Употребявани Fliegl 3-Axle Container Trailer 45 Ft (56 766)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 920 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 7 080 кг Полезен товар: 16 920 кг / 22 920 кг Обща дължина: 10 825 мм Дължина на товарната платформа: 8 200 мм Ширина: 2 525 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация плюс предварителни транспортни разходи / подготовка от склад, адрес: 26639 Висмур, 1 280,00 евро / нето Шаси на нискоразтоварващ полуремарке Стоманена заварена конструкция Завъртащ се мост с масивни сферични лагери, монтирани кутии в предната част на моста Сгъваеми задни опори 2 клинови опори с държачи Странична защита от алуминий Защитни крила отзад, покриващи цялата ширина (не се използва с монтаж за мотокар) Hedpfszhhw Dex Ab Tjp Четвърт-крила отпред и зад първата ос с анти-пръскащи елементи; анти-пръскащи крила зад втората и третата ос 1 резервна гума, монтирана на стойка, с комплект за закрепване на гумата 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, със заключване Разширения, които могат да се издърпват до 3 000 мм (не в наклонената задна част) (ширината на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата - 2 550 мм) Кутия за съхранение на дървени дъски в средата на товарната платформа Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм Крепежни халки за нискоразтоварващ полуремарке 3 чифта крепежни точки по 10 тона, интегрирани в пода отпред 6 чифта крепежни точки отгоре и отстрани на външната рамка, по 10 тона 1 x в областта на врата останалите са разпределени между тях 1 x наклонена задна част 5 чифта пръстеновидни крепежни халки, монтирани във външната рамка, по 5 тона (могат да се преоборудват в джобове за решетки) 1 чифт сгъваеми крепежни халки, допълнително монтирани в товарната платформа на нискоразтоварващия полуремарке зад третата ос, по 10 тона 1 чифт винтови крепежни халки отпред в ъглите, по 6,7 тона, с голяма фланцова плоча, включително резба като контраопора Устройство за прикачване на полуремарке към завъртащ се мост Прикачваща вилка с тествана 40 мм прикачваща глава Оси + окачване Оси с барабанни спирачки, по избор на производителя „Осите/шасито са измерени с лазер“ - намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветен монтаж на тръбите за лесна поддръжка Спирачка за паркиране със спирателен цилиндър 2 предпазни съединители отпред, с връзки към влекача 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Разпознаване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на шофьора; камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталирана система за претегляне в камиона. Система за стабилност на превозното средство „TPMS“ система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141, показване на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталиране в камиона. (Това е предпоставка, която трябва да бъде изпълнена в камиона. Само за стандартните гуми.) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Гуми по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, жълта LED светлина отстрани Жълта LED светлина отстрани, свързана с мигача „Мигащи странични светлини“ 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, с кабел за свързване 1 LED

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 01/2015, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22.5, междуосие: 8 740 мм, цвят: сив, Година на производство: 2015, Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/55R22.5 Марка на осите: Schmitz Спирачки: дискови спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: повдигаща се ос; макс. товар на ос: 9000 кг Задна ос 2: макс. товар на ос: 9000 кг Задна ос 3: макс. товар на ос: 9000 кг Тегла Собствено тегло: 4230 кг Товароносимост: 34770 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 39000 кг Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Hodpfx Abszht Inj Tep Идентификация Регистрационен номер: ON-42-LZ Допълнителна информация За повече информация се свържете с Арие. = Допълнителни опции и аксесоари = - Електронна спирачна система (EBS) - Повдигаща се ос - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Заключващи устройства за контейнери = Бележки = Шаси за контейнер 40-45 фута, марка Schmitz.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2011, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 200 мм, обща дължина: 11 500 мм, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 3 700 мм, размер на гумата: 425/65R22.5, състояние на гумите: 60 процент, цвят: червен, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Размер на гумите: 425/65R22.5 Задна ос 1: Профил на гумите: 60%; Намаление: просто намаление Задна ос 2: Профил на гумите: 60%; Намаление: просто намаление Задна ос 3: Профил на гумите: 70%; Намаление: просто намаление Собствено тегло: 7500 кг Товароподемност: 37500 кг Общо допустимо тегло: 45000 кг Марка на надстройката: ДРУГА Повреди: няма = Информация за компанията = Heisterkamp Used Trucks BV не просто продава употребявани камиони – ние сме надеждна част от Heisterkamp Transportation Solutions. Грижим се за употребяваните камиони и ремаркета, които са готови за незабавна употреба. От нашия обект в Олденцаал внимателно подбираме превозни средства, които са надеждни, отговарят на съвременните изисквания и отговарят на високите стандарти на нашата индустрия. Подробности: Hedpfxszharmj Ab Tjp - Адрес: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Нидерландия - Телефон: - Имейл: - Уебсайт:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2021, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 1 250 мм, Оборудване: ABS, Мултифункционално контейнерно шасито, ходовата част е изтегляема отпред и отзад, за 2 x 20' контейнера, 1 x 30' контейнер, 1 x 40' контейнер, 1 x 45' контейнер, може да превозва всички ISO високоскоростни контейнери, ABS, EBS, ос(и) KRONE, повдигаща ос, дискова спирачна система, въздушно окачване с устройство за повдигане и спускане, превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. SI86994 Нашата оферта по принцип е без нов преглед за TÜV. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви изготвим предложение от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. Важи нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви изготвим финансираща или лизингова оферта за този обект. Моля, свържете се с нас! Hodpfx Abozbwiks Top

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Прихвати за контейнери: Включени Задно разтягане прибрано: 1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото Задно разтягане разширено първа степен: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел Задно разтягане разширено втора степен: 1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел. Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна 2 подпорни клина с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полушелни калници вкл. С антис-прей калобрани според директиви на ЕС Броня отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спирачно оборудване Цветово означени линии за улеснен сервиз 200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна! Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление Hedpfx Aei Ri Eqsb Tsp (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo! Регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV) 24/7 Сервизна линия Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер 390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад Боядисване Рамата е горещо поцинкована с пасивация

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 780 кг, максимално тегло на товара: 33 220 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по заявка на клиента. Шаси: Полуремарке за контейнери Конструкция от финозърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралски болт. Контейнерни захвати: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20 футов контейнер, подравнен със задния ръб, ниско натоварване на седлото Задно изтегляне, извадено – 1-во ниво: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Задно изтегляне, извадено – 2-ро ниво: Hjdpfx Abji Rizue Top 1 x 45 фута с къс гусек тунел, излизащ назад Задно изтегляне 2-ро ниво + предно изтегляне 1-во ниво: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли със задна настройка по височина и сгъваеми междинни опори за контейнери без тунел Предни водачи за контейнери – поставящи се и сваляеми Преходник за предно заключване – за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Предно изтегляне на ролки, ръчно изтеглящо се (за 45 футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне на ролки, с ръчна манивела 24 т. Двускоростна опорна стойка, управление от едната страна 2 подложки с държачи Странична защита – алуминиева Задна защита – поцинкована стомана Задна защита – изтегляща се за 45 футови контейнери Полушкафови калници със задържащи калници (противопръскащи) според EG Защитна греда отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместване на осите, подходящо за комбиниран транспорт до 44 тона общо тегло Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително сваляне и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно спиране (асистентът работи при претоварване на оста до 30% и скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбопроводите за лесна поддръжка Пружинно-натоварена паркинг спирачка 2 защитени предни куплунга, без свързващ маркуч EBS - електронна спирачна система със щепсел EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал за индикация на дисплей във водачката кабина – камионът трябва да е съответно оборудван Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркери отзад 2 x 7-пинови защитени щепсела отпред Експлоатационни бележки Необходим е специален лиценз при надвишаване на общата дължина над 16 500 mm. При транспорт на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се надвишава разрешената системна дължина от кралския болт до края на превозното средство и общата теглеща дължина 16 500 mm! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение съгласно § 70 StVZO! Регистрация / табели Германия Одобрение по EC 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE-70 Контурно маркиране с рефлектиращи ленти

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 800 кг, максимално тегло на товара: 34 200 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси - полуремарке за контейнери - Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт - Контейнерни захвати: 1 х 40 фута с отвор за gooseneck тунел; при изтеглен преден удължител: 1 х 45 фута с дълъг gooseneck тунел, възможно пренатоварване назад - Превоз на пълни танкови контейнери е изключен - Без задна регулировка на височината и без сгъваеми междинни стойки, превоз без тунел не е възможен - 2 водача за контейнери, включително присъединителна плоча за електрически, въздушни и спирачни връзки (връзките са разположени отгоре) - Преден удължител с ролково лагеруване, изтегля се ръчно (за 45-футов контейнер с дълъг тунел) - 24 т, двустепенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на хода - Клинове с държач - Странична защита от алуминий - Под броня поцинкована стомана - Издърпваща се под броня за 45-футов контейнер - Калници – половин шела - Калобрани с антиспрей ленти по ЕС - Брониран заден край Оси и окачване - SAF оси с дискови спирачки, диаметър 430 мм - Оси/ходова част – лазерно измерване: намален разход на гуми и гориво - Променливо междуосие (за комбиниран транспорт) – до 44 т обща теглична маса - Въздушно окачване Спирачна система Hjdpfx Abji Riwms Tsp - Двулентов въздушен спирачен механизъм, цветно маркиране на тръбите за лесна поддръжка - Спирачен механизъм с пружинен акумулатор - 2 срещуобъркваеми съединителя отпред, без свързващи кабели - Електронна спирачна система (EBS) със захранване отпред, без свързващ кабел - Тестов вход за налягане в спирачните цилиндри, изведен от EBS-модула навън - Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който гарантира работоспособността на ABS! - С повдигащ и спускащ вентил - Система за стабилност при движение - Разпознаване на осевото натоварване през EBS CanBus за индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен, не е монтаж на камион, не е сертифицирана везна) Колела и гуми - 385/55 R22.5 марка по избор на производителя - Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа инсталация - 24 V, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини LED, странични жълти LED светлини (възможни са грешни диагностики с някои влекачи, въпреки че функциите работят) - 2 бели предни габарита - 2 бяло/червени задни габарити - 2 x 7-пинови объркваеми контакта отпред, без свързващ кабел Работни указания - Внимание: Превоз на пълни танкови контейнери е изключен! - При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без преден удължител, се превишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край и общата дължина на влекача от 16 500 мм! Подбронировката трябва да се издърпа ръчно! Изисква се изключително разрешение по § 70 StVZo! Разрешително/ регистрации - Германия - Проверено и одобрено според ЕС 2007/46 - 24/7 сервизна телефонна линия - Подготвено за едноредов държач на табелка - Предупредителна табела съгласно ECE-70 - Контурно обозначение с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя - Рама DB 7350 Novagrau - 10 години гаранция срещу пробивна корозия - Опорни крака – черно покритие - Без боядисан палетен сандък - Внимание: архивни снимки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 17 940 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2021, следващ преглед (TÜV): 06/2027, дължина на товарното пространство: 8 680 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 060 кг Hsdpszgz Dbefx Ab Tsp Товароподемност: 17 940 кг / 23 940 кг Обща дължина: 10 900 мм Дължина на товарната платформа: общо приблизително 8 680 мм / приблизително 6 500 мм (нископрофилна платформа, включително задната част) Ширина: 2 520 мм / ширина на товарната платформа приблизително 2 500 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация: - Въздушно окачване - Стоманени рампи, дълги 2 800 мм, широки 750 мм, странично изместващи се, с опора за повдигане с пружини - Голям комплект за закрепване на товара - Двойни гуми - Рама, обработена чрез горещо поцинковане, включително пасивация

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, дължина на товарното пространство: 13 990 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 120 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: светлозелен, Внимание: Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт. Контейнерни захвати: Задният изтеглящ механизъм прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнен с края Заключващи позиции, ново изпълнение, за по-добър натиск върху седловата част при 20" изравняване с края Задното осветление защитено, вградено в задната част Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без "гъши врат" тунел Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 1 x 40 фута с "гъши врат" тунел Средно разтегателна част втори етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с "гъши врат" тунел и заден надвес Средно разтегателна част втори етап, преден изтеглящ механизъм изваден първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с дълъг "гъши врат" тунел и скосени ъгли, средното разтягане е като вложена тръбна рама със заключване с болт. Hedpfxsww Iczs Ab Tsp Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено. С възможност за регулиране на височината отзад в "горещо поцинковано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел, Водач за контейнери отпред, поставящ се Предна греда с ново поколение заключване Vario V3+ New Generation Предното разширение е с лагери на ролки, ръчно изтегляне (за 45" контейнер с дълъг тунел) Задното разширение с лагери на ролки и ръчно навиване 24 тона, двускоростен подемник с управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесителен механизъм 2 клина за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защита (anti underrun) от поцинкована стомана Задна преграда, изтегляща се за 45-футов контейнер Пръскачки по цялата задна ширина (невъзможно при опция със скоба за кари) Полушелинкови калници С анти-спрей калници според EC Защитна броня отзад Държач за резервна гума, комплект за захващане на 1 резервна гума 1 сандък за пожарогасител до 6 кг 1 пожарогасител (ABC прахов, 6 кг)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802037879, тегло без товар: 3 250 кг, максимално тегло на товара: 34 750 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 6 790 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, налични са няколко броя Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена, седлова плоча със сменяем 2'' царски болт Монтаж за контейнери: 1 x 20 фута, изравнен с края отзад (Забележка! При 20-футов контейнер ниско натоварване на седлото) 24-тонен двустепенен подемник за подпори, едностранно управление, с полуобло долно тяло и права монтажна плоча, със система за компенсация на натиска 2 клина за подпиране с държачи Защитна греда против поднасяне под шасито – стомана Задни калобрани по цялата ширина Полушелести калници С анти-спрей калобрани според ЕС Hodpfx Abszbtnio Tsp Кутия за пожарогасител до 6 кг Пожарогасител (ABC прах – 6 кг) Включително капкава тава от неръждаема стомана по средата на задната траверса за контейнер, ширина ок. 290 мм Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, “Осите/шасито са лазерно измерени” за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво Разстоянието между осите е изместено 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична вдигаща се ос с принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с „3 пъти спирачки“ (системата при потегляне работи до превишаване на осовото натоварване с 30% и при скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Маркирани въздухопроводи за по-лесно обслужване Стояночна спирачка с пружинни акумулатори 2 предпазени срещу объркване съединителни глави отпред, без свързващ шланг 24 V EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикаченият автомобил трябва да бъде теглен само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност Засичане на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, не е вкл. тегловна система) Колела и гуми 385/55 R22,5'', марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електрическа система 24 V, задни многофункционални светлини, странични жълти LED светлини 2 бели LED позиции отпред 2 комбинирани бяло/червени светлини с функция за водене отзад 1 x 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел Работни бележки Посоченото общо тегло е технически възможно, според вида на товара, но при спазване на разрешените осови, опорни и седлови натоварвания може да не бъде постигнато (неправилното разпределение на товара може да доведе до лоши пътни и маневрени характеристики) Регистрация/Знаци Германия С одобрение и протокол на Dekra (според §13 EG – FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Сгъваема предупредителна табела „A“ за транспорт на отпадъци ADR одобрение (FL/AT) с ADR предупредителна табела отзад Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048 – бяло отстрани и червено отзад Боя Рамка: RAL 2011 ярко оранжев „10 години гаранция срещу пробивна корозия“ Опорни крака: черно боядисани налични са няколко броя

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035478, тегло без товар: 4 660 кг, максимално тегло на товара: 33 340 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 10 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 325 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси за влекач на контейнери Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча с подменящ се 2" кингпин и 2 позиции за кингпин. Предно заключване върху държач за цилиндър на самосвал с двустранни клинове за въвеждане, задно заключване чрез постоянен въртящ се вал с връщаща пружина. Без помощна рама за самоносещи се контейнери. Контейнерни държачи: Заключващи напречни греди с два фиксатора за заключване на един 30-футов контейнер. Двустепенна подпорна лапа, 24 тона, едностранно управление, с права основа, без система за уравновесяване на натиска. Свободно разположение на ъглите на подпорните крака или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1850 mm. 2 подложни клина с държач. Странична защита от алуминий. Без заден подбампер. Полукапсулни калници. С противопръскващи калобрани по EG стандарт. Хидравлика Нисконаляган цилиндър, макс. 170 bar, най-малката стъпка е твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч). Внимание! Ъгълът на накланяне е ограничен! Hodpszaz Tkjfx Ab Top Управление на хидравликата чрез страничен привод на камиона. Хидравлично свързване с маркуч и HDK винтов съединител NW = 48 mm с ръкохватка. Оси и окачване Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 mm. "Оси и шаси лазерно измерени" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси с разстояние 1410/1310 mm (комбиниран транспорт) до 44 т обща теглителна маса. Въздушно окачване. Първа ос – автоматична повдигаща ос, с включена принудителна сваляне и стартова помощ, активация с „3x спирачки“ (стартова помощ работи до натоварване 30% над ос и до макс. 25 км/ч). Спирачна система Двукръгова пневматична спирачна система. Оцветени тръбни разводки за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 защитени от объркване съединителни глави отпред, без съединителна линия. 24V EBS (електронна спирачна система) с EBS контакт отпред, без кабел за връзка. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на движение на превозното средство. Разпознаване на натоварване на оста чрез EBS-CAN сигнал, за визуализация на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително оборудван, няма камионска инсталация (няма калибриран кантар). Колела и гуми 385/55 R22.5" – марка по избор на производителя. Стоманени джанти, фабрично сребро. Електроника 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини. 2 бели LED габарита отпред. 2 бели/червени габарита отзад. 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без кабел за връзка. Допуск/Табели Германия. Одобрение по EG 2007/46. 24/7 сервизна линия. Подготвен за еднореден държач за регистрационен номер. Контурно маркиране с рефлектори по ECE R 048 – отстрани бели, отзад червени. Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau. "10 години гаранция против пробивна корозия". Подпорни крака: черно покритие.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT10401014064, тегло без товар: 1 500 кг, максимално тегло на товара: 2 300 кг, общо тегло: 3 800 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, обща дължина: 4 300 мм, обща ширина: 2 460 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: зелен, налични са няколко броя Едноосен контейнерен ремарке Тип EPS 38 за надстройка на дизелов генератор Шаси едноосно ремарке Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана Монтаж на агрегата чрез завинтване Предно опорно колело, усилено, механично регулируемо по дължина и сгъваемо надолу 1 чифт двускоростни опорни крака отзад, с права долна част, отделно управлявани ляво и дясно Клини за подпиране с държач Странична защита против сблъсък от алуминий, боядисана по RAL 6031 бронзово зелено мат Задна защита под ремаркето от стомана, боядисана по RAL 6031 бронзово зелено мат Калници пред и зад оста, отгоре с ламаринено покритие с антиспрей калобрани 2 чифта отвори за укрепване на товара, по един чифт отпред и отзад на напречните греди, за зареждане на ремаркето, натоварване до 3 тона, обозначени (стикер) 4 чифта фиксиращи халки, маркирани в жълто Стикер за всяка фиксираща халка Стоманена решетка с розетъчен профил от двете страни до агрегата, странична стълба за изтегляне от двете страни Държач за 2 х 20 л резервоара за гориво на рамата, отдясно по посока на движението Централен стикер за фиксиращи халки Кутия за инструменти от стомана отпред, вградена в пода с отвори за изтичане на вода, дъното покрито с гумена подложка с отвори, със заключващ се капак (катинарът не е включен в доставката) Теглеща уредба за едноосно ремарке Теглич с проверена обръщаща се теглична глава 40 мм/за НАТО ухо Тегличът е регулируем по височина чрез шпиндел; гайката на болта на шпиндела е отдясно по посока на движението Гнезда за електричество/EBS и въздух Ос и окачване Ос BPW с конусни лагери и S-камера спирачка "Оси/шаси лазерно измерени" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови втулки Колела и гуми 235/75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружина 2 невъзможни за смесване куплунг глави отпред, със съединителни тръби към влекача Жълт куплунг отляво и червен куплунг отдясно по посока на движението ABS/EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, със свързващ кабел EBS модулатор, монтиран защитено Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Система за стабилност на превозното средство Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Електроинсталация по ADR с удостоверение Hsdpfx Ajzazrtsb Tep 2 бели позиционни светлини отпред и рефлектори 2 двуцветни (бяло/червено) фарове за следене отзад 1 x 15-пинов куплунг + 1 x 15-пинов навит кабел отпред, сваляеми Одобрение / документи Държава на одобрение: Германия с одобрение от Dekra и сертификат (по §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия подготвено за едноредов държач за номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, само отзад, бяла Предупредителна табела по ECE - 70 Боядисване Рама – RAL 6031, бронзово зелено мат Теглич в същия цвят като рамата налични са няколко броя

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT3300101xxxx, Година на производство: 2024, Моля, предоставете референтния номер при запитване: 18010 Технически данни: 3 оси Функция за повдигане на 2 оси Управляема ос (1 ос) Неизползван Хидравлични рампи за товарене Ръчно разширяване Въздушно окачване Наличен за незабавна доставка Описание: Hedpezhfquofx Ab Top Fliegl, нискоразположен ремарке за машини, произведен през 2024 г., неизползван. Ремаркето е оборудвано с хидравлични рампи за товарене и е налично за незабавна доставка. Има управляема ос и функция за повдигане на две оси. Технически преглед: Да Срок на валидност на сертификата за съответствие на ЕС: 15.05.2027 Собствено тегло: 5900 Общо тегло: 30000 Товароподемност: 24100 Ширина: 255 Дължина: 1110 Модел: DTS 300, нискоразположен ремарке за машини с хидравлични рампи за товарене = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2018, Производител: SYSTEM TRAILER, Тип: LPRS 24, Регистрационен номер: ESW-TA 170, Първа регистрация: 13.06.2018, Собствено тегло (кг): 5.340 кг, допустимо общо тегло (кг): 43.000 кг, идентификационен номер на превозното средство: WSJPRS327JTG80248 Оборудване: повдигаща ос, задна удължителна секция Hsdpjxark Sofx Ab Tep

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2018, Производител: SYSTEM TRAILER, Модел: LPRS 24, Собствено тегло (kg): 5 340 kg, Допустимо общо тегло (kg): 43 000 kg, Повдигаща ос, Задно удължение Hodpoxbmn Iofx Ab Top

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 890 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Превозно средство от текущо производство НОВО превозно средство Fliegl 3-осен нископодов ремарке, модел DTS 300, горещо поцинковано Максимално общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Полезен товар: 17 890 кг / 23 890 кг Тегло на празно ремарке: 6 080 кг Обща дължина: 10 900 мм Дължина на товарната площ: 8 680 мм Товарно легло: 6 500 мм, включително 900 мм следващ наклон Височина на товаренето: 860 мм Hjdpfx Abok N Adko Tsp Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Дълги рампи 2 800 мм с хидравлично управление Разширения до 3 000 мм с предупредителни табели и ротационен фар Голям комплект за укрепване с точки за закрепване 5,0 и 10,0 т 5 двойки джобове за колчета Теглич ø 40 мм Допълнително: транспорт/доставка от склад Wiesmoor – 1 280,00 евро без ДДС Оферта за лизинг с изкупуване: Продължителност: 48 месеца, остатъчна стойност: 40%, първоначална вноска: само ДДС. Месечна вноска: 609,00 EUR

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 670 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Новo превозно средство Fliegl 3-осен нископлатформен ремарке с рампи, модел DTS 300 Превозното средство е изцяло поцинковано. Hodpfxsv D T R Ej Ab Top Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 100 кг Товароносимост: 17 900 / 23 900 кг Обща дължина: 10 890 мм Дължина на товарното пространство: 8 670 мм общо, 6 500 мм нископлатформена част вкл. заден наклон / 2 170 мм извивка Ширина: 2 520 мм Височина на товарното пространство: 860 мм Допълнителна информация + Фрахт / предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / без ДДС Лизингово предложение: срок 48 месеца, авансово плащане само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 569,00 EUR Стоманена заваръчна конструкция Въртящо се шаси с мощен сферичен лагер Сгъваема задна опора Клинoвe за подпиране с държач Алуминиева странична защита срещу страничен удар Калобрани по цялата ширина отзад (не в комбинация с държач за мотокар) Калобрани с антиспрей за първа ос Антиспрей калобрани зад втора и трета ос 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина=600/ вис.=425 / дълб.=460 мм, заключваща се Разширения на ширината до 3 000 мм (не при задния наклон) (Колесната база на машините/ превозните средства за транспорт не трябва да надвишава рамковата ширина от 2 550 мм) Сандък за дървени дъски в средата на платформата Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Крепежни уши за нископлатформено ремарке 1 чифт отвори за укрепване в надлъжната греда отпред на извивката, по 10 тона 4 чифта отвори за укрепване в външната рама с по 5 тона (за закачане на ремъци) 7 чифта котви (гъбички) отгоре и отстрани във външната рама, по 10 тона 1x отпред на извивката 6x в нископлатформената част Първото котвено ухо на 250 мм от отпред и последното на макс. 250 мм отзад, разстоянието между тях няма да надвишава 1 100 мм 5 чифта пръстенобразни крепежни уши, вградени във външната рама, по 5 тона (преустроими за приставки за колчета) 2 чифта допълнителни сгъваеми закрепващи уши, по 10 тона 1x на извивката (изпъква) 1x вградено в пода зад последната ос Теглич за ремарке с въртящо шаси Теглич с тестван пръстен 40 mm Височината на теглича се регулира с пружина Оси и окачване Барабанни спирачки, по избор на производителя "Оси/ходова част лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил Колела и гуми 235 / 75 R 17,5", по избор на производителя Стоманени джанти вдвойна подредба, фабрично сребристи Спирачна система Двулентовa пневматична спирачна система Пружинен стояночний спирачен механизъм Система за стабилност при движение Откриване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината, камионът трябва да е подготвен, не включва инсталирана система за камиона (няма калибрирана везна) 2 устойчиви на объркване съединителни глави отпред, с връзки към теглещия камион, 24 волта EBS, електронна спирачна система със EBS щекер отпред, с кабелен съединител Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени маркерни светлини отзад 2x 7-пинови устойчиви на объркване букси отпред, с кабелен съединител 1 LED предупредителна светлина с държач, включва се със стоянкови светлини (сваляема) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и разтегаеми до 3 000 мм Платформа Извивката отпред покрита със стоманена/рифелова ламарина Кутия за съхранение, вградена в наклона към извивка

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 26 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / Надстройка: Нископлатформен полуремарке Първа регистрация: Ново превозно средство Общо тегло: 35 000 кг / 47 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Товароносимост: 26 100 кг / 38 100 кг Обща дължина: 13 300 мм Дължина на товарното пространство: 9 200 мм Ширина: 2 520 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация: Шаси нископлатформено полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт (не се комбинира с принудително управление) 24 т двускоростна опора с едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на тягата Сгъваема задна опора 2 калодки с държач Странична защита от алуминий Пръскозащитни калници по цялата задна ширина Пръскозащитни калници пред първа и зад всяка ос с антиспрей, съгласно ЕС 1 заключваща се пластмасова инструментална кутия, ш=600 / в=425 / д=460 мм Разширители, изтеглящи се до 3 000 мм (не в задната наклонена част) (Следовете на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишават ширината на външната рама от 2 550 мм) Сандък за дървени дъски на гъшата шия, напречно отпред Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Гнездо за багерното рамо, започващо над задните оси до края, около 3 000 мм дълго, около 650 мм широко и около 230 мм дълбоко 2 чифта отвори за закрепване по 5 т в гнездото за багерното рамо странично на надлъжната рама, около 300 мм от предната страна и около 200 мм преди задната наклонена част Товарни точки на нископлатформеното ремарке: 11 чифта заключващи точки, вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 т 2 x на гъшата шия 9 x разпределени по товарната платформа 2 чифта точки за закрепване отпред на гъшата шия, по 5 т Hsdpfx Ajut Idnjb Tep 3 чифта въртящи се товарни точки на гъшата шия, по 5 т 2 чифта допълнителни сгъваеми товарни точки, вградени в товарната платформа, по 10 т 1 x в началото на товарната платформа 1 x в края на задния наклон 1 чифт подготовка за наклона на гъшата шия за 6,7 т болтови точки за закрепване (JDT) 8 чифта пръстеновидни товарни точки, вградени във външната рама, по 5 т (могат да се преустроят в джобове за колове) 1 чифт болтови точки за закрепване по 6,7 т (JDT), с голяма фланцова плоча, включително резба като контра държач Ос и окачване SAF или BPW барабанни оси, според избора на производителя Оси/ходова част с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Последната ос е подпомагана при движение назад с автоматична заключалка чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване на превозното средство чрез ръчен бутон Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17,5'' – според избора на производителя Стоманени джанти с двойно разположение, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двуверижна пневматична спирачна система Оцветени тръбопроводи за по-лесно обслужване Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 24 V EBS, електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Транспортното ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS! 2 защитени срещу объркване муфи отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане и сваляне Разпознаване на осево натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен за тази функция, без допълнителен монтаж в камиона, липсва сертифициран кантар) Система за стабилност на превозното средство Система за мониторинг на налягането в гумите съгласно ECE R 141, индикация на дисплея на

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 10 160 мм, цвят: червен, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, 1 x повдигащ мост 3 x управляем мост. Управление с дистанционно управление. Хидравлична рампа. Камера. = Допълнителна информация = Конфигурация на мостовете Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Заден мост 2: Двойни гуми; управляем; дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Hsdpezcuxrsfx Ab Tep Заден мост 3: Двойни гуми; управляем; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Заден мост 4: Двойни гуми; управляем; дълбочина на протектора отляво отвътре: 60%; дълбочина на протектора отляво отвън: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 60% Тегла Собствено тегло: 11 344 кг Товароподемност: 54 656 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 66 000 кг Поддръжка APK (Технически преглед): валиден до 02.2027 Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Моделен номер: N/A F-S44 / УПРАВЛЯЕМ МОСТ - ПОВДИГАЩ = Информация за компанията = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация, но от публикуваните текстове не могат да се извличат права.

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща височина: 1 050 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Завъртащ-сменяем ремарке (Drehschemel-Wechselanhänger) за сменяеми надстройки 7,15 до 7,45 м - Шаси, проектирано за сменяеми надстройки с дължина от 7150 до максимум 7450 мм - Шаси за ниво при задни 7150 мм (със защитен буфер) CoC-документи налични Височина на паркиране: около 1020 мм до макс. 1320 мм Подминаваща височина: около 1000 мм на равна повърхност Товароносимост на осите: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Височина на шофиране незаредено: около 1050 мм Височина на теглича (среда) около 800 мм незаредено Механизъм за регулиране на височината с една теглична пружина Издърпващ теглич, регулируем безстепенно с 600 мм Тегличен пръстен ø 40 мм Оси - маркови SAF/BPW Ос 9 t, 19,5" дискова спирачка Пневматично окачване с товароносимост 9 t всяка, общ ход около 400 мм Съединителен глава червен и жълт EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Контрол на налягането в гумите Маркови гуми: 445/45 R 19,5 15-пинов щепсел отпред Мигащи странични маркери (SML) Стоманени ролки за центриране (малки), по една двойка по средата и отзад (демонтираеми) Пластмасови калници, 180 градуса Антиспрей калобрани Продължителна задна ламарина за светлини Защитна греда срещу подпъхване, заварено изпълнение (правоъгълна тръба) 1 х подложен клин с държач, пластмаса или поцинкован Hjdpfx Aog Dkx Teb Tsp 2 гумени буфера отзад Контрол на налягането в гумите Мигащи SML маркери Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350, други цветове срещу допълнително заплащане (само при налични цветове на прахова боя) Горещо поцинковано покритие Цена от завода Внимание! Снимките може да показват допълнително оборудване. Свържете се с нас за консултация и безплатна, необвързваща оферта. Лизинг, финансиране или покупка на изплащане са възможни! Ще отговорим на вашите изисквания! Попитайте ни – с радост ще ви изготвим оферта. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба!

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2007, дължина на товарното пространство: 7 280 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, окачване: въздух, междуосие: 1 810 мм, цвят: друго, Година на производство: 2007, = Допълнителни опции и оборудване = - Задни врати = Забележки = Подемна платформа: Dhollandia DHSM., подложка за товарене, с тава за подминаване, 00 кг WFDFLT218700571 7.28 x 2.49 x 2.90 м = Допълнителна информация = Марка оси: BPW Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Грайфер на гуми вляво: 55%; Грайфер на гуми вдясно: 55% Ос 2: Грайфер на гуми вляво: 55%; Грайфер на гуми вдясно: 55% Марка на надстройката: TRS Iceland Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Регистрационен номер: WX-TZ-33 = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. Не могат да бъдат предявявани права от предоставената информация. Офис телефон: MOB: Нидерландски - Английски - Немски - Френски - Испански - Италиански (достъпни по WhatsApp и Viber). MOB: Нидерландски (достъпен по WhatsApp и Viber). Когато плащате с банков превод, сумата трябва да бъде преведена по нашата банкова сметка по-долу. Винаги проверявайте платежните данни, посочени на нашия уебсайт. Ако получите друга информация, моля, свържете се с нас. Ако имате съмнения, моля, обадете се, за да потвърдим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/ТАКСИ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Hjdpfx Aboymqd So Tep

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 09/2004, обща ширина: 2 470 мм, окачване: въздух, цвят: друго, Година на производство: 2004, Оборудване: ABS, Обща информация Цвят: Лилав Регистрационен номер: OH-50-PT Конфигурация на осите Марка оси: BPW Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Повдигаща ос; Макс. товароносимост: 9000 кг Задна ос 2: Макс. товароносимост: 9000 кг Задна ос 3: Повдигаща ос; Макс. товароносимост: 9000 кг Hedpfx Aeylpf Esb Tjp Тегла Собствено тегло: 5300 кг Полезен товар: 37 700 кг Максимално допустимо тегло: 43 000 кг Функционалност Разтегляема конструкция: Да Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Допълнителна информация Свържете се с Arie за повече информация. = Допълнителни опции и оборудване = - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Twist-locks

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2013, дължина на товарното пространство: 10 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, обща дължина: 13 180 мм, обща височина: 1 600 мм, цвят: друго, Година на производство: 2013, = Допълнителни опции и оборудване = - Управляваща ос = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Задна ос 1: Повдигаща ос Hedpfx Asyzt Sieb Tjp Задна ос 2: Управляема ос Тегла Тегло празен: 8 000 кг Товароносимост: 34 000 кг Максимално допустимо тегло: 42 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 160 см Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Външен вид: средно Идентификация Регистрационен номер: QAQU503 = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. От предоставената информация не произтичат права. Офис телефон: Мобилен: Нидерландски - Английски - Немски - Френски - Испански - Италиански (достъпни в WhatsApp и Viber) Мобилен: Нидерландски (достъпни в WhatsApp и Viber) Когато плащате по банков път, сумата следва да бъде преведена по нашата банкова сметка по-долу. Винаги проверявайте платежните данни, които са посочени на нашия уебсайт. Ако сте получили друга информация, моля свържете се с нас. Ако имате съмнения, моля обадете се, за да проверим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/Данък: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2005, цвят: друго, Година на производство: 2005, Ос 1: ляво 4-8 мм, дясно 10-10 мм Ос 2: ляво 10-10 мм, дясно 12-12 мм Ос 3: ляво 4-8 мм, дясно 4-4 мм Възможност за стифиране на ремаркета! Hodpfx Absywtcyj Tjp = Повече информация = Собствено тегло: 4 200 кг

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 950 кг, общо тегло: 31 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/1988, обем на товарното пространство: 55 m³, Година на производство: 1988, Оборудване: ABS, Schwarzmüller 3-осов самосвал с повдигаща се ос, 45 м³ алуминиева кош, стоманена рама с надставни стени 55 м³ Състояние: много добро Hodpfx Ajx Sbu Tsb Tep Гуми: 40-95%