Употребявани Radmulden Vfr-So (3 272)

Състояние: употребяван, общо тегло: 6 200 кг, първа регистрация: 01/2005, Година на производство: 2005, пробег: 1 001 км, тип гориво: дизел, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, алуминиева надстройка. Надстройка: Алуминиеви кофи с дължина на дъното 1 800 мм, товароносимост 6 200 кг на кофа, пакетна цена. ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИТЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ; възможни са промени, междинна продажба и грешки! Bwodpfji Rqirex Amhjn

Състояние: употребяван, общо тегло: 6 200 кг, първа регистрация: 01/2005, Година на производство: 2005, пробег: 1 001 км, тип гориво: дизел, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, алуминиева конструкция Bodsi Rqinepfx Amhswn Конструкция: Алуминиеви корита с дължина на дъното 1 350 мм, товароносимост 6 200 кг на корито, пакетна цена. ИНФОРМАЦИЯТА ЗА АКСЕСОАРИТЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ. Промени, междинна продажба и грешки са възможни!

Състояние: нов, тегло без товар: 10 500 кг, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, 2 чифта джобове за колела с покривало, ABS, въздушно окачване с повдигане и снижаване, осеви везни за тегло, обща дължина на товарната площ приблизително 9 100 мм, ниско легло около 6 900 мм дължина, височина на товарене при натоварено състояние приблизително 890 мм, 24 точки за фиксиране по 10 т, 40 точки за фиксиране по 3 т, товарни рампи (приблизително 3 100 x 760 мм), рифелова лента от външната страна на рампите и скоса на задната част, странично регулируеми товарни рампи, дървен под с дебелина 68 мм, сандък с капак за вериги за закрепване или ремъци за опън, контурна маркировка според наредбата, пробляскаща светлина, спирачка с пружинен акумулатор, включително осеви индикации за тегло, превозното средство е потопено и горещо поцинковано, допълнителна опция: хидравлично изместване на рампите – цена: 1 000 €, -- Запазено е правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Bsdpszakh Dofx Amhown

Състояние: нов, тегло без товар: 10 500 кг, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, 2 двойки колоосни вдлъбнатини с капаци, ABS, въздушно окачване с повдигане и спускане, везни за осово натоварване, обща дължина на товарната площ около 10 250 мм, ниска платформа около 7 150 мм дълга, натоварена височина около 890 мм, 24 халки за укрепване по 10 т, 40 халки за укрепване по 3 т, рампи за изкачване (прибл. 3 100 x 760 мм), странична стълба от външната страна на рампите и наклона отзад, странично регулируеми рампи за изкачване, дървен под с дебелина 68 мм, кутия с капак за укрепителни вериги или колани, маркировка на контурите по изискване, предупредителна лампа, спирачка с пружинен акумулатор, вкл. индикатори за осово натоварване, транспортното средство е напълно поцинковано чрез потапяне, доплащане за: хидравлично регулиране на рампите = цена: 1 000 €, -- Подлежи на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Още детайли: ! Bsdpfx Amjzacpajhjwn

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 130 кг, максимално тегло на товара: 36 870 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2019, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5 140J, размер на задната гума: 235/75 R 17,5 140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, 4 x колесни ниши с капаци, укрепващи халки, електро-хидравлична помпа за рампи и опорни крака, -- Възможни печатни грешки, неточности и промени – мострени снимки --, Още данни на: !, Повече информация: ! Bjdpfx Asy Ulg Esmhswn

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 32 100 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции на царския болт 24 т, двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на хода Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Калобрани тип „четвърт черупка“ преди и след агрегата на осите Първи чифт колесни ями след лебедката, в областта на нископодовата платформа, със скосена задвижваща секция. Дължина долу: около 1600 мм, дълбочина на ямите: около 260 мм. Важно! Рамата в основната зона е с 260 мм по-висока от ямата. Втори чифт колесни ями между оси А и В. Дължина долу: около 350 мм, дълбочина: около 260 мм. Важно! Рамата в основната зона е с 260 мм по-висока от ямата. Ако ще се превозват челен товарач и трябва да се провери общата височина, моля предоставете технически данни на моделите челен товарач с точна информация (при надвишаване на общата височина) Покривало за ямите за гуми, изтеглящо се от основната рама, с дървени вложки Разширения: изтеглящи се до 3000 мм (не важи за задния наклон и дъното на ямите) Сандък за дървени летви на лебедката, преден, напречен монтаж Дървени летви 70 мм за разширение до 3000 мм Коли за закрепване 2 чифтa халки по 5 т отпред на лебедката 11 чифтa фиксиращи щифтове, вградени горе и отстрани на външната рама, по 10 т 2x на лебедката, 9x на нископодовата зона, първата халка на 250 мм от началото и последната макс. 250 мм от края, разстоянието между халките не повече от 1100 мм 8 чифтa гнезда за колове, вградени във външната рама, вътрешен размер 70 x 40 мм или алтернативно вместо тях халки от 5 т, вградени в пода Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Оси/шаси лазерно измерване — намалява износването на гумите и разхода на гориво Bwjdpfei Ri Hcex Amhen Въздушно окачване Колела и гуми 235 / 75 R 17,5, избор на производител Стоманени джанти с двойно сдвояване, фабрично сребристи Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Пружинна ръчна спирачка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел 2 защитени съединителни глави отпред С повдигащ/спускащ клапан Откриване на теглото на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за дисплей в кабината. Камионът трябва да е окомплектован съответно Система за стабилност на превозното средство Електрика 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2x 7-пинови защитени букси отпред 1x LED фар маяк с държач, управляван чрез габарит 2 чифта двойни предупредителни табели с LED осветление, изтеглящи се до 3000 мм, сваляеми с букса Под Лебедката с метално / рифелова ламарина покритие Сандък, вграден в преходния наклон към лебедката Следва 70 мм мека дървена настилка, в ямите и около калниците – метал/рифелова ламарина Ниска платформа с включен заден наклон 9100 мм Рампи за качване Стоманени рампи, дължина 2800 мм, широчина 750 мм, странично подвижни Допълнително заключване на рампите долу Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: като нова (изложбена машина), тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 30 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, дължина на товарното пространство: 9 220 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, съединител за ремарке, централна въртяща плоча, HTD 40K-RM-BM_ Вътрешни размери: ок. 9 220 мм x 2 540 мм Общи размери: ок. 11 300 мм x 2 540 мм x 3 850 мм Разрешено общо тегло: 24 000 кг Полезен товар: ок. 14 000 кг Гуми: 235/75R17,5 инча Височина на товарене: ок. 900 мм Дължина на теглича: ок. 1 500 мм Височина на тегличната кука: ок. 820-1 000 мм Ъгъл на изкачване: ок. 10° Дължина на рампата: ок. 3 150 мм Ширина на рампата: ок. 750 мм Разрешено общо тегло при специално изпълнение: 40 000 кг Полезен товар при спец. изпълнение: ок. 30 000 кг Дължина на ниско шаси: ок. 6 610 мм Общи размери (ДxШxВ): 11 200 Общо техническо тегло: ок. 44 000 кг Техническо осево натоварване: ок. 11 000 кг 6 двойки точки за укрепване, 3 000 кг на точка Точки за укрепване в ниско шаси – външна рама 4 двойки точки за укрепване, 3 000 кг на точка Джобове за колчета/укрепване 3 т в горно шаси – външен профил 1 двойка точки за укрепване, 3 000 кг на точка Джобове за колчета/укрепване 3 т в ниско шаси – външен профил Окачване Въздушно окачване с възможност за вдигане и пускане, действащо на задния осев агрегат Спирачна система Спирачна система по ЕО директиви с EBS 4S/3M във вариант с много напрежения (12-24V), пружинна паркинг спирачка, включително 2 външни тестови връзки за спирачка/модулатор и налягане в балона Електроника LED осветление с мигаща функция на страничните маркери, мултиволтаж (12-24V) Въртяща рамка Здрава заваръчна конструкция с безподдръжков сферичен лагер Теглително устройство Извит теглич с теглична ухо Ø 50 мм, безподдръжкови тихи втулки, включително регулиране на височината за теглича Рама Здрава заваръчна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана Надлъжни напречни греди за максимална стабилност Колесни вдлъбнатини отпред (дължина горе ок. 2 500 мм – дълбочина ок. 410 мм) и отзад (дължина горе ок. 1 470 мм – дълбочина ок. 370 мм), без покриване на вдлъбнатините Яма за багер (дължина 1 650 мм, ширина 750 мм, дълбочина 190 мм) Колесни изрези над задните колела с междуосие 2 010 мм, предни ъгли скосени Отзад стълбовидни ленти на рампата за максимална безопасност при товарене и разтоварване 4 двойки джобове за колчета (90x50) мм във външния профил – горно легло 1 двойка джобове за колчета (90x50) мм във външния профил – ниско легло Под 50 мм мек дървен настил (боядисан/импрегниран) Рампи Едноделни поцинковани рампи (3 150 мм x 750 мм) с 50 мм мек дървен настил (боядисан/импрегниран), странично измествани, с директнодействащ вертикален пружинен асансьор за улеснено обслужване Обработка Рамата на шасито поцинкована чрез потапяне Опора 2 сгъваеми опори отзад вляво и вдясно на задната част на превозното средство Оборудване Сгъваем страничен предпазител, отпред полукръгли калници от пластмаса – отзад прави стоманени калници с антисапрей, 2 подпорни клина с държач, габаритни маркировки по ECE директива R48 Покриване на предни колесни вдлъбнатини С 3 двойки джобове за колчета, без настилка (покриването се прибира под надлъжните греди) 975.00888 Твърд дървен настил за предното покритие на колесни вдлъбнатини Покриване на задни колесни вдлъбнатини С 1 двойка джобове за колчета, без настилка (покриването се прибира под надлъжните греди) 975.00897 Твърд дървен настил за задното покритие на колесни вдлъбнатини 3 двойки болтови халки за укрепване 6 т 3 м оборудване без наклон B=11200 Сгъваема конзола с настилка от меко дърво 970.04199-36 Предупредителен LED пакет HTD, извит Aspöck предупредителни табели 4-кратно, електрика и въртящ се фар 1 двойка кутии за съхранение за 3 м дървени греди (монтирани Bwsdsiciutepfx Amhjn

Състояние: употребяван, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2011, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: W09TS300990M49248 ТЕЛЕСКОПИРУЕМА с 4.300 mm ПЛЪЗГАЩА МАСА ДЖОБОВЕ ЗА КОЛЕЛА Собствено тегло: 9.000 kg Германски TÜV за подновяване Bedpfxjyx N Eye Amhjwn Лебедка: 3.650 mm – Височина на седлото: 1.250 mm Ниското легло: Дължина: 9.430 mm (от които 1.830 mm скосени) – Ширина: 2.540 mm – Височина на товарене: 890 mm Окачващи шини Опорна система Осветление за разширяване Максимално предно натоварване на седлото: 19.000 kg Технически товароносимост на осите: 3 x 10.000 kg Оси BPW Eco Plus с барабанни спирачки Ос 1 = ПОВДИГАЩА 2 x кутии за инструменти Гуми: 235/75 R 17,5 Държач за резервна гума С резервна гума Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Важна е описанието по договора за покупко-продажба. Нашата оферта по принцип е без нов TÜV преглед. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 080 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на пружинните спирачни цилиндри * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от монтаж на страна на камиона Bjdpsxmpykjfx Amhswn * Барабанни спирачки * 4 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с механично снижаване отзад * Пакети предупредителни табели отпред и отзад * SmartBord като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане за индикация на общото натоварване на осите по групи * Светлоотразителни ленти отстрани и отзад * LED въртящ се сигнален фар (сваляем) отзад * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини * Прав теглич с тегличен отвор 50 мм и безстепенно регулиране на височината * Предни затворени пластмасови калници – единични * Задни прави стоманени калници с предпазители срещу пръски (подтискане на мъглата) * Странична защита против удари * Надстройка пред платформата на завиващата колична ос, около 520 мм с 45° ъгли и 3 отделения с включени заключващи се капаци (капакът се отваря назад) * Шаси от високоякостна мелкозърнеста стомана * Под над платформата на завиващата колична ос – 50 мм иглолистна дървесина; на нископода платформата – 60 мм иглолистна дървесина * Външните дъски на рампите – 50 мм твърда дървесина * Пакет за укрепване на товара, включващ: 2 халки за връзване по 6,4 т отпред ляво и дясно на основната рама на платформата на завиващата колична ос, по 1 чифт халки 13,4 т отпред и отзад по страничните рамки, по 1 чифт халки 10 т – въртящи и снишаващи, монтирани в страничната рамка, 5 т халки монтирани на външната рамка на колелните вдлъбнатини (по 2 преди и 1 след), 2 чифта халки по 6,4 т в страничните обеми за багерната стрела * 11 чифта сгъваеми разширители за обща ширина 3 метра (без задна скосяване) * Отделение за съхранение (Д = 2.470 x Ш = 570 x В = 250 мм) за разширителните дъски от стоманена ламарина напречно пред първия заден мост * Поставка за багерна стрела над задния мост до края на наклонената част, около 2.300 x 740 x 190 мм * Отстрани по 2 колелни вдлъбнатини, около 640 мм ширина – предна 340 мм дълбока, задна 220 мм дълбока – със заключващо се покритие (отделение за покривалото отпред на платформата на завиващата колична ос) за транспорт на челен товарач с междуосие 3.100 – 3.640 мм * Механични опорни крака отзад * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично регулируем връх, около 4.650 x 720 мм * Хидравлично странично преместване на рампите * Товарна площ върху завиваща ос: около 2.990 x 2.520 мм * Задна товарна площ: около 6.780 x 2.520 мм, височина на зареждане при натоварване около 890 мм +/- 20 мм (вкл. 860 мм наклонена част) * Рамата, завиващата колична ос, сгъваемите разширители, задните опорни крака и рампите са горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари и теглич боядисани в черен цвят * Гуми: 235/75R17.5 * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Промени и предварителни продажби са възможни * Доставка веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 080 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS-сигнал – без необходимост от инсталация откъм камиона * Барабанни спирачки * 4 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с ръчно снижаване отзад * Пакети с предупредителни табели отпред и отзад * SmartBord като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане за показване на общото осево натоварване за всяка осова група * Рефлектираща контурна лента отстрани и отзад * LED въртяща се предупредителна лампа (сваляема) отзад * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини Bwjdpfxexmpyds Amhen * Права теглична вилка с тегличен пръстен 50 мм и безстепенно регулиране на височината * Затворени едностранични калници от пластмаса отпред * Прави стоманени калници отзад с предпазител срещу пръски * Странична защита срещу удар * Надстройка пред платформата с въртящо се шаси от около 520 мм с 45° ъгли и 3 отделения с ключалки с капак (капакът се отваря назад) * Рама от високоякостна фина зърнеста стомана * Подът над платформата с въртящо се шаси е от 50 мм меко иглолистно дърво, а дъното на долната платформа е от 60 мм иглолистно дърво * Външните дъски на рампите са от 50 мм твърда дървесина * Пакет за укрепване на товара включва: 2 халки за закрепване 6,4 т отпред наляво и надясно върху основната рама на въртящата се платформа, странично отпред и отзад по 1 чифт халки за укрепване 13,4 т на външната рама, както и странично по 1 чифт халки 10 т, въртящи се и спускаеми, натоварваеми във всички посоки и интегрирани във външната рама, към външната рама на калниците са завинтени по 5 т халки (на предния калник по 2 броя и на задния по 1 брой), 2 чифта халки за укрепване 6,4 т странично в нишата за багерна стрела * 11 чифта сгъваеми конзоли за обща ширина 3 м (но не и на задния наклон) * Отделение (Д = 2.470 x Ш = 570 x В = 250 мм) за разширителни плоскости от стоманена ламарина, монтирано напречно на товарната площ пред първата задна ос * Ниша за багерна стрела над задната ос до края на наклона, приблиз. 2.300 x 740 x 190 мм * От всяка страна по 2 калника, приблиз. 640 мм широки – предният 340 мм дълбок, задният 220 мм дълбок – със слайд покритие (място за съхранение на покритията отпред на платформата с въртящо се шаси) за транспортиране на челни товарачи с междуосие 3.100 – 3.640 мм * Механични подпори отзад * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично регулируем връх, приблиз. 4.650 x 720 мм * Хидравлично странично преместване на рампите * Товарна площ над въртящото се шаси: ок. 2.990 x 2.520 мм * Задна товарна площ: ок. 6.780 x 2.520 мм, товарна височина натоварена около 890 мм +/- 20 мм (вкл. 860 мм наклон при качване) * Рамата, въртящото се шаси, сгъваемите опори, задните подпори и рампите са горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари и теглична вилка боядисани в черно * Гуми: 235/75R17.5 * Машината е горещо поцинкована * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба, с предимство на актуалното състояние * Незабавна наличност от Egestorf

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, За всеки използван полуремарке ще получите актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Шаси: -Стабилна стоманена рамка със заварена конструкция с преден висящ профил на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с наклонени ъгли -Наклонен край на гъшия врат приблизително 500 x 100 мм (оребряване на външната рамка в зоната след наклона отзад) -Две позиции за пета на кингпин с взаимозаменяем кингпин 2“ -Външна рамка, затворена навън като перфорирана рамка за укрепване с колани (вериги не са възможни) -Укрепена рамкова конструкция / точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвени отвори за разширения на платформата -С багерна вдлъбнатина (без покривало), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -Един чифт вдлъбнатини за колела пред осите със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм, както и един чифт вдлъбнатини за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци -Защитна престилка отдолу = удължена крайна плоча -Автоматични задни подпори Рампи: -Двукомпонентни товаро-разтоварни рампи със специално изпълнение с механично удължаване -Дължина около 2.850 мм плюс 1.850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървена настилка -Включени противохлъзгащи ленти на рампите -Фиксиране в транспортно положение с укрепващи колани -Управление чрез лост, монтиран отзад вдясно по посоката на движение -Хидравлично странично изместване Под: -35 мм настилка от лиственица с алуминиеви омега профили Опори: -Механични опори 24 т с управление от едната страна и компенсиране на натоварване Ос, управление и гуми: -BPW оси с въздушно окачване, всяка с 10 т натоварване на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-кука спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход от около 200 мм -2-ра транспортна позиция чрез сферичен вентил +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (окабелена чрез EBS), напълно автоматично активиране с механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос като самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централно разположение -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни Bwodezabnbopfx Amhsn -Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: -Демонтиращи се бордови стени и задна стена на гъшия врат, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита срещу сблъсъци -4 калодки с държачи -Удължен държач за регистрационен номер на крайната плоча -1 ECE табела, монтирана отзад -11 чифта странични ZK модули 10t: -2х на гъшия врат -9х на платформата -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни светлини, отпред на опорните механизми и отзад преди крайната плоча, безстепенно разтегаеми до ширина на платформата 4.500 мм -4 броя в джобове за колове на платформата, пригодени за предупредителни табели -6 чифта странични джобове за колове 100x50 мм -2 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на гъшия врат от външната към основната рамка (1x пред и 1x след позицията на кингпина) -3 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на платформата от външната към основната рамка (1x в предната част, 1x преди 1-ва ос и 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи на платформата за заключване на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена преграда, монтирана на защитната престилка

Състояние: употребяван, пробег: 66 428 км, мощност: 85 kW (115,57 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 100 мм, първа регистрация: 11/2023, капацитет на резервоара за гориво: 54 l, CO₂ емисии: 146 г/км, клас емисии: Евро 6, цвят: бял, брой места: 2, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, навигационна система, паркинг сензори, плъзгаща се врата, подгряване на седалката, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, = Допълнителни опции и оборудване = - Плъзгаща се врата отдясно - Android Auto - Apple CarPlay - Асистент за внимание на водача - Автоматично превключване на къси светлини - Автоматично затъмняващо се вътрешно огледало за обратно виждане - Отопляеми външни огледала - Въздушна възглавница за пътника до водача - Електрически предни стъкла - Електрически сгъваеми външни огледала - Електрически регулируеми външни огледала - Euro 6 - Въздушна възглавница за водача - Hill-hold control (система за потегляне по наклон) - Регулируем по височина волан - Регулируеми по височина предни седалки - Безжично зареждане на мобилен телефон - Безключово стартиране - Климатик - Капак на багажника - Система за предотвратяване на сблъсък чрез спиране - Комфортни седалки - LED фарове - Кожен волан - Преден централен подлакътник - Многофункционален волан - Мултимедийна съвместимост - Фарове за мъгла - Авариен спирачен асистент (BA3) - Система за спешни повиквания (EY5) - Паркинг асистент - Парктроник отзад - Парктроник отпред - Радио - Радио с DAB - Сензор за дъжд - Камера за задно виждане - Отопляеми седалки - Старт/стоп система - Имобилайзер - Брони в цвета на купето - Термоизолирано стъкло - Следене на мъртвата зона - Свързани услуги - Преграда между товарното и пътническото отделение = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 5 Моделен диапазон: януари 2022 – юни 2024 Кабина: единична Техническа информация Въртящ момент: 270 Nm Брой цилиндри: 4 Обем на двигателя: 1 461 куб. см Скоростна кутия: 7-степенна автоматик Ускорение (0–100 км/ч): 11,7 сек. Макс. скорост: 175 км/ч Размери Дължина/Височина: L2H1 Bwodpfxjza U Axj Amhon Размери (Д x Ш x В): 491 x 186 x 184 см Тегла Тегло празен: 1 504 кг Товароносимост: 847 кг Максимално допустимо тегло: 2 351 кг Максимална допустима ремарке теглителна маса: 1 500 кг (без спирачки 750 кг) Интериор Цвят на салона: черен Разход Среден разход на гориво: 5,6 л/100 км Поддръжка, история и състояние Технически преглед: валиден до 11.2026 г. Брой ключове: 2 (1 с дистанционно) Продуктова сигурност Производител: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD ГРОНИНГЕН, Нидерландия

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2007, обща дължина: 12 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 9 950 мм, цвят: зелен, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, Обща дължина: 1290 - 1910 Изтеглящо удължение: 620 см. 1 x ос с принудително завиване / инерционно управляемa (nachlauf lenk). = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойни гуми; профил на гумите вляво вътрешни: 40%; вляво външни: 40%; вдясно вътрешни: 40%; вдясно външни: 40% Задна ос 2: двойни гуми; профил на гумите вляво вътрешни: 50%; вляво външни: 50%; вдясно вътрешни: 50%; вдясно външни: 50% Задна ос 3: двойни гуми; профил на гумите вляво вътрешни: 20%; вляво външни: 20%; вдясно вътрешни: 20%; вдясно външни: 20% Тегла: Собствено тегло: 10 500 кг Товароносимост: 34 500 кг Максимално допустимо тегло (GVW): 45 000 кг Идентификация: Тип номер: BROSHUIS 31N5-EU / RADMULDEN / W = Информация за фирмата = Bwedpfx Amozbcl Rohen ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Говорим и руски. Полагаме всички усилия за предоставяне на коректна информация, но не могат да се предявяват права въз основа на публикуваните текстове.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 540 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2020, следващ преглед (TÜV): 06/2028, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Вътрешен номер на превозното средство: G400133 На път към нашата база в Кауфунген – Касел, Германия, наличен веднага Повече информация при Луис Лусена Нисколентов ремарке LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 м с джобове за колела Година на производство: 2020 Радиоуправление 3 оси – 2 управляеми – 1 повдигаема ос Дължина: 13 900 мм Товарна площ: 10 000 мм Технически допустима обща маса: 48 500 кг Bedpfxoy A Uxas Amhjwn Собствено тегло: 11 960 кг Пример за финансиране: * Вътрешен номер: G400133 * Цена на покупка: 65 900,00 € * Авансово плащане: 10% * Срок: 60 месеца * Месечна вноска: 1 025,02 € * Остатъчна стойност: 11 380,00 € Ако предложението Ви харесва или искате да го адаптирате според Вашите нужди, свържете се с нас (г-н Енчев). Очакваме да се чуем с Вас! Отклонения от обявата са възможни. С удоволствие ще изкупим Вашето употребявано превозно средство. Финансиране директно при нас в офиса. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 750 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2010, следващ преглед (TÜV): 05/2026, Размери - Дължина: 11 750 мм Собствено тегло: 10 250 кг Натоварване на ос: 2 x 10 000 кг Дължина на товарно пространство над въртящ се стол: 2 400 мм, включително скосяване 350 мм Дължина на товарното пространство: 7 700 мм, включително скосяване 900 мм Височина на товарене: 880 мм Широчина: 2 550 мм, разширяема до 3 000 мм ? Яма за поставяне на стрела на багер (ДxШxВ прибл. 2 500 x 740 x 180 мм) SAF оси с въздушно окачване Двуделни хидравлични рампи, дължина 2 100 мм + 2 000 мм, ширина 650 мм, включени Рампите са хидравлично регулируеми Хидравлична задна опора Колесна яма след втората ос ? Колесна яма отпред – горна дължина около 2 000 мм x 1 100 мм, долна дълбочина около 350 мм Колесни ями между трета и четвърта ос ? Задна колесна яма – горна дължина около 1 300 мм x 550 мм, долна дълбочина около 220 мм Bodjxpmmmepfx Amhewn

Състояние: нов, Специална цена! Демонстрационен автомобил от 2022 г.! Без първа регистрация! Камион-платформа с хидравлична накланяща се товарна площ, лебедка и рампи за товарене от Pongratz Производител: Pongratz Модел: AT-SO 6000/25 T-K-Plateau с перфорирана ламаринена подова настилка Размери: 6000 x 2540 мм (Д.Ш.В.) Допустима обща маса: 3500 кг Собствено тегло: ок. 1340 кг Полезен товар: прибл. 2160 кг (възможни са разлики в зависимост от оборудването и конструкцията) Под - алуминиева ламарина с противохлъзгащ профил Хидравлично накланяща се товарна площ за нисък ъгъл на товарене Алуминиеви рампи с възможност за прибиране под платформата Окачваеми и непрекъснато регулируеми рампи Работна площ от перфориран метал за лесно и точно укрепване на товара Допълнителни вградени точки за укрепване в страничния V-профил Поставка за лебедка за лесно оборудване с лебедка (може да се монтира отляво или отдясно на челната преграда) Габаритни светлини Усилено, горещо поцинковано шаси Държач за резервна гума под товарната площ 13-пинов щекер Калобрани Автоматично тежкотоварно опорно колело Вкл. всички документи на превозното средство Възможни опции и аксесоари за този ремарке: - Амортисьори на колелата, включително сертификат за 100 км/ч - Резервна гума с държач - Заключващо устройство против кражба - Специални колани за транспортиране на автомобили за лесно и сигурно укрепване на товара - Регистрация на Вашето ново ремарке в КАТ Bodey Nbfgjpfx Amhjwn С удоволствие ще Ви покажем как можете да финансирате новото си ремарке на удобни месечни вноски и ще изготвим индивидуална оферта за финансиране. Разполагаме с над 2000 ремаркета на склад. Много от нашите ремаркета може да намерите онлайн или да ни посетите в Horn-Bad Meinberg – ще се радваме да Ви посрещнем! Снимките могат да показват аксесоари, които не са включени в стандартната окомплектовка. Възможни са леки отклонения в снимките и техническите данни поради непрекъснато развитие на продуктите. Запазваме си правото на промени и грешки!

Състояние: употребяван, Млади използвани ремаркета от нашия обширен наемен парк! Накланящ се автовоз с лебедка и товарни рампи от Pongratz Производител: Pongratz Модел: AT-SO 6000/25 T-K-Plateau Размери: 6000 x 2540 мм (Д.Ш.В.) Максимално допустимо тегло: 3500 кг Собствено тегло: около 1100 кг Полезен товар: около 2400 кг (възможни са отклонения според оборудването и конструкцията) Дървен под Хидравлично накланяща се товарна площ за нисък ъгъл на товарене Алуминиеви товарни рампи, които се прибират под платформата Закачващи се и плавно регулируеми товарни рампи Опорни зони от перфориран стоманен лист за лесно и точно укрепване на товара Допълнителни вградени точки за укрепване в страничния V-профил Bwodpfx Aey Nbfaomhsn Лебедка (не се вижда на снимките) Габаритни светлини Устойчива на усукване и поцинкована рама Държач за резервна гума под товарната площ 13-пинов щепсел Калобрани Автоматично тежкотоварно поддържащо колело Първа регистрация: 10.03.2026 г. Технически преглед – сервизно проверен По желание с нов TÜV Възможни опции и аксесоари за това ремарке: Амортисьори за колела с удостоверение за 100 км/ч Резервна гума с държач Специални колани за транспорт на автомобили за лесно и сигурно укрепване на превозни средства Противокраждна система Регистрация на новото ви ремарке в КАТ

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2020, обща дължина: 13 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 600 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5, междуосие: 9 730 мм, цвят: друго, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS - Хидравлична система = Забележки = Брой оси: 3, двоен монтаж на гуми, товароносимост: 36 740 кг, собствено тегло: 11 260 кг, бруто тегло: 48 000 кг, Тип шаси: пълно шаси, размер на петица: 2 инча, тип окачване: изцяло въздушно, ABS, EBS, хидравлична система, година на производство на надстройката: 2020, вид нископлатформен полуремарке: полу-нископлатформено, дължина на товарното пространство: 860 см, дължина на гушата: 340 см, дължина на рампите: 470 см, рампи: електрически и хидравлично управлявани, тип ос SAF, колесни бобини // 2x хидравлични рампи с 24V задвижващ блок // завиваща последна ос // 48 тона = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: Дневна Регистрационен номер: OX-32-GH Задвижване Тип гориво: Дизел Трансмисия Кутия за скорости: Ръчна скоростна кутия Конфигурация на осите Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Ос 1: Размер гуми: 235/75R17.5; двоен монтаж; подемна ос; грайфер ляво вътре: 8 мм; ляво вън: 8 мм; дясно вътре: 6 мм; дясно вън: 9 мм Ос 2: Размер гуми: 235/75R17.5; двоен монтаж; грайфер ляво вътре: 12 мм; ляво вън: 10 мм; дясно вътре: 10 мм; дясно вън: 10 мм Ос 3: Размер гуми: 235/75R19.5; двоен монтаж; управляемa; грайфер ляво вътре: 9 мм; ляво вън: 9 мм; дясно вътре: 11 мм; дясно вън: 9 мм Тегла Собствено тегло: 11 260 кг Товароносимост: 36 740 кг Максимално допустимо тегло: 48 000 кг Околна среда Евро клас емисии: Euro 0 Поддръжка Технически преглед: валиден до 02.2027 Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Повреди: няма Финансова информация Лизингова цена: 918 € на месец (стандарт, 60 месеца); Задайте въпроси за допълнителна информация и условия = Информация за фирмата = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. При нас ще откриете винаги обновяващ се асортимент от 1200 употребявани камиона, влекачи, ремаркета. Предлагаме всички европейски марки, различни години на производство и ценови класове. Защо да купите от Kleyn Trucks? Просто е! • Голям и бързо въртящ се асортимент • Гарантирано качество • Конкурентни цени • Коректност в търговията Bwodpjy Stc Nofx Amhen • Говорим много езици • Разбираме нуждите на клиентите • Съдействие за внос и транспорт • (Износни) номера се издават бързо • Експертни технически услуги • Сигурността на „разпознаваемото качество“ • И още... Посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълна наличност: Лизинг чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо вашата лизингова вноска и изпратете запитване през нашия уебсайт. Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 260 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 200 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 570 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Kässbohrer SLAR3 Телескопично нискорамно ремарке с джобове за колела Технически данни: Модел и производител: * Модел: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Производител: Kässbohrer * Тип: Издърпващо се нискорамно ремарке с джобове за колела, подходящо за транспорт на превозни средства и тежка техника. Размери: * Обща дължина: 13 190 mm * Дължина на гъшата шия: 3 950 mm * Дължина на платформата: 9 240 mm * Удължение: 3 500 mm (Pe) * Обща ширина: 2 550 mm (с възможност за разширяване с 600 mm чрез странични удължители) * Височина на прикачването: 1 250 mm * Височина на платформата: 875 mm * Дължина на рампите: 2 750 mm * Ширина на рампите: 850 mm * Междуосие: 7 800 mm * Разстояние между осите: 2 260 mm Тегла и товароносимост: * Максимално допустимо общо тегло: - 52 800 kg при 60 km/h - 48 000 kg при 80 km/h * Собствено тегло: 12 744 kg ±3% * Натоварване на осите: 30 000 kg (10 t на ос) * Капацитет на болта (кингпин): 18 000 kg Оборудване на осите: * Брой оси: 3 (2 фиксирани отпред, 1 следяща ос отзад) * Повдигаща ос: Ръчно управляема според натоварването (1-ва ос) * Материал на осите: BPW оси с барабанни спирачки Гуми и джанти: * Размер на гумите: 245/70 R17.5 * Марка гуми: GOODYEAR * Маркировки: M+S и 3PMSF * Система за мониторинг на налягането: Подобрява разхода на гориво и удължава живота на гумите * Брой джанти: 12 стоманени джанти с отместване ET120 Ходова част и окачване: * Окачване: Въздушно с манометър за натоварване Bwedpfx Asx Epaqsmhsn * Спирачна система: Двукръгова пневматична WABCO EBS 4S/3M с ABS и RSS (контрол на наклон) Осветление и електрика: * Ел. инсталация: 24V, многофункционални светлини ASPÖCK, странични обозначения и LED стопове * Тип на съединителя: стандартен жълт/червен за въздушна връзка * Връзки: НАТО букса с 2 бр. 50 mm² междинен кабел (3 m дължина) Рампи: * Вид рампи: Сгъваеми хидравлични рампи с плъзгащ механизъм * Капацитет: 40 t * Настилка на рампите: От твърда дървесина * Предпазни механизми: Включена защитна верига за рампите Осигуряване на товара: * Коли за укрепване: - 2 х 2 с носимост 5 000 daN - 1 х 2 с носимост 10 000 daN на гъшата шия - 4 х 2 с капацитет 6 000 daN в областта на легена * Контейнерни ключалки: За транспорт на 1 x 20 FT или 1 x 30 FT контейнер * Джобове за колчета: 5 x 2 броя (50 x 100 mm) Специални характеристики: * Гъша шия: С 90° вертикални ъгли, стабилна и издръжлива * Подова настилка: 45 mm дебела твърда дървесина и стоманена подова с капкова структура * Мост за колела: Изработен от масивна дървесина с метални опори за покриване на джобовете * Кутия за инструменти: Стомана с PVC покритие, размери 750 x 400 x 360 mm Цветове: * Шаси: Транспортно червено (RAL 3020) / възможно и черно * Частично метализирани опорни повърхности Състояние: Нов и готов за експлоатация. * Перфектно подходящ за тежки товари, строителство и преместване на машини.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 230 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2026, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Müller-Mitteltal нископлатформен полуремарке с вдлъбнатини за колела TS 3 RM ML 30.0, 2 височини на товарене и рампи * Увеличаване на седловото натоварване от 12 t на 18 t включително. Монтиран царски болт във втора позиция, 2", царски болт до и включително огъване 2 750 mm. Заден радиус на въртене ок. 2 400 mm свободно (препоръчва се минимално разстояние 150 mm). Радиус на въртене напред 1 480 mm или 1 570 mm със запасно колело. Забележка: Клиентът следва да осигури достатъчно пространство между ремаркето и влекача. * Разтегателни части за вдлъбнатините за колела отпред и отзад долу (дълбочина 205 mm). 6 броя дървени дъски за калодки на държачи за вдлъбнатини съгласно код 09.112. ALU въздушен резервоар вместо стоманен * Smartboard контролна кутия като информационен инструмент, монтирана на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото натоварване на осите. Данните могат да се визуализират както на кутията, така и в камиона чрез EBS въздушно окачване (зависи от производителя на камиона) * SP-комби пакет: Инструментална кутия с 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 (бяло алуминий), на платформата B=2 480 x H=500 mm със сгъваем капак отгоре, странични врати и наклонени алуминиеви странични стени, сгъваеми към платформата (височина 500 mm), алуминиева задна стена монтажна (150 mm висока), вътрешни и външни алуминиеви бордове боядисани в RAL 9006 бяло алуминий. Включва сгъващи се и сваляеми задни колони, поцинковани (без покритие). Включва болтово монтирана предна част. Дължина на челната греда до извивката: 3 935 mm; радиус на въртене напред (без резервна гума) при огъване 2 450 mm или 2 750 mm – ок. 1 750 mm или ок. 1 480 mm * 2 броя вградени заключващи устройства за контейнери, вградени в челната греда * 3 броя монтажни гнезда под седловата платформа за съхранение по избор на алуминиеви товарни рампи или дървени дъски за покриване на вдлъбнатините * Сгъваема/разтегателна удължителна ос (поцинкована) и дървени дъски за разширяване (не към наклонената задна част), държач за дъски на платформата (максимална ширина на товара 2 500 mm) * Втора LED позиционна светлина на комплектa за предупреждение отпред и отзад (двойно осветяване), само във връзка с предупредителния комплект * 2 LED светлини за обратно виждане отзад на ремаркето, задействани от задна предавка (за 12 V и 24 V), разрешени максимум 2 допълнителни бр. * 7-полюсен конектор отзад, свързан за осветлението на допълнителна дължина със заден светлинен сигнал (58 R) и маса * Гумен настилка на наклонената рампа вляво и вдясно (дължина около 860 mm). Гумени ленти по вътрешната страна на едноделните рампи * Напълно автоматична централизирана система за смазване с помпа (24V), резервоар за грес и интегриран контрол на ремаркето, без свързване към рампите (при управление: включва свързване към разпределителя на седловата платформа). Забележка: Възможно само при влекачи с 24V електроинсталация! Bwodpfx Amsy R Ipujhsn Междинни продажби и грешки са изрично запазени! Продажба само съгласно нашите Общи условия Важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашата оферта, е възможно да възникнат грешки. Част от тях се дължат на прехвърляне на данни между системите на различните платформи. Ето защо подчертаваме, че всички данни са без гаранция и не представляват правно задължение. Правна информация: Тази обява не представлява оферта по смисъла на §145 BGB. Информацията служи единствено за започване на договаряне. Всички предоставен

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осите: * 3 x 11 t BPW оси * Помощ за потегляне с цел маневриране на първата ос, активирана чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) * Последната ос като следваща управляема ос с електропневматична ключалка за управление * Блокировка на следващата ос за маневриране, управлявана от кабината чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и понижаваща система, както и RtR клапан ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12/24 V * LED въртящ се предупредителен фар (сваляем) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-полова розетка в задната част за осветление при превоз на извънгабаритни товари * Габаритни светлини с управление на мигачите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимо монтиране от страна на камиона) Bjdpjq Euakefx Amhewn ----Общи монтирани компоненти: * Странична предпазна система * Предни опорни крикове и въртящи се опори отзад върху шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума пред челната траверса (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Въртящо се рамо като държач за свързващите линии между камиона и полуремаркето ----Платформа на нискорамния транспортьор: * 2. позиция за царски болт * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована и прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm със сгъваем капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (в цвят по RAL по избор), падащи и подвижни * Задна стена - 150 мм - поставяема * Задна скосяване на седловата платформа към ниското легло, с дължина около 700 мм с рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм стягани дъски, нискорамна платформа с 60 мм стягани дъски * Ламарина тип „сълза” над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задната скосяване (налични разширителни дъски с затворен складов отсек напречно под платформата) * 3 шахти под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен ръб, огънат на 45° с отворен модел за фиксиращи средства (2 т сила на закрепване на точка, при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжните греди след чупката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона на външната рама (1 в началото на чупката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за качване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки за закрепване по 10 тона (1 между предната вдлъбнатина за колело и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 5 тона, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за колела (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управляващата ос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета Bwodpjtpta Djfx Amhon * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 27 940 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за мембранни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR вентил * Помощ при потегляне за маневриране към предната ос чрез EBS - без необходимост от монтаж в камиона – при повдигната лифт-ос + 30 мм височина на движение * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * Последната ос като управляема следяща ос с електропневматично блокиране на управлението * Блокиране на следящата ос от кабината за маневриране чрез EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * 2” царски болт (king pin) * 1 повдигаща се ос * Странична защита срещу вклиняване * Предни алуминиеви подпори тип "фал" и задни шарнирни подпори на шасито * Алуминиеви джанти Alcoa LVL One * 15-пинов електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED ротационен проблясващ фар (сваляем), монтиран отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 2 LED работни фара отстрани на ремаркето – без необходимост от монтаж в камиона * 7-полова букса на задната част за осветление при извънгабаритни товари * Отбелязващи странични светлини с управление на мигача * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * Механично регулируеми табели за предупреждение отпред и отзад * Прави калници от стоманена ламарина * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и предна кутия за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана, размери Ш = 2 480 x В = 500 x Д = 665 мм с горен капак и странични врати в скосените ъгли Bjdjwh Hdxepfx Amhown * Отстрани на седловата платформа – алуминиеви бордове 400 мм (в цвят RAL-9010 чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм над нивото * Скосен заден край на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с покритие от рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седловата платформа и нискоразположената платформа с 50 мм дървени дъски, захванати механично * Платформа с рифелова ламарина над осите * Подготовка за 3 гнезда под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи по избор * Завъртаща се ръка като носач за свързващи линии между камиона и ремаркето * Лентов комплект за обезопасяване на товара: по продължение на седловата платформа – перфориран външен ръб, огънат на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т натоварване на точка при мин. разстояние 480 мм), странично по 2 x 6,3 т халки за укрепване, вградени в пода, странично по 1 x 16,5 т халка за укрепване в скосения участък към ниската платформа, 2 двойки 16,5 т халки на ниската платформа (една върху надлъжните греди след скоса и една до средната ос до надлъжната греда), странично по 3 x 13,4 т халки на външния ръб (по една в началото на скоса на седловата платформа, в началото и края на скоса), странично по 3 x 10 т халки (2 между предния калник и 1-ва ос, и 1 между 2-ра и 3-та ос), странично по 3 x 5 т халки, закрепени към външните ръбове на калниците (2 на предния и 1 на задния калник) * Удължена площадка за багерен рамо – от края на последната твърда ос през управляващата ос до задната греда, с вътрешни усилващи профили, приблизително размери Ш = 770 мм x Дъно отзад = 270 / Дъно отпред 170 мм, странично по 2 x 6,4 т халки * Отстрани по 2 калника (дълбочина 390 мм и ширина 640 мм) за транспорт на челни товарачи с междуосие

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ Bwjdpfxeykx Nke Amhjn

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък Bjdpfx Amoykx Nqohown * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п