Употребявани Müller-Mitteltal Ts 3 Rm 30,0 3 Achs Satteltieflader Radmulden (45 025)

Състояние: употребяван, първа регистрация: 04/2008, Година на производство: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER ремарке със събиращи се щори XL - сертификат 2 броя налични!! • ABS • 3 x Mercedes оси, въздушно окачване • Повдигаща ос • Система за повдигане/сваляне • Дискови спирачки • EDSCHA – плъзгаем покрив • Държач за резервно колело Djdpfxjwmppus Akwswc • Дървен под • 3 x кутии за инструменти • Вътрешни размери: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (ДxШxВ) • Тегло празно: 6.340 kg • Макс. тегло: 36.000 kg (технически възможни 39.000 kg!) • Гуми: 385/55 R22.5 - Немски ремаркета! - Нов TÜV / сервизна проверка! При възможност за грешки и предварителна продажба!

Състояние: употребяван, първа регистрация: 09/2006, HANGLER 3 SAZEL 24-4, триосно шаси, платформа с възможност за разширяване, 4 метра, управляема ос, държачи за стълбове. Състояние: добро, съответстващо на възрастта, готов за употреба. Гуми: 30-80%. Dwodpfoz Dzkasx Akwsc Технически характеристики: Общи: * Кратко описание: HANGLER 3 SAZEL 24-4, платформа с възможност за разширяване до 4 метра, управляема ос, държачи за стълбове. * Кабина: * Хладилник: Не * Двигател: * AdBlue: Да * Скоростна кутия: * Забавител: Не * Ходова част: * Окачване: Въздушно окачване * Алуминиеви джанти: Не * Повдигаща ос: Не * Управляема ос: Да * Сцепно устройство: * Сцепно устройство за инвалидни колички: Не * Документи: * Собствено тегло: 7 480 кг

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30,0 с 3 макара държача (кабелни стойки) ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на пружинни спирачки * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с устройство за повдигане и сваляне ----Теглич/Теглещ щанг: * Теглеща щанга 1.800 мм., с ухо 40 мм ----Електрика / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за показване в дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация на камиона * 15-пинов електрически щепсел * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение (контролирани при заден ход) * LED осветление ----Общи монтажни елементи: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, приблизително 1.000 x 300 x 600 мм * Странична протекция * Пластмасови четвърти калници * Задна протекция против подминаване ----Платформа: * Периферен Zurr-fix външен рафт, огънат под 45° с отворен модел за закрепващи средства, сила на закрепване на точка 2.000 кг на разстояние 480 мм * Възможност за вграждане на падащи уши за закрепване 3.000 кг на около 600 мм разстояние - включени са по 12 бр. 3.000 кг уши за закрепване от всяка страна * По 5 отвора от всяка страна за тръбни съединения 100 x 50 мм във външния рафт – ринговете не са включени в доставката * 30 мм водоустойчив шперплатов под ----Макара държачи: * 3 броя поцинковани макара държачи, обезопасени с контейнерни заключвания със странични джобове за мотокар, разстояние по център 800 мм (ширина на гнездото 185 мм) * Макс. диаметър на макарата: 2.600 мм, макс. ширина на макарата: 1.650 мм * Свободна ширина между носещите рамена: около 1.775 мм с напречна връзка * Товароносимост на държач: 6.000 кг на макара * Без задвижване и спирачка за макарата * Носещо рамо със заключващ механизъм за осигуряване на оста на макарата * Стоманена макара ос с диаметър 76 мм със центриране и въртящи се краища * 2 застопоряващи пръстена * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. халки 3,2 т. за закрепване на носещите рамена за фиксация на макарата ----Височина на натоварване: * Около 1.040 мм при натоварено състояние ----Боядисване: * Шаси, завъртаща се платформа, теглеща щанга, външен рафт, задна протекция – горещо поцинковани * Оси – боядисани в черен цвят ----Информация: * Технически възможно увеличаване на максималното тегло до 30 тона Djdpfx Aex Nli Nekwswc * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са технически грешки и междинни продажби – с резерви ----Срок на доставка: * Наличен от 51-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 т оси * последната ос е управляема следяща ос с електропневматично заключване на кормилното управление чрез PIN-обратен ход * допълнителна блокировка на следящата ос от кабината за маневрени цели - без необходимост от инсталация на камиона - управлява се чрез PIN 10; блокировката трябва да се изключи преди движение по обществени пътища Dwjdpfxeykx I Hj Akwoc ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща функция и функция RtR ----Електроника / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от камион инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * мигащи странични маркери * LED фарове за заден ход, активирани от задна скорост * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за индикация на общото натоварване на осите * 7-полюсен конектор в задната част за удължено осветление * LED оранжев проблясващ фар (сваляем) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиеви въздушни резервоари * Механични манивелни опорни стойки * Поцинковани калници от ламарина * Въртящо рамо като носач за свързващи линии пред челния греда ----Предупредителен пакет: * Механичен регулируем пакет с предпазни табели ----Нискорама: * 50 мм подова настилка от лиственица/дугласка вместо смърч/ела * Заден наклон -700 мм дължина- на седловата платформа към нискорамата с рифелова ламарина и в края лавица с отвори за закачане на алуминиеви рампи * Покритие от рифелова ламарина над колелата * SP-комбо пакет: сандък за инструменти със скосени 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисан в RAL 9006 бяло алуминиево върху седловата платформа, прибл. 2.480 x 500 мм * Горен капак с панти и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви страни 500 мм високи на седловата платформа, включително задни колони, сгъваеми и подвижни * Прикрепена алуминиева задна стена 150 мм висока * 2-ра позиция на царския щифт * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 монтажни гнезда на наклонената част между нискорамата и лебедката * Подготовка за допълнителни разширения за 3 м широчина чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Сигурност на товара: Седлова платформа: * Предните ъгли и отпред 50 мм отвори за фиксиране, 1,2 т сила на връзване на отвор * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове странично на пода, вградени към наклона * Перфорирана външна рама 45° с отвор за фиксиращи средства (2 т фиксиращи точки на всеки 480 мм) * Отстрани по 2 x 6,3 т вградени фиксиращи рингове във външната рама Нискорама: * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове централно пред наклона към лебедката, вградени * Отстрани по 3 двойки 13,5 т рингове и 5 двойки 10 т рингове, вградени във външната рама * Странично по 4 гнезда за колони, вградени във външната рама * Profifix фиксираща лайстна по средата по дължина (възможност за фиксиране 3 т на колело) ----Поставка за стрела на багер: * от края на последната твърда ос до крайната греда B= 770 мм, T= 270 мм (отстрани по 2 x 6,4 т фиксиращи рингове, здраво заварени в поставката) ----Рампа: * Хидравлична едноделна "ALLTEC" алуминиева рампа, прибл. 3.200 x 750 мм * Товароносимост 13 т на рампа (26 т на двойка) * Хидравлично преместване на рампата по плъзгаща се тръба на оста на рампата ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML Dedpfx Aeykx I Tokwewc ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10 т оси * последната ос е поддържаща завиваща ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN при заден ход * допълнително заключване на поддържащата ос от кабината за маневрени цели – без необходимост от инсталация от страна на камиона – управлява се чрез PIN 10; заключването трябва да се изключи преди шофиране по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR функция ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с индикатор върху дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * LED стоп-светлини 12 / 24 V * Мигали за странична маркировка * LED светлини за заден ход, управлявани от задния ход * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за показване на общото осово натоварване * 7-полюсна букса в задната част за осветление за извънгабаритни дължини * LED въртяща сигнална лампа (сваляема) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Механични опорни стъбла с манивела * Поцинковани калобрани от ламарина * Шарнирно рамо като носач за съединителните линии пред челния траверс ----Сигнален пакет: * Механичен регулируем комплект със сигнални табели ----Нискорама: * 50 mm дървен под от лиственица / дугласка вместо смърч / ела * Заден наклон – 700 mm дълъг – върху полуремаркето към ниската платформа с покритие от рифелована ламарина и накрая перфорирана релса за закачване на алуминиеви рампи * Покритие от ромбовидна ламарина над колелата * SP-комби пакет: кутия за инструменти със скосени ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 бяло-алуминиев на полуремаркето – прибл. 2.480 x 500 mm * Капак отгоре и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви странични стени, високи 500 mm върху платформата на полуремаркето, включително сгъваеми и сваляеми задни колци * Поставена алуминиева задна стена, висока 150 mm * Втора позиция на масата (Königszapfen) * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 опорни шахти в наклонената част от ниската към гърбавата платформа * Подготовка за допълнителен монтаж на изтеглящи опори за разширение до 3 метра чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Осигуряване на товара: Платформа на полуремаркето: * Отпред в ъглите и отпред – отвори 50 mm за сила на закрепване 1,2 т за всеки отвор * 2 x 16,5 т халки за укрепване, вградени странично в пода към наклонената платформа * Перфорирана външна рама 45°, огъната с отвори за укрепващи средства (2 т точки на закрепване на всеки 480 mm) * От всяка страна – 2 x 6,3 т вградени халки за укрепване във външната рама Ниска платформа: * 2 x 16,5 т халки за укрепване, монтирани централно непосредствено пред наклонената платформа към гърбавата ос * От всяка страна – по 3 чифта 13,5 т и 5 чифта 10 т вградени халки за укрепване във външната рама * От всяка страна – по 4 гнезда за колци, вградени във външната рама * Profifix укрепваща релса, разположена централно по надлъжната ос (възможност за укрепване 3 т на всеки кръг за закрепване) ----Поставка за стрела на багера: * От края на последната твърда ос до крайната греда B = 770 mm, T = 270 mm (от всяка страна – по 2 x 6,4 т халки за укрепване, здраво заварени в поставката за стрела) ----Рампа: * Хидравлични едноделни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, T3 Профил 30,0 ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Система за аварийно освобождаване на пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 тона BPW Eco оси ----Окачване: * Парабелни ресори * Механично изравняване на осите отзад ----Теглително устройство: * Теглително устройство с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Електрическа система / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * Система с многостепенно напрежение * LED задни светлини * Габаритни светлини (свалящи се) отзад * 15-полюсен електрически конектор ----Общи допълнителни компоненти: * Странична защита от удар * Опорни крака отзад на рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници и задни прави стоманени защитни панели, оборудвани с защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Сгъваем капак (поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на ходовата част ----Платформа за нискотранспортиране: * От всяка страна по 4 джоба за укрепващи ремъци (но без самите ремъци), с възможност за едновременно закрепване * 6 чифта механични сгъваеми подпори за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Удължаващи се дъски в средата на платформата ----Поставка за хидравлична стрела: * Поставка за хидравлична стрела отзад до крайния носещ елемент, с дължина приблизително 2100 мм (2 чифта 6,4 тона закрепващи ремъци отстрани в поставката за хидравлична стрела) ----Система за осигуряване на товара (комплект La-Si, състоящ се от): * 2 закрепващи ремъка (6,4 тона) отпред отляво и отдясно на основната рама на платформата на ходовата част * 5 чифта UVV закрепващи ремъци, въртящи се и спускащи се, издържащи натоварване във всички посоки и вградени във външната рамка в ъглите – 13,4 тона, в останалите случаи – 10 тона ----Рампи за товарене: * Механични едноделни рампи за товарене с пружинен механизъм (приблизително 3000 x 720 мм) * Механично странично преместване на рампите ----Платформа: * Платформа над въртящия се венец: приблизително 1960 x 2520 мм * Задна платформа: приблизително 6500 x 2520 мм (включително 860 мм наклон за улесняване на товаренето) ----Височина на товарене: * Височина на товарене без товар: приблизително 1070 мм * Височина на товарене без товар: приблизително 910 мм ----Гуми: Djdpfjx Ipa Nsx Akwswc * 235/75 R 17,5 двойни гуми ----Боядисване: * Шаси, ходова част, теглително устройство и рампи за товарене – поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и др. – боядисани в черен цвят * Превозното средство е поцинковано ----Информация: * --Технически е възможно общото допустимо тегло да бъде 30 000 кг-- * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Грешки и предварителни продажби запазени ----Срок на доставка: * Налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, T3 Профил 30,0 ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Система за аварийно освобождаване на пневматичните цилиндри * Дискови спирачки ----Оси: * 3 x 11 тона оси BPW Eco ----Окачване: Djdpfx Asx Ipavekwewc * Паралелни ресьори * Механично изравняване на осите отзад ----Теглителна щанга: * Теглителна щанга с 40 мм теглителен болт и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите (RDÜ) * Система с многостепенно напрежение * LED задни светлини * Въртящ се фар (сваляем) отзад * 15-полюсен електрически конектор ----Общи допълнителни части: * Странична защита от удар * Опорни крака отзад на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници, закрепени към рамата, и задни прави стоманени протектори, всеки със защита срещу пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Сгъваем капак (поцинкован) за кутия с инструменти в платформата на въртящата се ос ----Площ за нискотоварен транспорт: * От всяка страна по 4 гнезда за укрепване (но без налични укрепващи греди) с едновременно възможност за закрепване * 6 чифта механични сгъваеми стремена за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Удължителни дъски, поставени в средата на товарната площ ----Поставка за кофа на багер: * Поставка за кофа на багер над задната ос до крайната греда, приблизително 2100 мм дълга (2 чифта 6,4 тона примки за закрепване отстрани в поставката за кофа на багер) ----Система за закрепване на товара (La-Si-пакет, състоящ се от): * 2 примки за закрепване (6,4 тона) отпред отляво и отдясно на основната рамка на платформата на въртящата се ос * 5 чифта UVV примки за закрепване, въртящи се и спускащи се, с възможност за натоварване във всички посоки и вградени във външната рамка в ъглите, 13,4 тона, в противен случай 10 тона. ----Рампи за качване: * Механични едноделни рампи за качване с пружинен механизъм (приблизително 3000 x 720 мм) * Механично странично преместване на рампите ----Товарни площадки: * Товарна площадка над въртящия се венец: приблизително 1960 x 2520 мм * Задна товарна площадка: приблизително 6500 x 2520 мм (вкл. 860 мм наклон за качване) ----Височина на товара: * Височина на товара без товар, приблизително 1070 мм * Височина на товара без товар, приблизително 910 мм ----Гуми: * 235/75 R 17.5 двойни гуми ----Боядисване: * Шаси, въртяща се ос, теглителна щанга и рампи за качване, поцинковани * Оси, ресьори, въздушни резервоари и др., боядисани в черен цвят * Превозното средство е поцинковано ----Информация: * --Технически е възможно максимално допустимо общо тегло от 30 000 кг-- * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Грешки и предварителна продажба са възможни ----Срок на доставка: * Налично за незабавна доставка от Егесторф

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 850 кг, максимално тегло на товара: 31 150 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 08/2019, окачване: стомана, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Обща дължина на товарната платформа около 9 500 мм, дължина на товарната платформа с ниско легло около 7 360 мм, височина на товарене около 910 мм, 14 чифта халки за закрепване на товара. Превозното средство се предлага по поръчка на клиента. -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки -- Повече данни на: !, More Details: ! Dwodpfx Aez Nv I Sskwjc

Състояние: употребяван, пробег: 195 975 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 12/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 12/2024, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 10 m³, дължина на товарното пространство: 4 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Оборудване: ABS, климатик, * Слънцезащитен щит * ABS * ASR (Антиблокираща система за ускоряване) * Радио * Бордови компютър * Круиз контрол * Асистент за потегляне по наклон (Hill Start Assist) * Електрически стъклoповдигачи Djdpfx Akevzva Dowjwc * Огледала с електрическо регулиране * Отопляеми огледала * Централно заключване * Покривен люк * Заден прозорец * Надлъжни и напречни блокажи * HydroDrive задвижване на предния мост * AP-оси * Оранжев авариен проблясващ маяк * Въздушен всмукателен отвор отгоре * Теглич * Двуканално въздушно съединение * Хидравлично съединение за ремарке * Predictive Powertrain Control (Прогнозен контрол на задвижването) * Въздушна шофьорска седалка * Офроуд програма на шофиране * Изпускателна тръба зад кабината * Сгъваем заден предпазител срещу подхлъзване * 12-степенна скоростна кутия * Окачване: ресорно-въздушно * Полезен товар: 13 672 кг * Постоянна спирачка: моторна спирачка ----Надстройка: Meiller тристранен стоманен самосвал, предна стена с увеличена височина и защита за багер, отпусната с пружина бордова стена отляво (махаляща се и сгъваема), точки за укрепване на товара, ролкова тента. Продажба само на фирми. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ЗАПЛАЩА САМО ЦЕНАТА БЕЗ ДДС!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ВКЛ. ОБОРУДВАНЕ И АКСЕСОАРИ. Основата за всички договори за покупка, фактури, проформа-фактури, поръчки и търговски разговори са нашите общи условия (вижте импресума).

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 Профил 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за цилиндър с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 3 x 11 тона BPW Eco оси * Параболични ресори * Механично окачване на осите отзад * Странична защита при сблъсък * Завъртащи се опори отзад върху рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни изцяло затворени калобрани от пластмаса и задни прави ламаринени поли с пръскозащита * Силноотразителна контурна лента отстрани и отзад * Капак (горещо поцинкован) на сандъка за инструменти в платформата на въртящия кош * Мултиволтова електроинсталация * LED задни светлини * Мигащ фар (сваляем) отзад * Теглич с компенсационен ножица, 40 мм теглична ухо и регулиране на височината чрез пружина и опънител * 15-пинов електрически щепсел * По 4 гнезда за колове от всяка страна (но без включени колове) с възможност за закопчаване * La-Si пакет включва: 2 халки за закрепване (6,4 тона) отпред ляво и дясно на главната рама на платформата на въртящия кош, 5 чифта въртящи се и спускащи се закрепващи халки UVV, натоварване във всички посоки и вградени във външната рама – във ъглите 13,4 тона, иначе 10 тона * 6 чифта механични разгъваеми удължители за обща ширина 3 м (не са налични в задната скосена част) * Разширителни дъски, положени в средата на товарната площ * Поставка за кофата на багера над задния мост до крайната греда, дълга около 2100 мм (два чифта 6,4 т халки за закрепване странично върху поставката) * Хидравлични цялостни рампи (около 3.000 x 720 мм) * 4-пътен разпределителен блок за последваща доработка на хидравлично преместване на рампите * Механично странично преместване на рампите * Товарна площ над въртящия кош: около 1.960 x 2.520 мм * Височина на натоварване празен: ок. 1.070 мм * Задна товарна площ: около 6.500 x 2.520 мм * Височина на натоварване празен: ок. 910 мм (вкл. 860 мм наклонена рама) * Шаси, въртящ кош, теглич и рампи - горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и др. - боядисани в черен цвят Dodsl Thxdjpfx Akwewc * 235/75 R 17,5 двойни гуми * Собствено тегло 5.900 кг * --технически възможна максимална маса 30.000 кг-- * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 Профил 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за цилиндър с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 3 x 11 тона BPW Eco оси * Параболични ресори * Механично окачване на осите отзад * Странична защита при сблъсък * Завъртащи се опори отзад върху рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни изцяло затворени калобрани от пластмаса и задни прави ламаринени поли с пръскозащита * Силноотразителна контурна лента отстрани и отзад * Капак (горещо поцинкован) на сандъка за инструменти в платформата на въртящия кош * Мултиволтова електроинсталация * LED задни светлини * Мигащ фар (сваляем) отзад * Теглич с компенсационен ножица, 40 мм теглична ухо и регулиране на височината чрез пружина и опънител * 15-пинов електрически щепсел * По 4 гнезда за колове от всяка страна (но без включени колове) с възможност за закопчаване * La-Si пакет включва: 2 халки за закрепване (6,4 тона) отпред ляво и дясно на главната рама на платформата на въртящия кош, 5 чифта въртящи се и спускащи се закрепващи халки UVV, натоварване във всички посоки и вградени във външната рама – във ъглите 13,4 тона, иначе 10 тона * 6 чифта механични разгъваеми удължители за обща ширина 3 м (не са налични в задната скосена част) * Разширителни дъски, положени в средата на товарната площ * Поставка за кофата на багера над задния мост до крайната греда, дълга около 2100 мм (два чифта 6,4 т халки за закрепване странично върху поставката) * Хидравлични цялостни рампи (около 3.000 x 720 мм) * 4-пътен разпределителен блок за последваща доработка на хидравлично преместване на рампите * Механично странично преместване на рампите * Товарна площ над въртящия кош: около 1.960 x 2.520 мм * Височина на натоварване празен: ок. 1.070 мм * Задна товарна площ: около 6.500 x 2.520 мм * Височина на натоварване празен: ок. 910 мм (вкл. 860 мм наклонена рама) * Шаси, въртящ кош, теглич и рампи - горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и др. - боядисани в черен цвят * 235/75 R 17,5 двойни гуми * Собствено тегло 5.900 кг * --технически възможна максимална маса 30.000 кг-- * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Незабавна доставка от Egestorf Dwsdpfsl Th Adsx Akwjc

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 28 860 кг, общо тегло: 37 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за мембранни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR вентил * Помощ при потегляне за маневриране към предната ос чрез EBS - без необходимост от монтаж в камиона – при повдигната лифт-ос + 30 мм височина на движение * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * Последната ос като управляема следяща ос с електропневматично блокиране на управлението * Блокиране на следящата ос от кабината за маневриране чрез EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * 2” царски болт (king pin) * 1 повдигаща се ос * Странична защита срещу вклиняване * Предни алуминиеви подпори тип "фал" и задни шарнирни подпори на шасито * Алуминиеви джанти Alcoa LVL One * 15-пинов електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED ротационен проблясващ фар (сваляем), монтиран отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 2 LED работни фара отстрани на ремаркето – без необходимост от монтаж в камиона * 7-полова букса на задната част за осветление при извънгабаритни товари * Отбелязващи странични светлини с управление на мигача * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * Механично регулируеми табели за предупреждение отпред и отзад * Прави калници от стоманена ламарина * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и предна кутия за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана, размери Ш = 2 480 x В = 500 x Д = 665 мм с горен капак и странични врати в скосените ъгли * Отстрани на седловата платформа – алуминиеви бордове 400 мм (в цвят RAL-9010 чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм над нивото * Скосен заден край на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с покритие от рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седловата платформа и нискоразположената платформа с 50 мм дървени дъски, захванати механично * Платформа с рифелова ламарина над осите * Подготовка за 3 гнезда под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи по избор * Завъртаща се ръка като носач за свързващи линии между камиона и ремаркето * Лентов комплект за обезопасяване на товара: по продължение на седловата платформа – перфориран външен ръб, огънат на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т натоварване на точка при мин. разстояние 480 мм), странично по 2 x 6,3 т халки за укрепване, вградени в пода, странично по 1 x 16,5 т халка за укрепване в скосения участък към ниската платформа, 2 двойки 16,5 т халки на ниската платформа (една върху надлъжните греди след скоса и една до средната ос до надлъжната греда), странично по 3 x 13,4 т халки на външния ръб (по една в началото на скоса на седловата платформа, в началото и края на скоса), странично по 3 x 10 т халки (2 между предния калник и 1-ва ос, и 1 между 2-ра и 3-та ос), странично по 3 x 5 т халки, закрепени към външните ръбове на калниците (2 на предния и 1 на задния калник) * Удължена площадка за багерен рамо – от края на последната твърда ос през управляващата ос до задната греда, с вътрешни усилващи профили, приблизително размери Ш = 770 мм x Дъно отзад = 270 / Дъно отпред 170 мм, странично по 2 x 6,4 т халки Dwedpewh Hdxsfx Akwjc * Отстрани по 2 калника (дълбочина 390 мм и ширина 640 мм) за транспорт на челни товарачи с междуосие

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: параболично перо (ресор), размер на гумата: 235-75R17.5, Година на производство: 2010, 3-осов нискоразтоварващ ремарке, достъпно за товарене отзад. Допустимо общо тегло 30 000 кг, полезен товар 22 700 кг. Товарна площ 8 900 мм (7 000 + 1 900) x 2 550 мм, комплект за предупреждение при извънгабаритност, 12 фиксиращи уши и 8 джоба за колове с възможност за едновременно фиксиране, 6 кутии за инструменти. Двуделни хидравлични рампи около 2 100+2 000 x 800 мм с гумено покритие, хидравлична задна опора. Оси BPW, EBS, параболично окачване с изравнително устройство, гуми 235-75 R 17.5. Сгъваема теглична греда, въртящ се теглич 40+50 мм. Двулинеен въздух (Duomatic), двулинейна хидравлика, 24 волта. Височина на товарене при празен товар около 910 мм. Оранжево боядисване. Технически преглед валиден до 03-2027 г. Dwsdpfoy Evvlsx Akwoc = Допълнителна информация = Размер на гумите: 235-75R17.5 Окачване: параболично Тегло празно: 7 300 кг Полезен товар: 22 700 кг Общо тегло: 30 000 кг Производител: Германия За повече информация се обърнете към Ян-Марк Швикерт.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 28 380 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Спирачна система: * Wabco EBS-E / ABS (електронна спирачна система с RSS) * Система за аварийно освобождаване на пневматичните спирачни цилиндри * Дискови спирачки 22,5 * Фабрично монтирана спирачна система с къси калници отзад, както и ръчен превключвател за спирачната система ----Оси: * 3 x 9 тона оси BPW Eco * Първа ос с възможност за повдигане и система за подпомагане при потегляне * Специфичен за Meiller торсионен напречник ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, както и автоматично спускане по време на процеса на изсипване (може да се изключва за повишаване на стабилността при работа с бетоноразпределители) ----Електрическа система / Осветление: * Smart Board: Повдигане + спускане и спускане на повдигащата ос, индикатор за натоварването на осите, километражен брояч, отчитане на километрите, отчитане на грешките от паметта за грешки * Система за следене на налягането в гумите (TPMS) * 1 x 15-полюсен щепсел за прикачен ремарке * LED задни светлини със защитен покрив ----Общи монтажни елементи: * Алуминиев въздушен резервоар * Телескопични опори BPW с краче * 4 м алуминиева стълба, монтирана отдясно на рамката * Затворени пластмасови калници * Сгъваем предпазен елемент отдолу * Сгъваем знак „A“ * Кука за теглене отзад * Винтова стълба за качване със сгъваема долна част отпред вляво * Джоб за документи на предната стена ----Рама: * Шаси, изработено от високоякостна финозърнеста стомана ----Саморазтоварваща се платформа: Dsdpfx Asz A Np Iekwewc * Полуобемна стоманена задна платформа за саморазтоварване, изработена от стомана Hardox HBW-450 * Странични стени със стабилни, обиколни горни профили, наклонени навътре * Предна и задна стена, наклонени * Задна клапа, монтирана с двойна шарнирна връзка, както и автоматична система за заключване с 2 куки ----Дебелина на дъното, страничните стени, предната и задната стена: * Специално проектирано дъно с дебелина 5 / 6 мм * Странични стени с дебелина 4 мм, изработени от стомана HBW 450 * Задна стена с дебелина 4 мм, изработена от стомана HBW 450 * Предна стена, външна страна с дебелина 3 мм, изработена от стомана BS50, вътрешна страна с дебелина 3 мм, изработена от стомана BS70 ----Хидравлични цилиндри: * Преден хидравличен цилиндър със средно налягане ----Брезент: * Електрически плъзгащ се брезент – черен – с дистанционно управление или механичен превключвател, монтиран отдясно * 600 мм носеща конструкция за брезент отпред на предната стена ----Височина на седловото съединение: * ненатоварено 1.247 мм * натоварено 1.217 мм ----Обем на товара: * приблизително 25 м³ ----Боядисване: * Боядисване на шасито в RAL 7350 novagrau * Боядисване на надстройката в RAL 7016 антрацит / неръждаема стомана * Боядисване на джантите в RAL 9005 (дълбоко черен) – допълнителна цена 450,-- евро + 19% ----Обща информация: * Термична изолация съгласно DIN 70001 и подготовка за монтаж на измервателна техника – конзоли без сензори * Нов автомобил с гаранция на производителя * --Максимално допустимо общо тегло 39 000 кг – технически възможно-- * Възможни са грешки и предварителни продажби * Илюстративни снимки ----Срок за доставка: * Платформата все още е в процес на изработка и, при непрекъсната и постоянна продукция, ще бъде готова приблизително през 47-ма седмица на 2026 г.

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Ремарке за транспортиране на кабелни макари. Допустимо общо тегло 9 900 кг, полезен товар 7 380 кг. Хидравлично повдигане и спускане на кабелната макара от влекача или чрез 4-тактов бензинов двигател, защитен кожух, хидравлично задвижване на макарата с гумирани водещи ролки, диаметър на макарата 800-3000 мм, ширина на макарата до 1650 мм, центриращи конуси за кабелни макари. Двускоростна опорна лебедка отпред, изтегляща се задна опора. Ос BPW, EBS, листова ресорна окачване, гуми 315-80R22.5, система за следене на налягането в гумите. Теглич 40 мм с регулируема височина, двупроводна пневматична система, осветление 12+24 V LED. Кутия за инструменти. Цялото превозно средство е горещо поцинковано. Ново превозно средство с фабрична гаранция. = Допълнителна информация = Собствено тегло: 2 520 кг Полезен товар: 7 380 кг Допустимо общо тегло: 9 900 кг Състояние на гумите отзад: 100 Гуми отпред: 315-80R22.5 Гуми отзад: 315-80R22.5 Djdpfx Akezp Dnbswswc Държава на производство: Германия Свържете се с Ян-Марк Швикерт за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 13 500 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2015, следващ преглед (TÜV): 07/2025, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2015, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, * Немски ремарке * Състояние – вижте снимките * Müller-Mitteltal 3-странен самосвал, тип KA-TA-R 18.0 Тандем * Размери на самосвала: 4.800 x 2.400 x 1.000 мм * Навиващ се покрив (ролплатно) * Въздушно окачване * Дискови спирачки * Подиум * Jost опора * Нето товароносимост: 13 500 кг Ако желаете нов преглед от TÜV, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашата оферта е ПО ПРИНЦИП БЕЗ нов TÜV преглед, без нов DGUV, без нов SP, без нов UVV. Повече камиони ще намерите на нашия уебсайт на адрес: Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Dwodpfxswz H Nbj Akwjc Силно препоръчваме оглед и проверка на стоката, за да се избегнат недоразумения относно състоянието и пригодността на артикула. Оглед и проверки са възможни и препоръчителни по всяко време след уговорка. Всички данни са без гаранция. Не носим отговорност за грешки и неточности в обявата. Купувачът е длъжен самостоятелно да се убеди в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Промени, междинни продажби и грешки са възможни.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/1992, Година на производство: 1992, Оборудване: ABS, Müller-Mitteltal – ремарке с контейнерен механизъм, произведено в Германия Dwodpfx Akext Sd Sewoc = Допълнителна информация = Собствено тегло: 3140 кг Максимално допустимо натоварване: 14 860 кг Общо допустимо тегло: 18 000 кг Продажна цена: 1500 евро, 1730 щатски долара

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 540 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2020, следващ преглед (TÜV): 09/2028, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Вътрешен номер на превозното средство: G400133 Налично незабавно в нашия обект в Кауфунген. Повече информация: * Луис Лусена * Виктория Сологубова Немски Langendorf SATÜ 30-10,0 M нискоразтоварен полуремарке | 3 оси | Отстъпи за гуми | 36 540 кг полезен товар Предлага се употребявано нискоразтоварен полуремарке Langendorf SATÜ 30-10,0 M, произведено през 2020 г. Полуремаркето е оборудвано с отстъпи за гуми, дистанционно управление и три оси, от които две са управляеми, а една е повдигаща се. С дължина на товарната платформа 10 000 мм и технически допустим полезен товар от 36 540 кг, това нискоразтоварно полуремарке е идеално за транспортиране на строителна техника, челни товарачи, багери и друго тежко оборудване. Технически данни: * Производител/Модел: Langendorf SATÜ 30-10,0 M Dwedsy A Uxaopfx Akwsc * Тип превозно средство: Нискоразтоварно полуремарке * Първоначална регистрация: 06/2020 * Година на производство: 2020 * Оси: 3 * Две управляеми оси * Една повдигаща се ос * Обща дължина: 13 900 мм * Дължина на товарната платформа: 10 000 мм * Технически допустимо общо тегло: 48 500 кг * Собствено тегло: 11 960 кг * Полезен товар: 36 540 кг * Отстъпи за гуми * Дистанционно управление * Технически преглед: Нов * Номер на превозното средство: G400133 * Състояние: Употребявано * Превозно средство от Германия Огледът е възможен след предварителна уговорка. Допълнителна информация, снимки и видеоклипове са на разположение при запитване. Възможни са грешки, промени и предварителна продажба. Английски Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 оси | Отстъпи за гуми | 36 540 кг полезен товар Употребявано нискоразтоварно полуремарке Langendorf SATÜ 30-10.0 M, произведено през 2020 г. Това полуремарке е оборудвано с отстъпи за гуми, дистанционно управление и три оси, включително две управляеми оси и една повдигаща се ос. С товарна платформа с дължина 10 000 мм и технически допустим полезен товар от 36 540 кг, това нискоразтоварно полуремарке е идеално за транспортиране на строителна техника, челни товарачи, багери и друго тежко оборудване. Технически данни: * Производител/Модел: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Тип превозно средство: Нискоразтоварно полуремарке * Първоначална регистрация: 06/2020 * Година на производство: 2020 * Брой оси: 3 * Две управляеми оси * Една повдигаща се ос * Обща дължина: 13 900 мм * Дължина на товарната платформа: 10 000 мм * Технически допустимо общо тегло: 48 500 кг * Собствено тегло: 11 960 кг * Полезен товар: 36 540 кг * Отстъпи за гуми * Дистанционно управление * Технически преглед: Нов * Инвентарен номер: G400133 * Състояние: Употребявано * Полуремарке от Германия Огледът е възможен след предварителна уговорка. Допълнителна информация, снимки и видеоклипове са на разположение при запитване. Възможни са грешки, промени и предварителна продажба. Пример за финансиране: * Вътрешен номер: G400133 * Цена: 54 900,00 € * Първоначална вноска: 10% * Срок: 60 месеца * Месечна вноска: 849,02 € Остатъчна стойност: 10 380,00 € Ако офертата ви харесва или искате да я коригирате според вашите нужди, свържете се с г-н Енчев. Очакваме вашето обаждане. Възможни са грешки. С удоволствие приемаме вашето употребявано превозно средство като част от плащането. Финансирането е възможно директно при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: Немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 710 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2016, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Оборудване: ABS, Целия ни наличен парк от превозни средства, включително такива, които са на разположение веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване се предоставя при запитване. Шаси, с клиновидна форма. Увеличено точково натоварване, приблизително 25 000 кг, на приблизително 5000 мм. 24 000 кг телескопична подпорна лебедка с функция за бързо навиване и освобождаване. Точки за закрепване с товароподемност 5000 кг, 6000 кг и 10 000 кг. 8 джоба за ремъци (за 2 предни стени). Алуминиев покривен профил с плъзгащ се капак. Задна надстройка, която може да се разшири до приблизително 3500 мм, само за товарене и разтоварване. Три плъзгащи се надстройки от всяка страна. Предна и задна надстройки, които могат да се разширят по дължина, успоредно на посоката на движение. Предна стена, оформена като място за съхранение с интегрирана система от рафтове, затворена от вътрешната страна. DINKEL – повдигащ се покрив, механично регулируем по височина, височина на повдигащия се покрив 400 мм, с възможност за управление от двете страни или от едната страна. Допълнителна регулировка на височината от 480 мм на стъпки от 40 мм (12 x 40 мм) с регулировка на височината в надстройките. Ремарке, което може да се движи под брезент до обща височина около 4400 мм (от задната страна отворено над платформата за товарене). Dwjdjy Dy Ehjpfx Akwsc Горен напречен профил на портала с плъзгащ се капак, който може да се мести. Отстрани четири реда подреждащи се алуминиеви решетки от 150 мм (в горната част само 2 реда решетки), отдолу джобове с височина 450 мм, отгоре 4 реда джобове, разстоянието между тях е равномерно разпределено. Въздушна спирачна система WABCO с EBS, отговаряща на европейската норма 71/320 ЕИО, включително PREV. Въздушно окачване в ECAS изпълнение, с функция за повдигане и спускане. Wabco Smart Board с индикатор за натоварване на агрегата и измервател на повдигането. 3 x 10 000 кг оси SAF с барабанни спирачки. 3-та ос като фрикционна шарнирна следваща ос. 1-ва ос, която може да се повдига. Гуми 235/75 R 17,5. Dhollandia тежкотоварна хидравлична платформа тип DHLSU, товароподемност 9000 кг, разстояние между опорите 1000 мм, стоманена платформа приблизително 3000 x 2500 мм. Хидравлична допълнителна подпора, автоматично изравняване на платформата. Платформа за товарене с функция за наклон на платформата, за използване като рампа – издържа до максимално 13 500 кг. Боядисване на шасито в цвят mb-novagrau. Надстройка в бяло. Брезенти с лого на клиента!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30.0 с 3 макари за кабели ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно съхранение * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с функция за повдигане и сваляне ----Влачеща греда: * Влачеща греда, дължина 1.800 мм със съединителен пръстен 40 мм ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите със сигнализация на дисплея в камиона чрез EBS-сигнал – без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически щепсел * 2 допълнителни LED светлини за задно движение (управляеми чрез задна предавка) Djdox Nlkgepfx Akwjwc * LED осветление ----Общи принадлежности: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, ок. 1.000 x 300 x 600 мм * Странична защита срещу поднасяне * Пластмасови четвъртинни калници * Задна противоударна греда ----Платформа: * Външна рамка Zurr-fix, огъната под 45° със схема на отвори за укрепващи елементи, сила на закрепване на точка – 2.000 кг при разстояние 480 мм * Възможност за вграждане на падащи халки за укрепване, капацитет 3.000 кг на разстояние около 600 мм – стандартно оборудване: по 12 броя 3.000 кг халки от всяка страна * По 5 канала за стълбове 100 x 50 мм от всяка страна във външната рамка – стълбовете не са включени в доставката * Фенолна шперплатова настилка 30 мм ----Макари за барабани: * 3 поцинковани стойки за барабани, обезопасени с контейнерни заключвания със странични джобове за мотокар разстояние среда/среда 800 мм (ширина на джоба 185 мм) * Макс. Ø на барабана 2.600 мм, макс. широчина 1.650 мм * Светла широчина между носещите рамена ок. 1.775 мм, с напречна връзка * Максимално тегло на барабан на стойка: 6.000 кг * Без задвижващ механизъм и спирачка на барабана * Носещо рамо със заключване за обезопасяване на оста на барабана * Стоманена ос за барабана ø 76 мм с центриране и въртящи се краища * 2 стопорни пръстена * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. халки за укрепване по 3,2 т на носещите рамена за обезопасяване от завъртане или развиване на барабана от страна на клиента ----Височина на товарене: * При натоварване ок. 1.040 мм ----Боядисване: * Шаси, въртящ механизъм, влачеща греда, външна рамка, задна противоударна греда – горещо поцинковани * Оси оцветени в черен цвят ----Информация: * Технически възможно е увеличение на общото тегло до 30 т * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинна продажба - при предварителна уговорка ----Срок на доставка: * На разположение от около седмица 51 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 940 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с механично изравняване на осите отзад ----Влекачна щанга: * Влекачна щанга с 50 mm влекачна халка и регулируема височина чрез теглична пружина и обтяжна болт ----Осветление / Електрика: * RDÜ система за следене на налягането в гумите * Мултиволтажна инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * Въртящ се маяк (сваляем) отзад Djdpfx Akjl Th Nnswswc * 15-пинов електрически щекер ----Общи компоненти: * Странична защита от удар * Завъртащи подпори на задната част на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни затворени калници от пластмаса и задни прави защитни ламели от поцинкована ламарина, всяка със защита от пръски * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина – черно прахово покритие – прибл. 650 x 300 x 600 мм * Капак (горещо поцинкован) за кутията с инструменти на платформата на завъртащата се ос * По 4 джоба за колчета от всяка страна (без да са включени колчета) с възможност за едновременно закрепване на товари ----Осигуряване на товара (Пакет La-Si): * 2 халки за обвързване (6,4 т) отпред вляво и вдясно на основната рамка на платформата на завъртащата се ос * 6 чифта UVV халки, завиващи се и спускащи се, натоварваеми във всички посоки, интегрирани в външната рамка * В ъглите 13,4 т., останалите 10 т. ----Разширение: * 6 чифта механични разгъваеми подпори за обща ширина 3 м (без задния наклон), * Разширителни дъски, съхранявани в средата на товарната площ ----Рампи: * Горещо поцинковани еднокомпонентни хидравлични рампи за качване (прибл. 3.000 x 720 mm), механично регулируеми странично * 4-кратен разпределителен блок за последваща доработка с хидравлично странично преместване на рампите ----Товарна площ: * Над въртящия пръстен: прибл. 1.960 x 2.520 мм и ненатоварена височина прибл. 1.070 мм * Задна товарна площ: прибл. 6.500 x 2.520 мм и ненатоварена височина прибл. 910 мм (вкл. 860 мм наклон за качване) ----Гуми: * 235/75 R 17,5 сдвоени гуми ----Собствено тегло: * Прибл. 5.980 кг собствено тегло ----Боядисване: * Шаси, въртяща се ос, влекачна щанга и рампи за качване – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и др. боядисани в черно ----Информация: * Технически възможна максимална обща маса 30.000 кг * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазваме си правото за грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 670 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, От текущо производство Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 100 кг Товароносимост: 17 900 кг / 23 900 кг Обща дължина: 10 890 мм Дължина на товарната площ: 8 670 мм общо, 2 520 мм повдигаща част, 6 500 мм ниска платформа Ширина: 2 520 мм Височина на товарене: 860 мм Dodpsuytx Sjfx Akwswc Допълнителна информация Стоманена заваръчна конструкция Ротационен теглич с мощен сферичен лагерен пръстен Сгъваема задна опора Клинове за подлагане с държач Алуминиев страничен протектор Задни калобрани по цялата ширина (не при монтаж на държач за мотокар) Полуобхващащи калобрани на първа ос с антиспрей пластини Антиспрей пластини зад втора и трета ос Кутия за инструменти от пластмаса Удължаване на ширината до 3 000 мм Съхранение за дървени талпи в средата на товарната платформа Дървени талпи 70 мм за разширение до 3 000 мм Лентови халки за нископлатформен ремарке 1 чифт халки във водещата носеща греда отпред в повдигащата част, по 10 т всяка 4 чифта отвори за халки във външната рама на повдигащата част, по 5 т (за закрепване на обезопасителни колани) 7 чифта халки (гъби) отгоре и отстрани във външната рама, по 10 т всяка 1 бр. отпред, в повдигащата част, 6 бр. в ниска платформа Чифт пръстеновидни халки във външната рама, по 5 т (може да се преоборудва за фиксатори) Чифт сгъваеми халки за допълнително закрепване, по 10 т всяка 1 бр. в повдигащата част 1 бр. зад последната ос, в пода Теглич за въртящ се теглич Теглична рамка с изпитана теглична кука 40 мм Регулиране на височина на теглича чрез пружина Оси и окачване Барабанни оси по избор на производителя "Оси / шаси лазерно премерени" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкова стоманено-каучукова втулка и механичен баланс на осите (люлеещ баланс) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5'' по избор на производителя Стоманени джанти с двоен монтаж, заводско сребро Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Пружинна паркинг спирачка 2 защитени от разместване куплунга отпред, с връзка към влекача 24 V ABS и ALB, с ABS куплунг отпред и свързващ кабел Електроника 24 V, задни светлини с много камери, странично монтирани жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени от разместване щекери отпред, с кабел LED въртяща лампа на държач, управлява се през габаритните светлини (лампата е подвижна) Чифт предупредителни табели, двойно LED осветени, разтегляеми до 3 000 мм Под Повдигаща част отпред със стоманена / рифелова ламарина Кутия за инструменти, вградена в наклона към повдигащата част след това около 70 мм меко дървено дъно, стоманена / рифелова ламарина в зоната на калниците Заден наклон с меко дървено дъно 70 мм Ниска платформа с заден наклон 6 500 мм Рампи за качване Стоманени рампи, 2 800 мм дължина, 750 мм ширина, странично подвижни допълнително подсигуряване на рампите, сгъваемо отдолу (за предотвратяване на странично преместване, не при хидравлично странично преместване на рампите) с дървен покрив (върховата част с рифелова ламарина) Хидравлично управление през допълнителен вал на влекача с дросел, управление странично вляво Хидравлична връзка с SVK-конектор NW 10/3, с маркуч за връзка Лаково покритие Рамка горещо поцинкована с пасивиране Качващи рампи горещо поцинковани допълнително транспорт и предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 евро нето

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, За всеки използван полуремарке ще получите актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Шаси: -Стабилна стоманена рамка със заварена конструкция с преден висящ профил на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с наклонени ъгли -Наклонен край на гъшия врат приблизително 500 x 100 мм (оребряване на външната рамка в зоната след наклона отзад) -Две позиции за пета на кингпин с взаимозаменяем кингпин 2“ -Външна рамка, затворена навън като перфорирана рамка за укрепване с колани (вериги не са възможни) -Укрепена рамкова конструкция / точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвени отвори за разширения на платформата -С багерна вдлъбнатина (без покривало), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -Един чифт вдлъбнатини за колела пред осите със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм, както и един чифт вдлъбнатини за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци -Защитна престилка отдолу = удължена крайна плоча -Автоматични задни подпори Рампи: -Двукомпонентни товаро-разтоварни рампи със специално изпълнение с механично удължаване -Дължина около 2.850 мм плюс 1.850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървена настилка Dwedezabnbspfx Akwec -Включени противохлъзгащи ленти на рампите -Фиксиране в транспортно положение с укрепващи колани -Управление чрез лост, монтиран отзад вдясно по посоката на движение -Хидравлично странично изместване Под: -35 мм настилка от лиственица с алуминиеви омега профили Опори: -Механични опори 24 т с управление от едната страна и компенсиране на натоварване Ос, управление и гуми: -BPW оси с въздушно окачване, всяка с 10 т натоварване на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-кука спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход от около 200 мм -2-ра транспортна позиция чрез сферичен вентил +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (окабелена чрез EBS), напълно автоматично активиране с механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос като самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централно разположение -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: -Демонтиращи се бордови стени и задна стена на гъшия врат, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита срещу сблъсъци -4 калодки с държачи -Удължен държач за регистрационен номер на крайната плоча -1 ECE табела, монтирана отзад -11 чифта странични ZK модули 10t: -2х на гъшия врат -9х на платформата -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни светлини, отпред на опорните механизми и отзад преди крайната плоча, безстепенно разтегаеми до ширина на платформата 4.500 мм -4 броя в джобове за колове на платформата, пригодени за предупредителни табели -6 чифта странични джобове за колове 100x50 мм -2 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на гъшия врат от външната към основната рамка (1x пред и 1x след позицията на кингпина) -3 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на платформата от външната към основната рамка (1x в предната част, 1x преди 1-ва ос и 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи на платформата за заключване на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена преграда, монтирана на защитната престилка

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 770 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2020, следващ преглед (TÜV): 09/2027, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 360 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 7 205 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 450 мм, Оборудване: ABS, Тандемен самосвал с тристранно разтоварване ABS Алуминиеви бордове, с възможност за сгъване Dodoz I Hvcopfx Akwowc Защитна греда, с възможност за сгъване Платформа отпред на предната стена Въздушно окачване Обща допустима маса 18 000 кг Собствено тегло 13 070 кг Гуми 385/65R22,5, степен на износване 50-60% Регистрационен номер на превозното средство 2493. За запитвания относно ремаркета в много добро общо състояние, от първи собственик. Не носим отговорност за грешки при въвеждане и предаване на данни. Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба. Ежедневно изкупуваме употребявани товарни превозни средства, строителна техника, ремаркета и полуремаркета, произведени между 2000 и 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30.0 с 3 кабелни макара държачи ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Ръчно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с устройство за повдигане и спускане ----Влекащо устройство: * Влекащо устройство 1 800 mm дълго с 40 mm тегличен пръстен ----Електроника / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * 2 допълнителни LED светлини за задно движение (активирани при задна предавка) * LED осветление Dwjdpfx Akjx Nlkaewoc ----Общи монтажни части: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, прибл. 1 000 x 300 x 600 mm * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвърт-калници * Заден предпазител срещу подкопаване ----Платформа: * Zurr-fix външна рамка, огъната на 45° с отвори за обвързващи средства; сила на обвързване на точка – 2 000 kg при разстояние 480 mm * Възможен монтаж на 3 000 kg падащи обвързващи уши при ок. 600 mm разстояние – в комплекта от всяка страна са включени по 12 бр. 3 000 kg обвързващи уши * От всяка страна по 5 джоба за тръбни колчета 100 x 50 mm във външната рамка (колчетата не са включени в доставката) * 30 mm водоустойчив шперплатов под ----Макара държачи: * 3 броя поцинковани държача за макари, фиксирани чрез контейнерни заключвания с странични джобове за мотокар, център/център 800 mm (ширина на джоба 185 mm) * Максимален диаметър на макарата: 2 600 mm, максимална ширина на макарата: 1 650 mm * Светла ширина между поддържащите рамена приблизително 1 775 mm с напречна връзка * Тегло на макара на държач: 6 000 kg * Без задвижване и спирачка на макарата * Поддържащо рамо със заключващ механизъм за фиксиране на оста на макарата * Стоманена ос за макари, диаметър 76 mm с подравняване и въртящи се краища * 2 фиксиращи скоби * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. 3,2 т обвързващи уши на поддържащите рамена за обезопасяване на макарите срещу въртене и развиване от страна на клиента ----Височина на зареждане: * натоварена прибл. 1 040 mm ----Боядисване: * Рамата, въртящата платформа, влекащото устройство, външната рамка и заден предпазител – горещо поцинковани * Оси боядисани в черен цвят