Употребявани Faymonville F-S43-1A1Y 5.75M Extendable Powersteering! (27 884)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 750 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с веднага и краткосрочно налични превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Хидравлично повдигаща/спускаща се и сваляща се гъша шия - Техническо натоварване на седловия чвор: 23.000 кг. За влекове: 4x2, 6x2 и 6x4 Ниска платформа: - Ниска платформа с външни носачи, разтегаема изпълнение SUPER LOW дизайн, дължина около 6.850 мм - Ниска платформа с твърд под от твърда дървесина (дебелина около 40 мм) и механично заключване - Доставящите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на ниската платформа Crodpjxbmn Ujfx Ab Ioc - 5 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 6 чифта резбови блокове във вътрешния носач за монтаж на завинтващи се RUD халки Задно шаси: - Задно шаси със затворена външна рамка, подложка от рифелов ламарина и непрекъснат призматичен улей за багер, около 1.250/700 x 505 мм, отворен отзад - 2 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 16.000 daN - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 10.600 daN - 2 чифта джобове за колчета за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм във външната рамка PENDEL-AXLE: - Пендулни мостове, всички оси хидро-механично управлявани - Клапан за прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазител за фиксация във вдигнато положение - Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя едноцветно в FAY-Сиво-34-0260 - Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг с хидравлично изравняване - Инструмент за оси - Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) TPMS: - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 Спирачки: - Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Електроинсталация: - Електроинсталация съгласно нормите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED габаритни светлини мигат с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща греда със 24N, 24S и 15-пинови букси съгласно ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинова ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване, автоматично бластирана със струйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието - HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя 2К полиуретанов лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL системата 841GL Включително следните допълнителни оферти: - 2-инчов конусовиден болт (king pin) - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Управление на окачването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) - Електрохидравличен агрегат - 2 чифта завинтващи контейнерни фиксатори върху външните носачи. Вкл. 2 чифта заключващи механизми за 1x20' или 1x40' контейнер - На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел, поставящи се, около 2.440 x 400 мм (Д x В) -

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 780 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2023, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване може да бъде предоставено при поискване. Гъша шия: * Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос от около 750 мм x 10° * 3 двойки точки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Crjdpfex Uvlrjx Ab Iec Товарна платформа: * Товарна платформа с възможност за удължаване * 5 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка легнали точки за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите — ламаринено покритие Окачване на влекача: * JOST механично окачване с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност 24 t (тестово натоварване 50 t) Гуми: * Гуми 205/65 R 17.5 с двойно монтиране Осѝ: * BPW оси, две фиксирани, две управляващи с въздушно окачване и барабанни спирачки, функция повдигане/спускане * Управляващите оси с електромагнитна блокировка на заден ход активираща се чрез задна предавка или ръчно Спирачна система: * Съгласно наредбите на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни финозърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното шаси, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд * Висококачествена двукомпонентна едноцветна покривна боя RAL 3002 (карминено червено) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Електроинсталация: * Съгласно изискванията на ЕС Осветление: * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена с височина около 400 мм * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща планка * 4 броя клинове с държачи на челната стена * Място в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми подпорки под скоса на платформата * Държач за светлина тип "майка" в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента по изисквания на ЕС отстрани, на удълженията и в задната част * На гъшата шия и на задната част – държачи за предупредителни табели с букса * Калник в задната част на ремаркето * Ръководство и описание на USB-флашка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част * Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Акустичен сигнал при заден ход * Манометър за натоварване за определяне на осовите натоварвания с включена диаграма на натоварването

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори Credpfx Asrgzv Neb Ijc * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка Crsdpfx Aov Sw E Ajb Ijc * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 91 640 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Гъшо шие (Schwanenhals): * Хидравлично повдигащо/свалящо се и отделяемо гъшо шие. Дължина около 3 650 мм. За влекачи 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Куки за захващане отпред и отзад, дължина ок. 3 560 мм * Ширина на шасито ок. 2 850 мм Мост за багер (Baggerbrücke): * Телескопичен багерен мост BB-A с мостови куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина ок. 2 850 мм; дължина ок. 7 150 мм; височина на гредата ок. 430 мм; ширина на гредата ок. 1 350 мм * Височина на товарене ок. 580 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механичен куплунг с болтове за прикачване на нискорамна платформа отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито ок. 2 850 мм * Дължина на шасито ок. 6 840 мм * 3-осно окачване с махални оси Предно шаси: * MAХАЛНИ ОСИ, всички оси принудително управлявани с хидро-механика * Клапан срещу спукване на маркуч върху цилиндъра за осево изравняване с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спиратели и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в единичен цвят MB7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гуми за предно шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, индекс на товара 150/148J (махална ос) 5-осно задно шаси: * MAХАЛНИ ОСИ, всички оси управлявани с хидро-механика * Клапан срещу спукване на маркуч и автоматичен RESET * Хидравлични цилиндри със спиратели и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в MB7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично осево изравняване * Гуми за задно шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, индекс на товара 150/148J Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-висока защита от корозия * Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, цветът е RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL системата 841GL. Джанти в сребристо сиво Включително оборудване: * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Алуминиеви предна и задна бордови дъски, поставящи се на гъшото шие, височина ок. 400 мм, анодирано изпълнение * 3.5 кралски болт (Königszapfen) * BEKA-MAX централизирано смазване за гъшо шие Crjdjuvbdtopfx Ab Ioc * Мултикуплунг хидравлични връзки на гъшото шие * BEKA-MAX централизирано смазване за 3-осово шаси * 7-полюсни контакти вляво и вдясно в задната част на предното шаси за предупредителни табели * Опция за завинтване (ø ок. 40 мм) на всеки 500 мм по външния ръб на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Сгъваеми разширения със стоманени подложки, регулируеми по ширина от ок. 2 850 мм до ок. 3 250 мм * Стоманените подложки могат да се монтират в 2 позиции за понижена товарна повърхност. Натоварването според разширението вижте в съответната диаграма за натоварване * Стоманени подложки с гумено покритие ±12 мм дебелина * 7-полюсни контакти вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централизирано смазване за 5-осово шаси * Контакт за дистанционно управление с кабел на задното шаси за следващо управление * Задно шаси с улей * Два INOX инструментални кутии, около 855 x 340 x 390 мм, монтирани на гъшото

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. Cedpfxotx Nwne Ab Ijrc ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ Crjdsw Tpq Dspfx Ab Isc - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа Csdpfx Abexf Sils Iorc - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 51 870 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 03/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: • Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, със скос отзад около 1 000 мм x 10° • За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 • Предна стена от стомана, демонтируема, височина около 400 мм • На предната връзкова шина: жълто-червени въздухови съединители • ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинов • 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции • Външен носач на гъшия врат с монтажни отвори за болтови халки за укрепване на товара • Монтажен отвор в горната задна част на външните носачи за болтови халки • 1 чифт винтови халки за укрепване на товара включени (LC 10 000 daN) • Отстрани на гъшия врат – 1 чифт поставящи се алуминиеви бордови стени, около 400 мм високи, с анодирано покритие • На гъшия врат – поставяема алуминиева задна стена, около 400 мм висока, с анодирано покритие • Над гъшия врат – дървен под около 40 мм дебелина от твърда дървесина • 2-инчов king pin • Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, широчина около 500 мм • Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи • Кръгъл НАТО щекер отпред на връзковата шина (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА • Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина ок. 8 800 мм, със скос отзад около 500 мм x 10° • Вдлъбнатина в товарната платформа и в скоса за багерна кофа: приблизително 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) • TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 • BPW оси и окачване • 1-ва и 2-ра ос – фиксирани, 3-та и 4-та ос – самонасочващи се • 3-та и 4-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход – активира се ръчно или при заден ход • Техническо осево натоварване: по 12 000 кг • Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Cjdpfxsxtc Uhj Ab Iorc • 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени гуми • Механични опорни крака със 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST Module B – статично натоварване ок. 50 000 кг • На товарната платформа – непрекъснат и между осите прекъснат дървен под с дебелина ок. 50 мм (за повишаване на коефициента на триене) • Заключване на платформата с конусно заварени стопорни профили на всеки ок. 250 мм • Продълговати отвори за закачващи и преместваеми мостови елементи отпред на платформата • Междинна поставка със стъпало, ширина около 300 мм за издърпваща тръба с голямо сечение с ламаринен под, отпред и отзад с отвори за закачващи и преместваеми елементи, свалящ се капак на нивото на платформата • 1 чифт халки за укрепване на товара на предната напречна греда (LC 10 000 daN) • 6 чифта вградени в рамката на платформата външни халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) • Допълнително 1 чифт халки за укрепване отвън на предните напречни греди, около 90° навътре към платформата (LC 10 000 daN) • Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна • 1 чифт вградени отворени вдлъбнатини за колела до изтеглянето – около 700 x 410 мм (Ш x Д), на платформата пред първия мост с ламаринен под и квадратни противохлъзгащи летви, около 15 x 15 мм, през 200 мм • Между 2-ри и 3-ти мост в платформата – 1 чифт вградени вдлъбнатини за колела, приблизително 1 695 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Дълб.), капаците за вдлъбнатините са разделени по дължина, с дървено покритие, отвън със застопоряващи присп.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Може да намерите пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Лебедка (Schwanenhals): * Лебедка с предни скосени ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм х 10° * 3 чифта халки за връзване (LC 5.000 daN) * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Двукратно издърпваема конструкция със заден наклон около 500 мм х 8° * 6 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 5.000 daN) * 4 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за връзване, хоризонтално разположени отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * 1 междинна маса, около 250 мм * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 48 мм; над осите – под от рифелова ламарина * Изрези във външната рама на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2.000 daN) Ос: * BPW-оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо осево натоварване: по 12.000 кг на ос * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструменти за оси Гуми: * Размер: 245/70 R 17.5, товарен индекс (146/146 F) * Марка по наш избор Опорни крака: * JOST механични опорни крака с 2-степенна предавка, товароподемност около 24 т (тествано при 50 т) Crjdpfx Abow Tprze Ijc Спирачна система: * В съответствие с ЕС директиви, с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Боя: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита * Първокласна едноцветна 2-компонентна боя в цвят RAL 3002 (кармин червен) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Видове стомани: S355J2+N/S355MC (минимална якост 355 MPa), S690QL/S700MC (минимална якост 690 MPa) Електроинсталация: * В съответствие с ЕС стандартите * Осветление ASPÖCK-NORDIK 24V (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включва следното допълнително оборудване: * 2" съчмен щифт (King pin) * Поцинкована предна стена, височина около 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзкова планка * Държач за резервна гума пред предната стена * Електро–хидравличен агрегат * Управление на принудителното завиване от преден и заден край чрез кабелно дистанционно, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) * Отвор за алуминиеви рампи в задната част на лебедката * Закрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа * На лебедката алуминиеви бордове и заден борд, сваляеми, размери около 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани стойки са подвижни (дължина на надстройката около 2.560 мм) * Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедка * 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за един 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер * 8 чифта джобове за стойки около 100 x 50 мм във външната рама * Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на страна * Преместваеми релси за окачване на алуминиеви рампи в задната част * 2 чифта фери халки под лебедката и 2 чифта отзад * Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и премахваем предпазител * 2 LED фарове за заден ход, монтирани на задната ламарина * HRM метализация (High Resistance Metallisation): пълна стоманена конструкция, бластирана до SA2.5-SA3, след това с покритие ZINAC

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 820 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването – пълният списък с оборудването е наличен при поискване. Гъша шия: Гъша шия със заоблени предни ъгли около 45° и с наклон отзад ок. 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * Под от твърда дървесина ок. 30 мм дебелина Товарна платформа: * 1 чифт вградени колесни кладенци пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Колесни кладенци с квадратни стоманени планки за катерене ок. 15 x 15 мм, включително уширения в долната част * Между първа и втора ос – 1 чифт вградени колесни кладенци, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включени 3-части поцинковани сваляеми капаци за колесните кладенци (Ш ок. 670 мм) – макс. точково натоварване ок. 5 т/бр. * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в товарната платформа за монтаж на черпака на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм, Д x Ш x В) * 1 чифт фиксиращи халки в основата отпред на товарната платформа (LC 10 000 даН) * 5 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10 000 даН) * 2 чифта фиксиращи халки в кладенеца за стрела на багер (LC 5 000 даН) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачване на обтегачи (LC 2 000 даН) Едноделни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, ок. 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина 48 мм * Рампата е с хидравлично вдигане и хидравлично преместване * Макс. натоварване на чифт: 40 000 кг * Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство Крака на полуремаркето: * JOST крака (механични) с двустепенна предавка за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 завиваща ос * Техническо осево натоварване: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка за заден ход с активация през задната предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструменти за обслужване на осите Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – по наш избор * TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141. Прехвърляне на данни към влекача по стандартизиран интерфейс EBS (ISO 11992). За правилно изобразяване, влекача трябва да поддържа прехвърлянето и визуализацията на тези данни Crodpfxew Tpqwj Ab Ijc Спирачна система: * WABCO спирачна система по регулациите на ЕС с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: * Според изискванията на ЕС * Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED-светлини за странична маркировка премигват с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с контактни букси 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: * Пълната стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за оптимална антикорозионна защита * Финишен лак – 2 слоя 2K боя, едноцветно RAL 3002 карминено червено, по RAL система 841GL * Джанти в сребристо * Задната част метализирана, боядисана в RAL 9010 (продължава)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Гъши врат * със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 30 mm Товарна платформа Разтегателна товарна платформа * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина Крака на полуремаркето * JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t) Ос * BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки * Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне * Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно * Гуми: 205/65 R 17.5 Спирачна система Crjdpfxju Sd U Uo Ab Ioc * Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * От високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) * Джанти – сребристи Включени аксесоари * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена, висока около 400 mm * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда * 4 клина с държачи на челната стена * Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат * Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа * Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни * На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат * 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер * Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа * Поцинкован държач напречно под платформата * Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна * Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара * 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване. Работна платформа: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Крака на седловината: * Хидравлични подпори за седловина Cedpfxjxttc Ae Ab Ijrc TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа * Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169 K Електрическа инсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти * Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098 Спирачна система: * Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента * Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм * Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм * INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение * Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак * 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част * HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2008, * Издърпващ се * Самонаправляваща се задна ос Crsdpfx Absx I Uyho Ioc * Хидравлични товарни рампи * Въздушно окачване -----Вътрешен номер на превозното средство: 11555----Запазваме си правото на грешки и междинни продажби Налична поддръжка по WhatsApp! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете повече информация, свържете се с нас удобно чрез WhatsApp. WhatsApp: Немски, Английски -- WhatsApp: Немски, Английски, Арабски

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2018, часове на работа: 3 671 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, свободно повдигане: 2 000 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: газ, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 900 мм, производител на двигатели: G.M., тип на предаване: хидростатичен, ширина на виличната рамка: 1 350 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, ширина на вилицата: 200 мм, дебелина на вилицата: 50 мм, състояние на гумите: 100 процент, Тип на предна гума: супереластични гуми (черни), размер на предната гума: 23X10-12, тип задна гума: супереластични гуми (черни), размер на задната гума: 28X12,5-15, общо тегло: 12 200 кг, тегло без товар: 7 200 кг, обща височина: 2 550 мм, обща дължина: 2 500 мм, обща ширина: 2 250 мм, цвят: зелен, модел на двигателя: 3.0., Оборудване: Маркировка CE, вилици за палети, задвижване на всички колела, кабина, осветление, прибираща се вилица, регулируема стрела, удължител за вилици, -- УПОТРЕБЯВАНИ МОТОКАРИ С ГАРАНЦИЯ ЗА КАЧЕСТВО – FT LOGISTICS -- 🛠️ Години опит | 🎨 Собствен сервиз и бояджийски цех | 📊 Професионална консултация | 🚚 Собствен автопарк | 🤝 Следпродажбена поддръжка Търсите надежден мотокар? Ние сме утвърден търговец на нови и употребявани мотокари с дългогодишен опит. Обслужваме клиенти в цяла Европа – от малки фирми до големи международни индустриални предприятия. Нашите мотокари са повече от оборудване – те са гаранция за безпроблемна и надеждна логистика. -- Какво ни отличава? ✅ Всеки мотокар преминава пълно техническо обслужване (инспекция, тестване, смяна на филтри и масла, ремонт на ключови компоненти) ✅ Възможност за пълна UDT инспекция по желание на клиента ✅ 🎨 Собствен бояджийски цех и сервиз – мотокарите са усъвършенствани както технически, така и визуално ✅ 🚚 Транспорт в цяла Европа – осъществяван от наш автопарк с обучени шофьори ✅ 👨‍🏫 Обучение на оператор при доставка + функционален тест на място при клиента ✅ 🛡️ Следпродажбено обслужване и техническа поддръжка – оставаме на разположение и след покупката ✅ 🏭 Възможност за оглед и тестване на машината в нашата база – заповядайте! ✅ 🌍 Стотици доволни клиенти в цяла Европа – присъединете се към тези, които вече ни вярват ✅ 💶 Съдействие за финансиране – работим с водещи лизингови компании ✅ 📑 Фактуриране в EUR или PLN – по ваш избор -- НАЛИЧНО: 🚜 COMBILIFT C5000XL – Многопосочен мотокар 📅 Година на производство: 2018 г. Cedpfxjzaxa Uj Ab Iorc ⏱️ Моточасове: 3,671 мч ⛽ Задвижване: ГАЗ 📦 Товароподемност: 5,000 кг 📏 Мачта: Триплекс – 6,000 мм 🔧 Сменяем позиционер за вилици 1,350 мм | Телескопични вилици 1,200 / 2,000 мм 🛞 Супереластични гуми – 100% състояние 🟢 Техническо състояние: Отлично – след пълно обслужване ✨ Визуално състояние: Поддържан, без ръжда, готов за работа 📐 Свободен ход: 2,000 мм Размери: 📐 Височина на машината: 2,550 мм 📐 Обща дължина: 2,500 мм 📐 Ширина: 2,250 мм 📐 Ширина на позиционера: 1,350 мм 📐 Общ строителен габарит: 2,900 мм -- Перфектен за: 📦 Складове с тесни коридори 🌲 Дърводобивна, стоманена и тръбна индустрия 📏 Работа с дълги товари 🏭 Операции както на закрито, така и на открито

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 6 779 h, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 100 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: газ, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 800 мм, производител на двигатели: G.M., тип на предаване: хидростатичен, ширина на виличната рамка: 1 320 мм, дължина на вилиците: 800 мм, ширина на вилицата: 160 мм, дебелина на вилицата: 50 мм, състояние на гумите: 100 процент, Тип на предна гума: супереластични гуми (черни), размер на предната гума: 200/50-10, тип задна гума: супереластични гуми (черни), размер на задната гума: 355/45-15, общо тегло: 9 300 кг, тегло без товар: 5 800 кг, обща височина: 2 550 мм, обща дължина: 2 100 мм, обща ширина: 2 300 мм, цвят: зелен, Оборудване: Маркировка CE, вилици за палети, задвижване на всички колела, кабина, климатик, осветление, прибираща се вилица, удължител за вилици, 🚜 Търсите надежден мотокар? Ние сме специалисти в бранша! 💼 Продаваме висококачествени мотокари, като предлагаме тествани машини в отлично състояние. ✅ Вижте нашата оферта и намерете перфектната машина за вашия бизнес! 🔹 В тази обява представяме: COMBILIFT C3500 – DUPLEX 4100 мм – Година 2016 – 6779 мч – ГАЗ – ИЗТЕГЛЯЩИ ВИЛИЦИ 800 / 1100 мм – КАБИНА – ОТОПЛЕНИЕ + КЛИМАТИК – СЪСТОЯНИЕ 5/5 🛠️ Този мотокар е в отлично състояние и готов за незабавна експлоатация! 🔧 Технически данни: Модел: COMBILIFT C3500 Година: 12/2016 Капацитет: 3500 кг Часове: 6779 мч Мачта: Дуплекс Височина на повдигане: 4100 мм Задвижване: Газ Център на тежестта: 600 мм Тегло: 5800 кг Гуми: Пълни супереластични, отлично състояние Предни: 200/50-10 – 100% грайфер Задни: 355/45-15 – 100% грайфер 📏 Размери: Височина (със спусната мачта): 2800 мм Височина (кабина): 2550 мм Дължина: 2100 мм Широчина: 2300 мм Дължина на вилите: 800 / 1100 мм Широчина на позициониращия механизъм: 1320 мм ⚙️ Оборудване: 💡 Осветление 🔄 Изтеглящи се вилици 🛡️ Кабина 🔥 Отопление ❄️ Климатик 🏭 Идеален за: Индустрии, които се нуждаят от манипулиране на дълги товари в тесни пътеки — като дървопреработване, металургиен или тръбен сектор. Многофункционалното задвижване улеснява маневрирането и оптимизира пространството в склада. 🚀 Допълнителни характеристики: Многопосочно управление Codpfx Abszadpze Ijrc Комфортна операторска кабина Подходящ за интензивна употреба Отличен както за вътрешна, така и за външна работа ✅ Напълно изправен, обслужен и готов за работа. 🌍 Доставка в цяла Европа + БЕЗПЛАТНА стартова инспекция! 💰 Цена и финансиране: ✔️ Пълна финансова подкрепа ✔️ Лизинг дори за стартиращи фирми или компании с история ✔️ Решение до 2 часа ✔️ Фактуриране в EUR или PLN ✔️ Оторизиран доставчик за водещи лизингови компании БЪРЗО / ЛЕСНО / ДОСТЪПНО ФИНАНСИРАНЕ 💸

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2018, часове на работа: 3 671 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, свободно повдигане: 2 000 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: газ, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 900 мм, производител на двигатели: G.M., тип на предаване: хидростатичен, ширина на виличната рамка: 1 350 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, ширина на вилицата: 200 мм, дебелина на вилицата: 50 мм, състояние на гумите: 100 процент, Тип на предна гума: супереластични гуми (черни), размер на предната гума: 23X10-12, тип задна гума: супереластични гуми (черни), размер на задната гума: 28X12,5-15, общо тегло: 12 200 кг, тегло без товар: 7 200 кг, обща височина: 2 550 мм, обща дължина: 2 500 мм, обща ширина: 2 250 мм, цвят: зелен, модел на двигателя: 3.0., Оборудване: Маркировка CE, вилици за палети, задвижване на всички колела, кабина, осветление, прибираща се вилица, регулируема стрела, удължител за вилици, -- УПОТРЕБЯВАНИ МОТОКАРИ С ГАРАНЦИЯ ЗА КАЧЕСТВО – FT LOGISTICS -- 🛠️ Години опит | 🎨 Собствен сервиз и бояджийски цех | 📊 Професионална консултация | 🚚 Собствен автопарк | 🤝 Следпродажбена поддръжка Търсите надежден мотокар? Ние сме утвърден търговец на нови и употребявани мотокари с дългогодишен опит. Обслужваме клиенти в цяла Европа – от малки фирми до големи международни индустриални предприятия. Нашите мотокари са повече от оборудване – те са гаранция за безпроблемна и надеждна логистика. -- Какво ни отличава? ✅ Всеки мотокар преминава пълно техническо обслужване (инспекция, тестване, смяна на филтри и масла, ремонт на ключови компоненти) ✅ Възможност за пълна UDT инспекция по желание на клиента ✅ 🎨 Собствен бояджийски цех и сервиз – мотокарите са усъвършенствани както технически, така и визуално ✅ 🚚 Транспорт в цяла Европа – осъществяван от наш автопарк с обучени шофьори ✅ 👨‍🏫 Обучение на оператор при доставка + функционален тест на място при клиента ✅ 🛡️ Следпродажбено обслужване и техническа поддръжка – оставаме на разположение и след покупката ✅ 🏭 Възможност за оглед и тестване на машината в нашата база – заповядайте! ✅ 🌍 Стотици доволни клиенти в цяла Европа – присъединете се към тези, които вече ни вярват ✅ 💶 Съдействие за финансиране – работим с водещи лизингови компании ✅ 📑 Фактуриране в EUR или PLN – по ваш избор -- НАЛИЧНО: 🚜 COMBILIFT C5000XL – Многопосочен мотокар 📅 Година на производство: 2018 г. ⏱️ Моточасове: 3,671 мч ⛽ Задвижване: ГАЗ 📦 Товароподемност: 5,000 кг 📏 Мачта: Триплекс – 6,000 мм 🔧 Сменяем позиционер за вилици 1,350 мм | Телескопични вилици 1,200 / 2,000 мм 🛞 Супереластични гуми – 100% състояние 🟢 Техническо състояние: Отлично – след пълно обслужване ✨ Визуално състояние: Поддържан, без ръжда, готов за работа 📐 Свободен ход: 2,000 мм Размери: 📐 Височина на машината: 2,550 мм 📐 Обща дължина: 2,500 мм 📐 Ширина: 2,250 мм 📐 Ширина на позиционера: 1,350 мм 📐 Общ строителен габарит: 2,900 мм -- Перфектен за: 📦 Складове с тесни коридори Crsdpfx Asy Uyvzeb Isc 🌲 Дърводобивна, стоманена и тръбна индустрия 📏 Работа с дълги товари 🏭 Операции както на закрито, така и на открито

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 6 779 h, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 100 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: газ, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 800 мм, производител на двигатели: G.M., тип на предаване: хидростатичен, ширина на виличната рамка: 1 320 мм, дължина на вилиците: 800 мм, ширина на вилицата: 160 мм, дебелина на вилицата: 50 мм, състояние на гумите: 100 процент, Тип на предна гума: супереластични гуми (черни), размер на предната гума: 200/50-10, тип задна гума: супереластични гуми (черни), размер на задната гума: 355/45-15, общо тегло: 9 300 кг, тегло без товар: 5 800 кг, обща височина: 2 550 мм, обща дължина: 2 100 мм, обща ширина: 2 300 мм, цвят: зелен, Оборудване: Маркировка CE, вилици за палети, задвижване на всички колела, кабина, климатик, осветление, прибираща се вилица, удължител за вилици, 🚜 Търсите надежден мотокар? Ние сме специалисти в бранша! 💼 Продаваме висококачествени мотокари, като предлагаме тествани машини в отлично състояние. ✅ Вижте нашата оферта и намерете перфектната машина за вашия бизнес! 🔹 В тази обява представяме: COMBILIFT C3500 – DUPLEX 4100 мм – Година 2016 – 6779 мч – ГАЗ – ИЗТЕГЛЯЩИ ВИЛИЦИ 800 / 1100 мм – КАБИНА – ОТОПЛЕНИЕ + КЛИМАТИК – СЪСТОЯНИЕ 5/5 🛠️ Този мотокар е в отлично състояние и готов за незабавна експлоатация! 🔧 Технически данни: Модел: COMBILIFT C3500 Година: 12/2016 Капацитет: 3500 кг Часове: 6779 мч Мачта: Дуплекс Височина на повдигане: 4100 мм Задвижване: Газ Център на тежестта: 600 мм Тегло: 5800 кг Гуми: Пълни супереластични, отлично състояние Предни: 200/50-10 – 100% грайфер Задни: 355/45-15 – 100% грайфер 📏 Размери: Височина (със спусната мачта): 2800 мм Височина (кабина): 2550 мм Дължина: 2100 мм Широчина: 2300 мм Дължина на вилите: 800 / 1100 мм Crsdpey T Rxqefx Ab Iec Широчина на позициониращия механизъм: 1320 мм ⚙️ Оборудване: 💡 Осветление 🔄 Изтеглящи се вилици 🛡️ Кабина 🔥 Отопление ❄️ Климатик 🏭 Идеален за: Индустрии, които се нуждаят от манипулиране на дълги товари в тесни пътеки — като дървопреработване, металургиен или тръбен сектор. Многофункционалното задвижване улеснява маневрирането и оптимизира пространството в склада. 🚀 Допълнителни характеристики: Многопосочно управление Комфортна операторска кабина Подходящ за интензивна употреба Отличен както за вътрешна, така и за външна работа ✅ Напълно изправен, обслужен и готов за работа. 🌍 Доставка в цяла Европа + БЕЗПЛАТНА стартова инспекция! 💰 Цена и финансиране: ✔️ Пълна финансова подкрепа ✔️ Лизинг дори за стартиращи фирми или компании с история ✔️ Решение до 2 часа ✔️ Фактуриране в EUR или PLN ✔️ Оторизиран доставчик за водещи лизингови компании БЪРЗО / ЛЕСНО / ДОСТЪПНО ФИНАНСИРАНЕ 💸

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 6 779 h, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 100 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: газ, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 800 мм, производител на двигатели: G.M., тип на предаване: хидростатичен, ширина на виличната рамка: 1 320 мм, дължина на вилиците: 800 мм, ширина на вилицата: 160 мм, дебелина на вилицата: 50 мм, състояние на гумите: 100 процент, Тип на предна гума: супереластични гуми (черни), размер на предната гума: 200/50-10, тип задна гума: супереластични гуми (черни), размер на задната гума: 355/45-15, общо тегло: 9 300 кг, тегло без товар: 5 800 кг, обща височина: 2 550 мм, обща дължина: 2 100 мм, обща ширина: 2 300 мм, цвят: зелен, Оборудване: Маркировка CE, вилици за палети, задвижване на всички колела, кабина, климатик, осветление, прибираща се вилица, удължител за вилици, 🚜 Търсите надежден мотокар? Ние сме специалисти в бранша! 💼 Продаваме висококачествени мотокари, като предлагаме тествани машини в отлично състояние. ✅ Вижте нашата оферта и намерете перфектната машина за вашия бизнес! 🔹 В тази обява представяме: COMBILIFT C3500 – DUPLEX 4100 мм – Година 2016 – 6779 мч – ГАЗ – ИЗТЕГЛЯЩИ ВИЛИЦИ 800 / 1100 мм – КАБИНА – ОТОПЛЕНИЕ + КЛИМАТИК – СЪСТОЯНИЕ 5/5 Credpfx Ajy Tb Rwsb Ijc 🛠️ Този мотокар е в отлично състояние и готов за незабавна експлоатация! 🔧 Технически данни: Модел: COMBILIFT C3500 Година: 12/2016 Капацитет: 3500 кг Часове: 6779 мч Мачта: Дуплекс Височина на повдигане: 4100 мм Задвижване: Газ Център на тежестта: 600 мм Тегло: 5800 кг Гуми: Пълни супереластични, отлично състояние Предни: 200/50-10 – 100% грайфер Задни: 355/45-15 – 100% грайфер 📏 Размери: Височина (със спусната мачта): 2800 мм Височина (кабина): 2550 мм Дължина: 2100 мм Широчина: 2300 мм Дължина на вилите: 800 / 1100 мм Широчина на позициониращия механизъм: 1320 мм ⚙️ Оборудване: 💡 Осветление 🔄 Изтеглящи се вилици 🛡️ Кабина 🔥 Отопление ❄️ Климатик 🏭 Идеален за: Индустрии, които се нуждаят от манипулиране на дълги товари в тесни пътеки — като дървопреработване, металургиен или тръбен сектор. Многофункционалното задвижване улеснява маневрирането и оптимизира пространството в склада. 🚀 Допълнителни характеристики: Многопосочно управление Комфортна операторска кабина Подходящ за интензивна употреба Отличен както за вътрешна, така и за външна работа ✅ Напълно изправен, обслужен и готов за работа. 🌍 Доставка в цяла Европа + БЕЗПЛАТНА стартова инспекция! 💰 Цена и финансиране: ✔️ Пълна финансова подкрепа ✔️ Лизинг дори за стартиращи фирми или компании с история ✔️ Решение до 2 часа ✔️ Фактуриране в EUR или PLN ✔️ Оторизиран доставчик за водещи лизингови компании БЪРЗО / ЛЕСНО / ДОСТЪПНО ФИНАНСИРАНЕ 💸

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2018, часове на работа: 3 671 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, свободно повдигане: 2 000 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: газ, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 900 мм, производител на двигатели: G.M., тип на предаване: хидростатичен, ширина на виличната рамка: 1 350 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, ширина на вилицата: 200 мм, дебелина на вилицата: 50 мм, състояние на гумите: 100 процент, Тип на предна гума: супереластични гуми (черни), размер на предната гума: 23X10-12, тип задна гума: супереластични гуми (черни), размер на задната гума: 28X12,5-15, общо тегло: 12 200 кг, тегло без товар: 7 200 кг, обща височина: 2 550 мм, обща дължина: 2 500 мм, обща ширина: 2 250 мм, цвят: зелен, модел на двигателя: 3.0., Оборудване: Маркировка CE, вилици за палети, задвижване на всички колела, кабина, осветление, прибираща се вилица, регулируема стрела, удължител за вилици, -- УПОТРЕБЯВАНИ МОТОКАРИ С ГАРАНЦИЯ ЗА КАЧЕСТВО – FT LOGISTICS -- 🛠️ Години опит | 🎨 Собствен сервиз и бояджийски цех | 📊 Професионална консултация | 🚚 Собствен автопарк | 🤝 Следпродажбена поддръжка Търсите надежден мотокар? Ние сме утвърден търговец на нови и употребявани мотокари с дългогодишен опит. Обслужваме клиенти в цяла Европа – от малки фирми до големи международни индустриални предприятия. Нашите мотокари са повече от оборудване – те са гаранция за безпроблемна и надеждна логистика. -- Какво ни отличава? ✅ Всеки мотокар преминава пълно техническо обслужване (инспекция, тестване, смяна на филтри и масла, ремонт на ключови компоненти) ✅ Възможност за пълна UDT инспекция по желание на клиента ✅ 🎨 Собствен бояджийски цех и сервиз – мотокарите са усъвършенствани както технически, така и визуално ✅ 🚚 Транспорт в цяла Европа – осъществяван от наш автопарк с обучени шофьори ✅ 👨‍🏫 Обучение на оператор при доставка + функционален тест на място при клиента ✅ 🛡️ Следпродажбено обслужване и техническа поддръжка – оставаме на разположение и след покупката ✅ 🏭 Възможност за оглед и тестване на машината в нашата база – заповядайте! ✅ 🌍 Стотици доволни клиенти в цяла Европа – присъединете се към тези, които вече ни вярват ✅ 💶 Съдействие за финансиране – работим с водещи лизингови компании ✅ 📑 Фактуриране в EUR или PLN – по ваш избор -- НАЛИЧНО: 🚜 COMBILIFT C5000XL – Многопосочен мотокар 📅 Година на производство: 2018 г. ⏱️ Моточасове: 3,671 мч ⛽ Задвижване: ГАЗ 📦 Товароподемност: 5,000 кг 📏 Мачта: Триплекс – 6,000 мм 🔧 Сменяем позиционер за вилици 1,350 мм | Телескопични вилици 1,200 / 2,000 мм 🛞 Супереластични гуми – 100% състояние Cedpfoy S E Drsx Ab Ijrc 🟢 Техническо състояние: Отлично – след пълно обслужване ✨ Визуално състояние: Поддържан, без ръжда, готов за работа 📐 Свободен ход: 2,000 мм Размери: 📐 Височина на машината: 2,550 мм 📐 Обща дължина: 2,500 мм 📐 Ширина: 2,250 мм 📐 Ширина на позиционера: 1,350 мм 📐 Общ строителен габарит: 2,900 мм -- Перфектен за: 📦 Складове с тесни коридори 🌲 Дърводобивна, стоманена и тръбна индустрия 📏 Работа с дълги товари 🏭 Операции както на закрито, така и на открито

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 06/2012, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22.5, междуосие: 9 160 мм, цвят: сив, Година на производство: 2012, Конфигурация на осите Размер гуми: 385/55R22.5 Марка оси: Schmitz Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Повдигаща ос; Макс. товароносимост на оста: 9000 кг Заден мост 2: Макс. товароносимост на оста: 9000 кг Заден мост 3: Макс. товароносимост на оста: 9000 кг Тегла Собствено тегло: 5 600 кг Полезен товар: 33 400 кг Общо допустимо тегло: 39 000 кг Crsdpfszbl Smsx Ab Ioc Поддръжка, история и състояние Годишен технически преглед (APK): валиден до 07.2026 Техническо състояние: добро Външен вид: добър Идентификация Регистрационен номер: OL-42-RP Допълнителна информация Свържете се с Arie за повече информация. = Допълнителни опции и оборудване = - Електронна спирачна система (EBS) - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Twist-lock заключвания

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/1992, окачване: друго, размер на гумата: 275/70 R 17.5, междуосие: 10 240 мм, Година на производство: 1992, = Допълнителни опции и оборудване = - Хидравлично окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 275/70 R 17.5 Марка оси: SAF Спирачки: барабанни спирачки Задна ос 1: двойни гуми; завиваща; десен вътрешен протектор: 60%; десен външен протектор: 60%; ляв вътрешен протектор: 60%; ляв външен протектор: 60%; окачване: хидравлично окачване Задна ос 2: двойни гуми; завиваща; десен вътрешен протектор: 70%; десен външен протектор: 70%; ляв вътрешен протектор: 70%; ляв външен протектор: 70%; окачване: хидравлично окачване Задна ос 3: двойни гуми; завиваща; десен вътрешен протектор: 80%; десен външен протектор: 80%; ляв вътрешен протектор: 80%; ляв външен протектор: 80%; окачване: въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 12.220 кг Credpfxszbk Dhe Ab Isc Товароносимост: 35.780 кг Общо допустимо тегло: 48.000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 140 см Състояние Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: OB-90-VZ

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2004, обща дължина: 15 680 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 060 мм, междуосие: 9 840 мм, цвят: бял, Година на производство: 2004, Товарна платформа Дължина: 680 см. Ширина: 254 см Височина: 32 см. Удължима с 300 см. Разширяема до 600 см ширина на товарене. = Допълнителна информация = Собствено тегло: 16.360 кг Товароносимост: 31.640 кг Максимално допустимо тегло: 48.000 кг Технически преглед: валиден до 11.2026 Типов номер: MPG-2/MAA-1 / УДЪЛЖАЕМА / EXPEN Crjdpfx Abjzadyaj Isc = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ИЗНОС, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Стремим се да предоставим коректна информация, но от публикувания текст не могат да се извеждат права.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 01/2011, обща дължина: 11 070 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, междуосие: 8 700 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2011, Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65R22.5 Марка оси: SAF Спирачки: дискови спирачки Cedpfxjy Ta Eme Ab Ijrc Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: повдигаща ос; макс. товар на ос: 9000 кг Задна ос 2: макс. товар на ос: 9000 кг Задна ос 3: макс. товар на ос: 9000 кг Тегла Собствено тегло: 5 690 кг Товароподемност: 33 310 кг Общо допустимо тегло: 39 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Идентификация Регистрационен номер: OV-07-RR Допълнителна информация Свържете се с Ари за повече информация. = Допълнителни опции и оборудване = - Електронна спирачна система (EBS) - Повдигаща ос - Дискови спирачки - Twist-lock механизми

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 300 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 300 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 300 кг, първа регистрация: 08/2013, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70R19.5, цвят: синьо, Година на производство: 2013, = Допълнителни опции и оборудване = Crjdpfxsy Rxrmj Ab Ioc - Въздушно окачване = Бележки = HRD STTM3N - Нискорамно ремарке - Разтегаемо - SAF ос - Управляема ос Година на производство: 7-8-2013 W09STTM3NCEN10148 Разтегаемо Управляема ос SAF ос = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер гуми: 265/70R19.5 Марка оси: SAF Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Макс. товароносимост на оста: 10 300 кг; Дълбочина на протектора на лявата вътрешна гума: 60%; на лявата външна: 255%; на дясната вътрешна: 60%; на дясната външна: 60% Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. товароносимост на оста: 10 300 кг; Дълбочина на протектора на лявата вътрешна гума: 60%; на лявата външна: 60%; на дясната вътрешна: 60%; на дясната външна: 60% Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. товароносимост на оста: 10 300 кг; Управляема; Дълбочина на протектора на лявата вътрешна гума: 60%; на лявата външна: 60%; на дясната вътрешна: 60%; на дясната външна: 60% Тегла Тегло празно: 10 800 кг Полезен товар: 40 100 кг Общо допустимо тегло: 50 900 кг Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Допълнителна информация Свържете се с VAEX The Truck Traders за повече информация.