Употребявани Müller Mitteltal T 3 3 Achs Tieflader- Anhänger (64 167)

Състояние: употребяван, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2021, следващ преглед (TÜV): 08/2026, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Оборудване: ABS, Müller-Mitteltal нископодов камион с тристранен самосвал - Нискорама с каросерия тип самосвал с двустранно разтоварване в едно превозно средство - Теглич с ухо 40 мм - Въздушна спирачна система - Подпорни крака за товарене и разтоварване - Оси Gigant - Гуми: 235/75 R 17,5 - Барабанни спирачки - Собствено тегло: 3.620 кг - Височина на теглича – регулируема - Технически преглед (TÜV) валиден до: 08.2026 - Технически преглед на превозното средство (SP) валиден до: 02.2026 - Дължина на товарния отсек: 4.800 мм Fodpfsyk Rfkex Adpogb - Широчина на товарния отсек: 2.430 мм - Височина на борда: 0,5 м Възможни са грешки и междинни продажби. Вътрешен номер на превозното средство: 11349.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 4 500 кг, общо тегло: 6 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/1979, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 1 900 мм, височина на товарното пространство: 380 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 000 мм, Година на производство: 1979,

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Дискови спирачки 19,5" * Автоматично спиране при отваряне на напречните единици * 2 x 10 т BPW ширококолесни оси * Въздушно окачване (автоматично спускане при откачване на спирачката) * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS – без необходимост от допълнителна инсталация в камиона * Пневматично спускащо се теглично рамо, дълго 1 800 мм с тегличен отвор 40 мм и регулиране на височината посредством пружина и обтегач * Пластмасова кутия за инструменти 858 x 500 x 500 мм отдясно странично * Кутия за поставяне на контейнерна мрежа, изработена от поцинкована перфорирана ламарина 1 000 x 500 x 500 мм странично * Затворени пластмасови калници предна и задна ос * Затворена странична противоударна защита (RAL 9010 чисто бял) използваема като рекламна площ * Задна предпазна броня при сблъсък * Пластмасови буфери за задна броня * Сгъваема А-табела * Табела за опасни товари с джоб за съпровождащи документи, както и отразителна предупредителна табела отзад * 15-пинов електрически щепсел * LED светлинна уредба със защитен покрив * 2 LED светлини за задно виждане (управлявани от задната предавка) * Допълнително товарене отпред със спускане на релсовия път отзад и сменяема ограничител * Улеи за ролки в областта на въртящия се пръстен с механично регулируеми ъглови ограничители (2 позиции) отпред вляво и вдясно на релсовите пътеки * Дължина на релсовия път около 6 830 мм * Пневматично 4-кратно заключване със скоби * За транспорт на външни ролкови контейнери по DIN 30722 част 1 – с наличен сертификат за обезопасяване на товара от Dekra * Височина на зареждане при натоварване приблизително 1 130 мм * Шасито и заключващите елементи са горещо поцинковани * Въздушен резервоар, оси, въртящ пръстен и теглично рамо боядисани в черен цвят * --Технически допустимо максимално тегло 20 000 кг-- Fjdjl Tn U Rjpfx Adpsgb * Ново превозно средство без първа регистрация с фабрична гаранция * Промени и междинни продажби са възможни * Налично за доставка приблизително от седмица 21/2026 * Примерни снимки

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40.0 профил: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 4 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща система и RtR-вентил * Манометър за определяне на товарното тегло (осите са разделени на 2 въздушни кръга) * Странична защита против подмятане * Въртящи се опори в задната част на рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни пластмасови калници (1/4) с защита срещу пръски * Задни прави поцинковани стоманени поли с пръскозащита Fgodpol Tlhrefx Adpob * Контурна лента отстрани и отзад – отразителна * EBS мултиволтова система с 12 & 24 V електрическа инсталация * 15-пинов електрически куплунг * LED осветление 12 / 24 V * LED въртящо се сигнално (свалящо се) задно осветително тяло * 2 LED светлини за заден ход (управлявани от задна предавка) * Теглеща греда с теглич 50 mm и възможност за регулиране на височината * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина, черно прахово боядисвана, прибл. 1 000 мм широка, 600 мм дълбока, 300 мм висока * Предна част (пред завъртащата платформа) прибл. 490 мм дълга с 45° ъгли * Работен роботно заварен противоплъзгащ слой върху стоманената плоча на завъртащата платформа * La-Si-пакет, състоящ се от: от двете страни на предната греда по 1 х 13,4 т UVV халки за укрепване; странично по 4 отвора в платформата с всяка по 2 т к-та сила за укрепване; 1 чифт халки (13,4 т) висящи отзад ляво и дясно пред задната греда; странично по 4 двойки UVV халки (10 т), въртящи се и падащи, натоварваеми във всички посоки и вградени във външната рамка; странично по 3 гнезда за колове с възможност за укрепване 2 т всяко едновременно * Горещо поцинковани механични разгъваеми разширители за 3 м тотална ширина (необхващащо задни скоси) * Държач за дъски за разширения под шасито отляво по дължина * Поставка за стрела на багер над задната ос до задната напречна греда, прибл. 2 100 мм дълга и около 190 мм дълбока, отстрани по 2 двойки халки (6,4 т) в поставката * Дървен под от твърда дървесина в зоната за движение на нископлатформата * Хидравлични, едноделни рампи за качване (прибл. 3 000 х 720 мм), механично регулируеми странично * Външни дъски на рампите от твърда дървесина * Стоманена конструкция, подготвена за 6-кранов разпределител * Височина на товарния ръб празен – ок. 950 мм +/- 20 мм (шаси) * Въртяща платформа, разгъваеми разширители, механични падащи опори, рампи – горещо поцинковани * --Оси, въздушни резервоари, теглеща греда боядисани в черно-- * Гуми 235/75 R 17,5 * Превозното средство има еднодневна регистрация през 07/2024 поради липса на система за следене на налягането в гумите и не е било товарено/използвано * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни неточности и междинни продажби – с право на изменения * Незабавна доставка от Егесторф

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40.0 Профил: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 4 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR-вентил * Манометър за измерване на товарното тегло (осите са разделени на 2 въздушни контура) * Странична защита срещу подминаване * Въртящи се опори в задната част на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни пластмасови четвърт калници с предпазител срещу пръски * Задни прави поцинковани стоманени прагове с предпазител срещу пръски * Отразяваща контурна лента отстрани и отзад * EBS мултиволтова система с 12 и 24 V електричество * 15-пинов токов щепсел * LED осветителна уредба 12/24 V * LED въртящ се маяк (сваляем) отзад * 2 LED светлини за задно движение (управлявани от заден ход) * Влекачна уредба с 50 мм теглична ухо и регулиране на височината * Кутия за инструменти от поцинкована стомана с черно прахово покритие, приблизително 1 000 мм ширина, 600 мм дълбочина, 300 мм височина * Надстройка пред платформата на въртящото звено, приблизително 490 мм дълга с 45° ъгли * РОБОТНО заварен противоплъзгащ слой към стоманената плоча на платформата на въртящото звено * La-Si пакет, включващ: по 1 x 13,4 т UVV халка за укрепване отпред вляво и вдясно, странично по 4 отвора в платформата на въртящото звено по 2 т всяка, 1 чифт халки (13,4 т) окачени отзад вляво и вдясно пред задния носач, странично по 4 чифта UVV халки за укрепване (10 т), въртящи се и сваляеми, натоварваеми във всички посоки и вградени в външната рамка, странично по 3 джоба за колчета, всяка с възможност за укрепване 2 т * Горещо поцинковани механични разпъващи опори за 3 м обща ширина (но не и в задната част на наклона) * Държач за греди за разширения под шасито вляво по дължина * Опора за багерна стрела над задната ос до краен носач, приблизително 2 100 мм дълга и около 190 мм дълбока, странично по 2 чифта халки за укрепване 6,4 т в опората на стрелата * Дъбова настилка на ходовите повърхности на нископодовата платформа * Хидравлични еднокомпонентни рампи (около 3 000 x 720 мм), механично странично регулируеми * Външните греди на рампите са от дъб * Стоманена конструкция, подготвена за 6-кратен разпределителен клапан * Височина на товарния ръб при ненатоварено състояние около 950 мм +/- 20 мм към шасито * Въртящо звено, разпъващи опори, механични опорни стойки, рампи - горещо поцинковани * --Оси, въздушни резервоари, влекачна уредба в черен цвят-- * Гуми 235/75 R 17,5 * Превозното средство има временна регистрация от 07/2024 поради липса на система за следене на налягането в гумите и не е било товарено/използвано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинни продажби запазени Fedpfol Tnu Aex Adpegb * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 100 кг, максимално тегло на товара: 12 900 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 12/1998, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, обща дължина: 2 550 мм, обща ширина: 1 600 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17.5, междуосие: 5 400 мм, цвят: оранжев, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Bovenden, 2 оси, SAF-оси, въртящ се щифт, ресорно окачване, ABS (антиблокираща система), халки за укрепване, заключващо устройство за контейнер, подзащитна греда, пневматично регулируемо теглично рамо, странична алуминиева защита, сдвоени гуми, сандък за инструменти, свалящи се бордови стени. Fgedpfxoi Rpxws Adpsb Колесна база: 5400 мм Надстройка: ремарке за контейнери с подвижен контейнер с дължини 6 м – 6,75 м, SAF оси тип SKRZ 11030, пневматичен нисконапрежен закачващ механизъм, 2x гнезда за вмъкващи се заключващи куки, 4x гнезда за вмъкваща се центровка на контейнера и спирачка за кофата. Ремаркето може да се използва и като щора (платформа)! Включени са алуминиеви бордови стени с височина 600 мм! Товарни рампи се предлагат срещу допълнително заплащане от 900,00 € без ДДС! Информацията за аксесоарите е предоставена без гаранция; възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 630 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, * T 4: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 4 x 11 т Gigant оси * Параболични ресьори * Механично окачване на осите отпред и отзад * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от допълнителен монтаж от страна на камиона * Комплекти предупредителни табели отпред и отзад * Отразяваща контурна лента отстрани и отзад * EBS мулти-напреженова инсталация за 12 и 24 V електрическа система * Сваляема LED-сигнална светлина (мигаща) отзад * 24 V – 15-полюсен и допълнително 12 V – 7+4 полюсен електропровод * Удължени връзки за селскостопански и горски влекачи * LED осветление * Прав теглич с 40 mm тегличен пръстен и безстепенно регулиране на височината * Инструментална кутия от прахово-боядисана стоманена ламарина, както и държач за резервна гума тип кош отдясно отстрани * Затворени единични калници от пластмаса отпред * Прави стоманени калобрани с юмручно покритие и защита от пръски отзад (за потискане на аерозолния прах) * Странична предпазна лента * Удължено офсетно чупене с 500 mm напред * Платформата на завиващото шаси удължена с 520 mm с 45° ъгли и 3 вградени отделения с капак, както и заключващи се * Рамата от високоякостна фина стомана * Под на платформата над завиващото шаси от 50 mm и на ултраниската платформа от 60 mm иглолистна дървесина * Външни летви на товарните рампи от 50 mm бамбукова дървесина * Отстрани по 4 гнезда за колчета (колчета не са включени), с опция за укрепване до 2 т * Ласиращ комплект: 2 точки за укрепване 6,4 т отпред вляво и вдясно на главната рама на завиващата платформа, отстрани отпред и отзад по 1 чифт точки 13,4 т на външната рама, отстрани по 4 чифта точки 10 т, въртящи и спускащи се, натоварваеми във всички посоки и вградени във външната рама, 2 чифта точки 6,4 т отстрани в нишата за стрела на багер, 8 чифта поцинковани сгъваеми разширители за обща ширина 3 м (но не на задния наклон) * Разширителни дъски отляво, прибрани във вътрешно отделение * Ниша за стрела на багер върху задната ос до края на предния наклон ок. 2.300 x 740 x 190 mm * Механични подпори отзад * Хидравлично поцинковани товарни рампи ок. 3.000 x 720 mm * Хидравлично странично преместване на рампите по плъзгаща тръба от оста на рампата * Товарна платформа над въртящия пръстен: ок. 2.990 x 2.520 mm * Задна товарна платформа: ок. 6.280 x 2.520 mm * Височина на натоварване ок. 860 mm (вкл. 860 mm преден наклон) * Рама, завиващо шаси, товарни рампи, механични сгъваеми подпори отзад – горещо поцинковани * Оси, ресьори, въздушни резервоари и въртящ пръстен – боядисани в черно * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазваме си правото на грешки и междинна продажба * Наличен от седмица 21 / 2026 Fedpfxsrczm Do Adpegb

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване на пружинните акумулатори ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланшов теглич: * Височинно регулируем теглич с ход 300 мм * Удължаване на теглича с 250 мм (до 2250 мм) Fgjdporvvfljfx Adpjb * 40 мм фланшова теглична халка ----Осветление / Електрика: * Система за следене на налягането в гумите (TPMS) * LED осветление ----Общи допълнителни части: * Подпора Jost отпред * Външни, горещо поцинковани, сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на предната стена * Странична защита срещу навлизане * Пластмасови четвърт калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Монтиране на подготовка за последващ монтаж на фиксатори за контейнер пред предната стена * Болтово закрепена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден стоманен лист, сгъваеми с повдигачи за странични стени * Стоманена задна стена, която се прибира между рампите – при ненужда се съхранява във вътрешността пред челната стена * Болтово закрепени задни стълбове ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната под около 45°, с товароносимост на обтегача 2 т през 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т през 600 мм * По един халка за укрепване на товара 6,3 т във всеки преден и заден ъгъл * На челната и крайна греда – различни отвори за опции за закрепване 1,2 т ----Рампи: * Едноделни механични рампи от решетъчен ламаринен профил с пружинен механизъм за обслужване от един човек, размер около 2750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Заден наклон при настигане около 860 мм ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Бордови панели в цвят RAL 9010 – чисто бяло * Оцветяване на страничните стени в цвят по RAL срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL с включен сертификат за осигуряване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и продажба с резервирано право ----Срок на доставка: * Достъпно от календарна седмица 08/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване за цилиндри със захранване с пружина ----Осите: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с балансов агрегат ----Теглич / фланцова теглична халка: * Теглич регулируем по височина до 300 mm * Удължаване на теглича с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцова теглична халка ----Осветление / електрическа система: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Общи монтажни възли: * Jost подпорна лапа отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита от сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нископодовия ремарке: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Подготвена система пред челната стена за допълнително монтиране на контейнерни заключвалки * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Ламаринени странични стени – трапецовидно профилирани, сгъваеми със спомагателен механизъм * Стоманена задна стена - прибира се между рампите (държач при неизползване отпред на челната стена) * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната около 45 градуса, със сила на закрепване 2 т на всеки 480 mm * Възможност за вграждане на падащи халки за закрепване, по 3 т на всеки 600 mm * В предните и задните ъгли по 1 х 6,3 т халка за закрепване * В челната и крайната греда – различни отвори за закрепващи точки 1,2 т ----Рампи: * Едносегментни механични стоманени рампи с ресорен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 х 600 mm (намаляват се до 20 mm) * Заден наклон/рампа – около 860 mm ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда – RAL 9010 чисто бял * Боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * ----Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара---- * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: Fedpfx Asq Dyvvodpegb * Налично от седмица 08/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 630 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, * T 4: * EBS * Аварийно освобождаващо устройство за спирачни цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 4 x 11 т. Gigant оси * Параболични ресори * Механичен осев баланс отпред и отзад * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS-сигнал – без нужда от монтаж в камиона * Комплект предупредителни табели отпред и отзад * Контурна светлоотразителна лента отстрани и отзад * EBS мултиволтажна система за 12 и 24 V електрическа инсталация * LED сигнален светлинен маяк (сваляем) отзад * 24 V – 15-пинов и допълнително 12 V – 7+4-пинов захранващ кабел * Удължени свързващи кабели за селскостопански и горски влекачи * LED осветление Fgjdpfol Th Evsx Adpeb * Прав теглич с 40 мм теглично ухо и безстепенно регулиране на височината * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина и държач за резервна гума тип кошница отдясно * Отпред затворени единични калоброни от пластмаса * Отзад прави стоманени калобрани с всяка със защита от пръски (намаляване на водната мъгла) * Странична защита от удари * Удължено коляно с изместване с 500 мм напред * Удължен преден надстройка на търкалящата платформа с 520 мм, с 45° ъгли и 3 вградени отделения с капак и възможност за заключване * Шаси от високоякостна фина-зърнеста стомана * Под над въртящата платформа – 50 мм, а при нископлатформата – 60 мм иглолистна дървесина * Външни дъски на рампите – 50 мм бамбукова дървесина * Отстрани по 4 джоба за колони (без включени колони) с възможност за укрепване на товари до 2 т едновременно * Комплект за обезопасяване на товара, включващ: 2 халки по 6,4 т в предната част отляво и отдясно на основната рама на търкалящата платформа, отстрани отпред и отзад по един чифт халки по 13,4 т на външната рама, от всяка страна по 4 чифта халки по 10 т – въртящи и свалящи се, натоварваеми във всички посоки и вградени във външната рама, отстрани в гнездото за багерна стрела 2 чифта халки по 6,4 т, 8 чифта поцинковани разгъващи се разширители за обща ширина 3 м (но не в задния наклон) * Разширителни дъски, разположени в отделение отляво * Гнездо за багерна стрела над задната ос до края на наклона: около 2.300 x 740 x 190 мм * Механични задни опорни стъпенки * Хидравлични поцинковани рампи: около 3.000 x 720 мм * Хидравлично странично изместване на рампите чрез плъзгаща тръба от оста на рампата * Товарна площ над завъртащия пръстен: около 2.990 x 2.520 мм * Задна товарна площ: около 6.280 x 2.520 мм * Товарна височина при натоварен около 860 мм (вкл. 860 мм наклон) * Шаси, търкаляща платформа, рампи и механични задни опорни стъпенки – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и завъртащ пръстен – лакирани в черен цвят * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Доставя се от седмица 21 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, * RAK 18,0 външен ролков прицеп с функция за накланяне назад ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно натоварване * Барабанни спирачки ----Ос: * BPW Eco Plus оси ----Окачване: * Въздушно окачване (автоматично понижаване при откачване на спирачката) ----Теглична щанга: * Пневматично сваляща се теглична щанга, дълга около 2.100 mm с теглично ухо 40 mm и настройка на височината чрез пружина и винтово устройство ----Общи приставки: * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 858 x 500 x 500 mm, вдясно странично * Затворени пластмасови калници за предна и задна ос * Затворена странична защита при удари * Задна подблъскваща защита с болтово закрепване * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери от поцинкована перфорирана ламарина приблизително 1.000 x 500 x 500 mm * Сгъваема табела „А“ отзад * Буфер за защита при сблъсък отзад ----Електрическа система / Осветление: * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 & 24V електрическа система * 15-пинов 24V електрически щепсел * LED осветителна система за 12 & 24V * 2 допълнителни LED фарове за обратно движение * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите ----Подходящ за контейнерни дължини: * за контейнери с дължина от 6500mm до 7000mm ----Контейнерна опорна повърхност / Накланяща се платформа: Fodjx Ipbmopfx Adpegb * Външно ролково водене чрез ограничител от плоска стоманена шина с вътрешен просвет около 2.180 mm и по 3 центриращи елемента от всяка страна за водене на контейнера * За поемане и фиксация на контейнерни ролки на задната част са монтирани 2 вградени в накланящата се рамка ролкови лагери с пневматично управляема система за сигурност срещу движение по дължина * Механичното заключване на ролковите контейнери се осъществява чрез разположено отпред в накланящата се рамка и управлявано отвън пневматично напречно заключващо устройство (управление от едната страна) * Вътрешна рама на шасито с накланяща се назад основна рама - моторно-хидравлична система с единична тръба * Ъгъл на накланяне 42° * Гумени опори между шасито и накланящата се рама * Вмъкването на контейнера става отпред, шасито е горещо поцинковано ----Гуми: * Единични гуми 385/55 R 22,5 ----Височина на товарене: * Ненатоварен около 1.270 mm ----Боядисване: * Подблъскваща защита и заключващи елементи (без финишно покритие) * Въртяща се рама, въздушни резервоари, оси, въртящ пръстен и теглична щанга боядисани в черен цвят * Горещо поцинковано ----Информация: * За транспортиране на контейнери по DIN 30722, част 1 * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Примерни снимки (изображенията на превозното средство могат да се различават поради допълнително оборудване) ----Срок на доставка: * Достъпно от 24-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 850 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно изпускателно устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 х 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсиращ агрегат ----Влачеща греда / Фланшово стъпало за теглене: * Влачеща греда с регулируема височина до 300 мм с 40 мм фланшово стъпало за теглене ----Общи допълнителни елементи: * Jost механична подпорна опора отпред * 2 механични, горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти приблизително 750 x 350 x 300 мм, дясно странично разположена * Болтово монтиран заден предпазител срещу поднасяне * Пластмасови четвърти калобрани ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * LED осветление * RDÜ – система за контрол на налягането в гумите ----Наклоняваща се платформа: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна тристранно наклоняваща се конструкция (непрекъснати странични стени – без средни стълбове – сгъваеми с подемник за бордова стена) * Задни стълбове – закрепени с болтове * Комбинирани стоманени врати на задната стена, двукрили, асиметрично разделени, въртящи се и фиксиращи се до 270°, не могат да се сгъват, с допълнителна махаща се рамка за автоматично отваряне на задната врата при накланяне. Заключване чрез поцинкована въртяща пръчка и централно заключване * Функция за деактивиране на автоматичната задна врата при наклон назад с отворена врата * 4 мм стоманен под * Задна водачка за товарни рампи ----Осигуряване на товар: * По един закрепващ ринг 5 т във всеки ъгъл * По 4 закрепващи ринга 3 т, вградени странично във външната рамка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи приблизително 3 310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни превозни средства * Заключващо се отзад складово отделение под товарната платформа, вградено в шасито ----Боядисване: * Влачеща греда, челна стена, наклоняваща се платформа, задни стълбове, предпазител срещу поднасяне, механични подпори – горещо поцинковани * Странични стени и задна врата боядисани в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, фланшова теглична кука, въздушни резервоари и подпорна опора – боядисани в черен цвят Fgodol Thyxepfx Adpeb ----Информация: * Усилена конструкция с сертификат за обезопасяване на товар според EN 12642 XL * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Правото на промяна и междинна продажба е запазено ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Егесторф на А7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 850 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен балансиращ модул ----Теглич / Фланцево ухо: * Височинно регулируем теглич с ход 300 мм и фланцево теглично ухо Ø 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Jost механична опорна лапа отпред * 2 механични противооткатни, огнепоцинковани сгъваеми стойки в задната част * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 mm странично вдясно * Болтово монтирана задна предпазна греда (анти-Underrun) * Пластмасови четвърт-калници ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов щепсел * LED осветление * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите ----Кипремарше: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна 3-странна самосвална надстройка (цели странични стени – без средни колони – падащи с помощта на пружинен асансьор) * Задни колони – завинтени * Двойни метални врати на задната стена, асиметрично разделени, с възможност за въртене и фиксиране до 270° – неподвижни, допълнително с люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната стена при самосвална операция. Заключване чрез галванизирано прътово затваряне и централно заключване. * Функция за деактивиране на автоматика за задната стена при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Шина отзад за товаро-разтоварни рампи Fgodel Thymepfx Adpob ----Сигурност на товара: * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т халка за укрепване * Странично по 4 x 3 т халки, вкопани във външното шаси ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.310 x 400 mm (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващ се заден склад под товарната платформа, интегриран в шасито ----Боядисване: * Теглич, челна стена, самосвална платформа, задни колони, задна предпазна греда, механични падащи стойки – огнепоцинковани * Странични стени и задна врата – боядисани в RAL 9010 (чисто бяло) * Възможност за боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, теглично ухо, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно ----Информация: * Надстройката е усилена с сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство, без първа регистрация, с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинна продажба са запазени ----Срок на доставка: * Налично веднага от Егесторф при А7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, RAK 18,0 външни ролки с функция за накланяне назад ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно отключване за цилиндъра на пружинния акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: Fgjdpfjx Ipa Aex Adpob * BPW Eco Plus оси ----Окачване: * Въздушно окачване (автоматично снижаване при откачане на спирачката) ----Влекачна щанга: * Пневматично снижаема влекачна щанга, около 2.100 mm дължина с 40 mm буксирен ухо и регулиране на височината чрез опъваща пружина и обтегач ----Общи добавъчни компоненти: * Кутия за инструменти от пластмаса - около 858 x 500 x 500 mm - отдясно странично * Затворени калници от пластмаса за предна и задна ос * Затворена странична защита при удар * Завинтена задна защита срещу подмишване * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери от поцинкована перфорирана ламарина приблиз. 1.000 x 500 x 500 mm * Сгъваема задна табела А-тип * Задни буфери за защита от удари ----Електроинсталация / Осветление: * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 & 24V електроинсталация * 15-пинов 24V електрически куплунг * LED осветителна система за 12 & 24V * Допълнително 2 LED светлини за заден ход * Система за контрол на налягането на гумите (RDÜ) ----Подходящ за контейнери с дължина: * за контейнери от 6500 mm до 7000 mm ----Площ за движение/Накланяща се платформа: * Външно водене на ролките чрез ограничител от плоска стомана с просвет приблиз. 2.180 mm, в комбинация с всяка страна по 3 центриращи елемента за водене на контейнера * За поемане и ограничаване на ролките на контейнера в задната част има 2 вдлъбнати ролкови лагера, свързани с накланящата се рамка, с пневматично задвижвана защита против преместване по дължина * Фиксирането на контейнер с ролки се осъществява чрез монтиран в предната част на накланящата се рамка и достъпен отвън пневматичен напречен захватен модул (едностранно управление) * Шаси с вътрешна рамка и обратно накланящ се основен носещ профил – моторно-хидравлична накланяща система с еднотръбна конструкция * Ъгъл на накланяне 42° * Гумени подложки между шасито и носещата рамка * Контейнерите се плъзгат отпред; шасито е горещо поцинковано ----Гуми: * Единично оборудване 385/55 R 22,5 ----Височина на товарене: * без товар приблизително 1.270 mm ----Боядисване: * Задната защита и части за заключване (без покривно боядисване) * Обръщателно шаси, въздушни резервоари, оси, въртящ пръстен и теглеща щанга боядисани в черен цвят * Горещо поцинковани ----Информация: * За транспорт на контейнери по DIN 30722, част 1 * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Запазва се правото на грешки и междинни продажби * Снимките са примерни (могат да се различават при наличие на допълнително оборудване) ----Срок на доставка: * наличен от седмица 24/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 500 кг, общо тегло: 11 990 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Оборудване: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Предна стена и под – горещо поцинковани * Wabco ABS * Аварийно освобождаващо устройство за спирачните цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки, 2 x 7 т. оси Gigant * Параболични ресори с тандем-баланс агрегат * Поцинковано теглично рамо, регулируемо по височина с 300 мм, с фланцова теглична ухо 40 мм * Jost механична опорна стойка отпред * Отзад – 2 механични поцинковани падащи опори * 15-пинов електрически щепсел * Многокамерни задни светлини * Поцинкована, болтова защитна греда против влизане под превозното средство * Инструментална кутия от поцинкована ламарина, дясно странично * Пластмасови четвърт-калници * Поцинковано шаси * Стоманена тристранно накланяща се каросерия за палети * Непрекъснати странични стени в бяло с вътрешно тръбно усилване, без средни греди, падащи със спомагателна пружина на борда * Задна врата – падаща и висяща, със механично централно заключване Fgsdpfxeq Hg D Hs Adpeb * Поцинковани, болтови задни греди * По 1 x 5 т. халка за укрепване във всеки ъгъл и по 4 x 3 т. халки отстрани, вградени във външната рамка * 4 мм ламаринен под от дребнозърнеста стомана * Куки за мрежа * Задна монтажна шина за товарни рампи * Стоманени надстройки, демонтиращи се, 500 мм високи, на 3 страни люлеещи * Усилена надстройка със сертификат за обезопасяване на товара съгласно EN 12642 XL * 1 чифт алуминиеви товарни рампи, ок. 3570 x 400 мм (товароносимост 8 т./чифт), подходящи за гумени и верижни превозни средства * Заключващо се отзад отделение под товарната платформа, вградено в шасито * Оси, ресори, въздушен резервоар и опорна стойка – боядисани в черен цвят * Гумиране 285/70 R 19,5 * Цвят на страничната надстройка: 9010 чисто бяло * Нов автомобил с производствена гаранция * Запазва се правото на грешки и междинни продажби * Незабавно наличен от Egestorf, до магистрала A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Без ABS/EBS, с разрешителна скорост 40 км/ч * Спирачки с пружинен акумулатор и барабанни спирачки * Оси Gigant * Тандем компенсаторен агрегат с параболични ресори, ширина 100 mm * Опорна манивела отпред Fgedpfx Asr Dpzujdpsb * Механични падащи опори отзад * Здраво заварена теглична греда с безподдържана чашка за K80 сферична куплунгова глава (може да се измества +77 mm / 33 mm чрез челна плоча) с повдигната греда за свързващи линии * Захранващ кабел 12V, 7 + 4 пина * LED осветителна инсталация 12/24V с предпазна решетка * 2 LED работни светлини отзад, управлявани от влекача без нужда от инсталация на влекача * Габаритни светлини с функция за мигач * Пластмасови четвърт-калници * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 mm, отдясно отстрани * Шаси от финозърнеста стомана * Стоманена тристранно самосвална надстройка с странични бордове M-Strong (фиксирана предна стена, непрекъснати странични стени - без средни колони - махащи се чрез механично централно заключване и механично сгъваеми чрез пружинен повдигач за бордове) * Хидравлична задна стена, висока 500 mm, като хидравличен улея с ъгъл на отваряне 115° * 4 mm твърдостомана Hardox 450 под * Във всеки ъгъл по 1 x 7 t, отстрани по 4 x 3 t халки за укрепване на товара – вдлъбнати и сгъваеми * Горещо поцинкована двустепенна стълба пред предната стена (отляво на FR) * 1 чифт алуминиеви рампи (10 t/чифт при междуосие над 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, подходящи за гумирани и верижни машини * 2 приемни отвора за алуминиевите рампи, вградени отзад в шасито, осигуряване на товара според EN 12642 XL * --Височина на теглича при натоварване около 530 mm * при ненатоварено – около 590 mm-- * Боя на надстройката в RAL 9010 чисто бяло * Шаси, теглич, задни опори, защита срещу поднасяне – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, предна опорна манивела * K80 куплунг боядисан в черен цвят * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и предварителна продажба запазени * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Без ABS / EBS, разрешена скорост до 40 км/ч * Паркинг спирачка с енергийно акумулиране, барабанни спирачки * Оси Gigant * Тандем балансиращ агрегат с 100 мм широки параболични ресори * Предна подемна лапа * Механични падащи опори отзад * Заварена теглична греда с лесно обслужваема шарнирна глава за куплунг K80 (регулируема +77 мм / 33 мм през главната плоча) с повдигната стойка за връзките * 12 V 7 + 4-пинова електроинсталация * LED осветление 12 / 24 V със защитна решетка * 2 LED работни светлини отзад, управлявани от влекача без необходимост от инсталация на влекачната страна * Габаритни светлини със сигнализация на мигачите * Пластмасови частични калници * Пластмасова кутия за инструменти около 750 x 350 x 300 мм вдясно отстрани * Шаси от фино-зърнеста стомана * Стоманена палетна тристранно самосвална конструкция с M-Strong бордови стени (предна стена фиксирана, странични стени – без средни стълбове – люлеещи се чрез механично централно заключване и механично отваряеми с подпора и бордова пружина) * Хидравлична задна стена, 500 мм висока, като хидравлична улея с ъгъл на отваряне 115° * Дъно от Hardox 450 стомана, 4 мм * Във всеки ъгъл по 1 халка за сигурност (7 т), отстрани по 4 халки (3 т) – потъващи и сгъваеми * Двуниво стоманен стъпало, поцинковано, пред предната стена от лявата страна * 1 чифт алуминиеви рампи (10 т/чифт при разстояние между осите над 2500 мм) 3570 x 410 x 120 мм, подходящи за гумени и верижни машини * 2 гнезда за алуминиеви рампи, вградени отзад в шасито, товарозакрепване според EN 12642 XL Fedpfjr Dpz Hjx Adpogb * -- Височина на теглича при натоварено ≈ 530 мм; ненатоварено ≈ 590 мм -- * Лаково покритие на надстройката RAL 9010 чисто бяло * Шаси, теглич, задни опори, защитна греда против подминаване – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, предна подемна лапа * K80 куплунг в черно * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Всички права за грешки или междинни продажби запазени * Налично незабавно от Egestorf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 8 750 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2024, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 двуосен тристранен самосвал с много екстри. Обща маса: 11.900 кг. Серийно полезен товар прибл.: 8.750 кг. Вътрешни размери: 5.000x2.420x500 мм. Гуми: 385/55R19.5. 4-слойно боядисване в един цвят. Джанти: сребристи. Шаси/странична защита: галванизирани. Каросерия със предна стена: галванизирана. Оси/пружини/въздушен резервоар и др.: черни. Странични и задна стена: RAL 2011 дълбоко оранжево. Укрепена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, вкл. сертификат за обезопасяване на товара (само с 500 мм високи стоманени бордове). Задните колони са завинтени, галванизирани, без финишно покритие. Вътрешни точки за укрепване LC 5.000 daN отпред. Куки за мрежа от всяка страна и отзад, интегрирани в лагерите на централното заключване към основната бордова стена, плюс 2 бр. на предната стена. BPW оси вместо GIANT. Система самосвал с фиксирана предна стена, галванизиран вариант, с завинтени, галванизирани задни колони без допълнително покритие (не за HARDOX под). Поради системата, е възможно поява на вълнообразно образуване при поцинковане, особено за големи подови ламарини – рекламации по този въпрос са изключени от гаранцията. Гуми 385/55R19.5 вместо 235/75R17.5 (височина на пода и куплунга + ок. 110 мм, код 08.940 изисква дължина на рампата 3.570 мм). 1 бр. пластмасова кутия за инструменти, черна, заключваща се, размери Ш=750xВ=350xД=300 мм (макс. товароносимост 45 кг при равномерно разпределение), монтирана на дясната страна на шасито по посока на движението. 1 чифт алуминиеви рампи без пътечки (8 т/чифт), 3.570x400x105 мм, подходящи за машини с гумени или верижни ходови части, 55 кг/бр. Двуниво стъпало пред предната стена, отляво по посока на движението (галванизирано). Кабели с удължаване за селскостопански и горскостопански влекачи. Fsdpfx Asvy Tvtsdpegb Допълнителна информация: Нов: Не

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 770 кг, Година на производство: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Тандемен нископодовтоварен ремарке с много екстри Оборудване: 2 пружинни повдигачи за бордове от стомана с височина 400 мм. Усилена и сертифицирана надстройка съгласно EN 12642 XL, сертификат за обезопасяване на товара. 10 броя UVV халки за връзване на наличната перфорирана външна рамка. Допълнително дървен под със затягащо изпълнение. Гуми 235/75R17.5. BPW-осеви агрегати (4 бр.) вместо GIGANT. Удължаване на платформата с 870 мм до 6 270 мм. Рампи – едночастни с горещо поцинковани решетки с противохлъзгаща обработка. Заключваща се инструментална кутия с възможност за натоварване до 45 кг. Fodpfjxcxmfsx Adpogb Боядисване: джанти - сребристи; шаси/предна стена/теглич/задна стена/колчета/рампи - горещо поцинковани; оси/ресори - черни; странични стени - RAL2011 тъмно оранжево. С удоволствие ви предлагаме подходящо финансиране, лизинг или наем с опция за изкупуване. Доставка или изпращане по договорка. Винаги разполагаме с избор от нови машини на склад и машини за демонстрация. Свържете се с нас! Даваме под наем превозни средства с или без шофьор и машини. Постоянно в наличност голям избор от употребявани машини и съоръжения. Технически промени, грешки и междинни продажби са възможни.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 7 950 кг, общо тегло: 11 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2010, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 11 000 кг Собствено тегло: 3 050 кг Полезен товар: 7 950 кг Обща дължина: 8 100 мм Дължина на товарния отсек: общо около 6 000 мм Ширина: 2 550 мм / товарна ширина около 2 470 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация - Регулируемо по височина теглич - Опорен крак - Бортове 400 мм, ресори - Е-колело - BPW оси - Пружинни рампи с решетъчна настилка, странично плъзгащи се - Ленти против подхлъзване, задна опора Fgodpfx Adex E I Utepjb - Голям комплект за укрепване на товара

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 100 кг, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2001, следващ преглед (TÜV): 11/2025, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 13 500 кг Тегло празен: 3 400 кг Fgjdpfx Ajw Nu I Tedpeb Полезен товар: 10 100 кг Обща дължина: 8 100 мм Дължина на товарната площ: 6 000 мм Ширина: обща ширина 2 550 мм / ширина на платформата 2 460 мм Височина на товарене: около 1 000 мм Допълнителна информация - Гуми 285/70R19,5 - Бордови стени 400 мм, 1x разделена

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 740 кг, максимално тегло на товара: 23 260 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, следващ преглед (TÜV): 01/2027, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5 ---/140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R17,5 ---/140J, размер на задната гума: 235/75 R17,5 ---/140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Уши за закрепване, джобове за колове, -- Запазваме си правото на печатни грешки, грешки и промени, примерни снимки -- Повече информация на: !, Още подробности: ! Fodpfey Rlkpsx Adpjgb

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 520 кг, максимално тегло на товара: 23 480 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2019, дължина на товарното пространство: 8 610 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5 ---/140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 ---/140J, размер на задната гума: 235/75R17,5 ---/140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на товарната платформа (ниско легло) около 6,50 м, обща дължина на товарната платформа около 8,60 м, височина на товарене около 900 мм. Превозното средство се предлага по поръчка на банка. -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки. Повече данни на: !, More Details: ! Fgodpfsy Izthjx Adpsb

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 400 кг, максимално тегло на товара: 22 600 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2023, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17,5 ---/140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 245/70R17,5 ---/140J, размер на задната гума: 245/70R17,5 ---/140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Повече подробности: ! Fodpjy Hftvefx Adpogb

Състояние: нов, тегло без товар: 6 600 кг, максимално тегло на товара: 17 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, обща дължина: 10 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, разход на гориво (градско каране): 1 090 л/100 км, Собствено тегло: 6600 кг, допустимо общо тегло: 24000 кг, дължина на товарния отсек: 6 500 мм. Размер на гумите: 235/75 R17.5. 1-ва ос: , 2-ра ос: , 3-та ос: , листови ресори. 3-осов нискотоварен ремарке с 'гърбица' DTS-S 300 – въртящо се шаси с мощен сферичен лагерен венец; сгъваема задна поддръжка; 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване; 1 резервна гума – същия производител, както основното оборудване, стоманен джант; 1 пластмасова кутия за инструменти; разширение на широчината до 3 000 мм (не във зоната на скосената задна част); място за съхранение на дървени талпи по средата на нископлатформата; дървени талпи 70 мм за разширението до 3 000 мм. Точки за укрепване на товара: с подпомагане от пружинен повдигач. Оси и окачване: SAF – оси с барабанни спирачки; параболични ресори с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механично изравняване на осевото натоварване (люлеещ механизъм). Спирачки: двулентова пневматична спирачна система; спирачка за паркиране с пружинен акумулатор. Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление; 1 LED предупредителна светлина с държач, включва се през габаритите (лампата е сваляемa); 2 двойки предупредителни табели с двойно LED осветление, разтегателни до 3 000 мм. Под: обемна кутия, вградена в скосената част до „гърбицата“, след това 70 мм дървена мека настилка, в зоната на калниците – стоманена/рифелова ламарина; скосена задна част с 70 мм дървен под. Рампи за качване: стоманени рампи, дълги 2 800 мм, широки 750 мм, странично подвижни, с дървена облицовка; 1 чифт халки за закрепване отпред във „гърбицата“, 10 т; 4 чифта отвори AR, всеки с 5 т товароносимост за ремъци за прихващане; 7 чифта фиксатори, горе и отстрани във външната рамка, всеки по 10 т – 1x отпред, 6x в ниската платформа; 5 чифта джобове за колчета във външната рамка (могат да се преоборудват в халки за 5 т срещу допълнително заплащане); 2 допълнителни чифта сгъваеми халки, по 10 т всеки, 1x отпред, 1x зад 3-тата ос. Оси и окачване: SAF – оси с барабанни спирачки; параболични ресори с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механичен Fjdpfstcwkrox Adpsgb