Употребявани Es-Ge Tandemanhänger - Rungen - Cv (15 235)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 180 кг, общо тегло: 20 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 480 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични на момента и в близко бъдеще превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Шаси: - Стоманена заварена конструкция от надлъжни греди и пробити Z-образни напречни греди, тесен междинен разстояние за високо натоварване на пода - Поставка за рампи: между надлъжните греди, зад агрегата на осите, под товарния под - два джоба за всяка рампа, със заключваща табела на задната рамка Защита против поднасяне: - според изискванията на ЕС Опорни стойки: - Отпред: опорни стойки с управление от едната страна - Задна опора: две регулируеми падащи стойки Ос: - 2 x 10 t пневматично окачени оси, марка SAF, барабанни спирачки ок. 300 x 200 мм, центрирани за двойни гуми, ABS система, общ ход на пневматичното окачване ок. 200 мм (повдигане ок. 140 мм, спускане ок. 60 мм), управление с ръкохватка със заключваща функция Гуми: - 8-брой, 235/75 R17.5 – марка по наш избор, на джанта 6.75X17,5 с ET Калобрани: - PVC, пред и зад осите, съгласно ЕС Осигуряване на товара: - Във външната рамка на всеки ок. 150 мм една дупка за укрепващи колани, сила на дърпане ок. 2,5 т - 6 двойки сгъваеми халки, равномерно разпределени, сила на дърпане ок. 8 т - Джобове за колове 80/50: 3 двойки във външната рамка, равномерно разпределени Спирачна система: - Пневматична спирачна система съгласно ЕС с EBS - Два спираловидни маркуча за свързване към влекача с розова/жълта глава - Пружинна ръчна спирачка, действаща върху една ос Под: - ок. 28 мм Z-твърда дървесина, вградена във външната рамка Осветителна система: - Осветление съгласно ЕС, 24 волта, многокамерни задни светлини, осветление за регистрационен номер, странични и задни маркиращи светлини, свързваща кутия отляво на теглещата греда, включително съединителен кабел с 15-пинов и два 7-пинови щекери Аксесоари: - 2 клина с държачи - Светлинна сигнализация, поставяща се отзад Rcsdpfx Apoy Auf Te Ajb - Доставка със 40-тонна теглеща уредба (макс. допустимо тегло 13 500 кг) - Телескопична задна част ок. 800 мм с включена защита от поднасяне, изтегляща се товарна платформа, товароносимост ок. 2 т, фиксация на всеки ок. 200 мм - Механично регулируем теглещ рудер в дължина, 6 x ок. 100 мм, с болтова халка ок. 50 мм по DIN 74053 - 4 реда джобове за колове напречно на товарната платформа, равномерно разпределени - 12 броя метални тръбни колове, цинковани, ок. 80/50/4 мм, дължина ок. 1 000 мм - Блокировки за един контейнер 1х20’ - Блокировки за контейнер 1 x 20’ с възможност за удължаване до ок. 2 820 мм, съгласно ISO 1496, EN 284 или EN 452 - 1 чифт алуминиеви рампи за качване, носимост на чифт ок. 9 000 кг - 4 броя кутии за инструменти от неръждаема стомана между или зад осите Боядисване: - Шаси: бластирано, почистено и горещо поцинковано съгласно най-новите стандарти - Надстройки: почистени, грундирани и горещо поцинковани - Шаси: горещо поцинковано + RAL 9011 графитено черно - Външна рамка: горещо поцинковано + RAL 9010 чисто бяло - Главини: KTL черно - Защита против поднасяне: RAL 9010 чисто бяло - Джанти: RAL 9006 сребро - Допълнителни части: поцинковани / KTL черни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е достъпен при поискване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, проектирани за високо точково натоварване * Надлъжен заден накрайник, ширина ок. 700 мм * Външна рамка като UNP-профил * Плоча против триене ок. 8 мм * Височина на шията отпред ок. 130 мм * Сцепно устройство 2-инчов царски болт * Заден предпазител - болтово изпълнение, по EG * Страничен протектор по EG, от анодизиран алуминиев профил * Опори за седловината 2 x 12 т * Опори с компенсираща основа и управление само отдясно * Ос 3 x 9 т въздушно окачване * Дискови спирачки 22.5, общ ход ок. 180 мм * Повдигащ/спускащ механизъм чрез въртящ се вентил Спирачна система: * Двулинейна пневматична спирачна система по EG с EBS и RSS, автоматично регулиране според натоварването * Спирачен цилиндър с пружинен акумулатор като ръчна спирачка * Защитени срещу объркване съединителни глави, монтирани здраво към предната греда, без свързващ тръбопровод към моторното превозно средство Гуми: * 6 бр., 385/55 R22.5 160J на стоманени джанти 11.75 x 22,5 ET 120, марка по наш избор Redozahp Eepfx Ap Ajcb * Контрол на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-Bus система на EBS Осигуряване на товара: * 9 чифта сгъваеми халки за връзване, равномерно разпределени, товароподемност ок. 5,0 т * 9 чифта сгъваеми халки за връзване, равномерно разпределени, товароподемност ок. 2,0 т * По външната рама на всеки 400-600 мм отвори за куки на укрепващи колани Предна стена: * Укрепена стоманена конструкция, фиксирана, ок. 1.400 мм висока * Вътрешно облицована с ок. 9 мм шперплат с филм лице (HPL), височина ок. 1.250 мм Под: * Ок. 28 мм твърд дървен под, вграден във външната рама, с поцинковани стоманени омега-профили Осветление: * По EG, 24 волта, с многокамерни светлини * LED странични габаритни светлини * LED предни габарити бял цвят * LED задни светлини за очертаване * Осветление за регистрационен номер * LED светлини за маркиране на лентата * 1x15- и 2x7-полюсови букси на предната греда Оборудване: * 2 клина с държачи * ECE 70 предупредителни табели * Държач и ротационна предупредителна лампа * 2 гумени буфера отзад * Сгъваема и изтегляща стълба отзад вдясно (без платформа) * 1 отворена кутия от перфорирана ламарина, напречно на посоката на движение, размер ок. 600 x 450 x 2.430 мм, поцинкована, зад осите Боядисване: * Предна стена: RAL 3002 карминено червено * Шаси: горещо поцинковано * Външна рама: горещо поцинковано + RAL 3002 карминено червено * SSV: алуминий, анодизиран * Заден предпазител: бял (RAL 9016, трафик бяло) * Дребни детайли: поцинковани/черни KTL * Джанти: сребристи Вкл. специално оборудване: * Първа ос повдигаща, с напълно автоматично, зависещо от товара управление * 10 чифта гнезда за колци във външната рама, равномерно разпределени * 4 реда гнезда за колци напречно на товарната площ * 20 бр. колци от поцинкована тръба 80/50, обща дължина ок. 1.200 мм * Вътрешна предна стена с шкаф за 20 бр. подвижни колци * Контейнери за заключване за 1x40' и 2x20' контейнера, подравнени с края на превозното средство * Контейнери за заключване за 1x20' контейнер в центъра * Работна светлина на държача на светлините (включва се при заден ход) * 2 кутии от неръждаема стомана, ок. 600 x 500 x 500 мм, по една отляво и отдясно

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 15 825 кг, общо тегло: 20 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Шаси: * Стоманена заварена конструкция от надлъжни носачи и пробити Z-напречни греди, гъсто разположени напречни греди за висока носимост на пода * Отделение за рампи между надлъжните носачи зад осевия агрегат, два джоба под товарния под за всяка рампа, с капак в задната рамка Защитна греда отзад: * съгласно ЕС (EG) Опорни колони отпред: * Колони с едностранно управление Опори отзад: * Два регулируеми падащи опори Оси: * 2 x 10 т въздушно окачване SAF, барабанни спирачки ок. 300 x 200 мм, джанти с централен отвор за двойни гуми, ABS, общ ход на въздушното окачване ок. 200 мм (повдигане ок. 140 мм и снижаване ок. 60 мм), управление с ръчен лост със застопоряване Гуми: * 8 броя, 235/75R 17,5 – производител по наш избор, върху стоманени джанти 6,75 x 17,5, монтирани с ET Противоводен протектор: * PVC предпазители отпред и зад осите съгласно ЕС (EG) Осигуряване на товара: * По външната рамка на около всеки 150 мм отвор за колани, сила на опън ок. 2,5 т (коланите могат да се закачат при затворени бордове, външната рамка е скосена) * 6 чифта сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, сила на опън ок. 8 т * Джобове за колчета 80/50: 3 чифта джоба по външната рамка, равномерно разпределени Спирачна система: * Въздушна спирачна система съгласно ЕС (EG) с EBS * Два спирални маркуча за връзка с влекача с червена/жълта куплунг глава * Паркинг спирачка с пружини, действаща на една ос Под: * Около 28 мм Z-твърдо дърво, вложено във външната рамка * Предна стена – отделяема, от 25 мм алуминиев борд Осветление: * Осветителни устройства съгласно ЕС (EG), 24 волта, задни многокамерни светлини, светлини за регистрационен номер, странични и задни контурни светлини, контактна плоча вляво на теглича с кабел и 15-пинов и 2 x 7-пинови букси Аксесоари: * 2 блокиращи клина с държач * Мигаща сигнална лампа, поставяща се отзад * Допълнително теглещо устройство 40, допустимо тегло до макс. 13.500 кг Боя/Покритие: * Шасито е бластирано, почистено и горещо поцинковано според най-новите стандарти. Надстройките са почистени, грундирани и поцинковани * Шаси: горещо поцинковано + RAL 9011 графитено черно * Бордове: RAL 9010 чисто бяло * Колчета Kinnegrip: RAL 9010 чисто бяло * Главини: KTL черни * Задна греда: RAL 9010 чисто бяло * Джанти: RAL 9006 сребристо * Допълнителни части: поцинковани / KTL черни Включително специално оборудване: * Задно изтегляне с ок. 800 мм, включително защитна греда, изтегляща се товарна платформа, товароносимост ок. 2 т, фиксиране на всеки ок. 200 мм * Механично регулируем теглич по дължина, 6 x ок. 100 мм, с болтова теглична ухо ок. 50 мм по DIN 74053 * 4 реда джобове за колчета напречно на товарната площ, равномерно разпределени * 12 броя изваждащи колчета от поцинкована тръба, ок. 80/50/4 мм, дължина ок. 1000 мм Rcsdpfx Apey Up Tis Aob * Заключвания за контейнер 1x20’ * Заключвания за контейнер 1x20’, изтеглящи се до ок. 2820 мм, съгласно ISO 1496, EN 284 и EN 452 * 1 чифт алуминиеви рампи, капацитет на чифт ок. 9.000 кг * 4 неръждаеми кутии за инструменти между/зад осите * 6 броя 25 см бордове и задна стена от анодирани алуминиеви кухи профили, височина около 600 мм, сгъваеми и свалящи се, свалящи се Kinnegrip-колчета (вътрешна ширина ок. 2.480 мм), включително B

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 15 825 кг, общо тегло: 20 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването при запитване. Шаси: * Стоманена заварена конструкция от заварени надлъжни греди и пробити Z-образни напречни греди, тясно разположени за високо натоварване на пода * Легло за рампи между надлъжните греди зад осевия агрегат под товарната платформа, два джоба за вкарване на по една товарна рампа, с капак в задната челна рамка Защита от подхлъзване отзад: * Съгласно ЕС нормативи Опорни стойки отпред: * Опорни стойки, обслужвани от едната страна Задна опора: * Две регулируеми подпорни стойки Оси: * 2 х 10 т въздушно ресорно окачване SAF, барабанни спирачки ок. 300 x 200 mm, центриран монтаж за двойни гуми, ABS, общ ход на въздушното окачване ок. 200 mm (повдигане ок. 140 mm, спускане ок. 60 mm), управление чрез ръкохватка с фиксираща функция Гуми: * 8 броя, 235/75R 17,5 - марка по наш избор, на стоманени джанти 6,75 x 17,5, с ET монтаж Калобрани: * PVC, пред и зад осите, съгласно ЕС Осигуряване на товара: * По външната рамка на всеки ок. 150 мм отвор за колани, сила на опън ок. 2,5 т (коланите могат да се закачат при затворени стени), скосена външна рамка * 6 чифта сгъваеми халки, равномерно разпределени, сила на опън ок. 8 т * Джобове за колчета 80/50: 3 чифта джобове по външната рамка, равномерно разпределени Rcsdpfx Apoy Auhbe Aob Спирачна система: * Въздушна спирачна система съгласно ЕС с EBS * Два спирални маркуча за връзка с влекача с червена/жълта глава * Ръчна паркинг спирачка на една ос (пружинен акумулатор) Под: * ок. 28 мм Z-твърда дървесина, вградена във външната рамка Челна стена: * От бордова стена 25 мм, подвижна Осветление: * Осветителна система съгласно ЕС, 24V, комбинация със задни светлини, светлини за регистрационен номер, странични маркери и светлини за платното отзад, свързваща плочка вляво на теглича, включително съединителен кабел с 15-пинов и два 7-пинови щекера Аксесоари: * 2 клина с държач * Сваляема проблясваща лампа отзад * Допълнително устройство за теглене 40 мм (макс. тегло 13.500 кг) Боядисване: * Шасито – дробеструено, почистено и висококачествено поцинковано по последна технология * Надстройките – почистени, грундирани и поцинковани Шаси: * Поцинковано + RAL 3002 карминено червено * Бортове: RAL 3002 карминено червено * Колчета Kinnegrip: RAL 3002 карминено червено * Главини: KTL черни * Защита от подхлъзване: RAL 9010 чисто бял * Джанти: RAL 9006 сребрист * Монтажни части: поцинковани / KTL черни Контурна маркировка: * Съгласно ЕС, странично и отзад жълта Включва специално оборудване: * Задно удължение с ок. 800 мм, вкл. защита от подхлъзване, изтегляема товарна платформа, товароносимост ок. 2 т, застопоряване на всеки ок. 200 мм * Механично регулируем твърд теглич по дължина, 6 х ок. 100 мм, със завинтен тегличен пръстен ок. 50 мм по DIN 74053 * 4 реда джобове за колчета напречно на товарната повърхност, равномерно разпределени * 12 броя сваляеми метални колчета, поцинкована тръба ок. 80/50/4 мм, дължина ок. 1000 мм * Заключалки за 1x20’ контейнер, изтеглящ се до ок. 2820 мм, съгласно ISO 1496, EN 284 или EN 452 * 1 чифт алуминиеви товарни рампи, товароносимост на чифт ок. 9000 кг * 4 бр. стоманени сандъци за инструменти, между или зад осите * 6 х 25 мм бордови и задна стена от анодизирани алуминиеви кухи профили, височина ок. 600 мм, падащи и сваляеми, сваляеми Kinnegrip-колчета (интериорн...

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 610 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2025, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични превозни средства за незабавна и краткосрочна доставка може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, проектирана за поемане на големи точкови натоварвания Седлово устройство: * 2-инчов царски болт Защитна греда против подбиване (под рамката): * Болтово фиксирана конструкция съгласно изискванията на ЕС Странична защита срещу удар: * Съгласно изискванията на ЕС Седлови опори: * 2 x 12 т седлови опори с компенсираща пета и управление от дясна страна (FR rechts) Осички: * 3 x 9 т въздушно окачени осови агрегати * Дискови спирачки * Производител Gigant Спирачна система: * Двуконтурна въздушна спирачна система по стандарт на ЕС с EBS и RSS, автоматично управление според товара * Пружинни цилиндри като стояночна спирачка * Несменяеми съединителни глави, фиксирани на челната греда, без свързващи линии към влекача Rcsdjwyhy Ejpfx Ap Asb * Производител Wabco Гуми: * 6 броя, 385/55 R22,5 160J на стоманени джанти 11.75 x 22,5 ET 120 Калници: * Съгласно изискванията на ЕС – PVC калници пред и зад осовия агрегат Държач за резервна гума: * 1 брой двоен кош с монтажен комплект за една резервна гума с ET 120 Осигуряване на товара: * 9 чифта сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени, максимално теглене около 8,0 т * 8 чифта сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени, максимално теглене около 2,5 т * Външна рама с пробити отвори през около 500 mm за колани Предна стена: * Усилена стоманена конструкция, стационарна * Вътрешна страна с около 9 mm филмфенолно покритие (около 1.250 mm висока) Под: * Около 28 mm тежък екзотичен дървен под, вграден във външната рама Светлинна инсталация: * Съгласно изискванията на ЕС, 24 V, с многофункционални светлини * LED странични маркери * LED бели позиционни светлини отпред * LED очертателни светлини отзад * Фарове за регистрационен номер * 1x 15 и 2x 7-пинови букси на челната греда Боядисване: * Шаси и предна стена почистени с пясъкоструйка, грунд и боядисани в един цвят * Шаси: RAL 3002 карминено червено * SSV: алуминиево анодирано * Подрязан защитен елемент: бял RAL 9010 * Прикачени елементи: поцинковани/черни KTL * Джанти: сребристи Включително допълнително оборудване: * Първата ос е повдигаща се, с напълно автоматично управление според натоварването * 10 чифта джобове за колчета във външната рама, равномерно разпределени * 4 реда напречни джобове за колчета на товарната площ * 20 колчета от поцинкована тръба 80/50, обща дължина около 1000 mm * Вътре на предната стена – държач за 20 колчета * Закрепвачи за контейнери за 1 х 40’ и 2 х 20’ контейнера, наравно с края * Закрепвачи за 1 х 20’ контейнер по средата * Работни фарове на носача на лампите (включват се на задна скорост) * 2 PVC инструментални кутии, около 660 x 400 x 500 mm

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 35 480 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, достъпни незабавно или в кратък срок, можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, проектирани за високо точково натоварване. Устойчив на навлизане на подкоядрен удар с широчина около 700 мм, външна рамка като UNP-профил, предпазна плоча около 8 мм, височина на челото отпред около 130 мм. Система за прикачване: * Кингпин 2 инча Защита срещу преминаване под ремаркето: * Завинтена конструкция по CE норма Странична защита срещу удари: * По CE-норма, изработена от анодизиран алуминиев профил Крака на полу-ремаркето: * 2 x 12 т крака с компенсаторна опора и едностранно управление вдясно Оси: * 3 x 9 т въздушно окачване с агрегати, дискови спирачки 22.5", общ ход ок. 180 мм, повдигане и спускане чрез ротационен вентил Спирачна система: * Двулинейна пневматична спирачна система по CE с EBS и RSS, автоматично товарозависимо управление, пружинни акумулатори като ръчна спирачка, защитени куплунзи, монтирани твърдо към челната греда, без връзка към двигателния автомобил Гуми: * 6 бр., 385/55 R22.5 160J на стоманен джант 11.75 X 22.5 ET 120, марка по наш избор * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-Bus на EBS Калници: * По CE-норма Държач за резервна гума: * Без Осигуряване на товара: * 9 двойки сгъваеми обезопасителни халки, равномерно разпределени, сила на опън ок. 5,0 т * 9 двойки сгъваеми обезопасителни халки, равномерно разпределени, сила на опън ок. 2,0 т * На всеки 400-600 мм отвори на външната рамка за закачане на обезопасителни колани Предна стена: * Усилена стоманена конструкция, фиксирана, височина ок. 1.400 мм * Вътре облицована с 9 мм фенолно фолиран шперплат (височина ок. 1.250 мм) Под: * Около 28 мм твърда дървесина, вградена във външната рамка с поцинковани омега-стоманени профили Осветителна система: * По CE, 24 волта, с многокамерни светлини, LED странични и габаритни светлини отпред (бели), LED светлини за размери отзад, осветление на регистрационния номер, LED светлини за следене на лентата * 1x15- и 2x7-пинови конектори на челната греда Оборудване: * 2 клинови обувки с държач * ECE 70 предупредителни табели * Държач и въртящо се LED аварийно осветление * Задна дясна стълба, изтегляща се (без платформа) * 1 отворена кутия от перфорирана ламарина, напречно на посоката на движение, около 600 x 450 x 2430 мм, поцинкована, зад осите Rsdpfx Aoy Tgdijp Aocb Боядисване: * Предна стена: DB 7350 novagrau * Шаси: горещо поцинковано * Външна рамка: горещо поцинковано + DB 7350 novagrau * Средни опори: DB 7350 novagrau * SSV: анодизиран алуминий * Защита срещу преминаване под ремаркето: бяла (RAL 9016 Traffic White) * Приставки: поцинковани/KTL черни * Джанти: сребърни * Маркировка на контурите: цялостно жълта Включително специално оборудване: * Първа ос повдигаща се, с напълно автоматично товарозависимо управление * 10 двойки джобове за колци във външната рамка, равномерно разпределени * 4 реда джобове за колци напречно на платформата * 20 кола от поцинкована тръба 80/50, обща дължина около 1.200 мм * Вътре на предната стена – рафт за 20 броя вложки за колци * 5 бр. странични и задна бордова преграда от анодизирани кухи алуминиеви профили, сгъваеми и сваляеми, сваляеми Kinnegrip-колове * Магазин за стени и колци: под шасито, ляво и дясно, водачи за страници и колове * Захвати за контейнер за 1 x 40‘ и 2 x 20‘ контейнер

Състояние: нов, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Ще намерите целия ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е на разположение при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, оразмерени за високи точкови натоварвания * Стъпен нос около 700 мм широчина * Външна рама като UNP-профил * Подложна плоча около 8 мм * Височина отпред около 130 мм Теглич: * Кралева ос 2 инча Защита срещу поднасяне под превозното средство: * Болтово изпълнение съгласно ЕС Странична защита: * По стандарт на ЕС, от алуминиеви профили, анодизирани Подпори на седлото: * 2 x 12 т седлови подпори с компенсатор и едностранно управление отдясно (FR) Оси: * 3 x 9 т въздушноокачени оси, дискови спирачки 22.5" * Общ ход около 180 мм * Повдигаща и спускаща уредба чрез въртящ вентил Спирачна система: * Двуверижна спирачна система с въздушно налягане по ЕС, с EBS и RSS, автоматично регулиране в зависимост от натоварването * Спирачен цилиндър тип "пружинна спирачка" за стояночна спирачка * Монтирани на челната греда непогрешими съединителни глави, без връзка към влекача Гуми: * 6 броя, 385/55 R22,5 160J на стоманени джанти 11.75 X 22,5 ET 120, марка по наш избор * Мониторинг на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-Bus системата на EBS Калници: * Съгласно ЕС Rcodpfxow U H Sbo Ap Aeb Държач за резервна гума без Осигуряване на товара: * 9 чифта сгъваеми точки за закрепване, равномерно разпределени, дърпаща сила около 5,0 т * 9 чифта сгъваеми точки за закрепване, равномерно разпределени, дърпаща сила около 2,0 т * Всички около 400-600 мм по външната рама отвори за куки на протягащи колани Предна стена: * Усилена стоманена конструкция, фиксирана, около 1.400 мм височина * Отвътре облицована с шперплат около 9 мм височина (около 1.250 мм) Под: * Около 28 мм Z-твърда дървена подова настилка, положена във външната рама с поцинковани омега стоманени профили Светлинна система: * Съгласно ЕС, 24 волта, с многокамерни светлини * LED странични габаритни светлини * LED бели предни позиционни светлини * LED задни контура светлини * Осветяване на регистрационния номер * LED светлини за поддържане на следата * 1x15 и 2x7 пинови конектори на челната греда Оборудване: * 2 клина с държачи * Предупредителни табели ECE 70 * Държач за въртяща се сигнална лампа, вкл. сигнална лампа * 2 гумени буфера на задната част * Задна дясна стълба за изкачване, сгъваема и изтегляща се (без платформа) * 1 отворена кутия от перфориран ламарина напречно по посока на движението, около 600 x 450 x 2.430 мм, поцинкована, зад осите Боядисване: * Предна стена: едноцветно RAL по избор * Шаси: горещо поцинковано * Външна рама: горещо поцинковано + RAL едноцветно по избор * Средни колони: RAL едноцветно по избор * SSV: Алуминиев анодизиран * Поднасяща защита: бяло (RAL 9016 трафик бяло) * Монтажни елементи: поцинковани/черно KTL * Джанти: сребърни Контурни маркировки: * Комплектно жълти Включено специално оборудване: * Повдигаща се първа ос с напълно автоматично, зависимо от товара управление на повдигането * 10 чифта джобове за колове във външната рама, равномерно разпределени * 4 реда напречни джобове за колове по ширината на товарното пространство * 20 броя колове от поцинкована тръба 80/50, обща дължина около 1.200 мм * Вътрешно на предната стена – място за съхранение на 20 броя щипкови колове * 5 x странични бордове и задна стена от анодирани алуминиеви профили, сгъваеми и сваляеми * Сваляеми Kinnegrip-колове * Магазин за

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 850 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълно описание на оборудването при запитване. Шаси: * Сварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди * Проектирано за високи точкови натоварвания. Външна рама като UNP-профил * Протекторна плоча ок. 8 мм, нос за подкарване ок. 700 мм ширина * Място за монтиране на опорна стойка отпред, ок. 90 x 90 x 4 мм (от страна на клиента) Системи за теглене: * 2-инчов царски щифт (също подходящ за 3,5-инчова втулка) Заден защитен борд: * Съгласно ЕС, болтова конструкция Страничен защитен борд: * Съгласно ЕС Седлови опори: * 24 т седлови опори с едностранно управление (ок. 66 т изпитателно натоварване), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-образен крак Ос: * 3 x 9 т въздушно-ресорни осови агрегата, марка по наш избор, с дискова спирачка ок. 430 x 45 мм Rcjdewx Dbpepfx Ap Aeb * ABS * Централно фиксиране на колелата, 10 отвора с ET 120 * Общ ход на въздушното окачване ок. 200 мм, от които повдигане ок. 140 мм и спускане ок. 60 мм, управление чрез въртящ слайдер с фиксираща функция, с RTR-функция * Превключвател за второ работно ниво (+ ок. 50 мм) на стойката на уреда за повдигане и спускане * Smartboard/TIM/Infocenter, без TPMS дисплей Повдигаща ос: * Първа ос с повдигаща функция, с напълно автоматично, товарно-зависимо управление, помощ за потегляне чрез бутон в кабината (15-пойнтова букса PIN12). Бутонът не е включен в доставката Спирачна система: Марка по наш избор * Двуканална пневматична спирачна система съгласно ЕС с EBS и RSS, автоматично товарно-зависимо регулиране * Пружинни цилиндри като паркинг спирачка * Глави за свързване с механична защита от разместване, монтирани твърдо на челния носач, без връзващ маркуч към влекача Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J върху джанти 11.75 X 22,5 (марка по наш избор), ET 120 * Система за контрол на налягането в гумите (базова версия), свързана с CAN-Bus системата на EBS * Показание за налягане в гумите в кабината (предвидено от производителя на влекача) Калници: * Съгласно ЕС, PVC калници (полуобвивки) над всички оси * Калобрани с Anti-Spray технология Осигуряване на товара: * 8 двойки кукови пластини заварени във външната рама (теглителна сила ок. 3 т) * 6 двойки халки за закопчаване отстрани на външната рама, равномерно разпределени (теглителна сила ок. 10 т) * 13 двойки халки (скоби) във външната рама (тествана сила ок. 2,5 т на точка) Гнезда за колчета/Колчета: * 5 двойки гнезда за колчета, вградени във външната рама, ок. 90 x 90 x 4 мм * 3 двойки гнезда за колчета, вградени в пода, ок. 90 x 90 x 4 мм * 10 броя махащи се колчета от поцинкована квадратна тръба, ок. 80 x 80 x 4 мм, с ограничител долу Предна стена: * Болтова предна стена, ок. 1.200 мм височина, облицована с ламарина ок. 5,5 м Магазин за колчета: * Вътрешно на предната стена – магазин за махащи се колчета Под: * Ок. 28 мм твърд дървен под, вграден във външната рама, с поцинковани омега-стоманени профили Осветление: * Съгласно ЕС, 24 V с многокамерни светлини * LED странични габаритни светлини * LED позиционни светлини отпред (бели) * LED контурни светлини отзад * Осветление на регистрационния номер * 1x 15-пинов и 2x 7-пинов щепсел на челния носач Оборудване: * Два броя клинове с държач * Предупредителна табела съгласно ECE 70 * 2 бр. LED работни фарове на носача на светлините (свързани при заден ход) * Държач за въртящ се проблясващ фар отзад (вкл. самия проблясващ фар) *

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 350 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Ще намерите нашата пълна гама от налични превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е достъпен при поискване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, осигуряваща високо натоварване на пода или на точка, с усилена външна носеща рама. * Задната товарна платформа е заварена стоманена конструкция с две заварени релси отвън от перфорирана стоманена ламарина (5-дупков модел – система Lohr/Rolfo) с дължина ок. 2 250 мм, която може да се спуска хидравлично с ок. 350 мм * Вграден в задната част хидравлично изтеглящ се товарен плот – ок. 1 500 мм, като стоманена заварена конструкция с 5-дупкова ламарина (Lohr/Rolfo система) покритие, държачи за осветление и 2 гнезда за рампи и стойки за рампи * Задвижването и управлението на задната част се извършва чрез електрохидравличен агрегат, монтиран в лявата страна на шасито в неръждаем стоманен шкаф с дистанционно управление * Електрозахранването е от акумулатора на влекача (NATO контакт във фронталната стена, без кабел за връзка към влекача) Теглич: * 2-инчов царски болт, сменяем отдолу Предпазен заден борд (под бронята): * Според изискванията на ЕС, фиксиран монтаж Опори: * 2 броя подемни опори по 12 тона с 2-скоростна предавка Оси: * 3 бр. 9 т въздушно окачване * Марка SAF с дискова спирачка ок. 370 x 45 мм * ABS * Джанти с 10 отвора, центрирани ET120 * Общ ход на въздушното окачване ок. 310 мм; повдигане ок. 220 мм и сваляне ок. 90 мм * Управление на въздушното окачване чрез лост със стоп функция Повдигащи оси: * 1-ва и 3-та ос – автоматично повдигащи се, както и с управление на рамата или чрез PIN 12 на светлинния куплунг Гуми: * 6 броя, размер 445/45R19,5, на джанта 14.00x19,5, 10 отвора ET120 Rcjdpfxewt Iylo Ap Aeb Калници: * Съобразени с ЕС, 1/4 PVC калници * 1-ва ос – отпред и отзад, 2-ра и 3-та ос – отзад Спирачна система: * Марка Wabco * Двуканална спирачна система по стандарт на ЕС с EBS и автоматично регулиране според натоварването * Пружинни спирачки като стояночна спирачка на 2 оси * Защитени куплунги, монтирани на челната греда, без връзка към влекача Осветление: * Според ЕС, 24 V * Многокамерни задни светлини, * Осветление за регистрационен номер * LED странични маркери * LED светлини бели отпред и LED маяци отзад * 15-пинов куплунг и 2x7-пинови куплунги, фиксирани на челната греда, без кабели към влекача Осигуряване на товара: * 9 двойки сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, товароносимост ок. 8 т * 8 двойки сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, товароносимост ок. 2,5 т * 2 двойки сгъваеми халки на задната част на превозното средство, товароносимост ок. 2,5 т * Във външната рамка на всеки ок. 500 мм – отвори за колани за укрепване Вадещи се колчета: * 16 броя (ок. 100/40 мм), полезна дължина ок. 800 мм Гнезда за колчета: * По 8 бр. на страна, вградени във външната рама * 4 реда гнезда напречно на платформата Под: * Ок. 28 мм Z-тип твърда дървесина, вградена във външната рамка Предна стена: * Затворена челна стена * Отделение за 16 бр. вадещи се колчета (100/40) * Челната стена е завинтена към главната рама Оборудване: * 2 броя клинове с държачи * 2x PVC инструментални кутии, ок. 600/400/500 мм * Държач за светлина отпред с лампа * 2 броя LED светлини за заден ход (отзад) * 2 броя алуминиеви товарни рампи, размери ок. 1 550 x 400 мм, товароносимост ок. 4 000 кг/чифт * Натоварване на оста

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 350 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства ще откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е по заявка. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди за високо натоварване на пода или точково натоварване, с външна рама за тежък режим * Задната товарна платформа е стоманена заварена конструкция с две заварени външни релси от 5-дупков стоманен лист (отвори по стандарт Lohr/Rolfo) с дължина приблизително 2 250 мм, хидравлично сваляща се с около 350 мм * В задната част на превозното средство е интегрирана хидравлично изтегляща се с около 1 500 мм товарна маса като заварена стоманена конструкция, покритие от 5-дупков стоманен лист (система Lohr/Rolfo), с възможност за монтаж на светлини и 2 отделения за рампи и легло за рампа * Задвижването и управлението на задната част се осъществява чрез електрическа хидравлична помпа, монтирана в корпус от неръждаема стомана вляво на шасито, с радиоуправление * Електрозахранването се осигурява от акумулатора на влекача * NATO контактна букса на челната стена (без свързващ кабел към главното превозно средство) Влекачна глава: * 2-инчов болт (Königszapfen), сменяем отдолу Защита срещу подминаване: * Според EG, фиксирано монтирана Опорни крака: * 2 х 12 т опорни лебедки с 2-скоростна предавка Оси: * 3 х 10 т въздушно окачени осеви агрегати, марка SAF с дискови спирачки около 370 x 45 мм, ABS, 10-отворен болтов монтаж ET120, ход на въздушното окачване около 200 мм (повдигане около 140 мм, спускане около 60 мм), управление на въздушното окачване ръчно с функция за стопиране Завиваща ос: * 3-та ос като пасивно управляема ос с ръчно и автоматично включване на заключването за заден ход Повдигаща ос: * 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително управляема от контролен панел на рамата или чрез PIN 12 на светлинната букса Redpfx Aoy Up S Sop Aocb Гуми: * 6 броя, 445/45R19,5 – марка по наш избор, на джанта 14.00X19,5, 10-отворен болтов монтаж ET120 Калници: * Съгласно EG, 1/4 PVC-калници от двете страни на колелата на 1-ва ос отпред и отзад, 2-ра и 3-та ос отзад Държач за резервно колело: * без Спирачна система: * Двуверижна спирачна система според EG с EBS, автоматична регулация според натоварването * Пружинни акумулатори като стояночна спирачка, действащи на 2 оси, букси за съединител с защита срещу размяна, монтирани твърдо върху челната греда, без свързваща връзка към главното превозно средство. Марка Wabco Осветление: * Съгласно EG, 24V, многокамерни задни светлини, светлини за номера, LED-гранични светлини, LED-позиционни светлини отпред и LED-контурни светлини отзад, 15-пинов контакт и 2 x 7-пинови контакти твърдо монтирани на челната греда, без връзка към главното превозно средство Осигуряване на товар: * 9 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 8 т * 7 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 2,5 т * 2 двойки сгъваеми халки в задната част на превозното средство, якост на опън около 2,5 т * По външната рама на всеки 500 мм отвори за ремъци за укрепване Колчета за фиксиране: * 16 броя колчета около 100/40 мм, полезна дължина около 800 мм Гнезда за колчета: * По 8 броя от всяка страна, вградени във външната рама * 4 реда гнезда за колчета напречно на товарната платформа Под: * Около 28 мм Z-твърда дървесина, вградена във външната рама Челна стена: * Затворена челна стена, депо за 16 колчета 100/40 * Челната стена е завинтена за горната рам

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2005, обща дължина: 13 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65R17.5, междуосие: 9 750 мм, цвят: бял, Година на производство: 2005, Оборудване: ABS, Saf ос. 2 x насочващи оси (Nachlauf lenk). Разтегаемо шаси. Повдигащ се покрив. Плъзгащ се покрив. Дължина на товарната платформа: 910 см. Височина на пода: 80 см. Дължина на гърловината: 390 см. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 205/65R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойни гуми; протектор на лява вътрешна: 30%; протектор на лява външна: 30%; протектор на дясна вътрешна: 30%; протектор на дясна външна: 30% Задна ос 2: двойни гуми; протектор на лява вътрешна: 40%; протектор на лява външна: 40%; протектор на дясна вътрешна: 40%; протектор на дясна външна: 40% Предна ос 1: двойни гуми; протектор на лява вътрешна: 40%; протектор на лява външна: 50%; протектор на дясна вътрешна: 40%; протектор на дясна външна: 50% Предна ос 2: двойни гуми; протектор на лява вътрешна: 50%; протектор на лява външна: 50%; протектор на дясна вътрешна: 50%; протектор на дясна външна: 50% Rcodpfx Ajy U Txpsp Aob Тегло Собствено тегло: 10 170 кг Максимален полезен товар: 35 830 кг Максимално допустимо тегло (GVW): 46 000 кг Поддръжка Технически преглед (APK): валиден до 10.2026 г. Идентификация Тип номер: 4STL48 / 4 ОСИ / ПЛЪЗГАЩ СЕ ПОКРИВ / = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Говорим руски. Полагаме максимални усилия за предоставяне на коректна информация, но не могат да се извличат права от публикуваните текстове.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 29 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, първа регистрация: 08/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, ES-GE 2-осово дълбоко легло, нетелескопируемо, с Tridec управление Общо тегло: 38 000 кг Товар на осите (2 x 10 000 кг): 20 000 кг Товар на седлото: 18 000 кг Собствено тегло, +/- производствена толерантност: прибл. 9 000 кг Товароносимост: прибл. 29 000 кг Обща дължина: прибл. 13 650 мм Обща ширина: прибл. 2 540 мм Дължина на товарната площ: прибл. 13 200 мм Ширина на товарната площ: прибл. 2 540 мм Предна надвес: прибл. 1 200 мм Радиус на челото: прибл. 1 750 мм Радиус на завъртане на влекача: прибл. 2 100 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Размер B: прибл. 12 000 мм Дължина на високото легло: прибл. 3 700 мм Височина на натоварване на високото легло: прибл. 1 480 мм Дължина на дълбокото легло: прибл. 6 500 мм Височина на натоварване на дълбокото легло: прибл. 250 мм Просвет на дълбокото легло: прибл. 100 мм Височина на натоварване над осевия агрегат: прибл. 3 000 мм Данни за влекача (SZM) Размер A: прибл. 4 500 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Радиус на завъртане: прибл. 2 100 мм Шаси: - Шаси, изработено от висококачествени фини зърнести стомани - Дълбоко легло в твърда конструкция - Осевият агрегат не може да се откача - Без яма за багерно рамо Кингпин: - 2'' кингпин Опори: - Без предни кормилни опори Осеви агрегати: - 2 х 10 000 кг оси (17,5''), технич. по 12 000 кг – марка Gigant - Затворена барабанна спирачка. Безазбестови накладки - Автоматични регулатори на тягата. Центриране по средата - Междуосие: прибл. 1 360 мм Окачване: - Въздушно окачване с опция за повдигане и сваляне - Втора височина на движение за въздушното окачване (+ ок. 30 мм) Управление: - Хидравлично кормилно управление на осите - Всички оси са управляеми. Марка „Tridec“ Гуми: - 9-бройни гуми 245/70 R 17,5 с товарен индекс 146/146 F – марка Continental - Стоманени джанти Спирачна система: - Двулинейна въздушна спирачна система по ЕО директива, марка „Knorr“ - Автоматично регулиране на спирачното усилие според товара - Управление чрез стандартни въздушни съединители червен/жълт съгласно ISO 1726 - Електронна спирачка „EBS“, 7-пинов щекер според ISO 7638, монтиран отпред, според ЕС директиви. С ABS 4S/2M - С RSS (подпомагане на стабилността при преобръщане) - Стояночна спирачка със сервоцилиндър с пружини - 4 опорни клина с държачи - Без съединителни маркучи (Wendeflex) към теглещото превозно средство - Въздушен резервоар от алуминий - TIMG2 (информационен модул за ремаркета), монтиран за отчитане на актуалните осеви товари Заден антипробивен протектор: - Интегриран в задната завършваща част Странични рамки: Rsdpfxju U Np Ts Ap Aecb - Странични рамки от UNP стомана, ок. 200 мм Осигуряване на товара: - По 13 точки за закрепване от всяка страна със сила на издърпване 13 400 кг, сгъваеми навън, монтирани на външната рамка - 1 чифт халки за затягане с прибл. 13 400 кг сила в задната част на лебедката, ок. 400 мм от пода - 1 чифт халки с прибл. 13 400 кг сила в края на дълбокото легло при вертикалното рамо - По 7 джоба за колове от всяка страна от вътрешната страна на външната рамка за втулки ок. 80x50x4 мм, равномерно разпределени по цялата дължина на товарната площ - По 6 джоба за колове от всяка страна, заварени към надлъжните греди Под: - Около 28 мм дебел под от твърда дървесина с омега профили, положен между надлъжните греди - Трапецовидна ламарина (около 8/10 мм) над осевия агрегат Предна стена: - Обособена като сандък с капак, ок. дълбочина 400 x височина 450 мм, по цялата ширина на товарната платформа, със скосени ъгли Бордове: - 3 броя вградени елоксирани

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2007, обща дължина: 13 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65R17.5, междуосие: 9 800 мм, цвят: бял, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, Saf ос. 2 x управляема задно разположена ос. Разтегаем. Повдигащ се покрив. Плъзгащ се покрив. Дължина на товарния под: 910 см. Височина на пода: 80 см. Дължина на шията: 390 см. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 205/65R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойна гума; грайфер на гумата ляво вътрешна: 30%; ляво външна: 30%; дясно вътрешна: 30%; дясно външна: 30% Задна ос 2: двойна гума; грайфер на гумата ляво вътрешна: 30%; ляво външна: 30%; дясно вътрешна: 30%; дясно външна: 30% Задна ос 3: двойна гума; грайфер на гумата ляво вътрешна: 30%; ляво външна: 30%; дясно вътрешна: 30%; дясно външна: 30% Задна ос 4: двойна гума; грайфер на гумата ляво вътрешна: 40%; ляво външна: 40%; дясно вътрешна: 40%; дясно външна: 40% Rcedjy N Aw Repfx Ap Asb Тегла Собствено тегло: 9.940 кг Макс. товароносимост: 37.660 кг Макс. допустимо общо тегло: 47.600 кг Идентификация Типов номер: 4STL48 / 4 ОСИ / ПЛЪЗГАЩ СЕ ПОКРИВ / = Информация за компанията = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Говорим руски. Полагаме всички усилия за предоставяне на точна информация, но от публикуваните текстове не могат да се извличат правни права.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 155 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване се предоставя при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с проходни напречни греди. Предназначено за високи точкови натоварвания Влекачно устройство: * Седлова плоча с 2-инчов кингпин Подраменен предпазител: * Съгласно ЕС, болтово съединение. Страничен предпазител: * Съгласно ЕС Опорни крака: * 2 х 12 т опорни крака със самонивелираща се основа и едностранно управление отдясно по посока на движението Осите: * 3 х 9 т въздушно окачени осни агрегати, марка SAF, с дискови спирачки ок. 430 x 45 мм, централно разположение на джантата ET120, ABS, общ ход на въздушното окачване ок. 180 мм (повдигане ок. 110 мм, спускане ок. 70 мм) * Управление на въздушното окачване чрез ръчен регулатор със стоп-функция Управление: * Последната ос e със задължително механично управление чрез лостова щанга Повдигане на ос: Rsdpjy Auhzjfx Ap Aecb * Първата ос е повдигаема, с напълно автоматично, натоварвано зависимо управление на лифта Спирачна система: * Двулинейна въздушна спирачна система по ЕС стандарт с EBS и RSS, автоматично натоварвано регулиране, пружинен цилиндър като паркинг спирачка, защитени срещу объркване съединителни глави, монтирани твърдо към челната греда, без свързващ тръбопровод към товарния автомобил * Марка Wabco Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J на джанта 11.75 X 22.5 ET 120 – марка по наш избор. Вкл. система за следене на налягането в гумите, индикация за налягането в кабината на водача (предварителна подготовка от производителя) Калници: * Според ЕС стандарт, 1/4 PVC калници пред и зад осевия агрегат Осигуряване на товара: * 9 двойки сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени (теглителна сила ок. 8,0 т) * 8 двойки сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени (теглителна сила ок. 2,5 т) * През външната рамка приблизително на всеки 500 мм отвор за фиксация с обезопасителни колани (коланите могат да се закачат при затворени бордови стени, външната рамка е скосена) Джобове за колчета: * 10 двойки джобове за колчета във външната рамка, равномерно разпределени * 4 реда джобове за колчета напречно на товарната площ * Поставящи се (сваляеми) колчета: 20 броя, поцинкована тръба ок. 80/50 мм, обща дължина ок. 1 000 мм * Вътре на челната стена има шкаф за 20 броя колчета Челна стена: * Усилена стоманена конструкция, неподвижна, отвътре покрита с ок. 9 мм филмова шперплатова плоскост (височина ок. 1 250 мм) Под: * Ок. 28 мм твърда дървесина, инсталирана във външната рамка Бордови стени: * 4 бордови стени и задна стена от анодирани алуминиеви кухи профили, сгъваеми и подвижни, с подвижни колчета Kinnegrip * Магазин за бордови стени и колчета: под шасито * Ляво и дясно релси за колчета и бордови стени Светлинна уредба: * Съгласно ЕС стандарт, 24 V с многокамерни светлини, LED странични маркери, LED предни позиции, LED задни контурни светлини, осветяване на регистрационен номер * 1 х 15-пинов и 2 х 7-пинов щепселен контакт на челната греда Оборудване: * Колодка с държач, двоен * Предупредителни табели по ECE 70 * Работна светлина на държача на лампата (активирана при заден ход) * Държач за въртяща се светлина отзад, вкл. въртяща се светлина * 2 x кутии за инструменти от неръждаема стомана, ок. 600 x 500 x 500 мм Боядисване: * Шасито и челната стена са почистени чрез пясъкоструене, грундирани и едноцветно финиширани * Шаси: поцинковано + цвя

Състояние: употребяван, Година на производство: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Година на производство: 2000. 10-тонни SAF оси. Собствено тегло: 16.840 кг. Товароносимост: 45.660 кг. Максимално тегло: 62.500 кг. Rsdey Ay Efepfx Ap Aecb Натоварване на пета: 22.500 кг. 2 x изтегляща се секция: 10,4 метра + 9,3 метра = Общо 19,7 метра удължима дължина. Хидравличната система се управлява от товарния автомобил чрез NATO-конектор. Активно управление – 4 управляващи оси. Въздушно окачване. Кутии за инструменти. Размери на пода: Д: 16.000 мм. Ш: 2.550 мм. В: 1.500 мм. Височина на пета: 1.250 мм. Гуми: 275/70R22,5 – 80% остатък. Германско ремарке! ID №: 487. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и ценови предложения на Heinhuis, всички договори, сключени с Heinhuis, и предшестващите ги преговори. С всяко Ваше запитване приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2000 Собствено тегло: 16.840 кг Товароносимост: 45.660 кг Максимално допустимо общо тегло: 62.500 кг Изтегляща се конструкция: Да = Фирмена информация = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 070 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите целия ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Rodpfxeyz E T Se Ap Ascb Шаси: * Здрава заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни носачи. Проектирано за високо точково натоварване * Външна рама като UNP-профил * Протекторна плоча около 8 мм, долна предна част приблизително 700 мм ширина Оборудване за прикачване: * 2-инчов царски болт (съвместим и с 3,5-инчова втулка) Защита против влизане отдолу: * според ЕС, болтово закрепена конструкция Странична защита: * съгласно нормите на ЕС Опорни крака: * 24 т опорни крака с управление от едната страна (проверочно натоварване около 66 т), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-крак Осички: * 3 x 9 т въздушно окачване SAF, с дискови спирачки около 430 x 45 мм, ABS, централно позиционирани 10-отворни колела с ET 120, общ ход на въздушното окачване около 200 мм (повдигане около 140 мм, спускане около 60 мм), управление чрез въртящ клапан със застопоряване, с RTR-функция * Превключвател за втора височина на движение (+ около 50 мм) на държача на системата за повдигане и спускане * Smartboard/TIM/Infocenter, без TPMS дисплей Повдигаща ос: * Първата ос е повдигаща, с напълно автоматичен, зависим от натоварването контрол за повдигане, помощ при потегляне чрез бутон в кабината (15-пинов куплунг PIN12). Бутонът в кабината не е включен в доставката Спирачна система: * Двулинейна пневматична спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS и RSS, автоматично регулиране според натоварването, паркинг спирачка с пружинен цилиндър, защитени срещу разменяне куплунги, твърдо монтирани на челната греда, без свързваща линия към влекача, марка Wabco Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J на джанти 11.75 x 22.5 (марка по наш избор), ET 120 * Базова версия система за контрол на налягането, включена към CAN-Bus системата на EBS * Индикация на налягането в кабината (предварително окабеляване от производителя на теглещото МПС) Калници: * по стандарт на ЕС, PVC калници (получерупки) над всички оси * Калобрани с Anty-Spray Осигуряване на товара: * 8 двойки халки, заварени във външната рама (издържат около 3 т) * 6 двойки халки в страничната част на външната рама, равномерно разпределени (издържат около 10 т) Джобове и колове: * 5 двойки джобове, вградени във външната рама, около 90 x 90 x 4 мм * 3 двойки джобове, вградени в товарния под, около 90 x 90 x 4 мм * 10 броя подвижни стоманени колове, поцинковани, квадратни тръби около 80x80x4 мм, с ограничител отдолу Предна стена: * Болтова конструкция, височина около 1 200 мм, обшита с ламарина Магазин за колове: * Вътрешен държач за колове към предната стена Под: * Приблизително 28 мм твърд дървен под, вграден във външната рама, с поцинковани омега-стоманени профили Осветление: * по стандарт на ЕС, 24 V с мултикамърни светлини, LED странични габарити, LED предни позиционни светлини, LED задни контурни светлини, осветление за регистрационен номер * 1x 15-пинов и 2x 7-пинов куплунги на предния носач Оборудване: * Внимателна табела по ECE 70 * 2 LED работни светлини на носача на лампите (включват се при заден ход) * Държач за въртяща сигнална лампа отзад (включително самата лампа) * 1 брой стълба за качване отзад, сгъваема и изтегляща се (без платформа) * 2 броя неръждаеми инструментални кутии около 450 x 450 x 450 мм, пред предната стена * Smart-Board с показание на осевото натоварване * 2 LED работни светлини над предната стена, управлявани с пре

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 56 570 кг, общо тегло: 66 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни текущ автопарк с налични и скоро налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването – при запитване. Шаси: * Шаси с рамкова конструкция от заварени надлъжни греди с презвити напречни греди * Подброниета (носа) с ширина ок. 700 мм * Прибл. 8 мм дебела плоча против изтъркване, монтирана между надлъжните греди * Максимално разстояние между напречните греди: 400 мм (за надлъжно положен под) * Кингпин 3,5 инча по SAE стандарт, сменяем * Външна рамка UNP 200, отворена навън Стъпаловидни крикове: * 24 т JOST - MODUL CH (Heavy Duty) телескопичен крик със S-крак Осички: * 4 x 10 т SAF оси с големи барабанни спирачки * 22,5-инчови единични гуми * Разстояние между осите: ок. 1.700/1.810/1.810 мм * Въздушно окачване с товароносимост 10 т, механизъм за повдигане и спускане с 1 въртящ се вентил Knorr/Wabco * Държач за повдигане и спускане, болтов монтаж Спирачки: * Дъска за управление/SMARTboard/TIM/инфоцентър на държача за повдигане и спускане, в допълнение към вентила за повдигане и спускане, без батерия (управление само чрез теглещото превозно средство) * Държач за светлинна и спирачна система отпред, на подброниета, обща височина ок. 700 мм * Система за контрол на налягането в гумите базова версия, свързана с CAN-Bus системата на EBS * С двоен клапан за спирачките и пружинните енергоспестители * Проверителен нипел за налягането в спирачния цилиндър отпред вдясно * По един куплунг червен и жълт * Механизъм за повдигане и спускане монтиран отзад вляво по посока на движението * EBS-спирачна система Wabco, диагностика чрез CAN-Bus (EBS конектор), без външен диагностичен кабел! Гуми: * 8x 445/65 R 22.5 – марка по наш избор * Централно позициониране на джантите Смазване: * Смазващи нипели на въртящите се механизми и отпред на кормилната уредба. Без централно смазване. Надстройка: * Без сертификат за надстройка съгласно DIN EN 12642 XL * 2 LED работни прожектора отгоре на челната стена (насочени назад), превключвател при държача за повдигане и спускане * Подсилена челна стена за платформата * Светлоотразителни маркировки странично жълти, отзад жълти * Челна стена с височина ок. 800 мм, с ламаринено покритие, болтов монтаж Осветителна уредба: * 2 LED работни прожектора, монтирани на табелата за лампите, превключване при включена задна скорост * 2 LED работни прожектора, превключване при задна скорост, по един на страна до крика * 2 LED задни светлини за обратно движение, по една пред първата ос от двете страни * Осветителна и кабелна система марка по наш избор * Осветление на регистрационния номер * Теглещото превозно средство трябва да предоставя достатъчна мощност за избраното осветление (особено за задни светлини за обратно движение) * Позиционни светлини отпред, долу, по една бяла вдясно и вляво (LED) * 24-волтова осветителна система с големи мултифункционални светлини * Мигателни странични LED светлини * 1x 15-пинов и 2x 7-пинови конектори отпред чрез мултифункционална кутия * EBS контакт * 1 чифт LED светлини за следене на лентата Под: * Твърда дървесина ок. 28 мм, редувана с поцинковани омега-стоманени профили Боя/покритие (без металик): * Шасито в RAL цвят по избор, челна стена (стоманена конструкция) в RAL цвят по избор Rsdpewx Dctjfx Ap Aocb * Главини на осите в цвета на шасито * Оси и крикове черни * Джанти алуминий/сребро, подобно на RAL 9006 * Гайки на колелата необработени * Оборудване на подброниета в RAL 9010 чисто бяло (алуминий) Аксесоари: * Уредба за повдигане на първа

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 6 330 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2016, следващ преглед (TÜV): 08/2026, дължина на товарното пространство: 7 160 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 480 мм, Оборудване: ABS, SPIER Брезентов двуосен ремарке с презареждаща система ? Предни портални врати Бортови стени TÜV 08/26 Всичко с един поглед · Първа регистрация: 05.08.2016 · Цвят: бял · Гуми: 1-ва ос: 235/75 R 17,5 2-ра ос: 235/75 R 17,5 · Размери: прибл. 7,16 x 2,48 x 2,48 (в м) · Собствено тегло: 3 670 кг · Полезен товар: 6 330 кг · Общо тегло: 10 т · Забележка: Налично веднага Оборудване Тандемно брезентово ремарке, оси Gigant, бортови стени 50 см, презареждаща система с предни портални врати, точки за закрепване 2 daN, преходна рампа, тилна опора, резервна гума, регулируема по дължина теглична греда, въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане, 2 броя подклинове, Duomatik-съединение, крак Jost-опора, ABS, EBS, 2-осно, стълба за качване, ADR табела, 2 клина, TÜV валиден до 08/26. Право на изменения, печатни грешки и предварителна продажба са запазени. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. _____ Вътрешен номер за запитвания: TR26059 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Контакти за продажби / contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (немски, английски, чешки, полски, италиански) p: също WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) p: / също WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (немски, английски, български, босненски, сръбски) p: / също WhatsApp t: -123 @: Говорим 13 езика. Със сигурност и вашия. Свържете се с нас! Уебсайт: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH изкупува вашите товарни превозни средства като влекачи, ремаркета, камиони и бусове. Michael Doblhofer (немски, английски) p: също WhatsApp t: -102 @: Rcedpfexha R Asx Ap Asb Bastian Wagner (немски, английски) p: WhatsApp t: -103 @:

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/1988, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 1988, Оборудване: ABS, - EBS Rcedpfsxt Tccjx Ap Aeb Моля, свържете се с нас за повече информация.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 254 kW (345,34 к.с.), експлоатационно тегло: 4 925 кг, тегло без товар: 4 465 кг, размер на гумата: 750-16 6PR, Година на производство: 2008, часове на работа: 1 735 h, номер на машина/превозно средство: 881675, Оборудване: съединител за ремарке, 21/215 Компресор на тандем трейлър: - Дебит: 21,5 м³ - Работно налягане: 21 bar - Макс. допустимо налягане: 22,8 bar - Настройка на предпазния вентил: 28,5 bar - 6 цилиндъра - Охлаждане: водно - Капацитет на резервоара за гориво: 550 литра - Ниво на шум: 100 LWa Размери с теглещо устройство: - Дължина: 4.850 mm - Ширина: 2.004 mm - Височина: 2.290 mm Rcjdpey D Suhsfx Ap Asb Всички цени са в евро, без ДДС и без транспортни разходи от 500,- евро Промени, грешки, печатни грешки и междинни продажби са възможни.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 12/2010, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, междуосие: 9 110 мм, цвят: друго, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = Redpfx Apoy Ulpgj Aocb - Оси BPW - Повдигаща ос - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Марка на осите: BPW Спирачки: Барабанни спирачки Задна ос 1: Макс. товароносимост: 9000 кг Задна ос 2: Макс. товароносимост: 9000 кг Задна ос 3: Макс. товароносимост: 9000 кг Тегло празен: 6 540 кг Товароносимост: 38 460 кг Общо тегло: 45 000 кг Регистрационен номер: OL-11-GF

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 10/2006, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, междуосие: 9 110 мм, цвят: друго, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Оси BPW - Въздушно окачване - Барабанни спирачки Rcjdpfsy Ukdpjx Ap Asb = Допълнителна информация = Задна ос 1: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг Задна ос 2: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг Задна ос 3: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг Собствено тегло: 6.380 кг Товароносимост: 38.620 кг Максимално допустимо тегло: 45.000 кг Регистрационен номер: OJ-69-LH

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 08/2005, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, междуосие: 9 110 мм, цвят: друго, Година на производство: 2005, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - BPW оси - Въздушно окачване - Барабанни спирачки = Допълнителна информация = Задна ос 1: Макс. товароносимост на оста: 9000 кг Задна ос 2: Макс. товароносимост на оста: 9000 кг Задна ос 3: Макс. товароносимост на оста: 9000 кг Собствено тегло: 6.280 кг Полезен товар: 38.720 кг Общо тегло: 45.000 кг Rcodpfx Asy Ukdijp Ajb Регистрационен номер: OH-62-ZN

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 05/2006, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, междуосие: 9 110 мм, цвят: друго, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = Rcedpfx Apjy Ukdce Aob - BPW оси - Въздушно окачване - Барабанни спирачки = Допълнителна информация = Заден мост 1: Макс. осово натоварване: 9000 кг Заден мост 2: Макс. осово натоварване: 9000 кг Заден мост 3: Макс. осово натоварване: 9000 кг Собствено тегло: 6 320 кг Полезен товар: 38 680 кг Общо разрешено тегло: 45 000 кг Регистрационен номер: OJ-76-HX

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 06/2006, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, междуосие: 9 110 мм, цвят: друго, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - BPW оси - Въздушно окачване - Барабанни спирачки = Допълнителна информация = Rcodpey Ukc Sjfx Ap Ajb Задна ос 1: Макс. натоварване на ос: 9000 кг Задна ос 2: Макс. натоварване на ос: 9000 кг Задна ос 3: Макс. натоварване на ос: 9000 кг Собствено тегло: 6 300 кг Товароносимост: 38 700 кг Максимално допустимо общо тегло: 45 000 кг Регистрационен номер: OJ-80-JH