Употребявани 2- Achs Samro 19.000Kg (52 507)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 8 470 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2018, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 11 800 кг Тегло без товар: 3 330 кг Credsy Arkaopfx Anusg Полезен товар: 8 470 кг Обща дължина: 6 950 мм Дължина на товарене: 5 000 мм Ширина: 2 550 мм / ширина на товарене ок. 2 420 мм Височина на товарене: ок. 950 мм Допълнителна информация - Предна опорна стойка - Задна подпора, сгъваема - Бортове 450 мм - Голям пакет за закрепване на товара - Рама, горещо поцинкована, включително пасивиране - Кани за рампи по желание: 1 280,00 €

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 050 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRASQ 18 – ремарке с въртяща се платформа и бордове Рама, изработена от заварени надлъжни греди и пробити напречни греди Разстояние между осите приблизително 1300 мм Максимално допустимо общо тегло приблизително 18000 кг Височина на сцепната точка (център) приблизително 800 мм в ненатоварено състояние Преден надвес приблизително 710 мм (разстояние от предната рамка до центъра на предната ос) Заден надвес приблизително 950 мм (разстояние от центъра на оста до задната част на предната рамка) Дължина на рамата приблизително 6000 - 8000 мм (предни рамки), стандартно 7200 мм Ширина на рамата приблизително 2480 мм (ширина на товарната площ), обща ширина приблизително 2550 мм Височина на рамата в ненатоварено състояние приблизително 1300 мм (горна част на пода) Височина на външната рамка: Височина приблизително 125 мм, дебелина 4 мм, с външен наклон и отвори за закрепване на всеки 200 мм, без халки за закрепване Защита от удар с мотокар под формата на плоска стоманена лента отляво и отдясно на външната рамка Сцепна вилка: Сцепна вилка 18 т, фиксирана, производител по наш избор Разстояние от центъра на сцепната вилка до предния ръб на предната рамка според изискванията на клиента Сцепна вилка ø 40 мм (50 мм, опционално) Оси: Codpfsg Dkx Nex Anuerg Марков производител (SAF/BPW/JOST) 9-тонни, 22,5" със спирачки с големи дискове, без повдигане и спускане (Общ ход приблизително 200 мм) Спирачна система: EBS спирачна система, производител Knorr или Wabco Въздушни връзки, сцепна глава, червен и жълт цвят Система за контрол на налягането в гумите Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 по наш избор, джанта 11.75 x 22.5 Надстройка: Борд с анодирано покритие, височина приблизително 800 мм Заден борд с две сгъваеми стъпала, монтирани от вътрешната страна Преден борд, височина приблизително 1200 мм, с ламаринено покритие, завинтен Под: Под от пресована стомана, 27 мм, положен напречно Сертификат за тествано натоварване на оста за мотокар 7,2 т според DIN EN 283 (9 т, опционално) Осветление: LED осветление 15-полюсен конектор мигащи светлини (SML) Допълнителни части: Полукалници, 180° Странична защита от удар от двете страни, алуминиев или пластмасов профил Една подложка от пластмаса с държач Покритие/боядисване на превозното средство Боядисване на рамата в RAL 9005 или Novagrau 7350 Други цветове срещу допълнително заплащане (само ако цветът е наличен в прахообразна форма) KTL обработка със цинк-фосфатно покритие плюс прахово боядисване, най-висока защита от корозия Поцинковане (опционално) Цена на склад Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване Консултирайте се с нас и поискайте безплатна и необвързваща оферта. Възможен е лизинг, финансиране, наемане с опция за покупка! Можем да отговорим на вашите желания! Задайте ни въпроси - ние с удоволствие ще ви изготвим оферта. Възможни са грешки и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 381 874 км, мощност: 240 kW (326,31 к.с.), първа регистрация: 06/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 04/2026, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 5 m³, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, климатик, кран, * ABS * ASR * Бордкомпютър * Круиз контрол * Система за подпомагане при потегляне на наклон Crjdpfjzmbqzsx Anuog * Електрически стъклоповдигачи * Електрически регулируеми огледала * Подгряване на огледалата * Централно заключване * Люк на покрива * Задно стъкло * Регулируема седалка за водача * 3-та седалка * Блокировка на диференциала на задната ос * Режим на шофиране „оф-роуд“ * AP оси * Въртящ се предупредителен фар, оранжев * Горно разположен въздухозаборник * Кука за прикачен ремарке * Двупроводна връзка за въздух * 12-степенна скоростна кутия * Окачване: ресорно * Товароносимост: 6740 * Постоянно спиране: моторна спирачка ----Специална надстройка: Кран: Atlas AK 105.2, сгъваем, двустранен хидравличен изтеглящ механизъм, управление от дясната и лявата страна, 6-ти и 7-ми хидравличен кръг за управление на въртящия се механизъм и захващащия механизъм. Показана диаграма на товароподемността: повдига 5.05 т при 1.9 м, 2.9 т при 3.7 м, 1.94 т при 5.4 м, 1.49 т при 7.1 м.----Надстройка: Meiller 3-странен стоманен наклоняващ се камион за палети, увеличена предна стена, ресорно облекчени странични бордове отляво и отдясно, точки за закрепване.----Оцветено предно стъкло Продажба само на фирми. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ПРИЕМА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ. ОБОРУДВАНЕ + АКСЕСОАРИ. Основа на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа фактури, поръчки и преговори за продажба са нашите Общи условия (вижте информацията в секцията „Общи данни“).

Състояние: употребяван, пробег: 381 874 км, мощност: 240 kW (326,31 к.с.), първа регистрация: 06/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 04/2026, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 5 m³, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, климатик, кран, * ABS * ASR * Бордкомпютър * Круиз контрол * Система за подпомагане при потегляне на наклон * Електрически стъклоповдигачи Crsdjzmbquspfx Anuog * Електрически регулируеми огледала * Подгряване на огледалата * Централно заключване * Люк на покрива * Задно стъкло * Въздушна седалка за водача * 3-ти седалка * Блокировка на диференциала на задната ос * Режим на движение „оф-роуд“ * AP оси * Въртяща се сигнална лампа, оранжева * Горно разположен въздушен филтър * Теглич * Двупроводно въздушно съединение * 12-степенна скоростна кутия * Окачване: листово * Товароносимост: 6740 * Постоянна спирачка: моторна спирачка ----Специална надстройка: Кран: Atlas AK 105.2, сгъваем, двустепенно хидравлично удължение, управление отдясно/отляво, 6-ти и 7-ми хидравличен контур за управление на въртящия се сервомотор и за работа с грайфер. Отчетена диаграма на натоварването: Повдига при 1,9 м – 5,05 т, 3,7 м – 2,9 т, 5,4 м – 1,94 т, 7,1 м – 1,49 т.----Надстройка: Meiller – тристранен стоманен платформа за палети, предна стена – повдигната, бордове с пружинно олекотяване отляво и отдясно, крепежни халки.----Оцветено предно стъкло Продажба само на фирми. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ПРИЕМАТ САМО ЦЕНИТЕ БЕЗ ДДС !!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА ПРЕДОСТАВЕНИ БЕЗ ГАРАНЦИЯ. ОСНОВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ + АКСЕСОАРИ. Основа на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа фактури, поръчки и разговори за продажба са нашите Общи условия (вижте Задължителна информация).

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 1 437 кг, общо тегло: 2 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2015, * обаждане (Контакт · Телефон · Мобилен · WhatsApp) Böckmann двуосен фургон ремарке Тип: AT 1/B/HBBAA Търговско обозначение: KT2 3015/20 FIN: WBOAT1AAA00209017 Технически данни Тегло: * Собствено тегло: 563 кг * Полезен товар: 1 437 кг * Максимално допустимо тегло: 2 000 кг Натоварване на оси: * Ос 1: макс. 1 000 кг * Ос 2: макс. 1 000 кг Натоварване на теглича: Макс. 100 кг Максимална скорост: 120 км/ч Размери на товарната площ (допълва се): * Дължина: ок. 3 015 мм * Ширина: ок. 1 500 мм * Височина: ок. 2 000 мм Credpfx Anjwzf T Ssuog Година на производство: 07.10.2015 TÜV: Валиден до 10/2025 Цена: Нетна Всички данни са без гаранция.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 050 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2016, обща ширина: 2 550 мм, Achleitner дървен ремарке 2-осно * Алуминиеви джанти * Листови ресори отпред и отзад * VIN: VAW2ANR18FYY08550 Crjdpfx Anewu Rryjusg * Барабанни спирачки * Собствено тегло: 2950 кг * Общо тегло: 18 000 кг * Дължина: 7,24 м * Ширина: 2,55 м * Цена без ДДС * Всички данни без гаранция

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, За всеки използван полуремарке ще получите актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Шаси: -Стабилна стоманена рамка със заварена конструкция с преден висящ профил на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с наклонени ъгли -Наклонен край на гъшия врат приблизително 500 x 100 мм (оребряване на външната рамка в зоната след наклона отзад) -Две позиции за пета на кингпин с взаимозаменяем кингпин 2“ -Външна рамка, затворена навън като перфорирана рамка за укрепване с колани (вериги не са възможни) -Укрепена рамкова конструкция / точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвени отвори за разширения на платформата -С багерна вдлъбнатина (без покривало), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -Един чифт вдлъбнатини за колела пред осите със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм, както и един чифт вдлъбнатини за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци -Защитна престилка отдолу = удължена крайна плоча -Автоматични задни подпори Рампи: -Двукомпонентни товаро-разтоварни рампи със специално изпълнение с механично удължаване -Дължина около 2.850 мм плюс 1.850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървена настилка -Включени противохлъзгащи ленти на рампите -Фиксиране в транспортно положение с укрепващи колани -Управление чрез лост, монтиран отзад вдясно по посоката на движение -Хидравлично странично изместване Под: -35 мм настилка от лиственица с алуминиеви омега профили Опори: -Механични опори 24 т с управление от едната страна и компенсиране на натоварване Ос, управление и гуми: -BPW оси с въздушно окачване, всяка с 10 т натоварване на ос, диаметър на възглавницата 360 мм Codpfozabnbjx Anusrg -S-кука спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход от около 200 мм -2-ра транспортна позиция чрез сферичен вентил +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (окабелена чрез EBS), напълно автоматично активиране с механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос като самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централно разположение -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: -Демонтиращи се бордови стени и задна стена на гъшия врат, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита срещу сблъсъци -4 калодки с държачи -Удължен държач за регистрационен номер на крайната плоча -1 ECE табела, монтирана отзад -11 чифта странични ZK модули 10t: -2х на гъшия врат -9х на платформата -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни светлини, отпред на опорните механизми и отзад преди крайната плоча, безстепенно разтегаеми до ширина на платформата 4.500 мм -4 броя в джобове за колове на платформата, пригодени за предупредителни табели -6 чифта странични джобове за колове 100x50 мм -2 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на гъшия врат от външната към основната рамка (1x пред и 1x след позицията на кингпина) -3 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на платформата от външната към основната рамка (1x в предната част, 1x преди 1-ва ос и 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи на платформата за заключване на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена преграда, монтирана на защитната престилка

Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 39 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, Оборудване: ABS, Гъшен врат: - Гъшен врат със заден скос около 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ – разтегателна конструкция: - Товарната площ е с разтегателна конструкция със заден скос около 1.000 мм x 8° - 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали халки за укрепване на товара отпред на товарната площ (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачване на опъващи ленти (LC 2.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – ламаринено рифелно покритие Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия за 24t товароносимост (50t изпитвателно натоварване) Ос и гуми: - BPW оси с хидро-механично принудително управление - Технически капацитет на ос: 12.000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне - Инструменти за осите - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 2" царски болт - Поцинкована челна стена от стомана, височина около 400 мм - Отпред на поцинкованата свързваща греда жълто-червени въздушни съединения - 2 броя клинове с държач на челната стена - 1 резервна гума с държач пред челната стена - Електро-хидравличен агрегат - Допълнително управление от предната и задната страна чрез кабелно дистанционно със сензорни бутони, с контрол на изправността на осите - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС странично и по разтегателната част, отзад червена - На гъшия врат и отзад – ляво и дясно по една стойка за предупредителни табели, включително контакт - Преместваща се закачалка за алуминиеви рампи отзад на превозното средство - Стойка за проблясваща лампа отзад на ремаркето - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната площ - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Централна смазваща уредба BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сваляема защита около помпата - На гъшия врат – алуминиеви странични и задни простенени бордове, около 2.440 x 400 мм - Задните, поцинковани сваляеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 1x 20ft, 1x 30ft или 1x 40ft контейнер - 6 чифта джобове за стойки за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Инокс инструментална кутия 1.500 x 390 x 810 под товарната площ, вдясно по посока на движението - Четири около 400 мм разтегателни предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина - На предупредителните табели – поставка за проблясваща лампа - Безжично дистанционно за допълнителното управление, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на изправността - На рифелните ламарини на гъшия врат и на товарната площ нанесен пясъчен слой против хлъзгане - Стикер за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на товара на оста, включително товарна диаграма Csdpfx Aoyxc Eyonusrg

Състояние: нов, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, експлоатационно тегло: 10 100 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рамка с преден наклонен сегмент на рамата и равна товарна платформа с заден скос около 500x100 мм -Шийка на рамата 200 мм със скосени ъгли -Скосен край на гъшата шия около 500 x 100 мм (релефни ръбове по външната рамка в областта след задния наклон) -Две позиции за щифт на пета кралица с сменяем 2-инчов пета кралица -Външна, затворена рамка, перфорирана отвън за обезопасяване с колани (не може с вериги) -Укрепена рамка/точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвено за разширяеми разширения на товарния под -С кофеловидна вдлъбнатина (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на автомобила -1 чифт джобове за колелата пред оста с капаци от стомана (с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм и 1 чифт джобове между 1-ва и 2-ра ос с капаци от стомана -Защитен панел отдолу = удължена завършваща ламарина -Двойно падащи опорни подпори отзад Рампи: -Двустепенни товарни рампи по поръчка с механично удължаване -Дължина около 2 850 мм плюс 1 850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само в комбинация с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм Cedpfswviwkjx Anuerg -Дървено покритие -Включително релефни ръбове на рампите -Заключване в транспортно положение с обезопасителни колани -Задействане чрез управителен лост, монтиран отзад вдясно по посока на движението -Странично хидравлично изместване Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Опорни винтове: -Механични опорни винтове 24 тона с едностранно управление и изравняване на тласъка Оси, управление и гуми: -BPW въздушно ресорни оси, по 10 тона на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-камбана спирачка 300/200 мм, без азбест спирачни накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Система за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -Първа ос повдигаща се ос (електронно управляема през EBS), автоматично потвърждаване с механично аварийно задействане чрез бутон върху полуремаркето -Трета ос като свободно подвижна управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, централно позиционирани -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, без вътрешни гуми -Включен мониторинг на налягането в гумите Аксесоари: -Възможност за поставяне на алуминиеви бордове и задна стена на гъшата шия, около 400 мм високи -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при сблъсък -4 клинове за подпиране -Удължена стойка за регистрационен номер в завършващата ламарина -1 ECE табела, поставяема отзад -11 двойки ZK-модули по 10 тона странично: -2 на гъшата шия -9 на товарната платформа -Бързи калници с Clear-Pass -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред на опорните винтове и отзад преди завършващата ламарина, плавно регулируеми до ширина на товара 4 500 мм -4 закрепващи гнезда за предупредителни табели, поставяеми в рунгови джобове на платформата -6 двойки странични рунгови джобове за щелеви стълбове 100x50 мм -2 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на гъшата шия – от външната рамка до главната рама (1 пред и 1 след позициите на болта на кралицата) -3 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка до главната рама (1 отпред, 1 пред 1-ва ос и 1 след 3-та ос) -2 двойки стоманени плочи във фаровата платформа за заключвачи на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на долния защитен панел -Почистване със стоманена дроб, горещо цинкован

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение Csdpfowcmhaox Anuerg - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: нов, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 51 500 кг, общо тегло: 69 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3.700 mm Лебедова шия отзад с наклон прибл. 1.000 mm x 10° Товарна площ: Телескопираща се товарна площ, дължина прибл. 8.800 mm, със скос отзад прибл. 500 mm x 10° Вдлъбнатина в скоса и простираща се в товарната площ за приемане на багерната лопата Пневматично заключване с конусовиден болт и подсилени позиции за заключване Захранващите линии са защитени в изтеглящия се носач и се адаптират към съответната дължина на товарната площ Рампи: 1 чифт двуделни стоманени рампи, прибл. 4.350 mm x 900 mm Хидравлично сгъваеми върхове на рампите Рампите могат да се изместват хидравлично индивидуално прибл. 235 mm навън и прибл. 215 mm навътре Оси и окачване: BPW-оси и окачване, две оси фиксирани, две оси с управление на посоката Електромагнитна блокировка на обратния ход чрез заден ход и ръчно активиране Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Инструменти за оси Гумиране: 235/75 R17.5 3PMSF с двойни гуми Индекс на натоварване: 143/141J (144/144F) Спирачна система: Спирачна система от марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС Осветителна система: 24-волтова осветителна система „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Метализиране: Стандартно HRM метализиране на външната рамка Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което дефинираните видими повърхности са обработени с метализация със ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%), горещо покритие Стоманена конструкция: Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) Crodsk Ahugepfx Anujg S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 Заваръчни процеси MAG съгласно EN ISO 4063 Защитен газ M21 според EN ISO 14175 Включени аксесоари: Стоманена челна стена, подвижна, височина прибл. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с букси 24N, 24S & 15-пинови 24N връзка съгласно ISO-11852, 24S връзка съгласно ISO-3731, 15-пинова връзка съгласно ISO-12098 Кръгъл NATO конектор на предния свързващ панел Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm2, 3.5 m дълъг) между полуремаркето и влекача със щепсел (NATO-NATO) 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, без хидр. лебедка 1 резервна гума с адаптер за закрепване Външен носач на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови халки за укрепване – първи отвор на около 200 mm отпред, следващи на всеки 400 mm 2 чифта винтови халки за укрепване, включени в комплекта Един отвор за закрепване в горната задна част на външните носачи на лебедовата шия за винтова халка за укрепване 1 чифт винтови халки за укрепване Над лебедовата шия – твърдо дърво, дебелина около 40 mm На лебедовата шия – 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, приблизително 400 mm високи, анодирани На лебедовата шия – една задна алуминиева стена, приблизително 400 mm висока, анодирана 2"-Кралски болт (Kingpin) Направляваща плоча на лебедовата шия за седловото устройство, приблизително 500 mm ширина 4 клина с държачи Приемници за алуминиеви рампи Механични опорни винтове с 2-скоростна предавка и манивела На товарната площ – непрекъснат и прекъснат между осите твърд дървен настил, приблизително 50 mm дебелина Заключване на товарната площ с конусовидно заварени фиксиращи профили на всеки 250 mm, включително предварително натягащ ламаринен лист Удължени отвори за окачване и преместване на мостови елементи отпред на товарната площ 1 междинна маса с отделена товарна площ, приблизи

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Cjdshlz R Sopfx Anuerg Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, тегло без товар: 8 490 кг, максимално тегло на товара: 40 510 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 490 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рама с предно чупене и равно товарно пространство със заскосен заден край, приблизително 500x100 мм -Рамов врат на 200 мм със заскосени ъгли -Скосен край на гъшия врат около 500 x 100 мм (релефни против хлъзгане външни рамки след скоса) -2 позиции за кралски болт с подменяем 2" кралски болт -Външна, затворена рама с отвори за укрепване с ремъци -Подсилена рамкова конструкция / точково натоварване в баланса -Подготвено за изтеглящи се разширения на товарната платформа -С яма за багер (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-рата ос до края на превозното средство -1 чифт колелни ями пред оста със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина ок. 400 мм, както и 1 чифт колелни ями между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци -Подбронирана защита = удължена задна ламарина -Падащи опорни крака отзад Под: -35 мм дъбова подова настилка с алуминиеви омега-профили Оси, управление и гуми: -BPW въздушно окачени оси, всяка с товароносимост 10 т, балон Ø 360 мм -S-камова спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки -Автоматични коректори на щангата -Устройство за повдигане с общ ход около 200 мм -2-ра транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос повдигаща ос (окабелена с EBS), автоматично активиране и механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос рециклираща управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централизирана ЕТ Crsdewu A Sljpfx Anuog -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за контрол на налягането в гумите Спирачна система: -Двулинейна спирачна система с EBS-E, включително RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Съхраняваща спускателна спирачка -Въздушно съединение жълто / червено Боядисване: -Зърнестроене със стоманени гранули, горещо поцинковане на шасито и грунд -Боядисване на шаси/гланцове/външна рама в DB 7350 Novagrau Аксесоари: -Сваляеми странични и задни бордове на гъшия врат, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита от сблъсък -4 клина за подпиране -Калници от ламарина с Clear-Pass -Удължена държачка за номер на задната ламарина -1 сменяема ECE табела на задната част -11 двойки ZK модули за 10т товарене странично: -2x на гъшия врат -9x на товарната повърхност -Без халки за теглене отзад -Изтеглящи се предупредителни табели включително по 3 позиционни лампи; отпред при краката на опорната стойка и отзад преди крайната ламарина, плавно изтеглящи се до ширина 4 500 мм -4 държача за предупредителни табели в джобовете за стълбове на товарната платформа -6 двойки странични джобове за стълбове 100x50 мм -2 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на гъшия врат от външната до основната рама (1x пред и 1x след начина на закрепване на кралския болт) -3 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до основата (1x отпред, 1x преди 1-ва ос, 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени пластини в товарната платформа за заключване на 1 бр. 20 ft контейнер -Гумена пола, монтирана на подбронираната защита -Подготовка (прокарване на кабели за НАТО плюс отвори за допълнителен монтаж на НАТО букса отпред на крайния панел и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електро-хидравличен агрегат отдясно назад за евентуално управление на рампите -Механични опорни стойки 24 тона с едностранно управление и компенсация на натоварването Опция: Полуремаркето се предлага с алуминиеви приставни рампи

Състояние: нов, тегло без товар: 12 800 кг, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 800 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия с дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 750 мм - Лебедова шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо седлово натоварване: 25 000 кг - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна платформа: - Ниско шаси (т.нар. Tiefbett) с външни гредни носачи, проектирано като телескопичен носач за резервоари с ниска конструкция и предно удължение - Дължина 6 850 мм x ширина 2 540 мм - Една позиция за заключване приблизително на всеки 1 000 мм по удължението Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рама, с покриващ рифелов ламаринен капак и продължителен призматичен джоб за багер с размери приблизително 1 250/700 x 505 мм, отворен отзад Оси, окачване и гуми: - "PENDEL-AXLE" – всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против счупване на маркуч на уравнителния цилиндър на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазен фиксатор за осигуряване в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя (акрил), едноцветно, цвят „FAY-сиво-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлично уравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 14 - TPMS сензори във всички колела, включително резервното Csdpfx Ansvy Edcjujrg Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 мм висока - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Една резервна гума с монтажен адаптер - Външните носачи на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови обезопасителни халки - Алуминиеви подвижни странични стени върху лебедовата шия, приблизително 400 мм високи, анодирани - Една алуминиева задна стена за лебедовата шия, приблизително 400 мм висока, анодирана - Рифелов ламаринен капак върху лебедовата шия - Водеща плоча на лебедовата шия за седловата плоча, приблизително 500 мм широка - Осветление на управлението на лебедовата шия с включващ/изключващ бутон - Хидравлична траверса за подпиране на лебедовата шия върху седловия влекач или доли - 2" Кьонигпин (kingpin) - Противохлъзгащ стикер от лявата страна на лебедовата шия - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с демонтиращ се капак - 4 опорни клина с държачи - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското шаси с мултикуплунг вместо винтови куплунги - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи планки и заключващи болтове за прехвърляне на куки на ниското шаси - Рампите могат да се полагат върху или между куките - Възможност за закрепване на стоманените пътни рампи в задната част между външните носачи на лебедовата шия - Подготовка за монтаж на навинтващи се контейнерни опори за 1x20ft контейнер върху външните носачи - Механично болт-уше съединение между ниското шаси и задното шаси за смяна на товарната платформа или монтаж на удължителни носачи - С електро-пневматично-хидравлични куплунги - Външните носачи на ниското шаси с боядисан пясъчен слой за предпазване от хлъзгане - Подвижен товарен под (поцинкован) в 3 елемента, вмъкващи се между външните носачи с покритие от твърда дървесина - Сгъваеми разширения на платформата, приблизително 230 мм от всяка страна - Закачена шина отпред на задното шаси за ниското шаси за свободни рампи - 2 чифта джобове за колчета, вкопани във външната рама за затягащи стълбове, приблизително 100 x 50 мм - Закачена шина за свободни алуминиеви рампи на задната

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 800 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2010, следващ преглед (TÜV): 04/2023, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 100 мм, Оборудване: ABS, * Стоманена, кръгла кофа * 24 м³ * Оси BPW ECO Plus с барабанни спирачки * Wabco Trailer EBS-E * Платформа с покривало ----* Размер на гумите: 445/65R22,5 * Техническа обща маса: 34 000 кг * Собствена маса: 5200 кг * Обща дължина: 8500 мм * Срок на преглед: изтекъл ----Номер на превозното средство/Vehicle: 11981----Възможни са грешки и предварителна продажба----Рекламни материали и различни надписи са премахнати дигитално. -----С удоволствие ще ви помогнем с всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Просто споделете с нас вашите желания и предложения и ние ще се погрижим за тях. Освен това, срещу допълнително заплащане, можем да ви предложим следните услуги:----Изкупуване на вашето старо превозно средство * Преглед и издаване на сертификат TÜV/SP * Пълно обслужване при износ * Посредничество при финансиране * Подаване на заявление за експортни регистрационни номера Crjdpfx Anoyyt Injuog * Транспортиране на превозни средства * Регистрация на превозни средства * Спасителни операции и транспорт на превозни средства ----Вашият екип на VTS

Състояние: употребяван, пробег: 127 486 км, мощност: 115 kW (156,36 к.с.), първа регистрация: 06/2013, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 3, обем на товарното пространство: 3 m³, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Оборудване: ABS, * ABS * Радио * Бордови компютър * Огледала с ел. регулиране * Подгряване на огледалата * Люк * Задно стъкло * Блокировка на диференциала на задната ос * Въздушен изсушител * Двупроводно въздушно съединение * Теглич * Автоматична система за стартиране/спиране на двигателя * Оранжева предупредителна светлина * Регулируема седалка за водача * 3-та седалка * 6-степенна скоростна кутия * Окачване: ресорно Csdpezkw Haefx Anuorg * Товароносимост: 2880 ----Надстройка: Meiller, 3-странна стоманена надстройка, повдигната предна стена, ресорно облекчени странични бордове отляво и отдясно, примки за закрепване. Продажба само на търговски предприятия. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ПРИЕМА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!!! ВСИЧКИ ПОСОЧЕНИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ. ОБОРУДВАНЕ + АКСЕСОАРИ. В основата на всички договори за покупка, фактури, предварителни фактури, поръчки и преговори за продажба са нашите Общи условия (вижте и информацията за нас).

Състояние: употребяван, пробег: 127 486 км, мощност: 115 kW (156,36 к.с.), първа регистрация: 06/2013, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 3, обем на товарното пространство: 3 m³, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Оборудване: ABS, * ABS * Радио * Бордови компютър * Огледала с електрическо регулиране * Отопление на огледалата * Люк на покрива * Задно стъкло Codpfxjzkw Hge Anuorg * Блокировка на диференциала на задната ос * Въздушен изсушител * Двупроводно въздушно съединение * Кука за ремарке * Автоматична система за стартиране/спиране на двигателя * Оранжева предупредителна лампа * Седалка с въздушна опора за водача * 3-то седалка * 6-степенна скоростна кутия * Окачване: ресорно * Товароподемност: 2880 ----Надстройка: Meiller, стоманена надстройка с три страни, предна стена с повишена височина, ресорно облекчени бордови стени отляво и отдясно, приспособления за закрепване. Продажби само към фирми. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!!! ВСИЧКИ ПОСОЧЕНИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ. ОБОРУДВАНЕ + АКСЕСОАРИ. Основа на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа фактури, поръчки и преговори за продажба са нашите Общи условия (вижте също информацията за нас).

Състояние: нов, тегло без товар: 13 850 кг, максимално тегло на товара: 31 150 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, дължина на товарното пространство: 6 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: - Хидравлично отделяем гъши врат с външна носеща рама, интегриран с механизъм за управление на завиването и отделно управлявани притискащи цилиндри - Вградени хидравлични цилиндри и рамена за повдигане и поставяне на ниското легло - Хидравлични и електрически линии към ниското легло, монтирани вътрешно в извивката на носещата рама - Държач за фиксиращи болтове Тeleskopируемо ниско шаси: - Предварително напрежение на рамата, адаптирано за максималния полезен товар; намален полезен товар при изтеглени позиции - Подготвено за монтаж на разширения на товарната платформа - Телескопични стъпки на всеки 500 мм + позиции за контейнери - 7 чифта въртящи се фиксиращи уши, всяка с якост 13 400 daN - 5 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама - 3 чифта резби M36 от външната страна на телескопичната рама за монтаж на захватни скоби - 1 чифт резби M36 от вътрешната страна за захватни скоби - Подготвено за монтаж на заключващи устройства за контейнери - Адаптер без съединител тип болт/ухо: 2 чифта 13 400 daN фиксиращи халки за ниско шаси, заварени на адаптера; 1 чифт външни и 1 чифт вътрешни на адаптера - 45 мм под от смърчова дървесина между рамите Ходова част, проходима: - Стоманена заварена конструкция, скъсена, с отвор за багер отзад - Коляново съединение към ниско шаси 90°, с 2 чифта отвори отпред и отзад на платформата за монтаж на рампи чрез предпазни щифтове - Възможност за различни коловози благодарение на 2 различни положения на отворите - Над осите заварена стоманена ламарина с песъкоструйно покритие, макс. 5000 кг натоварване на колело - Краен носач с отвори за осветление, изпълнен като заден протектор съгласно ECE R58-003 - Защитено монтирани в междинния под вентилни и електроразпределителни елементи Оси, окачване и гуми: - DOLL tera махаловидни оси с хидравлично окачване GIGANT - Всички оси 12 т, с ABS, AGS (автоматичен регулатор на лоста) - Всички оси с хидравлично принудително управление, до 60° ъгъл на завиване на последната ос - Използване на износоустойчиви лагери в областта на управлението - Всички точки за смазване са свързани към централна смазочна система - Ось с повдигаща функция (лифт ос) / жак функция: на всички оси се доставя фиксиращ болт за повдигане на оста - DOLL tera махаловидна ос с хидравлично окачване и демпферни елементи - Механизъм за повдигане / спускане с общ ход от 600 мм (-70/+530 мм) - Хидравлично двукръгово управление - Управляващият механизъм на седловата връзка монтиран на въртящ лагер - Пренасяне на ъгъла на завиване чрез прът с опън / натиск към предните управляващи цилиндри - Задните изпълнителни цилиндри предават ъгъла на предните чрез здрави кормилни щанги към управляваните оси - Всички вентили са централизирани в управляващ блок - Индикатор за натоварване на оста чрез манометър встрани - Индикатор за налягането в управлението - Система за мониторинг на налягането в гумите - Гуми 245/70 R 17.5 Включени аксесоари: - Предна стена от стомана с държач за резервна гума, завинтваща се, височина 520 мм, горещо поцинкована - Странични и задни бордове, сваляеми, около 400 мм високи, анодирани - Две централни смазочни системи BEKAMAX Cedsy Dqkhjpfx Anujrg - DOLL Tronic - CAN-Bus система - Рамена за повдигане и поставяне на ниско шаси - Седлова плоча с интегрирано управление, управляем клин и 2'' kingpin за прикачване - Цилиндри за управление на гъшия врат за повдигане/спускане на ниския под - 6-кратно хидравлично съединение с вентил за разтоварване за лесно разделяне на хидравличните линии - Duomatic пнев

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 810 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 13 622 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 725 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Wielton 2-осен фургон ремарке, фабрично ново Тип: NF 2 DS Dry Master Каросерия: RAL 9010 чисто бяло Сертификат Code XL Тегло празно: 6.190 кг Височина на седловината: 1120 мм Нов автомобил – наличен веднага Шаси - Заварена конструкция от висококачествена стомана S700 - SAF дискови оси Ø430 - Без повдигаща ос - Въздушно окачване - Заден предпазител от стомана - Странична защита от алуминиеви профили Колела - Гуми 385/65 R22,5 - Стоманени джанти - Гуми Bridgestone - 2x кошница със запазено колело Спирачна система - Марка HALDEX - HS вентил - Стоманени въздушни резервоари Електроинсталация - Марка ASPÖCK - Частично LED задни светлини - 2x заден фар за движение назад - 3x вътрешни таванни лампи Под - 30 мм многослойни плоскости - 19 чифта халки за обтягане - Стоманена рифелова ламарина в задната част - Проходим със мотокар до 7500 кг осово натоварване Codpjyy Hf Tsfx Anuerg Каросерия - GRP (стъклопласт/шперплат) панели - Вътрешна алуминиева защитна лента, височина около 250 мм - Ъглови профили от алуминий - Алуминиеви крилати врати - Два реда вътрешни крепежни шини на височина 800 мм и 1600 мм Аксесоари - 2x PVC инструментални кутии 145 л - ROLL-STOP ролкови буфери - Стълба за качване отзад - Преносима алуминиева стълба Междинна продажба и грешки за тази оферта са изрично запазени. Решаващи са единствено договореностите в потвърждението на поръчката или в договора за покупка. Точната спецификация и цени ще получите от нашия търговски отдел. Моля, свържете се с нас.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 390 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2000, следващ преглед (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller тристранен самосвал в добро състояние ---- Технически характеристики: Общо: * Натоварване на предната ос: 9 000 кг * Натоварване на задната ос: 9 000 кг Кабина: * Хладилник: Не Двигател: * AdBlue: Да Трансмисия: * Ретардер: Не Ходова част: * Окачване: въздушно окачване * Алуминиеви джанти: Не * Повдигаща ос: Не * Управляема ос: Не * Допустимо осово натоварване: 9 000 кг Седлово прикачване: * Кран за лица с увреждания: Не Документи: * Собствено тегло: 4 600 кг * Технически преглед валиден до: 10/2026 Crjdpey Rwpwjfx Anusg

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 000 кг, максимално тегло на товара: 15 000 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 9 470 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. *Шаси с въртяща се платформа Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Предна стоперна планка, с възможност за регулиране по дължина и сгъване 2 чифта направляващи ролки, с възможност за сваляне, отпред и отзад 1 чифт допълнителни направляващи ролки, с възможност за сваляне 4 заключващи механизма за контейнери със стабилни рамена на база 20 инча за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 Въртяща се платформа с подсилен венец от сачмени лагери Подложки с държач Странична защита от сблъсък, алуминиева Странична защита от сблъсък, монтирана от вътрешната страна, за оптимално разстояние до поддържащите опори на сменяемите надстройки Долна защита от сблъсък, стоманена Долна защита от сблъсък, съкратена за оптимално разстояние до поддържащите опори на сменяемите надстройки, защитена електрическа система Защитни клапи отзад, покриващи цялата ширина (не се използва в комбинация със стойка за мотокар) Предни калници с една четвърт и задни калници с половин кръг *Съединително устройство, ремарке с въртяща се платформа Съединителна вилка с тествана 40 мм съединителна глава Съединителната вилка се регулира механично с приблизително 6 x 100 мм по дължина (приблизително 1900 - 2500 мм), дължината на съединителната вилка е настроена на 2200 мм *Оси и окачване Барабанни спирачни оси BPW или SAF, по избор на производителя „Лазерно измерване на оси/шаси“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване *Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Crodpfx Ajzfp Uxjnusg Оцветени спирачни маркучи за лесна поддръжка. Въздушен резервоар 180 литра Спирачна система с пружинни акумулатори 2 взаимозаменяеми спирачни глави отпред, със свързващи маркучи към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, функция за задържане съответно в позиция спускане/повдигане Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CAN сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен *Колела и гуми 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, свързано с мигача – „мигащи странични светлини“, осветление за регистрационен номер в LED (Забележка! При определени влекачи могат да възникнат неверни диагностики, въпреки че функцията е налична) 2 бели габаритни светлини отпред в LED 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад в LED 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел LED работни фарове отстрани, от двете страни (включват се чрез светлината за заден ход) 2 допълнителни LED работни фара, отзад, включват се чрез светлината за заден ход 1 LED работен фар отпред, в средата между поддържащите елементи, насочен назад, включва се чрез светлината за заден ход *Държава на регистрация/табели Германия С одобрение от DEKRA и сертификат (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна телефонна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена *Боядисване Рамка, горещо поцинков

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 2 950 кг, максимално тегло на товара: 15 050 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 9 470 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 080 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според желанията на клиента. *Шаси с въртяща се платформа Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Рамка Fliegl "V-Stream" Преден ограничител, регулируем по дължина и с възможност за сгъване Двойка направляващи ролки, с възможност за сваляне, отпред и отзад 4 заключващи механизма за контейнери със стабилни опори, монтирани на база 20" за сменяеми контейнери 7,15 м и 7,45 м (Забележка! в комбинация със защита от удар, при контейнер 7,15 м, тя се изпъква над него) Забележка! не е подходящ за 20" контейнери, или е възможен само ако контейнерът отпред има тунел или отвор с дължина около 200 мм и ширина 800 мм! Въртяща се платформа със здрави лагерни пръстени Подложки с държачи Странична защита от удар, алуминиева Странична защита от удар, монтирана от вътрешната страна, за оптимално пространство към опорите на сменяемите платформи Долна защита от удар, стоманена Долна защита от удар, скъсена, за оптимално пространство към опорите на сменяемите платформи, светлинната система е монтирана защитено Предни четвърт-калници и задни полу-калници вкл. предпазители за калниците голям предпазен калник Fliegl, монтиран напречно отзад върху долната защита от удар *Приспособление за прикачване, въртяща се платформа за ремарке Теглична вилка с тествана 40 мм теглична глава *Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF "Осите/шасито са измерени с лазер" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване *Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Въздушен резервоар 208 литра Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, с връзки към влекача, 24 волта EBS, електронна спирачна система със съединителен щепсел EBS отпред, с връзков кабел, Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане + функция за автоматично нулиране Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде подходящо подготвен "RDKS" Система за следене на налягането в гумите според ECE R 141, показване на дисплея във влекача, чрез EBS *Колела и гуми 445/45 R19,5", марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, отстрани жълта LED светлина отстрани жълта LED светлина, свързана с мигачите "Мигащи странични светлини" 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на контурите отзад 1 x 15-полюсен конектор отпред, с връзков кабел, допълнителен(и) LED работен прожектор(и), отзад, включени чрез задната светлина LED работен прожектор отпред в средата между носачите, насочен назад, включен чрез задната светлина *Държава на одобрение/ Табели Германия с одобрение и експертиза от Dekra (според §13 EG - FGV) 24/7 денонощна телефонна линия за обслужване на клиенти подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с отразяващи ленти според ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена *Боядисване Рамка, горещо поцинкована или боядисана по желание на клиента Индивидуално проектирано транспортно решение Cjdpjzfp S Defx Anuerg Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пр

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 2 500 кг, максимално тегло на товара: 15 500 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 9 470 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 260 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. *Шаси с въртяща се платформа Конструкция от високоякостна стомана, заварена Рамка Fliegl "V-Stream" Преден ограничител, регулируем по дължина и с възможност за сгъване 2 чифта водещи ролки, с възможност за сваляне, отпред и отзад 4 заключващи устройства за контейнери със здрави конзоли, с основа 20" за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 Забележка! Не е подходящ за 20" контейнери, или е възможен само ако контейнерът има тунел или отвор отпред в центъра с дължина приблизително 200 мм и ширина 800 мм! Въртяща се платформа със здрави сферични лагери 2 подложни клина с държач Странична защита от алуминий Страничната защита е монтирана от вътрешната страна, за оптимално разстояние до опорите на сменяемите мостове Защита от удар отдолу, стоманена Защитата от удар отдолу е скъсена за оптимално разстояние до опорите на сменяемите мостове, светлинната система е монтирана защитено Полу-капакови калници Защитни ламели отзад по цялата ширина *Свързващо устройство, въртяща се платформа за ремарке Свързваща вилка с тествана 40 мм теглична глава Регулиране на височината на свързващата вилка чрез пружина *Оси + Окачване Оси с дискови спирачки SAF "Осите/шасито са измерени с лазер" – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване *Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка. Въздушен резервоар 208 литра Паркираща спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазващи от грешки свързващи глави отпред, със свързващи тръби към влекача, EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел, Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане, функция за задържане във всяка позиция – повдигане/спускане *Колела и гуми 385/65 R22.5", марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи, ET 120 *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад Cedpfjzd U Uujx Anuorg 2 x 7-полюсни предпазващи от грешки конектори отпред, със свързващ кабел, 2 допълнителни LED работни светлини, отзад, включващи се чрез светлината за заден ход 1 LED работна светлина отпред в центъра между носачите, насочена назад, включваща се чрез светлината за заден ход *Държава на одобрение/Табели Германия с одобрение и сертификат от DEKRA (съгласно §13 EG - FGV) Денонощна сервизна телефонна линия подготвен за монтиране на едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена *Боядисване Рамка: поцинкована или боядисана по желание на клиента Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 400 кг, максимално тегло на товара: 33 600 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 960 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. *Шаси Стоманена заварена конструкция с финозърнеста стомана, в лека конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи. Издължена предна част, патентована. Телескопична опора в средата, прикачването с товар не е възможно, в неподвижно състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. Подложки + държач Подложка, сгъваема Половин калник Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни. Крилца зад последния мост, в асфалтово изпълнение, прикрепени към калника с шарнир, с възможност за закрепване отгоре на калника, калникът е съкратен. Кука за теглене отзад. *Оси + Окачване Дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм. Лазерно измерване на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси в офроуд изпълнение. Въздушно окачване. 1-ва ос - автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне. Поцинкован механизъм за повдигаща се ос. *Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система, цветно опроводяване за лесна поддръжка. Паркираща спирачка с пружинен акумулатор. 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел. EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство. *Колела и гуми 385/65R22.5 Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. "TPMS" съгласно ECE R 141, индикация на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталиране в камиона. *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина, свързана с мигачите - "Мигащи странични светлини". Credpji Rix Ijfx Anujg 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад. 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединители отпред, без свързващ кабел. *Хидравлика Високонапорна хидравлична цилиндър, макс. 250 бара, с винтова муфа HDK, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. Управление чрез хидравлика, чрез допълнително задвижване на камиона. *Кош Стоманена кръгла кофа Stone Master Design, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външна хидравлична система и стълба на предната стена. Мембранна задна стена. Задна стена като клапа, монтирана отвън с двойно заключване с куки. 2 винта със скоби отстрани отдолу. Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло. Кош в изолирано изпълнение, Fliegl Asphalt Profi Thermo, кошът е изолиран отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. Покривало BASIC, брезентово покритие. Стълба + стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-добро използване. Брезентово покривало от едната страна за сгъване вдясно, с централно заключване вляво. *Страна на регистрация/Знаци Германия Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 Здравина на надстройката съгласно EN 12642 Денонощна сервизна линия. Сертификат на производителя за термопревозни средства съгласно RS 10 - 2013. Подготвено за държач за регистрационен номер, едноредов. Предупредителен знак съгласно ECE - 70 *Боядисване Рама DB 7350 Novagrau "10 години гаранция срещу корозия" Подп

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 440 кг, общо тегло: 46 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1999, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 46 500 кг Собствено тегло: 12 060 кг Полезен товар: 34 440 кг Обща дължина: 13 550 мм – 26 550 мм Ширина: 2 550 мм Допълнителна информация: - 3 оси с хидравлично принудително управление - Преходен клин за преместване на товара Csdpfx Ansycpbnousrg - Рейка за закрепване на рампа - Странични бордове на платформата - Двустепенна телескопична конструкция, разширяема до 26 550 мм - Кутия за инструменти на предната част - Електрическо колело - Подготвени елементи за разширяване - Хидравлична функция за допълнително управление с електрическо дистанционно управление - Комплект за закрепване - Собствен хидравличен агрегат Предлагат се и други нови и употребявани нискорамни полуремаркета. Повече информация на: