Употребявани Носач За Инструменти (6 743)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: Tjdpfotpta Dsx Amaea * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 770 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9, нископлатформено ремарке с тандемни оси и рампи * НОВО превозно средство, без първа регистрация (EZ), * налично веднага в RAL 7016 антрацит, Референтен номер за запитвания: 11653 * Обща маса: 11,9 т, полезен товар: 8,77 т * Усилен и сертифициран надстрой по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * 6,27 м x 2,47 м x 0,4 м стоманени бордове, лазерно заварени, падащи с 2 пружинни подпори * Предна стена от гладка ламарина (горещо поцинкована), завита * Задна стена (горещо поцинкована), прибрана преди рампите, със стойка за съхранение зад предната стена * Задни опори (горещо поцинковани), завити * Под от иглолистна дървесина, дебелина 50 мм * 4 броя обезопасителни пръстена UVV LC 6300 daN, интегрирани отпред и отзад в напречните носачи * 10 броя обезопасителни уши UVV LC 3000 daN, интегрирани по външната рама в съществуващата перфорация * Рампи: едноделни с горещо поцинковани решетъчни скари, противоплъзгащо изпълнение * Пред предната стена има подготовка за монтиране на контейнерни заключвания впоследствие * Пластмасова кутия за инструменти пред предната стена * Шаси и теглич (горещо поцинковани) * 235/75 R17,5 (четирикратно обути), параболични ресори * BPW оси с система за контрол на налягането в гумите * EBS 24 волта * Височинно регулируем теглич (поцинкован) с 40-милиметров тегличен обръч * 2 LED светлини за задно движение в задната част на ремаркето * LED осветителна инсталация за 12 + 24 волта * Маркерни светлини със сигнализация за мигачи * 1 кръгъл LED предупредителен фар (мигащ), подвижен, включително държач и монтаж ---- * Възможен бартер * Финансиране чрез нашите партньори – с или без аванс/остатъчна стойност и различни срокове. Изискайте индивидуална оферта от нас! ---- * Пример за лизинг чрез нашия партньор FM LeasingPartner: 485,- EUR/месец без ДДС за 60 месеца, без първоначална вноска, 0 EUR остатъчна стойност. Възможни са други срокове с или без аванс/остатък. Изискайте оферта! Ние сме търговски партньор на MüllerMitteltal! ---- * Нашето работно време: * Понеделник – четвъртък: 08:00 – 17:00 Tsdpfx Amoyxbdboaea * Петък: 08:00 – 15:00 * Извън работно време сме на разположение по договаряне * Говорим немски, английски, български, полски и френски

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 250 мм, обща височина: 4 000 мм, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, хидравлична задна врата, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Основни данни: ? Новото поколение камиони MAN ? MAN код: FPLOEBL5 ? Евро 6e ? Тип превозно средство: бордови камион/шаси ? Кабина: TM (тясна, дълга, средно висока) ? Междуосие: 4.105 мм ? Надвес: 1.250 мм Тегла (допустими / технически): ? Общо тегло: 32.000 кг / 34.500 кг ? Предна ос: 7.100 кг / 7.500 кг ? Втора предна ос: 7.100 кг / 7.500 кг ? Задна ос: 11.500 кг / 12.000 кг ? Повдигаща задна ос: 7.100 кг / 7.500 кг Двигател и задвижване: ? Дизелов двигател: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 к.с., 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Еднодискова съединител 430 мм ? Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Оси и ходова част: ? Предна ос: 9.200 кг, извита, управляема ? Втора предна ос: 9.200 кг, извита, управляема ? Задна ос: HY-1350, 13.000 кг ? Повдигаща задна ос: 9.000 кг, управляема, повдигаща се ? Предавателно число на осите: i = 3,08 ? Въздушно окачване ? Дигитална индикация на осово натоварване ? Амортисьори и стабилизатори на всички оси Гуми: ? Предна/Vтора предна/повдигаща задна: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Задна: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Джанти: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Система за контрол на налягането в гумите TPM Шаси: ? Дебелина на надлъжните носачи: 8 мм ? Антиинтрузионна защита: отпред, странично, отзад ? Резервоар за гориво: 300 л дясно, стомана ? AdBlue резервоар: 35 л дясно Електрическа система: ? 2x батерии 12 V / 210 Ah AGM ? Алтернатор: 28 V / 120 A / 3.360 W ? 24 V система за управление на батериите Спирачна система: ? Електронна спирачна система (EBS) ? ABS ? Асистент за аварийно спиране ? Дискови спирачки на всички оси ? Електронна ръчна спирачка ? Защита от тръгване MAN EasyStart Кабина: ? Окачване на кабината: Comfort ? Електрически стъклен покрив ? Централно заключване с дистанционно ? 4 ключа за превозното средство ? LED пакет Plus ? Асистент за дълги светлини ? Автоматично управление на светлините ? 2 LED жълти проблясващи лампи ? Аларма за обратно движение ? Климатик Climatronic Tedpfoy Rvyzjx Amaoa ? Водна допълнителна отоплителна система 4 kW ? Долно легло с ламелна подматрачна рамка ? Мултифункционален кожен волан ? Професионален комбиниран инструмент 12,3" ? Дигитален тахограф с възможност за дистанционно изтегляне ? MAN Mediasystem Professional Навигация 12,3" ? Разширена озвучителна система със субуфер Седалки: ? Пакет за водаческа седалка Premium, въздушно окачване, отопляеми ? Седалка за пътник: неокачена, регулируема Асистиращи системи: ? ESP ? ASR ? Круиз контрол ACC Stop & Go ? Асистент за аварийно спиране EBA ? Система за предупреждение при напускане на лента LDW ? Асистент за смяна на лента LCS и завиване ? Аларма за внимание MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Разпознаване на пътни знаци ? Система за движение на заден ход Интерфейси: ? Двуверижно свързване на спирачките на ремаркето ? 15-полюсен ремарке контакт ? ABS контакт ? Интерфейс за захранване на надстройката ? FMS интерфейс ? Отбор на мощност от скоростната кутия тип NH4c Лаково покритие: ? Горен слой на кабината: RAL 5002 ултрамаринено синьо ? Горен слой на удължението на вратите и степенките ? Горен слой на калниците ? Горен слой на бронята _____ WIESE надстройка за транспорт на подемни платформи и строителна техника Размери на надстройката: ? Дължина: около 9.250 мм, използваема дължина до сандъка пред преградната стена 8.770 мм ? Ширина: около 2.550 мм ? Височина на товарене: около 1.050 мм необработен Подрамка: ? Стоманена заваре

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 461 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип „лебедова шия“: - Лебедова шия със задна скосяване приблизително 750 mm x 10°. - 3 чифта халки за връзване (LC 5 000 daN). - Покриване с твърда дървесина, дебелина 30 mm. Товарна платформа: - Товарна платформа след лебедовата шия, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина ок. 2 800 mm, със задна скосяване ок. 1 000 mm x 8°. - 6 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). - 2 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). - 1 чифт халки за връзване, сгъваеми навътре на централен носач отпред (LC 10 000 daN). - Покритие с решетъчна скара C40/4 (точково натоварване 2,3 t на площ 20 x 20 cm), върху осите - ламаринено рифелно покритие. Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 3 185 + 1 420 x 1 250 mm с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване 8 t на площ 20 x 20 cm). - Рампите с хидравлично отварящи и затварящи се секции, хидравлично повдигане. - Максимално натоварване на чифт: 40 000 kg - Съгласно Регламент 1230/2012/EU рампи по-къси от 300 mm не се включват към общата дължина на превозното средство от 16 500 mm. Крака на седловината: - JOST крака за седловина (механични) с 2-степенна предавка за повдигащо натоварване 24t (50t изпитвателно натоварване). Tjdpsw Dl Hwjfx Amaea Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF по избор на производителя. TPMS: - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Пренос на данни към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане трябва влекачът да поддържа тази функция. Оси: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонасочваща се ос. - Техническо осево натоварване: 12 000 kg - Електромагнитна блокировка на заден ход, активира се при задна предавка или ръчно. - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане. - Инструменти за осите. Спирачна система: - WABCO спирачна система, съгласно европейските разпоредби с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Електрическа инсталация: - Съгласно европейските стандарти, 24V LED осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - Всички LED странични габаритни светлини мигат със сигналните мигачи. - ASPÖCK-UNIBOX на предния панел с букси 24N, 24S & 15 пина. Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 пина ISO-12098 Стоманена конструкция: - Високоякостни финозърнести стомани. - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Покривна конструкция (с тента): - Височина прибл. 3 960 mm. - Поцинкована челна стена с устройство за обтягане на плъзгащи странични тенти. - Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предна и задна стена). - 3 чифта подвижни колчета в товарната площ. - Задното разширение хидравлично, наляво и надясно, ок. 750 mm. - Плъзгаща тента с подвижна носеща греда. - Плъзгаща тента с 700 mm резерв по дължината, с колани през около 600 mm. - Височина на горния ръб на надстройката ок. 3 960 mm (при товарене). - Шофирането с отворена тента е забранено и води до повреда на платнището. Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обезмаслява и бластира автоматично. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието. - Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. - Крайно боядисване с двуслоен 2-компонентен лак, едноцветен по избор по системата RAL 841GL. - Задната част се метализира и боядисва в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик бои.

Състояние: нов, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Технически данни MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 47 000 кг Товар на седловото устройство: 23 000 кг Натоварване на осите: 24 000 кг Дължина на гъшата шия: 3750 мм Височина на седловото устройство при товарене: 1200 мм Заден радиус на завиване: 2300 мм Дължина на товарната платформа: 6 850 мм Разтегателна дължина: 5 500 мм Височина на товарене при максимално натоварване: 350 мм Дължина на шасито: 2 600 мм Височина на товарене на шасито отзад при макс. натоварване: ок. 1 005 мм Ход на окачването: -150/+450 мм Междуосие: 1360 мм Обща ширина: 2 540 мм Общо тегло в зависимост от товара на седловото устройство. Дълбоко легло: Дълбоко легло с външни носачи, разтегателно изпълнение "SUPER LOW" дизайн, дължина ок. 6.850 мм. Дълбоко легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм и механично заключване. Захранващите тръби са защитени във външните носачи и автоматично се адаптират към съответната дължина на дълбокото легло. 5 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 6 двойки резбовани блокове на вътрешния носач за монтаж на завинтваеми RUD халки. Задна ходова част: Шаси отзад със затворена външна рамка, с рифелова ламарина и цялостна багерна призматична вдлъбнатина ок. 1.250/700 х 505 мм, отворена отзад. 2 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка легнали халки в вдлъбнатината (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външния носач. Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3.785 мм. Гъша шия – хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяща се. Технически товар на седловото устройство: 23.000 кг За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 PENDEL-AXLE: „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Вентил при спукване на маркуча на цилиндъра за балансиране на осите с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране във вдигнато положение. Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя, едноцветно в „FAY-Grey-34-0260“. Техническо натоварване на ос: 12 000 кг Хидравлично балансиране на осите. Комплект инструменти за оси. Спирачна система: Спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача. Електрическа система: Електроинсталация по стандартите на ЕС, 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с гнезда 24N, 24S и 15-пол. Свързване според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни фини зърнести стомани. Качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Бояджийско покритие: Първокласна и дълготрайна защита срещу корозия чрез 2-компонентен цинков грунд; висококачествен 2-компонентен финишен лак в желан RAL цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, по избор на производителя. Индекс на натоварване (146/146F) Подготовка за монтаж на болтови контейнерни позиции за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните носачи. Без контейнерни заключвания. 2" царски болт Поцинкована предна стена ок. 400 мм висока. Резервна гума с държач пред предната стена. 2 клина със стойки на предната стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованото челно табло. Управление на управлението отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на траекторията на осите (без инст Todpfx Ajizu Nwomaoa

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, височина на товарното пространство: 2 000 мм, Доставка включва: - 6м размер 5,88 x 2,14 x 2,09 метра Градинска барака с двойна врата в антрацит RAL 7021 (здрав и устойчив под от висококачествени OSB плоскости) - Сигурна ключалка с двоен цилиндър, включваща няколко ключа - Илюстрирани монтажни инструкции - Монтажни материали за градинската барака - 4x кранови уши - Джобове за мотокар - Вече монтиран улук на покрива - Двойна врата на дългата страна Описание: Нашият най-нов модел контейнер. Немска стомана, произведена в ЕС. Идеален за използване като градинска къща, склад за инструменти или подслон за дърва. Това складово решение осигурява достатъчно място за косачки, велосипеди, инструменти, градински приспособления, гуми и много други. Максимална сигурност: Вратата на градинската барака се заключва с два цилиндъра. Ключовете пасват и горе, и долу – не е нужно да носите два различни ключа. Не се правят компромиси със сигурността – използвани са масивни сферични цилиндри, което елиминира нуждата от допълнителна противовзломна защита. Вътрешният под на контейнера е от висококачествени OSB плоскости – стабилен и устойчив. Рамката е изработена от здрави поцинковани и допълнително прахово боядисани метални носачи. Рамката обхваща градинската барака отвсякъде, което позволява монтаж дори при неравен терен, така че основата вече не е от значение (трева, нива и др. – монтажът е улеснен на всяко място). Голямата двойна врата е разположена по дългата (6м) страна. Градинската барака е пригодена както за кран, така и за мотокар. Съответно може да се мести с инвентара в контейнера. Контейнерите са пригодени за работа с кран. Предимства на ламаринените контейнери от LagercontainerXXL: - Готови за ползване веднага след сглобяване (около 20 мин. при 4 човека) - Пълна мобилност: благодарение на точните водещи за винтове и само 6 готови елемента, монтажът и демонтажът са лесни и бързи с включените монтажни аксесоари и инструкции. Този процес може да се повтаря многократно без загуба на качество. Технически данни: Външни размери на контейнера (Д x Ш x В): 5881 x 2142 x 2088 мм Вътрешни: 5720 x 1982 x 1950 мм Разглобен: 5881 x 2142 x 400 мм Тегло: 680 кг Размер на вратата (проход): ок. 1750x1880 мм (двукрилна врата) Цвят: RAL7021 черно-сив / антрацит Максимални натоварвания: - При работа с кран: 1500 кг - При работа с мотокар: ДА - Макс. натоварване на пода: 500 кг/м² - Макс. натоварване на покрива: 210 кг/м² Доставка и монтаж: - Доставя се с транспортна фирма (точният час и дата на доставка ще бъдат съобщени по телефон; може да споделите и предпочитана дата, без обвързване) - Контейнерът се доставя разглобен (монтаж срещу допълнително заплащане). За разтоварване се препоръчва мотокар. Възможно е и ръчно разтоварване от 4 души. При ръчна разтоварка всяка от 6-те части може спокойно да се свали на ръка. Tedpfex S U E Sex Amaea Монтаж: Градинска барака 6м → тегло 680 кг → 4 монтажници → време за сглобяване около 20 мин.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, цвят: сиво-черен, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, дължина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 2 000 мм, Малка 2-метрова градинска къща с голяма двойна врата. Идеална за съхранение или поставяне на дърва за огрев, градинска техника, инструменти, електроуреди, велосипеди и много други. Благодарение на масивната устойчива подова конструкция (разбира се, неръждаема) градинският дом може спокойно да бъде поставен и върху зелени площи. Здрава, но същевременно мобилна конструкция – "в повечето случаи не изисква разрешение". Както е стандарт при нас – 6 готови елемента, монтажно време според размера около 20 минути. + Възможност за монтаж отвътре – контейнерът може например да бъде поставен директно до ограда + Доставката включва: - 2-метрова градинска къща, размери: 2,14 x 2,02 x 2,09 метра Градинска къща с двойна врата, цвят антрацит RAL 7021 (здрав и устойчив на износване под от висококачествени OSB плоскости) - Секретна брава с двоен цилиндър и ключ - Илюстрирано ръководство за монтаж - Монтажен комплект за металния контейнер - 4 транспортни уши за кран - Джобове за мотокар Описание: Топ моделът сред нашите градински къщи. Германска стомана, произведено в ЕС. Идеално за използване като градинска къща, складова барака или навес за дърва. Това решение предлага изобилие от място за косачки, велосипеди, инструменти и много други. Максимална сигурност: Вратата на складовия контейнер се заключва с два цилиндъра. Не се правят компромиси със сигурността – използват се масивни сачмени цилиндри. Така не е необходима допълнителна заключваща система против взлом. Подът е от висококачествени OSB плоскости – стабилен и издръжлив. Рамката е от здрави, поцинковани и допълнително прахово боядисани метални носачи. Рамката обикаля цялата къща, което позволява монтаж дори върху неравни повърхности. Основата вече няма значение (ливади, ниви и др.) – монтажът е значително улеснен навсякъде. Двойната врата е разположена на късата (2-метровата) страна. Градинската къща е подходяща за преместване с кран и мотокар – това гарантира пълна мобилност и възможност да се повдига със съдържанието вътре. Всички контейнери са пригодени за работа с кран. Предимства на градинските къщи LagercontainerXXL: - Готовност за употреба веднага след сглобяване (около 15–20 мин.) - Пълна мобилност: благодарение на оформените отвори за винтове и само 6 готови елемента, сглобяването и разглобяването са бързи и лесни. - Тази операция може да се повтаря многократно без загуба на качество. Технически данни: Todpfxjuyhk Nj Amaoa Размери на градинската къща (Дължина x Ширина x Височина): --> Външни: 2142 x 2020 x 2088 мм --> Вътрешни: 1872 x 1990 x 1950 мм --> В разглобен вид: 2022 x 2142 x 400 мм Тегло: 315 кг Врата (прибл. свободен отвор): 1750 x 1900 мм (двойна врата) Цвят: RAL 7021 Anthracite (черно-сив) Максимално натоварване: с кран – 1500 кг с мотокар – ДА максимално подово натоварване – 500 кг/м² максимално покривно натоварване – 210 кг/м² Доставка и монтаж: - Доставя се с транспортна фирма (Точната дата и час ще бъдат уточнени по телефона; можете да посочите предпочитана дата) - Контейнерът се доставя разглобен (срещу доплащане – сглобен). За разтоварване се препоръчва мотокар, но е възможно и от двама души. При разтоварване на ръка, отделните 6 елемента могат безпроблемно да се разтоварят. Монтаж: Градинска къща 2 м – тегло 315 кг – 2 монтажници – време за монтаж: около 15–20 минути.

Състояние: употребяван, пробег: 3 000 км, мощност: 125 kW (169,95 к.с.), тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, цвят: бял, брой места: 5, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, централно заключване, - За да получите най-доброто обслужване от нас, молим да си запишете час за консултация, г-н Киел е на разположение за Вас, тел: A50 Преден мост с увеличен товароносимост, AR2 Осово предавателно число i = 3,923, BA3 Активен асистент за спиране, C6L Многофункционален волан, CL1 Волан с регулиране по наклон и височина, D93 Без преградна стена, E07 Асистент за потегляне по наклон, E1D Цифрово радио (DAB), E1E Навигация, E1U USB контакт 5 V, E57 Електрика за ремарке, E7M Мултимедийна система MBUX, ED4 Вълнен акумулатор 12 V 92 Ah, ES0 Помощ при стартиране Контакт, F61 Вътрешно огледало, F64 Външни огледала с електрическо прибиране, F68 Външни огледала с отопление и електрическо регулиране, FF5 Рафтове над предното стъкло, FJ4 Отделение под таблото, FKA КУТИЯ, GD8 6-степенна механична скоростна кутия ECO Gear 360, H16 Отопление на седалката за водача, H21 Топлоизолиращо стъкло с филтърна лента на челното стъкло, H22 Задно стъкло с отопление, HH2 Допълнително електрическо отопление, HH9 ПОЛУАВТОМАТИЧЕН КЛИМАТИК TEMPMATIC, IL5 Ляв волан, IR4 Междуосие 3665 мм, IT4 3,5-тонен автомобил, J10 Тахометър км/ч, J55 Сигнална система за колан на пасажерската седалка, J58 Сигнална система за колан на водача, J65 Външен термометър, JA7 Асистент за мъртва точка, JA8 Асистент за страничен вятър, JA9 Асистент за пътните знаци, JB4 Активен асистент за напускане на лентата, JB7 Пакет паркиране с камера за заден ход, JF1 Датчик за дъжд, JG0 Индикатор за превключване на предавките, JH3 Комуникационен модул (LTE) за цифрови услуги, JI7 Интервал за поддръжка 60 000 км, JK5 Комбиниран инструмент с цветен дисплей, JW8 ATTENTION ASSIST, KB7 Основен резервоар 93 литра, KP7 Система за пречистване на отработени газове SCR Generation 4, L ЛЯВ ВОЛАН, L65 Осветление на тавана на товарното/пътническото пространство с контакт за врати, LA2 Асистент за дневни светлини, LB1 Странични маркировъчни светлини, LB5 Трета стоп-светлина, LE1 Адаптивен стоп-сигнал, LX5 Европа, M60 Алтернатор 14 V / 250 A, M6B ЕВРО 6E-до N1, M72 Подходящо за HVO гориво, MJ8 ECO Start-Stop система, MS1 Tempomat, MU5 OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 к.с.) 3800 об/мин, P4F Оценяване комплект за Euro-NCAP, Q11 Укрепване на надлъжните носачи, Q67 Задна кука за теглене, R65 Държач за резервна гума под рамата, R87 Резервна гума, RD9 Гуми без изискване за марка, RF1 Гуми Continental (10), RH2 Гуми 235/65 R16 C, RM7 Летни гуми, RR0 Гуми с оптимизиран съпротивление при търкаляне, RS3 Стоманени джанти 6,5 J x 16, RX1 Джанти без упомената марка, RY2 Контрол на налягането в гумите на преден и заден мост, безжично, RZ2 Джанти Magnetto Wheels, S31 Комфортни подглавници за пътническите седалки, SA5 Airbag за водача, SA6 Airbag за пасажера, SB1 Комфортна седалка за водача, SB2 Комфортна седалка за пасажера, SK2 Система за разпознаване на присъствие на водач, T16 Плъзгаща се врата вдясно, T74 Дръжка за стъпало, T86 Дръжка за влизане на задната дясна колона, U22 Подготвеност за конфигурация на седалките 3/-/-, UY4 3-местна комфортна седалка първи ред, V35 Покритие на калниците, V40 Комби основа на пода, V43 Дървен под, V94 Канализация по страничната стена, V95 Канализация на задна врата, VA1 Облицовка на товарното отделение до предпазния колан стандарт, VA7 Отделение с мрежа във вратите на багажника, VF4 Тапицерия Caluma черен, W16 Преден ляв прозорец, фиксиран в странична стена/плъзгаща се врата, W17 Преден десен прозорец, фиксиран в странична стена/плъзгаща се врата, W54 Задни врати двукрили с отваряне до страничната стен Tedpfx Ajyyg Hkemaja

Състояние: добро (употребявано), пробег: 413 км, мощност: 330 kW (448,67 к.с.), първа регистрация: 04/2026, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/55 22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 800 мм, гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, обща дължина: 9 200 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 100 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 7 500 кг, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Теглич 40 мм - Подлакътник - Мигащи светлини Tjdpfey N U Ibjx Amaea - Евро 6 - Повдигаща се завиваща ос - Въздушно окачване отзад - Радио - Камера за движение на заден ход - Слънцезащитен капак - Отдаване под наем на мултилифт камион - Кутия за инструменти - ВОМ (запфвал) = Бележки = - Hyvalift 20-тонна система мултилифт (тип: S 20 65 S) - Дължина на системата: 650 см - Височина на куката: 145 см (механично регулируема до 157 см) - Хидравлично заключване на контейнера - отвътре и отвън - Хидравлично издърпващ се предпазен борд - "Multifaster" хидравлична връзка - Носач за мрежа - Кутия за съхранение от неръждаема стомана - 9-тонна предна ос! = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 2 Регистрационен номер: BD-688-J Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 10 837 куб. см Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/55 22.5 Предна ос: Макс. товароносимост: 9000 кг; Завиваща; Окачване: ресорно Задна ос 1: Сдвоени гуми; Диференциална блокировка; Макс. товароносимост: 11 500 кг; Проста редукция; Окачване: въздушно Задна ос 2: Повдигаща ос; Макс. товароносимост: 7 500 кг; Завиваща; Окачване: въздушно Тегла Собствено тегло: 11 404 кг Товароносимост: 16 596 кг Макс. допустимо общо тегло: 28 000 кг Поддръжка, история и състояние APK (Технически преглед): валиден до 04.2027 Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Безопасност на продукта Производител: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Състояние: употребяван, пробег: 3 000 км, мощност: 125 kW (169,95 к.с.), цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, климатик, централно заключване, - За да Ви предоставим възможно най-добра консултация, моля да си уговорите среща. Г-н Киел ще Ви обслужи с удоволствие, тел.: Специално оборудване: Прикачна букса 13-полова, външни огледала с асистент за мъртва точка, асистент за разпознаване на пътни знаци, управление на тахограф отпред под тавана, окачване: стабилизиране ниво I, електрическа паркинг-спирачка, всесезонни стелки, предни поставки за напитки, Hold-функция, комфортно окачване, носач за стълба зад кабината, отопляем волан, странични маркировъчни светлини, навигационна система за мултимедийна система MBUX, резервна гума с текущ размер, държач за резервна гума под задната рамка включително крик, камера за заден ход, вътрешно огледало, задна стена с прозорец, LED фарове High Performance, задни калобрани, интеграция на смартфон (Apple CarPlay и Android Auto), заден предпазен борд, предподготовка за електроинсталация, параметризуем специален модул, предподготовка за тахограф, крик, зимен пакет Допълнително оборудване: Горно отделение над предното стъкло, отделение под таблото от страната на пътника, заден теглич, адаптивни стоп-светлини, въздушна възглавница за пътника, въздушна възглавница за водача, акустичен пакет, асистент за потегляне по наклон, електрическа инсталация за прикачна букса, електрически сгъваеми външни огледала, електрическо регулиране и отопление на външните огледала, външен температурен индикатор, DAB тунер (цифрово радио), автоматично включване на светлините, активен асистент за спиране, активен асистент за поддържане на лентата, Attention Assist (датчик за умора), асистент за дълги светлини, асистент за управление при авария, асистент за страничен вятър, генератор 250 A, външен шумозаглушител, автоматична скоростна кутия GTronic (9-степенна), каросерия/настройка: платформа двоен кабина стандарт, капак на отделение за вещи, клемна шина за ел. връзки (седалка на водача), комбиниран инструмент с цветен дисплей, комуникационен модул (LTE) за дигитални услуги, горивен резервоар: основен резервоар 93 л, радиаторна решетка в цвят на купето, пакет за зареждане на таблото (USB портове и допълнителен 12V контакт), механично регулируема кормилна колона, мултифункционален волан, регистрация като товарен автомобил, аварийна система Mercedes-Benz, двигател 2,0 л 125 kW CDI катализатор, мултимедийна система MBUX (тъчскрийн 10,25"), междуосие 3665 мм, система за контрол на налягането в гумите, ниски емисии според Euro 6e, чистачки със сензор за дъжд, предни калобрани, Select, система за предупреждение при неизползван колан (пътник), система за предупреждение при неизползван колан (водач), комфортна облегалка за глава (водач), тапицерия: плат, двойна пътническа седалка, комфортна седалка за водача, седалка за водача с лумбална опора, стоманени джанти 6.5x16, старт/стоп система на двигателя, USB порт в средата под таблото (само за зареждане), акумулатор тип флийс 92 Ah, предподготовка за Remote Service Plus, топлоизолиращо стъкло (предно стъкло с горен лентов филтър), допустимо общо тегло 3,50 т, допълнително електрическо отопление на въздуха. Tjdpfsyfvntex Amaja Ще се радваме да Ви направим оферта за изкупуване на Вашето употребявано превозно средство. Ако желаете да го лизинговате или финансирате, ще изготвим индивидуална оферта. Запазваме си правото на технически грешки и междинна продажба. Г-н Киел е на Ваше разположение.

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: VE1VB000367784205, пробег: 140 000 км, мощност: 119,89 kW (163,00 к.с.), първа регистрация: 12/2021, тип гориво: дизел, тегло без товар: 2 230 кг, максимално тегло на товара: 1 270 кг, общо тегло: 3 500 кг, размер на гумата: 225/ 65R160 112/ 110R, състояние на гумите: 90 процент, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 400 мм, следващ преглед (TÜV): 09/2027, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 105 l, разход на гориво (градско каране): 9 л/100 км, разход на гориво (извън града): 8 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 8,5 л/100 км, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: друго, брой предавки: 6, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 3, обща дължина: 7 750 мм, обща ширина: 2 100 мм, обща височина: 2 150 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 1 850 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 2 100 кг, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 080 мм, височина на товарното пространство: 40 мм, Година на производство: 2021, натоварване на ремарке с спирачки: 3 500 кг, необспособена ремарке без спирачки: 750 кг, Оборудване: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB порт, асистент за тръгване по наклон, бордови компютър, въздушна възглавница, гумени за всички сезони, допълнителни фарове, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), кабелна лебедка, камера за задно виждане, климатик, компресор, навигационна система, пълна сервизна история, регистрация на камион, регулиране на височината на седалката на водача, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, старт-стоп система, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, Превозното средство се продава, тъй като разширявам бизнеса си и по тази причина се нуждая от 7,5-тонен автомобил с двойна платформа. Притежавам автомобила от 5 месеца и за това време съм изминал 40 000 километра. Закупен е с изцяло нова надстройка за общо 46 000 € бруто (без цялото допълнително оборудване). Tedey Ez E Eepfx Amaja За продажба се предлага Renault Master 3 с 5-месечна надстройка тип пътна помощ от Faustmann, 5-тонна лебедка с дистанционно управление, скосена товарна платформа и дълги рампи за плавен ъгъл на качване. Въздушно окачване на задния мост. Надстройката притежава сертификат VDI 2700 8.1 за обезопасяване на товара. Резервна гума. Автомобилът е с всесезонни гуми с пробег от 20 000 км, почти без износване. Използван е само за дълги разстояния из цяла Германия, основно за превоз на автомобили. Кара се много добре, не харчи масло или други консумативи. Само един носач издава шум, който ще се наложи да се смени скоро, но не е сериозно. Колата съм карал основно самостоятелно, без ремарке, тъй като не е оборудвана с тахограф; дори боята на теглича е още непокътната. Като 3,5-тонен може да се управлява с категория B и да се използва търговски без тахограф. Преди преустройството като пътна помощ, автомобилът е бил с товарна кутия без монтиран теглич. Това означава, че не е бил претоварван с прекомерно тегло. Регистриран като товарен автомобил. 2 ключа. Товарна платформа: 4,8 x 2,08 метра, височина за товарене 0,85 м, дълго междуосие 4,4 м, 3,5 т тегло на ремарке и 7 т максимално общо тегло на композицията. Резервоар 105 литра. Зареден, разход 8 л/100 км при 90 км/ч по магистрала. Пробег до 1400 км. Преди месец в специализиран сервиз са сменени/обновени: - Съединител - Двигателно масло, трансмисионно масло, охладителна течност, филтър купе, въздушен филтър, горивен филтър - Нова стартова батерия 95Ah -> Пълно обслужване. Следващото е след 30 000 км или началото на 2027 г. Допълнително оборудване: - 3 x Hella Valuefit работни фарове назад - Пълно LED осветление отпред и отзад с динамични мигачи - Габаритни светлини с динамични мигачи - Камера за заден ход, свързана със светлините за паркиране - 5 големи кутии Daken с обща вместимост 300 литра за много място за инструменти, колани и др. - Ветробрани - Airlines-шина на челната стена - Защита от удари по предния капак - Завеси в купето по целия периметър - Навигация с CarPlay - Mirrorcam камери отстрани - MAGSafe държач за телефон Не е монтирано, но върви с автомобила: - Предна броня ("бул бар") на стойност 560 € с ABE, калобрани отпред Повредени, но функциониращи: - Огледално стъкло на мигача вляво отпред - Заден десен габарит - Радио дисплей (камерата на таблото се е откачила и е ударила дисплея, но навигацията вече не се използва поради CarPlay) В допълнително оборудване съм инвестирал около 3 500 €. Лебедката, работните фарове и въздушното окачване работят и при изключено запалване. Сигурност срещу кражба за резервната гума (на челната стена), рампите за качване и кутиите за инструменти. Всичко е защитено от кражба. Превозното средство се продава без гаранция и само на търговци. ДДС се начислява отделно. Продажбата е само с фактура и договор. Възможна е доставка в рамките на Германия. Колата е вече отписана, следователно тестово шофиране - само с червени номера или транзитни табели. Мога да съдействам с това.

Състояние: нов, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 53 400 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна повърхност с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина - 10 двойки отклоняеми извънбордови халки за укрепване на товара Опорни стълбове: - JOST стойки за седлово съединение с двускоростна предавка за 24 тона товароподемност Tjdpjrq Dlfjfx Amasa Ос и гуми: - BPW оси, технически допустими 10 000 кг, първата ос е неподвижна, всички други оси са хидро-механично управлявани и са монтирани на завиваща платформа - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Комплект инструмент за осите - Гуми 385/65 R22.5 Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Електроинсталация: - Електрическа инсталация съгласно нормите на ЕС, 24-волтова осветителна система - ASPÖCK-UNIBOX на предния клемен блок с букси 24N, 24S и 15-пинови - Съответствие с ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Боядисване: - Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен цинков праймер - Висококачествено едноцветно завършващо двукомпонентно покритие в цвят Novagrau - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: - Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина - 2" царски болт - Поцинкована челна стена от стомана, височина около 1 200 мм, EN12642-XL - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна клемна шина - 4 броя клинове със стойки, монтирани на челната стена - Поставка за странични колове 1 000 мм в задния централен носач - На гъшия врат и задния капак - отляво и отдясно държачи за предупредителни табели със съответната букса - Завиване на осите отпред и отзад с кабелно дистанционно управление чрез бутони и система за следене на паралелността - Електро-хидравличен агрегат - Бяла светлоотразителна лента по страничната линия на ремаркето и червена отзад, отговарящи на стандартите на ЕС - 12 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа - Европейски светлоотразителни табели на задната част на ремаркето - Поставка за въртящ се фар на задната част на ремаркето - Калобран на задната част на ремаркето - Наръчник и техническо описание на USB стик - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляем предпазител на помпата - TPMS система за следене на налягането в гумите: - За правилното показване на налягането е необходимо превозното средство да поддържа предаване и визуализация на тези данни - Повдигаща предна ос с управление от TEBS E в зависимост от текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване - Безжично радиоуправление за управление на осите в допълнение към кабелното дистанционно, със светлинна индикация за праволинейност - 5 двойки напречни джобове в платформата за колове 100 x 50 мм - Стикери с ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Регулируема стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по посока на движението - 2 светлини за заден ход, монтирани на задната част - Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването - HRM метализация на външната рамка: цялата стоманена конструкция е дробеструйно обработена, след което видимите повърхности се метализират горещо с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)

Състояние: нов, тегло без товар: 9 450 кг, максимално тегло на товара: 35 550 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 1 560 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъшата шия е оформена като товарна платформа с покритие от алуминиеви рифелни ламарини - С наклон отпред приблизително 45° - Хидравлично повдигащо рамо, повдигане и спускане приблизително -280/+250 мм - Две позиции за царски болт при DSR 2300 и 2000 мм - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 или 6x4 Товарен тунел: - Товарен тунел, дължина около 9 500 мм, с монтирани долу ъглови профили за поемане на товарни палети (разстояние от царския болт до средата на агрегата на оста - около 8 000 мм) Ос, окачване и гуми: - BPW осов носач с барабанни спирачки и независимо окачване на колелата, хидравлично изравняване на осите с устройство за повдигане и спускане - Защитна система при спукване на въздушен маншон, проектирана за палети с максимална височина 150 мм - Гуми: 385/65 R 22,5 - TPMS сензори за контрол на налягането във всички колела, включително резервните - TPMS система за контрол на налягането отговаряща на ECE R 141 Повърхностна обработка: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана след заваряване с турбинна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен покривен лак, едноцветно в Novagrau (DB 7350) - Боята е тествана със солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS Запечатване на кухините със специален восък Оборудване, включено в цената: - Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 мм - Кутия за инструменти с капак, интегрирана в задната част на гъшата шия, размери около 640 x 700 x 215 мм - Сваляема алуминиева задна стена върху гъшата шия, около 400 мм висока, анодирана - 1 чифт сгъваеми алуминиеви странични бордове върху гъшата шия, около 400 мм високи, анодирани - 2" царски болт - 3 чифта вградени халки за укрепване на товари върху гъшата шия (LC 6 300 daN) - На предната връзкова лайсна – жълто-червени въздушни съединения, осветление за управлението на гъшата шия, окачването и хидравличното затягане с бутон за включване/изключване - Механични стъпкови опори за около 48 000 кг допустимо натоварване - Монтирана стълба за качване отпред вдясно с 2 сваляеми парапета Tjdpfxoygvc Ho Amaja - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 чифта халки за укрепване на товари по надлъжните греди (LC 6 300 daN) - Решетъчни настилки по надлъжните греди, наравно с водещите релси за укрепване на товари - Хидравлична подготовка включително управление за монтаж на 3 чифта наши хидравлични системи за укрепване на товари - Първата и последната ос са повдигащи се ръчно (ляво и дясно) - По един водоустойчив сандък зад осевия агрегат отляво и отдясно - Скос отзад за улеснено въвеждане на товарната палета - Уши за механично затягане на задната напречна греда - 7-полева букса на задната напречна греда - Електро-хидравличен агрегат - 4 клина с държачи - 2 манометъра за осево натоварване монтирани отляво плюс диаграма на осевото натоварване - 3 чифта хидравлични системи за укрепване на товари с завъртаща се рамка, монтирани на надлъжните греди, подвижни - Задна врата с кръстат разпън, шарнирно окачена вляво и хидравлично заключваща се вдясно, фиксиране хоризонтално на 90°, 105° и 270° - Защита от подлизане, сгъваема нагоре за транспорт на максимум 4 празни стандартни палета - 1 резервна гума - Табела с държач и осветление отзад вляво на ремаркето - Кръгъл NATO щепсел на предната връзкова лайсна (Maeler & Kaege VG 96 917) - Централна система за смазване с 1 помпа, марк

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 11 000 кг, Оборудване: ABS, Шаси: - Заварена стоманена рамкова конструкция с преден и заден ръб на рамата и нископлатформена част без скосена задна част - Врат на рамата + седлова плоча 225 mm - Нископлатформеното легло е проектирано за точково натоварване 25 t върху 5 m - Външна рамка, затворена към външната страна, със заварени халки за укрепване - Сменяем 2'' царски болт - Задна кука за закачане на алуминиеви рампи Оси и гуми: Tedpfx Amsiu Eu Njasa - BPW-основи за нископлатформени ремаркета, всяка с товароносимост по 10 t, диаметър на въздушния балон 360 mm - Въздушно окачване с повдигащ/спускащ механизъм, ход 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard с ECAS функция за 2 височини на куплиране + 100 mm - S-камбанна спирачка 300/200 mm, накладки без азбест - Автоматични обтегачи - IVTM система за следене на налягането в гумите - 9 безкамерни гуми 235/75 R 17,5 Управление: - 1-ва и 2-ра ос хидравлично управлявани посредством седлова връзка Под: - Многослойна лепена дървена подова плоскост с дебелина 27 mm, нивелирана с външната рамка и напречните носачи - Долна част подсилена с GFK покритие - 12 чифта заварени халки във външната рамка (8 чифта RUD 8 t – 6 чифта в нископлатформената част, по един чифт в лебедова шия и пред агрегата – по 2 чифта халки по 4 t на лебедовата шия и предното/задно агрегатно отделение) - 6 чифта крепежни "гъби" във външната рамка на нископлатформената част - Кутия за инструменти с капак в дъното отпред вляво и вдясно Предна стена: - 25 mm алуминиеви кухи профили, изтеглени до долния ръб на покрива, с интегрирана система за опъване на брезента Плъзгащи брезенти: - Брезенти от двете страни с заварени вертикални и хоризонтални колани (разстояние ок. 600 mm) и закопчалки от неръждаема стомана - Регулируеми брезентови колани (отвъд мъртвата точка) за товарна широчина до 4.000 mm, включително удължаване на брезента с копчета и велкро - Удължение на брезента по посока на движение: 300 mm, по височина: 750 mm - Вкл. уше за свободно прикрепяне на удължаващия брезентов елемент - 1 чифт вертикални джобове за брезент с дължина около 1.000 mm, позиционирани в нископлатформената част при предния ръб - С джобове за колани Задна стена: - Стоманена рамка на портала отзад със система за закачане на брезента отстрани - Двойна алуминиева врата - 25 mm дебелина - Двете крила напълно обръщаеми с държачи за фиксиране на вратите - Всяко крило с алуминиеви двугнездни панти и два вградени захвата Ъглови колони отпред: - На височината на тавана, завинтени отпред Средни колони: - 3 чифта безстепенно подвижни падащи колони - Колоните са подвижни по цялата дължина с ролкови вагони - Средните колони в нископлатформената част могат да се фиксират и върху задното плато Покрив: - EDSCHA плъзгащ се покрив (поцинкован) с напречни носачи, подвижни в двете посоки (събрани напред в товарното пространство) - Завъртащ се напречен лост на заден портал - PVC покрив без митническо заключване - Ръчно-хидравличен повдигащ покрив от двете страни, ход 450 mm - Повдигащият покрив може да се движи в повишено положение отпред (9x50) и отзад (9x50) - Включва удължение на брезента и задно прахово платно - Покривът отпред при челна стена може да се разпъне с манивела на 900 mm Аксесоари: - Издърпващи се предупредителни табели (отзад и отпред сваляеми с куплунг) с позиционни светлини за товарна широчина до 4.000 mm - Съхранение на 4 предупредителни табели във вътрешната горна част на предната стена, вляво и вдясно - 1 алуминиева стълба с държач, дълга 2.500 mm към предната стена - 2 реда алуминиеви летви с

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки Todpfowcmhaex Amaoa - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: нов, тегло без товар: 10 300 кг, максимално тегло на товара: 39 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъше врат: - Гъше врат със задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво, дебелина 30 мм Товарна платформа: - Товарна платформа след гъшия врат, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина приблизително 2.800 мм, със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Изрязани отвори в външната рамка за закачване на товарни колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво, дебелина около 48 мм, над осите – покритие с рифелова ламарина Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с дървено покритие, дебелина 48 мм - Рампите са с хидравлично сгъващи и разгъващи се секции, хидравлично повдигане и странично изместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Ос, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 самонаправляваща - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна заключалка за заден ход, активираща се чрез задния ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Едно резервно колело със стойка пред челната стена - 2" кингпин - Поцинкована челна стоманена стена, приблизително 400 мм висока - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна конекторна релса - 4 броя ограничителни клинове - Поцинковани сгъваеми подпори под скосяването на товарната платформа - Държач за въртящо предупреждаващо светило в задната част на ремаркето - Покривни ламарини за прехвърляне на разстоянието между рампите и платформата Tjdpfxou Hp Hre Amaoa - Бяла светлоотразителна лента според ЕС изискванията отстрани на ремаркето и червена отзад - Електрохидравличен агрегат в задната част, под платформата - Стойки за предупредителни табели вляво и вдясно на гъшия врат и на рампите, с включен контакт - Управляващи вентили за рампите от дясната страна на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB флашка - На гъшия врат алуминиеви бордови и задна стена, около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани прибиращи се колонки се свалят (дължина на конструкцията около 2.560 мм) - Електрическа лебедка с дистанционно, с капацитет 5.400 кг, включително 9,5 мм стоманено въже, дължина 24 м с ролка за водене на въжето - Завинтен 5т пръстен за насочване на въжето на лебедката на врата без ролка - 2 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 20-футов контейнер - 6 чифта джобове за вертикални колонки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - Подемна ос на предната ос с управление от TEBS E според натоварването на осите и текущото състояние на товара - 7 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN) - 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на скосяването (LC 10.000 daN) - На рифелованите ламарини на гъшия врат и платформата нанесен слой от боядисан пясък като защита от хлъзгане - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и подвижен предпазител около помпата - Четири приблизително 400 мм изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм - Стикери за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за товар за измерване на натоварванията на осите, включително схема за натоварване - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена и след това видимите повърхности са метал

Състояние: нов, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 51 500 кг, общо тегло: 69 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3.700 mm Лебедова шия отзад с наклон прибл. 1.000 mm x 10° Товарна площ: Телескопираща се товарна площ, дължина прибл. 8.800 mm, със скос отзад прибл. 500 mm x 10° Вдлъбнатина в скоса и простираща се в товарната площ за приемане на багерната лопата Пневматично заключване с конусовиден болт и подсилени позиции за заключване Захранващите линии са защитени в изтеглящия се носач и се адаптират към съответната дължина на товарната площ Рампи: 1 чифт двуделни стоманени рампи, прибл. 4.350 mm x 900 mm Хидравлично сгъваеми върхове на рампите Рампите могат да се изместват хидравлично индивидуално прибл. 235 mm навън и прибл. 215 mm навътре Оси и окачване: BPW-оси и окачване, две оси фиксирани, две оси с управление на посоката Електромагнитна блокировка на обратния ход чрез заден ход и ръчно активиране Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Инструменти за оси Гумиране: 235/75 R17.5 3PMSF с двойни гуми Индекс на натоварване: 143/141J (144/144F) Спирачна система: Спирачна система от марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС Осветителна система: 24-волтова осветителна система „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Метализиране: Стандартно HRM метализиране на външната рамка Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което дефинираните видими повърхности са обработени с метализация със ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%), горещо покритие Tedjk Ahugopfx Amasa Стоманена конструкция: Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 Заваръчни процеси MAG съгласно EN ISO 4063 Защитен газ M21 според EN ISO 14175 Включени аксесоари: Стоманена челна стена, подвижна, височина прибл. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с букси 24N, 24S & 15-пинови 24N връзка съгласно ISO-11852, 24S връзка съгласно ISO-3731, 15-пинова връзка съгласно ISO-12098 Кръгъл NATO конектор на предния свързващ панел Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm2, 3.5 m дълъг) между полуремаркето и влекача със щепсел (NATO-NATO) 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, без хидр. лебедка 1 резервна гума с адаптер за закрепване Външен носач на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови халки за укрепване – първи отвор на около 200 mm отпред, следващи на всеки 400 mm 2 чифта винтови халки за укрепване, включени в комплекта Един отвор за закрепване в горната задна част на външните носачи на лебедовата шия за винтова халка за укрепване 1 чифт винтови халки за укрепване Над лебедовата шия – твърдо дърво, дебелина около 40 mm На лебедовата шия – 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, приблизително 400 mm високи, анодирани На лебедовата шия – една задна алуминиева стена, приблизително 400 mm висока, анодирана 2"-Кралски болт (Kingpin) Направляваща плоча на лебедовата шия за седловото устройство, приблизително 500 mm ширина 4 клина с държачи Приемници за алуминиеви рампи Механични опорни винтове с 2-скоростна предавка и манивела На товарната площ – непрекъснат и прекъснат между осите твърд дървен настил, приблизително 50 mm дебелина Заключване на товарната площ с конусовидно заварени фиксиращи профили на всеки 250 mm, включително предварително натягащ ламаринен лист Удължени отвори за окачване и преместване на мостови елементи отпред на товарната площ 1 междинна маса с отделена товарна площ, приблизи

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Подемна ос на предния мост с управление Tsdpfxeh Etf Re Amasa - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10° 3 чифта връзващи халки Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина Товарна платформа: 5 чифта сгъваеми навън връзващи халки 3 чифта сгъваеми навън връзващи халки 1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина Крака на ремаркето: JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила Оси и гуми: BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно Инструменти за осите Гуми 205/65 R17.5 3PMSF Спирачки: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Електрооборудване: Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов Свързване според ISO Боя: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau Не е възможно металиково боядисване Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: 1 резервна гума 205/65 R 17.5 TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители 4 броя упорни клинове с държачи на челната стена Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето Височинно регулируема конструкция с брезент Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета Регулация на височината приблизително 400 mm Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена В товарната площ 3 чифта подвижни колчета Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел Todpfxotphtmo Amaoa Пръскачка за кал отзад на полуремаркето Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето 7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма

Състояние: нов, тегло без товар: 34 500 кг, максимално тегло на товара: 106 700 кг, общо тегло: 141 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 580 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 34 500 кг, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат се повдига/спуска и сваля хидравлично - Дължина ок. 3.650 mm - Множество позиции за укрепване на товара - За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно челно шаси: - Куки за закачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито ок. 3.560 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Рампа за багер "BB-A": - Телескопична рампа за багер „BB-A“ с преходими куки отпред и болтово съединение отзад - Дължина x основна ширина ок. 7.150 mm x 2.850 mm - Височина x ширина на лъча ок. 430 mm x 1.350 mm Tjdpfx Aewhywfsmaea - Височина на товарене 580 mm при пътен просвет 150 mm - 5 двойки висящи халки за укрепване (LC 10.600 daN) - 4 двойки резбови блокове M30 на вътрешния носач за монтаж на винтови халки 5-осно шаси отзад: - Механично болтово съединение отпред за монтаж на нископлатформено ремарке, заден край с крайната траверса - Дължина x ширина на шасито ок. 6.840 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Клатеща се ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидромеханично управлявани - Клапан против скъсване на маркуча върху цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове за спиране и предпазни щифтове за фиксиране в повдигната позиция - Краен лак на осите с 2 слоя 2К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническо натоварване на ос: 14.640 kg (62 km/h) - Хидравлична нивелация на осите - Инструменти за оси - Гуми 285/70 R19.5 Серво управление: - Управляеми оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол за изправност - Букса за управление на серво управлението върху гъшия врат - Кабелно дистанционно с бутони, включително контрол за изправност на осите Включени аксесоари: - На поцинкованата свързваща шина отпред жълто-червени въздушни съединения - Стоманена предна стена около 400 mm висока - 4 броя клинове с държачи - 2 резервни гуми 285/70 R19.5 - 3.5" щифт за влекачи - Га̀нтри с лебедка за резервната гума отпред на гъшия врат - Камионен хидравличен извод с дебитомероразпределител (40 л/мин), включително га̀нтри за окачване на разпределителните линии. Резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 литра с куплунги - Бяла рефлекторна лента по европейските изисквания отстрани и на удължението, отзад червена - Многофункционални алуминиеви бордови и задна стена, закрепваеми на гъшия врат, около 400 mm високи, анодирани - Лостове за управление на гъшия врат, защитени с отваряем капак - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - Централна система за смазване BEKAMAX с грес NLGI-2 – по един на гъшия врат, 3-осното и 5-осното шаси - Инструментален комплект Variomax - Мулти-куплунги за хидравликата в зоната на куките за нископлатформено ремарке - Челно шаси с отделен извод за въздушен винтоверт - Възможност за завиване (ø 40 mm) на всеки ок. 500 mm отвън по горния пояс на външната тръба на багерната рампа за винтови халки - Сгъваеми разширения със стоманени матраци, регулиране на ширината ок. 2.850 mm до ок. 3.250 mm - Стоманени матраци с гумено покритие около 12 mm дебели - Два инструментални сандъка INOX 855 x 340 x 390 mm - Дистанционно управление с радиоконтрол за серво управлението освен кабелното дистанционно - Покрит слой против приплъзване - 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия

Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°. Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 Товарна площ: Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ Оси и гуми: BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани Техническо натоварване на ос: 12.000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Инструмент за ос 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Tsdpfx Amemfqi Ijasa Двуделни стоманени рампи: Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм Покритие от твърда дървесина Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре Спирачна система: Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Ел. инсталация и осветление: 24-волтова осветителна система Пълна метализация: Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита Обработка на повърхността: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък Джанти в сребристо сиво Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Аксесоари: Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока Свързваща шина за захранващи линии към влекача Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ 1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2 Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата

Състояние: нов, тегло без товар: 11 300 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 250 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 r 22,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Товарна площ: Товарната площ е в изтеглящо се изпълнение с пневматично задействано заключване. На средната греда има фиксирана междинна платформа с ширина приблизително 250 мм. 8 двойки сгъваеми навън пръстени за укрепване на товара (LC 5 000 daN) 3 двойки сгъваеми навън пръстени за укрепване на товара (LC 10 000 daN) Изрязвания в външната рама на товарната площ за закачане на колани за укрепване (LC 2 000 daN) Оси и гуми: Оси и окачване BPW, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Дискови спирачки, техническо натоварване на ос: 10 000 кг Въздушно окачване с устройство за повдигане и спускане Комплект инструменти за оси 6 гуми 385/65 R 22,5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Крака на полуремаркето: JOST крака за полуремарке (механични) с двустепенна скоростна кутия за 24 т. товароносимост (50 т. тестово натоварване) Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (Предел на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (Предел на провлачване 690MPa) Електроинсталация: Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Todpfx Ajhlz Shomaea ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната кутия отпред със 24N, 24S & 15-пинови букси Свързване съгласно ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита благодарение на двукомпонентен (2K) цинков грунд върху стандартно дробоструйно почистената заваръчна рамка Висококачествено двукомпонентно (2K) крайно покритие в едноцветен Novagrau Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не се предлага металик боя Включени аксесоари: Върху лебедката и задната плака отляво и отдясно – поставки за предупредителни табели с включен контакт Допълнително управление на завиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони и контрол на управляемостта на осите Електро-хидравличен агрегат 4 броя подклагатели с поставки на челната стена 2" царски болт Поцинкована челна стена висока около 2 200 мм Жълто-червени въздушни връзки на поцинкованата разпределителна кутия отпред Бяла рефлекторна лента по стандартите на ЕС - странично, на удължението и отзад червена Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на ремаркето Калник на задната част на ремаркето Ръководство за експлоатация и описание Поставка за въртяща се маяк на задната част на ремаркето Товарната площ с приблизително 30 мм дебел дървен под, вграден в омега-профили 10 двойки джобове за колци 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ 1 държач за резервна гума под товарната площ отдясно 6 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ – за 1x 20ft контейнер, 2x 20ft контейнера или 1x 40ft контейнер, с допълнителна точка за заключване в удължението за 45ft контейнер 5 двойки напречно монтирани джобове за колци 100 x 50 мм в товарната площ Поцинкована напречна поставка под товарната площ (2 390 x 720 x 400 мм) Стълба за качване, монтирана отдясно в посока на движение HDPE кутия за инструменти 1 200 x 500 x 480 мм отпред под товарната площ отляво Повдигаща се ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото натоварване и състояние на натоварване Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и със сваляем предпазител около помпата Червено/бяла рефлекторна лента на удължението на товарната площ Пясъчен слой, нанесен върху централния носач като защита срещу приплъзване Радио дистанционн

Състояние: употребяван, пробег: 20 743 км, мощност: 130 kW (176,75 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, първа регистрация: 07/2020, общо тегло: 3 500 кг, Оборудване: претърпя инцидент, 1968 куб.см (2.0 л) 130 kW, DAVA, 235/65 R 16C, 3640 мм (L3), 6.5 J x 16 сребро, 6-степенна скоростна кутия G0K/G0L, от 07.2020, Емисии Euro 6 CI, въздушна възглавница за водача, 4Motion задвижване на всички колела, външни огледала (ляво и дясно) изпъкнали, с интегрирани LED мигачи и широк зрителен ъгъл, изпъкнали плюс допълнителен широкоъгълен сектор, външни огледала с ръчно регулиране отвън, асистент при потегляне по наклон, гумен под в кабината, предни спирачки 303x28 мм с датчик за износване, трета стоп-светлина, Crafter 35 (3500 кг), електронна програма за стабилизация и ABS, стандартно окачване и амортисьори, електрически предни стъкла, честота на радиото 433 MHz, генератор 180A, допустима маса 3,5 т, предна ос клас 2, дръжки на B- и D-колона, задна врата тип 'крило' без прозорец, панти за задните врати, високо покривало (H2), фургон, детска защита, твърд прозрачен лак, табло в mph, две подглавници, едноцветно боядисване, LED вътрешно осветление, волан с регулиране по височина и дълбочина, регулиране на фаровете, мултифункционален дисплей (среден), без пакет за ефективност, филтър за твърди частици за дизел, 16-инчови капаци на колелата, комплект за ремонт на гуми, отопляеми дюзи за миене на стъкла, плъзгаща се дясна врата със стъкло, два сгъваеми дистанционни ключа, остъклена странична стена наляво отпред, асистент при страничен вятър, електромеханично сервоуправление, автоматични предпазни колани с електрическо опъване, тапицерия „Austin”, десен преден седалка, 3-местна втора седалка и преграда на С-колона, старт-стоп система, 12V захранване и 4 поставки за чаши на арматурното табло, две 12V контакти в кабината, дневни светлини, предварително боядисани елементи, комплект за първа помощ, авариен триъгълник и светлоотразителна жилетка, точки за закрепване на товара, топлоизолирани стъкла, електронен имобилайзер, зимни гуми, централно заключване с радиоуправление и управление отвътре, бордови инструменти, регистрация като товарен автомобил, 24" LED-TV alphatronics SL-Line DSB|+, двуслойна металик боя, комплект рафтове, рафт/облицовка на греда над плъзгащата се врата, Airline профил за страничната стена на пътника, Airline вградена релса в пода, теглич със сваляем сферичен накрайник, маса с падащ крак и шинен монтаж, всмукателна тръба, напречен носач (опора за легло), зарядно устройство VAC 45-10/25, бързосъединител за батерията, мониторинг на батерията, BatteryProtect 12/24V-65A, PVC подова настилка, бордова AGM батерия 100Ah, климатик Climatic, покривен прозорец VisionStar M, покривен багажник Front Runner Slimline II, покривни шини за носачи, покривна облицовка с мокет, DEFA кабел за връзка, DEFA преходен кабел, дизелова отоплителна печка Eberspächer Airtronic D2, диференциална блокировка, двоен USB с рамка, въртяща се водаческа и пътническа седалка, електрически разпределител с кабели и консумативи, без надписи отзад, държач за резервна гума, експедиционен комплект за покривни шини, дистанционно за LED светли ленти, FLEXEBU клипсова система от неръждаема стомана (шина от двете страни - долу), гумени стелки за всякакви сезони, пердета за задни врати, за странична врата и прозорци при втора редица седалки, круиз контрол с ограничител на скоростта, падащ ръчен спирачен лост, висящ шкаф без рафт и врати при втора редица, окачени шкафове с рафт от страната на пътника и шофьора, задни врати с прозорец, отопляем заден прозорец... Tedpjw Ehaiefx Amaoa

Състояние: нов, пробег: 5 км, мощност: 132 kW (179,47 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, цвят: бял, тип на предаване: механичен, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 100 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, Германско ново превозно средство: * Euro 6 * 6-степенна скоростна кутия * Старт/стоп система * Обща разрешена маса 3 500 кг * ABS + ESP + ASR * Въздушна възглавница за водача * Климатик, ръчен * Централно заключване с дистанционно управление * Електрически стъкла * Електрически външни огледала * Теглич с прикачен товар 3 000 кг * Гуми за всякакви сезони Превозвач на превозни средства - надстройка EPS4VA * Помощна рама и носеща конструкция от алуминиеви профили * Размери на товарната площ приблизително 480 x 210 см * Собствено тегло около 350 кг * Изцяло алуминиева надстройка * Алуминиеви рампи, приблизително 220 см дълги * LED странични маркиращи светлини (оранжеви) * LED странични габаритни светлини (червени/бели) * Лебедка Опции по поръчка: * Надстройка за шасита с двойни гуми * Алуминиеви рампи, приблизително 200-220 см, прибрани в шахти зад задните колела * Лебедка с подвижен механизъм * Сферична теглична глава зад кабината * Допълнителен контакт зад кабината, 7- или 13-пинов * Допълнителна въздушна възглавница, с двукръгова система, 2 манометъра с вентил * Компресор за допълнителна въздушна възглавница * Кутия за инструменти * Денкели за колела / клинове за колела * Работни фарове * Носач за светлинен бар * Светлинен бар * LED работно осветление, интегрирано странично в товарния под * Ремарке тип Modello, 550x205, 3 500 кг, цена при запитване Сигурност на товара също при нас: * Колани за пристягане и фиксиране * Греда за закрепване * Предупредителни жилетки * Транспортни кутии * Протектори за ръбове * Възглавници за стабилизиране на товара * Клин за колело * и др. Възможно е финансиране и лизинг Извършваме изработка на надстройки с всякакви размери върху всяко шаси. Платформа, GFK сандвич, алуминий. Посетете ни на: Todpfjnq Eh Ajx Amaoa Надстройки - ремаркета - консултация - финансиране Право на промяна и междинни продажби се запазва, не носим отговорност за печатни и въведени грешки.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, часове на работа: 549 h, Оборудване: кабина, климатик, - МАШИНА НА ТЪРГ -- ab-auction SCORPION 756 VARIPOW 0010 използван Claas Scorpion 756 Vario Power 0020 CLAAS носач за инструменти, хидравличен, включително повдигащ болт 0030 Ъгъл на завъртане 150° / 152° 0040 Водене на телескопичното рамо, странично 0050 Заден щепсел, 7-пинов 0060 Огледало отпред 0070 Огледало отзад 0080 Хидравлично масло HVI 0090 Освобождаване на налягането отпред, от кабината и отвън на телескопичното рамо 0100 3-ти спомагателен хидравличен кръг отпред (двупосочен), с функция за продължителна работа 0110 Изтегляч за стрелата, отпред 0120 40 км/ч VARIPOWER PLUS 0130 Двигател Deutz, 4,1 литра, 115 kW, Stage V 0140 Филтър за дизелови частици 0150 Комбиниран дисплей, цветен, 3,5-инчов 0160 Климатик 0170 Чистачка за предно и покривно стъкло 0180 Кормилна колона, двойно регулируема по наклон и височина 0190 Водачев стол, тапицерия плат, нискочестотен, със седалково отопление 0200 Радио с Bluetooth, hands-free функция с външен микрофон 0210 Слънцезащитни ролетки за предното и покривното стъкло 0220 Въздухозаборник за кабината, стандартен 0230 LED работно осветление, 3 отпред и 3 отзад 0240 USB гнездо Tedpoyvwgmjfx Amaoa 0250 VARIPOWER 0260 Амортисьор на вибрации 0270 Обръщаем вентилатор на радиатора с автоматична функция 0280 Предварителен сепаратор за вакуум 0290 Автоматично връщане на кофата 0300 Централна смазочна система, автоматична 0310 Оборудване за бавно движение и ръчен газ с DYNAMIC POWER 0320 Стандартен CLAAS дизайн 0330 Консервация на превозното средство, стандартна 0340 Функция за разклащане на цилиндъра за накланяне 0350 Теглеща кука отпред 0360 Опора на подемния цилиндър 0370 Заключване на цилиндъра за накланяне 0390 Клипс за спиране, единичен 0400 Сертификат за съответствие на ЕС 0410 Система за предупреждение за претоварване 0420 Акустична система за обратно предупреждение 0430 Държач за регистрационен номер с осветление 0460 Преден щепсел, 4-пинов 0470 Автоматична тегличка 0480 Огледало за тегличката 0490 Прецизно управление на работната хидравлика 0500 3-ти & 4-ти спомагателен хидравличен кръг отпред (двупосочен), с функция за продължителна работа 0510 Допълнителен хидравличен кръг отзад - еднопосочен 0520 Покриване на рамата отгоре R24 Endurion Vredestein 0540 Вътрешно огледало 0550 LED работно осветление на телескопичното рамо отпред, 2 броя 0560 LED работно осветление за тегличка, 1 брой 0570 Автоматично прибиране на телескопичното рамо Можете да наддавате онлайн за тази машина. Началната цена е 49.900,00 EUR без ДДС. Регистрирайте се безплатно и наддавайте. Ето линк към търга: ----- ----- Вълнуващ онлайн търг! Започнете да наддавате СЕГА! ab-auction