Употребявани Müller-Mitteltal Tp-Bw 20,0, Twist-Lock (18 812)

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/1992, Година на производство: 1992, Оборудване: ABS, Müller-Mitteltal Abrollanhänger немско превозно средство Iaodpoxt Sd Sefx Ai Uor = Допълнителна информация = Собствено тегло: 3.140 кг Товароносимост: 14.860 кг Общо тегло: 18.000 кг Продажна цена: € 1.500, US$ 1.733

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/1993, Година на производство: 1993, Оборудване: ABS, - EBS Моля, свържете се с нас за повече информация. Iasdpsxt Rw Rofx Ai Usr

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 тандемен ? нископлатформен ? платформа ? ремарке Наличен веднага, номер за запитвания: 11611 Доставка до Ваш адрес е възможна * Ще Ви изготвим индивидуална оферта * ---- * Общ допустим тегло: 14,4 т, полезен товар: 10,95 т * LED осветление * GIGANT оси, EBS, двойни гуми 235/75R 17.5, параболични ресори * Система за наблюдение на налягането в гумите (RDÜ) * Платформа 6,27 м x 2,47 м с поцинкована предна стена 400 мм * Поставка за кофа на багер от твърда дървесина, завинтена към предната стена * Височина на пода без натоварване 930 мм / с натоварване 870 мм * Рампи от една част с горещо поцинковани решетки с противоплъзгаща повърхност, свиваеми до около 20 мм, осигурени с държачи и наклонени подпори * Повдигачи на рампите с вертикални, регулируеми пружини за лесна работа от един човек * 4 обезопасителни падащи уши по UVV (LC 6300 daN) * Перфориран външен кант (45° огънат, с отвор за закрепващи елементи, сила на затягане на точка LC 2000 daN при мин. 480 мм разстояние. Монтаж на падащи уши LC 3000 daN на разстояние ок. 600 мм е възможен) с чести напречни профили, високи преден и заден ръб и задна наклонена рампа, горещо поцинковани. * 10 бр. UVV точки за закрепване LC 3000 daN – скрити в съществуващата перфорирана лента на външния кант, допълнително * Допълнителни опции за закрепване чрез отвори (Ø 50 мм, LC 1200 daN) в предния и заключващия носач * Кутия за инструменти пред предната стена * Светлини за странична маркировка с мигачи * Под от иглолистна дървесина, 50 мм дебел. Шаси – горещо поцинковано Iajdpoyndh Hsfx Ai Uer * Регулируема по височина предна подпорна лапа, задни сгъваеми подпори * Възможност за последващ монтаж на 2 контейнерни заключващи устройства * Теглична тръба с кука 40 мм (горещо поцинкована), регулируема по височина, по желание и с 50 мм кука * 1 LED предупреждаваща лампа, сваляща се, отзад ---- * Лизинг, лизинг с опция за изкупуване, финансиране и обратно изкупуване са възможни * напр. 510 евро при 60 месеца без първоначална вноска и остатъчна стойност * ---- * Нашите работни времена * Понеделник – четвъртък: 08:00 – 17:00 * Петък: 08:00 – 15:00 Извън работното време сме на разположение по уговорка Говорим немски, говорим английски, говорим полски, говорим френски Лизинг, финансиране и обратно изкупуване са възможни

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 280 кг, максимално тегло на товара: 14 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2013, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70 R19,5, междуосие: 5 030 мм, Оборудване: ABS, | Müller-Mitteltal ремарке с подвижна платформа | Кутия за инструменти | Поцинковано | Гуми: 265/70R19,5 | Дискови спирачки BPW | TÜV валиден до | Запазва се правото на грешки, промени и предварителна продажба. Isdpjwd Sdcefx Ai Uear

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * Електронна спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влачна греда / Фланцово теглично ухо: * Влачна греда с регулиране на височината до 300 mm * Удължение на влачната греда с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцово теглично ухо ----Осветление / Електроинсталация: * RDÜ (Система за контрол на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов електрически щепсел ----Общи допълнителни компоненти: * Jost опорни крака отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна греда срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена - подготовка за последващ монтаж на контейнерни закопчалки * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден профилиран ламаринен лист, сгъваеми с повдигач за страничните бордове * Задна стена от стомана, плъзгаща се между държачите на рампите, при ненужност се съхранява пред челната стена * Завинтени задни колони * Заден наклон приблизително 860 mm ----Обезопасяване на товара: * Перфориран външен профил на рамката, пречупен под 45° с товарозадържаща сила 2 т на всеки 480 mm * Възможен монтаж на падащи халки 3 т на всеки 600 mm * По 1 халка за укрепване на товара с носимост 6,3 т във всеки ъгъл отпред и отзад * В челната и крайната греда – различни отвори за възможност за обезопасяване на 1,2 т Iajdpfxoq Dyvys Ai Uer ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчен профил с пружинен механизъм за управление от един човек, приблизително 2.750 x 600 mm (сгъваеми до 20 mm) ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, както и влачна греда, челна стена, задна стена, заден борд и рампи * Бордови стени в цвят RAL 9010 (чисто бял) * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL по желание срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинни продажби с изрично запазено право ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 490 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 в 1 = за система с подвижна надстройка, система с накланяща се надстройка и като нископлатформен ремарке ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10,5-тонни оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно сваляне на задния мост ----Теглична греда: * Пневматично сваляща се теглична греда, дължина 2 100 мм, с тегличен отвор 40 мм и настройка на височината ----Електрика / осветление: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите), възможност за индикация в камиона чрез EBS-сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) * LED задни светлини 12 / 24 V * 15-пинов електрически щекер ----Общи добавъчни компоненти: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина * Държач за резервна гума тип кошница, странично вдясно * Затворена странична защита срещу удар * Четвърт-калници от пластмаса със защитни пръски * Задни пластмасови брони срещу удари * Сгъваема А-табела отзад ----Товарна платформа: * Горещо поцинкована основна рама с повдигната външна рамка за водене на контейнерите с ролки * Стоманен под с вдлъбнатини за ролки в зоната на въртящата се платформа * Възможен транспорт на контейнери с дължина 5 500 – 7 000 мм при система с подвижна надстройка * Пневматично 4-кратно затварящи скоби и механично поставящи се ограничителни ъгли в предната част на платформата * Възможност за превоз на до 2 контейнера с макс. обем 10 м³ * 8 разменяеми ограничителя за центриране на контейнерите, предните 4 са със шарнирно закрепване * Шевен шнур против подхлъзване в зоната на рампата * Механични подпорни стойки отзад Ijdpfxjl Tld Is Ai Uoar ----Укрепване на товара: * 3 двойки 10 т UVV точки за закрепване отстрани за формова и силова защита на контейнерите; по 4 фиксиращи скоби тип "детелина" отстрани * 1 двойка 13,4 т UVV точки за закрепване отпред * По 4 броя 8 т укрепващи уши, вградени във външната рамка, от двете страни ----Рампи: * Алуминиеви рампи (10,6 т на двойка) 2 800 x 470 мм, подходящи за машини с гумени или верижни ходови части (заключващо се отделение за съхранение отзад) ----Боя: * Отразителна лента странично и отзад * Рамата - горещо поцинкована * Осите и тегличната греда – боядисани в черно ----Информация: * Сертификат за укрепване на товара съгласно DIN 30722-1 * Сертификат за укрепване на товара съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * --Допустимо общо тегло технически възможно: 20 000 кг-- * Ново превозно средство, без първа регистрация, с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: * Налично веднага от Egstorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 490 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 в 1 = за ролкови контейнери, контейнери за депониране и като нископлатформено ремарке ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Осички: * 2 x 10,5 т оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижаване отзад ----Теглещо рамо: Iaodpfx Aijwb Rakj Usr * Пневматично сваляемо теглещо рамо, дължина 2 100 мм с тегличен отвор 40 мм и регулируема на височина система ----Електрическа инсталация / Осветление: * RDÜ (система за следене на налягането в гумите), възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без инсталация от страна на камион) * LED задни светлини 12 / 24 V * 15-пинов електрически контакт ----Общи монтажни компоненти: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина * Държач за резервна гума тип кош, дясно настрани * Затворена странична защита от сблъсък * Пластмасови четвъртини калници със защита от пръски * Задни пластмасови буфери против удари * Сгъваема А-рамка отзад ----Товарна платформа: * Горещо поцинкована основна рама с повдигната външна рамка за насочване на ролковите контейнери * Дъно от стоманена ламарина с вдлъбнатини за ролки в областта на двигателния мост * При превоз на ролкови контейнери е възможна дължина от 5 500 до 7 000 мм * Пневматично 4-кратно затваряне с щипки, както и механични фиксиращи ъгли отпред в релсите за движение * Транспортиране на до 2 контейнера за депониране с макс. 10 м³ обем * Включва 8 премествани фиксатори за контейнера за странично центриране, предните 4 фиксатора са с махаща се и подвижна опора * Заварен шев като противоплъзгаща лента в зоната на рампата * Механични поддържащи крака отзад ----Осигуряване на товара: * 3 чифта 10 т UVV халки за закрепване отстрани за закачане на укрепващи елементи за сигурно фиксиране на контейнерите, по 4 халки тип 'детелина' от двете страни * 1 чифт 13,4 т UVV халки отпред * По 4 халки с товароносимост 8 т, вградени отстрани във външната рамка ----Рампи: * Алуминиеви рампи (10,6 т / чифт) 2 800 x 470 мм, подходящи за превозни средства с гумени или верижни гуми (заключващо се отделение за рампите отзад) ----Боядисване: * Отразителни кантове отстрани и отзад * Рамката - горещо поцинкована * Оси и теглещо рамо – боядисани в черно ----Информация: * Сертификат за обезопасяване на товар съгласно DIN 30722-1 * Сертификат за обезопасяване на товар съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * --Разрешено техническо общо тегло 20 000 кг-- * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция на производителя * Предмет на промяна и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egstorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 490 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 в 1 = за ролкови, касетни контейнери и като нископлатформено ремарке ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на цилиндъра с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Осі: * 2 x 10,5 t оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно из loweredване на задната част ----Теглич: * Пневматично спускаем теглич, дълъг 2 100 mm, с теглеща ухо 40 mm и устройство за регулиране на височината Iajdpfx Aijl Tnwzj Uor ----Електрика / Осветление: * TPMS (Система за следене на налягането в гумите), възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без инсталация от страна на камиона) * LED задни светлини 12 / 24 V * 15-полюсен токов щепсел ----Общи допълнителни части: * Кутия за инструменти от прахово боядисана ламарина * Държач за резервна гума с кошово изпълнение, вдясно * Затворена странична броня против поднасяне * Пластмасови четвърт-калници със защита от пръски * Пластмасови буфери за защита от удар отзад * Сгъваема А-табела в задната част ----Товарна площ: * Горещо поцинкована основна рама с повдигната външна рамка за водене на ролковите контейнери * Под от стоманена ламарина с вдлъбнатини за ролките в областта на тандемното шаси * При транспортиране на ролкови контейнери е възможна дължина на контейнер от 5 500 до 7 000 mm * Пневматично четири-точково заключване на контейнерите и механично вмъкващи се предни спирачни ъгли в направляващия канал * Възможност за транспорт на до 2 касетни контейнера с максимален обем 10 m³ * 8 размествани упори за лещове за странично центриране на контейнерите, предните 4 упори са с подвижно заключване * Заваръчен корд за противоплъзгаща повърхност по рампата * Механични опорни стойки отзад ----Осигуряване на товара: * 3 двойки по 10 t UVV халки встрани за закрепване на укрепителни елементи за формо и силово осигуряване на контейнерите, по 4 точки за закрепване "детелина" от всяка страна * 1 двойка по 13,4 t UVV халки отпред * От всяка страна 4 x 8 t халки, вградени във външната рамка ----Рампи: * Алуминиеви рампи (10,6 t/двоен комплект) 2 800 x 470 mm, подходящи за гумирани и верижни превозни средства (заключваема ниша за съхранение отзад) ----Боядисване: * Контурна лента странично и отзад, отразяваща * Рамката - горещо поцинкована * Оси и теглич – боядисани в черно ----Информация: * Сертификат за осигуряване на товар по DIN 30722-1 * Сертификат за осигуряване на товар по DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * --Разрешено технически общо тегло 20 000 kg-- * Ново превозно средство без първа регистрация с фабрична гаранция * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Незабавно налично от Egstorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * EBS електронна спирачна система * Аварийно освобождаване на цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки Iodpfxjpk Dv Ro Ai Ujar ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влекач / Фланшова ухо за теглич: * Теглич, регулируем по височина в диапазон 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшов теглич ----Осветление / Електрическа система: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов захранващ куплунг ----Общи прикачни части: * Jost опорно колело отпред * Външни поцинковани подвижни опори отзад * PVC кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита при удар * PVC четвъртини калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажна подготовка пред челната стена за впоследствие монтиране на контейнерни заключалки * Завината челна стена от гладка ламарина * Странични стени от профилирана стомана, падащи, с подпомагач за повдигане на борда * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва – съхранява се пред челната стена * Завинтване на задните колони * Скосен заден край, ок. 860 мм ----Закрепване на товара: * Перфорирана външна рамка, кантована на около 45 градуса, с 2 т. сила на задържане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за 3 т. на всеки 600 мм * По един халка за 6,3 т. във всеки от предните и задните ъгли * Разнообразни отвори за халки 1,2 т. във фронталната и крайна греда ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчна повърхност и пружинен механизъм, за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, задна стена, задна клапа и рампи * Полиуретанова боя по RAL 9010 - чисто бял за бордовите стени * Възможност за боядисване на страничните стени по RAL цвят – срещу доплащане ----Информация: * --Подсилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба с уговорка ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Тандем | Нисък товарач | Платформа | Ремарке Налично веднага Номер за запитвания: 27678 Възможна доставка до вашия адрес * С удоволствие ще Ви изготвим индивидуална оферта * Брутно тегло: 14,4 т, полезен товар: 10,95 т * LED осветление * Оси GIGANT, EBS, двойни гуми 235/75R 17,5, параболични ресори * Система за следене на налягането в гумите (TPMS) * Платформа 6,27 м x 2,47 м с поцинкована челна стена, височина 400 мм * Поставка за кофа за багер от твърда дървесина, завинтена за челната стена * Височина на пода (ненатоварен/натоварен): 930 мм / 870 мм * Цялостни рампи с горещо поцинкована, нехлъзгаща се решетъчна повърхност, които могат да се съберат до около 20 мм, обезопасени чрез заключващи щанги и наклонени подпори * Повдигачи за рампи с вертикално стоящи, регулеруеми пружини за лесно единично обслужване * 4 бр. фиксиращи халки с UVV (LC 6300daN) * Перфориран външен кант (огънат на 45°, отвори за укрепващи точки LC 2000 daN при минимум 480 мм разстояние; възможност за монтаж на сгъваеми укрепващи халки LC 3000 daN на около 600 мм разстояние), с плътно напречно профилиране, висок борд отпред и отзад, със задна рампа за изкачване, всичко поцинковано * 10 спускаеми UVV укрепващи халки LC 3000 daN в съществуващата перфорация на външния кант, допълнително * Още възможности за укрепване чрез отвори (Ø 50 мм, LC 1200 daN) в челния и краен носещ елемент * Кутия за инструменти пред челната стена * Светлини за странично маркиране с мигач * Под от иглолистна дървесина, дебелина 50 мм; шаси – горещо поцинковано * 2 контейнерни заключвачи, вградени в челния носещ профил * Предна височинно регулираща опора, задни сгъваеми опори * Теглещо рамо с теглич ø 40 мм (поцинковано, регулира се по височина), опционално и с теглич ø 50 мм * 1 LED контролна светлина, сваляща се на задната част * Възможен лизинг, лизинг с обратно изкупуване, финансиране, обратно изкупуване * Пример: 515 евро при 60 месеца лизинг без първоначална вноска и без остатъчна стойност Работно време: Iasdpeyadz Rjfx Ai Ujr Понеделник - Четвъртък: 08:00 - 17:00 Петък: 08:00 - 15:00 Извън работно време – по договаряне Говорим немски, английски, полски и френски Лизинг, финансиране, обратно изкупуване възможни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осите: * 3 x 11 t BPW оси * Помощ за потегляне с цел маневриране на първата ос, активирана чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) * Последната ос като следваща управляема ос с електропневматична ключалка за управление * Блокировка на следващата ос за маневриране, управлявана от кабината чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и понижаваща система, както и RtR клапан ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12/24 V * LED въртящ се предупредителен фар (сваляем) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-полова розетка в задната част за осветление при превоз на извънгабаритни товари * Габаритни светлини с управление на мигачите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична предпазна система * Предни опорни крикове и въртящи се опори отзад върху шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума пред челната траверса (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Въртящо се рамо като държач за свързващите линии между камиона и полуремаркето ----Платформа на нискорамния транспортьор: * 2. позиция за царски болт * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована и прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm със сгъваем капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (в цвят по RAL по избор), падащи и подвижни * Задна стена - 150 мм - поставяема * Задна скосяване на седловата платформа към ниското легло, с дължина около 700 мм с рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм стягани дъски, нискорамна платформа с 60 мм стягани дъски * Ламарина тип „сълза” над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задната скосяване (налични разширителни дъски с затворен складов отсек напречно под платформата) Iedeq Euakspfx Ai Usar * 3 шахти под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен ръб, огънат на 45° с отворен модел за фиксиращи средства (2 т сила на закрепване на точка, при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжните греди след чупката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона на външната рама (1 в началото на чупката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за качване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки за закрепване по 10 тона (1 между предната вдлъбнатина за колело и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 5 тона, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за колела (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управляващата ос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм Iasdpfxsykx Nke Ai Uer * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан Isdpfxetpta Ds Ai Uoar ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: Iaodpfoykx Nqex Ai Uor * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: Iodpfeykx I Hsx Ai Uear * 2 x 10 т оси * последната ос е управляема следяща ос с електропневматично заключване на кормилното управление чрез PIN-обратен ход * допълнителна блокировка на следящата ос от кабината за маневрени цели - без необходимост от инсталация на камиона - управлява се чрез PIN 10; блокировката трябва да се изключи преди движение по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща функция и функция RtR ----Електроника / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от камион инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * мигащи странични маркери * LED фарове за заден ход, активирани от задна скорост * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за индикация на общото натоварване на осите * 7-полюсен конектор в задната част за удължено осветление * LED оранжев проблясващ фар (сваляем) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиеви въздушни резервоари * Механични манивелни опорни стойки * Поцинковани калници от ламарина * Въртящо рамо като носач за свързващи линии пред челния греда ----Предупредителен пакет: * Механичен регулируем пакет с предпазни табели ----Нискорама: * 50 мм подова настилка от лиственица/дугласка вместо смърч/ела * Заден наклон -700 мм дължина- на седловата платформа към нискорамата с рифелова ламарина и в края лавица с отвори за закачане на алуминиеви рампи * Покритие от рифелова ламарина над колелата * SP-комбо пакет: сандък за инструменти със скосени 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисан в RAL 9006 бяло алуминиево върху седловата платформа, прибл. 2.480 x 500 мм * Горен капак с панти и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви страни 500 мм високи на седловата платформа, включително задни колони, сгъваеми и подвижни * Прикрепена алуминиева задна стена 150 мм висока * 2-ра позиция на царския щифт * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 монтажни гнезда на наклонената част между нискорамата и лебедката * Подготовка за допълнителни разширения за 3 м широчина чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Сигурност на товара: Седлова платформа: * Предните ъгли и отпред 50 мм отвори за фиксиране, 1,2 т сила на връзване на отвор * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове странично на пода, вградени към наклона * Перфорирана външна рама 45° с отвор за фиксиращи средства (2 т фиксиращи точки на всеки 480 мм) * Отстрани по 2 x 6,3 т вградени фиксиращи рингове във външната рама Нискорама: * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове централно пред наклона към лебедката, вградени * Отстрани по 3 двойки 13,5 т рингове и 5 двойки 10 т рингове, вградени във външната рама * Странично по 4 гнезда за колони, вградени във външната рама * Profifix фиксираща лайстна по средата по дължина (възможност за фиксиране 3 т на колело) ----Поставка за стрела на багер: * от края на последната твърда ос до крайната греда B= 770 мм, T= 270 мм (отстрани по 2 x 6,4 т фиксиращи рингове, здраво заварени в поставката) ----Рампа: * Хидравлична едноделна "ALLTEC" алуминиева рампа, прибл. 3.200 x 750 мм * Товароносимост 13 т на рампа (26 т на двойка) * Хидравлично преместване на рампата по плъзгаща се тръба на оста на рампата ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: Iaodpfx Aisykx I Tj Uor * 2 x 10 т оси * последната ос е поддържаща завиваща ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN при заден ход * допълнително заключване на поддържащата ос от кабината за маневрени цели – без необходимост от инсталация от страна на камиона – управлява се чрез PIN 10; заключването трябва да се изключи преди шофиране по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR функция ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с индикатор върху дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * LED стоп-светлини 12 / 24 V * Мигали за странична маркировка * LED светлини за заден ход, управлявани от задния ход * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за показване на общото осово натоварване * 7-полюсна букса в задната част за осветление за извънгабаритни дължини * LED въртяща сигнална лампа (сваляема) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Механични опорни стъбла с манивела * Поцинковани калобрани от ламарина * Шарнирно рамо като носач за съединителните линии пред челния траверс ----Сигнален пакет: * Механичен регулируем комплект със сигнални табели ----Нискорама: * 50 mm дървен под от лиственица / дугласка вместо смърч / ела * Заден наклон – 700 mm дълъг – върху полуремаркето към ниската платформа с покритие от рифелована ламарина и накрая перфорирана релса за закачване на алуминиеви рампи * Покритие от ромбовидна ламарина над колелата * SP-комби пакет: кутия за инструменти със скосени ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 бяло-алуминиев на полуремаркето – прибл. 2.480 x 500 mm * Капак отгоре и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви странични стени, високи 500 mm върху платформата на полуремаркето, включително сгъваеми и сваляеми задни колци * Поставена алуминиева задна стена, висока 150 mm * Втора позиция на масата (Königszapfen) * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 опорни шахти в наклонената част от ниската към гърбавата платформа * Подготовка за допълнителен монтаж на изтеглящи опори за разширение до 3 метра чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Осигуряване на товара: Платформа на полуремаркето: * Отпред в ъглите и отпред – отвори 50 mm за сила на закрепване 1,2 т за всеки отвор * 2 x 16,5 т халки за укрепване, вградени странично в пода към наклонената платформа * Перфорирана външна рама 45°, огъната с отвори за укрепващи средства (2 т точки на закрепване на всеки 480 mm) * От всяка страна – 2 x 6,3 т вградени халки за укрепване във външната рама Ниска платформа: * 2 x 16,5 т халки за укрепване, монтирани централно непосредствено пред наклонената платформа към гърбавата ос * От всяка страна – по 3 чифта 13,5 т и 5 чифта 10 т вградени халки за укрепване във външната рама * От всяка страна – по 4 гнезда за колци, вградени във външната рама * Profifix укрепваща релса, разположена централно по надлъжната ос (възможност за укрепване 3 т на всеки кръг за закрепване) ----Поставка за стрела на багера: * От края на последната твърда ос до крайната греда B = 770 mm, T = 270 mm (от всяка страна – по 2 x 6,4 т халки за укрепване, здраво заварени в поставката за стрела) ----Рампа: * Хидравлични едноделни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 750 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11.9 Тандемен тристранен нискорамков самосвал ремарке с рампи Номер за запитвания: 11612 * НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО без първа регистрация, налично веднага в RAL 9016 трафик бяло * Доставка до адрес срещу допълнително заплащане! * Допустима обща маса: 11 900 кг, полезен товар: 8 750 кг. * Поцинковано дъно 5 м x 2,42 м x 0,5 м, бордови стени висящи, сгъваеми и сваляеми, подготовка за последващ монтаж на допълнителни бордови удължения * Предна стена – горещо поцинкована * Заключващо се отделение под самосвалната каросерия за изкачваща рампа * Включени рампи 3,31 м, 8 т/ч чифт Iaedpfx Asyl Ebpei Uer * 4 пожелезни закрепващи халки UVV с натоварване LC 5000 daN отпред и отзад * 8 вградени в пода сгъваеми халки за укрепване LC 3000 daN (центрирани) * Куки за мрежа * Регулируемо по височина теглично рамо, горещо поцинковано, с тегличен пръстен 40 мм * Рамка поцинкована * Гуми 235/75R 17,5 (4 бр.), BPW оси, параболични ресори * Система за следене на налягането в гумите * EBS (електронна спирачна система) * LED светлинна система за 12+24 волта * Странични маркери със сигнализация за завой * Завинтени, поцинковани задни опори * Поставка за кофа за багер, монтажирана на предната стена ---- Моля, поискайте оферта от нас! Възможна е допълнителна екипировка. Финансиране от 405 € нето при 72 месеца, без първоначална вноска и остатъчна стойност. Оферта от нашия партньор по финансиране "FM LeasingPartner" ---- Работно време: Понеделник – четвъртък: 08:00 – 17:00 Петък: 08:00 – 15:00 Извън работно време сме на разположение след предварителна уговорка. Whatsapp Лизинг, финансиране, обратно изкупуване – възможни.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, * ABS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 3 x 11 т оси BPW Eco * Параболични ресори * Механично уравновесяване на осите отзад * Странична защита срещу сблъсък * Въртящи подпори в задната част на рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад Iaodjq Dyv Ispfx Ai Ujr * Предни калници от затворена пластмаса и задни прави престилки от поцинкована стоманена ламарина, всеки със защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща * Капак (горещо поцинкован) за сандъка с инструменти върху платформата на завиващата се рама * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина приблиз. 650 x 300 x 600 мм, прахово боядисана в черно, странично под шасито * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED въртяща се предупредителна светлина (сваляема) отзад * Влекач с тегличен отвор 40 мм и регулиране на височината чрез теглична пружина и обтегач * По 4 джоба за колчета от всяка страна (без колчета), с възможност за едновременно укрепване на товара * La-Si пакет, състоящ се от: 2 халки за укрепване на товара (6,4 т) отпред ляво и дясно на главната рама на платформата * 5 двойки UVV халки за укрепване на товара, завъртащи се и спускащи се * Натоварване във всички посоки, вградени в ъглите на външната рама: 13,4 т, в останалите места: 10 т * 6 двойки механични сгъваеми удължители за обща ширина 3 м (не в скосената задна част) * Дъски за разширяване, съхранявани под товарната платформа в отделение * Опора за стрела на багер по цялата ширина на задната ос до крайната траверса, дължина ок. 2.100 мм (2 двойки халки за укрепване 6,4 т странично в опората) * Хидравлични сгъваеми рампи (ок. 4.650 x 720 мм) с хидравлично разгъваща се върхова част и вентили за задържане на товара, странично изместване на рампата по хидравлика * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична помпа на камиона с производителност над 40 л/мин до макс. 140 л/мин), двулинейна хидравлика * Товарна площ над въртящия венец: около 1.960 x 2.520 мм * Задна товарна площ: около 6.500 x 2.520 мм (вкл. 860 мм скос за качване) * Височина на товарене при натоварено състояние: 860 мм +/- 30 мм агрегат за уравняване * Шаси, въртяща се рама, сгъваеми удължители, падащи подпори отзад и рампи за изкачване – горещо поцинковани * Оси, ресори, влекач, въздушни резервоари и др. боядисани в черно * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Правото на грешки и междинна продажба е запазено * Доставка възможна от седмица 19/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * PT 30 Профил: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 3 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща система и RtR-клапан * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето (отделно показване на осево натоварване отпред и отзад) * Система за мониторинг на налягането в гумите с опция за показване в камиона чрез EBS сигнал без допълнителна инсталация на камиона * Странична защита от удар * Завъртащи се стойки в задната част на рамата на шасито * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови четвъртини калници с предпазители от пръски * Задни стоманени прави калници с поцинкована ламарина и предпазители от пръски * Конструктивна лента отстрани и отзад - отразяваща Iasdpfotplwisx Ai Ujr * 15-пинов електрически конектор * LED осветление 12/24 V * Свалящ се LED маяк отзад * Теглична щанга 1 200 мм дълга с 40 мм теглично ухо и регулиране на височината с пружина и опънител * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина, черно прахово боядисана, приблизително 650 x 300 x 600 мм, отдясно на рамата * Кутия в завивната количка за принадлежности с капак, 2 броя контейнерни ключалки, твърдо монтирани (директно след завивната платформа) * Роботно заварена противоплъзгаща настилка върху стоманената плоча на завивната платформа (изпъкнали заваръчни шевове) * La-Si-Пакет, състоящ се от: 2 халки за закрепване (13,4 т) отпред вляво и вдясно на челната греда, по една двойка UVV уши за укрепване (13,4 т) отпред и отзад, отстрани по 3 двойки UVV уши (10 т), въртящи се и свалящи се, натоварваеми във всички посоки и вградени в външната рамка, странично по 3 гнезда за кони с възможност за укрепване до 2 т * 6 двойки механични сгъваеми удължители за обща широчина 3 м (но не и в задната скосяване) * Разширяващи се дъски съхранявани в средата на товарната площ * Хидравлично, едноделни рампи за качване приблизително 3 000 x 720 мм * Механично странично регулируеми * 4-кратен управляващ блок за последващо оборудване с хидравлично преместване на рампите * Опора за стрела на багер над задната ос през цялата дължина до крайната греда (обща дължина около 2 100 мм) * 2 двойки халки (LC 6 400 daN) за укрепване в опората за стрела на багер, странично в надлъжната рама * 2 броя цинковани стъпала в завивната количка ляво и дясно * Zurr-Leiste Profifix в надлъжната ос по средата, в равната зона за възможност за укрепване до LC 3 000 daN * Шаси, въртяща количка, сгъваеми удължители, падащи стойки и рампи поцинковани при топло потапяне * Оси, въртящ пръстен, въздушен резервоар, теглителна щанга боядисани в черно * Товарният ръб при натоварване ок. 910 мм +/- 20 мм (с въздушно окачване) * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Доставка приблизително от седмица 22/2026 * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите Iajdpfxjl Th Hwj Ai Usr * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * 2 x 10 т BPW Eco оси * Параболични ресори - 110 мм ширина - с тандемно балансиращо устройство * Теглич с фланшова теглична ухо 50 мм и регулируемо по височина теглично рамо * Преден подпорен крик Jost * Външни падащи подпори отзад * Странична защита от страничен удар * Пластмасови четвърт калници * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини * 50 мм под от иглолистна дървесина * Пред предната стена монтажна подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманен ламаринен лист – трапецовиден профил – падащи с уред за повдигане на борда * Задна стоманена стена - вградима между рампите, със закрепване за съхранение отпред, когато не се използва * Завинтени задни колони * Перфориран външен профил (ок. 45° огънат) с 2 т сила на опън на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т скоби за бързо закопчаване на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл (отпред и отзад) по 1 x 10 т халка за укрепване, на челната и задната греда различни отвори за халки 1,2 т * Профификс закопчваща шина по надлъжната ос в средата с възможност за закрепване до LC 3000 daN * Едноделни механични решетъчни товаро-рампи с пружинен механизъм за обслужване от един човек – прибл. 2.750 x 620 мм (с възможност за свиване до 20 мм) * Проходен наклон отзад около 860 мм * Шаси, теглич, челна стена, задна стена, товаро-рампи и падащи подпори – горещо поцинковани * Боядисване на страничните капаци по RAL 9010 чисто бяло * По желание на клиента боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL при допълнително заплащане * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична ухо и подпорен крик – боядисани в черен цвят * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и продажба до изчерпване на количествата * Доставка приблизително от седмица 21/2026 * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 Профил 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинно съхранение * Барабанни спирачки * 3 x 11 t BPW Eco оси * Параболични ресори * Механично нивелиране на задния мост * Странична защита при удар * Завъртащи се опорни стойки в задната част на рамата на шасито * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Предни калници от затворен пластмасов тип и прави задна престилка от поцинкована ламарина с пръскозащита * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща * Отварящ се капак (горещо поцинкован) към кутията с инструменти в платформата на въртящото се шаси * Мултиволтажна инсталация * LED задни светлини * Сигнална лампа (сваляема) отзад * Влекач със срязващ лост, 40 mm теглич и настройка на височината чрез пружинен механизъм и опъващо устройство * 15-пинов захранващ щепсел * По 4 джоба за колчета от всяка страна (без налични колчета) с възможност за едновременно укрепване * La-Si-пакет, състоящ се от: 2 халки за укрепване (6,4 t) отпред вляво и вдясно върху основната рама на въртящото се шаси; 5 двойки UVV халки за укрепване – въртящи се и сгъваеми, натоварваеми във всички посоки и вградени във външната рама (ъглите - 13,4 t, останалите - 10 t) * 6 двойки механични сгъваеми разширители за 3 м обща ширина (не са налични в задната скосена част) * Разширителни дъски, разположени по средата на товарната платформа Isdpfx Aiol Thxde Uoar * Поставка за багерна стрела върху задния мост до крайната греда, около 2.100 mm дължина (2 двойки халки за укрепване по 6,4 t отстрани на поставката) * Хидравлични едноделни рапорти (приблизително 3.000 x 720 mm) * 4-кратен управляем блок за последващо дооборудване с хидравлично преместване на рапорти * Механично странично преместване на рапорти * Товарна площ над въртящия пръстен: около 1.960 x 2.520 mm * Височина на товарене без товар: около 1.070 mm * Задна товарна площ: около 6.500 x 2.520 mm * Височина на товарене без товар: около 910 mm (вкл. 860 mm подходна скосена част) * Шаси, въртящо се шаси, теглич и рапорти - горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и др. – боядисани в черен цвят * Двойни гуми 235/75 R 17,5 * Собствено тегло: 5.900 kg * --Технически възможно допустимо общо тегло: 30.000 kg-- * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Промени и междинна продажба са възможни * Доставка от седмица 18/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA 18,0: * 2 в 1 = за контейнери с ролков механизъм и като нископлатформено ремарке ----Спирачна система: * EBS електронна спирачна система * Аварийно механично освобождаване за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10-тонни оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RTR-клапан ----Теглич: * Теглич ("зигзаг") с дължина 2000 mm, 40 mm тегличен пръстен и регулируема по височина система ----Електроника / Осветление: * Система за следене на налягането на гумите с индикация в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от инсталация на камиона * LED стоп-светлини 12 / 24 V * 15-пинов електрически щепсел Iaedsl Tq Nmspfx Ai Uor ----Общи прикачни елементи: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина ок. 1.000 x 300 x 600 mm * Кутия за съхранение на мрежа за контейнер от поцинкована ламарина, 960 x 300 x 450/400 mm * Рефлектираща кант лента странично и отзад * Странична защита при удар * Пластмасови четвърт-калници със защита от пръски * Пластмасови буфери отзад * Сгъваема А-табела отзад ----Товарна платформа: * Главна рама с повдигнати външни профили за направляване на ролкови контейнери * Стоманена подова настилка с вдлъбнатини за ролки в зоната на въртящото се шаси * Дължина на контейнера 5.500 - 7.000 mm * Пневматично 4-кратно клемно заключване и механични отклонители отпред в релсовата пътека, сертификат за обезопасяване на товара съгласно DIN 30722 - 1 * Стоманен шевен праг като противоплъзгащо покритие в участъка за качване * Механични падащи подпори отзад ----Обезопасяване на товара: * 1 чифт 10 t UVV халки за укрепване отпред към челната греда * 3 чифта 10 t UVV халки отстрани във външната рама * От двете страни по 4 x 2 t халки за укрепване тип "детелина" * 4 x 8 t укрепващи скоби, вградени във външната рама ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи (10,6 t/чифт) 2.800 x 470 mm, подходящи за машини с гуми или верижни машини (заключващ се отделен сандък отзад) ----Боя: * Шасито, въртящата рамка, заключващите елементи и задните падащи подпори - горещо поцинковани * Тегличът, осите и въздушният резервоар в боядисани в черно ----Информация: * Ново превозно средство без първа регистрация с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и продажба до изчерпване на количествата * Снимки за пример ----Срок за доставка: * Достъпно от около 23-та седмица (KW 23), 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA 18,0: * 2 в 1 = за ролкови контейнери и като нископлатформен ремарке ----Спирачна система: * EBS електронна спирачна система * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10-тонни оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща система и RTR-клапан ----Теглич: * Тегличен лост 2000 мм дълъг с теглично ухо 40 мм и регулируема по височина система ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с дисплей в камиона чрез EBS-сигнал – без необходимост от монтаж на камиона * LED задни светлини 12/24 V * 15-полюсен електрически щекер ----Общи допълнителни компоненти: * Инструментална кутия от прахово боядисана ламарина, прибл. 1000 x 300 x 600 мм * Кутия за съхранение на контейнерната мрежа, поцинкована ламарина, 960 x 300 x 450/400 мм * Отразяваща контурна лента странично и отзад * Странична защита от сблъсък * Пластмасови четвърт-калници със защита от пръски * Пластмасова задна броня с амортисьорен буфер * Сгъваема задна табела тип А ----Товарна платформа: * Основна рамка с удължен външен кант за направляване на ролковите контейнери * Стоманен под с ролкови улеи в областта на завъртащия механизъм * Възможна дължина на контейнера (конт.) от 5500 до 7000 мм * 4-кратна пневматична система за заключване на контейнера, както и механични ограничителни ъгли отпред в транспортния път, сертификат за обезопасяване на товара по DIN 30722-1 * Защитен шев като противохлъзгаща лента в транспортния път на рампата * Механични опорни стойки отзад ----Обезопасяване на товара: * 1 чифт 10 т UVV халки за укрепване отпред на предната греда * 3 чифта 10 т UVV халки за укрепване странично във външната рамка * странично по 4 x 2 т халки за укрепване тип "детелина" * 4 x 8 т халки за укрепване, вградени във външната рамка Iaodpfx Aiel Tpc Ae Uor ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи за качване (10,6 т/чифт), 2800 x 470 мм, подходящи за гумено- и верижно-движени машини (заключваемо отделение за съхранение отзад) ----Боядисване: * Шасито, въртящият механизъм, заключващите елементи и задните опорни стойки – горещо поцинковани * тегличът, осите и въздушните резервоари са боядисани в черно ----Информация: * Ново превозно средство без първа регистрация, с пълна гаранция на производителя * Възможни грешки и предварителна продажба * Примерни снимки ----Срок на доставка: * налично приблизително от седмица 23 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * PT 30 Профил: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за диафрагмен спирачен цилиндър * Барабанни спирачки * 3 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с устройство за повдигане и снижаване, както и RtR-вентил * Smart Board като инфотул, монтиран на ремаркето (показване на осово натоварване – отпред и отзад отделно) * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS-сигнал без допълнителен монтаж в камиона * Странична защита срещу сблъсък * Завъртащи се опорни стойки в задната част на рамата * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад Iasdsxptn Ropfx Ai Uer * КР-четири пластмасови калници с предпазители от пръски отпред * Прави, поцинковани ламаринени престилки с предпазители от пръски отзад * Рефлекторна маркировъчна лента странично и отзад * 15-пинов електрически щекер * LED осветление 12/24 V * Сваляема LED въртяща се сигнална лампа отзад * Влекаща греда 1.200 mm дълга със 40 mm теглична ухо и регулиране на височината чрез пружина и обтегач * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина около 650 x 300 x 600 mm, прахово боядисана в черно, отдясно странично * Кутия в въртящата платформа за аксесоари с капак, 2 бр. контейнерни заключалки, монтирани здраво (веднага след въртящата платформа) * Роботизирано заварен противоплъзгащ слой върху стоманената плоча на въртящата платформа (издаващи се заваръчни шевове) * La-Si пакет: 2 халки за връзване (13,4 т) отпред вляво и вдясно на челната греда, по 1 чифт UVV халки отпред и отзад (13,4 т), както и странично по 3 чифта UVV халки (10 т), подвижни и свалящи се, натоварваеми във всички посоки и вградени в външната рамка, странично по 3 гнезда за колчета с възможност за връзване до 2 т едновременно * 6 чифта механични разгъваеми удължители за обща широчина 3 м (но не в наклонената задна част) * Удължителни дъски съхранявани по средата на товарната площ * Хидравлични едноделни рампи за качване, около 3.000 x 720 mm * Механично регулируеми странично * 4-кратен управляващ блок за последващо оборудване с хидравлично разместване на рампите * Опора за стрела на багер над задната ос по цялата дължина до крайната греда (обща дължина ок. 2.100 mm) * 2 чифта халки за връзване LC 6400 daN в опората за багерна стрела, странично в надлъжната рамка * 2 бр. поцинковани стъпала вляво и вдясно на въртящата платформа * Profifix лента за връзване в надлъжната ос по средата, в равен участък за възможност за връзване до LC 3000 daN * Шаси, въртяща платформа, разгъваеми удължители, падащи опори и рампи за качване горещо поцинковани * Оси, въртящ пръстен, въздушни резервоари, теглеща греда боядисани в черно * Височина на товарния ръб при натоварване около 910 mm +/- 20 mm с въздушно окачване * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Договорните грешки и междинни продажби си запазват правото * Доставка приблизително от календарна седмица 22/2026 * Илюстративни примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, * T 3: * ABS спирачна система * Аварийна система за освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т. BPW Eco оси * Параболични ресори * Механично уравновесяване на осите отзад * Странична защита от сблъсък * Завъртащи подпори в задната част на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни калници от затворен пластмасов материал и задни прави поцинковани ламаринени поли с калобрани * Отразяваща контурна лента странично и отзад * Капак за сандъка за инструменти на платформата на въртящия се механизъм (горещо поцинкован) * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина, около 650 x 300 x 600 мм – черно прахово боядисана – отстрани под шасито * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED ротационна светлина (сваляема) отзад Iajdpfjtplwfex Ai Uer * Теглеща скоба с 40 мм тегличен пръстен и настройка на височината чрез пружинен механизъм и опъващ обтегач * По 4 вложки за колчета от всяка страна (без колчета) с възможност за укрепване на товара * La-Si комплект: 2 закрепващи халки (6,4 т.) отпред ляво и дясно на главната рама на въртящата платформа * 5 двойки защитни халки UVV – въртящи се и спускащи се * Натоварваеми във всички посоки и вградени в ъглите на външната рамка 13,4 т., иначе 10 т. * 6 двойки механични сгъваеми разширители за 3 м обща ширина (без задния наклон) * Дъски за разширяване, съхранявани под товарната площ в отделение * Поставка за багерна стрела над задния мост до задната греда, дълга около 2.100 мм (2 двойки 6,4 т. халки за укрепване странично към поставката) * Хидр. сгъваеми рампи (около 4.650 x 720 мм) с хидр. регулируема предна част и вентили за задържане на товара, хидр. странично преместване на рампите * Хидр. разпределител на поток в ремаркето (при помпа с дебит от над 40 до макс. 140 л/мин), двулинейна хидравлика * Товарна площ над въртящ механизъм: около 1.960 x 2.520 мм * Задна товарна площ: около 6.500 x 2.520 мм (вкл. 860 мм наклон за изкачване) * Височина на товарене: около 860 мм +/- 30 мм с агрегат за компенсиране * Шаси, въртящ механизъм, сгъваеми разширители, задни стабилизиращи подпори и товарни рампи – горещо поцинковани. * Оси, ресори, теглеща скоба, въздушни резервоари и др. – боядисани в черен цвят * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Право на промени и междинна продажба запазено * Налично от седмица 19/2026