Употребявани Müller-Mitteltal 4-Achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag (43 711)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA 18,0: * 2 в 1 = за ролкови контейнери и като нископодов ремарке ----Спирачки: * EBS – електронна спирачна система * Аварийно освобождаване на мембранните цилиндри * Барабанни спирачки ----Осеви: * 2 x 10 t оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RTR клапан ----Маневрен теглич: * Маневрен теглич 2 000 mm с тегличен пръстен 40 mm и устройство за регулиране на височината ----Електроника / осветление: * Следене на налягането в гумите с индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация на камиона * LED крайни светлини 12/24 V * 15-пинов щепсел ----Стандартно оборудване: * Кутия за инструменти от прахово боядисана ламарина, ок. 1 000 x 300 x 600 mm * Кутия за съхранение на мрежа за контейнер от поцинкована ламарина, 960 x 300 x 450/400 mm Dcsdel Tpc Aspfx Aa Roi * Контурна маркировъчна лента отстрани и отзад, отразителна * Странична защита против сблъсък * Пластмасови четвърт-калници със защитен борд * Задни пластмасови противоударни буфери * Сгъваема табела „A“ отзад ----Товарна площ: * Основна рама с повдигнати странични рами за водене на ролкови контейнери * Стоманен под с ролкови вдлъбнатини в зоната на въртящия се мост * Възможна дължина на контейнера: 5 500 - 7 000 mm * Пневматично 4-кратно заключване с щипка и механично фиксиращи ъгли отпред в релсата, сертификат за обезопасяване по DIN 30722-1 * Защитна заварка против плъзгане в зоната на наклонената рампа * Механични падащи опори отзад ----Обезопасяване на товара: * 1 чифт 10 t точки за укрепване отпред на челната греда (UVV) * 3 чифта 10 t UVV точки за укрепване отстрани в страничната рама * От всяка страна 4 x 2 t точки за укрепване с детелиновидна форма * 4 x 8 t халки, вградени в страничната рама ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи (10,6 t/чифт) 2 800 x 470 mm, подходящи за гумени и верижни машини (заключваща се ниша отзад за съхранение) ----Боя: * Рамата, завъртащата се рама, заключващите части и задните опори – горещо поцинковани * Тегличът, осите и въздушните резервоари са боядисани в черно ----Информация: * Ново превозно средство без първа регистрация, с пълна гаранция от производителя * Правото на промени и междинна продажба се запазва * Показаните снимки са примерни ----Срок на доставка: * налично приблизително от седмица 43 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 360 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Спирачна система: * електронна спирачна система (EBS) * авариен механизъм за освобождаване на пружинните акумулатори * барабанни спирачки ----Ос * Gigant оси ----Окачване: * въздушно окачване с устройство за повдигане и снижаване ----Теглич / фланшова теглична ухо: * теглич с регулируема височина до 300 mm * фланшово теглично ухо 40 mm ----Електрика / Осветление: * RDÜ (система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от инсталация на камиона) * LED светлинна инсталация * 15-пинов електрически съединител ----Общи допълнителни елементи: * Jost опорна стойка отпред * външни, поцинковани сгъваеми подпори отзад * пластмасова инструментална кутия отпред вдясно на челната стена * странична предпазна греда * пластмасови четвърт-калници ----Повърхност на платформата: * 50 mm под от иглолистна дървесина * приспособление за последващ монтаж на 20" контейнерни заключвания отпред и отзад * завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми с повдигач за борда * поцинковани задни колчета, завинтени ----Осигуряване на товара: * перфориран външен кант, огънат на ок. 45º със сила на закрепване 2 t на всеки 480 mm * възможност за монтаж на падащи халки с якост 3 t на всеки 600 mm * във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка за закрепване с якост 6,3 t * в челната и задната греда различни отвори за възможности за закрепване с якост 1,2 t ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи прибл. 3.310 x 400 mm (нос. способност 8 t / чифт), подходящи за гумирани и верижни машини; отделение за съхранение под платформата в рамата отзад ----Боядисване: * поцинковано шаси, теглич, предна и задна стена * превозното средство е напълно поцинковано ----Информация: * ново превозно средство с гаранция от производителя * запазва се правото на грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: Dcodpfxendpn Se Aa Rji * налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 650 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Спирачна система: * Wabco EBS * Система за аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 тона оси BPW ----Окачване: * Параметрични ресори с тандемна изравняваща система ----Теглително устройство / Фланцов теглич: * Регулируемо по височина теглително устройство с ход 300 мм и фланцов теглич с ход 40 мм ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите (RDÜ) * Мултиволтаж * 15-полюсен електрически конектор * 12 V, 13-полюсен допълнителен кабел * Удължени свързващи кабели за горски и земеделски трактори * LED задни светлини ----Общи компоненти: * Механична предна опорна стойка * Задна част с 2 механични сгъваеми опори * Пластмасов кутия за инструменти отдясно * Двустепенна стъпенка отпред вляво в посока на движение * Защита от преобръщане, прикрепена с винтове * Пластмасови предни калници ----Саморазтоварваща се платформа: * Мрежени куки отстрани и отзад в опорите на централното заключване, както и 2 броя на предната стена * Стоманена платформа за странично саморазтоварване (страничните стени са непрекъснати, без средни греди, с възможност за сгъване с помощта на пружинен повдигач на борда, задната врата се сгъва и се движи чрез ръчно централно заключване) * 4 мм стоманен под * Задна приемна релса за рампите ----Система за закрепване на товара: * По 1 бр. 5-тонен обтегач във всеки ъгъл * И по 4 броя 3-тонови обтегачи отстрани, вградени във външната рамка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3310 x 400 мм (товароносимост 8 тона/чифт), подходящи за превозни средства с гуми и вериги * Заключващо се отделение за съхранение отзад под товарната платформа, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 385/55 R 19,5 ----Боядисване: * Шаси, теглително устройство, саморазтоварваща се платформа, предна стена, сгъваеми опори и задни греди – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар, фланцов теглич и опорна стойка – боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в RAL цвят по желание (но не специални или металикови бои), може да се промени до около 6 седмици преди завършването ----Информация: * Платформа, подсилена със сертификат за закрепване на товара съгласно EN 12642 XL Dedpsl Thw Iefx Aa Reci * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и предварителна продажба са възможни ----Срок за доставка: * Наличност: веднага, от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, RAK 18,0 – външен вал с функция за обръщане назад ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пневматичния спирачен цилиндър * Барабанни спирачки ----Оси: * Оси BPW Eco Plus ----Окачване: * Въздушно окачване (автоматично спускане при освобождаване на спирачката) ----Теглително устройство: * Пневматично спускащо се теглително устройство, дължина приблизително 2100 мм, с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Общи монтажни части: * Пластмасов куфар за инструменти – приблизително 858 x 500 x 500 мм – от дясната страна * Затворени пластмасови калници отпред и отзад * Затворена странична предпазна броня * Завинтена задна предпазна броня * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери, изработена от поцинкована перфорирана ламарина, приблизително 1000 x 500 x 500 мм * Сгъваема табела отзад * Заден предпазен буфер ----Електрическа система / Осветление: * EBS-многоволтова система за влекачи с 12 и 24V електрическа система * 15-полюсен 24V щепсел * LED осветителна система за 12 и 24V * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) ----Подходящ за контейнери с дължина: * за контейнери от 6500 мм до 7000 мм ----Повърхност за движение на контейнера / Платформа за обръщане: * Външно направляващи ролки чрез стоманена ограничителна лента с разстояние приблизително 2180 мм, в комбинация със странични центриращи елементи (по 3 от всяка страна) за насочване на контейнера * За захващане и спиране на ролките на контейнера от задната страна са монтирани 2 вдлъбнати лагерни елементи, свързани с рамката за обръщане, с пневматично задвижвана система за заключване, предотвратяваща плъзгане в надлъжна посока * Заключването на контейнерите с ролки се извършва чрез пневматичен напречен заключващ механизъм, монтиран в предната част на рамката за обръщане и управляван отвън (управление от едната страна) * Вътрешна част на рамката на шасито с главна рамка, която може да се обръща назад – хидравлична система за обръщане в еднотръбна конструкция * Ъгъл на обръщане 42° * Гумени тампони между шасито и рамката за обръщане * Контейнерът се избутва отпред, шасито е горещо поцинковано ----Гуми: * Единични гуми 385/55 R 22,5 ----Височина на товара: * неподредено, приблизително 1270 мм ----Боядисване: * Задна предпазна броня и заключващи части (без горна боя) * Ходова част, въздушен резервоар, оси, въртящ се венец и теглително устройство, боядисани в черен цвят * Горещо поцинковано ----Информация: * за транспорт на контейнери съгласно DIN 30722, част 1 * Ново превозно средство без първоначална регистрация, с гаранция на производителя * Грешки и предварителна продажба са запазени Dcjdpfex Ipa Aex Aa Rei ----Срок за доставка: * налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 210 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, * T 3: * ABS спирачна система * Система за аварийно освобождаване на пневматичните цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 тона оси BPW Eco * Ресорни окачвания * Механично изравняване на осите отзад * Странична защита при удар * Опорни крака отзад на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Отпред – цялостен пластмасов калник, отзад – праволинейни стоманени предпазни ламарини, всяка със защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Сгъваем капак (поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на въртящата се ос * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, прибл. 650 x 300 x 600 мм – боядисана в черно с прахово покритие – отстрани под шасито * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED въртящ се фар (сваляем) отзад * Теглителна щанга с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез ресор и обтегач * От всяка страна по 4 джоба за греда (но без самите греди) със едновременно възможност за закрепване * Комплект La-Si, състоящ се от: 2 теглича (6,4 тона) отпред, отляво и отдясно на основната рамка на платформата на въртящата се ос Dcsdstplwfjpfx Aa Rsi * 5 чифта UVV примки за закрепване, въртящи се и спускащи се * Натоварва се във всички посоки и е вграден във външната рамка в ъглите – 13,4 тона, в противен случай – 10 тона * 6 чифта механични сгъваеми опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Разширителни плоскости под товарната платформа, прибрани в отделение * Опора за стрелата на багера над задната ос до крайната греда, дълга прибл. 2100 мм (2 чифта примки за закрепване 6,4 тона отстрани в опората за стрелата на багера) * Хидравлични сгъваеми рампи (прибл. 4650 x 720 мм) с хидравлично разширяема предна част и предпазни клапани за задържане на товара, хидравлично странично изместване на рампите * Хидравличен разпределител на потока в ремаркето (при хидравлична мощност на помпата в камиона над 40 л до макс. 140 л/мин.), двупроводна хидравлика * Товарен площ над въртящата се платформа: прибл. 1960 x 2520 мм * Задна товарна площ: прибл. 6500 x 2520 мм (вкл. 860 мм задна наклонена част) * Височина на товара, когато е натоварен: прибл. 860 мм +/- 30 мм, компенсационен агрегат * Шаси, въртяща се платформа, сгъваеми опори, задни опори и рампи – поцинковани. * Оси, ресори, теглителна щанга, въздушен резервоар и др. – боядисани в черен цвят. * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешките и междинните продажби са запазени * Наличен за незабавна доставка от Egestorf.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Барабанна спирачка * Аварийна система за освобождаване на пневматичния цилиндър ----Ос: * Ос BPW ----Окачване: * Паралелни ресори ----Теглително устройство / Флангово теглително устройство: * Теглително устройство с 40 мм винтов теглич (регулируема височина в мм) ----Електрическа система / Осветление: * 15-полюсен електрически щепсел * LED осветление * мигащи LED странични габаритни светлини * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ----Общи монтажни части: * Преден повдигащ механизъм * Задни подпори с квадратна тръба, подпомогнати от ресори, с основна плоча и предпазни щифтове за различни височини на подпората * Затворени калници от стоманена ламарина със защита от пръски * Затворена странична защита, която може да се използва като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с вложка за дъното (хоризонтален монтаж), приблизително 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * Въртяща се надстройка за кабелен барабан, широчина между рамената на барабана 1700 мм, със заключващ механизъм за фиксиране на барабана в краищата на носещите рамена, както и заключващ механизъм на надстройката на кабелния барабан към шасито чрез централно разположен зъбен заключващ механизъм * Моторхидравличен задвижващ механизъм на барабана с маслен двигател * Клапани и плъзгащи се, гумирани задвижващи ролки * Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за задвижващия механизъм на барабана * Стоманена ос на барабана с диаметър 76 мм, както и центриране и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид, разположени на стъпки ----Шаси: * Шаси от усукано устойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Помпа - Агрегат: * Хидравличен агрегат с бензинов двигател Loncin, включително ръчен и електрически стартер * Резервоар за гориво и ръчен стартер * 13 к.с. със зъбна помпа (150 бара) ----Гуми: * 315/80 R 22,5 ----Собствено тегло: * 2690 кг собствено тегло ----Боядисване: * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба Dodpfxsu I Iqro Aa Reci ----Срок на доставка: * налично от приблизително 41-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освободително устройство за цилиндри с пружинно натоварване * Барабанни спирачки * 2 х 7 т Gigant оси * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане * Регулируема по височина теглична греда, регулируема с около 300 мм * Удължаване на тегличната греда с 250 мм до 2 250 мм * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS-сигнала – без инсталация от страната на камиона * 15-пинов захранващ щепсел * LED осветление * Обтегач отпред * Външни сгъваеми опорни стойки отзад * Кутия за инструменти от пластмаса, приблизително 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната стена * Странична защита при сблъсък * Пластмасови четвърт-калници * 50 мм под от иглолистна дървесина * Подготвена инсталация пред челната стена и отзад за последващ монтаж на 20" контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина – трапецовидно профилирани, разгъваеми, разделени по средата * Задна стоманена стена, плъзгаща се между рампите, с държач за съхранение при неизползване във вътрешността пред челната стена * Задни колони – завинтени * Перфориран външен профил, огънат под 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на скоби за бързо фиксиране 3 т на всеки 600 мм – от всяка страна са монтирани по 4 халки за закрепване * По един 6,3 т халка за закрепване във всеки преден и заден ъгъл * Профификс шина за закрепване по надлъжната ос в средата – възможност за закрепване до LC 3000 daN * Разнообразни отвори във челния и задният носещ профил за възможности за закрепване до 1,2 т * Еднокомпонентни механични стоманени решетъчни рампи с пружинна система за работа от един човек, приблиз. 2 750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Наклонена задна рампа, приблизително 860 мм * Шасито, тегличът, челната стена, задната врата, сгъваемите опори и рампите са горещо поцинковани Dedpol Th Dfsfx Aa Rjci * Оси, ресори, въздушни резервоари, тегличен фланец и опорно колело – боядисани в черно * Боядисване на бордовете в цвят по RAL по избор (без специални или металикови бои), възможност за промяна до около 6 седмици преди готовност * --Усилена и сертифицирана надстройка съгласно EN 12642 XL, вкл. сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с производствена гаранция * Правото на промени, грешки и междинна продажба е запазено * Доставка възможна от около работна седмица 31 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Спирачна система: * EBS-спирачна система * Устройство за аварийно освобождаване на пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланшова ухо: * Теглич с регулиране на височина с около 300 мм – удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшова ухо ----Електроинсталация / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без монтиране на компоненти на камиона) * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна мигаща лампа (сваляема) отзад ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна манивела * Външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната стена * Странична защита от удар * Пластмасови четвъртинки калници ----Товарна площ с ниска рампа: * Пред челната стена – приспособление за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Страничните стени са от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи с механизъм за повдигане * Задната стоманена стена се плъзга между рампите – стойка за съхранение при невъзползване от вътрешната страна пред челната стена * Задни стълбове – болтов монтаж * Наклон отзад приблизително 860 мм Dedpfox Ipapjx Aa Rjci ----Настилка: * 50 мм иглолистен под * 12 мм дебел и 270 мм широк гумен ивица от вътрешната страна на товарните рампи * На наклона и външната страна на нископлатформения товарен участък (от челния до задния носещ греда) – 12 мм дебел и 210 мм широк гумен ивици ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, със сила на връзване 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за укрепване – товароносимост 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад – по 1 халка за укрепване с капацитет 6,3 т * В челната и крайна греда – различни отвори за закрепване с капацитет 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични решетъчни товарни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 x 870 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и фланшова ухо боядисани в черно * Страничните стени в цвят RAL 9010 – чисто бяло, лакирани ----Информация: * --усилен и сертифициран надстрой по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Възможни са грешки и междинна продажба * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: Превозното средство е на разположение веднага

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни акумулатори * Барабанни спирачки * 2 x 7 т Gigant оси * Въздушно окачване с система за повдигане и спускане * Регулируема по височина теглична тръба с около 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване на данните в камиона чрез EBS сигнал - без инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически контакт * LED-осветление * Предна опорна стойка с манивела * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти приблиз. 858 x 500 x 500 мм, разположена отпред вдясно върху челната стена * Странична защита против нахлуване * Пластмасови четвъртинни калници * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Приспособления за последващ монтаж на 20" контейнерни фиксатори пред челната стена и отзад * Завинтена челна стена от гладък лист * Странични стени от стоманен ламаринен трапецовиден профил, средно делими и сгъваеми на едно място * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите; държач при неупотреба - вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колони * Перфориран външен рамков профил, огънат под около 45 градуса със сила за пристягане 2 т през 480 мм * Опция за монтаж на 3 т падащи халки за пристягане на всеки 600 мм – странично по 4 броя от всяка страна * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 бр. халка за пристягане 6,3 т * Профикс лента за пристягане по средната надлъжна ос за възможност за пристягане до LC 3000 daN * В челната и крайната греда различни отвори за възможност за пристягане 1,2 т * Еднократни механични рампи от решетъчен профил с пружинна система за работа от един човек, прибл. 2.750 x 600 мм (намаляеми до 20 мм) * Заден наклон прибл. 860 мм * Шаси, теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланцова ухо и предна опорна стойка боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в избран RAL цвят (без специални или металикови бои), възможно до около 6 седмици преди завършване * --Усилена и сертифицирана надстройка съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя Dedpfx Aasl Thvxo Rsci * Грешки и междинна продажба са възможни * Доставка от приблизително 31-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 20 500 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TR 27.0 платформа: * EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 х 9 т BPW Eco оси * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система с RTR функция * Първа ос – повдигаща се * Последна ос като поддържаща управляемa ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN за заден ход (заключване на поддържащата ос от теглещото МПС за маневриране – без инсталация от страна на камиона – активира се на PIN 10 в 15-полюсната букса, само за маневриране и не за ползване по обществени пътища) * Смартборд контролна кутия като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на информацията в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от инсталация от страна на камиона * Неподвижна средна теглична греда с тегличен пръстен Ø 50 мм (натоварен – 900 мм, възможност за регулиране на височината на челната плоча) * Механична опора отпред, механични люлеещи се опорни стълбове отзад на шасито * Механично регулируем предупредителен табелен пакет отпред и отзад * Инструментални кутии от поцинкована ламарина – с черно прахово покритие – ок. 650x300x600 мм, дясно странично * Хидравличен разпределител * Цели странични стени (без среден стълб) до скосяването за качване * Сгъваеми задни колони * Стална задна стена, вградена пред задните колони * 15-пинов електрически щепсел Dcjdpfxor Dpz Ao Aa Roi * LED задни светлини * LED въртящ се фар (свалящ се), включително стойка и инсталация * 2 х LED светлини за обратно движение на задната част (управлявани с включване на задна предавка) * Мигащи LED странични маркери * Под – 60 мм листвен / дугласиен бор * 400 мм челна стоманена стена – щепселно монтиране * Перфориран външен ръб, ок. 45° огънат с приспособление за монтаж на 3 т падащи уши за укрепване на товара * Във всеки ъгъл по 1 х 10 т укрепващ пръстен, както и допълнително странично по 2 х 10 т и 3 х 6,3 т укрепващи уши * Във фронталната и крайната греда различни отвори за точки за укрепване с товароносимост 1,2 т * Хидравлични едноделни рампи, ок. 3 000 x 720 мм, механично странично регулируеми * 4-секционен хидравличен управляващ блок за евентуално дооборудване с хидравлично странично изместване на рампите * Шаси, теглична греда, челна стена, механични опори отзад, рампи, задна врата – горещо поцинковани * Оси, въздушен резервоар, тегличен пръстен, както и предна опора – боядисани в черен цвят * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична помпа в камиона с дебит над 40 до 120 литра/мин) * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинна продажба са запазени * Наличен веднага от Егещорф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, * RAK 18,0 – външен вал с функция за обръщане назад ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пневматичните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * Оси BPW Eco Plus ----Окачване: * Въздушно окачване (автоматично спускане при освобождаване на спирачката) ----Теглително устройство: * пневматично спускащо се теглително устройство, с дължина около 2100 мм, с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Общи монтажни части: * Пластмасова кутия за инструменти – приблизително 858 x 500 x 500 мм – от дясната страна Dodpfx Ajx Ipbmea Reci * Затворени пластмасови калници отпред и отзад * Затворена странична защита * Задна долна защита, монтирана с болтове * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери, изработена от поцинкована перфорирана стомана, приблизително 1000 x 500 x 500 мм * Сгъваем предупредителен знак отзад * Защитен буфер отзад ----Електрическа система / Осветление: * EBS-система с многостепенно напрежение за влекачи с 12 и 24 V електрическа система * 15-полюсен 24 V електрически щепсел * LED светлинна система за 12 и 24 V * 2 допълнителни LED задни светлини * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) ----Подходящо за контейнери с дължина: * за контейнери от 6500 мм до 7000 мм ----Повърхност за контейнера / Повдигаща платформа: * Външно водене на ролките чрез ограничителен плосък стоманен профил с разстояние приблизително 2180 мм, в комбинация със странични центриращи елементи (по 3 от всяка страна) за водене на контейнера * За приемане и фиксиране на ролките на контейнера, от задната страна са монтирани 2 вдлъбнати лагери, свързани с повдигащата рамка, с пневматично задвижван предпазен механизъм срещу плъзгане в надлъжна посока * Заключването на ролковите контейнери се извършва чрез пневматичен напречен заключващ механизъм, монтиран отпред в повдигащата рамка и управляем отвън (едностранно управление) * Вътрешна рамка на шасито с повдигаща се назад основна рамка – хидравлична система за повдигане с едноцилиндрова конструкция * Ъгъл на повдигане 42° * Гумени тампони между шасито и повдигащата рамка * Контейнерите се поставят отпред – шаси, горещо поцинковано ----Гуми: * Единични гуми 385/55 R 22,5 ----Височина на товара: * без товар, приблизително 1270 мм ----Боядисване: * Долна задна защита и заключващи части (без покриващо боядисване) * Колесник, резервоар за сгъстен въздух, оси, въртящ се пръстен и теглително устройство, боядисани в черен цвят * Горещо поцинковано ----Информация: * за транспорт на контейнери съгласно DIN 30722, част 1 * Нов автомобил без първоначална регистрация, с гаранция на производителя * Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба ----Срок за доставка: * налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Спирачки: * EBS-спирачна система * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Регулируем на височина теглич (до 300 мм) – удължение на теглича с 250 мм, общо на 2.250 мм * 40 мм фланшова теглична ухо ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с визуализация в камиона през EBS-сигнал (без монтаж на камиона) * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна въртяща светлина (подвижна) отзад ----Общи монтажни елементи: * Подпорно колело отпред * Външни, горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова инструментална кутия ок. 858 x 500 x 500 мм, разположена отпред вдясно на челната стена * Странична защитна греда против подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Нискорама (тифрадерна) площ: * Пред челната стена - подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от плоска ламарина * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, сгъваеми с помощ на бордова система * Стоманена задна стена – вграждане между рампите, със скоба за съхранение пред челната стена, когато не се използва * Завинтени задни колчета * Скосяване отзад около 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистно дървено дъно * 12 мм дебела и 270 мм широка гумена ивица от вътрешната страна на товарните рампи * В скосяването и външно на нискорамната платформа (от челната до крайната греда) – 12 мм дебели и 210 мм широки гумени ивици ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант около 45 градуса с товароподемност до 2 т. на всяко 480 мм * Възможност за монтаж на пръстенови халки с товароподемност 3 т. на всеки 600 мм * По един 6,3 т. здрав пръстен в предните и задните ъгли * В челната и крайната греда – различни отвори за опции за укрепване 1,2 т. ----Рампи: * Еднокомпонентни механични мрежови товарни рампи с пружинна система за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 870 мм (събират се до 20 мм) Dodsx Ipbaspfx Aa Rsci ----Боядисване: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и фланш теглич – боядисани в черен цвят * Странични стени – боядисани в RAL 9010 чисто бяло ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара-- * Грешки и междинни продажби са възможни * Ново превозно средство с гаранция на производителя ----Срок за доставка: Превозното средство е налично незабавно от Егегсторф.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 19 800 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, Оборудване: ABS, * Müller Mitteltal 3-осен ремарке за контейнери за отпадъци * Модел TM 2 24 * За два контейнера за отпадъци от 7 до 10 м³ * Закрепването на товара се осъществява само с две вериги за всеки контейнер * Двойни гуми 265/70 R19,5 * Въздушно окачване * Ос BPW * Въртящ се теглич, пневматично регулируем по височина с пневматично отключване * 8 UVV точки за закрепване (5t) за закачане на обтегателни елементи * 8 регулируеми ограничителя за странично центриране на контейнерите * EBS * Технически допустима обща маса 27 000 кг Dsdpfjyx R Ensx Aa Rjci

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 100 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/1987, дължина на товарното пространство: 8 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, ? механични рампи Dcsdsyw Egwspfx Aa Rji ? Височина на товарене: ок. 910 мм ? Държач за резервно колело ? Теглич с ухо 40 мм ? Авариен сигнал (жираф) ? Барабанни спирачки ? Листови ресори ? 1 x куфар/сандък за инструменти ? Двойни гуми ? SAF-оски Всички данни са без гаранция / Предмет на предварителна продажба.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 900 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS-спирачна система * Барабанни спирачки ----Окачване на оси: * Оси BPW ----Окачване: * Параболични ресори ----Електрика / Осветление: * RDÜ – система за следене на налягането в гумите * 15-пинов електрически конектор * LED осветление * Мигащи LED странични габаритни светлини ----Теглич / Фланцово теглично ухо: * Теглич с 40 мм болтово ухо (регулируема височина, mm) ----Общи прикачни елементи: * Опорно колело отпред * Подпирачни квадратни стойки с пружинна помощ отзад с основна плоча и предпазен заключващ болт за различни височини на подпиране * Затворени калници от стоманен лист с протектори против пръски * Затворена странична предпазна лента, използваема като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с подова вложка (хоризонтален монтаж) ок. 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * Завъртаща се кабелна макара с вътрешна ширина между раменете на макарата 1.700 мм, със заключващ механизъм за обезопасяване на макарата в краищата й, както и заключващо устройство за фиксиране на надстройката към шасито чрез централно разположен механизъм с ноктова блокировка * Мотор-хидравлично задвижване на макарата с маслен мотор * Клапани и подвижни гумени задвижващи ролки * Хидравличен регулатор на скорост и спирачка за макарата * Стоманова ос на макарата с диаметър 76 мм, с централизиране и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид със стъпаловидна форма * Подготовка на стоманената конструкция и хидравликата за допълнителен собствен двигател ----Шаси: Dsdpfxexyniwe Aa Rsci * Шаси от усуквачоустойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Хидравлика: * Хидравлични линии – подаващи и връщащи ----Гуми: * 315/80 R 22,5 гуми ----Боя: * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * 2.690 кг собствено тегло * Ново превозно средство с пълна заводска гаранция * Възможни грешки и междинни продажби са запазени ----Срок на доставка: * Незабавна наличност от Egestorf

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Нов модел, сега с общо тегло от 9 900 кг! Dcjdpfsyyhb Nox Aa Rji Прикачна ремарке за транспортиране на кабелни барабани. Допустимо общо тегло 9 900 кг, полезен товар около 7 000 кг (стандартно оборудване). Хидравлично повдигане и сваляне на барабана от влекач или посредством самостоятелен двигател (четиритактов бензинов; 8,1 kW; електрически старт) с покривало за защита от атмосферни условия, хидравлично задвижване на барабана с гумени задвижващи ролки, диаметър на барабана 800-3 000 мм, ширина на барабана до около 1 650 мм, центриращи конуси за кабелни барабани. Двускоростна предна опорна лебедка, изтегляща се задна опора. BPW ос, EBS, параболично окачване, гуми 315-80R22.5, система за мониторинг на налягането в гумите. Височинно регулируемо теглично ухо 40 мм, двулентов въздушен спирачен система, LED осветление 12+24 V. Кутия за инструменти, рекламни площи върху страничната предпазна греда. Превозното средство е напълно горещо поцинковано. Ново превозно средство с фабрична гаранция. Доставка от ок. 26-та седмица на 2026 г. (архивни снимки). = Допълнителна информация = Собствено тегло: 2 900 кг Товароносимост: 7 000 кг Общо допустимо тегло: 9 900 кг Гуми отпред: 315-80R22.5 Държава на производство: Германия Свържете се с Ян-Марк Швикерт за повече информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 9 050 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2014, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 11 900 кг Собствено тегло: 2850 кг Полезен товар: 9050 кг Обща дължина: 7400 мм Дължина на товарната платформа: приблизително 5500 мм Ширина: 2550 мм / Ширина на товарната платформа: приблизително 2430 мм Височина на товарната платформа: приблизително 1100 мм Допълнителна информация: - Регулируема по височина теглична сцепка - Регулируема по височина предна опора - 800 мм странични бордове + сгъваема задна врата - Страничните бордове са разделени, система Kinnegrip K20 - Оси BPW Dedpfx Aszc Dnvea Reci - Въздушно окачване - Подложки за стабилизиране Превозното средство може да бъде брандирано с рекламни материали и/или надписи.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2007, следващ преглед (TÜV): 04/2027, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 500 мм, Оборудване: ABS, * Въздушно окачване ----* Размер на гумите: 285/70R22.5 Dcedszb Aviopfx Aa Rei * Технически допустимо общо тегло: 13 500 кг * Собствено тегло: 2 550 кг * Обща дължина: 6 600 мм * Преглед по СП изтича: 10.2026 ----Номер на превозното средство: 12150----Запазваме си правото на грешки и междинни продажби----Рекламни надписи и други маркировки са дигитално премахнати.-----С удоволствие ще Ви съдействаме по всички формалности, възникващи при покупката на превозно средство. Споделете с нас Вашите желания и предложения и ние ще се погрижим за тях. Срещу допълнително заплащане можем да Ви предложим следните услуги:----Изкупуване на Вашето старо превозно средствоТехнически преглед/TÜV/SPПриключване на цялата експортна документацияСъдействие при финансиранеЗаявка за експортни номераТранспортиране на превозни средстваРегистрация на превозни средстваИзвличане и транспорт на автомобили----?ВАШИЯТ VTS ЕКИП

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 640 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2019, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, HU: НОВО Общо тегло: 18 000 кг/20 000 кг Тегло без товар: 4 360 кг Полезен товар: 13 640 кг/15 640 кг Допълнителна информация - двойни гуми 235/75R17,5 - Gigant оси - 4 чифта фиксиращи халки - пневматично заключване - спускаема ходова част - товарни рампи около 2 300 мм в отделение за съхранение - заден опорен крак Dcsdeyw Ep Sjpfx Aa Roi - кутия за инструменти - задна предпазна греда

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 960 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, Дължина на товарене: 5 000 мм Dodpfx Asytma Aja Rjci Ширина: 2 550 мм / ширина на товарене около 2 500 мм Височина на товарене: около 1 100 мм Допълнителна информация - Стоманена конструкция - Горещо поцинкована - Алуминиеви рампи за натоварване - Отделение за съхранение на рампи - Странични бордови стени 500 мм, сгъваеми - Пружини за бордови стени - Оси Gigant - Гуми 285/70R19.5 - Височинно регулируем теглич - Опорен крак отпред и отзад - Пластмасова кутия за инструменти - Предно стъпало за качване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 080 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на пружинните спирачни цилиндри * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от монтаж на страна на камиона * Барабанни спирачки * 4 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с механично снижаване отзад * Пакети предупредителни табели отпред и отзад * SmartBord като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане за индикация на общото натоварване на осите по групи * Светлоотразителни ленти отстрани и отзад * LED въртящ се сигнален фар (сваляем) отзад * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини * Прав теглич с тегличен отвор 50 мм и безстепенно регулиране на височината * Предни затворени пластмасови калници – единични * Задни прави стоманени калници с предпазители срещу пръски (подтискане на мъглата) * Странична защита против удари Dcedpfxoxmpyks Aa Rei * Надстройка пред платформата на завиващата колична ос, около 520 мм с 45° ъгли и 3 отделения с включени заключващи се капаци (капакът се отваря назад) * Шаси от високоякостна мелкозърнеста стомана * Под над платформата на завиващата колична ос – 50 мм иглолистна дървесина; на нископода платформата – 60 мм иглолистна дървесина * Външните дъски на рампите – 50 мм твърда дървесина * Пакет за укрепване на товара, включващ: 2 халки за връзване по 6,4 т отпред ляво и дясно на основната рама на платформата на завиващата колична ос, по 1 чифт халки 13,4 т отпред и отзад по страничните рамки, по 1 чифт халки 10 т – въртящи и снишаващи, монтирани в страничната рамка, 5 т халки монтирани на външната рамка на колелните вдлъбнатини (по 2 преди и 1 след), 2 чифта халки по 6,4 т в страничните обеми за багерната стрела * 11 чифта сгъваеми разширители за обща ширина 3 метра (без задна скосяване) * Отделение за съхранение (Д = 2.470 x Ш = 570 x В = 250 мм) за разширителните дъски от стоманена ламарина напречно пред първия заден мост * Поставка за багерна стрела над задния мост до края на наклонената част, около 2.300 x 740 x 190 мм * Отстрани по 2 колелни вдлъбнатини, около 640 мм ширина – предна 340 мм дълбока, задна 220 мм дълбока – със заключващо се покритие (отделение за покривалото отпред на платформата на завиващата колична ос) за транспорт на челен товарач с междуосие 3.100 – 3.640 мм * Механични опорни крака отзад * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично регулируем връх, около 4.650 x 720 мм * Хидравлично странично преместване на рампите * Товарна площ върху завиваща ос: около 2.990 x 2.520 мм * Задна товарна площ: около 6.780 x 2.520 мм, височина на зареждане при натоварване около 890 мм +/- 20 мм (вкл. 860 мм наклонена част) * Рамата, завиващата колична ос, сгъваемите разширители, задните опорни крака и рампите са горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари и теглич боядисани в черен цвят * Гуми: 235/75R17.5 * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Промени и предварителни продажби са възможни * Доставка веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 080 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS-сигнал – без необходимост от инсталация откъм камиона * Барабанни спирачки Dsdpfexmpydex Aa Roci * 4 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с ръчно снижаване отзад * Пакети с предупредителни табели отпред и отзад * SmartBord като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане за показване на общото осево натоварване за всяка осова група * Рефлектираща контурна лента отстрани и отзад * LED въртяща се предупредителна лампа (сваляема) отзад * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини * Права теглична вилка с тегличен пръстен 50 мм и безстепенно регулиране на височината * Затворени едностранични калници от пластмаса отпред * Прави стоманени калници отзад с предпазител срещу пръски * Странична защита срещу удар * Надстройка пред платформата с въртящо се шаси от около 520 мм с 45° ъгли и 3 отделения с ключалки с капак (капакът се отваря назад) * Рама от високоякостна фина зърнеста стомана * Подът над платформата с въртящо се шаси е от 50 мм меко иглолистно дърво, а дъното на долната платформа е от 60 мм иглолистно дърво * Външните дъски на рампите са от 50 мм твърда дървесина * Пакет за укрепване на товара включва: 2 халки за закрепване 6,4 т отпред наляво и надясно върху основната рама на въртящата се платформа, странично отпред и отзад по 1 чифт халки за укрепване 13,4 т на външната рама, както и странично по 1 чифт халки 10 т, въртящи се и спускаеми, натоварваеми във всички посоки и интегрирани във външната рама, към външната рама на калниците са завинтени по 5 т халки (на предния калник по 2 броя и на задния по 1 брой), 2 чифта халки за укрепване 6,4 т странично в нишата за багерна стрела * 11 чифта сгъваеми конзоли за обща ширина 3 м (но не и на задния наклон) * Отделение (Д = 2.470 x Ш = 570 x В = 250 мм) за разширителни плоскости от стоманена ламарина, монтирано напречно на товарната площ пред първата задна ос * Ниша за багерна стрела над задната ос до края на наклона, приблиз. 2.300 x 740 x 190 мм * От всяка страна по 2 калника, приблиз. 640 мм широки – предният 340 мм дълбок, задният 220 мм дълбок – със слайд покритие (място за съхранение на покритията отпред на платформата с въртящо се шаси) за транспортиране на челни товарачи с междуосие 3.100 – 3.640 мм * Механични подпори отзад * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично регулируем връх, приблиз. 4.650 x 720 мм * Хидравлично странично преместване на рампите * Товарна площ над въртящото се шаси: ок. 2.990 x 2.520 мм * Задна товарна площ: ок. 6.780 x 2.520 мм, товарна височина натоварена около 890 мм +/- 20 мм (вкл. 860 мм наклон при качване) * Рамата, въртящото се шаси, сгъваемите опори, задните подпори и рампите са горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари и теглична вилка боядисани в черно * Гуми: 235/75R17.5 * Машината е горещо поцинкована * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба, с предимство на актуалното състояние * Незабавна наличност от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Платформа: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на цилиндрите с пружинно натоварване * Барабанни спирачки Dsdov D Tbdopfx Aa Rsci ----Ос * 2 x 7 т BPW оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланшово теглично ухо: * теглич, регулируем по височина на 300 мм * теглича е скъсен с около 200 мм до приблизително 1.800 мм (следователно размер B около 8.080 мм) * 40 мм фланшово теглично ухо ---- Електроинсталация / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * LED осветителна система 12 / 24 V * 2 допълнителни LED светлини за заден ход в задната част (управлявани чрез заден ход) * 1 LED въртящ се фар (сваляем, включително държач) в задната част * RDÜ (следене на налягането в гумите) ----Общи монтажни елементи: * Механично регулируеми 3-метрови предупредителни табла отпред и отзад * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасови кутии за инструменти прибл. 750 x 350 x 300 мм отляво и отдясно * Странична защита от сблъсък * Задна защита от преминаване * Пластмасови четвърт-калници ----Товарна платформа: * 400 мм висока завита челна стена * 50 мм под от иглолистна дървесина * 2 двойки контейнерни заключвания (разтегаеми до 3 м външна ширина) и заключващи се; заключващ размер в прибрано състояние според ISO - DIN 15190 = 2.259 мм; контейнерните заключвания разтегнати = 2.819 мм (този размер не е по DIN) при пълна външна ширина 3.000 мм ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен рамер, огънат на ок. 45 градуса със сила за закрепване 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки на всеки 600 мм – странично по 5 x 3 т UVV-скоби монтирани от всяка страна * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т халка за закрепване (отпред - директно зад контейнерните заключвания в дървения под, отзад - в крайната греда) * В челната и крайната греда различни отвори за халки с товароносимост 1,2 т ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви изтеглящи се рампи ок. 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Под задната част е вградено отделение под платформата в шасито ----Боядисване: * ---Шаси, теглич, челна стена, задна защита и задни опори – горещо поцинковани--- * Оси, въздушни резервоари, предна опорна лапа и фланшово теглично ухо – боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Запазва се правото на грешки и междинна продажба ----Срок за доставка: * налично от около 39-та седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 8 750 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2026, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 970 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 Камионен тандемен тристранен самосвал Dodpfx Asy S Nwvja Roci - Самосвална надстройка 5.000 x 2.420 мм (вътрешен размер) - Височина на борда 500 мм - Под от финозърнеста стомана S 420 MC, дебелина 4 мм - Бордове, лазерно заварени от финозърнеста стомана, предният борд е неподвижен - 2 чифта сгъваеми фиксиращи уши със силов капацитет LC 5000 daN, по един чифт отпред и отзад, вградени в стоманения под. 4 чифта сгъваеми фиксиращи уши с LC 3000 daN, вградени в стоманения под. - Куки за мрежа от двете страни и отзад в лагерите на борда, интегрирани и в челната стена - Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL - 2 LED светлини за обратен ход на задната страна на ремаркето - Алуминиеви подложни рампи без коловози, подходящи за гумирани и верижни превозни средства (8 т/чифт), 3310 x 400 x 105 мм - Кутия за инструменти от пластмаса - Алуминиев въздушен резервоар - BPW, със S-камбанна спирачка - Гуми 235/75R17.5 Подходящ за височина на куплунга ок. 925 мм ненатоварен +/- 150 мм Междинна продажба и грешки са изрично запазени! Продажбата е възможна само съгласно нашите ОУ Важна бележка: Независимо от внимателното преглеждане на всички подробности в нашата оферта, възможно е да възникнат грешки. Част от тях могат да се дължат на грешки при прехвърлянето в системите на различните платформи. Ето защо обръщаме внимание, че всички посочени данни са без гаранция и не представляват правно обвързващо обещание. Правно: Тази оферта за продажба не е предложение по смисъла на чл. 145 от Гражданския кодекс на ФРГ (BGB). Това представлява само информация за започване на договор. Посочената информация не носи гаранция и не представлява договорени качества.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/1992, Година на производство: 1992, Оборудване: ABS, Müller-Mitteltal Abrollanhänger Германско превозно средство = Допълнителна информация = Тегло в празно състояние: 3.140 кг Товароносимост: 14.860 кг Максимално допустимо тегло: 18.000 кг Dcsdpfext Sd Ssx Aa Rei Продажна цена: 1.500 €, 1.747 US$