Употребявани Faymonville 3-A-Semi-Ladebo.-Abklappba.-Heck-Hilfsle (65 064)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 91 640 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Гъшо шие (Schwanenhals): * Хидравлично повдигащо/свалящо се и отделяемо гъшо шие. Дължина около 3 650 мм. За влекачи 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Куки за захващане отпред и отзад, дължина ок. 3 560 мм * Ширина на шасито ок. 2 850 мм Мост за багер (Baggerbrücke): * Телескопичен багерен мост BB-A с мостови куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина ок. 2 850 мм; дължина ок. 7 150 мм; височина на гредата ок. 430 мм; ширина на гредата ок. 1 350 мм * Височина на товарене ок. 580 мм при просвет ок. 150 мм Gjdpfx Ajuvbdtonbjbl 5-осно задно шаси: * Механичен куплунг с болтове за прикачване на нискорамна платформа отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито ок. 2 850 мм * Дължина на шасито ок. 6 840 мм * 3-осно окачване с махални оси Предно шаси: * MAХАЛНИ ОСИ, всички оси принудително управлявани с хидро-механика * Клапан срещу спукване на маркуч върху цилиндъра за осево изравняване с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спиратели и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в единичен цвят MB7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гуми за предно шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, индекс на товара 150/148J (махална ос) 5-осно задно шаси: * MAХАЛНИ ОСИ, всички оси управлявани с хидро-механика * Клапан срещу спукване на маркуч и автоматичен RESET * Хидравлични цилиндри със спиратели и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в MB7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично осево изравняване * Гуми за задно шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, индекс на товара 150/148J Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-висока защита от корозия * Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, цветът е RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL системата 841GL. Джанти в сребристо сиво Включително оборудване: * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Алуминиеви предна и задна бордови дъски, поставящи се на гъшото шие, височина ок. 400 мм, анодирано изпълнение * 3.5 кралски болт (Königszapfen) * BEKA-MAX централизирано смазване за гъшо шие * Мултикуплунг хидравлични връзки на гъшото шие * BEKA-MAX централизирано смазване за 3-осово шаси * 7-полюсни контакти вляво и вдясно в задната част на предното шаси за предупредителни табели * Опция за завинтване (ø ок. 40 мм) на всеки 500 мм по външния ръб на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Сгъваеми разширения със стоманени подложки, регулируеми по ширина от ок. 2 850 мм до ок. 3 250 мм * Стоманените подложки могат да се монтират в 2 позиции за понижена товарна повърхност. Натоварването според разширението вижте в съответната диаграма за натоварване * Стоманени подложки с гумено покритие ±12 мм дебелина * 7-полюсни контакти вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централизирано смазване за 5-осово шаси * Контакт за дистанционно управление с кабел на задното шаси за следващо управление * Задно шаси с улей * Два INOX инструментални кутии, около 855 x 340 x 390 мм, монтирани на гъшото

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Gjdpfxsw Tpq Ds Anbsbl - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Gedpfx Anetx Nwnebjbl Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Може да намерите пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Лебедка (Schwanenhals): * Лебедка с предни скосени ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм х 10° * 3 чифта халки за връзване (LC 5.000 daN) * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Двукратно издърпваема конструкция със заден наклон около 500 мм х 8° * 6 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 5.000 daN) * 4 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за връзване, хоризонтално разположени отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) Gbedpjw Tprzjfx Anbel * 1 междинна маса, около 250 мм * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 48 мм; над осите – под от рифелова ламарина * Изрези във външната рама на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2.000 daN) Ос: * BPW-оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо осево натоварване: по 12.000 кг на ос * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструменти за оси Гуми: * Размер: 245/70 R 17.5, товарен индекс (146/146 F) * Марка по наш избор Опорни крака: * JOST механични опорни крака с 2-степенна предавка, товароподемност около 24 т (тествано при 50 т) Спирачна система: * В съответствие с ЕС директиви, с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Боя: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита * Първокласна едноцветна 2-компонентна боя в цвят RAL 3002 (кармин червен) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Видове стомани: S355J2+N/S355MC (минимална якост 355 MPa), S690QL/S700MC (минимална якост 690 MPa) Електроинсталация: * В съответствие с ЕС стандартите * Осветление ASPÖCK-NORDIK 24V (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включва следното допълнително оборудване: * 2" съчмен щифт (King pin) * Поцинкована предна стена, височина около 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзкова планка * Държач за резервна гума пред предната стена * Електро–хидравличен агрегат * Управление на принудителното завиване от преден и заден край чрез кабелно дистанционно, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) * Отвор за алуминиеви рампи в задната част на лебедката * Закрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа * На лебедката алуминиеви бордове и заден борд, сваляеми, размери около 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани стойки са подвижни (дължина на надстройката около 2.560 мм) * Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедка * 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за един 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер * 8 чифта джобове за стойки около 100 x 50 мм във външната рама * Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на страна * Преместваеми релси за окачване на алуминиеви рампи в задната част * 2 чифта фери халки под лебедката и 2 чифта отзад * Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и премахваем предпазител * 2 LED фарове за заден ход, монтирани на задната ламарина * HRM метализация (High Resistance Metallisation): пълна стоманена конструкция, бластирана до SA2.5-SA3, след това с покритие ZINAC

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 680 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк със самостоятелно и краткосрочно налични превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. Гъшка шия: Gsdpjv Etx Ejfx Anbobl * с около 30 мм дебелина твърдо дърво. Задната част на гъшата шия е с права форма * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) Товарна платформа: * с изтеглящ се дизайн * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка за закачване на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) * Твърдо дърво с дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Крака на полуремаркето: * JOST механични крака с двустепенна скоростна кутия за прибл. 24 t товароподемност (прибл. 50 t тестово натоварване) Гуми: * 205/65 R 17.5 ОсИ: * BPW оси и окачване * 1-ва ос – твърда, останалите хидро-механично принудително управлявани * Въздушно окачване с вдигателен и спускащ клапан Спирачна система: * В съответствие с изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * От високоякостни фини зърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно струйно обработената рамка, гарантирана с двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) финишен слой, едноцветен в RAL 3002 карминеночервено * Джанти в сребристо Включени аксесоари: * 2 инча кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна лента отпред * 4 броя клинове с държач на челната стена * Държач за резервна гума пред челната стена * Електрохидравличен агрегат * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно, с индикатор за посоката на осите (без инсталация във влекача) * Европейски отразители (червено-жълт) в задната част на ремаркето * Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшата шия и задната стена вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт * Една стойка за жълт маяк в задната част на ремаркето * Поцинковани сгъваеми опорни крака под наклонената товарна платформа * Манометър за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма * 7 чифта WADER контейнерни гнезда: за 1x 20' или 1x 40' контейнер на товарната платформа, 1x 40' контейнер над гъшата шия или 2x 20' контейнера * Опорен блок с 1 чифт WADER контейнерни гнезда, допустимо натоварване: около 20 000 кг * 7 чифта джобове за колчета за поставяне – ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Разширения поцинковани, изтеглящи се на около 230 мм от всяка страна * Преместваеми релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 2 чифта траспортни халки тип Ferry под гъшата шия и 2 чифта отзад * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор около помпата * 2 LED светлини за обратно движение, монтирани в задната част * Акустичен сигнал при движение на заден ход * HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Гъши врат * със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 30 mm Товарна платформа Разтегателна товарна платформа * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина Крака на полуремаркето * JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t) Ос * BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки * Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне * Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно * Гуми: 205/65 R 17.5 Спирачна система * Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * От високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) Gbodsu Sd U Ujpfx Anbsl * Джанти – сребристи Включени аксесоари * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена, висока около 400 mm * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда * 4 клина с държачи на челната стена * Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат * Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа * Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни * На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат * 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер * Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа * Поцинкован държач напречно под платформата * Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна * Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара * 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 820 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването – пълният списък с оборудването е наличен при поискване. Гъша шия: Гъша шия със заоблени предни ъгли около 45° и с наклон отзад ок. 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * Под от твърда дървесина ок. 30 мм дебелина Товарна платформа: * 1 чифт вградени колесни кладенци пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Колесни кладенци с квадратни стоманени планки за катерене ок. 15 x 15 мм, включително уширения в долната част * Между първа и втора ос – 1 чифт вградени колесни кладенци, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включени 3-части поцинковани сваляеми капаци за колесните кладенци (Ш ок. 670 мм) – макс. точково натоварване ок. 5 т/бр. * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в товарната платформа за монтаж на черпака на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм, Д x Ш x В) * 1 чифт фиксиращи халки в основата отпред на товарната платформа (LC 10 000 даН) * 5 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10 000 даН) * 2 чифта фиксиращи халки в кладенеца за стрела на багер (LC 5 000 даН) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачване на обтегачи (LC 2 000 даН) Едноделни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, ок. 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина 48 мм * Рампата е с хидравлично вдигане и хидравлично преместване * Макс. натоварване на чифт: 40 000 кг Gbodpfx Ajw Tpqwjnbsl * Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство Крака на полуремаркето: * JOST крака (механични) с двустепенна предавка за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 завиваща ос * Техническо осево натоварване: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка за заден ход с активация през задната предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструменти за обслужване на осите Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – по наш избор * TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141. Прехвърляне на данни към влекача по стандартизиран интерфейс EBS (ISO 11992). За правилно изобразяване, влекача трябва да поддържа прехвърлянето и визуализацията на тези данни Спирачна система: * WABCO спирачна система по регулациите на ЕС с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: * Според изискванията на ЕС * Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED-светлини за странична маркировка премигват с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с контактни букси 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: * Пълната стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за оптимална антикорозионна защита * Финишен лак – 2 слоя 2K боя, едноцветно RAL 3002 карминено червено, по RAL система 841GL * Джанти в сребристо * Задната част метализирана, боядисана в RAL 9010 (продължава)

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Заден мост 1: С двойни гуми Заден мост 2: С двойни гуми; Управляем Собствено тегло: 8 060 кг Височина на товарната платформа: 86 см Разтегаема надстройка: Да Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: По запитване FAYMONVILLE F-S42-111A ПОЛУНИСКОРАМЕН ПРИЦЕП 2X SAF ОСИ 1X УПРАВЛЯЕМА ОС (СЛЕДАЩА) РАЗМЕР НА ГУМИТЕ РАЗТЕГАЕМА ТОВАРНА ПЛАТФОРМА РАЗМЕРИ: 680 см + 420 см разгъваемо, обща дължина на товарната платформа: 1 100 см ШИРИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА: 254 см Gbjdpox Upxxefx Anbel ВИСОЧИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА: ± 86 см ДЪЛЖИНА НА ЛЕБЕДКАТА: 330 см КУКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ, TWISTLOCK ЗАКОПЧАЛКИ СЛЕДЕТЕ НИ В ИНСТАГРАМ: GEURTSTRUCKS ПРИЦЕПЪТ Е ПРОИЗВЕДЕН 2016 Г., НО ПРОДАДЕН КАТО НОВ ПРЕЗ 2020 Г. ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ WE SPEAK ENGLISH

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 120 кг, максимално тегло на товара: 29 380 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: черен, Година на производство: 2025, Битумен полуремарке LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 л / 4 броя Година 2025 Технически данни Общо тегло (MVM): 35 500 кг Собствено тегло: 6 120 кг Товароносимост: 29 380 кг Капацитет: 30 000 литра Цистерна, предназначена за превоз на опасни материали по ADR Повдигаща се ос Алуминиеви джанти Въздушно окачване Регулируема височина на окачването BPW оси Gsdpfsy Rmucsx Anbebl Отлично техническо състояние Пълна документация Ремаркето е готово за работа Налични са няколко идентични полуремаркета

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 120 кг, максимално тегло на товара: 29 380 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: черен, Година на производство: 2025, Полуремарке за битум LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 л / 4 броя Година 2025 Технически данни Максимално допустима маса: 35 500 кг Собствено тегло: 6 120 кг Товароносимост: 29 380 кг Капацитет: 30 000 литра Цистерна, предназначена за превоз на опасни материали по ADR Повдигаща се ос Алуминиеви джанти Пневматично окачване Регулируема височина на окачването BPW оси Gbodpey Rmt Ssfx Anbsl Отлично техническо състояние, пълна документация, ремаркето е готово за работа. Налични са 4 идентични полуремаркета.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS с Kempf SKD 32/2 тристранен самосвал полуремарке от 2023 | Самосвал | 368567 км 📍Местоположение: Германия 🚛 Доставка до Вашия адрес е възможна – използвайте нашия калкулатор за транспорт, за да изчислите разходите! 💰 Купете сега за EUR 46 200 или направете оферта. Плащане при доставка е възможно срещу достъпна такса (при одобрение)* 👷‍♂️ Проверено от независим експерт: 33 инспекционни точки, 30 одобрени ✅, 3 с леки несъвършенства ℹ️, 0 сериозни забележки ⚠️ 📌 Коментар на инспектора: Добър и добре поддържан камион, без други проблеми. PTO (помпено устройство) работи безупречно по време на инспекцията. 📄 Искате ли да видите пълната инспекция, допълнителни снимки или видео? Съвет: Референцията „40518 Equippo“ се използва често при търсене на повече подробности онлайн. Gbedpfxoyttpke Anbsl 💡 Защо тази машина и нашата услуга се отличават: ✔ Внимателна инспекция от професионалисти ✔ Доставка на обекта е възможна ✔ Гарантирано връщане на парите ✔ Сигурни и гъвкави опции за плащане 🔄 Разглеждате и други машини? Предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори на техника – лесно достъпни на нашата платформа.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 000 кг, общо тегло: 38 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2018, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 13 480 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, Оборудване: ABS, * 9008 - ИД на превозното средство за телефонни запитвания * Полуремарке-нискорамна платформа, тип: MTS-3 * Специално полуремарке-нискорамна платформа за транспортиране на работни платформи с падащ заден край * ABS, EBS, BPW Eco-Plus оси, двойни гуми, въздушно окачване с повдигане и сваляне, повдигаща се първа ос, трета ос с фрикционни шарнири и допълнително управление * Гъша шия, предна стена, халки за укрепване, сандъци за съхранение Gsdpfx Aney I Iahsbjbl * 24 V електрическа помпа чрез NATO букса * електрическа лебедка * Дистанционно управление за лебедка и хидравлика * Хидравлично сгъваема и разгъваема товарна платформа в задната част, рампа с хидравлично изтегляне * Хидравлично повдигаща се рампа на коляното * Решетъчен под по цялата товарна площ * Технически разрешена максимална маса: 41 500 кг * Гуми първа ос: 235/75R17.5 (6 / 8 / 11 / 11 мм) * Гуми втора ос: 235/75R17.5 (9 / 9 / 9 / 9 мм) * Гуми трета ос: 235/75R17.5 (11 / 11 / 9 / 9 мм) ----нашият имейл адрес:     нашите услуги за Вас:       - Осигуряване на временни или митнически номера       - Транспортиране / доставка в рамките на ЕС       - Митническо оформяне на превозни средства за трети страни Ако имате въпроси на руски език, можете да се обадите на следния номер * WhatsApp само за рускоговорящи: * WhatsApp за английски, немски и други езици:

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 500 мм, ширина на товарното пространство: 24 800 мм, обща дължина: 130 мм, обща ширина: 24 800 мм, цвят: бял, Година на производство: 2024, - Ресорно пружинно окачване Gbjdsy Rt R Depfx Anbsl

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/1996, обща дължина: 13 040 мм, обща ширина: 2 500 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17.5, междуосие: 9 010 мм, Година на производство: 1996, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Хидравлично окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70 R 17.5 Марка на осите: SAF Спирачки: барабанни спирачки Задна ос 1: сдвоени гуми; грайфер на вътрешна лява гума: 20%; на външна лява гума: 20%; на вътрешна дясна гума: 20%; на външна дясна гума: 20%; Окачване: хидравлично окачване Задна ос 2: сдвоени гуми; грайфер на вътрешна лява гума: 40%; на външна лява гума: 40%; на вътрешна дясна гума: 40%; на външна дясна гума: 40%; Окачване: хидравлично окачване Gbjdpfxoy Ruago Anbol Задна ос 3: сдвоени гуми; грайфер на вътрешна лява гума: 40%; на външна лява гума: 40%; на вътрешна дясна гума: 40%; на външна дясна гума: 40%; Окачване: въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 10 720 kg Товароносимост: 34 280 kg Максимално допустимо тегло: 45 000 kg Функционалност Височина на товарната платформа: 95 cm Състояние Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: OD-72-ZS

Състояние: употребяван, първа регистрация: 02/2004, цвят: друго, Година на производство: 2004, Регистрационен номер: QAAB135 Gjdpfsy Nv T Sox Anbobl

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2007, обща дължина: 13 630 мм, обща ширина: 2 540 мм, междуосие: 10 370 мм, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване Gsdpfoy Nk Dxex Anbjbl = Допълнителна информация = Собствено тегло: 16 620 кг Товароносимост: 28 380 кг Максимално допустима маса: 45 000 кг Височина на товарната платформа: 95 см Щети: няма Регистрационен номер: OJ-27-TD

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2009, обща дължина: 13 630 мм, обща ширина: 2 540 мм, междуосие: 10 370 мм, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Собствено тегло: 16 300 кг Товароносимост: 28 700 кг Максимално допустима маса: 45 000 кг Височина на товарната платформа: 95 см Gedpfx Asy Nk Dlsnbsbl Щети: Повредено превозно средство (не е в движение) Регистрационен номер: OK-02-YB

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 950 кг, максимално тегло на товара: 37 550 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Гъшия врат: - Гъши врат със задна скосеност около 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване на товара - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи приблизително 3185x1420x1250 мм с решетъчно покритие Gjdey Drdcjpfx Anbobl - Рампите са с хидравлично разгъващи и сгъващи се елементи, хидравличен подемно-механизъм - Максимална товароносимост на чифт: 30,000 кг Товарна платформа: - Платформа със задна скосеност около 1000 мм x 8° - 5 чифта сгъваеми към вънка халки за укрепване - 3 чифта сгъваеми към вънка халки за укрепване - 1 чифт халки за укрепване, монтирани отпред в платформата - Покритие от твърда дървесина около 48 мм, в зоната над осите с рифелова ламарина Оси и гуми: - BPW оси и окачване, две оси фиксирани, една следваща управляваща ос - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Управляеми оси със електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично или ръчно - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Комплект аксесоари включва: - 1 резервна гума с държач - TPMS система за следене на налягането в гумите според ECE R 141 - 2" царски щифт - Поцинкована стоманена челна стена - Жълто-червени въздушни съединители отпред към поцинкованата връзкова шина - 4 броя клинове с държач - Слот за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат - 3 височини алуминиеви дъски - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на платформата - Държач за сигнална лампа в задната част на полуремаркето - Височинно регулируем покривен надстройка (3,960 мм) - Поцинкована челна стена с механизъм за опън на плъзгащата завеса - Регулируема височина с около 400 мм - Покрив марка “EDSCHA”, който се плъзга напред по алуминиеви профили с болтова връзка към предната и задната стена - 3 чифта плъзгащи се колчета в платформата - Надстройката е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с около 750 мм - Плъзгащ се покрив с портал, който може да се повдига - Покривало с +700 мм резерв на дължина, с пристягащи колани на около 600 мм разстояние - Височина на горния ръб на надстройката около 3,960 мм - Шофирането с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреждане на покривалото - Покривни ламарини за прехвърляне на междината между рампите и платформата - Електрохидравличен агрегат отзад под платформата - Държачи за предупредителни табели с контакт отляво и отдясно на гъшия врат и рампите - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част - 6 чифта гнезда за вкарващи се колчета 100 x 50 мм по външната рамка на платформата - Повдигаща ос на предната ос с управление от TEBS E според текущото натоварване и състояние на натоварване - Решетъчно покритие в скоса на платформата C40/4 (точково натоварване 3,4 тона на площ 20 x 20 см) - Инокс инструментална кутия 565 x 290 x 810 мм вдясно по посока на движението между осите - По рифелованите ламарини на гъшия врат и платформата нанесен противоплъзгащ пясъчен слой - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с нормална грес NLGI-2 - Четири предупредителни табели, изтегляеми с около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Манометър за осево натоварване с диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция бластирана, след което видимите повърхности са металирани със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) по горещ път

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2013, обща дължина: 13 630 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5, междуосие: 10 370 мм, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване - Рампи = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер гуми: 245/70 R 17.5 Марка оси: SAF Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойни гуми; управляема; грайфер ляво вътрешно: 40%; грайфер ляво външно: 40%; грайфер дясно вътрешно: 40%; грайфер дясно външно: 40% Задна ос 2: двойни гуми; управляема; грайфер ляво вътрешно: 40%; грайфер ляво външно: 40%; грайфер дясно вътрешно: 40%; грайфер дясно външно: 40% Задна ос 3: двойни гуми; управляема; грайфер ляво вътрешно: 40%; грайфер ляво външно: 40%; грайфер дясно вътрешно: 40%; грайфер дясно външно: 40% Тегла Собствено тегло: 15 500 kg Товароподемност: 29 500 kg Максимално допустимо тегло: 45 000 kg Функционалност Височина на товарната платформа: 95 cm Състояние Gedpeyz Tatefx Anbobl Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: ON-36-BF

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2007, обща дължина: 13 630 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5, междуосие: 10 370 мм, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70 R 17.5 Марка на осите: SAF Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Управляема; Грайфер на гумата ляво вътрешно: 20%; ляво външно: 20%; дясно вътрешно: 20%; дясно външно: 20% Задна ос 2: Двойни гуми; Управляема; Грайфер на гумата ляво вътрешно: 30%; ляво външно: 30%; дясно вътрешно: 30%; дясно външно: 30% Задна ос 3: Двойни гуми; Управляема; Грайфер на гумата ляво вътрешно: 20%; ляво външно: 20%; дясно вътрешно: 20%; дясно външно: 20% Тегла Собствено тегло: 16 520 кг Товароносимост: 28 480 кг Общо допустимо тегло: 45 000 кг Функционално Височина на товарната платформа: 95 см Gbedpoyz Tamjfx Anbel Състояние Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: OJ-64-RY

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2007, обща дължина: 13 630 мм, обща ширина: 2 540 мм, междуосие: 10 370 мм, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Gjdeyzx Shopfx Anbebl Тегло празно: 16 380 кг Товароносимост: 28 620 кг Допустимо общо тегло: 45 000 кг Височина на товарната платформа: 95 см Повреди: няма Регистрационен номер: OJ-15-SY

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всяко използвано полуремарке ще получите актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Шаси: -Стабилна заварена стоманена рамкова конструкция с предно извиване на рамата и равна товарна повърхност с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с заоблени предни ъгли -Наклонен край на гушата около 500 x 100 мм (стъпаловидни ребра по външната рама в областта на задния наклон) -Две позиции за царски болт с подменяем 2” царски болт -Външна рама, затворена навън, тип „решетъчна рама“ -Товарна платформа с изтегляем централен лъч, изтегляем с ок. 2 000 мм, със заключване на всеки 500 мм посредством пневматично устройсто -Рама преди и след разклонението с праг 80x80 мм -Подсилено изпълнение на рамата / точково натоварване в прибрано положение в центъра на тежестта Gbedoywv Ixepfx Anbol -Без изтегляеми разширения на товарната площ, но с подготовка за допълнителен монтаж (наварени направляващи тръби в рамата) -С багерна шахта (без покритие), дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -1 чифт колесни шахти между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с корозионна защита Körapur), дълбочина около 400 мм -Защитна преграда отдолу = удължена крайна плоча -Падащи опорни стойки отзад Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Ос, управление и гуми: -Оси с въздушно окачване BPW, всяка с товароносимост 10 т, въздушни възглавници с диаметър 360 мм -Барабанна спирачка тип S, 300/200 мм, накладки без азбест -Автоматичен обтегач на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -2-ра позиция за движение чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (свързана чрез EBS), потвърждение напълно автоматично с механично аварийно задвижване чрез бутон на ремаркето -3-та ос като управляема следваща ос с електрическо и механично заключване -12 броя стоманени джанти, 10 отвора, с центриране на средата -12 гуми 245/70 R 17.5 143/141J, без вътрешна гума -Включително система за контрол на налягането в гумите Аксесоари: -Сваляеми странични и задна бордови стени на гушата, високи около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при удар -4 клина за колела с държачи -Продълговат държач за номера в крайната плоча -1 ЕЕС-плоча за отзад -11 чифта ZK модули 10t странично: -2x на гушата -2x на товарната платформа преди разтягането -7x след разтягането -Без държачи за изтегляне отзад -Изтеглящи се предупредителни табели, всяка с по 3 габаритни лампи, отпред при опорните крака и отзад преди крайната плоча, плавно изтегляне до ширина на товарната площ 4 500 мм -4 места за поставяне на предупредителни табели в джобове на платформата -6 чифта странични джобове за колчета 100x50 мм -2 опори за напречни колчета 100x50 мм върху гушата – от външната рама до главната рама (1 преди и 1 след позицията на царския болт) -3 опори за напречни колчета 100x50 мм на платформата – от външната до вътрешната главна рама (1 преди разтягането, 1 след разтягането, 1 след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи в платформата за заключалки за един 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на защитната преграда отдолу -Подготовка (полагане на кабели за НАТО контакт и отворен модел за последващ монтаж на НАТО-контакт отпред на крайната плоча и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електрохидравличен агрегат вдясно отзад по посока на движение за евентуално управление на рампи По желание полуремаркето се предлага с алуминиеви рампи за качване.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2013, Моля, посочете референтен номер при запитване: 22822 Спецификации: Модел 2013 г. Долно ниво: около 9 метра Горно ниво: около 5 метра Сменени въздушни възглавници и маншети Сменени спирачки Godpfx Aoyxk Hrsnbjbl (Буквално: Лешояд пред плячката си) Включване на 3-та ос (само шега) Въздушно налягане на първата ос Входни рампи включени Допълнителни вложки не са включени Вериги на борда на нашия автовоз не са включени Гуми (вижте снимките) Готов за доставка Описание: 2013 Broshuis E2190/27 3-осен влекачи полуремарке с управляващи оси. Всички въздушни възглавници, маншети, опорни крака, челни релсови скоби и въздушни камбани са сменени. Спирачките са нови. Задната люлка е малко трудна за обслужване, собственикът смята, че е достатъчно да се смаже. Готов за доставка. TÜV: Да Европейско одобрение до: 12.11.2026 г. Собствено тегло: 1 Модел: E2190/27 3-осово полуремарке с товарни рампи = Повече информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YE73SAAX0HB206959, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2013, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2013, = Допълнителни опции и оборудване = - Барабанни спирачки = Бележки = Шаси Диаметър на съединителния болт / седловата плоча: 2 инча Височина на съединителния болт / теглича: 120 см Барабанни спирачки: ✓ Специален транспорт Двуделни пътни плочи: ✓ Хидравлични рампи: ✓ Дължина на товарния под: 930 см Максимална ширина: 290 см (250+20+20) Максимална дължина: 1530 см Разширяема: ✓ Изтегляща се: ✓ = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Марка на осите: Bpweco Спирачки: барабанни спирачки Gbjdowg Elfopfx Anbol Окачване: въздушно окачване Предна ос: размер гуми: 235/75 R17.5; протектор ляво: 55%; протектор дясно: 40% Средна ос: размер гуми: 235/75 R17.5; протектор ляво: 50%; протектор дясно: 30% Задна ос: размер гуми: 235/75 R22.5; протектор ляво: 30%; протектор дясно: 60% Тегла Тегло празен: 12 890 кг Товароносимост: 26 110 кг Максимално допустимо тегло: 39 000 кг Функционалност Височина на товарната площ: 90 см Идентификация Регистрационен номер: QARV573 = Информация за фирмата = За повече информация относно този уред, моля, обадете се на: или изпратете имейл на: . Пълен преглед на нашата наличност можете да намерите на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации на складовата наличност.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: W09STLB3NCEN1xxxx, Година на производство: 2012, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22956 Gbodpfx Ansy Dn Hmebol Технически данни: Година на производство: 2012 Завиваща трета ос Първа ос с повдигане Добри гуми (вижте снимките) Дължина на долното ниво: 9,50 m Дължина на горното ниво: 4 m Спирачки в добро състояние Нов лак Собствено тегло: 8910 kg Максимално допустимо тегло: 50 000 kg Наличен веднага Описание: HRD Jumbo полуремарке, 3 оси, година на производство 2012. По данни на собственика спирачките са в добро състояние. Наличен веднага. TÜV: Да Одобрен за ЕС до: 06.05.2026 Собствено тегло: 8910 kg Общо тегло: 50 000 kg Модел: Jumbosemitrailer 3 оси = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.