Употребявани Müller-Mitteltal Tridem, 7Mtr., Nachlauf- Lenkachse, Liftbar (1 586)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 410 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, * KA - TA - R 11,9 Podpfxsxf Skvj Ab Tjgn ----Спирачки: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 t BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Теглич / Фланшева ухо: * Височинно регулируем теглич (300 мм) с 40 мм фланшева ухо ----Електроника / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация в камиона * 15-пинов електрически конектор * LED светлинна уредба 12 / 24 V * 2 LED светлини за обратно движение отзад – управлявани от задната предавка ----Общи добавъчни компоненти: * Механична предна опорна крика BPW * 2 задни механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на рамата * Завинтен предпазител срещу подминаване * Пластмасови четвърт-калници * Двустъпален достъп пред челната стена отляво ----Шаси: * Рама изработена от високоякостна конструкционна стомана ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа при съхранението на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманено 3-странно накланящо се платформа за палети с подсилени 600 мм бордови стени Strong * Цели странични стени отгоре със вътрешна тръбна армировка – без средни колони – падащи със серво-повдигач на страничната стена * Завинтени задни колони * Комбинирана стоманена задна врата тип крила – 2 несиметрично разделени крила – отварят се до 270° и се фиксират – не са падащи – с допълнителна махаща се рамка за автоматично задно отваряне при процеса на накланяне * Заключване чрез поцинкована ротационна ключалка отзад и централно заключване * Опция за деактивация на автоматичната функция за задната врата при накланяне назад с отворена врата * Задна монтажна релса за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 закопчалка с капацитет 5 t във всеки ъгъл и по 4 халки с капацитет 3 t, вградени в външната рамка отстрани * Под – 4 мм ламарина от S 420 MC 4 високоякостна конструкционна стомана ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товаро-рампи, прибл. 3.310 x 400 x 105 мм (товароносимост 8 t на чифт), подходящи за машинни и верижни превозни средства * Заключващ се отзад отсек под товарната платформа, вграден в шасито ----Боядисване: * Шаси, теглич, накланяща се платформа, челна стена, предпазител срещу подминаване, задна колона, задни подпори и стъпало – горещо поцинковани * Странични стени и заден капак боядисани в RAL 3003 рубинено червено * Оси, ресори, въздушен резервоар и опора – боядисани в черно ----Информация: * Подсилена конструкция с удостоверение за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Нов автомобил с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Кombi 24,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Спешно освобождаване за цилиндри с пружинно действие * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижение отзад ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси * Средната ос повдигаща се ----Теглещо рамо: * Пневматично понижаващо се теглещо рамо, дълго 2.100 мм с теглещ пръстен 40 мм и механизъм за регулиране на височината ----Електроника / Осветление: * LED задни светлини * 15-пинов щепсел * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) ----Общи приспособления: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина (Ш: 1.000 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Сандък за мрежи за контейнери от поцинкована ламарина (Ш: 960 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Странична предпазна греда * Четвърт-калници от пластмаса с предпазители срещу пръски * Задни пластмасови предпазни буфери * Механични падащи опори отзад ----Контейнер / платформа за нискорамен прицеп: * Горно поцинкована основна рама с повдигнати странични профили (около 25 мм по-високи) за водене на ролкови контейнери * Под от ламарина със задълбочения за ролки в областта на въртящата се ос * За транспортиране на контейнери с дължина от 5.500 до 7.000 мм е възможно * Пневматично 4-точково заключване тип скоба плюс механични фиксиращи ъгли в предната част на пътеките * Сертификат за претоварване по DIN 30722 - 1 * Възможност за транспорт на до 2 сменяеми контейнери с макс. обем 10 м³ * 8 пренареждащи се ограничители за центриране на контейнерите, предните 4 са с осцилиращо държане ----Осигуряване на товара: * 3 двойки 10 т. UVV затягащи халки отстрани за закрепване на елементи за формо- и силово заключване на контейнерите * По 4 стопорни скоби тип 'детелина' (отстрани) и 1 двойка 13,4 т. UVV халки отпред * Сертификат за осигуряване на товар по DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 ----Рампи: * Зашита шевна линия като противохлъзгащо покритие в зоната на наклона * Една двойка алуминиеви рампи (16 т. / двойка) 2.800 x 400 мм, подходящи за гумирани и верижни превозни средства (заключващ се багажник отзад) ----Гуми: * Гуми: 235/75 R17,5 ----Височина при движение: * Височина при натоварване - прибл. 1.003 мм ----Полезен товар: * Полезен товар 18.900 кг ----Боядисване: * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща * Оси, въртящ пръстен, теглещо рамо и въздушен резервоар боядисани в черен цвят * Горно поцинкована основна рама ----Информация: * Технически възможно e общо тегло от 27.000 кг * Нов превозно средство без първа регистрация, с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинна продажба Pgedpfjpk D Iisx Ab Ten ----Срок на доставка: * Доставка от около 47-а седмица/2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с изравнителен агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Теглич с регулируема по височина до 300 мм височина * Удължаване на теглича с 250 мм до 2.250 мм ----Електрическа система / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS сигнал – без нужда от инсталиране в камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED светлинна система 12 / 24 V * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24 V електрическа инсталация ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми задни опорни стойки * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 мм отпред вдясно външно на челната стена * Странична защита срещу страничен удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа (нискотоварна площ): * 50 мм под от иглолистна дървесина * Устройство пред челната стена за монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена 400 мм от гладък ламаринен лист * Задни колове, закрепени с болтове * Странични бордове с пружинен асистент за повдигане ----Осигуряване на товар: * Перфориран външен профил, кантиран под ок. 45 градуса, с 2 т. точки за закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи точки за закрепване на всеки 600 мм * Във всеки от четирите ъгъла отпред и отзад – по 1 x 6,3 т. точка за закрепване * В предната и крайната греда – различни отвори за закрепване на товар до 1,2 т. * Profifix крепежна лайсна по средната надлъжна ос за закрепване на товар до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни хидравлични решетъчни рампи ок. 2.750 x 600 мм (събираеми до 20 мм) * Хидравличен разпределителен клапан в ремаркето (при хидравличен дебит на помпата в камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боя: * Рамата, тегличът, челната стена, механичните опорни лапи и рампите – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предна опора и фланш теглич – боядисани в черно * Странични бордове боядисани в цвят RAL 9010 чисто бяло * Страничните стени могат да бъдат боядисани по RAL цветова гама срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и предварителни продажби са възможни * Примерни снимки ----Време за доставка: Poderwc R Aopfx Ab Tjgn * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 850 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен балансиращ модул ----Теглич / Фланцево ухо: * Височинно регулируем теглич с ход 300 мм и фланцево теглично ухо Ø 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Jost механична опорна лапа отпред * 2 механични противооткатни, огнепоцинковани сгъваеми стойки в задната част * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 mm странично вдясно * Болтово монтирана задна предпазна греда (анти-Underrun) Pgsdpfxsl Thymo Ab Tjn * Пластмасови четвърт-калници ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов щепсел * LED осветление * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите ----Кипремарше: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна 3-странна самосвална надстройка (цели странични стени – без средни колони – падащи с помощта на пружинен асансьор) * Задни колони – завинтени * Двойни метални врати на задната стена, асиметрично разделени, с възможност за въртене и фиксиране до 270° – неподвижни, допълнително с люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната стена при самосвална операция. Заключване чрез галванизирано прътово затваряне и централно заключване. * Функция за деактивиране на автоматика за задната стена при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Шина отзад за товаро-разтоварни рампи ----Сигурност на товара: * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т халка за укрепване * Странично по 4 x 3 т халки, вкопани във външното шаси ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.310 x 400 mm (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващ се заден склад под товарната платформа, интегриран в шасито ----Боядисване: * Теглич, челна стена, самосвална платформа, задни колони, задна предпазна греда, механични падащи стойки – огнепоцинковани * Странични стени и задна врата – боядисани в RAL 9010 (чисто бяло) * Възможност за боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, теглично ухо, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно ----Информация: * Надстройката е усилена с сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство, без първа регистрация, с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинна продажба са запазени ----Срок на доставка: * Налично веднага от Егесторф при А7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 профил 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ контрол на налягането в гумите * Система за аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т BPW Eco оси * Параболични ресори * Механичен изравнител на осите отзад * Странична противоударна защита * Завъртащи се опорни стойки отзад към шасийната рама * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни затворени калници от пластмаса и задни прави покривни стоманени панели, поцинковани, с калобрани * Отразителна маркировка странично и отзад * Капак (горещо поцинкован) за инструменталната кутия на платформата на въртящата се рама * Мултиволтажна инсталация * LED задни светлини * Въртяща (сваляема) аварийна лампа отзад * Теглеща греда с 40 мм теглеща ухо и настройка на височината чрез пружина и обтегач * 15-пинов електрически куплунг Podpox Ipa Nefx Ab Togn * По 4 джоба за стойки от всяка страна (без стойки в комплектацията), също така възможност за укрепване * La-Si пакет, състоящ се от: 2 укрепващи уши (6,4 т) отпред вляво и вдясно на основната рама на платформата на въртящата се рама, 5 двойки UVV точки за укрепване — въртящи и спускащи се, натоварващи се във всички посоки и вмъкнати в външната рама — в ъглите по 13,4 т, иначе 10 т * 6 двойки механични разгъваеми носачи за обща ширина 3 m (без задния наклон) * Разширителни дъски, разположени в средата на товарния под * Поставка за стрела на багер зад задната ос до крайната греда, дълга около 2.100 mm (2 двойки укрепващи уши от 6,4 т отстрани в стойката за стрела) * Механични едноделни товарни рампи с пружинен механизъм (прибл. 3.000 x 720 mm) * Механично странично преместване на рампите * Товарна площ над завъртащия пръстен: около 1.960 x 2.520 mm * Височина на товарене в ненатоварено състояние ок. 1.070 mm * Задна товарна площ: около 6.500 x 2.520 mm * Височина на товарене в ненатоварено състояние ок. 910 mm (вкл. 860 mm наклон за качване) * Шаси, въртяща се рама, теглеща греда и товарни рампи — горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и др. — боядисани в черно * 235/75 R 17,5 двойни гуми * Собствено тегло: 5.900 kg * Технически допустима обща маса — 30.000 kg * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Допускат се технически грешки и междинни продажби * Незабавна наличност от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, * T 3: * ABS спирачна система * Аварийна система за освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т. BPW Eco оси * Параболични ресори * Механично уравновесяване на осите отзад * Странична защита от сблъсък * Завъртащи подпори в задната част на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни калници от затворен пластмасов материал и задни прави поцинковани ламаринени поли с калобрани * Отразяваща контурна лента странично и отзад * Капак за сандъка за инструменти на платформата на въртящия се механизъм (горещо поцинкован) * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина, около 650 x 300 x 600 мм – черно прахово боядисана – отстрани под шасито * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED ротационна светлина (сваляема) отзад Pgedpfx Abstplwfe Ton * Теглеща скоба с 40 мм тегличен пръстен и настройка на височината чрез пружинен механизъм и опъващ обтегач * По 4 вложки за колчета от всяка страна (без колчета) с възможност за укрепване на товара * La-Si комплект: 2 закрепващи халки (6,4 т.) отпред ляво и дясно на главната рама на въртящата платформа * 5 двойки защитни халки UVV – въртящи се и спускащи се * Натоварваеми във всички посоки и вградени в ъглите на външната рамка 13,4 т., иначе 10 т. * 6 двойки механични сгъваеми разширители за 3 м обща ширина (без задния наклон) * Дъски за разширяване, съхранявани под товарната площ в отделение * Поставка за багерна стрела над задния мост до задната греда, дълга около 2.100 мм (2 двойки 6,4 т. халки за укрепване странично към поставката) * Хидр. сгъваеми рампи (около 4.650 x 720 мм) с хидр. регулируема предна част и вентили за задържане на товара, хидр. странично преместване на рампите * Хидр. разпределител на поток в ремаркето (при помпа с дебит от над 40 до макс. 140 л/мин), двулинейна хидравлика * Товарна площ над въртящ механизъм: около 1.960 x 2.520 мм * Задна товарна площ: около 6.500 x 2.520 мм (вкл. 860 мм наклон за изкачване) * Височина на товарене: около 860 мм +/- 30 мм с агрегат за компенсиране * Шаси, въртящ механизъм, сгъваеми разширители, задни стабилизиращи подпори и товарни рампи – горещо поцинковани. * Оси, ресори, теглеща скоба, въздушни резервоари и др. – боядисани в черен цвят * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Право на промени и междинна продажба запазено * Налично от седмица 19/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Барабанна спирачка * Аварийна система за освобождаване на пневматичния цилиндър ----Ос: * Ос BPW ----Окачване: * Паралелни ресори ----Теглително устройство / Флангово теглително устройство: * Теглително устройство с 40 мм винтов теглич (регулируема височина в мм) ----Електрическа система / Осветление: * 15-полюсен електрически щепсел * LED осветление * мигащи LED странични габаритни светлини * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ----Общи монтажни части: * Преден повдигащ механизъм * Задни подпори с квадратна тръба, подпомогнати от ресори, с основна плоча и предпазни щифтове за различни височини на подпората * Затворени калници от стоманена ламарина със защита от пръски * Затворена странична защита, която може да се използва като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с вложка за дъното (хоризонтален монтаж), приблизително 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * Въртяща се надстройка за кабелен барабан, широчина между рамената на барабана 1700 мм, със заключващ механизъм за фиксиране на барабана в краищата на носещите рамена, както и заключващ механизъм на надстройката на кабелния барабан към шасито чрез централно разположен зъбен заключващ механизъм * Моторхидравличен задвижващ механизъм на барабана с маслен двигател * Клапани и плъзгащи се, гумирани задвижващи ролки * Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за задвижващия механизъм на барабана * Стоманена ос на барабана с диаметър 76 мм, както и центриране и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид, разположени на стъпки Psdpfxju I Iqrs Ab Tegn ----Шаси: * Шаси от усукано устойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Помпа - Агрегат: * Хидравличен агрегат с бензинов двигател Loncin, включително ръчен и електрически стартер * Резервоар за гориво и ръчен стартер * 13 к.с. със зъбна помпа (150 бара) ----Гуми: * 315/80 R 22,5 ----Собствено тегло: * 2690 кг собствено тегло ----Боядисване: * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * налично от приблизително 41-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освободително устройство за цилиндри с пружинно натоварване * Барабанни спирачки * 2 х 7 т Gigant оси * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане * Регулируема по височина теглична греда, регулируема с около 300 мм * Удължаване на тегличната греда с 250 мм до 2 250 мм * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS-сигнала – без инсталация от страната на камиона * 15-пинов захранващ щепсел * LED осветление * Обтегач отпред * Външни сгъваеми опорни стойки отзад * Кутия за инструменти от пластмаса, приблизително 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната стена * Странична защита при сблъсък * Пластмасови четвърт-калници * 50 мм под от иглолистна дървесина Pjdpel Th Dfefx Ab Tegn * Подготвена инсталация пред челната стена и отзад за последващ монтаж на 20" контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина – трапецовидно профилирани, разгъваеми, разделени по средата * Задна стоманена стена, плъзгаща се между рампите, с държач за съхранение при неизползване във вътрешността пред челната стена * Задни колони – завинтени * Перфориран външен профил, огънат под 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на скоби за бързо фиксиране 3 т на всеки 600 мм – от всяка страна са монтирани по 4 халки за закрепване * По един 6,3 т халка за закрепване във всеки преден и заден ъгъл * Профификс шина за закрепване по надлъжната ос в средата – възможност за закрепване до LC 3000 daN * Разнообразни отвори във челния и задният носещ профил за възможности за закрепване до 1,2 т * Еднокомпонентни механични стоманени решетъчни рампи с пружинна система за работа от един човек, приблиз. 2 750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Наклонена задна рампа, приблизително 860 мм * Шасито, тегличът, челната стена, задната врата, сгъваемите опори и рампите са горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, тегличен фланец и опорно колело – боядисани в черно * Боядисване на бордовете в цвят по RAL по избор (без специални или металикови бои), възможност за промяна до около 6 седмици преди готовност * --Усилена и сертифицирана надстройка съгласно EN 12642 XL, вкл. сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с производствена гаранция * Правото на промени, грешки и междинна продажба е запазено * Доставка възможна от около работна седмица 31 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 290 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * TS 3 Профил 30,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осички: * 3 x 11 t BPW Eco Plus оси * задната ос е подвижно управляемa с електропневматично заключване на управлението ----Окачване: * Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване, както и с RtR-вентил ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * Управляващо смартборд табло, монтирано на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически куплунг * LED осветителна система 12 / 24V * LED въртящ се маяк (сваляем), отзад вляво ----Общи допълнителни компоненти: * Странични предпазители срещу поднасяне * Предни опорни крикове и задни механични опори към шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума отдолу отдясно на шасито ----Платформа на ниското ремарке: * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45°, и преден инструментален сандък от поцинкована ламарина (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) с капак * Отстрани на седловата платформа 400 mm алуминиеви бордови стени (RAL 9010 – чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – 150 mm висока * Заден полегат участък на седловата платформа към ниското легло – ок. 700 mm дълъг * Седлова платформа с 50 mm дъски, платформа на ниското ремарке с 60 mm дървени дъски * Траповидна ламарина над осите ----Разширения: * 8 x механични сгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не и в задното полегато място (разширителните дъски налични със съхранение върху седловата платформа) * Механично регулируеми пакети предупредителни табели отпред и отзад ----Закрепване на товара (Lasi-пакет): - На седловата платформа: по 2 x 6,3 t халки за укрепване, както и странично по 3 x 5 t укрепващи пръта във външната рама - На платформата на ниското ремарке: странично по 2 x 13,4 t халки за укрепване, както и 4 x 10 t халки за укрепване, вградени във външната рама, които могат да се въртят и свалят - Странично по 2 x 6,4 t халки, а отзад – 1 халка в нишата за стрела на багер - 2 x заключвания за контейнер непосредствено след стеснението на платформата на ниското ремарке ----Ниша за стрела на багер: * Ниша за стрела на багер от края на последната твърда ос, през кормилната ос, до края на платформата (L = 2 450 x B = 770 mm x T = 270 mm) с вътрешни усилващи профили ----Рампи за товарене: * Механични едноделни горещо поцинковани хидравлични рампи, ок. 3 000 x 720 mm (механично регулируеми в страни) * Управляващ блок 4-кратно за дооборудване с хидравлично разместване на рампите по-късно от клиента * Външната дъска на рампата е от 50 mm твърда дървесина * Грайфери по външната рамка на рампата и по наклонената част за подстъп ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлично налягане от камиона над 40 до 120 л/мин) ----Размери на товарната площ: * Товарна площ на седловата платформа: около 3 935 x 2 480 mm * Нискоразположена товарна платформа: около 8 500 x 2 520 mm * Височина на товара при празно – ок. 910 mm (вкл. 860 mm наклонена част за подстъп) ----Височина на седловото рамо: * ок. 1 220 mm (подходящо за дву- и триосни влекачи) Pgodjpk D I Aspfx Ab Tjn ----Боядисване: * Шаси, рампи, задни опори, разширителни конзоли – горещо поцинковани * Оси, опорни крикове, въздушни резервоари – боядисани в черно * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя *

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Pgjdpfx Abjykx Nqs Ton ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 27 940 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за мембранни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR вентил * Помощ при потегляне за маневриране към предната ос чрез EBS - без необходимост от монтаж в камиона – при повдигната лифт-ос + 30 мм височина на движение * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * Последната ос като управляема следяща ос с електропневматично блокиране на управлението * Блокиране на следящата ос от кабината за маневриране чрез EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * 2” царски болт (king pin) * 1 повдигаща се ос * Странична защита срещу вклиняване Pgodpfxewh Hdxo Ab Ten * Предни алуминиеви подпори тип "фал" и задни шарнирни подпори на шасито * Алуминиеви джанти Alcoa LVL One * 15-пинов електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED ротационен проблясващ фар (сваляем), монтиран отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 2 LED работни фара отстрани на ремаркето – без необходимост от монтаж в камиона * 7-полова букса на задната част за осветление при извънгабаритни товари * Отбелязващи странични светлини с управление на мигача * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * Механично регулируеми табели за предупреждение отпред и отзад * Прави калници от стоманена ламарина * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и предна кутия за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана, размери Ш = 2 480 x В = 500 x Д = 665 мм с горен капак и странични врати в скосените ъгли * Отстрани на седловата платформа – алуминиеви бордове 400 мм (в цвят RAL-9010 чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм над нивото * Скосен заден край на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с покритие от рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седловата платформа и нискоразположената платформа с 50 мм дървени дъски, захванати механично * Платформа с рифелова ламарина над осите * Подготовка за 3 гнезда под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи по избор * Завъртаща се ръка като носач за свързващи линии между камиона и ремаркето * Лентов комплект за обезопасяване на товара: по продължение на седловата платформа – перфориран външен ръб, огънат на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т натоварване на точка при мин. разстояние 480 мм), странично по 2 x 6,3 т халки за укрепване, вградени в пода, странично по 1 x 16,5 т халка за укрепване в скосения участък към ниската платформа, 2 двойки 16,5 т халки на ниската платформа (една върху надлъжните греди след скоса и една до средната ос до надлъжната греда), странично по 3 x 13,4 т халки на външния ръб (по една в началото на скоса на седловата платформа, в началото и края на скоса), странично по 3 x 10 т халки (2 между предния калник и 1-ва ос, и 1 между 2-ра и 3-та ос), странично по 3 x 5 т халки, закрепени към външните ръбове на калниците (2 на предния и 1 на задния калник) * Удължена площадка за багерен рамо – от края на последната твърда ос през управляващата ос до задната греда, с вътрешни усилващи профили, приблизително размери Ш = 770 мм x Дъно отзад = 270 / Дъно отпред 170 мм, странично по 2 x 6,4 т халки * Отстрани по 2 калника (дълбочина 390 мм и ширина 640 мм) за транспорт на челни товарачи с междуосие

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 Pgjdjx Ipapspfx Ab Tjn ----Спирачна система: * EBS-спирачна система * Устройство за аварийно освобождаване на пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланшова ухо: * Теглич с регулиране на височина с около 300 мм – удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшова ухо ----Електроинсталация / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без монтиране на компоненти на камиона) * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна мигаща лампа (сваляема) отзад ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна манивела * Външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната стена * Странична защита от удар * Пластмасови четвъртинки калници ----Товарна площ с ниска рампа: * Пред челната стена – приспособление за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Страничните стени са от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи с механизъм за повдигане * Задната стоманена стена се плъзга между рампите – стойка за съхранение при невъзползване от вътрешната страна пред челната стена * Задни стълбове – болтов монтаж * Наклон отзад приблизително 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистен под * 12 мм дебел и 270 мм широк гумен ивица от вътрешната страна на товарните рампи * На наклона и външната страна на нископлатформения товарен участък (от челния до задния носещ греда) – 12 мм дебел и 210 мм широк гумен ивици ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, със сила на връзване 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за укрепване – товароносимост 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад – по 1 халка за укрепване с капацитет 6,3 т * В челната и крайна греда – различни отвори за закрепване с капацитет 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични решетъчни товарни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 x 870 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и фланшова ухо боядисани в черно * Страничните стени в цвят RAL 9010 – чисто бяло, лакирани ----Информация: * --усилен и сертифициран надстрой по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Възможни са грешки и междинна продажба * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: Превозното средство е на разположение веднага

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * Профил T3 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т. BPW Eco оси * Параболични ресори * Механично компенсиране на осите отзад * Странична защита срещу блъскане * Завъртащи се опори отзад към рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни калници от затворена пластмаса и задни прави поцинковани листове със защита от пръски * Отразяваща контурна лента отстрани и отзад * Сгъващ се капак (горещо поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на завъртащото се шаси * Мултиволтажна електроинсталация * LED задни светлини * Сигнална въртяща лампа (сваляема) отзад * Теглеща щанга с 40 мм теглична ухо и настройка на височината чрез пружина и обтегач * 15-пинов електрически куплунг * По 4 джоба за колчета от всяка страна (без колчета), с възможност за укрепване на товара * Пакет за осигуряване на товара (La-Si-пакет): 2 халки за укрепване (6,4 т.) отпред вляво и вдясно на основната рама на въртящата се платформа, 5 двойки UVV халки за укрепване – въртящи и подвижни надолу, натоварваеми във всяка посока и вградени във външната рама – в ъглите 13,4 т., на останалите места 10 т. * 6 двойки механични сгъваеми разширители за обща ширина 3 м (без задния наклон) * Разширителни дъски, съхранявани в средата на товарната платформа * Подложка за багерно рамо отзад до крайната напречна греда, около 2 100 мм дълга (2 двойки халки за укрепване 6,4 т. в подложката за багерно рамо) * Хидравлични едноделни рампи за качване (прибл. 3 000 x 720 мм) * Хидравлично странично преместване на рампите * Товарна площ над завъртащия пръстен: около 1 960 x 2 520 мм * Височина на товарене ненатоварен: около 1 070 мм * Задна товарна площ: около 6 500 x 2 520 мм * Височина на товарене ненатоварен: около 910 мм (вкл. 860 мм наклон при качване) * Шаси, въртяща рама, теглеща щанга и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и др. боядисани в черно * Двойни гуми 235/75 R 17,5 * Собствено тегло: 5 900 кг Pgodpfjx Ipbgjx Ab Tjn * --допустима обща маса технически 30 000 кг-- * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби * Доставка от приблизително седмица 36/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30.0 с 3 кабелни макара държачи ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Ръчно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т Gigant оси Pjdpfx Abox Nlkas Tegn ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с устройство за повдигане и спускане ----Влекащо устройство: * Влекащо устройство 1 800 mm дълго с 40 mm тегличен пръстен ----Електроника / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * 2 допълнителни LED светлини за задно движение (активирани при задна предавка) * LED осветление ----Общи монтажни части: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, прибл. 1 000 x 300 x 600 mm * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвърт-калници * Заден предпазител срещу подкопаване ----Платформа: * Zurr-fix външна рамка, огъната на 45° с отвори за обвързващи средства; сила на обвързване на точка – 2 000 kg при разстояние 480 mm * Възможен монтаж на 3 000 kg падащи обвързващи уши при ок. 600 mm разстояние – в комплекта от всяка страна са включени по 12 бр. 3 000 kg обвързващи уши * От всяка страна по 5 джоба за тръбни колчета 100 x 50 mm във външната рамка (колчетата не са включени в доставката) * 30 mm водоустойчив шперплатов под ----Макара държачи: * 3 броя поцинковани държача за макари, фиксирани чрез контейнерни заключвания с странични джобове за мотокар, център/център 800 mm (ширина на джоба 185 mm) * Максимален диаметър на макарата: 2 600 mm, максимална ширина на макарата: 1 650 mm * Светла ширина между поддържащите рамена приблизително 1 775 mm с напречна връзка * Тегло на макара на държач: 6 000 kg * Без задвижване и спирачка на макарата * Поддържащо рамо със заключващ механизъм за фиксиране на оста на макарата * Стоманена ос за макари, диаметър 76 mm с подравняване и въртящи се краища * 2 фиксиращи скоби * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. 3,2 т обвързващи уши на поддържащите рамена за обезопасяване на макарите срещу въртене и развиване от страна на клиента ----Височина на зареждане: * натоварена прибл. 1 040 mm ----Боядисване: * Рамата, въртящата платформа, влекащото устройство, външната рамка и заден предпазител – горещо поцинковани * Оси боядисани в черен цвят

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * Профил T3 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т. BPW Eco оси * Параболични ресори * Механично компенсиране на осите отзад * Странична защита срещу блъскане * Завъртащи се опори отзад към рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад Pjdsx Ipb Hspfx Ab Tjgn * Предни калници от затворена пластмаса и задни прави поцинковани листове със защита от пръски * Отразяваща контурна лента отстрани и отзад * Сгъващ се капак (горещо поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на завъртащото се шаси * Мултиволтажна електроинсталация * LED задни светлини * Сигнална въртяща лампа (сваляема) отзад * Теглеща щанга с 40 мм теглична ухо и настройка на височината чрез пружина и обтегач * 15-пинов електрически куплунг * По 4 джоба за колчета от всяка страна (без колчета), с възможност за укрепване на товара * Пакет за осигуряване на товара (La-Si-пакет): 2 халки за укрепване (6,4 т.) отпред вляво и вдясно на основната рама на въртящата се платформа, 5 двойки UVV халки за укрепване – въртящи и подвижни надолу, натоварваеми във всяка посока и вградени във външната рама – в ъглите 13,4 т., на останалите места 10 т. * 6 двойки механични сгъваеми разширители за обща ширина 3 м (без задния наклон) * Разширителни дъски, съхранявани в средата на товарната платформа * Подложка за багерно рамо отзад до крайната напречна греда, около 2 100 мм дълга (2 двойки халки за укрепване 6,4 т. в подложката за багерно рамо) * Хидравлични едноделни рампи за качване (прибл. 3 000 x 720 мм) * Хидравлично странично преместване на рампите * Товарна площ над завъртащия пръстен: около 1 960 x 2 520 мм * Височина на товарене ненатоварен: около 1 070 мм * Задна товарна площ: около 6 500 x 2 520 мм * Височина на товарене ненатоварен: около 910 мм (вкл. 860 мм наклон при качване) * Шаси, въртяща рама, теглеща щанга и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и др. боядисани в черно * Двойни гуми 235/75 R 17,5 * Собствено тегло: 5 900 кг * --допустима обща маса технически 30 000 кг-- * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби * Доставка от приблизително седмица 36/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 9 070 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 010 мм, височина на товарното пространство: 325 мм, Година на производство: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 т Gigant оси * Параболични ресори с изравняващ агрегат * Височинно регулируем теглич, регулируем с около 300 мм * BPW подемна крика * Механични задни опори * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита от сблъсък * LED осветление * 50 мм под от иглолистна дървесина * Във ъглите пред челната стена и в крайната греда по 1 x 6,3 т халка за укрепване, а странично по 2 x 6,3 т UVV халки, интегрирани във външната рама * Еднокомпонентни механични скари-рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, размери приблизително 2350 x 870 мм (вътрешно разстояние 20 мм, рампите не са подвижни) Pedpfxjwyhzpo Ab Tsgn * Челна стена, странични стени, калници и теглич - поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар, пред/предна крика боядисани в черно * Нов автомобил с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Наличен приблизително от седмица 35 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 810 кг, общо тегло: 9 600 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 4 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * EK 9,6 ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * SAF ос ----Окачване: * Параболични ресори ----Теглещо рамо / Фланшово теглещо око: * Теглещо рамо като централна дишла с 40 mm болтово теглещо око * Безстепенно регулиране на височината на теглещото рамо с шпинделов подемник вместо твърда дишла ----Височина на теглича: * Стандартна височина на куплиране около 900 mm (+/- 150 mm) ----Електрика / Осветление: * Наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал - без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини * Мигащи странични габаритни светлини ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна крика * Затворени пластмасови калници * Сгъваем предпазител срещу влизане под ремаркето, подходящ за асфалтаджийски машини Pgodpfx Aew Ndr Ueb Ton ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Кипваща платформа: * Палетен тристранен самосвал * 700 mm стоманена челна стена * Алуминиеви странични стени, асиметрични – без средна стойка, с продължителни падащи и заключващи механизми и люлеене през централно ръчно заключване * Стоманена задна стена 800 mm висока и автоматично отваряне на задната стена при кипване назад * 4 mm твърдостоманен под Hardox 450 ----Осигуряване на товара: * От всяка страна по 2 двойки халки за укрепване (3 тона) вградени и сгъваеми в стоманения под ----Боядисване: * Шасито, теглещото рамо и предпазителят са горещо поцинковани * Платформата може да бъде боядисана в избран цвят по RAL (без специални или металикови бои); изборът на цвят може да бъде сменян до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки или междинни продажби ----Срок за доставка: * Достъпно след около 42-а седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни акумулатори * Барабанни спирачки * 2 x 7 т Gigant оси * Въздушно окачване с система за повдигане и спускане * Регулируема по височина теглична тръба с около 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване на данните в камиона чрез EBS сигнал - без инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически контакт * LED-осветление * Предна опорна стойка с манивела * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти приблиз. 858 x 500 x 500 мм, разположена отпред вдясно върху челната стена * Странична защита против нахлуване * Пластмасови четвъртинни калници * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Приспособления за последващ монтаж на 20" контейнерни фиксатори пред челната стена и отзад * Завинтена челна стена от гладък лист * Странични стени от стоманен ламаринен трапецовиден профил, средно делими и сгъваеми на едно място * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите; държач при неупотреба - вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колони * Перфориран външен рамков профил, огънат под около 45 градуса със сила за пристягане 2 т през 480 мм * Опция за монтаж на 3 т падащи халки за пристягане на всеки 600 мм – странично по 4 броя от всяка страна * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 бр. халка за пристягане 6,3 т Pgodpfxel Thvxo Ab Tsn * Профикс лента за пристягане по средната надлъжна ос за възможност за пристягане до LC 3000 daN * В челната и крайната греда различни отвори за възможност за пристягане 1,2 т * Еднократни механични рампи от решетъчен профил с пружинна система за работа от един човек, прибл. 2.750 x 600 мм (намаляеми до 20 мм) * Заден наклон прибл. 860 мм * Шаси, теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланцова ухо и предна опорна стойка боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в избран RAL цвят (без специални или металикови бои), възможно до около 6 седмици преди завършване * --Усилена и сертифицирана надстройка съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и междинна продажба са възможни * Доставка от приблизително 31-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 профил 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ система за следене на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за цилиндър с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 3 х 11 т BPW Eco оси Pgodpox Ipavefx Ab Tsn * Параболични ресори * Механично изравняване на осите отзад * Странична защита срещу сблъсък * Завъртащи се опори в задната част на шасито * Механично регулируеми пакети със сигнални табели отпред и отзад * Калници на предната ос от затворена пластмаса и задни прави, галванизирани стоманени брони с предпазители срещу пръски * Контурна лента отстрани и отзад – рефлекторна * Капак (горещо поцинкован) за кутията за инструменти на платформата на въртящото се шаси * Мултиволтова система * LED задни светлини * Въртящ се сигнален фар (сваляем) отзад * Влекачна греда с теглич Ø 40 mm, с настройка на височината чрез опъваща пружина и обтегач * 15-пинов електрически щекер * От двете страни по 4 джоба за колчета (без налични колчета), използваеми и за обезопасяване на товара * La-Si-пакет състоящ се от: 2 закрепващи уши (6,4 т) отпред вляво и вдясно на основната рамка на платформата на въртящото се шаси, 5 двойки UVV закрепващи халки – въртящи се и с възможност за накланяне, натоварват се във всички посоки, вградени във външната рамка – в ъглите 13,4 т, иначе 10 т. * 6 двойки механични сгъваеми удължители за обща ширина 3 м (без задния наклон) * Разширителни плочи, съхранявани по средата на товарната платформа * Поставка за багерно рамо над задната ос с дължина около 2 100 mm (2 двойки уши за закрепване 6,4 т отстрани на поставката) * Механични едноделни рампи с пружинен механизъм (около 3 000 x 720 mm) * Механично странично преместване на рампите * Товарна платформа над въртящия пръстен: прибл. 1 960 x 2 520 mm * Височина на товарене ненатоварено прибл. 1 070 mm * Задна товарна повърхност: приблизително 6 500 x 2 520 mm * Височина на товарене ненатоварено прибл. 910 mm (вкл. 860 mm наклон при качване) * Шаси, въртящо се шаси, теглич и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни съдове и др. – боядисани в черен цвят * 235/75 R 17,5 двойни гуми * Собствено тегло: 5 900 kg * --Технически допустимо общо тегло: 30 000 kg-- * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинни продажби * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30.0 с 3 макари за кабели ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно съхранение * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с функция за повдигане и сваляне ----Влачеща греда: * Влачеща греда, дължина 1.800 мм със съединителен пръстен 40 мм ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите със сигнализация на дисплея в камиона чрез EBS-сигнал – без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически щепсел * 2 допълнителни LED светлини за задно движение (управляеми чрез задна предавка) * LED осветление ----Общи принадлежности: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, ок. 1.000 x 300 x 600 мм * Странична защита срещу поднасяне * Пластмасови четвъртинни калници * Задна противоударна греда ----Платформа: * Външна рамка Zurr-fix, огъната под 45° със схема на отвори за укрепващи елементи, сила на закрепване на точка – 2.000 кг при разстояние 480 мм * Възможност за вграждане на падащи халки за укрепване, капацитет 3.000 кг на разстояние около 600 мм – стандартно оборудване: по 12 броя 3.000 кг халки от всяка страна * По 5 канала за стълбове 100 x 50 мм от всяка страна във външната рамка – стълбовете не са включени в доставката * Фенолна шперплатова настилка 30 мм Pgedpfx Absx Nlkge Tjn ----Макари за барабани: * 3 поцинковани стойки за барабани, обезопасени с контейнерни заключвания със странични джобове за мотокар разстояние среда/среда 800 мм (ширина на джоба 185 мм) * Макс. Ø на барабана 2.600 мм, макс. широчина 1.650 мм * Светла широчина между носещите рамена ок. 1.775 мм, с напречна връзка * Максимално тегло на барабан на стойка: 6.000 кг * Без задвижващ механизъм и спирачка на барабана * Носещо рамо със заключване за обезопасяване на оста на барабана * Стоманена ос за барабана ø 76 мм с центриране и въртящи се краища * 2 стопорни пръстена * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. халки за укрепване по 3,2 т на носещите рамена за обезопасяване от завъртане или развиване на барабана от страна на клиента ----Височина на товарене: * При натоварване ок. 1.040 мм ----Боядисване: * Шаси, въртящ механизъм, влачеща греда, външна рамка, задна противоударна греда – горещо поцинковани * Оси оцветени в черен цвят ----Информация: * Технически възможно е увеличение на общото тегло до 30 т * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинна продажба - при предварителна уговорка ----Срок на доставка: * На разположение от около седмица 51 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 490 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 в 1 = за ролкови контейнери, контейнери за депониране и като нископлатформено ремарке ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Осички: * 2 x 10,5 т оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижаване отзад ----Теглещо рамо: * Пневматично сваляемо теглещо рамо, дължина 2 100 мм с тегличен отвор 40 мм и регулируема на височина система ----Електрическа инсталация / Осветление: * RDÜ (система за следене на налягането в гумите), възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без инсталация от страна на камион) Pjdpfx Aswb Rakob Tjgn * LED задни светлини 12 / 24 V * 15-пинов електрически контакт ----Общи монтажни компоненти: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина * Държач за резервна гума тип кош, дясно настрани * Затворена странична защита от сблъсък * Пластмасови четвъртини калници със защита от пръски * Задни пластмасови буфери против удари * Сгъваема А-рамка отзад ----Товарна платформа: * Горещо поцинкована основна рама с повдигната външна рамка за насочване на ролковите контейнери * Дъно от стоманена ламарина с вдлъбнатини за ролки в областта на двигателния мост * При превоз на ролкови контейнери е възможна дължина от 5 500 до 7 000 мм * Пневматично 4-кратно затваряне с щипки, както и механични фиксиращи ъгли отпред в релсите за движение * Транспортиране на до 2 контейнера за депониране с макс. 10 м³ обем * Включва 8 премествани фиксатори за контейнера за странично центриране, предните 4 фиксатора са с махаща се и подвижна опора * Заварен шев като противоплъзгаща лента в зоната на рампата * Механични поддържащи крака отзад ----Осигуряване на товара: * 3 чифта 10 т UVV халки за закрепване отстрани за закачане на укрепващи елементи за сигурно фиксиране на контейнерите, по 4 халки тип 'детелина' от двете страни * 1 чифт 13,4 т UVV халки отпред * По 4 халки с товароносимост 8 т, вградени отстрани във външната рамка ----Рампи: * Алуминиеви рампи (10,6 т / чифт) 2 800 x 470 мм, подходящи за превозни средства с гумени или верижни гуми (заключващо се отделение за рампите отзад) ----Боядисване: * Отразителни кантове отстрани и отзад * Рамката - горещо поцинкована * Оси и теглещо рамо – боядисани в черно ----Информация: * Сертификат за обезопасяване на товар съгласно DIN 30722-1 * Сертификат за обезопасяване на товар съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * --Разрешено техническо общо тегло 20 000 кг-- * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция на производителя * Предмет на промяна и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egstorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 410 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обем на товарното пространство: 11 m³, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 18.0 ML * Wabco EBS-E (електронна спирачна система с RSS) Pedpfexl Nkgjx Ab Tegn * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * Система за следене на налягането в гумите с възможност за визуализация в дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без монтаж от страната на камиона * 2 x 9-тонни Gigant оси * Въздушно окачване с поддържане на ниво при процес на разтоварване с наклоняване * Теглич с фланш 50 mm и теглична халка (с възможност за преместване +77 mm и -33 mm чрез регулираща плоча) * Jost предна опорна стойка * Сгъваем поцинкован стоманен бордови предпазител за товарач * Затворени индивидуални калници от пластмаса * Работна платформа на челната стена * Механичен рулонен покрив * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини с поцинкован защитен капак * 2 LED фарове за обратно движение * Шаси от финозърнеста стомана * Стоманена тристранно самосвална надстройка (странични стени с MM-профил – без средни греди – с люлеещо се отваряне чрез ръчно централно заключване, лява страна сгъваема със страничен асансьор) * Рулонен покрив RAL 7038 ахат сиво, с разтягане на платнището чрез обтегачи отстрани и гумени опъвачи отпред и отзад * Челна платформа от решетъчна скара с стъпало при теглича и дръжка за захващане на челната стена * Задна стена от HBW 400 стомана – люлееща се с автоматично заключване с две куки * 5 мм стоманено дъно от HBW 450 стомана * Отстрани по 4 х 3-точкови вградени и сгъваеми халки за пристягане – вградени в стоманеното дъно * Подсилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара до 19 тона * Боядисване на страничните стени във всякакъв цвят по RAL (без специални или металикови бои), възможна промяна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, опорна стойка, теглич в черен цвят * Шаси, предпазител и теглич – горещо поцинковани * Ново превозно средство с пълна заводска гаранция * Право на промени или междинни продажби * Наличен от около 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Спирачки: * EBS-спирачна система * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Регулируем на височина теглич (до 300 мм) – удължение на теглича с 250 мм, общо на 2.250 мм * 40 мм фланшова теглична ухо ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с визуализация в камиона през EBS-сигнал (без монтаж на камиона) * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна въртяща светлина (подвижна) отзад ----Общи монтажни елементи: * Подпорно колело отпред * Външни, горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова инструментална кутия ок. 858 x 500 x 500 мм, разположена отпред вдясно на челната стена * Странична защитна греда против подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Нискорама (тифрадерна) площ: * Пред челната стена - подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от плоска ламарина * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, сгъваеми с помощ на бордова система * Стоманена задна стена – вграждане между рампите, със скоба за съхранение пред челната стена, когато не се използва * Завинтени задни колчета * Скосяване отзад около 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистно дървено дъно * 12 мм дебела и 270 мм широка гумена ивица от вътрешната страна на товарните рампи * В скосяването и външно на нискорамната платформа (от челната до крайната греда) – 12 мм дебели и 210 мм широки гумени ивици ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант около 45 градуса с товароподемност до 2 т. на всяко 480 мм * Възможност за монтаж на пръстенови халки с товароподемност 3 т. на всеки 600 мм * По един 6,3 т. здрав пръстен в предните и задните ъгли * В челната и крайната греда – различни отвори за опции за укрепване 1,2 т. ----Рампи: * Еднокомпонентни механични мрежови товарни рампи с пружинна система за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 870 мм (събират се до 20 мм) ----Боядисване: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и фланш теглич – боядисани в черен цвят * Странични стени – боядисани в RAL 9010 чисто бяло ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара-- * Грешки и междинни продажби са възможни * Ново превозно средство с гаранция на производителя Psdpfex Ipbaex Ab Tegn ----Срок за доставка: Превозното средство е налично незабавно от Егегсторф.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 080 кг, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2017, следващ преглед (TÜV): 08/2026, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, обем на товарното пространство: 6 m³, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Инв. № 5820 Müller-Mitteltal – тристранен стоманен ремарке с тандемна ос за саморазтоварване / алуминиеви рампи / поцинковано шаси / широки гуми! ----* Производител: Müller-Mitteltal * Модел: KA-TA-R 13,5 * Първа регистрация: 08/2017 * Общо тегло: 13 500 кг * Собствено тегло според талона на превозното средство: 3420 кг * Полезен товар: 10 080 кг * Оси: 2 x Gigant / барабанни спирачки * Окачване: ресорно окачване * Гуми: 385/55 R 19.5, приблизително 50% остатъчен грайфер, на стоманени джанти * TÜV (технически преглед): 08/2026 * EBS * Цвят: поцинковано шаси, саморазтоварваща се надстройка – синя * Вътрешен обем на саморазтоварващата се надстройка: приблизително 6 м³ (5,00 м дължина x 2,42 м ширина x 0,50 м височина) * изтеглящи се алуминиеви рампи * теглич с отвор 50 мм, регулируем по височина * саморазтоварваща се надстройка с 4 чифта сгъваеми обтегачи, монтирани в пода * опора за пълно натоварване отпред * допълнителни опори отзад (сгъваеми) * кутия за инструменти отпред вдясно * предни калници (четвърт) * сертификат за обезопасяване на товара * Първи собственик Немско ремарке!! Немски документи!! Първи собственик!! Забележка относно възможни грешки в обявата: Pjdpezdm S Sjfx Ab Tegn Въпреки внимателното изготвяне на обявата, в текста или данните може да са се промъкнали единични грешки. Не носим отговорност за грешки, промени или междинни продажби. Всяка информация е без гаранция. Моля, свържете се с нас, за да проверите подробностите или да зададете допълнителни въпроси.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 19 800 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, Оборудване: ABS, * Müller Mitteltal 3-осен ремарке за контейнери за отпадъци * Модел TM 2 24 * За два контейнера за отпадъци от 7 до 10 м³ * Закрепването на товара се осъществява само с две вериги за всеки контейнер * Двойни гуми 265/70 R19,5 * Въздушно окачване * Ос BPW * Въртящ се теглич, пневматично регулируем по височина с пневматично отключване * 8 UVV точки за закрепване (5t) за закачане на обтегателни елементи * 8 регулируеми ограничителя за странично центриране на контейнерите * EBS * Технически допустима обща маса 27 000 кг Pgodpfx Abjyx R Enj Ton