Употребявани Niesmann + Bischoff Arto 77 E 4,8 To, Hubstützen, Lithium-B. (59 790)

Състояние: употребяван, пробег: 70 109 км, мощност: 213 kW (289,60 к.с.), първа регистрация: 03/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 4 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, Отлично поддържан 18-тонов камион MAN TGM 18.290 BL 4x2 с тристранен самосвал Meiller, автоматична скоростна кутия, полезен товар 10,7 т, въздушно окачване на задния мост, високоефективна моторна спирачка, EVBec; теглич с въздушни и хидравлични връзки за самосвално ремарке, климатик, задна камера, немско превозно средство от първи собственик и др. Къса кабина CC със заден прозорец Дизелов двигател Euro 6 E с 290 к.с. и 1.150 Nm въртящ момент Собствено тегло: 7.342 кг Полезен товар: 10.658 кг Задвижване: 4x2 Колесна база: 3.575 мм Тристранен самосвал Meiller: ок. 4.400 x 2.430 мм, странични бордове високи 600 мм Предна преграда висока 800 мм 6 вградени точки за укрепване в платформата Задна махаща се бордова стена MAN TipMatic 12.12 OD автоматична скоростна кутия Управление чрез лост на MAN TipMatic Функция на трансмисията: MAN Idle Speed Driving Теглич Ringfeder тип RF40/G 150A с въздушни съединения Максимално допустимо общо тегло на композицията: 36.000 кг Товароносимост на ремарке с постоянна спирачна система: 21.657 кг Товароносимост на ремарке при SDAH/ZANH: 16.000 кг Задни хидравлични съединения за тристранен самосвален ремарке Преден мост с ресор и заден с въздушно окачване Диференциална блокировка на задния мост Преден мост: 7.500 кг извит, заден мост: 13.000 кг, HY мост Допустимо натоварване на преден мост: 7.100 кг, на заден: 11.500 кг Стабилизатори и амортисьори на преден и заден мост Предавателно число на HY мост: i=4,63 Автоматичен спирачен асистент MAN Easy Start против тръгване назад Аварийна спирачна система (EBA) Система за предупреждение при напускане на лентата (LDW) Задна камера EBS с ABS и ASR ESP Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, регулируема Дискови спирачки на преден и заден мост Климатик Темпомат Кутия за инструменти в кабината Сенник Сгъваем заден антиблок 2 LED предупредителни лампи на покрива на кабината Fjdpfxjy Tryve Akwsgh Мултифункционален волан LED дневни светлини и задни светлини Люк на покрива Голяма метална кутия за инструменти вляво за инструменти и аксесоари Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъкла Въздушно окачена комфортна седалка за водача Контролен панел MAN EasyControl с 4 функции Интеграция на смартфон Система MAN MediaSystem Advanced 7 инча MAN Sound System Много добро и поддържано състояние Германско превозно средство от първи собственик Цена без ДДС, плюс 19% ДДС. Предлагаме атрактивни оферти за финансиране. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на автомобила: 2609

Състояние: употребяван, пробег: 70 109 км, мощност: 213 kW (289,60 к.с.), първа регистрация: 03/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 4 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, Превъзходно поддържан 18-тонен камион MAN TGM 18.290 BL 4x2 с Meiller тритемен самосвал, с автоматична скоростна кутия, полезен товар 10,7 тона, въздушно окачване на задния мост, високоефективна двигателна спирачка MAN EVBec, теглич с връзки за въздух и хидравлика за самосвален ремарке, климатик, камера за заден ход, немско превозно средство от първи собственик и много други екстри. Къса кабина CC с задно стъкло Дизелов двигател Euro 6 E с 290 к.с. и въртящ момент 1 150 Nm Тегло празен: 7 342 кг Полезен товар: 10 658 кг Задвижване 4x2 Колесна база: 3 575 мм Meiller тритемен самосвал, около 4 400 x 2 430 мм, странични бордове височина 600 мм Предна стена височина 800 мм 6 вкопани халки за привързване към платформата Задна люлееща се врата Автоматична скоростна кутия MAN TipMatic 12.12 OD Управление чрез лост на MAN TipMatic Функция на трансмисията MAN Idle Speed Driving Теглич с ухо Ringfeder тип RF40/G 150A с връзки за сгъстен въздух Допустима обща теглителна маса: 36 000 кг Теглителна маса с непрекъсната спирачна система: 21 657 кг Теглителна маса при SDAH/ZANH: 16 000 кг Хидравлични връзки отзад за тритемен самосвален ремарке Преден мост с листова и заден мост с въздушно окачване Диференциална блокировка на задния мост Преден мост 7 500 кг извивка, заден мост 13 000 кг, HY-ос Товароносимост преден мост: 7 100 кг, заден мост: 11 500 кг Стабилизатори и амортисьори на двата моста Предавателно число задна ос HY i=4,63 Пълен асистент за спиране MAN Easy Start система против потегляне назад Аварийна спирачка EBA Система за предупреждение при напускане на лентата (LDW) Камера за заден ход EBS със ABS и ASR ESP Fsdpfoy Trypjx Akwjgh Високоефективна двигателна спирачка MAN EVBec, регулируема Дискови спирачки отпред и отзад Климатик Круиз контрол Кутия за инструменти в кабината Сенник Сгъваем заден предпазител 2 LED въртящи фарове на покрива Мултифункционален волан LED дневни светлини и задни светлини Люк на покрива Голяма метална кутия за инструменти отляво Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъкла Въздушна седалка за водача с комфортен профил Панел MAN EasyControl, 4 функции Интеграция на смартфон MAN Mediasystem Advanced 7 инча MAN Sound System Много добро и поддържано състояние Немско превозно средство от първи собственик Цена НЕТНА без 19% ДДС. Предлагаме атрактивни лизингови оферти. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2609

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 450 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2024, следващ преглед (TÜV): 04/2027, обем на товарното пространство: 28 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Три-осов цистернен полуремарке KÄSSBOHRER, модел STC 28/1-10/24 Първоначална регистрация 04/2024, немско полуремарке, от първи собственик Изминато разстояние само 52 629 км Допустимо общо тегло 39 000 кг Допустимо тегло на седловото устройство 12 000 кг Собствено тегло прибл. 5 550 кг Междуосие прибл. 5 900 мм Височина на седловото устройство прибл. 1 200 мм Цистернен полуремарке от неръждаема стомана V2A, материал 1.4301 Изолация 100 мм Обем 28 куб.м, с 2 прегради. Изпразването се извършва чрез изпускателен отвор със спирателен клапан, завършващ в заден шкаф 1 x люк/отвор за обслужване DN 500, платформа около резервоара Стълба за качване, фиксирана, от дясната страна на резервоара Късо алуминиево шаси Механични опори за седловото устройство JOST, 24 тона Wabco Trailer-EBS-E, тип 4S/2M със защита срещу поднасяне RSS Оси BPW с дискови спирачки Гуми 6 x 385/65 R 22,5, дълбочина на протектора 10 до 12 мм Алуминиеви джанти, полирани 1-ва и 3-та ос – повдигащи се оси Стълба за качване от дясната страна на цистерната с помпа APOLLO, модел Magnum L, самозасмукваща центробежна помпа 3" в задния шкаф. Благодарение на специалния дизайн на центробежната помпа Magnum, помпата може да засмуква и газова/течна смес. За транспорт на течни торове, пестициди, урея, AHL, суроватка и др. Налягане Hmax: 0-3 бара Fgjdpfszbwy Nex Akwsh Дебит Qmax 500 - 1000 литра/мин. Съединителен накрайник за свободно падане НАЕМАНЕТО е новият начин за ПОКУПКА, при нас е възможно и пълно обслужване при наемане – ВЕДНАГА на разположение!

Състояние: нов, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), брой легла: 4, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: бял, обща дължина: 6 850 мм, обща ширина: 2 170 мм, обща височина: 2 970 мм, конфигурация на осите: 2 оси, общо тегло: 3 500 кг, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, баня, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, централно заключване, * Пакет за комфорт на шасито Fiat, лека версия (декоративни капачки на джантите Malibu, автопилот, предна решетка в лъскаво черно, усилвател за зареждане, шофьорска седалка с регулиране на наклона и височината, седалка за пътника с регулиране на наклона, подготовка за радио с антена на покрива с DAB+, високоговорители (4 бр.), приемник за DVB-T2, радио/мултимедийна система Pioneer 6,8", включително DAB+, задни светлини Malibu с LED лента, голяма врата на гаража от страната на шофьора, XL врата на надстройката "premium two 2.0" (ширина 63 см) с двойно заключване, ролетна щора за защита от слънце и насекоми, плъзгаща се изолационна щора тип „пчелна пита“ с вертикално управление и плъзгаща се щора за страничните прозорци, люк Midi-Heki над зоната за сядане, индиректно LED осветление в дневната и кухнята, дигитален контролен панел Truma CP Plus, литиево-йонна батерия 90 Ah, включително компютър за батерията, вместо гелова батерия 80 Ah, вентилационна система за тоалетната SOG, USB контакт в шкафа над задната част на леглото) * Пакет Plus за шасито Fiat, тежка версия (8-степенна автоматична скоростна кутия, волан и копче за превключване на скоростите с текстилна кожа, декорация на арматурното табло: решетки на вентилационните отвори в хром, 16-инчови алуминиеви джанти Fiat за шаси f40 heavy / f35 в комбинация с 8-степенна автоматична скоростна кутия, мултифункционален волан (управление на радиото чрез бутони), климатик за кабината на шофьора, индукционна поставка за зареждане на мобилен телефон, дигитален комбиниран инструмент с цветен дисплей в арматурното табло, електрическа паркираща спирачка) * Подготвителен пакет (подготовка за задна камера, подготовка за соларна система, подготовка за сателитна антена, подготовка за телевизор) * Мултимедиен пакет (система за задна камера с единична леща, система за изтегляне на телевизор 24" за шкафа в зоната за сядане, Smart-LED телевизор 24") * Мултимедиен център Pioneer 9" с навигация, маршрутизиране за каравани, DAB+ * Двигател: 140 к.с. / 103 kW, лека версия, Euro 6 e-bis, 8-степенна автоматична скоростна кутия * Централно заключване за XL вратата на надстройката "premium two" и вратата на кабината на шофьора * Подготовка за монтиране на тента - допълнителна цена за тента Thule 2000 € * Двоен под с отделение за съхранение, включително механизъм за спускане с външен достъп зад XL вратата на надстройката * Пакет контакти с допълнителни контакти (3 x 230 V, 2 x USB) (местоположение: зона за сядане (230 V, USB), задна част на покрива над спалнята (230 V, USB), гараж за велосипеди (230 V)) * Truma DuoControl CS * Truma Combi 6E (допълнителен електрически нагревател 2 x 900 вата / 230 V) 1000 € * Malibu-Connect iNet-X, включително цветен дисплей с функция „Touch“, Bluetooth и управление чрез приложение * Машина за кафе капсули с комплект за свързване, включително система за изтегляне * Електрически вентилационен люк над кухненската зона * London - комбинация от тъкани ----Имате индивидуални желания? С удоволствие ще оборудваме вашия кемпер по ваш избор. Сред възможностите са: Fodpey H A Drsfx Akwogh * Соларна система * Сателитна антена / телевизор * Кука за ремарке * Климатик за паркиране * Въздушно окачване * Багажник за велосипеди * Инвертор * Допълнителни батерии * Алармена система / детектор за газ Възможни са и много други решения – просто се свържете с нас, ние ще се радваме да ви консултираме и заедно да намерим най-подходящото оборудване. ----++ E G A Partner 1 5. 0 0 0 АВТОМОБИЛА - директен достъп ++ // ++ Финансира

Състояние: нов, тегло без товар: 1 135 кг, максимално тегло на товара: 1 865 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 090 мм, ширина на товарното пространство: 1 930 мм, височина на товарното пространство: 2 010 мм, обем на товарното пространство: 19,4 m³, цвят: бял, строителна височина: 2 590 мм, работна ширина: 2 430 мм, Производител: Brian James Trailers Модел: Race Box 610-5019-30-2-12-W Допустима обща маса: 3000 кг, двуосен Товароносимост: 1865 кг Тегло празен: 1135 кг Вътрешни размери: 5090 x 1930 x 2010 мм Височина на борда: 250 мм Вътрешна височина: 2010 мм Височина на входа: 1990 мм Общи размери: 6730 x 2430 x 2590 мм Fgodpfx Asxbbf Uskwoh Гуми: 155/70 R12 алуминиеви джанти в антрацит Височина на товарене: 440 мм Надстройката е изработена от подсилен със стъклени влакна композит Цвят: бял Включени: • Резервна гума • Антрацит алуминиеви джанти • Подпорни крака • Стабилно автоматично подпорно колело • Заключваща се теглична глава • Голяма предна входна врата • Здрави товарни рампи • Покрив с дневна светлина • Вградени стоманени шини с отвори за вертикално укрепване на товара • Затворено товарно дъно с перфорирани релси за греди тип „Омега“ • Двукрили врати до цялата височина Две странични стандартни врати осигуряват лесен достъп до вътрешността от двете страни. Големи странични врати за лесен и удобен достъп до превозното средство. Пълно LED осветление — много ярко и надеждно. --- Следното допълнително оборудване е налично опционално: • Електрическа лебедка с кабелно дистанционно • Рафтове за гуми • Предно отделение за съхранение • Камера за обратно виждане • Одобрение за 100 км/ч Като PREMIUM PARTNER на Brian James предлагаме много модели на склад. 5 години гаранция на шасито. Цената включва COC документи. Разполагаме с голямо количество ремаркета на следните производители: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun. По желание предоставяме безплатен транзитен регистрационен номер. Ремонтираме ремаркета на всички производители. Допълнително оборудване по заявка. Технически промени, промени в цените и грешки са възможни. Не носим отговорност за грешки или печатни грешки. Автоматично въвеждане на заден ход, гумен ресорно окачване, рампа за качване, каросерия тип „Кутия“, подпорно колело, габаритни светлини, горещо поцинкован, с спирачки, включена гаранция.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Fjdpfx Akez N Nrkjwjgh Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Fsdpfx Aksz N Nrdswsgh Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: Fsdpfez N Np Asx Akwegh 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Fgedjz N Np Nepfx Akwjh Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Fgjdpfx Aksz N Nq Hjwoh Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Fedpfxjz N Nrqs Akwegh Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Fsdpfoz N Nqmox Akwjgh Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Fedoz N Nqaopfx Akwjgh Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Fgedpfx Aoz N Npvekweh Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: много добро (употребяван), мощност: 150 kW (203,94 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: жълт, Година на производство: 2012, часове на работа: 4 237 h, Година на производство: 2012 Задвижване: Колела Брой цилиндри: 6 Собствено тегло: 17 000 кг Работна ширина: 427 см Техническо състояние: Много добро Fgodsw Hqb Sspfx Akweh Визуално състояние: Много добро NEW HOLLAND RG 200 B МОТОГРЕЙДЕР + RIPPER, Година на производство: 2012, Моточасове: 4237 Задвижване: 6x4 Двигател: 6-цилиндров турбодизел Номинална мощност: 200 к.с. (150 кВт) при 2 200 об./мин. Работно тегло: 16 000 кг (35 274 lbs) Дължина на греблото: 4,27 м (14 ft) Максимално повдигане на греблото над земята: 450 мм (17,7 in) Максимално спускане на греблото под земята: 725 мм (28,5 in) Хидравличен дебит: 130 л/мин (34,3 GPM) Трансмисия: Full powershift, 6 предни / 3 задни скорости Радиус на завой: 7,4 м (24 ft 3 in) Максимална скорост на движение (напред/назад): 45 км/ч (28 mph) / 30 км/ч (19 mph) ПОСЛЕДВАЙТЕ НИ В INSTAGRAM, FACEBOOK И TIKTOK, ЗА ДА ГЛЕДАТЕ ВИДЕА НА НАШИТЕ КАМИОНИ И МАШИНИ ЗА ПРОДАЖБА. ГОВОРИМ НЕМСКИ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Състояние: употребяван, пробег: 30 000 км, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), брой легла: 5, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: бял, първа регистрация: 03/2026, следващ преглед (TÜV): 03/2027, обща дължина: 7 360 мм, обща ширина: 2 300 мм, обща височина: 2 950 мм, конфигурация на осите: 2 оси, общо тегло: 4 250 кг, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, баня, гаранция за употребявани превозни средства, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, филтър за сажди, централно заключване, При нас ви очаква една от най-големите изложби на нашите марки Bürstner, Carado, Eriba, Hymer и Roadcar. Предлагаме изгодни схеми за финансиране със срок до 180 месеца, включително и без първоначална вноска, както и застраховка, съобразена с вашите нужди, чрез RMV за всички наши нови и употребявани превозни средства. ---- ----* Двигател / шаси: Fiat Ducato Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2 L - 140 к.с. * Мощност: 103 kW / 140 к.с. * Скоростна кутия: Автоматична * Пробег: 30000 км * Максимално допустимо общо тегло: 4250 кг * Легла: Разтегателно легло, отделни легла * Тапицерия: Genua Pure * Цвят на дървения декор: Bahia ----СПЕЦИАЛНО ОБОРУДВАНЕ: * Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2 L - 140 к.с. - Euro VI E, включително 8-степенна автоматична скоростна кутия (Heavy Duty) * Увеличение на теглото до 4250 кг (Maxi шаси) * Дизелов резервоар 90 л * Safety пакет (автоматични къси светлини, интелигентен асистент за ограничаване на скоростта, разпознаване на умора, асистент за аварийно спиране (разпознаване на пешеходци и колоездачи), сензор за дъжд и светлина, асистент за поддържане на лентата, разпознаване на пътни знаци) * Боядиска Lanzarote Gray (кабина) * Средна седалка, преобразуваща се в легло * Разтегателно легло над средната седалка с електрическо регулиране * Акумулатор за надстройката - литиево-йонна (100 Ah) * Подготовка за климатик, сателитна антена, соларни панели * Външен газов контакт * Оборудване "Flex" (USB зарядни гнезда, всесезонни гуми, широки огледала, дизелов резервоар 60 л, ESP, включително ASR, Hill Holder и Traction Plus, преден спойлер, боядисан в цвета на автомобила, халогенни фарове, климатик в кабината с ръчно управление, подготовка за радио, включително DAB+ и антена в огледалото за обратно виждане, фарове с черен кант, дневни светлини, автопилот с ограничител на скоростта, увеличена следа на задната ос, огледала за обратно виждане с електрическо регулиране и подгряване, кожен волан и скоростен лост, декоративни елементи на таблото Techno, сензори за налягането в гумите, алуминиеви джанти 16 цола, мултимедийна система, включително задна камера) * Навигация за мултимедийната система, включително задна камера * Държач за плосък екран * Допълнителен държач за плосък екран в задната част, включително подготовка за 2-ри телевизор * Зимен пакет (газова отоплителна система Combi 6 E, резервоар за отпадни води и изпразващ се отвор, изолирани и отопляеми, отопление на седалката на водача, отопление на седалката на пътника до водача) * Harmony Line пакет (727 / 736) (рамкови прозорци, затъмнение на кабината, щори за предните и страничните прозорци, гаражна врата от лявата страна, задна броня с хромирани елементи, графичен дизайн "Harmony Line", бродерия "Harmony Line", облицовка на страничната стена на кухнята, Sun-Roof (отварящ се, със затъмнение и мрежа против насекоми), осветена задна част на багажника, индиректно осветление на горните шкафове, индиректно осветление под плота, осветено огледало в тоалетната, ролетни щори, премиум XL врата на надстройката, включително централно заключване на вратите на кабината и надстройката, прозорци, мрежа против насекоми, съд за отпадъци и зарядна станция за Homelight) * SAT пакет RC Mannheim (ALDEN напълно автоматична сателитна антена 80 см HD, включително 22-инчов LCD телевизор) * Климатик на покрива * Сенник антрацит - 4,0 м * Заден багажник за велосипеди за 3 велосипеда * наличен от ноември 2026 г. Fgodjzr A Ilspfx Akweh -----включва обширно стандартно оборудване Грешки и предварителни продажби запазени // Ние

Състояние: нов, пробег: 431 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), общо тегло: 17 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов камион M.A.N. TG3 17,5 тона, 4x4, със задвижване на всички колела, специален самосвал с контейнер, регистриран през 03/2026 г. Товароносимост 9,3 тона, дължина на контейнера приблизително от 4,0 метра до 5,50 метра, междуосие 4,50 м, задвижване на всички колела 4x4 с 3 блокировки на диференциала, единични гуми, високо шаси, автоматична скоростна кутия, климатик, допълнителен отоплител, система за контрол на налягането в гумите, теглич, и други. Fjdsz D N Uaopfx Akwjgh С гаранция на производителя MAN. Оборудване: Кабина TN, двойна кабина и 3 седалки Високо шаси Междуосие 4500 мм Единични гуми Двигател MAN D0836 LFLBN с 250 к.с. Euro 6 e Задвижване 4x4 Блокировка на диференциала на предната и задната ос Собствено тегло 8135 кг Товароносимост 9365 кг при общо допустимо тегло 17500 кг Самосвал Hiab XR 10 S Дължина на контейнера приблизително от 4,00 м до 5,50 м Хидравлично изтеглящ се заден предпазен кожух Хидравлично заключване от вътрешната страна Височина на стрелата 1,57 м Устройство за управление на самосвала с удължителен кабел 2 допълнителни подпори за рамката на самосвала 2-степенно управление за повдигане и спускане Разпределителна скоростна кутия MAN G102 с пътни и офроуд предавки Електронно управление на блокирането на разпределителната скоростна кутия (VSM) Автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic 08.13 OD Допълнителен задвижващ агрегат OPN0L Medium Duty ISO 21308 Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Режим на шофиране MAN TipMatic Efficiency Режим на шофиране MAN TipMatic Offroad Режим на шофиране MAN TipMatic Emergency Климатик Допълнителен отоплител за вода, 4 kW Теглич Maul Ringfeder тип RF40/G150B с въздушни връзки Максимално допустимо общо тегло на композицията 28 000 кг Максимално допустимо тегло на ремаркето 16 845 кг Максимално допустимо тегло на ремарке с централна ос 16 000 кг Предна и задна ос с листови ресори Предна ос 9000 кг, като външна планетарна ос, включваща се, с блокировка на диференциала Задна ос HP-1333, 13 000 кг, единични гуми на задната ос, с блокировка на диференциала Предавателно отношение на осите, i=6,00 Стабилизатор за предната и задната ос Амортисьори на предната и задната ос Електронна спирачна система EBS Високопроизводителна спирачка на двигателя MAN EVBec Блокировка при потегляне MAN EasyStart Барабанни спирачки на предната и задната ос ASR ESP ABS Система за подпомагане при аварийно спиране EBA Система за разпознаване на обекти отпред Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с индикация за температурата на гумите Система за предупреждение за умора MAN AttentionGuard Подготовка за система за блокиране при употреба на алкохол Круиз контрол Мултифункционален волан Горивен резервоар 150 литра Люк на покрива Дневни светлини LED Задни светлини LED Защита на предните фарове от камъчета Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Пакет комфортни седалки за водача, с въздушна възглавница, пакет комфортни седалки за пътника, плюс Въздушна възглавница на седалката на водача с лумбална опора и регулиране на раменете Комфортна средна седалка с вградена система за предпазни колани, изместена назад Комфортна седалка за пътника с въздушна възглавница Нов камион, регистриран през 03/2026 г., с гаранция на производителя MAN. Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни оферти за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2562

Състояние: нов, пробег: 431 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), общо тегло: 17 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов камион M.A.N. TG3 17,5 тона, 4x4, със задвижване на всички колела, специален самосвал с контейнер, регистриран през 03/2026 г. Товароносимост 9,3 тона, дължина на контейнера приблизително от 4,0 метра до 5,50 метра, междуосие 4,50 м, задвижване на всички колела 4x4 с 3 блокировки на диференциала, единични гуми, високо шаси, автоматична скоростна кутия, климатик, допълнителен отоплител, система за контрол на налягането в гумите, теглич, и други. С гаранция на производителя MAN. Оборудване: Кабина TN, двойна кабина и 3 седалки Високо шаси Междуосие 4500 мм Fedpfxoz D N Tvo Akwogh Единични гуми Двигател MAN D0836 LFLBN с 250 к.с. Euro 6 e Задвижване 4x4 Блокировка на диференциала на предната и задната ос Собствено тегло 8135 кг Товароносимост 9365 кг при общо допустимо тегло 17500 кг Самосвал Hiab XR 10 S Дължина на контейнера приблизително от 4,00 м до 5,50 м Хидравлично изтеглящ се заден предпазен кожух Хидравлично заключване от вътрешната страна Височина на стрелата 1,57 м Устройство за управление на самосвала с удължителен кабел 2 допълнителни подпори за рамката на самосвала 2-степенно управление за повдигане и спускане Разпределителна скоростна кутия MAN G102 с пътни и офроуд предавки Електронно управление на блокирането на разпределителната скоростна кутия (VSM) Автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic 08.13 OD Допълнителен задвижващ агрегат OPN0L Medium Duty ISO 21308 Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Режим на шофиране MAN TipMatic Efficiency Режим на шофиране MAN TipMatic Offroad Режим на шофиране MAN TipMatic Emergency Климатик Допълнителен отоплител за вода, 4 kW Теглич Maul Ringfeder тип RF40/G150B с въздушни връзки Максимално допустимо общо тегло на композицията 28 000 кг Максимално допустимо тегло на ремаркето 16 845 кг Максимално допустимо тегло на ремарке с централна ос 16 000 кг Предна и задна ос с листови ресори Предна ос 9000 кг, като външна планетарна ос, включваща се, с блокировка на диференциала Задна ос HP-1333, 13 000 кг, единични гуми на задната ос, с блокировка на диференциала Предавателно отношение на осите, i=6,00 Стабилизатор за предната и задната ос Амортисьори на предната и задната ос Електронна спирачна система EBS Високопроизводителна спирачка на двигателя MAN EVBec Блокировка при потегляне MAN EasyStart Барабанни спирачки на предната и задната ос ASR ESP ABS Система за подпомагане при аварийно спиране EBA Система за разпознаване на обекти отпред Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с индикация за температурата на гумите Система за предупреждение за умора MAN AttentionGuard Подготовка за система за блокиране при употреба на алкохол Круиз контрол Мултифункционален волан Горивен резервоар 150 литра Люк на покрива Дневни светлини LED Задни светлини LED Защита на предните фарове от камъчета Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Пакет комфортни седалки за водача, с въздушна възглавница, пакет комфортни седалки за пътника, плюс Въздушна възглавница на седалката на водача с лумбална опора и регулиране на раменете Комфортна средна седалка с вградена система за предпазни колани, изместена назад Комфортна седалка за пътника с въздушна възглавница Нов камион, регистриран през 03/2026 г., с гаранция на производителя MAN. Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни оферти за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2562

Състояние: употребяван, пробег: 107 532 км, мощност: 129 kW (175,39 к.с.), първа регистрация: 05/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 3, обем на товарното пространство: 36 m³, дължина на товарното пространство: 6 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 450 мм, Оборудване: ABS, климатик, хидравлична задна врата, централно заключване, * Въздушна възглавница за водача * ABS * ASR * ESP * Активна система за подпомагане при спиране * Система за поддържане на лентата на движение * Автоматична система за стартиране/стопиране на двигателя * Радио * Бордови компютър * Круиз контрол * Електрически стъклоповдигачи * Електрически регулируеми огледала * Подгряване на огледалата * Централно заключване * Фарове за мъгла * Автоматични светлини * Задно стъкло * Седалка за водача с пружинна система * Седалка за пътника * LED фарове * Въздухозаборник отгоре Fgsdpfxozr Alds Akwoh * Спойлер на покрива * 6-степенна скоростна кутия * Окачване: листово * Товароподемност: 3300 ----Специално оборудване: Хидравлична платформа за товарене: Bär BC 1000 S2, товароподемност: 1000 кг, височина на борда: 1800 мм, алуминиева, управление от пода + дистанционно управление с кабел.----Надстройка: Wielton, платформа с брезент и рамки, под от твърда дървесина, халки за закрепване. Помощна рама и под на платформата – поцинковани. Продажба само на фирми. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ПРИЕМА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА ПОДАРЕНИ БЕЗ ГАРАНЦИЯ. ОБОРУДВАНЕ + АКСЕСОАРИ. Основа на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа-фактури, поръчки и преговори за продажба са нашите Общи условия (Вижте също информацията за компанията).

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, свободно повдигане: 1 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, модел на батерията: Lithium Batterie, капацитет на батерията: 280 Ах, остатъчен капацитет на батерията: 100 процент, напрежение на батерията: 76,8 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, пътен просвет: 20 мм, състояние на гумите: 100 процент, Тип на предна гума: плътни гуми (без следи), размер на предната гума: 28x9-15 / 6.50-10, тип задна гума: плътни гуми (без следи), размер на задната гума: 28x9-15 / 6.50-10, общо тегло: 4 620 кг, цвят: бял, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 28x9-15 / 6.50-10, повдигателна мощност: 3 000 kg/m, състояние на задвижването: 100 процент, Оборудване: UVV преглед на безопасността, вилици за палети, предпазител за глава, странично изместване, Eurotrac FE30-Eco – електрически мотокар с литиево-йонна батерия, товароподемност 3 тона, височина на повдигане 4,5 м, трисекционен мачтов механизъм с добра видимост + транспортни разходи Eurotrac FE30-Eco - Товароподемност 3 тона - Задвижване – изцяло електрическо - Литиево-йонна батерия 280 Ah / 76,8 V - Зарядно устройство 380 V / 200 A - Трисекционен мачтов механизъм с добра видимост, височина 4,5 м Fodpfxozxycae Akwogh - Височина на свободното повдигане 1000 мм - Хидравлично странично изместване - Допълнителен хидравличен контролен кръг - Плътни гуми 28x9-15 / 6.50-10 - Дължина на вилите 115 см - Динамична система за приоритетно управление на товара - Клиренс 20 см, нисък център на тежестта, оптимално управление - Управлението разполага с функции като регенеративно спиране, спиране на наклони и самодиагностика на грешки - Височина до горния ръб на покрива 2100 мм - Минимална височина на мачтата 2125 мм - Междуосие 1860 мм - Ширина на колеята отзад 980 мм - Ширина на колеята отпред 1000 мм - Радиус на завиване 2540 мм - Тегло 4620 кг Показаните превозни средства могат да бъдат оборудвани с допълнително оборудване по желание. Запазваме си правото на промени във формата, цвета, както и на грешки и печатни грешки.

Състояние: употребяван, пробег: 46 520 км, мощност: 118 kW (160,44 к.с.), брой легла: 3, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: бял, първа регистрация: 03/2023, обща дължина: 7 810 мм, обща ширина: 2 330 мм, обща височина: 2 980 мм, конфигурация на осите: 2 оси, клас емисии: Евро 6, общо тегло: 4 800 кг, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, баня, гаранция за употребявани превозни средства, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, централно заключване, * Двигател / Шаси: Fiat Ducato MultiJet 3 * Мощност: 118 kW / 160 к.с. * Скоростна кутия: Автоматична * Пробег: 46 520 км * Максимално допустимо общо тегло: 4800 кг * Легла: King size легло * Зона за сядане: L-образна зона за сядане * Тапицерия: Естествена кожа, интериор Rubino ----СПЕЦИАЛНО ОБОРУДВАНЕ: * Fiat Ducato MultiJet 160 (2,2 л / 160 к.с.) Heavy Duty * 9-степенна автоматична скоростна кутия с хидротрансформатор * Увеличаване на максималното допустимо тегло до 4800 кг * Пакет за шаси Advance (10" DAB+ мултимедийна система с безжичен Apple CarPlay и Android Auto, навигация и управление от волана (надстройка спрямо 7" DAB+ мултимедийна система), дигитален скоростомер с дигитални индикатори и голям 7" дисплей, безжично зарядно за телефон в централната конзола) * Пакет Esprit GT "Grey" (Подготовка за аудиосистема с включен звуков пакет в кабината, радиоантена DAB+ монтирана на покрива, лява врата на кабината, панорамен люк 75x105 см с вградено осветление в жилищното помещение, индиректно амбиентно осветление над горните шкафове, опори (2 бр.) за задно монтиране, електрически щора за предното стъкло, автоматично превключване на газовите бутилки с датчик за удар, EisEx и газов филтър, абсорбатор (изходящ въздух) със спирател на въздушния поток, интегрирана камера за заден ход, централно заключване за вратата на кабината, вратата на жилищното помещение и вратите на гаража, табло с алуминиеви апликации, 10" DAB+ мултимедийна система с безжичен Apple CarPlay и Android Auto, навигация и управление от волана (надстройка спрямо 7" DAB+ мултимедийна система), дигитален скоростомер с дигитални индикатори и голям 7" дисплей, безжично зарядно за телефон в централната конзола, автоматичен климатик за кабината, волан и лост за скорости с кожена маншета, алуминиеви джанти Fiat 16 инча, черни, LED фарове за къси светлини, ергономична седалка с въздушна опора от SKA, слънцезащитни щори отстрани като ролки за водача и пътника, панорамен люк 75x105 см в спалнята, интериорен дизайн GT с разширена задна стена на кухнята, екстериорен дизайн GT Advance Grey (частично черно покритие на предната част, разширени графики GT Grey, skidplate "червено"), 7" DAB+ мултимедийна система с безжичен Apple CarPlay и Android Auto и управление от волана) * Light Moments (осветена дръжка за влизане, индиректно осветление в банята с осветена конзола за душ, осветление в основата на цялото превозно средство, непрекъснато осветление с индиректна светлина, осветена задна стена на кухнята, индиректно, димируемо амбиентно осветление на стените) * Въздушно окачване на задната ос (2-осна) * Хидравлични подпори с автоматично нивелиране * Подсилени спирални пружини на предната ос * Двойна батерийна система с 2 x 200 Ah литиево-йонни батерии (400 Ah) и инвертор DOMETIC с приоритетна схема. * Соларна система 120 вата * Теглич (при ремарке, моля, имайте предвид максималното допустимо общо тегло) * Алуминиеви джанти 18 инча с всесезонни гуми Fodpfx Aezwyvdskwegh * Касетна тенда Omnistor 5,0 м (ръчна) * Водно отопление (ALDE) с воден бойлер, автоматичен дренажен клапан, спирателен клапан за спалнята и дигитален контролен панел * Воден подгрев за кабината * Топлообменник за водното отопление * Климатик на покрива * Автоматична сателитна антена 65 Twin * Плосък екран 32" в жилищното помещение * Сгъваем държач за плосък екран в жилищното помещение * Плосък екран 22" (вкл. DVB-T 2 HD/T, DVB-S2 приемник, DVD, HDMI, широкоъгълна леща), в спалнята * Допълнителен държач за плосък екран * Електрическа щора за пред

Състояние: нов, мощност: 125 kW (169,95 к.с.), брой легла: 4, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: бял, обща дължина: 7 520 мм, обща ширина: 2 270 мм, обща височина: 2 950 мм, конфигурация на осите: 2 оси, общо тегло: 4 200 кг, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, баня, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, централно заключване, * Оборудване Edition+: (Mercedes-Benz Sprinter, включително шаси AL-KO, полуавтоматична климатична система Tempmatic, темпомат, предна решетка в гланцово черно, подготовка (кабелен комплект) за централно заключване на вратата на надстройката, усилвател на зареждането, електрическа паркираща спирачка, предна ос с повишен товар, кожен волан с опция за мултифункционални бутони (при механична скоростна кутия включва кожен лост за превключване на скоростите), комбиниран приборен панел с цветен дисплей, сензор за дъжд, горивен резервоар 92 литра, комфортни седалки за шофьорската кабина с регулиране на наклона и височината (отпред/отзад), волан с регулиране на височината и наклона, подготовка за радио с антена на покрива с DAB+, високоговорители (4 броя), приемник за DVB-T2, MBUX 10,2" мултимедийна система, включително навигация и DAB+, асистент за разпознаване на пътни знаци, модул PSM за подготовка за въздушно окачване, двигателна версия 170 к.с. / 125 kW, Euro VI E (само във връзка с автоматична скоростна кутия), 16-инчови алуминиеви джанти (черни) с гуми за всякакви сезони, напълно автоматична климатична система THERMOTRONIC, активен асистент за поддържане на дистанция DISTRONIC, система за контрол на налягането в гумите, активен асистент за поддържане на лентата, фарове за мъгла, предни фарове с LED технология, външна част на надстройката: задни светлини Malibu с LED лента, голяма врата на гаража от страната на водача, XL врата на надстройката "premium two 2.0" (ширина 63 см) с двойно заключване, щора за защита от слънце и насекоми, централно заключване за XL вратата на надстройката "premium two 2.0" и вратата на шофьорската кабина, люк на покрива Midi-Heki над ъгловата седалка, маркиза на покрива с алуминиева касета, плат в сив цвят, дължина: 5,0 м, електрическа система: USB контакт в горния шкаф над задната част на спалнята, комплект контакти с допълнителни контакти (3 x 230 V, 2 x USB), подготовка за камера за заден ход, подготовка за слънчева система, подготовка за сателитна система, подготовка за телевизор, литиево-йонна батерия 150 Ah, включително компютър за батерията и отделен сензорен дисплей, преобразувател на напрежение 12 V към 230 V, 2000 вата, приоритетна верига за свързване към мрежата, отопление: Malibu-Connect iNet-X, включително цветен дисплей с функция "Touch", Bluetooth и управление чрез приложение, газ | вода | други: система за вентилация на тоалетната SOG, комплект маркуч за отпадни води за удобно изпразване, Truma DuoControl CS, външен душ с топла/студена вода в гаража за колела от страната на пътника, кухня | уреди: кафе машина с капсули с комплект за свързване, включително система за изтегляне, радио | мултимедия | телевизор | сателитна система: система за камера за заден ход с единична леща и 7-инчов цветен монитор отстрани на таблото, система за изтегляне на телевизор 32" в страничната седалка, Smart LED телевизор 32", допълнителен телевизионен контакт в спалнята, включително комплект за свързване, интериор: стил Bellagio, плъзгаща се щора с вертикално управление и щора с гънки за страничните стъкла, индиректно амбиентно осветление в жилищната зона и кухнята с LED технология, мокет за зоната на шофьорската кабина, комплект за спалнята и декор: декоративни възглавници, покривало за диван, комплект чаршафи). * Електрически стъпало за влизане/излизане от вратата на шофьорската кабина, влиза и излиза автоматично 950,- € допълнителна цена Fsdpfxezhdr Ro Akwjgh * Електрически вентилатор на покрива над кухненския кът 950,- € допълнителна ц

Състояние: нов, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), брой легла: 4, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: сив, обща дължина: 6 990 мм, обща ширина: 2 300 мм, обща височина: 3 050 мм, конфигурация на осите: 2 оси, общо тегло: 3 500 кг, Оборудване: ABS, баня, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, При нас ви очаква една от най-големите изложби на нашите марки Bürstner, Carado, Eriba, Hymer и Roadcar. Предлагаме изгодни схеми за финансиране със срокове до 180 месеца, включително и без първоначална вноска, както и индивидуално съобразени застраховки чрез RMV за всички наши нови и употребявани превозни средства. ---- ----* Модел 2026 * Двигател / шаси: Fiat Ducato 2,2 л - 103 kW - 140 к.с. * Мощност: 103 kW / 140 к.с. * Скоростна кутия: Автоматична * Пробег: 200 км * Максимално допустимо тегло: 3500 кг * Легла: Повдигащо се легло, единични легла * Разположение на седалките: L-образна конфигурация * Тапицерия: Кожа B66 Stone * Дървесен декор: B66 ----СПЕЦИАЛНО ОБОРУДВАНЕ: * Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2 л - 140 к.с. - Euro 6E - 8-степенна автоматична скоростна кутия (Light Duty) * Тапицерия от кожа B66 - Stone * Повдигащо се легло над централната част на салона, с електрическо регулиране Fsdpfx Aozdxhlekwegh * Асистиращи системи B66 TD / GSR2 ready (система за аварийно спиране, система за поддържане на лентата, разпознаване на пътните знаци, система за разпознаване на умора на водача, интелигентна система за регулиране на скоростта) * Мултимедийна система, включително камера за заден ход * Алуминиеви джанти 16 цола с всесезонни гуми * Допълнителен акумулатор 100 Ah * Разположение на седалките в L-образна конфигурация, включително стойка за маса с един стълб, плот на масата, който може да се движи във всички посоки * Маркиза антрацит 4,0 м * Компресорен хладилник 131,5 л * Рамкови прозорци * XL входна врата с мрежа против насекоми * Покрив от стъклопласт * Сателитна система Teleco HD Telesat 65 * Държач за телевизор * Газова отоплителна система Combi 6 -----включва обширно серийно оборудване Възможни са грешки и предварителна продажба // Не поемаме гаранция, че всички данни са винаги пълни, верни и актуални. Всички данни могат да бъдат допълнени, премахнати или променени без предварително уведомление. ----Възможни са промени, предварителна продажба и грешки! ----създадено със SYSCARA

Състояние: употребяван, Година на производство: 2025, цвят: друго, тегло без товар: 5 кг, пробег: 1 км, тип гориво: бензин, тип на предаване: друго, ЗАГЛАВИЕ: НОВ ПРЕМЕСТЯЕМ КОНТЕЙНЕР С ПЛАТНИМА ТЕНТА С НЕГОРИМ ПЛАТ, ХИДРАВЛИЧНО ПОВДИГАНЕ И СВАЛЯНЕ С 4 ХИДРАВЛИЧНИ ЦИЛИНДРА И ЗАДНО ОТВАРЯНЕ С 2 АЛУМИНИЕВИ ВРАТИ TR1, СЪС СТРАНИЧНИ СТЕНИ 1+1 TR1 РЕФ: 22-N-110 ТИП: с платнище НОВ: да КАПАК: да ОТВАРЯНЕ: с хидравлично повдигане и сваляне ГАБАРИТНИ РАЗМЕРИ ОБЩА ВЪНШНА ДЪЛЖИНА: 6,20 м + 0,20 м ВЪНШНА ШИРИНА НА КУТИЯТА: 2,55 м ВИСОЧИНА НА ПЛАТНИЩЕТО: 2,50 м ПРЕДНА СТРАНА ВЪТРЕ/ВЪН: 2,00 м / 2,20 м Fodpjv Ap Uwofx Akwegh СТРАНИЧНА СТРАНА ВЪТРЕ/ВЪН: 1,00 м / 1,20 м ТЕГЛО: 2310 кг ДЪНО: 5 мм СТЕНИ: алуминий ЦВЯТ: син RAL 5010 Посочените цени са без ДДС. Моля, свържете се с търговския отдел за актуална оферта и условия. За повече информация: Лорис: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA работи в сферата на търговията и покупката на индустриални и търговски превозни средства, специализирана главно в сектор отпадъци. Специализирани в камиони, ремаркета и сменяемо оборудване. С наличност от над 50 камиона и над 150 контейнера, с и без сменяема кранова система, за бърза доставка. *S.E.&O. Поради голямото количество обяви и подробности, Aurora препоръчва да потвърдите точността на посочените данни с търговския екип.

Състояние: употребяван, пробег: 110 811 км, мощност: 130 kW (176,75 к.с.), първа регистрация: 11/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, обем на товарното пространство: 36 m³, дължина на товарното пространство: 6 070 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 2 380 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, ATEGO 818 L, надстройка тип „кутия“ 6,10 м с хидравлична платформа за товарене 1 тона. * ZAA-AHK * Изпълнение на двигателя EURO 6 E * Блокировка на диференциала на задната ос * Номер на превозното средство за запитвания от клиенти: 4814 * Изпълнение на двигателя Euro VI, E * Активна система за подпомагане при спиране (Active Brake Assist) * Блокировка на диференциала на задната ос * Климатик * Средна седалка, с 3-точков предпазен колан * Асистент за поддържане на лентата * Екологична емблема (зелена) * Теглич G 135, за ZAA * Теглич Ringfeder * Мощен спирачен агрегат (High Performance Engine Brake) * Сензор за светлина * Въздушно окачване, задна ос * Аеродинамичен дефлектор, без декоративна планка, с възможност за фиксиране * Сензор за дъжд * Асистент за контрол на стабилността (ESP) * Въздушна възглавница, за водача * Спирачна система за ремарке, 2-проводникова * Контакт за ремарке 24 V, 15-полюсен * Тройна седалка * Електронна спирачна система с ABS и ASR * Амортизираща седалка за водача, комфортна * Електрически стъклоповдигачи, от двете страни * Скоростна кутия G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Звуков сигнал при движение на заден ход, комбиниран със система за аварийно мигане * Система за заключване, с централно заключване * Круиз контрол * Резервоар за AdBlue 25 л Fgedpfx Akszydf Ijwsh * Работна светлина за маневриране * Люк на покрива / вентилационен отвор * Вариант на тегло 7,49 т (3,4/4,6) * Огледало, електрическо, от страната на водача * Отопление, електронна пневматична система * Пластмасов резервоар 120 л, отляво * Двигател OM934, R4, 5,1 л, 130 kW (177 к.с.), 750 Nm * Напречна греда, възможност за допълнителен монтаж на теглич AHK G135 ZAA * Междуосие 4220 мм * Гуми безкамерни, 215/75 R 17,5, отпред/задно * Кабина S ClassicSpace, 2,30 м, тунел * Слънцезащитна щора, отстрани, от страната на водача * Стабилизатор, под шасито, задна ос * Подготовка за система за събиране на пътни такси * Цифров тахограф, 2-ро поколение, ADR * Поддържан с редовни проверки в сервизна книжка Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. Продажба само на фирми. Възможни са грешки и предварителна продажба.* Изменения, предварителна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за идентифициране на превозното средство и не представлява гаранция в смисъла на договора за покупка. Решаващо е описанието съгласно договора за покупка. * ОТЛИЧНО ОБСЛУЖВАНЕ + КАЧЕСТВО * С удоволствие ще ви предложим оферта за ЛИЗИНГ/ФИНАНСИРАНЕ/ЛИЗИНГ С ОПЦИЯ ЗА ИЗКУПУВАНЕ * Възможност за сключване на гаранционна застраховка при застрахователя по заявка * TÜV / UVV LBW / проверка на тахограф и монтаж на OBU устройство от нашите партньори на място * Митнически номера за 30 дни * Всички митнически документи за износ са възможни, но трябва да бъдат заявени поотделно * Такси за Toll-Collect могат да бъдат резервирани на място * Безплатен трансфер от летище Щутгарт или гара Метцинген (Вюртемберг) * ГАРА ЗА ПРИСТИГАНЕ / ЖП ГАРА: 72555 МЕТЦИНГЕН/ВЮРТЕМБЕРГ. * ЗА АНГЛИЙСКИ * Андреас Питас * Томас Питас * Александър Питас * Робин Питас WhatsApp номер * * ---- Посетете ни на нашата уеб страница на * постоянно над 200 превозни средства на склад