Употребявани Netam Плосък Борд (3 931)

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 62 000 км, мощност: 121 kW (164,51 к.с.), първа регистрация: 03/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, следващ преглед (TÜV): 07/2027, цвят: бял, тип на предаване: механичен, Година на производство: 2022, брой предишни собственици: 1, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, регистрация на камион, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, Peugeot Boxer Двойна кабина с платформа, с брезент и спойлер Климатик, Bluetooth, круиз контрол, теглич, голям двигател, подсилено задно окачване, подсилено шаси и много други. Bwsdpfow Du Uwsx Agrsl С удоволствие ще Ви предложим и възможност за финансиране!

Състояние: употребяван, пробег: 639 010 км, мощност: 340 kW (462,27 к.с.), първа регистрация: 03/2011, тип гориво: дизел, максимално тегло на товара: 15 500 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 200 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2011, експлоатационно тегло: 44 000 кг, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, климатик, отопление при паркиране, съединител за ремарке, * DAF CF 85.460 * Платформа с плъзгащ се и регулируем по височина брезент и носеща конструкция (вътрешни размери: 7,00 м дължина / 2,45 м ширина / 2,55 м височина) * 6x * Ресорно окачване отпред – въздушно окачване отзад * Диференциална блокировка * Ръчна скоростна кутия * 3-та ос регулируема по височина и управляема * Гуми 30%-40% * Междуосие 4,20 м * Обща дължина на камиона: 9,45 м * Обща допустима маса: 26 000 кг – полезен товар: 15 500 кг * Теглич (общо тегло: 44 000 кг) * Резервоар 300 л * Евро * Слънцезащитен визьор Bjdek Awbcspfx Agrjwl * Противотъмночни фарове * Централно заключване * Климатик * Подгряване при паркиране * Електрически стъкла и външни огледала * Спална кабина с 1 легло * ABS * Всички данни са предоставени без гаранция / възможни са грешки.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 332, тегло без товар: 6 550 кг, максимално тегло на товара: 32 450 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2008, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 780 мм, обем на товарното пространство: 94 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 r22,5, Оборудване: ABS, Цвят: бял/син Дискови спирачки Bwodpjinxcujfx Agrel EBS (електронна спирачна система) Междуосие: 1 310 мм Кутия за палети Ос BPW Устройство за повдигане и снижаване Възможни са грешки и неточности

Състояние: нов, тегло без товар: 7 000 кг, максимално тегло на товара: 32 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 750 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 r 22,5, Оборудване: ABS, НОВ, дискови спирачки BPW, първа ос повдигаща се, трета ос завиваща, 6 гуми 385/65 R 22,5, платформа с алуминиеви странични бордове 800 мм, с тента, със странични и задни врати, вътрешна височина 2 700 + 50 мм. Bjdpoi Eknmjfx Agrswl

Година на производство: 2000, състояние: употребяван, Без гаранция. Моля, свържете се с нас, ако не можете да намерите това, което търсите. = Повече информация = Година на производство: февруари 2000 Bedpfxsuwp T Ts Agrjwl Нов: Не

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 1, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 32 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2014, следващ преглед (TÜV): 08/2023, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 2 700 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385.65 r 22.5, цвят: бял, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, Полуремарке със щора тип 'френски' Krone, година 2014, 3 оси с дискови спирачки BPW, щора със странични плъзгащи се PVC завеси, плъзгащ се покрив с функция покриване-откриване, EBS, 8 позиции за външни странични стойки с допълнителни вътрешни позиции от квадратна тръба, кутия за палети с капацитет 32 броя, задни врати, преминал технически преглед до 04.08.2023 – ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР INTERDRIVE SRL – ПАРМА. Bedpfxeic I Eis Agrjwl

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 4, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 31 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2010, следващ преглед (TÜV): 08/2023, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 750 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385.65 r 22.5, цвят: сребърен, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, Употребявани полуремаркета Schmitz с френски тип щори и плъзгащи се брезенти, 3 оси със SAF дискови спирачки, въздушно окачване, ABS, товарен DIN XL сертификат, плъзгащ се покрив тип 'покрий-открий', задни врати, скоби за товарни ленти на пода, поцинковано болтово шаси, налични 4 броя, година на производство 2010, вътрешна височина 2,70 м под греда, превозни средства с вече извършена национализация и технически преглед, готови за италианска регистрация - ОФИЦИАЛЕН ДИСТРИБУТОР INTERDRIVE SRL, ПАРМА. Bjdpeibtrfsfx Agrjwl

Състояние: употребяван, пробег: 289 000 км, мощност: 160 kW (217,54 к.с.), първа регистрация: 09/2009, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x4, гориво: дизел, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, бордови компютър, климатик, кран, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, - Имобилайзер - Маска - Регулиране на температурата - Резервно колело Bodpfx Aexxlixsgrjwl - Тахограф

Състояние: употребяван, пробег: 580 000 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 08/2011, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, спирачки: интардер, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, AdBlue, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, бордови компютър, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, мониторинг на налягането в гумите, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, - Алармена система - Имобилайзер - Маска - Многофункционален волан - Ос с две колела Bodpexxi Tbofx Agrswl - Отопление - Прозорец на покрива - Радио - Регулиране на температурата - Резервно колело - Тахограф - Централно смазване

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 8c9a877b63be8509f58298a74, тегло без товар: 7 170 кг, максимално тегло на товара: 25 830 кг, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2007, размер на гумата: 455/40 r22,5, Допълнителна информация 2 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ! - 2 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ! - 2 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ! - 2 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ! Bedpfxji Ri Akj Agrswl Пневматично окачване с повдигане и сваляне, оси с дискови спирачки BPW, двустепенни опорни крикове с компенсация на тласъка, 1 пластмасова кутия за инструменти, плъзгащ покрив, странично платнище, двукрили портални врати, държач за резервна гума без колело, табели за опасни товари, А-табела, кутия за документи, митнически въже, 4 реда алуминиеви вложки, улей за рулони (coilmulde) около 7 000 мм дълъг, 2 предни буфера отзад, предупредителни табели според ECE-070, гуми около 30 - 40 % 2 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ! - 2 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ! - 2 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ! - 2 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: cd0062ee491e6794168ccb01a, тегло без товар: 8 кг, максимално тегло на товара: 26 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r 19,5, Допълнителна информация Шаси на влекач полуремарке В доказана заварена конструкция на HANGLER от висококачествена стомана, с надлъжни греди, заварени с UP-процес, стесняващи се напред. Височина на рамковата шийка – 120 мм, с двоен централен ригел. Z-профилни напречни греди с отвори в надлъжните греди, с полета на пода (с разширено разстояние) и заварена специална странична рамка. Два сменяеми king pin-а съгласно DIN 74080, с наклонена напред плъзгаща плоча от висококачествена стоманена ламарина. ЕС-предписан радиус отпред: 2.040 мм. Плъзгащата плоча е заварена без прекъсване от седловата плоча до челната стена (вътрешно разположение). 18 чифта втулки за укрепване, вградени във външната рамка, всяка по 2,5 т 8 чифта втулки за укрепване, вградени във външната рамка, всяка по 5 т 24 т двустепенна опора, едностранно управление, с прав долен елемент, без балансова връзка 2 подпорни клина с държачи Странична защита от удари – алуминий Калници от пластмаса със защитни гумени престилки Задна защита от подбиване Заден брониран стопер Държач за резервно колело за 1 брой, с комплект за монтаж на колелото 3 пластмасови инструментални каси с чекмедже и вътрешен рафт, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключващи се с висящ катинар (катинарът не е вкл.) Алуминиева стълба 3 300 мм, свободна Чифт рингови гнезда (рунгенови джобове), вградени Брой вмъкваеми странични греди Отделение за вложки едностранно вляво (FR), под товарното плато Сандък за бордови стени под товарното плато, отворен, според техническата възможност Коилова яма/Система за наклонено товарене Коилова яма 8 000 мм дълга с покривало и гумена подложка. Покривало 35 мм. Чрез наклонени траверсни греди, втулки и опори, подходящи за FR 80/80/4, комплект конструкция с вмъкваеми греди 80/80, включително долно усилване Хидравлична система за наклонено товарене с 4 напречни греди: Хидравличното захранване се осъществява от влекача посредством двулинеен помпен агрегат (напред-назад) с двоен бързосменяем куплунг, монтиран на челната стена (маркучите се свързват отдолу с куплунга). Траверсните греди (FR 180x100x8 мм) с интегрирани разтегателни елементи, фиксиращи се на височина. Многостепенни хидравлични цилиндри, всеки греда с карданово окачване. Вкл. регулируеми опори с болтово заключване под товарното плато. 5-кратно разпределително тяло за управление на наклоненото товарене и на прибиращото се подвижно покривало. 1 комплект опора за дъно на резервоар с регулируеми по височина опорни болтове за различни диаметъри, вкл. поставка. 1 брой ограничител за наклонена ламарина – за осигуряване напред! Оси и окачване SAF дискови спирачни оси Оси с офсетно разстояние на осите, мм Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Алуминиеви въздушни резервоари Пружинен паркинг-спирачен механизъм 2 объркващо-защитени съединителни глави отпред, без междинен маркуч EBS марка Wabco, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функциониране на ABS! С повдигащ/свалящ вентил и авто-ресет функция Система за стабилност на автомобила Колела и гуми Bwsdpoi Riw Hefx Agrel 435/50 R 19,5, по избор на производителя Стоманени джанти в заводски сребърен цвят, по избор на производителя Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови объркващо-защитени букси отпред, без свързващ кабел 1 допълнителен LED работен фар

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Финазърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт, външна рамка леко наклонена, нов модел с профил Load-Lock за закачане на обезопасителни ремъци, 24 т, двускоростна опора, обслужване от едната страна, с права долна част, без компенсатор на плъзгане. Забележка: Свободно разстояние на опорните крака или радиус на завъртане назад ок. 1930 мм, изтегляща стълба отзад, ограничител на вратата странично, 2 подклинатели с държачи. Странична защита от сблъсък – алуминий, задна предпазна греда – поцинкована стомана, четвърт-корито калници пред и зад осевия агрегат, с антиспрей калобрани по ЕО, броня на задната част. Оси SAF с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, осите/ходовата част измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Двулентова пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни глави, предпазени срещу объркване, без свързващ маркуч. EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Важно: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, осигуряващи работа на ABS! С вентил за вдигане и сваляне, система за стабилност на движението. Гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, стоманени джанти във фабрично сребристо. 24V ел. система, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиции отпред, 2 бели/червени маркери отзад, две 7-пинови предпазени срещу обръщане букси отпред, без свързващ кабел. Под – шперплат около 30 mm, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, подходящ до 7100 kg осево натоварване на мотокар. Предна стена/ъглови колони: 2 580 мм високи, ъглови стоманени колони в обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на външното брезентово платно на предната стена, Crash-Blocker, отдолу отвътре на около 140 mm височина със стоманена броня. Средни колони: 3 чифта подвижни държачи, плъзгащи се по цялата дължина, с 4-гнездови вложки и дълга вложка на дъното, 3 позиции за държачи. Вложки: 5 реда дървени вложки. Задна стена/ъглови колони: Задни стоманени ъглови колони до долен ръб на покрива, закачалка за платно с кръгла тръба и обтегач, задни врати на портата с 2 крила, всяко с по две вътрешни въртящи се резета. Брезент: С хоризонтални и вертикални заварени ремъци, обтегачи от неръждаема стомана. Покрив: Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се Endlift, покривът се плъзга отпред назад, L-образна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите около 2 490 mm, цвят на брезента – бял, 400 Roof non-elastic, минимално провисване на гредата при товарене/разтоварване, оптимален водосток отзад над вратите. Германия, одобрение EG 2007/46, 24/7 сервизна целогодишна линия, сертификат от Fliegl за здравина на надстройката по EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационна табела, предупредителна табела по ECE - 70, отражателни ивици: бели, непрекъснати по долния ръб на страничния брезент и в ъглите горе (при видими бордови стени – лентата долу, върху бордовете), червени отражателни ивици — обикалящи рамката на задната врата. Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция против корозия, опорните крака черни, ъгловите колони отпред – горещо поцинковани, предна стена – алуминий, ъгловите колони отзад – горещо поцинковани, задна стена – бяла, брезент във всеки RAL цвят, едноцветен по избор и според наличността. Bwedpei Riy Tsfx Agrjl Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, тегло без товар: 11 350 кг, максимално тегло на товара: 26 650 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на Jumbo полуремарке Стоманена заваръчна конструкция с близко разположени напречни греди в усилено изпълнение, с външен профил на нискорамна платформа, предназначено за транспорт на строителна техника до 32 000 кг и с максимална външна ширина на машините до 2550 мм. Седлова плоча с подменяем втори царски болт. Скосена задна част около 1200 мм и 7°. Горната част на рампата затворена със стоманен/рифел ламаринен покрив. В ниското легло отстрани под външната рама е предвидена Омега шина като окачваща ивица за брезент и дистанционери към халките за вързване, без в зоната на колелата. При подемна платформа – допълнителна лека външна рама с Омега профил, подемната платформа се повдига с поставен брезент. 24-тонна двускоростна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгъл долен край и права монтажна плоча, с балансираща функция, свободен радиус на завъртане назад ок. 1950 мм. Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Четвърт кръгли калници пред и зад всяка ос Антиспрей калобрани зад всяка ос Защита при подминаване (стоманена) Широк заден калобран по цялата ширина 4 сандъка от неръждаема стомана, ширина=800/височина=350/дълбочина=350 мм, с полирана заключваща се врата; 2 отляво и 2 отдясно пред първа ос. Подемна платформа след лебедка (Schwanenhals), дължина около 3000 мм, хидравлично повдигаща се за преминаване към лебедката, с механично застопоряване в повдигнато положение. (Цилиндрите са наклонени за добра пътна просвет, стандарт Fliegl). Управление отдясно и допълнително с радио-дистанционно (същото като за рампите). Подемната платформа може да се вдига с поставен брезент! Закачване на брезента в зоната на подемната платформа към допълнителна лека външна рама с Оmega профил. Подемната платформа може да се повдига с поставен брезент! Халки за вързване могат да се използват и в спуснато положение! Халки за вързване Лебедка: 4 двойки 5-тонни халки, вградени във външната рама 2 двойки халки отгоре и отстрани във външната рама Ниско легло: 8 двойки халки отгоре и отстрани във външната рама по 10 тона всяка 9 двойки 5-тонни халки, вградени във външната рама Ос и окачване SAF мостове с барабанни спирачки Последната ос е управляема при движение назад с автоматична блокировка чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване от копче на превозното средство. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне + функция за автоматично нулиране Функция за повдигане и бързо изпускане на въздуха Първата ос с автоматично повдигане, включително задължително сваляне и помощ при потегляне, управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне работи до превишаване на осово натоварване с 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигането на ост е под препоръчителната височина — следователно няма гаранция за евентуални повреди на гумите Колела и гуми 235 / 75 R 17.5 от водещи производители Стоманени джанти в тандемно изпълнение, фабрично сребърни Спирачна система Двуверижна въздушна спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 нереверсивни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS-розетка отпред, без кабел Bodpfji Riw Aex Agrswl Внимание: Прикачното превозно средство трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Разпознаване на осовото натоварване през EBS — без вграждане в камиона (не е сертифициран кантар) Електроинсталация 24 V, мултикамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни свет

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r19.5, Допълнителна информация Фино-зърнеста стомана, заварена конструкция, с лека предварителна напрежение в гърловината, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски щифт, външна рамка леко наклонена, нов модел с Load-Lock профил за закрепване на колани, 24 т двустепенен опорен крик, обслужване от едната страна, с права долна част, без надлъжна компенсация. Забележка: Свободно разстояние на опорния крак или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм, издърпваща стълба отзад, фиксатори на вратите странично, 2 колелца с държач, странична отблъскваща защита от алуминий, задна защитна греда от поцинкована стомана, калници тип „1/4 черупка“ пред 1-ва ос и зад всяка ос, с анти-спрей гуми според ЕС, заден протектор. SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерено шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Двулинейна пневматична спирачна система, цветово кодирани маркучи за лесно обслужване, ръчна спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими конектори отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със система за повдигане и сваляне, система за стабилност на превозното средство при движение. Гуми 435/50 R19.5 – марка по избор на производителя, стоманени джанти, фабрично сребристи. 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели предни габарита, 2 задни бели/червени лентови светлини, 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел. Под: Шперплат около 30 мм, върху надлъжни греди за висока устойчивост на точково натоварване; допустимо натоварване от мотокар – до 7100 кг на ос. Предна стена / ъглови профили отпред: Височина 2580 мм, ъглови профили от стомана, обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното платно при челната стена, Crash-Blocker, долу отвътре – около 140 мм стоманен протектор. Средни профили: 3 чифта плъзгащи профили по цялата дължина, с 4-кратни вложки и дълъг долен джоб, 3 позиции за профили. Вложки: 5 реда дървени палки. Bwodpfx Aei Ri E Hegrol Задна стена / ъглови профили: Задни ъглови профили от стомана до долната част на тавана, закрепване на платното чрез кръгла тръба и обтегач, задни врати – двукрили, с по 2 вътрешни вертикални резета всяка. Платно: с интегрирани хоризонтални и вертикални колани, обтегачи от неръждаема стомана. Покрив: с плъзгащ се капак, с повдигаща се задна част, възможност за плъзгане отзад напред, L-профил за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между профилите около 2490 мм, цвят на платното: бяло, 400 Roof non-elastic (без или с минимално огъване на профила при товарене и разтоварване), оптимален заден улук, EcoLift – покривът се повдига с около 380 мм, с газови амортисьори, 3 позиции на шофиране отпред: вътрешна височина отпред около 2900 мм / 2950 мм / 3000 мм, настроено на около 3000 мм. Германия, сертифициран по EG 2007/46, 24/7 сервизна линия, Fliegl сертификат на производителя за здравина по EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, предупредителна табела по ECE-70, бели светлоотразителни ленти по долната част на страничното платно и в ъглите отгоре (ако са видими бордови стени – лентата по долу на стените), червени светлоотразителни ленти по целия заден портал. Рама DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу корозия, опорни крака – черно боядисани, предни ъглови профили – горещо поцинковани, челна стена – алуминий, задни ъглови профили – горещо по

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 068983c41e44eb5660fa9100c, тегло без товар: 6 кг, максимално тегло на товара: 28 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r19,5, Допълнителна информация Шаси за седлово ремарке за спедиции Конструкция от ситнозърнеста стомана, заварена, с оригинална лека предварителна напрегнатост в областта на шията, седлова плоча с подменяем втори кралски болт. X-tra Long, с вътрешна дължина 15 030 мм. Външна рама, леко наклонена, нов модел с профил Load-Lock за закачане на колани. 24-тонна, двускоростна опорна стойка, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на плъзгането. Забележка: Свободен размер на опорния ъгъл или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм. Изтегляща стълба отзад Странични държачи за врата 2 подпорни клина с държачи Странична защита от алуминий Задна защита и надлъжна ос стоманена, поцинкована 1/4 калници пред първа ос и зад всяка ос Броня отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/шаси с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двуверижна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за по-лесна сервизна поддръжка Спирачна ръчка с пружинен акумулатор 2 противопоставими и обезопасени съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS - електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Със система за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на автомобила AAC Basic, автоматична разтоварваща ос, действаща върху последната ос, помощ при маневриране до 20 км/ч, с ръчно изключване Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на водача (не е монтирана калибрирана везна) Колела и гуми 435/50 R19.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, комбинирани светлини, странично жълто LED осветление Жълто LED странично осветление, синхронизирано с мигачите 2 бели габаритни светлини отпред Bedpfx Agji Riwusrewl 2 бяло-червени светлини за поддържане на лентата отзад 2 x 7-пинови обезопасени букси отпред, без свързващ кабел Под Плоскости от импрегниран шперплат, дебелина ок. 30 мм, върху надлъжни носещи греди за висока устойчивост на точково натоварване – максимална осова тежест на мотокар до 7100 кг Предна стена / предни ъглови стойки 2 броя по 580 мм височина, стоманени ъглови стойки с обемна конструкция, механизъм за освобождаване на страничното платно за предната стена, Crash-Blocker, отвътре долу на около 140 мм височина със стоманен бронепояс Средни стойки 3 чифта плъзгащи се рингови стойки, по цялата дължина, с 4-кратни вложки и дълга вложка отдолу 3 позиции за рингови стойки Вложки 5 реда дървени вложки Задна стена / задни ъглови стойки Задни ъглови стойки от стомана до долния ръб на покрива, кука за платно с кръгла тръба и обтегач Задни портални врати, двукрили, всяка с 2 вътрешни кремалери Покривало Покривало с вградени хоризонтални и вертикални ремъци Обтегачи от неръждаема стомана Покрив Плъзгащ се покрив, с повдигаем заден край, покривът може да се плъзга отзад напред, покривна релса L-образна за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между релсите около 2490 мм, цвят на покривалото: бял Покривът е нееластичен, почти без огъване на гредата при товарене и разтоварване EcoLift - повдигащ се покрив, повдигаем с около 380 мм, от двете страни, с газови амортисьори 3 позиции отпред: Вътрешна височина отпред около 2900/2950/3000 мм, настроена на около 3000 мм Оптимален дъждопровод отзад, горе на крайната греда, над вратите Указания

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 5, тегло без товар: 7 000 кг, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2007, следващ преглед (TÜV): 08/2023, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 820 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385.55 r 22.5, цвят: синьо, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, полуремаркета Merker, 5 еднакви бройки налични, година 2007, 3 оси с дискови спирачки с първа повдигаща ос SAF, брезент с механизъм за повдигане/сваляне, плъзгащ покрив, SLIM греда, задни врати, вътрешна височина 2,82 м, обслужени и готови за употреба – ДИЛЪР INTERDRIVESRL - Парма Bwjdpfjiupniex Agrel

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 1, тегло без товар: 6 800 кг, максимално тегло на товара: 30 000 кг, общо тегло: 36 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2011, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 780 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 455.45 r 22.5, цвят: бял, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Полуремарке KRONE с вътрешен капак (центинато) във френски стил, година на производство 2011, 3 оси с дискови спирачки SAF, EBS, задни врати, надстройка с плъзгащи се брезенти и система за покриване/откриване, вътрешна височина 2.78 м, под от многослоен шперплат, плъзгащи се брезенти, в добро състояние – ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР INTERDRIVE SRL – ПАРМА Bodpfx Agei D Aiderowl

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 109 000 км, мощност: 183,87 kW (249,99 к.с.), първа регистрация: 10/2021, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, цвят: жълт, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, спойлер, ROSSINI SERVICE S.R.L. – оторизиран сервиз на IVECO и мултибранд търговец на употребявани търговски и индустриални превозни средства. ПРЕДЛАГА: ОТЛИЧЕН IVECO EUROCARGO 120E25P С КОНТЕЙНЕР ИЗОТЕРМА, С ПЛАТФОРМА, EURO 6, РЕАЛНИ КМ, СЕРТИФИЦИРАНИ И ОТРАЗЕНИ В ПРОДАЖБЕНАТА ФАКТУРА. Bwjdpfx Agjx Afwdjrsl ЗА ИНФОРМАЦИЯ: 3441197960 – 030933077 Никола / Франко Посетете нашия сайт rossiniservice, РАЗЛИЧНИ МОДЕЛИ НА СКЛАД. Оборудване: ABS, електрически стъкла, CD плеър, MP3, сервоусилвател на волана, комфорт седалка с окачване, електрически отопляеми огледала, въздушно окачване. MTT кг 12000 Възможност за промяна на междуосието според вашите нужди. Размери на товарното пространство (см): Дължина 726 x Ширина 249 x Височина 245 Междуосие (мм): 4815 ПЪЛНО ОБСЛУЖВАНЕ ПРЕДИ ДОСТАВКА, извършено от нашите сертифицирани IVECO техници. Rossini Service доставя превозното средство директно на ваш адрес при предварително поискана оферта. Създадена през 1960 г. като сервиз на FIAT/OM, от 1992 г. Rossini Service е оторизиран и сертифициран по ISO сервиз на IVECO. Нашият квалифициран и специализиран персонал има десетилетия опит в ремонт и прецизна настройка на леки и индустриални превозни средства от всички производители. Всеки автомобил от Rossini Service се подлага на обстоен преглед и настройка преди предаване на клиента.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 587, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 26 000 кг, максимално тегло на товара: 12 100 кг, размер на гумата: 315/70 r 22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 6 000 мм, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, бордови компютър, климатик, ретардер, хидравлична задна врата, RENAULT T HIGH 480 – 3-осна щора мотокар Нов, за регистрация и с незабавна наличност, този 3-осов щора-камион е подготвен за дълги разстояния. Камионът с платформа и щора Renault Trucks серия T HIGH, с двигател EURO 6, 480 к.с. и 13 000 куб. см, е оборудван с климатик, Webasto отопление, Roadpad с 7” цветен тъчскрийн, дизелов резервоар 630 л, пълно въздушно окачване, управляем трети мост, гуми 315/70 R 22.5. Този Renault Trucks разполага с платформа с дължина 9,60 м, регулируема на височина щора, отварящ се покрив и прибираща се хидравлична платформа Dhollandia. Цветът на брезента е по избор. Възможен е и дългосрочен лизинг. Превъртете за повече детайли относно този 3-осов щора-камион. ТИП: МОТОКАР ЕМИСИОНЕН СТАНДАРТ: Euro 6 МАKS. ОБЩО ТЕГЛО: 26 000 кг ДВИГАТЕЛ: 13 000 куб. см, 480 к.с. МАРКА: Renault Trucks РАБОТНИ РАЗМЕРИ ВЪТРЕ: Д 960 см x Ш 255 см x макс. В от земята 275 см ПОЛЕЗЕН ТОВАР: 12 100 кг Bodpjikr Agjfx Agrjwl МОЩНОСТ: 480 к.с. СЕРИЯ: T HIGH КМ: 0 СКОРОСТНА КУТИЯ: OPTIDRIVER, 12-степенна роботизирана ОБОРУДВАНЕ: Платформа, щора, хидравлична рампа ГОРИВО: Дизел МЕЖДУОСИЕ: 6000 мм

Състояние: нов, тегло без товар: 270 кг, максимално тегло на товара: 480 кг, общо тегло: 750 кг, дължина на товарното пространство: 3 000 мм, ширина на товарното пространство: 1 500 мм, височина на товарното пространство: 1 800 мм, обем на товарното пространство: 8,1 m³, цвят: сив, строителна височина: 2 450 мм, работна ширина: 2 040 мм, Хидравлика, автоматично връщане при движение назад, горещо поцинковане, без спирачки, * НАЛИЧЕН ВЕДНАГА * Технически данни: - Тип: ново превозно средство - Наличност: веднага!! - TÜV: 3 години от първа регистрация - Под: многослойна компактна плоча с противоплъзгаща повърхност - допустимо общо тегло: 750 кг - собствено тегло: 270 кг - товароподемност: 480 кг - вътрешни размери: 300 x 150 x 180 см (Д x Ш x В) - външни размери: 409 x 204 x 245 см (Д x Ш x В) - височина на ръба за товарене: 50 см - гуми: 185/70R13 - спирачки: не - опорно колело: срещу доплащане - 100 км/ч: ВКЛЮЧЕНО!! - включени документи за регистрация Стандартно оборудване: - двуслойни анодирани алуминиеви бордове 30 мм с вграден алуминиев профил - борд с интегрирана система за закрепване на товара; аксесоари като точки за закрепване могат да се монтират лесно без пробиване - точки за закрепване от неръждаема стомана (V2A) - подът е изработен от устойчива на плъзгане компактна плоча (бук, водоустойчиво лепене) - много здрави заключващи механизми за задната врата от неръждаема стомана (V2A) - безподдръжкова гумена торсионна ос, горещо поцинкована - шаси и теглич от реномиран производител ALKO - индикатор за безопасност на куплунга - калници от стомана - задната врата е лесно сваляема - 13-пинов щекер - светлини за заден ход - големи безопасни светлини - интегриран заден фар за мъгла - осветлението е вградено в задната рамка - стандартно снабден с балансирани гуми от премиум марка - всички винтови съединения са M8 от неръждаема стомана (V2A) - ясен контролен панел с основните данни (налягане в гумите, окабеляване...) - включени транспортни разходи - включен регистрационен документ Включено в цената допълнително оборудване: - високо брезентово покритие 180 см, включително алуминиева рамка с високо качество, лесна за демонтаж (немонтирана) Опционални аксесоари: - висока предна решетка - подпори, решетки, разширения на борда, мрежи и др. Ново превозно средство с гаранция и TÜV. С удоволствие ще Ви предложим подходящ лизинг! Описанията и снимките са с авторски права!! Над 800 ремаркета налични веднага! Вече над 30 години сме официален дилър и сервиз за Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Доставяме до цяла Германия срещу допълнително заплащане! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Възможни са грешки, неточности и междинни продажби – Bwedju Htu Hepfx Agrol

Състояние: нов, тегло без товар: 325 кг, максимално тегло на товара: 975 кг, общо тегло: 1 300 кг, дължина на товарното пространство: 3 000 мм, ширина на товарното пространство: 1 500 мм, височина на товарното пространство: 1 800 мм, обем на товарното пространство: 8,1 m³, цвят: сив, строителна височина: 2 450 мм, работна ширина: 2 040 мм, Хидравлика, автоматично превключване на задна предавка, горещо поцинкован, без спирачки, *НАЛИЧЕН НЕЗАБАВНО* Технически данни: - Вид: ново превозно средство - Наличност: незабавно! - TÜV: 2 години от първа регистрация - Под: многопластов шперплат със специална противоплъзгаща повърхност - разрешено общо тегло: 1 300 кг - собствено тегло: 325 кг - полезен товар: 975 кг - вътрешни размери: 300 x 150 x 180 см (Д x Ш x В) - външни размери: 433 x 204 x 245 см (Д x Ш x В) - височина на товарене: 50 см - гуми: 195/70R14 - Спирачки: да - Маневрено колело: да - 100 км/ч: ВКЛЮЧЕНО!! - включително документи на превозното средство (талон) Стандартно оборудване: - двустенни анодирани алуминиеви бордови стени 30 мм, височина 440 мм, с интегрирана алуминиева рамка и здрава релса за закрепване на товара - 2 надлъжни шаси профила за здравина - бордова стена със система за обезопасяване на товара; аксесоари като халки за укрепване могат да се монтират лесно без пробиване - иноксови (V2A) халки за укрепване - под от здрав брезов шперплат, водоустойчив и противоплъзгащ - много здрави иноксови заключалки за задната клапа (уникални) - напълно поцинкована ос с гумено окачване, без поддръжка - шаси и теглич от реномирания производител ALKO - индикатор за безопасност на теглича - спирачните жила са с професионална защитна обвивка Longlife (пластмасово покритие на стоманеното жило) - стоманени калници - устойчиво и лесно разглобяема задна клапа - 13-пинов щепсел - светлини за заден ход - големи безопасни светлини - интегриран заден фар за мъгла - задните светлини са вградени във венеца - стандартно оборудван с балансирани гуми от премиум марка - всички болтови съединения са от неръждаема стомана M8 (V2A) - подробна табела с технически данни (налягане в гумите, окабеляване и др.) - разрешение за 100 км/ч: включено! - включително разходи за транспортиране - включително талон на КАТ С включително допълнително оборудване: - високо сиво брезентово покривало 180 см, немонтирано Опционални аксесоари: - висока решетка отпред - подпори, решетки, разширителни стени, мрежи и др. Ново превозно средство с гаранция и TÜV. Предлагаме и подходящ лизинг! Описанията и снимките са със запазени авторски права! Над 800 ремаркета са налични незабавно! Повече от 30 години официален дилър и сервиз на Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Доставка на ремаркета в цяла Германия срещу допълнително заплащане! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Възможни са промени, грешки и междинни продажби - Bwsdpfxeu Htvdo Agrol

Състояние: нов, тегло без товар: 858 кг, максимално тегло на товара: 2 642 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 2 200 мм, обем на товарното пространство: 18 m³, цвят: сив, строителна височина: 3 040 мм, работна ширина: 2 060 мм, Хидравлика, автоматично връщане на заден ход, горещо поцинковане, без спирачки, * НАЛИЧЕН ВЕДНАГА * Технически данни: - Тип: Ново превозно средство с 2 години TÜV (технически преглед) от датата на първа регистрация - Наличност: Веднага наличен - TÜV: 2 години - Под: Мултиплекс с антиплъзгащо покритие - Разрешена максимална маса: 3.500 кг Bwjdsu Htt Nepfx Agrjl - Собствено тегло: 858 кг - Полезен товар: 2.642 кг - Вътрешни размери: 405 x 200 x 220 см (Д x Ш x В) - Външни размери: 561 x 206 x 304 см (Д x Ш x В) - Височина на ръба за натоварване: 64 см - Гуми: 195/50R13C - Спирачка: да - Опорно колело: да, автоматично - Включени документи на превозното средство - 100 км/ч: Включено! Стандартно оборудване: - Дизайнерски панти на бордните стени за лесно закрепване на мрежа за товарене - 30 см високи алуминиеви бордни стени със здрави вградени затварящи механизми - Предна стена с панти. Куки за вързване към шасито. - U-профил на задната страна за лесно поставяне на рампи за товарене - Алуминиеви бордни стени, анодизирани и двустенни - Всички бордни стени са падащи и подвижни - Стоманени ъглови стойки, подвижни - Мултиплекс дървен под с антиплъзгащо покритие - Изключително здрава заварена стоманена рама - Рамата е изцяло горещо поцинкована чрез потапяне - Множество напречни греди за висока точкова натовареност - Допълнителни надлъжни греди, напълно заварени по цялата дължина - Всички напречни и надлъжни греди са на едно ниво с пода - 8 вътрешни разположени халки за укрепване (1000DaN/кг) с TÜV сертификат! - Куки за укрепване при панти - Автоматично връщане на заден ход - KNOTT теглич и ръчна спирачка - Здрави ексцентрични затварящи механизми - Подсилено стабилно V-образно теглично съединение - 13-пинов щепсел - Големи размери обезопасителни светлини - Задно осветление, вградено в рамката с интегриран противотъмен фенер - Централно автоматично опорно колело Допълнително оборудване, включено в цената: - Ниско шаси 195/50R13C - Параболични ресори с амортисьори за 100 км/ч заводски монтирани вместо оси с гумено окачване - Параболична ос с амортисьор за максимален комфорт при шофиране! - Брезент и носачи 220 см вътрешна височина - Камионски брезентов материал с водоотвод на покрива - Плъзгащ се брезент наляво по посока на движението - Монтиран брезент с въртящи се затварящи механизми Ново превозно средство с гаранция и TÜV. Предлагаме подходящо финансиране! Описанията и снимките са с авторски права!! Повече от 800 ремаркета налични при нас веднага! Над 30 години сме официален дилър и сервиз на Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Специализиран търговец и сервиз! Доставка в цяла Германия срещу допълнително заплащане! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt Запазваме си правото на грешки, промени и междинни продажби.

Състояние: нов, тегло без товар: 910 кг, максимално тегло на товара: 2 590 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 940 мм, ширина на товарното пространство: 1 870 мм, височина на товарното пространство: 210 мм, обем на товарното пространство: 1,5 m³, цвят: черен, строителна височина: 2 690 мм, работна ширина: 2 540 мм, спускаема товарна платформа / висока покривка 210 см / ръчна хидравлика / със спирачки, автоматична система за обратно движение, горещо поцинковано, * НЕЗАБАВНО НАЛИЧЕН * вкл. спускаема товарна платформа / висока покривка 210 см / ръчна хидравлика / със спирачки Технически данни: - Тип: Ново превозно средство - TÜV: Ново/2 години - Наличност: НЕЗАБАВНО! - Максимално допустимо тегло: 3.500 кг - Собствено тегло: 910 кг - Полезен товар: 2.590 кг - Вътрешни размери: 394 x 187 x 210 см (Д x Ш x В) - Общи външни размери: 553 x 254 x 269 см (Д х Ш х В) - Височина на товарното ръбче: 44 см - Гуми: 195/50R13C, стоманени джанти - Спирачки: да - Опорно колело: да, 45 мм със скоба - 100 км/ч: срещу допълнително заплащане - Вкл. документи за превозното средство Конструкция на превозното средство: - Под: Мултиплекс дървен под - Бордове: анодизиран алуминий, 3-странни - Височина на борда: 10 см - Ходова част: спускаем нископодов ремарке, ALKO гумено окачване - Накланяща функция: спускаема - Хидравлика: ръчна помпа - Ъгъл на изкачване: около 6° - Спирачен механизъм и спирачки: ALKO - Рамка/Шаси: заварена стоманена рамка, горещо поцинкована - Крепежни уши: 10 бр. вградени отстрани - Лебедка: срещу допълнително заплащане - Опори: задно подпиране - Рампи: със заден прехвърлящ наклон - Осветителен куплунг: 13-пинов - Регистрация: COC-документи Серийно оборудване: - Мултиплекс дървен под – изключително здрав - Фиксирани алуминиеви бордове 10 мм - Възможност за вграждане на планкове на всеки ъгъл (за конфигуриране на покривна конструкция) - Много здрава заварена стоманена рамка - Рамата е напълно галванизирана в гореща вана - Много напречни греди за висока точкова товароносимост - Хидравлично спускаема товарна платформа - Механично заключване на оста при движение - Заден прехвърлящ наклон - Допълнителни надлъжни греди, заварени по цялата дължина - Кутия за инструменти отпред - 10 крепежни уши в товарната площ - Държач на регистрационния номер отзад, с възможност за отместване при товарене - Спирачен механизъм ALKO и ръчна спирачка - ALKO теглич - Много стабилен усилен V-образен теглич - Автоматична система за обратно движение - 13-пинов куплунг - Задна светлина за обратно движение - Голяма, безопасна осветеност - Интегрирана светлина за мъгла – осветлението в задната рамка е вградено – опорно колело със скоба в средата – документи за регистрация: COC-документи Включени в цената специални екстри: Оригинален плат VEZEKO с конструкция, височина 210 см, цвят черен (възможни са други цветове по избор) Монтаж на покривна система Допълнителни аксесоари (по заявка): разрешение за 100 км/ч със странични амортисьори, противокражбена защита, резервна гума, висока платнища, допълнителни крепежни уши, фар за заден ход, колани за връзване, и др. Ново превозно средство с гаранция и TÜV. Можем да ви предложим подходящо финансиране! Описанията и снимките са с авторски права!! Над 800 ремаркета веднага на склад! От над 30 години сме специализиран дилър и сервиз за марките Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – работилница и доставка в цяла Германия срещу допълнително заплащане! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Възможни са грешки, промени и междинни продажби – Bwodpou Hrnfofx Agrel

Състояние: нов, тегло без товар: 705 кг, максимално тегло на товара: 1 995 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 940 мм, ширина на товарното пространство: 1 870 мм, височина на товарното пространство: 210 мм, обем на товарното пространство: 1,5 m³, цвят: черен, строителна височина: 2 640 мм, работна ширина: 2 540 мм, сваляема товарна платформа / висока брезентова конструкция 210 см / ръчна хидравлика / със спирачна система, автоматична задна скорост, горещо поцинкован, * НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ ВЕДНАГА * включително сваляема товарна платформа / висока брезентова конструкция 210 см / ръчна хидравлика / със спирачки Технически данни: - Вид: Ново превозно средство - TÜV: Нов / 2 години - Наличност: ВЕДНАГА! - Максимално допустимо тегло: 2 700 кг - Собствено тегло: 705 кг - Товароносимост: 1 995 кг - Вътрешни размери: 394 x 183 x 210 см (Д x Ш x В) - Външни размери: 553 x 254 x 264 см (Д x Ш x В) - Височина на товарене: 44 см - Гуми: 195/50R13C със стоманени джанти - Спирачки: да - Опорно колело: да, 45 мм с притискаща скоба - 100 км/ч: срещу доплащане - включва документи на превозното средство Конструкция на превозното средство: - Под: Многослоен шперплат - Бокови стени: Анодизиран алуминий от три страни - Височина на страничните стени: 10 см - Ходова част: Нискорамно, сваляемо, ALKO гумена ос - Кип функция: сваляем - Хидравлика: ръчна помпа - Ъгъл на товарене: прибл. 6° - Спирачка и спирачен механизъм: ALKO - Рама/шаси: Заварена стоманена рама, горещо поцинкована - Крепежни уши: 10 броя, вградени странично - Лебедка: срещу доплащане - Опорни стойки: задна опора - Рампи: със скосяване назад - Ел. инсталация: 13-пинов щепсел - Документи: COC Серийно оборудване: - Шперплатен под – изключително здрав - Фиксирани стени 10 мм - Отвори за планкенгестел във всички ъгли - Много стабилна, изцяло заварена стоманена рама - Рамата е напълно потопена и горещо поцинкована - Много стабилни напречни греди за висока точкова товароносимост - Хидравлично сваляща се товарна платформа - Механично обезопасяване на въртящата ос в движение - Със скосяване на рампата назад - Допълнителни надлъжни греди, заварени наведнъж - Кутия за инструменти отпред - 10 крепежни уши вътре на платформата - Държач за номера с възможност за отваряне при товарене - ALKO устройство и ръчна спирачка - ALKO теглична глава - Много стабилен V-образен теглич – подсилен - Автоматична задна - 13-пинов щепсел - Заден фар за обратно движение - Голяма обезопасителна светлина - Вградена задна светлина (против мъгла) - Осветление, вградено в задната рамка - Централно опорно колело с притискаща скоба - Документи: COC Сертификат Допълнително оборудване (включено в цената): - Оригинален Vezeko брезент и носеща конструкция, 210 см висока - Черен цвят (по избор други цветове) - Монтаж на брезентовата система Допълнително предлагани аксесоари – запитване: - Регистрация за 100 км/ч с амортисьори - Защита от кражба - Резервна гума - Висок брезент - Допълнителни крепежни уши - Заден светлинен фар - Задържащи ремъци - и много други Ново превозно средство с гаранция и TÜV. Даваме възможност за подходящо финансиране! Описанията и снимките са с авторски права!! Над 800 ремаркета на склад веднага за Вас! Вече над 30 години официален търговец, сервиз и доставка в цяла Германия (срещу доплащане) за: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Запазваме си правото на грешки, пропуски и междинни продажби. Bwodpfx Aou Skrajgrel

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 2 587 км, мощност: 61 kW (82,94 к.с.), първа регистрация: 02/1956, тип гориво: дизел, размер на гумата: 9.00R20, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 4 000 мм, гориво: дизел, цвят: оранжев, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 5, окачване: стомана, обща дължина: 67 500 мм, обща ширина: 2 450 мм, обща височина: 2 700 мм, Година на производство: 1956, Оборудване: съединител за ремарке, Този уникален, много рядък Hogra е напълно реставриран и се намира в отлично състояние! История на Hogra: След края на Втората световна война Нидерландия излиза победена от сраженията и започва да се възстановява бавно през 50-те години на XX век. Тези години са белязани от простота и усилена работа по възстановяването на страната. Има недостиг на материали и по тази причина – и на техника. До края на 50-те години флота от камиони се състои предимно от остаряло военно оборудване, което е основно преустроено и поддържано в движение за граждански нужди. Bodpjylndajfx Agrjwl В началото на 50-те години г-н В.А. Хоек забелязва нарастваща нужда от по-тежки камиони, които са трудни или невъзможни за доставка. Той вижда възможност да изработи самостоятелно камион въз основа на пазарното търсене на възможно най-ниска цена, който да осигури максимална ефективност за потребителя. Г-н ван Хоек обаче няма необходимия капитал. След като влиза в контакт с богата вдовица, г-жа Гравелаар, която е готова да му осигури нужния стартов капитал, новата марка камиони „HOGRA“, съставена от началните букви на двамата, става реалност. През 1954 започва производството на първите бройки в бивша млекопреработвателна фабрика в Равенщайн. Фабриката на Hogra е типично асемблиращо предприятие. Всички необходими части с изключение на електрическата инсталация са закупени от трети страни и в Равенщайн се сглобяват в подвижно шаси с решетка, капак на двигателя, преграда и предни калници, но без кабина и надстройка. По това време е обичайна практика камионът да напуска завода като шаси с ходова част и впоследствие по поръчка на клиента да бъде окомплектован от каросериен производител с кабина и надстройка. Тогава са били известни производители на надстройки като Paul & van Weelde и Buca, както и множество местни каросерийни фирми. Шасито, ресорите и ламарината за Hogra са произведени в Нидерландия, двигателят е закупен от английската Perkins, а по-късно от австрийската Steyr. Двата модела, произвеждани от Hogra през краткото съществуване на марката, носят обозначения според монтирания двигател. Моделът H7-P6 е оборудван с Perkins P6 дизелов двигател с 83 к.с. Моделите H7-S100 и по-късният H10 S-100 са снабдени с двигател Steyr с мощност 100 к.с. Цифрата 7 в обозначението посочва брутния капацитет на натоварване от 7 тона. H7 моделите са изпълнени като 2-осови 4x2 шасита, а малка част – като 2-осови 4x4. Моделът H10, представен след 1957 г., е 3-осово 6x2 шаси, което позволява брутен капацитет на натоварване до 10 тона. От края на 50-те години конкуренцията на пазара на камиони става все по-сериозна. Hogra държи на класическия дизайн с дълъг капак (torpedo) и с остаряваща технология не може да се справи с появата на модерните front-steer модели с по-голяма товароносимост и по-добра производителност. До 1958 фирмата изпада в трудно положение и съществува в силно свит вид. Завесата за тази холандска марка пада окончателно през 1961 г., след като и Kromhout е напуснал пазара; построени са само около 100 броя, почти изцяло продадени в Нидерландия. В момента се работи по издаването на книга...