Употребявани Müller-Mitteltal Tra-Kombi 18,0 Abroll/Absetz/Tieflader (24 069)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 8 800 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ – система за контрол на налягането в гумите * Спирачна система EBS Dkjdpeu I Iqlsfx Aigol * Барабанни спирачки * BPW оси * Параболични ресори * Предна опорна стойка * Задни квадратни подпори със стоманена опорна плоча, със заключващи щифтове за различни височини * Теглич с 40 мм винтово теглично ухо (регулируема височина) * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление * Мигащи LED странични габаритни светлини * Шаси от устойчиви на усукване квадратни профили и напречни греди * Закрити калници от ламарина със защита от пръски * Закрит страничен предпазител, подходящ за рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с долна подложка (монтаж в легнало положение), приблизително 500 x 350 x 400 mm * Завъртаща се кабелна макара – свободна ширина между раменете 1.700 mm – със стягащ заключващ механизъм за фиксиране на макарата към носещите рамене, както и със заключване на конструкцията към шасито чрез централна клюнова цангова брава * Моторно-хидравлично задвижване на макарата с маслен мотор * Клапани и подвижни валяци с гумено покритие * Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за макарата * Стоманен вал за макарата, диаметър 76 mm, със центриране и въртящи се краища * 1 чифт полиамидни центриращи конуси с постепенно стъпаловидно намаляване * Хидравличен помпен агрегат с дизелов двигател * Резервоар за гориво и ръчен стартер * 6,5 к.с. със зъбна помпа (150 bar) * Горно покритие – горещо поцинкован * Ново превозно средство с пълна гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Незабавно наличен в Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ система за следене на налягането в гумите * EBS спирачна система * Барабанни спирачки * BPW оси * Параболични ресори * Подпора спред * Подпори отзад, с квадратни тръби с подпомагане от пружини и основна плоча, предпазни фиксиращи болтове за различни височини на подпората * Влекаческа тръба с 40 mm резбован теглич (регулируема на височина mm) * 15-пинов електрически куплунг * LED осветление * Мигащи LED светлини за странична маркировка * Рамка от усукващо-устойчиви квадратни тръби с напречни греди * Затворени калници от стоманена ламарина с пръскозащита * Затворена странична защита, използваема като рекламна площ * Пластмасова кутия с подложка на дъното (монтаж по дължина) ок. 500 x 350 x 400 mm Dksdpfxou I Iqrs Aigjl * Въртяща се навивка за кабел, светла ширина между рамата на навивката 1 700 mm със заключващ механизъм за обезопасяване на навивката на крайните носачи и блокировка на надстройката към шасито чрез централно разположено заключване тип 'нокт' * Моторно-хидравлично задвижване на барабана с маслен мотор * Вентили и регулируеми с гума покрити водещи ролки * Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за задвижване на барабана * Стоманова ос на барабана с диаметър 76 mm със центриране и въртящи се краища * 1 чифт конуси от полиамид, изработени на етапи с различен диаметър * Хидравличен помпен агрегат с Loncin бензинов двигател, със стартер на ръка и електрически стартер * Резервоар за гориво и ръчен стартер * 13 к.с. с зъбно колело (150 bar) * Гуми 315/80 R 22,5 * Собствено тегло: 2 690 kg * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с пълна заводска гаранция * Възможни са промени и междинни продажби * Незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ Система за следене на налягането в гумите * EBS-спирачна система * Барабанни спирачки * BPW ос * Параболични ресори * Преден опорен винт * Задни квадратни опори с подпомагане от пружини и основна плоча, предпазен фиксиращ болт за различни височини на опората * Теглеща греда с 40 мм болтов теглич (регулируема по височина) * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление * Мигащи LED странични маркери * Шаси от устойчиви на усукване квадратни профили и напречни греди * Затворени калници от стоманен лист със защита от пръски * Затворена странична защита, използваема като рекламна площ * Пластмасова инструментална кутия с подова вложка (монтирана легнала) около 500 x 350 x 400 мм * Завъртаща се конструкция за кабелна барабана, светла ширина между барабанните рамена – 1.700 мм, със заключващ механизъм за фиксиране на барабана в краищата на носещите рамена и заключване на конструкцията към шасито чрез централно разположен нокътен механизъм * Моторно-хидравлично задвижване на барабана с маслен мотор Dodpfx Asu I Iq Eoigskl * Клапани и регулируеми с гумено покритие задвижващи ролки * Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за задвижването на барабана * Стоманена ос на барабана с диаметър 76 мм, с центриране и въртящи се краища * 1 чифт полимерни конуси за центриране със стъпаловидна форма * Хидравлична помпена група с дизелов двигател * Резервоар за гориво и ръчен стартер * 6,5 к.с. със зъбна помпа (150 bar) * Покритие: горещо поцинковано * Ново превозно средство с пълна фабрична гаранция * Запазваме правото си на грешки и междинна продажба * Незабавна доставка от Egestorf * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Спирачна система EBS * Барабанни спирачки * BPW ос * Параболични ресори * Предна опорна лапа * Задни квадратни опорни стойки с пружинно подпомагане и основна плоча, предпазни щифтове за настройка на различни височини * Теглична греда с 40 мм болтов теглич (регулируема по височина мм) * 15-пинов електрически конектор * LED осветление * Мигащи LED габаритни светлини отстрани * Шаси от усукващо-устойчиви квадратни тръби и напречни греди Dodpfx Asu I Iqfjigokl * Затворени калници от стоманен ламаринен лист със защита срещу пръски * Затворена странична предпазна греда, може да се използва като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с подложка (монтаж в легнало положение), приблизително 500 x 350 x 400 мм * Завъртаща се стойка за кабелна макара, светла ширина между раменете на макарата 1.700 мм със заключващ механизъм за фиксиране на макарата в краищата на носещите рамена, както и заключване на стойката към шасито чрез централно разположен заключващ нокът * Моторно-хидравлично задвижване на макарата с маслен мотор * Клапани и плъзгащи се задвижващи ролки с гумено покритие * Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка на задвижването на макарата * Стоманен вал за макара с диаметър 76 мм с центриращи и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид, стъпаловидно оформени * Хидравличен помпен агрегат с бензинов двигател Loncin, включително ръчен и електронен стартер * Резервоар за гориво и ръчен стартер * 13 к.с. с зъбна помпа (150 bar) * Гуми 315/80 R 22,5 * Собствено тегло: 2.690 кг * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с пълна гаранция от производителя * Възможни са неточности и междинни продажби * Незабавно наличен в Egestorf * Илюстративни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 900 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ - Система за контрол на налягането в гумите * EBS спирачна система * Барабанни спирачки * Осева система BPW * Параболични ресори * Преден опорен крик * Задни опори - четириъгълни тръбни стойки с подпружинен асистент, с основна плоча и предпазни щифтове за различни височини * Теглична греда с 40 мм болтов теглич (регулируем по височина, ... мм) * 15-пинов електрически щекер * LED осветление * Мигащи LED странични маркери * Шаси от усукващо-устойчиви квадратни тръби и напречни греди * Покрити калници от стоманен ламаринен материал със спрей защита * Закрит страничен протектор, подходящ за рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с подложка (монтаж в легнало положение), прибл. 500 x 350 x 400 мм * Завъртаема макари за кабел с светла ширина между рамата на макарата 1.700 мм със заключващ механизъм за фиксиране на макарата в края на носещите рамена и централно разположена затягаща система за фиксиране към шасито * Моторно-хидравлично задвижване на макарата с маслен мотор * Вентили и движещи се ролки с гумено покритие * Хидравличен скоростен регулатор и спирачка за задвижването на макарата * Стоманен вал за макарата с диаметър 76 мм със центриране и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид, степенувани * Хидравлични маркучи за подаване и връщане * Подготвенa стоманена конструкция и хидравлика за дооборудване със самостоятелен двигател * Гуми 315/80 R 22.5 * Собствено тегло: 2.690 кг * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с пълна гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба Dkjdexyniwjpfx Aigjl * Наличeн веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: Dksdpjykx Nksfx Aigsl * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: Djdpfjykx Nqsx Aigskl * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/1992, Година на производство: 1992, Оборудване: ABS, Müller-Mitteltal Abrollanhänger Немско превозно средство Dedpjxt Sd Sofx Aigjkl = Допълнителна информация = Тегло празен: 3.140 kg Максимален товар: 14.860 kg Обща допустима маса: 18.000 kg Продажна цена: € 1.500, US$ 1.767

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 400 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * T3 Профил 30.0: * EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за следене на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т BPW Eco оси * Въздушно окачване с система за повдигане и сваляне * SmartBoard като информационен инструмент на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване за всяка група оси * Странична защитна греда * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни затворени калници от пластмаса и задни прави стоманени кори, поцинковани, всеки със защита срещу пръски * Огъваем капак (горещо поцинкован) за кутията за инструменти на платформата на въртящата ос * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина, приблиз. 650 x 300 x 600 мм (прахово боядисана в черно), дясно отстрани Dkodpfsq Dyvcsx Aigsl * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED въртящ се фар (сваляем) отзад * Странични габаритни светлини с мигачи * Влекачна ръкохватка с ухо Ø40 мм и регулиране на височината чрез пружина и обтяжна скоба * Система за следене на налягането в гумите с опция за показване в камиона чрез EBS сигнал (без допълнителен монтаж на камиона) * Гумено покритие върху сгъваемите рампи и наклонените части вляво и вдясно (около 860 мм дълги) * Гумено покритие върху надлъжните носачи от предния до задния край * Дъбов под върху ходовите повърхности на нископлатформата * Отстрани по 4 гнезда за колчета с възможност за укрепване до 2 т * Пакет за обезопасяване на товара, включващ: 5 чифта въртящи се и прибиращи се към пода точки за укрепване UVV, натоварващи се във всички посоки и вградени във външната рамка — в ъглите 13,4 т, останалите 10 т * 6 чифта механични сгъваеми разширители за обща ширина 3 м (без в задната наклонена част) * Държачи за дъски под товарната платформа по дължина * Предна ролка високо позиционирана към челната греда с по една халка за укрепване от 6,4 т от всяка страна * Хидр. сгъваеми рампи (прибл. 4.650 x 720 мм) с хидр. подвижна връхна част и клапани за задържане на товара * Хидр. странично изместване на рампите * Задна хидравлична подпора (едностепенен цилиндър) * Хидр. разпределител в ремаркето (при хидр. помпен капацитет на камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) * Водоустойчив хидравличен блок за управление * Двулинейна хидравлика * Товарна повърхност над въртящото шаси: ок. 1.960 x 2.520 мм, * Задна товарна повърхност: ок. 6.500 x 2.520 мм (вкл. 860 мм наклон за качване) * Височина на товара в натоварено състояние: ок. 890 мм +/- 20 мм (с въздушно окачване) * Рамата, въртящата ос, ролката, разширителите и рампите са горещо поцинковани * Оси, въртяща ос, теглич, въздушен резервоар и др. са боядисани в черен цвят * Височина на товара в натоварено състояние: ок. 890 мм +/- 20 мм * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Резерви за промяна и предварителна продажба * Доставка от седмица 20/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 400 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * T3 профил 30,0: * EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ - система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за цилиндър със спирална пружина * Барабанни спирачки * 3 x 11 т. BPW Eco оси * Въздушно окачване с повдигане и снижаване * SmartBoard като инфотул на ремаркето с датчици за налягане и индикация за общото натоварване по осеви групи Dodpetplv Nsfx Aigskl * Странична защита срещу удар * Механично регулируеми комплекти с предупредителни табели отпред и отзад * Предни затворени калници от пластмаса и задни прави поцинковани стоманени престилки - и двете с предпазители срещу пръски * Капак (горещо поцинкован) за инструментална кутия в платформата на въртящата се стойка * Инструментална кутия от поцинкована стомана, около 650 x 300 x 600 мм (прахово боядисана в черно) отдясно странично * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12/24 V * LED аварийна мигаща лампа (сваляема) отзад * Странични маркиращи лампи с управление на мигача * Теглеща ножица с 40 мм теглична ухо и настройка на височината чрез теглеща пружина и опъващ винт * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS-сигнал (без нужда от инсталиране на камиона) * Гумено покритие върху сгъваемите рампи и на наклонената част за качване отляво и отдясно (около 860 мм дължина) * Гумено покритие на дългите греди от предния до крайния траверс * Под от твърдо дърво на ходовите повърхности на нископодовата платформа * От двете страни по 4 джоба за колчета с възможност за укрепване по 2 т * La-Si-пакет, състоящ се от: 5 чифта UVV закрепващи халки, сгъваеми и спускащи се, натоварваеми във всички посоки и вградени във външната рамка - в ъглите по 13,4 т, в останалите места по 10 т * 6 чифта механични сгъваеми разширения за ширина 3 м (но не в задния наклон) * Държач за бичове под платформата по дължина * Ограничител за валци, повдигнат пред предния траверс с по 1 x 6,4 т. халка за привързване отстрани * Хидравлични сгъваеми рампи (около 4.650 x 720 мм) с хидравлично регулируема връхна част и клапани за задържане на товара * Хидравлично странично преместване на рампите * Задна опора - хидравлична (едноцилиндрова) * Хидравличен разпределител в ремаркето (при поддържана хидравлична помпена производителност на камиона над 40 литра, макс. до 140 литра/мин) * Хидравличен управляващ блок - водозащитен * Двуверижна хидравлика * Платформа над въртящата се стойка: около 1.960 x 2.520 мм * Задна товарна платформа: около 6.500 x 2.520 мм (вкл. 860 мм наклонена част за качване) * Височина на товарене при натоварване: около 890 мм +/- 20 мм (въздушно окачване) * Рама, въртяща се стойка, ограничител за валци, сгъваеми разширения и рампи - горещо поцинковани * Оси, въртящ пръстен, теглеща ножица, въздушни резервоари и др. боядисани в черно * Височина на товарене при натоварване: около 890 мм +/- 20 мм * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазване на правото за промяна и междинна продажба * Доставка възможна от седмица 20/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 750 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за следене на налягането в гумите Djdol Tihxopfx Aigokl * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружини за съхранение * Барабанни спирачки * 2 x 11 t Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система * Пред стенното поле и наклонения заден край – монтажна подготовка за контейнери (20”) и заключващи устройства * Влекачно рамо с фланшова тегличка 50 мм и регулируема по височина теглична греда * Jost опорна лапа отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 мм – отдясно странично * Странична защитна скара при странично удар * Пластмасови четвърт-калници * 15-пинов електрически куплунг * LED осветление * Изпълнение 21 t брутно тегло с подсилена рама и подсилени оси * Пакет за подсилване за транспортиране на сондажна машина към шасито * 50 мм иглолистен под – затягащо изпълнение * Пред стенното поле – монтажна подготовка за заключващи устройства за контейнери * Болтова предна стена от гладък ламарина * Странични стени – разделени, стоманена ламарина с трапецов профил, сгъваеми с централна сгъваема колона * Задна стена – стоманена, прибираща се между рампите (склада за неизползвана вътре отпред) * Винтово фиксирани задни колонки * Перфорирана външна рама, огъната под 45 градуса, със задържаща сила 2 t на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 t падащи ремъчни уши на всеки 600 мм * Profifix ремъчна лента по надлъжната ос за обезопасяване до LC 3000 daN * По 1 x 10 t ремъчен захват във всяко предно и задно ъгълче * Lasi-пакет с 2 x 8 t прибираеми ремъчни уши от всяка страна във външната рама; предни/задни напречни греди с отвори за 1,2 t ремъчно обезопасяване * Едноосови механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 3 000 x 620 мм (свиваеми до 20 мм) * Заден наклон при рамата около 860 мм * Теглично рамо, предна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, пружини, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно * Височина на товарене ненатоварен около 940 мм; натоварен около 910 мм * Междуосие: 1 810 мм * Гуми: 235/75R17.5 * Боядисване на бордови стени – според избран цвят по RAL (без специални и металикови бои), възможна промяна до 6 седмици преди завършване * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и междинни продажби са възможни * Доставка от седмица 29 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 750 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за следене на налягането в гумите * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинно действие * Барабанни спирачки * 2 х 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система * Пред стълбата и наклонената задна част — подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключвания за транспорт на 20" контейнери * Теглична тръба с фланшова тегличка 50 мм и регулируема по височина теглична тръба * Jost опорна стойка отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти прибл. 750 x 350 x 300 мм отдясно странично * Странична защита от удар * Пластмасови четвъртинкови калници * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление * Изпълнение 21 т брутно тегло с усилена рама и оси * Усилващ пакет за транспортиране на сондажно оборудване върху шасито * 50 мм под от иглолистна дървесина със стегнат монтаж * Пред стълбата — устройство за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена от гладка ламарина * Разделени странични стени от стоманена ламарина — с трапецовидна профилация — сгъваеми със сгъваема средна опора * Задна стоманена стена — вградена между рампите — закрепване при неизползване във вътрешната част пред челната стена * Завинтващи се задни опори * Перфориран външен кант, огънат около 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Опция за монтаж на падащи халки 3 т за укрепване на всеки 600 мм * Profifix шина за укрепване по централната надлъжна ос с товароносимост до LC 3000 daN * Във всеки преден и заден ъгъл по 1 х 10 т укрепващ пръстен * Lasi-пакет с по 2 х 8 т укрепващи халки във външната рамка — прибиращи се, разнообразни отвори в челната и крайната греда за точки на закрепване с до 1,2 т * Едноделни механични рампи от решетъчен метал с пружинен механизъм за обслужване от един човек, ок. 3.000 x 620 мм (свиваеми до 20 мм) * Задна наклонена част на шасито ок. 860 мм * Теглична тръба, челна стена, задна клапа, сгъваеми опори и рампи — горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна стойка — боядисани в черно Dkodpfx Aisq Dyu Ujgol * Височина на товарене (ненатоварен) ок. 940 мм * Натоварен ок. 910 мм * Междуосие: 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 * Боядисване на страничните бордове по RAL цвят по заявка (без специални или металикови бои), възможност за промяна до ок. 6 седмици преди завършване * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазва се правото на грешки и предварителна продажба * Доставка от седмица 29 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 12 200 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, * TM-TA 14,4: ----Спирачна система: * Wabco EBS – спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравновесителен агрегат ----Теглична греда / Фланш теглич: * Височинно регулируема, поцинкована теглична греда +/- 150 мм * 40 мм фланшов теглич ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов щепсел * LED задни светлини * RDÜ система за контрол на налягането в гумите ----Общи принадлежности: * Jost опора отпред * 2 външни падащи опори отзад * Затворени единични калници от пластмаса * Сгъваема А-таба отзад * Бронен пластмасов протектор на предпазната греда против влизане под превозното средство * Поцинкована предна защитна греда с интегрирани кутии за вериги, размери: Ш=370 мм x Д=420 мм x В=480 мм отпред вляво и вдясно ----Осигуряване на товара: * От всяка страна по 2 бр. 5,3 т. UVV халки за закрепване на опъващи елементи * Вкл. 2 монтажни обтегача с тресчотка, монтирани върху външната рама с кутия за вериги * Балансираща верига от двете страни с халка и бързосъкращаващ елемент, Y-изпълнение, 6,3 т. ----Стопери за контейнери: * 2 пренастваеми стопера за контейнери за странично центриране * Предни стопери с окачващ се на панта ограничител, поставящ се в 4 позиции ----Боядисване: * Поцинковано шаси * Оси, ресори, въздушни резервоари и опората са боядисани в черно ----Информация: * Сертифицирана сигурност на укрепване на товара (Lasi сертификат) * Възможни са грешки и междинна продажба * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: Dodpfxopk Dyxj Aigjkl * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 12 200 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, * TM-TA 14,4: ----Спирачна система: * Wabco EBS - спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос * 2 x 7 тона Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с балансиращ агрегат ----Теглич / Фланшов тегличен пръстен: * Височинно регулируем, поцинкован теглич +/- 150 mm * Фланшов тегличен пръстен 40 mm ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини * RDÜ система за контрол на налягането в гумите ----Общи принадлежности: * Jost опорна лапа отпред * 2 външни падащи подпори отзад * Затворени индивидуални калобрани от пластмаса * Сгъваема А-табела отзад * Пластмасови буфери на заден предпазител срещу подминаване * Поцинкован предпазител срещу подминаване с интегриран кош за съхранение на вериги, размери Ш=370 мм x Д=420 мм x В=480 мм отпред вляво и вдясно ----Осигуряване на товара: * По 2 броя 5,3 t UVV облицовъчни халки от всяка страна за закачане на обтегачи ----Ограничители за контейнери: * 2 сменяеми ограничители за контейнери за странично центриране * Предни ограничители с махащо се закрепване, поставящи се в 4 позиции ----Боядисване: * Поцинковано шаси * Оси, ресори, въздушен резервоар и опорна лапа боядисани в черно ----Информация: Dkedpfx Aiol Thyqogol * Възможни грешки и междинни продажби са запазени * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 19 800 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, Оборудване: ABS, * Müller Mitteltal 3-осен ремарке за контейнери за отпадъци * Модел TM 2 24 * За два контейнера за отпадъци от 7 до 10 м³ * Закрепването на товара се осъществява само с две вериги за всеки контейнер * Двойни гуми 265/70 R19,5 * Въздушно окачване * Ос BPW * Въртящ се теглич, пневматично регулируем по височина с пневматично отключване * 8 UVV точки за закрепване (5t) за закачане на обтегателни елементи * 8 регулируеми ограничителя за странично центриране на контейнерите * EBS * Технически допустима обща маса 27 000 кг Dedpfx Ajyx R Enoigskl

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 17 290 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2017, следващ преглед (TÜV): 07/2026, дължина на товарното пространство: 8 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Оборудване: ABS, * ABS * 5-камерни задни светлини * Оранжев предупредителен светлинен сигнал (мигаща светлина) * Дуоматик въздушен възел/връзка Dkedeyulu Uepfx Aigel * BPW-ECO оси ----Каросерия: нискорамно ремарке, поцинкована рама (1900+7000 мм)/височина на товарене ок. 900 мм, скосяване отзад/рампа за качване ок. 770 мм, стоманено/дървен под, разширяем до 3 м, хидравлични рампи за качване (поцинковани) с противоплъзгащо покритие, също така хидравлично странично изместване, халки за укрепване Продажбата е само за фирми. ПРИ ЕКСПОРТ ЗАПЛАЩАНЕТО Е САМО ПО НЕТНА ЦЕНА! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ ОСОБЕНО ЗА ОБОРУДВАНЕТО И АКСЕСОАРИТЕ. Основата на всички договори, фактури, проформа фактури, поръчки, преговори за продажба са нашите общи условия (виж Impressum).

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 280 кг, максимално тегло на товара: 14 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2013, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70 R19,5, междуосие: 5 030 мм, Оборудване: ABS, | Müller-Mitteltal ремарке с подвижна платформа | Кутия за инструменти | Поцинковано | Гуми: 265/70R19,5 | Дискови спирачки BPW | TÜV валиден до | Запазва се правото на грешки, промени и предварителна продажба. Dodpjwd Sdcofx Aigekl

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 5 900 кг, общо тегло: 9 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 5 370 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, обем на товарното пространство: 5 m³, Оборудване: ABS, * ABS * 5-камерни задни светлини Dedpfx Aioyncyhsgskl * Регулируемо по височина теглично устройство * Оси Gigant * Преден опорен винт ----Надстройка: Нискорамно ремарке, височина на товарене ок. 870 мм, задна част скосена, височина на рампата ок. 780 мм, амортизирани стоманени странични бордове отляво и отдясно, дървен под, отвори за укрепване на товара и халки за укрепване. Олекотени странично подвижни товарни рампи с горещо поцинковани стоманени решетки с противохлъзгаща повърхност (дължина ок. 2,600 мм), автоматични задни опори, свързани с управлението на рампите, пластмасова кутия за инструменти пред предната стена. Шаси/предна стена/теглич/задна стена/рампи и колове са горещо поцинковани. Продажба само на фирми. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!!! ВСИЧКИ ДАННИ БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ОСОБЕНО ОТНОСНО ОБОРУДВАНЕТО И АКСЕСОАРИТЕ. Основата на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформи, поръчки, търговски преговори са нашите ОУ (виж Impressum).

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 900 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2010, следващ преглед (TÜV): 05/2025, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 300 мм, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 полуремарке за сменяеми контейнери с външни ролки 5.500 мм – 7.000 мм, Немско ремарке, втора употреба Технически характеристики: Подходящо за сменяеми контейнери с външни ролки с дължина от 5.500 до 7.000 мм (въвеждане отзад). Тегла: - Общо тегло: 18.000 кг - Собствено тегло: ок. 3.100 кг - Полезен товар: ок. 14.900 кг - Обща дължина: ок. 9.400 мм - Обща ширина: 2.550 мм - Гуми: 385/55R22,5 – около 40-70% остатъчен грайфер Оборудване: - ABS/EBS връзка съгласно ISO 7638 (5- или 7-полюсен) - Основна рама с повдигната външна рамка за водене на контейнера, горещо поцинкована - Заключване на контейнера: Контейнерът се фиксира в 4 точки чрез 2 пневматични напречни стягащи модула. След въвеждане на контейнера, 4-те заключващи лапи се затварят чрез вентил и контейнерът се стяга към рамата - Допълнително сигуряване отпред чрез 2 подвижни елемента (с държач), които могат да се поставят на различни позиции в улея - Две 9т оси BPW с барабанни спирачки 420 мм и въздушно окачване - Въздушно окачване със спускаща функция - Заварена стоманена рама - Спирачна система с две линии съгласно европейски директиви EBS - DUOMATIC глава за съединител Djdpfx Aievg T Nyogekl - Спирачка с пружинен акумулатор - Електроинсталация: 24V - Многокамерни светлини - 15-пинов щепсел с свързващ кабел - Осветление по европейски стандарти - Джанти – фабричен сребърен цвят - Заден предпазител от алуминиев профил - Клин за подпора с държач - Полукалници (пластмасови) - Кутия за инструменти (ок. 800x300x500 мм) Състояние според възрастта и пробега! Транспорт срещу допълнително заплащане е възможен Всички данни са без гаранция! Продажба само на фирми или за износ! Внимание: цената е нетна, без ДДС! Говорим: немски, чешки, полски, румънски, руски, английски.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осите: * 3 x 11 t BPW оси * Помощ за потегляне с цел маневриране на първата ос, активирана чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) * Последната ос като следваща управляема ос с електропневматична ключалка за управление * Блокировка на следващата ос за маневриране, управлявана от кабината чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и понижаваща система, както и RtR клапан ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12/24 V * LED въртящ се предупредителен фар (сваляем) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-полова розетка в задната част за осветление при превоз на извънгабаритни товари * Габаритни светлини с управление на мигачите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична предпазна система * Предни опорни крикове и въртящи се опори отзад върху шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума пред челната траверса (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Въртящо се рамо като държач за свързващите линии между камиона и полуремаркето ----Платформа на нискорамния транспортьор: * 2. позиция за царски болт * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована и прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm със сгъваем капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (в цвят по RAL по избор), падащи и подвижни * Задна стена - 150 мм - поставяема * Задна скосяване на седловата платформа към ниското легло, с дължина около 700 мм с рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм стягани дъски, нискорамна платформа с 60 мм стягани дъски * Ламарина тип „сълза” над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задната скосяване (налични разширителни дъски с затворен складов отсек напречно под платформата) * 3 шахти под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi пакет): Седлова платформа: Dodpfx Aeq Euaksigokl * Перфориран външен ръб, огънат на 45° с отворен модел за фиксиращи средства (2 т сила на закрепване на точка, при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжните греди след чупката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона на външната рама (1 в началото на чупката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за качване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки за закрепване по 10 тона (1 между предната вдлъбнатина за колело и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 5 тона, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за колела (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управляващата ос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Dksdpfxjtpta Do Aigsl Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 т оси * последната ос е управляема следяща ос с електропневматично заключване на кормилното управление чрез PIN-обратен ход * допълнителна блокировка на следящата ос от кабината за маневрени цели - без необходимост от инсталация на камиона - управлява се чрез PIN 10; блокировката трябва да се изключи преди движение по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща функция и функция RtR ----Електроника / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от камион инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * мигащи странични маркери * LED фарове за заден ход, активирани от задна скорост * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за индикация на общото натоварване на осите * 7-полюсен конектор в задната част за удължено осветление * LED оранжев проблясващ фар (сваляем) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиеви въздушни резервоари * Механични манивелни опорни стойки * Поцинковани калници от ламарина * Въртящо рамо като носач за свързващи линии пред челния греда ----Предупредителен пакет: * Механичен регулируем пакет с предпазни табели ----Нискорама: * 50 мм подова настилка от лиственица/дугласка вместо смърч/ела * Заден наклон -700 мм дължина- на седловата платформа към нискорамата с рифелова ламарина и в края лавица с отвори за закачане на алуминиеви рампи * Покритие от рифелова ламарина над колелата * SP-комбо пакет: сандък за инструменти със скосени 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисан в RAL 9006 бяло алуминиево върху седловата платформа, прибл. 2.480 x 500 мм Dkodpfx Aoykx I Hjigol * Горен капак с панти и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви страни 500 мм високи на седловата платформа, включително задни колони, сгъваеми и подвижни * Прикрепена алуминиева задна стена 150 мм висока * 2-ра позиция на царския щифт * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 монтажни гнезда на наклонената част между нискорамата и лебедката * Подготовка за допълнителни разширения за 3 м широчина чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Сигурност на товара: Седлова платформа: * Предните ъгли и отпред 50 мм отвори за фиксиране, 1,2 т сила на връзване на отвор * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове странично на пода, вградени към наклона * Перфорирана външна рама 45° с отвор за фиксиращи средства (2 т фиксиращи точки на всеки 480 мм) * Отстрани по 2 x 6,3 т вградени фиксиращи рингове във външната рама Нискорама: * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове централно пред наклона към лебедката, вградени * Отстрани по 3 двойки 13,5 т рингове и 5 двойки 10 т рингове, вградени във външната рама * Странично по 4 гнезда за колони, вградени във външната рама * Profifix фиксираща лайстна по средата по дължина (възможност за фиксиране 3 т на колело) ----Поставка за стрела на багер: * от края на последната твърда ос до крайната греда B= 770 мм, T= 270 мм (отстрани по 2 x 6,4 т фиксиращи рингове, здраво заварени в поставката) ----Рампа: * Хидравлична едноделна "ALLTEC" алуминиева рампа, прибл. 3.200 x 750 мм * Товароносимост 13 т на рампа (26 т на двойка) * Хидравлично преместване на рампата по плъзгаща се тръба на оста на рампата ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML Dsdpfxjykx I To Aigskl ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10 т оси * последната ос е поддържаща завиваща ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN при заден ход * допълнително заключване на поддържащата ос от кабината за маневрени цели – без необходимост от инсталация от страна на камиона – управлява се чрез PIN 10; заключването трябва да се изключи преди шофиране по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR функция ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с индикатор върху дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * LED стоп-светлини 12 / 24 V * Мигали за странична маркировка * LED светлини за заден ход, управлявани от задния ход * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за показване на общото осово натоварване * 7-полюсна букса в задната част за осветление за извънгабаритни дължини * LED въртяща сигнална лампа (сваляема) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Механични опорни стъбла с манивела * Поцинковани калобрани от ламарина * Шарнирно рамо като носач за съединителните линии пред челния траверс ----Сигнален пакет: * Механичен регулируем комплект със сигнални табели ----Нискорама: * 50 mm дървен под от лиственица / дугласка вместо смърч / ела * Заден наклон – 700 mm дълъг – върху полуремаркето към ниската платформа с покритие от рифелована ламарина и накрая перфорирана релса за закачване на алуминиеви рампи * Покритие от ромбовидна ламарина над колелата * SP-комби пакет: кутия за инструменти със скосени ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 бяло-алуминиев на полуремаркето – прибл. 2.480 x 500 mm * Капак отгоре и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви странични стени, високи 500 mm върху платформата на полуремаркето, включително сгъваеми и сваляеми задни колци * Поставена алуминиева задна стена, висока 150 mm * Втора позиция на масата (Königszapfen) * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 опорни шахти в наклонената част от ниската към гърбавата платформа * Подготовка за допълнителен монтаж на изтеглящи опори за разширение до 3 метра чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Осигуряване на товара: Платформа на полуремаркето: * Отпред в ъглите и отпред – отвори 50 mm за сила на закрепване 1,2 т за всеки отвор * 2 x 16,5 т халки за укрепване, вградени странично в пода към наклонената платформа * Перфорирана външна рама 45°, огъната с отвори за укрепващи средства (2 т точки на закрепване на всеки 480 mm) * От всяка страна – 2 x 6,3 т вградени халки за укрепване във външната рама Ниска платформа: * 2 x 16,5 т халки за укрепване, монтирани централно непосредствено пред наклонената платформа към гърбавата ос * От всяка страна – по 3 чифта 13,5 т и 5 чифта 10 т вградени халки за укрепване във външната рама * От всяка страна – по 4 гнезда за колци, вградени във външната рама * Profifix укрепваща релса, разположена централно по надлъжната ос (възможност за укрепване 3 т на всеки кръг за закрепване) ----Поставка за стрела на багера: * От края на последната твърда ос до крайната греда B = 770 mm, T = 270 mm (от всяка страна – по 2 x 6,4 т халки за укрепване, здраво заварени в поставката за стрела) ----Рампа: * Хидравлични едноделни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * 2 x 10 т BPW Eco оси * Параболични ресори - 110 мм ширина - с тандемно балансиращо устройство * Теглич с фланшова теглична ухо 50 мм и регулируемо по височина теглично рамо * Преден подпорен крик Jost * Външни падащи подпори отзад * Странична защита от страничен удар * Пластмасови четвърт калници * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини * 50 мм под от иглолистна дървесина * Пред предната стена монтажна подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманен ламаринен лист – трапецовиден профил – падащи с уред за повдигане на борда * Задна стоманена стена - вградима между рампите, със закрепване за съхранение отпред, когато не се използва * Завинтени задни колони * Перфориран външен профил (ок. 45° огънат) с 2 т сила на опън на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т скоби за бързо закопчаване на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл (отпред и отзад) по 1 x 10 т халка за укрепване, на челната и задната греда различни отвори за халки 1,2 т * Профификс закопчваща шина по надлъжната ос в средата с възможност за закрепване до LC 3000 daN * Едноделни механични решетъчни товаро-рампи с пружинен механизъм за обслужване от един човек – прибл. 2.750 x 620 мм (с възможност за свиване до 20 мм) * Проходен наклон отзад около 860 мм * Шаси, теглич, челна стена, задна стена, товаро-рампи и падащи подпори – горещо поцинковани Dodpfx Aol Th Hweigokl * Боядисване на страничните капаци по RAL 9010 чисто бяло * По желание на клиента боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL при допълнително заплащане * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична ухо и подпорен крик – боядисани в черен цвят * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и продажба до изчерпване на количествата * Доставка приблизително от седмица 21/2026 * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни апарати * Барабанни спирачки * 2 x 10 т BPW Eco оси * Параболични ресьори -110 мм широки- с тандемен компенсационен агрегат * Теглична греда с 50 мм фланшово теглично ухо и регулираща се по височина теглична греда * Jost опорна стойка отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Странична защитна греда срещу сблъсък * Пластмасови четвърти калници * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Пред преградната стена подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключалки * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил – отваряеми с помощта на подпружинен механизъм Djdol Th Hlspfx Aigekl * Задна стена от стомана, прибираща се между рампите – поставка за съхранение във вътрешността при неизползване, пред челната стена * Завинтени задни профили * Перфориран външен праг под ъгъл около 45° с сила на укрепване 2 т на всеки 480 мм * Възможен монтаж на халки за укрепване с товароподемност 3 т през 600 мм * По един 10-тонен халка за укрепване във всеки ъгъл отпред и отзад, допълнителни отвори във фронталната и крайната греда за опции с 1,2 т * Profifix укрепващ профил по надлъжната ос по средата – възможност за укрепване до LC 3000 daN * Едноделни механични решетъчни рампи за качване с пружинен механизъм за обслужване от един човек, ок. 2.750 x 620 мм (сгъваеми до 20 мм) * Заден наклон за качване ок. 860 мм * Шаси, теглична греда, челна и задна стена, рампи и сгъваеми опори – горещо поцинковани * Боя на бордови стени в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане * Оси, ресьори, въздушен резервоар, теглично ухо и опорна стойка боядисани в черно * Ново превозно средство с пълна гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Доставка приблизително от седмица 21/2026 г. нататък * Примерни снимки