Употребявани Kromhout (4)

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: XL93SV0FSW0083615, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 950 мм, междуосие: 8 100 мм, цвят: синьо, Година на производство: 1998, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване отзад - Въздушно окачване отпред - Спирачна система с барабани = Допълнителна информация = Тегла Собствено тегло: 9.000 кг Максимален товар: 30.000 кг Максимално допустимо тегло: 39.000 кг Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Външен вид: средно Hedpfxswq R Nke Af Ron Допълнителна информация Състояние на гумите отпред: 60% Състояние на гумите отзад: 60% Гуми отпред: 235/75 R 17.5 Гуми отзад: 235/75 R 17.5 Допълнителна информация Свържете се с Lastas Sales за повече информация.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 03/1999, обща ширина: 2 500 мм, окачване: въздух, цвят: червен, Година на производство: 1999, Оборудване: ABS, Конфигурация на осите Марка на осите: SAF Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Повдигаща се ос; Максимално натоварване на оста: 9000 кг Заден мост 2: Максимално натоварване на оста: 9000 кг Заден мост 3: Максимално натоварване на оста: 9000 кг Тегла Тегло в празно състояние: 6 430 кг Товароносимост: 32 570 кг Максимално допустимо тегло (GVW): 39 000 кг Функционалност Изтегляема каросерия: Да Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Идентификация Регистрационен номер: OF-99-XP Допълнителна информация Свържете се с Arie за повече информация. = Допълнителни опции и оборудване = - Повдигаща се ос - Въздушно окачване - Twist-lock заключвания Hedpsx D A Nysfx Af Ron

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/1997, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 500 мм, Оборудване: ABS, WS Trucks GmbH: Вашият надежден партньор за търговски превозни средства Компетентност и обслужване от едно място WS Trucks GmbH е вашият надежден партньор при покупка и продажба на товарни автомобили. С над 25 години опит ви предлагаме широка гама от използвани и нови камиони, превозвачи на добитък, хладилни превозни средства, ремаркета и полуремаркета. ---- * Контейнерно шаси за 40-футови контейнери или 2 x 20 фута * Барабанни спирачки * Въздушно окачване * Гуми 60 % Правото на промяна и предварителна продажба е запазено ---- Нашите услуги за вас: Hodpfxoxc A Hpj Af Rjn * Индивидуална консултация: Отделяме време да разберем вашите нужди и намираме най-подходящото превозно средство за вас. * Финансиране: Осигуряваме изгодни лизингови и финансови условия. * Изкупуване: Оценяваме справедливо вашето използвано превозно средство и го изкупуваме. * Регистрация и дерегистрация: Извършваме пълната регистрация на новото ви превозно средство и дерегистрация на старото. * Пълно обслужване при износ: Поемаме цялата митническа обработка. * Поддръжка и ремонт: Нашият специализиран сервиз се грижи за поддръжката и ремонта на вашето превозно средство. Вашите предимства: * Компетентност: Експерти сме в областта на търговските превозни средства и отлично познаваме пазара. * Надеждност: Държим на думата си и ви подкрепяме с професионален съвет и съдействие. * Обслужване: Предлагаме ви цялостен пакет от услуги на едно място. * Качество: Предлагаме само висококачествени превозни средства от реномирани производители. Наш основен фокус: Превозни средства за животни и месо: * Обширни познания: Познаваме специфичните изисквания за транспорт на животни и месо и ще ви консултираме при избора на правилното превозно средство. * Голям избор: Предлагаме ви широка гама от превозни средства от различни производители и ценови класове. * Качество: Предлагаме само висококачествени превозни средства от реномирани производители. * Пълно обслужване: От консултация и финансиране до поддръжка и ремонт – всичко при нас е на едно място. Krone Trailer партньор WS Trucks GmbH е Krone Trailer партньор. Като официален партньор на Krone предлагаме голям избор от нови и употребявани полуремаркета на Krone. Menke-Janzen партньор WS Trucks GmbH е и партньор на Menke-Janzen Fahrzeugbau. Като партньор на Menke-Janzen ви предлагаме голям избор от нови и употребявани превозни средства за транспорт на животни. Помагаме ви при планиране и реализиране на вашия нов превозвач на животни с капацитет от 3,5 т до 40 т. Допълнителна информация: Уебсайт: * Телефон: * E-Mail: WS Trucks GmbH: Вашият партньор за търговски превозни средства

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 2 587 км, мощност: 61 kW (82,94 к.с.), първа регистрация: 02/1956, тип гориво: дизел, размер на гумата: 9.00R20, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 4 000 мм, гориво: дизел, цвят: оранжев, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 5, окачване: стомана, обща дължина: 67 500 мм, обща ширина: 2 450 мм, обща височина: 2 700 мм, Година на производство: 1956, Оборудване: съединител за ремарке, Този уникален, много рядък Hogra е напълно реставриран и се намира в отлично състояние! История на Hogra: След края на Втората световна война Нидерландия излиза победена от сраженията и започва да се възстановява бавно през 50-те години на XX век. Тези години са белязани от простота и усилена работа по възстановяването на страната. Има недостиг на материали и по тази причина – и на техника. До края на 50-те години флота от камиони се състои предимно от остаряло военно оборудване, което е основно преустроено и поддържано в движение за граждански нужди. В началото на 50-те години г-н В.А. Хоек забелязва нарастваща нужда от по-тежки камиони, които са трудни или невъзможни за доставка. Той вижда възможност да изработи самостоятелно камион въз основа на пазарното търсене на възможно най-ниска цена, който да осигури максимална ефективност за потребителя. Г-н ван Хоек обаче няма необходимия капитал. След като влиза в контакт с богата вдовица, г-жа Гравелаар, която е готова да му осигури нужния стартов капитал, новата марка камиони „HOGRA“, съставена от началните букви на двамата, става реалност. През 1954 започва производството на първите бройки в бивша млекопреработвателна фабрика в Равенщайн. Фабриката на Hogra е типично асемблиращо предприятие. Всички необходими части с изключение на електрическата инсталация са закупени от трети страни и в Равенщайн се сглобяват в подвижно шаси с решетка, капак на двигателя, преграда и предни калници, но без кабина и надстройка. По това време е обичайна практика камионът да напуска завода като шаси с ходова част и впоследствие по поръчка на клиента да бъде окомплектован от каросериен производител с кабина и надстройка. Тогава са били известни производители на надстройки като Paul & van Weelde и Buca, както и множество местни каросерийни фирми. Hsdpfx Afeylndao Rjn Шасито, ресорите и ламарината за Hogra са произведени в Нидерландия, двигателят е закупен от английската Perkins, а по-късно от австрийската Steyr. Двата модела, произвеждани от Hogra през краткото съществуване на марката, носят обозначения според монтирания двигател. Моделът H7-P6 е оборудван с Perkins P6 дизелов двигател с 83 к.с. Моделите H7-S100 и по-късният H10 S-100 са снабдени с двигател Steyr с мощност 100 к.с. Цифрата 7 в обозначението посочва брутния капацитет на натоварване от 7 тона. H7 моделите са изпълнени като 2-осови 4x2 шасита, а малка част – като 2-осови 4x4. Моделът H10, представен след 1957 г., е 3-осово 6x2 шаси, което позволява брутен капацитет на натоварване до 10 тона. От края на 50-те години конкуренцията на пазара на камиони става все по-сериозна. Hogra държи на класическия дизайн с дълъг капак (torpedo) и с остаряваща технология не може да се справи с появата на модерните front-steer модели с по-голяма товароносимост и по-добра производителност. До 1958 фирмата изпада в трудно положение и съществува в силно свит вид. Завесата за тази холандска марка пада окончателно през 1961 г., след като и Kromhout е напуснал пазара; построени са само около 100 броя, почти изцяло продадени в Нидерландия. В момента се работи по издаването на книга...