Употребявани Müller-Mitteltal Полуремарке (13 305)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 8 800 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Барабанна спирачка * Аварийна система за освобождаване на пневматичния цилиндър ----Ос: * Ос BPW ----Окачване: * Пружинни ресори ----Теглително устройство / Фланцов теглич: * Теглително устройство с 40 мм винтов теглич (регулируема височина в мм) ----Електрическа система / Осветление: * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление * мигащи LED странични габаритни светлини * Система за наблюдение на налягането в гумите (TPMS) ----Общи монтажни части: * Преден поддържащ крик * задни поддържащи опори с пружинна поддръжка и квадратна тръба с основа и предпазен щифт за различни височини на опората Ledpfxou I Iqlo Ablsrp * затворен калник от стоманена ламарина със защита от пръски * затворен страничен предпазен борд, който може да се използва като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с вътрешна подложка (хоризонтален монтаж), приблизително 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * въртяща се надстройка с кабелен барабан, ширина между рамената на барабана 1700 мм, със заключващ механизъм за закрепване на барабана в края на носещите рамена и блокировка на надстройката с кабелен барабан към шасито чрез централно разположен заключващ механизъм с щифтове * хидравлично задвижване на барабана с маслен двигател * клапани и подвижни задвижващи ролки, покрити с гума * хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за задвижването на барабана * стоманен вал на барабана с диаметър 76 мм, със центриране и въртящи се краища * 1 комплект центриращи конуси от полиамид, с постепенно разстояние ----Шаси: * Шаси от усукващо устойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Помпа - агрегат: * Хидравличен агрегат с дизелов двигател * Горивен резервоар и ръчен стартер * 6,5 к.с. със зъбна помпа (150 бара) ----Гуми: * 315/80 R 22,5 ----Собствено тегло: * 2690 кг собствено тегло ----Боядисване: * Автомобилът е галванизиран ----Информация: * Нов автомобил с пълна гаранция на производителя * Запазваме си правото на промени и предварителна продажба ----Срок на доставка: * наличен за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20.0 ----Спирачки: * Wabco EBS-E спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри Ljdpfsx Dp Agsx Ablerp * Барабанни спирачки * Дуоматик спирачен съединител ----Ос: * 2 бр. SAF оси * 1-ва ос като повдигаща (напълно автоматична) * Повдигащата ос с возимост +30 mm чрез управляващ цилиндър * Помощ при потегляне за маневриране и принудително спускане върху първата ос – управлява се чрез електроника EBS, зависима от скоростта (без необходимост от инсталация на камиона, с допълнителен кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване със спускане чрез радиоуправление ----Теглич / фланш теглично ухо: * 50 mm фланшово теглично ухо – регулируемо по височина +77 mm и -33 mm – за 2 t товар на опорната точка ----Електрика / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * 3-пинов 12V допълнителен щепсел * LED осветителна система 12 / 24V * 2 LED фарове за заден ход, управлявани от задна предавка * EBS мултиволтажна система за теглещи превозни средства с електричество 12 & 24V * Удължени връзки за земеделски и горски машини * Захранване на радиоуправлението 12+24 V през задни светлини ----Общи монтажни елементи: * BPW поддържащ крик отпред * Механично издърпваща се противоударна греда за контейнери с дължина над 6 000 mm * Speedline алуминиеви джанти, диамант * Щифтова теглична кука (използване само при прибрана противоударна греда) * Затворени пластмасови калници – индивидуални, полуобвивки * Двустъпална стълба пред челната греда вляво * Държач за лопата и метла пред челната греда * 2 матови неръждаеми сандъка за инструменти – ок. 650 x 350 x 320 mm отдясно * Затворена странична защита, подходяща за рекламна площ ----Хидравлика: * Двукръгови хидравлични съединения (от страна на камион/трактор) за налягане до 180 bar (работа с трактор) * Двойнодействащ управляващ кръг за хидравлична задна врата (монтирана вдясно) с управление чрез радиоуправление ----Кука: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопична кука (Сер. № 100746129, год. 2023) * Основна рамка от високоякостна фино-зърнеста стомана * 20 000 kg тяга * Височина на куката 1 570 mm * Управление на куката чрез радиоуправление * Радиоуправлението има функция за бързо сваляне, но не и при навиване * Аварийни прекъсвачи отляво и отдясно * Легло за контейнер с по 4 странични опори и по 1 ролка отзад * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане на повдигането на основното рамо * 2 механични опори за падане отзад * Одобрен за 20 t общо тегло (2 x 9 t оси) и 2 t опорно натоварване * Бележка: Ако радиоуправлението е извън зарядното, трябва да бъде дръпната работната спирачка, за да се активира радиото. Спирачните връзки трябва да са постоянно свързани, за да могат хидро/пневматичните вентили да се отварят * Контролна система за противоударната греда, която гарантира, че е прибрана при накланяне ----Височина на товарене: * Ненатоварен около 1 300 mm с отпусната повдигаща ос ----Боядисване: * Рама, теглич, стъпалa, противоударна греда и опорни подпори – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, преден крик – боядисани в черно * Palfinger кука – боядисан в черно / жълто ----Инфо: * Правото на грешки и междинни продажби е запазено * Превозното средство е в много добро/като ново състояние ----Срок на доставка: * Превозното средство е налично веднага

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30,0 с 3 макара държача (кабелни стойки) ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на пружинни спирачки * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с устройство за повдигане и сваляне ----Теглич/Теглещ щанг: * Теглеща щанга 1.800 мм., с ухо 40 мм ----Електрика / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за показване в дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация на камиона * 15-пинов електрически щепсел * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение (контролирани при заден ход) * LED осветление Lrjdpfx Abox Nli Nelep ----Общи монтажни елементи: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, приблизително 1.000 x 300 x 600 мм * Странична протекция * Пластмасови четвърти калници * Задна протекция против подминаване ----Платформа: * Периферен Zurr-fix външен рафт, огънат под 45° с отворен модел за закрепващи средства, сила на закрепване на точка 2.000 кг на разстояние 480 мм * Възможност за вграждане на падащи уши за закрепване 3.000 кг на около 600 мм разстояние - включени са по 12 бр. 3.000 кг уши за закрепване от всяка страна * По 5 отвора от всяка страна за тръбни съединения 100 x 50 мм във външния рафт – ринговете не са включени в доставката * 30 мм водоустойчив шперплатов под ----Макара държачи: * 3 броя поцинковани макара държачи, обезопасени с контейнерни заключвания със странични джобове за мотокар, разстояние по център 800 мм (ширина на гнездото 185 мм) * Макс. диаметър на макарата: 2.600 мм, макс. ширина на макарата: 1.650 мм * Свободна ширина между носещите рамена: около 1.775 мм с напречна връзка * Товароносимост на държач: 6.000 кг на макара * Без задвижване и спирачка за макарата * Носещо рамо със заключващ механизъм за осигуряване на оста на макарата * Стоманена макара ос с диаметър 76 мм със центриране и въртящи се краища * 2 застопоряващи пръстена * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. халки 3,2 т. за закрепване на носещите рамена за фиксация на макарата ----Височина на натоварване: * Около 1.040 мм при натоварено състояние ----Боядисване: * Шаси, завъртаща се платформа, теглеща щанга, външен рафт, задна протекция – горещо поцинковани * Оси – боядисани в черен цвят ----Информация: * Технически възможно увеличаване на максималното тегло до 30 тона * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са технически грешки и междинни продажби – с резерви ----Срок на доставка: * Наличен от 51-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 440 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на спирачните цилиндри с пружинни акумулатори * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане и клапан за регулиране на налягането ----Свързваща стрела: * Права свързваща стрела с 50 мм присъединителен болт и плавно регулируема височина ----Електрическа система / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на информацията на дисплея в кабината на камиона чрез сигнал от EBS – без инсталация от страна на камиона * SmartBoard като информационен инструмент със сензори за налягане за показване на натоварването на всяка ос * 15-полюсен електрически конектор Lrodpfjylfvmjx Ablsp * LED задни светлини * LED габаритни светлини (свалящи се) отзад ----Общи допълнителни компоненти: * Комплекти предупредителни табели отпред и отзад * 2 x кутии за инструменти от поцинкована, прахово боядисана стоманена ламарина, приблизително 650 x 300 x 600 мм, отдясно * Отпред – цялостен пластмасов калник * Отзад – права стоманена защита на калниците, всяка със защита от пръски (намаляване на разпръскването на вода) * Странична защита при удар ----Подова платформа: * Удължение на платформата на шарнирното шаси с 520 мм, с 45° ъгли и 3 вградени отделения за съхранение, включително капак и заключващ механизъм * Подова настилка над платформата на шарнирното шаси от 50 мм, а в основната платформа – от 60 мм иглолистен материал * Гумено покритие 20 мм вместо дървена подова настилка в зоната на движение, с дължина на ниската платформа 6780 мм, включително рампите за качване * Гумено покритие върху рампите за качване отляво и отдясно, приблизително 860 мм дълго * От всяка страна – по 4 гнезда за монтаж на надлъжни греди (но без надлъжни греди), с едновременно възможност за закрепване с ремъци до 2 тона ----Шаси: * Шаси от високоякостна финозърнеста стомана ----Система за закрепване на товара (пакет LASI): Платформа на шарнирното шаси: * 2 чифта 13,4-тонни точки за закрепване на външната рамка на платформата на шарнирното шаси Ниска платформа: * От всяка страна – по 4 чифта 10-тонни точки за закрепване на външната рамка, с възможност за спускане и натоварване във всички посоки * Отзад, от всяка страна – по 2 чифта 13,4-тонни точки за закрепване, с възможност за завъртане ----Рампи: * Гумено покритие върху сгъваемите рампи * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично изпъкнала предна част, приблизително 4650 x 720 мм * Хидравлично странично изместване на рампите и клапани за задържане на товара ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Удължаване: * 8 чифта поцинковани сгъваеми опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната част на рампата) * Удължителни плоскости отляво, поставени в отделение за съхранение ----Поставка за хидравличен багер: * Поставка за хидравличен багер над задната ос до края на рампата за качване, приблизително Д=2100 мм x Ш=740 x В=190 мм * 2 чифта 6,4-тонни точки за закрепване от всяка страна на поставката за хидравличен багер ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична мощност на помпата в камиона над 40 – макс. 120 л/мин) ----Размери за товарене: * Задна товарен площ: приблизително 6780 x 2520 мм (вкл. 860 мм рампа за качване) * Товарен площ над шарнирния възел: приблизително 2990 x 2520 мм ----Височина на товарене: * Приблизително 890 мм, +/- 20 мм ----Боядисване: * Странич

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 290 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * TS 3 профил 30.0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW Eco Plus оси * последната ос е самонасочваща се с електропневматична блокировка на управлението ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо и спускащо устройство и RtR-вентил ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * Smartboard управляващ модул, монтиран на ремаркето като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото осево натоварване * 15-пинов електрически щекер * LED осветителна система 12 / 24V * LED въртяща се светлина (сваляема), монтирана в задната лява част ----Общи прикачни елементи: * Странична защита срещу притискане * Подемни крикове отпред и механични завъртащи се стабилизатори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума под шасито от дясната страна ----Платформа за нископодаващ ремарке: * Седлова платформа с предни ъгли скосени на 45° и преден шкаф за инструменти от поцинкована стоманена ламарина B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм със сгъваем капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордове (RAL 9010 чисто бяло), отваряеми и сваляеми * Заден борд -150 мм- поставен вертикално * Задна скосена част на седловата платформа към ниското легло - около 700 мм дължина * Седлова платформа с дървени дъски 50 мм, а нископодаващата с 60 мм дъски * Контактна ламарина над осите ----Ширина: * 8 x механични разширения за разширяване до 3 м обща ширина, но не и в задната скосена част (налични разширителни дъски с място за съхранение на седловата платформа) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад ----Обезопасяване на товара (Lasi-пакет): * На седловата платформа: по 2 x 6,3 т халки за укрепване и от всяка страна по 3 x 5 т фиксиращи щанги във външната рамка * На нископодаващата платформа: от всяка страна по 2 x 13,4 т халки за укрепване, също и 4 x 10 т халки, които са въртящи се и спускащи се вградени във външната рамка * Странично по 2 x 6,4 т халки за укрепване и отзад 1 халка в отделението за багерна стрела * 2 x контейнерни заключващи устройства непосредствено след извивката на нископодаващата платформа ----Отделение за багерна стрела: * От края на последната неподвижна ос над управляваната ос до крайната греда, цяло отделение с вътрешни усилващи профили около L = 2.450 x B = 770 мм x T = 270 мм ----Рампи за товарене: * Механично едноделни, горещо поцинковани хидравлични рампи около 3.000 x 720 мм (механично регулируеми странично) * 4-пътен управляващ блок за бъдещо допълване с хидравлично изместими рампи * Външната дъска на рампата е от 50 мм твърда дървесина * Стъпаловидни летви по външната рамка на рампата и наклонената част за качване * Гума на рампата и наклонената част за качване ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при капацитет на помпата в камиона от 40 до 120 л/мин) Lrjdpfey Ngzyex Ablep ----Размери на товарната площ: * Товарна площ на седловата платформа: ок. 3.935 x 2.480 мм * Товарна площ на ниското легло: ок. 8.500 x 2.520 мм * Височина на товарене без товар около 910 мм (вкл. 860 мм наклонена част за качване) ----Височина на прикачване: * Около 1.220 мм (подходящ за 2- и 3-осни влекачи) ----Боядисване: * Шаси, рампи за качване, задни подпори и конзоли за разширение – горещо поцинковани * Оси, подемни крикове и въздушни резервоари – боядисани в черен цвят * Пре

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито Lrodpfxoykx Nko Ablep * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 620 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, T5 Профил 50,0: ----Спирачки: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѐ: * 5 x 11 t. Gigant оси * 3-та ос повдигаща се (при повдигната ос височината на возене +30 mm) * последната ос с автоматично управление на следването (блокиране на следващата ос е възможно от кабината на водача за маневрени цели без нужда от инсталация на камиона, както и допълнително посредством превключвател на ремаркето); преди движение по обществени пътища блокировката трябва да бъде изключена * Задължително разтоварване и спускане на повдигащата се ос за маневриране (изисква се инсталация на камиона) с управление, зависима от скоростта чрез EBS електрониката ----Окачване: * Въздушно окачване, повдигаща и спускаща уредба с RtR-вентил ----Теглич: * Теглич 1.500 mm дълъг с 50 mm тегличен пръстен и ръчна настройка на височината ----Електрика / Осветление: * Smartboard като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване по осови групи * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) * LED осветителна система 12 / 24 V * Сваляем LED предупредителен проблясващ фар отзад ----Общи монтажни части: * Механичен комплект предупредителни табели за обща ширина 3 м * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина около 650 x 300 x 600 mm отляво * Калобрани от пластмаса отпред и поцинковани стоманени прагови калници отзад ----Повърхност на нископроходен ремарке: * Надстройка на платформата с въртящия се пръстен с 45° ъгли и 3 отделения с капаци, които се затварят (капакът се отваря назад) * Съкращаване на ниското ремарке с 500 mm до 6.280 mm, включително удължената извитост с 500 mm напред * Гумен покрив върху сгъваемата рамка, рампа за качване и ходилната повърхност на платформата * Между надлъжните греди пред стойката за багер бамбукова дървесина ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): * 2 x 6,4 t. халки за закрепване отпред в ъглите * По 2 x 13,4 t. UVV халки за закрепване отпред и отзад в ъглите * По 5 x 10 t. UVV халки за закрепване отстрани (завъртащи се и спускащи се, натоварваеми във всички посоки) * По 4 джоба за колове отстрани с допълнителна възможност за закрепване на 2 t. * 1 x 16 t. UVV халка за закрепване на задния напречен носач ----Разширение: * Издърпващи се и сгъваеми широки удължения за обща ширина 3 м (държачи за дъски под рамата отдясно) Ledpoxptn Dsfx Ablerp ----Поставка за стрела на багер: * Поставка за багер стрела, цяла, с усилващ профил от последната ос до крайната греда, ок. Д=2.350 x Ш=770 x В=270 mm, 2 чифта 6,4 t. UVV халки отстрани на поставката ----Рампи: * Хидр. Сгъваема рампа с двулинейна хидравлика и подвижен връх около 4.650 x 720 mm, включително клапани за задържане на натоварването и странично изместване чрез хидравлика ----Задна опора: * Хидр. Задна опора ----Хидравлика: * Хидр. Разпределител за дебита (за хидр. помпи на камиона над 40 l/min до макс. 140 l/min) ----Височина на товарене: * Натоварено: 890 mm +/- 20 mm чрез въздушното окачване ----Размери на товарната площ: * Платформа над въртящ се пръстен: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Нископроходна платформа: 6.280 + 500 x 2.520 mm, включително 860 mm рампа за качване ----Боя: * Рамата, въртящата платформа, тегличът, разширителните конзоли, рампите – горещо поцинковани * Теглична щанга, оси, хидр. опори, както и въздушните резервоари – боядисани в черно ----Информация: * Ново пр

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 620 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, T5 Профил 50,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на спирачките за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 5 x 11 т. Gigant оси * Подемна трета ос (при вдигната ос - височината на движение +30 мм) * Последната ос е управляема следваща ос (възможно блокиране на следващата ос от кабината на влекача за маневри без необходимост от инсталация в камиона, както и допълнително чрез превключвател на ремаркето); блокирането трябва да бъде изключено преди движението по обществени пътища * Принудително облекчаване и спускане на подемната ос за маневриране (необходима инсталация в камиона) с управление според скоростта чрез електроника на EBS ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система с RtR-вентил ----Влекащ зъб: * Влекащ зъб 1.500 мм дължина с 50 мм теглич и ръчно регулиране на височината ----Електрика / Осветление: Ljdpfx Ajl Tihusbljrp * Смартборд като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване по осови групи * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за отчитане в камиона чрез EBS-сигнал (без нужда от инсталация в камиона) * LED осветителна уредба 12/24 V * LED светлинен маяк (сваляем), отзад ----Общи монтажни части: * Механичен комплект предупредителни табели за обща ширина 3 м * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, ок. 650 x 300 x 600 мм, странично вляво * Предни калници от пластмаса, както и заден стоманен поцинкован брызговик ----Платформа на нискорамното ремарке: * Надстройка на въртящата платформа с 45° ъгли и 3 отделения с капаци, заключващи се, които се отварят назад * Скъсяване на нискорамната платформа с 500 мм до 6.280 мм, включително удължена изрязаност с 500 мм напред * Гумен настил на рамата, наклон за качване, както и на ходовата повърхност на платформата * Между надлъжните греди пред зоната за кофата е положена бамбукова дървесина ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): * 2 x 6,4 т. халки за закрепване отпред в ъглите * Отстрани в ъглите отпред и отзад по 2 x 13,4 т. UVV халки * Отстрани по 5 x 10 т. UVV халки (завъртащи се и сваляеми, натоварващи се във всички посоки) * Отстрани по 4 джоба за стълбове с паралелна възможност за фиксиране на 2 т * 1 x 16 т. UVV халка на задната греда ----Разширение: * Издърпващи и сгъваеми разширителни конзоли за 3 м обща ширина (държач за талпи под шасито вдясно) ----Опора за кофата: * Непрекъсната опора за кофата с подсилващ профил от последната ос до задния греда ок. Д=2.350 x Ш=770 x В=270 мм, 2 чифта 6,4 т. UVV халки отстрани ----Рампи: * Хидравлична сгъваема рампа с двулинейна хидравлика и подвижна връхна част ок. 4.650 x 720 мм, включително вентили за задържане на товара и хидравлично странично изместване ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител (при хидр. помпа в камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Височина на товарене: * Натоварен: 890 мм +/- 20 мм чрез въздушното окачване ----Размери на товарната площ: * Платформа над завъртане: 2.600 + 390 x 2.520 мм * Нискорамна платформа: 6.280 + 500 x 2.520 мм, включително 860 мм наклон за качване ----Боядисване: * Шаси, въртяща платформа, теглещ зъб, разширителни конзоли, рампи – горещо поцинковани * Теглеща вилица, оси, хидр. опори на осите, както и въздушни резервоари боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са технически грешки и междинна продажба

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 290 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * TS 3 Профил 30,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т. BPW Eco Plus оси * последната ос е самоходна, с електропневматично заключване за кормилно управление ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR-вентил ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) Ljdpel Tnvgefx Ablerp * Smartboard контролен модул, монтиран на ремаркето като информационен инструмент с датчици за показване на общото осово натоварване * 15-пинов електрически конектор * LED осветителна система 12 / 24V * LED въртящ се проблясващ фар (сваляем) отзад вляво ----Общи допълнителни принадлежности: * странична защита срещу преплитане * подемни винтове отпред и механични въртящи се опори отзад на шасито * прави калници от стоманен ламаринен лист * държач за резервна гума отдясно под шасито ----Платформа за нискорамково ремарке: * седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована ламарина B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * отстрани на седловата платформа: алуминиеви бордове 400 мм (RAL 9010 чисто бяло), разгъващи се и сваляеми * задна бордова стена - 150 мм висока * заден наклон на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дълъг * седлова платформа с 50 мм дървени дъски, нископлатформена със 60 мм дървени дъски * ламарина с ромбоидна структура над осите ----Разширения: * 8 x механични допълнителни разширения до 3 м обща ширина, без задния наклон (разширяващи се дървени дъски с място за съхранение на седловата платформа) * механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад ----Сигурност на товара (Lasi-пакет): * На седловата платформа по 2 x 6,3 т. халки за закрепване, както и отстрани 3 x 5 т. пръти за закрепване във външната рамка * В нископлатформата отстрани по 2 x 13,4 т. халки, както и 4 x 10 т. въртящи се и спускащи се халки, вградени във външната рамка * отстрани по 2 x 6,4 т. уши за закрепване и отзад 1 халка за закрепване в отделението за багерната стрела * 2 x заключващи устройства за контейнер непосредствено след стъпалото в нископлатформата ----Отделение за багерна стрела: * Отделение за багерна стрела от края на последната твърда ос през кормилната ос до задния носач, с вътрешни усилващи профили, прибл. L = 2.450 x B = 770 мм x D = 270 мм ----Рампи за качване: * едноделни механично и горещоцинковано хидравлични рампи, приблизително 3.000 x 720 мм (механично регулируеми по ширина) * 4-канален управляем блок за бъдещо дооборудване с хидравлично преместване на рампи от клиента * външната дъска на рампата е от 50 мм твърдо дърво * противоплъзгащи ламели по външния ръб на рампата и входния наклон ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител на ремаркето (при помпена мощност на камиона от 40 л до 120 л/мин) ----Размери на товарната платформа: * Товарна площ на седловата платформа: прибл. 3.935 x 2.480 мм * Товарна площ на нископлатформата: прибл. 8.500 x 2.520 мм * Височина на товарене ненатоварено около 910 мм (вкл. 860 мм входен наклон) ----Височина на седлото: * около 1.220 мм (подходяща за 2- и 3-осни влекачи) ----Боядисване: * Шаси, рампи за качване, задни подпори, конзоли за разширение – горещоцинковани * Оси, подемни винтове, въздушни резервоари – боядисани в черно * Превозното средство е горещоцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възмо

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Барабанна спирачка * Аварийна система за освобождаване на пружинния акумулатор ----Ос: * Ос BPW ----Окачване: * Пружини тип „парабола“ ----Теглително приспособление / Флангов теглич: * Теглително приспособление с 40 мм болтов теглич (регулируем по височина, мм) ----Електрическа система / Осветление: * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление * мигащи LED странични габаритни светлини * Система за следене на налягането в гумите (TPMS) ----Общи компоненти: * Предна опорна стойка Ledpfx Abju I Iqfslorp * задни квадратни опорни стойки с пружинна опора и основа, предпазни болтове за различни височини на опората * Затворени калници от стоманена ламарина със защита от пръски * Затворена странична защита, която може да се използва като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с вътрешна подложка (хоризонтален монтаж), приблизително 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * Въртяща се надстройка с кабелен барабан, широчина между рамената на барабана 1700 мм, със заключващ механизъм за фиксиране на барабана в краищата на носещите рамена, както и заключващ механизъм за фиксиране на надстройката с кабелен барабан към шасито чрез централно разположен зъбчат заключващ механизъм * Моторен хидравличен задвижващ механизъм на барабана с маслен двигател * Вентили и придвижващи се гумени ролки * Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за задвижващия механизъм на барабана * Стоманена ос на барабана с диаметър 76 мм, както и центриране и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид, стъпаловидно разположени ----Шаси: * Шаси, изработено от усуканоустойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Помпа - Агрегат: * Хидравличен агрегат с бензинов двигател Loncin, включително ръчен и електрически стартер * Резервоар за гориво и ръчен стартер * 13 к.с. със зъбна помпа (150 бара) ----Гуми: * 315/80 R 22,5 ----Собствено тегло: * 2690 кг собствено тегло ----Боядисване: * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Запазваме си правото на промени и междинни продажби ----Срок за доставка: * налично от приблизително 41-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Барабанна спирачка * Аварийна система за освобождаване на цилиндъра на пневматичния акумулатор ----Ос: * Ос BPW ----Окачване: * Парабелични ресори ----Теглителна щанга / Фланцов теглич: * Теглителна щанга с 40 мм винтов теглич (регулируема по височина в мм) ----Електрическа система / Осветление: * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление * мигащи LED странични габаритни светлини * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ----Общи монтирани компоненти: * Преден поддържащ крик * задна поддръжка с пружинни квадратни тръби и основа, с предпазен щифт за различни височини на поддръжка * Затворени калници от стоманена ламарина със защита от пръски Ljdpfxeu I Iq Es Ablerp * Затворена странична защита, която може да се използва като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с вътрешна облицовка (хоризонтален монтаж), приблизително 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * Въртяща се надстройка за кабелен барабан, широчина между рамената на барабана 1700 мм, със заключващ механизъм за закрепване на барабана в краищата на носещите рамена, както и блокировка на надстройката на кабелния барабан към шасито чрез централно разположен заключващ механизъм * Моторхидравличен привод на барабана с маслен двигател * Клапани и плъзгащи се гумирани водещи ролки * Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за привода на барабана * Стоманен вал на барабана с диаметър 76 мм, както и центриране и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид, постепенно изместени ----Шаси: * Шаси от усукващо устойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Помпена група: * Хидравлична помпена група с дизелов двигател * Резервоар за гориво и ръчен стартер * 6,5 к.с. със зъбна помпа (150 бара) ----Гуми: * 315/80 R 22,5 ----Собствено тегло: * 2690 кг собствено тегло ----Боядисване: * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Грешки и предварителни продажби запазени * Срок на доставка: * Налично за незабавна доставка от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 410 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Спирачки: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 t BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Теглич / Фланшева ухо: * Височинно регулируем теглич (300 мм) с 40 мм фланшева ухо ----Електроника / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация в камиона Lrjdpfoxf Skpox Abljp * 15-пинов електрически конектор * LED светлинна уредба 12 / 24 V * 2 LED светлини за обратно движение отзад – управлявани от задната предавка ----Общи добавъчни компоненти: * Механична предна опорна крика BPW * 2 задни механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на рамата * Завинтен предпазител срещу подминаване * Пластмасови четвърт-калници * Двустъпален достъп пред челната стена отляво ----Шаси: * Рама изработена от високоякостна конструкционна стомана ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа при съхранението на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманено 3-странно накланящо се платформа за палети с подсилени 600 мм бордови стени Strong * Цели странични стени отгоре със вътрешна тръбна армировка – без средни колони – падащи със серво-повдигач на страничната стена * Завинтени задни колони * Комбинирана стоманена задна врата тип крила – 2 несиметрично разделени крила – отварят се до 270° и се фиксират – не са падащи – с допълнителна махаща се рамка за автоматично задно отваряне при процеса на накланяне * Заключване чрез поцинкована ротационна ключалка отзад и централно заключване * Опция за деактивация на автоматичната функция за задната врата при накланяне назад с отворена врата * Задна монтажна релса за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 закопчалка с капацитет 5 t във всеки ъгъл и по 4 халки с капацитет 3 t, вградени в външната рамка отстрани * Под – 4 мм ламарина от S 420 MC 4 високоякостна конструкционна стомана ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товаро-рампи, прибл. 3.310 x 400 x 105 мм (товароносимост 8 t на чифт), подходящи за машинни и верижни превозни средства * Заключващ се отзад отсек под товарната платформа, вграден в шасито ----Боядисване: * Шаси, теглич, накланяща се платформа, челна стена, предпазител срещу подминаване, задна колона, задни подпори и стъпало – горещо поцинковани * Странични стени и заден капак боядисани в RAL 3003 рубинено червено * Оси, ресори, въздушен резервоар и опора – боядисани в черно ----Информация: * Подсилена конструкция с удостоверение за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Нов автомобил с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 360 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Спирачна система: * електронна спирачна система (EBS) * авариен механизъм за освобождаване на пружинните акумулатори * барабанни спирачки ----Ос * Gigant оси ----Окачване: * въздушно окачване с устройство за повдигане и снижаване Ljdpfx Asndpn Ssbljrp ----Теглич / фланшова теглична ухо: * теглич с регулируема височина до 300 mm * фланшово теглично ухо 40 mm ----Електрика / Осветление: * RDÜ (система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от инсталация на камиона) * LED светлинна инсталация * 15-пинов електрически съединител ----Общи допълнителни елементи: * Jost опорна стойка отпред * външни, поцинковани сгъваеми подпори отзад * пластмасова инструментална кутия отпред вдясно на челната стена * странична предпазна греда * пластмасови четвърт-калници ----Повърхност на платформата: * 50 mm под от иглолистна дървесина * приспособление за последващ монтаж на 20" контейнерни заключвания отпред и отзад * завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми с повдигач за борда * поцинковани задни колчета, завинтени ----Осигуряване на товара: * перфориран външен кант, огънат на ок. 45º със сила на закрепване 2 t на всеки 480 mm * възможност за монтаж на падащи халки с якост 3 t на всеки 600 mm * във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка за закрепване с якост 6,3 t * в челната и задната греда различни отвори за възможности за закрепване с якост 1,2 t ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи прибл. 3.310 x 400 mm (нос. способност 8 t / чифт), подходящи за гумирани и верижни машини; отделение за съхранение под платформата в рамата отзад ----Боядисване: * поцинковано шаси, теглич, предна и задна стена * превозното средство е напълно поцинковано ----Информация: * ново превозно средство с гаранция от производителя * запазва се правото на грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 440 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на спирачните цилиндри с пружинни акумулатори * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане и клапан за поддържане на постоянна височина Lredpfjylfvgsx Ablep ----Сцепна глава: * права сцепна глава с 50 мм цапфа и плавно регулируема височина ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване на информацията на дисплея на камиона чрез EBS сигнал - без инсталация от страна на камиона * SmartBoard като информационен инструмент със сензори за натоварване на осите за показване на натоварването на всяка ос * 15-полюсен електрически щепсел * LED задни светлини * LED габаритни светлини (сваляеми) отзад ----Общи допълнителни компоненти: * Комплект предупредителни табели отпред и отзад * 2 x кутии за инструменти от поцинкована и прахово боядисана стоманена ламарина, приблизително 650 x 300 x 600 мм, от дясната страна * отпред цял пластмасов калник * отзад права стоманена защита на калниците, всяка с предпазител за пръски (за намаляване на пръските) * странична защита при евентуален удар ----Нискоразположена платформа: * Удължение на платформата на въртящата се ос с 520 мм, с 45° ъгли и 3 вградени отделения за съхранение, включително капак и възможност за заключване * Подова настилка над платформата на въртящата се ос от 50 мм и в нискоразположената платформа от 60 мм иглолистно дърво * Гумена настилка 20 мм вместо дървена настилка в зоната на движение, с дължина на нискоразположената платформа 6780 мм, включително рампата за качване * Гумена настилка на рампата за качване отляво и отдясно, приблизително 860 мм дълга * от всяка страна по 4 гнезда за греди (но гредите не са включени) с едновременна възможност за закрепване с 2 тона * Рамка: * Рамка от високоякостна финозърнеста стомана ----Закрепване на товара (пакет Lasi): Платформа на въртящата се ос: * 2 чифта 13,4 тона крепежни елементи във външната рамка на платформата на въртящата се ос Нискоразположена платформа: * от всяка страна по 4 чифта 10 тона крепежни елементи във външната рамка, с възможност за спускане и натоварване във всички посоки * отзад от всяка страна по 2 чифта крепежни елементи 13,4 тона, с възможност за завъртане ----Рампи: * Гумена настилка на сгъваемите рампи за качване * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично разширяема част, приблизително 4650 x 720 мм * Хидравлично странично преместване на рампите и клапани за задържане на товара ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Разширение: * 8 чифта поцинковани сгъваеми стремена за обща ширина 3 метра (но не и на задната част на платформата) * Разширителни дъски отстрани отляво, съхранявани в отделение ----Поставка за багер: * Поставка за багер над задната ос до края на рампата за качване, приблизително L=2100 мм x W=740 x H=190 мм * 2 чифта крепежни елементи 6,4 тона от всяка страна в поставката за багер ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична мощност на помпата в камиона над 40 - макс. 120 л/мин) ----Размери на платформата: * задна платформа: приблизително 6780 x 2520 мм (включително 860 мм рампа за качване) * платформа над въртящата се ос: приблизително 2990 x 2520 мм ----Височина на платформата: * при натоварване: приблизително 890 мм, +/- 20 мм ----Боядисване: * Отразяваща странична и задна лента, * Рамка, въртяща се ос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на мембранни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с тандем компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * Теглич, регулируем по височина с 300 мм, с фланцова теглична ухо 40 мм ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12/24 V * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS — без необходимост от инсталация в камиона ----Общи прикачни компоненти: * Jost механична поддържаща лапа отпред * 2 механични сгъваеми подпори отзад * Пластмасова инструментална кутия прибл. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на шасито * Болтов подбронировач (защита срещу поднавлизане) * Пластмасови четвъртинни калници Lodpex Hm Rcjfx Ablsrp ----Съборна надстройка (Кипбрюке): * Куки за мрежа във всяко положение на централното заключване и по 2 броя на челната стена * Стоманена 3-странна самосвална надстройка с подсилени Strong бордови страни (цели странични стени с вътрешна тръбна армировка — без средни колони — отваряеми с помощта на подпомагащ механизъм) * Задни колони монтирани с болтове * Комбинирана стоманена задна врата с двукрила асиметрична конструкция — въртяща се и застопорима на 270° — не отваряема чрез сваляне — допълнително с махалообразна рамка за автоматично отваряне при накланяне, заключаване чрез галванизиран завъртащ прът и централно заключване, деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 мм дъно от фино-зърнеста стомана ----Осигуряване на товара: * По една халка за укрепване 5 т във всеки ъгъл * По 4 халки за укрепване 3 т, вградени в страничната външна рамка от двете страни ----Шаси: * Шаси от фино-зърнеста стомана ----Рампи: * Релса отзад за употреба на рампи * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Задно заключващ се отделение под товарната площ, интегрирано в шасито за съхранение на рампите ----Гуми: * Гуми 358/55 R 19.5 ----Боядисване: * Теглич, подбронировач, задни колони и задни подпори — горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и поддържаща лапа — боядисани в черно * Боя на бордовите стени по цвят по RAL по желание (без специални или металикови бои) — възможност за промяна до 6 седмици преди завършване ----Информация: * Надстройка — подсилена — с сертификат за осигуряване на товара * Възможни са технически грешки и продажба в междинен период * Примерни снимки ----Време за доставка: * Налично веднага от 29-а седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Теглич / Фланшова теглична халка: Lredox Hm Riopfx Ablop * Теглич с регулируема височина до 300 мм с 40 мм фланшова теглична халка ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически съединител * LED задни светлини 12/24 V * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS-сигнал – без необходимост от допълнително оборудване на камиона ----Общи монтажни компоненти: * Jost механична опора отпред * 2 механични падащи опори отзад * Пластмасова инструментална кутия ок. 750 x 350 x 300 мм отпред вдясно на шасито * Болтово монтирана предпазна греда против подбиване * Пластмасови четвърт-калници ----Кипваща каросерия: * Куки за мрежа на местата за централно заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена 3-странна самосвална надстройка със здрави бордове (страничните стени са с цялостна горна вътрешна тръбна армировка – без междинни стълбове) с падащи страници със пружинен асистент * Задни стълбове с болтово закрепване * Комбинирана стоманена двойна врата – асиметрично разделена, завъртаща се на 270° и фиксираща се – не се сваля, със допълнителна люлкова рамка за автоматично отваряне на задната врата при изпразване; заключване чрез галванизиран въртящ се заключващ болт и централно заключване, възможност за деактивиране на автоматичната функция при накланяне назад с отворена врата * 4 мм под от дребнозърнеста стомана ----Осигуряване на товара: * По един зиг-зуринг 5 т във всеки ъгъл * По четири 3 т закрепващи уши, вградени странично в рамата ----Шаси: * Шаси от дребнозърнеста стомана ----Рампи: * Монтажен улей отзад за товарни рампи * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за машини с гумени гуми и верижни машини * Заключващо се отделение за рампи, интегрирано в шасито под товарната площадка ----Гуми: * Гуми 358/55 R 19,5 ----Боядисване: * Теглич, предпазна греда, задни стълбове, задни опори – поцинковани * Оси, ресори, въздушни съдове и опора – боядисани в черно * Бордове боядисани в желания от клиента цвят по RAL (без специални или металикови бои), може да се променя до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Подсилена надстройка със сертификат за обезопасяване на товара * Възможни са промени и предварителна продажба * Демонстрационни снимки ----Срок на доставка: * наличен веднага от седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 410 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Спирачки: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки Lrsdpfx Asxf Skvoblep ----Ос: * 2 x 5,5 t BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Теглич / Фланшева ухо: * Височинно регулируем теглич (300 мм) с 40 мм фланшева ухо ----Електроника / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация в камиона * 15-пинов електрически конектор * LED светлинна уредба 12 / 24 V * 2 LED светлини за обратно движение отзад – управлявани от задната предавка ----Общи добавъчни компоненти: * Механична предна опорна крика BPW * 2 задни механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на рамата * Завинтен предпазител срещу подминаване * Пластмасови четвърт-калници * Двустъпален достъп пред челната стена отляво ----Шаси: * Рама изработена от високоякостна конструкционна стомана ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа при съхранението на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманено 3-странно накланящо се платформа за палети с подсилени 600 мм бордови стени Strong * Цели странични стени отгоре със вътрешна тръбна армировка – без средни колони – падащи със серво-повдигач на страничната стена * Завинтени задни колони * Комбинирана стоманена задна врата тип крила – 2 несиметрично разделени крила – отварят се до 270° и се фиксират – не са падащи – с допълнителна махаща се рамка за автоматично задно отваряне при процеса на накланяне * Заключване чрез поцинкована ротационна ключалка отзад и централно заключване * Опция за деактивация на автоматичната функция за задната врата при накланяне назад с отворена врата * Задна монтажна релса за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 закопчалка с капацитет 5 t във всеки ъгъл и по 4 халки с капацитет 3 t, вградени в външната рамка отстрани * Под – 4 мм ламарина от S 420 MC 4 високоякостна конструкционна стомана ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товаро-рампи, прибл. 3.310 x 400 x 105 мм (товароносимост 8 t на чифт), подходящи за машинни и верижни превозни средства * Заключващ се отзад отсек под товарната платформа, вграден в шасито ----Боядисване: * Шаси, теглич, накланяща се платформа, челна стена, предпазител срещу подминаване, задна колона, задни подпори и стъпало – горещо поцинковани * Странични стени и заден капак боядисани в RAL 3003 рубинено червено * Оси, ресори, въздушен резервоар и опора – боядисани в черно ----Информация: * Подсилена конструкция с удостоверение за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Нов автомобил с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 290 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * TS 3 Профил 30,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 t BPW Eco Plus оси * Последната ос е самонасочваща се с електропневматично блокиране на управлението ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR вентил ----Електроинсталация / осветление: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * Управляваща кутия Smartboard, монтирана на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветителна инсталация 12 / 24V * LED въртящ се маяк (сваляем) отзад вляво ----Общи монтажни елементи: * Странична защита срещу сблъсък * Подемници отпред и механични подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума отдясно под шасито ----Платформа тип нискорамен ремарке: * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована ламарина B = 2 480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (RAL 9010 чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена -150 мм- поставена високо * Задна скосена част на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски, а платформата с ниско легло с 60 мм дървени дъски * Релефна ламарина над осите ----Разширения: * 8 x механични сгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не и в задната скосена част (налични разширителни дъски с отлагане на седловата платформа) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад ----Осигуряване на товара ( Lasi-пакет ): Lsdsy Ngz Hopfx Abljrp * На седловата платформа по 2 x 6,3 t халки за връзване и отстрани по 3 x 5 t крепежни щанги във външната рамка * В платформата с ниско легло отстрани по 2 x 13,4 t халки за връзване и 4 x 10 t халки за връзване, вградени, въртящи се и спускащи се във външната рамка * Отстрани по 2 x 6,4 t халки за връзване и в отделението за багерна стрела една халка * 2 x контейнерни заключвания непосредствено след извивката в ниското легло ----Отделение за багерна стрела: * Отделение за багерна стрела от края на последната неподвижна ос, през управляемата ос до крайната греда, непрекъснато с вътрешни усилващи профили ок. L = 2 450 x B = 770 мм x T = 270 мм ----Рампи за качване: * Механични, едноделни, горещо поцинковани хидравлични рампи около 3 000 x 720 мм (механично странично регулируеми) * 4-кратен хидравличен разпределителен блок за последващо клиентско дооборудване с хидравлично странично изместване на рампите * Външната дъска на рампата е от 50 мм твърдо дърво * Противохлъзгащи летви по външната рамка на рампата и в скосената част за качване * Гума по рампата и наклонената част за качване ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична помпа на камиона от 40 л/мин до 120 л/мин) ----Размери на товарното пространство: * товарна площ на седловата платформа: около 3 935 x 2 480 мм * товарна площ на ниското легло: около 8 500 x 2 520 мм * височина на товарното пространство незаредено около 910 мм (вкл. 860 мм скосена част за качване) ----Височина на седлото: * около 1 220 мм (подходящо за 2- и 3-осни влекачи) ----Боядисване: * Шаси, рампи, задни подпори, разширителни конзоли – горещо поцинковани * Оси, подемници, въздушни резервоари в черен цвят * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * З

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки Lrsdpferwc R Aex Ablep ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с изравнителен агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Теглич с регулируема по височина до 300 мм височина * Удължаване на теглича с 250 мм до 2.250 мм ----Електрическа система / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS сигнал – без нужда от инсталиране в камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED светлинна система 12 / 24 V * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24 V електрическа инсталация ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми задни опорни стойки * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 мм отпред вдясно външно на челната стена * Странична защита срещу страничен удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа (нискотоварна площ): * 50 мм под от иглолистна дървесина * Устройство пред челната стена за монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена 400 мм от гладък ламаринен лист * Задни колове, закрепени с болтове * Странични бордове с пружинен асистент за повдигане ----Осигуряване на товар: * Перфориран външен профил, кантиран под ок. 45 градуса, с 2 т. точки за закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи точки за закрепване на всеки 600 мм * Във всеки от четирите ъгъла отпред и отзад – по 1 x 6,3 т. точка за закрепване * В предната и крайната греда – различни отвори за закрепване на товар до 1,2 т. * Profifix крепежна лайсна по средната надлъжна ос за закрепване на товар до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни хидравлични решетъчни рампи ок. 2.750 x 600 мм (събираеми до 20 мм) * Хидравличен разпределителен клапан в ремаркето (при хидравличен дебит на помпата в камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боя: * Рамата, тегличът, челната стена, механичните опорни лапи и рампите – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предна опора и фланш теглич – боядисани в черно * Странични бордове боядисани в цвят RAL 9010 чисто бяло * Страничните стени могат да бъдат боядисани по RAL цветова гама срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и предварителни продажби са възможни * Примерни снимки ----Време за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 850 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен балансиращ модул ----Теглич / Фланцево ухо: * Височинно регулируем теглич с ход 300 мм и фланцево теглично ухо Ø 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Jost механична опорна лапа отпред Lsdpfx Abjl Thymsljrp * 2 механични противооткатни, огнепоцинковани сгъваеми стойки в задната част * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 mm странично вдясно * Болтово монтирана задна предпазна греда (анти-Underrun) * Пластмасови четвърт-калници ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов щепсел * LED осветление * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите ----Кипремарше: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна 3-странна самосвална надстройка (цели странични стени – без средни колони – падащи с помощта на пружинен асансьор) * Задни колони – завинтени * Двойни метални врати на задната стена, асиметрично разделени, с възможност за въртене и фиксиране до 270° – неподвижни, допълнително с люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната стена при самосвална операция. Заключване чрез галванизирано прътово затваряне и централно заключване. * Функция за деактивиране на автоматика за задната стена при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Шина отзад за товаро-разтоварни рампи ----Сигурност на товара: * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т халка за укрепване * Странично по 4 x 3 т халки, вкопани във външното шаси ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.310 x 400 mm (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващ се заден склад под товарната платформа, интегриран в шасито ----Боядисване: * Теглич, челна стена, самосвална платформа, задни колони, задна предпазна греда, механични падащи стойки – огнепоцинковани * Странични стени и задна врата – боядисани в RAL 9010 (чисто бяло) * Възможност за боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, теглично ухо, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно ----Информация: * Надстройката е усилена с сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство, без първа регистрация, с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинна продажба са запазени ----Срок на доставка: * Налично веднага от Егесторф при А7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 210 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, * T 3: * ABS спирачна система * Система за аварийно освобождаване на пневматичните цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 тона оси BPW Eco * Ресорни окачвания * Механично изравняване на осите отзад * Странична защита при удар * Опорни крака отзад на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Отпред – цялостен пластмасов калник, отзад – праволинейни стоманени предпазни ламарини, всяка със защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Сгъваем капак (поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на въртящата се ос * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, прибл. 650 x 300 x 600 мм – боядисана в черно с прахово покритие – отстрани под шасито * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED въртящ се фар (сваляем) отзад * Теглителна щанга с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез ресор и обтегач * От всяка страна по 4 джоба за греда (но без самите греди) със едновременно възможност за закрепване * Комплект La-Si, състоящ се от: 2 теглича (6,4 тона) отпред, отляво и отдясно на основната рамка на платформата на въртящата се ос * 5 чифта UVV примки за закрепване, въртящи се и спускащи се * Натоварва се във всички посоки и е вграден във външната рамка в ъглите – 13,4 тона, в противен случай – 10 тона * 6 чифта механични сгъваеми опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Разширителни плоскости под товарната платформа, прибрани в отделение * Опора за стрелата на багера над задната ос до крайната греда, дълга прибл. 2100 мм (2 чифта примки за закрепване 6,4 тона отстрани в опората за стрелата на багера) * Хидравлични сгъваеми рампи (прибл. 4650 x 720 мм) с хидравлично разширяема предна част и предпазни клапани за задържане на товара, хидравлично странично изместване на рампите * Хидравличен разпределител на потока в ремаркето (при хидравлична мощност на помпата в камиона над 40 л до макс. 140 л/мин.), двупроводна хидравлика * Товарен площ над въртящата се платформа: прибл. 1960 x 2520 мм * Задна товарна площ: прибл. 6500 x 2520 мм (вкл. 860 мм задна наклонена част) * Височина на товара, когато е натоварен: прибл. 860 мм +/- 30 мм, компенсационен агрегат * Шаси, въртяща се платформа, сгъваеми опори, задни опори и рампи – поцинковани. * Оси, ресори, теглителна щанга, въздушен резервоар и др. – боядисани в черен цвят. * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешките и междинните продажби са запазени Lsdpfxetplwfj Abljrp * Наличен за незабавна доставка от Egestorf.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Барабанна спирачка * Аварийна система за освобождаване на пневматичния цилиндър ----Ос: * Ос BPW ----Окачване: * Паралелни ресори ----Теглително устройство / Флангово теглително устройство: * Теглително устройство с 40 мм винтов теглич (регулируема височина в мм) ----Електрическа система / Осветление: * 15-полюсен електрически щепсел * LED осветление * мигащи LED странични габаритни светлини * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ----Общи монтажни части: * Преден повдигащ механизъм * Задни подпори с квадратна тръба, подпомогнати от ресори, с основна плоча и предпазни щифтове за различни височини на подпората * Затворени калници от стоманена ламарина със защита от пръски * Затворена странична защита, която може да се използва като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с вложка за дъното (хоризонтален монтаж), приблизително 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * Въртяща се надстройка за кабелен барабан, широчина между рамената на барабана 1700 мм, със заключващ механизъм за фиксиране на барабана в краищата на носещите рамена, както и заключващ механизъм на надстройката на кабелния барабан към шасито чрез централно разположен зъбен заключващ механизъм * Моторхидравличен задвижващ механизъм на барабана с маслен двигател * Клапани и плъзгащи се, гумирани задвижващи ролки * Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за задвижващия механизъм на барабана * Стоманена ос на барабана с диаметър 76 мм, както и центриране и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид, разположени на стъпки ----Шаси: * Шаси от усукано устойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Помпа - Агрегат: * Хидравличен агрегат с бензинов двигател Loncin, включително ръчен и електрически стартер Lredpfsu I Iqrjx Ablop * Резервоар за гориво и ръчен стартер * 13 к.с. със зъбна помпа (150 бара) ----Гуми: * 315/80 R 22,5 ----Собствено тегло: * 2690 кг собствено тегло ----Боядисване: * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * налично от приблизително 41-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач Lrsdpfxeykx Nqo Ablop * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 27 940 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за мембранни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR вентил * Помощ при потегляне за маневриране към предната ос чрез EBS - без необходимост от монтаж в камиона – при повдигната лифт-ос + 30 мм височина на движение * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * Последната ос като управляема следяща ос с електропневматично блокиране на управлението * Блокиране на следящата ос от кабината за маневриране чрез EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * 2” царски болт (king pin) * 1 повдигаща се ос * Странична защита срещу вклиняване * Предни алуминиеви подпори тип "фал" и задни шарнирни подпори на шасито * Алуминиеви джанти Alcoa LVL One * 15-пинов електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED ротационен проблясващ фар (сваляем), монтиран отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 2 LED работни фара отстрани на ремаркето – без необходимост от монтаж в камиона * 7-полова букса на задната част за осветление при извънгабаритни товари * Отбелязващи странични светлини с управление на мигача Lrjdpfewh Hdxsx Ablsp * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * Механично регулируеми табели за предупреждение отпред и отзад * Прави калници от стоманена ламарина * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и предна кутия за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана, размери Ш = 2 480 x В = 500 x Д = 665 мм с горен капак и странични врати в скосените ъгли * Отстрани на седловата платформа – алуминиеви бордове 400 мм (в цвят RAL-9010 чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм над нивото * Скосен заден край на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с покритие от рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седловата платформа и нискоразположената платформа с 50 мм дървени дъски, захванати механично * Платформа с рифелова ламарина над осите * Подготовка за 3 гнезда под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи по избор * Завъртаща се ръка като носач за свързващи линии между камиона и ремаркето * Лентов комплект за обезопасяване на товара: по продължение на седловата платформа – перфориран външен ръб, огънат на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т натоварване на точка при мин. разстояние 480 мм), странично по 2 x 6,3 т халки за укрепване, вградени в пода, странично по 1 x 16,5 т халка за укрепване в скосения участък към ниската платформа, 2 двойки 16,5 т халки на ниската платформа (една върху надлъжните греди след скоса и една до средната ос до надлъжната греда), странично по 3 x 13,4 т халки на външния ръб (по една в началото на скоса на седловата платформа, в началото и края на скоса), странично по 3 x 10 т халки (2 между предния калник и 1-ва ос, и 1 между 2-ра и 3-та ос), странично по 3 x 5 т халки, закрепени към външните ръбове на калниците (2 на предния и 1 на задния калник) * Удължена площадка за багерен рамо – от края на последната твърда ос през управляващата ос до задната греда, с вътрешни усилващи профили, приблизително размери Ш = 770 мм x Дъно отзад = 270 / Дъно отпред 170 мм, странично по 2 x 6,4 т халки * Отстрани по 2 калника (дълбочина 390 мм и ширина 640 мм) за транспорт на челни товарачи с междуосие

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30.0 с 3 кабелни макара държачи ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Ръчно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т Gigant оси ----Окачване: Lrsdpsx Nlkajfx Abljp * Въздушно окачване 17,5" с устройство за повдигане и спускане ----Влекащо устройство: * Влекащо устройство 1 800 mm дълго с 40 mm тегличен пръстен ----Електроника / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * 2 допълнителни LED светлини за задно движение (активирани при задна предавка) * LED осветление ----Общи монтажни части: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, прибл. 1 000 x 300 x 600 mm * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвърт-калници * Заден предпазител срещу подкопаване ----Платформа: * Zurr-fix външна рамка, огъната на 45° с отвори за обвързващи средства; сила на обвързване на точка – 2 000 kg при разстояние 480 mm * Възможен монтаж на 3 000 kg падащи обвързващи уши при ок. 600 mm разстояние – в комплекта от всяка страна са включени по 12 бр. 3 000 kg обвързващи уши * От всяка страна по 5 джоба за тръбни колчета 100 x 50 mm във външната рамка (колчетата не са включени в доставката) * 30 mm водоустойчив шперплатов под ----Макара държачи: * 3 броя поцинковани държача за макари, фиксирани чрез контейнерни заключвания с странични джобове за мотокар, център/център 800 mm (ширина на джоба 185 mm) * Максимален диаметър на макарата: 2 600 mm, максимална ширина на макарата: 1 650 mm * Светла ширина между поддържащите рамена приблизително 1 775 mm с напречна връзка * Тегло на макара на държач: 6 000 kg * Без задвижване и спирачка на макарата * Поддържащо рамо със заключващ механизъм за фиксиране на оста на макарата * Стоманена ос за макари, диаметър 76 mm с подравняване и въртящи се краища * 2 фиксиращи скоби * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. 3,2 т обвързващи уши на поддържащите рамена за обезопасяване на макарите срещу въртене и развиване от страна на клиента ----Височина на зареждане: * натоварена прибл. 1 040 mm ----Боядисване: * Рамата, въртящата платформа, влекащото устройство, външната рамка и заден предпазител – горещо поцинковани * Оси боядисани в черен цвят