Употребявани Volvo Maschinentransporter Mit Rampen, Arbeitsbühnen (9 689)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 2 056 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 100 мм, ширина на товарното пространство: 1 800 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, Eduard KH 3118 2700 кг Тандем с рампи - Заден самосвал 310 x 180 см Технически спецификации: * Максимално допустимо тегло 2700 кг, тандемна ос * Вътрешни размери на коша: 310 x 180 x 30 см * Собствено тегло около 676 кг * Полезен товар около 2024 кг Dkodpfx Adovp Upaepol * Височина на товарене около 65 см * Гуми 195/50R13C Конструкция и оборудване: * Обръщане назад с ръчна помпа * Рама и самосвална платформа – изцяло заварени и горещо поцинковани * Безподдържащи, поцинковани оси с независимо окачване на колелата * Автоматична спирачка с функция за обратно движение * V-образно теглещо рамо с автоматично опорно колело * Бордове от алуминиев кух профил, височина 30 см, бързи затварящи механизми * Стоманени ъглови стойки, поцинковани, лесно сваляеми * Под от шперплат с ламаринено покритие, поцинковано * Заден носач със защитено монтирани мултифункционални светлини и табела в носача * Вградени халки за укрепване на товари в рамковия профил, странично изтеглящи се * Допълнителни куки за укрепване под пода * Комплект рампи (2 x 1100 кг товароподемност) в отделения под пода * Заварена релса за закачане отзад * Комплект допълнителни опорни стойки отзад Опции и аксесоари (цени при запитване): * Надстройка на бордовете или мрежеста надстройка * Решетъчен борд * Плосък/висок брезент * Електрическа помпа вместо ръчна или и двете, по избор с дистанционно управление * Защита от кражба – различни видове * и др. (общи аксесоари при запитване) ! Още много ремаркета вижте на >>> trelex.de ! * Възможност за финансиране и обратно изкупуване! * Огромен избор: Над 300 ремаркета постоянно на склад, елате на място! * Компетентна и честна консултация, бързо обслужване. * Въпроси? Обадете се! ВНИМАНИЕ: Не е възможно незабавно вземане без предварителна заявка!

Състояние: нов, тегло без товар: 618 кг, максимално тегло на товара: 2 082 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 2 570 мм, ширина на товарното пространство: 1 500 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, обща дължина: 3 850 мм, обща ширина: 1 620 мм, размер на гумата: 195/50R13C, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, EDUARD KH2615 2700 kg Тандемен ремарке самосвал с рампи - НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО - Технически спецификации: Допустимо общо тегло: 2700 kg Тандемна ос Вътрешни размери на коша: 257 x 150 x 30 cm Обща дължина/ширина: 385 x 162 cm Собствено тегло: около 618 kg Полезен товар: до 2082 kg Височина на товарене: 63-65 cm Гуми: 195/50R13C Забележка: Възможен и висок ходов механизъм в комбинация с рампи – при запитване! Конструкция и оборудване: Рамка и самосвално легло – заварени, напълно поцинковани Рампи 245 cm, отделение за рампи в самосвалното легло, водач за закачане Комплект падащи/подпорни стойки отзад Безподдръжкови, поцинковани оси с индивидуално окачване на колелата Инерционна спирачка с автомат за обратно движение V-образен теглич с автоматично подпорно колело Хидравлично задно накланяне с ръчна помпа Шперплатов под със стоманена ламаринена вложка, поцинкована Задна греда с монтирани защитени мултифункционални светлини, регистрационен номер на гредата 8 разтегателни куки за укрепване на товара отстрани в рамката на пода за перфектно обезопасяване на товара 12V електроинсталация, 13-пинов щепсел, светлина за заден ход Цена: Финална цена с включени документи за регистрация, немско удостоверение за данни и транспортни разходи Опции и аксесоари (цени при запитване): - Електрическа помпа вместо ръчна - Дистанционно управление (само с електрическа помпа) - Заключващо устройство против кражба, различни изпълнения (общи аксесоари при запитване) - 100 км/ч / амортисьори - Височина на товарене (гуми 195/55R13) - Допълнителни странични бордове или мрежа за листа - Бордове отпред и отстрани височина 40 вместо 30 cm - Висок/нископрофилен брезент Информация за клиента Колко тежи един товар насипен материал? Примерно изчисление на товара: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 м³ Пример чакъл фракция 22-32 mm > ориентировъчно тегло при ненатъпкан товар: 1,6 t Пример пясък измит 0-6 mm > ориентировъчно тегло при ненатъпкан товар: 1,9 t ! Много повече ремаркета вижте на >>> trelex.de ! * Възможно финансиране и обратно изкупуване! * Огромен избор: над 300 ремаркета на склад, елате на място! * Компетентна и коректна консултация, бърза обработка. * Въпроси? Просто се обадете! Внимание: Не е възможно незабавно вземане без предварителна заявка! Dkjdpfswffn Rex Adpjl

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 840 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Обща дължина: 8 000 мм Дължина на товарната площ: 6 200 мм, включително наклонената задна част Допълнителна информация плюс транспортни разходи/подготовка от склад 26639 Wiesmoor 1 280,00 € без ДДС Товарна ширина: 2 480 мм Шаси: централен осен ремарке Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана Външна рамка леко наклонена – ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закрепване на колани Чифт външни халки за укрепване в пода, товароносимост по 5 т По една отпред в ъглите, по една преди и по една в задния наклон 6 чифта външни халки за укрепване в пода/външната рамка, всяка с товароносимост 5 т Преден опорен крак за скоростна кутия Сгъваема задна опора Клинове с държач Странична защита против удар – алуминий Подзащитник – поцинкована стомана Калници на четвъртини Задни калобрани по цялата ширина (не в комбинация с държач за мотокар) 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина 600/височина 425/дълбочина 460 мм, заключваща се Система за теглене за централноосно ремарке Теглич с изпитано око 40 мм Тегличът е със шпиндел и регулируема височина, макс. диапазон на регулиране 300 мм Ос и окачване GFA или BPW оси (по избор на производителя) със скосени ролкови лагери и S-камова спирачка Оси/ходова част с лазерно измерени параметри – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови втулки и механично изравняване на осовото натоварване (кантарна система) Спирачна система Двуконтурна въздушна спирачна система Цветно маркиране на маркучи за по-лесно обслужване Механична ръчна спирачка със шпиндел 2 предпазни съединителни глави отпред с връзки към влекача 24V ABS и ALB, с ABS щекер отпред и връзващ кабел ВНИМАНИЕ: ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функционалност на ABS-a! Колела и гуми 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електроинсталация 24V, многокамерни стопове, странично LED жълто осветление 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени контурни светлини отзад 2 х 7-пинови предпазени букси отпред с връзка Под Стоманен/рифелен под за висока точкова носимост Dkodeyl E Dqepfx Adpjl Възможни леки вълни по пода заради заваръчни напрежения! Платформа: дължина ок. 6 200 мм Заден наклон ок. 900 мм Предна стена/предни ъгли 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина Бордови стени 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина, сваляеми и падащи Средни колони Без средни колони Задна стена/задни ъгли 1 чифт стоманени колони, закрепени към рамата с държач за заключване на рампите, входна ширина ок. 2 430 мм Товарни рампи Стандартни стоманени рампи 2 300 мм дълги/510 мм широки, странично изместими С дръжка за носене С дървено покритие (предната част с рифел/стомана) С газов амортисьор за работа от един човек Работни инструкции Посоченото общо тегло е технически възможно; според товара може да не се достигне максималното общо тегло поради ограниченията на разрешената осова/опорна/седлова тежест. (При неправилно разпределение на товара е възможно лошо движение и управляемост) Регистрация/Номерация Германия С Dekra одобрение и протокол (по §13 EG-FGV) Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредова табела Контурно маркиране с рефлекторни ленти по ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боя Рама DB 7350 Novagrau Предна стена – алуминий Бордови стени – анодизиран алуминий Товарни рампи – горещо поцинковани

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 4 500 кг, общо тегло: 6 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/1979, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 1 900 мм, височина на товарното пространство: 380 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 000 мм, Година на производство: 1979,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 2 000 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2016, следващ преглед (TÜV): 11/2025, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, SARIS РЕМАРКЕ С 2 ОСИ, НИСКОКОМПАКТЕН ПЛАТФОРМЕН РЕМАРКЕ С РАМПА, TÜV до 11/2025 ---- ОБОРУДВАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО Dodpfxeuidc Rj Adpokl * МОДЕЛ: C2C * 2 ОСИ * БАРАБАННИ СПИРАЧКИ * РЕГУЛИРУЕМА РАМПА * ПЕРФЕКТНО ПОДХОДЯЩО ЗА МИНИБАГЕР И МОКАРНИ, И ДР. * ДЪЛЖИНА: 4 М * МАКС. ТЕГЛО: 3.500 КГ * СОБСТВЕНО ТЕГЛО: 1.500 КГ * ПОЛЕЗЕН ТОВАР: 2.000 КГ * РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 185 / 70 R13 * TÜV: 11 / 2025 * ПРОДАЖБА ЗА ИЗНОС САМО С ДЕПОЗИТ МИН. 500 € - 2.000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € - 2.000 € ----РЕГИСТРАЦИЯ ЗА ИЗНОС, МИТНИЧЕСКО ОСВОБОЖДАВАНЕ EXW ЗА 10 МИН. (ОДОБРЕН ИЗНОСИТЕЛ); 5, 30-ДНЕВЕН РЕГИСТРАЦИОНЕН НОМЕР и 17-21 ДНИ АВСТРИЙСКИ РЕГИСТРАЦИОНЕН НОМЕР EURO 1 РЕЗЕРВАЦИИ МОГАТ ДА СЕ ПРАВЯТ САМО ЧРЕЗ ФУНКЦИЯТА ЗА ИМЕЙЛ УСТНИТЕ РЕЗЕРВАЦИИ НЕ СЕ ПРИЗНАВАТ! За продажби в страни от ЕС и трети страни се изисква гаранционен депозит най-малко 500 € / 1.000 € Промени, грешки и предварителна продажба са възможни! Още превозни средства може да намерите на нашия уебсайт: Продажбата се извършва единствено според нашите ОУ – вижте уебсайта Важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички подробности в нашето предложение, е възможно да са възникнали грешки. Част от тях могат да бъдат причинени от грешки при предаване в системите на различните платформи. Всички данни са без гаранция и не представляват правно основание. Правно: Тази обява за продажба не представлява оферта по смисъла на §145 от Гражданския кодекс. Представлява единствено предоставяне на информация за започване на договаряне. Тук посочените данни не са обвързващи и не представляват гарантирани характеристики.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40.0 профил: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 4 x 11 т. Gigant оси Dkodpfxsl Tlhre Adpsl * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща система и RtR-вентил * Манометър за определяне на товарното тегло (осите са разделени на 2 въздушни кръга) * Странична защита против подмятане * Въртящи се опори в задната част на рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни пластмасови калници (1/4) с защита срещу пръски * Задни прави поцинковани стоманени поли с пръскозащита * Контурна лента отстрани и отзад – отразителна * EBS мултиволтова система с 12 & 24 V електрическа инсталация * 15-пинов електрически куплунг * LED осветление 12 / 24 V * LED въртящо се сигнално (свалящо се) задно осветително тяло * 2 LED светлини за заден ход (управлявани от задна предавка) * Теглеща греда с теглич 50 mm и възможност за регулиране на височината * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина, черно прахово боядисвана, прибл. 1 000 мм широка, 600 мм дълбока, 300 мм висока * Предна част (пред завъртащата платформа) прибл. 490 мм дълга с 45° ъгли * Работен роботно заварен противоплъзгащ слой върху стоманената плоча на завъртащата платформа * La-Si-пакет, състоящ се от: от двете страни на предната греда по 1 х 13,4 т UVV халки за укрепване; странично по 4 отвора в платформата с всяка по 2 т к-та сила за укрепване; 1 чифт халки (13,4 т) висящи отзад ляво и дясно пред задната греда; странично по 4 двойки UVV халки (10 т), въртящи се и падащи, натоварваеми във всички посоки и вградени във външната рамка; странично по 3 гнезда за колове с възможност за укрепване 2 т всяко едновременно * Горещо поцинковани механични разгъваеми разширители за 3 м тотална ширина (необхващащо задни скоси) * Държач за дъски за разширения под шасито отляво по дължина * Поставка за стрела на багер над задната ос до задната напречна греда, прибл. 2 100 мм дълга и около 190 мм дълбока, отстрани по 2 двойки халки (6,4 т) в поставката * Дървен под от твърда дървесина в зоната за движение на нископлатформата * Хидравлични, едноделни рампи за качване (прибл. 3 000 х 720 мм), механично регулируеми странично * Външни дъски на рампите от твърда дървесина * Стоманена конструкция, подготвена за 6-кранов разпределител * Височина на товарния ръб празен – ок. 950 мм +/- 20 мм (шаси) * Въртяща платформа, разгъваеми разширители, механични падащи опори, рампи – горещо поцинковани * --Оси, въздушни резервоари, теглеща греда боядисани в черно-- * Гуми 235/75 R 17,5 * Превозното средство има еднодневна регистрация през 07/2024 поради липса на система за следене на налягането в гумите и не е било товарено/използвано * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни неточности и междинни продажби – с право на изменения * Незабавна доставка от Егесторф

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40.0 Профил: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 4 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR-вентил * Манометър за измерване на товарното тегло (осите са разделени на 2 въздушни контура) * Странична защита срещу подминаване * Въртящи се опори в задната част на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни пластмасови четвърт калници с предпазител срещу пръски * Задни прави поцинковани стоманени прагове с предпазител срещу пръски * Отразяваща контурна лента отстрани и отзад * EBS мултиволтова система с 12 и 24 V електричество * 15-пинов токов щепсел * LED осветителна уредба 12/24 V * LED въртящ се маяк (сваляем) отзад * 2 LED светлини за задно движение (управлявани от заден ход) * Влекачна уредба с 50 мм теглична ухо и регулиране на височината * Кутия за инструменти от поцинкована стомана с черно прахово покритие, приблизително 1 000 мм ширина, 600 мм дълбочина, 300 мм височина * Надстройка пред платформата на въртящото звено, приблизително 490 мм дълга с 45° ъгли * РОБОТНО заварен противоплъзгащ слой към стоманената плоча на платформата на въртящото звено * La-Si пакет, включващ: по 1 x 13,4 т UVV халка за укрепване отпред вляво и вдясно, странично по 4 отвора в платформата на въртящото звено по 2 т всяка, 1 чифт халки (13,4 т) окачени отзад вляво и вдясно пред задния носач, странично по 4 чифта UVV халки за укрепване (10 т), въртящи се и сваляеми, натоварваеми във всички посоки и вградени в външната рамка, странично по 3 джоба за колчета, всяка с възможност за укрепване 2 т * Горещо поцинковани механични разпъващи опори за 3 м обща ширина (но не и в задната част на наклона) * Държач за греди за разширения под шасито вляво по дължина * Опора за багерна стрела над задната ос до краен носач, приблизително 2 100 мм дълга и около 190 мм дълбока, странично по 2 чифта халки за укрепване 6,4 т в опората на стрелата * Дъбова настилка на ходовите повърхности на нископодовата платформа * Хидравлични еднокомпонентни рампи (около 3 000 x 720 мм), механично странично регулируеми * Външните греди на рампите са от дъб * Стоманена конструкция, подготвена за 6-кратен разпределителен клапан * Височина на товарния ръб при ненатоварено състояние около 950 мм +/- 20 мм към шасито * Въртящо звено, разпъващи опори, механични опорни стойки, рампи - горещо поцинковани * --Оси, въздушни резервоари, влекачна уредба в черен цвят-- * Гуми 235/75 R 17,5 * Превозното средство има временна регистрация от 07/2024 поради липса на система за следене на налягането в гумите и не е било товарено/използвано Djdpfxsl Tnu As Adpskl * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинни продажби запазени * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 619 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 240 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 570 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Год на производство: 2025 | НОВ | 40-тонни рампи | Пълно оборудване Местонахождение: Германия Състояние: Нов / неизползван Наличност: Веднага Описание: За продажба се предлага напълно нов нископлатформен ремарке Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, година на производство 2025. Идеален за транспорт на строителни машини, оборудване и тежки товари. Здрава ходова част, висококачествени оси, мощни рампи – готов за незабавна употреба. Технически данни - Обща дължина: 13.190 мм - Дължина на платформата: 9.240 мм - Височина на платформата: 875 мм - Обща ширина: 2.550 мм (+ 600 мм със странични разширения) - Дължина на лебедката: 3.950 мм - Тегло празен: ок. 10.381 кг Товароподемност - Допустимо общо тегло при 80 км/ч: 48.000 кг Dksdpfjx Efzujx Adpel - Допустимо общо тегло при 60 км/ч: 52.800 кг - Допустимо натоварване на осите: 30.000 кг - Натоварване на пета: до 18.000 кг Ходова част и оси - 3 BPW оси, въздушно окачване, барабанни спирачки - 1 следваща задна ос - Повдигаща ос (свързана с натоварването + автоматично управление от кабината) - Гуми 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Система за наблюдение на налягането в гумите R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (аксиално натоварване, окачване, диагностика и др.) Рампи и товарна зона - Сгъваеми рампи с товароподемност 40 тона - Дължина на рампите: 2.750 мм - Ширина на рампите: 850 мм - Хидравлична плъзгаща система - 45 мм твърда дървена настилка + рифелова ламарина над калниците Осигуряване на товара - Множество точки за закрепване: 8.000 daN и 13.400 daN - 7×2 гнезда за колчета + приставни колчета - Заключващи устройства за 1×20 ft контейнер - Предна стена 450 мм, алуминиеви странични и задни стени Конструкция и шаси - Високоякостна стомана S700 MC - Частично метализирано (Zn/Al 85/15) – силна антикорозионна защита - Заден ъгъл: 10°, 500 мм - 2" пета - Механични предни опори - Задни опори 45 т Оборудване - 2× кутии за инструменти - Авариен сигнален фар - LED осветление - Работни фарове за обратно движение - Клинци за колела - 9×2 разширения (до +300 мм) - Кутия за колчета - Отразителни ленти отстрани и отзад Цвят: RAL 3020 – Яркочервено За повече информация сме на разположение.

Състояние: нов, тегло без товар: 500 кг, максимално тегло на товара: 1 300 кг, общо тегло: 1 800 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 3 150 мм, ширина на товарното пространство: 1 580 мм, височина на товарното пространство: 1 900 мм, окачване: друго, размер на гумата: 185 r14 c, Багажен ремарке Major X-pert Edition Изключително багажно ремарке с впечатляващ дизайн. 315x158x Dodpjqwkt Rsfx Adpskl 1800 кг, едноосно 100 км/ч Рампа + странична врата Нисък разход на гориво, комфортно шофиране, сандвич панели Със специални релси за закрепване на уши навсякъде и обезопасяване на товари навсякъде. Имате въпроси? Изпратете ни съобщение или ни се обадете! Техническите промени, промяна на цени, грешки и междинна продажба са възможни. Не носим отговорност за грешки и печатни грешки.

Състояние: нов, тегло без товар: 390 кг, максимално тегло на товара: 1 382 кг, общо тегло: 1 800 кг, размер на гумата: 195/50r13, НОВО при НАС + на СПЕЦИАЛНА ЦЕНА: Наличен веднага Тук ще намерите перфектния автоприцеп по Ваш избор! Много подходящ за транспортиране на по-малки превозни средства като Smart, косачки, мотоциклети, машини и много други! Прицепът разполага с висока товароносимост – приблизително 1382 кг със собствена маса от около 418 кг и допустимо общо тегло от 1800 кг. Серийно оборудван с рампи за товарене и здрави теглични уши за сигурен транспорт на Вашия товар. Олекотете още повече Вашите транспортни задачи. Можете да оборудвате този прицеп с различни аксесоари. - По-високи бордове – 30 см - Лебедка - Одобрение за 100 км/ч - Опорни крака Дълги оси под товарната платформа = малка обща ширина + Dsdpsqwz U Hofx Adpskl максимална вътрешна ширина за използваемост! Гуми 195/50R13 Автоматично опорно колело Сгъваеми и сваляеми алуминиеви странични бордове V-образен теглич Много здрави, вградени в кутията фиксиращи халки Пода е от ламинирано фенолно шперплатово покритие 13-пинов щепсел + обезопасено осветление + рефлектори Имате въпроси? Изпратете ни съобщение или ни се обадете! Технически изменения, промени в цените, възможни грешки и предварителни продажби са възможни. Не носим отговорност за печатни и описателни грешки.

Състояние: нов, тегло без товар: 783 кг, максимално тегло на товара: 2 193 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 300 мм, ширина на товарното пространство: 1 800 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: друго, размер на гумата: 195/50 r13, *++++НЕЗАБАВНО НАЛИЧЕН+++* Тип: тристранен самосвал Включени рампи Включени надставни бордове 60 см, с възможност за люлеене Размери: Д x Ш: 330 x 180 см Общо тегло (кг): 3.000 – двуосен, с окачване Dksdpfxoqwz Dvj Adpjl Височина на товарната платформа (см): Управление: електрическа помпа Надстройка: бордове – 30 см Гуми: 195/50R Ако получите същото ремарке на по-ниска цена, молим да ни уведомите! Имате въпроси? Пишете ни или ни се обадете! Технически промени, промени в цените, грешки и междинни продажби са възможни. Не носим отговорност за грешки или печатни грешки.

Състояние: нов, тегло без товар: 817 кг, максимално тегло на товара: 2 683 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 300 мм, ширина на товарното пространство: 1 800 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: друго, размер на гумата: 195/50 r13, *+++НАЛИЧНО ВЕДНАГА+++* Този самосвал е най-добрият избор по отношение на съотношението цена-качество в горния качествен клас. От багери до тежък чакъл – този ремарке се справя отлично дори при леко претоварване. Бързо разтоварване и стабилност на пътя са основните предимства на този ремарке. Тип: тристранен самосвал Dkodpfx Adoqwz Ivspel Включени рампи Включени надставни бордове 60 см, шарнирни Размери (Д x Ш): 330 x 180 см Общо тегло (кг): 3.500 – двуосен с барачна спирачка Височина на товарната площ (см): Управление: електрическа помпа Надстройка: бордове – 30 см Гуми: 195/50R Ако получите по-ниска оферта за същото ремарке, моля, представете ни я!!! Ако имате въпроси, изпратете ни съобщение или се обадете! Технически промени, промени в цените, грешки и предварителна продажба са възможни. Не носим отговорност за печатни и фактически грешки.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 840 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Новият Fliegl тандемен нископлатформен ремарке с рампи, модел TPS 118 Напълно горещо поцинковано шаси - странични бордове от алуминий Превозното средство е в текущо производство - срок на доставка приблизително две седмици Обща маса: 11 800 кг Собствено тегло: 2 960 кг Полезен товар: 8 840 кг Обща дължина: 8 000 мм Дължина на товарното пространство: 6 200 мм (вкл. скосената задна част) Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспорт / подготовка от склад с адрес 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € нето Ширина на товарене: 2 480 мм Шаси на централно-осен прикачен ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана Ново леко скосено външно шаси с „Load-Lock-профил” за фиксиране на колани 3 двойки фиксиращи уши на пода отвън, по 5 тона всяка Dkedpfx Adsv E Dqlopjl 1 брой отпред в ъглите, 1 брой преди и 1 брой в задния край на скоса Двойка фиксиращи уши на пода/външната рама, по 5 тона Предна опорна стойка с редуктор Сгъваема задна опора 2 подклапващи клина с държач Странична защита от алуминий Защита от поднасяне от поцинкована стомана Задни калобрани по цялата ширина (не е съвместимо с държач за мотокар) Калобрани „четвърт луна” 1 пластмасова заключваща се кутия за инструменти, размери: 600 х 425 х 460 мм Теглич за централно-осен прикачен ремарке Теглич с изпитано теглещо ухо 40 мм Теглич с височинно регулиране чрез шпиндел, макс. регулиране 300 мм Ос и окачване: Оси GFA с конусни ролкови лагери и S-камъчна спирачка „Оси/ходова част лазерно премерени” – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково гумено-стоманено лагеруване и механичен баланс на осов товар (баланс на люлеенето) Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Маркировка на тръбите в цвят за по-лесно обслужване Ръчна винтова стояночна спирачка 2 броя объркопредпазени куплунга отпред, с връзки към влекача 24 Volt ABS и ALB, с ABS куплунг отпред, с връзка Внимание: Тегленето се разрешава само с влекачи, които гарантират надеждността на ABS! Гуми и джанти: 4 x 235/75 R17.5 марка по избор на производителя 4 броя стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация: 24 Volt, многокамерни светлини, жълти LED светлини отстрани 2 броя бели LED габаритни светлини отпред 2 броя бели/червени контролни светлини отзад 2 x 7-пинови объркопредпазени куплунга отпред, с връзка Под: Стоманен/рифелова настилка за висока точкова натоваряемост Възможни са леки вълни поради деформации от заваряване! Товарна дължина приблиз. 6 200 мм Скос на задната част около 900 мм Челен борд / предни ъглови стойки: 25 мм алуминиев кух профил, височина 400 мм Срани бордове: 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина, падащи и свалящи се Средни стойки: 1 чифт сгъваеми стълба с височината на борда, падащи и свалящи се Заден борд / задни ъглови стойки: 1 чифт стоманени стойки монтирани към рамата с държач за фиксиране на товарните рампи, ширина за влизане около 2 430 мм Рампи за товарене: 2 стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично регулируеми със захват за рампите с дървена настилка (на върха – стомана/рифелова ламарина) с газов амортисьор за работа от един човек Боядисване: Рама – горещо поцинкована с пасивиране „15 години гаранция против пробивна корозия” Челен борд RAL 9006 – бяло-алуминиев Срани бордове RAL 9006 – бяло-алуминиев Рампи – горещо поцинковани Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, първоначална вноска – само ДДС, остатъчна стойност 40%, месечна вноска EUR 350,00

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 100 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Fliegl 3-осов нископодов полуремарке с рампи Тип SDS 470 T Общо тегло: 41 000 кг / 47 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Dkedpfsk N Afljx Adpjl Полезен товар: 32 100 кг / 38 100 кг Обща дължина: 13 300 мм Дължина на товарното легло: 9 200 мм Рампи: 2 800 мм x 750 мм с пружинен механизъм за повдигане Въздушно окачване Яма за стрела на багер Голям комплект за укрепване на товара Дървен под 70 мм Оси SAF, 3-та ос като управляема ос с автоматично завръщане Допълнително: транспорт / подготовка от склад Wiesmoor 1 280,00 € / нето Превозното средство е налично веднага от склада. Оферта за лизинг-с покупка: срок на договора 48 месеца, остатъчна стойност 40%, аванс само ДДС. Месечна вноска: 999,00 EUR (платима само нето)

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 944 000 км, мощност: 323,62 kW (440,00 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 12 565 кг, максимално тегло на товара: 13 435 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: друго, Година на производство: 2008, Оборудване: климатик, моторна спирачка, темпомат, Хладилен комплект Schmitz Volvo FH 440 E5 6×2 – Транспортен сет за 38 палета Година на производство: 2008 Максимално допустима маса (МДМ): 26 000 кг Тегло: 12 565 кг Товароносимост: 13 435 кг Пробег: 944 000 км Екостандарт: Euro 5 Мощност: 440 к.с. Пневматично окачване Повдигаща се ос Автоматична скоростна кутия Темпомат (круиз контрол) Моторна спирачка Диференциална блокировка Webasto отопление Климатик Дневна кабина Радио Тахограф Хладилна надстройка Schmitz, 19 палета Вътрешни размери: Дължина: 771 см Ширина: 251 см Височина: 245 см Капацитет: 19 европалета Заден повдигач Dautel с капацитет 2000 кг Dkjdpfx Aoy Ix Dkjdpsl Комбиниран дизелов и електрически агрегат Carrier Supra 750 Ремарке Schmitz, 19 палета Година на производство: 2008 Максимално допустима маса (МДМ): 18 000 кг Тегло: 7 360 кг Товароносимост: 10 640 кг 2 SAF оси Пневматично окачване Заден повдигач Dautel с капацитет 2000 кг Дизелов и електрически агрегат Carrier Supra 850U Вътрешни размери: Дължина: 768 см Ширина: 251 см Височина: 245 см

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 500 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2010, следващ преглед (TÜV): 12/2026, дължина на товарното пространство: 9 345 мм, Година на производство: 2010, Müller Mitteltal T50 Kompakt Нискорамна платформа (тилифт) Рампи Гуми: вижте снимките 5 оси Gigant оси Допустимо общо тегло: 50 000 кг Собствено тегло: 10 500 кг Полезен товар: 39 500 кг Въздушно окачване Налично веднага Dedpeyzlyxsfx Adpekl При въпроси: Свържете се с нас за бърза консултация – може директно и по WhatsApp. Какво предлагаме: Нетна покупка за фирми от ЕС с валиден ДДС номер, както и за клиенти от трети страни. Лизинг и финансиране. Уреждане на всички митнически формалности. Издаване на краткосрочни и износни регистрационни номера. Транспорт до пристанище. Всички цени в обявите са брутни и включват 19% ДДС.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 350 000 км, мощност: 367,75 kW (500,00 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 13 200 кг, максимално тегло на товара: 14 800 кг, общо тегло: 28 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 800 мм, цвят: зелен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, дължина на товарното пространство: 7 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 640 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: AdBlue, Тахограф, климатик, охладителен агрегат, съединител за ремарке, темпомат, хидравлична задна врата, Volvo FH 500 6×2 E6 / Schmitz Frigo 19 EPAL / Thermoking T-1000R / управляем ос Год 2018 Пробег 350 000 км. Технически данни Максимално допустимо тегло (MVM): 28 000 кг Тегло с ремарке (GVM): 68 000 кг Тегло празно: 13 200 кг Товароносимост: 14 800 кг Обем на двигателя: 12 777 куб.см Мощност: 500 к.с. Междуосие: 480 см Евро 6 adblue Пълно въздушно окачване Теглич TAV Управляем ос Хладилен фургон Schmitz 19 EPAL Дължина: 784 см Ширина: 250 см Височина: 264 см Дизелово-електрически агрегат Thermoking T-1000R Подемна платформа Zepro 1500 кг. Спална кабина Автоматична скоростна кутия Климатик Dkjdpfxeyz N H Ao Adpsl Тахограф Телевизор Круиз контрол Радио Хладилник Възможност за закупуване на комплект с хладилно ремарке. Камионът е закупен и обслужван в официален шоурум Volvo. Един собственик от нов, 100% без инциденти. Много добро техническо и визуално състояние!

Състояние: употребяван, пробег: 1 300 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 05/2026, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, филтър за сажди, Volvo FMX 500 8X4 самосвал с горен отвор Schmitz Cargobull MKI 5,5 16m3 * Ресорно / ресорно окачване * Euro 6e * Моторен страничен PTO (изход за допълнително задвижване) * I-Shift AT2612, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директна предавка), въртящ момент: 2.652 Nm * Междуосие: 4.350 mm * Височина на шасито: XHIGH (екстра високо), точните височини да се проверят във VBI/WISE (зависи от размера на гумите). * Предавателно число на задвижващия мост: 3,33 : 1 * Параболични ресори отпред, 3-листови (по-голяма твърдост) * Максимално товароносимост на предния мост: 16,0 т (технически) * Стабилизатор отпред, екстратвърд * Максимално товароносимост на задния мост: 21 т (технически) * Стандартен стабилизатор отзад * Стандартно задно ресорно окачване * Двукръгова сервоусилвателна кормилна система * Хидравлична помпа с променлив дебит * Резервоар за гориво: 275 л * AdBlue резервоар: 75 л * Теглична греда с D-стойност = 190 kN за отвори G-150/G-260 * Теглич Rockinger 50 mm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Въздушен дуетен конектор (Duomatik) * 17-пинов ABS конектор * 17-пинов електрически конектор * Бордови компютър * Автоматична климатизация * Задна камера * Асистент за завиване с камера * Горен самосвал Schmitz Cargobull MKI 5,5 * Обем: 16,2 m3 * Сгъваем заден подбиквач * Надлепваща задна врата * Електрическо плъзгащо покривало Cramaro * LED светлини отзад * LED светлини отпред * Люк на покрива * Задна стена на кабината със стъкло * Централно заключване с дистанционно * Адаптивен темпомат * Асистент за поддържане на лентата * Асистент за аварийно спиране * Сенник * Въртящи се предупредителни светлини на покрива на водача Dksdpfx Asy Nvpasdpsl Междинни продажби и грешки са изрично запазени! Продажба единствено при нашите общи условия Важна бележка: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашата оферта е възможно да възникнат грешки. Част от тях могат да бъдат причинени от грешки при предаването в системите на различните платформи. Затова обръщаме внимание, че всички данни са без гаранция и не представляват правно основание. Правна информация: Тази обява НЕ е оферта по смисъла на §145 BGB, а информация с цел договаряне. Всички представени данни са без гаранция и не се считат за гарантирани характеристики.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно отключване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 тона оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Влекачно рамо / Фланшова теглична ухо: * Височинно регулируемо влекачно рамо с ход от 300 мм Dkodpfxsrwc R Ro Adpjl * Удължаване на тегличното рамо с 250 мм, до 2.250 мм ----Електрика / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване на информацията в камиона чрез EBS сигнал — без допълнителна инсталация в самия камион * 15-пинов електрически щепсел * LED осветителна инсталация 12 / 24 V * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24 V електрическа система ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна стойка * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 858 x 500 x 500 mm, отпред вдясно на челната стена * Странична защита срещу удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Инсталация пред челната стена за последващо монтиране на контейнерни заключалки * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист с височина 400 мм * Завинтени задни колони * Бортове с газов асансьор ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен профил, огънат под ъгъл около 45 градуса, със сила за закрепване 2 т през 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки през 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по един котвен ринг със сила 6,3 т * В челния и крайния носещ профил различни отвори за точки за фиксиране със сила 1,2 т * Профикс-рейка по надлъжната ос в средата за възможност за фиксиране до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни хидравлични стоманени Gitterrost рампи, приблизително 2.750 x 600 мм (може да се приплъзнат до 20 мм) * Хидравличен разпределител в ремаркето (за хидравличен дебит от камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боя: * Шаси, влекачно рамо, челна стена, механични опори и рампи — поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предни опори и фланшова теглична ухо — боядисани в черно * Боядисване на бортовете по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени по цвят от RAL с допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Право на грешки и предварителни продажби е запазено ----Срок на доставка: * На разположение веднага от Egetsorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с изравнителен агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Теглич с регулируема по височина до 300 мм височина * Удължаване на теглича с 250 мм до 2.250 мм Dkjdpforwc R Ajx Adpjl ----Електрическа система / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS сигнал – без нужда от инсталиране в камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED светлинна система 12 / 24 V * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24 V електрическа инсталация ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми задни опорни стойки * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 мм отпред вдясно външно на челната стена * Странична защита срещу страничен удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа (нискотоварна площ): * 50 мм под от иглолистна дървесина * Устройство пред челната стена за монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена 400 мм от гладък ламаринен лист * Задни колове, закрепени с болтове * Странични бордове с пружинен асистент за повдигане ----Осигуряване на товар: * Перфориран външен профил, кантиран под ок. 45 градуса, с 2 т. точки за закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи точки за закрепване на всеки 600 мм * Във всеки от четирите ъгъла отпред и отзад – по 1 x 6,3 т. точка за закрепване * В предната и крайната греда – различни отвори за закрепване на товар до 1,2 т. * Profifix крепежна лайсна по средната надлъжна ос за закрепване на товар до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни хидравлични решетъчни рампи ок. 2.750 x 600 мм (събираеми до 20 мм) * Хидравличен разпределителен клапан в ремаркето (при хидравличен дебит на помпата в камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боя: * Рамата, тегличът, челната стена, механичните опорни лапи и рампите – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предна опора и фланш теглич – боядисани в черно * Странични бордове боядисани в цвят RAL 9010 чисто бяло * Страничните стени могат да бъдат боядисани по RAL цветова гама срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и предварителни продажби са възможни * Примерни снимки ----Време за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 27 940 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за мембранни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR вентил * Помощ при потегляне за маневриране към предната ос чрез EBS - без необходимост от монтаж в камиона – при повдигната лифт-ос + 30 мм височина на движение * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * Последната ос като управляема следяща ос с електропневматично блокиране на управлението * Блокиране на следящата ос от кабината за маневриране чрез EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * 2” царски болт (king pin) * 1 повдигаща се ос * Странична защита срещу вклиняване * Предни алуминиеви подпори тип "фал" и задни шарнирни подпори на шасито * Алуминиеви джанти Alcoa LVL One * 15-пинов електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED ротационен проблясващ фар (сваляем), монтиран отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 2 LED работни фара отстрани на ремаркето – без необходимост от монтаж в камиона * 7-полова букса на задната част за осветление при извънгабаритни товари * Отбелязващи странични светлини с управление на мигача * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * Механично регулируеми табели за предупреждение отпред и отзад * Прави калници от стоманена ламарина * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и предна кутия за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана, размери Ш = 2 480 x В = 500 x Д = 665 мм с горен капак и странични врати в скосените ъгли * Отстрани на седловата платформа – алуминиеви бордове 400 мм (в цвят RAL-9010 чисто бяло), сгъваеми и сваляеми Dedpfewh Hdxex Adpjkl * Задна стена – височина 150 мм над нивото * Скосен заден край на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с покритие от рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седловата платформа и нискоразположената платформа с 50 мм дървени дъски, захванати механично * Платформа с рифелова ламарина над осите * Подготовка за 3 гнезда под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи по избор * Завъртаща се ръка като носач за свързващи линии между камиона и ремаркето * Лентов комплект за обезопасяване на товара: по продължение на седловата платформа – перфориран външен ръб, огънат на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т натоварване на точка при мин. разстояние 480 мм), странично по 2 x 6,3 т халки за укрепване, вградени в пода, странично по 1 x 16,5 т халка за укрепване в скосения участък към ниската платформа, 2 двойки 16,5 т халки на ниската платформа (една върху надлъжните греди след скоса и една до средната ос до надлъжната греда), странично по 3 x 13,4 т халки на външния ръб (по една в началото на скоса на седловата платформа, в началото и края на скоса), странично по 3 x 10 т халки (2 между предния калник и 1-ва ос, и 1 между 2-ра и 3-та ос), странично по 3 x 5 т халки, закрепени към външните ръбове на калниците (2 на предния и 1 на задния калник) * Удължена площадка за багерен рамо – от края на последната твърда ос през управляващата ос до задната греда, с вътрешни усилващи профили, приблизително размери Ш = 770 мм x Дъно отзад = 270 / Дъно отпред 170 мм, странично по 2 x 6,4 т халки * Отстрани по 2 калника (дълбочина 390 мм и ширина 640 мм) за транспорт на челни товарачи с междуосие

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Система за следене на налягането в гумите с индикаторна възможност в камиона чрез EBS-сигнал – без нужда от монтаж в самия камион * Барабанни спирачки * 2 x 7 т. Gigant оси * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат * Височинно регулируем теглич (около 300 мм) с фланцова теглична ухо 40 мм * Механична опорна лапа Jost отпред * Две механични сгъваеми опори отзад * Пластмасова сандък за инструменти, около 750 x 350 x 300 мм, монтиран отдясно отпред на шасито * 15-пинов захранващ щепсел * LED задни светлини 12/24 V * Болтов защитен праг против влизане отдолу * Пластмасови четвърти калници * Куки за мрежи на местоположенията на централното заключване и 2 броя на челната стена * Шаси от високолегирана стомана * Стоманен 3-странен самосвал с подсилени Strong бордови стени (цялостни странични стени с вътрешно тръбно усилване – без средни греди – отваряеми с пружинен повдигач на борда) * Винтово закрепени задни стълбове * Комбинирани стоманени крилати врати отзад, двукрили, несиметрично разделени – завъртащи се и застопоряващи се на 270°, не се свалят, с допълнителна люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната стена при процеса на разтоварване, заключване чрез поцинковано въртящо се прътно заключване отзад и централно заключване, функция за деактивация на автоматичната функция при обратно накланяне с отворени врати * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т. точка за укрепване, както и отстрани по 4 x 3 т. вградено в външната рамка * 4 мм подова ламарина от високолегирана стомана * Релса отзад за мостови рампи * Усилен надстройка с сертификат за обезопасяване на товара * 1 чифт алуминиеви мостови рампи, около 3 570 x 410 мм (товароносимост 10 т./чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Отзад заключващо се отделение под товарната платформа, вградено в шасито за рампите * Теглич, защитен праг, заден стълб, сгъваеми опори отзад – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и опорна лапа боядисани в черно * Гуми 358/55 R 19,5 Dodpfxox Hm Rcj Adpjkl * Боядисване на бордовете в желан цвят RAL (но без специални или металикови бои), възможна промяна до около 6 седмици преди завършване * Възможни грешки и междинни продажби * Незабавно налично от седмица 29/2026 * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни спирачни цилиндри Dkodpfx Adex Hm Riepsl * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от монтаж от страна на камиона * Барабанни спирачки * 2 х 7 т. Gigant оси * Параболични ресори с тандемен уравновесителен агрегат * Теглич с възможност за регулиране на височината до 300 mm с 40 mm фланцова теглична ухо * Механична опорна лапа Jost отпред * Отзад – 2 механични падащи опорни лапи * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 mm, монтирана отпред вдясно на шасито * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини 12/24 V * Болтово монтиран предпазител против влизане отдолу * Пластмасови четвърт-калници * Куки за мрежа във всяко лагерище на централното заключване и 2 бр. на челната стена * Шаси от високоякостна стомана * Стоманена палетна 3-странна самосвална надстройка с подсилени Strong бордове (непрекъснати странични стени отгоре с вътрешно тръбно укрепване – без средни колони – с падаща бордова стена с пружинен асистент) * Завинтващи се задни колони * Комбинирани стоманени задни врати – двукрилни, асиметрично разделени, завъртащи се до 270° и фиксиращи се на място – не се отварят надолу – с допълнителна люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната врата при разтоварване, заключване чрез галванизиран въртящ се прът отзад и централно заключване, функция за деактивиране на автоматичната функция при разтоварване назад с отворена странична врата * По един фиксиращ пръстен 5 т. във всеки ъгъл, и по 4 фиксиращи уши по 3 т. в страничната външна рамка * Дъно от 4 mm ламарина от високоякостна стомана * Задна релса за поставяне на товарни рампи * Подсилена надстройка с сертификат за обезопасяване на товара * 1 чифт алуминиеви товарни рампи около 3.570 x 410 mm (товароподемност 10 т./чифт), подходящи за гумени и верижни машини * Отзад заключващ се хангар под товарната платформа, интегриран в шасито за рампите * Теглич, предпазител против влизане отдолу, задни колони, задни падащи лапи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно * Гуми 358/55 R 19,5 * Боядисване на бордовете в RAL цвят по желание (без специални или металикови бои), възможна промяна до около 6 седмици преди завършване включително * Възможни са грешки и междинни продажби * Възможна незабавна доставка от 29-а седмица на 2026 г. * Демонстрационни снимки

Състояние: употребяван, пробег: 228 000 км, мощност: 285 kW (387,49 к.с.), първа регистрация: 01/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, * Volvo FM 380 + Schmitz хладилен полуремарке с електрическо задвижване * Първа регистрация: 01-2020 * Автоматична скоростна кутия Dkjdpfxsy Ikmwo Adpsl * VEB * 1 легло * Ресорно / Въздушно окачване * Schmitz хладилен полуремарке Carrier ICELAND * Първа регистрация: 11-2019 * Напълно електрическо охлаждане * 3 камери * Повече снимки и видеоклипове по Whatsapp * Предоставената информация не е обвързваща, продажбата е възможна по всяко време.

Състояние: нов, окачване: друго, цвят: друго, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Кутия за съхранение за алуминиеви рампи, цена за една кутия, дължина приблизително 2,48 м, ширина приблизително 1 м, височина приблизително 27 см. -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки -- Повече данни на: !, More Details: ! Dkodoyy Urnepfx Adpsl