Употребявани Hangler Lkw Tieflade Liftmaster Aufbau Für 4 Achs Lkw Fahrgestell Zum Transport Von Arbeitsbühnen (46 764)

Състояние: нов, тегло без товар: 860 кг, максимално тегло на товара: 2 640 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 150 мм, височина на товарното пространство: 20 мм, цвят: друго, строителна височина: 700 мм, работна ширина: 2 200 мм, Производител: Gala BGG Модел: TADUO 85 35 3 за 2 автомобила Максимално допустимо общо тегло: 3500 кг 3-осен Товароносимост: 2640 кг Собствено тегло: 860 кг Fpodpfx Adew Df Ibopog Размери на платформата: 8500 x 2150 мм Гуми: 195/50 R13C Височина на товарене: 650 мм Заварена стоманена рама, подсилени оребрени профили, изцяло галванизирана Резервна гума с държач 2 паркинг релси от алуминиева перфорирана ламарина 4 мм (2x50 см) Рампа: 32x200 см стомана Опорно колело Цена с включени COC документи Разполагаме с голямо количество ремаркета от следните производители на склад: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun При желание можем да предоставим безплатен транзитен номер Извършваме ремонт на ремаркета на всички производители Допълнителни аксесоари по заявка Запазваме си правото на технически промени, промени в цените и грешки в обявата. Не носим отговорност за печатни грешки. Автоматична система за заден ход, гумено окачване на осите, независимо окачване на колелата, кутия, опорно колело, габаритни светлини, подсилени оребрени профили, изцяло галванизирана конструкция, с спирачки, включена гаранция, 3-осен автовоз за 2 автомобила, заварена стоманена рама, резервна гума с държач, 2 паркинг релси от алуминиева перфорирана ламарина 4 мм (2x50 см), рампа 32x200 см стомана.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 150 км, мощност: 412 kW (560,16 к.с.), първа регистрация: 01/2026, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65-22,5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 750 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, бордови компютър, втори резервоар за гориво, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, - Алуминиев резервоар за гориво - Подгряващи външни огледала - Подгряващи огледала - Пътническа седалка - Bluetooth - Дълги светлини - Ограничител на скоростта - Катализатор Fpodpfx Ajylvkzjdpog - Автоматичен климатик - Хладилник - LED осветление - Кожен салон - Въздушно окачване - Въздушно окачени седалки - Филтър за частици - PTO (задвижващ изходен вал) - Радио/Мултимедийна система - Дискови спирачки - Подгряване на седалките - Сенник - Асистент за поддържане на лентата - Система за стабилност - Отопление в кабината на място (стоп-отопление) - Автоматична система за подгряване - Кутия за инструменти - Предно стъкло Вътрешен номер за клиентски запитвания: 3-487 SCANIA R 560 6x2 с повдигаща и управляема ос ОПИСАНИЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Scania R 560 Двигател: DC13 166, 560 к.с., SCR, Euro 6 E Скоростна кутия: GRS905S Opticruise – автоматична система за превключване на предавки за механични скоростни кутии Retarder Scania R4100D с функция за свободен ход Блокаж на диференциала Eco-Roll функция – предсказващо регулиране на скоростта Окачване: ресорно/въздушно Междуосие: 4.750 мм Задвижване: 6x2-4 3-та ос: управляема и повдигаща Гуми: предна ос 385/65R22.5, задни и допълнителна 315/80R22.5 AHK Rockinger 500B66000, 50 мм, D=200 kN Кабина: CR20H Scania Highline, спална кабина серия R с високо покриване LED фарове LED дневни светлини/позиция/маркировка/обрис/номер Кожена седалка за водача PREMIUM с отопление и вентилация на седалката Легло 800x2000 мм с матрак от джоб пружини Кожен волан с плоска форма Автоматичен климатик Отопление в кабината на място (стоп-отопление) Охлаждаща кутия Премиум информационно-развлекателна система с 7“ дисплей Радио с дигитален приемник (DAB) Навигация с карти за Европа, пригодени за камиони Система за предупреждение при смяна на лентата Круиз контрол с активна прогноза (CCAP) Асистент за аварийно спиране (AEB) и още много други опции Допълнителни опции и оборудване: * Алуминиев резервоар за гориво * Задни работни светлини * Подгряващи външни огледала * Подгряващи огледала * Пътническа седалка * Bluetooth * Борд компютър * Блокаж на диференциала * Електрически стъкла * Електрически регулируеми външни огледала * ESP * Дълги светлини * Ограничител на скоростта * Катализатор * Климатик * Хладилник * LED осветление * Кожен салон * Въздушно окачени седалки * Мъглени светлини * Филтър за частици * Радио/Мултимедийна система * Ретардер * Дискови спирачки * Люк на покрива * Спална кабина * Подгряване на седалките * Сенник * Асистент за поддържане на лентата * Отопление в кабината на място (стоп-отопление) * Автоматична система за подгряване * Кутия за инструменти * Предно стъкло * Задвижващ изходен вал (PTO) * Централно заключване * Допълнителна управляема ос Финансиране е възможно чрез нашите финансови доставчици. Това е необвързваща оферта. Запазваме си правото на предварителна продажба, грешки и промени. Обща информация: Кабина: дълги разстояния Техническа информация: Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 742 cc Максимално допустима маса: 26 000 кг Конфигурация на осите: Спирачки: дискови спирачки Предна ос: размер гуми: 385/65-22,5; управляема; окачване: листово Задна ос 1: размер гуми: 315/80-22,5; блокаж на диференциала; окачване: въздушно Задна ос 2: размер гуми: 315/80-22,5; повдигаща ос; управляема; окачване: въздушно Интериор: Тапицерия: кожа Състояние: Технически...

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 150 км, мощност: 345 kW (469,07 к.с.), първа регистрация: 01/2026, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65-22,5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 900 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 510 l, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, бордови компютър, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев горивен резервоар - Работни фарове отзад - Отопляеми външни огледала - Отопляеми огледала - Пътническа седалка - Bluetooth - Дълги светлини - Ограничител на скоростта - Катализатор - Климатик с автоматично управление - Хладилник - LED осветление - Въздушно окачени седалки - Филтър за частици - PTO / Вземане на мощност - Радио/мултимедийна система - Дискови спирачки - Люк на покрива - Спална кабина - Седалка с отопление - Сенник - Система за стабилност - Отопление на място (стационарно) - Автоматичен предпусков нагревател - Кутия за инструменти - Предно стъкло - Допълнителна управляема ос = Бележки = Вътрешен номер за клиентско запитване: 3-431 VOLVO FH 460 6x2-4 BL 6x2-4 Globetrotter като шаси-кабина НАЛИЧЕН НЕЗАБАВНО НА СКЛАД НА ПРОМОЦИОНАЛНА ЦЕНА Оборудване: * FH Globetrotter — кабина с високи стандарти за безопасност * Конфигурация за дълги разстояния със спално легло отдолу * Двигател 13 л, 469 к.с./345 kW, 2346 Nm, Euro 6 Стъпка E * Автоматична скоростна кутия I-Shift, 12 скорости * I-Shift режими на шофиране: Стандарт, Performance и Economy * VEB+ Volvo моторна спирачка * Окачване: ресорно/въздушно * Заден управляем мост — електрохидравлично управляван и повдигащ се * Гуми: предна и задна подемна ос 385/65 R 22,5; задвижваща задна ос 315/80 R 22,5 * Междуосие: 4 900 мм * Теглич AHK ROCKINGER 400 G 150 * Пакет Активна безопасност: ACC адаптивен круиз контрол, система за предупреждение на водача, асистент за смяна на лентата, асистент за задържане в лентата * LED основни фарове * LED задни светлини * Комфортна, въздушно окачена, отопляема шофьорска седалка с предпазен колан в седалката * Климатик с автоматично управление * Стационарно отопление * Хладилна кутия с фризер 33 л * Висок клас приборно табло с напълно дигитален, динамичен дисплей за водача, 4 изгледа по избор * Разпознаване на пътни знаци (в комбинация с LSS-DW — асистент за задържане в лентата), размер: 12 инча с хромирана рамка * Втори информационен дисплей за водача, 9'' сензорен дисплей в цвят и много други. Възможно е финансиране, лизинг или лизинг с последващо изкупуване. Нашият търговски екип е на разположение за допълнителни въпроси. Това е необвързваща оферта. Възможни са предварителна продажба, грешки и промени. = Допълнителна информация = Fpodpsylu Urefx Adpog Обща информация Кабина: Далечни разстояния Техническа информация Работен обем на двигателя: 12 777 cc Максимално допустимо тегло: 26 000 kg Конфигурация на осите Спирачки: дискови спирачки Предна ос: размер на гумите 385/65-22,5; Управляема; окачване с ресори Задна ос 1: размер на гумите 315/80-22,5; диференциална блокировка; въздушно окачване Задна ос 2: размер на гумите 385/65-22,5; подемна ос; управляема; въздушно окачване Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, първа регистрация: 07/2025, общо тегло: 1 056 кг, цвят: оранжев, експлоатационно тегло: 1 056 кг, Година на производство: 2001, Снегорин: + Производител: Beilhack + Модел: PV30-4 + Година на производство: 2001 + Ширина: 360 см + Разстояние между щифтовете на захвата: 635 мм + 4 броя ножове + Стоманена остриета за почистване + Тегло: 1.056 кг Fsdswz Ikgopfx Adpepg Получавайте всички новозакупени превозни средства по имейл – абонирайте се за нашия БЮЛЕТИН! Възможни са грешки и правописни неточности, продажбата може да бъде прекратена по всяко време!

Състояние: нов, тегло без товар: 12 000 кг, максимално тегло на товара: 54 000 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): - Лебедка с заден скосяване приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта примки за укрепване (LC 5 000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Разтегляема товарна платформа: - Разтегляема платформа със заден наклон приблизително 1 000 мм x 8° - 5 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали примки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Отвори в страничната рамка на платформата за окачване на колани за укрепване (LC 2.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 мм дебелина, рифелно ламаринено покритие над осите Седлови крака: - JOST механични седлови крака с 2-скоростна скоростна кутия за повдигащ капацитет 24 т (изпробван до 50 т) Спирачна система: - WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Осова система и гуми: - Оси и окачване BPW, първа ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани Fpsdpsykpbkefx Adpeg - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Комплект инструменти за оси - TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R 141 - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 2" кралски болт - Поцинкована предна стена, приблизително 400 мм височина - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща шина - 4 броя срещуплъзгачи с държач на предната стена - Едно резервно колело с държач пред предната стена - Електро-хидравличен агрегат - Управление на следенето – отзад и отпред чрез кабелно дистанционно управление с бутони и с контрол на едностранното движение на осите - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на ремаркето - Бяла рефлекторна лента според ЕС-в изискванията – странично и на удължението, отзад червена - На лебедката и отзад отляво и отдясно – държач за предупредителни табели, включително гнездо за електричество - Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм във всяка посока - Държач за въртяща лампа на задната част на ремаркето - Поцинковани падащи опорни крака под скоса на товарната платформа - Калник на задната част на ремаркето - Наръчник и описание на USB стик - Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сваляем протектор около помпата - На лебедката алуминиеви странични бордове и задна стена монтирани приблизително 2 440 x 400 мм - Задните поцинковани щифтови колчета са подвижни (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм) - INOX кутия за инструменти 1 350x400x400 на лебедката - Внимание: кутията покрива капачката за пълнене на масло - 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft или 1x 45ft контейнер - 7 чифта джобове за щифтове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - Плъзгаща се захващаща лента за алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство - Квадратни протекторни ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм върху външната рамка на скоса на платформата - Първа ос с повдигаща функция, управлявана от TEBS-E в зависимост от текущото осово натоварване и състоянието на товарене - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина - На предупредителните табели – държач за ротационна светлина - Дистанционно управление чрез радио за следене на осите, допълнително към кабелното, с контролни лампи на приемника за едностранен контр

Състояние: нов, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшия врат”: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3.700 мм - Задната част на лебедката с фаска около 1.000 мм x 10° Товарна платформа: - Товарна платформа с удължаема конструкция, дължина около 8.800 мм, с фаска в задната част около 500 мм x 10° - Вдлъбнатина в товарната платформа, както и във фаската за приемане на стрела на багер - Пневматично заключване с конични заключващи болтове и подсилени позиции на заключване - Покритие от твърда дървесина върху скосяването на товарната платформа Рампи: - 1 чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с покритие от твърда дървесина - Хидравлично отваряеми върхове на рампите - Рампите могат да се регулират хидравлично индивидуално с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Ос и окачване: - BPW оси и окачване, първата ос е водеща, всички други оси са хидромеханично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Първа ос с електромагнитно блокиране за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил - Гуми 235/75 R 17,5, сдвоени колела - TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R141 - TPMS сензори монтирани на всички колела, включително резервните Окомплектовка включена: - Предна стоманена стена, подвижна, височина около 400 мм - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Паркинг позиция върху лебедката за предупредителните табели при неизползване - 1 резервно колело - Върху лебедката 1 чифт подвижни ALU странични бордове, около 400 мм високи, анодирани - Върху лебедката подвижна ALU задна стена, около 400 мм висока, анодирана - Над лебедката около 40 мм покритие от твърда дървесина, над king pin – рифелова ламарина - King pin 2" - Водач от лебедката за седловата плоча, около 500 мм ширина - 4 клина за закрепване - Механични седлови опори с двускоростна предавка и манивела - JOST Modul B – статично изпитано натоварване = 50.000 кг - 1 междинна маса, около 300 мм ширина - Разширители (поцинковани), разтегателни с около 230 мм на страна - Колесни кладенци с квадратни противохлъзгащи летви Fpodpok Aht Uofx Adpjg - ALU покрития за колесните кладенци - 1 чифт механични задни опори - Управление на кормилното устройство отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за контрол на изправното движение на осите - 1-ва ос с автоматична подемна функция - Централна гресираща система с 1 помпа, марка BEKAMAX - Радио дистанционно управление за управление на кормилното устройство, допълнение към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампи на приемника за контрол на изправността - Wabco Smart Board System - 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни до около 400 мм, с 2 позиционни светлини и държачи за въртяща се сигнална лампа

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Fpjdpjwcmhaofx Adpjg Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: нов, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 51 500 кг, общо тегло: 69 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3.700 mm Лебедова шия отзад с наклон прибл. 1.000 mm x 10° Товарна площ: Телескопираща се товарна площ, дължина прибл. 8.800 mm, със скос отзад прибл. 500 mm x 10° Вдлъбнатина в скоса и простираща се в товарната площ за приемане на багерната лопата Пневматично заключване с конусовиден болт и подсилени позиции за заключване Захранващите линии са защитени в изтеглящия се носач и се адаптират към съответната дължина на товарната площ Рампи: 1 чифт двуделни стоманени рампи, прибл. 4.350 mm x 900 mm Хидравлично сгъваеми върхове на рампите Рампите могат да се изместват хидравлично индивидуално прибл. 235 mm навън и прибл. 215 mm навътре Оси и окачване: BPW-оси и окачване, две оси фиксирани, две оси с управление на посоката Електромагнитна блокировка на обратния ход чрез заден ход и ръчно активиране Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Fpodpsk Ahugsfx Adpog Инструменти за оси Гумиране: 235/75 R17.5 3PMSF с двойни гуми Индекс на натоварване: 143/141J (144/144F) Спирачна система: Спирачна система от марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС Осветителна система: 24-волтова осветителна система „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Метализиране: Стандартно HRM метализиране на външната рамка Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което дефинираните видими повърхности са обработени с метализация със ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%), горещо покритие Стоманена конструкция: Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 Заваръчни процеси MAG съгласно EN ISO 4063 Защитен газ M21 според EN ISO 14175 Включени аксесоари: Стоманена челна стена, подвижна, височина прибл. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с букси 24N, 24S & 15-пинови 24N връзка съгласно ISO-11852, 24S връзка съгласно ISO-3731, 15-пинова връзка съгласно ISO-12098 Кръгъл NATO конектор на предния свързващ панел Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm2, 3.5 m дълъг) между полуремаркето и влекача със щепсел (NATO-NATO) 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, без хидр. лебедка 1 резервна гума с адаптер за закрепване Външен носач на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови халки за укрепване – първи отвор на около 200 mm отпред, следващи на всеки 400 mm 2 чифта винтови халки за укрепване, включени в комплекта Един отвор за закрепване в горната задна част на външните носачи на лебедовата шия за винтова халка за укрепване 1 чифт винтови халки за укрепване Над лебедовата шия – твърдо дърво, дебелина около 40 mm На лебедовата шия – 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, приблизително 400 mm високи, анодирани На лебедовата шия – една задна алуминиева стена, приблизително 400 mm висока, анодирана 2"-Кралски болт (Kingpin) Направляваща плоча на лебедовата шия за седловото устройство, приблизително 500 mm ширина 4 клина с държачи Приемници за алуминиеви рампи Механични опорни винтове с 2-скоростна предавка и манивела На товарната площ – непрекъснат и прекъснат между осите твърд дървен настил, приблизително 50 mm дебелина Заключване на товарната площ с конусовидно заварени фиксиращи профили на всеки 250 mm, включително предварително натягащ ламаринен лист Удължени отвори за окачване и преместване на мостови елементи отпред на товарната площ 1 междинна маса с отделена товарна площ, приблизи

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Fpedpfx Ael Uxdkjdpsg Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10° 3 чифта връзващи халки Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина Fodpfotphtmox Adpspg Товарна платформа: 5 чифта сгъваеми навън връзващи халки 3 чифта сгъваеми навън връзващи халки 1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина Крака на ремаркето: JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила Оси и гуми: BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно Инструменти за осите Гуми 205/65 R17.5 3PMSF Спирачки: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Електрооборудване: Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов Свързване според ISO Боя: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau Не е възможно металиково боядисване Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: 1 резервна гума 205/65 R 17.5 TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители 4 броя упорни клинове с държачи на челната стена Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето Височинно регулируема конструкция с брезент Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета Регулация на височината приблизително 400 mm Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена В товарната площ 3 чифта подвижни колчета Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел Пръскачка за кал отзад на полуремаркето Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето 7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Fpedpfxjh Etf Rj Adpsg Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Подемна ос на предния мост с управление - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем

Състояние: нов, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 53 400 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна повърхност с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина - 10 двойки отклоняеми извънбордови халки за укрепване на товара Опорни стълбове: - JOST стойки за седлово съединение с двускоростна предавка за 24 тона товароподемност Ос и гуми: - BPW оси, технически допустими 10 000 кг, първата ос е неподвижна, всички други оси са хидро-механично управлявани и са монтирани на завиваща платформа - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Комплект инструмент за осите - Гуми 385/65 R22.5 Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Електроинсталация: - Електрическа инсталация съгласно нормите на ЕС, 24-волтова осветителна система - ASPÖCK-UNIBOX на предния клемен блок с букси 24N, 24S и 15-пинови - Съответствие с ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Боядисване: - Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен цинков праймер - Висококачествено едноцветно завършващо двукомпонентно покритие в цвят Novagrau Fedpsrq Dlfjfx Adpepg - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: - Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина - 2" царски болт - Поцинкована челна стена от стомана, височина около 1 200 мм, EN12642-XL - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна клемна шина - 4 броя клинове със стойки, монтирани на челната стена - Поставка за странични колове 1 000 мм в задния централен носач - На гъшия врат и задния капак - отляво и отдясно държачи за предупредителни табели със съответната букса - Завиване на осите отпред и отзад с кабелно дистанционно управление чрез бутони и система за следене на паралелността - Електро-хидравличен агрегат - Бяла светлоотразителна лента по страничната линия на ремаркето и червена отзад, отговарящи на стандартите на ЕС - 12 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа - Европейски светлоотразителни табели на задната част на ремаркето - Поставка за въртящ се фар на задната част на ремаркето - Калобран на задната част на ремаркето - Наръчник и техническо описание на USB стик - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляем предпазител на помпата - TPMS система за следене на налягането в гумите: - За правилното показване на налягането е необходимо превозното средство да поддържа предаване и визуализация на тези данни - Повдигаща предна ос с управление от TEBS E в зависимост от текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване - Безжично радиоуправление за управление на осите в допълнение към кабелното дистанционно, със светлинна индикация за праволинейност - 5 двойки напречни джобове в платформата за колове 100 x 50 мм - Стикери с ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Регулируема стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по посока на движението - 2 светлини за заден ход, монтирани на задната част - Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването - HRM метализация на външната рамка: цялата стоманена конструкция е дробеструйно обработена, след което видимите повърхности се метализират горещо с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, тегло без товар: 8 кг, максимално тегло на товара: 17 кг, общо тегло: 26 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 205 / 65 r 17,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке за спедиторски нужди Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори болт на краля, заден наклон от около 1920 мм, окачваща релса за рампи в задната част и в предната част на гъшия врат по цялата дължина, плъзгащи ролки в задната част, ниско легло след чупката до оста. Одобрение на чертежа от клиента е необходимо при поръчка! Двойка закрепващи "гъби" вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 тона всяка Двойка закрепващи уши във външната рама на гъшия врат, по 5 тона всяка 24-тонна двускоростна поддържаща крива, управление от едната страна, с прав долен край, без натоварващ изравнител Сгъваема задна опора, монтирана външно Клина с държач Странична защита от алуминий Подрамкова задна защита от стомана според изискванията на ЕС, при техническа възможност Четвъртинкови калници С пръскозащитни гърнета по ЕС 1 двойка каналчета за колела, вградени след гъшия врат в ниската част за движение, със скосено навлизане. Долна дължина около 1840 мм, дълбочина на каналите около 200 мм. Втора двойка каналчета на задния наклон. Дълбочина около 200 мм. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 200 мм по-висока от каналите. При поръчка е необходима точна техническа проверка. Покритие на каналите за колела изтеглящо се от ниската платформа с вложки от твърда дървесина, на задния наклон с твърда дървесина Електрическа лебедка, 24 волта, сила на опън 5500 кг, монтирана в чупката на гъшия врат, непроникваща в товарната площ, дистанционно управление с радиоконтрол, дължина на въжето 35 м x ок. 10 мм, с ролков прозорец и подвижна водеща ролка на задния наклон. Оси и окачване SAF или BPW барабанни оси по наш избор Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + автоматична функция за нулиране Колела и гуми Fpedpfxei Ri Hrs Adpjg 205 / 65 R 17,5 гуми с маркировка 129/127K (132/132G) за товароносимост 8 тона при макс. 90 км/ч по избор на производителя Стоманени джанти - двойно нареждане, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двулентово въздушно спирачно оборудване Пружинно натягаща ръчна спирачка 2 сменяеми предни куплунга, без свързващ маркуч EBS марка Haldex, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел (изпратен за одобрение на изчисленията на спирачките на клиента на 15.07.2021) Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване върху дисплея в кабината, камионът трябва да бъде оборудван съответно, няма монтаж на камион (няма калибрирана везна) Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично с жълти LED светлини 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без свързващи кабели Под Гъши врат със стоманена/трапецовидна настилка 30 мм водоустойчив фазер, в ниската платформа между надлъжни греди по средата; в зоната на пътеката с назъбени решетки, в каналите за колела със стоманена/трапецовидна настилка. Рампи Чифт алуминиеви рампи, дължина 3200 мм, товароподемност на чифт 12 000 кг Чифт стоманени рампи за влизане в ниската платформа Чифт стоманени рампи за преминаване през гъшия врат Бордови стени Разрешителни / табели Страна на регистрация: Германия С Dekra инспекция и експертиза (по §13 EG - FGV) Приготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразяващи ленти според ECE R 048, странично жълти и задни червени Предупредителна

Състояние: употребяван, пробег: 273 640 км, мощност: 92 kW (125,09 к.с.), първа регистрация: 05/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, Оборудване: климатик, хидравлична задна врата, Посетете нашия уебсайт, където ще намерите пълния ни наличен автопарк с още много снимки и информация на няколко езика. SEL 7717 Ford Transit Превоз на хора в инвалидни колички немска регистрация Първа регистрация: 07.05.2015 273 640 км Евро 5 Технически допустимо максимално тегло (кг): 3 500 Допустимо максимално тегло (кг): 3 500 Тегло празно (кг): 2 890 VIN: WF0fXXTTGFFC66857 Техн. преглед валиден до: 01.2027 ДВИГАТЕЛ И СКОРОСТНА КУТИЯ: 2 198 куб.см. Мощност: 92 кВт / 125 к.с. Скоростна кутия: Ръчна, 6 скорости ГУМИ И ОСИ: Гуми: 235/65 R16C Конфигурация на осите: 4x2 Предна ос (кг): 0 КАБИНА: Мултифункционален волан Климатик Радио КУПЕ: Странична врата: дясна ДОКУМЕНТИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Schein Brief M. BUFANO m. Fpjdpsw Ak I Defx Adpsg (италиански, английски, немски) J. CORDEIRO j. (португалски, испански, италиански, английски) J. MARJANOVIC d. (немски, босненски) L. OBODYNSKA украински/Українська, руски/Русский Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ Въпреки че са положени всички усилия за осигуряване точността на предоставената информация, не поемаме отговорност за възможни грешки или пропуски. Молим клиентите да се запознаят с наличните снимки. Измерванията са приблизителни. Нашите превозни средства се продават в състоянието, в което се намират. Каним клиентите да посетят нашата фирма, за да проверят лично състоянието на автомобила. Освен това предлагаме възможност за тестово шофиране. Важно е да се отбележи, че предоставените с автомобила батерии са тези, които в момента са монтирани. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим информация за цената.

Състояние: употребяван, пробег: 193 519 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 03/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 01/2026, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 18 m³, дължина на товарното пространство: 5 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 350 мм, Оборудване: ABS, климатик, * Слънцезащитна козирка * ABS Fpodpfow D Nw Tex Adpjg * Радио * Камера за задно виждане * Темпомат (круиз контрол) * Въздушни клаксони * Асистент за потегляне по наклон * Електрически стъклa * Електрически регулируеми огледала * Отопляеми огледала * Въздушна седалка за водача * Надлъжни и напречни блокажи * Разпределителна кутия * Офроуд редуктор * Шофиращ режим офроуд * AP-оси * Стоманен брониран броня * Оранжев светлинен сигнален фар (маяк) * Горен въздухозаборник * Изсушител на въздуха * Маневрен теглич * Сгъваем предпазен борд срещу поднасяне * Аварийна спирачка * 12-степенна скоростна кутия * Окачване: листови ресьори * Полезен товар: 16 180 кг * Постоянна спирачка: електронно управляема моторна спирачка ----Каросерия: Meiller Halfpipe заден самосвал, вместимост ок. 18 м³, тежко изпълнение (36 000 кг) със шарнир по средата, изсипване отзад.----Последно обслужване извършено 12/23 при 140 хил. км (самостоятелно обслужване от предишния собственик)! Продажба само на юридически лица. ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ ОТНОСНО ОБОРУДВАНЕТО И АКСЕСОАРИТЕ. Основа на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа-фактури, поръчки и търговски разговори са нашите общи условия (Вижте фирмената информация).

Състояние: употребяван, пробег: 176 925 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 03/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 01/2026, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 18 m³, дължина на товарното пространство: 5 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 350 мм, Оборудване: ABS, климатик, * Слънцезащитен визьор * ABS * Радио * Камера за задно виждане * Темпомат * Въздушни клаксони * Асистент за потегляне по наклон * Електрически стъклоповдигачи Fsdpfx Aow Nmynjdpepg * Електрически регулируеми огледала * Отопление на огледалата * Въздушна седалка за водача * Надлъжни и напречни блокажи * Разпределителна кутия * Офроуд понижаваща предавка * Офроуд програма за движение * AP-оски * Стоманени брони * Оранжев ротационен фар * Горно въздушно засмукване * Въздушен изсушител * Маневрен теглич * Сгъваем заден предпазен под * Строителна спирачка * 12-степенна скоростна кутия * Окачване: ресьорно * Полезен товар: 16180 кг * Постоянна спирачка: електронно управлявана моторна спирачка ---- Надстройка: Meiller Halfpipe заден самосвал, обем приблизително 18 м³, тежко изпълнение (36.000 кг) със шарнир по средата, улук отзад.---- Последно обслужване извършено 10/24 при 152 хил. км (самообслужване от предишния собственик)! Продажба само на фирми. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА !!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ВКЛ. ОБОРУДВАНЕ + АКСЕСОАРИ. Основата на всички договори за покупка, фактури, проформа-фактури, поръчки, търговски преговори са нашите ОБЩИ УСЛОВИЯ (вижте Правна информация).

Състояние: употребяван, пробег: 176 925 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 03/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 01/2026, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 18 m³, дължина на товарното пространство: 5 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 350 мм, Оборудване: ABS, климатик, * Слънцезащитен визьор * ABS * Радио Fjdpfx Adow Iuwrspopg * Камера за задно виждане * Темпомат * Въздушни клаксони * Асистент за потегляне по наклон * Електрически стъклоповдигачи * Електрически регулируеми огледала * Отопление на огледалата * Въздушна седалка за водача * Надлъжни и напречни блокажи * Разпределителна кутия * Офроуд понижаваща предавка * Офроуд програма за движение * AP-оски * Стоманени брони * Оранжев ротационен фар * Горно въздушно засмукване * Въздушен изсушител * Маневрен теглич * Сгъваем заден предпазен под * Строителна спирачка * 12-степенна скоростна кутия * Окачване: ресьорно * Полезен товар: 16180 кг * Постоянна спирачка: електронно управлявана моторна спирачка ---- Надстройка: Meiller Halfpipe заден самосвал, обем приблизително 18 м³, тежко изпълнение (36.000 кг) със шарнир по средата, улук отзад.---- Последно обслужване извършено 10/24 при 152 хил. км (самообслужване от предишния собственик)! Продажба само на фирми. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА !!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ВКЛ. ОБОРУДВАНЕ + АКСЕСОАРИ. Основата на всички договори за покупка, фактури, проформа-фактури, поръчки, търговски преговори са нашите ОБЩИ УСЛОВИЯ (вижте Правна информация).

Състояние: употребяван, пробег: 193 617 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 03/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 07/2026, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 18 m³, дължина на товарното пространство: 5 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 350 мм, Оборудване: ABS, климатик, * Слънцезащитен сенник * ABS * Радио * Камера за обратно виждане * Круиз контрол * Въздушни клаксони * Асистент за потегляне по наклон * Електрически прозорци * Електрически регулируеми огледала * Отопляеми огледала * Въздушна седалка за водача * Надлъжна и напречна осева блокировка * Разпределителна кутия * Редуктор за офроуд Fpjdpfx Ajw Rukdodpsg * Програма за шофиране офроуд * AP-оси * Стоманена броня * Оранжев въртящ се сигнал * Горно въздушно засмукване * Въздушен изсушител * Маневрена теглична уста * Сгъваема задна защита срещу подпъхване * Работна спирачка * 12-степенна скоростна кутия * Окачване: ресори * Полезен товар: 16180 кг * Въздушна спирачка: електронно управлявана моторна спирачка ---- Надстройка: Meiller полу-тръбовидна задна самосвална каросерия, вместимост приблизително 18 m³, тежко изпълнение (36 000 кг) с шарнир по средата, улей отзад.---- Последен сервиз извършен 10/24 при 174 хил. км (самостоятелен сервиз на предишния собственик)! Продава се само на търговци. ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ВКЛ. ОБОРУДВАНЕ+АКСЕСОАРИ. Основата за всички договори, фактури, проформи, поръчки, продажбени разговори са нашите Общи условия (вижте импресум).

Състояние: употребяван, първа регистрация: 10/2001, Година на производство: 2001, Nooteboom 4-осово контейнерно шаси, разделимо на 2 части - 1-ви елемент: 1 ос - 11 000 кг допустимо тегло - 2-ри елемент: 3 оси - 26 000 кг допустимо тегло - ABS - Въздушно окачване - 4 x BPW Eco Plus оси - Първа ос повдигаща се - Устройство за повдигане/спускане Fpsdpfx Adowmpa Hjpog - По 2 стойки отпред и отзад - Гуми: 385/55 R 22.5 - Немско полуремарке - TÜV / HU / SP: при поискване и срещу допълнително заплащане - нови! За възможни грешки и междинни продажби не носим отговорност!

Състояние: употребяван, първа регистрация: 12/2010, Година на производство: 2010, Schwarzmüller късо ADR 3-осово контейнерно шаси за специални контейнери за киселини • ABS • въздушно окачване • 3 x Mercedes - 9 т оси • повдигаща се първа ос • повдигащ/спускащ механизъм • гуми: 385/55 R 22.5 • тегло празен: 3 650 кг • допустимо общо тегло: 36 000 кг (технически възможно: 39 000 кг) Fpjdpfjwmn U Asx Adpsg • Размери: 8 200 x 2 550 мм - немско полуремарке - TÜV / технически преглед / специален преглед - при желание и срещу доплащане: нови! Право на грешки и междинна продажба се запазва!

Състояние: употребяван, пробег: 1 000 км, първа регистрация: 01/1988, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, цвят: оранжев, Употребявано превозно средство * Номер на превозното средство: -WD 7 Fpsdpfet S Dvqox Adpsg * Снегорин Beilhack PV 29-4 * Хидравлично повдигане/спускане и завъртане * Работна ширина 2,9 м * Продажба по поръчка на клиент ---- -> Моля, имайте предвид, че огледът е възможен само след предварителна уговорка. Благодарим за разбирането. -> Продажбата се извършва само на фирми или за износ. Горепосочените данни, снимки и списък на оборудването служат само за обща идентификация на превозното средство и не представляват гарантирана характеристика по смисъла на закона за продажбите! Всички данни / данни за оборудването са БЕЗ ГАРАНЦИЯ. Запазваме си правото на промяна, междинна продажба и грешки! Списъкът на оборудването не е предмет на договора и всеки кандидат трябва лично на място да провери всички детайли преди сключване на сделката. По-късни рекламации няма да бъдат признати.

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 250 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, хидравлична задна врата, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Основни данни - Новото поколение камиони MAN - MAN код: FPLOEBL5 - Евро 6e - Тип превозно средство: бордови камион/шаси - Кaбина: TM (тясна, дълга, средновисока) - Междуосие: 4.105 мм - Заден надвес: 1.250 мм Тегла (регистрирано / технически допустимо) - Общо тегло: 32.000 кг / 34.500 кг - Предна ос: 7.100 кг / 7.500 кг - Втора предна ос: 7.100 кг / 7.500 кг - Задна ос: 11.500 кг / 12.000 кг - Поддържаща ос: 7.100 кг / 7.500 кг Fpedpfsygzrtex Adpsg Двигател и задвижване - Дизелов двигател: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 к.с., 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Еднодискова съединител 430 мм - Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Оси и ходова част - Предна ос: 9.200 кг, извита, управляема - 2-ра предна ос: 9.200 кг, извита, управляема - Задна ос: HY-1350, 13.000 кг - Поддържаща ос: 9.000 кг, управляема, повдигаща се - Предавателно число: i = 3,08 - Въздушно окачване - Дигитален индикатор за натоварване на ос - Амортисьори и стабилизатори на всички оси Гуми - Предна/2-ра предна/поддържаща ос: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Задна ос: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Джанти: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Система за контрол на налягането в гумите TPM Шаси - Дебелина на надлъжните греди: 8 мм - Защита от подбиване: отпред, отстрани, отзад - Резервоар за гориво: 300 л отдясно, стоманен; AdBlue резервоар 35 л отдясно Електрическа система - 2x акумулатора 12 V / 210 Ah AGM - Генератор: 28 V / 120 А / 3.360 W - 24 V система за управление на батериите Спирачки - Електронна спирачна система (EBS) - ABS - Асистент за аварийно спиране - Дискови спирачки на всички оси - Електронна паркинг спирачка - Защита срещу потегляне MAN EasyStart Кабина - Окачване на кабината: Comfort - Електрически стъклен люк - Централно заключване с дистанционно - 4 ключа за превозното средство - LED пакет Plus - Асистент за дълги светлини - Автоматично включване на светлините - 2 LED въртящи маяка (жълти) - Звуков паркинг сензор - Климатик Climatronic - Допълнително отопление на вода 4 kW - Долно легло с ламелен подматрак - Мултифункционален кожен волан - Мултифункционално табло Professional 12,3" - Дигитален тахограф с дистанционно изтегляне - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" - Аудиосистема Advanced със субуфер Седалки - Пакет премиум седалка за водача, въздушно окачване, отопляема - Седалка за пътника: неокачена, регулируема Асистиращи системи - ESP - ASR - Темпомат ACC Stop & Go - Асистент за аварийно спиране EBA - Асистент за напускане на платното LDW - Система за смяна на лентата LCS и асистент за завиване - Аларма за внимание MAN AttentionGuard - Front Detection - Разпознаване на пътни знаци - Система за следене при заден ход Интерфейси - Двулайн спирачен съединител за ремарке - 15-полюсен съединител за ремарке - ABS куплунг - Електрозахранващ интерфейс за каросерия - FMS интерфейс - PTO на трансмисията, тип NH4c Лаково покритие - Основно боядисване на кабината: RAL 9010 чисто бяло - Основно боядисване на удължението на вратата и стъпалата - Основно боядисване на калниците - Основно боядисване на бронята _____ WIESE надстройка за транспорт на автовишки и строителни машини Размери на надстройката - Дължина: прибл. 9.050 мм полезна дължина - Ширина: прибл. 2.550 мм - Височина на товарене: прибл. 1.050 мм необезпечен Подрамка - Стоманена заварена конструкция, с оптимизирано тегло - Надлъжни и напречни носачи от лазерно изрязани специални профили - Къси разстояния межд

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 3 оси, общо тегло: 32 000 кг, цвят: черен, обща ширина: 2 250 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, хидравлична задна врата, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Основни данни - Новото поколение камиони MAN - MAN код: FPLOEBL5 - Евро 6e - Тип превозно средство: товарен автомобил с платформа/шаси - Кабина: TM (тясна, дълга, средновисока) - Междуосие: 4105 мм - Надвес: 1250 мм Тегло (допустимо / технически) - Общо тегло: 32 000 кг / 34 500 кг - Предна ос: 7100 кг / 7500 кг - Втора предна ос: 7100 кг / 7500 кг - Задна ос: 11 500 кг / 12 000 кг - Поддържаща ос: 7100 кг / 7500 кг Двигател и задвижване - Дизелов двигател: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 к.с., 2650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Еднодискова съединител 430 мм - Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Оси и ходова част - Предна ос: 9200 кг, офсетна, управляема - Втора предна ос: 9200 кг, офсетна, управляема - Задна ос: HY-1350, 13 000 кг - Поддържаща ос: 9000 кг, управляема, повдигаща се - Предавателно число на оста: i = 3,08 - Въздушно окачване - Дигитален индикатор за осово натоварване - Амортисьори и стабилизатори на всички оси Гуми - Предна/втора предна/поддържаща ос: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Задна ос: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Джанти: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Система за контрол на налягането в гумите TPM Шаси - Дебелина на надлъжните греди: 8 мм - Предна, странична и задна противоударна защита - Резервоар за гориво: 300 л вдясно, стомана; резервоар за AdBlue: 35 л вдясно Електрооборудване - 2x батерии 12V / 210 Ah AGM - Алтернатор: 28V / 120A / 3360 W - 24V система за управление на батерията Спирачки - Електронна спирачна система (EBS) - ABS - Пълен спирачен асистент - Дискови спирачки на всички оси - Електронна ръчна спирачка - Защита от потегляне MAN EasyStart Fedpoygzrmsfx Adpepg Кабина - Окачване на кабината: Comfort - Електрически стъклен покрив - Централно заключване с дистанционно - 4 ключа - LED пакет Plus - Асистент за дълги светлини - Автоматично включване на светлините - 2 LED жълти аварийни маяка - Паркинг сензор за заден ход - Климатик Climatronic - Допълнително водно отопление 4 kW - Долно легло с ламелен подматрак - Кожен мултифункционален волан - Професионален комбиниран инструмент 12,3" - Дигитален тахограф с дистанционно сваляне на данни - Професионална навигация MAN Mediasystem 12,3" - Advanced озвучителна система със субуфер Седалки - Пакет Premium за шофьорската седалка: въздушно окачване, отопляемо - Пътническа седалка: без окачване, регулируема Системи за асистент - ESP - ASR - Cruise Control ACC Stop & Go - Екстремен спирачен асистент EBA - Lane Departure Warning (LDW) - Lane Change Support и Turning Assistant - MAN AttentionGuard (система за наблюдение на вниманието) - Front Detection - Traffic Sign Recognition (разпознаване на пътни знаци) - Система за маневриране на заден ход Интерфейси - Двуверижен спирачен конектор за ремарке - 15-пинов щепсел за ремарке - ABS извод - Захранващ интерфейс за надстройки - FMS интерфейс - PTO на скоростната кутия, тип NH4c Боя - Завършващо боядисване на кабината: RAL 9010 чисто бяло - Завършващо боядисване на удължителите на вратите и стъпалата - Завършващо боядисване на калниците - Завършващо боядисване на бронята _____ WIESE надстройка за транспорт на работни платформи и строителни машини Размери на надстройката - Дължина: ок. 9050 мм използваема дължина - Ширина: ок. 2550 мм - Височина на товарене: ок. 1050 мм ненатоварено Подрамка - Защитна, оптимизирана по тегло стоманена заварена конструкция - Надлъжни и напречни греди от лазерно рязани специални профили - Къси ра

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 250 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, хидравлична задна врата, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Основни данни • Новото MAN Truck Generation • MAN код: FPLOEBL5 • Евро 6e • Тип превозно средство: платформа/шаси • Кабина: TM (тясна, дълга, средновисока) • Междуосие: 4 105 мм • Надвес: 1 250 мм Тегла (допустимо / техническо) • Обща маса: 32 000 кг / 34 500 кг • Предна ос: 7 100 кг / 7 500 кг • Втора предна ос: 7 100 кг / 7 500 кг • Задна ос: 11 500 кг / 12 000 кг • Допълнителна управляема ос: 7 100 кг / 7 500 кг Двигател и трансмисия • Дизелов двигател: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 к.с., 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Eднодискова съединител 430 мм • Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Оси и ходова част • Предна ос: 9 200 кг, извита, управляема • Втора предна ос: 9 200 кг, извита, управляема • Задна ос: HY-1350, 13 000 кг • Допълнителна управляема ос: 9 000 кг, управляема, повдигаема • Предавателно отношение на осите: i = 3,08 • Въздушно окачване • Дигитален индикатор за натоварване на осите • Амортисьори и стабилизатори на всички оси Гуми • Предна/втора предна/допълнителна ос: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Задна ос: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Джанти: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Система за контрол на налягането в гумите TPM Шаси • Дебелина на надлъжните греди: 8 мм • Защита от поднасяне: отпред, странично, отзад • Резервоар за гориво: 300 л вдясно, стоманен; AdBlue резервоар: 35 л вдясно Електроника • 2x батерии 12 V / 210 Ah AGM • Алтернатор: 28 V / 120 A / 3 360 W • 24 V система за управление на батерията Спирачки • Електронна спирачна система (EBS) • ABS • Пълноспирачен асистент • Дискови спирачки на всички оси • Електронна паркинг спирачка • Антиролбек система MAN EasyStart Кабина • Окачване на кабината: комфортно • Електрически стъклен люк • Централно заключване с дистанционно • 4 ключа за автомобила • LED пакет Plus • Асистент за дълги светлини • Автоматично управление на фаровете • 2 кръгли LED жълти предупредителни лампи • Паркинг аларма за заден ход • Климатроник • Водна добавъчна печка 4 kW • Долно легло с ламелна рамка • Мултифункционален кожен волан • Професионален комбиниран инструмент 12.3" • Дигитален тахограф с дистанционно изтегляне • MAN Mediasystem Professional навигация 12,3" • Озвучителна система Advanced със субуфер Седалки • Пакет шофьорска седалка Premium, въздушно окачване, отопляема • Седалка за пътника: неокачена, регулируема Асистиращи системи • ESP • ASR • Круиз контрол със Stop & Go • Екстремен спирачен асистент EBA • Асистент за напускане на лента LDW • Асистент за смяна на лентата LCS и асистент при завой • Асистент за внимание MAN AttentionGuard • Front Detection • Разпознаване на пътни знаци • Система за заден ход (Reversing Motion System) Интерфейси • Спирачен конектор за ремарке с 2 линии • 15-полюзен ремаркен контакт • ABS контакт • Интерфейс за захранване на надстройка • FMS интерфейс • PTO на трансмисията тип NH4c Лак • Основно боядисване на кабината: RAL 9010 чисто бяло • Основно боядисване на удължението на вратата и стъпалата • Основно боядисване на калниците • Основно боядисване на бронята _____ WIESE надстройка за транспорт на автовишки и строителни машини Размери на надстройката • Дължина: приблиз. 9 050 мм полезна дължина • Ширина: приблиз. 2 550 мм • Височина на товарене: приблиз. 1 050 мм ненатоварен Подрамка • Оптимизирана на тегло заварена стоманена конструкция • Надлъжни и напречни греди от лазерно изрязани специални профили Fedpfx Aoygzrasdpepg • Къси разстояния между напречн

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 250 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, хидравлична задна врата, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Основни данни • Новото поколение товарни автомобили MAN • MAN код: FPLOEBL5 • Евро 6e • Тип превозно средство: бордови камион/шаси • Кабина: TM (тясна, дълга, със средна височина) • Междуосие: 4 105 мм • Надвес: 1 250 мм Тегла (разрешени / технически) • Общо тегло: 32 000 кг / 34 500 кг • Предна ос: 7 100 кг / 7 500 кг • Втора предна ос: 7 100 кг / 7 500 кг • Задна ос: 11 500 кг / 12 000 кг • Последваща ос: 7 100 кг / 7 500 кг Двигател и задвижване • Дизелов двигател: MAN D2676 LFBF; 382 kW / 520 к.с., 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Еднодискова съединител 430 мм • Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ос и окачване • Предна ос: 9 200 кг, огъната, управляема • Втора предна ос: 9 200 кг, огъната, управляема • Задна ос: HY-1350, 13 000 кг • Последваща ос: 9 000 кг, управляема, повдигаща се • Предавателно число на оста: i = 3,08 • Въздушно окачване • Дигитален индикатор на товароносимостта на осите • Амортисьори и стабилизатори на всички оси Гуми • Първа/втора предна и последваща ос: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Задна ос: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Джанти: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Система за контрол на налягането в гумите (TPM) Шаси • Дебелина на надлъжния носещ елемент: 8 мм • Защита срещу влизане: отпред, странично, отзад • Горивен резервоар: 300 л отдясно, стомана • AdBlue резервоар: 35 л отдясно Електроника • 2x батерии 12 V / 210 Ah AGM • Генератор: 28 V / 120 A / 3 360 W • 24 V система за управление на батериите Спирачки • Електронна спирачна система (EBS) • ABS • Пълен спирачен асистент • Дискови спирачки на всички оси • Електронна ръчна спирачка • Защита срещу потегляне MAN EasyStart Кабина • Окачване на кабината: Comfort • Електрически стъклен люк • Централно заключване с дистанционно управление • 4 бр. ключове • LED пакет Plus • Асистент за дълги светлини Fsdpfx Asygzrgjdpopg • Автоматично управление на светлините • 2 броя LED предупредителни лампи (жълти) • Паркинг сензори задни • Климатик Climatronic • Допълнително отопление на вода 4 kW • Долно легло с ламелен подматрак • Мултифункционален кожен волан • Професионален комбиниран инструмент 12,3” • Дигитален тахограф с дистанционно изтегляне • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3” • Озвучителна система Advanced с субуфер Седалки • Премиум пакет за шофьорската седалка, въздушно окачване, отопляема • Пътническа седалка: без окачване, регулируема Системи за асистенция • ESP • ASR • Круиз контрол ACC Stop & Go • Система за аварийно спиране EBA • Асистент за напускане на лентата (LDW) • Система за смяна на лентата (LCS) и помощ при завиване • Асистент за внимание MAN AttentionGuard • Front Detection • Разпознаване на пътни знаци • Система за движение на заден ход Интерфейси • Двулопатково спирачно съединение за ремарке • 15-полюсен контакт за ремарке • ABS контакт • Интерфейс за електрозахранване на надстройката • FMS интерфейс • PTO (отнемане на мощност) – модел NH4c (зависим от трансмисията) Лаково покритие • Боя на кабината: RAL 9010 Чисто бяло • Лаково покритие на удължението на вратата и стъпалата • Лаково покритие на калниците • Лаково покритие на бронята _____ WIESE надстройка за транспорт на работни платформи и строителни машини Размери на надстройката • Дължина: ок. 9 050 мм полезна дължина • Ширина: ок. 2 550 мм • Височина на товарене: ок. 1 050 мм ненатоварен Подрамка • Конструкция от заварена стомана, оптимизирана за тегло • Надлъжни и напречни греди от л