Употребявани Dede Tieflader Mit Auffahrampe Nutzlast 1.450Kg (7 503)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с изравнителен агрегат ----Теглително ухо / Фланец за теглич: * Височинно регулируем теглич до 300 мм Bjdpfx Aorwc R Rsgrswl * Удължение на теглича с 250 мм до обща дължина 2.250 мм ----Електроинсталация / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите с опция за показване в камиона чрез EBS сигнал – без нужда от инсталация в камиона * 15-пинов електрически конектор * LED осветителна система 12/24 V * EBS мултиволтова система за влекачи с 12 и 24 V електроинсталация ----Общи монтажни елементи: * Подпорна лебедка отпред * Изнесени навън сгъваеми опорни стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 mm, отпред вдясно на челната стена * Странична защитна греда * Пластмасови частични калници ----Платформа за тежки товари: * Под от иглолистно дърво, 50 mm дебелина * Пред челната стена – предпазна планка за последващ монтаж на контейнери за заключване * Болтова челна стена с височина 400 mm от гладък ламаринен лист * Болтови задни колони * Бортови стени с помощни пружини за повдигане ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, огънат на ~45°, с 2 т. товароносимост на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т. на всеки 600 mm * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка с 6,3 т. товароносимост * В челния и крайния носач различни отвори за възможност за укрепване 1,2 т. * Profifix релса по надлъжната ос в средата за укрепване на товар до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделен хидравличен скара тип рампи за качване, около 2750 x 600 mm (разпъване до 20 mm) * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличната помпа в камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боядисване: * Шаси, теглич, челна стена, мех. подпори и рампи за качване – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предна лебедка и теглич с фланец – боядисани в черно * Боядисване на бордови стени в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Грешки и междинни продажби са възможни и се запазва право на промяна ----Срок за доставка: * Доставка възможна от седмица 16/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачки: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с изравняващ агрегат ----Теглич / теглична халка: * Височинно регулируем теглич на 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2 250 мм ----Електроинсталация / осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация в камиона * 15-пинов електрически куплунг * LED осветителна инсталация 12/24 V * EBS мултиволтажна система за теглещи превозни средства с 12 и 24 V електрическа система ----Общи монтажни компоненти: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми задни опори * Пластмасова кутия за инструменти приблизително 858 x 500 x 500 мм, предна дясна страна на челната стена * Странична защита срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискотоварен ремарке: * 50 мм иглолистен под * Подготвка пред челната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания Bwjdpfjrwc R Asx Agrsl * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист, 400 мм * Болтови задни подпори * Бордови стени с пружинен водач ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен профил, изкривен под около 45 градуса, с 2 т. сила на укрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи халки на всеки 600 мм * По 1 x 6,3 т. укрепваща халка във всеки от четирите ъгъла (отпред и отзад) * Различни отвори във фронталната и крайна греда за 1,2 т. възможност за укрепване * Profifix укрепващ профил по надлъжната ос за подсигуряване до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни хидравлични стоманени рампи приблизително 2 750 x 600 мм (скъсяеми до 20 мм) * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична помпа на камиона с дебит над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боядисване: * Шаси, теглич, челна стена, механични задни опори и рампи горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предна опорна лапа, както и теглична халка боядисани в черен цвят * Боядисване на бордови стени в RAL 9010 чисто бяло * По желание – боядисване на странични стени в RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни са грешки и междинни продажби * Примерни снимки ----Срок на доставка: * налично приблизително от седмица 16/2026

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 100 кг, максимално тегло на товара: 12 900 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 12/1998, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, обща дължина: 2 550 мм, обща ширина: 1 600 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17.5, междуосие: 5 400 мм, цвят: оранжев, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Bovenden, 2 оси, SAF-оси, въртящ се щифт, ресорно окачване, ABS (антиблокираща система), халки за укрепване, заключващо устройство за контейнер, подзащитна греда, пневматично регулируемо теглично рамо, странична алуминиева защита, сдвоени гуми, сандък за инструменти, свалящи се бордови стени. Bwodpfx Agji Rpxwersl Колесна база: 5400 мм Надстройка: ремарке за контейнери с подвижен контейнер с дължини 6 м – 6,75 м, SAF оси тип SKRZ 11030, пневматичен нисконапрежен закачващ механизъм, 2x гнезда за вмъкващи се заключващи куки, 4x гнезда за вмъкваща се центровка на контейнера и спирачка за кофата. Ремаркето може да се използва и като щора (платформа)! Включени са алуминиеви бордови стени с височина 600 мм! Товарни рампи се предлагат срещу допълнително заплащане от 900,00 € без ДДС! Информацията за аксесоарите е предоставена без гаранция; възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 9 070 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 010 мм, височина на товарното пространство: 325 мм, Година на производство: 2025, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * Барабанни спирачки, 2 х 5,5 т Gigant оси * Параболични ресори с изравнителен агрегат * Надлъжна теглична греда, регулируема по височина до 300 мм * BPW опорна лапа * Механични падащи опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита от странични удари * LED осветление * 50 мм под от иглолистна дървесина * В ъглите пред челната стена и в края по 1 x 6,3 т. халка за укрепване, отстрани по 2 халки също по 6,3 т. (UVV) вградени в страничната рама * Едноделни механични рампи тип скара с пружинен механизъм за работа от един човек, размери ок. 2.350 x 870 мм (разстояние между релсите 20 мм, рампите не са подвижни) * Челна стена, странични стени, калници и теглич - горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и предна опорна лапа - боядисани в черен цвят * Ново превозно средство с пълна гаранция от производителя Bodowyhzvspfx Agrjwl * Грешки и предварителна продажба запазени * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 770 кг, Година на производство: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Тандемен нископодовтоварен ремарке с много екстри Оборудване: 2 пружинни повдигачи за бордове от стомана с височина 400 мм. Усилена и сертифицирана надстройка съгласно EN 12642 XL, сертификат за обезопасяване на товара. 10 броя UVV халки за връзване на наличната перфорирана външна рамка. Допълнително дървен под със затягащо изпълнение. Гуми 235/75R17.5. BPW-осеви агрегати (4 бр.) вместо GIGANT. Удължаване на платформата с 870 мм до 6 270 мм. Рампи – едночастни с горещо поцинковани решетки с противохлъзгаща обработка. Заключваща се инструментална кутия с възможност за натоварване до 45 кг. Боядисване: джанти - сребристи; шаси/предна стена/теглич/задна стена/колчета/рампи - горещо поцинковани; оси/ресори - черни; странични стени - RAL2011 тъмно оранжево. С удоволствие ви предлагаме подходящо финансиране, лизинг или наем с опция за изкупуване. Доставка или изпращане по договорка. Винаги разполагаме с избор от нови машини на склад и машини за демонстрация. Свържете се с нас! Даваме под наем превозни средства с или без шофьор и машини. Постоянно в наличност голям избор от употребявани машини и съоръжения. Технически промени, грешки и междинни продажби са възможни. Bwodpfxsxcxmfe Agrel

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 7 950 кг, общо тегло: 11 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2010, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 11 000 кг Собствено тегло: 3 050 кг Полезен товар: 7 950 кг Обща дължина: 8 100 мм Дължина на товарния отсек: общо около 6 000 мм Ширина: 2 550 мм / товарна ширина около 2 470 мм Височина на товарене: 900 мм Bwsdpfxjx E I Uto Agrsl Допълнителна информация - Регулируемо по височина теглич - Опорен крак - Бортове 400 мм, ресори - Е-колело - BPW оси - Пружинни рампи с решетъчна настилка, странично плъзгащи се - Ленти против подхлъзване, задна опора - Голям комплект за укрепване на товара

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 100 кг, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2001, следващ преглед (TÜV): 11/2025, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 13 500 кг Тегло празен: 3 400 кг Bwedjw Nu I Topfx Agrsl Полезен товар: 10 100 кг Обща дължина: 8 100 мм Дължина на товарната площ: 6 000 мм Ширина: обща ширина 2 550 мм / ширина на платформата 2 460 мм Височина на товарене: около 1 000 мм Допълнителна информация - Гуми 285/70R19,5 - Бордови стени 400 мм, 1x разделена

Състояние: нов, тегло без товар: 3 120 кг, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 280 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 245 / 70 R 17,5, междуосие: 990 мм, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 245 / 70 R 17,5, размер на задната гума: 245 / 70 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, рампа с дължина ок. 2 700 мм и ширина 900 мм; рампи с решетъчни стъпала; товарна височина: 840 мм; 12 точки за закрепване с капацитет 2,5 т всяка; 8 точки за закрепване с капацитет 6 т всяка; стоманени бордови стени, сгъваеми и подвижни; дървени дъски 50 мм; товарната площ е скосена отзад; вътрешна ширина на товарната площ 2 480 мм; задният борд може да се свали; отпред – възможност за презареждане; налична и във вариант с дължина на товарната площ 5 300 мм!; наемна цена от 500 евро; -- запазва се правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --; повече данни на: !, повече информация: ! Bjdpfx Asy Iryfegrjwl

Състояние: нов, тегло без товар: 2 980 кг, максимално тегло на товара: 7 520 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 280 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 245/70 R 17,5, размер на задната гума: 245/70 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Рампа приблизително 2 700 мм дълга x 900 мм широка, рампи с решетъчни скари, височина на товарене: 840 мм, 10 закрепващи халки по 2,5 т, 8 закрепващи халки по 6 т, стоманени бордови стени, сгъваеми и сваляеми, дървени дъски 50 мм, товарната площ отзад е скосена, вътрешна ширина на товарната площ 2 480 мм, задната колона е сваляемa, отпред с възможност за цялостно товарене, наличен и с товарна дължина 6 300 мм!! Наемна цена от 500 евро, -- Правописни грешки, технически промени и грешки са възможни, примерни снимки --, Повече данни на: !, Още информация: ! Bodsy Irxbspfx Agrswl

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 130 кг, максимално тегло на товара: 36 870 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2019, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5 140J, размер на задната гума: 235/75 R 17,5 140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, 4 x колесни ниши с капаци, укрепващи халки, електро-хидравлична помпа за рампи и опорни крака, -- Възможни печатни грешки, неточности и промени – мострени снимки --, Още данни на: !, Повече информация: ! Bjdpsy Igvhsfx Agrowl

Състояние: нов, тегло без товар: 3 120 кг, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 280 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 245 / 70 R 17,5, междуосие: 990 мм, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 245 / 70 R 17,5, размер на задната гума: 245 / 70 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Всяка рампа: приблизително 2.700 мм дължина x 900 мм широчина, рампи с решетъчни настилки, товарна височина: 840 мм, 12 халки за укрепване по 2,5 т, 8 халки за укрепване по 6 т, стоманени бордови стени – сгъваеми и подвижни, дървени дъски 50 мм, товарната повърхност е скосена отзад, вътрешна широчина на товарната площ: 2.480 мм, задният кол: подвижен, отпред – възможност за продължаване на товара, налична също с дължина на товарната площ 5.300 мм. Наемна цена от 500 €, запазват се правото на печатни грешки, технически и конструктивни промени, примерни снимки. Повече данни и подробности на: ! Bwjdpfsy H A Rfox Agrol

Състояние: нов, тегло без товар: 3 050 кг, максимално тегло на товара: 9 950 кг, общо тегло: 13 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 280 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, окачване: стомана, цвят: друго, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Всяка рампа е с дължина около 2.700 mm и ширина 900 mm, рампи с решетъчни повърхности, товарна височина: 840 mm, 12 укрепващи халки по 2,5 т, 8 укрепващи халки по 6 т, странични бордове от стомана - сгъваеми и сваляеми, дървени дъски 50 mm, товарната платформа в задната част е скосена, вътрешна ширина на товарната площ 2.480 mm, задният колец е сваляем, отпред с възможност за странично товарене, също налично с дължина на товарната платформа 5.300 mm! Наемна цена от 550 евро. -- Право на грешки, неточности и промени, снимките са примерни -- Повече данни на: !, Още подробности: ! Bwedpfsywx Uzox Agrel

Състояние: употребяван, общо тегло: 70 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1998, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: XL952N5SAWL007036 Товароносимост на седловия цапф: 20 000 кг – Натоварване на осите: 5 x 10 000 кг Собствено тегло: 13 100 кг Период за технически преглед (RO HU) предстои Лебедка (гъзене): 4 100 мм Височина на седловото окачване: 1 250 мм Ниско легло: Дължина: 9 200 мм (от които 650 мм със скос) – Ширина: 2 525 мм – Височина на товарене: 880 мм ТЕЛЕСКОПИРАНЕ с 6 200 мм РАЗШИРЯВАщо се до 3 000 мм Окачващи шини Технически натоварвания на осите: 5 x 10 000 кг SAF оси с барабанни спирачки ОС 1, 2 = ПОВДИГАЩИ СЕ ОС 5,6 = ПОСЛЕДВАЩИ / НАСОЧВАЩИ СЕ ОСИ Гуми: 235/75 R 17,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правния смисъл на думата. Окончателно е описанието според договора за покупко-продажба. Bwsdpjyx N Dvjfx Agrel Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV, с удоволствие ще предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с рекламни стикери и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 750 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 2 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща уредба * Пред и зад скосена стена – подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключвания за превоз на 20" контейнер * Теглична тръба с фланцова теглична халка 50 мм и регулируема по височина теглична тръба * Jost преден опорен крик * Задни външни сгъваеми подпори * Пластмасова кутия за инструменти ок. 750 х 350 х 300 мм отдясно настрани * Странична защита срещу попадане отстрани * Пластмасови четвърт-калници * 15-полюсен електрически щепсел * LED осветление * Изпълнение 21 т. GVW с усилена рама и усилени оси * Усилващ пакет за шасито при транспорт на сондажна техника * 50 мм иглолистен под във затегнато изпълнение * Подготовка пред челната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от ламарина * Делими странични ламаринени стени – трапецовиден профил, сгъваеми с централна падаща рама * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите – държач при неизползване отпред пред челна стена * Задни колчета, завинтени * Перфориран външен рамен ок. 45 градуса огънат със сила за укрепване 2 т. на всеки 480 мм * Възможен монтаж на падащи 3-тонни укрепващи уши на всеки 600 мм * Profifix укрепваща лайсна по надлъжната ос централно за укрепване до LC 3000 daN * В ъглите отпред и отзад по 1 x 10 т. укрепващ пръстен * Lasi-пакет с по 2 x 8 т. вградими укрепващи пръстени във външната рама отстрани; различни отвори за 1,2 т. възможности за укрепване в челна и крайна греда * Едноделни механични стоманени решетъчни рампи с пружинен механизъм за еднолично обслужване ок. 3.000 x 620 мм (сгъваеми до 20 мм ширина) * Скосен заден край – ок. 860 мм на шасито * Теглична тръба, челна стена, задна врата, сгъваеми подпори и рампи, горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорен крик боядисани в черно * Височина на товарене празен ок. 940 мм * натоварен ок. 910 мм * Междуосие: 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 * Боята на страничните стени по избор до около 2 седмици преди датата на производство, без металикови и специални цветове * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинни продажби запазени Bodpfxel Tihxe Agrjwl * Наличен от седмица 29 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 750 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за следене на налягането в гумите * Аварийна система за освобождаване на спирачните цилиндри с пружина * Барабанни спирачки * 2 x 11 т оси Gigant * Въздушно окачване с повдигащо и спускащо устройство * Пред стената на челото и задния наклон, подготовка за последващ монтаж на заключващи устройства за контейнери за транспортиране на 20" контейнери * Дишащ прът с фланец със сеч. 50 mm и регулируема по височина теглична греда * Jost предна опорна стойка * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 mm, отдясно настрани * Странична защита при удар * Пластмасови четвърт-калници * 15-пинов електрически щепсел * LED светлини * Версия за 21 т максимална маса с усилена рама и подсилени оси * Усилващ пакет за транспортиране на сондажно оборудване върху шаси * 50 mm иглолистен под, изпълнен със затягане * Пред челната стена подготовка за последващ монтаж на заключващи устройства за контейнери * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Разделени странични стени от стоманена ламарина, трапецовиден профил, сгъваеми със средна опорна рамка * Задна стоманена стена, плъзгаща се между рампите - държач при неизползване отпред в шасито * Завинтени задни опорни стойки * Перфориран външен рамен с около 45 градуса сгънат, със сила на затягане 2 т на всеки 480 mm * Възможен монтаж на 3 т падащи халки на всеки 600 mm * Profifix укрепваща релса по надлъжната ос в средата за връзване до LC 3000 daN * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 10 т халка за пристягане * Комплект за обезопасяване на товара с по 2 x 8-тонни прибиращи се халки от всяка страна във външната рамка, и в челния и крайния носач различни отвори за възможност за връзване на 1,2 т * Еднокомпонентни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 3 000 x 620 mm (може да се събира до 20 mm) * Задна наклонена рамка на шасито около 860 mm * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи горещо поцинковани Bodpfx Ageq Dyu Uorjwl * Оси, пружини, въздушни резервоари и опорна стойка боядисани в тъмен цвят * Височина на товарене без товар около 940 mm * Нагрузена около 910 mm * Междуосие: 1 810 mm * Гуми: 235/75R17.5 * Боядисване на бордова стена в RAL 9010 чисто бяло * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни грешки и междинна продажба запазени * Доставка от седмица 29 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 320 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване. Лебедка: * Лебедка със задна скосяване от приблизително 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Дървена настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм. Натоварваща площ с 5 двойки халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN) * 3 двойки халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN) * 1 двойка легнали халки за укрепване отпред в натоварващата площ (LC 10.000 daN) * Дървена настилка от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите алуминиева рифелова ламарина. Опорни крака: JOST механични опорни крака с двускоростна скоростна кутия за приблизително 24 т подемна сила (прибл. 50 т изпитвателно натоварване) Гумиране: * Гуми 205/65 R17.5 – марка по наш избор TPMS: * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Оси: * BPW оси, две фиксирани оси, две самоориентиращи се оси * Въздушно окачване с повдигаща/спускаща функция * Барабанни спирачки * Самоориентиращите се оси с електромагнитно заключване при движение назад, активиращо се от задна предавка или ръчно Спирачна система: * WABCO спирачна инсталация според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Електрическа система: * Електроинсталация според разпоредбите на ЕС, LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента със съединители 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачане 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачане 690 MPa) Боядисване: * HRM метализиране на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Цвят на полуремаркето: RAL 3002 кървавочервен * Джанти: сребристосиви * Тарпаулин: RAL 9006 (brillant direct) Включени опции: * На лебедката и отзад вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели, включително извод * 2-инчова king-пин * Поцинкована стоманена челна стена * На поцинкованата конекторна лента отпред червено-жълти въздушни съединения * 4 броя клинове с държачи на челната стена * 3 нива дървени летви * Поцинковани падащи подпори под скосяването на товарната платформа * Стойка за въртящ се фар отзад на полуремаркето * Височинно регулируема конструкция за покривало: ?3 960 мм? * Поцинкована челна стена с механизъм за обтягане на плъзгащите се завеси. Регулируема по височина с около 400 мм * Покрив марка EDSCHA, плъзгащ се напред върху алуминиеви профили (винтово свързан с челна и задна стена) * В товарната площ 3 двойки плъзгаеми колчета * Каросерията отзад може да се разшири хидроравнично наляво и надясно с около 750 мм * Плъзгащ покрив с повдигащ се портал * Плъзгаща се брезентова завеса с резерв 700 мм по дължина, с обезопасителни колани на всеки 600 мм. Височина горен ръб на каросерията ок. 3 960 мм (натоварено) * Движение с отворено плъзгащо покривало не е разрешено и води до повреда на брезента * Каросерия отзад със затворени анодирани алуминиеви врати * Висяща греда за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство Bodpfoy Aug Dex Agrowl * Управляващи вентили за хидравлично разширяване на каросерията, монтирани отдясно на полуремаркето * Бяла отразителна лента съгласно европейските директиви отстрани и черве

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 590 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, включително наличните веднага и в кратък срок, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването се предоставя при поискване. Лебедка (Schwanenhals): * Лебедка с коси предни ъгли около 45° и задна скосяване ок. 750 mm x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 30 mm Товарна повърхност: * Разтегляема товарна платформа със задна скосяване ок. 1.000 mm x 8° * 5 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка хоризонтални халки за укрепване в предната част на платформата (LC 10.000 daN) * Изрези по външната рамка за закачане на укрепващи ленти (LC 2.000 daN) * Настилка от твърда дървесина около 48 mm, върху осите - оребрена ламарина Гуми: * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) TPMS: Bjdpsy Auifefx Agrewl * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS-интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане влекачът трябва да може да обработва и показва тези данни. Опорни крака: * JOST опорни крака (механични) с двустепенна скоростна кутия за около 24 т товароподемност (около 50 т тестово натоварване) Осѝ: * BPW-оси и окачване, всички осѝ са хидро-механично управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Комплект инструменти за оси Спирачна система: * WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка към влекача Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнени стомани. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация съгласно европейските изисквания, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със следните букси: 24N, 24S и 15-полюсен. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се шлайфа автоматично със шлайфмашина след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално прилепване на покривната система * Финално покритие – два слоя 2K лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL система 841GL * Джантите – сребристо сиви * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена висока около 400 mm * На поцинкованата предна свързваща шина – жълто-червени въздушни съединения * Държач за резервна гума пред челната стена (без резервно колело) * Електро-хидравличен агрегат * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони; с автоматичен контрол на оста (без инсталация във влекача) * Закачващ профил за алуминиеви рампи на лебедката с интегрирана протекция * На лебедката и на задната ламарина – отляво и отдясно, по една стойка за предупредителни табели с включен контакт * Държач за въртяща се сигнална лампа върху задната част на ремаркето * Поцинковани подвижни опори под скосяването на товарната платформа * 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носач, в скосяването отзад (LC 10.000 daN) * Манометър за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма * Покритие с пясъчен слой като предпазна повърхност против плъзгане върху оребрените ламарини на лебедката и платформата * На лебедката алуминиеви бор

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 58 860 кг, общо тегло: 73 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и скоро достъпни превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване – при запитване. Гъша шия: * Гъша шия с фазирани предни ъгли приблизително 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за закотвяне (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа – изтегляща се изпълнение: * Товарна платформа с възможност за изтегляне, със заден наклон около 500 мм x 8° * 8 чифта сгъваеми навън халки за закотвяне (LC 10 000 daN) * 1 чифт легнали халки за закотвяне отпред в товарната платформа (LC 10 000 daN) * Изрязвания в външната рамка на платформата за окачащи колани (LC 2 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелов ламаринен покрив Bwjdpfx Agsy Augworsl Стоманени рампи на две части: * Един чифт поцинковани двукомпонентни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 900 мм, с гумено покритие Super Grip * Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части * Хидравличен подем, хидравлично преместване * Максимално натоварване на чифт: 50 000 кг * Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампите с дължина под 300 мм не се включват в общата дължина на превозното средство от 16 500 мм в транспортно положение Ос: * BPW оси и окачване, 1-ва ос поддържаща, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос с управление, въздушно окачване, с функция повдигане/спускане, барабанни спирачки * Управляеми оси с електромагнитно заключване за заден ход – активиране през задна предавка или ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данните към влекача става през стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да поддържа тази функция. Крака на полурамата: * JOST стойки (механични) с 2-степенна предавка за повдигаща товароносимост до 24 т (проверено с 50 т) Спирачна система: * Wabco спирачна система според нормативите на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Класове на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: * Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички светодиодни странични маркери мигат със съответния мигач * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с букси 24N, 24S и 15-пинов вход според ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: * Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с турбинна уредба * Второ бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието * HRM-метализиране на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра защита от корозия * Крайно боядисване с два слоя 2K лак, едноцветно в RAL 3002 кървавочервено, според RAL-система 841GL * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включва следното допълнително оборудване: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена предна стена, висока около 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата свързваща планка отпред * Държач за предупредителна лампа в задната част на ремаркето * Поцинковани подпори под наклона на товарната платформа * Гумено покритие Super Grip 2

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване. Гъши врат (Schwanenhals): * Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Товарна платформа: * Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие Двусекционни стоманени рампи: * Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство Bsdpfey Auhuox Agrewl * Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg Опорна система: * JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg * Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрооборудване: * Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат със мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристи Включен аксесоар: * По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад * 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена * Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг * 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена * 3 височини дървени летви * Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата * Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето * Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm * Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm * Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена) * В платформата 3 чифта подвижни колчета * Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm * Плъзгащ се покрив с портална греда, която

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 980 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Лебедова шия: * Лебедова шия с заоблени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5.000 daN) * Настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Товарна площ – телескопична изпълнение: * Товарна площадка с разтегаема конструкция и заден наклон около 1.000 мм x 8° * 6 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5.000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10.000 daN) * 1 чифт фиксиращи халки, монтирани хоризонтално отпред на товарната площ (LC 10.000 daN) * Откоси в страничната рамка за закрепване на ремъци (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Седлови опори: * JOST механични седлови опори с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност ок. 24 т (ок. 50 т изпитателно натоварване) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизирания EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане е необходимо влекача да може да приема и визуализира тези данни. Осеви агрегати: * BPW-оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонаправляваща се ос * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг Bwedpfxoy Aufme Agrsl * Електромагнитна блокировка за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с вдигащ/свалящ вентил * Инструменти за осите Спирачна система: * Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Пълна стоманена конструкция, бластирана автоматично с турбинна уредба след заваряване * Второ абразивно бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Финално боядисване – 2 слоя 2K горен лак, едноцветно, RAL 3002 карминено червено (по RAL 841GL) * Джанти в сребристо сиво * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Тест на боята в соленкорозионна камера по ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Електроинсталация: * Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED позиции светят при включен мигач * ASPÖCK-UNIBOX на предния разклонител с букси 24N, 24S и 15-pins съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: * 2" царски болт * Поцинкована челна стена, височина около 400 мм * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разклонител * 4 броя клинове с държач на челната стена * Захвати в задната част на лебедовата шия за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ * На лебедова шия и задния панел – държачи за предупредителни табели с контактен изход * Манометър за тегло за определяне на натоварването на осите с товарна диаграма * На лебедовата шия алуминиеви бордови и заден борд, около 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета се свалят. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедова шия * 3 чифта WADER C

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 84 000 кг, общо тегло: 105 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2000, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: ZCAS64M23Y0012202 ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ - допустимо общо тегло: 105 000 кг Bwsdpfox Txllex Agrol Товар върху седлото: 27 000 кг - Натоварване на ос: 6 x 13 000 кг Собствено тегло: 21 000 кг Необходим технически преглед (RO HU) Гъшия врат: 3 900 мм Височина на седлото: 1 350 - 1 450 мм Плоска платформа: дължина: 13 550 мм (от които 600 мм са скосени) -- ширина: 3 000 мм -- височина на товарене: 920 мм ТЕЛЕСКОПИЧНА (с плъзгаща се маса - 500 мм) Закачалки за релси Технически натоварвания на ос: 6 x 13 000 кг ROR оси с барабанни спирачки Ос 1 = повдигаща се Оси 2, 3, 4, 5, 6 = управлявани принудително Гуми: 9,5 R 17,5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на закона за продажбите. Важна е описанието, предоставено в договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов TÜV-преглед. Ако е необходим нов TÜV-преглед, с радост ще ви представим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с рекламни стикери и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Лебедка: * Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм Товарна платформа: * Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8° * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Опорни стъпала: * JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор Осі: * BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане * Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране * Инструменти за осите Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа инсталация: * Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Аксесоари: * Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума) * 2-инчов конусовиден болт * Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред * Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа * Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето Bsdpfx Agoyvnfgorswl * Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка * 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер * Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част * 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна * Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене * 2 LED задни светлини, монтирани на задната част * 2 чифта фериботни...

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 19 080 кг, общо тегло: 28 480 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2025, следващ преглед (TÜV): 08/2026, ВНИМАНИЕ: Да се използва само с хидравличен наклон! BPW 10t оси, 2 управлявани оси, ВНИМАНИЕ: Да се използва само с хидравличен наклон! Височина на седловото рамо 1,25 м, ВНИМАНИЕ: Да се използва само с хидравличен наклон! Височина на седловото рамо 1,25 м, Хидравлично 1400x700 + ръчно 700, Bsdpfxoykgkcj Agrjwl

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 380 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2011, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство (VIN): VAVX99448BH301318 Включени алуминиеви рампи – дължина: 2 800 мм, ширина: 400 мм Собствено тегло: 9 620 кг Немски технически преглед (HU) изтекъл Bwsdpfx Agstt U D Dsrjl Гъши врат: 4 000 мм Ниско товарно легло: дължина: 8 620 мм – ширина: 2 550 мм – височина на товарене: 930 мм Окачващи релси Подпори Осветление за разширяване Максимално натоварване на седалката отпред: 12 000 кг Радиус на въртене отпред: 2 100 мм – отзад: 1 900 мм Технически допустими осови натоварвания: 4 x 7 000 кг BPW Eco Plus оси с барабанни спирачки Ос 1 = повдигаща Оси 3 и 4 = следващи (самонаправляващи се) 2 x кутии за инструменти Гуми: 245/70 R 17.5 Промени, предварителна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция/обещание по смисъла на търговското право. Важи описанието по договора за покупко-продажба. Нашата оферта е по принцип без нов TÜV-преглед. При желание за нов TÜV-преглед ще изготвим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * 2 x 10 т BPW Eco оси Bwsdpfx Agjl Th Hwjrel * Параболични ресори - 110 мм ширина - с тандемно балансиращо устройство * Теглич с фланшова теглична ухо 50 мм и регулируемо по височина теглично рамо * Преден подпорен крик Jost * Външни падащи подпори отзад * Странична защита от страничен удар * Пластмасови четвърт калници * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини * 50 мм под от иглолистна дървесина * Пред предната стена монтажна подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманен ламаринен лист – трапецовиден профил – падащи с уред за повдигане на борда * Задна стоманена стена - вградима между рампите, със закрепване за съхранение отпред, когато не се използва * Завинтени задни колони * Перфориран външен профил (ок. 45° огънат) с 2 т сила на опън на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т скоби за бързо закопчаване на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл (отпред и отзад) по 1 x 10 т халка за укрепване, на челната и задната греда различни отвори за халки 1,2 т * Профификс закопчваща шина по надлъжната ос в средата с възможност за закрепване до LC 3000 daN * Едноделни механични решетъчни товаро-рампи с пружинен механизъм за обслужване от един човек – прибл. 2.750 x 620 мм (с възможност за свиване до 20 мм) * Проходен наклон отзад около 860 мм * Шаси, теглич, челна стена, задна стена, товаро-рампи и падащи подпори – горещо поцинковани * Боядисване на страничните капаци по RAL 9010 чисто бяло * По желание на клиента боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL при допълнително заплащане * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична ухо и подпорен крик – боядисани в черен цвят * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и продажба до изчерпване на количествата * Доставка приблизително от седмица 21/2026 * Примерни снимки