Употребявани Hrd Полуприцеп С Работна Платформа (31 479)

Състояние: употребяван, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2013, Оборудване: ABS, * Въздушно окачване * SAF-оси * Колчета (рунги) Bsdpfx Aiswtaz Isreli * Twist-Lock за контейнери * Собствено тегло: 8 390 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11009---Възможни са грешки и междинни продажби. Налична поддръжка по WhatsApp! При въпроси за превозното средство или за повече информация, пишете ни удобно по WhatsApp. WhatsApp: немски, английски -- WhatsApp: немски, английски, арабски.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2007, дължина на товарното пространство: 13 470 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Оборудване: ABS, Foedisch FOEAPL13.6 Платформа Полезен товар: 29 200 кг Гуми: 385/65 R 22,5 Повдигаща ос: 1-ва ос Bodpfxju Ddldo Aireli Дължина на ремаркето: 13 800 мм Товарна площ (Д x Ш): 13 470 x 2 470 мм Височина на товарене: приблизително 1 400 мм

Състояние: употребяван, общо тегло: 25 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2014, Оборудване: ABS, Посетете нашия уебсайт, където ще намерите пълната ни наличност от превозни средства с още повече снимки и информация на няколко езика. SEL 7566 Fliegl SZS 270 немска регистрация / 1-ви собственик Първа регистрация: 24.06.2014 Технически допустимо общо тегло (kg): 27 000 Разрешено общо тегло (kg): 25 000 Собствено тегло (kg): 5 100 VIN: WFDFLT22701003772 ГУМИ И ОСИ: Гуми: 205/65 R 17,5 Конфигурация на осите: 2 SAF оси Въздушно окачване Барабанни спирачки КАПОТ Вътрешни размери: Ширина (m): 2,48 Дължина (m): 9,21 + Височина на страничните стени (m): 0,58 ДОКУМЕНТИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Свидетелство за регистрация (Schein) Регистрационен талон (Brief) Германски сертификат за одобрение на превозното средство M. BUFANO m. (италиански, английски, немски) Blsdpfxox Ep Eyj Airei J. CORDEIRO j. (португалски, испански, италиански, английски) J. MARJANOVIC j. (немски, босненски) L. OBODYNSKA украински/украински, руски/руски) Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ, БОСНЕНСКИ Въпреки че са положени всички усилия да се гарантира точността на информацията, не поемаме отговорност за грешки или пропуски. Молим клиентите си да прегледат наличните снимки. Посочените размери са приблизителни стойности. Нашите превозни средства се продават в състоянието, в което се намират. Каним клиентите да посетят нашата фирма, за да проверят лично състоянието на превозното средство. Допълнително предлагаме възможност за тест драйв. Важно е да се отбележи, че с превозното средство се предоставят батериите, които в момента са монтирани. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим информация за цените.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 037 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2017, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 916 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF 3-осов ПЛАТФОРМЕНЕН ПОЛУРЕМАРКЕ С TRIDEC УПРАВЛЯЕМА ОС (щанга + въртящ се венец) Германски ремарке, първа ръка, в отлично състояние!! РАЗМЕРИ: Обща дължина: 13 860 мм Височина: 3 916 мм Ширина: 2 550 мм Вътрешна дължина на товарното отделение: 13 620 мм Вътрешна ширина на товарното отделение: 2 480 мм Височина на седловото устройство: 1 150 мм Допустимо общо тегло: 36 000 кг Тегло празен: 6 963 кг Оборудване: 3x 9t BPW EcoPlus оси с дискови спирачки (430 мм), Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция, вкл. автоматично връщане към транспортна височина 1-ва ос - повдигаща ос 2x опорни клинове с държачи Blodpfx Aiey I E Ddsrsi Гуми: 6x 385/55 R22.5 около 85-95%, стоманени джанти 11,75x22,5 ET120 WABCO EBS EU-спирачна система с контрол на стабилността на превозното средство Паркинг спирачка с енергосъхранение EBS система 2S/2M, 2 сензора на една ос, диагностика чрез ISO 7638 Механични опорни крака, 2x12 тона, половинкръгли с основна плоча Пластмасови калници с пръскозащитно устройство според ЕС директива Електрическа инсталация: 24-волтова осветителна система с два 7-пинови контакта DIN ISO 1185/3731 2x мултифункционални задни светлини по ЕС, включително светлина за мъгла и светлина за обратно движение 2x LED светлини за регистрационен номер Гнездо за монтаж на ротационен фар 3-пинов заден контакт за надлъжна светлина 2x LED задни работни светлини 2x LED прожектори за странична зона 2 габаритни светлини с гумена ръчка в LED Странични маркери в LED изпълнение 2 предупредителни табели ECE70 отзад 2 комплекта табели за извънгабаритни товари с LED габаритни светлини отпред и отзад Надстройка: 30 мм дебел водоустойчив под от плочи, ръбовете напълно запечатани, Здравина по DIN EN 283, за натоварване на пода до макс. 7 000 кг ос на мотокар Стоманена челна стена с устойчиви ъглови колони, 2 000 мм висока Вътрешно подсилване на предната стена с 9 мм ламинирана плоскост Делта-защитен стоманен профил отзад напречно на рамката Боя: Стоманените части са бластирани, KTL-грундирани и прахово боядисани Стандартна едноцветна боя Странични, подброни и носачи на светлини - бели Оси и главини в RAL 9005, добавки черни или поцинковани, Джанти - естествено сребърни, контурно маркиране по ECE-R48 Рамата: дълбоко черна - NOVAGRAU Челна стена: БЯЛ RAL 9011 Джанти: естествено сребърни Аксесоари: Неръждаеми декоративни рингове за джанти Кутия за палети, затворена, за 24 евро палета Депо за колци от двете страни за по 5 броя Държач за дъски отпред на челната стена Пластмасова кутия за инструменти с ключалка прибл. 600x500 мм 29 гнезда за колци за поставяне 80x80 мм по средата и външната рамка + 10 стоманени колца отляво/дясно на рамката 12 чифта мултизахватни халки Multilock по външната рамка TRIDEC ПРИНУДИТЕЛНО УПРАВЛЕНИЕ (щанга и 2x въртящи се венци), междурие 1310/2050 мм Централна гресираща шина за Tridec управление отзад Калобрани на подброя отзад Състояние топ, според възраст и пробег, прехвърляне възможно срещу заплащане Всички данни без гаранция! Продажба само за търговци или за ЕКСПОРТ! ВНИМАНИЕ, ЦЕНАТА Е НЕТНА БЕЗ ДДС Немски, английски: ЙОЗЕФ WhatsApp: Говорим следните езици: немски, чешки, полски, румънски, руски, английски

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с издърпваща се конструкция с пневматично активирано заключване * Товарна платформа с дървени дъски с дебелина около 30 мм * 7 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 5 000 daN) * 3 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 10 000 daN) * Изрезки в външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) Опорни стойки за полуремарке: * JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност около 24 т, изпитателна натовареност около 50 т Гуми: * Гуми 385/65 R 22.5, марка по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Прехвърлянето на данни към влекачa се извършва чрез стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За коректно отчитане влекачът трябва да може да получава и показва тези данни Оси: * BPW оси и окачване * Всички оси са хидромеханично управлявани * Дискови спирачки * Техническо натоварване на ос: до 10 000 кг (ET 0) * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане * Инструмент за оси Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M) без свързващи маркучи към влекачa Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС * LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED габаритни светлини мигат със съответния мигач * ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната лента отпред със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO стандарт (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично с дробоструйна машина * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с два слоя двукомпонентна крайна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено според системата RAL 841GL * Джанти в сребристо сиво * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Без възможност за металик лак * Лаковата система е тествана със солен мъглен тест според ISO 9227-NSS * Кухините са запечатани със специален восък Аксесоари: Bjdpsw Tpr Isfx Airsli * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони за контрол на посока, включително система за контрол на праволинейното движение на осите (без монтаж във влекача) * Електро-хидравлична система * 4 броя противозакатни клинове с държачи на челната стена * 2-инчов царски болт * На поцинкованата разпределителна лента отпред - жълто-червени въздушни куплунги * На гърба на гъшия врат и отзад ляво/дясно държачи за предупредителни табели, включително захранващ контакт * 10 двойки джобове за колове (около 100 x 50 мм) във външната рама на товарната платформа * Поцинкована челна стоманена стена (EN12642-XL), около 1 600 мм висока * 6 двойки WADER контейнерни легла в платформата за 1 x 20', 2 x 20' или 1 x 40' контейнер; при разтягане – допълнителен заключващ механизъм за 45' контейнер * 4 двойки напречни джобове за колове, монтирани в платформата (около 100 x 50 мм) * Отделение за максимум 9 двойки вставни колове, монтирано отвътре на челната стена * Стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 000 кг, първа регистрация: 09/2006, Година на производство: 2006, FRUEHAUF ремарке с платформа, 3 оси, SAF предна ос, повдигаща ос Тип: Ремарке с платформа Година: 2006 ДДС номер: Превозното средство е облагаемо с ДДС, посочената цена е нетна. Спецификации: Платформено ремарке 3 оси, 39 000 кг SAF ос. Предната ос е повдигаща. Bledpfoyw Eraox Airoi Ремаркето е в отлично състояние. Можем да организираме доставка по целия свят. Целият ни асортимент е наличен на нашия уебсайт. Допълнителни характеристики: * Въздушно окачване Tony Trucks B.V. | Още снимки на Контакт | Michel Kurt | Тел: | WhatsApp: | Имейл: Tony | Тел: | WhatsApp: Разходи за износ | Моля, предварително се осведомете за разходите и процедурите във вашата държава Местоположение | Bergschenhoek (NL) | 130 км от границата | 10 км от летище Ротердам-Хага Отказ от отговорност: Възможни са промени, предварителна продажба и грешки. --- Обявените цени са без BPM и важат само за износ.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е достъпен при поискване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, проектирани за високо точково натоварване * Надлъжен заден накрайник, ширина ок. 700 мм * Външна рамка като UNP-профил * Плоча против триене ок. 8 мм * Височина на шията отпред ок. 130 мм * Сцепно устройство 2-инчов царски болт * Заден предпазител - болтово изпълнение, по EG * Страничен протектор по EG, от анодизиран алуминиев профил * Опори за седловината 2 x 12 т * Опори с компенсираща основа и управление само отдясно * Ос 3 x 9 т въздушно окачване * Дискови спирачки 22.5, общ ход ок. 180 мм * Повдигащ/спускащ механизъм чрез въртящ се вентил Спирачна система: * Двулинейна пневматична спирачна система по EG с EBS и RSS, автоматично регулиране според натоварването * Спирачен цилиндър с пружинен акумулатор като ръчна спирачка * Защитени срещу объркване съединителни глави, монтирани здраво към предната греда, без свързващ тръбопровод към моторното превозно средство Гуми: * 6 бр., 385/55 R22.5 160J на стоманени джанти 11.75 x 22,5 ET 120, марка по наш избор * Контрол на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-Bus система на EBS Осигуряване на товара: * 9 чифта сгъваеми халки за връзване, равномерно разпределени, товароподемност ок. 5,0 т * 9 чифта сгъваеми халки за връзване, равномерно разпределени, товароподемност ок. 2,0 т * По външната рама на всеки 400-600 мм отвори за куки на укрепващи колани Предна стена: Bsdpfx Aijzahp Eeroli * Укрепена стоманена конструкция, фиксирана, ок. 1.400 мм висока * Вътрешно облицована с ок. 9 мм шперплат с филм лице (HPL), височина ок. 1.250 мм Под: * Ок. 28 мм твърд дървен под, вграден във външната рама, с поцинковани стоманени омега-профили Осветление: * По EG, 24 волта, с многокамерни светлини * LED странични габаритни светлини * LED предни габарити бял цвят * LED задни светлини за очертаване * Осветление за регистрационен номер * LED светлини за маркиране на лентата * 1x15- и 2x7-полюсови букси на предната греда Оборудване: * 2 клина с държачи * ECE 70 предупредителни табели * Държач и ротационна предупредителна лампа * 2 гумени буфера отзад * Сгъваема и изтегляща стълба отзад вдясно (без платформа) * 1 отворена кутия от перфорирана ламарина, напречно на посоката на движение, размер ок. 600 x 450 x 2.430 мм, поцинкована, зад осите Боядисване: * Предна стена: RAL 3002 карминено червено * Шаси: горещо поцинковано * Външна рама: горещо поцинковано + RAL 3002 карминено червено * SSV: алуминий, анодизиран * Заден предпазител: бял (RAL 9016, трафик бяло) * Дребни детайли: поцинковани/черни KTL * Джанти: сребристи Вкл. специално оборудване: * Първа ос повдигаща, с напълно автоматично, зависещо от товара управление * 10 чифта гнезда за колци във външната рама, равномерно разпределени * 4 реда гнезда за колци напречно на товарната площ * 20 бр. колци от поцинкована тръба 80/50, обща дължина ок. 1.200 мм * Вътрешна предна стена с шкаф за 20 бр. подвижни колци * Контейнери за заключване за 1x40' и 2x20' контейнера, подравнени с края на превозното средство * Контейнери за заключване за 1x20' контейнер в центъра * Работна светлина на държача на светлините (включва се при заден ход) * 2 кутии от неръждаема стомана, ок. 600 x 500 x 500 мм, по една отляво и отдясно

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 42 900 кг, общо тегло: 55 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 29 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, които са налични или ще бъдат доставени в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. КАРГО ПЛАТФОРМА: * „Гъша шия“, дължина около 3 900 мм със централен носещ лъч * Платформа с двустепенно разтягане, дължина около 9 300 мм * Върху централния лъч е твърдо заварена опорна маса, ширина около 200 мм * Пневматично заключване с конусовиден заключващ болт и подсилени позиции за заключване; всички захранващи кабели са защитени в разтегателните греди и автоматично се настройват според дължината на платформата (с изключение на захранването на първото и второто заключване) * Техническо натоварване на седлото: 25 000 кг. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 * TPMS – система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление, монтирани на въртяща платформа * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил * 275/70 R 22,5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор * ASPÖCK-UNIBOX на предната контактна лента със щепсели 24N, 24S & 15-пинов * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции * 3 чифта вкопани лентови халки на външната рамка на „гъшата шия“, сгъваеми навън * До цапфата на седлото – 1 чифт халки за укрепване (LC 10 000 daN), всички други халки (LC 5 000 daN) * 3 чифта гнезда за колчета във външната рамка на „гъшата шия“, за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм * 1 напречна лента за гнезда за колчета, монтирана на пода на „гъшата шия“, за колчета около 100 x 50 мм * 1x отзад на „гъшата шия“ * 2-инчова седлова цапфа Bodpfx Aieyvnd Noreli * Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела * 8 чифта гнезда за колчета, вградени във външната рамка на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 10 чифта вкопани халки, хоризонтални, във външната рамка на платформата, сгъваеми навън * Управление от предната и задната част чрез дистанционно с кабел, с функция за праволинейно движение на осите, без инсталация във влекача * Последната ос с въздушно разтоварване на възглавниците, активира се при задействане на ръчната спирачка * Челна стена от стомана, около 1 600 мм висока, изпълнение с сертификат по EN12642:2016 XL * Кръгъл NATO контакт на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * По един LED работен фар отляво и отдясно на седловите стойки, окабелени към контактната релса към влекача * На „гъшата шия“ и платформата – дървен под около 32 мм * На тръбата с голямо сечение – точки за заключване на всеки 500 мм * На тръбата с малко сечение – точки за заключване на всеки 1 000 мм, така общо на около 500 мм * Отвори във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 500 daN) * 4 напречни ленти за гнезда за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 4 подложки с държачи под платформата * 1 заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 2 390 x 800 x 500 мм (Д x Ш x В), монтирана вляво под платформата по посока на движението * 1 допълнителна заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтирана вдясно под платформата по посока на движението * По един LED работен фар отляво и отдясно пред осите, с окабеляване * 2 индикатора за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма за осово натоварване * 1-ва ос с автоматична асансьорна функция, както и стартова х

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 350 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Ще намерите нашата пълна гама от налични превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е достъпен при поискване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, осигуряваща високо натоварване на пода или на точка, с усилена външна носеща рама. * Задната товарна платформа е заварена стоманена конструкция с две заварени релси отвън от перфорирана стоманена ламарина (5-дупков модел – система Lohr/Rolfo) с дължина ок. 2 250 мм, която може да се спуска хидравлично с ок. 350 мм * Вграден в задната част хидравлично изтеглящ се товарен плот – ок. 1 500 мм, като стоманена заварена конструкция с 5-дупкова ламарина (Lohr/Rolfo система) покритие, държачи за осветление и 2 гнезда за рампи и стойки за рампи * Задвижването и управлението на задната част се извършва чрез електрохидравличен агрегат, монтиран в лявата страна на шасито в неръждаем стоманен шкаф с дистанционно управление * Електрозахранването е от акумулатора на влекача (NATO контакт във фронталната стена, без кабел за връзка към влекача) Теглич: Bledpfxowt Iylj Airji * 2-инчов царски болт, сменяем отдолу Предпазен заден борд (под бронята): * Според изискванията на ЕС, фиксиран монтаж Опори: * 2 броя подемни опори по 12 тона с 2-скоростна предавка Оси: * 3 бр. 9 т въздушно окачване * Марка SAF с дискова спирачка ок. 370 x 45 мм * ABS * Джанти с 10 отвора, центрирани ET120 * Общ ход на въздушното окачване ок. 310 мм; повдигане ок. 220 мм и сваляне ок. 90 мм * Управление на въздушното окачване чрез лост със стоп функция Повдигащи оси: * 1-ва и 3-та ос – автоматично повдигащи се, както и с управление на рамата или чрез PIN 12 на светлинния куплунг Гуми: * 6 броя, размер 445/45R19,5, на джанта 14.00x19,5, 10 отвора ET120 Калници: * Съобразени с ЕС, 1/4 PVC калници * 1-ва ос – отпред и отзад, 2-ра и 3-та ос – отзад Спирачна система: * Марка Wabco * Двуканална спирачна система по стандарт на ЕС с EBS и автоматично регулиране според натоварването * Пружинни спирачки като стояночна спирачка на 2 оси * Защитени куплунги, монтирани на челната греда, без връзка към влекача Осветление: * Според ЕС, 24 V * Многокамерни задни светлини, * Осветление за регистрационен номер * LED странични маркери * LED светлини бели отпред и LED маяци отзад * 15-пинов куплунг и 2x7-пинови куплунги, фиксирани на челната греда, без кабели към влекача Осигуряване на товара: * 9 двойки сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, товароносимост ок. 8 т * 8 двойки сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, товароносимост ок. 2,5 т * 2 двойки сгъваеми халки на задната част на превозното средство, товароносимост ок. 2,5 т * Във външната рамка на всеки ок. 500 мм – отвори за колани за укрепване Вадещи се колчета: * 16 броя (ок. 100/40 мм), полезна дължина ок. 800 мм Гнезда за колчета: * По 8 бр. на страна, вградени във външната рама * 4 реда гнезда напречно на платформата Под: * Ок. 28 мм Z-тип твърда дървесина, вградена във външната рамка Предна стена: * Затворена челна стена * Отделение за 16 бр. вадещи се колчета (100/40) * Челната стена е завинтена към главната рама Оборудване: * 2 броя клинове с държачи * 2x PVC инструментални кутии, ок. 600/400/500 мм * Държач за светлина отпред с лампа * 2 броя LED светлини за заден ход (отзад) * 2 броя алуминиеви товарни рампи, размери ок. 1 550 x 400 мм, товароносимост ок. 4 000 кг/чифт * Натоварване на оста

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 350 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства ще откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е по заявка. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди за високо натоварване на пода или точково натоварване, с външна рама за тежък режим * Задната товарна платформа е стоманена заварена конструкция с две заварени външни релси от 5-дупков стоманен лист (отвори по стандарт Lohr/Rolfo) с дължина приблизително 2 250 мм, хидравлично сваляща се с около 350 мм * В задната част на превозното средство е интегрирана хидравлично изтегляща се с около 1 500 мм товарна маса като заварена стоманена конструкция, покритие от 5-дупков стоманен лист (система Lohr/Rolfo), с възможност за монтаж на светлини и 2 отделения за рампи и легло за рампа * Задвижването и управлението на задната част се осъществява чрез електрическа хидравлична помпа, монтирана в корпус от неръждаема стомана вляво на шасито, с радиоуправление * Електрозахранването се осигурява от акумулатора на влекача * NATO контактна букса на челната стена (без свързващ кабел към главното превозно средство) Влекачна глава: * 2-инчов болт (Königszapfen), сменяем отдолу Защита срещу подминаване: * Според EG, фиксирано монтирана Опорни крака: * 2 х 12 т опорни лебедки с 2-скоростна предавка Оси: * 3 х 10 т въздушно окачени осеви агрегати, марка SAF с дискови спирачки около 370 x 45 мм, ABS, 10-отворен болтов монтаж ET120, ход на въздушното окачване около 200 мм (повдигане около 140 мм, спускане около 60 мм), управление на въздушното окачване ръчно с функция за стопиране Завиваща ос: * 3-та ос като пасивно управляема ос с ръчно и автоматично включване на заключването за заден ход Повдигаща ос: * 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително управляема от контролен панел на рамата или чрез PIN 12 на светлинната букса Гуми: * 6 броя, 445/45R19,5 – марка по наш избор, на джанта 14.00X19,5, 10-отворен болтов монтаж ET120 Калници: * Съгласно EG, 1/4 PVC-калници от двете страни на колелата на 1-ва ос отпред и отзад, 2-ра и 3-та ос отзад Държач за резервно колело: * без Спирачна система: * Двуверижна спирачна система според EG с EBS, автоматична регулация според натоварването * Пружинни акумулатори като стояночна спирачка, действащи на 2 оси, букси за съединител с защита срещу размяна, монтирани твърдо върху челната греда, без свързваща връзка към главното превозно средство. Марка Wabco Осветление: * Съгласно EG, 24V, многокамерни задни светлини, светлини за номера, LED-гранични светлини, LED-позиционни светлини отпред и LED-контурни светлини отзад, 15-пинов контакт и 2 x 7-пинови контакти твърдо монтирани на челната греда, без връзка към главното превозно средство Осигуряване на товар: * 9 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 8 т * 7 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 2,5 т * 2 двойки сгъваеми халки в задната част на превозното средство, якост на опън около 2,5 т * По външната рама на всеки 500 мм отвори за ремъци за укрепване Колчета за фиксиране: * 16 броя колчета около 100/40 мм, полезна дължина около 800 мм Гнезда за колчета: Bjdpfx Ajy Up S Sjirsli * По 8 броя от всяка страна, вградени във външната рама * 4 реда гнезда за колчета напречно на товарната платформа Под: * Около 28 мм Z-твърда дървесина, вградена във външната рама Челна стена: * Затворена челна стена, депо за 16 колчета 100/40 * Челната стена е завинтена за горната рам

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 040 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 05/2027, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк със веднага и краткосрочно налични превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация – при запитване. Рама: * Стандартна стоманена надлъжна рама с презкранени напречни ребра в лека конструкция * С предварително издигане на шасито * Теглична плоча, около 8 мм дебелина, с 2-инчов седлов висящ болт съгласно DIN 74080 / ISO 337 * Механика за повдигане на ос 1 * Триосно агрегат SAF INTRADISC, с дискови спирачки Ø 430 мм, ET 120 * Въздушно окачване с около 180 мм ход Гуми: * Колела с вътрешни сензори по UN ECE R141 * 6 броя гуми 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, стоманени джанти 22,5 x 11.75, отстояние около 120 мм (ET 120) Принадлежности към шасито: * Механични опорни крака с компенсираща пета, хидравличен капацитет около 24 т, едностранно управление вдясно по посока на движението * Кутия за съхранение за: 10 бордови страници, сгъваеми колони и задна капачка, затворена от всички страни, защитена от водни пръски, служи също и като странична предпазна система * 2 пластмасови водоустойчиви кутии за инструменти, размер (вътрешен) около 545 x 400 x 400 мм, монтирани отзад по един отляво и отдясно Спирачна / въздушна система: * EBS система 2S/2M със стабилизационна програма (включва ABS/ALB функция) * EBS-конектор ISO 7638 (без свързващи кабели) * Ръчна спирачка като пружинен спирачен цилиндър, с външни пневматични връзки и външен EBS диагностичен порт чрез ISO 7638 конектор * WABCO EBS система * Въздушна система с един повдигащ и снижаващ вентил, монтиран вляво зад оста * Настройка на транспортния режим се задава автоматично * 2 уверени в монтажа глави за съединяване отпред ISO 1728 * Въздушни резервоари за спирачна система и въздушен запас, изработени от стомана (EN 286-2) Под: * Под от плочи около 30 мм дебел многослойно ламиниран шперплат * Около целия под са положени фуги * Гнезда за стълбове за квадратни тръби около 80 x 80 мм Предна стена: * Държач за до 14 квадратни вмъкващи се стълба около 80 x 80 (дължина 1990 мм) от вътрешната страна на предната стена * Около 2000 мм височина с товарни ъгли от стомана, с профилирана ламарина, болтирани/занитени към рамата * 2 двойки точки за закрепване (разрешена сила на закрепване около 1000 кг на ринг) на челната стена по EN 12640 Blodoy Trwuepfx Airji * Забележка: При използване на предната стена за обезопасяване на товара трябва да се използват подходящи обезопасителни колани, ако превозното средство се използва без странични бордови стени и задна капачка. Задна стена: * ВНИМАНИЕ: Шарнирни лагери за сгъваема задна стена 600 мм и лагери за ъглови колони отзад, но БЕЗ сгъваема задна стена и ъглови колони отзад. Странична стена: * VarioFix външна стоманена рамка с отвори, 4 двойки лагери за сгъваеми колони (равномерно разпределени) БЕЗ сгъваеми колони, двойка закрепващи халки във външната рамка (по EN 12640), максимална сила на теглене около 5000 кг на ринг Бордови страници: * ВНИМАНИЕ: Шарнирни лагери за 5 двойки бордови страници на външната рамка, както и спирка за бордова страница на предните ъглови колони, но БЕЗ 5 двойки бордови страници Електроника/електрика: * Носач на светлини от стомана, разположен над предпазителя срещу поднасяне под превозното средство * KÖGEL LUXIMA Premium пакет, включва: LED осветление за регистрационен номер, LED габаритни светлини и предни рефлектори, мигащи LED странични маркировъчни светлини, Superseal и байонетни конектори за светлини * 2 LED контурни светлини с люлеещи се държачи * 2 многофункционални задни св

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 540 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, УЕБ КАМИОН РЕМАРКЕ PRSH 27 ПЛАТФОРМА с масивен под от твърда дървесина Размери: Ширина на шасито: около 2480 мм Дължина на шасито: около 13620 мм Колесна база: около 7700 мм Позиция на опорните крикове: около 2300 мм от кингпина (само за влекачи с 2 оси) Височина на движение: 1280 мм при седлова височина 1150 мм Разстояние между средите на ресорите: около 1300 мм Максимално седлово натоварване: около 12000 кг Натоварване на осите: 24000 кг Регистрация: Документи CoC Шаси: Bodpfxsg Dkx Ej Airsli Шаси от заварени надлъжни греди с презгредени напречни греди Външна рамка с височина около 125 мм, 4 мм с канал за укрепителни халки 13 чифта укрепителни халки (скоби), завинтени във външната рамка с канал, всяка по 5 тона!! Опорни крикове: 24 т телескопични опорни крикове от реномиран производител (Jost/SAF) Оси: Реномиран производител (SAF/BPW/JOST) 9 т, 22.5" големи дискови спирачки, общ ход около 180 мм Без повдигане на ос (опция) Разстояние между осите: около 1310/1310 мм Спирачна система: EBS спирачна система от Knorr или Wabco Въздушни връзки с глави за съединяване, червена и жълта Повдигащ и спускащ механизъм с един завъртащ клапан Knorr/Wabco Два въздушни резервоара по около 80 л Контрол на налягането в гумите Осветителна уредба: LED 15-полюсова връзка отпред Мигащи странични маркерни светлини Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 на стоманени джанти Надстройка: Стоманена предна стена, висока около 1200 мм, с ламаринена облицовка, завинтена конструкция Под: Устойчив на атмосферни условия под от твърда дървесина 28 мм, редуващ се с омега-галванизирани стоманени профили Дъските от твърда дървесина са завинтени върху напречните греди (по желание с двойно завинтване) Под: Сертификат за проверено натоварване на ос на мотокар 9,0 т според DIN EN 283 Детайли и оборудване: Премиум, голяма и прегъната задна ламарина за светлини Заварено изпълнение на заден предпазен борд (правоъгълна тръба) Сгъваема и издължима стълба с платформа в дясната задна част Два подложни клина с държач, пластмасови или поцинковани Пластмасови калници 180° върху всяка ос Странична предпазна лента от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Покритие: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350 Други цветове срещу допълнително заплащане (само с наличност на прахови бои) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие, най-висока антикорозионна защита Горещо поцинковане (опция) Цена: франко завода Внимание!!! Снимките показват оборудване по поръчка Потърсете консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или лизинг с покупка! Можем да отговорим на Вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще изготвим оферта за Вас. Възможни са промени и междинна продажба!!!

Състояние: нов, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 180 мм, Оборудване: ABS, Наличност: Веднага НОВО ПРИЦЕПНО ВОЗИЛО Kässbohrer Платформа Лек MEGA SPS 3 # Собствена маса: 6.100 кг # Товар на седловката: 15.000 кг # Височина на закачване: 980 мм # BPW оси с дискови спирачки # Първа ос – лифтова # Jost опорни крака 24 т # Wabco 4S/2M EBS с RSS # 2 x 7 и 1 x 15-пинови електрически конектори # 24V осветителна система Aspöck # Гуми: 6 x 445/45 R19,5 маркови гуми със стоманени джанти # 2 броя пластмасови подклинове Оборудване: # 30 мм твърд дървен под # Оборудване за извънгабаритни товари (4x поцинковани табели с LED + 1x въртяща се предупредителна светлина) Bodpfx Aisvm Nm Isrsli # 2 броя сандъци за инструменти от неръждаема стомана – дясно и ляво в посока на движението # 6x2 Jost контейнерни заключвача, вградени # Държач за колове на челната стена + 20 кола (1500 мм) # 4 реда джобове за колове # 10 x 2 джоба за колове в рамата # 7 x 2 халки за закрепване 4t на платформата, 108 точки за закрепване по външната рама, всяка с товароносимост 2t # Странични бордове – 600 мм високи, сваляеми, с депо под превозното средство # Шаси – KTL покритие и боядисано в RAL 3020 # Челна стена RAL 3020 --Възможни са грешки, промени и междинни продажби! Местоположение: KTH-Trailer GmbH в Гох

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 250 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA) _____ Детайли • Дължина на товарното пространство: 13 620 мм • Ширина на товарното пространство: 2 480 мм • Височина на седлото: 980 мм • Външна рама Multilock с универсални възможности за обезопасяване на товара на всеки 100 мм _____ Оси/Гуми • Осите са BPW Bodpfx Aijn Hrtkersli • Въздушно окачване • Междуосие: 1 310 мм • Дискови спирачки (диаметър 370 мм) • Гайки на колелата със защитни капачки • Първа ос като повдигаща ос • Система за контрол на гумите • Брояч на изминати километри _____ Принадлежности • Кутия за инструменти • 10 чифта джобове за колчета 81 x 81 мм във външната рама • 15 чифта Multi Lash халки за укрепване • 10 джоба за колчета 81 x 81 мм по средата на пода • 12 вложни колчета, обща дължина ок. 1 950 мм • 12 вложни колчета, обща дължина ок. 1 950 мм • 30 мм дебел, влагоустойчив многослоен под _____ Аксесоари • 2 бр. табели за извънгабаритен товар с включени ограничителни светлини • Страничен ляв депо за 12 вложни колчета _____ Осветление • Многофункционални задни светлини (Hella) • 2 бр. LED осветление за регистрационен номер • LED мигачи на страничните маркери • Оранжева мигаща лампа (маяч) • Вкл. един заден фар за заден ход _____ Боядисване • Рама: RAL 9005 – дълбоко черно • Джанти: естествено сребро • Подемни крака: RAL 9005 – дълбоко черно • Осите: RAL 9005 – дълбоко черно • Предна стена: RAL 7035 – светло сиво

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 155 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване се предоставя при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с проходни напречни греди. Предназначено за високи точкови натоварвания Влекачно устройство: * Седлова плоча с 2-инчов кингпин Подраменен предпазител: * Съгласно ЕС, болтово съединение. Страничен предпазител: * Съгласно ЕС Опорни крака: * 2 х 12 т опорни крака със самонивелираща се основа и едностранно управление отдясно по посока на движението Осите: * 3 х 9 т въздушно окачени осни агрегати, марка SAF, с дискови спирачки ок. 430 x 45 мм, централно разположение на джантата ET120, ABS, общ ход на въздушното окачване ок. 180 мм (повдигане ок. 110 мм, спускане ок. 70 мм) * Управление на въздушното окачване чрез ръчен регулатор със стоп-функция Управление: * Последната ос e със задължително механично управление чрез лостова щанга Повдигане на ос: * Първата ос е повдигаема, с напълно автоматично, натоварвано зависимо управление на лифта Спирачна система: * Двулинейна въздушна спирачна система по ЕС стандарт с EBS и RSS, автоматично натоварвано регулиране, пружинен цилиндър като паркинг спирачка, защитени срещу объркване съединителни глави, монтирани твърдо към челната греда, без свързващ тръбопровод към товарния автомобил * Марка Wabco Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J на джанта 11.75 X 22.5 ET 120 – марка по наш избор. Вкл. система за следене на налягането в гумите, индикация за налягането в кабината на водача (предварителна подготовка от производителя) Калници: * Според ЕС стандарт, 1/4 PVC калници пред и зад осевия агрегат Осигуряване на товара: * 9 двойки сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени (теглителна сила ок. 8,0 т) * 8 двойки сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени (теглителна сила ок. 2,5 т) * През външната рамка приблизително на всеки 500 мм отвор за фиксация с обезопасителни колани (коланите могат да се закачат при затворени бордови стени, външната рамка е скосена) Джобове за колчета: * 10 двойки джобове за колчета във външната рамка, равномерно разпределени * 4 реда джобове за колчета напречно на товарната площ * Поставящи се (сваляеми) колчета: 20 броя, поцинкована тръба ок. 80/50 мм, обща дължина ок. 1 000 мм * Вътре на челната стена има шкаф за 20 броя колчета Челна стена: * Усилена стоманена конструкция, неподвижна, отвътре покрита с ок. 9 мм филмова шперплатова плоскост (височина ок. 1 250 мм) Под: * Ок. 28 мм твърда дървесина, инсталирана във външната рамка Бордови стени: * 4 бордови стени и задна стена от анодирани алуминиеви кухи профили, сгъваеми и подвижни, с подвижни колчета Kinnegrip * Магазин за бордови стени и колчета: под шасито * Ляво и дясно релси за колчета и бордови стени Светлинна уредба: * Съгласно ЕС стандарт, 24 V с многокамерни светлини, LED странични маркери, LED предни позиции, LED задни контурни светлини, осветяване на регистрационен номер * 1 х 15-пинов и 2 х 7-пинов щепселен контакт на челната греда Blsdsy Auhzspfx Airei Оборудване: * Колодка с държач, двоен * Предупредителни табели по ECE 70 * Работна светлина на държача на лампата (активирана при заден ход) * Държач за въртяща се светлина отзад, вкл. въртяща се светлина * 2 x кутии за инструменти от неръждаема стомана, ок. 600 x 500 x 500 мм Боядисване: * Шасито и челната стена са почистени чрез пясъкоструене, грундирани и едноцветно финиширани * Шаси: поцинковано + цвя

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 070 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите целия ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Bodeyz E T Sopfx Aireli Шаси: * Здрава заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни носачи. Проектирано за високо точково натоварване * Външна рама като UNP-профил * Протекторна плоча около 8 мм, долна предна част приблизително 700 мм ширина Оборудване за прикачване: * 2-инчов царски болт (съвместим и с 3,5-инчова втулка) Защита против влизане отдолу: * според ЕС, болтово закрепена конструкция Странична защита: * съгласно нормите на ЕС Опорни крака: * 24 т опорни крака с управление от едната страна (проверочно натоварване около 66 т), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-крак Осички: * 3 x 9 т въздушно окачване SAF, с дискови спирачки около 430 x 45 мм, ABS, централно позиционирани 10-отворни колела с ET 120, общ ход на въздушното окачване около 200 мм (повдигане около 140 мм, спускане около 60 мм), управление чрез въртящ клапан със застопоряване, с RTR-функция * Превключвател за втора височина на движение (+ около 50 мм) на държача на системата за повдигане и спускане * Smartboard/TIM/Infocenter, без TPMS дисплей Повдигаща ос: * Първата ос е повдигаща, с напълно автоматичен, зависим от натоварването контрол за повдигане, помощ при потегляне чрез бутон в кабината (15-пинов куплунг PIN12). Бутонът в кабината не е включен в доставката Спирачна система: * Двулинейна пневматична спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS и RSS, автоматично регулиране според натоварването, паркинг спирачка с пружинен цилиндър, защитени срещу разменяне куплунги, твърдо монтирани на челната греда, без свързваща линия към влекача, марка Wabco Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J на джанти 11.75 x 22.5 (марка по наш избор), ET 120 * Базова версия система за контрол на налягането, включена към CAN-Bus системата на EBS * Индикация на налягането в кабината (предварително окабеляване от производителя на теглещото МПС) Калници: * по стандарт на ЕС, PVC калници (получерупки) над всички оси * Калобрани с Anty-Spray Осигуряване на товара: * 8 двойки халки, заварени във външната рама (издържат около 3 т) * 6 двойки халки в страничната част на външната рама, равномерно разпределени (издържат около 10 т) Джобове и колове: * 5 двойки джобове, вградени във външната рама, около 90 x 90 x 4 мм * 3 двойки джобове, вградени в товарния под, около 90 x 90 x 4 мм * 10 броя подвижни стоманени колове, поцинковани, квадратни тръби около 80x80x4 мм, с ограничител отдолу Предна стена: * Болтова конструкция, височина около 1 200 мм, обшита с ламарина Магазин за колове: * Вътрешен държач за колове към предната стена Под: * Приблизително 28 мм твърд дървен под, вграден във външната рама, с поцинковани омега-стоманени профили Осветление: * по стандарт на ЕС, 24 V с мултикамърни светлини, LED странични габарити, LED предни позиционни светлини, LED задни контурни светлини, осветление за регистрационен номер * 1x 15-пинов и 2x 7-пинов куплунги на предния носач Оборудване: * Внимателна табела по ECE 70 * 2 LED работни светлини на носача на лампите (включват се при заден ход) * Държач за въртяща сигнална лампа отзад (включително самата лампа) * 1 брой стълба за качване отзад, сгъваема и изтегляща се (без платформа) * 2 броя неръждаеми инструментални кутии около 450 x 450 x 450 мм, пред предната стена * Smart-Board с показание на осевото натоварване * 2 LED работни светлини над предната стена, управлявани с пре

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 400 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 2 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Чисто нов Krone Profil Liner SDP 27, 3-осен платфоремен полуремарке * Оси Krone * Предна ос като повдигаща ос * Механични подпорни опори (12 т) * Гуми: 385/65 R22.5 * 1x пластмасова кутия за инструменти * Кутия за палети за 24 евро палета * Височина на седловото рамо: 1 150 мм * Държач за резервно колело * Усилена челна стена * Външна рамка с мулти заключване (MULTILOCK) * 6 чифта тежкотоварни халки за укрепване * Джобове за колове странично и по средата * По шест разширяеми джоба за колове от всяка страна Bjdpovw Hlcjfx Airsli * По шест въжени макари за фиксиране на товара от всяка страна * 18 броя вмъкваеми колове * 4 броя осветени табели за извънгабаритни товари * Околен предупредителен фар в ОРАНЖЕВО Примерни снимки За повече информация сме на разположение.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 420 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 11 500 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина * 9 чифта обръщаеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка на товарната платформа Опорни стойки: * Хидравлични седлови опори Гуми: * Гуми 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Преносът на данни към теглещия камион се осъществява чрез стандартния EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане, теглещото МПС трябва да може да приема и показва тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически по 10 000 кг всяка, първата ос – хидро-механична, втората – твърда, трета ос – хидро-механична с принудително завиване, монтирани на въртяща се платформа * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система: * WABCO спирачна система, съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) без връзки към седловия влекач Електроинсталация: * Съгласно европейските норми, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX отпред на конзолата, с контакти 24N, 24S и 15-пинов, според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заварка * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритията * Метализация на шасито с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя 2К лак, едноцветен в RAL 9005 (дълбоко черен), съгласно RAL-системата 841GL * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Боята тествана в солен мъгла, според ISO 9227-NSS * Кухините запечатани със специален восък Bsdpfsyu Eu Ijx Airsli Включени аксесоари: * Товарна платформа с 30 мм дебел под от твърда дървесина * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена от стомана (EN12642-XL), приблизително 1 200 мм висока * DUOMATIK въздушни съединители на поцинкованата челна конзола отпред * Отделение за колци, приблизително 1 000 мм, отзад в централната греда * Държачи за предупредителни табели с контакти, отпред и отзад, отляво и отдясно на гърловината и задната стена * Бяла отразяваща лента (отстрани) и червена (отзад) по изисквания на ЕС * 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето * Държач за светлина „мигалка“ отзад * Пръстен предпазител срещу кал отзад * Наръчник и инструкции на USB * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и защитен кожух на помпата * 4 клина с държачи на челната стена * Управление на завиването – от пред и отзад с кабелно дистанционно и едноосно контролиране (без инсталация в седловия влекач) * Електрохидравличен агрегат * 6 чифта поцинковани колци, около 1 000 мм високи * 5 напречни летви за вложки за колци в платформата (100 x 50 мм) * INOX кутия за инструменти, приблизително 1 200 x 460 x 55

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 22 450 кг, общо тегло: 29 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2008, следващ преглед (TÜV): 11/2025, дължина на товарното пространство: 12 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 710 мм, Оборудване: ABS, Превозното средство е в процес на доставка. Още снимки и подробности ще последват скоро. * Джобове за колове Bledjyl Rg Repfx Airji * Втора ос – управляема ----* Размер на гумите: 385/65R22,5 * Техническо общо тегло: 29 000 кг * Собствено тегло: 6 550 кг * Обща дължина: 12 870 мм * Междуосие: 1 900 мм * Следващ технически преглед (SP): изтекъл ----Номер на превозното средство: 11807----Възможни са грешки и междинни продажби----Рекламни стикери и надписи са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще Ви помогнем с всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Споделете Вашите желания и предложения, и ние ще се погрижим за тях. Срещу допълнително заплащане можем да Ви предложим следните услуги:----Приемане на Вашето старо превозно средствоТехнически/СП прегледЦялостно изнасянеИзготвяне на финансиранеЗаявка за износни номераТранспорт на превозни средстваРегистрация на превозни средстваИзвличане и транспорт на МПС----?ВАШИЯТ VTS ЕКИП

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 56 570 кг, общо тегло: 66 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни текущ автопарк с налични и скоро налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването – при запитване. Шаси: * Шаси с рамкова конструкция от заварени надлъжни греди с презвити напречни греди * Подброниета (носа) с ширина ок. 700 мм * Прибл. 8 мм дебела плоча против изтъркване, монтирана между надлъжните греди * Максимално разстояние между напречните греди: 400 мм (за надлъжно положен под) * Кингпин 3,5 инча по SAE стандарт, сменяем * Външна рамка UNP 200, отворена навън Стъпаловидни крикове: * 24 т JOST - MODUL CH (Heavy Duty) телескопичен крик със S-крак Осички: * 4 x 10 т SAF оси с големи барабанни спирачки * 22,5-инчови единични гуми * Разстояние между осите: ок. 1.700/1.810/1.810 мм * Въздушно окачване с товароносимост 10 т, механизъм за повдигане и спускане с 1 въртящ се вентил Knorr/Wabco * Държач за повдигане и спускане, болтов монтаж Спирачки: * Дъска за управление/SMARTboard/TIM/инфоцентър на държача за повдигане и спускане, в допълнение към вентила за повдигане и спускане, без батерия (управление само чрез теглещото превозно средство) * Държач за светлинна и спирачна система отпред, на подброниета, обща височина ок. 700 мм * Система за контрол на налягането в гумите базова версия, свързана с CAN-Bus системата на EBS * С двоен клапан за спирачките и пружинните енергоспестители * Проверителен нипел за налягането в спирачния цилиндър отпред вдясно * По един куплунг червен и жълт * Механизъм за повдигане и спускане монтиран отзад вляво по посока на движението * EBS-спирачна система Wabco, диагностика чрез CAN-Bus (EBS конектор), без външен диагностичен кабел! Гуми: * 8x 445/65 R 22.5 – марка по наш избор * Централно позициониране на джантите Смазване: * Смазващи нипели на въртящите се механизми и отпред на кормилната уредба. Без централно смазване. Надстройка: * Без сертификат за надстройка съгласно DIN EN 12642 XL * 2 LED работни прожектора отгоре на челната стена (насочени назад), превключвател при държача за повдигане и спускане * Подсилена челна стена за платформата * Светлоотразителни маркировки странично жълти, отзад жълти * Челна стена с височина ок. 800 мм, с ламаринено покритие, болтов монтаж Bledpfswx Dctsx Airji Осветителна уредба: * 2 LED работни прожектора, монтирани на табелата за лампите, превключване при включена задна скорост * 2 LED работни прожектора, превключване при задна скорост, по един на страна до крика * 2 LED задни светлини за обратно движение, по една пред първата ос от двете страни * Осветителна и кабелна система марка по наш избор * Осветление на регистрационния номер * Теглещото превозно средство трябва да предоставя достатъчна мощност за избраното осветление (особено за задни светлини за обратно движение) * Позиционни светлини отпред, долу, по една бяла вдясно и вляво (LED) * 24-волтова осветителна система с големи мултифункционални светлини * Мигателни странични LED светлини * 1x 15-пинов и 2x 7-пинови конектори отпред чрез мултифункционална кутия * EBS контакт * 1 чифт LED светлини за следене на лентата Под: * Твърда дървесина ок. 28 мм, редувана с поцинковани омега-стоманени профили Боя/покритие (без металик): * Шасито в RAL цвят по избор, челна стена (стоманена конструкция) в RAL цвят по избор * Главини на осите в цвета на шасито * Оси и крикове черни * Джанти алуминий/сребро, подобно на RAL 9006 * Гайки на колелата необработени * Оборудване на подброниета в RAL 9010 чисто бяло (алуминий) Аксесоари: * Уредба за повдигане на първа

Състояние: нов, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Ще намерите целия ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е на разположение при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, оразмерени за високи точкови натоварвания * Стъпен нос около 700 мм широчина * Външна рама като UNP-профил * Подложна плоча около 8 мм * Височина отпред около 130 мм Теглич: * Кралева ос 2 инча Защита срещу поднасяне под превозното средство: * Болтово изпълнение съгласно ЕС Странична защита: * По стандарт на ЕС, от алуминиеви профили, анодизирани Подпори на седлото: * 2 x 12 т седлови подпори с компенсатор и едностранно управление отдясно (FR) Оси: * 3 x 9 т въздушноокачени оси, дискови спирачки 22.5" * Общ ход около 180 мм * Повдигаща и спускаща уредба чрез въртящ вентил Спирачна система: * Двуверижна спирачна система с въздушно налягане по ЕС, с EBS и RSS, автоматично регулиране в зависимост от натоварването * Спирачен цилиндър тип "пружинна спирачка" за стояночна спирачка * Монтирани на челната греда непогрешими съединителни глави, без връзка към влекача Гуми: * 6 броя, 385/55 R22,5 160J на стоманени джанти 11.75 X 22,5 ET 120, марка по наш избор * Мониторинг на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-Bus системата на EBS Калници: * Съгласно ЕС Държач за резервна гума без Осигуряване на товара: * 9 чифта сгъваеми точки за закрепване, равномерно разпределени, дърпаща сила около 5,0 т * 9 чифта сгъваеми точки за закрепване, равномерно разпределени, дърпаща сила около 2,0 т * Всички около 400-600 мм по външната рама отвори за куки на протягащи колани Предна стена: * Усилена стоманена конструкция, фиксирана, около 1.400 мм височина * Отвътре облицована с шперплат около 9 мм височина (около 1.250 мм) Под: * Около 28 мм Z-твърда дървена подова настилка, положена във външната рама с поцинковани омега стоманени профили Светлинна система: * Съгласно ЕС, 24 волта, с многокамерни светлини * LED странични габаритни светлини * LED бели предни позиционни светлини Bedpfx Aijw U H Sboreli * LED задни контура светлини * Осветяване на регистрационния номер * LED светлини за поддържане на следата * 1x15 и 2x7 пинови конектори на челната греда Оборудване: * 2 клина с държачи * Предупредителни табели ECE 70 * Държач за въртяща се сигнална лампа, вкл. сигнална лампа * 2 гумени буфера на задната част * Задна дясна стълба за изкачване, сгъваема и изтегляща се (без платформа) * 1 отворена кутия от перфориран ламарина напречно по посока на движението, около 600 x 450 x 2.430 мм, поцинкована, зад осите Боядисване: * Предна стена: едноцветно RAL по избор * Шаси: горещо поцинковано * Външна рама: горещо поцинковано + RAL едноцветно по избор * Средни колони: RAL едноцветно по избор * SSV: Алуминиев анодизиран * Поднасяща защита: бяло (RAL 9016 трафик бяло) * Монтажни елементи: поцинковани/черно KTL * Джанти: сребърни Контурни маркировки: * Комплектно жълти Включено специално оборудване: * Повдигаща се първа ос с напълно автоматично, зависимо от товара управление на повдигането * 10 чифта джобове за колове във външната рама, равномерно разпределени * 4 реда напречни джобове за колове по ширината на товарното пространство * 20 броя колове от поцинкована тръба 80/50, обща дължина около 1.200 мм * Вътрешно на предната стена – място за съхранение на 20 броя щипкови колове * 5 x странични бордове и задна стена от анодирани алуминиеви профили, сгъваеми и сваляеми * Сваляеми Kinnegrip-колове * Магазин за

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 535 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълното предлагано налично превозно средство, с възможност за незабавна или краткосрочна доставка, ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Товарна платформа: * Платформа с изтегляща се конструкция и пневматично управлявано заключване * 7 двойки сгъваеми външни халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 3 двойки сгъваеми външни халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) * Изрязи в външната рама на платформата за поставяне на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Крака на полуремаркето: * JOST телескопични опори (механични), двускоростни, с капацитет на повдигане ок. 24 т (тестова товароносимост ок. 50 т) Оси: * BPW оси с въздушно окачване, дискови спирачки (ок. 430 мм), с функция за вдигане/спускане, технически допустимо натоварване на ос: по 10 000 кг (ET0) * Насочваща ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активирана автоматично при заден ход или ръчно Bljdpoxgk U Nofx Airei * Инструменти за оси Гуми: * 385/65 R 22.5 Спирачна система: * Съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни фини зърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно почистената заваръчна рама чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3002 кървавочервен * Джанти в сребристо * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включва следното допълнително оборудване: * Предна поцинкована връзка с жълто-червени въздушни съединения * 4 клина за застопоряване на колелата с държачи * 2“ царски болт * Жълта рефлекторна лента съгласно ЕС регламент – отстрани, на изтеглящата се част и отзад на полуремаркето * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Платформа с дървен под, около 30 мм, вградена в омега профили * 10 двойки джобове за колци (100 x 50 мм) във външната рама на платформата * Поставка за макс. 9 двойки колци (100 x 50 мм) вътрешно завинтена на предната стена * Държач за резервна гума вляво под платформата (без резервна гума) * Капак за кал отзад * Ръководство и описание на USB флаш памет * Държач за светлинен предупредителен сигнал отзад * По една стойка за предупредителни табели със захранващ порт на шията и на задния панел отляво и отдясно * Стикер за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Манометър за натоварване за определяне на осово натоварване с диаграма на натоварване * Поцинкована предна стена от стомана (EN12642-XL), ок. 1 600 мм висока * 6 двойки контейнерни гнезда WADER във платформата за 1x 20‘, 2x 20‘ или 1x 40‘ контейнер (задно подравнен) * INOX кутия за инструменти, около 600 x 350 x 600 мм, вляво под платформата * 4 двойки надлъжни джобове за колци към платформата за колци 80 x 50 мм * Лифт-ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия осов товар и натоварване * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задния панел * HRM метализация (висока устойчивост на метализация)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване. Работна платформа: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Крака на седловината: * Хидравлични подпори за седловина TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа * Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169 K Електрическа инсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти * Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098 Спирачна система: * Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина Bedpfx Asxttc Ajiroli * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента * Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм * Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм * INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение * Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак * 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част * HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 662 h, товароносимост: 200 кг, височина на повдигане: 10 100 мм, общо тегло: 2 600 кг, транспортна дължина: 2 820 мм, транспортна широчина: 990 мм, транспортна височина: 1 990 мм, тип гориво: електрически, състояние на гумите: 80 процент, състояние на задвижването: 80 процент, цвят: червен, JLG Toucan 10E – 10,1 м – електрическа Година на производство: 2017 Задвижване: Електрическо Работна височина: 10,1 м Товароподемност: 200 кг Хоризонтален обхват: 3,08 м Тегло: 2600 кг Наработени часове: 662 Транспортни размери: 2,82 м x 0,99 м x 1,99 м Тип JLG: Toucan 10E (електрическа) с подвижна платформа, товароподемност 200 кг (за хора/материали). В напълно работещо състояние. Предлага се с възможност за регенерация на батерията срещу 300 евро (по време на регенерацията е възможно дори да се подобри състоянието на батерия от 7% до над 90%). Машината е в добро състояние. Ако имате въпроси относно тази машина, моля, изпратете ми имейл. Bledpfx Asyvzxaoiroi Можем да общуваме на следните езици: - Английски - Немски - Унгарски

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 422 h, товароносимост: 200 кг, височина на повдигане: 10 000 мм, общо тегло: 2 680 кг, транспортна дължина: 2 700 мм, транспортна широчина: 1 000 мм, транспортна височина: 1 990 мм, тип гориво: електрически, състояние на гумите: 80 процент, състояние на задвижването: 80 процент, цвят: червен, Haulotte Star 10-1 – 10 м, електрическа Година на производство: 2016 Задвижване: Електрическо Тип: Платформа с мачтов механизъм за издигане Категория: Работна платформа Работна височина: 10 м Подемна сила: 200 кг Тегло: 2680 кг Bedoyxqh Aopfx Airoli Работни часове: 422 Транспортни размери: 2,7 м x 1 м x 1,99 м Описание: Електрическа платформа с мачтов механизъм за издигане Haulotte, модел: Star 10-1 (електрическа), подемна сила 200 кг (за хора/материали). Предлага се с възможност за регенерация на акумулаторната батерия за 300 евро (по време на регенерацията е възможно дори да се подобри батерия от 7% до 90% или повече). Машината е в отлично работно състояние. Машината е в добро състояние. Ако имате въпроси относно тази машина, моля, пишете ми на имейл. Можем да комуникираме на: - Английски - Немски - Унгарски