Употребявани Faymonville 3-Assige Euro Dieplader Gooseneck (45 313)

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, окачване: въздух, размер на гумата: 275/70R22,5, цвят: синьо, Година на производство: 2022, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване = Бележки = Faymonville F-S43-1AAF. Година на производство: 2022. 12 тона оси BPW. Тегло: 12 780 кг. Товароносимост: 48 220 кг. Максимално допустимо тегло: 61 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 25 000 кг. Хидравлично управление на 3 оси. Хидравлична система, съвместима със стандартите на НАТО. EBS ABS ALB. Радио дистанционно управление. 2 x възможност за удължаване: - 7400 мм. - 7600 мм. Общо 15 метра възможност за удължаване! 1-ва ос – повдигаща се. Въздушно окачване. Инструментални кутии RVS. Поцинковано покритие. Размери на платформата: Дължина: 13 600 мм. Ширина: 2480 мм. Височина: 1550 мм. Височина на сцепната глава: 1250 мм. Гуми: 275/70R22,5, 80% остатъчен грайфер. ID номер: 495. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, както и за всички сключени договори от Heinhuis и водените предварителни преговори. Чрез всякакъв вид отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2022 Конфигурация на осите Размер на гумите: 275/70R22,5 Марка оси: BPW Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Повдигаща се ос; Макс. натоварване на ос: 12 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер от лявата вътрешна страна: 80%; Остатъчен грайфер от лявата външна страна: 80%; Остатъчен грайфер от дясната вътрешна страна: 80%; Остатъчен грайфер от дясната външна страна: 80% Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 12 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер от лявата вътрешна страна: 80%; Остатъчен грайфер от лявата външна страна: 80%; Остатъчен грайфер от дясната вътрешна страна: 80%; Остатъчен грайфер от дясната външна страна: 80% Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 12 000 кг; Управляема; Остатъчен грайфер от лявата вътрешна страна: 80%; Остатъчен грайфер от лявата външна страна: 80%; Остатъчен грайфер от дясната вътрешна страна: 80%; Остатъчен грайфер от дясната външна страна: 80% Тегла Собствено тегло: 12 780 кг Товароносимост: 48 220 кг Tsdpfjzgbx Esx Amasa Максимално допустимо тегло: 61 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * Оси SAF * Повдигнати участъци за гумите * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина Tsdswta Alspfx Amaja * Въздушно окачване * Разширяем * Собствено тегло: 11 020 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и предварителна продажба. Налична е поддръжка чрез WhatsApp! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете допълнителна информация, можете удобно да се свържете с нас чрез WhatsApp. WhatsApp – немски, английски – WhatsApp – немски, английски, арабски

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 04/2018, дължина на товарното пространство: 295 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 380 мм, обща дължина: 295 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 380 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване - Централна система за смазване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Задна ос 1: Максимално допустимо натоварване на ос: 10 000 кг Задна ос 2: Максимално допустимо натоварване на ос: 10 000 кг Задна ос 3: Максимално допустимо натоварване на ос: 10 000 кг Тегла: Собствено тегло: 13 240 кг Товароподемност: 34 760 кг Максимално допустимо общо тегло: 48 000 кг Tedpfxozc Nxms Amaja Функционални характеристики: Височина на товарната платформа: 138 см Поддръжка: Технически преглед (APK): валиден до 10.2026 Състояние: Техническо състояние: добро Външен вид: добър Повреди: няма Финансова информация: Цена: По запитване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Технически данни Скорост: 80 км/ч Обща маса: 49 500 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 31 500 кг Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг Полезен товар ок.: 38 953 кг Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото натоварено: 1 200 мм Дължина на товарната площ: 9 300 мм Удължаване: 0 мм Междуосие: 1 360 мм Завиващ радиус назад: 2 300 мм Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN). Дървен настил 30 мм дебелина. Товарна платформа: Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°. 6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN). 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN). Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина. Tsdpfsg Sk Trsx Amaja Рампи: Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм. Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Седлови опори: JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя. Ос: SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа) Боядисване: Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металически лак не е възможен. Електроинсталация: Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари 2" Кингпин Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители. 4 клина с държач на челната стена (±5 кг) Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON). Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ. Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето. Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг) Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад. Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг) По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 461 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип „лебедова шия“: - Лебедова шия със задна скосяване приблизително 750 mm x 10°. - 3 чифта халки за връзване (LC 5 000 daN). - Покриване с твърда дървесина, дебелина 30 mm. Товарна платформа: - Товарна платформа след лебедовата шия, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина ок. 2 800 mm, със задна скосяване ок. 1 000 mm x 8°. - 6 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). - 2 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). - 1 чифт халки за връзване, сгъваеми навътре на централен носач отпред (LC 10 000 daN). - Покритие с решетъчна скара C40/4 (точково натоварване 2,3 t на площ 20 x 20 cm), върху осите - ламаринено рифелно покритие. Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 3 185 + 1 420 x 1 250 mm с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване 8 t на площ 20 x 20 cm). - Рампите с хидравлично отварящи и затварящи се секции, хидравлично повдигане. - Максимално натоварване на чифт: 40 000 kg - Съгласно Регламент 1230/2012/EU рампи по-къси от 300 mm не се включват към общата дължина на превозното средство от 16 500 mm. Крака на седловината: - JOST крака за седловина (механични) с 2-степенна предавка за повдигащо натоварване 24t (50t изпитвателно натоварване). Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF по избор на производителя. TPMS: - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Пренос на данни към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане трябва влекачът да поддържа тази функция. Оси: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонасочваща се ос. - Техническо осево натоварване: 12 000 kg - Електромагнитна блокировка на заден ход, активира се при задна предавка или ръчно. Tjdpfx Asw Dl Hwsmasa - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане. - Инструменти за осите. Спирачна система: - WABCO спирачна система, съгласно европейските разпоредби с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Електрическа инсталация: - Съгласно европейските стандарти, 24V LED осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - Всички LED странични габаритни светлини мигат със сигналните мигачи. - ASPÖCK-UNIBOX на предния панел с букси 24N, 24S & 15 пина. Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 пина ISO-12098 Стоманена конструкция: - Високоякостни финозърнести стомани. - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Покривна конструкция (с тента): - Височина прибл. 3 960 mm. - Поцинкована челна стена с устройство за обтягане на плъзгащи странични тенти. - Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предна и задна стена). - 3 чифта подвижни колчета в товарната площ. - Задното разширение хидравлично, наляво и надясно, ок. 750 mm. - Плъзгаща тента с подвижна носеща греда. - Плъзгаща тента с 700 mm резерв по дължината, с колани през около 600 mm. - Височина на горния ръб на надстройката ок. 3 960 mm (при товарене). - Шофирането с отворена тента е забранено и води до повреда на платнището. Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обезмаслява и бластира автоматично. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието. - Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. - Крайно боядисване с двуслоен 2-компонентен лак, едноцветен по избор по системата RAL 841GL. - Задната част се метализира и боядисва в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик бои.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 156 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 45 000 кг Товар на седловата ос: 18 000 кг Осово натоварване: 27 000 кг Собствено тегло (±3%): 8 844 кг Полезен товар (прибл.): 36 156 кг Дължина на товарната площ: 13 600 мм Височина на седловата платформа при натоварване: 950→1050 мм Радиус на завъртане назад: 2 300 мм Удължаване: 3 400 мм Междуосие: 1 360/1 405 мм Обща ширина: 2 540 мм Техническо описание Товарна площ: Разтегаема товарна платформа с пневматично задвижвано заключване. 2 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN). 1 чифт халки за закрепване (LC 10 000 daN). 6 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 5 000 daN). 2 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рамка на товарната площ за закачане на укрепителни колани (LC 2 000 daN). Опорни стойки: Механични JOST опорни стойки с двустепенна трансмисия за повдигателна сила 24 т (изпитателно натоварване 50 т). Оси: Оси SAF CD с пневматично окачване, дискови спирачки (377 мм) и функция за повдигане/спускане (ET 120). Управляеми оси с електромагнитно блокиране при заден ход, активиращо се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите (±80 кг). Спирачна система: Спирачна система по стандартите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзващи тръбопроводи към влекача. Стоманена конструкция: Конструкцията е изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирана заваръчна рамка, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. Висококачествено двукомпонентно едноцветно крайно покритие по избор в RAL-цветова гама. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Не се предлага металик лак. Електрическа инсталация: Електроинсталация съгласно ЕС-нормите, LED 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със 24N, 24S & 15-пинови контакти. Свързване по ISO стандарти: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Окомплектовка включена в цената: На поцинкованата предна връзка жълто-червени въздушни съединители. 2 броя клинове с държачи. 2" царски болт (king pin). Поцинкована стоманена челна стена, височина около 2 200 мм (±105 кг) EN12642-XL Жълта рефлекторна лента по стандарти на ЕС отстрани, на удължението и в задната част на ремаркето. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето. Товарна повърхност с приблизително 38 мм дебелина от твърда дървесина (±320 кг). 10 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама на товарната зона (±30 кг). 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението. Гуми 435/50 R 19.5 по избор на производителя. Пръскачка (калник) на задната част на ремаркето. Tjdpfx Aog Sk Tvjmaoa Ръководство и описание на USB флашка. Държач за предупредителна лампа на задната част на ремаркето. Държачи за предупредителни знаци с контакт на рамото на гъшата шия и на задната напречна греда вляво и вдясно. INОX инструментална кутия напречно под товарната платформа (1000x400x2500) (±135 кг). 6 чифта контейнерни джобове WADER в товарачната платформа, за 1x20', 2x20' или 1x40' контейнер; при удължението има допълнително заключване за 45' контейнер (±90 кг). 4 чифта контейнерни ключалки WADER (±60 кг). 10 чифта поцинковани колчета за джобовете, размери около 100x50 мм, 1 000 мм високи (±220 кг). 3 чифта напречни планки за джоб

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 44 000 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Допълнителна информация тук: Tsdpfx Amsv D Abtjaea

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 017 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип "лебедка на врата": Лебедка с задна скосяване около 750 мм х 10°. 3 двойки вериги за укрепване (LC 5 000 daN). Палуба от твърда дървесина с дебелина 30 мм. Зареждаща площ: 5 двойки сгъваеми навън укрепващи халки (LC 5 000 daN). 3 двойки сгъваеми навън укрепващи халки (LC 10 000 daN). 1 двойка халки, легнали отпред върху товарната площ (LC 10 000 daN). Дървен под от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, върху мостовете с рифелна ламарина. Опорни крака (стълбове): Механични опорни крака JOST с двустепенна скоростна кутия за повдигаща сила 24 т (изпитвателно натоварване 50 т). Гуми: Гуми 205/65 R17.5 по избор на производителя. TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към теглещия автомобил става чрез стандартизирания EBS интерфейс според ISO 11992. За коректно показване, камионът трябва да може да предава и показва тези данни. Ос: BPW-оси, две твърди оси, две насочващи се (следващи) оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Насочващите се оси с електро-магнитно заключване за движение назад — активира се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача. Електрическа инсталация: Електрическа система съгласно изискванията на ЕС, LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Всички LED странични габаритни светлини мигаят заедно с мигачите. ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S & 15-пинов. Връзка по стандарт ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани. Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Боядисване: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично се бластира със стоманена дроб. Втори бластинг с корунд за оптимално прилепване на покритието. Метализация на шасито с HRM ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. Todow Dl Hqspfx Amasa Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно, цвят по избор според системата RAL 841GL. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик покритие. Лакът е тестван в солен парен тест по ISO 9227-NSS. Запечатване на кухините със специален восък. Включени опции 2" конусовидна опора Поцинкована стоманена предна стена. Жълто-червени съединения за въздух в предната поцинкована връзка. 2 броя клинове против търкаляне с държач на предната стена. Монтажен ръкав в задната част на лебедката за алуминиеви товарни рампи. както и други опции.

Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, 3-осен MULTIMAX PLUS нискотоварен полуремарке с въздушно окачване и хидравлично принудително управляеми оси. Технически данни MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Скорост: 80 км/ч (легална) Общо тегло: 49 500 кг (според натоварване на седловия болт: 31 500 кг) Седлово натоварване: 18 000 кг Осово натоварване: 31 500 кг Дължина на гъшата шия: прибл. 3 900 мм Ширина на гъшата шия: прибл. 2 480 мм Радиус за завой - гъша шия назад: прибл. 2 100 мм Височина на седловото съединение натоварено: прибл. 1 205 мм Дължина на товарния под: прибл. 9 600 мм Удължима с: ? Ширина на товарния под: прибл. 2 540 мм Височина на товарния под при макс. натоварване: прибл. 890 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Междуосие: 1 360 мм Общо тегло в зависимост от натоварване на пета: Да Нужно разрешение при надвишаване на специфични законови ограничения по държави. Техническо описание Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3 900 мм, наклон отзад прибл. 1 000 мм x 6°. Техническо натоварване на седловия болт: 18 000 кг. За влекач 4x2 и 6x2. Товарна площ: Дължина прибл. 9 600 мм с наклон в задната част прибл. 900 мм x 6°. Площта след гъшата шия е хидравлично повдигаема и снижаема, дължина прибл. 3 000 мм, товароносимост до 9 000 кг. Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Един чифт двукомпонентни стоманени рампи AXS с дължина прибл. 4 920 мм и ширина прибл. 900 мм. Отворена метална решетка, хидравлично сгъваеми върхове на рампите. Всяка рампа се регулира хидравлично настрани: ок. 235 мм навън и ок. 365 мм навътре. Макс. натоварване и ъгъл на изкачване според технически лист C470319. Макс. наклон при снижена товарна площ: 9° Оси и окачване: BPW оси и окачване, всички оси принудително хидро-механично управлявани. Техническо осово натоварване: 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне. Инструмент за оси. Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени. Марка по наш избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система: WABCO EBS-E (съгласно изискванията на ЕС). Без кабел за връзка с влекача. Осветителна система: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" с пълно LED изпълнение (ASS 3) съгласно изискванията на ЕС. Метализация: Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation). Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена и горещо облагородена със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%). Бояджийско покритие - 6-слойна крайна обработка: след заваряване стоманената конструкция е дробоструйно обработена, 1 слой цинкова основа, 1 междинен грунд, финал с 2 слоя 2K (акрил) боя в избран RAL цвят, уплътняване на кухини със специален восък. Джанти в сребристо. Многоцветно и специално боядисване срещу допълнително заплащане. Стоманена конструкция: От високоякостни фини зърнести стомани. Качества S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Заварчици сертифицирани по DIN-EN 287-1. Процес MAG заваряване по EN ISO 4063. Защитен газ M21 по EN ISO 14175. Todpfx Aoizu Ntjmaja Предна стоманена стена, плъзгаща се, висока ок. 400 мм. Лента за връзка на захранващи линии към влекача, монтирана на височината на външния профил на рамата. ASPÖCK-UNIBOX с предни букси 24N, 24S & 15-пинова. 24N според ISO-1185, 24S според ISO-3731, 15-пинов според ISO-12098. Ако вашата пинова конфигурация се различава от стандарта, моля уведомете ни. Букса "Anderson" на предната лента за връзка (Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) Захранващ кабел за електрохидравличен агрегат и/или електрическа лебедка (35 mm²),

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, обща дължина: 9 300 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, междуосие: 1 360 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2023, Оборудване: хидравлична задна врата, Цвят: Син Товароносимост: 54 465 кг Основни характеристики: Производител: Faymonville Модел: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Шаси номер: YAMT14XX4N0107629 Година: Нов, неизползван Тегла/Товароподемност: - Носещ капацитет на сферичния болт (king-pin): 23 000 кг Tedpfx Amjuu Hcfeaja - Товароносимост на осите: 12 000 кг - Обща товароносимост на осите: 48 000 кг - Максимално допустима маса (GVW): 71 000 кг - Собствено тегло: 16 535 кг - Товароносимост: 54 465 кг Оси: - Марка: BPW - Хидравлично управление - Пневматично окачване с клапан за повдигане/спускане - Спирачна система: WABCO - Гуми: 245/70 R17.5 – Michelin (индекс на товароносимост 146/146 F) - Първа ос е повдигаща Размери: - Дължина на товарната платформа: 9 300 мм - Разширения: 6 500 + 6 800 мм - Ширина на товарната платформа: 2 540 мм - Височина на товарен под: 900 мм Допълнителна информация: - Двойно разтегателна товарна платформа - Контейнерни ключалки - Разширяеми стабилизатори в ширина с дървени удължители - Връзки за укрепване на товара - Комплект двукратни сгъваеми рампи за товарене - Централно смазване - 1 резервна гума с държач - Опорно устройство JOST - 24V електрическа система - King-pin 2,0″ - Един поцинкован стоманен преден борд - Електрически задвижвана хидравлична помпа - Ръчно управление - Twist locks = Допълнителна информация = Общи сведения Година на производство: 2023 Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70 R17.5 Окачване: пневматично Задна ос 1: Двойни гуми; повдигаща ос; макс. товар на ос: 12 000 кг; управляема; марка оцвет: BPW; профил на гумите: ляво вътре 100 %, ляво вън 100 %, дясно вътре 100 %, дясно вън 100 % Задна ос 2: Двойни гуми; макс. товар на ос: 12 000 кг; управляема; профил на гумите: ляво вътре 100 %, ляво вън 100 %, дясно вътре 100 %, дясно вън 100 % Задна ос 3: Двойни гуми; макс. товар на ос: 12 000 кг; управляема; профил на гумите: ляво вътре 100 %, ляво вън 100 %, дясно вътре 100 %, дясно вън 100 % Задна ос 4: Двойни гуми; макс. товар на ос: 12 000 кг; управляема; профил на гумите: ляво вътре 100 %, ляво вън 100 %, дясно вътре 100 %, дясно вън 100 % Тегла Собствено тегло: 16 535 кг Товароносимост: 54 465 кг Максимална допустима маса: 71 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 900 мм Разтегателна конструкция: Да Състояние Общо състояние: Много добро Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 700 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 700 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 700 кг, първа регистрация: 03/2013, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: червен, Година на производство: 2013, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване Tjdsyw Sxtepfx Amaoa = Бележки = Продава се нискорамно ремарке Faymonville Euro с отделяем гъши врат. Спецификации 4 кладенца за гуми, по 2 метра Ширина: 2,55 м Разширения: 0,25 м Ниска платформа: 8 метра Дека над осите: 4,30 м Горно ниво на гъшия врат: 3,10 м Височина на товарене при движение: 0,50 м Германски регистрационен номер Гуми 80 процента SAF оси 3 управляеми оси Силен и поддържан нискорамен ремарке, готово за тежкотоварни транспорти. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75R17.5 Марка на осите: SAF Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойномонтирани гуми; макс. натоварване на ос: 10 700 кг; управляемa; грайфер на ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Задна ос 2: двойномонтирани гуми; макс. натоварване на ос: 10 700 кг; управляемa; грайфер на ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Задна ос 3: двойномонтирани гуми; макс. натоварване на ос: 10 700 кг; управляемa; грайфер на ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Тегло Собствено тегло: 14 700 кг Товароподемност: 17 400 кг Макс. допустимо тегло: 32 100 кг Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Безопасност на продукта Производител: Faymonville BE Допълнителна информация Свържете се с Gerrit Haverhoek за повече информация.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2016, часове на работа: 6 760 h, 2016 | Eurocomach Es 85 Zt с 3 кофи | Употребяван миди багер 7t - 12t | 6760 часа 📍Местоположение: Франция 🚛 Доставка до вашата дестинация – Използвайте нашия калкулатор за транспортни разходи! 💰 Купете сега за 37 000 евро или направете оферта. Плащане при доставка възможно срещу минимална такса (при одобрение)* 👷‍♂️ Инспектиран от независим експерт 70 точки за инспекция: 64 одобрени ✅ 6 с забележки ℹ️ 0 критични дефекти ⚠️ 📌 Коментар на инспектора: Добро общо състояние на хидравличния багер; има теч в цилиндъра на стрелата и лентовото трасе на лявата верига е силно износено. На таблото се отчита аларма 90. 📄 Искате ли пълната инспекция, допълнителни снимки или видео? Съвет: Референция „39701 Equippo“ често се използва при търсене на повече информация онлайн. 💡 Защо тази машина и нашето обслужване са изключителни: ✔ Обстойна инспекция от професионалисти ✔ Доставка директно до работната площадка ✔ Гаранция за връщане на парите Tsdpfxeyq Nams Amasa ✔ Сигурни и гъвкави опции за плащане 🔄 Обмисляте други машини? Предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори на техника – лесно достъпни на нашата платформа.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 448 690 км, първа регистрация: 09/2023, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/70 R 22.5, междуосие: 4 000 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, клас емисии: Euro 6e, окачване: въздух, брой легла: 2, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), асистент за поддържане на лентата, асистент за сляпа зона, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, климатик за паркиране, мониторинг на налягането в гумите, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, превозно средство за непушачи, пълна сервизна история, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, хладилник, централно заключване, Уникален автомобил, закупен нов от нас, официален дистрибутор на DAF ITALIA, обслужван винаги и само в оторизиран сервиз на DAF, с пълна и сертифицирана документация и фактури. Автомобилът е с пълна комплектация и включва: Пълен аеродинамичен пакет, кожен интериор със отопляеми и вентилирани седалки, вградена климатична система за паркиране, алуминиеви джанти, два резервоара, двойно покривало, забавител, хладилник, удължена кабина, пълна пневматична система, клаксони, спойлер, аудио система DAF PREMIUM, пълно боядисване в бяло. Възможност за активиране на допълнителна програма за редовна и извънредна поддръжка FULL CARE и XTRA CARE. Tjdpfx Ajzqtgpomaea Възможност за допълнителна гаранция с неограничен пробег до 36 месеца. ПРЕДВАРИТЕЛНИТЕ ПРЕГЛЕДИ СЕ ИЗВЪРШВАТ РЕДОВНО, ПРОБЕГЪТ Е СЕРТИФИЦИРАН И ГАРАНТИРАН. Възможност за лизинг и/или финансиране до 60 вноски с най-добрите лихвени проценти, налични на пазара. Конфиденциални преговори, голям избор от налични автомобили за бърза доставка в различни цветове, конфигурации и двигатели. Описанието може погрешно да съдържа характеристики, които се различават от реалните, които трябва да бъдат проверени на място. Във всички случаи настоящата информация не представлява договорно задължение. За повече информация и разяснения, моля, обадете се на посочените номера, включително чрез директно съобщение в WhatsApp. Паоло Антонио Горгони Фотографската документация се изготвя на място в нашите офиси, така че снимките са реални и отразяват текущото състояние на автомобила. Също така, напомняме, че системата автоматично въвежда оборудването и аксесоарите, поради което понякога може да има несъответствия. С цел да се гарантира по-голяма точност, ви приканваме винаги да проверявате информацията чрез директен контакт с нас.

Състояние: употребяван, пробег: 501 348 км, мощност: 279 kW (379,33 к.с.), първа регистрация: 02/2013, тип гориво: дизел, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: ABS, бордови компютър, имобилайзерна система, климатик, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, Scania P380 хладилен полуремарке 6x2 със средна ос – цял хладилен влак Теглова машина: Scania P380 хладилен полуремарке Първоначална регистрация: 12.02.2013 Tsdpfxey Etc As Amasa Мощност: 279 kW (380 к.с.) Работен обем: 11 705 куб. см, дизел Хладилен полуремарке с Frigoblock FK25SL Дължина на товарната площ: приблизително 8100 мм Максимално допустимо общо тегло: 25000 кг Полезен товар: 12 645 кг Полуремарке: Scheuwimmer, полуремарке със средна ос Производител: Scheuwimmer Тип: FT 1119 Първоначална регистрация: 12.02.2013 Пълен хладилен влак, готов за употреба Солидна и надеждна техника, идеална за дистрибуторски транспорт или експорт. Възможни са грешки, технически неточности и предварителна продажба. Огледът е възможен по предварителна уговорка. Допълнителна информация можете да получите по телефона или чрез съобщение.

Състояние: употребяван, пробег: 9 680 км, мощност: 95 kW (129,16 к.с.), първа регистрация: 03/2025, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, цвят: синьо, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 3, Оборудване: климатик, сервоусилвател на управлението, Настоящата информация не представлява договорен елемент Tjdpfozhcwlox Amaea

Състояние: употребяван, пробег: 610 000 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 07/2017, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, брой места: 2, BIG Space, 2,5 м – междуосие 3700 мм – стандартна сцепна глава, Jost JSK – автоматизирана скоростна кутия Mercedes PowerShift 3 – скоростна кутия с интегриран GPS за намален разход на гориво (PPC) – подобрен двигателен спирачен механизъм с висока производителност – воден ретардер – спомагателна електрическа климатична система – автоматичен климатик – луксозно долно легло – отоплител за топла вода в кабината – пневматична седалка от страната на водача, за повишен комфорт – електрически повдигащ се покрив – активна спирачна система (Active Brake Assist) – система за следене на вниманието на водача (Attention Assist) – халогенни фарове за мъгла – система за контрол на стабилността (ESP) – система за предотвратяване на поднасяне/асистент за поддържане на лентата – спирачна система EPB с ABS и ASR – автопилот – резервна гума Tedpjzp R T Rofx Amaja

Състояние: употребяван, пробег: 8 566 км, първа регистрация: 03/2025, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, цвят: синьо, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 3, Оборудване: климатик, сервоусилвател на управлението, Настоящата информация не представлява договорен елемент Tjdpfxoy E Umie Amaoa

Състояние: употребяван, пробег: 6 023 км, първа регистрация: 04/2025, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, цвят: синьо, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 3, Оборудване: сервоусилвател на управлението, Настоящата информация не представлява договорен елемент Tedpfxjy E Umpj Amasa

Състояние: употребяван, пробег: 7 659 км, първа регистрация: 04/2025, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, цвят: синьо, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 3, Оборудване: климатик, сервоусилвател на управлението, Настоящата информация не представлява договорен елемент Tjdpjy Ex Siofx Amaea

Състояние: употребяван, пробег: 241 886 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 07/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 7 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 024 мм, Оборудване: ABS, климатик, * IVECO EUROCARGO 180E320 ИЗОТЕРМИЧЕН РЕФРИЖЕРАТОР С ХИДРАВЛИЧНА БОРДОВА ПЛАТФОРМА * ПЪРВИ СОБСТВЕНИК, АВСТРИЙСКИ АВТОМОБИЛ, НОВ ТЕХНИЧЕСКИ ПРЕГЛЕД ДО 07-2027 * THERMO KING T-1000R * Климатик, автоматична скоростна кутия * Обща маса – 9110 кг * Допустима маса на ремаркето – 8815 кг * Максимално допустима маса – 18000 кг * Междуосие – 5670 мм * Всички данни са без гаранция * Възможни са печатни грешки и предварителна продажба Todpozpdbhefx Amasa * ЦЕНА НЕТО

Състояние: употребяван, пробег: 2 337 км, мощност: 140 kW (190,35 к.с.), първа регистрация: 09/2024, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2024, Оборудване: климатик, * A1W Блокаж на диференциала на предния мост * AZ5 Предавателно число на моста I = 6,527 * B5B Спирачна система за ремарке, двулентова * C7H Странична предпазна система * CA4 Задни монтажни конзоли * CK2 Комфортно серво управление * CK6 Междуосие 3000 мм * CP3 Предна монтажна плоча DIN76060, тип B, размер 3 * D6F Климатик * D6X Въглероден филтър * DB5 Допълнителна седалка, двойна пътник * DF3 Люлееща се седалка с въздушно окачване и отопление, водач * DG1 Допълнителен лостов превключвател отляво * DH3 Универсална поставка за командно устройство * E33 Главен батериен прекъсвач на батерийната кутия * E40 ABS контакт за ремарке 24V, 7-пинов/5-пинов * E45 Преден контакт 24V, 7-пинов * ED2 Постояннотокови контакти 12V (C3), 12V и 24V средна конзола * ED6 Контакт на таблото 24V/25A в кабината, с C3 сигнал * EF3 Камера за обратно виждане * EM5 Монитор за камера системата * ES6 Универсален електрически интерфейс по EN16330 Tjdpfx Amjzp N H Aeaea * EV3 Захранване 24V, превключваемо, на покрива * F5L Външен прозрачен сенник * F6B Ясно, отопляемо предно стъкло * FP3 Здравина на кабината съгласно ECE-R-29/03 * G20 Превключваема предавка с работна група * G48 Автоматична смяна на предавки (EAS) * H43 Кип цилиндър * H55 Хидр. конектори, задни, 4 броя, клетка 1+2 * H58 Налягане на маслото отзад за 2-ри хидравличен кръг * H59 Отделна обратна линия отзад * HE1 Хидравлика за кил подемно устройство * HN6 Хидв. система, 2 кръга, 3 клетки, пълна проба, облекчаване на снегорин * J1M Цифров тахограф, 2 поколение, версия 2, ADR * J1S Производител на тахограф VDO * J48 Предупредителна светлина за телескопичен цилиндър * J5S Радио с USB и Bluetooth * J9D Подготовка за пътни такси * J9O Подготовка за Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T Резервоар за AdBlue 25 л * KC2 Резервоар 250 л, ляв, алуминий * LB6 Жълти LED пробляскващи светлини отляво и отдясно, със стойки * LE6 Допълнителни LED фарове с височинно регулиране на A-колона, отопляеми * M4X Двигател съгласно EURO VI, Е * M5V Спирачка на двигателя с висока ефективност * MN7 Двигател OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 HP), 750 NM * N08 Захранване на PTO (с преден PTO) * N09 Ограничител на обороти на PTO * P01 Бързосменяема система за платформа * P60 Междурамка за платформа * PB6 Платформа, вътрешни размери 2385 x 2075 x 400 * Q33 Краен напречен носач за нископоставена тегличка * Q94 Теглич, голяма уста, рингов, щифт 38,5 * RT2 Дълбоки джанти 11x20 * S8A Аптечка * SC4 Червено-бели, рефлектиращи предупредителни ленти * SV2 Предупредителен триъгълник и лампа * TA2 Тегловен вариант 7,49 T (4,4/4,8) * V1W Стандарт * VB7 Идентификация за серия носач на оборудване * VG7 Unimog Equipment Carrier, моделно поколение 1 Други: * Възможен бартер и изкупуване на превозни средства и машини. * Продажната цена е без транспорт и доставка. * Без отговорност за печатни или правописни грешки. * Запазва се правото на промени, грешки и междинна продажба. * Офертата е необвързваща. * Снимките могат да се различават. Цената е валидна за състоянието на място. * Всички данни са без гаранция.

Състояние: употребяван, пробег: 134 818 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, конфигурация на осите: 4x2, първа регистрация: 09/2019, клас емисии: Евро 6, цвят: бял, окачване: стомана, брой места: 3, Оборудване: климатик, сервоусилвател на управлението, ВЪТРЕШНИ РАЗМЕРИ НА КАБИНАТА: ВИСОЧИНА 2,23 м – ДЪЛЖИНА 4,10 м – ШИРИНА 2,10 м. Настоящата информация не представлява договорно задължение. Tjdpjv Ah Agsfx Amaoa

Състояние: употребяван, пробег: 84 896 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, конфигурация на осите: 4x2, първа регистрация: 11/2020, клас емисии: Евро 6, цвят: бял, окачване: стомана, брой места: 3, Оборудване: климатик, сервоусилвател на управлението, Настоящата информация не представлява договорен елемент Tjdpfx Aov Ny U Usmaea

Състояние: употребяван, пробег: 950 км, мощност: 170 kW (231,14 к.с.), първа регистрация: 06/2021, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 4x4, размер на гумата: 385/65 R22,5, междуосие: 3 000 мм, спирачки: спиране с двигател, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, часове на работа: 55 h, максимална скорост: 90 км/ч, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, задвижване на всички колела, климатик, преден силоотводен вал, спирачка с въздух под налягане, * A1 W48K77 10x2 385/65 R22,5 TL зимна кормилна гума „K" * A1W Блокаж на диференциала на предния мост * A2 48K77 10x2 385/65 R22,5 TL зимна кормилна гума „K" * AZ1 Осово предаване I = 6,377 * B5B Двулинийна ремаркетна спирачка * B90 Haldex въздушна дискова спирачна система * C7H Странична защитна система * CA4 Задни монтажни принадлежности * CK6 Междуосие 3000 мм * CP5 Предна монтажна плоча EN15432-1, тип F1/C * D6F Климатик * DB5 Пътническа седалка – двойна * DF3 Люлееща се шофьорска седалка с въздушно окачване и отопление * DG1 Ляв допълнителен лост за управление * DH3 Универсална стойка за контролен уред * E33 Главен прекъсвач на акумулатор в кутията * E40 ABS ремаркетен контакт, 24V, 7-пинов / 5-пинов * E42 12V ремаркетен контакт, 13-пинов * E44 Контакт за външно запалване * E45 Преден контакт, 24V, 7-пинов * E87 32-пинов контакт за оборудване * ED2 Постоянни контакти 12V (C3), 12V и 24V средно * ED6 Бордов контакт 24V/25A в кабината, с C3 сигнал * EF2 Предна камера * EF3 Задна камера * EF4 Допълнителна камера, отделна, за прикачени уреди * EL4 Алтернатор 28 V / 150 A * EM5 Монитор за камери * F5L Външен прозрачен сенник * F6B Предно стъкло, прозрачно, с отопление * F8E Централно заключване * FF1 Плъзгащ се заден прозорец (ляв) * FT6 Огледала за разширено превозно средство * G20 Предавателна скоростна кутия с работна група * G48 Автоматична смяна на предавките (EAS) * G97 Предпазна пластина на скоростната кутия * H43 Кипрецилндър * H55 4-кратен хидравличен щуцер (заден), клетки 1+2 * H58 Задна нагнетателна тръба за втори хидравличен кръг * H59 Отделна възвратна линия (задна) * HE1 Хидравлика за система за накланяне * HE3 Еднодействащ ремаркетен кран за накланяне (заден) * HJ1 Аларма за нивото на хидравличното масло * HN8 Двукръгова хидравлична система, 4-клетъчна, пълнопропорционална, за снегорини * J1C Комбиниран инструмент, 12,7 cm, с видео функция * J1O Дигитален тахограф 2-ро поколение ADR * J1S Производител на тахограф VDO * J48 Предупредителен индикатор за телескопичния цилиндър * J5S Радио с USB вход и Bluetooth Tjdjzpv Dbspfx Amaoa * J9H Подготовка за професионална радиокомуникация (12V) * J9O Подготовка за Truck Data Center 6 (FB Card) * JV2 Подготовка за мобилен телефон 12 V EU6 * K3T AdBlue резервоар, 25 л * KC0 Алуминиев резервоар 200 л, ляво * L3Z Инсталация за почистване на фарове * L60 Осветление при вход в зоната на качване * LB3 LED проблясваща светлина, жълта, лява, със статив * LD4 Допълнително LED дълго, с греда на покрива * LE4 LED работен фар, задната част на кабината, горе * LL8 Допълнителни височинно регулируеми фарове на А-колона * M1K Двигател OM934, R4, 5,1 л, 170 kW (231 к.с.), 900 Nm Други: * Възможност за изкупуване и обратно изкупуване на автомобили и машини. * Продажна цена без транспорт и прехвърляне. * Без отговорност за печатни и правописни грешки. * Право на промени, грешки и междинни продажби е запазено. * Офертата е без задължение. * Възможни са разлики в снимките. Цената е за състоянието към момента. * Всички данни без гаранция.

Състояние: употребяван, пробег: 7 875 км, първа регистрация: 03/2025, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, цвят: синьо, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 3, Настоящата информация не представлява договорен елемент Tedpoy Szy Nefx Amaea