Употребявани Carnehl Chks/Sth Stahlrundmulde (217)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 420 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2017, дължина на товарното пространство: 7 860 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 440 мм, обем на товарното пространство: 26 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, цвят: бял, Година на производство: 2017, пробег: 490 904 км, Оборудване: ABS, Собствено тегло: 6420 кг, допустима обща маса: 39000 кг, товарно пространство (Д Ш В): 7.860 мм x 2.300 мм x 1.440 мм, размер на гумите: 385/65 R22.5, обем на товарното пространство: 26 м³, 1-ва ос: , 2-ра ос: , 3-та ос: , въздушно окачване, сгъваем подзащитен протектор, повдигаща се предна ос, електронна спирачна система (EBS), люлееща се задна врата (приповдигната), подвижен покрив с ролка, платформа, букси 1x15 и 2x7-пинови, Цялото ни предложение за превозни средства можете да намерите на . Желаете ли финансиране? С нашите услуги с добавена стойност Ви предлагаме индивидуални възможности за финансиране, пълен сервиз и телематични услуги. С удоволствие ще Ви консултираме. Ijdpfx Ajzctqyeiwotn

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 512, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 26 500 кг, общо тегло: 33 000 кг, първа регистрация: 04/2004, дължина на товарното пространство: 7 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 310 мм, височина на товарното пространство: 1 470 мм, обем на товарното пространство: 24 m³, окачване: въздух, цвят: сребърен, Оборудване: ABS, * Барабанна спирачка * EBS (електронна спирачна система) * Междуосие 1 310 мм Ijdpjlq Ep Ejfx Aiwjtn * SAF оси * Сгъваем заден предпазител срещу влизане под ремаркето Възможни са грешки.

Състояние: употребяван, пробег: 268 670 км, мощност: 174 kW (236,57 к.с.), брой места: 4, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: черен, първа регистрация: 07/2021, клас емисии: няма, окачване: друго, кабина на шофьора: друго, гориво: дизел, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, плъзгаща се врата, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, Специално оборудване: Акустичен пакет, амбиентно осветление на таблото, AMG-Line, предна броня AMG, задна броня AMG, защита на ръба на товарния отсек (хром), спойлер на покрива AMG, спортни педали от полиран алуминий, спирачни апарати с надпис (Mercedes-Benz), допустимо тегло на прикачното устройство 2500 кг, таван/вътрешен таван - плат, цвят порцелан, система за подпомагане при шофиране: система за информация за трафика Live Traffic, мрежа против насекоми на плъзгащите се прозорци, задна врата с автоматична система за отваряне и затваряне, интериор: декоративни елементи с въглеродни влакна, автоматичен климатик за задната част (Tempmatik), комфортен автоматичен климатик Thermotronik, алуминиеви джанти 8x19 (AMG, 7-лъчеви, черни), мултимедийна система MBUX (сензорен екран 7"), система за свободно говорене Bluetooth, WLAN-хотспот, навигационна система Plus за мултимедийната система MBUX, Night-пакет, решетка на радиатора, боядисана в черно, огледала за обратно виждане, боядисани в черно, повдигащ се покрив, боядисан в черно, пакет за паркиране с 360° камера, парктроник система (PTS), система PRE-SAFE, плъзгащ се/повдигащ се покрив (стъкло) електрически отпред, плъзгаща се врата отдясно, електрическа, интеграция на смартфон (Apple CarPlay и Android Auto), аудио система, допълнителен отоплител (топла вода) Допълнително оборудване: Itodjyb S Syopfx Aiwjn 3-ти стоп, мрежа за съхранение на облегалката на предната седалка отляво, мрежа за съхранение на облегалката на предната седалка отдясно, адаптивен стоп, въздушна възглавница от страната на пътника, въздушна възглавница от страната на водача, амбиентно осветление в пътническото пространство, индикатор за нивото на течността за чистачки, увеличаване на допустимото тегло до 3,1 тона, изпълнение: Marco Polo, огледала за обратно виждане, асферични, и двете, огледала за обратно виждане, електрически регулируеми и отопляеми, и двете, огледала за обратно виждане с вграден мигач, индикатор за външната температура, допълнителна батерия (увеличена), пакет BlueEfficiency, система за стартиране/стоп на двигателя, настилка: пътническо пространство TPO с вид на яхтен под, светъл цвят, настилка: мокет в зоната на водача, DAB-тюнер (дигитално радио), спално място на тавана, дизайн и оборудване - Edition, Edition, автоматично включване на фаровете, дръжка за влизане отзад, лайсни за влизане с надпис Mercedes-Benz (осветени), светлини за влизане, система за подпомагане при шофиране: управление при аварийни ситуации, прозорци за задните врати/задната врата с чистачки/миене, прозорци в товарното/пътническото пространство: - отварящи се отзад вдясно, фиксирани отляво, прозорци в товарното/пътническото пространство: - фиксирани, отпред вдясно, прозорци в товарното/пътническото пространство: - плъзгащи се, отпред вляво, електрическа паркираща спирачка, заключващ механизъм за плъзгаща се врата (активен), осветление на пространството за краката отпред, генератор 250 A, предпазни колани, заключваща се жабка, резервоар за урея (AdBlue): 24 литра, задна врата, отваряща се, отопляемо задно стъкло, интелигентна светлинна система LED, задни светлини LED, каросерия/надстройка: дълга, каросерия/надстройка: моторкаравана, вариант на каросерията: повдигащ се покрив, детска защита, комфортно осветление в пътническото/товарното пространство, комуникационен модул (LTE) за дигитални услуги, комуникационен модул Mercedes me connect (базирани на интернет услуги), система за въздушни възглавници за глава (странични въздушни възглавници), система за възд

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 150 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2009, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 360 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, обем на товарното пространство: 11 m³, Оборудване: ABS, ? Сгъваем предпазен елемент под шасито ? Барабанен спирачен механизъм ? ABS (антиблокираща спирачна система) Itsdpfx Aszu Uu Njiwjn ? Въздушно окачване ? EBS (електронна спирачна система) ? Опорни крака ? Оси BPW Всички посочени данни са без гаранция / Запазваме си правото на промяна.

Състояние: употребяван, пробег: 145 000 км, мощност: 120 kW (163,15 к.с.), първа регистрация: 12/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 9, обща дължина: 6 967 мм, обща ширина: 2 020 мм, обща височина: 2 633 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, централно заключване, Предлагаме за продажба добре поддържан Mercedes-Benz Sprinter 316 Tourer MAXI с популярен 2,1-литров дизелов двигател. * Автомобилът е в добро състояние! * Произведен в Германия * Отговаря на стандарта Euro 6 * Първи собственик * Пълна сервизна история, документирана в сервизна книжка * Категория M1 – лек автомобил Оборудване: MAXI версия * Версия Tourer * 7 места (възможност за до 9 места) * Климатик отпред и отзад * Независим отоплител с дистанционно управление * Въздушна възглавница за пътника до водача * Електрическа стъпенка * MBUX * Apple CarPlay * Android Auto * Отопляеми огледала за обратно виждане * Електрически огледала за обратно виждане * Електрически стъкла * Централно заключване Itedpfoz Ighxex Aiwsn * И много други... Защо сме правилният избор? Атрактивно финансиране чрез нашия партньор – банка. * Доставка на желания от вас автомобил в цялата страна * Изкупуване на вашия стар автомобил на справедливи цени * Издаване на временни регистрационни номера (5-дневни/митници) – обикновено в същия ден * Услуга за вземане от летище или гара Всички автомобили са професионално обработени и дезинфекцирани! Специалните характеристики: дезинфекция на интериора и вентилационната система с помощта на озонова обработка. Двустепенно полиране на екстериора. * При необходимост – корекция на боята и дребни ремонти. Всички наши автомобили са подложени на щателна проверка и обслужване. Разбира се, включително нови течности, филтри и други необходими консумативи, за които не бихте искали да се притеснявате. По желание можем да представим автомобила в независим сервиз или пункт за преглед по ваш избор. Ще се радваме да отговорим на въпросите ви и сме на ваше разположение по всяко време. Ако имате въпроси, коментари или специални желания, не се колебайте да се свържете с нас! Повече информация и информация за нашата бизнес философия ще намерите на: Специално оборудване: Светлини за влизане, Ходова част: стабилизатор, първо ниво, Дистанционно управление за допълнителен отоплител, Основен ключ – допълнителен, Задна врата (ъгъл на отваряне 270 градуса), Сгъваемо покритие за отделение за съхранение, Рамка на решетката в цвета на автомобила, Пакет за зареждане на таблото (допълнителни USB портове и контакт 12V), Мултимедийна система MBUX (7-инчов сензорен екран), Свободни ръце Bluetooth, Волан с мултифункционални бутони, Параметризиран специален модул, Резервна гума – пълноразмерна, Държач за резервна гума под края на шасито, включително крик, Калобрани – задна част, Калобрани – предна част, Система за предпазни колани със система за предупреждение (от страната на пътника), Оборудване на седалките: удобна облегалка за глава, седалка за пътника до водача, Оборудване на седалките: удобна облегалка за глава, седалка за водача, Седалки в товарното/пътническото пространство: първи ред, 3-местна пейка, тясна, Стъпенка към задната врата, USB порт в средата под таблото (само функция за зареждане), Обшивка на задната врата, Луксозна обшивка в товарното/пътническото пространство, Усилена предна ос, Крик, Топлоизолация на кабината, Топлоизолация на товарното/пътническото пространство, Допълнителни мигачи отзад (на покрива), Допълнителен отоплител (топла вода), Допълнителен топлообменник, Двупосочни високоговорители отпред и отзад Допълнително оборудване: Трети стоп, Отделение за съхранение над предното стъкло, Отделение за съхранение под таблото от страната на пътника, Отделения: мрежа за багаж на задната врата, Мрежа за съхранение на облегалката на предната седалка отляво, Мреж

Състояние: употребяван, пробег: 179 999 км, мощност: 70 kW (95,17 к.с.), първа регистрация: 10/2010, тип гориво: дизел, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, обща дължина: 6 000 мм, дължина на товарното пространство: 3 500 мм, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, филтър за сажди, централно заключване, Купувайте онлайн. Финансирайте дигитално. Получавайте доставка в цяла Германия. ----Веднага се свържете чрез WhatsApp: Бързо и лесно се свържете с нашия консултант по продажбите. Вътрешен идентификационен номер: [ 3545 ] ---- Вашите предимства при нас: * Дигитални консултации по телефона или чрез WhatsApp * Възможности за финансиране, дори и без първоначална вноска * Приемаме вашето превозно средство, независимо дали е старо или ново По избор: * 12–60 месеца гаранция за употребявани автомобили (валидна в цяла Европа) * Нов технически преглед * Нов TÜV и екологичен преглед * Доставка в цяла Германия * Теглич/камера за заден ход, могат да бъдат монтирани по желание ---- Германско превозно средство 19% ДДС, което може да бъде отчетено Превозно средство за продажба с плот и мивка. Различни рафтове и чекмеджета. Хидравлично задно крило. Специално оборудване: Допълнителен акумулатор (подсилен), премахване на товарното пространство/плъзгащата се врата, прозорци за задните врати, дървен под в товарното пространство, система Parktronic (PTS), реле за разделяне при допълнителен акумулатор, допълнителен нагревател (въздушен), електрически, генератор 180 A. Допълнително оборудване: Трети стоп, адаптивен стоп, въздушна възглавница за водача, индикатор за нивото на течността за миене на стъклата, огледала, електрически регулируеми и отопляеми, и двете, огледала с вграден мигач, акумулатор 74 Ah, спирачна система с ABS+ASR, таван в кабината, заключваща се жабка, задна врата (ъгъл на отваряне 180 градуса), каросерия/надстройка: ван с високо покритие, стандартен модел, крилни врати отзад, увеличени и високо покритие, детска защита, горивен резервоар: основен резервоар 75 литра, преграда за товарното пространство, закрепване/окачващи точки за товари, регулиране на обхвата на светлините, двигател 2.1 литра - 70 kW CDI, междуосие 3665 мм, комплект за пушачи, комплект за ремонт на гуми с компресор, ниски емисии съгласно стандарта Euro 5, тапицерия на седалките: плат Lima, седалки в кабината: седалката на пътника е регулируема, индикатор за интервал на обслужване Assyst, термоизолирани стъкла, обща допустима маса 3,00 т. ---- Искате ли лизинг или финансиране? Предлагаме атрактивни оферти – възможно е и без първоначална вноска! Не се колебайте да се свържете с нас. Контакти: Телефон: WhatsApp: Имейл: Местоположение: Nutzfahrzeuge West GmbH Iedjz Hh Htepfx Aiwjtn Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Германия Работно време: Пон-Пет: 9:00 – 18:00 ч. Съб: 9:00 – 14:00 ч. Всяка информация в интернет е неангажираща и служи само за общо описание на превозното средство. Възможни са грешки, печатни грешки, както и предварителна продажба. Снимките са обработени с изкуствен интелект и служат само като пример за размера и оборудването на превозното средство. Окончателното състояние на превозното средство се определя изключително от договора за покупка на място или чрез писмени гаранции.

Състояние: употребяван, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/1999, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: W09110234XWC09032 с ЛИСТОВО ДЪНО и СГЪВАЕМО ОТОПЛЕНИЕ НА КОРИТАТА ГТП в Германия предстои Собствено тегло: 5.920 кг Размери на контейнера: 7.500 / 7.050 x 2.300 x 1.500 мм Обем: около 23 м³ Кингпин = 3,5 инча BPW оси с барабанни спирачки Опорни крака – с манивела Махалообразна врата отвън, с хидравлично заключване, с улей Липсва заден под-броня Гуми: 445/65 R 22,5 Itjdswnvgijpfx Aiwon Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаваща е описанието, дадено в договора за покупко-продажба. Нашата оферта по принцип е без нов TÜV (технически преглед). Ако желаете нов TÜV, с удоволствие ще Ви направим оферта с нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да е облепено и/или означено с рекламни надписи. Важат нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, пробег: 115 000 км, мощност: 125 kW (169,95 к.с.), първа регистрация: 08/2022, тип гориво: дизел, цвят: сребърен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 18, Оборудване: климатик, Предлагаме за продажба поддържан Mercedes-Benz Sprinter 517 Transfer 45LL 18+1+1 с популярен в световен мащаб 2,0-литров дизелов двигател. * Автомобилът е в добро състояние! * Произведен в Германия * Отговаря на стандарта Евро 6 * Първи собственик * Категория M2 (лек автомобил) * Възможност за изписване на ДДС Оборудване: * Transfer 45LL * 18+1+1 * Автоматична скоростна кутия * Автоматичен климатик отпред и отзад * Круиз контрол * Независим отоплител * Електрическа плъзгаща се врата от дясната страна * Подгряване на седалките * Подгряване на външните огледала * Електрически външни огледала * Електрически стъклоповдигачи * Централно заключване * и др. * Технически данни: * Максимално допустимо тегло: 5000 кг * Собствено тегло: приблизително 3270 кг * Товароподемност: 1730 кг Защо сме правилният избор? Привлекателно финансиране чрез нашия партньор – банка. * Доставка на избрания от вас автомобил в цялата страна * Изкупуване на вашия стар автомобил на справедливи цени * Издаване на временни регистрационни номера (5-дневен/митнически) най-често в същия ден * Услуга за вземане от летището или гарата Iedpfxsz Nu Spo Aiwotn Всички автомобили са професионално подготвени и са хигиенично чисти! Специални характеристики: дезинфекция на интериора и вентилационната система чрез озонова обработка. Двустепенно полиране на външната част. * Евентуално – корекция на боята и дребни ремонти. Всички наши автомобили са преминали и задълбочена техническа поддръжка. Разбира се, включително нови течности, филтри и други разходи, за които не трябва да се притеснявате. По желание можем да покажем автомобила в независим сервиз или работилница по ваш избор. Ще се радваме да сме предизвикали интереса ви и сме на ваше разположение по всяко време. Ако имате въпроси, коментари или специални желания, не се колебайте да се свържете с нас! Повече информация и представа за нашата бизнес философия ще намерите на:

Състояние: употребяван, пробег: 115 000 км, мощност: 125 kW (169,95 к.с.), първа регистрация: 08/2022, тип гориво: дизел, цвят: сребърен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 20, Оборудване: климатик, Предлагаме за продажба добре поддържан Mercedes-Benz Sprinter 517 Transfer 45LL 18+1+1 с изключително популярен в световен мащаб 2,0-литров дизелов двигател. * Автомобилът е в добро състояние! * Произведен в Германия * Отговаря на стандарта Euro 6 * Първи собственик * Категория M2 (лек автомобил) * Възможност за отчитане на ДДС Оборудване: * Transfer 45LL * 18+1+1 * Автоматична скоростна кутия Ijdpfx Aiez Nu Svswotn * Автоматичен климатик отпред и отзад * Круиз контрол * Допълнителен отоплител * Електрическа плъзгаща се врата отдясно * Подгряване на седалките * Подгряване на външните огледала * Електрически външни огледала * Електрически стъклоповдигачи * Централно заключване * и много други... * Технически данни: * Максимално допустимо тегло: 5000 кг * Собствено тегло: приблизително 3270 кг * Товароносимост: 1730 кг Защо сме правилният избор? Привлекателно финансиране чрез нашия партньор – банка. * Доставка на желания от вас автомобил в цялата страна * Изкупуване на стари автомобили на справедливи цени * Регистрационни номера за преместване (5-дневен/митнически регистрационен талон), обикновено в същия ден * Услуга за вземане от летището или жп гарата Всички автомобили са професионално подготвени и хигиенично почистени! Специфични особености: дезинфекция на интериора и вентилационната система с помощта на озонова обработка. Двустепенно полиране на екстериора. * При необходимост – корекция на лака и дребни ремонти. Всички наши автомобили са подложени на щателна проверка и поддръжка. Разбира се, включително смяна на течности, филтри и други необходими консумативи, за които не бихте искали да се занимавате. По желание можем да представим автомобила в независим сервиз или работилница по ваш избор. Ще се радваме, че проявихте интерес, и сме на ваше разположение по всяко време. Ако имате въпроси, коментари или специални желания, не се колебайте да се свържете с нас! Повече информация и информация за нашата бизнес философия можете да намерите на [уебсайт].

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2012, дължина на товарното пространство: 7 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 340 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 425/65r22,5, междуосие: 1 300 мм, Размер на гумите: 425/65R22,5 Окачване: Въздушно окачване Задвижване: На колела Itodpfx Aiozqugkewsn Максимално допустима маса: 37 000 кг Марка на надстройката: MOL Саморазтоварващ се: Заден

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 66 600 кг, общо тегло: 96 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) с тандемни оси Тегло, скорост 80 км/ч Натоварване на седлото 24 000 кг Itodpfx Aiezn E Rhowsn Натоварване на ос 6 x 12 000 кг Максимално допустимо общо тегло 96 000 кг Собствено тегло приблизително 29 400 кг Полезен товар приблизително 66 600 кг Лебедова шия, дължина x ширина 3755 мм x 2480 мм, височина на седлото (при натоварване) 1300 мм, радиус на завиване отпред/отзад 1280 мм / 2600 мм, цапфа на седлото 3,5 инча Натоварване на седлото 24 000 кг Предна двуосна ходова част с единични гуми 285/70 R 19,5, тандемни оси BPW, 12-14 т натоварване на ос Управление: противоположно завиване на осите Дължина 2577 мм Рамен мост, единично телескопичен, с точка на разделяне отзад Дължина x ширина 6500 мм x 2750 мм, може да се разширява до 3190 мм Телескопичен с . 2900 мм, конструктивна височина 300 мм Височина на товарене при натоварване приблизително 400 мм, при 100 мм просвет Задна четири-осна ходова част, междуосие 1360 + 1400 мм, единични гуми 285/70 R 19,5, тандемни оси BPW, 12-14 т натоварване на ос Управление: принудително завиване Дължина 5360 мм Кофа за багер, интегрирана в ходовата част Дистанционно управление Централизирана система за смазване

Състояние: употребяван, пробег: 312 000 км, мощност: 213 kW (289,60 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, дължина на товарното пространство: 7 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 450 мм, Оборудване: ABS, втори резервоар за гориво, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, фарове за мъгла, Обща информация Година на производство: 2022 Година на проектиране: 2022 Конфигурация на осите Окачване: въздушно окачване Предна ос: управляема; състояние на гумите отляво: 50%; състояние на гумите отдясно: 50% Задна ос: двойни гуми; състояние на вътрешната гума отляво: 50%; състояние на външната гума отляво: 50%; състояние на вътрешната гума отдясно: 50%; състояние на външната гума отдясно: 50% Тегла Собствено тегло: 9 647 кг Товароподемност: 8 353 кг Максимално допустимо тегло: 18 000 кг Функционални характеристики Марка на надстройката: Lamberet, кутия + 2 x UT 800 Охлаждащ двигател: дизелов и електрически Финансова информация Цена: по запитване = Допълнителни опции и аксесоари = - Индикатор за външната температура - Отопляем седалка на водача - Хидравличен усилвател на спирачките - Заден и страничен спойлер - Дълги светлини - Камерна система - LED осветление - Система за поддържане на лентата - Въздушно окачване - Въздушен клаксон - Радио - Камера за заден ход - Спална кабина - Слънцезащитен сенник Isdpfx Aiszvflzjwotn - Диференциал с блокировка - Независима отоплителна система - Пълно въздушно окачване = Бележки = Подготовка за прикачване Седалка на водача с климатик Марка на охладителното устройство: Thermo King

Състояние: употребяван, пробег: 440 521 км, мощност: 335 kW (455,47 к.с.), първа регистрация: 02/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: климатик, отопление при паркиране, БЪЛГАРСКИ Посетете нашия уебсайт, където ще намерите пълния ни асортимент от превозни средства, включително множество допълнителни снимки и информация на няколко езика. SEL 8636 Mercedes-Benz Arocs 2546 Itodpfxezct Ews Aiwon Тристранен самосвал / Алуминиеви джанти / 6x2 / Повдигаща се ос Немска регистрация Първа регистрация: 05.02.2020 г. 440 521 км Моточасове: 11 138 Евро 6D Общо тегло (kg): 26 000 Разрешено тегло (kg): 26 000 Собствено тегло (kg): 11 370 VIN: WDB96402010410171 Технически преглед: 02.2027 г. / Следващ технически преглед: 08.2062 г. ДВИГАТЕЛ И СКОРОСТНА КУТИЯ: Обем: 10 cc Брой цилиндри: 6, редови Мощност: 335 kW / 455 к.с. (460 к.с.) Скоростна кутия: Автоматична Моторна спирачка Забавител: НЕ ГУМИ И ОСИ: Гуми: 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5, 385/65 R 22,5 Конфигурация на осите: 6x2 3-та ос: Повдигаща се ос Междуосие (mm): 3 600 Предна ос (kg): 7 500 РЕЗЕРВОАРИ: 1 резервоар: 430 (л) КАБИНА: Шофьорска седалка с пневматично окачване Мултифункционален волан 1 легло Автономна отоплителна система Климатик Радио CB радиостанция НАДСТРОЙКА: Вътрешни размери: Ширина (m): 2,43 Дължина (m): 4,98 Височина на борда (m): 0,97 ДРУГИ СПЕЦИФИКАЦИИ: Слънцезащитен козир Кука за прикачен ремарке САМОСВАЛ: Странични капаци Тристранен самосвал ДОКУМЕНТИ ЗА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Регистрационен талон Свидетелство за регистрация Немски документ за одобрение на превозно средство Информация за емисиите на CO2 и разхода на гориво на превозното средство ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 8637 Carnehl CTK/AL Тристранен самосвал / Алуминиеви джанти Немска регистрация Първа регистрация: 05.02.2020 г. Разрешено тегло (kg): 18 000 Общо тегло (kg): 18 000 Собствено тегло (kg): 4 450 VIN: W09800218KPC09033 Технически преглед: 02.2027 г. / Следващ технически преглед: 08.2026 г. ГУМИ И ОСИ: Гуми: 385/65 R 22,5 Конфигурация на осите: 2 оси Въздушно окачване Барабанни спирачки Алуминиеви джанти НАДСТРОЙКА: Вътрешни размери: Ширина (m): 2,43 Дължина (m): 4,98 Височина на борда (m): 1,00 САМОСВАЛ: Странични капаци Тристранен самосвал ДОКУМЕНТИ ЗА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Регистрационен талон Свидетелство за регистрация Немски документ за одобрение на превозно средство М. БУФАНО м. (Италиански, английски, немски) Ж. КОРДЕЙРО ж. (Португалски, испански, италиански, английски) Ж. МАРЯНОВИЧ ж. (Немски, босненски) Л. ОБОДИНСКА Украински/?????, руски/??-????? Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ, БОСНЕНСКИ Въпреки че са положени всички усилия, за да се гарантира точността на информацията, ние не можем да гарантираме за грешки или пропуски. Молим нашите клиенти да прегледат наличните снимки. Посочените размери са приблизителни. Нашите превозни средства се продават в състоянието, в което се намират. Каним клиентите да посетят нашата компания, за да проверят лично състоянието на превозното средство. Освен това предлагаме възможност за извършване на пробен пробег. Важно е да се отбележи, че акумулаторите, доставяни с превозното средство, са тези, които са инсталирани в момента. Ако клиентът желае нови акумулатори, ние сме на разположение за предоставяне на информация за цените.

Състояние: употребяван, пробег: 531 000 км, мощност: 163 kW (221,62 к.с.), първа регистрация: 06/2011, тип гориво: дизел, тегло без товар: 7 540 кг, максимално тегло на товара: 4 450 кг, общо тегло: 11 990 кг, размер на гумата: 245/70 R17.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 5 300 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 7 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 400 мм, производител на охладителни агрегати: Thermoking, охладителен модул, модел: MD 300, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, климатик, охладителен агрегат, регистрация на камион, хидравлична задна врата, Необходим е немски технически преглед на моторното превозно средство. DAF LF 45.220 BL, хладилен ван, платформа за товарене Пробег: 531 000 км Евро 5 EEV Климатик Itodezx Dv Repfx Aiwon Автоматична скоростна кутия Максимално допустимо тегло: 11 990 кг Собствено тегло: 7 540 кг Полезен товар: 4 450 кг Kiesling, пластмасов хладилен ван, 7 м, с ролетна врата Thermoking MD 300, дизелов + електрически Сгъваема платформа за товарене Bär Alu, 1,5 тона Размер на гумите: 245/70 R17.5 Междуосие: 5,30 м Възможни са допълнителни услуги! Регистрационен номер за износ (червен / 30 дни), Германия Временен регистрационен номер (жълт / 5 дни), Германия Възможно е осигуряване на регистрационен номер за прехвърляне, Австрия Доставка на превозното средство (срещу допълнителна такса) Информацията, публикувана в интернет, е с информативен характер и не представлява обвързващо описание. Тя не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки и грешки при прехвърлянето на данни. Запазваме си правото на предварителна продажба. Продажба само на фирми. Прилагат се единствено нашите общи условия.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Iodpfez N Np Ajx Aiwetn Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Itsdpfjz N Nrdsx Aiwen Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Itodpfx Asz N Nrksiwsn Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Iedpfxjz N Np Ne Aiwstn Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Itodpez N Nqmofx Aiwen Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Isdpfsz N Nq Hsx Aiwjtn Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Isdpfxez N Nrqs Aiwetn Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Itjdpfxjz N Npvs Aiwen Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване Ijdpfx Aez N Nqajiwstn 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, пробег: 562 000 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 01/2014, тип гориво: дизел, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 18 500 кг, общо тегло: 32 000 кг, размер на гумата: 385/65 R22.5, конфигурация на осите: 8x4, следващ преглед (TÜV): 01/2027, гориво: дизел, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, ретардер, Немски автомобил, двигателят работи, камионът се движи и се преобръща. Scania G 440 самосвал 8x4, тежка версия G 440 CB 8x4MHZ Пробег: 562 000 км Евро 5 Автоматична скоростна кутия, 2 педала, забавител, 5 степени Климатик Ресорно окачване, мостове AP Стоманена самосвална надстройка Carnehl с хидравлично задно отваряне Общо допустимо тегло (ГДТ): 32 000 кг Максимално допустимо тегло на ос: 18 500 кг Максимално допустимо тегло на група оси: 13 500 кг Размери на гумите: 1-ва и 2-ра ос: 385/65 R22.5 3-та и 4-та ос: 315/80 R22.5 Възможни са допълнителни услуги! Експортни регистрационни номера (червени / 30 дни), Германия Временни регистрационни номера (жълти / 5 дни), Германия Възможно е да бъдат осигурени транзитни регистрационни номера за Австрия Isdpfxeznl Ims Aiwjtn Доставка на превозното средство (срещу заплащане) Информацията, предоставена в интернет, е само информативна и не е обвързваща. Тя не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, неточности при въвеждане на данни и грешки при предаване на данни. Запазваме си правото за предварителна продажба. Продажбата се извършва само на търговски дружества. Прилагат се единствено нашите Общи условия.

Състояние: употребяван, пробег: 368 500 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 08/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, филтър за сажди, * DAF CF 85.510 самосвал + кран + радиовръзка * Дата на първа регистрация: 08-2009 * Ръчна скоростна кутия * ЕВРО 5 * Сваляем кран * Fassi F 165 XF + радиовръзка * 5 + 6 хидравлични кръга за управление на грайфер Itodpfxszzi Idj Aiwon * Carnehl, самосвал с тристранно разтоварване * Система за автоматично управление на бордовете * Климатик * Гуми / Гуми * Повече снимки и видеа чрез WhatsApp * Информацията е без гаранция и подлежи на промяна.