Употребявани Unsinn Web 28 Hochlader (3 818)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 208663, тегло без товар: 1 190 кг, максимално тегло на товара: 2 310 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 660 мм, ширина на товарното пространство: 2 040 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 185R14C, цвят: сребърен, Година на производство: 2024, Оборудване: хидравлична задна врата, СПЕЦИАЛНА ЦЕНА до 05.06.2025 г. !!! Решетъчен надстройка 650 мм с интегрирано махално окачване в ъгловите стойки, 4-странно, вътрешни размери ДхШ 3660x2040 мм, тип UH, UDK Алуминиеви рампи за качване, 2560x300 мм, товароносимост 2800 кг/чифт и един чифт стабилни, сгъваеми опорни стойки за джанти 13/14 инча Пластмасова инструментална кутия UNSINN, защитена от пръски вода, монтирана под товарната платформа, отдясно по посока на движението, Вътрешни размери ДхШхВ 430x180x188 мм Рамка - Усилено шасито (надлъжни греди, непрекъснати от теглича до държача на светлините) за висока стабилност на посоката - Затворен, напълно заварен и горещо поцинкован стоманен профил на рамката за оптимална стабилност - Интегриран канал за рампите със затягащо устройство и сгъваема поставка за регистрационен номер за сигурно и елегантно съхранение на рампите под товарната платформа - Сервизна опора за сигурност при наклоняване на платформата по време на поддръжка Опорно колело - Усилено автоматично опорно колело, монтирано на отделна напречна греда, с носимост 500 кг за сигурно паркиране на ремаркето - Маневрен лост с практичен макара за колана за улеснено обслужване Товарна площ и платформа - Масивен стоманен под покриващ цялата ширина на превозното средство - Платформа с максимален брой напречни греди за особено високи точкови товари Закрепване на товара - Патентована система Spinlock за по-голяма гъвкавост и ефективност при закрепване на товара, сертифицирана от DEKRA - Вкопани в стоманения под окови, симетрично разпределени - Окови на и под товарната площ, всеки с товароносимост до 1500 daN (кг) и въртене на 360° Rjdpfx Aormlzhsntot - Магнит с халка за ключове за издърпване на оковите при отворена странична стена Бордови стени - Масивни стоманени стени (400 мм), падащи и сваляеми от четири страни, с поцинковани лостове и интегрирана мрежеста и тентова лайсна, боядисани прахово в черно-сиво (RAL 7021) - Четири разкачващи се ъглови стойки от стомана за високи натоварвания и лесно товарене и монтиране на аксесоари Хидравлика - Защитено монтирана електрохидравлика с батерия и мощно зарядно за дълъг експлоатационен живот - Аварийна ръчна помпа Pumpless с подходящ накрайник за лесно накланяне с акумулаторна отвертка при слаба батерия Електрическа система - Осветление с 13-пинов щепсел и защитено монтирани задни светлини за дълъг и надежден живот на електрическите компоненти - Кабелният път в надлъжните греди на шасито —> защита от външни влияния, значително увеличена издръжливост

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 835 кг, максимално тегло на товара: 2 165 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 060 мм, ширина на товарното пространство: 1 750 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, размер на гумата: 185R14C, Година на производство: 2025, Тристранен самосвал UDK 3017-30-14 Spinlock®, бордови стени 350 мм със заключващи лостове, задна бордова стена със стоманена облицовка, електрохидравлика с аварийна помпа Pumpless, канал за рампи с вкл. сгъваем държач за регистрационен номер, поддръжка за сервизни цели Вътрешни размери на надстройката: 3 060 × 1 750 × 350 мм Височина на зареждане: 750 мм Товароносимост: 2 160 кг Гуми: 185 R14C 8PR Рамка Удебелено, неусукващо се шаси с надлъжни носачи (надлъжни носачи, преминаващи от накланящия механизъм до стоповете) за оптимална стабилност на пътя Затворен, напълно заварен и горещо поцинкован стоманен профил за оптимална здравина Интегриран канал за рампи със закрепващо устройство и сгъваем държач за номер за безопасно и удобно съхранение на рампите под товарната платформа С поддръжка за сервизни цели за обезопасяване на повдигнатата надстройка по време на техническо обслужване Опорно колело Усилено автоматично опорно колело, монтирано на отделен напречен носач, с товароносимост 500 кг за сигурно паркиране на ремаркето Маневренска дръжка с практичен навивач на прихващащия колан за лесно боравене Товарна платформа и надстройка Плътна стоманена подова настилка по цялата ширина на превозното средство Надстройка с максимален брой напречни носачи за поемане на особено високи точкови натоварвания Осигуряване на товара Патентована система Spinlock за обезопасяване на товара за повече гъвкавост и ефективност, сертификат DEKRA 10 вградени в пода стоманени точки за закрепване, симетрично разположени Точки за закрепване върху и под платформата, всяка устойчива на натоварване до 1 500 daN (кг), с възможност за въртене на 360° Магнитен държач с ключодържател за изваждане на точките при отворени бордови стени Бордови стени Алуминиеви, анодизирани, напълно падащи и сваляеми бордови стени Rodpexc Eh Asfx Antot Поцинковани ъглови лостови заключвания с пружинна защита Задна бордова стена със стоманена облицовка, падаща, с обезопасителна система срещу изплъзване на рампите 4 поставящи се ъглови стълба от стомана за високи натоварвания и лесно натоварване, както и за захващане на аксесоари Хидравлика Защитено монтирана електро-хидравлична система с батерия и мощно зарядно за дълъг експлоатационен живот Аварийна помпа Pumpless с подходящ накрайник за лесно и удобно повдигане със зегергайка при слаб акумулатор

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 109091, тегло без товар: 680 кг, максимално тегло на товара: 2 320 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2019, следващ преглед (TÜV): 11/2027, Година на производство: 2019, Клиентско превозно средство Препоръчителна цена: 5 589 EUR Redpfx Aexx Undjntot Превозното средство е претърпяло задна повреда, като задният носач и подовите плочи са подменени с нови. Извършен е нов технически преглед (11/2025), електроинсталацията (12V - 13-пинов) е нова, както и TÜV. Категория: Универсален транспортьор Максимално допустимо тегло: 3 000 кг Полезен товар: 2 320 кг Собствено тегло: 680 кг Височина на товарене: 630 мм Товарна площ: Дължина: 4 260 мм Ширина: 2 040 мм Общи размери: Дължина: 5 793 мм Ширина: 2 103 мм Височина: 1 032 мм Оси: 2 Гуми: 195/50 R13C Спирачки: да 100 км/ч: опция Рама: Уникално, устойчиво на усукване шаси с надлъжни носачи за сигурни ходови качества Шаси с кухи профили – заварено и напълно горещо поцинковано чрез потапяне Оси, при изпълнение със спирачки: AL-KO спирачна система Подпорно колело: Подсилено, автоматично подпорно колело за безопасно паркиране на натоварения ремарке, товароносимост 500 кг Осигуряване на товара: 8 сгъваеми вградени в подрамата халки за укрепване на товара 8 халки за укрепване под товарната площ Надстройка: странични прагове за осигуряване на товара • Поцинковано и прахово боядисано в елегантен блестящ тъмносив цвят (RAL 7021) Държач за релси монтиран под товарната площ !!!! БЕЗ стоманени рампи за качване, дължина 2 500 мм Скоба за лебедка (неприкрепена) Ръчна лебедка 900 кг, неприкрепена Товарна площ:

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 7500010, тегло без товар: 450 кг, общо тегло: 1 400 кг, дължина на товарното пространство: 3 050 мм, ширина на товарното пространство: 1 570 мм, височина на товарното пространство: 1 940 мм, размер на гумата: 185/65 R14, цвят: бял, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2025, Размери Общо тегло 1 400 кг Вътрешни размери на каросерията 3 050 × 1 570 × 1 940 мм Височина на товарене 530 мм Полезен товар 950 кг Гуми 185/65 R14 Rjdpfx Anjxwanajtot Опорно колело Подсилено автоматично опорно колело с товароподемност 500 кг за сигурно паркиране на ремаркето Каросерия Стени, изработени от собствено производство, оптимизирани по тегло Unique Panels за значително увеличена полезна товароносимост, съставени от GFK-стоманен сандвич в транспортно бяло (RAL 9016) Висококачествено, гладко външно GFK-покритие (без снадка = без прекъсвания) с Gelcoat-покритие за индивидуални надписи и брандиране —> Предимство на Gelcoat-покритието: външната повърхност не пожълтява, защита от UV-лъчи Вътрешна облицовка от здрава стоманена ламарина за висока удароустойчивост и стабилност Покривен светлинен прозорец за оптимално осветен вътрешен простор през деня Задна рамка и кантове от анодирани алуминиеви профили Двойни задни врати с алуминиеви панти, отваряеми размери: 1500 x 1900 мм Заключващ се въртящ прът от неръждаема стомана и стопери на вратата от неръждаема стомана 2 маневрени дръжки, монтирани на челния профил Осигуряване на товара Закрепваща система с регулируеми в подовия профил халки за гъвкаво укрепване на товара 8 халки за закрепване, всяка с товароносимост до 300 daN (кг) Релса за закрепване на колани и пръти за товарозащита по страничните и челната стена на височина 900 мм

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща височина: 1 050 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Завъртащ-сменяем ремарке (Drehschemel-Wechselanhänger) за сменяеми надстройки 7,15 до 7,45 м - Шаси, проектирано за сменяеми надстройки с дължина от 7150 до максимум 7450 мм - Шаси за ниво при задни 7150 мм (със защитен буфер) CoC-документи налични Височина на паркиране: около 1020 мм до макс. 1320 мм Подминаваща височина: около 1000 мм на равна повърхност Товароносимост на осите: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Височина на шофиране незаредено: около 1050 мм Височина на теглича (среда) около 800 мм незаредено Механизъм за регулиране на височината с една теглична пружина Издърпващ теглич, регулируем безстепенно с 600 мм Тегличен пръстен ø 40 мм Оси - маркови SAF/BPW Ос 9 t, 19,5" дискова спирачка Пневматично окачване с товароносимост 9 t всяка, общ ход около 400 мм Съединителен глава червен и жълт EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Контрол на налягането в гумите Маркови гуми: 445/45 R 19,5 15-пинов щепсел отпред Мигащи странични маркери (SML) Стоманени ролки за центриране (малки), по една двойка по средата и отзад (демонтираеми) Пластмасови калници, 180 градуса Антиспрей калобрани Продължителна задна ламарина за светлини Защитна греда срещу подпъхване, заварено изпълнение (правоъгълна тръба) 1 х подложен клин с държач, пластмаса или поцинкован 2 гумени буфера отзад Контрол на налягането в гумите Мигащи SML маркери Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350, други цветове срещу допълнително заплащане (само при налични цветове на прахова боя) Горещо поцинковано покритие Цена от завода Внимание! Снимките може да показват допълнително оборудване. Rsdpfx Ansg Dkx Tetot Свържете се с нас за консултация и безплатна, необвързваща оферта. Лизинг, финансиране или покупка на изплащане са възможни! Ще отговорим на вашите изисквания! Попитайте ни – с радост ще ви изготвим оферта. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба!

Състояние: нов, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 930 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WEB – Ремарке ZPRASQ SYS 18 M- Rohr 19,5" Единично централно-осево шаси с надстройка за 27 мм многослоен дървен под Rsdpfog Dkzrjx Antet Къртънсайдър-надстройка, височина от страната 2850 мм от товарната платформа до долния ръб на външния греда Транспортна височина необезопасено, прибл. 1010 мм Осово натоварване: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Височина на теглича прибл. 400 мм необезопасено (други височини по избор) Дължина на шасито прибл. 6000 – 8000 мм (други дължини по избор) Опорно натоварване прибл. 1000 кг COC-документи Височина на външната рамка прибл. 125 мм с канал за халки за укрепване Шаси от заварени надлъжни греди с вкарани напречни греди 7 чифта халки за укрепване на товар 1 комплект опорни винтове отпред 1 комплект падащи опори отзад Твърда теглична греда със закрепен тегличен пръстен Тегличен пръстен ø 50 мм Оси – реномирана марка (SAF/BPW/JOST) Оси 9 тона, 19,5", с малък дисков спирачки Без осово повдигане (опция) EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Въздушни връзки Duomatic-куплунг Спирален кабел Подемно и спускащо устройство с 1 ротационен вентил Knorr/Wabco 15-пинов щекер Маркови гуми 445/45 R 19,5 Контрол на налягането в гумите Сертификат на надстройката по DIN EN 12642 XL Контурна маркировка, ECE-табели Плъзгащ се покрив с автоматично заключване, отваряем отзад (опция отпред) Задна врата с 4 вътрешни лостови заключвания от стоманено сандвич-профил 1 чифт странични приплъзвания Предна стена 90°, стомана, 400 мм стоманени касети, вътре с износваща ламарина 3 реда дървени летви (по избор алуминиеви) Плъзгащ се брезент PVC 12x12, 880 г Покривен брезент, подсилен с 12x12 покривна тъкан Пристягаща тресчотка отпред и отзад LED светлинна система 15-пинова връзка отпред Мигащи маркировъчни лампи 27 мм напречно положен фенолна подова плоскост Под: сертификат за изпитано осово натоварване на мотокар 7,2 т по DIN EN 283 Цяла задна ламарина за светлините Заден предпазен борд в заварено изпълнение (правоъгълна тръба) Стълба за достъп отзад вдясно, сгъваема и изтегляща се с платформа Два подпорни клина с държачи, пластмаса или поцинковани 2 гумени буфера отзад по ъглите Пластмасови калници, 180 градуса Мръсни предпазвачи Antispray Странична защита против удар от двете страни с алуминиев или пластмасов профил Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350, други цветове срещу допълнително заплащане (само при наличност на прахово покритие) KTL с цинкова фосфатация плюс прахово покритие, максимална защита от корозия Горещо поцинковане (по избор) Цена франко завод Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване Консултирайте се с нас и ние ще изготвим безплатна и необвързваща оферта. Лизинг, финансиране или лизинг с опция за покупка са възможни! Можем да отговорим на Вашите индивидуални желания! Попитайте ни – с радост ще изготвим оферта. Право на грешки и междинна продажба запазено!!!

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 870 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WEB ? Ремарке TFSSQ-27 12t PlyWood за сухи товари, 3-осен полуремарке, 19,5" Размери: Височина при шофиране (ненатоварено) около 1080 мм (товарна височина) при седло около 960 мм Дължина на шасито около 13 620 мм (вътрешна дължина за товарене) Вътрешна ширина около 2 480 мм (товарна ширина) Обща ширина около 2 550 мм Вътрешна височина около 2 870 мм Макс. налягане върху седлото около 12 000 кг Оси макс.: 24 000 кг Регистрация: CoC документи Шаси: Шаси от заварени надлъжни греди и проникващи напречни греди Външна височина на рамката около 80 мм (без точки за укрепване в пода - опция) Опора: Телескопични крикове 24 т, марков производител (Jost/SAF) Оси: Марков производител (SAF/BPW/JOST) Оси 9 т, дискови спирачки 19,5", единично гумиране Без повдигаща ос (опция) Междуосие около 1310/1310 мм Въздушно окачване на осите по 9 т, общ ход около 180 мм Спирачки: EBS спирачна система, марка Knorr или Wabco Въздушни връзки глави за куплиране – червена и жълта Устройство за повдигане и спускане с едновентилен кран Knorr/Wabco 2 въздушни резервоара по около 80 литра от стомана Контрол на налягането в гумите Окомплектовка на гуми: Маркови гуми 445/45 R 19,5 със стоманена джанта Каросерия: Каросерия от шпервуд – изпълнение по избор (опция: ISO-стени) Сертификат на каросерията DIN EN 12642 XL Челна стена от стомана със стоманени касети 400 мм, Rodpfx Aji Eug Sjntet вътрешна предпазна стоманена обшивка по цялата височина ISO покрив – мин. 30 мм (вкл. LED светлинни ивици надлъжно отдясно и отляво) Странични стени с комби опорни шини по цялата дължина от двете страни (брой и позиция по клиентско задание) Странични стени около 20 мм от шпервуд (по избор: ISO-стени) Странични стени с подсилени защитни ламели на пода (около 4 мм, поцинковани, огънати ламаринени профили, около 400 мм високи, залепени и завинтени към стените) Задни портали с 4 вътрешни заключващи пръта, врати от стоманени сандвич панели Осветление: LED светлинна система 15-пинов преден конектор мигащи странични маркери Под: Грайферен шперплат 27 мм, напречна посока Сертификат за проверено осово натоварване от мотокар 9 т според DIN EN 283 Монтажни части: Сгъваема и издърпваща се стъпаловидна стълба отзад вдясно с платформа Два поделни клина с държачи, пластмасови или поцинковани Два гумени буфера на задните ъгли Пластмасови калници (180°) Странична защита против влизане под ремаркето – алуминиев или пластмасов профил от двете страни Покритие: Боя на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350, други цветове по заявка (срещу доплащане, само при наличност на прахово покритие) КТL с цинкова фосфатизация + прахово покритие, максимална антикорозионна защита Горещо поцинковане (опция) Цена от завод Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване Консултирайте се с нас и ще Ви предложим безплатна и необвързваща оферта. Лизинг, финансиране или оперативен лизинг са възможни! Можем да се съобразим с Вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще Ви изготвим оферта. Всички права запазени за промени и предварителна продажба!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 050 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRASQ 18 въртящ се ремарке с бордови стени Шаси от заварени надлъжни греди и презаложени напречни греди Середина на окачването: ок. 1300 мм Допустимо общо тегло: ок. 18000 кг Височина на теглича (среда): ок. 800 мм ненатоварен Преден надвес: ок. 710 мм (разстояние от челна рамка до центъра на предната ос) Заден надвес: ок. 950 мм (от центъра на оста до задния ръб на челната рамка) Дължина на шасито: ок. 6000 - 8000 мм (челна рамка до челна рамка) Ширина на шасито: ок. 2480 мм (ширина за товарене) Обща ширина: ок. 2550 мм Височина за движение ненатоварен: ок. 1300 мм (горен ръб на пода) Височина на външната рамка: Височина ок. 125 мм, t=4 мм с външен наклон и точки за връзване на всеки 200 мм, без халки за връзване Противоударна защита за мотокари с плоска стомана ляво и дясно на външната рамка Теглич: Теглич 18т твърд, марка по наш избор Разстояние от средата на тегличната ухо до предния край на челната рамка според клиента Теглична ухо ø 40 мм (опция 50 мм) Ос: Маркова марка (SAF/BPW/JOST) 9т 22,5" с големи дискови спирачки, без повдигане и сваляне (Общ ход: ок. 200 мм) Спирачки: EBS спирачна система марка Knorr или Wabco Въздушни връзки съединител червен и жълт Контрол на налягането в гумите Гуми: Марка гуми 385/65 R 22.5 по наш избор Джанта 11.75 x 22.5 Надстройка: Бордови стени анодирани, височина ок. 800 мм Задна бордова стена с два вътрешни сгъваеми стъпала Челна стена ок. 1200 мм висока, с ламаринена облицовка, завинтена Под: Фенолен шперплат 27 мм напречно положен Сертификат за проверено осево натоварване от мотокар 7,2т според DIN EN 283 (по избор 9т) Rodpfx Ajg Dkx Nontst Осветление: LED осветителна система 15-пинов щепсел мигащи странични габаритни светлини (SML) Принадлежности: Калници полушелки 180° Странична противоударна защита двустранно алуминиев или пластмасов профил Един пластмасов клин с държач Покритие/оцветяване на превозното средство: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350 други цветове срещу допълнително заплащане (само при наличност на прахово покритие) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие, най-висока антикорозионна защита Горещо поцинковане (опция) Цена на склад Внимание!!! Изображенията показват оборудване по заявка Потърсете консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Лизинг, финансиране, лизинг с опция за покупка възможни! Можем да отговорим на вашите желания! Свържете се с нас - с удоволствие ще Ви изготвим оферта. Възможни са грешки и предварителни продажби.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 480 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 800 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-осно полуремарке с шаси с напречен под на платформа от шперплат, дебелина 27 мм. Гуми: 385/65 R 22,5. Механична кормилна система с една кормилна щанга за завиване на една ос. Марка: Tridec. Максимален ъгъл на завиване: 28°. Максимално натоварване на седловата връзка: приблизително 12 000 кг. Позиция на опорната стъбла: приблизително 2300 мм от кингпина. Дължина на шасито: приблизително 13 620 мм. Ширина на шасито: приблизително 2 480 мм. Допустимо натоварване на осите: 24 000 кг (техническо: 27 000 кг). Височина на каране (празен): приблизително 1 300 мм при седлова височина 1 150 мм. COC-документи. Шаси от заварени надлъжни греди и промушени напречни греди. Външна рамка: височина около 125 мм, канал за халки за укрепване, основна дебелина около 4 мм. 13 двойки халки (скоби) във външната рамка с канал, завинтени в съответствие с ЕС-норма (тествана сила на закопчаване 5 т на точка). Rodpfxsg Dkzce Antet 24 т телескопична опорна колона, марков производител (Jost/SAF). Оси марков производител (SAF/BPW/JOST). Оси 9 т, 22,5", големи дискови спирачки. Повдигане на първата ос, автоматична функция с асистент за потегляне. EBS-спирачна система, марка Knorr или Wabco. Въздушни връзки с червена и жълта глави за куплиране. Подемно и спускателно устройство с един въртящ се вентил Knorr/Wabco. Контрол на налягането в гумите. Осветление: 24 V LED. 15-пинов щепсел отпред. Мигащи странични маркери SML. Маркови гуми 385/65 R 22,5. Надстройка: Бордови стени – анодизирано изпълнение, височина около 800 мм, 2x4 секции. Задна бордова стена с вградена сгъваема стъпка. Усилени странични бордови стени с напречни шпилки. Предна стена около 1 200 мм, с ламаринено покритие, завинтена конструкция. Опция: Сертификат на надстройката DIN EN 12642 XL. Контурна маркировка за платформени превозни средства. Платформа от напречно положен шперплат, дебелина 27 мм. Сертификат за изпробвано осево натоварване от мотокар 9,0 т съгласно DIN EN 283. Задна ламарина – първокласна, голяма и огъната. Странична защита под шасито от алуминиев или пластмасов профил от двете страни. Два клина за колела с държачи, пластмаса или галванизирани. Пластмасови калници. Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrey 7350 (други цветове срещу доплащане, само при наличност на прахова боя). KTL с цинк-фосфатиране плюс прахово боядисване – най-висока защита от корозия. Горещо поцинковане (опционално). COC-документи. Цена от завода. Внимание: Снимките показват специално оборудване. Потърсете съвет и безплатна, необвързваща оферта. Лизинг, финансиране или лизинг с опция за покупка! Можем да отговорим на Вашите специфични изисквания! Свържете се с нас – с удоволствие ще Ви изготвим оферта. Възможни са грешки и междинни продажби!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 750 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 310 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, COS-24 право контейнерно шаси за 1x20ft танков контейнер от QSTE 690 Височина при движение празен: приблизително 1310 mm при височина на седлото 1150 mm Разстояние между окачванията: приблизително 1300 mm Натоварване на осите: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Максимално натоварване на седлото: около 15 000 kg ADR сертификат от TÜV/Dekra (вкл. FL+AT) Сертификат за съответствие (COC) 24 t телескопична опора — марка (Jost/SAF) Оси BPW алуминий Оси 9t, 22.5" с големи дискови спирачки Първа ос с автоматично повдигане, с помощ при потегляне Въздушно окачване: капацитет 9t на ос Междуосие: приблиз. 1310/1410 mm (за комбиниран транспорт) EBS спирачна система — Knorr или Wabco Въздушни връзки с червена и жълта глава Повдигане и спускане с един кран (Knorr/Wabco) Въздушен резервоар 80 литра — алуминий Опция: алуминиев джанта 11,75x22,5 марка ALCOA, Dura Bright Маркови гуми 385/65 R 22.5 по избор WEB Trailer 15-полова букса Заден ход с LED-технология Rodpsg Dkxlefx Antot Електроинсталация — всички светлини LED, комбинирана лампа Вграден преобразувател Зона за стъпване отзад, ширина 700 mm, за повишена безопасност при обслужване Централно разположена улавяща вана от неръждаема стомана, стъпало ниско отгоре Странични стъпала Помощно стъпало за качване Малък предпазен кран под улавящата вана Табели по ECE 70 Празни тръби за маркучи — 2x по 5 м, 2x по 4 м с капак отзад Защита от удар от алуминий GGVS-табела 1x сгъваема Без пожарогасител 6 kg Тръба за документи — пластмаса Пластмасови калници, 180°, над всяка ос Система за контрол на налягане в гумите и мигащи странични маркиращи светлини ADR сертификат вкл. FL+AT Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350 — други цветове срещу доплащане (при наличност на прахообразна боя) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие — максимална антикорозионна защита Цена франко завода Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване Потърсете консултация и ще получите безплатна и необвързваща оферта. Възможности за лизинг, финансиране или лизинг с изкупуване. Можем да се съобразим с вашите желания! Попитайте ни — с удоволствие ще подготвим оферта. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба!!!

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 540 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, УЕБ КАМИОН РЕМАРКЕ PRSH 27 ПЛАТФОРМА с масивен под от твърда дървесина Размери: Ширина на шасито: около 2480 мм Rjdpfjg Dkx Eex Antet Дължина на шасито: около 13620 мм Колесна база: около 7700 мм Позиция на опорните крикове: около 2300 мм от кингпина (само за влекачи с 2 оси) Височина на движение: 1280 мм при седлова височина 1150 мм Разстояние между средите на ресорите: около 1300 мм Максимално седлово натоварване: около 12000 кг Натоварване на осите: 24000 кг Регистрация: Документи CoC Шаси: Шаси от заварени надлъжни греди с презгредени напречни греди Външна рамка с височина около 125 мм, 4 мм с канал за укрепителни халки 13 чифта укрепителни халки (скоби), завинтени във външната рамка с канал, всяка по 5 тона!! Опорни крикове: 24 т телескопични опорни крикове от реномиран производител (Jost/SAF) Оси: Реномиран производител (SAF/BPW/JOST) 9 т, 22.5" големи дискови спирачки, общ ход около 180 мм Без повдигане на ос (опция) Разстояние между осите: около 1310/1310 мм Спирачна система: EBS спирачна система от Knorr или Wabco Въздушни връзки с глави за съединяване, червена и жълта Повдигащ и спускащ механизъм с един завъртащ клапан Knorr/Wabco Два въздушни резервоара по около 80 л Контрол на налягането в гумите Осветителна уредба: LED 15-полюсова връзка отпред Мигащи странични маркерни светлини Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 на стоманени джанти Надстройка: Стоманена предна стена, висока около 1200 мм, с ламаринена облицовка, завинтена конструкция Под: Устойчив на атмосферни условия под от твърда дървесина 28 мм, редуващ се с омега-галванизирани стоманени профили Дъските от твърда дървесина са завинтени върху напречните греди (по желание с двойно завинтване) Под: Сертификат за проверено натоварване на ос на мотокар 9,0 т според DIN EN 283 Детайли и оборудване: Премиум, голяма и прегъната задна ламарина за светлини Заварено изпълнение на заден предпазен борд (правоъгълна тръба) Сгъваема и издължима стълба с платформа в дясната задна част Два подложни клина с държач, пластмасови или поцинковани Пластмасови калници 180° върху всяка ос Странична предпазна лента от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Покритие: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350 Други цветове срещу допълнително заплащане (само с наличност на прахови бои) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие, най-висока антикорозионна защита Горещо поцинковане (опция) Цена: франко завода Внимание!!! Снимките показват оборудване по поръчка Потърсете консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или лизинг с покупка! Можем да отговорим на Вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще изготвим оферта за Вас. Възможни са промени и междинна продажба!!!

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Двуостов сменяем ремарке с шарнирно съединение, за сменяеми надстройки C7,15 до C7,45 Размери: Шаси, предвидено за сменяеми надстройки от 7150 до макс. 7450 мм (симетрични надстройки) Шаси изравнено с края на сменяеми надстройки с обща дължина 7150 мм Внимание: допустима максимална дължина на надстройката 7450 мм 2 носача и 4 прибиращи се заключващи въртящи челюсти, 20" изпълнение за закрепване на сменяеми контейнери Разстояние между ресорите: ок. 1300 мм Височина на подпората: ок. 1220 до 1320 мм Просвет при подминаване: ок. 1200 мм на равен терен Осово натоварване: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Височина в транспортно положение: ок. 1240 мм (ненатоварено) Преден ограничител, сгъваем и регулируем за 7150 + 7450 мм симетрични сменяеми контейнери Одобрение: CoC-документи Влачещ механизъм: Височина на куплиране (център): ок. 850 мм (ненатоварено) Влачеща греда 18t Разстояние от центъра на теглича до предния край на сменяемата надстройка 7450 мм: ок. 1800 мм 40-милиметров тегличен отвор Оси: Марков производител (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" с голям диск спирачка Въздушно окачване, всяка ос с 9 t товароносимост, диаметър на въздушния балон ок. 300 мм Общ ход ок. 180 мм (без ограничител на височината) Спирачки: EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Въздушни връзки (червен и жълт куплинг) Подемен и спускащ механизъм с 2 въртящи вентила Knorr/Wabco Контролен панел за вдигане и спускане отляво по посока на движението Контрол на налягането в гумите Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 Rjdpfx Anog Dkz Ietjt Осветление: LED осветителна система 15-пинов конектор отпред Мигателя SML Допълнителни части: Клин с държач Водещи ролки за центриране (малки), по 1 чифт в средата и отзад 2 гумени буфера на задните ъгли Калници от пластмаса, държачи на калници - подсилено изпълнение Противообледенителна преграда Antispray Покритие на въртящата се основа и шасито: Горещо поцинковано Цена от завода Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване Консултирайте се с нас за безплатна и необвързваща оферта. Лизинг, финансиране или наем с право на изкупуване възможни! Можем да отговорим на Вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще Ви предоставим оферта. Възможни са грешки и продажба преди публикуването!

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 850 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WEB ремарке PRASQ18 SYS 7,5 с надстройка, Гуми 17,5" двойни, включително многослоен дървен под Размери: Дължина според изискванията на клиента в стъпки от 100 мм (опционално на 50 мм) Височина на брезентовата надстройка странично 2850 мм от товарната повърхност до долния ръб на външната греда (други височини налични като опция) Ширина 2480 мм или 2540 мм Височина на куплиране според изискванията на клиента Височина на движение / височина на товарене ненатоварено ок. 1030 мм (горен край на пода) Средата на окачването ок. 1100 мм Осеви натоварвания: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Одобрение: COC-документи Шаси: Шасийна конструкция от заварени надлъжни греди и презиграни напречни греди Разстояние между напречните греди IPE 80 ок. 400-500 мм Външна рамка височина ок. 125 мм (t=4), с канал и 7 двойки халки за укрепване 5т Завъртаща рамка с въртящ венец височина 90 мм (слабо поддържане) Влекач: Теглич 18т фиксиран, едностранно регулиране на височината Тегличен пръстен ø 40 мм (опционално ø 50 мм) Осe: Марков производител (SAF/BPW/JOST) 9т, 17,5" барабанни спирачки Спирачки: EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Въздушни връзки, куплиращи глави червен и жълт Устройство за повдигане и сваляне с два въртящи вентила Knorr/Wabco Контрол на налягането в гумите Гуми: Маркови гуми 235/75 R 17.5 на стоманени джанти Надстройка: Сертификат за надстройка по DIN EN 12642 XL Контурно маркиране, ECE табелки, задни врати от стоманен сандвич профил с 4 вътрешни въртящи се заключвания, плъзгащ се покрив, челна стена 90°, стоманени касети, вътрешна защитна ламарина по цялата височина 3 реда дървени летви Плъзгаща PVC брезент 12x12,880гр, Покривна брезент - усилено изпълнение с 12x12 покривен плат Обтегач отзад и отпред Осветителна уредба: 24 волта с LED 15-пинов щепсел мигащи странични светлини (SML) Под: Шперплатов под 27 мм напречно положен Сертификат за тествано натоварване на ос при мотокар 7,2т по DIN EN 283 (9т опция) Допълнително оборудване: Стълба с платформа, задна дясна страна Пластмасови калници, 180 градуса Пръскозащитни престилки Едно подпорно клинче с държач 2 гумени брони отзад на ъглите Rjdpfjg Dkxwex Antet Странична защита от двете страни - алуминиев или пластмасов профил Покритие: Боя на шасито по RAL 9005 или Novagrau 7350 други цветове срещу допълнително заплащане (само при наличност на цвета за прахово боядисване) KTL с цинкфосфатиране плюс прахово покритие, най-висока защита срещу корозия Горещо поцинковане (опция) Цена франко завод Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване Свържете се с нас за консултация и безплатна, необвързваща оферта. Лизинг, финансиране или наем с възможност за изкупуване! Можем да отговорим на Вашите желания! Попитайте ни - с удоволствие ще изготвим оферта. Запазваме си правото на промени и предварителна продажба!!!

Състояние: нов, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 730 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRSSQ 27 SYS Трисковен Curtainsider с напречно ламиниран шперплат Curtainsider-надстройка, височина странично 2650 mm от товарната платформа до долния ръб на външния стрингер Ширина на шасито: около 2480 mm Дължина на шасито: около 13620 mm Височина на движение в ненатоварено състояние: около 1250 mm при седлова височина 1130 mm COC Рамкова конструкция на шасито от заварени надлъжни носачи и проходни напречни греди Външна височина на рамата: около 125 mm, 4 mm с канал за уши и отвори за укрепване отвън 13 двойки уши за укрепване на товара (5 t сертификат) Оси: Свободен избор на производител (SAF/BPW) Оси 9t 22,5" с големи дискови спирачки EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Система за контрол на налягането в гумите Мигащи странични маркировъчни светлини Европейски маркови гуми 385/65 R 22.5 Сертификат за надстройка DIN EN 12642 XL валиден с два реда дървени летви Сертификат за товароносимост на мотокар по ос 9t, съгласно DIN EN 283 Сертификат 5t на всеки укрепващ пръстен Задни портали с 4 вътрешни заключващи лоста, врати от стоманени сандвич панели Плъзгащ покрив, автоматично заключване, отваряне отзад 3 комплекта странични плъзгащи прътове Предна стена от стомана 400 mm, вътре стоманени касети и износоустойчиви листове около 2,40 m Осветителна система 24 V с мултифункционални LED светлини Фенолен шперплат 27 mm, положен напречно Покривен брезент, подсилено изпълнение с 12x12 текстилна армировка Опционално оборудване с подемна задна платформа Опционално оборудване с вътрешни странични дъски Опционално оборудване с FLEXSTRAP система Опционално оборудване с палетна кутия, резервна гума и др. Надстройката боядисана в RAL цветове по изискване Шасито в RAL 9005 или MB 7350, други цветове срещу допълнително заплащане според наличността на прахово боядисване KTL покритие с цинкова фосфатизация и прах, най-висока защита срещу корозия Опция: горещо поцинковане Цена от фабриката Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване. Rodpfxeg Dkxze Antet Свържете се за консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или наем с опция за изкупуване! Можем да се съобразим с вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще Ви направим оферта. Възможни са грешки и междинни продажби!

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща височина: 1 100 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, ZWF/W 18 Централно-осен сменяем полуремарке с централен тръбен носач, окомплектовано с гуми 22,5-инча Шаси, проектирано за сменяеми каросерии от 7150 мм до макс. мм Rjdpfog Dky Aox Antjt Шаси, проектирано за задно равна товарна линия мм (със защитен буфер) Оси: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Натиск върху опората приблиз. 1000 кг Височина на опората приблиз. 1120/1220/1320 мм Височина на тяговата кука приблиз. 400 мм без товар Височина на движение без товар приблиз. 1100 мм Височина под шасито приблиз. 1070 мм Предна механична ограничителна опора, сгъваема и регулируема за 7150 мм, един комплект падащи опори отзад, регулируеми по височина 1 комплект стабилизиращи крикове отпред, едностранно управление (отдясно) Тягово рамо, твърда конструкция (с централен тръбен носач) с болтова тегличка Тегличка ø 50 мм Свободен избор на производител на оси чрез WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Оси с големи дискови спирачки Оси 9 тона, 22,5'' с дискови спирачки Повдигаща и спускаща система с 1 регулируема вентилна дръжка Междуосие приблиз. 1360 мм Въздушно окачване с общ ход приблиз. 400 мм Система за повдигане и спускане монтирана отзад наляво по посока на движението Съединителна глава за спирачна система — червен и жълт цвят Спираловидни кабели и маркучи за електрическа и спирачна връзка, включително монтажна планка 15-пинов куплунг Осветителна система 24 V с голям мултифункционален фар Контрол на налягането в гумите Мигащи странични маркери SML LED светлини за заден ход, монтирани централно под задния ограничител LED светлини за заден ход напълно отпред под ограничителя EBS спирачна система марка Knorr или Wabco по наш избор с интегриран RSS Гуми 385/55 R 22,5 — марка по Ваш избор (WEB-Trailer) На джанти 11,75 x 22,5 Контурна маркировка (отстрани бяла, отзад червена) Центриращи ролки (малки) стоманени, по един чифт по средата и отзад (сваляеми) 2 броя гумени протектори на ъглите отзад Пластмасови калници - 180 градуса покритие Анти-спрей калобрани Странични предпазители от сблъсък, стоманен или пластмасов профил от двете страни Подготвено за държач за резервна гума Одобрение и документи: COC-документация Боя на рамата: Горещо поцинкована Цена - EXW (от завода) Внимание! Показаните снимки са с допълнително оборудване Консултирайте се с нас за безплатна и необвързваща оферта! Възможен лизинг, финансиране или наем-купуване! Можем да отговорим на Вашите специфични изисквания! Свържете се с нас – ще се радваме да Ви изготвим индивидуална оферта. Възможни са грешки и междинна продажба!

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Тандемен ремарке за строителни материали с под от твърда дървесина Дължина на шасито: ок. 7200 мм (6000-8000 мм) Ширина на шасито: ок. 2480 мм Товароносимост на осите: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Redog Dkxdjpfx Antst Височина на теглича: ок. 400 мм незареден (център на тегличния пръстен) Височина на каране незаредено: ок. 930 мм Натоварване отпред: ок. 1000 кг Разстояние до центъра на окачването: ок. 1100 мм COC (Сертификат за съответствие) Височина на външната рама: ок. 125 мм, 4 мм с канал за крепежни уши 7 чифта крепежни уши (скоби), завинтени във външната рама с канал, всяка по 5 т! 1 комплект задни подпори, регулируеми по височина 1 комплект предни подпори, управление само от едната страна, твърд теглич (средна тръба) с прикрепен тегличен пръстен, диаметър ø 50 мм Оси по избор на производителя (SAF/BPW/Jost) 2 оси по 9 тона, 17,5" барабанни спирачки, двойни гуми за въздушно окачване Повдигаща и сваляща уредба с един ротативен вентил Knorr/Wabco, въздушен агрегат за окачване, всяка ос по 9 т товароносимост, общ ход ок. 180 мм Междуосие: ок. 1310 мм Двулинова въздушна спирачна система по EG-RL 71/320, марка по избор на производителя Тегличен глава червен и жълт EBS спирачна система Knorr или Wabco с RSS, по избор на производителя Контрол на налягането в гумите Мигащи странични светлини (SML) Маркови гуми 235/75 R 17.5 на стоманени джанти, марка по избор на производителя Бордова стена с анодирано покритие, височина ок. 600 мм, 2x2 Предна стена ок. 600 мм висока, с ламаринена облицовка, монтирано осветление LED 24V 2x7-пинов или 15-пинов конектор Предни габаритни светлини Под от твърда дървесина 28 мм, редуващ се с поцинковани омега-стоманени профили Стълба за качване отзад вдясно Задна противоударна защита (профилирана), завинтена 2 броя буфери за сблъсък в задните ъгли Пластмасови калници, 180 градуса, над всяка ос Калобрани Antispray 1 чифт Боядисване на шасито – по RAL KTL покритие с цинкова фосфатизация плюс прахово боядисване, максимална антикорозионна защита или горещо поцинковане Цена от завода Внимание!!! Снимките показват специално оборудване Консултирайте се с нас – ще изготвим безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или финансов лизинг! Можем да адаптираме към Вашите изисквания! Свържете се с нас – с удоволствие ще ви подготвим оферта. Възможни са грешки и междинни продажби!!!

Състояние: нов, общо тегло: 22 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 11 105 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 680 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRSSQTri 09-SYS с надстройка, едноосен, задна бордова платформа (LBW) Двойни гуми 22,5” TRIDEC ---- Къртинсайдър надстройка, височина отстрани 2600 мм (от товарната повърхност до долния ръб на външната греда) Максимален ъгъл на завиване 31° Механична система за завиване с една теглична щанга за управление на една ос Шаси ширина приблизително 2480 мм Максимален налягане на седловата ос около 12000 кг Позиция на опорната лапа приблизително 2300 мм от кингпина Дължина на шасито приблизително 11.105 мм Товароносимост на осите: 10 000 кг Височина на движение без товар приблизително 1300 мм при седлова височина 1150 мм Одобрение с документация COC *Височина на външната рама приблизително 125 мм, с канал за закрепващи уши, основна дебелина около 4 мм, със закрепващи отвори отвън 11 двойки укрепващи уши върху външната рама (изпитана здравина на закрепване 5 т за всяка точка) 24 тона телескопична опорна лапа Ос Свободен избор на марка ос, предоставен от WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Оси с големи дискови спирачки Ос 10 т, диск 22,5”, двойни гуми Въздушно окачване за всяка ос 10 т Устройство за повдигане и спускане Съединителни глави червен и жълт Устройството за повдигане и спускане е монтирано в посока на движение вдясно отзад Въздушни резервоари 2 x около 80 л, стомана, боядисани в черно EBS спирачна система Knorr или Wabco включително RSS Система за следене на налягане в гумите 4 маркови гуми 275/70 R 22.5, марка по избор на WEB Trailer, със стоманени джанти Задна бордова платформа Платформа със защита от търкаляне Платформа от стоманена рифелова ламарина Щепселна връзка отпред за LBW като Rema-щекер (без батерии! по избор) Задна бордова платформа по наш избор, 2,5 т Документация, ръководство и др. Управление чрез контролен панел вдясно отзад и дистанционно управление с извиващ се кабел в горната дясна част на надстройката Височина на платформата около 2000 мм (стандартно със заключване отзад) Мигачи върху платформата на задната бордова платформа Осигуряване срещу грешно окабеляване по плюс и минус линия (червено и синьо) Марката на задната бордова платформа по избор на WEB Trailer Сертификат на надстройката по DIN EN 12642 XL (при 27 т полезен товар + задна бордова платформа) с минимум 2 реда вложени дървени летви и заключване в горната част на платформата Контурно маркиране на покривалата и задния портал ECE знаци върху задната бордова платформа Позиционни светлини отзад горе в червено (LED) Rodeg Dkyqjpfx Antot Плъзгащ покрив, фиксиран в задната част Горен капак за задната бордова платформа с газови амортисьори Позиционни светлини отпред горе и долу в бяло с отражател (LED) 3 комплекта странични плъзгащи решения, производител по избор на WEB Trailer Предна стена стомана, стандартна с 400 мм стоманени касети Вътрешна плоча за износване приблизително/макс. 2,40 м 3 реда вложени дървени летви Осветителна инсталация 24 V LED с малък мултифункционален фар 15-пинов щепсел Мигащи странични маркери Покривно покривало усилено с плат 12x12 Колан за опъване отзад, отпред само съоръжение за освобождаване 2 стоманени буфера отзад в ъглите Пластмасови калници, 180 градуса Противоспрей калобрани Странична защита при удар от двете страни, алуминиев, стоманен профил или пластмаса Сертификат на надстройката по DIN EN 12642 XL Покритие/Боядисване: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350, други цветове срещу допълнително заплащане само при наличие като прахово покритие КТL покритие с цинкова фосфатизация плюс прахово боядисване, най-висока защита от корозия В

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 550 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, COSW-27 Многофункционално гъши-врат контейнерно шаси за контейнери 1x40', 2x20', 1x20' със заден телескопичен удължител Шаси, подходящо за: - 1x30-футов стандартен контейнер (без гъши врат, в издължено положение) - 2x20-футови контейнера (в издължено положение) - 1x40' High Cube контейнер в гъши-врат изпълнение (в издължено положение) Rjdpfxjg Dkzys Antst - 1x20-футов контейнер (в съкратено положение), възможно е седловото натоварване да не е достатъчно!!! Височина на шасито отпред, без товар, около 1270 мм, отзад – около 1150 мм (горен ръб на надлъжния носач) при седлова височина 1150 мм (гъши врат) Допустимо осово натоварване: 27 000 кг Максимално седлово натоварване: ок. 16 000 кг Контейнерни заключващи устройства, марка Jost или Schneider Преден напречен носач за закрепване на 40-футов контейнер с блокировка + щифтове Напречни носачи с регулируеми по височина въртящи се заключвания Четири сгъваеми опори, ок. 120 мм високи, върху надлъжния носач Телескопични опори, товароносимост 24 тона, маркова изработка (Jost/SAF) Оси, маркова изработка (SAF/BPW/JOST) Оси 9 тона, 22,5" с големи дискови спирачки Повдигане на първа ос – автоматична функция, с асистенция при потегляне Междуосие приблизително 1410/1310 мм (подходящо за комбиниран транспорт) По един съединителен накрайник червен и жълт EBS-спирачна система с RSS Система за контрол на налягането в гумите Маркови гуми 385/55 R 22.5 Контурна маркировка Светлинна инсталация 24V със 7-функционален LED светлинен блок, мигащи SML, 15-пинов преден конектор Заден телескопичен удължител, задвижван с лост и пневматичен цилиндър Система за заден броня, направена от плоско желязо 50x30 мм, хоризонтално върху С-профил между страничните плочи, 30 мм ъглово желязо при контейнерните ключалки Два клина с държачи, пластмасови или поцинковани Пластмасови калници 180° Странична защита от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Задна ламаринена броня, премиум, голяма и огъната (анодизиран алуминий) Подрамна защита със заварена изработка (правоъгълна тръба) Табела за маркировка ECE Стопер за контейнер отпред Странична защита от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350; други цветове срещу допълнително заплащане (само ако цветът е наличен на прахова основа) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово боядисване – максимална антикорозионна защита COC-документи Цена – EXW (от завода) Важно!!! Снимките показват оборудване със специални опции. Посъветвайте се с нас и получете безплатна и необвързваща оферта. Възможност за лизинг, финансиране или покупка на лизинг! Можем да отговорим на вашите изисквания! Свържете се с нас – ще се радваме да Ви изготвим оферта. Запазваме си правото на промени и междинна продажба!!!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 500 кг, общо тегло: 44 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, COS-27 полуремарке шаси с централен и заден плъзгащ носач за контейнери 20ft/40ft Възможности за зареждане: - 1x20-футов контейнер изравнен с края - 1x40' High Cube контейнер с гъши врат - 2x20-футови контейнера Височина на ход отпред ненатоварено приблиз. 1250 мм, отзад приблиз. 1130 мм (горен ръб на надлъжната греда) при седлова височина 1120 мм Rjdpfx Ashx Dtvontot Дължина на шасито приблиз. 9331 мм (в прибрана позиция) Технически допустими осови товари: 27 000 кг (3 x 9000 кг) Макс. седлов товар приблиз. 16000 кг Контейнерни заключвания Jost или Schneider Кралски болт 2" 24-тонен телескопичен опорен механизъм марков производител (Jost/SAF) Оси – марков производител (SAF/BPW/JOST) Оса 9t с големи дискови спирачки Повдигаща ос – първа ос Устройство за повдигане и спускане Междуосие приблиз. 1310/1410 мм EBS-спирачна система – марка Knorr или Wabco с RSS Маркови гуми 385/55 R 22,5 Контурно маркиране за контейнерно шаси 15-пинов + 2x7-пинови връзки отпред Светлинна уредба 24V със 7-функционален LED стоп Мигащи странични светлини Контрол на налягането в гумите Издърпване на средната секция механично чрез влекача Заключване – пневматично Задно издърпване чрез лост и пневматичен цилиндър Броня от плоска стомана 50x30 мм отзад, хоризонтално върху C-тръба между страничните плочи; крайна плоча 30 мм към контейнерното заключване Два подложни клина с държач, пластмасови или поцинковани Пластмасови калници 180° Странична защита от сблъсък двустранно – алуминиев или пластмасов профил Лампа отзад Premium, голяма и огъната (анодиран алуминий) Задна защита срещу поднасяне – заварена правоъгълна тръба Табела ECE Стопер за контейнер отпред Странична защита от сблъсък двустранно – алуминиев или пластмасов профил Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350, други цветове срещу допълнително заплащане (само при наличност на прахово покритие) KTL покритие с цинкова фосфатизация плюс прахово боядисване – най-висока антикорозионна защита COC документи Цена от завода Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване Консултирайте се с нас и изискайте безплатна и необвързваща оферта. Leasing, финансиране или лизинг – възможни! Можем да отговорим на вашите изисквания – попитайте ни и ще ви изготвим индивидуално предложение! Възможни са грешки и междинни продажби!

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 завъртане-сменяем ремарке с повдигащ механизъм 400 мм, предназначено за сменяеми надстройки C7,15 до C7,45 Шаси, изравнено в края при сменяеми надстройки; обща дължина 7150 мм (Внимание: максимално допустима дължина на надстройката – 7450 мм). Шаси, проектирано за сменяеми надстройки от 7150 до максимум 7450 мм (симетрични надстройки). Два конзолни изхода с четири прибиращи се въртящи се затвори (lock pins) за 20" контейнери, разположение за монтиране на сменяеми платформи. Център на окачване: ок. 1100 мм Височина на паркиране: ок. 970 – 1220 мм Височина под шасито: ок. 930 мм върху равен терен Оси: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Височина в движение: ок. 970 мм (празен) Височина на теглича (среда): ок. 730 мм празен Rsdpsg Dkw Sofx Antst Предна упора, сгъваема и регулируема за 7150 + 7450 мм симетрични надстройки Странична защита срещу удар, прибрана около 30 мм навътре, от двете страни Специална странична защита, ширина около 2300 мм Одобрение/COC Свободен избор на производител за оси: ос 9 т, 17,5" барабанни спирачки, въздушно окачване със здрава въздушна възглавница 300 мм, товароносимост 9 т на ос, общо повдигане ок. 400 мм (без ограничение за височина) Управляващ блок за повдигане/сваляне – отляво по посока на движението Двулентова пневматична спирачна система EG 71-320 EBS-спирачна система – марка по избор на производителя Брандови гуми 235/75 R 17.5 Система за следене на налягането в гумите Мигащи странични маркери 15-пиново LED осветление, 24V Пластмасови калници, 180 градуса, над всяка ос Калобрани Antispray Държачи за калници с поцинковано покритие Боя на шасито по RAL KTL-покритие с цинково фосфатиране плюс прахово боядисване за максимална защита от корозия или горещо поцинковано Цена от фабриката Внимание! Изображенията показват допълнително оборудване. Консултирайте се с нас за безплатна и необвързваща оферта. Възможност за лизинг, финансиране или лизинг с опция за изкупуване! Можем да вземем предвид вашите индивидуални изисквания! Свържете се с нас за оферта – ще се радваме да изготвим индивидуално предложение. Възможни са транспортни и технически грешки, както и междинна продажба!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, дължина на товарното пространство: 13 510 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Полуремарке за строителни материали с твърдодървен под PRSH 27 платформа с твърдодървен под, гуми 22,5, единично обути ----Размери: Ширина на шасито: прибл. 2480 mm (по избор 2540 mm) Дължина на шасито: прибл. 13510 mm (дължина на товара) Позиция на подпорните крака: прибл. 2300 mm от пета Височина на возене празно: прибл. 1250 mm при 1120 mm височина на седлото (горна част на дървения под) Натоварване на седлото макс. около 16000 kg Натоварване на осите: 24 000 kg (3 x 8000 kg, технически 3 x 9000 kg) Регистрация: Документи CoC Рама: Рама от заварени надлъжни профили и презкарани напречни профили Височина на външната рамка: около 125 mm, t=4 mm с външен наклон и отвори за укрепване странично и по наклона (2,5 тона), без халки за укрепване Предпазител за мотокар от плоска стомана от три страни (ляво, дясно и отзад), заварен Подпорни крака: 24 т телескопични подпори, марка (Jost/SAF) Осево оборудване: Марка (SAF/BPW/JOST) 9 т, 22,5" големи дискови спирачки Без повдигане на ос (по избор) Междуосово разстояние: около 1310/1310 mm Пневматично окачване, товароносимост 9 т всяко, общ ход около 180 mm Redpfsg Dkyfsx Antot Спирачки: EBS-спирачна система, марка Knorr или Wabco Въздушни връзки: червен и жълт куплунг Устройство за повдигане и спускане с един клапан Knorr/Wabco Въздушни резервоари: 2 x около 80 л, стоманени, боядисани в черно Система за следене на налягането в гумите Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 по избор – уеб Надстройка: Комплект бордови стени за платформи, височина около 800 mm, 2x5 плюс задна врата Задна стена с вграден вътрешен стъпаловиден отвор Контурна маркировка за платформени превозни средства Сертификат за надстройка съгласно DIN EN 12642 A, предна стена Предна стена: около 1200 mm висока, с метално покритие, завинтено изпълнение Осветление: 24 волта LED 15-пинов щепсел Допълнителна разпределителна кутия за допълнителни връзки (вкл. 15-полова захранваща линия) Мигащи странични маркери Под: Настилка от 28 mm твърдодървени дъски (устойчиви на атмосферни влияния), редуващи се с поцинковани омега-профили Твърдодървените дъски са завинтени към напречните профили (по избор двойно завинтване) Под: Сертификат за проверено осово натоварване на мотокар 9,0 т съгласно DIN EN 283 Принадлежности: Премиум лампен държач отзад, голям и огънат Предпазител против навлизане под превозното средство, заварен (правоъгълна тръба) Стълба за изкачване отзад вдясно, сгъваема и изтегляща се с площадка Два подложни клина с държачи (пластмаса) Странични предпазители от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Пластмасови калници, 180 градуса Предпазители от пръски Antispray Сертификат за надстройка по DIN EN 12642 A Боядисване на шасито по RAL 9005 или Novagrau 7350 Други цветове срещу допълнително заплащане (само при наличие на цвят на прахово покритие) КТЛ с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие, максимална корозионна защита Горещо поцинковане (по избор) COC Цена от завода Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване Консултирайте се с нас, за да получите безплатна и необвързваща оферта. Възможен е лизинг, финансиране или лизинг с право на изкупуване! Предлагаме решения според вашите нужди! Попитайте ни – с удоволствие ще ви изготвим оферта. Възможни са грешки и продажба до изчерпване на количествата!

Състояние: нов, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, COS-27 гусаково контейнерно шаси за контейнери 1x40' и 2x20' Шаси, подходящо за транспортиране на 1x40' High Cube или 2x20-футови контейнера по избор: 1x40' стандартен контейнер без тунел Натоварване на осите: 27 000 кг (3 x 9000 кг) Разстояние между центъра на окачването: 1300/820 мм Височина на шасито отпред без товар: приблизително 1270 мм; отзад: приблизително 1150 мм (горен ръб на надлъжните греди) при височина на пета на гусак 1150 мм Макс. допустимо натоварване на седловата връзка: приблизително 12 000 кг CoC-документи Преден напречен греда за контейнер с заключващи механизми и щифтове за изпълнение 40-футови контейнери 2 напречни греди с регулираща се по височина заключваща система за въртящите щифтове Предпазна плоча (минимум 8 мм дебелина), монтирана между надлъжните греди по избор: сгъваеми опори върху надлъжната греда 24-тонна телескопична опорна стойка, маркова (Jost/SAF) Оси, марка (SAF/BPW/JOST) 9-тонна ос с 22.5" големи дискови спирачки Първа ос с автоматично повдигане, с помощ при потегляне Междуосово разстояние: приблизително 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт) EBS спирачна система, марка Knorr или Wabco Въздушни връзки с червена и жълта глава Устройство за повдигане и спускане с 1 дистрибуторен вентил Knorr/Wabco Маркови гуми 385/65 R 22.5" Светлинна система с 7-модулна LED мултифункционална светлина Мигаща странична маркировка (SML) 15-полюсен + 2x7-полюсен конектор отпред Контрол на налягането в гумите Задна ламарина премиум, голяма и огъната Подлазен протектор (сглобена правоъгълна тръба) Два подкритични клина с поставка, пластмасови или поцинковани Rsdpfx Ansg Dkz Dotst Буферен защитен механизъм от плоска стомана 50x30мм Пластмасови калници 180° Странично защитно оборудване от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Боя на шасито RAL 9005 или Novagrau 7350 – други цветове срещу доплащане (възможно само при наличност на цвят за прахово боядисване) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие – максимална антикорозионна защита Горещо поцинковане (по избор) Цена: франко завод Внимание!!! Снимките показват специално оборудване Попитайте за консултация и безплатна, необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или лизинг с право на изкупуване! Можем да се съобразим с вашите индивидуални изисквания! Свържете се с нас – ще изготвим оферта според вашите желания. Всички права се запазват, информацията е без гаранция за грешки или междинна продажба!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 500 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща височина: 900 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Средна греда Централно-осов ремарке Rjdpfx Asp Nlx Dontst 920 мм до ок. 1020 мм Шаси, проектирано за сменяеми надстройки с дължина от 7150 до макс. 7820 мм (симетрични надстройки). Шаси, пригодено за задна монтаж 7450 мм (с буфер против сблъсък). Крепеж отпред регулируем: 7150-7450-7820 мм. Височина на возене без товар: ок. 900 мм (с товар: с 25–30 мм по-ниско) Височина при паркиране: ок. 920 мм до ок. 1020 мм Среда на окачването: ок. 1100 мм Теглично устройство Теглична тяга – твърда, обързващо ухо ø 50 мм Височина на прикачване: ок. 400 мм Ос SAF или BPW 9 тона 17,5, барабанни спирачки Двойни гуми за пневматично окачване Устройство за повдигане и сваляне Двойнодействащо съединение Плосък кабел Wendelflex 1 x 15-пинов щепсел Контрол на налягането в гумите Мигащи странични маркировъчни светлини (SML) Маркови гуми 8 x 235/75 R 17,5 на стоманени джанти – марка по избор на производителя Подзащитна греда със специална ширина: ок. 2300 мм Боя на шасито: горещо поцинковано COC (Сертификат за съответствие) Цена от завода Внимание!!! Снимките показват екстри Консултирайте се с нас, изготвяме безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или лизинг с право на изкупуване! Можем да се съобразим с Вашите изисквания! Не се колебайте да ни попитате – с удоволствие ще Ви изготвим оферта. Всички права запазени за промени и междинна продажба!

Състояние: нов, тегло без товар: 230 кг, максимално тегло на товара: 520 кг, общо тегло: 750 кг, дължина на товарното пространство: 2 600 мм, ширина на товарното пространство: 1 550 мм, височина на товарното пространство: 150 мм, размер на гумата: 175/70R13, Накланяем едноосен ремарке без спирачки Unsinn AS826-13-1550. Платформата на този лек автомобилен ремарке се накланя, което позволява лесно товарене на мотоциклети, ATV, четириколки, метачни машини и подобни превозни средства. Rsdpfoq Nm A Nsx Antet Накланяемото ремарке е оборудвано с перфорирана релса, опорно колело, закрепващи халки и тръбно теглично рамо. Като допълнително оборудване се предлагат: стойка за мотоциклет, клин за мотоциклет, брезент и рамка, надстройки за бордове, допълнителни закрепващи халки, колан за закрепване на мотоциклети, кутия за инструменти, заключващо устройство срещу кражба и закрепващи ремъци.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, Товароносимост: 2 067 кг Rodpfx Ajutwalentst Общо допустима маса: 533 кг Състояние на предните гуми: 95% Състояние на задните гуми: 95% Предни гуми: - Задни гуми: - Свържете се с PFEIFER GROUP за повече информация.