Употребявани 19 To Tandem-Lafette Für 7,82 Jumbo Brücken (17 058)

Състояние: употребяван, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2019, дължина на товарното пространство: 3 090 мм, ширина на товарното пространство: 1 800 мм, височина на товарното пространство: 1 800 мм, обем на товарното пространство: 10 m³, * 20560 - ИД на превозното средство за телефонни запитвания * 3 тонен тандемен ремарке, ремарке за строителни машини * Тип: UBA 3030-14-1800 * Теглич с топка * С инерционна спирачка * Плъзгащи се рампи * Поцинковано Fgedpsy Sdv Tofx Ahkoc * Сандъци за съхранение * Брезентово покритие ----нашият имейл адрес: нашият сервиз за вас: - Осигуряване на краткосрочни или транзитни регистрационни номера - Транспорт/доставка в цяла ЕС - Митническо оформяне на превозни средства за страни извън ЕС Ако имате въпроси на руски език, можете да се обадите на следния номер * WhatsApp само за рускоговорящи: * Whatsapp за английски, немски и други езици:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат Fgedpfsq Dyvvex Ahksc ----Теглеща греда / Фланшова теглична кука: * Височинно регулируема теглеща греда с ход 300 мм * Удължение на теглещата греда с 250 мм, до общо 2 250 мм * 40 мм фланшова теглична кука ----Осветление / Електроника: * RDÜ (система за следене на налягане в гумите) * LED осветление ----Общи аксесоари: * Преден крик Jost * Външни поцинковани сгъваеми стабилизиращи стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна греда * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Оборудване пред челната стена за последващ монтаж на контейнерно-заключващи устройства * Болтова челна стена от ламарина с гладка повърхност * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падаеми с помощта на пружинен механизъм * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите (с държач за нея пред челната стена при ненадобност) * Завинтващи се задни колонки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен ръб, огънат на около 45° с 2 т закрепваща сила на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падаеми халки на всеки 600 мм * По 1 халка с товароносимост 6,3 т във всеки ъгъл отпред и отзад * Различни отвори за точки на укрепване 1,2 т във челната и крайната греда * Profifix укрепваща шина по средната надлъжна ос за точка на укрепване до LC 3 000 daN ----Рампи: * Едноделни механични стълбови рампи с противохлъзгаща решетка и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2 750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) * Заден наклон за качване – около 860 мм ----Боядисване: * Поцинковано шаси, теглеща греда, челна стена, рампи и задна стена * Стандартен цвят на бордовете – RAL 9010 чисто бял * Възможно боядисване на страничните стени в RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок за доставка: * налично от седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Система за аварийно освобождаване на пружинните цилиндри ----Оси: * 2 x 7 t Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравновесителен агрегат ----Влекач / Фланшова тегличка: * Височинно регулируемо теглично рамо с ход 300 mm * Удължение на теглича с 250 mm (до 2.250 mm) * 40 mm фланшова тегличка ----Осветление / Електрическа система: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) * LED осветление ----Общи аксесоари: * Jost опора отпред * Външни, горещо поцинковани, сгъваеми стабилизиращи опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична противоударна защита * Пластмасови четвърт-калници ----Повърхност на нископлатформата: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Подготовка пред челната стена за последващ монтаж на контейнерни заключващи устройства * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина с падащи бордове, оборудвани с пружинен асистент * Задна стоманена стена, с възможност за прибиране между рампите – при неизползване закрепена вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, кантирана под ъгъл около 45°, със сила на закрепване 2 t на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на прибиращи уши за укрепване с товароподемност 3 t на всеки 600 mm * По 1 точка за укрепване 6,3 t във всеки преден и заден ъгъл * В челната и крайна греда – различни отвори за укрепване с капацитет 1,2 t * Profifix релса по надлъжната ос по средата за закрепване до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчна конструкция и пружинен механизъм за еднолична работа, приблизително 2.750 x 600 mm (свиваеми до 20 mm) * Заден подход с наклон приблизително 860 mm ----Боя: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазено право за промени и предварителна продажба ----Срок на доставка: Fodpfx Aorvvflohkegc * Достъпно от около седмица 29/2026

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, тегло без товар: 11 350 кг, максимално тегло на товара: 26 650 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на Jumbo полуремарке Стоманена заваръчна конструкция с близко разположени напречни греди в усилено изпълнение, с външен профил на нискорамна платформа, предназначено за транспорт на строителна техника до 32 000 кг и с максимална външна ширина на машините до 2550 мм. Седлова плоча с подменяем втори царски болт. Скосена задна част около 1200 мм и 7°. Горната част на рампата затворена със стоманен/рифел ламаринен покрив. В ниското легло отстрани под външната рама е предвидена Омега шина като окачваща ивица за брезент и дистанционери към халките за вързване, без в зоната на колелата. При подемна платформа – допълнителна лека външна рама с Омега профил, подемната платформа се повдига с поставен брезент. 24-тонна двускоростна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгъл долен край и права монтажна плоча, с балансираща функция, свободен радиус на завъртане назад ок. 1950 мм. Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Четвърт кръгли калници пред и зад всяка ос Антиспрей калобрани зад всяка ос Защита при подминаване (стоманена) Широк заден калобран по цялата ширина 4 сандъка от неръждаема стомана, ширина=800/височина=350/дълбочина=350 мм, с полирана заключваща се врата; 2 отляво и 2 отдясно пред първа ос. Подемна платформа след лебедка (Schwanenhals), дължина около 3000 мм, хидравлично повдигаща се за преминаване към лебедката, с механично застопоряване в повдигнато положение. (Цилиндрите са наклонени за добра пътна просвет, стандарт Fliegl). Управление отдясно и допълнително с радио-дистанционно (същото като за рампите). Подемната платформа може да се вдига с поставен брезент! Закачване на брезента в зоната на подемната платформа към допълнителна лека външна рама с Оmega профил. Подемната платформа може да се повдига с поставен брезент! Халки за вързване могат да се използват и в спуснато положение! Халки за вързване Лебедка: 4 двойки 5-тонни халки, вградени във външната рама 2 двойки халки отгоре и отстрани във външната рама Ниско легло: 8 двойки халки отгоре и отстрани във външната рама по 10 тона всяка 9 двойки 5-тонни халки, вградени във външната рама Ос и окачване SAF мостове с барабанни спирачки Последната ос е управляема при движение назад с автоматична блокировка чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване от копче на превозното средство. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне + функция за автоматично нулиране Функция за повдигане и бързо изпускане на въздуха Първата ос с автоматично повдигане, включително задължително сваляне и помощ при потегляне, управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне работи до превишаване на осово натоварване с 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигането на ост е под препоръчителната височина — следователно няма гаранция за евентуални повреди на гумите Колела и гуми 235 / 75 R 17.5 от водещи производители Стоманени джанти в тандемно изпълнение, фабрично сребърни Fodei Riw Aspfx Ahkogc Спирачна система Двуверижна въздушна спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 нереверсивни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS-розетка отпред, без кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Разпознаване на осовото натоварване през EBS — без вграждане в камиона (не е сертифициран кантар) Електроинсталация 24 V, мултикамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни свет

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, цвят: зелен, общо тегло: 16 000 кг, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, дължина на товарното пространство: 7 700 мм, височина на товарното пространство: 2 700 мм, 7,82 BDF Krone сменяеми твърдостенни каросерии с гладки стени, употребявани (налични няколко броя) RAL: 6005 Мъхнозелено Височина на поставяне: 1120 мм Сменяемата каросерия е дъждоустойчива, а ролетната врата функционира нормално. Външни размери (приблизително, в мм): Дължина 7820, ширина 2550, височина 2925 Вътрешни размери (приблизително, в мм): Дължина 7700, ширина 2480, височина 2700 Размери на отвора на вратата (в мм): Ширина 2370, височина 2600 Крепеж: ключалкоподобни отвори Fjdpfx Ajy Am Efjhkogc За регистрация/експлоатация – максимално допустимо общо тегло: 16 000 кг, подходяща за комбинирани жп превози (KLV), включително железопътно сертифициране по DIN EN 13044 Железопътна сертификация код XL (за железопътен транспорт при скорости над 120 км/ч) Базова рамка: Бодигрупа с височина 195 мм, включително под; надлъжни правоъгълни тръби с напречни греди и външна рамка като заварена конструкция с долен водещ тунел 4 контейнерни ъглови фитинга на основа 20', симетрични изнасяния 4 гредови профила с отвори за грайфери 7 чифта обтегателни халки отстрани, в предпазната лайсна Под: Вид: BO WST 27 мм водоустойчив ламиниран шперплат, якост по DIN EN 283; товароносимост до 5 460 кг осово натоварване на мотокар 2 вентилационни отвора отпред в пода (съгласно GGVS) Корпус на каросерията: Надстройка TYP AB WST Вътрешна височина: 2700 мм Височина на портала вътре: 2525 мм Обща височина: 2 925 мм Височина на ъгъла: 2 900 мм Затворен тип каросерия Странични стени от гладки, поцинковани стоманени панели Покрив от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, конструктивна височина: 25 мм 2 вентилационни отвора на всяка странична стена # Защитна лайсна и странична стена с отвори Вътрешна защита при товарене с мотокар, тристранна, височина около 300 мм Предна стена от поцинковани стоманени панели Вътрешно – предната стена с 21 мм шперплат, височина 750 мм, над нея непрекъснато 12 мм шперплат Външно – горната част на предната стена със скосяване (оптимизирана за движение в завои) Задна стена с ролетна врата (вътрешна ширина 2370 мм), с допуск Train Plus от DB, сменяеми ролки Плосък стоманен протектор за водещата шина на ролетната врата Странични стени отвътре изцяло с ключалкови отвори 13 стоманени водещи релси отляво и отдясно, вградени за двойнопалетно товарене 13 алуминиеви греди за двойнопалетно зареждане Хоризонтална стоманена защита от удар на задния профил, отляво и отдясно

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: RM 26, тегло без товар: 2 750 кг, максимално тегло на товара: 13 250 кг, общо тегло: 16 000 кг, дължина на товарното пространство: 7 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 980 мм, обем на товарното пространство: 57 m³, цвят: сив, Година на производство: 2011, Jumbo сменяема платформа с брезент, 7,82 м Странична плъзгаща се завеса (плъзгащ се брезент) Повдигащ се покрив Поцинкована рама Вградени точки за укрепване в пода Нова UVV инспекция Налични 6 броя Доставка в цялата страна възможна Fgsdowx Inajpfx Ahkec Запазваме правото на грешки и междинна продажба.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, тегло без товар: 8 кг, максимално тегло на товара: 17 кг, общо тегло: 26 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 205 / 65 r 17,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке за спедиторски нужди Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори болт на краля, заден наклон от около 1920 мм, окачваща релса за рампи в задната част и в предната част на гъшия врат по цялата дължина, плъзгащи ролки в задната част, ниско легло след чупката до оста. Одобрение на чертежа от клиента е необходимо при поръчка! Двойка закрепващи "гъби" вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 тона всяка Двойка закрепващи уши във външната рама на гъшия врат, по 5 тона всяка 24-тонна двускоростна поддържаща крива, управление от едната страна, с прав долен край, без натоварващ изравнител Сгъваема задна опора, монтирана външно Клина с държач Странична защита от алуминий Подрамкова задна защита от стомана според изискванията на ЕС, при техническа възможност Четвъртинкови калници С пръскозащитни гърнета по ЕС 1 двойка каналчета за колела, вградени след гъшия врат в ниската част за движение, със скосено навлизане. Долна дължина около 1840 мм, дълбочина на каналите около 200 мм. Втора двойка каналчета на задния наклон. Дълбочина около 200 мм. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 200 мм по-висока от каналите. При поръчка е необходима точна техническа проверка. Покритие на каналите за колела изтеглящо се от ниската платформа с вложки от твърда дървесина, на задния наклон с твърда дървесина Електрическа лебедка, 24 волта, сила на опън 5500 кг, монтирана в чупката на гъшия врат, непроникваща в товарната площ, дистанционно управление с радиоконтрол, дължина на въжето 35 м x ок. 10 мм, с ролков прозорец и подвижна водеща ролка на задния наклон. Оси и окачване SAF или BPW барабанни оси по наш избор Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + автоматична функция за нулиране Колела и гуми 205 / 65 R 17,5 гуми с маркировка 129/127K (132/132G) за товароносимост 8 тона при макс. 90 км/ч по избор на производителя Стоманени джанти - двойно нареждане, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двулентово въздушно спирачно оборудване Пружинно натягаща ръчна спирачка 2 сменяеми предни куплунга, без свързващ маркуч EBS марка Haldex, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел (изпратен за одобрение на изчисленията на спирачките на клиента на 15.07.2021) Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване върху дисплея в кабината, камионът трябва да бъде оборудван съответно, няма монтаж на камион (няма калибрирана везна) Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично с жълти LED светлини 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без свързващи кабели Под Гъши врат със стоманена/трапецовидна настилка Fgsdpfx Ahei Ri Hrskjc 30 мм водоустойчив фазер, в ниската платформа между надлъжни греди по средата; в зоната на пътеката с назъбени решетки, в каналите за колела със стоманена/трапецовидна настилка. Рампи Чифт алуминиеви рампи, дължина 3200 мм, товароподемност на чифт 12 000 кг Чифт стоманени рампи за влизане в ниската платформа Чифт стоманени рампи за преминаване през гъшия врат Бордови стени Разрешителни / табели Страна на регистрация: Германия С Dekra инспекция и експертиза (по §13 EG - FGV) Приготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразяващи ленти според ECE R 048, странично жълти и задни червени Предупредителна

Състояние: нов, първа регистрация: 05/2018, Година на производство: 2018, KRONE въртящо се шаси - Jumbo Lafette с сменяема надстройка Достъпни 15 броя: от година на производство 2012 до 2018!! Цени: от 3 900 € до 7 900 € без ДДС – включително нов TÜV! • ABS • Дискови спирачки • BPW – ECO Plus – оси • Напълно въздушно окачване • Система за повдигане и спускане • LED задни светлини • Надлъжно регулируемо теглично рамо около 600 мм • Размер гуми: 445/45 R 19.5 • С добри гуми! • Обща маса: 18 000 кг • Собствено тегло: 2 900 кг • Височина на надстройката: 1 002 мм! - Нов HU / SP! - Готов за употреба Възможни грешки и предварителна продажба запазени! = Допълнителна информация = Fgodpfjwmpkxjx Ahkec Полезен товар: 18 000 кг

Състояние: употребяван, първа регистрация: 08/2016, Година на производство: 2016, H&W лафети, поцинковани, за до 7,82 м надстройки с държач за автонастроечен мотокар и повдигаща ос 3 броя налични!! за всички дължини на надстройките (7.150 / 7.450 / 7.820 мм !!) Оборудване за автонастроечен мотокар!! • напълно поцинковани / анодирани лафети • много ниски Fgsdpfx Ajwmn Uiohkjc • 2 x въздушно окачени 9 т SAF оси • система за повдигане/сваляне • Гуми 435/50 R 19,5 • Дискови спирачки • Повдигаща ос (1-ва ос)! - немски лафети! - 1-ви собственик - TÜV / SP: НОВО! Правото на грешки и междинна продажба е запазено.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 1 280 кг, максимално тегло на товара: 2 200 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2017, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 3 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 200 мм, височина на товарното пространство: 2 050 мм, обем на товарното пространство: 15 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 195/50 R13C, цвят: бял, Година на производство: 2017, RUKU-КУФЕРЕН ВИСОКОПЛАТФОРМЕН РЕМАРКЕ; ТАНДЕМЕН ОС > Сменяем куферен надстройка (сменяема платформа) със заключващи механизми за бърз монтаж и закрепване > Височинно регулируема инерционна спирачка до 3,5 т с височина на теглича до 1,1 м > Сменяема сферична тегличка до 3,5 т (за леки автомобили и ванове) > Сменяема DIN теглич-ухо до 3,5 т (за товарни автомобили) Fodpfsvrz N Eex Ahksgc > 4 вградени в пода ленти за укрепване на товара > 1 закрепваща лента от двете страни (ляво/дясно), хоризонтално на височина 850 мм от пода > 4 вертикални закрепващи ленти, разположени от двете страни (ляво/дясно) > 3 фиксиращи щанги и 6 железни укрепващи халки > Възможност за допълнителни рампи за качване (не са включени в цената) > Усилено опорно колело > Държач за резервна гума и резервна гума (195/50 R13) > 13-пинов щепсел с 2 светлини за заден ход и 2 задни противотъмнинни светлини > Под от 18 мм многослойна водоустойчива шперплатова плоскост > Куферен надстройка със стени от 25 мм сандвич панели и 30 мм покрив > Задна двукрила врата с заключване с въртящи щанги > EC-сертификат за съответствие > Разрешение за 100 км/ч за тандемно ремарке

Състояние: почти като нов (употребяван), максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 12 080 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 900 мм, ширина на товарното пространство: 1 920 мм, височина на товарното пространство: 415 мм, окачване: параболично перо (ресор), размер на гумата: 285/70R19.5, междуосие: 1 140 мм, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS спирачна система - Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор - Барабанни спирачки, 2 x 7 т. Gigant оси - Параболични ресори с тандемен уравнителен агрегат - Регулируемо по височина теглично рамо (+/- 150 мм) с тегличен пръстен 40 мм с винт - Jost опорна манивела отпред, странична защита срещу удар - Сгъваема задно A-образна табела - 15-пинов електрически щепсел, комбинирани задни светлини - Фиксирани стоманени предна и странични стени - Подвижна стоманена задна стена - Под от 50 мм иглолистна дървесина - 1 стоманена плъзгаща подложка 750 x 1.000 мм в предната част, включително по 2 фиксатора на контейнерите отпред, които могат да се поставят в 2 позиции - 4 сменяеми фиксатора на контейнерите, монтиращи се в 2 позиции за странично центриране на контейнерите - Отстрани по 1 x (13,5 т.) UVV точки за закрепване за закачане на опъващи елементи - 2 обтегача с тресчотка (регулиране чрез шпиндел) с компенсираща верига и бърз съкращател (опъваща сила 6.300 кг) Fgedsxvbcpspfx Ahkec - Задна траверса за поставяне на алуминиеви рампи за товарене, включително 2 допълнителни подпорни крака отзад - Височина на товарния ръб: свободен от товар около 710 мм - Шаси, предна стена, странични стени, калници, теглично рамо и задни подпори - горещо поцинковани - Оси, ресори, опорна манивела, въздушен резервоар - боядисани в черно - Гуми: 285/70R19.5 - Междуосие: 1.140 мм - Височина на товарния ръб без товар: около 710 мм - Цвят: поцинкован - Превозното средство има еднодневна регистрация през 06/2024, поради липса на система за следене на налягането в гумите и не е било товарено/ползвано - Ново превозно средство с гаранция от производителя - Запазваме си правото на грешки и междинни продажби - Незабавно наличен в Egestorf на A7

Състояние: генерално рециклиран (използван), Функционалност: напълно функциониращ, 7,82 m BDF Krone сменяем фургон с гладки стени, употребяван (налични са няколко броя) Външната част на сменяемия фургон, включително покривът, се боядисва в цвят, избран от клиента. Стандартен RAL цвят. Шасито и част от опорните крака не се боядисват; те не се виждат, след като конструкцията е поставена на земята. Височина на паркиране: 1120 mm Fgodpsvv R Ifsfx Ahkoc Сменяемият фургон е водоустойчив, а ролетната врата работи безпроблемно. Външни размери (приблизително, в mm): Дължина 7820, ширина 2550, височина 2925 Вътрешни размери (приблизително, в mm): Дължина 7700, ширина 2480, височина 2700 Размери на вратата (в mm): Ширина 2370, височина 2600 Система за фиксиране: Ключалков отвор (schlüsselloch) Максимално допустимо общо тегло за регистрация/експлоатация: 16 000 kg, подходящ за комбиниран превоз, включително железопътна маркировка според DIN EN 13044 Железопътно одобрение, код XL (за железопътен транспорт над 120 km/h) Подова рамка Височина на подовата секция: 195 mm, включително пода; надлъжни носачи от правоъгълна тръба с напречни и външни рамки като заварена конструкция с направляващ тунел отдолу 4 контейнерни ъглови фитинга по 20' стандарт, симетрични надвеси, 4 монтажни лайстни за грейфери 7 чифта халки за укрепване отстрани в протекторната лайстна Под Тип: BO WST 27 mm водоустойчив шперплатов под, сертифициран по DIN EN 283; допустимо макс. натоварване от транспалетен крик на ос до 5460 kg 2 вентилационни отвора отпред на пода (съгласно GGVS) Каросерия (куфар) Тип: AB WST Вътрешна височина: 2700 mm Височина на портала: 2525 mm Обща височина: 2925 mm Височина на ъглите: 2900 mm Затворена конструкция Гладки странични стени от поцинковани стоманени касети Покрив от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, височина: 25 mm; по 2 вентилационни отвора на всяка странична стена Протекторна лайстна и странична стена със защитни отвори; вътрешна защита против удари от мотокар – по трите страни, височина около 300 mm Предната стена е гладка, от поцинковани стоманени касети Вътрешната страна на предната стена с 21 mm шперплат, 750 mm височина, над него непрекъснато – 12 mm шперплат Външната част на предната стена е с отместване отгоре (оптимизирано за преминаване през завои) Задна стена с ролетна врата (вътрешна ширина 2370 mm), с одобрение Train Plus, сменяеми ролки Плоска стоманена защита за направляващите на ролетната врата Вътрешните странични стени са цялостно облицовани с ламарина с ключалкови отвори 13 стоманени водещи релси вградени от ляво и дясно за двойнопалетно товарене 13 алуминиеви носещи греди за двойно товарене Стоманена хоризонтална протекция отзад – ляво и дясно Внимание: Действителните размери и други специфични детайли могат поради постоянни продуктови подобрения леко да се различават от горната информация.

Състояние: непроверено (използвано), Функционалност: непроверен, цвят: бял, 7,82 BDF Krone със сменяема кутия с гладки стени и портални врати, употребявана (налични няколко броя) Височина на поставяне: 1120 mm Сменяемата конструкция е водоустойчива Външни размери в mm (прибл.): Дължина 7820, ширина 2550, височина 2925 Вътрешни размери в mm (прибл.): Дължина 7700, ширина 2480, височина 2700 Закрепване: тип "ключалка" (Schlüsselloch) 4 контейнерни ъглови фитинга за 20'-базиран монтаж; симетрични надвеси; 4 профилни планки за хващачи Под: Тип: BO WST Пода е от 27 mm водоустойчива слоесто-лепена шперплатова плоча, якост съгласно DIN EN 283; товароносимост до 5.460 kg осово натоварване от мотокар Каросерия: Вътрешна височина: около 2700 mm Обща височина: около 2.925 mm Височина на ъгъла: около 2.900 mm Изцяло затворен корпус Странични стени от гладки галванизирани стоманени касети Покрив от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, конструктивна височина 25 mm, по 2 вентилационни отвора от всяка страна Предпазна ивица и странична стена с изрязвания, вътрешен мотокарен предпазител по три страни, височина около 300 mm Предна стена от гладки галванизирани стоманени касети Вътрешната предна стена с 21 mm шперплатова плоча, височина 750 mm, а над нея непрекъсната 12 mm шперплатова плоча Горната външна предна стена с отместване (оптимизирана за завои) Fjdpfx Aswbgrpehkegc Вътрешните странични стени изцяло облицовани с ламарини с ключалкови отвори 13 стоманени направляващи шини от ляво и дясно за двуетажно товарене LM-товарни лостове за двуетажно товарене Стоманен предпазител за заден удар хоризонтално върху задния профил вляво и вдясно Внимание: Реалните размери и други специфични детайли могат леко да се различават от посочените поради постоянни продуктови подобрения.

Състояние: генерално рециклиран (използван), Функционалност: напълно функциониращ, цвят: бял, 7,82 BDF Krone сменяем фургон със гладки стени, употребяван (налични няколко броя) Цвят: Бял Височина на поставяне: 1120 mm Сменяемият фургон е водоустойчив, а плъзгащата се врата работи изправно. Външни размери (приблизително, в mm): Дължина 7820, Ширина 2550, Височина 2925 Вътрешни размери (приблизително, в mm): Дължина 7700, Ширина 2480, Височина 2700 Отвори на вратите (в mm): Ширина 2370, Височина 2530 Закрепване: Ключалкови отвори Максимално допустимо общо тегло за регистрация/експлоатация: 16 000 kg, подходящ за комбиниран транспорт (KLV), вкл. жп кодировка по DIN EN 13044 Железопътно одобрение, код XL (за жп транспорт над 120 km/h) Подвижна рама 195 mm висока подова рамка с под; надлъжни рами от правоъгълни тръби с напречни и външна рами като заварена конструкция с долен направляващ тунел 4 контейнерни ъглови фитинга на база 20', симетрични издадени части Fgjdjvxbfmopfx Ahksc 4 релси за манипулаторни щипки 7 чифта закрепващи халки отстрани в предпазната лайсна Под Вид: BO WST Под от 27 mm водоустойчив многослоен шперплат, здравина по DIN EN 283, подходящ за натоварвания до 5 460 kg на ос на мотокар 2 вентилационни отвора отпред в пода (съгласно GGVS) Каросерия (Фургон) Изпълнение: тип AB WST Вътрешна височина: 2700 mm Височина на портала: 2525 mm Обща височина: 2925 mm Височина на ъглите: 2900 mm Затворена конструкция Гладки странични стени от галванизирани касетирани стоманени листове Покрив от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, конструктивна височина: 25 mm 2 вентилационни отвора на всяка странична стена # Предпазна лайсна и странична стена с отвори за мотокар, вътрешна защита от удари от три страни, приблизително 300 mm височина Предна стена гладка от галванизирани касетирани стоманени листове Вътрешна предна стена с 21 mm шперплат, 750 mm височина, над него непрекъснато 12 mm шперплат Външна предна стена с изместване отгоре (оптимизирано за преминаване през завои) Задна стена с плъзгаща се врата (вътрешна ширина 2370 mm), с одобрение DB Train Plus, сменяеми ролки Стоманен протектор за водене на плъзгащата се врата Страничните вътрешни стени изцяло с ключалкови ламарини 13 стоманени водачи, вградени отляво и отдясно, за двуетажно товарене 13 алуминиеви товаро-разпределителни лъча за двуетажно товарене Стоманен хоризонтален протектор в задния профил, вляво и вдясно Забележка: Действителните размери и определени спецификации могат леко да се различават от горните данни поради постоянни подобрения на продукта.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1995, часове на работа: 13 109 h, товароносимост: 5 000 кг, тип гориво: дизел, Оборудване: кабина, Теренен мотокар Jumbo J 50 DC 12 Собствено тегло: 8 400 кг Готоваримост: 5 000 кг Fsdpfetwiaaex Ahkogc Състояние: Повдигателните цилиндри леко изпускат, в противен случай машината е в много добро състояние и готова за работа.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 560 кг, максимално тегло на товара: 18 440 кг, общо тегло: 25 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2017, дължина на товарното пространство: 13 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, междуосие: 7 500 мм, цвят: синьо, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, спирачка с въздух под налягане, * Немски полуремарке * Много добро визуално състояние, вижте снимките * 2-осово нискорамно ремарке, Jumbo TO 152 DE * Размери на товарната платформа: дължина 13.700 мм x ширина 2.540 мм * Височина на товарене около 850 мм * Джобове за колчета * Multilock система * Дървен под на товарната платформа * Лебедка с дистанционно управление с кабел, 15.000 LBS Fgodpfx Ahoxu Nnwokjc * Дълги алуминиеви рампи за качване, 3.000 x 400 мм, странично подвижни * РОR оси * Въздушно окачване * Подпорни винтови стъпки Haacon * ABS + EBS * Работни фарове * Резервна гума * Сандък за инструменти * Спирачни барабани * Междуосие 7.500 мм + 1.250 мм * Възможна максимална обща маса (zGG) 27.200 кг * Собствено тегло 6.560 кг * Възможен полезен товар 20.640 кг Ако желаете нов технически преглед (TÜV), с удоволствие ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашето предложение е принципно БЕЗ нов TÜV преглед, без нова DGUV, без нов SP, без нова UVV. Още камиони ще намерите на нашия уебсайт на адрес Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Настоятелно препоръчваме оглед и проверка на стоката, за да не възникнат погрешни представи относно състоянието и пригодността й. Оглед и тестове са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани. Всички данни са предоставени без гаранция. Не се поема отговорност за грешки и неточности в обявата. Купувачът е длъжен самостоятелно да се увери в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Промени, междинни продажби и грешки са възможни.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 7 600 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 7 600 кг, първа регистрация: 05/2023, обща дължина: 13 970 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205 / 65 / R17.5, междуосие: 8 740 мм, цвят: сив, Година на производство: 2023, Конфигурация на осите Размер на гумите: 205 / 65 / R17.5 Fgedpfx Ahsza Uk Nekjc Марка на осите: Stefen Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Заден мост 1: двойни гуми; макс. товароносимост на оста: 7600 кг; грайфер на гумите вляво вътре: 70%; вляво вън: 70%; вдясно вътре: 70%; вдясно вън: 70% Заден мост 2: двойни гуми; макс. товароносимост на оста: 7600 кг; грайфер на гумите вляво вътре: 70%; вляво вън: 70%; вдясно вътре: 70%; вдясно вън: 70% Тегла Собствено тегло: 6 680 кг Полезен товар: 20 520 кг Общо разрешено тегло: 27 200 кг Поддръжка, история и състояние Брой собственици: 1 Техническо състояние: добро Външен вид: добър Безопасност на продукта Производител: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 13 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 780 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Кутия за инструменти = Бележки = Ново полуремарке, налично за директна доставка. Все още нерегистрирано. Оборудвано: - ROR оси с барабанни спирачки. - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. - 4 x LED работни лампи. - 2 x LED светкавици на задната рамка. - 4 броя изхода за захранване за табели за ширина. - Профил на борда с отвори Ø30 mm на всеки 1000 mm. - 2 x 10 броя гнезда за колове в кантбалка. - Конзола за монтаж на лебедка. - Задна възможност за съхранение на рампи, - Максимални размери на рампите: 2400 x 470 x 150 mm - Неръждаема кутия 1000 x 350 x 500 mm. - Под от твърдо дърво. Fgjdjwbzi Nspfx Ahkjc = Допълнителна информация = Размер на гумите: 205/65R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Остава на гумите вляво вътрешна: 100%; вляво външна: 100%; вдясно вътрешна: 100%; вдясно външна: 100% Задна ос 2: Двойни гуми; Остава на гумите вляво вътрешна: 100%; вляво външна: 100%; вдясно вътрешна: 100%; вдясно външна: 100% Тегло празен: 6.600 kg Товароносимост: 20.600 kg Максимално допустимо тегло: 27.200 kg Тип номер: DIEPLADER / AUTO- CARAVANTRANSP = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия за коректна информация, но не могат да се извличат права от публикуваните данни.

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 175 000 км, тип гориво: дизел, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Година на производство: 2019, ПОЛУНОВ MERCEDES ANTOS МОДЕЛ 1827 19T EURO 6 ЗАТВОРЕН ФУРГОН НАДСТРОЙКА СКРИТА ПОВДИЖАЩА ВРАТА DHOLANDIA АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ ПОЛУНОВИ ГУМИ КЛИМАТИК ЛОКАТОР МНОГО МАЛКО ИЗПОЛЗВАН Fsdsy Tpa Hepfx Ahksgc

Състояние: нов, тегло без товар: 4 300 кг, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 275/70R22,5, Оборудване: ABS, | Schwarzmüller Jumbo ремарке за строителни материали | BPW оси с дискови спирачки | Кутия за палети, 2x неръждаеми инструментални кутии | Задно отделение за съхранение 600x400x2.900 | Височина на борда 1,00 м, височина на предната стена: 1,40 м | Размери на товарното пространство: 7,10 м x 2,48 м | Алуминиеви джанти XLite | Гуми 275/70R22,5 с двойни гуми | Пластмасов брезент с ластици | Алуминиева поставка за багаж и стъпало отпред | Запазва се право на грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Fgsdpfxetuwbpe Ahksc

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 480 000 км, мощност: 367,75 kW (500,00 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 12 120 кг, максимално тегло на товара: 13 880 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, дължина на товарното пространство: 7 750 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 2 640 мм, Година на производство: 2021, Оборудване: AdBlue, Тахограф, блокиране на диференциала, климатик, темпомат, Scania R500 6×2 / хладилен KRONE 19 EPAL / Thermoking T1000R / управляем мост Година на производство: 2021 Пробег: 480 000 км Технически данни Брутно тегло: 26 000 кг Собствено тегло: 12 120 кг Товароносимост: 13 880 кг Мощност: 500 к.с. Работен обем: 10 047 куб.см Еко стандарт: Euro 6 Fsdozb Hb Nepfx Ahksgc AdBlue 3 управляеми оси Пълно въздушно окачване Хладилен фургон KRONE 19 EPAL Вътрешни размери: Дължина: 775 см Ширина: 249 см Височина: 264 см Дизел-електрическо тяло Thermoking T1000R 2 изпарителя Спална кабина с 2 легла Автоматична скоростна кутия Климатик Блокировка на диференциала Хладилник Микровълнова Кафе машина Тахограф Круиз контрол Възможност за монтаж на подемна платформа. Възможност за закупуване като комплект с хладилен ремарке. Камионът е закупен и обслужван в Scania showroom. 100% без инциденти, пълна документация, 1 собственик Отлично техническо и визуално състояние.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007,

Състояние: употребяван, пробег: 1 464 548 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 01/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 25 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 01/2026, спирачки: ретардер, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, климатик, * MAN TGX 26.440 6X2-2 LL Jumbo композиция с ремарке с марка Schmitz AFG 18 (със система за сквозно товарене) * Нов двигател (100 000 км) * 1-ви собственик, австрийски автомобил * Евро 5 * Собствено тегло: 11 080 кг – Обща маса: 25 000 кг * Полезен товар: 13 845 кг – Междуосие: 4 800-4 800/1 350-1 350 мм * Вътрешна дължина на платформата: 7,40 м * Вътрешна ширина на платформата: 2,50 м * Вътрешна височина на платформата: 2,90 м * Всички данни са без гаранция * Право на грешки и междинна продажба се запазва * Вътрешен номер: 131---- * Schmitz AFG 18, 2-осно ремарке (със система за сквозно товарене) * Вътрешна дължина на платформата: 7,35 м * Вътрешна ширина на платформата: 2,49 м Fodsyumxhopfx Ahkogc * Вътрешна височина на платформата: 2,90 м * Собствено тегло: 4 880 кг – Обща маса: 17 990 кг * Междуосие: 5 325 мм * Всички данни са без гаранция * Право на грешки и междинна продажба се запазва

Състояние: нов, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Шаси: Горещо поцинковано, дървен под с дебелина 70 мм, 18 точки за закрепване, 2 рампи по 3 100 мм дължина и 760 мм ширина, рампи с пружинен повдигащ механизъм, 8 джоба за колци, височина на товарене: 900 мм, 2 кутии за инструменти, включително индикатори за осово натоварване. Доплащане за: предна стена от поцинкована стомана: 500 €. Запазва се правото на технически и типографски промени и грешки, мострени снимки. Повече данни на: !, More Details: ! Fjdjzcmxwepfx Ahksgc

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Височина на товарене, натоварено: около 980 мм, 20 x товарни уши, всяко с капацитет 6 т, 20 x товарни шпилки, всяка с капацитет 6 т, 18 x отвора за укрепване, 7 x джобове за колчета по средата, 14 x джобове за колчета във външната рамка, 2 двойки контейнерни заключвания, доплащане за предна стена, около 1600 мм висока, сваляща се – цена: 1 500 €; доплащане за изтеглящо се теглично око – цена: 1 500 €; доплащане за 4 предупредителни табели с осветление – цена: 800 €; Предлага се и с дължина на товарната площ 8 600 мм! -- Запазваме право на печатни грешки, промени и грешки, примерни снимки -- Повече данни на: !, Повече подробности на: ! Fgsdpfx Aszcmwmshkjc