Употребявани Faymonville Max Trailer 4-Achs-Ballastauflieger (50 512)

Състояние: употребяван, общо тегло: 44 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2018, Собствено тегло: 11 800 кг B = 12 000 мм Телескопично удължаване напред за челно натоварване на прикрепената нископлатформена платформа - Гъшка с компактна конструкция - ДxШ 3 900 x 2 480 мм - Сменяем 2'' кралски болт - Вградена хидромеханична система за управление Bjdpfey U Df Hox Alijwn - Хидравлична функция за повдигане и спускане, включително поддържащ цилиндър - Проектирана за техническо седлово натоварване до 24 тона - Бордови стени от алуминий, от 4-те страни - Радиус на завиване: 2 200 мм Платформа - Ниско шаси с външни тръби - Дължина на платформата 6 750 мм, телескопично удължима с 5 500 мм до общо 12 250 мм - Ширина на платформата 2 550 мм - Височина на конструкцията: 200 мм - Височина на товарене при натоварване около 300 мм при 100 мм просвет, съответно около 350 мм при 150 мм просвет - Отпред куки за свързване с гъшката 2-осно шаси - Компактна конструкция на шасито - Въздушно окачване (ДxШ) около 2 750 x 2 550 мм, включващо клапан за повдигане и спускане, с 2 принудително управляеми оси, марка BPW, междуосие 1 330 мм - Шаси с улей за щикове Спирачна система - Двулентов пневматична спирачна система на всички колела - Централна прогресивна система за автоматично смазване - Дистанционно радиоуправление - Седлова височина при натоварване: 1 250 мм - Двете оси с хидравлично принудително управление

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 040 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Гъша шия: * Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площадка, дължина приблизително 3.750 мм * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия * Подходяща за влекачи 6 x 4 или 8 x 4 Нискорамна платформа: * Нискорамна платформа с външни носачи, разтегаема конструкция SUPER LOW дизайн, дължина приблизително 8.000 мм * Платформа с фиксирано твърдо дървено дъно с дебелина около 40 мм и механично заключване * Захранващите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на нискорамната платформа * 7 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 6 двойки резбови блокове на вътрешния носач за монтаж на завиващи RUD халки Задно шаси: * Задно шаси със затворена външна рамка и покритие от рифел ламарина * Шаси с багерно гнездо, което в задната половина е затворено за монтаж на въздушните резервоари * 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 1 двойка външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка хоризонтални халки, отпред и отзад на шасито (LC 10.000 daN) Ос: * BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF гуми – избор на производител. Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система: * WABCO спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: Bwjdpfx Aoy Uwu Islijn * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминеночервено по системата RAL 841GL Включени аксесоари: * 2-инчов конус за влекач * Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 400 мм висока * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата конекторна шина отпред * Управлявано завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и контрол на следата на осите (без инсталиране във влекача) * Подготовка за монтаж на навинтващи се позиции за един 20', един 40' или един 45' контейнер върху външните носачи. Без заключващи устройства за контейнери * Хидравлични връзки от гъшата шия до нискорамната платформа с мултикуплинг вместо резбови съединители * Електрохидравличен агрегат * Спиралнокабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или на електрическата лебедка (около 35 мм², около 3,5 м дълъг, макс. 250A) между ремаркето и влекача с конектор (NATO-NATO) * Жълта рефлекторна лента от двете страни, на разтегателната част и отзад – съгласно изискванията на ЕС * На гъшата шия и отзад отляво и отдясно по една поставка за предупредителни табели, включително букса * Наръчник и описание на USB стик * Централна смазочна система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сваляем предпазител за помпите * 7 двойки резбови блокове между халките под горната част на външния носач за монтаж на усукващи халки RUD VLBG-4 * Втора височина на движение, около 50 мм над обичайната, чрез ръчно управление * На гъшата шия алуминиеви бордови и задна стена, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани стоманени профили са сваляеми (дължина на структурата приблизително 2.560 мм) * Отделен въздушен извод с пистолет за въздух на гъшата шия * INOX инструментална кутия, приблизително 1

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 050 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRASQ 18 въртящ се ремарке с бордови стени Шаси от заварени надлъжни греди и презаложени напречни греди Середина на окачването: ок. 1300 мм Допустимо общо тегло: ок. 18000 кг Височина на теглича (среда): ок. 800 мм ненатоварен Преден надвес: ок. 710 мм (разстояние от челна рамка до центъра на предната ос) Заден надвес: ок. 950 мм (от центъра на оста до задния ръб на челната рамка) Дължина на шасито: ок. 6000 - 8000 мм (челна рамка до челна рамка) Bedjg Dkx Nepfx Aliewn Ширина на шасито: ок. 2480 мм (ширина за товарене) Обща ширина: ок. 2550 мм Височина за движение ненатоварен: ок. 1300 мм (горен ръб на пода) Височина на външната рамка: Височина ок. 125 мм, t=4 мм с външен наклон и точки за връзване на всеки 200 мм, без халки за връзване Противоударна защита за мотокари с плоска стомана ляво и дясно на външната рамка Теглич: Теглич 18т твърд, марка по наш избор Разстояние от средата на тегличната ухо до предния край на челната рамка според клиента Теглична ухо ø 40 мм (опция 50 мм) Ос: Маркова марка (SAF/BPW/JOST) 9т 22,5" с големи дискови спирачки, без повдигане и сваляне (Общ ход: ок. 200 мм) Спирачки: EBS спирачна система марка Knorr или Wabco Въздушни връзки съединител червен и жълт Контрол на налягането в гумите Гуми: Марка гуми 385/65 R 22.5 по наш избор Джанта 11.75 x 22.5 Надстройка: Бордови стени анодирани, височина ок. 800 мм Задна бордова стена с два вътрешни сгъваеми стъпала Челна стена ок. 1200 мм висока, с ламаринена облицовка, завинтена Под: Фенолен шперплат 27 мм напречно положен Сертификат за проверено осево натоварване от мотокар 7,2т според DIN EN 283 (по избор 9т) Осветление: LED осветителна система 15-пинов щепсел мигащи странични габаритни светлини (SML) Принадлежности: Калници полушелки 180° Странична противоударна защита двустранно алуминиев или пластмасов профил Един пластмасов клин с държач Покритие/оцветяване на превозното средство: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350 други цветове срещу допълнително заплащане (само при наличност на прахово покритие) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие, най-висока антикорозионна защита Горещо поцинковане (опция) Цена на склад Внимание!!! Изображенията показват оборудване по заявка Потърсете консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Лизинг, финансиране, лизинг с опция за покупка възможни! Можем да отговорим на вашите желания! Свържете се с нас - с удоволствие ще Ви изготвим оферта. Възможни са грешки и предварителни продажби.

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 540 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, УЕБ КАМИОН РЕМАРКЕ PRSH 27 ПЛАТФОРМА с масивен под от твърда дървесина Размери: Ширина на шасито: около 2480 мм Дължина на шасито: около 13620 мм Колесна база: около 7700 мм Позиция на опорните крикове: около 2300 мм от кингпина (само за влекачи с 2 оси) Височина на движение: 1280 мм при седлова височина 1150 мм Разстояние между средите на ресорите: около 1300 мм Максимално седлово натоварване: около 12000 кг Натоварване на осите: 24000 кг Регистрация: Документи CoC Шаси: Шаси от заварени надлъжни греди с презгредени напречни греди Външна рамка с височина около 125 мм, 4 мм с канал за укрепителни халки 13 чифта укрепителни халки (скоби), завинтени във външната рамка с канал, всяка по 5 тона!! Опорни крикове: 24 т телескопични опорни крикове от реномиран производител (Jost/SAF) Оси: Реномиран производител (SAF/BPW/JOST) 9 т, 22.5" големи дискови спирачки, общ ход около 180 мм Без повдигане на ос (опция) Разстояние между осите: около 1310/1310 мм Спирачна система: EBS спирачна система от Knorr или Wabco Въздушни връзки с глави за съединяване, червена и жълта Повдигащ и спускащ механизъм с един завъртащ клапан Knorr/Wabco Два въздушни резервоара по около 80 л Контрол на налягането в гумите Bedpfog Dkx Esx Aliewn Осветителна уредба: LED 15-полюсова връзка отпред Мигащи странични маркерни светлини Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 на стоманени джанти Надстройка: Стоманена предна стена, висока около 1200 мм, с ламаринена облицовка, завинтена конструкция Под: Устойчив на атмосферни условия под от твърда дървесина 28 мм, редуващ се с омега-галванизирани стоманени профили Дъските от твърда дървесина са завинтени върху напречните греди (по желание с двойно завинтване) Под: Сертификат за проверено натоварване на ос на мотокар 9,0 т според DIN EN 283 Детайли и оборудване: Премиум, голяма и прегъната задна ламарина за светлини Заварено изпълнение на заден предпазен борд (правоъгълна тръба) Сгъваема и издължима стълба с платформа в дясната задна част Два подложни клина с държач, пластмасови или поцинковани Пластмасови калници 180° върху всяка ос Странична предпазна лента от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Покритие: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350 Други цветове срещу допълнително заплащане (само с наличност на прахови бои) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие, най-висока антикорозионна защита Горещо поцинковане (опция) Цена: франко завода Внимание!!! Снимките показват оборудване по поръчка Потърсете консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или лизинг с покупка! Можем да отговорим на Вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще изготвим оферта за Вас. Възможни са промени и междинна продажба!!!

Състояние: нов, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 730 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRSSQ 27 SYS Трисковен Curtainsider с напречно ламиниран шперплат Curtainsider-надстройка, височина странично 2650 mm от товарната платформа до долния ръб на външния стрингер Bwjdpfx Ajg Dkxzelisn Ширина на шасито: около 2480 mm Дължина на шасито: около 13620 mm Височина на движение в ненатоварено състояние: около 1250 mm при седлова височина 1130 mm COC Рамкова конструкция на шасито от заварени надлъжни носачи и проходни напречни греди Външна височина на рамата: около 125 mm, 4 mm с канал за уши и отвори за укрепване отвън 13 двойки уши за укрепване на товара (5 t сертификат) Оси: Свободен избор на производител (SAF/BPW) Оси 9t 22,5" с големи дискови спирачки EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Система за контрол на налягането в гумите Мигащи странични маркировъчни светлини Европейски маркови гуми 385/65 R 22.5 Сертификат за надстройка DIN EN 12642 XL валиден с два реда дървени летви Сертификат за товароносимост на мотокар по ос 9t, съгласно DIN EN 283 Сертификат 5t на всеки укрепващ пръстен Задни портали с 4 вътрешни заключващи лоста, врати от стоманени сандвич панели Плъзгащ покрив, автоматично заключване, отваряне отзад 3 комплекта странични плъзгащи прътове Предна стена от стомана 400 mm, вътре стоманени касети и износоустойчиви листове около 2,40 m Осветителна система 24 V с мултифункционални LED светлини Фенолен шперплат 27 mm, положен напречно Покривен брезент, подсилено изпълнение с 12x12 текстилна армировка Опционално оборудване с подемна задна платформа Опционално оборудване с вътрешни странични дъски Опционално оборудване с FLEXSTRAP система Опционално оборудване с палетна кутия, резервна гума и др. Надстройката боядисана в RAL цветове по изискване Шасито в RAL 9005 или MB 7350, други цветове срещу допълнително заплащане според наличността на прахово боядисване KTL покритие с цинкова фосфатизация и прах, най-висока защита срещу корозия Опция: горещо поцинковане Цена от фабриката Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване. Свържете се за консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или наем с опция за изкупуване! Можем да се съобразим с вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще Ви направим оферта. Възможни са грешки и междинни продажби!

Състояние: нов, общо тегло: 22 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 11 105 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 680 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRSSQTri 09-SYS с надстройка, едноосен, задна бордова платформа (LBW) Двойни гуми 22,5” TRIDEC ---- Къртинсайдър надстройка, височина отстрани 2600 мм (от товарната повърхност до долния ръб на външната греда) Максимален ъгъл на завиване 31° Механична система за завиване с една теглична щанга за управление на една ос Шаси ширина приблизително 2480 мм Максимален налягане на седловата ос около 12000 кг Позиция на опорната лапа приблизително 2300 мм от кингпина Дължина на шасито приблизително 11.105 мм Товароносимост на осите: 10 000 кг Височина на движение без товар приблизително 1300 мм при седлова височина 1150 мм Одобрение с документация COC *Височина на външната рама приблизително 125 мм, с канал за закрепващи уши, основна дебелина около 4 мм, със закрепващи отвори отвън 11 двойки укрепващи уши върху външната рама (изпитана здравина на закрепване 5 т за всяка точка) 24 тона телескопична опорна лапа Ос Свободен избор на марка ос, предоставен от WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Оси с големи дискови спирачки Ос 10 т, диск 22,5”, двойни гуми Въздушно окачване за всяка ос 10 т Устройство за повдигане и спускане Съединителни глави червен и жълт Устройството за повдигане и спускане е монтирано в посока на движение вдясно отзад Въздушни резервоари 2 x около 80 л, стомана, боядисани в черно EBS спирачна система Knorr или Wabco включително RSS Система за следене на налягане в гумите 4 маркови гуми 275/70 R 22.5, марка по избор на WEB Trailer, със стоманени джанти Задна бордова платформа Платформа със защита от търкаляне Платформа от стоманена рифелова ламарина Щепселна връзка отпред за LBW като Rema-щекер (без батерии! по избор) Задна бордова платформа по наш избор, 2,5 т Документация, ръководство и др. Управление чрез контролен панел вдясно отзад и дистанционно управление с извиващ се кабел в горната дясна част на надстройката Височина на платформата около 2000 мм (стандартно със заключване отзад) Мигачи върху платформата на задната бордова платформа Осигуряване срещу грешно окабеляване по плюс и минус линия (червено и синьо) Марката на задната бордова платформа по избор на WEB Trailer Сертификат на надстройката по DIN EN 12642 XL (при 27 т полезен товар + задна бордова платформа) с минимум 2 реда вложени дървени летви и заключване в горната част на платформата Контурно маркиране на покривалата и задния портал ECE знаци върху задната бордова платформа Bwedpjg Dkyqjfx Alisn Позиционни светлини отзад горе в червено (LED) Плъзгащ покрив, фиксиран в задната част Горен капак за задната бордова платформа с газови амортисьори Позиционни светлини отпред горе и долу в бяло с отражател (LED) 3 комплекта странични плъзгащи решения, производител по избор на WEB Trailer Предна стена стомана, стандартна с 400 мм стоманени касети Вътрешна плоча за износване приблизително/макс. 2,40 м 3 реда вложени дървени летви Осветителна инсталация 24 V LED с малък мултифункционален фар 15-пинов щепсел Мигащи странични маркери Покривно покривало усилено с плат 12x12 Колан за опъване отзад, отпред само съоръжение за освобождаване 2 стоманени буфера отзад в ъглите Пластмасови калници, 180 градуса Противоспрей калобрани Странична защита при удар от двете страни, алуминиев, стоманен профил или пластмаса Сертификат на надстройката по DIN EN 12642 XL Покритие/Боядисване: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350, други цветове срещу допълнително заплащане само при наличие като прахово покритие КТL покритие с цинкова фосфатизация плюс прахово боядисване, най-висока защита от корозия В

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 250 мм, Оборудване: ABS, MAX Trailer тип 210 НОВ – хидравлично управление, разтегателен | 36 т товароносимост | 3 оси | от ¤76.900,-- Bsdpfsypaz Ssx Aliewn Нов превозно средство – индивидуално конфигурируемо според вашата област на приложение. Висока товароносимост при здрава конструкция и максимална икономичност. ----Основни характеристики: - Разтегателна товарна платформа с пневматично заключване - Множество високонадеждни точки за укрепване на товара за максимална сигурност - Хидро-механично управлявани BPW оси с дискови спирачки - Въздушно окачване с функция за повдигане и сваляне - Спирачна система WABCO EBS съгласно изискванията на ЕС - Механични опорни крака JOST с двустепенна скоростна кутия - LED осветителна система - Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ----Конструкция и издръжливост: - Високоякостна конструкция от ситнозърнеста стомана - Метализирано шаси с висококачествена антикорозионна защита - Многослойно боядисване с допълнително запечатване на кухините - Издръжлив дървен под, монтиран в здрави омега-профили ----Включени опции: - Удобно управление на задното кормилно управление чрез кабелно дистанционно - Електро-хидравличен агрегат - Поцинкована челна стена (около 1.200 мм) - Надстройка по EN 12642-XL - 10 двойки джобове за колци за гъвкаво укрепване на товара - Държач за резервна гума под платформата - Държач за предупредителни светлини - Светлоотразяваща лента и европейски рефлекторни табелки - Въздушни куплунги отпред ----Допълнително оборудване и индивидуални модификации са възможни по всяко време – конфигурираме вашето превозно средство според вашите изисквания. Показаната снимка е примерна. Оборудването може да варира според конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 860 мм, MAX Trailer Type 100 НОВ – разтегателен | 39 т товароносимост | 3 оси | от 66.900 € Ново превозно средство – индивидуално конфигурируемо според нуждите Ви. Висока товароносимост при здрава конструкция и максимална икономичност. Акценти: - Около 39.600 кг полезен товар - Товарна платформа: 8.600 мм + 5.400 мм разтегаема - Натоварване на рампите до 40.000 кг - BPW-оси с въздушно окачване - WABCO EBS-спирачна система Технически данни: - Общо тегло: 49.500 кг - Собствено тегло: около 9.866 кг - Височина на товарене при максимално натоварване: около 860 мм - Обща ширина: 2.540 мм - Скорост: 80 км/ч Серийно оборудване: - Разтегаема товарна платформа с издръжлив под от твърда дървесина - Поцинковани стоманени рампи с хидравлично повдигателно устройство - Високоякостна стоманена конструкция с дълготрайна антикорозионна защита - LED осветителна система - JOST опорни крака с двустепенна скоростна кутия - Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) Включени опции: - Резервна гума с държач - Поцинкована челна стена (около 400 мм) - Електрохидравличен агрегат под товарната платформа - Изтеглящи се предупредителни табели с LED - Светлоотразителна лента според регламентите на ЕС - Държач за сигнални лампи отзад - Управляващи вентили за рампите отдясно Bsdsypa Npepfx Aliewn Възможни са допълнителни опции и индивидуални настройки – ще конфигурираме Вашето превозно средство точно според Вашите изисквания. Илюстративна снимка. Оборудването може да варира в зависимост от конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 000 кг, общо тегло: 50 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 860 мм, Оборудване: ABS, MAX Trailer тип 110 НОВ ? хидравлично кормилно управление – разтегателен | 39 т полезен товар | 3 оси | от ¤ 97.400 Нов превозен модул ? индивидуална конфигурация според вашите нужди. Висок полезен товар при здрава конструкция и максимална икономичност. ----Основни характеристики: ? Разтегляема товарна платформа с издръжлив под от твърда дървесина 48 mm ? Поцинковани стоманени рампи с хидравличен подем (до 40 000 кг натоварване) ? Хидро-механично принудително управляеми BPW-оски с въздушно окачване ? Високонадеждни точки за укрепване за професионално обезопасяване на товара ? Спирачна система WABCO EBS съгласно изискванията на ЕС ? LED осветление ? Механични подпори JOST с 2-степенна предавка ? Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ----Надстройка и конструкция Bodpfx Aeypa Rgsliown ? Високоякостна конструкция от фина зърнеста стомана ? Метализирано шаси за оптимална защита от корозия ? Многопластово лаково покритие с допълнителна защита на кухините ? Релефно покритие над осите за повишена устойчивост Много важно за увереността. ----Включени опции ? Поцинкована челна стена (ок. 400 мм) ? Електро-хидравличен агрегат ? Управление на задното кормилно устройство удобно с кабелно дистанционно ? Резервно колело с държач ? Поцинковани сгъваеми подпори ? Изтеглящи се предупредителни табла с LED ? Държач за ротационни светлини ? Светлоотразителна лента според изискванията на ЕС ----Допълнително оборудване и индивидуални адаптации са възможни по всяко време – конфигурираме вашето превозно средство точно според вашите нужди. Примерна снимка. Оборудването може да варира според конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 500 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 250 мм, Оборудване: ABS, MAX Trailer Type 200 НОВ ? с разтегателна рампа | 37 т товароносимост | 3 оси | от 57.000 € Ново превозно средство ? индивидуално конфигурируемо според вашата област на приложение. Висока товароносимост при здрава конструкция и максимална икономичност. ----Основни акценти: ? Разтегателна товарна платформа с пневматично заключване ? Множество високоустойчиви точки за закрепване на товара за максимална сигурност ? BPW оси с въздушно окачване, дискови спирачки и функция повдигане/сваляне ? Управляеми задни оси с електромагнитна защита при движение назад ? WABCO EBS спирачна система съгласно изискванията на ЕС Bsdpfx Aoypazxoliswn ? Здрава стоманена конструкция с висококачествена антикорозионна защита ? LED осветление ? Механични опорни крака JOST с двустепенна трансмисия ? Система за следене на налягането на гумите (TPMS) ----Конструкция & надстройка ? Високоякостна, фино-зърнеста стоманена конструкция за дълъг експлоатационен живот ? Метализирано шаси с допълнително вътрешно покритие ? Многослойно боядисване за оптимална защита ? Здрава дървена подова настилка в масивни омега-профили ----Включени опции ? Поцинкована челна стена (около 1.200 мм) ? Държач за резервна гума под товарната платформа ? 10 двойки джобове за колчета за гъвкаво обезопасяване на товара ? Надстройка по EN 12642-XL ? Отразителна лента и европейски отражателни табели ? Държачи за предупредителни табели включително контакт ? Държач за мигащи светлини ? Въздушни съединения отпред ----Допълнително оборудване и индивидуални решения са възможни по всяко време ? ние ще конфигурираме Вашето превозно средство точно според Вашите изисквания. Примерна снимка. Оборудването може да варира в зависимост от конфигурацията.

Състояние: нов, Година на производство: 2026, GVN ремарке 4-осово ексклузивно нископлатформено ремарке Bwjdsqxbfmspfx Alion Моля, свържете се с нас за повече информация.

Състояние: нов, Година на производство: 2026, GVN ремарке с 4 оси, разтегателен нискорамен платформен ремарке. Bjdpfx Ajqxq Aioliewn Моля, свържете се с нас за повече информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 12 665 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2015, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, * Trailer Tech T 14 L-SK Сило разтоварвач * 03-2015 * BPW оси * Повдигаща ос * ABS * Собствено тегло: 5.335 кг * Общ тегло: 18.000 кг Bedpfx Aljxgmh Soijwn * Повече снимки и видеоклипове по Whatsapp * Информацията е без гаранция и е възможна междинна продажба.

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, GVN ремарке 4-осно стандартно нискорамно Bwjdpeqxbapsfx Alisn Моля, свържете се с нас за повече информация.

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: YAFTL4000J0022411, конфигурация на осите: 3 оси, междуосие: 8 020 мм, цвят: червен, Година на производство: 2019, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване отзад - Въздушно окачване отпред - Барабанна спирачна система = Допълнителна информация = Тегла Собствено тегло: 15 200 кг Bedpfx Alewx Ea Hoiewn Товароносимост: 32 800 кг Максимално допустимо тегло: 48 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Допълнителна информация Състояние на гумите отпред: 20 Състояние на гумите отзад: 20 Гуми отпред: 245-70 R 17.5 Гуми отзад: 245-70 R 17.5 Допълнителна информация Моля, свържете се с Lastas Sales за повече информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 44 500 кг, общо тегло: 54 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, дължина на товарното пространство: 12 950 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 980 мм, обща дължина: 13 550 мм, обща височина: 3 585 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17,5, състояние на гумите: 100 процент, междуосие: 1 360 мм, максимална скорост: 100 км/ч, цвят: сиво-черен, Година на производство: 2026, 3-осов нископлатформен полуремарке | Повдигаща се ос | хидравлични рампи | разтегаемо | 5 години гаранция на боята | Възможности за опции като поцинковане Здраво и професионално 3-осово нископлатформено полуремарке за тежкотоварни приложения, идеално за транспортиране на строителни машини, земеделска техника и тежки превозни средства. Благодарение на странично разтегаемата товарна платформа и хидравлично регулируемите рампи, възможно е гъвкаво и бързо натоварване на различни машини. Технически данни: Обща дължина: 13.550 мм Ширина: 2.550 мм, разтегаема странично: +250 мм от всяка страна Обща ширина при разтягане: 3.050 мм Дължина на товарната площ: 9.000 мм + 3.950 мм Височина на платформата: 980 мм Общо тегло: 54.000 кг Оборудване: 3 TRAX оси с въздушно окачване по 12 тона 1-ва ос повдигаща Спирачна система WABCO EBS ADR-сертифицирана Aspöck / SABA LED електроинсталация Хидравлични задни рампи, странично подвижни Bodpfeyzzqgjx Aliswn Хидравлика с дистанционно управление Допълнително ръчно управление Хидравлични задни подпори + механични странични подпори Под от 55 мм DABEMA твърда дървесина Усилени зони със стомана/рифелова ламарина Поцинковани точки за закрепване Здрава тежкотоварна рама от S355J2 стомана Срок за доставка (ако не е на склад) около 12 седмици след поръчка Право на промени в цената, технически характеристики и междинни продажби е запазено. Показаните изображения са примерни и може да съдържат специално или опционално оборудване.

Състояние: употребяван, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2021, Оборудване: ABS, Kögel Port 45 BDF Мулти шаси с повдигаща ос, макс. 41,00 т Вътрешен номер за запитвания: 0326215 * Допустимо общо тегло: 41 000 кг * Общо състояние: много добро * ABS * 3 оси с въздушно окачване * BPW оси * Барабанни спирачки * Мулти шаси Гуми: * 1-ва ос: 385 / 55 R22.5 35% въздушно окачване * 2-ра ос: 385 / 55 R22.5 55% въздушно окачване * 3-та ос: 385 / 55 R22.5 35% въздушно окачване ----Цена: 15 900 евро + 19% ДДС За допълнителни въпроси се свържете с нас на следните телефони: Говорим: немски, английски, полски, френски и ???? Bwedpfxoyrvutj Alisn Право на грешки, неточности и предварителна продажба се запазва.

Състояние: употребяван, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2015, Посетете нашия уебсайт, където ще откриете пълната ни наличност от превозни средства с още много снимки и информация на няколко езика. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Платформа / Управляваща ос немска регистрация / първи собственик Първа регистрация: 06.10.2015 Технически допустима обща маса (кг): 40 000 Разрешена обща маса (кг): 40 000 Тегло празен (кг): 9 330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 ГУМИ И ОСИ: Гуми: 385/65 R 22,5 Конфигурация на осите: 3 оси BPW 3-та управляваща ос TRIDEC Въздушно окачване Дискови спирачки КОНСТРУКЦИЯ Вътрешни размери: Височина (м): 2,27 (2,10) Ширина (м): 2,47 Дължина (м): 13,65 ПЛАТФОРМА: Тип Dautel: DL250010 Година на производство: 2015 Qmax (кг): 2 500 ДОКУМЕНТИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Schein Brief M. BUFANO m. (италиански, английски, немски) J. CORDEIRO j. (португалски, испански, италиански, английски) J. MARJANOVIC Bwjdpfx Aexpb E Rolisn j. (немски, босненски) L. OBODYNSKA украински/Українська, руски/Русский Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ, БОСНЕНСКИ Въпреки че са положени всички усилия за точността на информацията, не носим отговорност за грешки или пропуски. Молим нашите клиенти да се консултират с наличните снимки. Посочените размери са приблизителни стойности. Нашите превозни средства се продават в текущото си състояние. Каним клиентите да посетят нашата фирма, за да проверят състоянието на превозното средство лично. Също така предлагаме възможност за тест драйв. Важно е да се отбележи, че предоставените с превозното средство батерии са тези, които са инсталирани в момента. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим ценова информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 37 100 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със скосяване отзад около 1 000 мм x 6° - Техническо седлово натоварване: 18 000 кг - За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 Товарна площ: - Товарна площ, дължина около 9 600 мм със скосяване в края около 900 мм x 6° - Товарната площ след гъшата шия е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 3 000 мм, максимално натоварване до около 9 000 кг - Решетъчен настил и метален под около 5 мм като допълнително усилване на скосяването на товарната площ Рампи: - Един комплект двуделни стоманени рампи тип AXS с дължина около 4 675 мм и широчина около 900 мм - Решетъчен настил - Хидравлично сгъваеми върхове на рампите - Индивидуално хидравлично изместване на рампите – около 235 мм навън и около 365 мм навътре - Лаково-пясъчно покритие върху външната рамка на рампата и върха на рампата - Светкавици в края на рампите с превключвател до управлението - Заключване на рампите в транспортно положение с бързозаключващ механизъм Осички, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос самонасочваща се - 1-ва ос с помощ при потегляне - Управление чрез спирачния педал на влекача - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг Bedpfx Asuadk Nsliswn - Въздушно окачване с възможност за повдигане и сваляне - 235/75 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 - TPMS сензори, монтирани на всички колела, включително резервните Спирачна система: - Спирачна система WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Боядисване: - Полуремарке MB 7350 Novagrau Включени аксесоари: - Стоманена челна стена, поставяща се, около 400 мм височина - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, изключая хидравлични въжени лебедки - Водач от гъшата шия към седловата плоча, широчина около 500 мм - JOST Modul B - статично тестово натоварване = 50 000 кг - Цялостен решетъчен настил с 5 мм метална подложка като допълнително усилване - Лаково-пясъчно покритие - Изрези във външната рамка на товарната площ и повдигащото легло за закачане на контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство - 2" царски болт - Централна смазочна система с 1 помпа, марка BEKAMAX - На гъшата шия - 1 чифт алуминиеви странични капаци, около 400 мм височина, анодирани - Електрическа лебедка, около 5 400 кг дърпаща сила, с дистанционно управление - Стоманено въже около 24 м дължина, диаметър на въжето около 9,5 мм, включително притискаща ролка - WABCO Smart Board система - 4 изтеглящи се предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм

Състояние: нов, тегло без товар: 15 450 кг, максимално тегло на товара: 65 550 кг, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 21 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 925 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат: Гъшият врат е в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина приблизително 3 700 mm, с кофиране отзад около 1 000 mm x 10°. Технически натиск върху пета: 30 000 kg. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4. Товарна площ: Товарната площ е с двойно разтегаема конструкция, дължина приблизително 8 800 mm, с кофиране в задната част около 500 mm x 10°. На средната греда е заварена опорна маса с широчина около 300 mm с дълги отвори отпред и отзад за закачане и преместване на опционални свързващи елементи. Пневматично заключване с коничен заключващ щифт и подсилени позиции за заключване, доставните линии са защитени в разтегаемите греди и автоматично се адаптират към дължината на товарната площ. Оси и гуми: BPW оси и окачване, първа ос е управляема отпред, всички други оси са хидро-механично принудително управлявани. Първа ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се чрез задна предавка и ръчно. Техническо осово натоварване: 12 000 kg. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне. Марка по наш избор. Букси и осветление: 24-волтова система за осветление съгласно изискванията на ЕС. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсни. Пълно метализиране по HRM. Пълна стоманена конструкция с пясъкоструене, след това горещо поцинкована със ZINACOR 850. Боядисване: 6-степенна крайна обработка: цялата стоманена конструкция след заваряване се пясъкоструи. 1 слой цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд. Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен DB 7350 Novagrau, след това третиране на кухините със специален восък. Аксесоари: Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 mm висока. Разпределителна шина за захранващите линии към влекача - монтирана на височината на външния рамков профил. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсови. Ако разпределението на пиновете Ви се различава от ISO стандарта, моля, уведомете ни. 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. На гъшия врат: 1 чифт странични свалящи се алуминиеви бордови стени, около 400 mm високи, анодирани. 3.5" царски болт. Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 mm. 2 противоклинци с държачи пред предната стена. Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела. Контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство. 1 чифт механични задни опори. Централна система за смазване с една помпа, марка BEKAMAX, с обикновена грес по NLGI-2. Сваляем протектор за помпата(ите) на централната система за смазване. Управление на завиващите оси отпред и отзад посредством кабелно дистанционно с бутони, с контрол на траекторията на осите, без инсталация във влекача. Под гъшия врат, както и на задната траверса, отляво и отдясно по една 7-полова букса с държач за предупредителни табели. Още една 7-полова букса на задната траверса. Bwsdpfxorigw Re Alien Ръководство и описание. Едноделна INOX кутия за инструменти, приблизително 2 480 x 340 x 390 mm, в права конструкция. Моля, имайте предвид, че при избор на допълнително оборудване и аксесоари обикновено собственото тегло нараства и допустимият полезен товар съответно намалява. Комплект за предупреждение: 4 предупредителни табели, около 423 x 423 mm, разтегаеми до около 1 000 mm, включително 2 LED светлини за позиции и държачи за въртящ се маяк.

Състояние: нов, тегло без товар: 17 250 кг, максимално тегло на товара: 48 700 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 17 250 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаема/сваляема, както и пускана към земята - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 (или 6 x 4 с опционално едноосно доли) Нискорамна платформа: - Нискорамна част с външни греди, проектирана като телескопична мостова нискорамна конзола с изтегляне отпред - Размери (Д x Ш) около 7.550 мм x 2.740 мм - Механично заключване на изтеглящата се част Ходова част: - Задна ходова част с затворена външна рама - Покритие от рифелна ламарина и непрекъсната призматична багерна вдлъбнатина приблизително 1.450/900 x 505 мм, отворена отзад Оси, окачване и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Вентили против спукване на маркучи на хидравличните цилиндри за осово изравняване с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със затварящи вентили и предварителни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - Краен лак върху осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в "FAY-сива-34-0260" - Техническо осово натоварване 12.000 кг - Хидравлично балансиране на осите - 245/70 R 17.5 Аксесоари: - Предна стена от стомана, снаждаема, около 400 мм висока - 4 броя подпори - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с подвижен капак - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи релси и закрепващи болтове за преодоляване на куките на нискорамната част - Рампите могат да бъдат поставяни върху или между куките - Възможности за закрепване на стоманени рампи отзад между външните греди на лебедовата шия - Една заключваща точка на всеки около 1.000 мм на изтеглящата се част - 1 застопоряващ пръстен отляво и отдясно на предната напречна греда - Лента за свързващи линии към влекача, монтирана на височината на външния рамков профил - 6 чифта резбовани блокчета от външната страна на вътрешните греди на товарната площ за монтаж на завиващи се халки M24 - 6 чифта вградени застопоряващи халки от външната страна на външните греди, сгъваеми навътре и навън - 1 чифт резбовани блокчета отпред и отзад на външните греди за монтаж на халки M24 - Висяща лента за подвижни алуминиеви рампи на задната траверса Bwjdpsh Hm Tzjfx Alion - Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX - Управление на осите отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел, с функция за проследяване - 3 kW електро-хидравлично устройство за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки - Изваждащо се подово покритие (поцинковано) в 3 елемента, поставящи се между външните греди, с настилка от твърдо дърво - Сгъваеми удължители с около 230 мм от всяка страна - Удължителни дъски, отделно, с метален кант - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Дистанционно управление за функциите на завиващите оси - 3.5" кингпин - Антислип покритие на лявото скосено място на лебедовата шия - Хидравлични връзки от лебедовата шия към нискорамната част с бързи мултикуплунги вместо резбови куплунги - Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 800 мм широка - 1 резервна гума с крепежен адаптер - Място за поставяне на предупредителните табели на лебедовата шия, когато не се използват - 2 чифта джобове за колове, вградени във външната рама за колове приблизително 100 x 50 мм - Багерна вдлъбнатина на задната ходова част, отзад затворена с подвижна плоча - Цвят на ремаркето: MB 7350 Novagrau

Състояние: нов, тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 51 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Лебедка тип 'лебедка' (Schwanenhals), дължина приблизително 4 100 мм със централен носещ елемент - Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина приблизително 9 500 мм със скосен заден ръб прибл. 350 мм x 10° и интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи - Пневматично заключване с конусовидни болтове и усилени позиции за заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носещи елементи и автоматично се адаптират към съответната дължина на платформата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управляеми - Монтирани на завъртаща платформа - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане - Гуми 235/75 R17.5 двоен монтаж Боя: - 6-компонентна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция е бластирана след заваряване - Един слой цинков грунд, един слой адхезионен грунд - Крайно боядисване с два слоя двукомпонентна акрилна боя едноцветен MB 7350 Novagrau, след това запечатване на кухините със специален восък Стоманена конструкция: - Изработена от високоякостни фини зърнести стомани - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) - Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 - Заваръчни процеси MAG според EN ISO 4063, защитен газ M21 според EN ISO 14175 Оборудване: - Предна стена от стомана, височина приблизително 1 600 мм - Кръгъл НАТО контакт отпред на свързващата лента - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции - 4 чифта вградени халки за укрепване във външната рама на лебедката - 4 чифта джобове за колчета във външната рама на лебедката, за колчета около 100x50 мм - 1 напречна греда за колчета, монтирана на пода на лебедката, за колчета около 100x50 мм (1x отзад на лебедката) - 2'' царски болт - Механични опорни крака с 2-степенна скоростна кутия и манивела - JOST Modul B – статично изпитателно натоварване = 50 000 кг - На лебедката и платформата приблизително 32 мм дървен под в алуминиеви омега профили Bjdpfx Aleiuy Nleijwn - На изтегляща се част - точка за заключване приблизително на всеки 500 мм - 10 чифта вградени халки за укрепване, сгъваеми навън, във външната рама на платформата - 6 чифта джобове за колчета във външната рама на платформата, за колчета около 100x50 мм - 2 напречни греди за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета 100x50 мм - Инокс кутия за инструменти приблизително 1 250 x 500 x 550 мм - Скосен заден ръб на превозното средство, прибл. 350 мм 10° - Интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи на задната напречна греда - 1 чифт подпори тип "вертикална тръба" на задната напречна греда - Калници на всички оси - Централна автоматична смазочна система с 1 помпа - Управление на принудителното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите - Под лебедката, както и отляво и дясно на задната напречна греда по един 7-пинов контакт за сигнални табели - Един 7-пинов контакт на задната напречна греда - Ключалки тип „TWIST-LOCKS“ в платформата за транспортиране на 2x20ft и 1x40ft контейнери - Радио дистанционно управление за принудителното завиване допълнително към кабелното управление, с 2 контролни лампи на приемника за проверка на подравняването - 2 манометъра за осово натоварване + диаграма на осово натоварване - 4 сигнални табели прибл. 423 x 423 мм, изтеглящи се с около 400 мм - Стандартна HRM метализация (High R

Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм - Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10° - За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси Товарна платформа: - Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10° - Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм Двуделни стоманени рампи: - Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с гумено покритие - Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление - Технически товар на ос: 12.000 кг - 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141 - TPMS сензори във всички колела, включително резервните Обработка на повърхността: - Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau Включени аксесоари: - Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки - 1 резервна гума - Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване - Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм - 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени - 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия - Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани - На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана - Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка - 2" петак за влекач - Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда - 4 клина за подпиране на колелата - 1 междинна маса, ширина около 300 мм - 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда - 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата - Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм - Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости - 1 чифт механични задни опори - Дистанционно управление с радио и кабел - Повдигаща се ос на предната ос Bwsdpfx Aljya E A Njion - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм - Централна система за смазване с 1 помпа

Състояние: нов, тегло без товар: 12 800 кг, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 800 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия с дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 750 мм - Лебедова шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо седлово натоварване: 25 000 кг Bodpfx Aovy Edcoliown - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна платформа: - Ниско шаси (т.нар. Tiefbett) с външни гредни носачи, проектирано като телескопичен носач за резервоари с ниска конструкция и предно удължение - Дължина 6 850 мм x ширина 2 540 мм - Една позиция за заключване приблизително на всеки 1 000 мм по удължението Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рама, с покриващ рифелов ламаринен капак и продължителен призматичен джоб за багер с размери приблизително 1 250/700 x 505 мм, отворен отзад Оси, окачване и гуми: - "PENDEL-AXLE" – всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против счупване на маркуч на уравнителния цилиндър на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазен фиксатор за осигуряване в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя (акрил), едноцветно, цвят „FAY-сиво-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлично уравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 14 - TPMS сензори във всички колела, включително резервното Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 мм висока - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Една резервна гума с монтажен адаптер - Външните носачи на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови обезопасителни халки - Алуминиеви подвижни странични стени върху лебедовата шия, приблизително 400 мм високи, анодирани - Една алуминиева задна стена за лебедовата шия, приблизително 400 мм висока, анодирана - Рифелов ламаринен капак върху лебедовата шия - Водеща плоча на лебедовата шия за седловата плоча, приблизително 500 мм широка - Осветление на управлението на лебедовата шия с включващ/изключващ бутон - Хидравлична траверса за подпиране на лебедовата шия върху седловия влекач или доли - 2" Кьонигпин (kingpin) - Противохлъзгащ стикер от лявата страна на лебедовата шия - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с демонтиращ се капак - 4 опорни клина с държачи - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското шаси с мултикуплунг вместо винтови куплунги - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи планки и заключващи болтове за прехвърляне на куки на ниското шаси - Рампите могат да се полагат върху или между куките - Възможност за закрепване на стоманените пътни рампи в задната част между външните носачи на лебедовата шия - Подготовка за монтаж на навинтващи се контейнерни опори за 1x20ft контейнер върху външните носачи - Механично болт-уше съединение между ниското шаси и задното шаси за смяна на товарната платформа или монтаж на удължителни носачи - С електро-пневматично-хидравлични куплунги - Външните носачи на ниското шаси с боядисан пясъчен слой за предпазване от хлъзгане - Подвижен товарен под (поцинкован) в 3 елемента, вмъкващи се между външните носачи с покритие от твърда дървесина - Сгъваеми разширения на платформата, приблизително 230 мм от всяка страна - Закачена шина отпред на задното шаси за ниското шаси за свободни рампи - 2 чифта джобове за колчета, вкопани във външната рама за затягащи стълбове, приблизително 100 x 50 мм - Закачена шина за свободни алуминиеви рампи на задната

Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10° - Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси - Отворена в задната трета - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 Товарна платформа: - Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10° - Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм - Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата Рампи: - Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм - Хидравлично отварящи се върхове на рампите - Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата - Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара - Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - 245/70 R 17.5 3PMSF гуми Включени принадлежности: - Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока - Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка - 1 резервна гума - Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки - Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта завиващи се овърточни халки включени - Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина - На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани - На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана - 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран - Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка - 4 клина за гуми - 4 манометра за осово натоварване - Механични предни опорни тръби - 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм - Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата - 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи - Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса - Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението - 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка - Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна - 1 чифт хидравлични задни опори - Централна смазваща система - 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила - 3 kW електро-хидравличен агрегат - Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка - Дистанционно управление с радио и кабел - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм Bodpsk Af Svefx Aliswn