Употребявани Müller-Mitteltal Hänger Atl (4 513)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 830 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 18 ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване на пружинно-задействащите цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 9 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с поддържане на нивото по време на разтоварване чрез накланяне ----Електроснабдяване / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация на дисплея в камиона чрез EBS-сигнал – без монтаж от страна на камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED-осветление с поцинкован защитен покрив * 2 LED-лампи за заден ход ----Фланширана букса за теглене / Теглич: * Теглич с фланширана букса 50 мм (регулируема на +77 мм и -33 мм посредством адаптерна плоча) ----Генерални допълнения: * Предна опорна манивела * Сгъваем поцинкован стоманен заден защитен кант за товарене с асфалтополагател * Затворени единични калобрани от пластмаса * Фронтална платформа от решетъчен профил с стъпало на теглича и ръкохватки на челната стена ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Накланяща се каросерия: * 3-странна стоманена самосвална каросерия с алуминиеви странични стени – асиметрични, непрекъснати, без средни колони, окачени с ръчно централно заключване, както и отляво падаща с подпомагащ механизъм за стената * Задна стена от HBW 400 стомана – окачена с автоматично двукатно затваряне * Дъно от 5 мм листова стомана HBW 450 ----Осигуряване на товара: * Отстрани по 4 бр. халки за укрепване по 3 т – вградени и сгъваеми, вградени в стоманеното дъно ----Покривен брезент: * Покривен брезент – ахатово сиво, подобно на RAL 7038 * Опъване на брезента чрез странични тресчотки и преден и заден ластик ----Боядисване: * Шаси, подзащитен кант и теглич – горещо поцинковани Lhodpfx Afsx Ipbyotsg * Оси, въздушни резервоари, опорна манивела, фланширана букса за теглене – боядисани в черен цвят * Оцветяване на бордовете в RAL цвят по избор (без специални и металикови бои), възможна смяна до ок. 6 седмици преди окончателното завършване ----Информация: * Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL вкл. сертификат за обезопасяване на товара до 19 т * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Запазени са правото на технически промени и предварителна продажба * Иллюстративни снимки (изображенията може да се различават при наличие на допълнително оборудване) ----Срок на доставка: * Превозното средство е налично от 42-ра седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 650 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Спирачна система: * Wabco EBS * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно компенсиращо устройство ----Теглич / Тегличен отвор: * Височинно регулируемо теглично рамо, регулируемо до 300 мм, с 40 мм тегличен отвор с фланец ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Мултиволтажна система * 15-пинов щепсел * 12V 13-пинов допълнителен кабел * Удължени свързващи кабели за горски и селскостопански влекачи * LED задни светлини ----Общи прикачни елементи: * Механична опора отпред * Отзад 2 механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти отдясно отстрани * Двустепенна стъпала отпред вляво по посока на движението * Завинтен заден предпазител против подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Накланяща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна тристранна накланяща надстройка (непрекъснати странични стени - без средни подпори - падащи посредством пружинен повдигач на борд и разкачваща се задна врата с ръчно централно заключване, възможност за махало) * 4 мм стоманен под * Задна монтажна шина за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 x 5 т халка за закрепване във всеки ъгъл * Както и по 4 x 3 т вградени халки за закрепване отстрани във външната рамка ----Рампи: * Един чифт алуминиеви товарни рампи, прибл. 3.310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт) за транспорт на гумирани и верижни превозни средства * Заключващо се отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в рамата ----Гуми: * Гуми 385/55 R 19,5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, накланяща надстройка, челна стена, падащи опори и задни опори – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, тегличен отвор и опора – боядисани в черен цвят * Боядисване на страничните стени по индивидуален цвят от RAL (без специални или металикови бои); възможна промяна до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Укрепена надстройка с сертификат за обезопасяване на товар по EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазваме си правото на технически промени и предварителна продажба * Примерни снимки ----Време за доставка: * Наличност: от около седмица 28 / 2026 година Lodpfx Afeq Euagotjhg

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 650 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Спирачки: * Wabco EBS * Аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т. BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * Теглич, регулируем по височина с 300 мм, с 40 мм фланцова теглична ухо ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ – Система за контрол на налягането в гумите * Мултиволтажна система * 15-пинов ел. щепсел * 12V 13-пинов допълнителен кабел * Удължени кабели за връзка с горскостопански и селскостопански влекачи * LED задни светлини ----Общи допълнителни елементи: * Механична стабилизираща опора отпред * Задни 2 механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти отдясно * Двустъпален борд (стъпало) отпред вляво по посока на движението * Затягаща подзащита, болтова * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерните места на централното заключване, както и 2 броя към предната преграда * Стоманена платформа за тристранно разтоварване (непрекъснати странични стени — без междинни опори — странично отваряеми с подпомагане от повдигащи пружини; задната врата може да се отваря и хоризонтално и като махало с ръчно централно заключване) * Дъно от 4 мм стоманен лист * Шина отзад за товаро-подемни рампи ----Осигуряване на товара: * По един укрепващ пръстен с капацитет 5 тона във всеки ъгъл * Допълнително, от всяка страна по 4 анкера с капацитет 3 тона, интегрирани във външната рама ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товаро-подемни рампи, приблизително 3.310 x 400 мм (товароподемност 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващо се задно отделение, вградено под товарната платформа към шасито ----Гуми: Lhodpfx Ajl Thw Ieftjg * Гуми 385/55 R 19,5 ----Боя: * Шаси, теглич, кипваща надстройка, предна преграда, опорни стойки и задни опори – поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична ухо и стабилизираща опора — боядисани в черен цвят * Бордови страни – боядисани по индивидуален избор с RAL цвят (без специални или металикови бои); цветът може да бъде променян до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Конструкция с подсилване и сертификат за обезопасяване на товара съгласно EN 12642 XL * Ново превозно средство с производствена гаранция * Запазваме си правото на грешки и междинни продажби * Примерни снимки ----Срок на доставка: * Доставка от около седмица 28 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Система за следене на налягането в гумите с индикаторна възможност в камиона чрез EBS-сигнал – без нужда от монтаж в самия камион * Барабанни спирачки * 2 x 7 т. Gigant оси * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат * Височинно регулируем теглич (около 300 мм) с фланцова теглична ухо 40 мм * Механична опорна лапа Jost отпред * Две механични сгъваеми опори отзад * Пластмасова сандък за инструменти, около 750 x 350 x 300 мм, монтиран отдясно отпред на шасито * 15-пинов захранващ щепсел * LED задни светлини 12/24 V * Болтов защитен праг против влизане отдолу * Пластмасови четвърти калници * Куки за мрежи на местоположенията на централното заключване и 2 броя на челната стена * Шаси от високолегирана стомана * Стоманен 3-странен самосвал с подсилени Strong бордови стени (цялостни странични стени с вътрешно тръбно усилване – без средни греди – отваряеми с пружинен повдигач на борда) * Винтово закрепени задни стълбове * Комбинирани стоманени крилати врати отзад, двукрили, несиметрично разделени – завъртащи се и застопоряващи се на 270°, не се свалят, с допълнителна люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната стена при процеса на разтоварване, заключване чрез поцинковано въртящо се прътно заключване отзад и централно заключване, функция за деактивация на автоматичната функция при обратно накланяне с отворени врати * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т. точка за укрепване, както и отстрани по 4 x 3 т. вградено в външната рамка * 4 мм подова ламарина от високолегирана стомана * Релса отзад за мостови рампи * Усилен надстройка с сертификат за обезопасяване на товара * 1 чифт алуминиеви мостови рампи, около 3 570 x 410 мм (товароносимост 10 т./чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Отзад заключващо се отделение под товарната платформа, вградено в шасито за рампите * Теглич, защитен праг, заден стълб, сгъваеми опори отзад – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и опорна лапа боядисани в черно Lhjdpfsx Hm Rcex Aftjg * Гуми 358/55 R 19,5 * Боядисване на бордовете в желан цвят RAL (но без специални или металикови бои), възможна промяна до около 6 седмици преди завършване * Възможни грешки и междинни продажби * Незабавно налично от седмица 29/2026 * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни спирачни цилиндри * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от монтаж от страна на камиона * Барабанни спирачки * 2 х 7 т. Gigant оси * Параболични ресори с тандемен уравновесителен агрегат * Теглич с възможност за регулиране на височината до 300 mm с 40 mm фланцова теглична ухо * Механична опорна лапа Jost отпред Lhedex Hm Rispfx Aftsg * Отзад – 2 механични падащи опорни лапи * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 mm, монтирана отпред вдясно на шасито * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини 12/24 V * Болтово монтиран предпазител против влизане отдолу * Пластмасови четвърт-калници * Куки за мрежа във всяко лагерище на централното заключване и 2 бр. на челната стена * Шаси от високоякостна стомана * Стоманена палетна 3-странна самосвална надстройка с подсилени Strong бордове (непрекъснати странични стени отгоре с вътрешно тръбно укрепване – без средни колони – с падаща бордова стена с пружинен асистент) * Завинтващи се задни колони * Комбинирани стоманени задни врати – двукрилни, асиметрично разделени, завъртащи се до 270° и фиксиращи се на място – не се отварят надолу – с допълнителна люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната врата при разтоварване, заключване чрез галванизиран въртящ се прът отзад и централно заключване, функция за деактивиране на автоматичната функция при разтоварване назад с отворена странична врата * По един фиксиращ пръстен 5 т. във всеки ъгъл, и по 4 фиксиращи уши по 3 т. в страничната външна рамка * Дъно от 4 mm ламарина от високоякостна стомана * Задна релса за поставяне на товарни рампи * Подсилена надстройка с сертификат за обезопасяване на товара * 1 чифт алуминиеви товарни рампи около 3.570 x 410 mm (товароподемност 10 т./чифт), подходящи за гумени и верижни машини * Отзад заключващ се хангар под товарната платформа, интегриран в шасито за рампите * Теглич, предпазител против влизане отдолу, задни колони, задни падащи лапи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно * Гуми 358/55 R 19,5 * Боядисване на бордовете в RAL цвят по желание (без специални или металикови бои), възможна промяна до около 6 седмици преди завършване включително * Възможни са грешки и междинни продажби * Възможна незабавна доставка от 29-а седмица на 2026 г. * Демонстрационни снимки

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2012, следващ преглед (TÜV): 05/2028, Година на производство: 2012, Вътрешен номер на превозното средство: G300402 Немско превозно средство Lsdpfx Afexy Ul Sotjhg Наличен веднага в нашата база в Кауфунген – Касел, Германия За повече информация – Луис Лучена Година на производство: 2012 Собствено тегло на полуремаркето: 6 530 кг Бетонобъркачка полуремарке LIEBHERR 10 м³ Запазваме си правото на грешки С удоволствие ще изкупим вашето употребявано превозно средство като част от сделката. Финансиране директно при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 900 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2008, следващ преглед (TÜV): 09/2026, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, обем на товарното пространство: 10 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 580 мм, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, Müller-Mitteltal тристранен самосвал, 2-осов тандем ремарке VIN: 051973 Шаси / Прикачени части: Lhedpey H Tryefx Aftsg * Въздушно окачване * 2 x BPW Eco Plus оси с барабанни спирачки * Гуми: 385/65 R 22,5 * Остатъчен грайфер на гумите: Предни ~20/80%, Задни ~30/80% * Фиксирана задна защита срещу влизане под ремаркето * Влекачна дишла с ухо 50 мм * 1 x Jost опорен крак на влекачната дишла Надстройка: * Müller-Mitteltal тристранен самосвал * 850 мм алуминиеви бордове * Предна и задна стена 960 мм * прибл. 10 м³ * Палетна ширина Тежести: * Общо тегло: 18 000 кг * Полезен товар: 13 900 кг * Собствено тегло: 4 100 кг Друго: * Немска регистрация * SP 03/2027 * 1 предишен собственик Нови технически прегледи или модификации на товароносимостта (намаляване/увеличаване) са възможни при заявка. С удоволствие съдействаме за получаване на износни/транзитни регистрационни номера, както и за транспортиране на закупените от вас превозни средства в рамките на Германия. Свържете се с нас! --- Говорим следните езици: немски, английски и руски! --- Без отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и грешки са възможни! --- Кои сме ние? Leible Nutzfahrzeuge е семейна компания със седалище в Кел на Рейн. Благодарение на дългогодишния ни опит в подготовката и търговията с товарни автомобили, ние сме надежден партньор за клиенти от цял свят. Специалната сила на Leible Nutzfahrzeuge е търговията с нови и употребявани товарни автомобили. На площ от 11 000 кв.м. разполагаме с голям избор от превозни средства. Нашата фирмена философия се характеризира с коректност и сериозност. Тъй като за нас удовлетвореността на клиентите е от изключително значение, предлагаме отлично обслужване и осигуряваме компетентен сътрудник, който ще ви съпътства при покупка или продажба на превозни средства. Убедете се сами! Нашите услуги за Вас: Зареждане на превозни средства С удоволствие ще Ви помогнем при товаренето на закупени от Вас превозни средства. Организиране на специални транспорти С удоволствие ще Ви помогнем при организацията на специални транспорти. Краткосрочни/износни регистрационни номера С удоволствие ще Ви съдействаме при осигуряването на износни/краткосрочни номера. Обработка на митнически формалности С удоволствие ще Ви помогнем при обработката на митнически въпроси.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 6 000 кг, общо тегло: 8 800 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 05/2026, Оборудване: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML ремарке за транспортиране на кабели * ПОЧТИ НОВО и налично * Номер за запитвания: 11652 * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * EBS спирачна система, барабанни спирачки, BPW ос, параболични ресори * Предна опора (стъпен вънде), пружинно подпомаган квадратен заден подпор с основна плоча и предпазен клинов болт за различни височини * Теглещо рамо с 40 мм теглич (регулируема височина, мм) * 15-пинов електрически конектор * LED осветление * Гуми 315/80 R 22,5 със затворени калници от стоманена ламарина Lhsdoy Rb Tyepfx Aftsg * Въртяща се кабелна макара (надстройка) * Стоманова ос за макара с Ø 76 мм, центриране и въртящи се краища * 1 чифт полиамидни центриращи конуси с постепенен преход * За макара с диаметър Ø 800-3.000 x (1.700 мм ширина между раменете) * Със заключващо устройство за закрепване на макарата към носещите рамена и заключване на макарата към шасито чрез централно разположено ноктесто заключване * Моторно-хидравлично управляеми бутала за теглене и натиск с предпазване от пробив. Управляващ плъзгач с автоматично нулиране, предпазен клапан и дросел за спускане. Щекери, маркучи и тръби на хидравликата в NW 13. * Задвижване на макарата моторно-хидравлично с маслен двигател, вентили и гумени задвижващи ролки (регулируеми). Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за задвижването на макарата. * Също така хидравличен помпен агрегат Hatz 1B30 Silent дизелов двигател с ръчен стартер, 6,5 к.с. (150 bar), снабдяване с налягане чрез превключване на захранващите линии – възможност за работа или с хидравликата на камион или с помпения агрегат * Кутия за инструменти ок. 500 x 350 x 400 мм * Шаси с горещо поцинковано теглещо рамо * Рекламна площ, интегрирана в страничната защита, външно полиестерно покритие в RAL бяло * ----почти ново състояние (използван само за 1 проект) * ---- * Финансиране чрез нашите партньори с или без първоначална вноска и остатъчна стойност при различни срокове. Изискайте оферта от нас! * Ние сме търговски партньор на MüllerMitteltal! * ❓ Лизинг чрез нашия партньор FM LeasingPartner – от само нето 515,- €/месец за 72 месеца (без първоначална вноска и „0“ евро остатък). * Изискайте оферта от нас! ---- * Нашето работно време * Понеделник - Четвъртък: 08:00 - 17:00 ч. * Петък: 08:00 - 15:00 ч. * Извън работно време сме на разположение след предварителна уговорка * Говорим немски, говорим английски, говорим български, говорим полски, говорим френски

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 8 650 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2016, Оборудване: ABS, Добре дошли в Johanning’s Nutzfahrzeuge, Вашият специалист за млади и ексклузивни употребявани автомобили. На разположение веднага! Възможна доставка. Цена при запитване! Финансиране и лизинг възможни при запитване. Местоположение: 39606 Osterburg Марка: Mueller Mitteltal Модел: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Година на производство: 2016 Ljdjycpd Aepfx Aftehg Собствено тегло: 3 250 кг TÜV: март 2026 SP: септември 2026 2,47 м ширина 6,20 м дължина 0,90 м височина Моля, свържете се с нас за допълнителни снимки или видеоклипове. Johanning’s Nutzfahrzeuge – Вашият партньор за ексклузивни и млади употребявани автомобили. Нашите услуги – Вашите предимства (след продажба): - Възможност за обратно изкупуване на Вашето превозно средство (във всякакво състояние) - Безплатно незабавно дерегистриране на Вашето превозно средство - Регистрационна услуга срещу 150 € (вкл. такси и регистрационни табели) - Временна регистрация - Оглед и тестово шофиране възможни по всяко време след предварителна уговорка по телефона - Доставка до дома по договаряне Запазваме си правото на грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 25 000 мм, обща височина: 40 000 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, За въпроси относно превозното средство се свържете с г-н Зайдл (по телефон с удоволствие. MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT бетоновоз-полуремарке Надстройка: Liebherr HTM 1004 10m³ , BPW оси, барабанни спирачки, спирачен акумулатор, Wabco ABS, повдигаща се първа ос, въздушно окачване, допустимо общо тегло: 32 000 кг, собствено тегло: 6 510 кг, полезен товар: 25 490 кг, грайфер на гумите: 1-ва ос 14-15мм, 2-ра ос 10мм Lhjdpfx Ajyfu Sdoftog По желание можем да изготвим лизингово или финансиращо предложение. Г-н Зайдл (тел.) ще Ви обслужи с удоволствие. Повече информация ще намерите на нашия уебсайт. ... Запазваме си правото на грешки, промени и междинна продажба!!! = Допълнителна информация = Максимално допустимо тегло: 32 000 кг Моля, обърнете се към Тобиас Еберт за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри ----Ос: * 2 x 7 т. оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглещо рамо / фланшова теглична кука: * Регулируемо по височина теглещо рамо 300 мм * Удължение на теглещото рамо с 250 мм (до 2.250 мм) * 40 мм фланшова теглична кука ----Осветление / електроника: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * LED осветление ----Общи монтажни компоненти: * Предна подпорна опора Jost * Външни горещо поцинковани сгъваеми задни опори * Кутия за инструменти от пластмаса отпред вдясно от външната страна на челната стена * Странична система срещу сблъсък * Четвърт калници от пластмаса ----Платформа на нискотоварния ремарке: * 50 мм иглолистен под * Окомплектовка пред челната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи с механизъм за улеснено отваряне * Задна стоманена стена, прибираща се между платформите – държач за нея във вътрешната страна на челната стена при ненужда * Задни колци, завинтени ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен профил, кантиран на около 45 градуса, със сила на закотвяне 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи анкери 3 т на всеки 600 мм * В предните и задните ъгли – по 1 точка за закотвяне 6,3 т * В челната и крайната греда – различни отвори за възможност за закрепване 1,2 т ----Платформи (рампи): * Едносекционни механични рампи от стоманена решетка с пружинен механизъм за работа от един човек, прибл. 2.750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Наклон отзад прибл. 860 мм ----Боя: * Горещо поцинковано шаси, теглещо рамо, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на страничните бордове RAL 9010 чисто бяло * По избор – боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товарите-- * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни грешки и предварителни продажби запазени ----Срок на доставка: * наличен приблизително от седмица 27/2026 г. Lodpfxsxglibs Aftjhg

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * електронна спирачна система (EBS) * авариен освобождаващ механизъм за пружинни цилиндри ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * параболични ресори с изравняващ агрегат ----Теглич / фланшова теглична уста: * теглич, регулируем по височина до 300 мм * удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшова теглична уста ----Осветление / Електрическа система: * RDÜ (наблюдение на налягането в гумите) * LED осветление ----Общи допълнителни компоненти: * Jost стойка за подпиране отпред * външни поцинковани сгъваеми подпори отзад * пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно от външната страна на челната стена * странична защита срещу сблъсък * пластмасови четвъртинни калобрани ----Платформа на нискорамното ремарке: * 50 мм иглолистен под * приспособление за последващ монтаж на контейнерни ключалки пред челната стена * завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * странични стени от трапецовиден стоманен ламаринен профил – сгъваеми с помощта на газови амортисьори * стоманена задна стена, прибираща се между рампите – стойка за съхранение при ненужда във вътрешната част пред челната стена * завинтени задни колове ----Осигуряване на товара: * перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса със сила на закрепване от 2 т на всеки 480 мм * възможен монтаж на падащи уши за укрепване 3 т на всеки 600 мм * по 1 х 6,3 т ухо за укрепване във всеки преден и заден ъгъл * различни отвори в челната и крайна греда за възможно укрепване от 1,2 т ----Рампи: * еднокомпонентни механични рампи с решетъчна структура и газов амортисьор за работа от един човек, около 2.750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * ъгъл на изкачване отзад около 860 мм ----Покритие: Lhedpfx Asxglh Rjftsg * поцинковано шаси и теглич, челна стена, рампи и задна стена * цвят на бордовите стени RAL 9010 чисто бял * боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Право на промени и междинна продажба се запазва ----Срок на доставка: * налично от около 27-ма календарна седмица на 2026

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 10/2013, обща ширина: 2 750 мм, Година на производство: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi нископлатформен ремарке | 3 оси | Хидравлична нископлатформена товарна площ | 48 т допустимо общо тегло | 275 см ширина Изключително здравото и стабилно нископлатформено ремарке Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi е идеално за транспортиране на машини, строителна техника и тежкотоварно оборудване. Известно е със здравата си конструкция и надеждност. Технически данни: Марка: Müller Mitteltal Модел: ITS-VLL 30.0 Profi Шаси номер (VIN): WMM00000D0057250 Допустимо общо тегло: 48 000 кг Конфигурация на осите: 3 оси Натоварване на ос: Ос 1: 10 000 кг Ос 2: 10 000 кг Ос 3: 10 000 кг Допустимо натоварване на търкалящ товар: 18 000 кг Товарна площ: ниска товарна площ (тип нископлатформено ремарке) Товарни рампи: хидравлично задвижвани Дълбока платформа: хидравлично регулируема (нагоре/надолу) Гуми: в добро състояние Конструкция: изцяло стоманено шаси Максимална скорост: 80 км/ч Версия и опции: Изпълнение за тежки товари - нископлатформено ремарке Хидравлично регулируема ниска платформа (нагоре/надолу) Хидравлични товарни рампи на задния мост Широка (275 см) и стабилна товарна площ Подходящ за багери, валяци, кранове и др. Здрава конструкция, веднага готова за работа Състояние: Ремаркето е използвано, но в работоспособно състояние и има следи от употреба съобразно възрастта и използването. Технически представлява здрав и надежден транспортьор на машини. Веднага готово за употреба – идеално за транспортни и строителни компании. За повече информация или оглед, моля, свържете се с нас. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Задна ос 1: двоен монтаж на гуми; макс. натоварване: 10 000 кг; управляемa Задна ос 2: двоен монтаж на гуми; макс. натоварване: 10 000 кг; управляемa Задна ос 3: двоен монтаж на гуми; макс. натоварване: 10 000 кг; управляемa Тегла Тегло празно: 14 500 кг Товароносимост: 33 500 кг Допустимо общо тегло: 48 000 кг Поддръжка, история и състояние Технически преглед (APK): валиден до 02.2027 г. Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Финансова информация Цена: при запитване Lhsdpfx Afsy I Si Toteg Допълнителна информация За повече информация се обърнете към Клаас Геритс или Хенк Геритс.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 9 070 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 010 мм, височина на товарното пространство: 325 мм, Година на производство: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 т Gigant оси * Параболични ресори с изравняващ агрегат * Височинно регулируем теглич, регулируем с около 300 мм * BPW подемна крика * Механични задни опори * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита от сблъсък * LED осветление * 50 мм под от иглолистна дървесина * Във ъглите пред челната стена и в крайната греда по 1 x 6,3 т халка за укрепване, а странично по 2 x 6,3 т UVV халки, интегрирани във външната рама Ljdpfx Aowyhzpoftjhg * Еднокомпонентни механични скари-рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, размери приблизително 2350 x 870 мм (вътрешно разстояние 20 мм, рампите не са подвижни) * Челна стена, странични стени, калници и теглич - поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар, пред/предна крика боядисани в черно * Нов автомобил с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Наличен приблизително от седмица 35 / 2026 г.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 830 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2020, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS, Немско превозно средство от първи собственик Lhodpfx Afjy Haz Uetjg без катастрофи странични бордове от алуминий SAF оси барабанни спирачки поддържано състояние наемане, купуване, лизинг с изкупуване наемане с пълен сервиз възможно от 590 евро нето месечно (цените на наема варират според срока) Всички подробности на Пример за лизинг с изкупуване: 479 евро нето месечно при срок от 36 месеца, специална първоначална вноска от 5000 евро нето и остатъчна стойност от 2000 евро нето. Всички цени са нетни, без ДДС и при условие за положителна кредитна оценка.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, RtR-вентил и ръчно спускане за товаро-разтоварни операции ----Теглителна греда / Фланшова тегличка: * Теглителна греда с механично регулируема височина * 50 mm фланшова тегличка ----Електроника / Осветление: * 15-пинов 24 V куплунг * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в предпазителя срещу подхлъзване ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми стойки отзад * Пластмасова инструментална кутия, приблизително 750 x 350 x 300 mm, монтирана отдясно на шасито * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Стоманено тристранно самосвално надстройка от финозърнеста стомана с високи бордове M-Strong и подсилен 180 bar хидравличен цилиндър за накланяне * Неподвижна челна стена от ламарина * Поставка от твърдо дърво за кофата на багера, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени - без междинни подпори - сгъваеми с подпружинен повдигач на борда и висяща централна ръчна заключвалка * Винтови задни колони * Комбинирана задна врата от стомана с двукрили асиметрично разделени врати, въртящи се на 270° и с възможност за заключване, без сгъване, с допълнителна окачена рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне; заключване чрез поцинкован заключващ прът и централно заключване; деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под Ledpfevin T Ssx Aftehg * Двустепенна стъпка отляво отпред * Релса отзад за насочващи рампи ----Обезопасяване на товара: * По един 7 t захватен обръч във всеки ъгъл * По четири 3 t вградени халки от всяка страна във външната рамка ----Насочващи рампи: * Вградена задна камера за насочващи рампи * 1 чифт алуминиеви насочващи рампи (10 t / чифт), приблизително 3570 x 410 mm, подходящи за гумени и верижни превозни средства ----Боядисване: * Шаси, теглителна греда, задни колони, челна стена, самосвална платформа, предпазващ елемент против подхлъзване и задни сгъваеми стойки - поцинковани * Странични бордове боядисани в RAL цвят по избор (без специални или металик бои), смяна на цвета възможна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланшова тегличка, предна опорна лапа боядисани в черно ----Информация: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби. ----Срок на доставка: * Доставя се от около 45-та седмица на 2026 година

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащo и свалящo устройство, RtR-вентил и ръчно сваляне за товарене ----Теглично рамо / Фланцова теглична ухо: Lhodpfx Afsvin Ucjteg * Теглично рамо с безпроблемна настройка на височината * 50 мм фланцова теглична ухо ----Електрика / Осветление: * 15-пинов, 24 V * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в протектора срещу поднасяне ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти – ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отдясно на страничната страна * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща надстройка: * Стоманена палетна тритранспортьорна надстройка от фина стомана с високи странични бордове M-Strong и подсилен 180-баров хидравличен цилиндър * Фиксирана челна стена от гладък ламаринен лист * Дървена подложка за кофата на багер, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени – без средни колонки – падащи с пружинен повдигач на борда, както и люлеещи се през ръчно централно заключване * Завинтени задни колонки * Комбинирани стоманени врати на задната стена – двукрилни, асиметрично разделени, въртящи се на 270° и заключващи се, не се свалят, с допълнителна люлееща рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне, заключване чрез поцинкована въртяща щанга и централно заключване, функция за деактивиране на автоматично отваряне на задната стена при задно накланяне с отворена врата * 4 мм стоманен под * Двустъпална стълба отпред вляво * Релса за ramp-анадери отзад ----Осигуряване на товара: * По един зиг ринг с товароподемност 7 т във всеки ъгъл * Отстрани по 4 зиг ринга за 3 т, вградени в външната рамка ----Зареждащи рампи: * Кутия за ramp-анадери отзад, вградена в шасито * 1 чифт алуминиеви ramp-анадери (10 т/чифт), около 3.570 x 410 мм, подходящи за гуменобандажни и верижни машини ----Покритие: * Шаси, теглично рамо, задни колонки, челна стена, кипваща платформа, протектор срещу поднасяне, сгъваеми подпори отзад – горещо поцинковани * Боядисване на страничните бордове в цвят по RAL (без специални или металически бои), възможно за промяна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланцови уши, предна опорна лапа – боядисани в черен цвят ----Инфо: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * наличен от ок. седмица 45/2026

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 11/2015, обща дължина: 14 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 050 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17.5, междуосие: 1 300 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS - Въздушно окачване отзад = Бележки = - Müller Mitteltal триосно нискорамно ремарке - 3 × 10 000 кг оси - Натоварване на седлово рамо: 11 000 кг - Размери на товарната площ: дължина 930 см × широчина 252 см - Височина на товарене: 98 см - Размери на покрития врат: дължина 500 см × широчина 264 см - Височина на товарене на врат: 144 см - Плъзгащи брезенти вляво и вдясно - Размери на хидравличната рампа: - Част 1: 270 × 235 см - Част 2: 180 × 235 см - Фиксиращи точки - 2 кутии за съхранение Поддържано и здраво нискорамно ремарке, идеално подходящо за транспортиране на машини, мотокари и подемни работни платформи! = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75 17.5 Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Максимално тегло на ос: 10 000 кг; Грайфер гума вляво вътре: 50%; Грайфер гума вляво вън: 50%; Грайфер гума вдясно вътре: 50%; Грайфер гума вдясно вън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално тегло на ос: 10 000 кг; Грайфер гума вляво вътре: 50%; Грайфер гума вляво вън: 50%; Грайфер гума вдясно вътре: 50%; Грайфер гума вдясно вън: 50% Ljdpfx Ajy I Axxeftehg Задна ос 3: Двойни гуми; Максимално тегло на ос: 10 000 кг; Управляема; Грайфер гума вляво вътре: 30%; Грайфер гума вляво вън: 30%; Грайфер гума вдясно вътре: 30%; Грайфер гума вдясно вън: 30% Тегло Собствено тегло: 10 700 кг Полезен товар: 25 300 кг Максимално допустимо тегло: 36 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Безопасност на продукта Производител: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Нидерландия

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 110 кг, максимално тегло на товара: 9 490 кг, общо тегло: 12 600 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2016, следващ преглед (TÜV): 02/2025, дължина на товарното пространство: 4 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 285/70R19.5, цвят: синьо, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, стоманена надстройка, 2 оси, въртящо шаси, листови ресори, ABS (Антиблокираща система), халки за укрепване на товара, сандък за инструменти, махащи се бордове. Надстройка: двуосен тристранен самосвал с оси Gigant, барабанни спирачки, поцинкована рама! Височина на товарене около 1290 мм! ДАННИТЕ ЗА ДОПЪЛНИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ НЕ СА ГАРАНТИРАНИ, промени, предварителна продажба и грешки са възможни! Ledpfowth Iiex Aftohg

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 500 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Тандемен нисколостово ремарке – платформа, преминаваема за товарене Запитване №: 11630. Превозното средство е налично веднага от склад Алсдорф. НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО с включен COC * Общо тегло: 21 т, полезен товар: 16,50 т, поцинковано шаси * Платформено изпълнение със стена отпред с височина 400 мм, обезопасяване на рампите чрез крепежна щанга и диагонални опори * Версия с общо тегло 21 т, усилена рама и ос, междуосие 1810 мм * Височина на пода: ок. 910 мм натоварено / ок. 940 мм празно * 7 м товарна площ с предна стена 400 мм висока * Удължени рампи: 3 м, еднокомпонентни поцинковани рампи с поцинковани решетъчни стъпала * Повдигачи за рампите с вертикално монтирани, регулируеми пружини за лесно управление от един човек * Пакет за обезопасяване на товара (La-Si-пакет): * 4 броя сертифицирани (UVV) халки за укрепване (LC 8,000 daN), монтирани към съществуващите отвори в 45° външна рамка, разположени на ок. 1 м от предната и задната греда * 10 бр. UVV халки за укрепване (LC 3000 daN) в съществуващата мрежа от отвори на външната рамка, вградени * По 2 броя UVV халки за укрепване отпред и отзад във вградената напречна греда с LC 10000 daN * Допълнителни възможности за укрепване чрез отвори (Ø 50 мм, LC 1200 daN) в предната и задната греда * Оборудване за последващ монтаж на контейнерни ключалки (възможни срещу допълнително заплащане) * Под от иглолистна дървесина, дебелина 50 мм * Въздушно окачване, оси Gigant с EBS 2S/2M, повдигане и сваляне * 235/75R 17,5 (по 8 бр. на двойни гуми) с датчик за налягане в гумите * Кутия за инструменти от пластмаса, разположена вдясно по посока на движението пред предната стена Lhsdsyvxg Uepfx Aftog * LED осветителна система * 7-пинов контакт отзад, пригоден за осветление на извънгабаритни товари със стопове (58 R) и маса * 2 LED задни работни светлини * Мигащи странични габаритни светлини * Предупредителна табела за извънгабаритна ширина * 1 сваляемо LED въртящо се маяк с държач и инсталация * Сгъваеми подпори отзад, предна опорна лапа с предавка ---- Офертен пример за лизинг от нашия партньор MMV Leasing: ¤665,- евро/месец без ДДС при 60 месеца срок, без първоначална вноска и нулева остатъчна стойност. Възможни са и други срокове или условия с/без първоначална вноска и остатъчна стойност! Ние сме официален търговски партньор на MüllerMitteltal ---- Нашето работно време: Понеделник - четвъртък: 08:00 - 17:00 Петък: 08:00 - 15:00 Извън работното време сме на разположение по предварителна уговорка. Говорим немски, английски, български, полски, френски. WhatsApp

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: параболично перо (ресор), размер на гумата: 235-75R17.5, Година на производство: 2010, 3-осов нискоразтоварващ ремарке, достъпно за товарене отзад. Допустимо общо тегло 30 000 кг, полезен товар 22 700 кг. Товарна площ 8 900 мм (7 000 + 1 900) x 2 550 мм, комплект за предупреждение при извънгабаритност, 12 фиксиращи уши и 8 джоба за колове с възможност за едновременно фиксиране, 6 кутии за инструменти. Двуделни хидравлични рампи около 2 100+2 000 x 800 мм с гумено покритие, хидравлична задна опора. Оси BPW, EBS, параболично окачване с изравнително устройство, гуми 235-75 R 17.5. Сгъваема теглична греда, въртящ се теглич 40+50 мм. Двулинеен въздух (Duomatic), двулинейна хидравлика, 24 волта. Височина на товарене при празен товар около 910 мм. Оранжево боядисване. Технически преглед валиден до 03-2027 г. Lhedpfx Aoy Evvloftjg = Допълнителна информация = Размер на гумите: 235-75R17.5 Окачване: параболично Тегло празно: 7 300 кг Полезен товар: 22 700 кг Общо тегло: 30 000 кг Производител: Германия За повече информация се обърнете към Ян-Марк Швикерт.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 20 500 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TR 27,0 платформа: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно съхранение * Барабанни спирачки * 3 x 9 т BPW Eco-оски * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, включително функция RTR * Първа ос окачваема * Последна ос като прибираща (самонасочваща се) с електропневматично заключване чрез PIN на задна предавка (блокировка на прибиращата ос от кабината за маневриране - без нужда от инсталация в камиона - заложена на PIN 10 на 15-пиновия щепсел; само за маневриране, не е разрешено за обществен път) * SmartBoard контролен панел като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от инсталация в камиона * Фиксиран централен теглич с 50 мм фланшова теглична ухо (натоварена 900 мм, регулиране на височината на челната плоча) * Механична опорна лебедка отпред, механични завъртащи се опори отзад на шасито * Хидравличен делител на поток * Непрекъснати странични стени (без средна стойка) до наклонената задна част * Сгъваеми задни стойки * Вградена стоманена задна стена пред задните стойки * Механичен пакет за предупредителни табели отпред и отзад * Кутии за инструменти от поцинкована стоманена ламарина - черно прахово боядисана - около 650 x 300 x 600 мм, дясно странично * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини * LED жълта въртяща се светлина (сваляема) с държач и монтаж * 2 x LED светлини за заден ход в задната част на превозното средство (включват се на задна предавка) * Мигащи LED странични маркери Ledpfxer Dpzxe Aftehg * 60 мм под от лиственица/дъгласова ела * 400 мм предна стоманена стена (включена) * Перфориран външен кант, около 45° огънат, с възможност за монтаж на 3 т падащи халки за укрепване * По един 10 т халка в ъглите, допълнително странично по два 10 т и три 6.3 т халки за укрепване * В предните и крайните греди – различни отвори за възможност за укрепване до 1.2 т * Хидравлични едноделни подвижни рампи, около 3 000 x 720 мм, механично регулируеми странично * 4-секционен хидравличен разпределител за евентуално допълнително оборудване с хидравлично преместване на рампите * Шаси, теглич, предна стена, механични задни опори и рампи – горещо поцинковани * Осите, въздушните резервоари, фланшовото теглично ухо и предната лебедка – боядисани в черно * Хидравличен делител на поток в ремаркето (при дебит на хидравличната помпа в камиона над 40 л до 120 л/мин) * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазени са правото на грешки и междинна продажба * Налично незабавно от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) Lhjdpfx Aoykx Nkeftog * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) Ledjykx Nqjpfx Aftjhg * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 20 500 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TR 27.0 платформа: * EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 х 9 т BPW Eco оси * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система с RTR функция * Първа ос – повдигаща се * Последна ос като поддържаща управляемa ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN за заден ход (заключване на поддържащата ос от теглещото МПС за маневриране – без инсталация от страна на камиона – активира се на PIN 10 в 15-полюсната букса, само за маневриране и не за ползване по обществени пътища) * Смартборд контролна кутия като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите Lhodpfxsr Dpz As Aftog * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на информацията в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от инсталация от страна на камиона * Неподвижна средна теглична греда с тегличен пръстен Ø 50 мм (натоварен – 900 мм, възможност за регулиране на височината на челната плоча) * Механична опора отпред, механични люлеещи се опорни стълбове отзад на шасито * Механично регулируем предупредителен табелен пакет отпред и отзад * Инструментални кутии от поцинкована ламарина – с черно прахово покритие – ок. 650x300x600 мм, дясно странично * Хидравличен разпределител * Цели странични стени (без среден стълб) до скосяването за качване * Сгъваеми задни колони * Стална задна стена, вградена пред задните колони * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини * LED въртящ се фар (свалящ се), включително стойка и инсталация * 2 х LED светлини за обратно движение на задната част (управлявани с включване на задна предавка) * Мигащи LED странични маркери * Под – 60 мм листвен / дугласиен бор * 400 мм челна стоманена стена – щепселно монтиране * Перфориран външен ръб, ок. 45° огънат с приспособление за монтаж на 3 т падащи уши за укрепване на товара * Във всеки ъгъл по 1 х 10 т укрепващ пръстен, както и допълнително странично по 2 х 10 т и 3 х 6,3 т укрепващи уши * Във фронталната и крайната греда различни отвори за точки за укрепване с товароносимост 1,2 т * Хидравлични едноделни рампи, ок. 3 000 x 720 мм, механично странично регулируеми * 4-секционен хидравличен управляващ блок за евентуално дооборудване с хидравлично странично изместване на рампите * Шаси, теглична греда, челна стена, механични опори отзад, рампи, задна врата – горещо поцинковани * Оси, въздушен резервоар, тегличен пръстен, както и предна опора – боядисани в черен цвят * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична помпа в камиона с дебит над 40 до 120 литра/мин) * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинна продажба са запазени * Наличен веднага от Егещорф