Употребявани Ekeri Refrigerated Trailer / Kühlauflieger 89M3 (29 883)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 6 950 кг, общо тегло: 12 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2016, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 7 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 2 450 мм, Оборудване: ABS, * Номер на превозното средство: P19382 A * Плъзгащ се брезент от двете страни * 2 оси * Пневматично окачване * ABS * Система за повдигане и спускане * EBS * Портални врати * Барабанни спирачки Dsdpfjzfddnox Al Djwa * Система за директно товарене * Оси SAF * Гуми – 1-ва ос: 285/70R19,5 * Гуми – 2-ра ос: 285/70R19,5 * Вътрешни размери: Д: 7,25 м, Ш: 2,45 м, В: 2,45 м * TÜV до 06-2026 Продава се употребявано превозно средство в текущото му състояние, само на търговски предприятия или за износ. Продажбата се извършва с изключване на отговорността за съществуващи дефекти (§ 444 от Гражданския кодекс). Без гаранция. Последващи претенции не се приемат. Препоръчва се оглед и пробно каране преди покупката. Не се гарантира функционалността на допълнително оборудване/екстри. Възможно е да има обработени лога/рекламни надписи на снимките. Възможни са грешки, печатни грешки и предварителна продажба. С удоволствие ще ви консултираме на немски, английски, гръцки, руски, хърватски, италиански, испански, френски, турски, румънски и арабски (?????). С уважение

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 6 950 кг, общо тегло: 12 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2016, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 7 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 2 450 мм, Оборудване: ABS, * Номер на превозното средство: P19382 A * Плъзгащ се брезент от двете страни * 2 оси * Пневматично окачване * ABS * Система за повдигане и спускане * EBS * Портални врати * Барабанни спирачки * Система за директно товарене * Оси SAF * Гуми – 1-ва ос: 285/70R19,5 * Гуми – 2-ра ос: 285/70R19,5 * Вътрешни размери: Д: 7,25 м, Ш: 2,45 м, В: 2,45 м * TÜV до 06-2026 Продава се употребявано превозно средство в текущото му състояние, само на търговски предприятия или за износ. Продажбата се извършва с изключване на отговорността за съществуващи дефекти (§ 444 от Гражданския кодекс). Без гаранция. Последващи претенции не се приемат. Препоръчва се оглед и пробно каране преди покупката. Не се гарантира функционалността на допълнително оборудване/екстри. Възможно е да има обработени лога/рекламни надписи на снимките. Възможни са грешки, печатни грешки и предварителна продажба. С удоволствие ще ви консултираме на немски, английски, гръцки, руски, хърватски, италиански, испански, френски, турски, румънски и арабски (?????). Dwjdpezfdduofx Al Dea С уважение

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 380 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2017, Година на производство: 2017, WhatsApp: _____ УЕБ АНХ 18 / Сменяема шаси/BDF ? Производител: УЕБ ? Модел: АНХ 18 ? Година на производство: 10.01.2017 ? Окачване: Въздушно/Въздушно ? Собствено тегло: 2620 кг ? Полезен товар: 15380 кг ? Общо тегло: 18000 кг ? Контейнер 5,95 метра ? 40-инчова теглична сцепка ? Срок на годност: 08.2026 ? Машина, произведена в Германия ? Готова за незабавна употреба _____ Можете също да получите описанието на друг език по имейл. ? Нашите услуги: ? ? - Подготовка на документи за износ, митническо деклариране, получаване на жълти временни регистрационни номера, червени митнически номера. ? - Изкупуване на вашите употребявани строителни машини или търговски превозни средства. ? - Помагаме ви с финансирането. Dwjdpezdw S Aofx Al Dea ? - Предлагаме решения за транспорт. ? - Оглед и демонстрация на машините от понеделник до петък от 9:00 до 17:00 часа (в събота само по предварителна уговорка). ? ? Нашият парк от машини постоянно се обновява и винаги е актуален на нашия уебсайт. ? ? ? ? С удоволствие ще ви съдействаме и по телефона. ? ? Sanisa GmbH ? Ото Хан Щрасе 13 ? 35510 Буцбах ? ? Тел.: ? Мобилен: ? Това предложение не е обвързващо. - Запазваме си правото да променим предложението. - Възможни са грешки и/или печатни грешки. - Продажбата се извършва съгласно нашите общи условия.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YF2T32SBGCKN3xxxx, Година на производство: 2013, Моля, посочете референтния номер при запитване: 21898 Спецификации: - ЕС одобрение до 18.02.2027 - 3 оси - L ft p 1 - Кръг 3 Dwedpfx Ajzqqpzsl Dja - Гуми (вижте снимките) - 33 палети - Пълно странично отваряне - Въздушно окачване - Вътрешна дължина: прибл. 13,48 м - Вътрешна височина: прибл. 2,75 м - Готов за доставка TÜV: Да ЕС одобрен до: 18.02.2027 Собствено тегло: 10100 кг Общо тегло: 45000 кг Товароподемност: 34900 кг Ширина: 260 см Дължина: 1385 см Модел: Skapsemi с пълно странично отваряне. = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, първа регистрация: 03/2008, дължина на товарното пространство: 11 540 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 2 650 мм, обща дължина: 11 750 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 275/75, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 7 960 мм, цвят: друго, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, = Допълнителни опции и аксесоари = Други - Оси BPW - Задна врата - Повдигаща се ос - Въздушно окачване Други - Управляема ос = Допълнителна информация = Марка оси: BPW Състояние на гумите: 30% Задна ос 1: Размер на гумите: 275/75; Максимално натоварване на ос: 10000 кг Задна ос 2: Размер на гумите: 275/70; Максимално натоварване на ос: 10000 кг; Управляема; Спирачки: Барабанни спирачки Собствено тегло: 7000 кг Товароподемност: 28000 кг Dwsdpfxjzfh Epo Al Dsa Общо допустимо тегло: 35000 кг Хидравлична платформа: D`Hollandia, задна врата, 2000 кг Регистрационен номер: OK-85-FZ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 500 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Контейнерно сменяемо шаси с двойни гуми 19,5" ARA18 Слайдер ремарке за транспортиране на сменяеми контейнери с дължина 5000-7000 мм по DIN 30722 ---- Шасито е подходящо за транспортиране на контейнер-преси ---- Натоварване на оси: 18 000 кг (технически 2 x 10 000 кг) Височина на теглича: около 700 мм COC-документи (Сертификат за съответствие) Теглич 20t, твърда теглична ухо ø 40 мм Разстояние от център ухо до преден ръб: около 2600 мм Централна точка за смазване на завиващия пръстен Свободен избор на марка на ос чрез WEB Trailer Оси 10t, диск 19,5", двойни гуми Двулентовa пневматична спирачна система EG 71-320 Съединителни глави червен/жълт или DUOMATIC EBS-спирачна система Система за контрол на налягането в гумите Опционално: сензор за натоварване на оста Опционално: допълнителен клапан за освобождаване, действащ само на предната ос Маркови гуми 265/70 R 19,5 двойни Автоматично снижаване за качване на контейнер Два чифта специални заключващи куки за сменяеми контейнери --> пневматично управлявани + с ниско напрежение Слайдер лагер с търкалящо движение, самоподреждащ се в задната част Сигурностна верига за заключващи куки 15-пинов щепсел Осветителна система изцяло с LED светлини Странични маркерни светлини (LED) с мигаща функция Подзащитна система, заварена конструкция Странична защитна лента от пластмаса или алуминиеви профили Табела за маркировка (ECE) „A“-табела за управление на отпадъци, сгъваема отзад Опционално: инструментална кутия от пластмаса или неръждаема стомана Dwsdpjividnofx Al Dsa Опционално: отворена кутия за мрежи и др. Лакиране KTL с цинкова фосфатираща обработка плюс прахово покритие по RAL Опция Горещо поцинковане Цена франко завод Внимание!!! Снимките могат да показват допълнително оборудване. Потърсете консултация и разработване на безплатна и необвързваща оферта. Възможни са лизинг, финансиране или покупка на изплащане! Работим според вашите индивидуални изисквания! Свържете се с нас – с удоволствие ще изготвим оферта. Запазваме си правото на промени и междинни продажби!

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща височина: 1 050 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Завъртащ-сменяем ремарке (Drehschemel-Wechselanhänger) за сменяеми надстройки 7,15 до 7,45 м - Шаси, проектирано за сменяеми надстройки с дължина от 7150 до максимум 7450 мм - Шаси за ниво при задни 7150 мм (със защитен буфер) CoC-документи налични Височина на паркиране: около 1020 мм до макс. 1320 мм Подминаваща височина: около 1000 мм на равна повърхност Товароносимост на осите: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Височина на шофиране незаредено: около 1050 мм Височина на теглича (среда) около 800 мм незаредено Механизъм за регулиране на височината с една теглична пружина Издърпващ теглич, регулируем безстепенно с 600 мм Тегличен пръстен ø 40 мм Оси - маркови SAF/BPW Ос 9 t, 19,5" дискова спирачка Пневматично окачване с товароносимост 9 t всяка, общ ход около 400 мм Dsdpfx Asg Dkx Tel Dewa Съединителен глава червен и жълт EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Контрол на налягането в гумите Маркови гуми: 445/45 R 19,5 15-пинов щепсел отпред Мигащи странични маркери (SML) Стоманени ролки за центриране (малки), по една двойка по средата и отзад (демонтираеми) Пластмасови калници, 180 градуса Антиспрей калобрани Продължителна задна ламарина за светлини Защитна греда срещу подпъхване, заварено изпълнение (правоъгълна тръба) 1 х подложен клин с държач, пластмаса или поцинкован 2 гумени буфера отзад Контрол на налягането в гумите Мигащи SML маркери Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350, други цветове срещу допълнително заплащане (само при налични цветове на прахова боя) Горещо поцинковано покритие Цена от завода Внимание! Снимките може да показват допълнително оборудване. Свържете се с нас за консултация и безплатна, необвързваща оферта. Лизинг, финансиране или покупка на изплащане са възможни! Ще отговорим на вашите изисквания! Попитайте ни – с радост ще ви изготвим оферта. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба!

Състояние: нов, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 930 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WEB – Полуремарке ZPRASQ SYS, 18 м, тръбна конструкция 19,5", единична централна ос – Шаси с надстройка за 27 мм многослоен дървен под Надстройка тип „платформена камиона“ с височина от 2900 мм от пода до долния ръб на външната рамка Вътрешна височина на товара 2980 мм Височина на ремаркето без товар приблизително 1010 мм Товароносимост на осите: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Височина на тегличната сцепка приблизително 400 мм без товар (други височини по избор) Дължина на шасито приблизително 6000 - 8000 мм (други дължини по избор) Товароносимост на опорните крака приблизително 1000 кг Документи за одобрение (COC) Височина на външната рамка приблизително 125 мм, с жлеб за прикрепяне на ремъци и разположение на отворите от външната страна Рамка, изработена от заварени надлъжни греди и напречни греди 7 чифта прикрепващи ремъци 1 комплект опорни крикове отпред 1 комплект опорни стойки отзад Твърда теглителна ос с прикрепена теглична глава Теглична глава ø 50 мм Оси, марка (SAF/BPW/JOST) Ос 9 тона, 19,5", малка дискова спирачка Без повдигане на оста (опция) Спирачна система EBS, марка Knorr или Wabco Въздушни връзки, съединител Duomatic Спирален кабел Хидравлична система за повдигане и спускане с 1 ротационен клапан Knorr/Wabco 15-полюсен конектор Гуми, марка 445/45 R 19,5 Система за контрол на налягането в гумите Сертификат за надстройката съгласно DIN EN 12642 XL Контурна маркировка, знаци съгласно ECE Плъзгащ се покрив, автоматично заключване, отваря се отзад (по избор отпред) Задна врата с 4 вътрешни въртящи се заключващи механизма от стоманени сандвич панели 1 чифт странични плъзгащи се щори Предна стена 90°, стомана 400 мм, стоманени панели, вътрешен износоустойчив лист 3 реда дървени ламели (по избор алуминий) Плъзгащо се брезентово покривало PVC 12x12, 880гр Покривало за покрива, подсилена версия с 12x12 плат Затягаща ремъчна система отпред и отзад Осветление, LED 15-полюсна връзка отпред Мигащи габаритни светлини Под, обработен със ситопечат, 27 мм, разположен напречно Под: Сертификат за тествана товароносимост на мотокар 7,2 тона съгласно DIN EN 283 (9 тона по избор) Задна ламарина, непрекъсната Защита срещу подбиване в заварена конструкция (правоъгълна тръба) Стълба отзад вдясно, сгъваема и разтегателна с платформа Две клинови опори с държач, пластмаса или поцинковани 2 гумени предпазителя отзад в ъглите Пластмасови калници, 180 градуса Предпазители от пръски Странична защита срещу удар, двустранна алуминиева или пластмасова профил Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350, други цветове срещу допълнителна такса (само при наличие на цветове на прахова боя) KTL с цинково фосфатиране плюс прахово покритие, най-висока защита от корозия Поцинковане (по избор) Цена от завода Dedpfxsg Dkzro Al Djwa Внимание!!! Снимките показват специално оборудване Консултирайте се и поръчайте безплатна и необвързваща оферта. Възможен е лизинг, финансиране или лизингова покупка! Можем да отговорим на вашите желания! Обърнете се към нас - ние с удоволствие ще изготвим оферта за вас. Грешки и предварителни продажби са запазени!

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 870 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, РЕМАРКЕ? Ремарке TFSSQ-27, 12 тона, за сухи товари, с дървена конструкция, 3-осово, полуремарке, 19,5" Размери: Височина на ремаркето без товар: приблизително 1050 мм (височина на товара), при височина на седловото сцепление: приблизително 930 мм Дължина на шасито: приблизително 13620 мм (вътрешна дължина на товара) Вътрешна ширина: приблизително 2480 мм (ширина на товара) Обща ширина: приблизително 2550 мм Вътрешна височина: приблизително 2920 мм Максимално допустимо натоварване на седловото сцепление: приблизително 12000 кг Натоварване на осите: 24 000 кг Одобрение: Документи за съответствие (CoC) Шаси: Шаси, изработено от заварени надлъжни греди и напречни греди, свързани чрез втулки Външен профил тип „корито“ за дървена конструкция, подсилена версия Опорни крака: 24-тонен телескопичен опорен механизъм от реномиран производител (Jost/SAF) Оси: Реномиран производител (SAF/BPW/JOST) 9-тонова 19,5" дискова спирачка, единични гуми Без повдигане на осите (опция) Разстояние между осите: приблизително 1310/1310 мм Въздушно окачване, 9 тона общ ход: приблизително 180 мм Спирачна система: EBS спирачна система, производител Knorr или Wabco Въздушни връзки, съединителна глава, червена и жълта Устройство за повдигане и спускане с 1 въртящ се разпределител Knorr/Wabco Въздушни резервоари 2 x приблизително 80 л, стоманени Контрол на налягането в гумите Гуми: Гуми от реномиран производител 445/45 R 19,5 на стоманени джанти Надстройка: Надстройка от дърво - конструкция (по избор: ISO панели) Сертификат за надстройката DIN EN 12642 XL Предна стена, стоманена, с 400 мм стоманени панели Вътрешен защитен лист по цялата височина Изолационен покрив, минимум 30 мм (включително LED светлинни ленти, разположени по дължина отдясно и отляво) Странични стени с комбинирани монтажни релси, разположени по дължина, от двете страни (брой и позиция според изискванията на клиента) Странични стени от приблизително 20 мм дърво (по избор: ISO панели) Странични стени с подсилена основа, абсорбираща лайсна, приблизително 4 мм, поцинкована, огъната профилна стомана, приблизително 400 мм височина, залепена и завинтана към стените. Задна порта с 4 вътрешни, въртящи се заключващи механизми, крила на вратата от сандвич панели от стомана Осветление: LED осветление Djdpoi Eug Ssfx Al Dswa 15-полюсен съединител отпред Мигащи странични габаритни светлини (SML) Под: Под, обработен чрез ситопечат, 27 мм, поставен напречно Сертификат за тествано натоварване на ос с мотокар 9,0 т според DIN EN 283 Допълнителни компоненти: Стълба отзад вдясно, сгъваема и разтегателна, с платформа Две подложки с държачи, пластмасови или поцинковани 2 гумени предпазителя отзад, в ъглите Пластмасови калници (180°) Странична защита отпред, от двете страни, алуминиев или пластмасов профил Покритие: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350, други цветове срещу допълнителна цена (само при наличност на цветовете в прахово покритие) KTL покритие със цинк-фосфатна обработка плюс прахово покритие, най-висока защита от корозия Поцинковане (по избор) Цена на базата на завода Внимание!!! Снимките показват специално оборудване Консултирайте се с нас и поискайте безплатна и необвързваща оферта. Възможен е лизинг, финансиране или покупка на изплащане! Ние можем да отговорим на вашите желания! Попитайте ни - с удоволствие ще изготвим оферта за вас. Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба!!!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 050 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRASQ 18 – ремарке с въртяща се платформа и бордове Рама, изработена от заварени надлъжни греди и пробити напречни греди Разстояние между осите приблизително 1300 мм Максимално допустимо общо тегло приблизително 18000 кг Височина на сцепната точка (център) приблизително 800 мм в ненатоварено състояние Преден надвес приблизително 710 мм (разстояние от предната рамка до центъра на предната ос) Заден надвес приблизително 950 мм (разстояние от центъра на оста до задната част на предната рамка) Дължина на рамата приблизително 6000 - 8000 мм (предни рамки), стандартно 7200 мм Ширина на рамата приблизително 2480 мм (ширина на товарната площ), обща ширина приблизително 2550 мм Височина на рамата в ненатоварено състояние приблизително 1300 мм (горна част на пода) Височина на външната рамка: Височина приблизително 125 мм, дебелина 4 мм, с външен наклон и отвори за закрепване на всеки 200 мм, без халки за закрепване Защита от удар с мотокар под формата на плоска стоманена лента отляво и отдясно на външната рамка Сцепна вилка: Сцепна вилка 18 т, фиксирана, производител по наш избор Разстояние от центъра на сцепната вилка до предния ръб на предната рамка според изискванията на клиента Сцепна вилка ø 40 мм (50 мм, опционално) Оси: Марков производител (SAF/BPW/JOST) 9-тонни, 22,5" със спирачки с големи дискове, без повдигане и спускане (Общ ход приблизително 200 мм) Спирачна система: EBS спирачна система, производител Knorr или Wabco Въздушни връзки, сцепна глава, червен и жълт цвят Система за контрол на налягането в гумите Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 по наш избор, джанта 11.75 x 22.5 Надстройка: Борд с анодирано покритие, височина приблизително 800 мм Заден борд с две сгъваеми стъпала, монтирани от вътрешната страна Преден борд, височина приблизително 1200 мм, с ламаринено покритие, завинтен Под: Под от пресована стомана, 27 мм, положен напречно Сертификат за тествано натоварване на оста за мотокар 7,2 т според DIN EN 283 (9 т, опционално) Осветление: LED осветление 15-полюсен конектор мигащи светлини (SML) Допълнителни части: Полукалници, 180° Dwsdpog Dkx Nofx Al Dja Странична защита от удар от двете страни, алуминиев или пластмасов профил Една подложка от пластмаса с държач Покритие/боядисване на превозното средство Боядисване на рамата в RAL 9005 или Novagrau 7350 Други цветове срещу допълнително заплащане (само ако цветът е наличен в прахообразна форма) KTL обработка със цинк-фосфатно покритие плюс прахово боядисване, най-висока защита от корозия Поцинковане (опционално) Цена на склад Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване Консултирайте се с нас и поискайте безплатна и необвързваща оферта. Възможен е лизинг, финансиране, наемане с опция за покупка! Можем да отговорим на вашите желания! Задайте ни въпроси - ние с удоволствие ще ви изготвим оферта. Възможни са грешки и предварителна продажба.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 480 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 800 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-осно полуремарке с шаси с напречен под на платформа от шперплат, дебелина 27 мм. Гуми: 385/65 R 22,5. Механична кормилна система с една кормилна щанга за завиване на една ос. Марка: Tridec. Максимален ъгъл на завиване: 28°. Максимално натоварване на седловата връзка: приблизително 12 000 кг. Позиция на опорната стъбла: приблизително 2300 мм от кингпина. Дължина на шасито: приблизително 13 620 мм. Ширина на шасито: приблизително 2 480 мм. Допустимо натоварване на осите: 24 000 кг (техническо: 27 000 кг). Височина на каране (празен): приблизително 1 300 мм при седлова височина 1 150 мм. COC-документи. Шаси от заварени надлъжни греди и промушени напречни греди. Външна рамка: височина около 125 мм, канал за халки за укрепване, основна дебелина около 4 мм. 13 двойки халки (скоби) във външната рамка с канал, завинтени в съответствие с ЕС-норма (тествана сила на закопчаване 5 т на точка). 24 т телескопична опорна колона, марков производител (Jost/SAF). Оси марков производител (SAF/BPW/JOST). Оси 9 т, 22,5", големи дискови спирачки. Повдигане на първата ос, автоматична функция с асистент за потегляне. EBS-спирачна система, марка Knorr или Wabco. Въздушни връзки с червена и жълта глави за куплиране. Подемно и спускателно устройство с един въртящ се вентил Knorr/Wabco. Контрол на налягането в гумите. Осветление: 24 V LED. 15-пинов щепсел отпред. Мигащи странични маркери SML. Маркови гуми 385/65 R 22,5. Надстройка: Бордови стени – анодизирано изпълнение, височина около 800 мм, 2x4 секции. Задна бордова стена с вградена сгъваема стъпка. Усилени странични бордови стени с напречни шпилки. Предна стена около 1 200 мм, с ламаринено покритие, завинтена конструкция. Опция: Сертификат на надстройката DIN EN 12642 XL. Контурна маркировка за платформени превозни средства. Платформа от напречно положен шперплат, дебелина 27 мм. Сертификат за изпробвано осево натоварване от мотокар 9,0 т съгласно DIN EN 283. Задна ламарина – първокласна, голяма и огъната. Странична защита под шасито от алуминиев или пластмасов профил от двете страни. Dwodjg Dkzcepfx Al Dja Два клина за колела с държачи, пластмаса или галванизирани. Пластмасови калници. Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrey 7350 (други цветове срещу доплащане, само при наличност на прахова боя). KTL с цинк-фосфатиране плюс прахово боядисване – най-висока защита от корозия. Горещо поцинковане (опционално). COC-документи. Цена от завода. Внимание: Снимките показват специално оборудване. Потърсете съвет и безплатна, необвързваща оферта. Лизинг, финансиране или лизинг с опция за покупка! Можем да отговорим на Вашите специфични изисквания! Свържете се с нас – с удоволствие ще Ви изготвим оферта. Възможни са грешки и междинни продажби!

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Двуостов сменяем ремарке с шарнирно съединение, за сменяеми надстройки C7,15 до C7,45 Размери: Шаси, предвидено за сменяеми надстройки от 7150 до макс. 7450 мм (симетрични надстройки) Шаси изравнено с края на сменяеми надстройки с обща дължина 7150 мм Внимание: допустима максимална дължина на надстройката 7450 мм 2 носача и 4 прибиращи се заключващи въртящи челюсти, 20" изпълнение за закрепване на сменяеми контейнери Разстояние между ресорите: ок. 1300 мм Височина на подпората: ок. 1220 до 1320 мм Просвет при подминаване: ок. 1200 мм на равен терен Осово натоварване: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Височина в транспортно положение: ок. 1240 мм (ненатоварено) Преден ограничител, сгъваем и регулируем за 7150 + 7450 мм симетрични сменяеми контейнери Одобрение: CoC-документи Влачещ механизъм: Височина на куплиране (център): ок. 850 мм (ненатоварено) Влачеща греда 18t Dedjg Dkz Ispfx Al Dswa Разстояние от центъра на теглича до предния край на сменяемата надстройка 7450 мм: ок. 1800 мм 40-милиметров тегличен отвор Оси: Марков производител (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" с голям диск спирачка Въздушно окачване, всяка ос с 9 t товароносимост, диаметър на въздушния балон ок. 300 мм Общ ход ок. 180 мм (без ограничител на височината) Спирачки: EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Въздушни връзки (червен и жълт куплинг) Подемен и спускащ механизъм с 2 въртящи вентила Knorr/Wabco Контролен панел за вдигане и спускане отляво по посока на движението Контрол на налягането в гумите Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 Осветление: LED осветителна система 15-пинов конектор отпред Мигателя SML Допълнителни части: Клин с държач Водещи ролки за центриране (малки), по 1 чифт в средата и отзад 2 гумени буфера на задните ъгли Калници от пластмаса, държачи на калници - подсилено изпълнение Противообледенителна преграда Antispray Покритие на въртящата се основа и шасито: Горещо поцинковано Цена от завода Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване Консултирайте се с нас за безплатна и необвързваща оферта. Лизинг, финансиране или наем с право на изкупуване възможни! Можем да отговорим на Вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще Ви предоставим оферта. Възможни са грешки и продажба преди публикуването!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 750 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 310 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, COS-24 – специално шаси за контейнери за 1x20-футов цистернен контейнер изработено от QSTE 690/S700 Височина на шасито без товар: приблизително 1310 мм при височина на седловината 1150 мм Център на окачването: приблизително 1300 мм Натоварване на осите: 27 000 кг (3 x 9000 кг) Максимално натоварване на седловината: приблизително 15000 кг ADR сертификат, издаден от TÜV/Dekra (включително FL+AT) Документи за съответствие (COC) 24-тонова телескопична опора от водеща марка (Jost/SAF) Оси SAF Ос 9 тона, 22,5" дискови спирачки Повдигане на първата ос, автоматична функция, с помощ при потегляне Въздушна възглавница, 9 тона товароносимост Разстояние между осите: приблизително 1310/1410 мм (за комбинирани превози) EBS спирачна система, марка Knorr или Wabco Въздушни връзки, главина червена и жълта Повдигащ и спускащ механизъм с 1 ротационен клапан Knorr/Wabco Въздушен резервоар 80 литра, алуминий Алуминиеви джанти 11,75x22,5, марка ALCOA, изпълнение: Dura Bright Гуми от водеща марка 385/65 R 22.5 по избор на WEB Trailer Dwodpjg Dkxlofx Al Dsa 15-полюсен контакт Задни светлини в LED технология Осветление, всички светлини са LED за комбинирано осветление Баластен резистор, интегриран Стъпаловидна зона отзад, широка приблизително 700 мм за повишена безопасност при работа, Събирателен съд от неръждаема стомана, разположен в средата, стъпало отгоре, Стъпало отстрани Помощно средство за качване Малък спирателен кран, разположен под събирателния съд Идентификационни табели ECE 70 Маркучи за източване 2 x 5 м, 2 x 4 м с клапа отзад Защита от подбиване от алуминий Табелка GGVS, 1 бр., сгъваема Без пожарогасител 6 кг Тръба за документи, пластмаса Пластмасови калобрани, 180 градуса, над всяка ос Контрол на налягането в гумите и мигащи странични габаритни светлини ADR сертификат, включително FL+AT Боядисване на шасито в сив цвят IVECO IC119 Катодноелектрическо покритие (KTL) със цинков фосфат плюс прахово боядисване, най-висока защита от корозия Цена, включваща разходите за доставка до завода Внимание!!! Снимките показват специално оборудване Консултирайте се и поискайте безплатна и неангажираща оферта. Възможен е лизинг, финансиране или покупка на изплащане! Можем да отговорим на вашите изисквания! Свържете се с нас - с удоволствие ще изготвим оферта за вас. Възможни са грешки и предварителна продажба!!!

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 540 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, УЕБ КАМИОН РЕМАРКЕ PRSH 27 ПЛАТФОРМА с масивен под от твърда дървесина Размери: Ширина на шасито: около 2480 мм Дължина на шасито: около 13620 мм Колесна база: около 7700 мм Позиция на опорните крикове: около 2300 мм от кингпина (само за влекачи с 2 оси) Височина на движение: 1280 мм при седлова височина 1150 мм Разстояние между средите на ресорите: около 1300 мм Максимално седлово натоварване: около 12000 кг Натоварване на осите: 24000 кг Регистрация: Документи CoC Шаси: Шаси от заварени надлъжни греди с презгредени напречни греди Външна рамка с височина около 125 мм, 4 мм с канал за укрепителни халки 13 чифта укрепителни халки (скоби), завинтени във външната рамка с канал, всяка по 5 тона!! Опорни крикове: 24 т телескопични опорни крикове от реномиран производител (Jost/SAF) Оси: Реномиран производител (SAF/BPW/JOST) 9 т, 22.5" големи дискови спирачки, общ ход около 180 мм Без повдигане на ос (опция) Разстояние между осите: около 1310/1310 мм Спирачна система: EBS спирачна система от Knorr или Wabco Въздушни връзки с глави за съединяване, червена и жълта Повдигащ и спускащ механизъм с един завъртащ клапан Knorr/Wabco Два въздушни резервоара по около 80 л Контрол на налягането в гумите Осветителна уредба: LED 15-полюсова връзка отпред Мигащи странични маркерни светлини Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 на стоманени джанти Надстройка: Стоманена предна стена, висока около 1200 мм, с ламаринена облицовка, завинтена конструкция Под: Устойчив на атмосферни условия под от твърда дървесина 28 мм, редуващ се с омега-галванизирани стоманени профили Дъските от твърда дървесина са завинтени върху напречните греди (по желание с двойно завинтване) Под: Сертификат за проверено натоварване на ос на мотокар 9,0 т според DIN EN 283 Детайли и оборудване: Dwodpsg Dkx Eefx Al Dsa Премиум, голяма и прегъната задна ламарина за светлини Заварено изпълнение на заден предпазен борд (правоъгълна тръба) Сгъваема и издължима стълба с платформа в дясната задна част Два подложни клина с държач, пластмасови или поцинковани Пластмасови калници 180° върху всяка ос Странична предпазна лента от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Покритие: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350 Други цветове срещу допълнително заплащане (само с наличност на прахови бои) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие, най-висока антикорозионна защита Горещо поцинковане (опция) Цена: франко завода Внимание!!! Снимките показват оборудване по поръчка Потърсете консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или лизинг с покупка! Можем да отговорим на Вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще изготвим оферта за Вас. Възможни са промени и междинна продажба!!!

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 850 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WEB ремарке PRASQ18 SYS 7,5 с надстройка, Гуми 17,5" двойни, включително многослоен дървен под Размери: Дължина според изискванията на клиента в стъпки от 100 мм (опционално на 50 мм) Височина на брезентовата надстройка странично 2850 мм от товарната повърхност до долния ръб на външната греда (други височини налични като опция) Ширина 2480 мм или 2540 мм Височина на куплиране според изискванията на клиента Височина на движение / височина на товарене ненатоварено ок. 1030 мм (горен край на пода) Средата на окачването ок. 1100 мм Осеви натоварвания: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Одобрение: COC-документи Шаси: Шасийна конструкция от заварени надлъжни греди и презиграни напречни греди Разстояние между напречните греди IPE 80 ок. 400-500 мм Външна рамка височина ок. 125 мм (t=4), с канал и 7 двойки халки за укрепване 5т Завъртаща рамка с въртящ венец височина 90 мм (слабо поддържане) Влекач: Теглич 18т фиксиран, едностранно регулиране на височината Тегличен пръстен ø 40 мм (опционално ø 50 мм) Dwodsg Dkxwjpfx Al Dsa Осe: Марков производител (SAF/BPW/JOST) 9т, 17,5" барабанни спирачки Спирачки: EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Въздушни връзки, куплиращи глави червен и жълт Устройство за повдигане и сваляне с два въртящи вентила Knorr/Wabco Контрол на налягането в гумите Гуми: Маркови гуми 235/75 R 17.5 на стоманени джанти Надстройка: Сертификат за надстройка по DIN EN 12642 XL Контурно маркиране, ECE табелки, задни врати от стоманен сандвич профил с 4 вътрешни въртящи се заключвания, плъзгащ се покрив, челна стена 90°, стоманени касети, вътрешна защитна ламарина по цялата височина 3 реда дървени летви Плъзгаща PVC брезент 12x12,880гр, Покривна брезент - усилено изпълнение с 12x12 покривен плат Обтегач отзад и отпред Осветителна уредба: 24 волта с LED 15-пинов щепсел мигащи странични светлини (SML) Под: Шперплатов под 27 мм напречно положен Сертификат за тествано натоварване на ос при мотокар 7,2т по DIN EN 283 (9т опция) Допълнително оборудване: Стълба с платформа, задна дясна страна Пластмасови калници, 180 градуса Пръскозащитни престилки Едно подпорно клинче с държач 2 гумени брони отзад на ъглите Странична защита от двете страни - алуминиев или пластмасов профил Покритие: Боя на шасито по RAL 9005 или Novagrau 7350 други цветове срещу допълнително заплащане (само при наличност на цвета за прахово боядисване) KTL с цинкфосфатиране плюс прахово покритие, най-висока защита срещу корозия Горещо поцинковане (опция) Цена франко завод Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване Свържете се с нас за консултация и безплатна, необвързваща оферта. Лизинг, финансиране или наем с възможност за изкупуване! Можем да отговорим на Вашите желания! Попитайте ни - с удоволствие ще изготвим оферта. Запазваме си правото на промени и предварителна продажба!!!

Състояние: нов, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 730 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRSSQ 27 SYS Трисковен Curtainsider с напречно ламиниран шперплат Curtainsider-надстройка, височина странично 2650 mm от товарната платформа до долния ръб на външния стрингер Ширина на шасито: около 2480 mm Дължина на шасито: около 13620 mm Височина на движение в ненатоварено състояние: около 1250 mm при седлова височина 1130 mm COC Рамкова конструкция на шасито от заварени надлъжни носачи и проходни напречни греди Външна височина на рамата: около 125 mm, 4 mm с канал за уши и отвори за укрепване отвън 13 двойки уши за укрепване на товара (5 t сертификат) Оси: Свободен избор на производител (SAF/BPW) Оси 9t 22,5" с големи дискови спирачки EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Система за контрол на налягането в гумите Мигащи странични маркировъчни светлини Европейски маркови гуми 385/65 R 22.5 Сертификат за надстройка DIN EN 12642 XL валиден с два реда дървени летви Сертификат за товароносимост на мотокар по ос 9t, съгласно DIN EN 283 Сертификат 5t на всеки укрепващ пръстен Задни портали с 4 вътрешни заключващи лоста, врати от стоманени сандвич панели Плъзгащ покрив, автоматично заключване, отваряне отзад 3 комплекта странични плъзгащи прътове Предна стена от стомана 400 mm, вътре стоманени касети и износоустойчиви листове около 2,40 m Осветителна система 24 V с мултифункционални LED светлини Фенолен шперплат 27 mm, положен напречно Покривен брезент, подсилено изпълнение с 12x12 текстилна армировка Опционално оборудване с подемна задна платформа Dsdog Dkxzepfx Al Dswa Опционално оборудване с вътрешни странични дъски Опционално оборудване с FLEXSTRAP система Опционално оборудване с палетна кутия, резервна гума и др. Надстройката боядисана в RAL цветове по изискване Шасито в RAL 9005 или MB 7350, други цветове срещу допълнително заплащане според наличността на прахово боядисване KTL покритие с цинкова фосфатизация и прах, най-висока защита срещу корозия Опция: горещо поцинковане Цена от фабриката Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване. Свържете се за консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или наем с опция за изкупуване! Можем да се съобразим с вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще Ви направим оферта. Възможни са грешки и междинни продажби!

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща височина: 1 100 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, ZWF/W 18 Централно-осен сменяем полуремарке с централен тръбен носач, окомплектовано с гуми 22,5-инча Шаси, проектирано за сменяеми каросерии от 7150 мм до макс. мм Шаси, проектирано за задно равна товарна линия мм (със защитен буфер) Оси: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Натиск върху опората приблиз. 1000 кг Височина на опората приблиз. 1120/1220/1320 мм Височина на тяговата кука приблиз. 400 мм без товар Височина на движение без товар приблиз. 1100 мм Височина под шасито приблиз. 1070 мм Предна механична ограничителна опора, сгъваема и регулируема за 7150 мм, един комплект падащи опори отзад, регулируеми по височина 1 комплект стабилизиращи крикове отпред, едностранно управление (отдясно) Тягово рамо, твърда конструкция (с централен тръбен носач) с болтова тегличка Тегличка ø 50 мм Свободен избор на производител на оси чрез WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Dedpfxsg Dky Ae Al Djwa Оси с големи дискови спирачки Оси 9 тона, 22,5'' с дискови спирачки Повдигаща и спускаща система с 1 регулируема вентилна дръжка Междуосие приблиз. 1360 мм Въздушно окачване с общ ход приблиз. 400 мм Система за повдигане и спускане монтирана отзад наляво по посока на движението Съединителна глава за спирачна система — червен и жълт цвят Спираловидни кабели и маркучи за електрическа и спирачна връзка, включително монтажна планка 15-пинов куплунг Осветителна система 24 V с голям мултифункционален фар Контрол на налягането в гумите Мигащи странични маркери SML LED светлини за заден ход, монтирани централно под задния ограничител LED светлини за заден ход напълно отпред под ограничителя EBS спирачна система марка Knorr или Wabco по наш избор с интегриран RSS Гуми 385/55 R 22,5 — марка по Ваш избор (WEB-Trailer) На джанти 11,75 x 22,5 Контурна маркировка (отстрани бяла, отзад червена) Центриращи ролки (малки) стоманени, по един чифт по средата и отзад (сваляеми) 2 броя гумени протектори на ъглите отзад Пластмасови калници - 180 градуса покритие Анти-спрей калобрани Странични предпазители от сблъсък, стоманен или пластмасов профил от двете страни Подготвено за държач за резервна гума Одобрение и документи: COC-документация Боя на рамата: Горещо поцинкована Цена - EXW (от завода) Внимание! Показаните снимки са с допълнително оборудване Консултирайте се с нас за безплатна и необвързваща оферта! Възможен лизинг, финансиране или наем-купуване! Можем да отговорим на Вашите специфични изисквания! Свържете се с нас – ще се радваме да Ви изготвим индивидуална оферта. Възможни са грешки и междинна продажба!

Състояние: нов, общо тегло: 22 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 11 105 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 680 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRSSQTri 09-SYS с надстройка, 1-ос, LBW Двойни гуми 22,5 TRIDEC ---- Куртинсайдър надстройка, странична височина 2600 mm от товарната повърхност до долния ръб на външната носеща греда Ъгъл на завиване максимум 31° Механична кормилна система с 1 теглеща щанга за управление на една ос Ширина на шасито ок. 2480 mm Максимално натоварване на седлото ок. 12000 kg Позиция на подпорните крикове ок. 2300 mm от кингпина Дължина на шасито ок. 11,105 mm Осови натоварвания: 10 000 kg Височина на шофиране необременено ок. 1300 mm при седлова височина 1150 mm Разрешение с COC документи ?Височина на външната рама ок. 125 mm, с канал за закопчалки, основна дебелина ок. 4mm, с външни отвори за закрепване 11 чифта точки за закрепване във външната рама (проверена сила за закрепване 5т на точка) 24 т телескопичен подпорен крик Оси Свободен избор на марка ос чрез WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Ос с големи дискови спирачки Ос 10т диск 22,5" двойни гуми Въздушно окачване, по 10 т Устройство за повдигане и спускане Куплунг глави червен и жълт Устройство за повдигане и спускане монтирано отзад вдясно в посока на движение Въздушни резервоари 2 x ок. 80 л, стоманени, боядисани в черно EBS спирачна система марка Knorr или Wabco, вкл. RSS Dwsdpfsg Dkyqsx Al Dea Система за контрол на налягането в гумите 4 маркови гуми 275/70 R 22.5 на стоманени джанти (марка по избор на WEB Trailer) Подемна задна платформа (Ладе-бордванд) Платформа със защита от плъзгане Стоманена платформа – ламарина сълза Връзка отпред за LBW като Rema-жак (без батерии! по избор) Задна платформа по наш избор 2,5т Документация, ръководство и др. Управление чрез команден пулт в кутията отзад вдясно и дистанционно управление със спираловиден кабел горе вдясно Височина на платформата ок. 2000mm (стандартно може да се затваря отзад) Мигачи на платформата Защита от късо съединение и обърната полярност на плюсов и минусов кабел (червен+син) Марка на платформата по избор на WEB Trailer Сертификат на надстройката съгласно DIN EN 12642 XL (при 27 т полезен товар + задна платформа) с мин. 2 реда вложени дървени летви и заключване горе на платформата Контурно маркиране на брезенти и заден портал ECE табели на платформата Габаритни светлини отзад горе в червено (LED) Плъзгащ покрив фиксиран отзад Горен капак за платформата с газов амортисьор Габаритни светлини отпред горе и долу в бяло с рефлектор (LED) 3 комплекта странични релси марка по избор на WEB Предна стена от стомана със стандартни 400mm стоманени касети Вътрешна износоустойчива ламарина ок./макс. 2,40м 3 реда дървени вложки Осветителна система 24V LED с малък мултифункционален фар 15-пинов щепсел Мигащи странични маркерни светлини Покривен брезент подсилен, с 12x12 тъкан Обтягаща тресчотка отзад, отпред само устройство за освобождаване 2 стоманени буфера отзад в ъглите Пластмасови калници, 180 градуса Противоспрей щитове Странична защита от сблъсък от двете страни, алуминий, стоманен профил или пластмаса Сертификат на надстройката съгласно DIN EN 12642 XL Покритие/Боядисване: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350, други цветове срещу допълнително заплащане само при наличност в прахообразна форма КТL покритие с цинкова фосфатизация плюс прахово, най-висока защита от корозия Горещо поцинковане възможно опционално Цветове на надстройката по RAL по избор Разрешение: COC Цена от завода Внимание!!! Снимките показват оборудване по избор Консултирайте се с нас за безплатна и необвързваща оферта. Лизинг, финансиране или лизинг с възможност за изкупуване! Мож

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 500 кг, общо тегло: 44 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, COS-27 полуремарке шаси с централен и заден плъзгащ носач за контейнери 20ft/40ft Възможности за зареждане: - 1x20-футов контейнер изравнен с края - 1x40' High Cube контейнер с гъши врат - 2x20-футови контейнера Височина на ход отпред ненатоварено приблиз. 1250 мм, отзад приблиз. 1130 мм (горен ръб на надлъжната греда) при седлова височина 1120 мм Дължина на шасито приблиз. 9331 мм (в прибрана позиция) Технически допустими осови товари: 27 000 кг (3 x 9000 кг) Макс. седлов товар приблиз. 16000 кг Контейнерни заключвания Jost или Schneider Кралски болт 2" 24-тонен телескопичен опорен механизъм марков производител (Jost/SAF) Оси – марков производител (SAF/BPW/JOST) Оса 9t с големи дискови спирачки Dwedpehx Dtvefx Al Doa Повдигаща ос – първа ос Устройство за повдигане и спускане Междуосие приблиз. 1310/1410 мм EBS-спирачна система – марка Knorr или Wabco с RSS Маркови гуми 385/55 R 22,5 Контурно маркиране за контейнерно шаси 15-пинов + 2x7-пинови връзки отпред Светлинна уредба 24V със 7-функционален LED стоп Мигащи странични светлини Контрол на налягането в гумите Издърпване на средната секция механично чрез влекача Заключване – пневматично Задно издърпване чрез лост и пневматичен цилиндър Броня от плоска стомана 50x30 мм отзад, хоризонтално върху C-тръба между страничните плочи; крайна плоча 30 мм към контейнерното заключване Два подложни клина с държач, пластмасови или поцинковани Пластмасови калници 180° Странична защита от сблъсък двустранно – алуминиев или пластмасов профил Лампа отзад Premium, голяма и огъната (анодиран алуминий) Задна защита срещу поднасяне – заварена правоъгълна тръба Табела ECE Стопер за контейнер отпред Странична защита от сблъсък двустранно – алуминиев или пластмасов профил Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350, други цветове срещу допълнително заплащане (само при наличност на прахово покритие) KTL покритие с цинкова фосфатизация плюс прахово боядисване – най-висока антикорозионна защита COC документи Цена от завода Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване Консултирайте се с нас и изискайте безплатна и необвързваща оферта. Leasing, финансиране или лизинг – възможни! Можем да отговорим на вашите изисквания – попитайте ни и ще ви изготвим индивидуално предложение! Възможни са грешки и междинни продажби!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 500 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща височина: 900 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Средна греда Централно-осов ремарке 920 мм до ок. 1020 мм Шаси, проектирано за сменяеми надстройки с дължина от 7150 до макс. 7820 мм (симетрични надстройки). Шаси, пригодено за задна монтаж 7450 мм (с буфер против сблъсък). Крепеж отпред регулируем: 7150-7450-7820 мм. Височина на возене без товар: ок. 900 мм (с товар: с 25–30 мм по-ниско) Височина при паркиране: ок. 920 мм до ок. 1020 мм Среда на окачването: ок. 1100 мм Теглично устройство Теглична тяга – твърда, обързващо ухо ø 50 мм Височина на прикачване: ок. 400 мм Ос SAF или BPW 9 тона 17,5, барабанни спирачки Двойни гуми за пневматично окачване Устройство за повдигане и сваляне Двойнодействащо съединение Плосък кабел Wendelflex 1 x 15-пинов щепсел Контрол на налягането в гумите Dodpfxop Nlx De Al Djwa Мигащи странични маркировъчни светлини (SML) Маркови гуми 8 x 235/75 R 17,5 на стоманени джанти – марка по избор на производителя Подзащитна греда със специална ширина: ок. 2300 мм Боя на шасито: горещо поцинковано COC (Сертификат за съответствие) Цена от завода Внимание!!! Снимките показват екстри Консултирайте се с нас, изготвяме безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или лизинг с право на изкупуване! Можем да се съобразим с Вашите изисквания! Не се колебайте да ни попитате – с удоволствие ще Ви изготвим оферта. Всички права запазени за промени и междинна продажба!

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 завъртане-сменяем ремарке с повдигащ механизъм 400 мм, предназначено за сменяеми надстройки C7,15 до C7,45 Шаси, изравнено в края при сменяеми надстройки; обща дължина 7150 мм (Внимание: максимално допустима дължина на надстройката – 7450 мм). Шаси, проектирано за сменяеми надстройки от 7150 до максимум 7450 мм (симетрични надстройки). Два конзолни изхода с четири прибиращи се въртящи се затвори (lock pins) за 20" контейнери, разположение за монтиране на сменяеми платформи. Център на окачване: ок. 1100 мм Височина на паркиране: ок. 970 – 1220 мм Височина под шасито: ок. 930 мм върху равен терен Оси: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Височина в движение: ок. 970 мм (празен) Височина на теглича (среда): ок. 730 мм празен Предна упора, сгъваема и регулируема за 7150 + 7450 мм симетрични надстройки Странична защита срещу удар, прибрана около 30 мм навътре, от двете страни Специална странична защита, ширина около 2300 мм Одобрение/COC Свободен избор на производител за оси: ос 9 т, 17,5" барабанни спирачки, въздушно окачване със здрава въздушна възглавница 300 мм, товароносимост 9 т на ос, общо повдигане ок. 400 мм (без ограничение за височина) Управляващ блок за повдигане/сваляне – отляво по посока на движението Dwodpfx Aleg Dkw Sj Doa Двулентова пневматична спирачна система EG 71-320 EBS-спирачна система – марка по избор на производителя Брандови гуми 235/75 R 17.5 Система за следене на налягането в гумите Мигащи странични маркери 15-пиново LED осветление, 24V Пластмасови калници, 180 градуса, над всяка ос Калобрани Antispray Държачи за калници с поцинковано покритие Боя на шасито по RAL KTL-покритие с цинково фосфатиране плюс прахово боядисване за максимална защита от корозия или горещо поцинковано Цена от фабриката Внимание! Изображенията показват допълнително оборудване. Консултирайте се с нас за безплатна и необвързваща оферта. Възможност за лизинг, финансиране или лизинг с опция за изкупуване! Можем да вземем предвид вашите индивидуални изисквания! Свържете се с нас за оферта – ще се радваме да изготвим индивидуално предложение. Възможни са транспортни и технически грешки, както и междинна продажба!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, дължина на товарното пространство: 13 510 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Платформа за транспорт на строителни материали с дъно от твърда дървесина PRSH 27, платформа с дъно от твърда дървесина, гуми 22,5, единични гуми ----Размери: Ширина на шасито приблизително 2480 мм (по избор 2540 мм) Дължина на шасито приблизително 13510 мм (дължина на товарната платформа) Позиция на опорните крикове приблизително 2300 мм от опорната точка Височина на платформата без товар приблизително 1250 мм при 1120 мм височина на платформата (горна част на дъното от дървесина) Максимално допустимо натоварване на платформата приблизително 16000 кг Натоварване на осите: 24 000 кг (3 x 8000 кг, технически 3x9000 кг) Одобрение: Документи за одобрение (CoC) Шаси: Шаси, изработено от заварени надлъжни греди и свързани напречни греди Външна височина на рамката приблизително 125 мм, дебелина 4 мм, с ребро и 5-тонови точки за закрепване Предпазител за мотокар отпред, като плоска стоманена плоча, от три страни (ляво + дясно + отзад), заварена конструкция Опорни крикове: 24-тонен телескопичен опорен крик, маркова конструкция (Jost/SAF) Оси: Маркова конструкция (SAF/BPW/JOST) 9-тонова дискова спирачка, размер 22,5" без повдигане на осите (опция) Разстояние между осите приблизително 1310/1310 мм Въздушно окачване, всяка ос с товароносимост 9 тона, общ ход приблизително 180 мм Спирачна система: EBS спирачна система, марка Knorr или Wabco Въздушни връзки, съединителна глава, червена и жълта Устройство за повдигане и спускане с 1 въртящ се разпределителен вентил Knorr/Wabco Въздушен резервоар 2 x приблизително 80 литра, стоманен, боядисан в черно Контрол на налягането в гумите Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5, по избор на клиента (WEB) Надстройка: Комплект бордове за платформа, височина приблизително 800 мм, 2x5 плюс задна врата Заден борд с вградена сгъваема стъпалка от вътрешната страна Контурна маркировка за транспортни платформи Сертификат за надстройката съгласно DIN EN 12642 A, предна стена Предна стена, височина приблизително 1200 мм, с метално покритие, завинтваща се конструкция Осветление: 24 волта, LED 15-полюсен щепсел допълнителен разпределителен блок за последващо свързване (включително 15-полюсен захранващ кабел) мигащи габаритни светлини Дъно: Покритие на дъното от 28 мм дъски от твърда дървесина (устойчиви на атмосферни влияния), редуващи се с поцинковани омега профили Дъските от твърда дървесина са завинтени към напречните греди (по избор двойно завинтване) Дъно: Сертификат за тествано натоварване на оста на мотокар 9,0 т съгласно DIN EN 283 Допълнителни части: Задна ламарина, премиум клас, голяма и огъната Предпазител срещу подбиване, заварена конструкция (правоъгълна тръба) Стълба за качване отзад вдясно, сгъваема и изтегляща се с платформа Два подложки с държач (пластмаса) Страничен предпазител срещу удар, от двете страни, алуминиев или пластмасов профил Пластмасов калник, 180 градуса Калобран, тип анти-спрей Dsdpfx Alsg Dkyfo Dswa Сертификат за надстройката съгласно DIN EN 12642 A Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350 други цветове срещу допълнително заплащане (само при наличност на цветовете в прахово покритие) KTL покритие с цинковофосфатиране плюс прахово покритие, най-висока защита срещу корозия Поцинковане (по избор) COC Цена от завода Внимание!!! Снимките показват специално оборудване Консултирайте се и поръчайте безплатна и необвързваща оферта. Възможен е лизинг, финансиране или наемане с опция за закупуване! Можем да се съобразим с вашите желания! Питай​те​ ни - с удоволствие ще изготвим оферта за вас. Грешки

Състояние: нов, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 250 мм, Оборудване: ABS, WEB Trailer PRSH 27 НОВ - Платформен полуремарке | Твърда дървена настилка | Подходящо за контейнерен транспорт | цена 30 500 евро! Нов автомобил – индивидуално конфигурируем според Вашия работен профил. Здрав платформен полуремарке с настилка от твърда дървесина за разнообразни транспортни задачи. Подходящ за транспортиране на контейнери (20 ft / 40 ft), както и за класически групажен и машинен транспорт. --- Акценти --- • Платформен полуремарке с 27 мм твърда дървесина • Оборудван за превоз на контейнери: 1×40 ft / 1×20 ft централно / 2×20 ft • Единични гуми R22.5 • Високи сили на закрепване – сертифицирани точки за укрепване • Повдигаща ос с асистент за потегляне • Здрава WEB-Trailer конструкция за ежедневна употреба --- Технически данни --- • Дължина на шасито: около 13 510 мм • Ширина на шасито: около 2 540 мм • Височина на платформата ненатоварена: около 1 250 мм (при височина на седлото 1 120 мм) Dwjdjypa Ilepfx Al Dsa • Макс. седлова натовареност: около 16 000 кг • Оси: 3 × 9 000 кг, дискови спирачки • Междуосие: 1 310 / 1 310 мм • Гуми: 385/65 R22.5 --- Стандартно оборудване --- • Напречни греди IPE 80, разстояние около 400 мм • Външна рама U-профил 160×120×5 мм • Горни и долни греди за укрепване на всеки 1 200 мм, сертифицирани (5 т) • 8 двойки джобове за колчета 80×50 мм • 6 двойки фиксиращи елементи за контейнер • Предна стена 1 200 мм, метална облицовка • Държачи за колчета на предната стена • Телескопични опорни крачета 24 т • EBS-спирачна система • Повдигаща първа ос, автоматична, с асистент за потегляне • LED осветление 24 V, 15-пинов куплунг • Защита от подбиване от правоъгълна тръба • Задна стъпка с платформа --- Настилка и обезопасяване на товара --- • 27 мм твърда дървесина в Омега-профили • Устойчив на атмосферни влияния под за открити платформи • Сертифицирана носимост за ос на мотокар 9,0 т по DIN EN 283 • Разнообразни възможности за укрепване на товара за гъвкаво обезопасяване --- Включени опции --- • Изтеглящи се предупредителни табели червено/бяло (отзад и на опорните крачета) • Голяма ламаринена подложка за светлини • Отворена инструментална кутия от перфорирана ламарина • Осветление за регистрационен номер и светлини за следене на пътеката • Предна стена в цвят RAL 9006 сребро • Шаси MB 7350 Новосиво • KTL покритие със защитен слой цинк фосфат и прахово боядисване Възможни са допълнителни оборудвания и индивидуални конфигурации по всяко време – ние конфигурираме Вашето ремарке според изискванията Ви. Демонстрационна снимка. Оборудването може да варира според конфигурацията.

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 НОВО? Шаси за сменяеми надстройки | на цена от 17 500 евро!!! Нов автомобил – индивидуално конфигурируем според вашата област на приложение. Шаси за сменяеми надстройки за професионална употреба с надстройки 7 150–7 450 mm. Здрава конструкция с въздушно окачване и висококачествена антикорозионна защита. --- Основни характеристики --- - Шаси за симетрични сменяеми надстройки 7 150–7 450 mm - 2 греди + 4 прибиращи се въртящи заключалки (20 t) - Задно захващане на 7 150 mm (вкл. броня срещу удар) - Въздушно окачване с въртящ венец, изискващ минимална поддръжка - Изтегляем теглич - Горещо поцинковано шаси за максимален живот --- Технически данни --- - Височина на шасито без товар: ок. 1 240 mm - Разтоварваща височина: ок. 1 220–1 320 mm - Височина на куплунга без товар: ок. 850 mm - Общ ход на въздушното окачване: ок. 180 mm - Осово натоварване: 9 000 kg - Гуми: 385/65 R22.5 - Тегличен пръстен: Ø 40 mm (за шарнирно ремарке) --- Стандартно оборудване --- - Шаси за сменяеми надстройки 7 150–7 450 mm - Сгъваемо, регулируемо предно ограничение - Въртяща ос с въздушно окачване и въртящ венец (90 mm) - Регулиране на височината чрез теглич (например при изтегляем теглич) - Изтегляем теглич 6 × 100 - Електро и спирачни линии към теглича вдясно - EBS спирачна система (Knorr или Wabco) с програма за стабилност при търкаляне - Клапан за повдигане/спускане отляво по посока на движението - Два стоманени въздушни резервоара по ок. 80 l - Странична защита от двете страни Dsdpfxjypazro Al Dswa - LED осветление съгласно изискванията на ЕС --- Включени опции --- - Горещо поцинковано шаси (без покритие) - Поцинкован теглич (според изискванията на клиента) - Поцинкована и боядисана в RAL 9005 носеща греда за лампи - Подготовка за държач на резервна гума (с лебедка) - Свободен избор на марка за оси (SAF / BPW / JOST) - Маркови гуми по избор WEB Trailer - Свързващи глави червено/жълто - COC документи от System Trailers Възможни са и допълнителни опции и индивидуални настройки – ще конфигурираме вашето превозно средство точно според вашите изисквания. Показаната снимка е примерна. Оборудването може да варира според конфигурацията.

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, WEB ремарке WF/W-18 НОВО – сменяем транспортен ремарке | около 19 500 евро!!! Нов превозно средство, индивидуално конфигурируемо според Вашата област на приложение. Сменяем транспортен ремарке за симетрични сменяеми надстройки с дължина от 7 150 до 7 450 мм. Нисък център на тежестта, окачване с въздушни възглавници и горещо поцинковано шаси за професионална дистрибуция и сменяем транспорт. --- Акценти --- - Шаси за сменяеми надстройки 7 150 – 7 450 мм - Осово натоварване 18 т (2 × 9 т) - Много ниска височина на возене - 2 конзоли + 4 втъкваеми заключващи щифтове (20 т) - Окачване на въздушни възглавници с поддържащ лагерен пръстен (сферичен лагер, лесен за поддръжка) - Издърпващо теглично рамо - Горещо поцинковано шаси за максимална антикорозионна защита --- Технически данни --- - Височина на шасито без товар: около 1 050 мм - Височина на прикачване без товар: около 720 мм - Височина на подпиране: около 1 020 – 1 320 мм - Поднизка височина: около 1 000 мм - Осово натоварване: 18 000 кг (2 × 9 000 кг) Dwodpfxoypa Hns Al Doa - Разстояние между центровете на ресорите: около 1 300 мм - Ъгъл на завъртане на теглича: ±3° - Гуми: 445/45 R19.5 --- Серийно оборудване --- - Шаси за сменяеми надстройки 7 150–7 450 мм - Сгъваем и регулируем преден ограничител - Окачване с въздушни възглавници, включително лагерен пръстен (90 мм) - Регулиране на височината чрез пружини на теглича - Издърпващо теглично рамо (степенно, ок. 600 мм) - Тегличен пръстен Ø 40 мм (за въртящи ремаркета) - EBS спирачна система (Knorr или WABCO) с Roll Stability Program - Повдигащо и спускащо устройство вляво в посока на движение - Стоманен въздушен резервоар, боядисан - Странична защита срещу преминаване и от двете страни - LED осветителна система 24 V с мултифункционални светлини --- Включени опции --- - Горещо поцинковано шаси (без допълнително лаково покритие) - Горещо поцинковано теглично рамо (по изискване на клиента) - Подготовка за държач на резервна гума (с лебедка) - Свободен избор на производител на оси (SAF / BPW / JOST) - Маркови гуми 445/45 R19.5 M+S - Боя на носача на светлините RAL 9016, сигнално бяло - Боядисани джанти алуминий/сребро (подобно на RAL 9006) - LED габарити и странични маркиращи светлини - COC-документи от System Trailers Допълнително оборудване и индивидуални конфигурации са възможни по всяко време – ние ще конфигурираме Вашето превозно средство изцяло според Вашите изисквания. Примерно изображение. Оборудването може да се различава в зависимост от конфигурацията.