Употребявани Fliegl Dhka 390 38 M³ (44 169)

Състояние: употребяван, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2021, Оборудване: ABS, Fliegl SDS01 BDF – сменяеми платформи, многофункционално шаси, повдигаща ос, оси SAF Ppjdpfszdl D Hjx Ab Tju Вътрешен номер за запитвания: 0626525 * Допустимо общо тегло: 38 000 кг * Общо състояние: много добро * Първа регистрация: 06/2021 * ABS * 3 оси с въздушно окачване * Оси SAF * Дискови спирачки * Многофункционално шаси – телескопични удължители Гуми: * 1-ва ос: 385/55 R22.5, 40%, с въздушно окачване, повдигаща ос * 2-ра ос: 385/55 R22.5, 40%, с въздушно окачване * 3-та ос: 385/55 R22.5, 40%, с въздушно окачване ----Цена: 15 900 евро + 19% ДДС За допълнителни въпроси можете да се свържете с нас на следните телефонни номера: Говорим: немски, английски, полски, френски и…? Възможни са правописни грешки, грешки и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2018, _____Полуремарке Fliegl, само за зареждане отвън, 3 оси, гуми 365/65R22.5, място на съхранение: при клиента. Ppjdpfxszdh R Do Ab Tju

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 12/2019, цвят: друго, Година на производство: 2019, Свържете се с нас за повече информация. Ppodpfx Ajzhlqhob Tju

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21201012268, тегло без товар: 3 240 кг, максимално тегло на товара: 8 560 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2022, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, обща дължина: 6 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 950 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: зелен, На снимките са показани архивни изображения. Възможно е превозното средство да е в експлоатация! Стоманена заварена конструкция, непрекъсната ос на наклоняване в задната част с 80 мм сферичен лагер, опорна стойка на предавателната кутия отпред, сгъваема задна опора, подложки с държач, стоманена защита от подминаване, калобран отзад, покриващ цялата ширина (не се комбинира с държач за мотокар), четвърт-калници, резервна гума, марка, същата като основната гума, стоманена джанта, отделна, пластмасова кутия за инструменти, с вграден под, ш=620/в=360/д=440 мм, заключва се с катина. (Катинарът не е включен в комплекта). Забележка! Бордът докосва отделението за съхранение, когато е сгънат. Заключващо се отделение за съхранение за рампите за товарене под платформата, чифт алуминиеви рампи с дължина 3000 мм, ширина 360 мм, товароносимост на чифт 8000 кг (монтираща се релса за рампите отзад). Теглич с тествана 40 мм теглителна глава, тегличът се регулира по височина чрез винт, макс. обхват на регулиране 300 мм. Оси с барабанни спирачки BPW, лазерно измерване на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, листова ресора с безподдръжка лагер от стомана и гума и механично изравняване на натоварването на осите (балансиращ механизъм). Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, ръчна спирачка с винтов механизъм. Интегрален въздушен резервоар, ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS. Duomatic връзка отпред, със свързващ кабел към влекача. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени светлини за обозначаване на ширината отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, със свързващ кабел. Тристранна система за накланяне, хидравлична многобутална преса с ограничение на хода и предпазен кабел, цилиндър за ниско налягане до макс. 170 бара, без дросел. Ако е необходимо, той трябва да бъде монтиран допълнително на камиона. Хидравлично свързване със SVK конектор NW 10/3, включително свързващ маркуч, управление чрез хидравлика, чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона. Стабилна платформа за накланяне със стоманена дъска с дебелина 4 мм, конструкция на борда от стомана, странични стени непрекъснати, сгъваеми и монтирани на шарнири с централно заключване отдолу. Задните ъгли могат да се поставят. Задната стена е сгъваема и монтирана на шарнири, с централно заключване отдолу, дължина на платформата приблизително 5 000 мм, странични стени с 6 панти отдолу. Ppjdjk E Tdaopfx Ab Tou Пружини за прибиране на борда (невъзможно при разделени странични стени), ширина на платформата 2420 мм, чифт точки за закрепване на дъното, по 5 тона всяка. Инструкции за експлоатация: Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите натоварвания на осите/опорите и седловините. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара). Държава на регистрация: Германия, с одобрение и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG - FGV), денонощна телефонна линия за обслужване, подготвена за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер, контурна маркировка с рефлексивни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена. На снимките са показани архивни изображения. Възможно е превозното средство да е в експлоатация!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 2 300 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2015, Интерн. №: B - 06 По поръчка на клиент Fliegl * TTS 30-30 * Нискорамна платформа * Рампи * 2-осен * Допустима обща маса 3000 кг * Много добро състояние, малко използван Възможен бартер Финансиране от 3,99% Грешки и предварителна продажба запазени! Информацията в тази обява е неангажираща и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и трансмисионни грешки. Описаното оборудване подлежи на отделна проверка. Всички данни в обявите са неангажиращи! Доставка в цяла Германия по заявка Работно време: понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 ч. Ppodpfxoxvf U Ns Ab Tou петък от 9:00 до 14:00 ч. и по договорка!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт Предно заключване върху носач за цилиндъра на самосвала с двустранни направляващи клинове, задно заключване върху непрекъснат въртящ вал с възвратна пружина Контейнерни захвати: Заключващ напречен греден носач, двоен, за заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. Регулиране чрез централен телескопичен механизъм, като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация с болтове 24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на ходовете Свободна опорна размерка/ъгъл или свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1850 мм 2 клина за подпиране с държач Полукоритни калници със спрей-защитни престилки по ЕО Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркуч връзка) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Хидравличен конектор с маркуч и HDK винтов куплунг NW = 48 мм с накатена гайка Pedpfxsi Ri Ave Ab Tspu Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни пътища за лесна поддръжка. Пружинни ръчни спирачки Дистанционно управление Олекотяване на осите за лесно разтягане на полуремаркето 2 защитени от объркване куплунга отпред, без свързващи тръби EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с вдигащ/спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Засичане на товар на ос по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, трябва да има съответна подготовка, без инсталация на камион Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови защитени от объркване контакти отпред, без свързващи кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за обратно движение Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготовен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странични бели и задни червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробив от корозия Опори черно покрити Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, най-голям полезен товар на седлото на пазара (20") Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Рама за седло и контейнер Конструкция от високоякостна стомана, заварена, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи Място за контейнер: Задният изтеглящ се елемент е прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута, подравнено в задната част Среден телескопичен елемент, 1-ва степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без тунел тип „гъска“ Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен 1 x 45 фута с тунел тип „гъска“ и претоварване в задната част Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, предният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен Задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен 1 x 45 фута с дълъг тунел тип „гъска“ и скосени ъгли Среден телескопичен елемент като вложен централен рамков елемент с фиксиране с болтове Без регулиране на височината в задната част и без сгъваеми средни опори, не е възможно транспортиране на контейнер без тунел. 2 направляващи за контейнери, включително свързваща плоча за електрическа инсталация, въздушни и спирачни връзки Адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач, когато не се използва Преден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, ръчно изтеглящ се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Заден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, с ръчна манивела 24 тона, 2-степенна подпорна стойка, управление от едната страна Защита от подбиване, изтегляща се, за 45-футови контейнери Защита от удар в задната част Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF с диаметър на диска 430 мм Осите/шасито са измерени с лазер, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите: см (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос: автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез 3 пъти натискане на спирачката Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачна система със спирачен акомулатор Телеконтрол Регулиране на натоварването на осите за лесно телескопично движение 2 сигурни предни скрепителни глави, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Pjdpji Ri E Aefx Ab Topu Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Превозно средство - система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CAN шина, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, 4 x 3-камерни светлини + 1 кръгла задна светлина за движение на заден ход и + 1 кръгла задна светлина за мъгла, отстрани жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни сигурни контакти отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без преден изтеглящ се елемент, максималната допустима дължина на

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт. Места за контейнер: Заден изтеглящ елемент – прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck) Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен: 1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт. Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел. Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се. Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба. Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела. Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна. Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери. Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС. Задна броня. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво. Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията. Въздушно окачване. Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз. Ppedpoi Ri Exefx Ab Tou Пружинен ръчен спирачен механизъм. Телескопичен контрол Олекотяване на осите за лесна телескопиране 2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS! С вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност при движение Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна. Гуми и джанти: 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрооборудване: 24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло-червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел Експлоатационни бележки: Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен! При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo! Държава на регистрация / регистрации: Германия Сертификат за одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боядисване: Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована Задна ч

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт Крепежни елементи за контейнери: 1 x 20 фута поставен централно без стоманено/рифлено покритие в задната част 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гусек тунел без регулируема задна височина и без сгъваеми средни подпори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. 24 т. двускоростна опорна крикове, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване при натоварване 2 клина с държач Странична защита – алуминий Защита против поднасяне – поцинкована стомана Калници тип "полушела", със защита против разпръскване на вода съгласно ЕС-стандарти Броня в задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на спирачния диск 430 мм Лазерно измерено междуосие/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Изместен междуосов разстояние (комбиниран трафик) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-проводна въздушна спирачна система Маркирани въздуховоди за лесно обслужване Ръчна спирачка с пружинен акумулатор Два контакта отпред с гарантирана невъзможност за разместване, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на осово натоварване посредством EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на влекача - влекачът трябва да е подготвен за това, няма вградена калибрирана везна Гуми и джанти 385/55 R22.5 – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребърни Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, стопове и задни светлини – LED, странично жълто LED осветление (Забележка! При определени влекачи е възможна грешна диагностика, независимо от фактическата работоспособност) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови контакта отпред, със защита от объркване, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани от светлините за заден ход Работни инструкции Внимание: Транспортът на пълни танк-контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG-FGV) Подготвен за монтаж на едноредова регистрационна табела Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048, отстрани – бяло, отзад – червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция против корозия Pedpfei Riv Nox Ab Topu или горещо поцинкована – 15 години гаранция против корозия Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Psdpfx Aji Ri Eqsb Tepu Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Прихвати за контейнери: Включени Задно разтягане прибрано: 1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото Задно разтягане разширено първа степен: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел Задно разтягане разширено втора степен: 1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел. Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна 2 подпорни клина с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полушелни калници вкл. С антис-прей калобрани според директиви на ЕС Броня отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спирачно оборудване Цветово означени линии за улеснен сервиз 200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна! Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo! Регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV) 24/7 Сервизна линия Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер 390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад Боядисване Рамата е горещо поцинкована с пасивация

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 780 кг, максимално тегло на товара: 33 220 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по заявка на клиента. Шаси: Полуремарке за контейнери Конструкция от финозърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралски болт. Контейнерни захвати: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20 футов контейнер, подравнен със задния ръб, ниско натоварване на седлото Задно изтегляне, извадено – 1-во ниво: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Задно изтегляне, извадено – 2-ро ниво: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, излизащ назад Задно изтегляне 2-ро ниво + предно изтегляне 1-во ниво: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли със задна настройка по височина и сгъваеми междинни опори за контейнери без тунел Предни водачи за контейнери – поставящи се и сваляеми Преходник за предно заключване – за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Предно изтегляне на ролки, ръчно изтеглящо се (за 45 футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне на ролки, с ръчна манивела 24 т. Двускоростна опорна стойка, управление от едната страна 2 подложки с държачи Странична защита – алуминиева Задна защита – поцинкована стомана Задна защита – изтегляща се за 45 футови контейнери Полушкафови калници със задържащи калници (противопръскащи) според EG Защитна греда отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместване на осите, подходящо за комбиниран транспорт до 44 тона общо тегло Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително сваляне и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно спиране (асистентът работи при претоварване на оста до 30% и скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбопроводите за лесна поддръжка Пружинно-натоварена паркинг спирачка 2 защитени предни куплунга, без свързващ маркуч EBS - електронна спирачна система със щепсел EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал за индикация на дисплей във водачката кабина – камионът трябва да е съответно оборудван Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркери отзад 2 x 7-пинови защитени щепсела отпред Експлоатационни бележки Необходим е специален лиценз при надвишаване на общата дължина над 16 500 mm. При транспорт на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се надвишава разрешената системна дължина от кралския болт до края на превозното средство и общата теглеща дължина 16 500 mm! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение съгласно § 70 StVZO! Регистрация / табели Германия Одобрение по EC 2007/46 Денонощна сервизна линия Ppjdpfxei Rizuo Ab Tou Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE-70 Контурно маркиране с рефлектиращи ленти

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента. Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат” Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен. Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен. Преден водач за контейнер, поставящ се 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор Pedpsi Ri Ayofx Ab Topu Клинове с държачи Странична защита – алуминий Задна подбодова защита – поцинкована стомана Калници – полуобвивки С предпазни калници против пръски по EG Заден защитен буфер Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на возилото Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона). Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристи Електроинсталация 24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 1 x 15-полен контакт отпред, без кабел LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост) Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV) Подготвен за едноредова табела Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена Боя Рамка DB 7350 Nova сиво *10 години гаранция против корозия* или горещо поцинкована *15 години гаранция против корозия* Опори – черно покритие Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 800 кг, максимално тегло на товара: 34 200 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Psdji Riwmopfx Ab Tspu Шаси - полуремарке за контейнери - Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт - Контейнерни захвати: 1 х 40 фута с отвор за gooseneck тунел; при изтеглен преден удължител: 1 х 45 фута с дълъг gooseneck тунел, възможно пренатоварване назад - Превоз на пълни танкови контейнери е изключен - Без задна регулировка на височината и без сгъваеми междинни стойки, превоз без тунел не е възможен - 2 водача за контейнери, включително присъединителна плоча за електрически, въздушни и спирачни връзки (връзките са разположени отгоре) - Преден удължител с ролково лагеруване, изтегля се ръчно (за 45-футов контейнер с дълъг тунел) - 24 т, двустепенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на хода - Клинове с държач - Странична защита от алуминий - Под броня поцинкована стомана - Издърпваща се под броня за 45-футов контейнер - Калници – половин шела - Калобрани с антиспрей ленти по ЕС - Брониран заден край Оси и окачване - SAF оси с дискови спирачки, диаметър 430 мм - Оси/ходова част – лазерно измерване: намален разход на гуми и гориво - Променливо междуосие (за комбиниран транспорт) – до 44 т обща теглична маса - Въздушно окачване Спирачна система - Двулентов въздушен спирачен механизъм, цветно маркиране на тръбите за лесна поддръжка - Спирачен механизъм с пружинен акумулатор - 2 срещуобъркваеми съединителя отпред, без свързващи кабели - Електронна спирачна система (EBS) със захранване отпред, без свързващ кабел - Тестов вход за налягане в спирачните цилиндри, изведен от EBS-модула навън - Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който гарантира работоспособността на ABS! - С повдигащ и спускащ вентил - Система за стабилност при движение - Разпознаване на осевото натоварване през EBS CanBus за индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен, не е монтаж на камион, не е сертифицирана везна) Колела и гуми - 385/55 R22.5 марка по избор на производителя - Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа инсталация - 24 V, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини LED, странични жълти LED светлини (възможни са грешни диагностики с някои влекачи, въпреки че функциите работят) - 2 бели предни габарита - 2 бяло/червени задни габарити - 2 x 7-пинови объркваеми контакта отпред, без свързващ кабел Работни указания - Внимание: Превоз на пълни танкови контейнери е изключен! - При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без преден удължител, се превишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край и общата дължина на влекача от 16 500 мм! Подбронировката трябва да се издърпа ръчно! Изисква се изключително разрешение по § 70 StVZo! Разрешително/ регистрации - Германия - Проверено и одобрено според ЕС 2007/46 - 24/7 сервизна телефонна линия - Подготвено за едноредов държач на табелка - Предупредителна табела съгласно ECE-70 - Контурно обозначение с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя - Рама DB 7350 Novagrau - 10 години гаранция срещу пробивна корозия - Опорни крака – черно покритие - Без боядисан палетен сандък - Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 840 кг, максимално тегло на товара: 21 160 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 12 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси влекач за спедиция Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем петен болт 2”, усилена точка за закачане към „галген“ конструкция и стабилни противоизносни плочи около нея, релса за закачане на алуминиеви рампи в задната част. Външна рама – нова, леко наклонена версия с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани за товарене; патентовано „Load-Lock-Cross“ закрепване за колани, сглобено на напречния профил под външната рама; 24 т. двустепенен опорен винт, управление от едната страна, прави долни части без компенсатор на хода; свободен ъгъл на опорния крак и радиус за завъртане назад около 1920 мм, без опори; 2 клина за подпиране с държачи; странична антиударна защита от алуминий, задна антиколизионна защита от стомана; четвърт-кръгли калници отпред и отзад на всяка ос, без буфери за сблъсък; държач за резервна гума за една пълна резервна, комплект за закрепване на колело, резервна гума със същата марка като основното оборудване, стоманена джанта. Пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери 620х360х440 мм, заключваща се с катинар. Ос и окачване Оси с барабанни спирачки, „осно и шасийно лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, без управление, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно означени тръби за лесен сервиз, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими свързващи глави отпред, без свързваща тръба, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред без кабел за връзка. Важно: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение. Колела и гуми 205/65 R17,5 марка по избор на производителя за 8 т. осово натоварване при 80 км/ч, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, LED работни светлини на извивката (включване чрез светлината за заден ход), ако технически е възможно – допълнителен LED работен прожектор отзад, включван през светлината за заден ход. Под Плочи от шперплат със смолено покритие, приблизително 30 мм дебелина, за висока устойчивост при точково натоварване, оразмерени за осово натоварване на мотокар до 5600 кг. Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1 350 мм, ъглови стойки от стомана с голям капацитет. Индивидуално решение за транспорт Pjdpfxozb Ikfs Ab Tjpu Конфигурирайте своето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването са индивидуални и според заявката на клиента.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21801003760, тегло без товар: 4 480 кг, максимално тегло на товара: 13 520 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2014, обща дължина: 10 020 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 445/45 R19,5", цвят: сив, Допълнителна информация Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена 1 преден опорен крак със стабилна права долна част и едностранно управление отдясно (FR) Клинове за подпиране с държач, странична защита от алуминий, задна защита от стомана Полукръгли калници леко издаден над главната рама, брониран буфер отзад Теглична уредба за тандемно ремарке Теглич с сертифициран тегличен пръстен 50 mm, спедиционна версия, долен теглич Оси и окачване BPW дискови спирачни оси — избор от производителя Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Pedpfx Abjni Udze Topu Колела и гуми 445 / 45 R 19,5 — избор от производителя, стоманени джанти, заводско сребристо Спирачна система Двулинийна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор, Duomatic връзка отпред с връзващ кабел към влекача, EBS (електронна спирачна система) с EBS конектор отпред и свързващ кабел Марка Haldex; Важно: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират функционирането на ABS! Под: Дължина на платформата около 7 300 мм, под от фенолно ламинирано дърво Предна стена: алуминий около 1 200 мм, стоманени ъглови стълбове, обемно изпълнение Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични светлини отзад 1 x 15-пинов щепсел отпред със свързващ кабел Регистрация / Табели Държава на регистрация: Германия, с DEKRA одобрение и доклад Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, странично бели и отзад червени

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301005260, тегло без товар: 2 500 кг, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2015, размер на гумата: 285/70 R19,5", Допълнителна информация Шаси: Стоманена конструкция от дребнозърнеста стомана чрез заваряване, телескопичен опорен крак, клинчета с държач, заден предпазен борд от стомана, калобрани тип полуобвивка Теглич за ремарке тандем: Теглична греда с изпитано Ø50 око, механично регулираема на дължина теглична греда за долно прикачване Оси: BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне, електронна система за управление на количка (dolly) Спирачна система: Двуконтурна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, Duomatic свързваща глава отпред, с връзки към влекача, предпазени от разменяне свързващи глави към полуремаркето, EBS (електронна спирачна система) с EBS букса отпред и свързващ кабел Електрическа система: 24 волта, странично жълто осветление, 2 бели предни габаритни светлини, 2 комбинирани бяло/червени светлини за следене на следата отзад, 1 x 15-пинов щепсел отпред със свързващ кабел към камиона, 1 x 15-пинов щепсел със свързващ кабел към полуремарке Pedpfx Abei Ri Rrj Tjpu Одобрение: Контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, предупредителна табела по ECE - 70, камион Приблизителна височина на седловото устройство: 950 мм

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 17 940 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2021, следващ преглед (TÜV): 06/2027, дължина на товарното пространство: 8 680 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 060 кг Товароподемност: 17 940 кг / 23 940 кг Обща дължина: 10 900 мм Дължина на товарната платформа: общо приблизително 8 680 мм / приблизително 6 500 мм (нископрофилна платформа, включително задната част) Ширина: 2 520 мм / ширина на товарната платформа приблизително 2 500 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация: - Въздушно окачване - Стоманени рампи, дълги 2 800 мм, широки 750 мм, странично изместващи се, с опора за повдигане с пружини - Голям комплект за закрепване на товара - Двойни гуми Psdpfozgz Dbsx Ab Tspu - Рама, обработена чрез горещо поцинковане, включително пасивация

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902026418, тегло без товар: 7 156 кг, максимално тегло на товара: 27 844 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2019, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 14 980 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 15 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", цвят: сив, Снимките са архивни! Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, X-tra Long, с вътрешна дължина 14980 мм, външен профил леко наклонен с профил „Load-Lock“ за закачане на обтегачни колани. 24 т двустепенна опорна стойка, обслужване от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, с компенсатор на тласъци. 1 клин за подпиране с държач, странична предпазна лента от алуминий, заден защитен профил от поцинкована стомана, четвъртита калобрана предпазител пред първа ос и зад всяка ос, „Heavy Blocker“ заден напречен удароустойчив бурс и странични ролкови буфери. Чифт ферни окови, жълто маркирани, тежкотоварни опори от двете страни, височина ок. 15-20 мм, с опция за укрепване на всеки 200 мм, товарната височина намалява с ок. 15-20 мм, държач за резервна гума за 1 електронна гума, с комплект за закрепване на колелото, резервна гума, марка като основните гуми, метален джанта, пластмасова кутия за инструменти със чекмедже и рафт, размери: ширина 650 / височина 520 / дълбочина 670 мм, заключваща се с висящ катинар. Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, „Оси/шаси лазерно измерени“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, хъбометър/километраж, въздушно окачване, диаметър на въздушния балон 360 мм, с общ ход ок. 260 мм. Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, два видово закодирани съединителни глави отпред, без междинни връзки, EBS марка Knorr, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Колела и гуми 435/50 R19,5" метални джанти, фабричен сребрист цвят, ET 120. Електроинсталация 24V, 4x3-камерни LED стопове с резистори + 2 кръгли комбинирани LED светлини (задни/мъгляви), странично жълто LED осветление, LED осветление за регистрационен номер. 1x 15-щифтов щекер отпред, без свързващ кабел. Ppedpfx Aboy Efzko Tsu Под Водоустойчив шперплат ок. 30 мм, напречни връзки с омега вложка, върху надлъжни носачи за високо точково натоварване до 7100 кг осово натоварване от мотокар. Надстройка Монтирана надстройка. Предна стена / ъглови стълбове - следи от употреба, височина 2580 мм, ъглови стълбове стомана, увеличен обем, механизъм за освобождаване на странично платнище към предната стена. „Crash-Blocker“ стоманена защита вътрешно отдолу на ок. 140 мм височина. Средни стълбове Чифт плъзгаеми стълбове по цялата дължина, със 7 вградени джоба за летви. Летви Редове алуминиеви V-образни летви - непълен комплект. Fliegl „I-Lock“ интегрирана заключваща система на вратите. Платнище – следи от употреба, с вградени хоризонтални и вертикални колани. Покрив Плъзгащ се покрив, задна повдигаща се част, покривът се плъзга отпред назад, цвят бял, L-образен. Хидравличен повдигащ се покрив от двете страни, за всяка стойка по един цилиндър с ръчна помпа в стойката. Повдигаем с 400 мм, отпред с 3 работни позиции: вътрешна височина ок. 2900 мм / ок. 2950 мм / 3000 мм, настроен на ок. 2950 мм. Anti-Ice система с един централен маркуч и автоматично обезвъздушаване през стопсветлина (не се предлага с плъзгащ се покрив отпред). Оптимална дъждобрана лента отзад горе над вратите. Експлоатационни указания Необходим е специален лиценз при обща композиционна дължина над 16 500 мм. Регистрация / документи Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL (валиден само с 4 реда алуминиеви летви), допълнително DC 9.5 сертификат, тежкотоварни опори от двете страни ок. 25 мм високи, товарната височина намалява с ок. 25 мм. Снимките са арх

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21601003373, тегло без товар: 2 600 кг, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2013, размер на гумата: 285/70 r19,5, Допълнителна информация НАЛИЧНИ 4 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА! - НАЛИЧНИ 4 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА! - НАЛИЧНИ 4 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА! - НАЛИЧНИ 4 ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА! Сварена конструкция от финозърнеста стомана, пето колело, марка по наш избор за 2 кингпина с въртящ пръстен, максимален ъгъл на завъртане 20°, телескопичен опорен крак, 2 клина с държач, стоманена защита против подминаване, калници тип "получашки" CLG теглич с изпитани 50-милиметрови теглични уши към доли и към влекача. BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Двулинейна пневматична спирачна система, стоянова спирачка с пружинни акумулатори, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред с връзки към влекача, 2 защитени срещу объркване куплунга към ремаркето EBS – електронна спирачна система с преден EBS конектор и кабел, EBS връзка към ремаркето Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Откриване на осевото натоварване за товарни автомобили чрез EBS, без инсталация в камиона. Ppedpfx Aei Ri N Rjb Tou 24 волта, многофункционални светлини, жълто LED осветление отстрани, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-пинов щепсел отпред с кабел към камиона, 1 x 15-пинов щепсел с кабел към ремаркето Регистрация: Германия, с одобрение от Dekra, подготвено за едноредов държач за регистрационен номер, контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, бяло отстрани и червено отзад Сварена конструкция от финозърнеста стомана, пето колело, марка по наш избор за 2 кингпина с въртящ пръстен, максимален ъгъл на завъртане 20°, телескопичен опорен крак, 2 клина с държач, стоманена защита против подминаване, калници тип "получашки" CLG теглич с изпитани 50-милиметрови теглични уши към доли и към влекача. BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Двулинейна пневматична спирачна система, стоянова спирачка с пружинни акумулатори, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред с връзки към влекача, 2 защитени срещу объркване куплунга към ремаркето EBS – електронна спирачна система с преден EBS конектор и кабел, EBS връзка към ремаркето Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Откриване на осевото натоварване за товарни автомобили чрез EBS, без инсталация в камиона. 24 волта, многофункционални светлини, жълто LED осветление отстрани, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-пинов щепсел отпред с кабел към камиона, 1 x 15-пинов щепсел с кабел към ремаркето Регистрация: Германия, с одобрение от Dekra, подготвено за едноредов държач за регистрационен номер, контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, бяло отстрани и червено отзад Височина на седлото (приблизително): 1150 мм.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301003569, тегло без товар: 2 400 кг, максимално тегло на товара: 11 000 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2014, размер на гумата: 285/70 r19,5, Допълнителна информация Заварена конструкция от фино зърнеста стомана, седлово съединение, марка по наш избор за 2-ви опорен щифт с въртящо се лагерно колело, ограничител макс. 20°, телескопичен опорен крак, 2 клина с държач, заден защитен щит от стомана, калници тип 'полукоруба'. CLG долен теглич с одобрени 50-милиметрови теглични уши за доли ремарке и за влекач. BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с повдигащ и свалящ клапан. Двулинейна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с енергонакопител, Duomatic куплунг отпред с връзки към влекача, 2 защитени от обратна смяна съединителни глави за полуремаркето. EBS, електронна спирачна система с EBS щекер отпред и връзка, Can router, кабел за връзка с EBS към полуремаркето. Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват адекватна ABS функционалност! Откриване на осовото натоварване за камиони през EBS, без инсталиране в камиона. Ppsdpfx Aboi Rizmo Tsu 24 V, LED комбинирани светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели LED позиционни светлини отпред. 2 бяло/червени LED габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен щекер отпред с връзка към камиона, 1 x 15-полюсен щекер с връзка към полуремаркето, окабеляване за камера система. Страна на регистрация: Германия, с Dekra одобрение, подготвен за едноредов държач на регистрационен номер, контурна маркировка с отражателни ленти съгласно ECE R 048, странично бели и отзад червени. Височина на седловината приблизително: 1150 mm.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21601003376, тегло без товар: 2 600 кг, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2014, размер на гумата: 285/70 r19,5, Допълнителна информация Конструкция от заварена ситнозърнеста стомана, седлово устройство, марка по наш избор за 2-ри царски болт, телескопични опорни крака, клинове с държачи, заден защитен праг от стомана, полукръгли калници. Тегличен греден с изпитана 50-милиметрова теглична халка, долен теглич механично регулируем по дължина. BPW дискови спирачни оси, въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане, електронна система за управление на доли (Dolly), предавател чрез контакт в тегличното око (в Германия е задължителна за спазване на BO-Kreis или ремаркето трябва да е управлявано). Двуконтурна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 несменяеми съединителни глави отпред с връзки към влекача, 2 несменяеми съединителни глави към ремаркето. Psdpfx Aoi Riydsb Tjpu EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред с свързващ кабел, EBS кабел за връзка към ремаркето, разпознаване на осевия товар за камиона чрез EBS, без инсталация в камиона. 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени задни маркерни светлини, 1 x 15-полюсна букса отпред. Страна на регистрация: Германия, с Dekra приемане, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, маркировка по контур с отражателни ивици съгласно ECE R 048, бели отстрани и червени отзад, предупредителна табела по ECE - 70. Височина на седлото прибл.: 960 мм.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301008306, тегло без товар: 2 000 кг, максимално тегло на товара: 11 400 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2018, размер на гумата: 285/70 r19,5, Допълнителна информация Конструкция от дребнозърнеста стомана, заварена, седлово съединение, марка по наш избор за 2 царски щифта, с въртящ венец, ограничител макс. 20°, заключващ се, опора на теглича, клинове с държачи, заден стоманен предпазител, четвъртита калобрани пред и зад осевия агрегат, с брезентово покритие при празно движение. CLG долен теглич с изпитани 50 mm уши за теглич към доли и към моторно превозно средство. BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 370 мм, въздушно окачване с вдигащ и свален вентил. Двулайнна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, Duomatic куплираща глава отпред, с връзващи линии към моторното превозно средство. Два защитени срещу разместване куплиращи глави към полуремаркето, включително спираловидни връзки. EBS марка Wabco, електронна спирачна система, с CAN рутер, с EBS щекер отпред, със свързващ кабел. EBS кабел за връзка към полуремаркето. Внимание: превозното средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Откриване на натоварване на осите за камион чрез EBS, без инсталация на камион. 24 V, 4 x 3-камерни светлини + 1 кръгла задна светлина за мъгла, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бели/червени светлини за пътна ивица отзад, 1 x 15-пинов щекер отпред, със свързващ кабел към моторното превозно средство. 1 x 15-пинова розетка за свързваща спирала към полуремаркето, кабел за камера за обратно виждане с розетка, допълнителен LED работен фар отзад, включващ се през светлината за заден ход. Държава на регистрация: Германия, с Dekra одобрение, подготвено за едноредови държач за регистрационен номер, контурно маркиране с отразителни ленти съгласно ECE R 048, странично бяло и отзад червено. Ppjdji Riyaepfx Ab Teu Височина на седлото приблизително: 950 мм.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301006798, тегло без товар: 2 600 кг, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2017, размер на гумата: 285/70 r19,5, Допълнителна информация Конструкция от фино-зърнеста стомана, изработена чрез заваряване, седлово съединение, марка по наш избор за 2-ри заключващ болт (kingpin), телескопичен опорен крак, клинове с държач, стоманена противоударна защита, калници тип "полуобвивка", горни части - подвижни. Теглещ дишел с изпитано 50-милиметрово теглещо око, долен прикачен дишел. BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне, механична система за управление на долито (Dolly) (задължителна в Германия за съответствие с BO-Kreis). Двуканална пневматична спирачна система, ръчни спирачки с пружини (потискащ ефект), дуоматична куплунг глава отпред с присъединителни маркучи към влекача, дуоматична куплунг глава към полуремаркето с включена спираловидна връзка, EBS (електронна спирачна система) със съединител отпред, със свързващ кабел EBS към ремаркето, с CAN рутер, осево натоварване за камиони чрез EBS, без инсталиране на камион. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели светлини за позициониране отпред, 2 бели/червени светлини отзад, 1 х 15-пинов щепсел отпред със съединителен кабел към камиона, 1 х 15-пинова гнездо със спираловиден кабел към полуремаркето, кабел за система за камера за обратно виждане с гнездо. С Dekra удостоверение, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, контурна маркировка с рефлектиращи ленти съгласно ECE R 048 - отстрани бели и отзад червени, предупредителна табела по ECE-70. Ppsdpfxoi Rivto Ab Tju Височина на седловата плоча (прибл.): 960 мм.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2015, следващ преглед (TÜV): 07/2026, Оборудване: ABS, Hangler мегатрейлър, страничен товарач, с коил легло, бордова стена, BPW, хидравличен повдигащ покрив Всичко накратко · Първа регистрация: 20.07.2015 · Цвят: Син · Собствено тегло: 8.130 кг · Гуми: 435/50 R 19,5 · Забележка: Наличен веднага Специално оборудване Хидравлична наклонена товарна платформа с 4 напречни греди, коил улей 5,85 метра, хидравличен повдигащ покрив, бордова стена 60 см, 8 броя здрави куки, адаптери за колчета и гнезда за колчета, 4 броя табели за разширение, BPW – оси, 12 чифта халки за укрепване на товара, XL – сертификат, Wabco SmartBoard, 2x отделение за съхранение в товарното пространство, кутия за инструменти, 4 реда летви за укрепване, стойки за резервни гуми с резервна гума, 2x държачи за пожарогасители + пожарогасител, 2x7 + 1x15-пинов електрически конектор, митническо въже, ADR табела, A – табела, 2 броя държачи за пожарогасители, TÜV валиден до 07/26. Стандартно оборудване 3-осно шаси, дискови спирачки, ABS, EBS, клапан за повдигане и спускане, усилена челна стена, стълба за достъп в задната част, 2 клина, алуминиева пръчка Edscha, предпазна лента срещу удари отдолу. Описанието е с резерв за грешки, правописни грешки и междинна продажба. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. _____ Вътрешен номер за запитвания: TR26158 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Контактни лица продажби/ contact: Г-н инг. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански) p: също WhatsApp Ppedpfx Abey T Udwj Tou t: @: Г-н Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) p: / също WhatsApp t: -104 @: Г-н Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) p: / също WhatsApp t: -123 @: Говорим 13 езика. Сигурно и вашият. Свържете се с нас! Уебсайт: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH купува вашите товарни автомобили като седлови влекачи, ремаркета, камиони и ванове. Михаел Доблофер (немски, английски) p: също WhatsApp t: -102 @: Бастиан Вагнер (немски, английски) p: WhatsApp t: -103 @:

Състояние: употребяван, общо тегло: 18 000 кг, първа регистрация: 09/2019, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, - С двойни гуми - Мега, - 3 метра вътрешна височина - странично товарене Pjdexxxltjpfx Ab Tjpu