Употребявани Fliegl Други (13 583)

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, тегло без товар: 6 575 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2011, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 1 360 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Използван открит полуремарке Стоманена челна стена с издутина за дълги железа Подсилен под с метални профили Джобове за колчета отстрани Сандък за съхранение на втъкваеми колчета Dedpfxsy Ercbo Akwsku

Състояние: употребяван, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2025, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, цвят: черен, тип на предаване: механичен, разход на гориво (градско каране): 1 030 л/100 км, височина на повдигане: 3 700 мм, Разрешена обща маса: 24 000 кг, обем на товарното пространство: 50 м³, запазваме си правото на промени и грешки. Dedpezpztbefx Akwjku

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: S0621, тегло без товар: 6 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 8 000 кг, първа регистрация: 02/2025, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 22,5, максимална скорост: 100 км/ч, цвят: черен, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Малко използвана цистерна за влекачи STF 30000l Truck-Line, допустима обща маса 35 000 кг, съд с капацитет 31 000 литра от алуминий, боядисан в черно отвън, интегрирана система за свръхналягане с изпускател и защита от вакуум, двукръгова въздушна спирачна система с ALB, 3 спирачни оси, задната ос управляема, автоматично блокируема, дискови спирачки SAF, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща се, изпълнение за 100 км/ч с EBS и удостоверения COC, гуми 385/65-R22.5 нови, стоманени джанти, подготовка за преден плъзгащ се капак, индикатор за нивото, допълнителен индикатор за нивото отзад, изпълнение с помпа включва 6 000 л роторна помпа Vogelsang VX 186-260Q със 6" бързосвенваща куплунг Perrot отзад, върти се на 180°, 8" ръчен шибър между резервоара и помпата, хидравлично задвижване с изключване на помпата (изисква се хидравлична помпа с минимум 100 л/мин масло), осветление 24 волта с 15-пинов щекер, 8" ръчен шибър отзад, отвор за човек отзад с диаметър 600 мм, 3 преградни стени, опорен крак с предавка, присъединяване с изправителна тръба, гумена фуния 200 мм и 8" шибър отгоре в задната част на цистерната, претоварващо рамо 6" с дължина 7 000 мм с фуния за изпразване, върти се наляво и надясно с ръчно управление, промивна линия за роторната помпа (функция за разбъркване), 5-метрова корито за полагане на маркучи с кран за източване и др. Продава се с възможност за междинна продажба! Данните са без гаранция! Dkjdpjyik Elofx Akwju

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFJT21801002273, тегло без товар: 3 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, първа регистрация: 10/2026, следващ преглед (TÜV): 10/2027, Година на производство: 2026, Предлагаме за продажба двуосен ремарке на Fliegl, предназначено за прикачване към камион, с допустима обща маса 18 тона. Ремаркето се отличава с изключително ниското си собствено тегло – само 3600 кг, което осигурява изключително висока товароподемност – приблизително 14 400 кг. Това е открит ремарке с платформа, без покривало, идеално за транспортиране на строителни материали, машини, палети и други тежки товари. ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ И ОБОРУДВАНЕ: Производител: Fliegl Година на производство: май 2012 г. Допустима обща маса: 18 000 кг Собствено тегло: само 3600 кг Товароподемност: приблизително 14 400 кг Оси: Двойна ос (тандем) Окачване: Въздушно окачване Повдигаща ос: налична Надстройка: Открита платформа без покривало Гуми: Всички гуми са НОВИ Технически преглед: Наскоро подновен Dsdpfx Aoz Nxm Dekwsku Особеност: Предназначено за превоз на мотокар (вилочен товарач) СЪСТОЯНИЕ И ПРОДАЖБА Ремаркето е готово за употреба. Всички гуми са сменени, а техническият преглед също е направен наскоро. Благодарение на ниското си собствено тегло, ремаркето е особено подходящо за превози, при които високата товароподемност е от решаващо значение. Ремаркето се продава, защото вече не ни е необходимо в нашия бизнес. ЦЕНА И МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ Предложена цена: 12 000 € нетто, подлежи на договаряне Местоположение: 28816 Щур, близо до Бремен Възможност за вземане в Щур или доставка от нас след предварителна уговорка. Огледът е възможен по всяко време след предварителна уговорка. Ако се интересувате, ще се радваме да се свържете с нас.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: S1576, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 250 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, обем на товарното пространство: 20 m³, окачване: хидравлика, размер на гумата: 600/55-R26,5, състояние на гумите: 100 процент, междуосие: 1 810 мм, максимална скорост: 60 км/ч, цвят: червен, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2025, Описание Шасито е боядисано в новосиво: оптимизирано за полезен товар с интегрирана рамка на превозното средство Обща маса 31 000 kg, максимално допустимо натоварване на задния мост до 20 000 kg, приета седлова тежест 11 000 kg, междуосие приблизително 1 810 mm, височина на седлото около 1 400 mm Подпорен крак с падащ механизъм Дъмпер корито за тежки товари 30 куб. метра, задноразтоварващ с преден цилиндър Полукръгла стоманена каросерия от Hardox 400, 6 mm, приблизително 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, напълно стоманено корито, грундирано, боядисано в червено Хидравлична задна стена (необходим е един двустранен управляващ вентил) Двукръгова пневматична спирачна система 2 спирачни оси, задната ос е управляема и автоматично блокируема Конструкция на остта с барабанни спирачки, стандарт Стоманени джанти 60 km/h версия за Германия с TÜV паспорт (вкл. габаритни светлини, светлини за маркиране на страничната линия) Хидравлично окачване Хидравлично сгъваема защита против влизане под превозното средство Осветление 24 V с 15-пинов куплунг, без свързващ кабел Габаритни светлини отзад (бели/червени) Позиционни светлини отпред (бели) Контурно маркиране съгласно ECE R 048 Dkodpfx Akjyik R Iswou Възможна е междинна продажба! Данните са без гаранция!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 310 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2013, следващ преглед (TÜV): 01/2027, дължина на товарното пространство: 6 934 мм, ширина на товарното пространство: 2 486 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, обща дължина: 8 750 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 600 мм, Оборудване: ABS, * Дървен под със система от релси * Сгъваеми странични бордове * Фиксирана предна стена * Въздушно окачване Dkodjztihuopfx Akwsu * Кутии за съхранение * Оси SAF с барабанни спирачки * Wabco Trailer EBS-E -----* Размер на гумите: 385/65R22,5 * Технически допустима обща маса: 18000 кг * Собствена маса: 3690 кг * Обща дължина: 8900 * Дата на следващия технически преглед: 07.2026 ----Номер на превозното средство/Vehicle: 12370----Възможни са грешки и предварителна продажба----Рекламни надписи и други графики са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще ви помогнем с всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Просто ни споделете вашите желания и предложения и ние ще се погрижим за тях. Наред с други неща, можем да ви предложим следните услуги срещу допълнителна такса:----Приемане на вашето старо превозно средство Технически преглед/Следващ технически преглед Пълно обслужване при износ Посредничество при финансиране Издаване на експортни номера Транспортиране на превозни средства Регистрация на превозни средства Извличане и транспортиране на превозни средства ----?ВАШИЯТ ЕКИП НА VTS

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 6 945 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2012, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 468 мм, височина на товарното пространство: 2 814 мм, обща дължина: 9 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 750 мм, Оборудване: ABS, Барабанни спирачки, плъзгащи се брезенти, крилни врати, оси BPW, дървен под, превозно средство за превоз на товари. Dksdpfjzwzbnox Akwju Номер на ремаркето 3430, ABS, оси BPW, барабанни спирачки, собствено тегло: 3555 кг, полезен товар: 6945 кг, общо тегло: 10500 кг, размер на гумите 235/75 R 17,5, регулируема по височина теглична сцепка, резервна гума, дървен под за превоз на товари, плъзгащ се брезент, размери на товарното пространство Д x Ш x В: 7300 x 2468 x 2814 мм, първи собственик, запазено право на промяна и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 21 400 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2013, Оборудване: ABS,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802030369, тегло без товар: 31 110 кг, максимално тегло на товара: 34 889 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща дължина: 7 390 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шасито е заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, полукуплираща плоча със сменяем 2'' царски болт, контейнерни държачи: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяеми надстройки със съдове 7,15 / 7,45 м), отпред не прибиращи се, компактни фиксатори за контейнер с удължена версия на въртящите щифтове. Опорна винтова стойка, товароносимост 24 тона, с два предавки, едностранно управление, с прав долен край, без буферен разпределител. Подложки с държачи, странична защита срещу страничен удар, защита от поднасяне от алуминий. С антиспрей калници съгласно ЕС, VA тавичка за събиране на течности с 1 1/4'' изпускателна тръба + 1 1/4'' спирателен кран, включително капкови ламарини, перфорирани стъпала (около 400 мм широки), поставени вляво и вдясно между капковата тавичка и надлъжните носачи. Поставки за маркучи, около 4500 мм дълги (вкл. кутия за маркучи), за маркучи 2 x DN 200 (външно) + 2 x DN 160 (централно), отзад VA-кутия за маркучи, 300 мм дълбока, водоустойчива на пръски, капак (неръждаема стомана), с гумено уплътнение по целия ръб, с отвор за отводняване на най-ниската точка, след което без капак на съединителните тръби, заземяваща планка от неръждаема стомана, отзад отдясно на рамата, с международен заземяващ стикер, стъпала за качване отзад вдясно върху предпазител от поднасяне, отзад вдясно външно на основната греда стъпало с размери около 260 мм х 300 мм. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерена геометрия на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, разстояние между осите: 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона. Въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ за потегляне, активиране чрез „3-кратно натискане на спирачката“ (помощта за потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч). Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, цветово кодирани линии за лесна поддръжка, спирачка с пружинен акумулатор, 2 надеждни глави за съединяване отпред без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективност на ABS! С клапани за повдигане и спускане, система за стабилност на шасито. Разпознаване на натоварването по осите чрез сигнал от EBS-Canbus за изобразяване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да бъде фабрично оборудван за това, не е монтирано на камиона). Колела и гуми: 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, със стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрика: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бели/червени задни габаритни светлини, 1 x 15-пинов щепсел отпред, без свързващ кабел. Експлоатационни указания: Посоченото общо тегло е техническата възможност; според товара може да не се достигне, спазващи допустимите товароносимости на оси/опорни и полукуплиращи плочи. (Лошо поведение на пътя и следване при неправилно разпределение на товара е възможно). Това превозно средство трябва да се товари само с 20-футови танк-контейнери, съгласно ISO 668 и специално ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат 'End-load-transfer areas' (зони за пренос на напречни натоварвания!) Dkjdpey Tvphjfx Akwou Държава на регистрация / табели: Предупредителна табела съгласно ECE-70, приемане по ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, удостоверение за допускан

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 933 кг, максимално тегло на товара: 29 067 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Състояние – Много добре запазено превозно средство от първи собственик Категория – Полуремарке Модел – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 кг Месец на регистрация – 02 Година на регистрация – 2013 Общо тегло в кг – 35 000 Собствено тегло в кг – 5 933 Полезен товар в кг – 29 067 Цвят – Сребрист Брой оси – 3 Поддръжка – Сервизна книга Бизнес/Износ – Нетна цена в € – 19 990 Промени, предварителна продажба и грешки са запазени Телефон +49 551 50 84 912 Според производителя: Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с 370 мм диаметър на диска; въздушно окачване с функция за повдигане и спускане; 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос (лифт ос), включително принудително спускане и асистент за потегляне, активиране чрез „3x спирачка“ (асистентът за потегляне е активен до 30% претоварване на оста и максимум до 25 км/ч) Шаси Специална заварена стоманена конструкция с олекотен дизайн; седлова плоча със сменяем 2“ king pin Опорни крикове/крака Без Гуми/Джанти 385/65 R 22.5 по избор на производителя; полирани алуминиеви джанти по избор на производителя Спирачна система Двулинейна спирачна система по ЕС норматив; EBS; два сигурни срещу разместване съединителни глави; стояночна спирачка с пружинен акумулатор; без свързващи кабели Dkedpfx Akswk Ux Njweu Електрическа система 24V, многокамерни светлини; 2 x 7-пинови сигурни срещу разместване букси; осветление според ЕС норми; без свързващи кабели Хидравлика Ниско налягане – макс. 170 бара с HDK винтов съединител; фиксиран елемент, NW 48 мм (без маркучи) Казан (надстройка) Под от алуминий от висококачествен, износоустойчив материал, дебелина 5 мм, Brinell 110, подсилен с U-ребра; странични стени от профили с кухи камери, качествено заварени, със защитен ръб за насипни товари; наклонена предна стена, задна стена с махаща се люлееща се врата с „двойно шарнирна ос“, външно разположена с двукратно куково заключване. Забележка: само за транспортиране на пясък, чакъл и търкалящ се баласт с максимална зърнометрия до 20 мм! Всички други товари са изключени от гаранцията! Боя Шаси – песъкоструено, грундирано и боядисано с едноцветен 2К/HS акрилен лак, цвят DB Novagrau; надстройка RAL 9010 чисто бяло с надпис Revolution Друго Сгъваем заден подблъсквач (под-броне); клинове с държач; 1/2 пластмасови калници на половинкупа; с технически преглед и протокол Dekra (по §13 EG – FGV); светлоотразителна маркировка съгласно ECE R 048, странично бяла и отзад червена; държач за лопати и метли отвън на предната стена

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 140 кг, максимално тегло на товара: 14 860 кг, общо тегло: 18 000 кг, първа регистрация: 07/2022, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), електронна програма за стабилност (ESP), Основни характеристики Вътрешен номер: 25317M Номер на шасито: WFD FLT 218 Фабричен номер: 413.869.006 Модел на превозното средство: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle Марка на превозното средство: Fliegl Категория на продукта: Шаси за смяна на надстройки Състояние: Употребявано Въведено в експлоатация: 08.07.2022 Последен технически преглед: 05.12.2023 Общо състояние на превозното средство: 6 Dkodpfx Aksz Hp S Rewou Окачване: Въздушно окачване Кабина Оборудване на превозното средство: ABS, EBS, ESP Оси и гуми Ос 1: 385 / 55 R 22.5 / 14 мм, въздушно окачване Ос 2: 385 / 55 R 22.5 / 11 мм, дискови спирачки, въздушно окачване Брой оси: 2 Тегла и размери Общо тегло: 18000 Полезен товар: 14860 Собствено тегло: 3140 Ширина на превозното средство: 2550 мм Надстройка Модел на надстройката: BDF Година на производство на надстройката: 2022

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 12/2019, цвят: друго, Година на производство: 2019, Свържете се с нас за повече информация. Dedpezvdnnofx Akwoku

Състояние: употребяван, РАЗЧИСТВАЩ И ИЗТЛАСКВАЩ ЩИТ MAXI 5M 0010 Fliegl разчистващ и изтласкващ щит Maxi 5m 0020 Превключващ вентил към 1 единична действаща хидравлика (1DW) Dkodpfx Akey Tcx Nowsu 0030 Габаритни светлини

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22701003408, тегло без товар: 4 800 кг, максимално тегло на товара: 22 200 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2015, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Внимание, показаните снимки са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Тегла и размери: Общо тегло: 27 000 кг Полезен товар ок.: 22 200 кг Товар на оси: 16 000 кг Допустим товар на седловината: 11 000 кг Собствено тегло ок.: 4 800 кг +/- производствени толеранси Обща дължина ок.: 13 850 мм Макс. ширина: 2 550 мм Обща височина ок.: 2 245 мм Дължина на платформата ок.: 13 650 мм Ширина на платформата ок.: 2 480 мм Височина на седлото ок.: 950 мм Размер за монтаж на царски болт ок.: 1 680 мм Размер на предния ъгъл ок.: 2 040 мм Шаси за полуремарке - Спедиционна версия Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт 13 двойки халки за укрепване, вградени в външната рама, всяка по 2,5 тона Външна рама с „Load-Lock” профил за закрепване на укрепващи колани 24-тонна двустепенна опорна вилка, едностранно управление, с права долна част, без компенсиране на натиска Клинове за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Защита от преобръщане стомана Dedpfx Aksy Sk U Aewjku Калници – четвъртинки Оси и окачване: 1-ва ос SAF барабан, 2-ра ос BPW барабан Въздушно окачване Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Пружинни паркинг спирачки 2 капака за свързване отпред, без свързващи маркучи EBS – електронна спирачна система с изход отпред, без кабел за връзка ВНИМАНИЕ: Този ремарке може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми: 385/55 R19.5” – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електроинсталация: 24 волта, мултикамера фарове, странично жълти LED светлини, поставени възможно най-навътре 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени контакти отпред, без кабел за връзка Под: Водоустойчив мултиплекс около 30 мм, напречни фуги с профил „Омега“, положени върху надлъжни носещи греди за висока точкова издръжливост – осево натоварване от мотокари до макс. 7 100 кг Забележка: Възможно е изкривяване на пода поради атмосферни влияния! Предна стена/Ъглови стойки отпред: Височина 1 200 мм, ъглови стойки от стомана, обемно изпълнение, със „стъклоподобни прозорци“ Удостоверения / Регистрация: Страна на регистрация: Германия С технически преглед и досие от DEKRA 24/7 сервизна линия Подготвено за монтирането на едноредов държач за регистрационен номер Сигнална табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя: Рама – RAL 3002 карминено червено Опорни крака – черно покритие Предна стена – RAL 3002 карминено червено Внимание, показаните снимки са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сиво-черен, тип на предаване: механичен, Цвят естествен, повдигаща се ос, електронна спирачна система EBS, съединителен щепсел 1x15-полюсен, оборудване: външна рама леко наклонена - нов модел с профил „Load-Lock“ за закачане на колани, допълнително 13 чифта точки за укрепване в външната рама, всяка за 5 до 24 тона. Двускоростна опора с управление от едната страна, с полукръгла основа и права защита от удари от мотокар от стомана по външната рама отстрани и отзад. Един държач за резервна гума за едно колело с комплект за закрепване на колела. Един пластмасов сандък за инструменти 650mm x 520mm x 670mm. 7 чифта джобове за колчета, вградени във външната рама, 83 x 83 mm. SAF оси с дискови спирачки, 430 мм, въздушно окачване, първата ос е автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление с 3x спирачки. Колела и гуми: 6 бр. 385/65 R22.5, марка, 6 стоманени джанти, фабрично сребристи. Под: шперплат, около 30 мм дебел, напречни съединения с вложка „Omega“ за висока носимоспособност на точково натоварване – до макс. 7 100 кг товар на ос за мотокар. Предна стена / ъглови стълбове: 25 мм алуминиев кух профил, 1 950 мм височина, ъглови стълбове от стомана с голям обем + 2 средни опори „Crash-Blocker“, от вътрешната страна долу на около 140 мм височина. Бордови стени: 25 мм алуминиев кух профил, височина 700 мм. Боядисване на рамата: горещо поцинкована, включително пасивиране – „15 години гаранция против корозия“. Бордови стени: алуминий, анодиран. Възможни са грешки и промени. Dkodpfstcwmiex Akweu

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2019, цвят: друго, Година на производство: 2019, Свържете се с нас за повече информация. Dedpfx Akjzvdnhswjku

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035389, тегло без товар: 3 160 кг, максимално тегло на товара: 34 840 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2027, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 90 процент, цвят: сив, Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт (шаси, подготвено за последващо оборудване, маслен уловител, 4 x поставки за маркучи, стъпални плочи, Fliegl стандарт). Контейнерни устройства: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяема надстройка контейнер 7,15 / 7,45 / 7,82), отпред не може да се потопи; заключващите шпилки на контейнерните заключвания са във удължен вариант. 24 т, двустепенен опорен механизъм, управление от едната страна, с полуобла основа и права монтажна плоча, с компенсатор за изтласкване Клинове за подпиране с държачи Странична защита срещу сблъсък Задна защита с дълбоко стъпало за по-лесно изкачване + вътрешна стъпална плоча Полушкавели калници със защитни престилки антиспрей съгласно ЕС Оси и окачване BPW или SAF дискови оси по избор на производителя, с 430 мм диаметър на диска, "Оси/ходова част измерени с лазер" – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси разположени на разстояние 1410/1310 мм (комбиниран транспорт), до 44 т обща тегловна композиция Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и асистент за потегляне, управление чрез „3x спиране“ (асистентът за потегляне работи до превишение на осовото натоварване с 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Dedsy Tvuwjpfx Akwoku Двулентово пневматично спиране Цветно окабеляване за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 сменяеми предни съединителни глави без съединителен кабел 24-волтова EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS! Със система за повдигане и сваляне + функция за авто-ресет Система за стабилност на превозното средство Откриване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за визуализация на дисплея в кабината на камиона; камионът трябва да бъде технически окомплектован, не е инсталирана (не е калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5 според избора на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация 24 волта, LED фарове с много отделения, странично жълто LED осветление, LED осветление на номера (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешки в диагностиката, въпреки че функцията е активна) 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени LED странични светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова неизменяеми букси отпред без кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван от задната светлина Работни указания Това превозно средство може да се товари само с 20' цистернови контейнери, които отговарят на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Цистерновите контейнери трябва да разполагат с "End-load-transfer areas" (зони за пренос на товар на крайните напречни греди)! Държава на регистрация/табели Германия С одобрение и оценка от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бели, отзад жълти Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба!

Състояние: употребяван, пробег: 650 000 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 06/2005, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, кран, Actros 1832 Дата на първа регистрация: км 4x4 задвижване на всички колела Немски автомобил – немски камион Листова/Листова Междуосие 3900 EPS със съединител – 3 педала Климатик Dkjdpsz Ncu Defx Akwou Хидравлика за комунални цели Саморазтоварващ се камион Meiller Кран Atlas 105 A2 Управление на грайфер Височина на куката 11 м Товароподемност: 2 м...5,5 тона, 3,7 м...2,9 тона, 5,4 тона...1,36 тона, 7,4 м...0,6 тона Доставка в пристанище: Хамбург/Антверпен/Бременхафен/Ротердам – 1000 евро ---- Посетете също нашия уебсайт: немски/английски/сръбски/хърватски/босненски/български... Горан немски/английски/...?/... ... Роман С удоволствие ще ви помогнем с финансиране или лизинг. Продажба в ЕС: нето, след представяне на фирмени документи и данъчен/ДДС номер. ДДС депозит 2000 евро. Нашите услуги за вас: - Митнически номера - Експортни документи и EUR1 - Транспорт по целия свят - Възможности за нощувка - Трансфер от летище Мюнхен или гара Пасау

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Прихвати за контейнери: Включени Задно разтягане прибрано: 1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото Задно разтягане разширено първа степен: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел Задно разтягане разширено втора степен: 1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел. Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна 2 подпорни клина с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полушелни калници вкл. С антис-прей калобрани според директиви на ЕС Броня отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията Dedpfx Akjzlkiweweku Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спирачно оборудване Цветово означени линии за улеснен сервиз 200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна! Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo! Регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV) 24/7 Сервизна линия Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер 390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад Боядисване Рамата е горещо поцинкована с пасивация

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 200 кг, максимално тегло на товара: 32 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Година на производство: 2026, Спестете разходи за транспорт! По желание доставяме до три полуремаркета за завеси, подредени едно върху друго, за да се пести място. Покривът и страничните брезенти се доставят отделно и могат лесно да бъдат монтирани след доставката. По този начин ще се възползвате от значително по-ниски разходи за транспорт. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. #Шаси, седелен болт, транспортна компания Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, с леко предварително натягане в областта на гърловината, седелен болт с взаимозаменяем 2" кралски болт. Външна рамка, леко наклонена, нова конструкция, с "Load-Lock-профил" за закрепване на колани. 24 тона, 2-степенна подпора, управление от едната страна. Изтегляща се стълба в задната част. Странична защита от удар, алуминий. Dkedpezmub Hofx Akwsu Долна защита от удар, поцинкована стомана. Защита от удар в задната част. 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм. 1 кутия за съхранение на пожарогасител до 6 кг. #Оси и окачване Дискови спирачни оси. "Осите/окачването са лазерно калибрирани", което намалява износването на гумите и разхода на гориво. Въздушно окачване. 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление "3 пъти натискане на спирачката". #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система. Оцветено окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор. 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел. EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред. С клапан за повдигане и спускане. Височина на превозното средство в комбинация с повдигаща се ос, при повдигната повдигаща се ос, общата или товарната височина се увеличава с 50 мм. Система за стабилност при движение. #Колела и гуми 445/45 R19,5", стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад. 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред. #Дъно Дъски със ситопечат, с дебелина около 30 мм, монтирани върху надлъжни носачи за висока точкова товароносимост, до максимално 7100 кг. В задната част, напластена стоманена/рифлова ламарина с дължина около 300 мм. #Предна стена/Предни ъглови подпори 2 580 мм височина, ъглови подпори от стомана във формат на обема, устройство за освобождаване на страничния брезент на предната стена. "Crash-Blocker", отдолу, отвътре, на височина около 140 мм, със стоманена защита от удар. Предната стена, отвътре, допълнително облицована с дъска със ситопечат с височина 1250 мм. #Средни подпори 3 двойки плъзгащи се подпори по цялата дължина, с 4 вградени джоба и отдолу с дълъг джоб. 3 двойки позиции на подпорите. 4 реда алуминиеви V-образни вложки. #Задна стена/Задни ъглови подпори Задни ъглови подпори от стомана до долния ръб на покрива, прикрепване за брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента. Задни врати, двукрилни, всяка с по 2 вътрешни въртящи се ключалки. #Брезент Брезент, с пришити хоризонтални и вертикални ленти. Механизми за опъване от неръждаема стомана. #Покрив Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се люк, който може да се повдига, с покрив, който може да се плъзга отзад напред, L-образна покривна греда за автомобилната индустрия. Покривът е нееластичен, минимално огъване

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21601003373, тегло без товар: 2 600 кг, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2013, обща дължина: 5 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19,5", цвят: сив, 4 БРОЯ НАЛИЧНИ! - 4 БРОЯ НАЛИЧНИ! - 4 БРОЯ НАЛИЧНИ! - 4 БРОЯ НАЛИЧНИ! Започнат са преработки за монтиране на CLG Dolly, частично завършени! Внимание: Снимките са архивни. Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен съединител, производител по наш избор за 2 цапфи „Kingpin“ с шарнирен лагер, максимален ъгъл на отклонение 20°, телескопична опора, 2 подложки с държач, стоманена защита от подбиване, получерупкови калници. CLG, долна теглична щанга с тествани 50-милиметрови тегличи за Dolly, както и за влекача. BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Двупроводна пневматична спирачна система, спирачка за паркиране с пружинен акумулатор, 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, с връзки към влекача, 2 взаимозаменяеми глави на съединителя към полуремаркето. EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с кабел за свързване. EBS кабел за свързване към полуремаркето. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Разпознаване на натоварването на осите за камиони чрез EBS, без инсталация за камион. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени светлини за обозначаване на лентата отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, с кабел за свързване към камиона, 1 x 15-полюсен конектор с кабел за свързване към полуремаркето. Страна на регистрация: Германия, с одобрение от Dekra, подготвена за едноредов държач за регистрационен номер, очертаваща маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена. Dkedpfx Akjzm Trqswou Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен съединител, производител по наш избор за 2 цапфи „Kingpin“ с шарнирен лагер, максимален ъгъл на отклонение 20°, телескопична опора, 2 подложки с държач, стоманена защита от подбиване, получерупкови калници. CLG, долна теглична щанга с тествани 50-милиметрови тегличи за Dolly, както и за влекача. BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Двупроводна пневматична спирачна система, спирачка за паркиране с пружинен акумулатор, 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, с връзки към влекача, 2 взаимозаменяеми глави на съединителя към полуремаркето. EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с кабел за свързване. EBS кабел за свързване към полуремаркето. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Разпознаване на натоварването на осите за камиони чрез EBS, без инсталация за камион. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени светлини за обозначаване на лентата отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, с кабел за свързване към камиона, 1 x 15-полюсен конектор с кабел за свързване към полуремаркето. Страна на регистрация: Германия, с одобрение от Dekra, подготвена за едноредов държач за регистрационен номер, очертаваща маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена. Височина на седелния болт, приблизително: 1150 мм. Височина на присъединяване, приблизително: 380 мм. Архивни снимки!

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2019, Fliegl, леко шаси за контейнер + резервоар Singamas с измервателна секция, повдигаща се ос SAF Всичко с един поглед: * Първоначална регистрация: 30.12.2019 * Година на производство: 2019 * Цвят: Червен * Собствено тегло: 3580 кг * Гуми: 385/65 R 22,5 * Забележка: 1 бр. наличност, готов за доставка Специално оборудване: * Леко шаси за контейнер за: 1x20 фута в центъра + 1x30 фута в задната част * Оси SAF * Повдигаща се ос * 2 бр. маркучи от пластмаса Dkodpfx Aksz Nuqfswou * ADR табела * EBS * ABS * Контурна маркировка * 1 бр. подложки * Странична защита от алуминий * 1x15-полюсен електрически конектор. Резервоар Singamas 26 литра * Измервателна секция DEZIDATA * Кутия от неръждаема стомана Стандартно оборудване: * 3-осно * Дискови спирачки 430 мм, клапан за повдигане и спускане Запазено право за грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. Авторски права: Всички текстове, изображения и видеоклипове в тази обява са защитени от авторското право на STARENT Truck & Trailer GmbH. Използването, възпроизвеждането или разпространението – дори частично – не е разрешено без изрично писмено съгласие. _____ Вътрешен номер за запитвания: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Контакт за продажби: Инж. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански) п: WhatsApp т: @: Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) п: / WhatsApp т: -104 @: Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) п: / WhatsApp т: -123 @: Говорим 13 езика. Сигурно и вашия. Свържете се с нас! Начална страница: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH купува вашите търговски превозни средства, като влекачи, ремаркета, камиони и микробуси. Контакт за покупки: Михаел Доблхофер (немски, английски) п: WhatsApp т: -102 @:

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT23861001990, тегло без товар: 45 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 9 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70 r19,5, състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Допълнителна информация Dkodpfx Aei Ri Hyskwju Бившо изложбено превозно средство от 2006 г. – използвано е вътрешно и поради това има следи от употреба! Странична защита срещу удар: алуминиева, от царския болт до началото на страничната защита – 2 600 мм Задна защита срещу удар: в цвят на рамата и монтирана до края на шасито, доколкото е възможно навътре Клинове за подпора: 2 броя с държач Брони: 2 стоманени буфера Боя: пясъкоструен грундиран и двукомпонентен акрилен лак Джанти: фабрично сребърни Издаване на удостоверение: с преглед от DEKRA

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 980 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 240 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в лека конструкция, монтажна плоча със сменяеми 2 цапфи Извит преден край, патентовано без опорна стойка клинови опори + държач подсилен предпазен кожух, сгъваем полукалникови калници интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни теглич отзад оси + окачване дискови спирачни оси SAF осите/шасито са лазерно калибрирани, намалява износването на гумите и разхода на гориво въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление 3x спирачки (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и скорост до 25 км/ч) поцинкован механизъм за повдигаща се ос спирачна система двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. спирачка със система за запазване на налягането 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел с повдигащ и спускащ вентил система за стабилност на превозното средство при движение колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя алуминиев джант, полиран, марка по избор на производителя електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, отстрани жълто LED осветление Dsdpfsi Ri H Sjx Akwjku 2 бели габаритни светлини отпред 2 бело/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсен съединител отпред, без свързващ кабел хидравлика цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен с твърдо хромово покритие, с винтова муфа HDK, неподвижна част, NW 48 mm. управление чрез хидравлика, посредством допълнителен задвижващ механизъм на камиона кош наклонна предна стена, дебелина 5 мм, с външна странична стена от 30 мм профили с кух профил, заварени, със горен профил, предпазващ от разсипване. Отвътре с платформа за качване на предната стена. държач за лопата и метла отвън на предната стена. Greenline – конусовидна и аеродинамична форма на коша мембрана – задна стена задна стена като клапа с двойна шарнирна връзка, прикрепена отвън с двойно заключване с куки. задна стена с гумено уплътнение. Забележка! Устойчива на топлина до макс. 170°C! дъно, дебелина 5 мм, Brinell 110 Забележка! Само за транспорт на пясък, чакъл и трошен камък с макс. размер на зърната до 20 мм! Всички други товари не са покрити от гаранцията! платформа за стъпване с платформа за качване, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро управление. платно с възможност за сгъване от едната страна в дясната част, с централно заключване в лявата част инструкции за експлоатация При транспорт на сол, вар и др., препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромово покритие на буталния прът за защита от ръжда. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите натоварвания на осите/опорите и сцепното устройство. (Възможно е лошо поведение при шофиране и инерция поради неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/табели Германия с одобрение от Dekra и експертна оценка (съгласно §13 EG - FGV) денонощна телефонна линия за обслужване подготвена за държач за

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 6 740 кг, общо тегло: 10 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2015, следващ преглед (TÜV): 10/2025, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 950 мм, обем на товарното пространство: 47 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Вътрешен номер: 3372 ----Телефон и WhatsApp: Dodpjz Hzpujfx Akwjku ----Fliegl TKF 118, двуосен ремарке, брезентово платно и рамка, плъзгаща се завеса, задни портални врати, разрешена обща маса: 10 000 кг, технически възможно: 11 800 кг, полезен товар: 6740 кг / 8540 кг. Първи собственик. TÜV (технически преглед): 10/2025. ----ABS/EBS, въздушно окачване, регулируема на височина теглична стрела, гуми: 235/75 R17,5, състояние на гумите: 20-30%, Duomatic връзка, задни портални врати, алуминиеви опори, височина на товарната платформа приблизително 850 мм. ---- * Продаваме единствено според нашите общи търговски условия. * Не носим отговорност за грешки в описанието на превозното средство. * Превозното средство може да бъде брандирано и/или надписано с рекламни материали. * Продаваме употребявани резервни части за DB и MAN, като например двигатели, трансмисии, оси, кабини и надстройки. Кранове, хидравлични устройства и др. Подробна информация можете да получите по телефона или на: