Употребявани Gergen Tele-Absetzer Wechselsystem (1 722)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 43 929 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 16 690 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 570 мм, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N • 18/40 Телескопична нископлатформена ремарке с колесни ями (НОВА) ----Оборудване и акценти Техника и конструкция • Разтегателна нископлатформена ремарке с колесни ями • Външна дължина 13 190 мм, платформа 9 240 мм + 3 500 мм удължение • Височина на платформата само 875 мм за ниска височина на натоварване • Обща ширина 2 550 мм + 600 мм разширение • Собствено тегло ок. 14 071 кг Bjdpfx Anox Efznjtedb • Допустима обща маса: 58 000 кг (80 км/ч) / 63 800 кг (60 км/ч) Ходова част и оси • 4 BPW оси, отпред 2 фиксирани, отзад 2 следващи оси • Повдигаща ос (автоматична + ръчна) • Въздушно окачване с манометър за натоварване • WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS • WABCO Smartboard (осево натоварване, окачване, диагностика) • 16 гуми 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) • Контрол на налягането в гумите по R141 Рампи и товарна площ • Сгъваеми 40-тонни рампи • Дължина на рампите 2 750 мм, ширина 850 мм • Хидравлична плъзгаща система • Дървен под 45 мм + стоманена рифелова ламарина над колесните арки • Колесни ями + покривни мостове включени • Задна изкопна яма за стрела на багер Осигуряване на товара • Множество точки за пристягане: • 2×2 халки по 5 000 daN и 1×2 халки по 10 000 daN на гъшата шия • 3×2 халки по 5 000 daN и 4×2 халки по 10 000 daN на платформата • 8 000–10 000 daN по външната рама/областта на ямите • 5×2 джобове за колчета, колчета 50×100 мм • Заключване за контейнер 1×20 ft или 1×30 ft Оборудване и комфорт • 1× кутия за инструменти (700×400×360 мм) • Кутия за колчета • Въртяща сигнална лампа • LED странично осветление, LED работни фарове • Клинчета за подпиране • Разширителни табели с LED • Стандартен 2" king pin • Метализирано шаси (Zn/Al 85/15) — силна антикорозионна защита • Цвят: RAL 9005 Черен ----Специални характеристики • Нова и налична веднага • Висока полезна товароносимост, изключително гъвкава за употреба • Перфектна за транспорт на машини, строителна техника, превозни средства и др. • Много здрава конструкция, висококачествени компоненти BPW За повече информация сме на Ваше разположение.

Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 38 700 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Товарна платформа: • Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично управлявано заключване Bsdpfx Aneiu Etrjtjdb • Платформа с дървен под с дебелина около 30 мм • 7 двойки сгъваеми навън анкери за укрепване на товара (LC 5.000 daN) • 3 двойки сгъваеми навън анкери за укрепване на товара (LC 10.000 daN) • Изрези в външната рамка на платформата за закачане на пристягащи ремъци (LC 2.000 daN) Оси и гуми: • BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление • С дискови спирачки • Техническо натоварване на оста: 10.000 кг • Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил • Инструменти за обслужване на осите • Гуми: 385/65 R 22,5 • TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Спирачна система: • WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с 24N, 24S и 15-пинови конектори • Връзка по ISO стандарти: • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: • Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на праволинейността на осите • 4 броя подложки за колела с държачи на челната стена • 2" царски болт • Поцинкована стоманена челна стена с височина ок. 1.600 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна връзка • Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на изтеглящата се част и отзад в червено • Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на полуремаркето • Калник отзад на полуремаркето • Ръководство за експлоатация и описание • Държач за въртяща се сигнална лампа отзад на полуремаркето • Платформа с дървен под с дебелина около 30 мм, вградена в омега-профили • 10 двойки джобове за колчета 100 х 50 мм във външната рамка на платформата • 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението • Електро-хидравличен агрегат • По един държач за предупредителни табели с контакт на лебедката и задната планка отляво и отдясно • На централната греда – антикорозионна покривка от нанесен пясък като защита от приплъзване • 6 двойки контейнерни гнезда WADER на платформата за 1x20ft, 2x20ft или 1x40ft контейнер; при изтегляща се част – допълнително заключване за 45ft контейнер • 4 двойки напречни джобове за колчета 100 х 50 мм монтирани на платформата • Стълба за качване, монтирана вдясно по посока на движението • Един HDPE инструментален сандък ок. 1.200 x 500 x 480 мм, монтиран отпред под платформата отляво по посока на движението • Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) със сменяем протектор около помпата • Повдигаща се ос на предната ос със система за управление TEBS E, зависеща от текущото натоварване на оста и товара • Радио дистанционно за управление на завиващите оси в допълнение към кабелното, с индикаторни светлини на приемника за контрол на праволинейността • Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина • Държач за въртяща се сигнална лампа на предупредителните табели • Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани • Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма за натоварване • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рама • Цялата стоманена конструкция е песъкоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) и обработени на горещо

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм Удължаема товарна платформа: Bedpfx Ansuqlmnstjdb - Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° - 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина Ос и гуми: - BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил - Инструменти за осите - 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Крака на ремаркето: - JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" болт за влекача - Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока - Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи - 4 броя клинове за колела с държач на предната стена - Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето - Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата - Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС - Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата - На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно - Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето - Гумена преграда в задната част - Ръководство за употреба и описание на USB стик - На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм) - Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм - 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер - 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна - Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса - На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане - Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)

Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 39 400 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъша шия“: - Гъша шия с покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм - Задна част на гъшата шия, изпълнение в права форма - 3 чифта укрепващи халки (LC 5 000 daN) Товарна площ с разтегаема конструкция: - Товарна площ с изтегляща се функция - 5 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 3 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 1 чифт лежащи укрепващи халки в предната част на товарната площ Bedpfx Anet Ag Uwetodb - Отвори във външната рама на товарната площ за закрепване на пристягащи ленти - Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Седлови опори: - JOST седлови опори (механични) с 2-степенна трансмисия, за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Ос и гуми: - BPW оси – две твърди оси, две самонасочващи се оси - Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне - Самонасочващите се оси могат да бъдат активирани с електромагнитна блокировка за заден ход чрез скоростната кутия на заден ход или ръчно - Инструменти за осите - Гуми 205/65 R17.5 Спирачна система: - Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърна стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със съединители 24N, 24S и 15-пинов - Връзка по стандарти на ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Бояджийско покритие: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното рамково заварено тяло чрез 2K цинкова грундова боя - Висококачествено 2K крайно покритие, един цвят – Novagrau - Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзка - 4 броя клинове с държачи на челната стена - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за аварийна лампа на задната част на ремаркето - Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна - Бяла светлоотразителна лента по стандартите на ЕС странично, на удължението и червена отзад - На гъшата шия и на задния панел – по една стойка за предупредителни табели, включително захранване - Европейски рефлексни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 - На гъшата шия – алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се, ок. 2440 x 400 мм - Задните, поцинковани вдигащи се коли са сваляеми, дължина на конструкцията ок. 2560 мм - 7 чифта WADER контейнерни джобове - 1x 20ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер над гъшата шия; 2x 20ft контейнера - 7 чифта джобове за коли 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ - Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия товар и състояние на натоварване - Подвижна шина за окачване на алуминиеви рампи в задната част - Върху рифеловата ламарина на гъшата шия и на товарната площ нанесен пясъчен слой като защита от плъзгане - Четири удължими с около 400 мм предупредителни табели, размер около 423 x 423 мм, с позиционна светлина - На предупредителните табели – държач за аварийна лампа - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Маном

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара Bodek Af Svepfx Antsdb - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм

Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°. Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 Товарна площ: Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ Оси и гуми: BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани Техническо натоварване на ос: 12.000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Инструмент за ос 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Двуделни стоманени рампи: Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм Покритие от твърда дървесина Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре Спирачна система: Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Ел. инсталация и осветление: 24-волтова осветителна система Пълна метализация: Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита Обработка на повърхността: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък Джанти в сребристо сиво Bdsdpemfqi Iefx Anteb Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Аксесоари: Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока Свързваща шина за захранващи линии към влекача Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ 1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2 Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, първа регистрация: 01/2013, цвят: синьо, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 2013, Оборудване: централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, заключване на контейнер, дистанционно управление с радио Надстройка: Телескопична система за контейнерен лифт JOAB модел VL14U с хидравлично изтегляща се товарна платформа с удължение 1,5 м. Демонтирана от MAN TGS 18.440 4x4H BL с междуосие 3600 мм! ПОСОЧЕНИТЕ АКСЕСОАРИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ; запазват се правото на промени, междинни продажби и грешки! Bjdorxdppopfx Antedb

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, тип гориво: дизел, цвят: сребърен, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, дължина на товарното пространство: 5 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Местоположение на превозното средство: Бовенден, стоманена надстройка Bodsi Rrtwepfx Antodb Надстройка: 3-странен самосвал, алуминиеви бордови стени отдясно, разделени, сгъваеми и махащи се, сменяема система от ex 2646. Доплащане за рамка със седлово куплиране – 1 500 евро. ИНФОРМАЦИЯТА ЗА АКСЕСОАРИТЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, междинни продажби и грешки са запазени!

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, първа регистрация: 01/1996, цвят: оранжев, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 1996, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Конструкция: 19t телескопична система за сваляне, демонтирана от Daimler-Benz SK 1824 K 4x2 с междуосие 3600 мм! Дадената информация за аксесоари е без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки са запазени! Bjdoi Rmdfjpfx Antodb

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, първа регистрация: 01/2005, цвят: черен, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 2005, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, Bjdpfsi Rrc Dex Antodb Надстройка: 18-тонна телескопична абсет система Hiab Multilift тип SLT 180, демонтирана от Daimler-Benz Actros 2541 L 6x2/4 с междуосие 3450 мм! ИНФОРМАЦИЯТА ЗА АКСЕСОАРИТЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, първа регистрация: 01/2010, цвят: зелен, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, дължина на товарното пространство: 5 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 440 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2010, Местоположение на превозното средство: Бовенден, задна врата, люлеещи се капаци Надстройка: Сменяема система Dautel тристрано самосвално шаси с алуминиеви подови панели и седлова плоча. Седловата плоча и хидравличните компоненти могат да бъдат доставени срещу допълнително заплащане от 2.500,00 € без ДДС! Бивша нова цена приблизително 60.000,00 € Демонтаж от Daimler-Benz Actros 2644 K 6x4 с междуосие 3300 mm! Bdedpfx Aov Ev Rqentob ПОСОЧЕНАТА ИНФОРМАЦИЯ ЗА АКСЕСОАРИТЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ. Възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: нов, цвят: черен, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Местонахождение на превозното средство: Bovenden, заключване на контейнер, опори отзад Надстройка: Телескопична система за контейнери Meiller AK 12 MT за контейнери до 20 м³, товарна платформа с дължина 3730 мм! Телескопични носещи рамена, оптимално водени чрез едночастен шестоъгълен профил с хидравлично синхронизирано управление. Bedpfxoi Rq Ace Antjdb Подов ламаринен лист от алуминий с дебелина 3,5 мм. Отделно управление на телескопичните стрели и опорни крака. Демонтирана от Daimler-Benz Actros 2141 K 4x2 с междуосие 3600 мм! Всички данни са без гаранция, тъй като надстройката предстои да пристигне! ДАДЕНИТЕ СВЕДЕНИЯ ЗА АКСЕСОАРИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ. Промени, предварителна продажба и грешки са възможни!

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, първа регистрация: 01/2012, цвят: синьо, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 2012, Оборудване: централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, заключване на контейнера, дистанционно управление. Каросерия: Телескопична контейнерна система JOAB модел VL18U с хидравлично изтегляща се товарна платформа на 1,5 m, демонтирана от MAN TGS 26.480 6x4H BL с междуосие 3900 mm! Bdjdpfx Asrxdptentob ИНФОРМАЦИЯТА ЗА АКСЕСОАРИТЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазваме право на промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, първа регистрация: 01/2005, общо тегло: 13 500 кг, цвят: зелен, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 2005, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Надстройка: Телескопична система за смяна на контейнер за влекачи с полуремарке, 4 опорни крака, виж снимките! ИНФОРМАЦИЯТА ЗА АКСЕСОАРИТЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазваме си правото на промени, междинна продажба и възможни грешки! Bdedpsi Rpyuofx Antob

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, първа регистрация: 01/2008, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, дължина на товарното пространство: 3 840 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, Година на производство: 2008, Местоположение на превозното средство: Бовенден, точки за укрепване на товара. Надстройка: платформена надстройка, сменяема система за седлова щипка с стойки, демонтирана от IVECO-MAGIRUS Euro Cargo ML120E25/28 4x2, междуосие: 4 185 mm. ИНФОРМАЦИЯТА ЗА АКСЕСОАРИТЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ; възможни са промени, междинни продажби и грешки! Bedpfx Aji Rqypjntsdb

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, първа регистрация: 01/1994, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 1994, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Каросерия от Mitsubishi Canter с междуосие 2.800 мм ДАННИ ЗА ОБОРУДВАНЕТО БЕЗ ГАРАНЦИЯ! Запазваме си правото на промени, предварителна продажба и допуснати грешки! Bdodei Rpk Uopfx Antsb

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, първа регистрация: 01/2009, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2009, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, стоманена надстройка, точки за фиксиране на товари, люлеещи се капаци. Надстройка: тристранна самосвална надстройка/сменяема система, демонтирана от Daimler-Benz Actros 2648 LK 6x4 с междуосие 3300 мм! Годината на производство не може да бъде определена точно, тъй като липсва табелка с типа! Bdedpfxei Rrlpo Antsb Данните за принадлежностите са без гаранция; възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, първа регистрация: 01/2005, цвят: жълт, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, обем на товарното пространство: 8 m³, дължина на товарното пространство: 4 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Година на производство: 2005, Местонахождение на превозното средство: Bovenden, клапа, точки за укрепване на товара, люлеещи се капаци. Каросерия: 3-странен самосвал със странични алуминиеви бордове и пневматично отваряне на лявата клапа, прибл. 8 м³, БЕЗ помощна рама! Каросерията е била част от система за смяна! Опорните стойки за смяна са включени в цената! Bdedpfx Ansvhknpetsb Точната година на производство не може да бъде определена, тъй като липсва табелка с данни! Дадената информация за оборудването е без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: нов, тегло без товар: 3 800 кг, цвят: червен, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 2020, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, контейнерно заключване, задна опора Bdjdpfx Asi Rmg Tontjb Каросерия: Телескопична система за смяна на контейнери. ИНФОРМАЦИЯ ЗА АКСЕСОАРИТЕ БЕЗ ГАРАНЦИЯ; възможни са промени, междинна продажба и неточности!

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, първа регистрация: 01/2006, цвят: черен, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 2006, товароносимост: 17 000 кг, Местоположение на превозното средство: Бовенден, контейнерно заключване Конструкция: Телескопична система за сметни контейнери Meiller AK 16 MT, демонтирана от Iveco-Magirus Trakker AD260T38 6x4 с междуосие 3200 мм! Данните за принадлежностите са без гаранция, запазват се правото на промени, междинна продажба и грешки! Bedpfxjkvl Rlo Antsdb

Състояние: употребяван, Година на производство: 2016,

Състояние: употребяван, пробег: 417 500 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), първа регистрация: 02/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 01/2026, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 500 мм, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, MAN TGS 26.420 - Meiller надстройка тип Absetz - Ресорно/въздушно окачване - Предупредителни светлини - Блокаж на диференциала на задната ос - Управляема/повдигаща ос - Седалка с подгряване - Гуми на предната ос: 315/80 R22,5 - Гуми на задната ос: 315/80 R22,5 - Технически преглед до: 01.2026 - СП преглед до: 07.2025 Bedpewbmz Rsfx Antjdb - Собствено тегло: 11.615 кг Възможни са грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на автомобила: 10901 Налична е поддръжка по WhatsApp! При въпроси относно превозното средство или за повече информация, пишете ни удобно по WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Състояние: употребяван, пробег: 158 665 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 06/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 09/2025, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 650 мм, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, MAN TG3 26.470 - VDL надстройка за контейнер - Дистанционно управление - Управляваща и повдигаща ос - Листово/въздушно окачване - Ретардер - Хладилник - Въздушен сигнал - Пълно светлинен сигнал (мигалки) - 1 спално легло - Обем на резервоара: 390 л. - CB радиостанция - 40 мм теглич - LED работни фарове - Собствено тегло: 12 800 кг - Гуми предна ос: 315/80 R22,5 - Гуми задна ос: 315/80 R22,5 - Гуми управляваща ос: 315/80 R22,5 - ГТП валиден до: 06.2025 - Технически преглед валиден до: 12.2025 Bedpfx Anowxk I Njtedb Възможни са грешки и междинни продажби! Вътрешен номер на превозното средство: 11090 Поддръжка чрез WhatsApp налична! При въпроси за превозното средство или за повече информация, пишете ни удобно по WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Състояние: употребяван, часове на работа: 8 550 h, Оборудване: задвижване на всички колела, * Двигател Deutz: TD 2011 L04 W * Телескопиран * Работни фарове отпред и отзад * Диференциална блокировка * 2 хидравлични извода отпред * 1 хидравличен извод отзад * Режими заек и охлюв Bjdpfx Answuzauetjdb * JVC радио * Захранващ контакт отзад * Амортисьори за вибрации * Всестранно управление (завиване на всички колела) ----* Размер на гумите: 600/50 R 22.5 * Часове работа: 8 550 ч ----Вътрешен номер на превозното средство: 7175-----С удоволствие ще Ви съдействаме с всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Споделете Вашите желания и препоръки и ние ще се погрижим за тях. Можем да Ви предложим следните услуги срещу допълнително заплащане: ?Приемане на Вашето старо превозно средство за изкупуване * TÜV/SP инспекция * Пълна експортна обработка * Съдействие при финансиране * Заявяване на експортни номера * Транспорт на превозни средства * Регистрация на превозни средства ВАШИЯТ VTS ЕКИП Налична поддръжка по WhatsApp! При въпроси относно превозното средство или за повече информация, пишете ни удобно чрез WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Състояние: употребяван, пробег: 118 919 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 09/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2025, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 650 мм, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, MAN TG3 26.470 - VDL надстройка за контейнер (Absetzaufbau) - Дистанционно управление - Управляема и повдигаща се ос - Ресорна/въздушна окачване - Ретардер - Хладилник - Въздушен сигнал - Сигнални светлини (маяци) - 1 спално място - Обем на резервоара: 390 л - CB радиостанция - Теглич 40 мм - LED работни светлини - Собствено тегло: 12 800 кг - Гуми предна ос: 315/80 R22,5 - Гуми задна ос: 315/80 R22,5 - Гуми управляема ос: 315/80 R22,5 - Технически преглед до: 10.2025 г. - Специализиран преглед до: 04.2025 г. Право на грешки и предварителна продажба е запазено. Вътрешен номер на превозното средство: 11088 Bjdpfx Ajwxk Najntodb Налична поддръжка чрез WhatsApp! При въпроси относно превозното средство или за повече информация, пишете ни удобно по WhatsApp. Whatsapp Whatsapp