Употребявани Gergen Tele-Absetzer Wechselsystem (1 720)

Състояние: нов, тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 51 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Лебедка тип 'лебедка' (Schwanenhals), дължина приблизително 4 100 мм със централен носещ елемент - Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина приблизително 9 500 мм със скосен заден ръб прибл. 350 мм x 10° и интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи - Пневматично заключване с конусовидни болтове и усилени позиции за заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носещи елементи и автоматично се адаптират към съответната дължина на платформата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управляеми - Монтирани на завъртаща платформа - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане - Гуми 235/75 R17.5 двоен монтаж Боя: - 6-компонентна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция е бластирана след заваряване - Един слой цинков грунд, един слой адхезионен грунд - Крайно боядисване с два слоя двукомпонентна акрилна боя едноцветен MB 7350 Novagrau, след това запечатване на кухините със специален восък Стоманена конструкция: - Изработена от високоякостни фини зърнести стомани - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) - Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 - Заваръчни процеси MAG според EN ISO 4063, защитен газ M21 според EN ISO 14175 Оборудване: - Предна стена от стомана, височина приблизително 1 600 мм - Кръгъл НАТО контакт отпред на свързващата лента - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции - 4 чифта вградени халки за укрепване във външната рама на лебедката - 4 чифта джобове за колчета във външната рама на лебедката, за колчета около 100x50 мм - 1 напречна греда за колчета, монтирана на пода на лебедката, за колчета около 100x50 мм (1x отзад на лебедката) - 2'' царски болт - Механични опорни крака с 2-степенна скоростна кутия и манивела - JOST Modul B – статично изпитателно натоварване = 50 000 кг - На лебедката и платформата приблизително 32 мм дървен под в алуминиеви омега профили - На изтегляща се част - точка за заключване приблизително на всеки 500 мм - 10 чифта вградени халки за укрепване, сгъваеми навън, във външната рама на платформата - 6 чифта джобове за колчета във външната рама на платформата, за колчета около 100x50 мм - 2 напречни греди за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета 100x50 мм - Инокс кутия за инструменти приблизително 1 250 x 500 x 550 мм - Скосен заден ръб на превозното средство, прибл. 350 мм 10° - Интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи на задната напречна греда - 1 чифт подпори тип "вертикална тръба" на задната напречна греда - Калници на всички оси - Централна автоматична смазочна система с 1 помпа - Управление на принудителното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите - Под лебедката, както и отляво и дясно на задната напречна греда по един 7-пинов контакт за сигнални табели - Един 7-пинов контакт на задната напречна греда - Ключалки тип „TWIST-LOCKS“ в платформата за транспортиране на 2x20ft и 1x40ft контейнери - Радио дистанционно управление за принудителното завиване допълнително към кабелното управление, с 2 контролни лампи на приемника за проверка на подравняването Kdjdpjiuy Nljfx Akwen - 2 манометъра за осово натоварване + диаграма на осово натоварване - 4 сигнални табели прибл. 423 x 423 мм, изтеглящи се с около 400 мм - Стандартна HRM метализация (High R

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично потвърдена блокировка - 2 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 1 чифт халки за укрепване (LC 10.000 daN) - 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN) - 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN) - Отвори в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти Ос и гуми: - BPW оси с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/спускане - Последващите управлявани оси с електромагнитно ограничение за заден ход, активирано чрез заден ход или ръчно - Инструменти за осите - Гуми 435/50 R 19.5 Спирачна система: - Спирачна система според разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Боя: - Висококачествена и дълготрайна защита от корозия на стандартно бластирана със стоманени сачми заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд - Висококачествено двукомпонентно (2K) крайно покритие, едноцветно в новосиво (Novagrau) - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак Опори: - JOST опори (механични) с 2-скоростна предавка за товароподемност 24 т (50 т тестово натоварване) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани. - Качества на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на текучество 690 MPa) Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предния разпределителен панел със съединители 24N, 24S и 15-пинов - Връзки по ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разпределителен панел - 2 броя клинове с държач - 2" царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 1.600 мм висока - Жълта отражателна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, при удължаването и отзад на ремаркето - Европейски отражателни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Платформа с твърда дървена настилка, около 38 мм дебелина - 10 чифта джобове за колчета за вложки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата Ksdpfxsi Dwlws Akwsdn - 1 държач за резервно колело под платформата, дясно спрямо посоката на движение - Ръководство и описание на USB флашка - Един калник на задната част на ремаркето - Държач за аварийна сигнална светлина на задната част на ремаркето - На гъшия врат и задния панел ляво и дясно по един държач за предупредителни табели, включително захранващ контакт - INOX инструментален сандък монтиран напречно под платформата (1.000x400x2.500 мм) - 6 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 1x 20ft контейнер, 2 x 20ft контейнера или 1 x 40ft контейнер, при изтегляне се предвижда допълнително място за заключване за 45ft контейнер - 3 чифта напречни джобове, монтирани в платформата, за вложки 100 x 50 мм - Стикер за ограничение на скоростта 60 км/ч отзад - 2 фар за заден ход, монтирани на задния панел - Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели (около 423 x 423 мм) с позиционна светлина - Държач за аварийна сигнална лампа на предупредителните табели - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция бластирана със стоманени сачми, след това определените видими повърхности са термосолидирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)

Състояние: нов, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 43 000 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: Евро 6, Оборудване: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, блокиране на диференциала, бордови компютър, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, съединител за ремарке, централно заключване, - Усилвател на спирачно усилие - Диференциална блокировка EUROMIX MTP СМЕНЯЕМА СИСТЕМА САМОСВАЛ + БЕТОНОВА МИКСЕРКА MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Бетоновоз + тристранен самосвал - НОВ - без регистрация - Оборудване на превозното средство: Дизелов двигател MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 к.с.), 2.450 Nm въртящ момент, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Резервоар 300 л - резервоар AdBlue 35 л Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, степенова Система срещу потегляне MAN EasyStart Гуми – предна ос: по избор 315/80R22.5 Drive-S+G TL Гуми – задна ос: по избор 315/80R22.5 Drive-S+G TL Задна ос, 13.000 кг, AP-ос – предна ос, 8.000 кг Диференциални блокировки на задвижваните задни оси Окачване – ресор/ресор (BB) на предните и задвижваните задни оси Броня – стоманена, 3-частна Сенник пред предното стъкло Автоматични чистачки с дъждовен сензор (автоматична система за чистачки) Дневни светлини LED – асистент за дълги светлини – работни фарове отзад на кабината Външни огледала – електрически регулируеми и отопляеми Комфортна седалка за водача с въздушно окачване – подлакътници на седалката Многофункционален волан – регулируем по височина и наклон Подготовка за система за отчитане на пътни такси Toll Collect Дигитален тахограф с дистанционна комуникация (DSRC), CONTINENTAL Интериор – цвят Moon Grey Ръчен климатик Механичен люк на покрива – задна стена на кабината с прозорец 2 гнезда в надглавния рафт на кабината – 12 V и 24 V ASR (Антиблокираща система за пробуксване) Темпомат (FGR – система за управление на скоростта) LDW (Система за предупреждение при напускане на лентата) MAN Advanced медийна система 7 инча MAN Advanced аудиосистема – интеграция със смартфон Максимално ниво на шум на превозното средство: 79 dB съгласно UN/ECE-R 51.03 Теглич към заден надлъжен носач – RINGFEDER RF40/G150A Оборудване на самосвала: EuromixMTP тристранен самосвал EMK3 – 16 м³ Тип: EuromixMTP EMK3 Описание на надстройката: Дължина: 5.900 мм Ширина: 2.410 мм Бордове: 900 мм Предна стена: 1.100 мм Дъно: 6 мм HARDOX 450 Kdsdpfxsym Tf Ee Akwsn Бордове: 5 мм HARDOX 450 Дясно: ръчно махащ се борд Заден борд: автоматично махащ се, 6 мм HARDOX 450 Заден борд: 6 мм S355 Рамка: заварена конструкция от висококачествена стомана Хидравлика: Penta подемно-бутален цилиндър с крайно изключване, управляващ блок (главен ...) Оборудване на бетоновоза (възможно и като EM 9 м³) Модел: EM 10 L Номинален обем: 10 м³ готов бетон Барабан за смесване – лека конструкция от HARDOX S450 Миксерни спирали от HARDOX S500 Редуктор ZF – P5300 Хидравлична помпа Bosch Rexroth Хидравличен мотор Bosch Rexroth Интегриран маслен охладител ASA Механично управление на миксера, електрически старт/стоп Ценрална въздушна водна система Водоснабдяване от платформата с маркуч Входяща водопроводна линия от едната страна с C-куплунг Сервизен люк на миксерния барабан Стълба със стояща платформа Гумен надставка на фунията за зареждане Завъртащ се еднорамен излизащ улей от стомана Предни оси 1 и 2: Управляеми Брой цилиндри: 6 Допустима максимална маса: 41.000 кг Марка на надстройката: EuromixMTP СМЕНЯЕМА СИСТЕМА ...

Състояние: нов, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 43 000 мм, гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, блокиране на диференциала, бордови компютър, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, съединител за ремарке, централно заключване, - Ресорно окачване - Диференциална блокировка - Слънцезащитен сенник EUROMIX MTP СМЕНЯЕМА СИСТЕМА САМОСВАЛ + БЕТОНОВОЗ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP бетоновоз + самосвал с обемна купа - НОВО - без регистрация - Оборудване на превозното средство: Дизелов двигател MAN D2676 LFAY, мощност 353 kW (480 к.с.), въртящ момент 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Резервоар 300 л – резервоар AdBlue 35 л Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, със степени на действие Асистент за тръгване по наклон MAN EasyStart Гуми преден мост – по избор 315/80R22.5 Задвижващи – S+G TL Гуми заден мост – по избор 315/80R22.5 Задвижващи – S+G TL Заден мост, 13 000 кг, AP ос – преден мост, 8 000 кг Диференциални блокировки на задвижваните задни оси Вид окачване: ресорно/ресорно (BB) на предните и задвижваните задни оси Стоманен, триделен брониран преден броня Слънцезащитна козирка над предното стъкло Автоматично задвижване на чистачките с дъждовен сензор Дневни LED светлини – асистент за дълги светлини – работни фарове отзад на кабината Външни огледала с електрическо регулиране и отопление Въздушно окачена удобна шофьорска седалка с подлакътници Мултифункционален волан с регулиране на височина и наклон Подготовка за тол таксуване Toll Collect Дигитален тахограф с дистанционна връзка (DSRC), CONTINENTAL Цветова схема „Moon Grey“ за интериора на кабината Ръчен климатик Механичен люк – задна стена на кабината с прозорец 2 контакта в тавана на кабината – 12 V и 24 V ASR – система против буксуване Темпомат (круиз контрол) LDW – система за предупреждение при напускане на лентата MAN Mediasystem Advanced 7 инча MAN Soundsystem Advanced – интеграция за смартфон Максимално ниво на шум на превозното средство – 79 dB по UN/ECE-R 51.03 Теглич на задния напречен лъч, RINGFEDER RF40/G150A Самосвал (възможен и като тристранен) Euromix MTP TMK 16m³, TMK 18m³, TMK 20m³ обемен самосвал (HARDOX) Полукръгла форма Отговаря на CE Дъно Hardox 450 – 8 mm Стени Hardox 450 – 6 mm Задна люлка Държач за резервна гума с лебедка Ksdpfx Aksym Sy Iowedn Калници алуминий Разнообразна осветеност Стъпала за достъп до самосвалната платформа (стъпала вътре в платформата) EuromixMTP ножичен стабилизатор за самосвал Оборудване бетоновоз (също подходящ за EM 9m³) Модел: EM 10 L Номинален обем: 10 m³ готов бетонов разтвор Барабан с лека конструкция, изработен от HARDOX S450 Миксиращи спирали от HARDOX S500 Редуктор ZF – P5300 Хидравлична помпа Bosch Rexroth Хидромотор Bosch Rexroth Интегрирана маслена охладителна система от ASA Механично миксиращо управление и електрически старт/стоп Пневматична водна система Водна връзка на платформата със шлаух Въвеждаща линия за вода с C-куплунг от едната страна Барабан с сервизен отвор Стълба с платформа Гумен предпазител на фунията за пълнене Стоманен, едноръков аускулатор Износоустойчиви ламарини във фунията, аускулаторната тава и аускулаторното рамо Барабанна система Година на производство: 2025 Материал за транспортиране: бетон Преден мост 1: управляем Преден мост 2: управляем Брой цилиндри: 6 Допустима максимална маса: 40 999 кг...

Състояние: употребяван, пробег: 335 000 км, мощност: 316 kW (429,64 к.с.), първа регистрация: 07/2002, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, Оборудване: климатик, * Mercedes-Benz 3243 4-осов мулетен камион (Absetzkipper) * Първа регистрация: 2002 г. * 335 000 км * Евро 3 със зелен екостикер * 8x2 с насочващ и повдигащ теглещ заден мост * Листово- и въздушно окачване * Telligent ръчна скоростна кутия със съединител * Климатик * Ретардер * Подгряване при паркиране (станционарно отопление) * Подготвен за ремарке (AHK) * Надстройка: Gigant 26T с дистанционно управление, телескоп и подпори Kjdpfxev Nub No Akwedn * Междуосие: 4,50 м * Собствено тегло: 14 320 кг * Полезен товар: 17 680 кг

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 600 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2025, EuroCompact FL 02 плоско легло с двойно разтягане и пенделни оси Технически данни Скорост: 80 км/ч Kdodpfxsx Nupxo Akwon Товароносимост на седлото: 25 000 кг Осово натоварване: 2 x 12 000 кг Допустимо общо тегло: 49 000 кг Собствено тегло: приблизително 14 400 кг Полезен товар: 34 600 кг Гъша шия (дължина x ширина): 3 700 мм x 2 480 мм, височина на седлото (натоварено): 1 300 мм Радиус на завиване отпред/отзад: 1 350 мм / 2 250 мм Кингпин товароловимост: 25 000 кг Плоско легло – 2-кратно телескопично разтягащо се Дължина x ширина: 6 620 мм + 5 050 мм + 5 330 мм x 2 550 мм Разширяемо до 3 000 мм, телескопично до 17 000 мм (5 050 мм + 5 330 мм удължение) Височина на изграждане: 260 мм Височина на товарене (натоварено): около 360 мм при 100 мм пътен просвет Задна 2-осна ходова част Колесна база: 1 360 мм Единична гума: 245/70 R 17,5 Пенделни оси Gigant: 12-14 т осово натоварване Управление: принудително завиващо Заден багерен канал във ходовата част Дължина на ходовата част: 2 700 мм Дистанционно управление за всички функции Централна система за смазване Електрически агрегат Клинове за качване Захватки за контейнери в ниското легло Разширения

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 42 100 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 11/2001, дължина на товарното пространство: 8 960 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, обща дължина: 12 950 мм, обща ширина: 2 520 мм, обща височина: 3 800 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 245/70R17,5, междуосие: 1 360 мм, максимална скорост: 90 км/ч, цвят: синьо, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2001, Оборудване: ABS, Nooteboom MCO-73-04V ВИСОКОКАЧЕСТВЕННО ремарке от първи собственик, първа регистрация: 21.11.2001 г. Основен ремонт през 2014 г. Спирачки НОВИ до 12.2025 г. Обща теглична маса: 66 000 кг (с влекач с 3 оси) Общо тегло: 58 000 кг Товар върху седлото: 18 000 кг, 1-4 ос: 10 000/10 000/10 000/10 000 кг Тегло празен: 15 900 кг Точните размери са по технически лист. Транспортно легло: 8,96 м + 5,50 м телескопично Хидравлични опори отпред и отзад позволяват повдигане на ремаркето (+30 т товар) изцяло при нужда от странично разтоварване Хидравлично окачване (позволява изравняване при неравномерно разпределение на товара) Първа ос повдигаща 4 управляеми оси — автоматично или чрез дистанционно управление в желаната посока (вкл. обратно) Хидравлични рампи + хидравлино разширение до 3 000 мм Товарна платформа разширяема до 3 000 мм Гуми: 245/70R17.5, износване: 1-ва ос: 6/6/6/6mm, 2-ра: 11/11/8/8mm, 3-та: 9/9/7/7mm, 4-та: 11/11/7/5mm, резервна 6mm Допълнителна информация при запитване. Продажба само на търговци или за износ. Възможност за лизинг/финансиране – бърза обработка, без първоначална вноска! Повече инфо и условия при запитване. Описанието на превозното средство служи само за обща идентификация. Информацията, снимките и описанията са без гаранция! Оборудването трябва да се проверява отделно. Продавачът не носи отговорност за евентуални грешки или неточности. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Благодарим ви за интереса! Очакваме ви на място. Нашите УСЛУГИ: Приемаме вашето използвано МПС в замяна Транзитни номера с 30 дни застраховка Kdodpsyqm I Ujfx Akwon EUR-1 и всички документи за износ TÜV / инспекция / UVV / проверка на тахограф / OBU монтаж Професионален транспорт до клиента Трансфер от Летище Щутгарт / гара Sindelfingen до нашия обект по договаряне Дооборудване с допълнителни компоненти или по индивидуални желания — по договаряне

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 43 600 кг, общо тегло: 54 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедка с твърд гърловиден тип – среднотръбна конструкция: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Подова настилка от стомана с противоплъзгащо покритие - Включително перфорирана шина за алуминиеви товарни рампи Kodpfxei Ai E Re Akwedn - 2'' кралски щифт - Механично управляеми опорни крака BPW - Край на лебедката със скос 8°, дължина 550 mm - Предна стена, включително паркинг позиция за задна стена, 400 mm висока - Държач за резервна гума, монтиран изправен в предната част на лебедката - 3 двойки вградени точки за укрепване LC 5 000 daN в платформата на лебедката - Алуминиеви бордови стени, 400 mm височина – 2 странични стени по 3 150 mm и задна със стълбове (галванизирани) - Правоъгълна алуминиева кутия с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, по средата - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вляво - Кутия 45’ алуминиева с капак и заключване, размери ок. 400x800 mm, вдясно Товарна площ, едноетапно телескопираща: - Затворена външна рама с отвори за укрепващи колани (LC 1 500 daN) - Фиксирана предна част 700 mm - Метална настилка с противоплъзгащо покритие - Скосена връзка между фиксираната част и товарната площ за поставяне на мостове и вдлъбнатини за колела - Багерна вдлъбнатина с дълги отвори за укрепване на товара (LC 1 500 daN), дължина ок. 3 850 mm - Подготвена за хидравлична рампа (електроинсталация) - Рейки за разширение до 3 000 mm - Скосен заден край на автомобила 8°, дължина 550 mm - Плъзгащо изпълнение за лесен монтаж/демонтаж на рампите - Непрекъснат калник в задната част - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно на товарната площ зад лебедката - 7 чифта точки за укрепване LC 10 000 daN във външната рама на товарната площ - 6 чифта джобове за колове 100x50 mm във външната рама на товарната площ - 1 чифт точки за укрепване LC 10 000 daN централно в задната зона на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове приблизително в средата на товарната площ - 1 чифт носачи за джобове на фиксираната част - 1 чифт носачи за джобове зад последната ос Рампи: - Хидравлични двойни сгъваеми рампи, 2 750 + 1 500x800 mm - Настилка от лиственица - Управление с дистанционно (чрез кабел или радио) - Рампи със система за бърз монтаж и демонтаж Ходова част: - Оси BPW ECO Max - 2 височини на движение - 4 оси по 10 t (технически 12 t) - Двойни гуми 245/70 R17.5 - 2 фиксирани оси и 2 самонаправляващи се триене оси - Блокировка на завой на направляващите оси при заден ход - Спирачна система Knorr (по ЕО норми, с EBS-E) - TIM G2 на Knorr (модул за информация за ремаркето) - Система за стабилност при движение RSS (Roll Stability Support) - Оста с регулируема височина според натоварването на първата ос, включително асистент за потегляне (принудително сваляне на оста чрез TIM) Оборудване: - 4 клина с държач - 2 чифта предупредителни табели 423x423 mm с 2 габаритни светлини и гнездо за въртящ се маяк, безстепенно регулируеми до 3 950 mm - Възможности за закрепване на лебедката и на товарната площ (алтернативно на рампата, ако е налична) са включени - Монтиран стоманен лист в края на багерната вдлъбнатина - Електро-хидравличен агрегат за обслужване на рампите - Управление на рампите чрез безжично дистанционно - Хидравлични подпори на задната част на превозното средство за стабилизиране при товарене - 1 чифт допълнителни задни светлини на заден ход - Разширителни дъски от лиственица (опция)

Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 39 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, Оборудване: ABS, Гъшен врат: - Гъшен врат със заден скос около 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ – разтегателна конструкция: - Товарната площ е с разтегателна конструкция със заден скос около 1.000 мм x 8° - 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали халки за укрепване на товара отпред на товарната площ (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачване на опъващи ленти (LC 2.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – ламаринено рифелно покритие Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия за 24t товароносимост (50t изпитвателно натоварване) Ос и гуми: - BPW оси с хидро-механично принудително управление - Технически капацитет на ос: 12.000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне - Инструменти за осите - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 2" царски болт - Поцинкована челна стена от стомана, височина около 400 мм Kjdpfx Aoyxc Eyokwjdn - Отпред на поцинкованата свързваща греда жълто-червени въздушни съединения - 2 броя клинове с държач на челната стена - 1 резервна гума с държач пред челната стена - Електро-хидравличен агрегат - Допълнително управление от предната и задната страна чрез кабелно дистанционно със сензорни бутони, с контрол на изправността на осите - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС странично и по разтегателната част, отзад червена - На гъшия врат и отзад – ляво и дясно по една стойка за предупредителни табели, включително контакт - Преместваща се закачалка за алуминиеви рампи отзад на превозното средство - Стойка за проблясваща лампа отзад на ремаркето - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната площ - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Централна смазваща уредба BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сваляема защита около помпата - На гъшия врат – алуминиеви странични и задни простенени бордове, около 2.440 x 400 мм - Задните, поцинковани сваляеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 1x 20ft, 1x 30ft или 1x 40ft контейнер - 6 чифта джобове за стойки за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Инокс инструментална кутия 1.500 x 390 x 810 под товарната площ, вдясно по посока на движението - Четири около 400 мм разтегателни предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина - На предупредителните табели – поставка за проблясваща лампа - Безжично дистанционно за допълнителното управление, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на изправността - На рифелните ламарини на гъшия врат и на товарната площ нанесен пясъчен слой против хлъзгане - Стикер за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на товара на оста, включително товарна диаграма

Състояние: употребяван, пробег: 342 114 км, мощност: 109 kW (148,20 к.с.), първа регистрация: 03/2013, тип гориво: дизел, гориво: дизел, цвят: оранжев, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), климатик, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, - Маска Моля, свържете се с нас за повече информация. Ksdpfx Aexy Rw Dokwodn

Състояние: употребяван, пробег: 348 600 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 12/2017, тип гориво: дизел, тегло без товар: 14 500 кг, общо тегло: 32 000 кг, размер на гумата: 315/80 R22,5, конфигурация на осите: 8x4, спирачки: ретардер, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, окачване: стомана-въздух, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, допълнителни фарове, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, ретардер, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, Резервоар за урея (AdBlue) Работен обем: 12 809 куб. см 50-милиметров теглич за ремарке Хидравлика (вторичен задвижващ вал) EBS (Електронна спирачна система) Навигационна система Евро 6 C Полезен товар: 17 500 кг Климатик с автоматично управление Кръгла стоманена каросерия Dautel Хидравлично управляема заднa врата с махащ се и люлеещ механизъм Пета за полуремарке Сгъваема задна защита срещу влизане под камион Сенник Мигачи и аварийни светлини за цялостна сигнализация Въздушни и електрически връзки за работа с ремарке Тегла: Товароподемност SDAH: 18 000 кг Товароподемност ремарке: 55 000 кг Общо тегло на автосъстава: 68 000 кг Тегло на влекач празен: 11 990 кг Общо тегло на автосъстава: 64 000 кг Kdjdpfevk Un Sex Akwen Запазваме си правото на промени и допускане на грешки.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всяко използвано полуремарке ще получите актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Шаси: -Стабилна заварена стоманена рамкова конструкция с предно извиване на рамата и равна товарна повърхност с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с заоблени предни ъгли -Наклонен край на гушата около 500 x 100 мм (стъпаловидни ребра по външната рама в областта на задния наклон) -Две позиции за царски болт с подменяем 2” царски болт -Външна рама, затворена навън, тип „решетъчна рама“ -Товарна платформа с изтегляем централен лъч, изтегляем с ок. 2 000 мм, със заключване на всеки 500 мм посредством пневматично устройсто -Рама преди и след разклонението с праг 80x80 мм -Подсилено изпълнение на рамата / точково натоварване в прибрано положение в центъра на тежестта -Без изтегляеми разширения на товарната площ, но с подготовка за допълнителен монтаж (наварени направляващи тръби в рамата) -С багерна шахта (без покритие), дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -1 чифт колесни шахти между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с корозионна защита Körapur), дълбочина около 400 мм -Защитна преграда отдолу = удължена крайна плоча -Падащи опорни стойки отзад Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Ос, управление и гуми: -Оси с въздушно окачване BPW, всяка с товароносимост 10 т, въздушни възглавници с диаметър 360 мм -Барабанна спирачка тип S, 300/200 мм, накладки без азбест Ksdeywv Ixepfx Akwodn -Автоматичен обтегач на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -2-ра позиция за движение чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (свързана чрез EBS), потвърждение напълно автоматично с механично аварийно задвижване чрез бутон на ремаркето -3-та ос като управляема следваща ос с електрическо и механично заключване -12 броя стоманени джанти, 10 отвора, с центриране на средата -12 гуми 245/70 R 17.5 143/141J, без вътрешна гума -Включително система за контрол на налягането в гумите Аксесоари: -Сваляеми странични и задна бордови стени на гушата, високи около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при удар -4 клина за колела с държачи -Продълговат държач за номера в крайната плоча -1 ЕЕС-плоча за отзад -11 чифта ZK модули 10t странично: -2x на гушата -2x на товарната платформа преди разтягането -7x след разтягането -Без държачи за изтегляне отзад -Изтеглящи се предупредителни табели, всяка с по 3 габаритни лампи, отпред при опорните крака и отзад преди крайната плоча, плавно изтегляне до ширина на товарната площ 4 500 мм -4 места за поставяне на предупредителни табели в джобове на платформата -6 чифта странични джобове за колчета 100x50 мм -2 опори за напречни колчета 100x50 мм върху гушата – от външната рама до главната рама (1 преди и 1 след позицията на царския болт) -3 опори за напречни колчета 100x50 мм на платформата – от външната до вътрешната главна рама (1 преди разтягането, 1 след разтягането, 1 след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи в платформата за заключалки за един 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на защитната преграда отдолу -Подготовка (полагане на кабели за НАТО контакт и отворен модел за последващ монтаж на НАТО-контакт отпред на крайната плоча и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електрохидравличен агрегат вдясно отзад по посока на движение за евентуално управление на рампи По желание полуремаркето се предлага с алуминиеви рампи за качване.

Състояние: нов, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Технически данни за EBERT TLS 43 ATV специален нископлатформен ремарке: Допустимо налягане на седлото: 19 000 кг Допустимо осово натоварване: 24 000 кг Допустима обща маса: 43 000 кг Тегло празно по DIN около: 12 500 кг Дължина на ниското плато (вътрешна): около 6 650 мм + 4 000 мм Дължина на осевата платформа: 2 700 мм Външна ширина: 2 550 мм Височина на натоварване/ниско плато: около 200 мм – 350 мм Дължина на плъзгащата маса: 500 мм Разширяване/ниското плато до: 3 050 мм Ниско плато/тeleskopиране до: 4 000 мм Размер B: 12 000 мм Цялото превозно средство е поцинковано с пламък, с епоксидна грундираща основа и 2К боядисване Маркировки за извънгабаритен товар отпред и отзад с червено-бели табели Гуми: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Управление: TRIDEC DLS с Tritronic Оси: 12 000 кг – DLS индивидуално окачване на колелата, хидравлично управлявани и хидравлично окачени Високо плато отпред: - Ъглови врати отляво и отдясно – достъпни отвън - Кутия за съхранение с капак зад предната стена, височина 600 мм, ширина 2 480 мм, дълбочина 7 500 мм - Резервна гума на високото плато, зад преградната стена вдясно - Стълба от дясната страна за преминаване от ниското плато към високото напред - Хидравлична връзка за откачване отляво, 6-кратен мулти-бързосъединител - 6 точки за укрепване по 3 000 кг на външната част на високото плато (отварящи се уши) - 2 точки за укрепване по 5 000 кг върху надлъжните греди (отзад) Ниско плато: - Помощни устройства за катерене на рамото – издърпваемо - Ниско плато телескопира до 4 000 мм, заключване през 500 мм - С плъзгаща маса, заключване през 250 мм - 28 точки за укрепване по 10 000 кг на външната рама - 24 втулки 90x90 мм, равномерно разпределени за разширение на ниското плато до 3 050 мм - Между издърпващите се тръби се поставят 50 мм твърди дървени дъски, с 10 мм издаден ръб Високо плато отзад: - Високото плато отпред наклонено и перфорирано, за дооборудване с рампи, поцинковано чрез адаптери - Профили за закрепване на рампи отзад (Altec) – С-релси - 6 точки за укрепване по 10 000 кг на външната страна на високото плато - 6 точки за укрепване по 5 000 кг в кофата за багера - 8 точки за укрепване по 5 000 кг за извънгабаритно натоварване във външната рама - Затваряне на кофата за багера отпред и отзад с дървен под (вмъкваем) Електрическа система: - Използване на навита кабелна връзка по стандарт NATO, захранване от теглещото превозно средство - Предупредителна лампа в центъра на задната част - LED странични светлини - Стандартна вертикално монтирана задна светлина (LC5) - Работна светлина на високото плато за осветяване на ниското плато - Откачване: сензор за заключване и пресостат за окачването Въздушна инсталация: - Алуминиеви въздухохранилища 60 л (2х10 л, 2х20 л) - TEBS модулатор - Заключване на издърпване вляво и вдясно (вентил отстрани на високото плато отзад) - Двоен изпускащ вентил Kedoyfvwbopfx Akwsdn Хидравлична инсталация: - Хидравлична система на високото плато за управление, окачване и откачащ гъши врат Аксесоари: - 2х4 броя дървени дъски за разширяване на ниското плато и междинната маса - 2 броя клинове за обезопасяване при откачане - 4 броя подпорни клина По желание можем да Ви предложим лизинг или финансиране чрез Mercedes-Benz-Bank. Г-н Ebert (тел.) ще Ви обслужи с удоволствие. Повече информация ще намерите на нашата начална страница. Запазваме си правото на промени и междинни продажби. Нов технически преглед, възможна е отдаване под наем Допустима обща маса: 43 000 кг Свържете се с Tobi

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, Технически данни за EBERT TLS 43 ATV Специален нисколеглов ремарке: Допустимо натоварване на седлото: 19 000 kg Допустимо натоварване на осите: 36 000 kg Допустимо общо тегло: 55 000 kg Собствено тегло по DIN ок.: 15 500 kg Дължина на ниското легло (вътрешна): ок. 6 650 mm + 4 000 mm Дължина на остова: 3 550 mm Външна ширина: 2 550 mm Височина на товарния ръб/ниското легло: ок. 200 mm – 350 mm Дължина на плъзгащата платформа: 500 mm Разширение на ниското легло до: 3 050 mm Телескопичен нисколеглов модул до: 4 000 mm Размер B: 13 300 mm Цялото превозно средство е огнеупорно поцинковано, с епоксидна основа и 2K покритие Маркировка за извънгабаритни товари отпред и отзад с червено-бели табели Гуми: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Управление: TRIDEC DLS с Tritronic Оси: 12 000 kg – DLS индивидуално окачване на колелата, хидравлично управлявано и хидравлично окачване Предна висока платформа: Бордове с височина 600 mm Ъглите на предната висока платформа са наклонени В ъглите отляво и отдясно врати, достъпни отвън Заключващ се сандък с капак зад челната стена, височина 600 mm, ширина 2 480 mm, дълбочина 7 500 mm Резервна гума на високата платформа зад преградата вдясно Стълба отдясно за преминаване от ниското към високото легло отпред Хидравлична връзка за откачване отляво – 6-кратен Multi-Faster куплунг 6 точки за закрепване, 3 000 kg отвън на високата платформа (скрити куки) 2 точки за закрепване, 5 000 kg върху надлъжните греди (към задната част) Ниско легло: Клинове за катерене на стрелата – издърпващи се Външна рама t=8 mm Ниското легло се разтяга телескопично с 4 000 mm и се заключва на всеки 500 mm С плъзгаща платформа, заключваща се на всеки 250 mm 28 точки за закрепване, 10 000 kg отвън на външната рама 24 втулки 90 x 90, разпределени равномерно за разширяване на ниското легло до 3 050 mm Между удължителните тръби се поставят 50 mm твърдодървени греди с 10 mm издатък Задна висока платформа: Kedpfsyfu N Asx Akwjdn Платформата е наклонена напред и перфорирана за последващ монтаж на профили за рампи, с поцинковани адаптери В задната част – приемни профили за рампи (Altec) – C релси 8 точки за закрепване, 10 000 kg отвън на високата платформа 6 точки за закрепване, 5 000 kg в дупката за багер 10 точки за закрепване, 5 000 kg за извънгабаритни товари във външната рама Заключване на дупката за багер отпред и отзад с подова плоча от дърво (вставяща се) Електрооборудване: Използва се спирална кабелна връзка NATO, енергия от влекача Мигаща сигнална лампа в центъра на задната част Странични светлини, LED изпълнение Стандартни задни светлини за вертикален монтаж (LC5) Работни фарове на високата платформа за осветяване на ниското легло Маркировка за извънгабаритни отпред и отзад за управление на откачването, сензор за сигурност и пресостат за окачването Въздух: 80 л алуминиев въздушен резервоар TEBS модулатор Заключване на удължителя отляво и отдясно (вентил отстрани на задната висока платформа) Двоен разтоварващ вентил Хидравлика: Хидравлична система върху високата платформа за управление, окачване и отделяща се гъша шия Аксесоари: 2x 4 бр. дървени греди за опора за разширение на ниското легло и междинната платформа 2 бр. стопери за осигуряване при откачване 4 бр. подложки По желание можем да Ви предложим лизинг или финансиране. Г-н Еберт (тел.) е на Ваше разположение. Повече информация ще намерите на нашата уебстраница. Запазваме си правото на промени и междинни продажби.

Състояние: нов, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 43 000 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, блокиране на диференциала, бордови компютър, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, съединител за ремарке, централно заключване, - Ресорно окачване - Bluetooth - Диференциална блокировка - Сенник EUROMIX MTP СМЕНЯЕМА СИСТЕМА КАМИОН С САМОСВАЛ + БЕТОНОМЕШАЛКА MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP бетономешалка + тристранен самосвал - НОВO - без регистрация - без допускане до движение - Оборудване на превозното средство: Дизелов двигател MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 к.с.) мощност, 2 450 Nm въртящ момент, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad,-TipMatic Efficiency 300 л горивен резервоар - 35 л AdBlue резервоар Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, многостепенна Система срещу потегляне по инерция MAN EasyStart Гуми преден мост по избор 315/80R22,5 Задвижваща-S+G TL Гуми заден мост по избор 315/80R22,5 Задвижваща-S+G TL Заден мост, 13 000 кг, AP-ос - Преден мост, 8 000 кг Диференциални блокировки на задните задвижващи оси Тип окачване: листово/листо (BB) на предните и задвижваните задни оси Стоманен броня, 3-частен Сенник пред предното стъкло Автоматични чистачки с дъждовен сензор Дневни LED светлини - Асистент за дълги светлини - работни фарове отзад на кабината Външни огледала, електрически регулиращи се, отопляеми Комфортна въздушна седалка на водача - подлакътници на седалката Мултифункционален волан, регулируем по височина и наклон Подготовка за тол система Toll Collect Дигитален тахограф с дистанционна комуникация (съгласно DSRC), CONTINENTAL Интериорен цвят Moon Grey за кабината Ръчен климатик Механичен люк на покрива - задна стена на кабината с прозорец 2 контакта в таванната поставка на кабината - 12 V и 24 V Система за контрол на сцеплението (ASR) Темпомат (FGR) Система за предупреждение при напускане на лентата LDW MAN Медиасистема Advanced 7 инча MAN Саунасистема Advanced - Интеграция със смартфон Максимално ниво на шум на превозното средство - 79 dB (по UN/ECE-R 51.03) Теглич на задната напречна греда, тип RINGFEDER RF40/G150A Оборудване самосвал: EuromixMTP трисрамен самосвал EMK3- 16m³ - Тип: EuromixMTP EMK3 Описание на надстройката – каросерия: Дължина: 5 900 мм Ширина: 2 410 мм Бордови стени: 900 мм Предна стена: 1 100 мм Дъно: 6мм HARDOX 450 Бордови стени: 5мм HARDOX 450 дясна страна: ръчна люлееща борда Задна стена: автоматична люлееща 6мм HARDOX 450 Задна стена: 6мм S355 Помощна рама: заварена конструкция от висококачествена стомана Хидравлика: - Penta цилиндър за вдигане с крайно изключване, - разпределителен блок (основен вентил) Оборудване бетоновоз (също като EM 9m³): Модел: EM 10 L Номинален обем: 10m³ готов бетон Ksdpfx Asym Tf Sekwjdn Смесителен барабан – олекотена конструкция Смесителен барабан – лека версия от HARDOX S450 Миксиращи спирали – лека версия от HARDOX S500 Редуктор марка ZF - P5300 Хидравлична помпа марка Bosch Rexroth Хидравличен мотор марка Bosch Rexroth Интегрирана маслен охладител ASA Управление на миксера – механично и електическо старт/стоп управление Пневматична водна система Воден извод на стойката със захранващ маркуч Водно пълнене от едната страна с C-куплинг Смесителен барабан с обслужващ люк Стълба с платформа Гумен надставка на фунията Завъртащ се, едноръчен стоманен улей за разтоварване Година на производство: 2025 Преработващ материал: бетон Преден мост 1: управляем Преден мост 2: управляем...

Състояние: нов, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 43 000 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, блокиране на диференциала, бордови компютър, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, съединител за ремарке, централно заключване, - Bluetooth - Усилвател на спирачната сила - Диференциална блокировка EUROMIX MTP СМЕНЯЕМА СИСТЕМА САМОСВАЛ+СМЕСИТЕЛ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP бетоновоз + самосвал с корито - НОВО - без регистрация - Оборудване на превозното средство: Дизелов двигател MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 к.с.) мощност, 2.450 Nm въртящ момент, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency 300 л резервоар - 35 л резервоар за AdBlue Моторна спирачка с висока производителност MAN EVBec, многостепенна Спиране на потегляне MAN EasyStart Гуми, предна ос по избор 315/80R22,5 Задвижване-S+G TL Гуми, задна ос по избор 315/80R22,5 Задвижване-S+G TL Задна ос, 13.000 кг, AP-ос - Предна ос, 8.000 кг Диференциални блокировки на задвижваните задни оси Окачване ресьорно/ресьорно (BB) на предните и задвижваните задни оси Стоманен, трикомпонентен броня Сенник пред предното стъкло Автоматично управление на чистачките с дъждовен сензор Дневни LED светлини - асистент за дълги светлини - работни фарове отзад на кабината Външни огледала с електрическо регулиране и отопление Комфортна седалка за водача, въздушно окачване - подлакътници на водача Мултифункционален волан, регулируем по височина и наклон Подготовка за система за пътни такси Toll Collect Дигитален тахограф с дистанционна комуникация (DSRC), CONTINENTAL Интериор в цвят Moon Grey Ръчен климатик Механичен люк на покрива - Задна стена на кабината с прозорец 2 контакта на покрива на кабината, 12 V и 24 V Система против буксуване (ASR) Круиз контрол (FGR) Система за предупреждение при напускане на лентата (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7 инча MAN Soundsystem Advanced - интеграция на смартфон Максимално ниво на шум на превозното средство: 79 dB по UN/ECE-R 51.03 Теглич на последната напречна греда, тип RINGFEDER RF40/G150A Оборудване на самосвала (също и като триредов самосвал): Euromix MTP TMK 16m³, TMK 18m³, TMK 20m³ коритообразен самосвал (HARDOX) Полукръгла форма CE-сертификат Дъно Hardox 450 - 8мм Стени Hradox 450 - 6мм Задна врата - махалка Държач за резервна гума с подемна лебедка Алуминиеви калници Разнообразни осветителни решения Стъпала за достъп към каросерията (стъпала за вътрешен достъп в каросерията) EuromixMTP ножичен стабилизатор за самосвал Оборудване на бетоновоза (също и като EM 9m³): Модел: EM 10 L Номинален обем: 10 м³ готов бетон Барабан - олекотена конструкция Барабан от HARDOX S450 Бъркачни шнекове от HARDOX S500 Редуктор ZF - P5300 Хидравлична помпа Bosch Rexroth Хидравличен мотор Bosch Rexroth Kdjdpfsym S Ufox Akwen Интегрирана маслена охладителна система ASA Механично управление на смесването и електрическо старт-стоп Система за сгъстен въздух за вода Воден кран на платформата със свързващ маркуч Входящ водопровод от едната страна с C-връзка Сервизен отвор на смесителния барабан Стълба с платформа Гумен удължител на фунията за зареждане Завиващ, едноръчен стоманен улук за разтоварване Плочи против износване във фунията, изходния съд и завъртащия улук Заключване на барабана Година на производство: 2025 Предна ос 1: Управляема Предна ос 2: Управляема Брой цилиндри: 6 Допустима максимална маса: 41.000 кг Производител на надстройката: EuromixMTP СМЕНЯЕМА СИСТЕМА...

Състояние: употребяван, Година на производство: 2016,

Състояние: добро (употребявано), пробег: 384 913 км, първа регистрация: 10/2010, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 500 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: въздух, Година на производство: 2010, Оборудване: електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - EPS - Филтър за твърди частици - Радио/CD плейър - Странична врата = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Окачване: въздушно окачване Предна ос: управляемa Задна ос 1: повдигаща се Тегла Собствено тегло: 10 830 кг Максимален товар: 15 170 кг Максимално допустимо тегло: 26 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Gergen Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Гаранция Гаранция: Без отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинна продажба и правото на грешки са запазени! Допълнителна информация Моля, свържете се с Емад Ал Шогран за повече информация. Номер на превозното средство: 15 Mercedes Benz Actros 2541 6X2 Gergen Abroll/Lenkachse .: WDB9302131L491649 Германски автомобил Документация за технически преглед TÜV: 07.2022 - SP:01.2022 Окачване: пълно въздушно Скоростна кутия: автоматична Климатик Моторна спирачка Темпомат Управляема задна ос Евро 5 EEV Abrollkipper Gergen Година на производство: 2010 Специално оборудване: Емисии EURO 5 EEV, букса за ремарке 15-пинов 7+7-пинов, работни светлини, аудиосистема: CD-радио, батерия 220 Ah, изтеглящ се държач за батерия, въздушна връзка отпред, алуминиев въздушен резервоар, допълнителен въздушен резервоар, въздушна сирена, електромагнитен вискозен съединител за вентилатора, подвижно стъпало в кабината, резервоар за AdBlue: 95 л, комуникационен интерфейс, алуминиев резервоар за гориво: 400 л, двуцилиндров въздушен компресор, двукамерен отопляем изсушител на въздуха, задвижване от двигателя отзад за хидравлична помпа, параметризируем специален модул, заден прозорец, прекъсвач автоматичен, седалки в кабината: комфортна подвижна шофьорска седалка, слънцезащитен визьор, 24V контакт в кабината, управляеми задни оси Telligent, подготовка за Fleetboard Допълнително оборудване: Емисии EURO 5, конфигурация на оси: 6x2, спирачка за ремарке с 2 линии, теглич за ремарке: теглене, теглич за ремарке: G 150, букса за ремарке 24V/15-пинов, електр. регулируеми и отопляеми външни огледала, външно огледало с широк ъгъл и отопляемо, ляво, индикатор за външна температура, люк на покрива (стоманен), диференциална блокировка на задната ос, кабина: окачване за лоши пътища (6,0 Hz), кабина: M (средна дължина), окачване: въздух/въздух (пълно въздушно), алтернатор 80 A, задна ос H 6, главно зъбно колело 440, шаси/надстройка: шаси, фейслифт след 06/2008, двигател 12,0 л - 300 kW V6 дизел (OM 501 LA), моторна спирачка с постоянен дросел, единични гуми на следващата ос, поленов филтър, междуосие 4500 мм, дискови спирачки, Telligent управление на скоростната кутия, Telligent спирачна система с ABS+ASR, предна защита против поднасяне, подготовка за CB радио, подготовка за телефон/факс, извита предна ос, имобилайзер, топлоизолирани стъкла, централно заключване с ключ, максимално допустимо тегло 25,00 т = Информация за фирмата = Без отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинна продажба и правото на грешки са запазени! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Тел.: Мобилен: г-жа Сабине Фауст Email. Kdsdpfx Aksyr Awzswjn

Състояние: употребяван, пробег: 38 664 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), тип гориво: дизел, междуосие: 2 440 мм, гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: механичен, брой предавки: 5, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2020, Оборудване: AdBlue, = Допълнителни опции и оборудване = - PTO (отбор на мощност) = Бележки = Mitsubishi Canter Fuso 6S15. Година: 2020. Пробег: 38 665 км. Ръчна скоростна кутия с 5 предавки. Тегло: 3 201 кг. Товароносимост: 2 799 кг. Максимално тегло: 6 000 кг. Натоварване на ос: 1: 2 300 кг. 2: 4 360 кг. Моторна спирачка, 3 места. Електрически стъкла. Радио CD. Дигитален тахограф. Климатик. Стоманено окачване. Резервна гума. Теглич за ремарке до 3,5 тона. Евро 6 AdBlue. Гуми: 205/75R16, 80% остатъчен грайфер. Jotha Combicon 3512 Absetzsystem. Година: 2020. Капацитет: 3 500 кг. Немски автомобил! ID номер: 41. Kdedjyt N Nmepfx Akwsn Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички обяви, оферти и котировки, изготвени от Heinhuis, за всички сключени договори с Heinhuis и за предхождащите ги преговори. С всяка форма на реакция приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни нето цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2020 Собствено тегло: 3 201 кг Товароносимост: 2 799 кг Максимално общо тегло: 6 000 кг Референтен номер: 41 = Фирмена информация = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: нов, тегло без товар: 14 800 кг, максимално тегло на товара: 61 700 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: • Гъша шия със заден наклон приблизително 750 мм x 10° • 3 чифта халки за укрепване на товара • 30 мм дебелина твърда дървесина Товарна площ: • Разтегаема товарна площ със заден наклон приблизително 500 мм x 8° • 9 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара • 1 чифт легнали халки отпред на товарната площ • Изрези в външната рамка на товарната площ за закачване на укрепващи колани • Около 48 мм дебелина твърда дървесина, над осите с оребрена ламарина Крака на ремаркето: • JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия, товароносимост 24 т (тестова товароносимост 50 т) Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема напред, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос управляеми назад • Техническо натоварване на ос: 12 000 кг • 1-ва, 4-та и 5-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна скорост и ръчно активиране • Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система в съответствие с европейските изисквания с EBS-E (4S3M) Боядисване: • Първокласна и дълготрайна корозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2К) цинков грунд • Висококачествено двукомпонентно финишно боядисване в цвят MB 7350 Novagrau • Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани • Класове стомана: • S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) • S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Аксесоари: • Една резервна гума с държач пред предната стена • 2" царски болт • Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 мм висока • В предната поцинкована присъединителна лента жълто-червени въздушни съединители Kdedpsma Hf Refx Akwen • 2 броя укрепващи клинове с държач на челната стена • Приемна част в задната област на гъшата шия за алуминиеви рампи • Разширения поцинковани, разтегаеми с около 230 мм на страна • Държач за автомобилна сигнална лампа в задната част на ремаркето • Поцинковани подпори под наклона на товарната площ • Бяла рефлекторна лента съгласно европейските норми странично, на удължението и отзад червена • На гъшата шия и на задния панел ляво и дясно държач за предупредителни табели с включен контакт • На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел с възможност за монтаж, приблизително 2 440 x 400 мм • Задните поцинковани стълбове са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм) • 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 20-футов (30-футов) или 40-футов контейнер • 7 чифта гнезда за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ • Лифтова ос на предната ос с управление от TEBS E в зависимост от актуалното натоварване на оста и товарното състояние • Преместваеми висящи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство • Квадратни стъпки 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на наклона на товарната площ • Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижна защита за помпата • Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина • На предупредителните табели държач за сигнална лампа • Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето • Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите с диаграма натоварване • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което

Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10° - 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: - Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8° Kdsdpsiu Er Asfx Akwjn - 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм - Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част - Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм - 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр. - Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм - 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN) - 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN) - 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN) - 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN) - Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN) Едночастни алуминиева рампи: - Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм - Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема - Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред челната стена - 2" царски болт - Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина - 4 броя подложни клинове с държач на челната стена - Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката - Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето - Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена - Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда - На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft - 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове - Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ - На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм) - Върху предупредителните табели държач за въртящ фар - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо

Състояние: употребяван, пробег: 374 000 км, мощност: 290 kW (394,29 к.с.), първа регистрация: 12/2001, общо тегло: 33 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 3 оси, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, Оборудване: ABS, * Mercedes Benz Actros MP 1 * 3340 6x6 * Telligent – ръчна скоростна кутия с управление на съединителя * Междуосие 3,50 м * Окачване: листово/въздушно/въздушно * ABS * Слънцезащитна щора * Светлинна греда на покрива * Въртящ се проблясващ фар * Допълнително осветление * Обурудване за зимна поддръжка * Предна монтажна плоча с 7 хидравлични извода * Странична монтажна плоча с 4 хидравлични извода * Теглич (AHK) и щепсел за ремарке (DL) * Хидравлика за ремарке * Изведен висок ауспух * Блокажи на диференциала * Задвижване на всички колела * Управление за преден и страничен снегорин * Електрически стъкла и огледала * Въздушна седалка * Люк на покрива * Радио CD * Радиостанция * Въздушни клаксони * Отопление на челното стъкло * Механичен тахограф * Гуми 385/65R22,5 около 20% * 315/80R22,5 около 20% * 315/80R22,5 около 30% * Държавен служебен автомобил * Немско превозно средство * Нетна продажба в рамките на ЕС се извършва само с ДДС депозит и доказателство за регистрация в страната на местоназначението (Gelangenbestätigung), Kodpfx Asxafbwokwjdn * Продажба само на фирми, транспорт до пристанище възможен, * Офертата е незадължителна и може да бъде променяна. * Грешки и междинни продажби запазени. Не се носи отговорност за грешки при въвеждане. * Оглед само след предварителна уговорка. * WhatsApp

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, обща дължина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17,5, Оборудване: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 нискорамно ремарке | 3 оси с дистанционно управление на управлението | Точки за укрепване на тежки товари | SAF оси | Разтегателно | Възможност за поставяне на колчета | Гуми: 245/70 R17,5 | Обща маса: 48 000 кг, товароподемност: 36 200 кг | 13 500 мм + 7 900 мм + 8 100 мм | Възможни са грешки, пропуски и предварителна продажба. Kjdpswm I Ipsfx Akwjdn

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007, часове на работа: 17 000 h, Оборудване: задвижване на всички колела, TEREX DEMAG AC 35 L ТЕЛЕСКОПИЧЕН ПОДЕМНИК Внесен / Без катастрофи В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2007 РАБОТНИ ЧАСОВЕ: 17 000 мч ОБОРУДВАНЕ: ABS СЕРВОУПРАВЛЕНИЕ КАБИНА УПРАВЛЕНИЕ НА ВСИЧКИ КОЛЕЛА ИЗРАВНЯВАНЕ НА НИВОТО Kjdpeykg Hqefx Akwedn ПЪЛЕН ВЪРТЯЖ ОТ 360 ГРАДУСА МАКСИМАЛЕН КАПАЦИТЕТ: 3,5 т ОКАЧВАНЕ: ХИДРАВЛИЧНО УПРАВЛЕНИЕ: ДЖОЙСТИК ТЕЛ: * KUBA - ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ * SEBASTIAN - ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, * LASZLO - УНГАРСКИ * COSTEL - РУМЪНСКИ (Правим всички формалности за износ, включително номера) Реф. №: 51317

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 80,9 kW (109,99 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: синьо, тегло без товар: 16 478 кг, максимално тегло на товара: 5 000 кг, тип мачта: телескопичен, Година на производство: 2016, часове на работа: 3 000 h, Оборудване: вилици за палети, Телескопичен товарач Genie GTH5021R / 3000 работни часа!! / 21 м обхват / 5 т капацитет Година 2016 3000 работни часа Kedozb D Iyopfx Akwedn Технически данни Тегло на машината: 16 478 кг 110 к.с. Максимален обхват: 21 м Максимална товароподемност: 5 000 кг Вилици за палети Допълнителни хидравлични изводи 4 подпори Дистанционно управление Техническото и визуалното състояние е отлично.