Употребявани M-Tec M-Tec St200 2 Achs Silosteller (62 009)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 010 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2019, следващ преглед (TÜV): 07/2028, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, Вътрешен номер на превозното средство: VTC30017 Наличен от днес в нашия двор в Кауфунген Повече информация на: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (на немски, английски, български, руски) * Виктория Сологубова (на полски, руски, украински, английски) Размери на товарната платформа: 6900 x 2550 мм Хидравлични рампи Оси: BPW Запазваме си правото на грешки. Lrsdpfx Aoyrzl Deblop С удоволствие ще приемем вашето употребявано превозно средство като част от плащането. Възможност за финансиране директно при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 010 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2019, следващ преглед (TÜV): 07/2028, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, Вътрешен номер на превозното средство: VTC30016 Наличен незабавно в нашия двор в Кауфунген. Повече информация на: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (на немски, английски, български, руски) * Виктория Сологубова (на полски, руски, украински, английски) Размери на товарната платформа: 6900 x 2550 мм Хидравлични рампи Lrjdpfxjyrzlks Ablsp Оси: BPW Запазваме си правото на грешки. С удоволствие ще приемем вашето използвано превозно средство като плащане. Възможност за финансиране директно при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 9 300 кг, общо тегло: 16 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2000, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 440 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, Година на производство: 2000, Оборудване: ABS, охладителен агрегат, централна въртяща плоча, Немски товарен автомобил 2-осен хладилен полуремарке Chereau Общо допустимо тегло: 16 000 кг с въздушно окачване, оси SAF гуми 385/65 R 22,5 Термоагрегат Thermoking SL 200, дизел + електричество, налично видео!! Lodpfxszcxx Aj Ablerp Врати тип портал Регулируема теглич по дължина Общо допустимо тегло: 16 000 кг Нетно тегло: 9300 кг Полезен товар: 6700 кг Възможни са допълнителни услуги! Регистрационен номер за износ (червен / 30 дни), Германия Временен регистрационен номер (жълт / 5 дни), Германия Регистрационен номер за превоз в Австрия може да бъде осигурен Доставка на автомобила (срещу заплащане) Информацията, предоставена в интернет, е само ориентировъчна и не е обвързваща. Тя не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки и грешки при предаване на данни. Запазваме си правото да продадем автомобила преди това. Продажбите се извършват само на търговски предприятия. Прилагат се единствено нашите общи условия.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 8 470 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2018, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 11 800 кг Тегло без товар: 3 330 кг Полезен товар: 8 470 кг Обща дължина: 6 950 мм Дължина на товарене: 5 000 мм Ширина: 2 550 мм / ширина на товарене ок. 2 420 мм Височина на товарене: ок. 950 мм Допълнителна информация - Предна опорна стойка - Задна подпора, сгъваема - Бортове 450 мм Lredpfoy Arkaox Ablop - Голям пакет за закрепване на товара - Рама, горещо поцинкована, включително пасивиране - Кани за рампи по желание: 1 280,00 €

Състояние: употребяван, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2004, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Полуремарке Krone SZP 18 Mega-Liner Брезентово покривало Edscha Оси SAF Дискови спирачки Две оси Въздушно окачване Гуми 435/50 R 19,5 Дълбочина на протектора: 10 / 8 мм 10 / 9 мм Lredpfx Ajza Rayoblep По желание, срещу допълнително заплащане, могат да бъдат осигурени митнически номера и застраховки! При експорт, по желание, извършваме митническото деклариране и регистрацията за вас, като разходите се възстановяват. При експорт към трети страни се задържа депозит в размер на 19% от покупната цена. Той се възстановява на купувача след успешно митническо оформяне или доставка. При експорт към трети страни се задържа депозит в размер на 19% от покупната цена. Той се възстановява на купувача след успешно митническо оформяне или доставка. За допълнителна информация, моля, свържете се с г-н Любердинг на мобилен телефон/WhatsApp или с г-н Рое! Винаги уговаряйте предварително час за оглед/пробна обиколка! Винаги уговаряйте предварително час за оглед/пробна обиколка! Заповядайте при нас. Ще се радваме на вашето посещение. Отказ от отговорност: Информацията, предоставена в интернет, е само ориентировъчна и не представлява гаранция за определени характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки при въвеждане или прехвърляне на данни/промени/грешки при въвеждане/неточности. Запазваме си правото да продадем продукта на друг купувач!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2025, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Гъшо ши́я: - Гъша шия с хидравлично повдигане и спускане, както и възможност за откачане - Дължина около 3.650 мм - За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 2-осно предно шаси: - Куки за закачане отпред и отзад - Размери на шасито (дължина x ширина) около 2.200 мм x 2.850 мм Екскаваторна платформа „BB-A“: - Телескопична екскаваторна платформа „BB-A“ с преминаващи мостови куки отпред и болтова планкова връзка отзад - Дължина x основна ширина около 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача около 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене 550 мм при пътен просвет 150 мм 4-осно задно шаси: - Механична болтова планкова връзка за монтаж на нисколежа отпред, задна напречна греда отзад - Размери на шасито (дължина x ширина) около 5.480 мм x 2.850 мм Пандел-ос и гумиране (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“ – всички оси с хидромеханично принудително управление - Клапан против счупване на маркуча върху цилиндрите за изравняване на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксация в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно, MB 7350 Novagrau - Технически допустимо осово натоварване: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 285/70 R19.5 Управление на завиването: - Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, включително следящ контрол на праволинейното движение на осите - Контакт за дистанционното управление на гъшата шия - Кабелно дистанционно с бутони и индикация за праволинейност на осите Принадлежности в комплекта: - Жълто-червени пневматични конектори на поцинкована свързваща лента отпред - Челна стоманена преграда около 400 мм висока - 4 броя клинове за блокиране - 3.5" царски болт - По една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата шия за предупредителна табела - Кран и лебедка за резервно колело на челната част на гъшата шия - Камионен хидравличен извод с дебитен регулатор (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви странични и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм височина, анодирани - Лостът за управление на гъшата шия е защитен с прибиращ се капак - Отделен въздушен извод с пистолет на гъшата шия Ljdpfszauvrox Abljrp - Централна система за смазване BEKAMAX с нормална грес NLGI-2: 1x на гъшата шия, 1x на 2-осното шаси, 1x на 4-осното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплинг хидравлични връзки на гъшата шия и в областта на куки за нисколежа - 2 резервни гуми - Предното шаси с отделен въздушен извод за въздушен отвертка - Приставки за разширение с метална подложка, регулируеми по ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм - Металните подложки могат да се монтират на 2 позиции за получаване на понижена товарна повърхност - Метални подложки с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завинтване (ø 40 мм) на всеки 500 мм по външния горен пояс на екскаваторната платформа за болтови халки - 2 INOX куфара за инструменти около 855 x 340 x 390 мм – отляво и отдясно на гъшата шия - Радио дистанционно управление за завиването, допълнително към кабелното - 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия - Металните подложки са регулироваеми по ширина от 2.850 до 3.250 мм и могат да се монтират на 2 позиции за понижена товарна площ - 4 чифта метални подложки с гумен покрив около 12 мм - Максимално 3.500 мм за разтегателната тръба, с възможно

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2007, следващ преглед (TÜV): 02/2027, обем на товарното пространство: 26 m³, Оборудване: ABS, кран, !!! НАЕМНО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО !!! Наличност при запитване – Ценови заявки се обработват само при писмено запитване с пълни контактни данни – Lrjdpfxey U Sc To Ablep MAN TGA 26.430 6x4 влекач + 2-осен Hellmers 26m³ вакуумен и нагнетателен полуремарке Първа регистрация: 04.2006 Километри: ок. 188 000 Двигател: 316 kW / работен обем 10 518 см³ Скоростна кутия: ZF ръчна + NMV (голям страничен изход/хидравлика) Дължина: 7 544 мм / Височина: 3 240 мм Тегло празен: 9 475 кг Окачване: ресорно / ресорно Осови натоварвания: 7 100 кг + 19 000 кг Гуми: 315/80R22,5 (ок. 90%) TÜV до: Друго оборудване: Климатик, парно за кабината, темпомат, задна камера, ел. стъкла и огледала, едно легло, радио/CD/USB, отопляеми седалки, мултимедиен волан Надстройка на резервоара: 2-осен Hellmers 26м³ вакуумен и нагнетателен полуремарке Първа регистрация: 01.2007 Общ обем: 26 000 литра +Телескопично бутало за изпразване със заключване Камера за утайки: ок. 24 000 литра Резервоар за вода: ок. 1 000 литра Дължина: 9 350 мм / Височина: 3 850 мм Тегло празен: 14 925 кг Окачване: въздушно / въздушно Оси: BPW Eco Plus с дискови спирачки (последната ос НОВА) Последната ос (завиваща) управляем мост Осово натоварване: 20 000 кг Гуми: 425/65R22,5 TÜV до: Одобрен като самозадвижваща се работна машина Вакуум помпа: 2 x Demag Wittig WPS 376 VL Около 2 400 м³/ч на помпа Обща производителност ок. 4 800 м³/ч Работни часове: ок. 1 750 ч. и 1 800 ч. HD помпа: Pratissoli KL 30 Производителност: ок. 84 л/мин при 180 bar HD макара: DN 12 ок. 25 метра Характеристики: – Високоефективно засмукване с помощна промивна система – Въртяща макара за смукателния маркуч – Смукателен маркуч DN 150 на подвижна стрела – ок. 25 метра – Източване на остатъчната вода – Хидравлична лебедка – Околна осветеност – и др. Допълнително оборудване, данни или снимки при запитване! Информацията е без гаранция / възможни са грешки! Публикуваната информация в интернет е непринудено описание и не представлява договорени характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, въвеждане или предаване на данни. Промени са възможни. Постоянно изкупуване и продажба, както и приемане в замяна и отдаване под наем на комуникационна техника / почистваща и комунална техника за почистване на канали и транспортиране на течни и опасни отпадъци.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, За всеки използван полуремарке ще получите актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Шаси: -Стабилна стоманена рамка със заварена конструкция с преден висящ профил на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с наклонени ъгли -Наклонен край на гъшия врат приблизително 500 x 100 мм (оребряване на външната рамка в зоната след наклона отзад) -Две позиции за пета на кингпин с взаимозаменяем кингпин 2“ -Външна рамка, затворена навън като перфорирана рамка за укрепване с колани (вериги не са възможни) -Укрепена рамкова конструкция / точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвени отвори за разширения на платформата -С багерна вдлъбнатина (без покривало), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -Един чифт вдлъбнатини за колела пред осите със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм, както и един чифт вдлъбнатини за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци -Защитна престилка отдолу = удължена крайна плоча -Автоматични задни подпори Рампи: -Двукомпонентни товаро-разтоварни рампи със специално изпълнение с механично удължаване -Дължина около 2.850 мм плюс 1.850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървена настилка -Включени противохлъзгащи ленти на рампите -Фиксиране в транспортно положение с укрепващи колани -Управление чрез лост, монтиран отзад вдясно по посоката на движение -Хидравлично странично изместване Lredpezabnbsfx Abljp Под: -35 мм настилка от лиственица с алуминиеви омега профили Опори: -Механични опори 24 т с управление от едната страна и компенсиране на натоварване Ос, управление и гуми: -BPW оси с въздушно окачване, всяка с 10 т натоварване на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-кука спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход от около 200 мм -2-ра транспортна позиция чрез сферичен вентил +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (окабелена чрез EBS), напълно автоматично активиране с механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос като самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централно разположение -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: -Демонтиращи се бордови стени и задна стена на гъшия врат, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита срещу сблъсъци -4 калодки с държачи -Удължен държач за регистрационен номер на крайната плоча -1 ECE табела, монтирана отзад -11 чифта странични ZK модули 10t: -2х на гъшия врат -9х на платформата -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни светлини, отпред на опорните механизми и отзад преди крайната плоча, безстепенно разтегаеми до ширина на платформата 4.500 мм -4 броя в джобове за колове на платформата, пригодени за предупредителни табели -6 чифта странични джобове за колове 100x50 мм -2 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на гъшия врат от външната към основната рамка (1x пред и 1x след позицията на кингпина) -3 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на платформата от външната към основната рамка (1x в предната част, 1x преди 1-ва ос и 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи на платформата за заключване на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена преграда, монтирана на защитната престилка

Състояние: употребяван, пробег: 284 300 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), първа регистрация: 07/2020, тип гориво: дизел, тегло без товар: 15 200 кг, максимално тегло на товара: 16 800 кг, общо тегло: 32 000 кг, междуосие: 5 100 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, навигационна система, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec кука-рол офроуд самосвал / комбинирано устройство за силози Първа регистрация: 7/2020 Само 284 300 км с документи Евро 6 екологичен клас Кабина за дълги разстояния Lodpox U Egfofx Ablerp Автоматична скоростна кутия Ретардер Климатик, автономен отоплител Навигационна система Асистент за поддържане на лента, адаптивен круиз контрол Теглич за ремарке Товароносимост: 35 000 кг 8X2-6 конфигурация на осите Листови/въздушно окачване 2-ра ос – повдигаща 4-та ос – управляема и повдигаща Междуосие: 5100 мм Гуми: 315/70R22.5, протектор около 50% Собствено тегло: 15 200 кг Комбинирано устройство за куки и силози M-Tec HLS 20 Година на производство: 2020 За ролкови контейнери и силози Допълнителен агрегат: TSA джобен силоз Максимален капацитет на повдигане и накланяне: 20 000 кг Експорт/нетна цена: 79 900 евро Всички данни са без гаранция, възможни са грешки.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Lrodpfx Ajtpta Dsbljp Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: NEW-23, тегло без товар: 651 кг, максимално тегло на товара: 2 849 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 060 мм, ширина на товарното пространство: 2 040 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, окачване: друго, размер на гумата: 195 / 50 R 13, максимална скорост: 100 км/ч, цвят: сребърен, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2026, спирачки: друго, SARIS PL 406 204 3500 2 НОВО ПРИЦЕПНО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Вътрешни размери: 406см x 204см Височина на борда: 35см Височина на товарната платформа: 66см Общо тегло: 3500кг Полезен товар: 2849кг Осиен тандем ремарке с инерционна и ръчна спирачка AL-KO, окомплектовано с максимално възможни оси и спирачки. Нископозиционирано шаси с напълно заварена, горещо поцинкована стоманена рамка. 35см алуминиеви бордови панели със заключващи механизми, падащи и сваляеми от всички страни. Под от 15мм устойчива, противоплъзгаща и здрава ламинирана шперплатова плоскост. Автоматична опорна колела с 400кг товароносимост. 8 безшумни укрепващи халки с товароподемност 800кг всяка. Подсилени 13'' C-тип колела със стоманени вентили, гуми M+S. Куки за мрежа/въже на рамата. 13-пинов щепсел, LED габаритни светлини отпред, комбинирани задни светлини с рефлектор, светлина за заден ход и триъгълни отражатели. Ledpfx Absrk Iwnolsrp ОПЦИОНАЛНО ОБОРУДВАНЕ НА ПОСТОЯННО НАМАЛЕНИ ЦЕНИ ОТ ФЕВРУАРИ 2026 - Оборудване за 100км/ч (амортисьори) - Резервна гума с държач - Без бордови панели (отстъпка в цената) - Лебедка AL-KO 12.5м - Black Edition (прахово боядисани бордови панели и джанти в черно) - Интегрирани подемни рампи 2800кг - Стоманена плоча върху пода - Пълно LED осветление - Противокраждна защита - Мрежа с фина или едра структура - H-рамка - Решетъчни надстройки на различни височини, включително затворени - Надстройки на бордови страници 30см със заключващи механизми - Плосък покрив с/без носещи греди - Висок покрив 180см или 200см Още аксесоари по запитване! Допълнително: транспорт до Гера и регистрационен талон 200 € без ДДС Снимките са примерни и могат да показват допълнително платени аксесоари. Не намерихте подходящо ремарке? Винаги налични 50-100 превозни средства за незабавно взимане от склада. Сервизът работи делнични дни от 8:00 до 17:00 за всички видове ремонти. Специалист по ремонт на оси, включително за кемпери. Голям избор на ремаркета под наем. Освен това голяма гама резервни части и аксесоари за ремаркета на всички производители. Консултирайте се по телефона, посетете нашия сайт или елате на място.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 870 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2025, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, KA-TA-R 14,4: Ljdjl Th Htopfx Ablorp ----Спирачна система: * Wabco ABS * Аварийно-отключващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемна уравновесяваща система ----Влачна греда / тегличен отвор: * Регулируема по височина влачна греда с ход 300 мм и фланшова теглична ухо 40 мм ----Електрическа система / осветление: * 15-пинов електрически щепсел * Многокамерни задни светлини ----Общи монтажни елементи: * Механична опорно вретено Jost отпред * Две механични подвижни опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 650 x 350 x 320 мм отпред, от дясната страна на шасито * Болтово закрепена защита против поднасяне * Пластмасови четвърт-калници * Куки за мрежа във всяко гнездо на централното заключване и 2 броя на челната стена ----Шаси: * Шаси от фино-зърнеста стомана ----Кипваща платформа: * Стоманена палетна трислойна самосвална надстройка с непрекъснати странични стени, подсилени с вътрешни тръби, без средни греди, с падащи стени, оборудвани с пружинен повдигач * Задни греди с болтово закрепване * Комбинирани двойно крилати стоманени врати на задната стена, асиметрично разделени, въртят се и се застопоряват на 270°, не се свалят, допълнителна махалова рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне; заключване чрез поцинковано въртящо се щифт-заключване и централно заключване; функция за деактивиране на автоматичното отваряне при накланяне назад с отворено крило * Под 4 мм от фино-зърнеста стомана * Профил за рампи в задната част ----Осигуряване на товара: * По 1 бр. повдигаща халка 5 т във всеки ъгъл и по 4 бр. халки 3 т, монтирани странично в рамката ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи около 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващо се отделение за рампите под товарната платформа, интегрирано в шасито ----Гуми: * Гуми 285/70 19,5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, защита против поднасяне, задни греди, подвижни опори отзад - горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорно вретено – боядисани в черно * Боядисване на страничните стени в RAL 9010 чисто бяло * Възможно боядисване на странични стени в друг RAL цвят по допълнително заплащане ----Информация: * Усилена надстройка със сертификат за обезопасяване на товара * Превозното средство има дневна първа регистрация (без употреба) * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 870 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2025, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Wabco ABS * Аварийно освобождаващо устройство за пружинно-натегателни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Теглич / теглична глава: * Височинно регулируем теглич до 300 мм с 40 мм фланцова теглична глава ----Електроинсталация / осветление: * 15-пинов електрически съединител * Многокамерни задни светлини ----Общи монтажни елементи: * Jost механична опорна лапа отпред * 2 механични сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти ок. 650 x 350 x 320 мм, отпред отдясно на шасито * Болтов защитен преграда под шасито * Пластмасови четвърт-калобрани * Куки за мрежа в лагерните места на централното заключване, както и 2 броя на челната стена Lsdpfx Abjl Th Duelsrp ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Самосвална надстройка: * Стоманена палетна 3-странна самосвална конструкция, непрекъснати странични стени с вътрешна тръбна армировка, без средни подпори, сгъваеми бордове с подемник за бордови стени * Задните подпори са с винтово закрепване * Комбинирани стоманени двукрили врати отзад, асиметрично разделени, подвижни на 270° и заключващи се, без възможност за сгъване, както и с допълнителна люлееща се рама за авто. отваряне на задната стена при самосвальному движение, заключване с поцинковано въртящо се затваряне отзад и централно заключване, функция за деактивиране на авто. отваряне при наклон с отворена врата * 4 мм ламаринен под от високоякостна стомана * Монтажна шина отзад за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 бр. 5 т халка за укрепване на всеки ъгъл, както и по 4 бр. 3 т халки отстрани, вградени в външната рамка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т / чифт), подходящи за автомобили с гумени и верижни гуми * Заключващ се отзад отсек под товарната площ за рампите, вграден в шасито ----Гуми: * Гуми 285/70 19,5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, защитен преграда, задни подпори, сгъваеми опори отзад – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно * Боядисване на бордовете по RAL 9010 – чисто бяло * Странични стени могат да се боядисат по RAL за допълнително заплащане ----Информация: * Усилена конструкция с сертификат за осигуряване на товара * Превозното средство има еднодневна регистрация (без употреба) * Възможни са грешки и междинна продажба ----Време за доставка: * Незабавно налично в Egestorf

Състояние: нов, тегло без товар: 510 кг, максимално тегло на товара: 2 490 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 50 мм, обем на товарното пространство: 1 m³, цвят: друго, строителна височина: 680 мм, работна ширина: 2 100 мм, Производител: Gala BGG Модел: Автовоз T4027SL Допустима обща маса: 3000 кг, товароносимост: 2490 кг, собствено тегло: 510 кг Размери на каросерията: 4550 x 2050 мм Гуми: 195/50 R13C Височина на товарене: 650 мм Включва: 2 броя клинове за колела, лебедка Здраво заварена стоманена рама, допълнително подсилена оребрена конструкция, напълно горещо поцинкована Резервна гума с държач 2 поддържащи релси от алуминиева перфорирана ламарина – 4 мм (2x50см) Рампa за качване – 32x200см, стомана, опорно колело Цената включва и COC документ Имаме на склад голям брой ремаркета от следните производители: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun. По желание осигуряваме безплатен транзитен регистрационен номер. Извършваме ремонт на ремаркета от всички производители. Допълнителни аксесоари – по запитване. Запазваме право на технически промени, промени в цените и грешки. Не носим отговорност за грешки и печатни грешки. Автоматична спирачна система на заден ход, ос с гумено окачване, независимо окачване на колелата, фургон, опорно колело, габаритни светлини, подсилена оребрена напълно поцинкована стомана, с гаранция, 3-осен автовоз за 2 автомобила, заварена стоманена рама, резервна гума с държач, 2 поддържащи релси от алуминиева перфорирана ламарина 4 мм (2x50см), метална рампа за качване 32x200см Lsdjw Df E Tepfx Ablerp

Състояние: нов, тегло без товар: 860 кг, максимално тегло на товара: 2 640 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 150 мм, височина на товарното пространство: 20 мм, цвят: друго, строителна височина: 700 мм, работна ширина: 2 200 мм, Производител: Gala BGG Модел: TADUO 85 35 3 за 2 автомобила Максимално допустимо общо тегло: 3500 кг 3-осен Товароносимост: 2640 кг Собствено тегло: 860 кг Размери на платформата: 8500 x 2150 мм Гуми: 195/50 R13C Височина на товарене: 650 мм Заварена стоманена рама, подсилени оребрени профили, изцяло галванизирана Резервна гума с държач 2 паркинг релси от алуминиева перфорирана ламарина 4 мм (2x50 см) Рампа: 32x200 см стомана Опорно колело Цена с включени COC документи Lrjdpfjw Df Ibsx Ablop Разполагаме с голямо количество ремаркета от следните производители на склад: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun При желание можем да предоставим безплатен транзитен номер Извършваме ремонт на ремаркета на всички производители Допълнителни аксесоари по заявка Запазваме си правото на технически промени, промени в цените и грешки в обявата. Не носим отговорност за печатни грешки. Автоматична система за заден ход, гумено окачване на осите, независимо окачване на колелата, кутия, опорно колело, габаритни светлини, подсилени оребрени профили, изцяло галванизирана конструкция, с спирачки, включена гаранция, 3-осен автовоз за 2 автомобила, заварена стоманена рама, резервна гума с държач, 2 паркинг релси от алуминиева перфорирана ламарина 4 мм (2x50 см), рампа 32x200 см стомана.

Състояние: нов, тегло без товар: 480 кг, максимално тегло на товара: 2 220 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 060 мм, ширина на товарното пространство: 1 960 мм, височина на товарното пространство: 50 мм, обем на товарното пространство: 0,8 m³, цвят: друго, строителна височина: 680 мм, работна ширина: 2 010 мм, Производител: Gala BGG Модел: Автовоз T4027SL Допустимо общо тегло: 2700 кг Полезен товар: 2220 кг Тегло на празен ход: 480 кг Размери на товарната платформа: 4060 x 1960 мм Гуми: 195 50 R13C Височина на товара: 650 мм Включително: 2 x ограничители за колела, лебедка Заварена стоманена рама, подсилени оребрения, напълно горещо поцинкована Ljdperi Tbbofx Abljrp Резервна гума с държач 2 релси за застопоряване от алуминиево перфорирано ламарина 4 мм (2x50 см) Рампа от стомана 32x200 см Опорно колело Цената включва COC документи Разполагаме с голям избор от ремаркета на следните производители: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun По желание предоставяме безплатна временна регистрационна табела за транспорт. Извършваме ремонт на ремаркета на всички производители. Допълнителни аксесоари по заявка. Запазваме правото на технически промени, промени в цените и грешки. Не носим отговорност за грешки и печатни грешки. Автоматичен реверс, гумено окачване на оста, независимо окачване на колелата, фургон, опорно колело, ограничителни светлини, подсилени оребрения (напълно поцинковани), с спирачка, с гаранция, 3-осен автовоз за два автомобила, заварена стоманена рама, резервна гума с държач, 2 релси за застопоряване от алуминиево перфорирано ламарина 4 мм (2x50 см), рампа от стомана 32x200 см.

Състояние: нов, тегло без товар: 590 кг, максимално тегло на товара: 2 910 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 50 мм, обем на товарното пространство: 1,1 m³, цвят: друго, строителна височина: 680 мм, работна ширина: 2 100 мм, Производител: Gala BGG Модел: Автовоз T5035SL Допустимо общо тегло: 3500 кг Полезен товар: 2910 кг Тегло без товар (нето): 590 кг Размери на платформата: 5050 x 2050 мм Гуми: 195 50 R13C Височина на товарене: 650 мм Включително: въжена лебедка Стоманена рама, заварена, подсилена, оребрена, напълно горещо поцинкована Резервна гума с държач Две перфорирани настилки (ширина 50 см) Стоманена товарна рампа 32x200 см Lsdpfx Abori Tbuelorp Опорно колело Цена включва COC документи Разполагаме с голямо количество ремаркета от следните производители на склад: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun По желание можем да Ви предоставим безплатен временен транзитен номер. Извършваме ремонт на ремаркета от всички производители. Допълнителни аксесоари по заявка. Технически промени, промени в цените и грешки запазени. Не носим отговорност за неточности или печатни грешки. Автоматична система за обратно движение, ос с гумено окачване, независимо окачване на колелата, кутия, опорно колело, габаритни светлини, поцинкована конструкция, със спирачки, включена гаранция.

Състояние: нов, тегло без товар: 550 кг, максимално тегло на товара: 2 950 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 50 мм, обем на товарното пространство: 1 m³, цвят: друго, строителна височина: 680 мм, работна ширина: 2 100 мм, Производител: Gala BGG Модел: Автовоз T4535SL Допустима обща маса: 3500 кг, полезен товар: 2950 кг, собствено тегло: 550 кг. Размери на каросерията: 4550 x 2050 мм. Гуми: 195 50 R13C. Височина на товарене: 650 мм. Включително лебедка. Защитена, подсилена и оребрена заварена стоманена рама, напълно горещо поцинкована. Резервна гума с държач. 2 перфорирани релси (ширина 50 см). Товарна рампа 32x200 см, стоманена, манивела за поддържане. Цената включва COC документи. Разполагаме с голям брой ремаркета на следните производители на склад: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun. По желание предоставяме безплатни транзитни номера. Извършваме ремонт на ремаркета от всички производители. Допълнителни аксесоари при запитване. Технически промени, промени в цените и грешки са възможни. Не носим отговорност за печатни грешки или неточности. Автоматичен заден ход, ос с гумени пружини, независимо окачване на колелата, каросерия (фургон), манивела за поддържане, габаритни светлини, горещо поцинковане, с спирачки, с гаранция. Lrodpfouclgdsx Ablop

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 420 кг, общо тегло: 13 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 030 мм, обем на товарното пространство: 20 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 030 мм, Оборудване: ABS, Разполагаме на склад с най-големия избор на HÜFFERMANN ролкови/маркулатурни ремаркета в Южна Германия! ВСИЧКИ РЕМАРКЕТА СА ГОРЕЩО ПОЦИНКОВАНИ!!! 2-ОСНО ЦЕНТРАЛНООСКОВО РЕМАРКЕ 'MINI-CARRIER' – HÜFFERMANN MULTIFIX За транспортиране на контейнери според DIN 30720 Технически данни Общо допустимо тегло: 13 т Техническо общо тегло: 13 т при опорно натоварване: 1 т Размери Дължина на рамата около 4000 мм, за контейнер до 20 м3 Обща ширина макс. 2550 мм Височина на контейнера (в транспортно положение): около 1030 мм Рама Модел HTM-3 1340 със Safetyfix-конзоли, единични гуми Заварена стоманена рамкова конструкция от високоякостна стомана Шаси за контейнери с товарене отзад Комбинирана система за укрепване – странично Zentrierfix, една двойка предни клинове с маятнически обувки Странични куки за укрепващи вериги Подготвено за безверижно укрепване „Multifix“ Затворено стоманено дъно между надлъжните греди Надстройки на рамата 1 двойка точки за укрепване за подреден контейнер 4 двойки винтови уши за укрепване 6,3 т по външния ръб на рамата Система за обезопасяване на контейнера Multifix за един контейнер Безверижна система за обезопасяване на контейнер Multifix на Mini-Carrier без оборудване за транспорт на преси Система за теглене Заварена теглична тръба с болтова 40 мм теглична ухо, регулируема по височина +/- 200 мм Система за подпиране 1 бр. механичен преден стоманен крик с ръчна манивела, управление отляво, 1 задна фиксирана стойка Ос 2 BPW оси с дискови спирачки ø370 мм, товароносимост 7 т/ос, за гуми „E“ Междуосово разстояние: 1260 мм Колела 4 гуми 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 стоманени джанти 8,25 x 19,5, цвят сребро Спирачна уредба/окачване Спирачна система според директива ЕС 71/320/ЕИО или ECE R13 Двулинейна пневматична спирачна система Lrsdpfoi Aimrjx Ablop Спирачна система по избор на завода EBS система 2S2M, 2-ра ос сензорирана Електронна спирачна и стабилизираща система EBS-E и RSS или TEBS G2 и RSP Пружинно-акумулаторна паркинг спирачка на 2-ра ос Алуминиев въздушен резервоар Въздушни и спирачни връзки със съединител Duomatic, EBS/ABS кабел Държач за EBS и електрически щепсел на теглича Въздушно окачване с повдигаща и сваляща функция Автоматично нивелиране при 15 км/ч Асистиращи/сигурностни системи Разпознаване на теглото/показване на осевото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал (с дисплей в кабината при подготвен камион, не е калибрирана везна) Осветление/електрика 24-волтова осветителна система според директива ЕС 76/756/EWG 2 LED задни светлини Hella 2 предни LED позиционни светлини 2 задни LED габаритни светлини Мигащи LED странични маркери, активирани от мигача LED светлини за регистрационен номер, интегрирани в задните светлини Фиксиран захранващ кабел с 1 x 15-пинов щепсел 2 допълнителни LED светлини за обратно движение, отзад ляво и дясно Боядисване Песъкоструйно обработен, горещо поцинкован, грунд – епоксидна основа, боядисване с 2K финиш по електростатичен метод Дублиращи/преходни материали с консервиращ восък Шаси = RAL 9005 дълбоко черно Укрепващи елементи = RAL 1003 сигнално жълто Теглич/теглична тръба – цвят на шасито = RAL 9005 дълбоко черно Главини – прахово боядисани в черно Задна защита срещу поднасяне – поцинкована Странична защита – елоксирана Пластмасови части – черни, не боядисани

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 16 400 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2011, следващ преглед (TÜV): 03/2026, дължина на товарното пространство: 6 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 600 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, WhatsApp HUTTNER N4SZ20 2-ОСЕН СТОЙКОВ РЕМАРКЕ 4xСтойка от алуминий 3,6t Допустимо общо тегло: 18 t Техническо общо тегло: 20 t Размери Дължина на рамата: около 6.300 мм Максимална обща ширина: 2.550 мм Височина на рамата: около 1.180 мм Височина на товарене: около 1.360 мм Рама Заварена стоманена конструкция на рамата Олекотена рама от високоякостна фина зърнеста стомана Прав модел на рамата, отпред Предни стойки монтирани/закрепени Ниско-обслужваем въртящ пръстен Алуминиево покритие между надлъжните греди, завинтено Фиксирана кранова скоба отпред Теглещо устройство Фиксирана теглич с 40 мм DIN теглещ пръстен, отпред съкратена до около 800 мм (Y-образен вариант), Окачване Silentbush, механичен фиксиращ механизъм на теглича BPW оси с барабанни спирачки, S-камбана спирачки 420/180 мм, товароносимост 10 t/ос, за "Z"-гуми, офроуд версия 8 гуми 275/70 R 22,5 8 стоманени джанти 7,50 x 22,5, с ET(офсет) Спирачна система по EG директиви 71/320 или ECE R13 Двулинийна пневматична спирачна система EBS система 4S3M, сензори на 1-ва и 2-ра ос Пружинно-акумулаторна паркинг спирачка на 2-ра ос Въздушни резервоари Спирачни/въздушни връзки с DUOMATIC EBS/ABS свързващ кабел Пневматично окачване без функция за повдигане/сваляне 24-волтова осветителна система по EG директиви 2 бр. полу-LED петкамерни стоп-светлини "Europoint III" 2 бр. LED позиционни светлини отпред 2 бр. LED светлини за контур отзад LED странични маркерни светлини 2 бр. осветителни уреди за регистрационни табели Фиксиран свързващ кабел с 1 x 15-пинов щекер Допълнителни LED заден ход светлини, отляво и отдясно Боядисване: почистване със стоманени гранули, многослоен епоксиден цинкфосфатен грунд и Нанасяне на 2-компонентен полиуретанов финишен лак Главини на колелата – прахово боядисани, черни = прахово боядисани Противоударна защита – поцинкована Странична защита срещу сблъсък, черна = прахово боядисана Прахово боядисани монтажни/добавъчни части черни Lrjdpfx Abjygdqfslop Горещо поцинковани монтажни/добавъчни части, небоядисани Странични отразяващи контурни ивици, бели/сребърни, долу по цялата дължина, съгласно ECE 48 Отзад отразяваща контурна ивица, червена, съгласно ECE 48 2 чифта единични калници от пластмаса, с предпазители срещу пръски вода, според изискванията, не са сваляеми Фиксирана стоманена предпазна греда (подвоздушна защита) Алуминиев носач за светлини, боядисан в черно 1 подложен клин по изискване, с държач Гумена пола на предпазната греда Странична защита от алуминиеви профили според изискванията Маркировка отзад съгласно ECE норма, на рамата "ЕС Декларация за съответствие COC" или "ЕС индивидуално одобрение" Всички данни без гаранция! ВНИМАНИЕ: цената е без ДДС! Немски, английски: ЙОЗЕФ WhatsApp: Говорим следните езици/we speak: немски, чешки, полски, румънски, руски, английски

Състояние: нов, пробег: 450 км, мощност: 220 kW (299,12 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и в краткосрочен план автомобили можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. * Камион с надстройка Campana Safe 2020 и подходящ ремарке Campana Safe за презареждане (надстройки година на производство 2019) * Стоманени конструкции изцяло поцинковани, за скрит превоз на по 2 леки коли, 2 SUV или един товарен вaн * Фиксирана платформа отпред, отзад спускаема чрез плавно регулируеми хидравлични опори Оборудване на камиона: * Междуосие: 4,760 мм * S-кабина Classic Space, удължена * PTO MB 121-2c * Въздушно окачване на предната и задната ос, повдигане на предната ос до 5,3 т Надстройка (година на производство 2019): * Каросерия "Plywood box" с ролетна врата отзад * По една двойнокрила странична врата тип "сандвич" от двете страни, светъл отвор ок. 2,500 мм, с вътрешни пръти и дръжки от неръждаема стомана * Покрив еднокомпонентен, гладък, от GFK, бял, полупрозрачен * Предна стена от шперплат, дебелина 20 мм * Странични стени от шперплат, дебелина 20 мм * Каросерия и декоративни панели боядисани в RAL 3002 карминено червен Lodpfxey N H Sxo Abljrp * Поцинковани стоманени перфорирани ходови пътеки на долно и горно ниво, с гумени ленти като защитa от пръски (разпределение на отворите съвместимо с KTT и Lohr клинове, скрити отвори само на всеки 3 м поради напречни греди) * Централно затворена долна товарна платформа от горещо поцинкована стоманена рифелова ламарина * Централно затворена горна товарна платформа от алуминиева рифелова ламарина 3,5-5 * Рампи за товарене и прехвърляне за система за бързо съединяване * Монтирана напречна греда за съединяване на ремаркето, боядисана в цвят на шасито, с външно управление * Теглич с дистанционно индикиране за 12 т централен ремарке * 2 бр. пластмасови кутии за инструмент (Ш х В х Д) 600 x 400 x 500 мм, с капак, заключващи се * Жлебове за клинове отзад в платформата – по 3 броя във всяка ниша (сваляйки клиновете, позволявате снижаване на височината на натоварените превозни средства) * 1 чифт алуминиеви вмъкнати рампи със заключващи механизми * Зъбно-хидравлична помпа * Лебедка Оборудване на ремаркето (година на производство 2019): * 1 чифт 5,5 т оси Gigant за нископлатформено ремарке с необслужваеми композитни лагери * WABCO EBS пневматична спирачна система * WABCO въздушно окачване с електронно управление от кабината на камиона (с тази система може нивото на въздушното окачване да се регулира удобно от шофьорската кабина) * Гуми 235/75 R 17.5, единични * Каросерия "Plywood box" с хидравлична задна товарна врата и предна портална врата с ролетна щора * По една двойнокрила странична врата от двете страни тип "сандвич", светъл отвор ок. 2,500 мм * Допълнително една еднокрила странична врата отпред вляво с вътрешни пръти и дръжки от неръждаема стомана * Покрив еднокомпонентен, гладък, GFK, бял, полупрозрачен * Странични стени от шперплат, дебелина 20 мм * T90 задна врата от високоякостна алуминиева сплав, хидравлично отваряема, с алуминиеви перфорирани ходови пътеки ляво и дясно по посоката на движение * Каросерия и декоративни панели боядисани в RAL 3002 карминено червен * ProStripe LED вътрешно осветление, 6 бр., дълги 1,220 мм, напълно окабелени, с ключ в каросерията * Вадими опорни крака с балзенова блокировка на теглича * Поцинковани стоманени перфорирани ходови пътеки на долно и горно ниво, с гумени ленти като защитa от пръски (отворите...

Състояние: нов, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, експлоатационно тегло: 10 100 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рамка с преден наклонен сегмент на рамата и равна товарна платформа с заден скос около 500x100 мм -Шийка на рамата 200 мм със скосени ъгли -Скосен край на гъшата шия около 500 x 100 мм (релефни ръбове по външната рамка в областта след задния наклон) -Две позиции за щифт на пета кралица с сменяем 2-инчов пета кралица -Външна, затворена рамка, перфорирана отвън за обезопасяване с колани (не може с вериги) -Укрепена рамка/точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвено за разширяеми разширения на товарния под -С кофеловидна вдлъбнатина (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на автомобила -1 чифт джобове за колелата пред оста с капаци от стомана (с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм и 1 чифт джобове между 1-ва и 2-ра ос с капаци от стомана -Защитен панел отдолу = удължена завършваща ламарина -Двойно падащи опорни подпори отзад Рампи: -Двустепенни товарни рампи по поръчка с механично удължаване -Дължина около 2 850 мм плюс 1 850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само в комбинация с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървено покритие -Включително релефни ръбове на рампите -Заключване в транспортно положение с обезопасителни колани -Задействане чрез управителен лост, монтиран отзад вдясно по посока на движението -Странично хидравлично изместване Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Опорни винтове: -Механични опорни винтове 24 тона с едностранно управление и изравняване на тласъка Оси, управление и гуми: -BPW въздушно ресорни оси, по 10 тона на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-камбана спирачка 300/200 мм, без азбест спирачни накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Система за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -Първа ос повдигаща се ос (електронно управляема през EBS), автоматично потвърждаване с механично аварийно задействане чрез бутон върху полуремаркето -Трета ос като свободно подвижна управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, централно позиционирани -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, без вътрешни гуми -Включен мониторинг на налягането в гумите Аксесоари: -Възможност за поставяне на алуминиеви бордове и задна стена на гъшата шия, около 400 мм високи -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при сблъсък -4 клинове за подпиране -Удължена стойка за регистрационен номер в завършващата ламарина -1 ECE табела, поставяема отзад -11 двойки ZK-модули по 10 тона странично: -2 на гъшата шия -9 на товарната платформа -Бързи калници с Clear-Pass -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред на опорните винтове и отзад преди завършващата ламарина, плавно регулируеми до ширина на товара 4 500 мм -4 закрепващи гнезда за предупредителни табели, поставяеми в рунгови джобове на платформата -6 двойки странични рунгови джобове за щелеви стълбове 100x50 мм -2 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на гъшата шия – от външната рамка до главната рама (1 пред и 1 след позициите на болта на кралицата) -3 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка до главната рама (1 отпред, 1 пред 1-ва ос и 1 след 3-та ос) -2 двойки стоманени плочи във фаровата платформа за заключвачи на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на долния защитен панел -Почистване със стоманена дроб, горещо цинкован Lsdpfx Abswviwkelsrp

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 11 000 кг, Оборудване: ABS, Шаси: - Заварена стоманена рамкова конструкция с преден и заден ръб на рамата и нископлатформена част без скосена задна част - Врат на рамата + седлова плоча 225 mm - Нископлатформеното легло е проектирано за точково натоварване 25 t върху 5 m - Външна рамка, затворена към външната страна, със заварени халки за укрепване - Сменяем 2'' царски болт - Задна кука за закачане на алуминиеви рампи Оси и гуми: - BPW-основи за нископлатформени ремаркета, всяка с товароносимост по 10 t, диаметър на въздушния балон 360 mm - Въздушно окачване с повдигащ/спускащ механизъм, ход 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard с ECAS функция за 2 височини на куплиране + 100 mm - S-камбанна спирачка 300/200 mm, накладки без азбест - Автоматични обтегачи - IVTM система за следене на налягането в гумите - 9 безкамерни гуми 235/75 R 17,5 Lrodpfx Asiu Eu Neblep Управление: - 1-ва и 2-ра ос хидравлично управлявани посредством седлова връзка Под: - Многослойна лепена дървена подова плоскост с дебелина 27 mm, нивелирана с външната рамка и напречните носачи - Долна част подсилена с GFK покритие - 12 чифта заварени халки във външната рамка (8 чифта RUD 8 t – 6 чифта в нископлатформената част, по един чифт в лебедова шия и пред агрегата – по 2 чифта халки по 4 t на лебедовата шия и предното/задно агрегатно отделение) - 6 чифта крепежни "гъби" във външната рамка на нископлатформената част - Кутия за инструменти с капак в дъното отпред вляво и вдясно Предна стена: - 25 mm алуминиеви кухи профили, изтеглени до долния ръб на покрива, с интегрирана система за опъване на брезента Плъзгащи брезенти: - Брезенти от двете страни с заварени вертикални и хоризонтални колани (разстояние ок. 600 mm) и закопчалки от неръждаема стомана - Регулируеми брезентови колани (отвъд мъртвата точка) за товарна широчина до 4.000 mm, включително удължаване на брезента с копчета и велкро - Удължение на брезента по посока на движение: 300 mm, по височина: 750 mm - Вкл. уше за свободно прикрепяне на удължаващия брезентов елемент - 1 чифт вертикални джобове за брезент с дължина около 1.000 mm, позиционирани в нископлатформената част при предния ръб - С джобове за колани Задна стена: - Стоманена рамка на портала отзад със система за закачане на брезента отстрани - Двойна алуминиева врата - 25 mm дебелина - Двете крила напълно обръщаеми с държачи за фиксиране на вратите - Всяко крило с алуминиеви двугнездни панти и два вградени захвата Ъглови колони отпред: - На височината на тавана, завинтени отпред Средни колони: - 3 чифта безстепенно подвижни падащи колони - Колоните са подвижни по цялата дължина с ролкови вагони - Средните колони в нископлатформената част могат да се фиксират и върху задното плато Покрив: - EDSCHA плъзгащ се покрив (поцинкован) с напречни носачи, подвижни в двете посоки (събрани напред в товарното пространство) - Завъртащ се напречен лост на заден портал - PVC покрив без митническо заключване - Ръчно-хидравличен повдигащ покрив от двете страни, ход 450 mm - Повдигащият покрив може да се движи в повишено положение отпред (9x50) и отзад (9x50) - Включва удължение на брезента и задно прахово платно - Покривът отпред при челна стена може да се разпъне с манивела на 900 mm Аксесоари: - Издърпващи се предупредителни табели (отзад и отпред сваляеми с куплунг) с позиционни светлини за товарна широчина до 4.000 mm - Съхранение на 4 предупредителни табели във вътрешната горна част на предната стена, вляво и вдясно - 1 алуминиева стълба с държач, дълга 2.500 mm към предната стена - 2 реда алуминиеви летви с

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт Ledpfxjwcmhae Ablerp - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция Lrjdshlz R Sopfx Abljp - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал