Употребявани Müller-Mitteltal Ka-Ta 14,4 T Tandemkipper- Tieflader, Breitbereifung (55 411)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA 18,0: * 2 в 1 = за контейнери и като нискоразтоварна платформа ----Спирачна система: Bedpfx Adol Tq Nmscjll * EBS – електронна спирачна система * Аварийна система за освобождаване на пневматичните цилиндри * Дискови спирачки ----Оси: * 2 x 10 тона, оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане, както и RTR-вентил ----Теглителна спрега: * Теглителна спрега с дължина 2000 мм, с теглителен болт 40 мм и устройство за регулиране на височината ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване на информацията в кабината на камиона чрез EBS сигнал – без инсталация от страна на камиона * LED задни светлини 12/24 V * 15-полюсен електрически конектор ----Общи допълнителни части: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина, приблизително 1000 x 300 x 600 мм * Кутия за съхранение на мрежа за контейнери, от поцинкована ламарина, 960 x 300 x 450/400 мм * Контурни ленти отстрани и отзад, отразяващи светлината * Странична защита при удар * Пластмасови четвърт калници със защита от пръски * Пластмасов предпазен буфер отзад * Сгъваема табела отзад ----Товарна платформа: * Основна рама с повдигнати външни рамки за насочване на контейнерите * Стоманена ламарина за под, с вдлъбнатини за ролки в зоната на шасито * Възможна дължина на платформата от 5500 - 7000 мм * Пневматична 4-странна система за заключване с щифтове, както и механични, прибиращи се ограничителни ъгли отпред в канала, сертификат за закрепване на товара съгласно DIN 30722 - 1 * Заваръчен шев като антихлъзгащо покритие в зоната на канала на рампата * Механични опорни крака отзад ----Закрепване на товара: * 1 чифт 10 тона, UVV примки отпред на носещата греда * 3 чифта 10 тона, UVV примки отстрани във външната рама * От всяка страна по 4 x 2 тона, примки в форма на детелина * 4 x 8 тона, примки, вградени във външната рама ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи (10,6 тона / чифт), 2800 x 470 мм, подходящи за гумирани и верижни превозни средства (заключващо се отделение за съхранение отзад) ----Боядисване: * Шаси, шаси, заключващи части, задни опорни крака – горещо поцинковани * Теглителната спрега, осите, въздушният резервоар – боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство, без първоначална регистрация, с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба * Илюстративни снимки ----Срок на доставка: * Доставка приблизително от седмица 43 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Кombi 24,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Спешно освобождаване за цилиндри с пружинно действие * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижение отзад ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси * Средната ос повдигаща се ----Теглещо рамо: * Пневматично понижаващо се теглещо рамо, дълго 2.100 мм с теглещ пръстен 40 мм и механизъм за регулиране на височината ----Електроника / Осветление: * LED задни светлини * 15-пинов щепсел * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) ----Общи приспособления: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина (Ш: 1.000 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Сандък за мрежи за контейнери от поцинкована ламарина (Ш: 960 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Странична предпазна греда * Четвърт-калници от пластмаса с предпазители срещу пръски * Задни пластмасови предпазни буфери * Механични падащи опори отзад ----Контейнер / платформа за нискорамен прицеп: * Горно поцинкована основна рама с повдигнати странични профили (около 25 мм по-високи) за водене на ролкови контейнери * Под от ламарина със задълбочения за ролки в областта на въртящата се ос * За транспортиране на контейнери с дължина от 5.500 до 7.000 мм е възможно Bjdpfx Aopk D Iiedcjll * Пневматично 4-точково заключване тип скоба плюс механични фиксиращи ъгли в предната част на пътеките * Сертификат за претоварване по DIN 30722 - 1 * Възможност за транспорт на до 2 сменяеми контейнери с макс. обем 10 м³ * 8 пренареждащи се ограничители за центриране на контейнерите, предните 4 са с осцилиращо държане ----Осигуряване на товара: * 3 двойки 10 т. UVV затягащи халки отстрани за закрепване на елементи за формо- и силово заключване на контейнерите * По 4 стопорни скоби тип 'детелина' (отстрани) и 1 двойка 13,4 т. UVV халки отпред * Сертификат за осигуряване на товар по DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 ----Рампи: * Зашита шевна линия като противохлъзгащо покритие в зоната на наклона * Една двойка алуминиеви рампи (16 т. / двойка) 2.800 x 400 мм, подходящи за гумирани и верижни превозни средства (заключващ се багажник отзад) ----Гуми: * Гуми: 235/75 R17,5 ----Височина при движение: * Височина при натоварване - прибл. 1.003 мм ----Полезен товар: * Полезен товар 18.900 кг ----Боядисване: * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща * Оси, въртящ пръстен, теглещо рамо и въздушен резервоар боядисани в черен цвят * Горно поцинкована основна рама ----Информация: * Технически възможно e общо тегло от 27.000 кг * Нов превозно средство без първа регистрация, с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Доставка от около 47-а седмица/2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 670 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * Wabco EBS * Система за аварийно освобождаване на въздушния резервоар * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 тона оси BPW ----Окачване: * Пружинно окачване с тандемна система за изравняване ----Теглително устройство / Фланцов болт: * Регулируемо по височина с 300 мм, поцинковано теглително устройство с фланцов болт 40 мм ----Електрическа система / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * LED осветление * 15-полюсен електрически конектор ----Общи допълнителни части: * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, от дясната страна Blodpfx Adeq Hg Dxscsl * Закрепен подрамник * Пластмасови калници * Механична предна опора Jost * Отзад 2 механични, поцинковани сгъваеми опори ----Саморазтоварваща се платформа: * Куки за закрепване на товара отстрани и отзад в опорите на централното заключване, както и 3 броя отвън на предната стена * Поцинкована рама * Стоманена платформа за странично разтоварване от три страни * Непрекъснати странични стени без средна греда, с възможност за сгъване и пружинен повдигач на борда * Задна врата с възможност за сгъване и люлеене чрез ръчно централно заключване * Поцинкована, завинтена задна греда * 4 мм стоманена подова настилка * Задна приспособяваща се релса за рампи ----Закрепване на товара: * По 1 бр. 5-тоново скрито и сгъваемо приспособление за закрепване във всеки ъгъл * И от всяка страна по 4 бр. 3-тонови приспособления за закрепване, вградени във външната рама и сгъваеми ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, прибл. 3310 x 400 мм (товароносимост 8 тона / чифт), подходящи за превозни средства с гуми и вериги * Заключващ се отзад отделение за съхранение, вградено в рамата под платформата ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Оси, пружини, въздушен резервоар, теглително устройство и опора, боядисани в черен цвят * Боядисване на борда в чисто бяло RAL 9010 * Боядисване на страничните стени в RAL цвят срещу допълнително заплащане * Подова настилка и предна стена, поцинковани ----Информация: * Платформа, подсилена със сертификат за закрепване на товара съгласно EN 12642 XL * Нов автомобил с гаранция на производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Доставка от прибл. 45-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 600 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * Wabco EBS * Система за аварийно освобождаване на спирачните цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 тона оси BPW ----Окачване: * Паралелни пружини с тандемна изравнителна система Bodev Dz N Ajpfx Adcoll ----Теглич / Фланцов теглич: * Регулируем по височина с 300 мм, поцинкован теглич с 40 мм фланцов теглич ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ – Система за наблюдение на налягането в гумите * LED осветление * 15-полюсен електрически конектор ----Общи монтажни елементи: * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, отдясно * Винтов предпазен елемент срещу подбиване * Пластмасови калници * Jost – механичен повдигащ механизъм отпред * Отзад 2 механични, поцинковани сгъваеми опори ----Саморазтоварваща се платформа: * Мрежени куки отстрани и отзад, в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Поцинковано шаси * Стоманена, тристранно саморазтоварваща се надстройка * Непрекъснати странични стени без средна греда, с възможност за сгъване с пружинен повдигач за борд * Задна врата, с възможност за сгъване и люлеене чрез ръчно централно заключване * Поцинкована, винтова задна греда * 4 мм стоманена дъска на пода * Задна приемна релса за рампи ----Закрепване на товара: * По 1 бр. 5-тонен скрит и сгъваем обтегач във всеки ъгъл * Отстрани по 4 бр. 3-тонни обтегачи, вградени във външната рамка и с възможност за сгъване ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3310 x 400 мм (товароносимост 8 тона / чифт), подходящи за превозни средства с гуми и вериги * Затварящо се отзад отделение за съхранение, разположено под платформата в шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Оси, пружини, въздушен резервоар, теглич и повдигащ механизъм, боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в RAL 9010, чисто бяло * Боядисване на страничните стени в RAL цвят срещу допълнителна такса * Подова настилка и предна стена – поцинковани ----Информация: * Надстройка, усилена със сертификат за закрепване на товара съгласно EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба * Срок на доставка: * наличност от около 45-та седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2026, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA 18,0: * 2 в 1 = за контейнери и като нискорамна платформа ----Спирачна система: * EBS – електронна спирачна система * Система за аварийно освобождаване на пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, както и RTR вентил ----Теглително устройство: * Извито теглително устройство, дълго 2000 мм, със завъртаща се теглична глава 40 / 50 мм (без 8° отвор) * GHD устройство за регулиране на височината вместо пружина на теглича ----Електрическа система / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал – без инсталация от страна на камиона * LED задни светлини 12 / 24 V * 15-полюсен щепсел ----Общи компоненти: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина, приблизително 1000 x 300 x 600 мм * Държач за резервна гума отдясно * Рефлекторна лента отстрани и отзад * Странична защита срещу удар * Пластмасови четвърт-калници със защита срещу пръски * Пластмасов предпазен буфер отзад * Сгъваем знак отзад ----Платформа за товарене: * Основна рамка с повдигнати външни рамки за водене на контейнерите * Подова настилка от стоманена ламарина с вдлъбнатини за колелата в зоната на шасито * Възможна обща дължина от 5500 – 7000 мм * Пневматична 4-странна заключваща система, както и механични, прикрепящи се ограничителни ъгли отпред в зоната на рампата, сертификат за осигуряване на товара съгласно DIN 30722 - 1 Bljdpfx Adezihcpocel * Заваръчен шев като неплъзгащо покритие в зоната на рампата * Механични опори отзад ----Осигуряване на товара: * 1 чифт 10 тона UVV примки отпред на носещата греда на предната стена * 3 чифта 10 тона UVV примки отстрани във външната рамка * Отстрани по 4 x 2 тона примки във формата на детелина * 4 x 8 тона скоби, вградени във външната рамка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи (10,6 тона / чифт), 2800 x 470 мм, подходящи за превозни средства с гумени и верижни ходове (заключващо се отделение за съхранение отзад) ----Боядисване: * Шаси, шаси, заключващи части, задни опори – горещо поцинковани * Тегличното устройство, осите, въздушният резервоар – боядисани в черен цвят ----Информация: * Превозното средство има пълна гаранция на производителя до 03.2027 г. * Възможни са грешки и предварителна продажба * Ремаркето е в отлично състояние и е използвано максимум 5 пъти. ----Срок за доставка: * Налично за незабавна доставка от Egestorf, близо до A7.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2026, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA 18,0: * 2 в 1 = за контейнери за превоз и като нископлатформена ремарке ----Спирачна система: * EBS – електронна спирачна система * Аварийна система за освобождаване на пневматичните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, както и RTR клапан ----Теглич: * Извит теглич, дълъг 2000 мм, със шарнирна теглична глава 40 / 50 мм (без 8° отвор) * GHD система за регулиране на височината вместо ресор на теглича ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в кабината на камиона чрез EBS сигнал – без инсталация от страна на камиона * LED задни светлини 12 / 24 V * 15-полюсен щепсел ----Общи допълнителни части: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина, приблизително 1000 x 300 x 600 мм * Електрическа стойка за резервна гума от дясната страна * Отразителна лента отстрани и отзад * Странична защита при удар * Пластмасови четвърт-калници със защита от пръски * Пластмасов предпазен буфер отзад * Сгъваем предупредителен знак отзад ----Платформа за товарене: * Основна рама с повдигнати външни рамки за насочване на контейнерите * Стоманена дъска с вдлъбнатини за колела в зоната на шасито * Възможна обща дължина от 5 500 - 7 000 мм * Пневматична 4-странна заключваща система за закрепване на товара, както и механични, прибиращи се ограничители отпред в релсовия участък, сертификат за осигуряване на товара съгласно DIN 30722 - 1 * Заварена лента като противохлъзгащо покритие в релсовия участък на рампата * Механични опорни стойки отзад ----Осигуряване на товара: * 1 комплект 10-тонови UVV примки отпред на предната носеща греда * 3 комплекта 10-тонови UVV примки отстрани във външните рамки * От всяка страна по 4 х 2-тонови точки за закрепване с форма на детелина * 4 х 8-тонови скоби за закрепване, вградени във външната рама ----Рампи: * 1 комплект алуминиеви рампи за товарене (10,6 тона / комплект), 2800 x 470 мм, подходящи за превозни средства с гумени и верижни шасита (заключващо се отделение за съхранение отзад) ----Боядисване: * Шаси, шаси, заключващи части, задни опорни стойки – горещо поцинковани * Тегличът, осите и въздушният резервоар са боядисани в черен цвят ----Информация: * Превозното средство е с пълна гаранция от производителя до 03.2027 г. * Възможни са грешки и предварителна продажба. * Ремаркето е в отлично състояние и е използвано максимум 5 пъти. ----Срок на доставка: * Налично за незабавна доставка от Egestorf, намиращ се на магистрала A7. Blodpfjzihcisx Adcel

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, обем на товарното пространство: 10 m³, обща дължина: 7 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2012, Използваем материал: Бетон Тегло празен: 6.530 кг Товароносимост: 25.470 кг Bljdpfxox Utq Se Adcjl Максимално допустимо тегло (зГГ): 32.000 кг

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 9 400 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2020, дължина на товарното пространство: 6 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Инв. №: ZANDT Много добре поддържано тандемно платформено ремарке ZANDT Cargo * TAT B 110 * Платформа * Подсилен дървен под * Тежкотоварни обезопасителни шини * Двуосен тандем * Широки гуми * Регулируемо теглично съединение * Допустима максимална маса 11 900 кг * Много добро състояние Възможно изкупуване на стари машини Финансиране от 3,99% Blodpfxsymuz Ie Adcsl Възможни са грешки и междинни продажби! Данните в тази обява не са обвързващо описание и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за правописни или технически грешки при въвеждане на данни. Изброеното оборудване трябва да се провери поотделно. Всички данни в обявата са необвързващи! Доставка в цяла Германия по заявка Работно време: Понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 ч. Петък от 9:00 до 14:00 ч. и по договаряне!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 9 400 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2020, дължина на товарното пространство: 6 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Интерен номер: ZANDT Много добре поддържано двуосно брезентово ремарке ZANDT Cargo * TAT B 110 * Платформа * Усилен дървен под * Шинa за закрепване на тежки товари * Двуосен тандем * Широки гуми * Регулируемо теглично рамо * Допустимо общо тегло 11 900 кг * Много добро състояние Възможен е бартер. Bledpoymuz Uefx Adcel Финансиране от 3,99% Възможни са грешки и междинна продажба! Данните в тази обява са необвързващо описание и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и информационни грешки. Описаните опции трябва да бъдат проверени отделно. Всички данни в обявите са необвързващи! Доставка в цяла Германия при запитване. Работно време: понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 часа петък от 9:00 до 14:00 часа и по договорка!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 4 500 кг, общо тегло: 6 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/1979, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 1 900 мм, височина на товарното пространство: 380 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 000 мм, Година на производство: 1979,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 4 960 кг, общо тегло: 10 500 кг, първа регистрация: 04/1993, следващ преглед (TÜV): 01/2026, дължина на товарното пространство: 6 260 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 2 430 мм, обем на товарното пространство: 37 m³, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, 2-осен тандем-хладилен ремарке 7 м с подемна платформа 1 т. * THERMOKING LND-II MAX (дизелов двигател) и стационарно охлаждане 380 V ЕЛЕКТРО * Номер на превозното средство за клиентски запитвания: 4593 * Подемна платформа * Въздушно окачване Bledpsykxflofx Adcjl * EBS * Антиблокираща система (ABS) Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. Продажба само на фирми. Отклонения, грешки и междинни продажби са възможни и запазени. Описанието служи за идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в смисъла на търговското право. Важна е описанието според договора за покупко-продажба. * ТОП-СЕРВИЗ + КАЧЕСТВО * Можем да ви предложим и оферта за лизинг, финансиране или покупка на изплащане. Гаранционна застраховка по заявка към застраховател. * TÜV / UVV LBW / проверка на тахограф и монтаж на OBU-устройство от наши партньори на място. * Митнически номера за 30 дни. Всички митнически документи за износ са възможни, но трябва да се заявят отделно. * Тол (MAUT) за Toll-Collect може да се резервира при нас. * Безплатен трансфер от летище Щутгарт или гара Мециген (Вюртемберг). * ГАРА ЗА ПРИСТИГАНЕ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ЗА АНГЛИЙСКИ: Андреас Питас * Томас Питас * Александър Питас * Робин Питас WHATSAPP номер * --- Посетете ни на нашия уебсайт * Постоянно над 200 превозни средства на склад

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Спирачна система: * WabcoEBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланш теглич: * Теглич с 50 mm фланшов тегличен пръстен и регулиране на височината с 110 mm посредством измествателна плоча ----Електрика / Осветление: * RDÜ – система за контрол на налягането в гумите * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини 12 / 24 волта ----Общи принадлежности: * Jost преден подемник * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 750 x 350 x 300 mm, отдясно странично * Странична предпазна греда * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа за нископодов ремарке: * Укрепващ пакет за транспортиране на сондажни машини към шасито * 50 mm иглолистен под – притиснато изпълнение * Устройство пред предната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Болтована челна стена от гладък ламаринен материал * Странични стени от стоманена ламарина – трапецовиден профил – двуделни, сгъваеми с централен подвижен кол * Стоманена задна стена, която се плъзга между рампите – държач при неизползване отвътре пред челната стена Bljdpfxomi Tmae Adcel * Болтовани задни калници ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под около 45 градуса, с 2 t сила на закопчаване на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на падащи скоби за укрепване с 3 t сила на всяко 600 mm * Lasi-пакет: във всеки преден и заден ъгъл по 1 x 10 t UVV-закопчалка, странично по 2 x 8 t UVV-закопчалки със скрит монтаж във външната рамка, в челния и крайния носач – различни отвори за 1,2 t възможност за укрепване ----Рампи: * Едноделни прибиращи се рампи 12 t / чифт, приблизително 2750 x 620 mm * Заоблена част при качване отзад – около 860 mm ----Височина на товарене: * Височина на товарене ненатоварен – около 940 mm * Височина на товарене натоварен – около 910 mm ----Гуми / Междуосие: * Междуосие: 1810 mm * Гуми: 235/75R17.5 ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна клапа, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, фланшов теглич и подемник боядисани в черно * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: * Налично веднага от Егесторф

Състояние: употребяван, пробег: 1 100 км, тип на предаване: друго, цвят: бял, общо тегло: 32 000 кг, тегло без товар: 6 600 кг, максимално тегло на товара: 25 400 кг, размер на гумата: 425/65R22,5, първа регистрация: 03/2016, окачване: въздух, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 2-осен, BPW оси, въздушно окачване, повдигаща се първа ос, ABS (антиблокираща система), странична защита, опори. Надстройка: Бетонобъркачка Liebherr модел HTM 1004, около 10 м³, 2 x 10t BPW оси! Подходяща хидравлика за работа с PTO на влекача е налична срещу допълнително заплащане! Указаните аксесоари са без гаранция; запазват се правото на промяна, междинна продажба и допускане на грешки! Bledpfx Adei Rk Axscel

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Спирачна система: * електронна спирачна система EBS * аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т Gigant осева система ----Окачване: * параболични ресори с изравняващ агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * теглич, регулируем по височина около 300 mm * 40 mm фланцово теглично ухо ----Общи монтажни компоненти: * механична опорна лапа Jost отпред * външни горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * странична защитна преграда * пластмасови четвърт калници * пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена ----Електрическа система / Осветление: Bledpfjl Thy Rox Adcjl * RDÜ (контрол на налягането в гумите) * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини ----Товарна площ: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Монтирани 20" контейнерни заключвания отпред и отзад * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи, с повдигачи за бордова стена * Завинтени, горещо поцинковани задни стойки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, прегънат под около 45 градуса, с 2 т сила на затягане на всеки 480 mm * Възможен монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т на всеки 600 mm (отстрани по 5 халки на стена) * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка за затягане с товароносимост 6,3 т * В челната и крайна носеща греда различни пробити отвори за възможност за затягане 1,2 т ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.310 x 400 mm (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за превозни средства с гумени или верижни колела * Отзад интегриран cтaртер под товарната площ в шасито ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна и задна стена * Цвят на бордовата стена - RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство без регистрация * Възможни са технически неточности и предварителна продажба ----Време за доставка: * Незабавно наличен в Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 20 500 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TR 27,0 платформа: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно съхранение * Барабанни спирачки * 3 x 9 т BPW Eco-оски * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, включително функция RTR * Първа ос окачваема * Последна ос като прибираща (самонасочваща се) с електропневматично заключване чрез PIN на задна предавка (блокировка на прибиращата ос от кабината за маневриране - без нужда от инсталация в камиона - заложена на PIN 10 на 15-пиновия щепсел; само за маневриране, не е разрешено за обществен път) * SmartBoard контролен панел като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от инсталация в камиона * Фиксиран централен теглич с 50 мм фланшова теглична ухо (натоварена 900 мм, регулиране на височината на челната плоча) * Механична опорна лебедка отпред, механични завъртащи се опори отзад на шасито Bodpfx Ader Dpzxecell * Хидравличен делител на поток * Непрекъснати странични стени (без средна стойка) до наклонената задна част * Сгъваеми задни стойки * Вградена стоманена задна стена пред задните стойки * Механичен пакет за предупредителни табели отпред и отзад * Кутии за инструменти от поцинкована стоманена ламарина - черно прахово боядисана - около 650 x 300 x 600 мм, дясно странично * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини * LED жълта въртяща се светлина (сваляема) с държач и монтаж * 2 x LED светлини за заден ход в задната част на превозното средство (включват се на задна предавка) * Мигащи LED странични маркери * 60 мм под от лиственица/дъгласова ела * 400 мм предна стоманена стена (включена) * Перфориран външен кант, около 45° огънат, с възможност за монтаж на 3 т падащи халки за укрепване * По един 10 т халка в ъглите, допълнително странично по два 10 т и три 6.3 т халки за укрепване * В предните и крайните греди – различни отвори за възможност за укрепване до 1.2 т * Хидравлични едноделни подвижни рампи, около 3 000 x 720 мм, механично регулируеми странично * 4-секционен хидравличен разпределител за евентуално допълнително оборудване с хидравлично преместване на рампите * Шаси, теглич, предна стена, механични задни опори и рампи – горещо поцинковани * Осите, въздушните резервоари, фланшовото теглично ухо и предната лебедка – боядисани в черно * Хидравличен делител на поток в ремаркето (при дебит на хидравличната помпа в камиона над 40 л до 120 л/мин) * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазени са правото на грешки и междинна продажба * Налично незабавно от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсационен агрегат ----Теглич / Фланшова ухо за теглене: * поцинковано регулируемо по височина (300 мм) теглично рамо с фланшово ухо за теглене 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Механичен подпорен крик Jost отпред * 2 бр. поцинковани механични сгъваеми подпорни стойки отзад * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина странично вдясно * Пластмасови четвърт-калници ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите RDÜ * 15-пинов захранващ щекер * Завинтен предпазен ригел с LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Поцинковано ходово шаси * Стоманена трилядова накланяща се каросерия, изцяло поцинкована * Цели странични бордове без среден стълб, разгъваеми с газов амортисьор за борда * Заден борд, който се отваря и махалообразно посредством ръчно централно заключване * Поцинкован, завинтен заден стълб ----Сигурност на товара: * По 1 х 5 т вградени и сгъваеми халки за укрепване във всеки ъгъл, и по 4 х 3 т халки отстрани, вградени и сгъваеми в страничната рама * 4 мм ламаринен под, с монтажен канал в задната част за подлагане на рампи ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т/двойка) подходящи за превозни средства с гумени и веригови ходови части * Заключваемо отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в шасито Bodpfx Adepk D Dmecell ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглично рамо и подпорен крик боядисани в черен цвят * Превозното средство е цинковано ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товари според EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Правото на промяна и предварителна продажба е запазено ----Време за доставка: * Налично веднага от Egestorf, на автомагистрала A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсационен агрегат ----Теглич / Фланшова ухо за теглене: * поцинковано регулируемо по височина (300 мм) теглично рамо с фланшово ухо за теглене 40 мм ----Общи монтажни елементи: Blsdpfx Ajpk D D Uedcjl * Механичен подпорен крик Jost отпред * 2 бр. поцинковани механични сгъваеми подпорни стойки отзад * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина странично вдясно * Пластмасови четвърт-калници ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите RDÜ * 15-пинов захранващ щекер * Завинтен предпазен ригел с LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Поцинковано ходово шаси * Стоманена трилядова накланяща се каросерия, изцяло поцинкована * Цели странични бордове без среден стълб, разгъваеми с газов амортисьор за борда * Заден борд, който се отваря и махалообразно посредством ръчно централно заключване * Поцинкован, завинтен заден стълб ----Сигурност на товара: * По 1 х 5 т вградени и сгъваеми халки за укрепване във всеки ъгъл, и по 4 х 3 т халки отстрани, вградени и сгъваеми в страничната рама * 4 мм ламаринен под, с монтажен канал в задната част за подлагане на рампи ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т/двойка) подходящи за превозни средства с гумени и веригови ходови части * Заключваемо отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглично рамо и подпорен крик боядисани в черен цвят * Превозното средство е цинковано ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товари според EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Правото на промяна и предварителна продажба е запазено ----Време за доставка: * Налично веднага от Egestorf, на автомагистрала A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, RtR-вентил и ръчно спускане за товаро-разтоварни операции ----Теглителна греда / Фланшова тегличка: * Теглителна греда с механично регулируема височина * 50 mm фланшова тегличка ----Електроника / Осветление: * 15-пинов 24 V куплунг * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в предпазителя срещу подхлъзване ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми стойки отзад * Пластмасова инструментална кутия, приблизително 750 x 350 x 300 mm, монтирана отдясно на шасито * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Стоманено тристранно самосвално надстройка от финозърнеста стомана с високи бордове M-Strong и подсилен 180 bar хидравличен цилиндър за накланяне * Неподвижна челна стена от ламарина * Поставка от твърдо дърво за кофата на багера, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени - без междинни подпори - сгъваеми с подпружинен повдигач на борда и висяща централна ръчна заключвалка * Винтови задни колони * Комбинирана задна врата от стомана с двукрили асиметрично разделени врати, въртящи се на 270° и с възможност за заключване, без сгъване, с допълнителна окачена рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне; заключване чрез поцинкован заключващ прът и централно заключване; деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата Bodpfx Asvin T Sjdcsll * 4 mm стоманен под * Двустепенна стъпка отляво отпред * Релса отзад за насочващи рампи ----Обезопасяване на товара: * По един 7 t захватен обръч във всеки ъгъл * По четири 3 t вградени халки от всяка страна във външната рамка ----Насочващи рампи: * Вградена задна камера за насочващи рампи * 1 чифт алуминиеви насочващи рампи (10 t / чифт), приблизително 3570 x 410 mm, подходящи за гумени и верижни превозни средства ----Боядисване: * Шаси, теглителна греда, задни колони, челна стена, самосвална платформа, предпазващ елемент против подхлъзване и задни сгъваеми стойки - поцинковани * Странични бордове боядисани в RAL цвят по избор (без специални или металик бои), смяна на цвета възможна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланшова тегличка, предна опорна лапа боядисани в черно ----Информация: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби. ----Срок на доставка: * Доставя се от около 45-та седмица на 2026 година

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащo и свалящo устройство, RtR-вентил и ръчно сваляне за товарене ----Теглично рамо / Фланцова теглична ухо: * Теглично рамо с безпроблемна настройка на височината * 50 мм фланцова теглична ухо ----Електрика / Осветление: * 15-пинов, 24 V * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в протектора срещу поднасяне ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти – ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отдясно на страничната страна * Пластмасови четвъртинни калници Bedjvin Ucepfx Adcell ----Кипваща надстройка: * Стоманена палетна тритранспортьорна надстройка от фина стомана с високи странични бордове M-Strong и подсилен 180-баров хидравличен цилиндър * Фиксирана челна стена от гладък ламаринен лист * Дървена подложка за кофата на багер, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени – без средни колонки – падащи с пружинен повдигач на борда, както и люлеещи се през ръчно централно заключване * Завинтени задни колонки * Комбинирани стоманени врати на задната стена – двукрилни, асиметрично разделени, въртящи се на 270° и заключващи се, не се свалят, с допълнителна люлееща рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне, заключване чрез поцинкована въртяща щанга и централно заключване, функция за деактивиране на автоматично отваряне на задната стена при задно накланяне с отворена врата * 4 мм стоманен под * Двустъпална стълба отпред вляво * Релса за ramp-анадери отзад ----Осигуряване на товара: * По един зиг ринг с товароподемност 7 т във всеки ъгъл * Отстрани по 4 зиг ринга за 3 т, вградени в външната рамка ----Зареждащи рампи: * Кутия за ramp-анадери отзад, вградена в шасито * 1 чифт алуминиеви ramp-анадери (10 т/чифт), около 3.570 x 410 мм, подходящи за гуменобандажни и верижни машини ----Покритие: * Шаси, теглично рамо, задни колонки, челна стена, кипваща платформа, протектор срещу поднасяне, сгъваеми подпори отзад – горещо поцинковани * Боядисване на страничните бордове в цвят по RAL (без специални или металически бои), възможно за промяна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланцови уши, предна опорна лапа – боядисани в черен цвят ----Инфо: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * наличен от ок. седмица 45/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Спирачна система: * електронна спирачна система (EBS) * авариен механизъм за освобождаване на пружинен цилиндър * барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т. Gigant осев агрегат ----Окачване: * параболични ресори с компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланшева теглична халка: * теглич, регулируем на височина до 300 мм * фланшева теглична халка 40 мм ----Общи прикачни компоненти: * Jost механична опорна колона отпред * външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад Bsdpfxjl Tilxs Adcell * странична защита при удар * пластмасови четвъртинни калници * пластмасова кутия с инструменти отпред вдясно на челната стена ----Електроника / Осветление: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * 15-пинов електрически конектор * LED габаритни светлини ----Транспортна площ: * 50 мм иглолистна подова настилка * монтирани 20" контејнерни заключвания отпред и отзад * челна стена от гладък ламаринен лист, закрепена с болтове * странични стени от стоманена ламарина, трапецовидно профилирани, сгъваеми с подпомагащо отваряне * болтово закрепени поцинковани задни колони ----Осигуряване на товара: * външна рамка с отвори, огъната под около 45°, със сила на опъване 2 т. на всеки 480 мм * възможност за монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т. на всеки 600 мм (монтирани по 5 халки на всяка страна) * във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка с товароносимост 6,3 т. * в челната и задната греда различни отвори за възможности за опъване 1,2 т. ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи около 3.310 x 400 мм (носимост 8 т./чифт), подходящи за гумени и верижни превозни средства * заден шкаф под товарната платформа, вграден в шасито ----Боядисване: * горещо поцинковано шаси, теглич, челна и задна стена * цвят на бордовете RAL 9010 чисто бяло * боядисване на страничните стени в избран цвят RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство без регистрация * Възможни са грешки и продажба междувременно ----Срок за доставка: * Незабавно налично от Egestorf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20.0 ----Спирачки: * Wabco EBS-E спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * Дуоматик спирачен съединител ----Ос: * 2 бр. SAF оси Bedpex Dp Agofx Adcell * 1-ва ос като повдигаща (напълно автоматична) * Повдигащата ос с возимост +30 mm чрез управляващ цилиндър * Помощ при потегляне за маневриране и принудително спускане върху първата ос – управлява се чрез електроника EBS, зависима от скоростта (без необходимост от инсталация на камиона, с допълнителен кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване със спускане чрез радиоуправление ----Теглич / фланш теглично ухо: * 50 mm фланшово теглично ухо – регулируемо по височина +77 mm и -33 mm – за 2 t товар на опорната точка ----Електрика / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * 3-пинов 12V допълнителен щепсел * LED осветителна система 12 / 24V * 2 LED фарове за заден ход, управлявани от задна предавка * EBS мултиволтажна система за теглещи превозни средства с електричество 12 & 24V * Удължени връзки за земеделски и горски машини * Захранване на радиоуправлението 12+24 V през задни светлини ----Общи монтажни елементи: * BPW поддържащ крик отпред * Механично издърпваща се противоударна греда за контейнери с дължина над 6 000 mm * Speedline алуминиеви джанти, диамант * Щифтова теглична кука (използване само при прибрана противоударна греда) * Затворени пластмасови калници – индивидуални, полуобвивки * Двустъпална стълба пред челната греда вляво * Държач за лопата и метла пред челната греда * 2 матови неръждаеми сандъка за инструменти – ок. 650 x 350 x 320 mm отдясно * Затворена странична защита, подходяща за рекламна площ ----Хидравлика: * Двукръгови хидравлични съединения (от страна на камион/трактор) за налягане до 180 bar (работа с трактор) * Двойнодействащ управляващ кръг за хидравлична задна врата (монтирана вдясно) с управление чрез радиоуправление ----Кука: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопична кука (Сер. № 100746129, год. 2023) * Основна рамка от високоякостна фино-зърнеста стомана * 20 000 kg тяга * Височина на куката 1 570 mm * Управление на куката чрез радиоуправление * Радиоуправлението има функция за бързо сваляне, но не и при навиване * Аварийни прекъсвачи отляво и отдясно * Легло за контейнер с по 4 странични опори и по 1 ролка отзад * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане на повдигането на основното рамо * 2 механични опори за падане отзад * Одобрен за 20 t общо тегло (2 x 9 t оси) и 2 t опорно натоварване * Бележка: Ако радиоуправлението е извън зарядното, трябва да бъде дръпната работната спирачка, за да се активира радиото. Спирачните връзки трябва да са постоянно свързани, за да могат хидро/пневматичните вентили да се отварят * Контролна система за противоударната греда, която гарантира, че е прибрана при накланяне ----Височина на товарене: * Ненатоварен около 1 300 mm с отпусната повдигаща ос ----Боядисване: * Рама, теглич, стъпалa, противоударна греда и опорни подпори – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, преден крик – боядисани в черно * Palfinger кука – боядисан в черно / жълто ----Инфо: * Правото на грешки и междинни продажби е запазено * Превозното средство е в много добро/като ново състояние ----Срок на доставка: * Превозното средство е налично веднага

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20.0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * Duomatic спирачна връзка ----Мостове: * 2 x тона SAF-оски * 1-ва ос като повдигаща ос (напълно автоматична) * Повдигаща ос с пътна височина +30 мм чрез управляващ цилиндър * Помощ за потегляне за маневриране и принудително спускане на първата ос – управлява се чрез скорост-зависима EBS електроника – (без необходимост от инсталация в камиона, допълнително с кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване със спускане чрез радиоуправление ----Теглич / Фланш теглична ухо: * 50 мм фланшова теглична ухо – регулируема по височина +77 мм и -33 мм – за товар 2 т. ----Електроника / Осветление: * 15-пинов захранващ щепсел * 3-пинов 12V допълнителен щепсел * LED светлинна инсталация 12/24V * 2 LED задна светлина, управлявани от заден ход * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24V електрическа система * удължени свързващи кабели за селскостопански и горски машини * захранване за радио 12+24 V чрез задно осветление ----Общи принадлежности: * BPW опорна лебедка отпред * Механично изтегляема защита срещу подминаване за контейнери над 6 000 мм * Speedline алуминиеви джанти – диамант * Щифтова теглична кука (използва се само при вмъкната защита срещу подминаване) * Затворени пластмасови калници – единични половини * Двустъпално изкачване пред челната греда наляво във FR * Държач за лопата и метла пред челната греда * 2 неръждаеми стоманени инструменти – матови – около 650 x 350 x 320 мм от дясната страна * Затворена странична предпазна лента, може да се използва като рекламна площ ----Хидравлика: * 2-верижни хидравлични връзки (от двигателната страна на камион / трактор) за налягане до 180 bar (тракторна експлоатация) * Двойнодействащ управляем кръг за хидравлична задна врата (монтирана вдясно във FR) с управление чрез радиоуправление ----Кука-лифт: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопично устройство (сериен № 100746129, год. 2023) * Основна рама от високо якостна конструкционна стомана * 20 000 кг теглителна сила * Височина на куката 1 570 мм * Управление на куката чрез радиоуправление Bedpfx Aex Dp Atjdcell * Радиоуправление с бърза функция при развиване, но не и при навиване * Аварийни прекъсвачи странично отляво и отдясно * Лагер за контейнера с по 4 опори от всяка страна и по 1 ролка отзад * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане повдигането на главната стрела * 2 x механични подпори за падане отзад * Одобрение за общо тегло 20 т (2 x 9 т оси) и 2 т товар на теглича * Забележка: Ако радиоуправлението е извън станцията си за зареждане, работната спирачка трябва да е задействана, за да се разреши радиоуправлението. Спирачните връзки трябва да са свързани постоянно, за да могат хидравлично/пневматично управляваните вентили да се отворят * Система за контрол на предпазната лента при накланяне (дали е прибрана) ----Височина на товарене: * Без товар около 1300 мм при спусната повдигаща ос ----Боядисване: * Шаси, теглич, степенка, защита срещу подминаване и подвижни подпори – поцинковани * Осите, въздушният резервоар, предната лебедка са боядисани в черно * Palfinger кука-лифт в черно/жълто ----Информация: * Промени и междинна продажба са възможни * Превозното средство е в много добро / почти ново състояние ----Срок за доставка: * Превозното средство е налично веднага

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30,0 с 3 макара държача (кабелни стойки) ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на пружинни спирачки * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с устройство за повдигане и сваляне ----Теглич/Теглещ щанг: * Теглеща щанга 1.800 мм., с ухо 40 мм ----Електрика / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за показване в дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация на камиона * 15-пинов електрически щепсел * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение (контролирани при заден ход) * LED осветление ----Общи монтажни елементи: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, приблизително 1.000 x 300 x 600 мм * Странична протекция * Пластмасови четвърти калници * Задна протекция против подминаване ----Платформа: * Периферен Zurr-fix външен рафт, огънат под 45° с отворен модел за закрепващи средства, сила на закрепване на точка 2.000 кг на разстояние 480 мм * Възможност за вграждане на падащи уши за закрепване 3.000 кг на около 600 мм разстояние - включени са по 12 бр. 3.000 кг уши за закрепване от всяка страна * По 5 отвора от всяка страна за тръбни съединения 100 x 50 мм във външния рафт – ринговете не са включени в доставката * 30 мм водоустойчив шперплатов под ----Макара държачи: * 3 броя поцинковани макара държачи, обезопасени с контейнерни заключвания със странични джобове за мотокар, разстояние по център 800 мм (ширина на гнездото 185 мм) * Макс. диаметър на макарата: 2.600 мм, макс. ширина на макарата: 1.650 мм * Свободна ширина между носещите рамена: около 1.775 мм с напречна връзка * Товароносимост на държач: 6.000 кг на макара * Без задвижване и спирачка за макарата * Носещо рамо със заключващ механизъм за осигуряване на оста на макарата * Стоманена макара ос с диаметър 76 мм със центриране и въртящи се краища * 2 застопоряващи пръстена * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. халки 3,2 т. за закрепване на носещите рамена за фиксация на макарата ----Височина на натоварване: * Около 1.040 мм при натоварено състояние ----Боядисване: * Шаси, завъртаща се платформа, теглеща щанга, външен рафт, задна протекция – горещо поцинковани * Оси – боядисани в черен цвят ----Информация: * Технически възможно увеличаване на максималното тегло до 30 тона * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са технически грешки и междинни продажби – с резерви ----Срок на доставка: Blsdpfx Ajx Nli Nsdcjl * Наличен от 51-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 850 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен балансиращ модул Blodpfx Ajl Thymodcel ----Теглич / Фланцево ухо: * Височинно регулируем теглич с ход 300 мм и фланцево теглично ухо Ø 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Jost механична опорна лапа отпред * 2 механични противооткатни, огнепоцинковани сгъваеми стойки в задната част * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 mm странично вдясно * Болтово монтирана задна предпазна греда (анти-Underrun) * Пластмасови четвърт-калници ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов щепсел * LED осветление * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите ----Кипремарше: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна 3-странна самосвална надстройка (цели странични стени – без средни колони – падащи с помощта на пружинен асансьор) * Задни колони – завинтени * Двойни метални врати на задната стена, асиметрично разделени, с възможност за въртене и фиксиране до 270° – неподвижни, допълнително с люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната стена при самосвална операция. Заключване чрез галванизирано прътово затваряне и централно заключване. * Функция за деактивиране на автоматика за задната стена при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Шина отзад за товаро-разтоварни рампи ----Сигурност на товара: * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т халка за укрепване * Странично по 4 x 3 т халки, вкопани във външното шаси ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.310 x 400 mm (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващ се заден склад под товарната платформа, интегриран в шасито ----Боядисване: * Теглич, челна стена, самосвална платформа, задни колони, задна предпазна греда, механични падащи стойки – огнепоцинковани * Странични стени и задна врата – боядисани в RAL 9010 (чисто бяло) * Възможност за боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, теглично ухо, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно ----Информация: * Надстройката е усилена с сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство, без първа регистрация, с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинна продажба са запазени ----Срок на доставка: * Налично веднага от Егесторф при А7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 850 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно изпускателно устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 х 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсиращ агрегат ----Влачеща греда / Фланшово стъпало за теглене: * Влачеща греда с регулируема височина до 300 мм с 40 мм фланшово стъпало за теглене ----Общи допълнителни елементи: * Jost механична подпорна опора отпред * 2 механични, горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти приблизително 750 x 350 x 300 мм, дясно странично разположена * Болтово монтиран заден предпазител срещу поднасяне Bledpfx Aol Thyxedcel * Пластмасови четвърти калобрани ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * LED осветление * RDÜ – система за контрол на налягането в гумите ----Наклоняваща се платформа: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна тристранно наклоняваща се конструкция (непрекъснати странични стени – без средни стълбове – сгъваеми с подемник за бордова стена) * Задни стълбове – закрепени с болтове * Комбинирани стоманени врати на задната стена, двукрили, асиметрично разделени, въртящи се и фиксиращи се до 270°, не могат да се сгъват, с допълнителна махаща се рамка за автоматично отваряне на задната врата при накланяне. Заключване чрез поцинкована въртяща пръчка и централно заключване * Функция за деактивиране на автоматичната задна врата при наклон назад с отворена врата * 4 мм стоманен под * Задна водачка за товарни рампи ----Осигуряване на товар: * По един закрепващ ринг 5 т във всеки ъгъл * По 4 закрепващи ринга 3 т, вградени странично във външната рамка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи приблизително 3 310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни превозни средства * Заключващо се отзад складово отделение под товарната платформа, вградено в шасито ----Боядисване: * Влачеща греда, челна стена, наклоняваща се платформа, задни стълбове, предпазител срещу поднасяне, механични подпори – горещо поцинковани * Странични стени и задна врата боядисани в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, фланшова теглична кука, въздушни резервоари и подпорна опора – боядисани в черен цвят ----Информация: * Усилена конструкция с сертификат за обезопасяване на товар според EN 12642 XL * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Правото на промяна и междинна продажба е запазено ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Егесторф на А7