Употребявани Müller-Mitteltal 14,4 To, Tand - Plateau- Tieflader, Hydr. Rampen (19 023)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 290 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * TS 3 Профил 30,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осички: * 3 x 11 t BPW Eco Plus оси * задната ос е подвижно управляемa с електропневматично заключване на управлението ----Окачване: * Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване, както и с RtR-вентил ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * Управляващо смартборд табло, монтирано на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически куплунг * LED осветителна система 12 / 24V * LED въртящ се маяк (сваляем), отзад вляво ----Общи допълнителни компоненти: * Странични предпазители срещу поднасяне * Предни опорни крикове и задни механични опори към шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума отдолу отдясно на шасито Fpsdpfx Aepk D I Aedpog ----Платформа на ниското ремарке: * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45°, и преден инструментален сандък от поцинкована ламарина (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) с капак * Отстрани на седловата платформа 400 mm алуминиеви бордови стени (RAL 9010 – чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – 150 mm висока * Заден полегат участък на седловата платформа към ниското легло – ок. 700 mm дълъг * Седлова платформа с 50 mm дъски, платформа на ниското ремарке с 60 mm дървени дъски * Траповидна ламарина над осите ----Разширения: * 8 x механични сгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не и в задното полегато място (разширителните дъски налични със съхранение върху седловата платформа) * Механично регулируеми пакети предупредителни табели отпред и отзад ----Закрепване на товара (Lasi-пакет): - На седловата платформа: по 2 x 6,3 t халки за укрепване, както и странично по 3 x 5 t укрепващи пръта във външната рама - На платформата на ниското ремарке: странично по 2 x 13,4 t халки за укрепване, както и 4 x 10 t халки за укрепване, вградени във външната рама, които могат да се въртят и свалят - Странично по 2 x 6,4 t халки, а отзад – 1 халка в нишата за стрела на багер - 2 x заключвания за контейнер непосредствено след стеснението на платформата на ниското ремарке ----Ниша за стрела на багер: * Ниша за стрела на багер от края на последната твърда ос, през кормилната ос, до края на платформата (L = 2 450 x B = 770 mm x T = 270 mm) с вътрешни усилващи профили ----Рампи за товарене: * Механични едноделни горещо поцинковани хидравлични рампи, ок. 3 000 x 720 mm (механично регулируеми в страни) * Управляващ блок 4-кратно за дооборудване с хидравлично разместване на рампите по-късно от клиента * Външната дъска на рампата е от 50 mm твърда дървесина * Грайфери по външната рамка на рампата и по наклонената част за подстъп ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлично налягане от камиона над 40 до 120 л/мин) ----Размери на товарната площ: * Товарна площ на седловата платформа: около 3 935 x 2 480 mm * Нискоразположена товарна платформа: около 8 500 x 2 520 mm * Височина на товара при празно – ок. 910 mm (вкл. 860 mm наклонена част за подстъп) ----Височина на седловото рамо: * ок. 1 220 mm (подходящо за дву- и триосни влекачи) ----Боядисване: * Шаси, рампи, задни опори, разширителни конзоли – горещо поцинковани * Оси, опорни крикове, въздушни резервоари – боядисани в черно * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя *

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 Профил 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за цилиндър с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 3 x 11 тона BPW Eco оси * Параболични ресори * Механично окачване на осите отзад * Странична защита при сблъсък * Завъртащи се опори отзад върху рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни изцяло затворени калобрани от пластмаса и задни прави ламаринени поли с пръскозащита * Силноотразителна контурна лента отстрани и отзад * Капак (горещо поцинкован) на сандъка за инструменти в платформата на въртящия кош Fodpfxel Th Ade Adpjpg * Мултиволтова електроинсталация * LED задни светлини * Мигащ фар (сваляем) отзад * Теглич с компенсационен ножица, 40 мм теглична ухо и регулиране на височината чрез пружина и опънител * 15-пинов електрически щепсел * По 4 гнезда за колове от всяка страна (но без включени колове) с възможност за закопчаване * La-Si пакет включва: 2 халки за закрепване (6,4 тона) отпред ляво и дясно на главната рама на платформата на въртящия кош, 5 чифта въртящи се и спускащи се закрепващи халки UVV, натоварване във всички посоки и вградени във външната рама – във ъглите 13,4 тона, иначе 10 тона * 6 чифта механични разгъваеми удължители за обща ширина 3 м (не са налични в задната скосена част) * Разширителни дъски, положени в средата на товарната площ * Поставка за кофата на багера над задния мост до крайната греда, дълга около 2100 мм (два чифта 6,4 т халки за закрепване странично върху поставката) * Хидравлични цялостни рампи (около 3.000 x 720 мм) * 4-пътен разпределителен блок за последваща доработка на хидравлично преместване на рампите * Механично странично преместване на рампите * Товарна площ над въртящия кош: около 1.960 x 2.520 мм * Височина на натоварване празен: ок. 1.070 мм * Задна товарна площ: около 6.500 x 2.520 мм * Височина на натоварване празен: ок. 910 мм (вкл. 860 мм наклонена рама) * Шаси, въртящ кош, теглич и рампи - горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и др. - боядисани в черен цвят * 235/75 R 17,5 двойни гуми * Собствено тегло 5.900 кг * --технически възможна максимална маса 30.000 кг-- * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Кombi 24,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Спешно освобождаване за цилиндри с пружинно действие * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижение отзад ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси * Средната ос повдигаща се ----Теглещо рамо: * Пневматично понижаващо се теглещо рамо, дълго 2.100 мм с теглещ пръстен 40 мм и механизъм за регулиране на височината ----Електроника / Осветление: * LED задни светлини * 15-пинов щепсел * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) ----Общи приспособления: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина (Ш: 1.000 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Сандък за мрежи за контейнери от поцинкована ламарина (Ш: 960 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Странична предпазна греда * Четвърт-калници от пластмаса с предпазители срещу пръски * Задни пластмасови предпазни буфери * Механични падащи опори отзад ----Контейнер / платформа за нискорамен прицеп: * Горно поцинкована основна рама с повдигнати странични профили (около 25 мм по-високи) за водене на ролкови контейнери * Под от ламарина със задълбочения за ролки в областта на въртящата се ос * За транспортиране на контейнери с дължина от 5.500 до 7.000 мм е възможно * Пневматично 4-точково заключване тип скоба плюс механични фиксиращи ъгли в предната част на пътеките * Сертификат за претоварване по DIN 30722 - 1 * Възможност за транспорт на до 2 сменяеми контейнери с макс. обем 10 м³ * 8 пренареждащи се ограничители за центриране на контейнерите, предните 4 са с осцилиращо държане ----Осигуряване на товара: * 3 двойки 10 т. UVV затягащи халки отстрани за закрепване на елементи за формо- и силово заключване на контейнерите * По 4 стопорни скоби тип 'детелина' (отстрани) и 1 двойка 13,4 т. UVV халки отпред * Сертификат за осигуряване на товар по DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 ----Рампи: * Зашита шевна линия като противохлъзгащо покритие в зоната на наклона * Една двойка алуминиеви рампи (16 т. / двойка) 2.800 x 400 мм, подходящи за гумирани и верижни превозни средства (заключващ се багажник отзад) ----Гуми: * Гуми: 235/75 R17,5 ----Височина при движение: Fpjdjpk D Iiepfx Adpeg * Височина при натоварване - прибл. 1.003 мм ----Полезен товар: * Полезен товар 18.900 кг ----Боядисване: * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща * Оси, въртящ пръстен, теглещо рамо и въздушен резервоар боядисани в черен цвят * Горно поцинкована основна рама ----Информация: * Технически възможно e общо тегло от 27.000 кг * Нов превозно средство без първа регистрация, с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Доставка от около 47-а седмица/2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 830 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 18 ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване на пружинно-задействащите цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 9 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с поддържане на нивото по време на разтоварване чрез накланяне ----Електроснабдяване / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация на дисплея в камиона чрез EBS-сигнал – без монтаж от страна на камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED-осветление с поцинкован защитен покрив * 2 LED-лампи за заден ход ----Фланширана букса за теглене / Теглич: * Теглич с фланширана букса 50 мм (регулируема на +77 мм и -33 мм посредством адаптерна плоча) ----Генерални допълнения: Fpodpfxox Ipbyo Adpeg * Предна опорна манивела * Сгъваем поцинкован стоманен заден защитен кант за товарене с асфалтополагател * Затворени единични калобрани от пластмаса * Фронтална платформа от решетъчен профил с стъпало на теглича и ръкохватки на челната стена ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Накланяща се каросерия: * 3-странна стоманена самосвална каросерия с алуминиеви странични стени – асиметрични, непрекъснати, без средни колони, окачени с ръчно централно заключване, както и отляво падаща с подпомагащ механизъм за стената * Задна стена от HBW 400 стомана – окачена с автоматично двукатно затваряне * Дъно от 5 мм листова стомана HBW 450 ----Осигуряване на товара: * Отстрани по 4 бр. халки за укрепване по 3 т – вградени и сгъваеми, вградени в стоманеното дъно ----Покривен брезент: * Покривен брезент – ахатово сиво, подобно на RAL 7038 * Опъване на брезента чрез странични тресчотки и преден и заден ластик ----Боядисване: * Шаси, подзащитен кант и теглич – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, опорна манивела, фланширана букса за теглене – боядисани в черен цвят * Оцветяване на бордовете в RAL цвят по избор (без специални и металикови бои), възможна смяна до ок. 6 седмици преди окончателното завършване ----Информация: * Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL вкл. сертификат за обезопасяване на товара до 19 т * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Запазени са правото на технически промени и предварителна продажба * Иллюстративни снимки (изображенията може да се различават при наличие на допълнително оборудване) ----Срок на доставка: * Превозното средство е налично от 42-ра седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2010, окачване: стомана, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Превозното средство се продава по поръчка на клиента. Някои от дървените дъски са повредени. 17 чифта закрепващи халки. Височина на товаренето приблизително 900 мм. -- Запазваме правото на печатни грешки, неточности и промени. Снимките са примерни. -- Повече данни на: !, Още информация: ! Fpjdpfx Adeyy I U Nepsg

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 500 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Тандемен нисколостово ремарке – платформа, преминаваема за товарене Запитване №: 11630. Превозното средство е налично веднага от склад Алсдорф. НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО с включен COC * Общо тегло: 21 т, полезен товар: 16,50 т, поцинковано шаси * Платформено изпълнение със стена отпред с височина 400 мм, обезопасяване на рампите чрез крепежна щанга и диагонални опори * Версия с общо тегло 21 т, усилена рама и ос, междуосие 1810 мм * Височина на пода: ок. 910 мм натоварено / ок. 940 мм празно * 7 м товарна площ с предна стена 400 мм висока * Удължени рампи: 3 м, еднокомпонентни поцинковани рампи с поцинковани решетъчни стъпала * Повдигачи за рампите с вертикално монтирани, регулируеми пружини за лесно управление от един човек * Пакет за обезопасяване на товара (La-Si-пакет): * 4 броя сертифицирани (UVV) халки за укрепване (LC 8,000 daN), монтирани към съществуващите отвори в 45° външна рамка, разположени на ок. 1 м от предната и задната греда * 10 бр. UVV халки за укрепване (LC 3000 daN) в съществуващата мрежа от отвори на външната рамка, вградени * По 2 броя UVV халки за укрепване отпред и отзад във вградената напречна греда с LC 10000 daN * Допълнителни възможности за укрепване чрез отвори (Ø 50 мм, LC 1200 daN) в предната и задната греда * Оборудване за последващ монтаж на контейнерни ключалки (възможни срещу допълнително заплащане) * Под от иглолистна дървесина, дебелина 50 мм * Въздушно окачване, оси Gigant с EBS 2S/2M, повдигане и сваляне * 235/75R 17,5 (по 8 бр. на двойни гуми) с датчик за налягане в гумите * Кутия за инструменти от пластмаса, разположена вдясно по посока на движението пред предната стена * LED осветителна система * 7-пинов контакт отзад, пригоден за осветление на извънгабаритни товари със стопове (58 R) и маса * 2 LED задни работни светлини * Мигащи странични габаритни светлини Fedoyvxg Uspfx Adpepg * Предупредителна табела за извънгабаритна ширина * 1 сваляемо LED въртящо се маяк с държач и инсталация * Сгъваеми подпори отзад, предна опорна лапа с предавка ---- Офертен пример за лизинг от нашия партньор MMV Leasing: ¤665,- евро/месец без ДДС при 60 месеца срок, без първоначална вноска и нулева остатъчна стойност. Възможни са и други срокове или условия с/без първоначална вноска и остатъчна стойност! Ние сме официален търговски партньор на MüllerMitteltal ---- Нашето работно време: Понеделник - четвъртък: 08:00 - 17:00 Петък: 08:00 - 15:00 Извън работното време сме на разположение по предварителна уговорка. Говорим немски, английски, български, полски, френски. WhatsApp

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/1993, Година на производство: 1993, Оборудване: ABS, - EBS Моля, свържете се с нас за повече информация. Fodpfext Rw Rox Adpjpg

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 810 кг, общо тегло: 9 600 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 4 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * EK 9,6 ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * SAF ос ----Окачване: * Параболични ресори ----Теглещо рамо / Фланшово теглещо око: * Теглещо рамо като централна дишла с 40 mm болтово теглещо око * Безстепенно регулиране на височината на теглещото рамо с шпинделов подемник вместо твърда дишла ----Височина на теглича: Fpsdpfx Aow Ndr Uodpeg * Стандартна височина на куплиране около 900 mm (+/- 150 mm) ----Електрика / Осветление: * Наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал - без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини * Мигащи странични габаритни светлини ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна крика * Затворени пластмасови калници * Сгъваем предпазител срещу влизане под ремаркето, подходящ за асфалтаджийски машини ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Кипваща платформа: * Палетен тристранен самосвал * 700 mm стоманена челна стена * Алуминиеви странични стени, асиметрични – без средна стойка, с продължителни падащи и заключващи механизми и люлеене през централно ръчно заключване * Стоманена задна стена 800 mm висока и автоматично отваряне на задната стена при кипване назад * 4 mm твърдостоманен под Hardox 450 ----Осигуряване на товара: * От всяка страна по 2 двойки халки за укрепване (3 тона) вградени и сгъваеми в стоманения под ----Боядисване: * Шасито, теглещото рамо и предпазителят са горещо поцинковани * Платформата може да бъде боядисана в избран цвят по RAL (без специални или металикови бои); изборът на цвят може да бъде сменян до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки или междинни продажби ----Срок за доставка: * Достъпно след около 42-а седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 620 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, T5 Профил 50,0: ----Спирачки: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѐ: * 5 x 11 t. Gigant оси * 3-та ос повдигаща се (при повдигната ос височината на возене +30 mm) * последната ос с автоматично управление на следването (блокиране на следващата ос е възможно от кабината на водача за маневрени цели без нужда от инсталация на камиона, както и допълнително посредством превключвател на ремаркето); преди движение по обществени пътища блокировката трябва да бъде изключена * Задължително разтоварване и спускане на повдигащата се ос за маневриране (изисква се инсталация на камиона) с управление, зависима от скоростта чрез EBS електрониката ----Окачване: * Въздушно окачване, повдигаща и спускаща уредба с RtR-вентил ----Теглич: * Теглич 1.500 mm дълъг с 50 mm тегличен пръстен и ръчна настройка на височината ----Електрика / Осветление: * Smartboard като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване по осови групи * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) * LED осветителна система 12 / 24 V * Сваляем LED предупредителен проблясващ фар отзад ----Общи монтажни части: * Механичен комплект предупредителни табели за обща ширина 3 м * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина около 650 x 300 x 600 mm отляво * Калобрани от пластмаса отпред и поцинковани стоманени прагови калници отзад ----Повърхност на нископроходен ремарке: * Надстройка на платформата с въртящия се пръстен с 45° ъгли и 3 отделения с капаци, които се затварят (капакът се отваря назад) * Съкращаване на ниското ремарке с 500 mm до 6.280 mm, включително удължената извитост с 500 mm напред * Гумен покрив върху сгъваемата рамка, рампа за качване и ходилната повърхност на платформата * Между надлъжните греди пред стойката за багер бамбукова дървесина ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): * 2 x 6,4 t. халки за закрепване отпред в ъглите * По 2 x 13,4 t. UVV халки за закрепване отпред и отзад в ъглите * По 5 x 10 t. UVV халки за закрепване отстрани (завъртащи се и спускащи се, натоварваеми във всички посоки) * По 4 джоба за колове отстрани с допълнителна възможност за закрепване на 2 t. * 1 x 16 t. UVV халка за закрепване на задния напречен носач ----Разширение: * Издърпващи се и сгъваеми широки удължения за обща ширина 3 м (държачи за дъски под рамата отдясно) ----Поставка за стрела на багер: * Поставка за багер стрела, цяла, с усилващ профил от последната ос до крайната греда, ок. Д=2.350 x Ш=770 x В=270 mm, 2 чифта 6,4 t. UVV халки отстрани на поставката ----Рампи: * Хидр. Сгъваема рампа с двулинейна хидравлика и подвижен връх около 4.650 x 720 mm, включително клапани за задържане на натоварването и странично изместване чрез хидравлика ----Задна опора: * Хидр. Задна опора ----Хидравлика: * Хидр. Разпределител за дебита (за хидр. помпи на камиона над 40 l/min до макс. 140 l/min) Fjdpfx Ajxptn Dedpjpg ----Височина на товарене: * Натоварено: 890 mm +/- 20 mm чрез въздушното окачване ----Размери на товарната площ: * Платформа над въртящ се пръстен: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Нископроходна платформа: 6.280 + 500 x 2.520 mm, включително 860 mm рампа за качване ----Боя: * Рамата, въртящата платформа, тегличът, разширителните конзоли, рампите – горещо поцинковани * Теглична щанга, оси, хидр. опори, както и въздушните резервоари – боядисани в черно ----Информация: * Ново пр

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 620 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, T5 Профил 50,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на спирачките за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 5 x 11 т. Gigant оси * Подемна трета ос (при вдигната ос - височината на движение +30 мм) * Последната ос е управляема следваща ос (възможно блокиране на следващата ос от кабината на влекача за маневри без необходимост от инсталация в камиона, както и допълнително чрез превключвател на ремаркето); блокирането трябва да бъде изключено преди движението по обществени пътища * Принудително облекчаване и спускане на подемната ос за маневриране (необходима инсталация в камиона) с управление според скоростта чрез електроника на EBS ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система с RtR-вентил ----Влекащ зъб: * Влекащ зъб 1.500 мм дължина с 50 мм теглич и ръчно регулиране на височината ----Електрика / Осветление: * Смартборд като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване по осови групи * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за отчитане в камиона чрез EBS-сигнал (без нужда от инсталация в камиона) * LED осветителна уредба 12/24 V Fpsdpfx Ael Tihuodpsg * LED светлинен маяк (сваляем), отзад ----Общи монтажни части: * Механичен комплект предупредителни табели за обща ширина 3 м * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, ок. 650 x 300 x 600 мм, странично вляво * Предни калници от пластмаса, както и заден стоманен поцинкован брызговик ----Платформа на нискорамното ремарке: * Надстройка на въртящата платформа с 45° ъгли и 3 отделения с капаци, заключващи се, които се отварят назад * Скъсяване на нискорамната платформа с 500 мм до 6.280 мм, включително удължена изрязаност с 500 мм напред * Гумен настил на рамата, наклон за качване, както и на ходовата повърхност на платформата * Между надлъжните греди пред зоната за кофата е положена бамбукова дървесина ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): * 2 x 6,4 т. халки за закрепване отпред в ъглите * Отстрани в ъглите отпред и отзад по 2 x 13,4 т. UVV халки * Отстрани по 5 x 10 т. UVV халки (завъртащи се и сваляеми, натоварващи се във всички посоки) * Отстрани по 4 джоба за стълбове с паралелна възможност за фиксиране на 2 т * 1 x 16 т. UVV халка на задната греда ----Разширение: * Издърпващи и сгъваеми разширителни конзоли за 3 м обща ширина (държач за талпи под шасито вдясно) ----Опора за кофата: * Непрекъсната опора за кофата с подсилващ профил от последната ос до задния греда ок. Д=2.350 x Ш=770 x В=270 мм, 2 чифта 6,4 т. UVV халки отстрани ----Рампи: * Хидравлична сгъваема рампа с двулинейна хидравлика и подвижна връхна част ок. 4.650 x 720 мм, включително вентили за задържане на товара и хидравлично странично изместване ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител (при хидр. помпа в камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Височина на товарене: * Натоварен: 890 мм +/- 20 мм чрез въздушното окачване ----Размери на товарната площ: * Платформа над завъртане: 2.600 + 390 x 2.520 мм * Нискорамна платформа: 6.280 + 500 x 2.520 мм, включително 860 мм наклон за качване ----Боядисване: * Шаси, въртяща платформа, теглещ зъб, разширителни конзоли, рампи – горещо поцинковани * Теглеща вилица, оси, хидр. опори на осите, както и въздушни резервоари боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са технически грешки и междинна продажба

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 770 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Нископлатформен тандем ремарке с рампи * НОВО превозно средство без първа регистрация * Наличен сред/край май '26 в RAL 7016 антрацит Номер за запитвания: 30504 * Обща маса: 11,9 т, полезен товар: 8,77 т * Укрепена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * 6,27 м x 2,47 м x 0,4 м стоманени странични бордове, лазерно заварени, отваряеми с два газови амортисьора * Предна стена – болтова сглобка, от гладък ламаринен лист (горещо поцинкована) * Задна стена: (горещо поцинкована) вградена преди рампите с празна стойка зад предната стена * Завинтени задни колони (горещо поцинковани) * Под – 50 мм иглолистна дървесина * 4 бр. UVV халки за укрепване LC 6300 daN отпред и отзад, вградени в напречния греда * 10 бр. UVV халки LC 3000 daN, вградени във вече съществуващата перфорирана външна рамка * Рампи: еднокомпонентни, с поцинковани решетки против хлъзгане * Подготвено място за допълнителен монтаж на контейнери-ключалки пред предната стена * Пластмасова кутия за инструменти пред предната стена * Шаси и теглич (поцинковани) * 235/75 R17,5 (четирикратно), параболични ресори * Оси BPW с контрол на налягането в гумите Fodpfeyxbdbsx Adpepg * EBS 24 волта * Регулируем теглич (поцинкован) с 40 мм тегличен пръстен * 2 LED светлини за заден ход на задната част на ремаркето * LED осветителна инсталация за 12+24 волта * Странични маркировъчни светлини със сигнал на мигача * 1 подвижен LED ротационен сигнален фар (авариен) с държач и монтаж ---- * Възможност за обратно изкупуване * Финансиране чрез нашите партньори с или без самоучастие или остатъчна стойност. Предлагаме различни срокове. Заявете оферта от нас! ---- * Пример за лизинг чрез нашия партньор FM LeasingPartner: 475 евро/месец без ДДС за 60 месеца без първоначална вноска и 0 евро остатък. Възможни са други срокове с или без самоучастие/остатъчна стойност. Заявете оферта от нас! Ние сме официален търговски партньор на Müller-Mitteltal! ---- * Нашето работно време: * Понеделник - четвъртък: 08:00 - 17:00 * Петък: 08:00 - 15:00 * Извън работно време - по уговорка * Говорим немски, говорим английски, говорим български, говорим полски, говорим френски

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 210 кг, максимално тегло на товара: 8 690 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2021, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17.5, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Германско МПС Fpjdpfx Adeyxbgcjpeg MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 тристранен самосвал с подвижни рампи Първа регистрация: 05/2021 поцинкован Максимално допустима маса: 11.900 кг Собствено тегло: 3.210 кг Товароносимост: 8.690 кг Размер на гумите: 235/75 R 17,5 Тандемна ос с разстояние под 1 м Непрекъснато регулируемо по височина теглично око, горещо поцинковано, тегличен пръстен 40 мм Поцинковано шаси BPW оси Височина на пода 0,93 м Допълнителни услуги възможни! Износни номера (червени / 30 дни) Германия Краткосрочни номера (жълти / 5 дни) Германия Може да се съдействате за трансферни номера за Австрия Доставка на превозни средства (срещу заплащане) Публикуваната в интернет информация е необвързваща описателна информация. Тя не представлява гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност за грешки, пропуски и грешки в данните. Право на предварителна продажба запазено. Продажба само на търговци. Приложими са само нашите общи търговски условия.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 210 кг, максимално тегло на товара: 8 690 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2021, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17.5, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Германско МПС MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 тристранен самосвал с подвижни рампи Първа регистрация: 05/2021 поцинкован Максимално допустима маса: 11.900 кг Собствено тегло: 3.210 кг Товароносимост: 8.690 кг Размер на гумите: 235/75 R 17,5 Тандемна ос с разстояние под 1 м Непрекъснато регулируемо по височина теглично око, горещо поцинковано, тегличен пръстен 40 мм Поцинковано шаси BPW оси Височина на пода 0,93 м Допълнителни услуги възможни! Износни номера (червени / 30 дни) Германия Краткосрочни номера (жълти / 5 дни) Германия Може да се съдействате за трансферни номера за Австрия Доставка на превозни средства (срещу заплащане) Публикуваната в интернет информация е необвързваща описателна информация. Тя не представлява гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност за грешки, пропуски и грешки в данните. Право на предварителна продажба запазено. Продажба само на търговци. Приложими са само нашите общи търговски условия. Fedpfxeyw N Npe Adpopg

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 740 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за следене на налягането в гумите Fsdpfx Ael Tik Nedpopg * Спешно освобождаване за спирачни цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 4 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR-клапан * Смарт борд за определяне на товарното тегло * Комплект предупредителни табели отпред и отзад * Контурна лента странично и отзад – рефлектираща * Вадима въртяща се светлина отзад * LED осветление * Права теглична греда с тегличен пръстен 50 мм и безстепенно регулиране на височината * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина и държач за резервна гума с кошова конструкция, странично отдясно * Отпред – затворени отделни калници от пластмаса * Отзад – прави стоманени калници с предпазители против пръскане (анти-спрей система) * Странична защита от поднасяне * Предна платформа с въртящ се механизъм удължена с 520 мм с 45° ъгли и три вградени отделения с капаци и възможност за заключване * Шаси от високоякостна финозърнеста стомана * Под върху платформата с въртящ се механизъм: 50 мм иглолистна дървесина и в падналата платформа: 60 мм иглолистна дървесина * Външните дъски на рампите от твърда дървесина * Странично по 4 джоба за колци (без включени колци), всяко с възможност за закрепване на товари до 2 т * Комплект за обезопасяване на товари: 2 халки 6,4 т отпред ляво и дясно върху главната рама на платформата с въртящия механизъм * Странично отпред и отзад по 2 чифта халки за укрепване – 13,4 т на външната рама, и странично по 4 чифта халки за укрепване – 10 т, въртящи се и спускащи се * Натоварване във всички посоки – халките са вградени във външната рама * 2 чифта халки по 6,4 т отстрани върху стойката за багерна стрела * 8 чифта поцинковани разгъваеми аутригери за обща ширина от 3 м (не в задната скосена част) * Дъски за разширяване – странично вляво в отделение за съхранение * Място за багерна стрела над задната ос до края на наклонената рампа: ок. 2.100 x 740 x 190 мм * Механични опорни стойки отзад * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично регулируем връх, ок. 4.650 x 720 мм, вкл. хидравлично странично преместване на рампите и вентил за задържане на товара * Товарна площ над въртящия механизъм: ок. 2.990 x 2.520 мм * Задна товарна площ: ок. 6.780 x 2.520 мм * Височина на товарене – натоварена: ок. 890 мм, +/- 20 мм (вкл. 860 мм наклонена рампа) * Монтиран разпределител на потока * Шаси, въртящ механизъм, рампи, аутригери и механични опорни стойки – горещо поцинковани * Оси, теглична греда, въздушен резервоар и въртящ механизъм – боядисани в черно * Гуми 235/75 R 17,5 * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби * Незабавна наличност от Egestorf до A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 740 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ – система за мониторинг на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 4 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с система за повдигане и спускане и RtR-клапан * Smard-Bord за определяне на товарното тегло * Комплект предупредителни табели отпред и отзад * Контурна лента странична и задна, отразяваща * Въртяща се светлина (сваляема) отзад * LED осветление * Прав теглич с 50 мм тегличен отвор и безстепенно регулиране на височината * Инструментална кутия от прахово боядисана стоманена ламарина и държач за резервна гума тип кош, разположен отдясно * Предни затворени индивидуални калници от пластмаса * Задни прави калници от стомана със защитни гумени предпазители (потискане на водната мъгла) * Странична защита против влизане * Изпъкване на платформата на въртящата ос с 520 мм, с 45° ъгли и 3 вградени отделения с капаци и възможност за заключване * Рамата от високо якостна фина стомана * Под над платформата на въртящата ос от 50 мм и в платформата с ниско товарене от 60 мм иглолистно дърво * Външните дъски на товарните рампи от твърда дървесина * Отстрани по 4 джоба за колчета (без включени колчета), всяко с възможност за укрепване 2 т * Lasi-пакет включва: 2 точки за укрепване по 6,4 т отпред вляво и вдясно на основната рама на платформата върху въртящата ос * Отпред и отзад отстрани по 2 чифта точки за укрепване по 13,4 т на външната рама, и странично по 4 чифта точки за укрепване по 10 т - въртящи се и сваляеми * Натоварване във всички посоки, вградени във външната рама * 2 чифта точки за укрепване по 6,4 т странично в леглото за багерна стрела * 8 чифта поцинковани сгъваеми удължители за обща широчина от 3 м (без задния наклон) * Удължителни дъски, съхранявани странично в ляво в отделение * Легло за багерна стрела над задната ос до края на наклона, прибл. 2100 x 740 x 190 мм * Механични подпори отзад * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично изтегляема връхна част, около 4650 x 720 мм, включително хидравлично странично преместване и предпазен клапан * Товарна площ над въртящия кръг: около 2990 x 2520 мм Fsdpfxsl Tphrs Adpepg * Задна товарна площ: около 6780 x 2520 мм * Височина на товарене натоварена: около 890 мм, +/- 20 мм (вкл. 860 мм наклон за качване) * Монтиран разпределител на дебита * Шасито, въртящата ос, товарните рампи, сгъваемите удължители и механичните подпори – галванизирани * Оси, теглич, въздушни резервоари и въртящият кръг – боядисани в черен цвят * Гуми 235/75 R 17.5 * Ново превозно средство без първа регистрация, с гаранция от производителя * Възможни са неточности и междинни продажби * Незабавно наличен в Egestorf на A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 500 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 тандемен нископодов платформен ремарке – надходим план платформа за преминаване Реф. номер за запитвания: 27963, налично в края на март 2026 (нов модел) * Чисто ново превозно средство с COC сертификат * Обща маса: 21 т, полезен товар: 16,50 т, поцинковано шаси * Доставка – края на март 2026 * Платформена конструкция със зид за предна защита (400 мм височина), обезопасяване на рампите чрез опорни щанги и диагонални подпори * 21 т техника: усилена рама и ос, разстояние между осите 1810 мм * Височина на пода: около 910 мм натоварен / около 940 мм ненатоварен * Натоварваема площ: 7000 мм с преден зид 400 мм височина * Удължени рампи: 3000 мм, горещо поцинковани рампи с поцинковани решетъчни стъпала; цялостна конструкция * Амортисьор за рампи със стойки с вертикални регулируеми пружини – лесна еднолична работа * La-Si-пакет: * 4 бр. UVV сертифицирани халки за закрепване (LC 8000 daN), монтирани към съществуващата перфорация на 45° външен кант, подредени на около 1 м от предния/заден носач Fpjdpfxsyuq R Uo Adpsg * 10 бр. UVV халки за закрепване (LC 3000 daN), вградени в перфорирана линия на външната рамка * По 2 UVV халки за закрепване отпред и отзад, вградени в напречния носач (LC 10000 daN) * Допълнителни крепежни отвори: Ø 50 мм, LC 1200 daN в предния и задния носач * Възможност за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Под от иглолистна дървесина, дебелина 50 мм * Пневматично окачване Gigant оси с EBS 2S/2M – функция повдигане/сваляне * Гуми 235/75R 17,5 (8 броя), двойни, с датчици за налягане * 1 пластмасова кутия за инструменти, монтирана отпред отдясно по посока на движението * LED светлинна инсталация * 7-пинов штекер на задната страна с инсталация за удължено осветление с габаритна и задна светлина (58 R) и маса * 2 LED светлини за обратно виждане отзад * Светлини за маркиране на страничния контур – премигващи * Табела за извънгабаритни товари * 1 подвижна LED светлина за аварийна сигнализация, със стойка и инсталация * Сгъваеми задни опорни стойки, преден опорен крак с манивела и редуктор --- Пример за лизинг чрез нашия партньор MMV Leasing: 655 евро/месечно без ДДС при 60 месеца, без първоначална вноска и 0 евро остатък. Възможни са и други срокове – с/без първоначална вноска и остатъчна стойност! Ние сме официален търговски партньор на Müller-Mitteltal. --- Нашите работни времена: * Понеделник – четвъртък: 08:00 – 17:00 * Петък: 08:00 – 15:00 * Извън работно време – след уговорка * Говорим немски, английски, български, полски, френски * Предлагаме лизинг, финансиране, изкупуване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 490 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 в 1 = за система с подвижна надстройка, система с накланяща се надстройка и като нископлатформен ремарке ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10,5-тонни оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно сваляне на задния мост ----Теглична греда: * Пневматично сваляща се теглична греда, дължина 2 100 мм, с тегличен отвор 40 мм и настройка на височината ----Електрика / осветление: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите), възможност за индикация в камиона чрез EBS-сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) * LED задни светлини 12 / 24 V * 15-пинов електрически щекер ----Общи добавъчни компоненти: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина * Държач за резервна гума тип кошница, странично вдясно * Затворена странична защита срещу удар * Четвърт-калници от пластмаса със защитни пръски * Задни пластмасови брони срещу удари * Сгъваема А-табела отзад ----Товарна платформа: * Горещо поцинкована основна рама с повдигната външна рамка за водене на контейнерите с ролки * Стоманен под с вдлъбнатини за ролки в зоната на въртящата се платформа * Възможен транспорт на контейнери с дължина 5 500 – 7 000 мм при система с подвижна надстройка * Пневматично 4-кратно затварящи скоби и механично поставящи се ограничителни ъгли в предната част на платформата * Възможност за превоз на до 2 контейнера с макс. обем 10 м³ * 8 разменяеми ограничителя за центриране на контейнерите, предните 4 са със шарнирно закрепване * Шевен шнур против подхлъзване в зоната на рампата * Механични подпорни стойки отзад ----Укрепване на товара: * 3 двойки 10 т UVV точки за закрепване отстрани за формова и силова защита на контейнерите; по 4 фиксиращи скоби тип "детелина" отстрани * 1 двойка 13,4 т UVV точки за закрепване отпред * По 4 броя 8 т укрепващи уши, вградени във външната рамка, от двете страни ----Рампи: * Алуминиеви рампи (10,6 т на двойка) 2 800 x 470 мм, подходящи за машини с гумени или верижни ходови части (заключващо се отделение за съхранение отзад) Fsdel Tld Iopfx Adpspg ----Боя: * Отразителна лента странично и отзад * Рамата - горещо поцинкована * Осите и тегличната греда – боядисани в черно ----Информация: * Сертификат за укрепване на товара съгласно DIN 30722-1 * Сертификат за укрепване на товара съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * --Допустимо общо тегло технически възможно: 20 000 кг-- * Ново превозно средство, без първа регистрация, с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: * Налично веднага от Egstorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 490 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 в 1 = за ролкови контейнери, контейнери за депониране и като нископлатформено ремарке ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Осички: * 2 x 10,5 т оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижаване отзад ----Теглещо рамо: * Пневматично сваляемо теглещо рамо, дължина 2 100 мм с тегличен отвор 40 мм и регулируема на височина система ----Електрическа инсталация / Осветление: * RDÜ (система за следене на налягането в гумите), възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без инсталация от страна на камион) * LED задни светлини 12 / 24 V * 15-пинов електрически контакт ----Общи монтажни компоненти: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина * Държач за резервна гума тип кош, дясно настрани * Затворена странична защита от сблъсък * Пластмасови четвъртини калници със защита от пръски * Задни пластмасови буфери против удари * Сгъваема А-рамка отзад Fpodpowb Raksfx Adpeg ----Товарна платформа: * Горещо поцинкована основна рама с повдигната външна рамка за насочване на ролковите контейнери * Дъно от стоманена ламарина с вдлъбнатини за ролки в областта на двигателния мост * При превоз на ролкови контейнери е възможна дължина от 5 500 до 7 000 мм * Пневматично 4-кратно затваряне с щипки, както и механични фиксиращи ъгли отпред в релсите за движение * Транспортиране на до 2 контейнера за депониране с макс. 10 м³ обем * Включва 8 премествани фиксатори за контейнера за странично центриране, предните 4 фиксатора са с махаща се и подвижна опора * Заварен шев като противоплъзгаща лента в зоната на рампата * Механични поддържащи крака отзад ----Осигуряване на товара: * 3 чифта 10 т UVV халки за закрепване отстрани за закачане на укрепващи елементи за сигурно фиксиране на контейнерите, по 4 халки тип 'детелина' от двете страни * 1 чифт 13,4 т UVV халки отпред * По 4 халки с товароносимост 8 т, вградени отстрани във външната рамка ----Рампи: * Алуминиеви рампи (10,6 т / чифт) 2 800 x 470 мм, подходящи за превозни средства с гумени или верижни гуми (заключващо се отделение за рампите отзад) ----Боядисване: * Отразителни кантове отстрани и отзад * Рамката - горещо поцинкована * Оси и теглещо рамо – боядисани в черно ----Информация: * Сертификат за обезопасяване на товар съгласно DIN 30722-1 * Сертификат за обезопасяване на товар съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * --Разрешено техническо общо тегло 20 000 кг-- * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция на производителя * Предмет на промяна и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egstorf

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 650 кг, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2011, следващ преглед (TÜV): 08/2024, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 285/70R19.5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 2 оси, тандем, въздушно окачване, ABS (антиблокираща система), клапа, халки за закрепване, странична защита, предна опора, задна опора, люлеещи се клапи, регулируем по височина теглич. Каросерия: Тандемен тристранен самосвал с алуминиеви бордове, 2x Gigant оси, барабанни спирачки! Рампите за качване са налични срещу допълнително заплащане от 990,00 € без ДДС! Данните за оборудването са без гаранция, възможни са промени, продажба на резервни части и грешки! Fpedpfxeth Uavj Adpjg

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 750 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11.9 Тандемен тристранен нискорамков самосвал ремарке с рампи Fpsdpfxjyl Ebps Adpsg Номер за запитвания: 11612 * НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО без първа регистрация, налично веднага в RAL 9016 трафик бяло * Доставка до адрес срещу допълнително заплащане! * Допустима обща маса: 11 900 кг, полезен товар: 8 750 кг. * Поцинковано дъно 5 м x 2,42 м x 0,5 м, бордови стени висящи, сгъваеми и сваляеми, подготовка за последващ монтаж на допълнителни бордови удължения * Предна стена – горещо поцинкована * Заключващо се отделение под самосвалната каросерия за изкачваща рампа * Включени рампи 3,31 м, 8 т/ч чифт * 4 пожелезни закрепващи халки UVV с натоварване LC 5000 daN отпред и отзад * 8 вградени в пода сгъваеми халки за укрепване LC 3000 daN (центрирани) * Куки за мрежа * Регулируемо по височина теглично рамо, горещо поцинковано, с тегличен пръстен 40 мм * Рамка поцинкована * Гуми 235/75R 17,5 (4 бр.), BPW оси, параболични ресори * Система за следене на налягането в гумите * EBS (електронна спирачна система) * LED светлинна система за 12+24 волта * Странични маркери със сигнализация за завой * Завинтени, поцинковани задни опори * Поставка за кофа за багер, монтажирана на предната стена ---- Моля, поискайте оферта от нас! Възможна е допълнителна екипировка. Финансиране от 405 € нето при 72 месеца, без първоначална вноска и остатъчна стойност. Оферта от нашия партньор по финансиране "FM LeasingPartner" ---- Работно време: Понеделник – четвъртък: 08:00 – 17:00 Петък: 08:00 – 15:00 Извън работно време сме на разположение след предварителна уговорка. Whatsapp Лизинг, финансиране, обратно изкупуване – възможни.

Състояние: употребяван, първа регистрация: 11/2006, Година на производство: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt въртящ се дишел - нископлатформа с въздушно окачване и вдлъбнатини за колелата - 4 х въздушно окачени GIGANT оси - въздушно окачване - 4 х вдлъбнатини за колелата - механични рампи за качване Fjdpfowmpbdjx Adpopg - 2 сгъваеми задни опори - изтеглящи се предупредителни табели - ABS - MICHELIN гуми: 235/75 R 17.5 - тежкотоварна версия: 40.000 кг общо тегло - собствено тегло: 8.400 кг - обща дължина: 11.750 мм - тегличен пръстен: 50 мм Особено подходящ за транспорт на варови фрези! - немско ремарке - Технически преглед / специална инспекция по желание и срещу доплащане! Запазваме си правото на промени и предварителна продажба!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 100 кг, максимално тегло на товара: 12 900 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 12/1998, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, обща дължина: 2 550 мм, обща ширина: 1 600 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17.5, междуосие: 5 400 мм, цвят: оранжев, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Bovenden, 2 оси, SAF-оси, въртящ се щифт, ресорно окачване, ABS (антиблокираща система), халки за укрепване, заключващо устройство за контейнер, подзащитна греда, пневматично регулируемо теглично рамо, странична алуминиева защита, сдвоени гуми, сандък за инструменти, свалящи се бордови стени. Fodpfxji Rpxwe Adpopg Колесна база: 5400 мм Надстройка: ремарке за контейнери с подвижен контейнер с дължини 6 м – 6,75 м, SAF оси тип SKRZ 11030, пневматичен нисконапрежен закачващ механизъм, 2x гнезда за вмъкващи се заключващи куки, 4x гнезда за вмъкваща се центровка на контейнера и спирачка за кофата. Ремаркето може да се използва и като щора (платформа)! Включени са алуминиеви бордови стени с височина 600 мм! Товарни рампи се предлагат срещу допълнително заплащане от 900,00 € без ДДС! Информацията за аксесоарите е предоставена без гаранция; възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 410 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Спирачки: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 t BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Теглич / Фланшева ухо: * Височинно регулируем теглич (300 мм) с 40 мм фланшева ухо ----Електроника / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация в камиона * 15-пинов електрически конектор * LED светлинна уредба 12 / 24 V * 2 LED светлини за обратно движение отзад – управлявани от задната предавка ----Общи добавъчни компоненти: * Механична предна опорна крика BPW * 2 задни механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на рамата * Завинтен предпазител срещу подминаване * Пластмасови четвърт-калници * Двустъпален достъп пред челната стена отляво ----Шаси: * Рама изработена от високоякостна конструкционна стомана ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа при съхранението на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманено 3-странно накланящо се платформа за палети с подсилени 600 мм бордови стени Strong * Цели странични стени отгоре със вътрешна тръбна армировка – без средни колони – падащи със серво-повдигач на страничната стена * Завинтени задни колони * Комбинирана стоманена задна врата тип крила – 2 несиметрично разделени крила – отварят се до 270° и се фиксират – не са падащи – с допълнителна махаща се рамка за автоматично задно отваряне при процеса на накланяне * Заключване чрез поцинкована ротационна ключалка отзад и централно заключване * Опция за деактивация на автоматичната функция за задната врата при накланяне назад с отворена врата * Задна монтажна релса за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 закопчалка с капацитет 5 t във всеки ъгъл и по 4 халки с капацитет 3 t, вградени в външната рамка отстрани * Под – 4 мм ламарина от S 420 MC 4 високоякостна конструкционна стомана ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товаро-рампи, прибл. 3.310 x 400 x 105 мм (товароносимост 8 t на чифт), подходящи за машинни и верижни превозни средства * Заключващ се отзад отсек под товарната платформа, вграден в шасито ----Боядисване: * Шаси, теглич, накланяща се платформа, челна стена, предпазител срещу подминаване, задна колона, задни подпори и стъпало – горещо поцинковани * Странични стени и заден капак боядисани в RAL 3003 рубинено червено * Оси, ресори, въздушен резервоар и опора – боядисани в черно ----Информация: * Подсилена конструкция с удостоверение за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Нов автомобил с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: Fpedpfx Adexf Skpjpeg * Незабавно наличен от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, * RAK 18,0 външен ролков прицеп с функция за накланяне назад ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно натоварване * Барабанни спирачки ----Ос: * BPW Eco Plus оси ----Окачване: * Въздушно окачване (автоматично понижаване при откачване на спирачката) ----Теглична щанга: * Пневматично сваляща се теглична щанга, дълга около 2.100 mm с теглично ухо 40 mm и настройка на височината чрез пружина и винтово устройство ----Общи приставки: * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 858 x 500 x 500 mm, вдясно странично * Затворени пластмасови калници за предна и задна ос * Затворена странична защита при удари * Задна подблъскваща защита с болтово закрепване * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери от поцинкована перфорирана ламарина приблизително 1.000 x 500 x 500 mm * Сгъваема табела „А“ отзад * Буфер за защита при сблъсък отзад ----Електрическа система / Осветление: * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 & 24V електрическа система * 15-пинов 24V електрически щепсел * LED осветителна система за 12 & 24V * 2 допълнителни LED фарове за обратно движение * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите ----Подходящ за контейнерни дължини: * за контейнери с дължина от 6500mm до 7000mm ----Контейнерна опорна повърхност / Накланяща се платформа: * Външно ролково водене чрез ограничител от плоска стоманена шина с вътрешен просвет около 2.180 mm и по 3 центриращи елемента от всяка страна за водене на контейнера * За поемане и фиксация на контейнерни ролки на задната част са монтирани 2 вградени в накланящата се рамка ролкови лагери с пневматично управляема система за сигурност срещу движение по дължина * Механичното заключване на ролковите контейнери се осъществява чрез разположено отпред в накланящата се рамка и управлявано отвън пневматично напречно заключващо устройство (управление от едната страна) * Вътрешна рама на шасито с накланяща се назад основна рама - моторно-хидравлична система с единична тръба * Ъгъл на накланяне 42° * Гумени опори между шасито и накланящата се рама * Вмъкването на контейнера става отпред, шасито е горещо поцинковано ----Гуми: * Единични гуми 385/55 R 22,5 ----Височина на товарене: * Ненатоварен около 1.270 mm ----Боядисване: Fjdpfex Ipbmex Adpjpg * Подблъскваща защита и заключващи елементи (без финишно покритие) * Въртяща се рама, въздушни резервоари, оси, въртящ пръстен и теглична щанга боядисани в черен цвят * Горещо поцинковано ----Информация: * За транспортиране на контейнери по DIN 30722, част 1 * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Примерни снимки (изображенията на превозното средство могат да се различават поради допълнително оборудване) ----Срок на доставка: * Достъпно от 24-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 410 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Спирачки: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 t BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Теглич / Фланшева ухо: * Височинно регулируем теглич (300 мм) с 40 мм фланшева ухо ----Електроника / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация в камиона * 15-пинов електрически конектор * LED светлинна уредба 12 / 24 V * 2 LED светлини за обратно движение отзад – управлявани от задната предавка ----Общи добавъчни компоненти: * Механична предна опорна крика BPW * 2 задни механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на рамата * Завинтен предпазител срещу подминаване * Пластмасови четвърт-калници * Двустъпален достъп пред челната стена отляво ----Шаси: * Рама изработена от високоякостна конструкционна стомана ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа при съхранението на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманено 3-странно накланящо се платформа за палети с подсилени 600 мм бордови стени Strong * Цели странични стени отгоре със вътрешна тръбна армировка – без средни колони – падащи със серво-повдигач на страничната стена * Завинтени задни колони * Комбинирана стоманена задна врата тип крила – 2 несиметрично разделени крила – отварят се до 270° и се фиксират – не са падащи – с допълнителна махаща се рамка за автоматично задно отваряне при процеса на накланяне * Заключване чрез поцинкована ротационна ключалка отзад и централно заключване * Опция за деактивация на автоматичната функция за задната врата при накланяне назад с отворена врата * Задна монтажна релса за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 закопчалка с капацитет 5 t във всеки ъгъл и по 4 халки с капацитет 3 t, вградени в външната рамка отстрани * Под – 4 мм ламарина от S 420 MC 4 високоякостна конструкционна стомана ----Рампи: Fpodpfx Asxf Skvedpjg * 1 чифт алуминиеви товаро-рампи, прибл. 3.310 x 400 x 105 мм (товароносимост 8 t на чифт), подходящи за машинни и верижни превозни средства * Заключващ се отзад отсек под товарната платформа, вграден в шасито ----Боядисване: * Шаси, теглич, накланяща се платформа, челна стена, предпазител срещу подминаване, задна колона, задни подпори и стъпало – горещо поцинковани * Странични стени и заден капак боядисани в RAL 3003 рубинено червено * Оси, ресори, въздушен резервоар и опора – боядисани в черно ----Информация: * Подсилена конструкция с удостоверение за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Нов автомобил с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Egestorf