Употребявани Faymonville F-S43-1Aaf 7.4 Meter Extandable Powersteering! (27 761)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Lübeck
1 648 km
контейнер за превоз
Vermietung Kühlcontainer/ 6 Meter12 Meter/ 20 und 40 Fuß Container
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Предлагаме ви нашите употребявани 20- и 40-футови хладилни контейнери под наем.
Уреди:
✔ Carrier агрегати или Thermo King
✔ PTI проверени
✔ Температурен диапазон от -25 до +25 градуса
✔ Алуминиев под T Floor (вътре)
✔ Вътрешни стени от неръждаема стомана
Цени за наем:
Краткосрочен наем до 30 дни: 550 €
От 90 дни: 450 €
Дългосрочен наем над 364 дни: 350 €
Допълнителна полезна информация:
20-футов:
Външни размери:
Ppsdpfx Ajyrrw Dobujr
Д x Ш x В 6095 x 2440 x 2590 мм
Вътрешни размери:
Д x Ш x В 5775 x 2286 x 2246 мм
-----
40-футов:
Външни / вътрешни размери
Дължина 12.192 мм / 11.590 мм
Ширина 2.438 мм / 2.294 мм
Височина 2.896 мм / 2.554 мм
Работно напрежение: 380V/50 Hz
Необходим контакт: 5-полюсен, 32A
Консумация: 4,5 – 10 kWh
Транспорт в цяла Германия срещу допълнително заплащане!
С удоволствие ще подготвим и оферта за разтоварване на място!
Наем или покупка – очакваме вашето запитване!
Екипът на Globaltainer
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“:
- Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка
- Дължина прибл. 3.650 мм
- За влекачни камиони: 6x4 или 8x4
Двуосно предно шаси:
- Куки за прикачване отпред и отзад
- Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм
Багерна платформа „BB-A“:
- Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад
- Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм
- Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм
- Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм
Четириосно задно шаси:
- Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад
- Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм
- Обширни места за закрепване на товара
Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси):
- „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани
- Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция
- Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение
- Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau
- Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг
- Хидравличен компенсационен механизъм на осите
- Гуми 285/70 R19.5
Задно управление:
- Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите
- Контакт за управление на задното управление на гъшата врата
- Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите
Включенa oборудване:
- Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги
- Стоманена челна преграда, висока около 400 мм
Pjdowcmhajpfx Abuopr
- 4 броя клина против движение
- 3,5" цапфа на кралицата
- Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела
- Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата
- Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги
- Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани
- Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак
- Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата
- Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси
- Комплект инструменти Variomax
- Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват
- 2 резервни гуми
- Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела
- Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт
- Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм
- Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ
- Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели
- Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки
- Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване
- На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление
- 2 светлини за заден ход на задната престилка
- Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина
- 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 14 800 кг, максимално тегло на товара: 61 700 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия:
• Гъша шия със заден наклон приблизително 750 мм x 10°
• 3 чифта халки за укрепване на товара
• 30 мм дебелина твърда дървесина
Товарна площ:
• Разтегаема товарна площ със заден наклон приблизително 500 мм x 8°
• 9 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара
• 1 чифт легнали халки отпред на товарната площ
• Изрези в външната рамка на товарната площ за закачване на укрепващи колани
• Около 48 мм дебелина твърда дървесина, над осите с оребрена ламарина
Крака на ремаркето:
• JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия, товароносимост 24 т (тестова товароносимост 50 т)
Оси и гуми:
• BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема напред, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос управляеми назад
• Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
• 1-ва, 4-та и 5-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна скорост и ръчно активиране
• Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF
Спирачна система:
• WABCO спирачна система в съответствие с европейските изисквания с EBS-E (4S3M)
Боядисване:
• Първокласна и дълготрайна корозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2К) цинков грунд
• Висококачествено двукомпонентно финишно боядисване в цвят MB 7350 Novagrau
• Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Стоманена конструкция:
• Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
• Класове стомана:
• S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
• S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Аксесоари:
• Една резервна гума с държач пред предната стена
• 2" царски болт
• Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 мм висока
• В предната поцинкована присъединителна лента жълто-червени въздушни съединители
• 2 броя укрепващи клинове с държач на челната стена
• Приемна част в задната област на гъшата шия за алуминиеви рампи
• Разширения поцинковани, разтегаеми с около 230 мм на страна
• Държач за автомобилна сигнална лампа в задната част на ремаркето
• Поцинковани подпори под наклона на товарната площ
• Бяла рефлекторна лента съгласно европейските норми странично, на удължението и отзад червена
• На гъшата шия и на задния панел ляво и дясно държач за предупредителни табели с включен контакт
• На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел с възможност за монтаж, приблизително 2 440 x 400 мм
• Задните поцинковани стълбове са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм)
• 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 20-футов (30-футов) или 40-футов контейнер
• 7 чифта гнезда за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
• Лифтова ос на предната ос с управление от TEBS E в зависимост от актуалното натоварване на оста и товарното състояние
• Преместваеми висящи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
• Квадратни стъпки 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на наклона на товарната площ
• Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижна защита за помпата
• Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина
• На предупредителните табели държач за сигнална лампа
• Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето
• Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
• Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите с диаграма натоварване
Ppedpfx Aema Hf Rebuer
• HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
• Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което

Научете сега
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Публикувайте обява сега
*на обява/месец
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 15 450 кг, максимално тегло на товара: 65 550 кг, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 21 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 925 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
Гъшият врат е в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина приблизително 3 700 mm, с кофиране отзад около 1 000 mm x 10°.
Технически натиск върху пета: 30 000 kg. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4.
Товарна площ:
Товарната площ е с двойно разтегаема конструкция, дължина приблизително 8 800 mm, с кофиране в задната част около 500 mm x 10°. На средната греда е заварена опорна маса с широчина около 300 mm с дълги отвори отпред и отзад за закачане и преместване на опционални свързващи елементи.
Пневматично заключване с коничен заключващ щифт и подсилени позиции за заключване, доставните линии са защитени в разтегаемите греди и автоматично се адаптират към дължината на товарната площ.
Оси и гуми:
BPW оси и окачване, първа ос е управляема отпред, всички други оси са хидро-механично принудително управлявани.
Първа ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се чрез задна предавка и ръчно. Техническо осово натоварване: 12 000 kg. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне.
Марка по наш избор.
Букси и осветление:
24-волтова система за осветление съгласно изискванията на ЕС.
ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсни.
Пълно метализиране по HRM.
Пълна стоманена конструкция с пясъкоструене, след това горещо поцинкована със ZINACOR 850.
Боядисване:
6-степенна крайна обработка: цялата стоманена конструкция след заваряване се пясъкоструи.
Ppodpfx Aberigw Rouor
1 слой цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд. Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен DB 7350 Novagrau, след това третиране на кухините със специален восък.
Аксесоари:
Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 mm висока. Разпределителна шина за захранващите линии към влекача - монтирана на височината на външния рамков профил. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсови. Ако разпределението на пиновете Ви се различава от ISO стандарта, моля, уведомете ни.
3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки.
На гъшия врат: 1 чифт странични свалящи се алуминиеви бордови стени, около 400 mm високи, анодирани. 3.5" царски болт. Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 mm.
2 противоклинци с държачи пред предната стена. Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела. Контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство.
1 чифт механични задни опори. Централна система за смазване с една помпа, марка BEKAMAX, с обикновена грес по NLGI-2.
Сваляем протектор за помпата(ите) на централната система за смазване.
Управление на завиващите оси отпред и отзад посредством кабелно дистанционно с бутони, с контрол на траекторията на осите, без инсталация във влекача.
Под гъшия врат, както и на задната траверса, отляво и отдясно по една 7-полова букса с държач за предупредителни табели. Още една 7-полова букса на задната траверса.
Ръководство и описание.
Едноделна INOX кутия за инструменти, приблизително 2 480 x 340 x 390 mm, в права конструкция.
Моля, имайте предвид, че при избор на допълнително оборудване и аксесоари обикновено собственото тегло нараства и допустимият полезен товар съответно намалява.
Комплект за предупреждение: 4 предупредителни табели, около 423 x 423 mm, разтегаеми до около 1 000 mm, включително 2 LED светлини за позиции и държачи за въртящ се маяк.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 34 500 кг, максимално тегло на товара: 106 700 кг, общо тегло: 141 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 580 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 34 500 кг, Оборудване: ABS, Гъшия врат:
- Гъшият врат се повдига/спуска и сваля хидравлично
- Дължина ок. 3.650 mm
- Множество позиции за укрепване на товара
- За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4
3-осно компактно челно шаси:
- Куки за закачване отпред и отзад
- Дължина x ширина на шасито ок. 3.560 mm x 2.850 mm
- Множество позиции за укрепване на товара
Рампа за багер "BB-A":
- Телескопична рампа за багер „BB-A“ с преходими куки отпред и болтово съединение отзад
- Дължина x основна ширина ок. 7.150 mm x 2.850 mm
- Височина x ширина на лъча ок. 430 mm x 1.350 mm
- Височина на товарене 580 mm при пътен просвет 150 mm
Ppjdpfx Aowhywfsbuor
- 5 двойки висящи халки за укрепване (LC 10.600 daN)
- 4 двойки резбови блокове M30 на вътрешния носач за монтаж на винтови халки
5-осно шаси отзад:
- Механично болтово съединение отпред за монтаж на нископлатформено ремарке, заден край с крайната траверса
- Дължина x ширина на шасито ок. 6.840 mm x 2.850 mm
- Множество позиции за укрепване на товара
Клатеща се ос и гуми (предно и задно шаси):
- „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидромеханично управлявани
- Клапан против скъсване на маркуча върху цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична RESET функция
- Хидравлични цилиндри с кранове за спиране и предпазни щифтове за фиксиране в повдигната позиция
- Краен лак на осите с 2 слоя 2К боя в цвят MB 7350 Novagrau
- Техническо натоварване на ос: 14.640 kg (62 km/h)
- Хидравлична нивелация на осите
- Инструменти за оси
- Гуми 285/70 R19.5
Серво управление:
- Управляеми оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол за изправност
- Букса за управление на серво управлението върху гъшия врат
- Кабелно дистанционно с бутони, включително контрол за изправност на осите
Включени аксесоари:
- На поцинкованата свързваща шина отпред жълто-червени въздушни съединения
- Стоманена предна стена около 400 mm висока
- 4 броя клинове с държачи
- 2 резервни гуми 285/70 R19.5
- 3.5" щифт за влекачи
- Га̀нтри с лебедка за резервната гума отпред на гъшия врат
- Камионен хидравличен извод с дебитомероразпределител (40 л/мин), включително га̀нтри за окачване на разпределителните линии. Резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 литра с куплунги
- Бяла рефлекторна лента по европейските изисквания отстрани и на удължението, отзад червена
- Многофункционални алуминиеви бордови и задна стена, закрепваеми на гъшия врат, около 400 mm високи, анодирани
- Лостове за управление на гъшия врат, защитени с отваряем капак
- Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат
- Централна система за смазване BEKAMAX с грес NLGI-2 – по един на гъшия врат, 3-осното и 5-осното шаси
- Инструментален комплект Variomax
- Мулти-куплунги за хидравликата в зоната на куките за нископлатформено ремарке
- Челно шаси с отделен извод за въздушен винтоверт
- Възможност за завиване (ø 40 mm) на всеки ок. 500 mm отвън по горния пояс на външната тръба на багерната рампа за винтови халки
- Сгъваеми разширения със стоманени матраци, регулиране на ширината ок. 2.850 mm до ок. 3.250 mm
- Стоманени матраци с гумено покритие около 12 mm дебели
- Два инструментални сандъка INOX 855 x 340 x 390 mm
- Дистанционно управление с радиоконтрол за серво управлението освен кабелното дистанционно
- Покрит слой против приплъзване
- 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
- Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм
- Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира
- Техническо седлово натоварване: 23 000 кг
- За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4
Товарна площ:
- Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм
- Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване
Задно окачване:
- Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена
- 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън
- 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината
- 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка
Пендулна ос и гуми:
- „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително
- Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция
- Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение
- Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Хидравлична компенсация на осите
- Гуми 245/70 R 17.5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Аксесоари:
- Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи
- 2" пета
- Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм
- Една резервна гума
- Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки
- 4 броя подкалачи
- Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите
- Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги
Pjdpfx Ajhlz R Ssbujpr
- Електро-хидравличен агрегат
- Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти
- 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4
- На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм
- Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм)
- Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак
- 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ
- Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна
- 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN)
- 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло
- На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани
- Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча
- Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм
- Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването
- Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2
- Манометър за измерване на натоварването на осите
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 17 250 кг, максимално тегло на товара: 48 700 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 17 250 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
- Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм
- Лебедовата шия е хидравлично повдигаема/сваляема, както и пускана към земята
- За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 (или 6 x 4 с опционално едноосно доли)
Нискорамна платформа:
- Нискорамна част с външни греди, проектирана като телескопична мостова нискорамна конзола с изтегляне отпред
- Размери (Д x Ш) около 7.550 мм x 2.740 мм
- Механично заключване на изтеглящата се част
Ходова част:
- Задна ходова част с затворена външна рама
- Покритие от рифелна ламарина и непрекъсната призматична багерна вдлъбнатина приблизително 1.450/900 x 505 мм, отворена отзад
Оси, окачване и гуми:
- „PENDEL-AXLE“, всички оси принудително управлявани хидромеханично
- Вентили против спукване на маркучи на хидравличните цилиндри за осово изравняване с автоматична RESET функция
- Хидравлични цилиндри със затварящи вентили и предварителни щифтове за фиксиране в повдигнато положение
Ppodoh Hm Tzopfx Abuer
- Краен лак върху осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в "FAY-сива-34-0260"
- Техническо осово натоварване 12.000 кг
- Хидравлично балансиране на осите
- 245/70 R 17.5
Аксесоари:
- Предна стена от стомана, снаждаема, около 400 мм висока
- 4 броя подпори
- Лебедовата шия в горната задна част е затворена с подвижен капак
- 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи релси и закрепващи болтове за преодоляване на куките на нискорамната част
- Рампите могат да бъдат поставяни върху или между куките
- Възможности за закрепване на стоманени рампи отзад между външните греди на лебедовата шия
- Една заключваща точка на всеки около 1.000 мм на изтеглящата се част
- 1 застопоряващ пръстен отляво и отдясно на предната напречна греда
- Лента за свързващи линии към влекача, монтирана на височината на външния рамков профил
- 6 чифта резбовани блокчета от външната страна на вътрешните греди на товарната площ за монтаж на завиващи се халки M24
- 6 чифта вградени застопоряващи халки от външната страна на външните греди, сгъваеми навътре и навън
- 1 чифт резбовани блокчета отпред и отзад на външните греди за монтаж на халки M24
- Висяща лента за подвижни алуминиеви рампи на задната траверса
- Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX
- Управление на осите отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел, с функция за проследяване
- 3 kW електро-хидравлично устройство за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки
- Изваждащо се подово покритие (поцинковано) в 3 елемента, поставящи се между външните греди, с настилка от твърдо дърво
- Сгъваеми удължители с около 230 мм от всяка страна
- Удължителни дъски, отделно, с метален кант
- 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм
- Дистанционно управление за функциите на завиващите оси
- 3.5" кингпин
- Антислип покритие на лявото скосено място на лебедовата шия
- Хидравлични връзки от лебедовата шия към нискорамната част с бързи мултикуплунги вместо резбови куплунги
- Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 800 мм широка
- 1 резервна гума с крепежен адаптер
- Място за поставяне на предупредителните табели на лебедовата шия, когато не се използват
- 2 чифта джобове за колове, вградени във външната рама за колове приблизително 100 x 50 мм
- Багерна вдлъбнатина на задната ходова част, отзад затворена с подвижна плоча
- Цвят на ремаркето: MB 7350 Novagrau
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат:
- Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм
- Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя
- За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4
Понижено легло:
- Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм
- Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване
- Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло
Задно шаси:
- Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад
- 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка
Podeh Hm Thepfx Abuopr
Оси и гуми:
- "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми
- Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET
- Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Хидравлично изравняване на осите
- Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Включени аксесоари:
- Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди
- Царски болт 2"
- Поцинкована челна стена около 400 мм висока
- Едно резервно колело с държач
- На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения
- 4 броя подложки за колела
- Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите
- Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг
- Електро-хидравличен агрегат
- Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена
- 2 дървени блока 500x250x200 мм
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт
- Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2
- Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването
- На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм
- Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм)
- На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет
- Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло
- Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие
- 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло
- Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм
- Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение
- 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4
- 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност
- Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна
- На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита
- Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 53 400 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа:
- Товарна повърхност с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина
- 10 двойки отклоняеми извънбордови халки за укрепване на товара
Опорни стълбове:
- JOST стойки за седлово съединение с двускоростна предавка за 24 тона товароподемност
Ос и гуми:
- BPW оси, технически допустими 10 000 кг, първата ос е неподвижна, всички други оси са хидро-механично управлявани и са монтирани на завиваща платформа
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне
Ppodpfx Aberq Dlfsuer
- Комплект инструмент за осите
- Гуми 385/65 R22.5
Спирачна система:
- WABCO спирачна система съгласно стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
- Видове стомана:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Електроинсталация:
- Електрическа инсталация съгласно нормите на ЕС, 24-волтова осветителна система
- ASPÖCK-UNIBOX на предния клемен блок с букси 24N, 24S и 15-пинови
- Съответствие с ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Боядисване:
- Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен цинков праймер
- Висококачествено едноцветно завършващо двукомпонентно покритие в цвят Novagrau
- Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010
Включени аксесоари:
- Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина
- 2" царски болт
- Поцинкована челна стена от стомана, височина около 1 200 мм, EN12642-XL
- Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна клемна шина
- 4 броя клинове със стойки, монтирани на челната стена
- Поставка за странични колове 1 000 мм в задния централен носач
- На гъшия врат и задния капак - отляво и отдясно държачи за предупредителни табели със съответната букса
- Завиване на осите отпред и отзад с кабелно дистанционно управление чрез бутони и система за следене на паралелността
- Електро-хидравличен агрегат
- Бяла светлоотразителна лента по страничната линия на ремаркето и червена отзад, отговарящи на стандартите на ЕС
- 12 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
- Европейски светлоотразителни табели на задната част на ремаркето
- Поставка за въртящ се фар на задната част на ремаркето
- Калобран на задната част на ремаркето
- Наръчник и техническо описание на USB стик
- Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляем предпазител на помпата
- TPMS система за следене на налягането в гумите:
- За правилното показване на налягането е необходимо превозното средство да поддържа предаване и визуализация на тези данни
- Повдигаща предна ос с управление от TEBS E в зависимост от текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване
- Безжично радиоуправление за управление на осите в допълнение към кабелното дистанционно, със светлинна индикация за праволинейност
- 5 двойки напречни джобове в платформата за колове 100 x 50 мм
- Стикери с ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни
- Регулируема стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по посока на движението
- 2 светлини за заден ход, монтирани на задната част
- Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването
- HRM метализация на външната рамка: цялата стоманена конструкция е дробеструйно обработена, след което видимите повърхности се метализират горещо с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)
Малка обява
Bovenden
1 531 km
Нискорамно полуремарке
FaymonvilleSTN-4AX, Ausziehbar auf 16,8m, 2x Lenkachse
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 30 400 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2011, дължина на товарното пространство: 13 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65R17.5, цвят: зелен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Bovenden, 4-осен, SAF оси, въздушно окачване, функция повдигане и спускане, 3-тата и 4-тата ос са управлявани при движение назад, ABS (Антиблокираща система), разтегаем, точки за закрепване на товари, възможност за поставяне на рампи за качване, опорни стойки отпред и отзад, странична алуминиева защита, кутия за инструменти.
Надстройка: 4-осен нискорамков полуремарке с поставяеми рампи за качване, SAF оси, 3-та и 4-та ос управлявани при движение назад, 13 чифта халки за укрепване, 10 чифта подготовки за вертикални стълбове, 13200 мм дължина на товарната платформа в прибрано положение, 16800 мм в максимално разтегнато, 800 мм височина на ниската платформа, дължина на ниското легло прибрано около 9500 мм, годен за ТЮФ, алуминиеви рампи на цена от 1 500,00 евро. ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, междинни продажби и грешки!
Pedpjxxkqzjfx Abuopr
Малка обява
Landsberg am Lech
1 285 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLECargo-NZ-5L Balllastauflieger gelenkt
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 65 350 кг, общо тегло: 78 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, С въздушно окачване, хидравлично двукръгово принудително управление (тандем)
- Изпълнение „платформа“ за баласт на кран
- Ъглите са под прав ъгъл, затворена външна рама
Pjdex I U Eqjpfx Abuepr
- Вградена предна връзка в рамата
- Опорното седло е с лагерно въртящ пръстен, сменяем 3,5”-ов царски щифт и регулируем управляем клин
- Седлова товароносимост 28 000 кг
- Макс. ъгъл на завиване: 2 700 мм
Ходова част
- 5-осно шаси с въздушно окачване, включително клапан за повдигане и спускане
- Оси марка SAF
- Гуми 445/65 R 22,5
Спирачна система
- Двукръгова спирачна система с налягане във всички колела с мембранни спирачни цилиндри
- Автоматична, зависима от товара спирачка (ALB)
- Автоматично регулиращи се щанги (AGS)
- Паркинг спирачка с пружинни цилиндри
- ABV (ABS)
- Възможност за повдигане на 1-ва и 2-ра ос (по посока на движението)
Технически характеристики
Размер на товарната платформа (ДxШ): ок. 12 500 x 2 550 мм
Размер на куплиране B: 11 550 мм
Височина на товарене „в зоната на ходовата част“, натоварено: прибл. 1 490 мм (при седлова височина - натоварено: 1 200 мм)
Управление
1-ва ос – управляема (водеща)
2-ра ос – фиксирана
3-та до 5-та ос – хидромеханично принудително управлявани (двукръгова система)
Дистанционно управление
Електроагрегат
Малка обява
Bakum
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEPlattform, ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250mm lang
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/1999, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: зелен, Година на производство: 1999, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 68574
Faymonville, платформа
* Година на производство: 1999 г.
* Въздушно окачване
* Управляеми оси
* Принудително управляваща ос
Ppjdoyib Ahjpfx Abuer
* Въздушен куплинг глава (червено + жълто)
* Съединителен щекер 2x7-пинов
* Устройство за вдигане и сваляне
* Телескопиращ се - телескопичен полуремарке
* Окачване: въздушно
* Обща маса: 48.000 кг
* Собствена маса: 14.100 кг
* Полезен товар: 33.900 кг
* Допустима обща маса: 48.000 кг
* Производител на осите: SAF
* Състояние на гумите 1-ва ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5
* Състояние на гумите 2-ра ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5
* Състояние на гумите 3-та ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5
* Размери на гумите: 235/75 R17,5
* Производител: ES-GE
* Телескопичната функция не работи
* Управляващите оси не функционират
* Може да се движи на собствен ход
Ограничение на отговорността:
Промени, междинни продажби и грешки са възможни.
Повече снимки и видеа ще намерите на нашия сайт.
Нашите цялостни услуги включват, например:
* Изкупуване / продажба / отдаване под наем на търговски превозни средства
* Бързо и лесно финансиране
* Изготвяне на всички (експортни) документи
* Поръчка на експортни номера / митнически номера
* Подготовка на превозни средства: нови покривала, брандиране, боядисване и др.
* Професионално товарене / обезопасяване на товара
* Технически преглед (TÜV), регистрационни услуги
* Превоз на търговски превозни средства
Обърнете се към нашия квалифициран персонал, който с удоволствие ще Ви консултира.
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване.
Товарна платформа:
- Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм
- Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване
- Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа
- 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN)
- 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки
Гъшка:
Ppjdpfxoxarl Nj Abuor
- Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм
- Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя
- Техническа пета: 23,000 кг
- За влекачи: 4x2, 6x2
Задно окачване:
- Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина
- Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари
- 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN)
- 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN)
- 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN)
Осъ:
- BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система
- Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг
- Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане
Гуми:
- 245/70 R 17.5 3PMSF
- Марка по наш избор
- Индекс на товароносимост (146/146F)
- TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
- Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992
- За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни
Спирачна система:
- Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Електроинсталация:
- Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача
- ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098)
Стоманена конструкция:
- Високоякостна фино-зърнеста стомана
- Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa)
Боядисване:
- Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина
- Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие
- HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита
- Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL
- Джанти в сребрист цвят
- Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло)
- Без възможност за металик
- Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS
- Уплътняване на кухините със специален восък
Включени допълнителни опции:
- 2-инчов царски болт
- Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм
- Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача)
- Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения
- Електро-хидравличен агрегат
- Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи
- Без заключващи механизми за контейнери
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 820 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автомобилен парк, включително превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване.
Гъши врат:
* Гъши врат със скосявания отпред приблизително 45° и задна скосяване приблизително 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* Под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм
Товарна платформа с изтегляща се конструкция:
* Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
* 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN)
* 1 чифт легнали халки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
* Изрязани отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN)
* Под от твърда дървесина, дебелина прибл. 48 мм; над осите – покритие от рифелована ламарина
Оси:
* BPW-оси и окачване
* Първа ос е фиксирана, всички останали са със задължително хидро-механично управление
* Техническо натоварване на ос: 12.000 кг всяка
* Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане
* Инструмент за оси
Гуми:
* Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, товарен индекс (146/146 F)
* Марка по наш избор
* TPMS система за следене на налягането в гумите според ECE R 141
* Преносът на данни към влекача се извършва през стандартизиран EBS-интерфейс по ISO 11992
* За правилно показване влекачът трябва да има възможност да приема и показва тези данни
Опорни крака:
* JOST опорни крака (механични) с двустепенна предавка за приблиз. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване)
Спирачна система:
* Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без съединителни линии към влекача
Боя:
* Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заваряване с турбинна уредба
* Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система
* Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL система 841GL
* Джанти в сребристо сиво
* Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Металик покритие не е възможно
* Лакът е тестван в тест със солен спрей по ISO 9227-NSS
* Уплътняване на кухините със специален восък
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
* Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Електроинсталация:
* Електроинсталация съгласно ЕС изискванията
* Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED-странични габарити мигат заедно с мигача
* ASPÖCK-UNIBOX на предната контролна лента с букси 24N, 24S и 15-пинов конектор според ISO
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098
Вкл. следните допълнителни съоръжения:
* 2 инча царски болт (king pin)
* Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм
* Отпред на поцинкованата контролна лента – жълто-червени въздушни съединители
* Електро-хидравлично агрегат
* Завиващи оси, управлявани отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутонен пулт, с контрол за праволинейно движение на осите (без монтаж във влекача)
* Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа
* 1 чифт вградени халки за укрепване по централната греда отзад, в скоса (LC 10 000 daN)
Ppedexbmpfspfx Abuer
* Алуминиеви бордови и задни стени на гъшия врат, подвижни, ок. 2.440 x 400 мм (Д x В)
* Задните поцинковани вградени колони са подвижни (дължина на надст
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 670 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, включително налични за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт.
Това е извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване.
Гъша шия:
* Гъша шия с настилка от твърда дървесина, приблизително 30 мм дебела
* Гъша шия назад, в права версия
* 3 двойки вързващи халки (LC 5 000 daN)
Товарна площ:
* Товарна площ с възможност за удължаване
* 5 двойки външно сгъваеми вързващи халки (LC 5 000 daN)
* 3 двойки външно сгъваеми вързващи халки (LC 10 000 daN)
* 1 двойка хоризонтални вързващи халки отпред на товарната площ (LC 10 000 daN)
* Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на колани (LC 2 000 daN)
* Настилка от твърда дървесина, около 48 мм дебела; оребрена ламарина над осите
Опори на седловия съединител:
JOST механични седлови опори с 2-скоростна трансмисия, товароподемност около 24 т (тестово натоварване около 50 т)
Осова система:
* BPW оси: две твърди оси, две управлявани оси с пасивно завиване
* Въздушно окачване с функция за вдигане/сваляне
* Управляеми оси с електромагнитна блокировка на обратно движение, активираща се чрез задна предавка или ръчно
* Барабанни спирачки
* Инструменти за оси
Гуми:
* 205/65 R 17.5
* Производител по наш избор
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
* Предаването на данни към влекача се осъществява чрез стандартизирания EBS интерфейс по ISO 11992
* За коректното показване главният влекач трябва да може да предава и показва тези данни
Спирачна система:
* Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към седловия влекач
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Бояджийска обработка:
* Пълната стоманена конструкция се пясъкоструи автоматично след заваряване
* Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система
* HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за гаранция на най-висока антикорозионна защита
* Краен слой: две ръце двукомпонентен лак, едноцветен в RAL 3002 карминено червен, според системата RAL 841GL
* Джанти в сребристо
* Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (снежно бяло)
Ppodpfx Aboxarlveusr
* Не е възможно металик боядисване
* Лаковото покритие е тествано в солен разтвор според ISO 9227-NSS
* Кухините са запечатани със специален восък
Електрическа инсталация:
* Електрическа система според изискванията на ЕС, осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24V
* Всички LED маркери мигащи със светлинния мигач
* ASPÖCK-UNIBOX на съединителната шина отпред с букси 24N, 24S & 15-пинов – връзки съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
* 2-инчов кралски болт
* Поставка за резервна гума пред предната стена
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна шина
* Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ
* Поцинкована стоманена предна стена (EN12642-XL), висока около 1 600 мм
* Алуминиеви бордови и задна стена на гъшата шия, прибл. 2 440 x 400 мм (Д x В), сваляеми
* Задните поцинковани скоби са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм)
* Подложка с 1 чифт WADER контейнерни гнезда. Носеща способност на седловата опора ок. 20 000 кг
* 7 чифта WADER контейнерни гнезда за единичен 20' контейнер в товарната площ
* 1x 40' контейнер в товарната площ, 1x 40' контейнер върху гъшата шия, 2x 2
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 360 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване.
Гъша шия:
* Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм
Товарна платформа:
* Телескопираща товарна площ със заден скос около 1 000 мм x 8°
* 1 чифт стационарно вградени колесни ямки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (ДxШxВ)
* Колесни ямки с квадратно катерещо се ръбче около 15 x 15 мм, както и разширения в долната част
* Между първата и втората ос - един чифт вградени колесни ямки, около 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В)
* Включва три части сваляеми поцинковани капаци над колесните ямки (Ш около 670 мм) - макс. точково натоварване 5 т/брой
* Вдлъбнатина в скосената част и навътре в платформата за поставяне на багерното рамо (около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В))
* 1 чифт халки за укрепване, разположени отпред в платформата (LC 10 000 daN)
* 5 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 5 000 daN)
* 2 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 10 000 daN)
* 2 чифта халки за укрепване в ямката за багерното рамо (LC 5 000 daN)
* Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN)
Двусекционни стоманени рампи:
Ppjdpfx Aeyhkq Ujbusr
* Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с около 48 мм твърда дървесина
* Рампата е с хидравлично разгъваеми и сгъваеми секции и хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижна
* Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг
Опорни стъпки:
JOST опорни стъпки (механични) с 2-скоростна предавка за около 24 т товароподемност (ок. 50 т изпитателно натоварване)
Осѝ:
* BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо въртящо се колело
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг
* Електромагнитна блокировка на заден ход - автоматична при задна предавка и ръчно активиране
* Въздушно окачване с вдигащ и свалящ клапан
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF — марка по наш избор
TPMS:
* TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Спирачна система:
* WABCO спирачна система съобразно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боядисване:
* HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита
* Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL система 841GL
* Джанти в сребристо сиво
Включва следното допълнително оборудване:
* 2-инчов кингпин
* Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
* 3 чифта вградени халки за укрепване по централната греда (LC 5 000 daN)
* Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
* Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата шия, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колове са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 мм)
* Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана във скосената гъша шия
* 2 чифта WADER конзоли на платформата за 20' или 30' контейнер
* 3 чифта гнезда за колове за сваляеми колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
* 3 чифта допълнителни, сваляеми, поцинковани капаци над колесните ямки - макс. точково натоварване 3,5 т/бр.
* Сваляем поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER конзоли
* 1 допълнителен окачваем междинен плот, ширина около 300 мм
* Междинен плот с отделена товарна площ за елементи за мост
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и за краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при поискване.
Гъши врат:
* Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN)
* Подова настилка от твърда дървесина около 30 мм дебелина
Товарна платформа:
* Товарната платформа след гъшия врат е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 2 800 мм, със задна скос около 1 000 мм x 8°
* 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN)
* 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN)
* 1 чифт халки за укрепване, сгъваеми навътре на централната греда отпред (LC 10 000 daN)
* Отвори в външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN)
* Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 т на площ около 20 x 20 см), над осите настилка от рифелова ламарина
Делими стоманени рампи:
* Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 т на площ около 20 x 20 см)
* Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми секции
* Хидравлично подемно устройство, хидравлично подвижно
* Максимално натоварване на чифт: около 40 000 кг
Опори на полуремаркето:
* JOST полуремаркови опори (механични) с 2-степенна скоростна кутия за около 24 т подем (около 50 т изпитателно натоварване)
Осви:
* BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема следваща ос
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг
* Електромагнитно заключване за заден ход, активиращо се чрез задна предавка или ръчно
* Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил
Спирачна система:
* WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите TPMS според ECE R 141
Боядисване:
* HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита
* Финално боядисване с два слоя двукомпонентен топлак, едноцветно, в RAL 3002 карминено червено по RAL-система 841GL
* Джанти в сребристосиво
Включени аксесоари:
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована стоманена челна стена, около 400 мм висока
* Решетъчна настилка на скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см)
* Решетъчна настилка на скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 т на площ около 20 x 20 см)
* Електро-хидравличен агрегат в задната част под товарната платформа
* Алуминиеви бордови и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм)
* Електрическа лебедка с дистанционно, около 5 400 кг товароподемност, с въже около 9,5 мм дебелина и 24 м дължина, с ролка за въже
* Заварени около 5 т халки за закачане на въжето на лебедката на гъшия врат без направляваща ролка
* Един галванизиран инструментален шкаф, интегриран в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка
* Решетъчна настилка на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см)
* 7 чифта отвори за колчета за прибиращи се бордови страници около 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
Podjyhkrrspfx Abuepr
* Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото осово натоварване и товарно състояние
* 7 чифта вградени укрепващи халки по централнат
Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 55 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване.
КАМЕРНА ПЛОЩАДКА:
* Гъша шия, дължина приблизително 4 300 mm, с централна греда
* Товарна площ с двойно изтегляема конструкция, дължина приблизително 9 300 mm
* Върху средната греда е здраво заварена носеща платформа с ширина около 200 mm
* Пневматично заключване с конусовиден заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към съответната дължина на товарната площ (с изключение на захранването на първото заключване)
* Техническо тегло на седловата връзка: 25 000 kg За седлови влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4
* TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141
* Оси и окачване BPW, всички оси са хидро-механично принудително управлявани, монтирани на въртяща платформа
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg
* Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
* Гуми 275/70 R 22.5 3PMSF, двойни, марка по наш избор
* ASPÖCK-UNIBOX на предната конзола със захранващи гнезда 24N, 24S & 15-пинови
* 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции. Без монтаж на захранващите връзки към седловия влекач
* 4 чифта вградени халки за закрепване във външната рамка на гъшата шия, сгъваеми навън
* При царския болт – 1 чифт халки за закрепване (LC 10 000 daN), всички останали халки (LC 5 000 daN)
* 4 чифта отвори за колчета във външната рамка на гъшата шия, за втъкване на колчета около 100 x 50 mm
* 1 напречна планка с отвори за колчета, монтирана в пода на гъшата шия, за втъкване на колчета около 100 x 50 mm, 1x отзад на гъшата шия
* 2-инчов царски болт
* Механични подпори със 2-скоростна предавка и манивела
* Около 32 mm дървен под, обезопасен в алуминиеви профили тип Омега на гъшата шия и товарната площ
* 10 чифта вградени, легнали халки за закрепване във външната рамка на товарната площ, сгъваеми навън: - пред последната ос и на крайната греда на ремаркето по 1 чифт халки (LC 10 000 daN) - всички останали халки (LC 5 000 daN)
Ppsdpfx Aboxc Axxeuer
* 8 чифта отвори за колчета, вградени във външната рамка на товарната площ, за втъкване на колчета около 100 x 50 mm
* 1 заключваща се INOX инструментална кутия, около 1 250 x 500 x 550 mm (Д x Ш x В), монтирана ляво под товарната площ в посока на движение
* Управление на задното кормилно с дистанционно с кабел отпред и отзад с контрол на праволинейността на осите, без инсталация в седловия влекач
* Предна стена от стомана, височина около 1 800 mm, сертифицирана според EN12642 : 2016 XL
* Кръгъл натовски контакт на предната конзола (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 LED работен фар отляво и отдясно при подпорите, с окабеляване към конектора към седловия влекач
* 3 напречни планки с отвори за колчета, монтирани в пода на товарната площ, за втъкване на колчета около 100 x 50 mm
* 1 допълнителна закачваща се междинна платформа, около 500 mm широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение, с настилка от твърда дървесина
* 1 допълнително заключваща се INOX инструментална кутия, около 1 250 x 500 x 550 mm (Д x Ш x В), монтирана дясно под товарната площ в посока на движение
* 1 допълнително заключваща се INOX инструментална кутия, около 1 250 x 500 x 550 mm (Д x Ш x В), монтирана ляво под товарната площ в посока на движение
* Контейнерни гнезда WADER в товарната площ за транспорт на: 1x 20' контейнер в центъра на тежестт
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, веднага и в краткосрочен план налични, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване.
Гъшия врат:
* Гъшият врат с предни скосени ъгли около 45° и задна скосовка около 750 mm x 10°
* 3 чифта точки за връзване (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 mm
Товарна платформа:
* Товарната платформа след гъшия врат се повдига и спуска хидравлично, дължина около 2 800 mm, със задна скосовка около 1 000 mm x 8°
* 6 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 5 000 daN)
* 2 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 10 000 daN)
* 1 чифт сгъваеми навътре точки за връзване към централната греда отпред (LC 10 000 daN)
* Изрези в страничната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN)
* Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 t върху площ от около 20 x 20 cm), над осите – противохлъзгаща ламарина
Двусекционни стоманени рампи:
* Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 mm, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 t върху площ от около 20 x 20 cm)
Psdpfsyhkqzox Abuepr
* Рампи с хидравлично разгъване и сгъване на елементите. Хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижни
* Максимално натоварване на чифт: около 40 000 kg
Крака на седловината:
* JOST опорни крака (механични) с двускоростна скоростна кутия за около 24 t товароподемност (ок. 50 t изпитателно натоварване)
Оси:
* BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следяща ос
* Технически товар на ос: по 12 000 kg
* Електромагнитна заключваща система за обратно движение, активираща се чрез задна предавка и ръчно
* Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан
Спирачна система:
* Спирачна система WABCO съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор
TPMS:
* TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141
Боя:
* HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра корозионна защита
* Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие, едноцветно в цвят RAL 3002 карминено червено, съгласно системата RAL 841GL
* Джанти в сребристосиво
Включени аксесоари:
* 2-инчов кралски болт
* Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 mm
* Решетъчна настилка в скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm)
* Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 t върху площ от около 20 x 20 cm)
* Върху противохлъзгащата ламарина над кралския болт и товарната платформа нанесен слой пясък против плъзгане
* Електро-хидравличен агрегат отзад под платформата
* Алуминиеви падащи бордове и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 mm (Д x В). Задните поцинковани стойки са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 mm)
* Електрическа лебедка с безжично дистанционно управление, около 5 400 kg товароподемност, включително стоманено въже с дебелина около 9,5 mm, дължина около 24 m, с ролка за водене на въжето
* Завинтен около 5 t ринг за фиксиране на въжето на лебедката върху гъшия врат без отклоняваща ролка
* Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка
* Решетъчна настилка върху гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm)
* 7 чифта джобове за стойки за около 100 x 50 mm в страничната рамка на товарната платформа
* Повдигаща се ос на предната ос с
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 71 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване.
ГЪШИЯ ВРАТ:
* Гъши врат с интегрирано едноосно окачване (махалова ос) в демонтираща се версия
* Хидравлично повдигащ и свалящ гъши врат, включително хидравлично свързване с хидравличното изравняване на първите оси
* Дължина: около 5.200 мм с профилирано предно част около 60°
* Носеща тежест според спецификация: W25-DSR2700-12/22.7
* За влекач: 6 x 4 или 8 x 4
* Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока, с наклонена форма
* 1 чифт механични опори отпред на гъшия врат
* ASPÖCK-UNIBOX на предния съединител с 24N, 24S & 15-пинови контакти
* 1 държач за резервно колело от вътрешната страна на предната стена на гъшия врат с „кран“
* 2 чифта вградени халки за укрепване на гъшия врат (LC 2.500 daN)
* 2 чифта вградени халки в външната рамка на предния мост, отварящи се навън (LC 10.000 daN)
* 1 чифт халки за укрепване на прехода между шасито и товарната платформа (LC 10.600 daN)
* От двете страни на гъшия врат - 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, около 400 мм високи, анодирани
* На гъшия врат една подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, анодирана
* 3.5" кралски болт
* TPMS система за контрол на налягането в гумите стандарт ECE R 141
* Кръгъл NATO конектор отпред на свързващата лента (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 INOX инструментална кутия с един капак, монтирана от дясната страна във възможната посока на движение, до ALU-страничния борд, около 1.350 x 400 x 400 мм (Д x Ш x В)
ТОВАРНА ПЛАТФОРМА:
* Дълбоко легло с външни греди, проектирано като телескопично товарно легло с нисък профил с предно разширение и твърдо масивно дъно ок. 50 мм
* Размери (Д x Ш): ок. 8.000 x 2.740 мм
* Механично болтово-схематична връзка между дълбокото легло и шасито за заменяемост или удължаване с допълнителни греди
* Една заключваща позиция на всеки около 500 мм при разтягане
* 4 чифта вградени халки по дължината на външната рамка/греди (LC 10.000 daN)
* По една халка от страните на задната напречна греда (LC 10.000 daN)
* Сгъваеми разширители, по около 230 мм от всяка страна (БЕЗ дървени дъски)
* Разширителни дъски, подвижни, обшити със стомана
* Подготвено за монтаж на контейнерни надстройки за 1 x 20' или 1 x 40' контейнер върху външните греди. Без контейнерни заключвания
* 6 чифта резбовани блокове между халките под горния кант на външната греда за монтаж на болтови халки M24 (LC 8.000 daN)
* Включени 2 чифта болтови халки M24 (LC 8.000 daN)
ЗАДНО ШАСИ:
* Задно шаси с затворена външна рамка, рифелна ламарина и цялостно багерно легло ок. 1.450 x 900 x 505 мм, отворено отзад
* Махалови оси, всички оси хидро-механично принудително управлявани
* Клапан срещу спукване на маркуча на цилиндрите за балансиране на осите с автоматична RESET функция
* Хидравлични цилиндри със спирателни вентили и ключ за фиксиране в повдигнато положение
* Крайната боя на осите с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в DB 7350 Novagrau
* Техническо натоварване на ос: до 12.000 кг
* Хидравлично балансиране на осите
Podsyhkqnspfx Abuepr
* 245/70 R 17.5 3PMSF. Производител по избор
* Задвижване отпред и отзад с кабелно дистанционно, с контрол на пътността на осите, без инсталация в влекача
* 4 чифта халки за укрепване, висящи от външната рамка
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите пълния ни автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване.
Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, отзад със скос ок. 1 000 mm x 6°
* За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX на контактната лента отпред със 24N, 24S & 15-полюсни букси
* 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, без хидравлични лебедки. Без монтаж на захранващите връзки към влекача
* Външните стоманени греди на гъшата шия с отвори за завиващи се кобилични халки. Първият отвор ок. 200 mm отпред, след това на всеки ок. 400 mm. Включително 2 чифта завиващи се халки (LC 5 000 daN)
* Един монтажен отвор в задната горна част на външните стоманени греди на гъшата шия за завиваща се кобилична халка
* Включен 1 чифт завиващи се халки (LC 10 000 daN)
* 3 чифта вградени кобилични халки от вътрешната страна на външния стоманен греда на гъшата шия (LC 5 000 daN)
* 3 чифта вградени халки в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN)
* 1 чифт вградени халки отзад в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN)
* Решетъчен под с 5 mm ламаринено усилване върху гъшата шия и задното скосяване
* 2-инчов царски болт
* Кръгъл НАТО контакт в предната контактна шина (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (ок. 35 mm², дължина ок. 3,5 m) между полуремаркето и влекача с букса (NATO-NATO)
* 1 чифт сваляеми алуминиеви бордове отстрани на гъшата шия, ок. 400 mm високи, анодирани
ТОВАРНА ПЛОЩ:
Ppsdpfx Asyhkqusbujr
* Дължина на товарната платформа ок. 9 600 mm със скос в задната част ок. 900 mm x 6°
* Платформата след гъшата шия се повдига и спуска хидравлично, дължина ок. 3 000 mm, товароносимост до ок. 9 000 kg
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
* BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос - фиксирани, 3-та ос - завиваща. 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се при заден ход и ръчно
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg
* Въздушно окачване с подемно/спускащо клапанче
* 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор, товарен индекс 143/141J (144/144F)
* Механични опорни стъбла с 2-степенна скоростна кутия и манивела
* Цялостно решетъчно покритие с ок. 5 mm ламаринена подложка за допълнително усилване, изчислено за точково натоварване: - на повдигащото легло - на товарната платформа
* Пясъчно покритие, нанесено върху покривните ламарини на гъшата шия, както и в преходните зони между шията и повдигащото легло, между повдигащото легло и платформата, и между платформата и рампите
* 1 монтажен адаптер за резервна гума под товарната платформа вдясно пред осите
* Отвори във външната рамка на товарната платформа и повдигащото легло за закачане на укрепващи ремъци (LC 2 000 daN)
* 11 чифта вградени халки във външната рамка на товарната платформа, сгъваеми навън (LC 10 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта във външната рамка на товарната платформа
* 11 чифта вградени халки по централния носещ елемент (LC 5 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта в задната част на платформата
* Управляващи вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство
* 1 чифт сгъваеми механични задни опори с едноръчно управление
ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ:
* 1 чифт двучастични стоманени рампи AXS с дължина ок. 4 920 mm и
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Малка обява
Dortmund
1 676 km
полуремарке
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 450 кг, максимално тегло на товара: 35 550 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 1 560 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия:
- Гъшата шия е оформена като товарна платформа с покритие от алуминиеви рифелни ламарини
- С наклон отпред приблизително 45°
- Хидравлично повдигащо рамо, повдигане и спускане приблизително -280/+250 мм
- Две позиции за царски болт при DSR 2300 и 2000 мм
- За седлови влекачи: 4x2, 6x2 или 6x4
Pedpfx Abjygvc Hjujpr
Товарен тунел:
- Товарен тунел, дължина около 9 500 мм, с монтирани долу ъглови профили за поемане на товарни палети (разстояние от царския болт до средата на агрегата на оста - около 8 000 мм)
Ос, окачване и гуми:
- BPW осов носач с барабанни спирачки и независимо окачване на колелата, хидравлично изравняване на осите с устройство за повдигане и спускане
- Защитна система при спукване на въздушен маншон, проектирана за палети с максимална височина 150 мм
- Гуми: 385/65 R 22,5
- TPMS сензори за контрол на налягането във всички колела, включително резервните
- TPMS система за контрол на налягането отговаряща на ECE R 141
Повърхностна обработка:
- Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана след заваряване с турбинна машина
- Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система
- HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита
- Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен покривен лак, едноцветно в Novagrau (DB 7350)
- Боята е тествана със солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS Запечатване на кухините със специален восък
Оборудване, включено в цената:
- Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 мм
- Кутия за инструменти с капак, интегрирана в задната част на гъшата шия, размери около 640 x 700 x 215 мм
- Сваляема алуминиева задна стена върху гъшата шия, около 400 мм висока, анодирана
- 1 чифт сгъваеми алуминиеви странични бордове върху гъшата шия, около 400 мм високи, анодирани
- 2" царски болт
- 3 чифта вградени халки за укрепване на товари върху гъшата шия (LC 6 300 daN)
- На предната връзкова лайсна – жълто-червени въздушни съединения, осветление за управлението на гъшата шия, окачването и хидравличното затягане с бутон за включване/изключване
- Механични стъпкови опори за около 48 000 кг допустимо натоварване
- Монтирана стълба за качване отпред вдясно с 2 сваляеми парапета
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- 9 чифта халки за укрепване на товари по надлъжните греди (LC 6 300 daN)
- Решетъчни настилки по надлъжните греди, наравно с водещите релси за укрепване на товари
- Хидравлична подготовка включително управление за монтаж на 3 чифта наши хидравлични системи за укрепване на товари
- Първата и последната ос са повдигащи се ръчно (ляво и дясно)
- По един водоустойчив сандък зад осевия агрегат отляво и отдясно
- Скос отзад за улеснено въвеждане на товарната палета
- Уши за механично затягане на задната напречна греда
- 7-полева букса на задната напречна греда
- Електро-хидравличен агрегат
- 4 клина с държачи
- 2 манометъра за осево натоварване монтирани отляво плюс диаграма на осевото натоварване
- 3 чифта хидравлични системи за укрепване на товари с завъртаща се рамка, монтирани на надлъжните греди, подвижни
- Задна врата с кръстат разпън, шарнирно окачена вляво и хидравлично заключваща се вдясно, фиксиране хоризонтално на 90°, 105° и 270°
- Защита от подлизане, сгъваема нагоре за транспорт на максимум 4 празни стандартни палета
- 1 резервна гума
- Табела с държач и осветление отзад вляво на ремаркето
- Кръгъл NATO щепсел на предната връзкова лайсна (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Централна система за смазване с 1 помпа, марк
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене:
- 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN)
- 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN)
Опори на седловината:
- Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t)
Оси и гуми:
- BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне
- Гуми 385/65 R 22.5
Спирачна система:
- Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боядисване:
- Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах
- Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau
- Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
- Не се предлага металик боядисване
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани
- Качество на стоманата:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация:
- Електрическа инсталация по изискванията на ЕС
Ppsdpfx Abjiu Etksujr
- Осветление 24 волта
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов
- Свързване по ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
- Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина
- 4 броя клинове със стойка
- 2" обръщащ щифт (Кьониг)
- Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL
- Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето
- Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част
- Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили
- 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка
- 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно
- Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач
- 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението
- Калник отзад на ремаркето
- Ръководство и описание на USB стик
- Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част
- Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел
- 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина
- Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформа
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 8 300 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 080 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Товарна платформа:
Товарната платформа е в изтеглящ се вариант с пневматично задействано заключване
Изрези във външната рамка на платформата за закачане на укрепващи колани
Окачване на седалката:
JOST седалкови подпори (механични) с двустепенна предавка за подемно натоварване до 24 тона
Ос и гуми:
BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 мм), функция за повдигане/спускане
Насочваща задна ос с електромагнитна система за заключване при заден ход или ръчно активиране
Осов инструмент
Гуми 385/65 R 22.5
Спирачна система:
WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E
Боядисване:
Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заварена рама посредством двукомпонентен (2K) цинков грунд
Висококачествен двукомпонентен покривен лак, едноцветен, MB 7350 Novagrau
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010
Няма възможност за металик боя
Стоманена конструкция:
Конструкция от високоиздръжлива фина зърнеста стомана
Стоманени качества:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Електроинсталация:
Електроинсталация по изискванията на ЕС
Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX отпред с контактни букси 24N, 24S и 15-полова
Свързване по ISO
Включени аксесоари:
На поцинкованата свързваща планка отпред жълто-червени въздушни съединения
Поцинкована стоманена челна стена, височина около 1.600 мм. EN12642-XL
4 броя клинове с поставки
Podpoikyh Hjfx Abuepr
Бяла отразителна лента по ЕС изисквания странично, на изтеглящата се част и отзад в червено
Европейски отражателни табели отзад на полуремаркето
Товарна повърхност с приблизително 30 мм дебелина твърдо дърво, монтирано в омега профили
10 чифта гнезда за колчета 100 x 50 мм във външната рамка
1 държач за резервна гума под платформата, дясно в посока на движението
Ръководство и описание
Държач за предупредителна светлина отзад на полуремаркето
На лебедката и отзад вляво и вдясно държачи за предупредителни табели с контакт
На централната греда боядисан пясъчен слой като противоплъзгаща защита
6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата, за 1x 20-футов контейнер, 2x 20-футови или 1x 40-футов при изтегляне има допълнително заключване за 45-футов контейнер
4 чифта напречни гнезда за колчета, монтирани в платформата, за колчета 100 x 50 мм
Поцинкован напречен държач под платформата 2.390 x 720 x 400 мм
Стълба за качване, монтирана вдясно по посока на движението
Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото натоварване на оста и състоянието на товарене
Манометър за натоварване за определяне на осовите натоварвания с включена товарна диаграма
HRM метализация на външната рамка – цялата стоманена конструкция е дробоструена, след което определените видими повърхности са метализирани с топлообработен ZINACOR 850.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично потвърдена блокировка
- 2 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- 1 чифт халки за укрепване (LC 10.000 daN)
- 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN)
- 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN)
- Отвори в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти
Ос и гуми:
- BPW оси с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/спускане
- Последващите управлявани оси с електромагнитно ограничение за заден ход, активирано чрез заден ход или ръчно
- Инструменти за осите
- Гуми 435/50 R 19.5
Спирачна система:
- Спирачна система според разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боя:
- Висококачествена и дълготрайна защита от корозия на стандартно бластирана със стоманени сачми заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд
- Висококачествено двукомпонентно (2K) крайно покритие, едноцветно в новосиво (Novagrau)
- Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
- Не се предлага металик лак
Опори:
- JOST опори (механични) с 2-скоростна предавка за товароподемност 24 т (50 т тестово натоварване)
Ppodpfxei Dwlwe Abujr
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани.
- Качества на стоманата:
- S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на текучество 690 MPa)
Електроинсталация:
- Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на предния разпределителен панел със съединители 24N, 24S и 15-пинов
- Връзки по ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
- Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разпределителен панел
- 2 броя клинове с държач
- 2" царски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 1.600 мм висока
- Жълта отражателна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, при удължаването и отзад на ремаркето
- Европейски отражателни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- Платформа с твърда дървена настилка, около 38 мм дебелина
- 10 чифта джобове за колчета за вложки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
- 1 държач за резервно колело под платформата, дясно спрямо посоката на движение
- Ръководство и описание на USB флашка
- Един калник на задната част на ремаркето
- Държач за аварийна сигнална светлина на задната част на ремаркето
- На гъшия врат и задния панел ляво и дясно по един държач за предупредителни табели, включително захранващ контакт
- INOX инструментален сандък монтиран напречно под платформата (1.000x400x2.500 мм)
- 6 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 1x 20ft контейнер, 2 x 20ft контейнера или 1 x 40ft контейнер, при изтегляне се предвижда допълнително място за заключване за 45ft контейнер
- 3 чифта напречни джобове, монтирани в платформата, за вложки 100 x 50 мм
- Стикер за ограничение на скоростта 60 км/ч отзад
- 2 фар за заден ход, монтирани на задния панел
- Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели (около 423 x 423 мм) с позиционна светлина
- Държач за аварийна сигнална лампа на предупредителните табели
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция бластирана със стоманени сачми, след това определените видими повърхности са термосолидирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)
Улесняваме търсенето за вас: "faymonville f-s43-1aaf 7.4 meter extandable powersteering!"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.

Научете сега
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Публикувайте обява сега
*на обява/месец




























































































































































































































































