Употребявани Steyr Kompakt 4055S (179)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Ratzeburg
1 633 km
Полуинтегриран кемпер
MOBILVETTAKea P 86 2026 - ACC 180PS Autom. Heavy, Solar
Състояние: нов, пробег: 15 км, мощност: 132 kW (179,47 к.с.), брой легла: 4, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: черен, обща дължина: 7 470 мм, обща ширина: 2 350 мм, обща височина: 2 850 мм, конфигурация на осите: 2 оси, общо тегло: 4 400 кг, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, баня, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, Продава се нов, луксозно оборудван кемпер Mobilvetta Kea P 86 – на път към Рацебург, наличен за оглед и незабавно закупуване от януари 2026 г. в 23909 Рацебург!
----
ШАСИ:
* Fiat Ducato 2.2 л, 140 к.с.
* Шаси с разрешена максимална маса 3.500 кг
Dusdpfxjyg Ac Hj Adpot
* Кабина, боядисана в бяло
* 60 l дизелов резервоар
* Електрическа ръчна спирачка
* Волан и скоростен лост от кожа
* Techno арматурно табло
* TPMS – система за измерване на налягането в гумите
* 16" алуминиеви джанти
* Черен предпазен под и черна рамка на фаровете
* Лакиран преден броня
* Адаптивни фарове за мъгла
* Дневни светлини
* LED задни светлини
* "Динамични" задни мигачи
* Бутонно управление на волана
* Ръчен климатик
* Въздушна възглавница за шофьора и пътника
* Traction+ / Hill Descent
* Круиз контрол
* Подготовка за DAB антена
* ABS/ESP, Start & Stop, електрически регулируеми външни огледала с нагревател, комплект за гуми Fix & Go
НАДСТРОЙКА:
* Плисета за затъмняване в кабината
* Горни шкафове над кабина
* Truma Combi 6 Gas (6000 W)
* Truma iNetX управление + приложение
* Газов регулатор
* Tekni-Box – централизирано разположение на електрическите компоненти
* Двойна система за управление на батерията (без батерии)
* 120 l резервоар за чиста вода
* 90 l резервоар за отпадна вода
* Зимен пакет (отопляем резервоар за отпадна вода)
* XL входна врата „PREMIUM“ с две точки на заключване, прозорец и централно заключване
* Сензор за отворена врата
* Плисирана мрежа против насекоми за входната врата
* Отварящ се праг с място за съхранение
* Отвор към подовите багажни отделения
* OPEN Sky панорамен люк
* Покривен люк в кухнята [400 х 400 мм]
* Покривен люк в душа [280 x 280 мм]
* Покривен люк в банята [400 х 400 мм]
* Заден покривен люк – Midi Heki [700 x 500 мм]
* Електрическо падащо легло
* Възможност за превръщане на две отделни легла в голямо двойно легло
* Матраци с мемори пяна (задно легло)
* Чекмеджета под задното легло (KEA Kompakt 55: вътрешен шкаф)
* Релси за закачване в гардероба
* Вътрешен достъп до гаража
* Стойка за телевизор
* Калъфи за седалки на водача и пътника
* Компресорен хладилник, 174 l
* Кухненски плот от акрилен камък
* Капак за многофункционална кухненска мивка
* Готварски плот с 2 котлона
* Плъзгаща кошница в кухнята
* Плъзгаща врата за отделяне на баня/спалня от дърво
* Висококачествени високоговорители
* Душ корито от подсилен ABS + капак
* Soft Touch облицовка на тавана
* Отваряема плъзгаща маса
* 360° въртяща се маса
* Шезлонг за пътническата седалка
* XL LED външно осветление
* Праг и заден кант от ABS
* XL осветление в гаража
* 220 V контакт в гаража
* Решетка за оттичане на вода в гаража
* Система за закрепване на багаж (стоманени халки)
* Прозорци Seitz
Допълнително оборудване:
* Кабина – черен металик, надстройка бяла
* Падащо легло над седящата група
* Fiat Ducato 180 к.с. двигател
* Heavy шаси, 4.400 кг (за 180 к.с. двигател)
* 90 l дизелов резервоар
* ПАКЕТ MATIC – автоматична скоростна кутия, 16" алуминиеви джанти
* ПАКЕТ EXTRA TECH FIAT: напълно дигитално табло, автоматичен климатик, безжично зареждане за смартфон, Full LED основни фарове
* ПАКЕТ EXTRA SAFETY: адаптивен круиз контрол (над 30 км/ч), интелигентен ограничител на скоростта, аварийна спирачка с разпознаване на пешеходци, автоматични светлини и чистачки, асистент за поддържане на лентата, разпознаване на пътни знаци, система за предупреждение при умора
* ПАКЕТ PREMIUM: 9" радио PIONEER, Apple CarPlay/Android Auto, задна камера с двойна функция, слънчев панел 200 W с MPPT регулатор
* ПАКЕТ O
Малка обява
ANDELST
1 799 km
Самосвал
Hogra4x4 met Netam kipper
Позвънете
Състояние: много добро (употребяван), пробег: 2 587 км, мощност: 61 kW (82,94 к.с.), първа регистрация: 02/1956, тип гориво: дизел, размер на гумата: 9.00R20, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 4 000 мм, гориво: дизел, цвят: оранжев, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 5, окачване: стомана, обща дължина: 67 500 мм, обща ширина: 2 450 мм, обща височина: 2 700 мм, Година на производство: 1956, Оборудване: съединител за ремарке, Този уникален, много рядък Hogra е напълно реставриран и се намира в отлично състояние!
История на Hogra:
След края на Втората световна война Нидерландия излиза победена от сраженията и започва да се възстановява бавно през 50-те години на XX век. Тези години са белязани от простота и усилена работа по възстановяването на страната. Има недостиг на материали и по тази причина – и на техника. До края на 50-те години флота от камиони се състои предимно от остаряло военно оборудване, което е основно преустроено и поддържано в движение за граждански нужди.
В началото на 50-те години г-н В.А. Хоек забелязва нарастваща нужда от по-тежки камиони, които са трудни или невъзможни за доставка. Той вижда възможност да изработи самостоятелно камион въз основа на пазарното търсене на възможно най-ниска цена, който да осигури максимална ефективност за потребителя.
Г-н ван Хоек обаче няма необходимия капитал. След като влиза в контакт с богата вдовица, г-жа Гравелаар, която е готова да му осигури нужния стартов капитал, новата марка камиони „HOGRA“, съставена от началните букви на двамата, става реалност.
През 1954 започва производството на първите бройки в бивша млекопреработвателна фабрика в Равенщайн.
Фабриката на Hogra е типично асемблиращо предприятие. Всички необходими части с изключение на електрическата инсталация са закупени от трети страни и в Равенщайн се сглобяват в подвижно шаси с решетка, капак на двигателя, преграда и предни калници, но без кабина и надстройка. По това време е обичайна практика камионът да напуска завода като шаси с ходова част и впоследствие по поръчка на клиента да бъде окомплектован от каросериен производител с кабина и надстройка. Тогава са били известни производители на надстройки като Paul & van Weelde и Buca, както и множество местни каросерийни фирми.
Duedpfx Aeylndajdpst
Шасито, ресорите и ламарината за Hogra са произведени в Нидерландия, двигателят е закупен от английската Perkins, а по-късно от австрийската Steyr. Двата модела, произвеждани от Hogra през краткото съществуване на марката, носят обозначения според монтирания двигател. Моделът H7-P6 е оборудван с Perkins P6 дизелов двигател с 83 к.с. Моделите H7-S100 и по-късният H10 S-100 са снабдени с двигател Steyr с мощност 100 к.с. Цифрата 7 в обозначението посочва брутния капацитет на натоварване от 7 тона. H7 моделите са изпълнени като 2-осови 4x2 шасита, а малка част – като 2-осови 4x4. Моделът H10, представен след 1957 г., е 3-осово 6x2 шаси, което позволява брутен капацитет на натоварване до 10 тона. От края на 50-те години конкуренцията на пазара на камиони става все по-сериозна. Hogra държи на класическия дизайн с дълъг капак (torpedo) и с остаряваща технология не може да се справи с появата на модерните front-steer модели с по-голяма товароносимост и по-добра производителност. До 1958 фирмата изпада в трудно положение и съществува в силно свит вид. Завесата за тази холандска марка пада окончателно през 1961 г., след като и Kromhout е напуснал пазара; построени са само около 100 броя, почти изцяло продадени в Нидерландия. В момента се работи по издаването на книга...
Малка обява
Oppenau
1 489 km
Ремарке за трупи
DOLL2-Achs-Selbstlenkanhänger - 4 Varianten
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 530 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, 2-осов самоуправляващ се ремарке тип M2K-9L
* КОМПАКТНА система за управление
* Устойчивост на корозия чрез прахово боядисване
* Всички допълнителни части са болтово свързани
* Конвенционално окабеляване
* Държачи и допълнителни части от неръждаема стомана или поцинковани
* 2 единични оси, марка BPW, 10 т с дискови спирачки, включително предпазни въжета
* Въздушно окачване
* Въздушен резервоар от алуминий
* Схема модел IX, с 1x механично телескопична стълбовидна опора
* Гуми 275/70 R 22.5 със стоманени джанти
* EBS спирачна система
* LED задни светлини с интегриран триъгълен отражател
* 4x LED работни фарове (1.800 лумена)
* Ръчна централна смазка
* Боядисване: RAL 9011 графитено черно
* Полезен товар около 14.550 кг
2-осов самоуправляващ се ремарке тип M2K-10B
* Разлики спрямо M2K-9L:
* Ресорно окачване
* 2 единични оси, марка BPW, 12 т с барабанни спирачки, включително предпазни въжета
* Схема модел IX, с 1x хидравлично телескопична стълбовидна опора
Dusdpfx Aogqc Hbedpet
* Гуми 315/80 R 22.5 със стоманени джанти
* Електрическа централна смазка
* Полезен товар около 14.100 кг
2-осов самоуправляващ се ремарке тип M2K-10L
* Разлики спрямо M2K-9L:
* 2 единични оси, марка BPW, 12 т с барабанни спирачки, включително предпазни въжета
* Схема модел IX, с 1x хидравлично телескопична стълбовидна опора
* Гуми 315/80 R 22.5 със стоманени джанти
* Електрическа централна смазка
* Полезен товар около 14.100 кг
2-осов самоуправляващ се ремарке тип M2R-10L
* Разлики спрямо M2K-9L:
* ratio-система за управление (4 цилиндъра)
* 2 единични оси, марка BPW, 12 т с барабанни спирачки, включително предпазни въжета
* Схема модел IX, с 1x хидравлично телескопична стълбовидна опора
* Гуми 315/80 R 22.5 със стоманени джанти
* Електрическа централна смазка
* Полезен товар около 13.965 кг
Налични са различни допълнителни опции. За повече информация, моля, направете запитване.
Изображенията може да се различават от оригинала. Информацията е без гаранция.
Контакт:
Niclas Lott
Тел.:


Продажба на повече от 4 милиона заинтересовани на месец
Малка обява
Wuppertal-Cronenberg
1 675 km
Пикап
MERCEDES-BENZ280 GE (GFG 460.2) lang Feuerwehr VRW *TÜV + H*
Позвънете
Състояние: употребяван, пробег: 29 800 км, мощност: 115 kW (156,36 к.с.), тип гориво: бензин, тип на предаване: механичен, първа регистрация: 07/1981, следващ преглед (TÜV): 09/2027, цвят: червен, брой места: 2, Оборудване: задвижване на всички колела, Оригинален ранен пожарен автомобил G от втори собственик, който до момента никога не е бил използван за цивилни цели.
Преминат TÜV и историческа оценка (по §23 StVZO) през септември 2025 г.
Технически преглед валиден до 09/2027 („без установени дефекти“ при проверка от DEKRA).
Година на производство: 1981 / Първа регистрация: 07-1981 г.
Оригинален пробег само 29 800 км за малко над 44 години служба в пожарната.
Voraus-Rüstwagen (VRW) със ЗИГЛЕР-надстройка и генератор Knurz-Kirsch с мощност 5 kVA.
Duodpoxthdzefx Adpot
Германско превозно средство с оригинален регистрационен документ (до момента само 2 вписвания на собственици), винаги регистрирано и в оперативно състояние/гараж до 10/2025 г.
Като производител в документите е вписано GFG „Geländefahrzeug-Gesellschaft“ – съвместно производство на Daimler-Benz и Steyr-Daimler-Puch в Австрия. Това е един от последните произведени автомобили с това означение на производителя; малко след това „Daimler-Benz“ вече е вписван като производител в регистрационните документи.
Според запис от 1991 г. в автомобила е монтирана цялостна Matter предпазна рама, която все още е налична.
Включена е и малка багажна система на покрива за дълги принадлежности.
Дългият 280 GE е най-големият и мощен модел от първата серия G, която може да се поръча фабрично като Mercedes G-Class през първите години.
Шестцилиндров редови бензинов двигател M110 с обем 2717 куб.см и 115 кВт/156 к.с. работи отлично.
4-степенна механична скоростна кутия плюс блокировки.
Сервоуправление.
Вписана максимална скорост – 155 км/ч.
Има допълнителен задвижващ вал за захранване на генератора.
Основното му предназначение напоследък е била транспортирането на мобилна помпа TS със смукателни маркучи и аксесоари. Поради това отзад няма седалки и е налична товарна площ. Освен двете предни, други седалки вече няма.
Според оригиналните документи е „3-местен“, а видът регистрация е „Друго МПС – пожарен автомобил VRW“.
Собствено тегло: 2360 кг.
Разрешено максимално тегло: първоначално 2900 кг, но увеличено през 1991 г. до 3030 кг.
Товароносимост: 670 кг в момента.
Общи размери: дължина 4395 мм / ширина 1700 мм / височина 2150 мм.
Гуми: 205/80R16.
Монтирани са добри зимни гуми със снежен символ, съобразени с актуалните изисквания (DOT = 2018).
Автомобилът няма монтиран теглич, но основната носеща греда за него е налична. Не е възможно да се даде информация за последващ монтаж или теглителна способност, тъй като в оригиналните документи полетата за теглителна способност са маркирани като „не се прилага“.
Тази оферта е само за фирми, свободни професии, организации, държавни структури, спасителни служби, земеделски и горски предприятия и други самостоятелно заети лица. Продажба на частни крайни клиенти не е възможна. Запазва се право на междинна продажба и евентуални сгрешени данни.
280 GE е на разположение веднага и е годен за регистрация. Последно бе докаран по дълъг маршрут по аутобан до нас без проблеми.
По устни сведения автомобилът е без катастрофи, което не може да се удостовери писмено и се предава като такава информация.
280 GE е положително оценен като олдтаймер и по този начин официално признат като „автомобилно културно наследство“ в Германия.
Улесняваме търсенето за вас: "steyr kompakt 4055s"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.


Над 140 000 запитвания за покупка месечно
Научете сега
+49 201 858 95 507















































































