Употребявани Müller-Mitteltal T3 Tiefl., Verz., Baggerstiel, Hydr. Klapprampen (4 408)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 800 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 370 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 т ----Ос: * Ос Gigant ----Окачване: * Параболични пружини с уравнителен агрегат ----Теглич/Фланцова тегличка: * Височинно регулируем теглич, регулиране до 300 мм * 40 мм фланцова тегличка ----Общи монтажни части: * Jost предна опорна лапа * Външни сгъваеми задни опори * Кутия за инструменти от пластмаса, монтаж отпред вдясно на челната стена * Странична защита срещу удар * Четвърт калници от пластмаса ----Електроника/Осветление: * RDÜ (Контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Товарна платформа: * Дължина на платформата 5,37 м * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Челна стена от гладък ламаринен лист, завита * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падащи със система за повдигане на борда * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва, поставя се отвътре пред челната стена * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната под около 45 градуса, с 2 т точкова сила на опън на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на контрациклови халки с товароносимост 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 точка за укрепване с товароносимост 6,3 т * На челната и крайна греда – различни отвори за опции за укрепване с товароносимост 1,2 т ----Рампи: * Едночастни механични рампи, тип решетка, с пружинен механизъм за обслужване от един човек, приблизително 2.750 x 600 мм (може да се събират до 20 мм) * Задна наклонена платформа около 860 мм, част от шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 ----Колесна база: * Колесна база: 990 мм Ijdpfx Ael Th Nrem Seti ----Боя: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори, рампи – горещо поцинковани * Оси, пружини, въздушни резервоари, 40 мм фланцова тегличка – боядисани в черно * Боядисване на бордовите стени в RAL2011 – наситено оранжево * Възможно боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазва се правото на промени и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравняващ агрегат ----Теглич / Фланшова теглична кука: * Височинно регулируем теглич до 300 mm * Удължаване на теглича с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланшова теглична кука ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * 15-пинов захранващ щепсел * LED осветление ----Общи прикачни елементи: * Подемна опора отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 mm отпред вдясно от външната страна на челната стена Itodpov Eq Evsfx Am Sei * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена и наклонения заден край – подготвено за последващ монтаж на контейнерни заключалки за транспорт на 20" контейнери * Болтована челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми, средата е разделена 1x * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, при неизползване съхраняваща се отпред вътре до челната стена * Завинтени задни колове ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под ъгъл ок. 45°, със сила на затягане 2 т. на всеки 480 mm * Монтаж на падащи затягащи халки с капацитет 3 т. на всеки 600 mm – възможен * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т затягащ пръстен * В челния и крайния носач – разнообразни отвори за възможност за затягане 1,2 т * Profifix затягаща релса по надлъжната ос в средата – за затягане до LC 3000 daN ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчна скара с пружинно устройство за обслужване от един човек, ок. 2.750 x 600 mm (свиващи се до 20 mm) * Заоблен достъп отзад, ок. 860 mm от шасито ----Колесна база: * Колесна база 1.140 mm ----Боядисване: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланшова теглична кука и подемна опора – боядисани в черен цвят * Боядисване на страничните стени в RAL цвят по желание (без специални или металикови бои) – може да се промени до ок. 6 седмици преди завършване ----Информация: * Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Наличен приблизително от седмица 30 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * Електронна спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влачна греда / Фланцово теглично ухо: * Влачна греда с регулиране на височината до 300 mm * Удължение на влачната греда с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцово теглично ухо Iedpfeq Dyvyox Am Ssti ----Осветление / Електроинсталация: * RDÜ (Система за контрол на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов електрически щепсел ----Общи допълнителни компоненти: * Jost опорни крака отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна греда срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена - подготовка за последващ монтаж на контейнерни закопчалки * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден профилиран ламаринен лист, сгъваеми с повдигач за страничните бордове * Задна стена от стомана, плъзгаща се между държачите на рампите, при ненужност се съхранява пред челната стена * Завинтени задни колони * Заден наклон приблизително 860 mm ----Обезопасяване на товара: * Перфориран външен профил на рамката, пречупен под 45° с товарозадържаща сила 2 т на всеки 480 mm * Възможен монтаж на падащи халки 3 т на всеки 600 mm * По 1 халка за укрепване на товара с носимост 6,3 т във всеки ъгъл отпред и отзад * В челната и крайната греда – различни отвори за възможност за обезопасяване на 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчен профил с пружинен механизъм за управление от един човек, приблизително 2.750 x 600 mm (сгъваеми до 20 mm) ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, както и влачна греда, челна стена, задна стена, заден борд и рампи * Бордови стени в цвят RAL 9010 (чисто бял) * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL по желание срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинни продажби с изрично запазено право ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 800 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 370 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 t. ----ОсИ: * Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравновесителен агрегат ----Влачна греда / Фланш теглич: * Влачна греда с регулиране на височината до 300 мм Itjdpol Th Ncjfx Am Ssi * Фланш теглич 40 мм ----Общи монтажни компоненти: * Jost предна опора * Външни падащи опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно отвън към челната стена * Странична защита срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (Контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Товарна площ: * Товарна площ 5,37 м * 50 мм иглолистен под * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падащи с подпомагащо отваряне * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите за рампи, когато не се използва, поставена отвътре пред челната стена * Задни колчета, завинтващи се ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под ъгъл около 45 градуса с 2 t капацитет на обтягане на всеки 480 мм * Опция за монтаж на 3 t падащи халки за обтягане на всеки 600 мм * По един халка за обтягане 6,3 t във всеки ъгъл отпред и отзад * В челната и крайна греда – различни отвори за 1,2 t възможност за обтягане ----Рампи: * Еднокомпонентни механични стълбови рампи с скара и пружинен механизъм за работа от един човек, около 2.750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Задна подходна наклонена част приблиз. 860 мм от шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 ----Колесна база: * Колесна база: 990 мм ----Боядисване: * Влачна греда, челна стена, заден капак, падащи опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и фланш теглич 40 мм боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в RAL2011 дълбоко оранжево * Оцветяване на страничните стени по RAL-цветова схема срещу доплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * При възможни грешки и право на междинна продажба ----Срок за доставка: * Налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсационен агрегат ----Теглич / Фланшова ухо за теглене: * поцинковано регулируемо по височина (300 мм) теглично рамо с фланшово ухо за теглене 40 мм ----Общи монтажни елементи: Iedpfx Amopk D D Us Soti * Механичен подпорен крик Jost отпред * 2 бр. поцинковани механични сгъваеми подпорни стойки отзад * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина странично вдясно * Пластмасови четвърт-калници ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите RDÜ * 15-пинов захранващ щекер * Завинтен предпазен ригел с LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Поцинковано ходово шаси * Стоманена трилядова накланяща се каросерия, изцяло поцинкована * Цели странични бордове без среден стълб, разгъваеми с газов амортисьор за борда * Заден борд, който се отваря и махалообразно посредством ръчно централно заключване * Поцинкован, завинтен заден стълб ----Сигурност на товара: * По 1 х 5 т вградени и сгъваеми халки за укрепване във всеки ъгъл, и по 4 х 3 т халки отстрани, вградени и сгъваеми в страничната рама * 4 мм ламаринен под, с монтажен канал в задната част за подлагане на рампи ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т/двойка) подходящи за превозни средства с гумени и веригови ходови части * Заключваемо отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглично рамо и подпорен крик боядисани в черен цвят * Превозното средство е цинковано ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товари според EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Правото на промяна и предварителна продажба е запазено ----Време за доставка: * Налично веднага от Egestorf, на автомагистрала A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * EBS електронна спирачна система * Аварийно освобождаване на цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки Itsdpfx Amjpk Dv Ro Ssi ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влекач / Фланшова ухо за теглич: * Теглич, регулируем по височина в диапазон 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшов теглич ----Осветление / Електрическа система: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов захранващ куплунг ----Общи прикачни части: * Jost опорно колело отпред * Външни поцинковани подвижни опори отзад * PVC кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита при удар * PVC четвъртини калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажна подготовка пред челната стена за впоследствие монтиране на контейнерни заключалки * Завината челна стена от гладка ламарина * Странични стени от профилирана стомана, падащи, с подпомагач за повдигане на борда * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва – съхранява се пред челната стена * Завинтване на задните колони * Скосен заден край, ок. 860 мм ----Закрепване на товара: * Перфорирана външна рамка, кантована на около 45 градуса, с 2 т. сила на задържане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за 3 т. на всеки 600 мм * По един халка за 6,3 т. във всеки от предните и задните ъгли * Разнообразни отвори за халки 1,2 т. във фронталната и крайна греда ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчна повърхност и пружинен механизъм, за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, задна стена, задна клапа и рампи * Полиуретанова боя по RAL 9010 - чисто бял за бордовите стени * Възможност за боядисване на страничните стени по RAL цвят – срещу доплащане ----Информация: * --Подсилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба с уговорка ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсационен агрегат ----Теглич / Фланшова ухо за теглене: * поцинковано регулируемо по височина (300 мм) теглично рамо с фланшово ухо за теглене 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Механичен подпорен крик Jost отпред * 2 бр. поцинковани механични сгъваеми подпорни стойки отзад * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина странично вдясно * Пластмасови четвърт-калници ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите RDÜ * 15-пинов захранващ щекер * Завинтен предпазен ригел с LED задни светлини Iodpfx Aspk D Dmem Soti ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Поцинковано ходово шаси * Стоманена трилядова накланяща се каросерия, изцяло поцинкована * Цели странични бордове без среден стълб, разгъваеми с газов амортисьор за борда * Заден борд, който се отваря и махалообразно посредством ръчно централно заключване * Поцинкован, завинтен заден стълб ----Сигурност на товара: * По 1 х 5 т вградени и сгъваеми халки за укрепване във всеки ъгъл, и по 4 х 3 т халки отстрани, вградени и сгъваеми в страничната рама * 4 мм ламаринен под, с монтажен канал в задната част за подлагане на рампи ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т/двойка) подходящи за превозни средства с гумени и веригови ходови части * Заключваемо отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглично рамо и подпорен крик боядисани в черен цвят * Превозното средство е цинковано ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товари според EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Правото на промяна и предварителна продажба е запазено ----Време за доставка: * Налично веднага от Egestorf, на автомагистрала A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 9 070 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 010 мм, височина на товарното пространство: 325 мм, Година на производство: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 т Gigant оси * Параболични ресори с компенсиращ агрегат * Регулируемо теглично рамо с височина ~300 мм * BPW подемна стойка * Механични опорни стойки отзад * Пластмасова инструментална кутия отпред вдясно на челната стена Ijdpfx Amewyhzvj Sjti * Странична защита срещу сблъсък * LED осветление * Под от 50 мм иглолистна дървесина * В ъглите пред челната стена и завършващата греда – по 1 х 6,3 т точка за укрепване, както и от всяка страна по 2 х 6,3 т UVV-уплътнителни халки, вградени в рамката * Едноделни механични рампи с решетъчна конструкция и пружинен механизъм за обслужване от един човек, размери прибл. 2.350 x 870 мм (разстояние между вътрешни страни 20 мм, рампите не се изместват) * Челна стена, странични стени, калници и теглично рамо – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар, подемна стойка отпред боядисани в черен цвят * Ново превозно средство с пълна гаранция от производителя * Запазваме си правото на грешки и междинна продажба * Доставка около 35-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 500 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 в 1: за контейнери тип roll-off, absetz и като нископлатформен ремарке ----Спирачна система: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинни цилиндри ----Ос: * 2 x 12 тона Gigant оси Itedpfx Asl Thv Rsm Ssi ----Окачване: * Параболични ресори ----Теглич: * Пневматично свалящ се теглич, дължина 2,100 мм * Теглично ухо 40 мм и регулируема по височина конструкция ----Електрическа система / Осветление: * LED стоп светлини * 15-пинов токов щепсел * RDÜ (наблюдение на налягането на гумите), индикация в камиона чрез сигнал от EBS (без необходимост от инсталация на самия камион) ----Общи принадлежности: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина, отдясно * Странична защита срещу удар * Четвърт-калници от пластмаса с предпазител срещу пръски * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери от поцинкована ламарина, ок. 960 x 300 x 400 / 450 мм, отдясно * Задни пластмасови предпазители срещу сблъсък * Механични подпори отзад ----Товарна площ: * Горещо поцинкована основна рама с повдигнати външни рамена (ок. 25 мм) за водене на контейнерите * Стоманен под с вложки за ролки в зоната на талигите * При транспорт на roll-off контейнери е възможна дължина на контейнера от 5,500 до 7,000 мм * Пневматично четирикратно заключване с механични фиксиращи ъгли отпред в водещия канал; сертификат за обезопасяване на товара съгласно DIN 30722-1 * Възможен транспорт на до 2 absetz контейнера с макс. 10 m³ обем * 8 размествени фиксатора за центриране на контейнерите – предните 4 са с махащи се и люлеещи се ограничители * Защитен шев от заварка срещу хлъзгане в наклонената част ----Обезопасяване на товара: * 3 двойки 10 т. UVV халки за закрепване отстрани за фиксиране на контейнерите с въжета или колани * По 4 „детелиновидни“ точки за укрепване отстрани * 1 двойка 13,4 т. UVV халки за укрепване напред ----Рампи: * 1 двойка алуминиеви рампи (10,6 т./двойка) 2,800 x 470 мм, подходящи за гумено- и верижно-приводни машини (заключващ се шкаф отзад) ----Информация: * Сертификат за обезопасяване на товара съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * Технически допустимо общо тегло: 20,000 кг * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазваме право на грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Доставка от приблизително 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 500 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 в 1 = за ролкови, сменяеми контейнери и като нископлатформена платформа ----Спирачна система: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор ----Осички: * 2 x 12 т окачване Gigant ----Окачване: * Параболични ресори ----Теглич: * Пневматично спускащ се теглич, дължина 2.100 мм * Теглично ухо 40 мм и устройство за регулиране на височината Iodpfx Aol Thwcom Seti ----Електроинсталация / Осветление: * LED задни светлини * 15-пинов електрически съединител * RDÜ (контрол на налягането в гумите), възможност за индикация на камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от допълнителен монтаж от страна на камиона) ----Общи прикачни части: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина, отдясно * Странична защита срещу удари * Четвъртинни калници от пластмаса с капак против пръски * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери от поцинкована ламарина, приблиз. 960 x 300 x 400 / 450 мм отдясно * Задна пластмасова бронировка * Механични падащи опори отзад ----Товарна площ: * Горещо поцинкована основна рама с повдигнат външен профил (прибл. 25 мм по-висок) за водене на ролкови контейнери * Стоманен под с вдлъбнатини за колела в областта на шасито * При транспортиране на ролкови контейнери е възможна дължина на контейнера от 5.500 - 7.000 мм * Пневматично 4-кратно заключване с механични закрепващи ъгли отпред в трасето; сертификат за обезопасяване на товара съгласно DIN 30722-1 * Възможен транспорт на до 2 сменяеми контейнера с макс. 10 м³ обем * Включени 8 пренареждаеми ограничители за центриране на контейнерите странично, предните 4 с подвижен ограничител * Заваръчен шев като противоплъзгаща повърхност в областта на рампата ----Обезопасяване на товара: * 3 чифта по 10 т UVV халки отстрани за закачане на стягащи елементи за формово и силово обезопасяване на контейнерите * По 4 куки на страна, тип "детелина" * 1 чифт по 13,4 т UVV халки отпред ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи (10,6 т / чифт), 2.800 x 470 мм, подходящи за гумирани и верижни машини (заключващ се шкаф за съхранение отзад) ----Информация: * Сертификат за обезопасяване на товара съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * Технически допустимо общо тегло 20.000 кг * Ново превозно средство със заводска гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * наличен от около 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30,0 с 3 макара държача (кабелни стойки) ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на пружинни спирачки * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с устройство за повдигане и сваляне ----Теглич/Теглещ щанг: * Теглеща щанга 1.800 мм., с ухо 40 мм ----Електрика / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за показване в дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация на камиона * 15-пинов електрически щепсел * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение (контролирани при заден ход) * LED осветление ----Общи монтажни елементи: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, приблизително 1.000 x 300 x 600 мм * Странична протекция * Пластмасови четвърти калници * Задна протекция против подминаване ----Платформа: * Периферен Zurr-fix външен рафт, огънат под 45° с отворен модел за закрепващи средства, сила на закрепване на точка 2.000 кг на разстояние 480 мм Isdpex Nli Njfx Am Sjti * Възможност за вграждане на падащи уши за закрепване 3.000 кг на около 600 мм разстояние - включени са по 12 бр. 3.000 кг уши за закрепване от всяка страна * По 5 отвора от всяка страна за тръбни съединения 100 x 50 мм във външния рафт – ринговете не са включени в доставката * 30 мм водоустойчив шперплатов под ----Макара държачи: * 3 броя поцинковани макара държачи, обезопасени с контейнерни заключвания със странични джобове за мотокар, разстояние по център 800 мм (ширина на гнездото 185 мм) * Макс. диаметър на макарата: 2.600 мм, макс. ширина на макарата: 1.650 мм * Свободна ширина между носещите рамена: около 1.775 мм с напречна връзка * Товароносимост на държач: 6.000 кг на макара * Без задвижване и спирачка за макарата * Носещо рамо със заключващ механизъм за осигуряване на оста на макарата * Стоманена макара ос с диаметър 76 мм със центриране и въртящи се краища * 2 застопоряващи пръстена * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. халки 3,2 т. за закрепване на носещите рамена за фиксация на макарата ----Височина на натоварване: * Около 1.040 мм при натоварено състояние ----Боядисване: * Шаси, завъртаща се платформа, теглеща щанга, външен рафт, задна протекция – горещо поцинковани * Оси – боядисани в черен цвят ----Информация: * Технически възможно увеличаване на максималното тегло до 30 тона * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са технически грешки и междинни продажби – с резерви ----Срок на доставка: * Наличен от 51-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 440 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на спирачните цилиндри с пружинни акумулатори * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане и клапан за регулиране на налягането ----Свързваща стрела: * Права свързваща стрела с 50 мм присъединителен болт и плавно регулируема височина ----Електрическа система / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на информацията на дисплея в кабината на камиона чрез сигнал от EBS – без инсталация от страна на камиона * SmartBoard като информационен инструмент със сензори за налягане за показване на натоварването на всяка ос * 15-полюсен електрически конектор * LED задни светлини * LED габаритни светлини (свалящи се) отзад ----Общи допълнителни компоненти: * Комплекти предупредителни табели отпред и отзад * 2 x кутии за инструменти от поцинкована, прахово боядисана стоманена ламарина, приблизително 650 x 300 x 600 мм, отдясно * Отпред – цялостен пластмасов калник * Отзад – права стоманена защита на калниците, всяка със защита от пръски (намаляване на разпръскването на вода) * Странична защита при удар ----Подова платформа: * Удължение на платформата на шарнирното шаси с 520 мм, с 45° ъгли и 3 вградени отделения за съхранение, включително капак и заключващ механизъм * Подова настилка над платформата на шарнирното шаси от 50 мм, а в основната платформа – от 60 мм иглолистен материал * Гумено покритие 20 мм вместо дървена подова настилка в зоната на движение, с дължина на ниската платформа 6780 мм, включително рампите за качване * Гумено покритие върху рампите за качване отляво и отдясно, приблизително 860 мм дълго * От всяка страна – по 4 гнезда за монтаж на надлъжни греди (но без надлъжни греди), с едновременно възможност за закрепване с ремъци до 2 тона ----Шаси: * Шаси от високоякостна финозърнеста стомана ----Система за закрепване на товара (пакет LASI): Платформа на шарнирното шаси: * 2 чифта 13,4-тонни точки за закрепване на външната рамка на платформата на шарнирното шаси Ниска платформа: * От всяка страна – по 4 чифта 10-тонни точки за закрепване на външната рамка, с възможност за спускане и натоварване във всички посоки * Отзад, от всяка страна – по 2 чифта 13,4-тонни точки за закрепване, с възможност за завъртане Itsdpsylfvmefx Am Sji ----Рампи: * Гумено покритие върху сгъваемите рампи * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично изпъкнала предна част, приблизително 4650 x 720 мм * Хидравлично странично изместване на рампите и клапани за задържане на товара ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Удължаване: * 8 чифта поцинковани сгъваеми опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната част на рампата) * Удължителни плоскости отляво, поставени в отделение за съхранение ----Поставка за хидравличен багер: * Поставка за хидравличен багер над задната ос до края на рампата за качване, приблизително Д=2100 мм x Ш=740 x В=190 мм * 2 чифта 6,4-тонни точки за закрепване от всяка страна на поставката за хидравличен багер ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична мощност на помпата в камиона над 40 – макс. 120 л/мин) ----Размери за товарене: * Задна товарен площ: приблизително 6780 x 2520 мм (вкл. 860 мм рампа за качване) * Товарен площ над шарнирния възел: приблизително 2990 x 2520 мм ----Височина на товарене: * Приблизително 890 мм, +/- 20 мм ----Боядисване: * Странич

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 620 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, T5 Профил 50,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на спирачките за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 5 x 11 т. Gigant оси * Подемна трета ос (при вдигната ос - височината на движение +30 мм) * Последната ос е управляема следваща ос (възможно блокиране на следващата ос от кабината на влекача за маневри без необходимост от инсталация в камиона, както и допълнително чрез превключвател на ремаркето); блокирането трябва да бъде изключено преди движението по обществени пътища * Принудително облекчаване и спускане на подемната ос за маневриране (необходима инсталация в камиона) с управление според скоростта чрез електроника на EBS Itedpfx Amjl Tihus Soi ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система с RtR-вентил ----Влекащ зъб: * Влекащ зъб 1.500 мм дължина с 50 мм теглич и ръчно регулиране на височината ----Електрика / Осветление: * Смартборд като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване по осови групи * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за отчитане в камиона чрез EBS-сигнал (без нужда от инсталация в камиона) * LED осветителна уредба 12/24 V * LED светлинен маяк (сваляем), отзад ----Общи монтажни части: * Механичен комплект предупредителни табели за обща ширина 3 м * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, ок. 650 x 300 x 600 мм, странично вляво * Предни калници от пластмаса, както и заден стоманен поцинкован брызговик ----Платформа на нискорамното ремарке: * Надстройка на въртящата платформа с 45° ъгли и 3 отделения с капаци, заключващи се, които се отварят назад * Скъсяване на нискорамната платформа с 500 мм до 6.280 мм, включително удължена изрязаност с 500 мм напред * Гумен настил на рамата, наклон за качване, както и на ходовата повърхност на платформата * Между надлъжните греди пред зоната за кофата е положена бамбукова дървесина ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): * 2 x 6,4 т. халки за закрепване отпред в ъглите * Отстрани в ъглите отпред и отзад по 2 x 13,4 т. UVV халки * Отстрани по 5 x 10 т. UVV халки (завъртащи се и сваляеми, натоварващи се във всички посоки) * Отстрани по 4 джоба за стълбове с паралелна възможност за фиксиране на 2 т * 1 x 16 т. UVV халка на задната греда ----Разширение: * Издърпващи и сгъваеми разширителни конзоли за 3 м обща ширина (държач за талпи под шасито вдясно) ----Опора за кофата: * Непрекъсната опора за кофата с подсилващ профил от последната ос до задния греда ок. Д=2.350 x Ш=770 x В=270 мм, 2 чифта 6,4 т. UVV халки отстрани ----Рампи: * Хидравлична сгъваема рампа с двулинейна хидравлика и подвижна връхна част ок. 4.650 x 720 мм, включително вентили за задържане на товара и хидравлично странично изместване ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител (при хидр. помпа в камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Височина на товарене: * Натоварен: 890 мм +/- 20 мм чрез въздушното окачване ----Размери на товарната площ: * Платформа над завъртане: 2.600 + 390 x 2.520 мм * Нискорамна платформа: 6.280 + 500 x 2.520 мм, включително 860 мм наклон за качване ----Боядисване: * Шаси, въртяща платформа, теглещ зъб, разширителни конзоли, рампи – горещо поцинковани * Теглеща вилица, оси, хидр. опори на осите, както и въздушни резервоари боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са технически грешки и междинна продажба

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 620 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, T5 Профил 50,0: ----Спирачки: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѐ: * 5 x 11 t. Gigant оси * 3-та ос повдигаща се (при повдигната ос височината на возене +30 mm) * последната ос с автоматично управление на следването (блокиране на следващата ос е възможно от кабината на водача за маневрени цели без нужда от инсталация на камиона, както и допълнително посредством превключвател на ремаркето); преди движение по обществени пътища блокировката трябва да бъде изключена * Задължително разтоварване и спускане на повдигащата се ос за маневриране (изисква се инсталация на камиона) с управление, зависима от скоростта чрез EBS електрониката ----Окачване: * Въздушно окачване, повдигаща и спускаща уредба с RtR-вентил ----Теглич: * Теглич 1.500 mm дълъг с 50 mm тегличен пръстен и ръчна настройка на височината ----Електрика / Осветление: * Smartboard като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване по осови групи * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) * LED осветителна система 12 / 24 V * Сваляем LED предупредителен проблясващ фар отзад ----Общи монтажни части: * Механичен комплект предупредителни табели за обща ширина 3 м * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина около 650 x 300 x 600 mm отляво * Калобрани от пластмаса отпред и поцинковани стоманени прагови калници отзад ----Повърхност на нископроходен ремарке: * Надстройка на платформата с въртящия се пръстен с 45° ъгли и 3 отделения с капаци, които се затварят (капакът се отваря назад) * Съкращаване на ниското ремарке с 500 mm до 6.280 mm, включително удължената извитост с 500 mm напред * Гумен покрив върху сгъваемата рамка, рампа за качване и ходилната повърхност на платформата * Между надлъжните греди пред стойката за багер бамбукова дървесина ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): * 2 x 6,4 t. халки за закрепване отпред в ъглите * По 2 x 13,4 t. UVV халки за закрепване отпред и отзад в ъглите * По 5 x 10 t. UVV халки за закрепване отстрани (завъртащи се и спускащи се, натоварваеми във всички посоки) * По 4 джоба за колове отстрани с допълнителна възможност за закрепване на 2 t. * 1 x 16 t. UVV халка за закрепване на задния напречен носач ----Разширение: * Издърпващи се и сгъваеми широки удължения за обща ширина 3 м (държачи за дъски под рамата отдясно) ----Поставка за стрела на багер: * Поставка за багер стрела, цяла, с усилващ профил от последната ос до крайната греда, ок. Д=2.350 x Ш=770 x В=270 mm, 2 чифта 6,4 t. UVV халки отстрани на поставката ----Рампи: * Хидр. Сгъваема рампа с двулинейна хидравлика и подвижен връх около 4.650 x 720 mm, включително клапани за задържане на натоварването и странично изместване чрез хидравлика ----Задна опора: * Хидр. Задна опора ----Хидравлика: * Хидр. Разпределител за дебита (за хидр. помпи на камиона над 40 l/min до макс. 140 l/min) Ijdpoxptn Dsfx Am Soti ----Височина на товарене: * Натоварено: 890 mm +/- 20 mm чрез въздушното окачване ----Размери на товарната площ: * Платформа над въртящ се пръстен: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Нископроходна платформа: 6.280 + 500 x 2.520 mm, включително 860 mm рампа за качване ----Боя: * Рамата, въртящата платформа, тегличът, разширителните конзоли, рампите – горещо поцинковани * Теглична щанга, оси, хидр. опори, както и въздушните резервоари – боядисани в черно ----Информация: * Ново пр

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 440 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на спирачните цилиндри с пружинни акумулатори * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане и клапан за поддържане на постоянна височина ----Сцепна глава: * права сцепна глава с 50 мм цапфа и плавно регулируема височина ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване на информацията на дисплея на камиона чрез EBS сигнал - без инсталация от страна на камиона * SmartBoard като информационен инструмент със сензори за натоварване на осите за показване на натоварването на всяка ос * 15-полюсен електрически щепсел * LED задни светлини * LED габаритни светлини (сваляеми) отзад ----Общи допълнителни компоненти: * Комплект предупредителни табели отпред и отзад * 2 x кутии за инструменти от поцинкована и прахово боядисана стоманена ламарина, приблизително 650 x 300 x 600 мм, от дясната страна * отпред цял пластмасов калник * отзад права стоманена защита на калниците, всяка с предпазител за пръски (за намаляване на пръските) * странична защита при евентуален удар ----Нискоразположена платформа: * Удължение на платформата на въртящата се ос с 520 мм, с 45° ъгли и 3 вградени отделения за съхранение, включително капак и възможност за заключване * Подова настилка над платформата на въртящата се ос от 50 мм и в нискоразположената платформа от 60 мм иглолистно дърво * Гумена настилка 20 мм вместо дървена настилка в зоната на движение, с дължина на нискоразположената платформа 6780 мм, включително рампата за качване * Гумена настилка на рампата за качване отляво и отдясно, приблизително 860 мм дълга * от всяка страна по 4 гнезда за греди (но гредите не са включени) с едновременна възможност за закрепване с 2 тона * Рамка: * Рамка от високоякостна финозърнеста стомана ----Закрепване на товара (пакет Lasi): Платформа на въртящата се ос: * 2 чифта 13,4 тона крепежни елементи във външната рамка на платформата на въртящата се ос Нискоразположена платформа: * от всяка страна по 4 чифта 10 тона крепежни елементи във външната рамка, с възможност за спускане и натоварване във всички посоки * отзад от всяка страна по 2 чифта крепежни елементи 13,4 тона, с възможност за завъртане ----Рампи: * Гумена настилка на сгъваемите рампи за качване * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично разширяема част, приблизително 4650 x 720 мм * Хидравлично странично преместване на рампите и клапани за задържане на товара ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Разширение: * 8 чифта поцинковани сгъваеми стремена за обща ширина 3 метра (но не и на задната част на платформата) * Разширителни дъски отстрани отляво, съхранявани в отделение ----Поставка за багер: * Поставка за багер над задната ос до края на рампата за качване, приблизително L=2100 мм x W=740 x H=190 мм * 2 чифта крепежни елементи 6,4 тона от всяка страна в поставката за багер ----Хидравлика: Itjdsylfvgopfx Am Sji * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична мощност на помпата в камиона над 40 - макс. 120 л/мин) ----Размери на платформата: * задна платформа: приблизително 6780 x 2520 мм (включително 860 мм рампа за качване) * платформа над въртящата се ос: приблизително 2990 x 2520 мм ----Височина на платформата: * при натоварване: приблизително 890 мм, +/- 20 мм ----Боядисване: * Отразяваща странична и задна лента, * Рамка, въртяща се ос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Гигант оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравнителен агрегат ----Теглич / Фланцов тегличен пръстен: * Височинно регулируем теглич, регулируем с 300 мм * Удължаване на теглича с 250 мм до 2 250 мм * 40 мм фланцов тегличен пръстен ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * 15-пинов електрически куплунг Isdpfx Amov D Tcbo Seti * LED осветление ----Общи допълнителни компоненти: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната преграда * Странична противоударна защита * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискотоварен ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажни възможности пред челната и задната наклонена стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания за транспорт на 20" контейнер * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина, трапецовиден профил, отваряеми по средата, еднократно разделени * Стоманена задна стена, прибираща се между държачите на рампите при неналичие, съхранява се вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колчета ----Сигурност на товара: * Перфориран външен кант, сгънат на около 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки за обезопасяване на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т халка за обезопасяване * В челната и крайната напречна греда различни отвори за възможност за закрепване с натоварване до 1,2 т * Profifix обезопасителна лайсна по средната надлъжна ос за обезопасяване до LC 3000 daN ----Рампи: * Еднокорпусни, механични рампи от мрежест решетъчен профил с пружинен механизъм за обслужване от един човек, ок. 2 750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Заден подходен наклон около 860 мм от ходовата част ----Колесна база: * Колесна база 1 140 мм ----Боядисване: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни казанчета, фланцов тегличен пръстен и опорна лапа – боядисани в черно * Боята на бордовите стени може да се избира по RAL (без специални или металик бои), възможна промяна до 6 седмици преди готовност ----Информация: * Укрепена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Достъпно от около седмица 30 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освободително устройство за цилиндри с пружинно натоварване * Барабанни спирачки * 2 х 7 т Gigant оси * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане * Регулируема по височина теглична греда, регулируема с около 300 мм * Удължаване на тегличната греда с 250 мм до 2 250 мм * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS-сигнала – без инсталация от страната на камиона * 15-пинов захранващ щепсел * LED осветление * Обтегач отпред * Външни сгъваеми опорни стойки отзад * Кутия за инструменти от пластмаса, приблизително 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната стена * Странична защита при сблъсък * Пластмасови четвърт-калници * 50 мм под от иглолистна дървесина * Подготвена инсталация пред челната стена и отзад за последващ монтаж на 20" контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина – трапецовидно профилирани, разгъваеми, разделени по средата * Задна стоманена стена, плъзгаща се между рампите, с държач за съхранение при неизползване във вътрешността пред челната стена * Задни колони – завинтени * Перфориран външен профил, огънат под 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на скоби за бързо фиксиране 3 т на всеки 600 мм – от всяка страна са монтирани по 4 халки за закрепване * По един 6,3 т халка за закрепване във всеки преден и заден ъгъл * Профификс шина за закрепване по надлъжната ос в средата – възможност за закрепване до LC 3000 daN * Разнообразни отвори във челния и задният носещ профил за възможности за закрепване до 1,2 т * Еднокомпонентни механични стоманени решетъчни рампи с пружинна система за работа от един човек, приблиз. 2 750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Наклонена задна рампа, приблизително 860 мм * Шасито, тегличът, челната стена, задната врата, сгъваемите опори и рампите са горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, тегличен фланец и опорно колело – боядисани в черно Iodpfx Amjl Th Dfo Ssti * Боядисване на бордовете в цвят по RAL по избор (без специални или металикови бои), възможност за промяна до около 6 седмици преди готовност * --Усилена и сертифицирана надстройка съгласно EN 12642 XL, вкл. сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с производствена гаранция * Правото на промени, грешки и междинна продажба е запазено * Доставка възможна от около работна седмица 31 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30.0 с 3 кабелни макара държачи ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Ръчно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки Isdpjx Nlkasfx Am Soti ----Ос: * 3 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с устройство за повдигане и спускане ----Влекащо устройство: * Влекащо устройство 1 800 mm дълго с 40 mm тегличен пръстен ----Електроника / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * 2 допълнителни LED светлини за задно движение (активирани при задна предавка) * LED осветление ----Общи монтажни части: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, прибл. 1 000 x 300 x 600 mm * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвърт-калници * Заден предпазител срещу подкопаване ----Платформа: * Zurr-fix външна рамка, огъната на 45° с отвори за обвързващи средства; сила на обвързване на точка – 2 000 kg при разстояние 480 mm * Възможен монтаж на 3 000 kg падащи обвързващи уши при ок. 600 mm разстояние – в комплекта от всяка страна са включени по 12 бр. 3 000 kg обвързващи уши * От всяка страна по 5 джоба за тръбни колчета 100 x 50 mm във външната рамка (колчетата не са включени в доставката) * 30 mm водоустойчив шперплатов под ----Макара държачи: * 3 броя поцинковани държача за макари, фиксирани чрез контейнерни заключвания с странични джобове за мотокар, център/център 800 mm (ширина на джоба 185 mm) * Максимален диаметър на макарата: 2 600 mm, максимална ширина на макарата: 1 650 mm * Светла ширина между поддържащите рамена приблизително 1 775 mm с напречна връзка * Тегло на макара на държач: 6 000 kg * Без задвижване и спирачка на макарата * Поддържащо рамо със заключващ механизъм за фиксиране на оста на макарата * Стоманена ос за макари, диаметър 76 mm с подравняване и въртящи се краища * 2 фиксиращи скоби * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. 3,2 т обвързващи уши на поддържащите рамена за обезопасяване на макарите срещу въртене и развиване от страна на клиента ----Височина на зареждане: * натоварена прибл. 1 040 mm ----Боядисване: * Рамата, въртящата платформа, влекащото устройство, външната рамка и заден предпазител – горещо поцинковани * Оси боядисани в черен цвят

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни акумулатори * Барабанни спирачки * 2 x 7 т Gigant оси * Въздушно окачване с система за повдигане и спускане * Регулируема по височина теглична тръба с около 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване на данните в камиона чрез EBS сигнал - без инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически контакт * LED-осветление * Предна опорна стойка с манивела Itedpfx Amel Thvxs Sei * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти приблиз. 858 x 500 x 500 мм, разположена отпред вдясно върху челната стена * Странична защита против нахлуване * Пластмасови четвъртинни калници * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Приспособления за последващ монтаж на 20" контейнерни фиксатори пред челната стена и отзад * Завинтена челна стена от гладък лист * Странични стени от стоманен ламаринен трапецовиден профил, средно делими и сгъваеми на едно място * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите; държач при неупотреба - вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колони * Перфориран външен рамков профил, огънат под около 45 градуса със сила за пристягане 2 т през 480 мм * Опция за монтаж на 3 т падащи халки за пристягане на всеки 600 мм – странично по 4 броя от всяка страна * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 бр. халка за пристягане 6,3 т * Профикс лента за пристягане по средната надлъжна ос за възможност за пристягане до LC 3000 daN * В челната и крайната греда различни отвори за възможност за пристягане 1,2 т * Еднократни механични рампи от решетъчен профил с пружинна система за работа от един човек, прибл. 2.750 x 600 мм (намаляеми до 20 мм) * Заден наклон прибл. 860 мм * Шаси, теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланцова ухо и предна опорна стойка боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в избран RAL цвят (без специални или металикови бои), възможно до около 6 седмици преди завършване * --Усилена и сертифицирана надстройка съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и междинна продажба са възможни * Доставка от приблизително 31-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 9 070 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 010 мм, височина на товарното пространство: 325 мм, Година на производство: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 т Gigant оси * Параболични ресори с изравняващ агрегат * Височинно регулируем теглич, регулируем с около 300 мм * BPW подемна крика * Механични задни опори * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита от сблъсък * LED осветление * 50 мм под от иглолистна дървесина * Във ъглите пред челната стена и в крайната греда по 1 x 6,3 т халка за укрепване, а странично по 2 x 6,3 т UVV халки, интегрирани във външната рама * Еднокомпонентни механични скари-рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, размери приблизително 2350 x 870 мм (вътрешно разстояние 20 мм, рампите не са подвижни) * Челна стена, странични стени, калници и теглич - поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар, пред/предна крика боядисани в черно * Нов автомобил с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Наличен приблизително от седмица 35 / 2026 г. Itsdjwyhzpepfx Am Sei

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 т оси * последната ос е управляема следяща ос с електропневматично заключване на кормилното управление чрез PIN-обратен ход * допълнителна блокировка на следящата ос от кабината за маневрени цели - без необходимост от инсталация на камиона - управлява се чрез PIN 10; блокировката трябва да се изключи преди движение по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща функция и функция RtR ----Електроника / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от камион инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * мигащи странични маркери * LED фарове за заден ход, активирани от задна скорост * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за индикация на общото натоварване на осите * 7-полюсен конектор в задната част за удължено осветление * LED оранжев проблясващ фар (сваляем) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиеви въздушни резервоари * Механични манивелни опорни стойки * Поцинковани калници от ламарина Itjdpfx Aeykx I Hjm Soi * Въртящо рамо като носач за свързващи линии пред челния греда ----Предупредителен пакет: * Механичен регулируем пакет с предпазни табели ----Нискорама: * 50 мм подова настилка от лиственица/дугласка вместо смърч/ела * Заден наклон -700 мм дължина- на седловата платформа към нискорамата с рифелова ламарина и в края лавица с отвори за закачане на алуминиеви рампи * Покритие от рифелова ламарина над колелата * SP-комбо пакет: сандък за инструменти със скосени 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисан в RAL 9006 бяло алуминиево върху седловата платформа, прибл. 2.480 x 500 мм * Горен капак с панти и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви страни 500 мм високи на седловата платформа, включително задни колони, сгъваеми и подвижни * Прикрепена алуминиева задна стена 150 мм висока * 2-ра позиция на царския щифт * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 монтажни гнезда на наклонената част между нискорамата и лебедката * Подготовка за допълнителни разширения за 3 м широчина чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Сигурност на товара: Седлова платформа: * Предните ъгли и отпред 50 мм отвори за фиксиране, 1,2 т сила на връзване на отвор * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове странично на пода, вградени към наклона * Перфорирана външна рама 45° с отвор за фиксиращи средства (2 т фиксиращи точки на всеки 480 мм) * Отстрани по 2 x 6,3 т вградени фиксиращи рингове във външната рама Нискорама: * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове централно пред наклона към лебедката, вградени * Отстрани по 3 двойки 13,5 т рингове и 5 двойки 10 т рингове, вградени във външната рама * Странично по 4 гнезда за колони, вградени във външната рама * Profifix фиксираща лайстна по средата по дължина (възможност за фиксиране 3 т на колело) ----Поставка за стрела на багер: * от края на последната твърда ос до крайната греда B= 770 мм, T= 270 мм (отстрани по 2 x 6,4 т фиксиращи рингове, здраво заварени в поставката) ----Рампа: * Хидравлична едноделна "ALLTEC" алуминиева рампа, прибл. 3.200 x 750 мм * Товароносимост 13 т на рампа (26 т на двойка) * Хидравлично преместване на рампата по плъзгаща се тръба на оста на рампата ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30.0 с 3 макари за кабели ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно съхранение * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с функция за повдигане и сваляне ----Влачеща греда: * Влачеща греда, дължина 1.800 мм със съединителен пръстен 40 мм ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите със сигнализация на дисплея в камиона чрез EBS-сигнал – без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически щепсел * 2 допълнителни LED светлини за задно движение (управляеми чрез задна предавка) * LED осветление ----Общи принадлежности: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, ок. 1.000 x 300 x 600 мм * Странична защита срещу поднасяне * Пластмасови четвъртинни калници * Задна противоударна греда ----Платформа: * Външна рамка Zurr-fix, огъната под 45° със схема на отвори за укрепващи елементи, сила на закрепване на точка – 2.000 кг при разстояние 480 мм * Възможност за вграждане на падащи халки за укрепване, капацитет 3.000 кг на разстояние около 600 мм – стандартно оборудване: по 12 броя 3.000 кг халки от всяка страна * По 5 канала за стълбове 100 x 50 мм от всяка страна във външната рамка – стълбовете не са включени в доставката * Фенолна шперплатова настилка 30 мм ----Макари за барабани: * 3 поцинковани стойки за барабани, обезопасени с контейнерни заключвания със странични джобове за мотокар разстояние среда/среда 800 мм (ширина на джоба 185 мм) * Макс. Ø на барабана 2.600 мм, макс. широчина 1.650 мм * Светла широчина между носещите рамена ок. 1.775 мм, с напречна връзка * Максимално тегло на барабан на стойка: 6.000 кг * Без задвижващ механизъм и спирачка на барабана * Носещо рамо със заключване за обезопасяване на оста на барабана * Стоманена ос за барабана ø 76 мм с центриране и въртящи се краища * 2 стопорни пръстена * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. халки за укрепване по 3,2 т на носещите рамена за обезопасяване от завъртане или развиване на барабана от страна на клиента Iodpfex Nlkgjx Am Soti ----Височина на товарене: * При натоварване ок. 1.040 мм ----Боядисване: * Шаси, въртящ механизъм, влачеща греда, външна рамка, задна противоударна греда – горещо поцинковани * Оси оцветени в черен цвят ----Информация: * Технически възможно е увеличение на общото тегло до 30 т * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинна продажба - при предварителна уговорка ----Срок на доставка: * На разположение от около седмица 51 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 490 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 в 1 = за ролкови контейнери, контейнери за депониране и като нископлатформено ремарке ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Осички: * 2 x 10,5 т оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижаване отзад ----Теглещо рамо: * Пневматично сваляемо теглещо рамо, дължина 2 100 мм с тегличен отвор 40 мм и регулируема на височина система ----Електрическа инсталация / Осветление: * RDÜ (система за следене на налягането в гумите), възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без инсталация от страна на камион) * LED задни светлини 12 / 24 V * 15-пинов електрически контакт ----Общи монтажни компоненти: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина * Държач за резервна гума тип кош, дясно настрани * Затворена странична защита от сблъсък * Пластмасови четвъртини калници със защита от пръски * Задни пластмасови буфери против удари * Сгъваема А-рамка отзад ----Товарна платформа: * Горещо поцинкована основна рама с повдигната външна рамка за насочване на ролковите контейнери * Дъно от стоманена ламарина с вдлъбнатини за ролки в областта на двигателния мост * При превоз на ролкови контейнери е възможна дължина от 5 500 до 7 000 мм * Пневматично 4-кратно затваряне с щипки, както и механични фиксиращи ъгли отпред в релсите за движение * Транспортиране на до 2 контейнера за депониране с макс. 10 м³ обем * Включва 8 премествани фиксатори за контейнера за странично центриране, предните 4 фиксатора са с махаща се и подвижна опора * Заварен шев като противоплъзгаща лента в зоната на рампата * Механични поддържащи крака отзад ----Осигуряване на товара: * 3 чифта 10 т UVV халки за закрепване отстрани за закачане на укрепващи елементи за сигурно фиксиране на контейнерите, по 4 халки тип 'детелина' от двете страни * 1 чифт 13,4 т UVV халки отпред * По 4 халки с товароносимост 8 т, вградени отстрани във външната рамка ----Рампи: * Алуминиеви рампи (10,6 т / чифт) 2 800 x 470 мм, подходящи за превозни средства с гумени или верижни гуми (заключващо се отделение за рампите отзад) ----Боядисване: Itsdpfx Aowb Rakem Sei * Отразителни кантове отстрани и отзад * Рамката - горещо поцинкована * Оси и теглещо рамо – боядисани в черно ----Информация: * Сертификат за обезопасяване на товар съгласно DIN 30722-1 * Сертификат за обезопасяване на товар съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * --Разрешено техническо общо тегло 20 000 кг-- * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция на производителя * Предмет на промяна и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egstorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10 т оси * последната ос е поддържаща завиваща ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN при заден ход * допълнително заключване на поддържащата ос от кабината за маневрени цели – без необходимост от инсталация от страна на камиона – управлява се чрез PIN 10; заключването трябва да се изключи преди шофиране по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR функция ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с индикатор върху дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * LED стоп-светлини 12 / 24 V * Мигали за странична маркировка * LED светлини за заден ход, управлявани от задния ход * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за показване на общото осово натоварване * 7-полюсна букса в задната част за осветление за извънгабаритни дължини * LED въртяща сигнална лампа (сваляема) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Механични опорни стъбла с манивела * Поцинковани калобрани от ламарина * Шарнирно рамо като носач за съединителните линии пред челния траверс ----Сигнален пакет: * Механичен регулируем комплект със сигнални табели ----Нискорама: * 50 mm дървен под от лиственица / дугласка вместо смърч / ела * Заден наклон – 700 mm дълъг – върху полуремаркето към ниската платформа с покритие от рифелована ламарина и накрая перфорирана релса за закачване на алуминиеви рампи * Покритие от ромбовидна ламарина над колелата * SP-комби пакет: кутия за инструменти със скосени ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 бяло-алуминиев на полуремаркето – прибл. 2.480 x 500 mm * Капак отгоре и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви странични стени, високи 500 mm върху платформата на полуремаркето, включително сгъваеми и сваляеми задни колци * Поставена алуминиева задна стена, висока 150 mm * Втора позиция на масата (Königszapfen) * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 опорни шахти в наклонената част от ниската към гърбавата платформа * Подготовка за допълнителен монтаж на изтеглящи опори за разширение до 3 метра чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Осигуряване на товара: Платформа на полуремаркето: * Отпред в ъглите и отпред – отвори 50 mm за сила на закрепване 1,2 т за всеки отвор * 2 x 16,5 т халки за укрепване, вградени странично в пода към наклонената платформа * Перфорирана външна рама 45°, огъната с отвори за укрепващи средства (2 т точки на закрепване на всеки 480 mm) * От всяка страна – 2 x 6,3 т вградени халки за укрепване във външната рама Ниска платформа: * 2 x 16,5 т халки за укрепване, монтирани централно непосредствено пред наклонената платформа към гърбавата ос * От всяка страна – по 3 чифта 13,5 т и 5 чифта 10 т вградени халки за укрепване във външната рама * От всяка страна – по 4 гнезда за колци, вградени във външната рама * Profifix укрепваща релса, разположена централно по надлъжната ос (възможност за укрепване 3 т на всеки кръг за закрепване) ----Поставка за стрела на багера: * От края на последната твърда ос до крайната греда B = 770 mm, T = 270 mm (от всяка страна – по 2 x 6,4 т халки за укрепване, здраво заварени в поставката за стрела) Iedpfx Aoykx I Tsm Ssti ----Рампа: * Хидравлични едноделни

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: параболично перо (ресор), размер на гумата: 235-75R17.5, Година на производство: 2010, 3-осов нискоразтоварващ ремарке, достъпно за товарене отзад. Допустимо общо тегло 30 000 кг, полезен товар 22 700 кг. Товарна площ 8 900 мм (7 000 + 1 900) x 2 550 мм, комплект за предупреждение при извънгабаритност, 12 фиксиращи уши и 8 джоба за колове с възможност за едновременно фиксиране, 6 кутии за инструменти. Двуделни хидравлични рампи около 2 100+2 000 x 800 мм с гумено покритие, хидравлична задна опора. Оси BPW, EBS, параболично окачване с изравнително устройство, гуми 235-75 R 17.5. Сгъваема теглична греда, въртящ се теглич 40+50 мм. Двулинеен въздух (Duomatic), двулинейна хидравлика, 24 волта. Височина на товарене при празен товар около 910 мм. Оранжево боядисване. Технически преглед валиден до 03-2027 г. = Допълнителна информация = Размер на гумите: 235-75R17.5 Окачване: параболично Тегло празно: 7 300 кг Полезен товар: 22 700 кг Общо тегло: 30 000 кг Производител: Германия За повече информация се обърнете към Ян-Марк Швикерт. Isdpfx Amoy Evvle Seti