Употребявани Takeuchi Tl-6R, Kompaktlader, Hydr. S.w.s.,3. Steuerkreis (41 920)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 630 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T 4: * EBS * авариен механизъм за освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * барабанни спирачки * 4 x 11 t Gigant оси * параболични ресори * механичен осев изравнител отпред и отзад * система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация в камиона * комплект предупредителни табели отпред и отзад * отражателни контурни ленти отстрани и отзад * EBS мултиволтажна система за електричество 12 и 24 V * LED ротационен проблясващ фар (сваляем) отзад * 24 V – 15-пинов и допълнително 12 V – 7+4-пинов захранващ кабел * удължени свързващи кабели за селскостопански и горски теглични машини * LED осветление * права теглична уста с 40 mm тягов пръстен и безстепенно регулируема височина * инструментална кутия от прахово боядисана стоманена ламарина и държач за резервна гума тип кош вдясно * отпред затворени единични калници от пластмаса Ljdpjrczm Dsfx Alzerr * отзад прави стоманени протектори на калниците с предпазители от бласт (потискане на спрея) * странична защита срещу сблъсък * удължено изпъкване с 500 mm напред * разширена предна част на завиващата платформа с 520 mm с ъгли 45° и 3 вградени заключващи се отделения с капаци * шаси от високоякостна фина зърнеста стомана * под над завиващата платформа от 50 mm иглолистна дървесина и в нископлатформената част от 60 mm иглолистна дървесина * външните дъски на рампите от 50 mm бамбук * отстрани по 4 джоба за колчета (без колчета) с възможност за укрепване на 2 t * пакет за укрепващи средства: 2 укрепващи точки 6,4 t отпред вляво и вдясно на основната рамка на завиващата платформа, отстрани отпред и отзад по 1 чифт халки 13,4 t на външната рамка, отстрани по 4 чифта халки 10 t въртящи се и стигащи до всички посоки, вградени във външната рамка, 2 чифта халки 6,4 t отстрани в поставката за багерна стрела, 8 чифта поцинковани изтеглящи опори за обща ширина 3 м (без заден наклон) * удължителни дъски за разширяване, прибрани в отделение вляво * поставка за багерна стрела над задната ос с размери около 2.300 x 740 x 190 mm * механични опорни крака отзад * хидравлични поцинковани рампи за качване, размери около 3.000 x 720 mm * хидравлично странично преместване на рампите по плъзгащ лост от оста на рампата * товарна площ над въртящата платформа: около 2.990 x 2.520 mm * задна товарна площ: около 6.280 x 2.520 mm * височина на товарене при натоварено състояние ок. 860 mm (вкл. 860 mm наклон за качване) * шаси, въртяща платформа, рампи, механични опорни крака отзад – горещо поцинковани * оси, ресори, въздушни резервоари и завиваща платформа боядисани в черен цвят * ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба * налично веднага от Egestorf

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 400 кг, максимално тегло на товара: 23 600 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2013, дължина на товарното пространство: 7 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 510 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: жълт, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, оси SAF, въртяща се платформа, листова ресьорна окачване, ABS (антиблокираща система), точки за закрепване, двуделни рампи за товарене, хидравлични рампи, подпори отзад, странична алуминиева защита, двойни гуми, отделение за съхранение. Ledpfey R Ekisx Alzerr Надстройка: 3-осен нискоразположен полуремарке с хидравлични, двуделни рампи за товарене (хидравлично сгъваеми и странично подвижни), поцинковани рампи за товарене, 3 x 10 тона оси SAF, барабанни спирачки, корито за багер, 50-милиметрова сфера за прикачване! Платформа отгоре приблизително 1500 мм, платформа отдолу приблизително 6300 мм! Дължина на рампите приблизително 4200 мм! При допълнителна такса може да се достави и подходяща 40-милиметрова теглична стрела! СПЕЦИФИКАЦИИ НА АКСЕСОАРИТЕ БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазено право на промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2008, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 910 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: оранжев, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, ресорно окачване, 3 оси, оси BPW, въртящ се шарнир, ABS (антиблокираща система), пристягащи уши, хидравлични рампи, задна опора, странична алуминиева защита, двойни гуми, сандък за инструменти. Lsdpfx Aeqpgtmelzorr Надстройка: Хидравлични рампи, разширяващи се до 3 м. BPW оси, барабанни спирачки, пристягащи халки по външните страни. Дължина на рампите около 4000 мм! Информацията за оборудването е без гаранция, възможни са промени, предварителна продажба и грешки запазени!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Към всеки употребяван полуремарке се предоставя актуален и пълен доклад за инспекцията и функционалността. Шаси: - Стабилна стоманена рамка, заварена конструкция, с предно извиване на рамката и равна товарна платформа със скосен заден край, приблизително 500x100 мм - Рамкова шийка 200 мм със скосени ъгли - Скосен заден край на „лебедовата шийка“, приблизително 500 x 100 мм (стъпаловидни профили върху външната рамка в областта на задния скосен край) - 2 позиции за цапфи, с взаимозаменяем 2-инчов цапф - Външна рамка, затворена навън като перфорирана външна рамка за закрепване с ремъци (вериги не са възможни) - Подсилена конструкция на рамката / точкова натовареност в центъра на тежестта - Подготовка за изтеглящи се разширители в товарната платформа - С кофа за багер (без капак), дълбочина приблизително 220 мм, ширина приблизително 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство - 1 чифт отвори за колела пред оста със стоманени капаци - (Капаците са с покритие от Corapurb), дълбочина приблизително 400 мм, както и 1 чифт отвори за колела между 1-ва и 2-ра ос, стоманени капаци - Подрамкова защита = удължена задна плоча - Опорни стойки отзад Рампи: - Двукомпонентни рампи в специално изпълнение с механично удължаване - Дължина приблизително 2850 мм плюс 1850 мм, с хидравлична система за повдигане на рампите (само във връзка с електрохидравличен агрегат) - Ширина приблизително 800 мм - Дървен слой - Включително стъпаловидни профили върху рампите - Заключване с ремъци в работно положение - Управление чрез лост отзад, монтиран от дясната страна в посока на движение - Странично хидравлично изместване Подова настилка: - 35 мм подова настилка от дърво от лиственица с алуминиеви омега профили Опорни стойки: - Механични опорни стойки 24 тона с управление от едната страна и компенсация на натоварването Оси, управление и гуми: - BPW въздушни оси, по 10 тона на ос, диаметър на въздушния мех 360 мм - S-камна спирачка 300/200 мм, спирачни накладки без азбест - Автоматичен регулатор на щангите - Система за повдигане и спускане с общ ход приблизително 200 мм - 2-ро работно положение чрез кран +50 мм - 1-ва ос – повдигаща се ос (свързана чрез EBS), потвърждение напълно автоматично с механично аварийно задействане чрез бутон на полуремаркето - 3-та ос като триеща се следваща ос с електрическа и механична блокировка - 12 стоманени дискови джанти, 10 отвора, с централно изместване - 12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни - Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: - На „лебедовата шийка“ се монтират странични бордове и задна стена, височина приблизително 400 мм - Държач за резервна гума - Странична алуминиева защита - 4 клина с държачи - Удължен държач за регистрационен номер в задната плоча - 1 ECE табела, която се монтира отзад Lrsdpfx Alszdzrtszjr - 11 чифта ZK модули 10 т отстрани: - 2x на „лебедовата шийка“ - 9x на товарната платформа - Изтеглящи се предупредителни табели, включително по 3 броя габаритни светлини, отпред на опорните стойки на седлото и отзад пред задната плоча, безстепенно изтегляне до ширината на товара от 4500 мм - 4 броя гнезда за предупредителни табели, които могат да се монтират в джобове на рамката на товарната платформа - 6 чифта джобове на рамката отстрани за гнезда 100x50 мм - 2 реда джобове на рамката за гнезда 100x50 мм на „лебедовата шийка“ от външната рамка към вътрешността до основната рамка (1x пред и 1x след позицията на цапфите) - 3 реда джобове на рамката за гнезда 100x50 мм на товарната платформа

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 28 600 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2026, Спирачна система: * Wabco EBS-E / ABS (електронна спирачна система с RSS) * Система за аварийно освобождаване на пневматичните спирачни цилиндри * Дискови спирачки 22,5" * Автоматична спирачна система с подрязани калници отзад и ръчен превключвател ----Оси: * 3 x 9 тона оси BPW или SAF (в зависимост от наличността) * Повдигаща ос със система за подпомагане при потегляне ----Окачване: * Въздушно окачване с автоматично спускане по време на изсипване (за повишаване на стабилността, може да се изключва за бетоновозачки) ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите (TPMS) * 1 x 15-полюсен контакт за ремарке * Eco-LED II осветление със защитен покрив * 1 x допълнителен LED работен прожектор * мигащи странични габаритни светлини ----Общи монтажни части: * Алуминиев въздушен резервоар * Телескопични стоманени опорни крака с плоска основа (могат да се използват само в празно състояние) * 4 метра алуминиева стълба, монтирана отстрани вдясно над калника * Затворени пластмасови калници * Сгъваем предпазен борд * Кука за теглене отзад * Сгъваема стълба за качване отстрани отпред вляво * Кутия за документи на предната стена ----Рама: * Висока рама на шасито, изработена от високоякостна финозърнеста стомана с характерни за Meiller напречни подсилващи елементи ----Саморазтоварваща се платформа: * Полуобемна стоманена платформа за задно разтоварване, изработена от стомана STEELECT 450 -HBW 450- * Предна стена с 600 мм преден навес като опора за брезент * Странични стени със стабилни – обикалящи – вътрешно наклонени горни греди ----Дебелина на пода, страничните стени, предната и задната стена: * Предна, странична и задна стена 4 мм * Предна и задна стена наклонени * Под, съобразен със спецификациите 5 / 6 мм ----Хидравлични цилиндри: * Предни хидравлични цилиндри със средно работно налягане ----Хидравлична задна стена: * Стационарна хидравлична и окачваща се задна стена. Управление на хидравличната задна стена чрез механичен сферичен кран. ----Брезент: * Електрически плъзгащ се брезент -RAL 9006 бял алуминий- с ръчен превключвател на шасито и дистанционно управление ----Обем на товара: * приблизително 25 м³ ----Височина на седеловата сцепка: * без товар приблизително 1350 мм * с товар приблизително 1340 мм ----Боядисване: Lredpfx Aoxxf Tqslzer * Боядисване на шасито в RAL 7021 черно-сив * Саморазтоварваща се платформа в RAL 9006 бял алуминий ----Обща информация: * --Технически е възможно максимално допустимо общо тегло от 39 000 кг-- * Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба * Нов автомобил с гаранция на производителя ----Срок на доставка: * наличен от 37-ма седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 28 640 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Спирачна система: * Wabco EBS-E / ABS (електронна спирачна система с RSS) * Система за аварийно разблокиране на пневматичните спирачни цилиндри * Дискови спирачки 22,5" * Фабрична спирачна система с укъсени калници отзад, както и ръчен превключвател за фабричната спирачна система ----Оси: * 3 x 9 тона оси BPW или SAF (в зависимост от наличността) * Повдигаща ос с помощно устройство за потегляне ----Окачване: * Въздушно окачване с автоматично спускане по време на процеса на повдигане (за повишаване на стабилността, може да се изключва за самосвални ремаркета) ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите (TPMS) * 1 x 15-полюсен контакт за ремарке * 5-камерни задни габаритни светлини със защитен покрив * 1 x допълнителен LED работен прожектор * мигащи странични габаритни светлини ----Общи допълнителни части: * Алуминиев въздушен резервоар * Jost телескопични стоманени опорни стойки с плоска основа (могат да се откопчават само в празно състояние) * 4 м алуминиева стълба, поставена отстрани отдясно над калниците * Затворени пластмасови отделни калници * Сгъваема предпазна греда * Кука за теглене отзад * Сгъваема стълба отстрани отпред отляво * Кутия за документи на предната стена ----Рама: * Шаси, изработено от високоякостна финозърнеста стомана с характерни за Meiller напречни подсилващи греди ----Самосвална платформа: * Получерупкова стоманена самосвална платформа, повдигаща се отзад * Предна стена с 600 мм преден навес като опора за брезент * Странични стени със стабилна, непрекъсната горна греда, наклонена навътре * Предна и задна стена, наклонени ----Дебелина на дъното, страничните стени, предната и задната стена: * Предна стена 4 мм от стомана BS 70 * Задна врата 4 мм от стомана HBW 400 с дебелина 4 мм * Странични стени от стомана HBW 450 с дебелина 4 мм * Дъно, специално изработено от стомана Hardox 450 с дебелина 5 / 6 мм ----Хидравлични цилиндри: * Преден хидравличен цилиндър със средно работно налягане ----Хидравлична задна стена: * повдигаща се хидравлична задна стена, както и задна стена с възможност за люлеене. Управление на хидравличната задна стена чрез механичен сферичен кран Lsdpfexxf Twex Alzerr ----Брезент: * електрически плъзгащ се брезент - RAL 9006 бял алуминий - с превключвател на шасито, както и дистанционно управление ----Обем на товара: * приблизително 25 м³ ----Височина на седелен болт: * неподредено състояние, приблизително 1 247 мм * заредено състояние, приблизително 1 217 мм ----Боядисване: * Боядисване на шасито в RAL 7021 черно-сив * Самосвалната платформа в RAL 9006 бял алуминий ----Обща информация: * --Технически е възможно допустимото общо тегло да бъде 39 000 кг-- * Запазваме си правото на грешки и предварителни продажби * Нов автомобил с гаранция на производителя ----Срок на доставка: * налични от седмица 37 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 27 760 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2026, Спирачки: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система с RSS) * Система за аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки 420 x 180 мм * Асфалтова спирачка със скъсени задни калници и ръчен асфалтов превключвател ----Оси: * 3 x 9 т BPW оси * 1-ва ос повдигаща се с помощ при потегляне ----Окачване: * Въздушно окачване с автоматично спускане при процес на накланяне (за повишена стабилност, при асфалто-полагащи машини възможно изключване) ----Електрика / Осветление: * Smart-Board (повдигане и спускане на системата, спускане на повдигащата ос, помощ при потегляне, показания на километража, показания на осевото натоварване, ECAS, четене на паметта за грешки) * Система за мониторинг на налягането в гумите (TPMS) * 1 x 15-пинов ремаркуващ контакт * Eco-LED II осветление със защитен покрив * 1 x допълнителен LED работен фар * мигащи странични маркери ----Общи аксесоари: * Алуминиев въздушен резервоар * Телескопични стоманени опорни стъбла с чиниевидна пета (може да се разкача само в празно състояние) * Затворени единични калници от пластмаса * 4 м алуминиева стълба за достъп, разположена отдясно над калниците * Сгъваема задна предпазна греда (подбилбар) * Кука за теглене отзад ----Рама: * Висока шаси-рама от високоякостна фина стомана в тежкотоварно изпълнение (Heavy-Duty) ----Кранова каросерия: * Полукръгъл заден хидравличен самосвал изцяло от стомана STEELECT 450 -HBW 450- * Странични стени с плотна вътрешно наклонена горна греда по цялата дължина * Външна алуминиева работна платформа пред предната стена ----Дебелина на пода, страничните, предната и задната стена: * Предна и задна стена - наклонени * Предна и задна стена 5 мм * Странични стени 6 мм * Под 8 мм HBW 450 стомана ----Хидравличен цилиндър: * Преден хидравличен цилиндър със средно работно налягане ----Хидравлична задна врата: * Надуплътнена хидравлична и висяща задна врата * Управление на хидравличната задна врата чрез механичен сферичен вентил ----Покривало: * Ръчна навиваща се брезентова покривка - RAL 9006 бял алуминий ----Обем на товара: * Прибл. 25 м³ ----Височина на седалката: * Ненатоварена: ок. 1.340 мм * Натоварена: ок. 1.330 мм ----Боядисване: * Боядисване на шасито в RAL 7021 графитено черно Ljdpfx Aow Eg Edslzorr * Каросерия в RAL 9006 бял алуминий ----Обща информация: * --Технически допустимо общо тегло 39.000 кг-- * Възможни грешки и междинни продажби, запазват се правата * Ново превозно средство с производствена гаранция ----Срок на доставка: * Достъпно от Седмица 11/2026

Състояние: употребяван, мощност: 149 kW (202,58 к.с.), тип гориво: дизел, Година на производство: 2019, часове на работа: 8 332 h, - Централно смазване Lrsdsy U H T Hspfx Alzjr

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 940 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с механично изравняване на осите отзад ----Влекачна щанга: * Влекачна щанга с 50 mm влекачна халка и регулируема височина чрез теглична пружина и обтяжна болт ----Осветление / Електрика: * RDÜ система за следене на налягането в гумите Lsdpsl Th Nnsfx Alzsrr * Мултиволтажна инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * Въртящ се маяк (сваляем) отзад * 15-пинов електрически щекер ----Общи компоненти: * Странична защита от удар * Завъртащи подпори на задната част на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни затворени калници от пластмаса и задни прави защитни ламели от поцинкована ламарина, всяка със защита от пръски * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина – черно прахово покритие – прибл. 650 x 300 x 600 мм * Капак (горещо поцинкован) за кутията с инструменти на платформата на завъртащата се ос * По 4 джоба за колчета от всяка страна (без да са включени колчета) с възможност за едновременно закрепване на товари ----Осигуряване на товара (Пакет La-Si): * 2 халки за обвързване (6,4 т) отпред вляво и вдясно на основната рамка на платформата на завъртащата се ос * 6 чифта UVV халки, завиващи се и спускащи се, натоварваеми във всички посоки, интегрирани в външната рамка * В ъглите 13,4 т., останалите 10 т. ----Разширение: * 6 чифта механични разгъваеми подпори за обща ширина 3 м (без задния наклон), * Разширителни дъски, съхранявани в средата на товарната площ ----Рампи: * Горещо поцинковани еднокомпонентни хидравлични рампи за качване (прибл. 3.000 x 720 mm), механично регулируеми странично * 4-кратен разпределителен блок за последваща доработка с хидравлично странично преместване на рампите ----Товарна площ: * Над въртящия пръстен: прибл. 1.960 x 2.520 мм и ненатоварена височина прибл. 1.070 мм * Задна товарна площ: прибл. 6.500 x 2.520 мм и ненатоварена височина прибл. 910 мм (вкл. 860 мм наклон за качване) ----Гуми: * 235/75 R 17,5 сдвоени гуми ----Собствено тегло: * Прибл. 5.980 кг собствено тегло ----Боядисване: * Шаси, въртяща се ос, влекачна щанга и рампи за качване – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и др. боядисани в черно ----Информация: * Технически възможна максимална обща маса 30.000 кг * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазваме си правото за грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Спирачки: * Без ABS/EBS с разрешена скорост до 40 км/ч * Паркинг спирачка с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Осí: * Gigant оси ----Окачване: * Тандем компенсиращ агрегат с параболични ресори, 100 мм ширина ----Фланшева теглична ухо/теглична тръба: * Здраво заварена теглична тръба с износоустойчива ябълка за K80 сферичен куплинг (може да се премести +77 мм / 33 мм чрез главна плоча) с повдигната греда за свързващи линии ----Електроника/осветление: * 12V, 7+4 пинов електрически кабел * LED осветителна система 12/24V със защитна решетка * 2 LED работни светлини отзад, управлявани от влекача без инсталация на страна на ремаркето ----Общи монтажни компоненти: * Подпорна лебедка отпред * Механични падащи подпори отзад * Светлини за странична маркировка с управление на мигача * Пластмасови калници (1/4) * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 мм, вдясно * Двустъпално поцинковано стъпало пред предната стена вляво ----Шаси: * Шаси от фина стомана ----Кутия за товарене с хидравличен наклон: * Стоманена тристранно накланяща се конструкция с M-Strong странични бордове (фиксирана предна стена, непрекъснати странични стени без средни колони – махащи се с ръчна централна ключалка и механично отваряеми с пружинен асансьор) * Хидравлична задна стена 500 мм висока като хидравличен шлюз с ъгъл на отваряне 115° * 4 мм под от Hardox 450 стомана ----Осигуряване на товара: * По един сгъваем и вграден котвен пръстен с товароносимост 7 т във всеки ъгъл * По четири сгъваеми и вградени халки за обезопасяване с товароносимост 3 т отстрани ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи (10 т/чифт при осево разстояние над 2500 мм) 3570 x 410 x 120 мм, подходящи за гумирани и верижни машини * 2 приемни шахти за алуминиевите рампи, вградени отзад в шасито, обезопасяване на товара по EN 12642 XL ----Височина на теглича: * Натоварен приблизително 530 мм и ненатоварен приблизително 590 мм ----Боядисване: * Надстройка боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) * Рамата, тегличната тръба, задните подпори и предпазителя от поднасяне – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, предна лебедка Lrodpsr Dpzuofx Alzor * K80 куплинг боядисан в черно ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Спирачна система: * Без ABS / EBS с разрешена максимална скорост 40 км/ч Lrodpfx Aler Dpz Hjzsr * Паркингова спирачка с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос на ходовата част: * Gigant оси ----Окачване: * Тандемно балансиращ агрегат с параболични ресори, 100 мм ширина ----Фланшев теглич / теглична тръба: * Здрава заварена теглична тръба с безподдържкова сферично окачване за K80 сферична куплунг (може да се измести на +77 мм / 33 мм чрез монтажната плоча), с високо разположена арка за свързващи линии ----Електроинсталация / осветление: * 12V, 7+4-пинов електропровод * LED осветителна система 12/24V със защитна решетка * 2 LED работни фарове в задната част, включвани от влекача без нужда от допълнителна инсталация отпред ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лебедка * Механични задни подложки * Странични габаритни светлини с управление на мигач * Четвъртини крило от пластмаса * Пластмасова кутия за инструменти, прибл. 750 x 350 x 300 мм, от дясната страна * Двустепенна поцинкована стълба пред предната стена (отляво) ----Шаси: * Шаси от финозърнеста стомана ----Кипраща надстройка: * Стоманена палетна тристранна самосвална надстройка с бордове M-Strong (неподвижна предна стена, странични стени – без средни подпори – махалкови с механично централно заключване, както и механично падащи с повдигач за борд) * Хидравлична задна стена 500 мм висока като хидравлична улук с ъгъл на отваряне 115° * 4 мм под от Hardox 450 стомана ----Осигуряване на товара: * По един 7-тонен вграден и сгъваем котвен пръстен във всеки ъгъл * Отстрани – по четири вградени и сгъваеми котвени пръстена за тръби, всяка с капацитет 3 тона ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи (10 тона / чифт при междуосие над 2500 мм), 3570 x 410 x 120 мм, подходящи за гумени и верижни машини * 2 приема за алуминиеви рампи, вградени отзад в шасито * Осигуряване на товара според EN 12642 XL ----Височина на теглича: * Натоварен: около 530 мм, ненатоварен: около 590 мм ----Боядисване: * Надстройката боядисана в RAL 9010, чисто бяло * Шаси, теглич, задни подложки, заден предпазител – поцинковани * Оси, въздушен резервоар, предна опорна лебедка * K80 куплунг – боядисан в черно ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и междинна продажба, запазено право ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Egestorf

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, За всеки използван полуремарке ще получите актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Шаси: -Стабилна стоманена рамка със заварена конструкция с преден висящ профил на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с наклонени ъгли Lsdpfxozabnbj Alzjrr -Наклонен край на гъшия врат приблизително 500 x 100 мм (оребряване на външната рамка в зоната след наклона отзад) -Две позиции за пета на кингпин с взаимозаменяем кингпин 2“ -Външна рамка, затворена навън като перфорирана рамка за укрепване с колани (вериги не са възможни) -Укрепена рамкова конструкция / точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвени отвори за разширения на платформата -С багерна вдлъбнатина (без покривало), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -Един чифт вдлъбнатини за колела пред осите със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм, както и един чифт вдлъбнатини за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци -Защитна престилка отдолу = удължена крайна плоча -Автоматични задни подпори Рампи: -Двукомпонентни товаро-разтоварни рампи със специално изпълнение с механично удължаване -Дължина около 2.850 мм плюс 1.850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървена настилка -Включени противохлъзгащи ленти на рампите -Фиксиране в транспортно положение с укрепващи колани -Управление чрез лост, монтиран отзад вдясно по посоката на движение -Хидравлично странично изместване Под: -35 мм настилка от лиственица с алуминиеви омега профили Опори: -Механични опори 24 т с управление от едната страна и компенсиране на натоварване Ос, управление и гуми: -BPW оси с въздушно окачване, всяка с 10 т натоварване на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-кука спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход от около 200 мм -2-ра транспортна позиция чрез сферичен вентил +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (окабелена чрез EBS), напълно автоматично активиране с механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос като самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централно разположение -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: -Демонтиращи се бордови стени и задна стена на гъшия врат, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита срещу сблъсъци -4 калодки с държачи -Удължен държач за регистрационен номер на крайната плоча -1 ECE табела, монтирана отзад -11 чифта странични ZK модули 10t: -2х на гъшия врат -9х на платформата -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни светлини, отпред на опорните механизми и отзад преди крайната плоча, безстепенно разтегаеми до ширина на платформата 4.500 мм -4 броя в джобове за колове на платформата, пригодени за предупредителни табели -6 чифта странични джобове за колове 100x50 мм -2 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на гъшия врат от външната към основната рамка (1x пред и 1x след позицията на кингпина) -3 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на платформата от външната към основната рамка (1x в предната част, 1x преди 1-ва ос и 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи на платформата за заключване на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена преграда, монтирана на защитната престилка

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 630 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T 4: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * 4 x 11 тона оси Gigant * Параболични ресори * Механично уравновесяване на осите отпред и отзад * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS-сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * Пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Контурна лента странично и отзад – светлоотразителна * Мултиволтажна EBS инсталация за 12 и 24 V електрическа система * LED сигнална лампа (подвижна) отзад * Кабел за захранване 24 V – 15-пинов, както и допълнително 12 V – 7+4-пинов * Удължени свързващи кабели за селскостопански и горски влекачи * LED осветление * Права теглична щанга с 40 мм тегличен отвор и безстепенно регулиране на височината Lrjdpfx Aljl Th Evszor * Кутия за инструменти от прахово боядисана ламарина и държач за резервна гума тип кош, разположен странично вдясно * Отпред затворени единични калници от пластмаса * Отзад прави стоманени калници, всеки със защитa от разпръскване (потискане на водната мъгла) * Странична защита срещу удар * Удължено изнасяне с 500 мм напред * Разширена платформа на въртящия се механизъм с 520 мм напред, с 45° ъгли и 3 вградени отделения с капаци, заключващи се * Шаси от високоякостна финозърнеста стомана * Под над платформата на въртящ механизъм: 50 мм, в нископроходната платформа: 60 мм иглолистна дървесина * Външните дъски на рампите: 50 мм бамбук * От двете страни по 4 гнезда за колчета (без колчета), позволяващи фиксиране на товари до 2 тона във всяко * Комплект Lasi: 2 фиксиращи уши по 6,4 тона отпред ляво и дясно върху основната греда на платформата, отпред и отзад по 1 чифт пръстени за укрепване на товари по 13,4 тона на външната рамка, и по 4 чифта пръстени за укрепване до 10 тона, въртящи се и спускащи се, натоварващи се във всички посоки и вградени във външната рамка; 2 чифта пръстени за 6,4 тона от страни в отделението за багерна стрела, 8 чифта поцинковани сгъваеми изнасящи опори за обща ширина 3 м (но не и в задната скосяваща се част) * Разширителни дъски, съхранявани в отделение от лявата страна * Отделение за багерна стрела над задния мост до края на рампите, прибл. 2 300 x 740 x 190 мм * Механични подпори отзад * Хидравлични поцинковани рампи ок. 3 000 x 720 мм * Хидравлично странично приплъзване на рампите върху плъзгаща се тръба от оста на рампата * Товарна площ над въртящия пръстен: ок. 2 990 x 2 520 мм * Задна товарна площ: ок. 6 280 x 2 520 мм * Височина на товара натоварено: ок. 860 мм (вкл. 860 мм наклон за качване) * Шаси, въртящ механизъм, рампи, механични сгъваеми подпори отзад галванизирани * Оси, ресори, въздушни резервоари и въртящ пръстен боядисани в черно * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазваме си правото на грешки и междинна продажба * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 350 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства ще откриете на нашия уебсайт. Lsdpjy Up S Sjfx Alzerr Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е по заявка. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди за високо натоварване на пода или точково натоварване, с външна рама за тежък режим * Задната товарна платформа е стоманена заварена конструкция с две заварени външни релси от 5-дупков стоманен лист (отвори по стандарт Lohr/Rolfo) с дължина приблизително 2 250 мм, хидравлично сваляща се с около 350 мм * В задната част на превозното средство е интегрирана хидравлично изтегляща се с около 1 500 мм товарна маса като заварена стоманена конструкция, покритие от 5-дупков стоманен лист (система Lohr/Rolfo), с възможност за монтаж на светлини и 2 отделения за рампи и легло за рампа * Задвижването и управлението на задната част се осъществява чрез електрическа хидравлична помпа, монтирана в корпус от неръждаема стомана вляво на шасито, с радиоуправление * Електрозахранването се осигурява от акумулатора на влекача * NATO контактна букса на челната стена (без свързващ кабел към главното превозно средство) Влекачна глава: * 2-инчов болт (Königszapfen), сменяем отдолу Защита срещу подминаване: * Според EG, фиксирано монтирана Опорни крака: * 2 х 12 т опорни лебедки с 2-скоростна предавка Оси: * 3 х 10 т въздушно окачени осеви агрегати, марка SAF с дискови спирачки около 370 x 45 мм, ABS, 10-отворен болтов монтаж ET120, ход на въздушното окачване около 200 мм (повдигане около 140 мм, спускане около 60 мм), управление на въздушното окачване ръчно с функция за стопиране Завиваща ос: * 3-та ос като пасивно управляема ос с ръчно и автоматично включване на заключването за заден ход Повдигаща ос: * 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително управляема от контролен панел на рамата или чрез PIN 12 на светлинната букса Гуми: * 6 броя, 445/45R19,5 – марка по наш избор, на джанта 14.00X19,5, 10-отворен болтов монтаж ET120 Калници: * Съгласно EG, 1/4 PVC-калници от двете страни на колелата на 1-ва ос отпред и отзад, 2-ра и 3-та ос отзад Държач за резервно колело: * без Спирачна система: * Двуверижна спирачна система според EG с EBS, автоматична регулация според натоварването * Пружинни акумулатори като стояночна спирачка, действащи на 2 оси, букси за съединител с защита срещу размяна, монтирани твърдо върху челната греда, без свързваща връзка към главното превозно средство. Марка Wabco Осветление: * Съгласно EG, 24V, многокамерни задни светлини, светлини за номера, LED-гранични светлини, LED-позиционни светлини отпред и LED-контурни светлини отзад, 15-пинов контакт и 2 x 7-пинови контакти твърдо монтирани на челната греда, без връзка към главното превозно средство Осигуряване на товар: * 9 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 8 т * 7 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 2,5 т * 2 двойки сгъваеми халки в задната част на превозното средство, якост на опън около 2,5 т * По външната рама на всеки 500 мм отвори за ремъци за укрепване Колчета за фиксиране: * 16 броя колчета около 100/40 мм, полезна дължина около 800 мм Гнезда за колчета: * По 8 броя от всяка страна, вградени във външната рама * 4 реда гнезда за колчета напречно на товарната платформа Под: * Около 28 мм Z-твърда дървесина, вградена във външната рама Челна стена: * Затворена челна стена, депо за 16 колчета 100/40 * Челната стена е завинтена за горната рам

Състояние: добро (употребявано), тип гориво: дизел, цвят: друго, първа регистрация: 01/2006, Година на производство: 2006, Състояние CE-тип: CE = Допълнителна информация = Марка двигател: HATZ Частта е подходяща за: Lrjdpey Svwcofx Alzsr - Hiab 130 R F-3 - Hiab 130 R F-3 автокран Подходящо за използване на: камион CE-сертификация: да Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Повреди: няма

Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° • 3 чифта закрепващи халки • Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с разтегателна конструкция: • Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° • Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти • Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина Двуделни стоманени рампи: • Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие • Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията • Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос • Техническо натоварване на ос: 12.000 кг • Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно • Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне • Инструменти за осите • 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E Боядисване: • Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд • Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau • Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 Опорни стойки: • JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани • Стоманени класове: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта • ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина Стандартно включени аксесоари: • Една резервна гума с държач • Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента • 4 броя клинове за подпиране • Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето • Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат • Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата • Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата • Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено • Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата • На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг • Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето • На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм • Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) • Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина • 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер Ledshlz S Nepfx Alzerr • 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка • Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна • Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част • По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е бла

Състояние: нов, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, експлоатационно тегло: 10 100 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рамка с преден наклонен сегмент на рамата и равна товарна платформа с заден скос около 500x100 мм -Шийка на рамата 200 мм със скосени ъгли -Скосен край на гъшата шия около 500 x 100 мм (релефни ръбове по външната рамка в областта след задния наклон) -Две позиции за щифт на пета кралица с сменяем 2-инчов пета кралица -Външна, затворена рамка, перфорирана отвън за обезопасяване с колани (не може с вериги) -Укрепена рамка/точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвено за разширяеми разширения на товарния под -С кофеловидна вдлъбнатина (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на автомобила -1 чифт джобове за колелата пред оста с капаци от стомана (с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм и 1 чифт джобове между 1-ва и 2-ра ос с капаци от стомана -Защитен панел отдолу = удължена завършваща ламарина -Двойно падащи опорни подпори отзад Рампи: -Двустепенни товарни рампи по поръчка с механично удължаване -Дължина около 2 850 мм плюс 1 850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само в комбинация с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървено покритие -Включително релефни ръбове на рампите -Заключване в транспортно положение с обезопасителни колани -Задействане чрез управителен лост, монтиран отзад вдясно по посока на движението -Странично хидравлично изместване Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Опорни винтове: -Механични опорни винтове 24 тона с едностранно управление и изравняване на тласъка Оси, управление и гуми: -BPW въздушно ресорни оси, по 10 тона на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-камбана спирачка 300/200 мм, без азбест спирачни накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Система за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -Първа ос повдигаща се ос (електронно управляема през EBS), автоматично потвърждаване с механично аварийно задействане чрез бутон върху полуремаркето -Трета ос като свободно подвижна управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, централно позиционирани -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, без вътрешни гуми -Включен мониторинг на налягането в гумите Аксесоари: -Възможност за поставяне на алуминиеви бордове и задна стена на гъшата шия, около 400 мм високи -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при сблъсък -4 клинове за подпиране -Удължена стойка за регистрационен номер в завършващата ламарина -1 ECE табела, поставяема отзад -11 двойки ZK-модули по 10 тона странично: -2 на гъшата шия -9 на товарната платформа -Бързи калници с Clear-Pass -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред на опорните винтове и отзад преди завършващата ламарина, плавно регулируеми до ширина на товара 4 500 мм Lredpfx Aljwviwkozjr -4 закрепващи гнезда за предупредителни табели, поставяеми в рунгови джобове на платформата -6 двойки странични рунгови джобове за щелеви стълбове 100x50 мм -2 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на гъшата шия – от външната рамка до главната рама (1 пред и 1 след позициите на болта на кралицата) -3 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка до главната рама (1 отпред, 1 пред 1-ва ос и 1 след 3-та ос) -2 двойки стоманени плочи във фаровата платформа за заключвачи на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на долния защитен панел -Почистване със стоманена дроб, горещо цинкован

Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина приблизително 3 700 мм, отзад със скос приблизително 1 000 мм x 6° - За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 Товарна площ: - Товарна площ, дължина приблизително 9 700 мм с хидравлично повдигаща и спускаща се задна част, както и с хидравлично повдигаема товарна площ в предната част за преминаване върху лебедката Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос - твърди, 3-та ос - поддържащо управляема - 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратен ход, активира се чрез задна предавка и ръчно - Техническо осево натоварване: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - 235/75 R 17,5 3PMSF двойна гума - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Lrodsyw R Srepfx Alzer Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, поставяема, приблизително 400 мм висока - На предната връзка жълто-червени въздушни куплунги - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните въжени лебедки - Външни носачи на лебедката с отвор за закрепване на завиващи се халки за закрепване - Първият отвор приблизително 200 мм от началото, след това приблизително през 400 мм - 2 чифта завиващи се халки за закрепване включени - Отвор за закрепване в задната горна част на външния носач на лебедката за завиваща се халка - Решетъчно покритие върху лебедката и задния скос с 5 мм ламаринена армировка - 2" конусовиден болт (king pin) - Водеща плоча на лебедката за седловата плоча, приблизително 500 мм широка - Кръгъл NATO букса на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) - На лебедката 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, поставяеми, приблизително 400 мм високи, анодирани - 4 подпорни клина - Електрическа въжена лебедка, приблизително 5 400 кг сила на теглене, с дистанционно управление - Въже - приблизително 24 м дълго, въже ø приблизително 9,5 мм, включва ролка за водач на въжето - Монтаж на лебедката отпред, вътре на лебедката - Пластмасово покривало за лебедката - Механични опорни крака със 2-степенна скоростна кутия и манивела - JOST Modul B – статично тестово натоварване = 50 000 кг - Непрекъснато решетъчно покритие с 5 мм ламаринено подложение като допълнително усилване, оразмерено за точково натоварване: - на повдигащото легло - на товарната площ - на хидравлично спускаемия заден участък - Нанасяне на песъчливо покритие върху покривните ламарини на лебедката, както и в преходните зони между лебедката и повдигащото легло, между повдигащото легло и товарната площ, както и между товарната площ и рампите - 1 резервно колело с монтажен адаптер под товарната площ вдясно пред осите - Хидравлично повдигащо легло, дължина приблизително 2 500 мм, товароносимост при движение в повдигната позиция: 9 000 кг - Хидравличните цилиндри са обезопасени с клапани за задържане на товара - Отвори в външната рамка на товарната площ и повдигащото легло за закачане на укрепващи ленти - Множество точки за укрепване - Хидравличният заден участък може да се спуска за товарене и разтоварване, както и да се повдига за скъсяване на общата дължина - Товароносимост при движение в хоризонтално положение: 10 000 кг - Скъсяване на общата дължина в повдигнато състояние: 2 350 мм - Нанасяне на песъчливо покритие по цялата рампа, с изключение на удължаващата се поцинкована част на рампата - Хидравлично изтеглящи се задни удължения за товарене и разтоварване - Дистанционно управление: - управление на хидр. повдигащо легло - управление на хидр. подемник на за

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част Lodpfx Alstx Nwnszjrr * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: употребяван, Година на производство: 2003, часове на работа: 7 438 h, Takeuchi TB53FR/POWERTILT/БЪРЗО СМЕНЯЕМ СЪЕДИНИТЕЛ/5 ТОНА Снимките са в оригинално състояние Всички данни са без гаранция! Промени, междинна продажба и грешки са възможни! За въпроси можете да се свържете с мен на следния номер. Lrsdpfx Aljzu Uxuszer

Състояние: употребяван, пробег: 502 255 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 10/2011, тип гориво: дизел, тегло без товар: 13 800 кг, максимално тегло на товара: 18 200 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 5 300 мм, спирачки: ретардер, цвят: друго, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, темпомат, филтър за сажди, хидравлика, централно заключване, MAN TGS 35.440 рол-оф камион HIAB XR26Z65 кука-повдигач – товароподемност 26 т, Евро 5 екологичен стандарт, Конфигурация на колелата 8x2/4, Hydrodrive 2-ра ос (задвижване на всички колела), Хидравлични връзки + електричество, Ръчна скоростна кутия, Сервизна книжка, Pritarder (ретардер), Круиз контрол, Климатик, Ресорно/въздушно окачване, Повдигаща/управляема ос, Тегло празен 13 800 кг, Lsdpfszp Rt Djx Alzorr Полезен товар 18 200 кг, Колесна база 5,30 м, Гуми 6/9/9/8 мм, Първи собственик, Видео: Онлайн оглед възможен чрез WhatsApp и Viber. Можем да организираме доставка до Ваш адрес в Германия и Европа или до международни пристанища срещу допълнително заплащане. При желание предлагаме дистанционно осигуряване на качество чрез преминаване на TÜV (платена услуга). Бързи и лесни финансови решения за клиенти от Германия. При износ извън ЕС законният ДДС се внася като депозит. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Още оферти ще намерите на нашия уебсайт. С радост ще отговорим на всичките Ви запитвания. Говорим: немски и английски; чешки, френски, руски, български, немски и английски. Всички данни са без гаранция, включително оборудването и аксесоарите.

Състояние: употребяван, пробег: 502 255 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 10/2011, тип гориво: дизел, тегло без товар: 13 800 кг, максимално тегло на товара: 18 200 кг, общо тегло: 32 000 кг, междуосие: 5 300 мм, спирачки: ретардер, цвят: друго, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, темпомат, филтър за сажди, хидравлика, централно заключване, MAN TGS 35.440 рол-оф камион HIAB XR26Z65 кука-повдигач – товароподемност 26 т, Lrjdpfx Alszp Rt Rszor Евро 5 екологичен стандарт, Конфигурация на колелата 8x2/4, Hydrodrive 2-ра ос (задвижване на всички колела), Хидравлични връзки + електричество, Ръчна скоростна кутия, Сервизна книжка, Pritarder (ретардер), Круиз контрол, Климатик, Ресорно/въздушно окачване, Повдигаща/управляема ос, Тегло празен 13 800 кг, Полезен товар 18 200 кг, Колесна база 5,30 м, Гуми 6/9/9/8 мм, Първи собственик, Видео: Онлайн оглед възможен чрез WhatsApp и Viber. Можем да организираме доставка до Ваш адрес в Германия и Европа или до международни пристанища срещу допълнително заплащане. При желание предлагаме дистанционно осигуряване на качество чрез преминаване на TÜV (платена услуга). Бързи и лесни финансови решения за клиенти от Германия. При износ извън ЕС законният ДДС се внася като депозит. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Още оферти ще намерите на нашия уебсайт. С радост ще отговорим на всичките Ви запитвания. Говорим: немски и английски; чешки, френски, руски, български, немски и английски. Всички данни са без гаранция, включително оборудването и аксесоарите.

Състояние: употребяван, пробег: 45 000 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 03/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: филтър за сажди, Номер на превозното средство: 1424766004 Първи собственик, без произшествия, сервизна история, непушач ---- Допълнителни характеристики * Предлагаме Ви също финансиране/лизинг и отдаване под наем! * LA1 & LA2 7146 МОНДЩАЙН СИВО МЕТАЛИК * LZ2 ПЪЛНО ОЦВЕТЯВАНЕ * C1W КОЛЕСНА БАЗА 3700 MM * W9Z ВАРИАНТ НА ТЕГЛО 18,0 T (7,5/11,5) * M3E ДВИГАТЕЛ OM471, R6, 12,8 L, 390 KW (530 К.С.), 2600 NM * M4X ДВИГАТЕЛ EURO VI, E * M8B ВЪЗДУХОПРИЕМНИК ЗАД КАБИНАТА, МОНТИРАН НАГОРЕ * M7K ПРЕДПАЗНА РЕШЕТКА НА РАДИАТОРА * M7T РЕГУЛИРУЕМА ВОДНА ПОМПА * M5V ВИСОКОЕФЕКТИВНА ДВИГАТЕЛНА СПИРАЧКА * M6M ДВУСТЕПЕНЕН ВЪЗДУШЕН КОМПРЕСОР, ОПТИМИЗИРАН ЗА РАЗХОД * G5A ЕДНОДИСКОВ СЪЕДИНИТЕЛ * G2E СКОРОСТНА КУТИЯ G 281-12/14,93-1,0 * N6Z ОХЛАЖДАНЕ НА МАСЛОТО НА СКОРОСТНАТА КУТИЯ * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K ПРОГРАМА НА ШОФИРАНЕ ECONOMY/POWER * N2E NA MB 131-2C, ПОМПА * Z5M ЕДНОСТРАНЕН ОТБОР НА МОЩНОСТ (PTO) * Z5S PTO ЗА ПОМПА ПОД ГОРНА РАМКА * A1Z ПРЕДНА ОС, С ОТСТЪП * A1D ПРЕДНА ОС 8,0 T * A2E ЗАДНА ОС, КОРОНА 440, ХИПОИДНА, 13,0 T * A3D ЗАДНА ОС С АКТИВНО СМАЗВАНЕ, НЕРЕГУЛИРАНО * A5G ПРЕДАВАТЕЛНО ОТНОШЕНИЕ НА ОС I = 2,412 * A1A ВЪЗДУШНО ОКАЧЕНА ПРЕДНА ОС * J3Z УСТРОЙСТВО ЗА ИЗМЕРВАНЕ НА ОСНОВАТА * R5E АЛУМИНИЕВИ ДЖАНТИ 11.75 X 22.5, ПРЕДНА ОС, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y АЛУМИНИЕВИ ДЖАНТИ 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L ГУМИ ПО ИЗБОР НА КЛИЕНТА, ПРЕДНА ОС * R0Z КАПАЧКИ ЗА ГАЙКИ НА КОЛЕЛАТА * S1Y КОНТРОЛ НА НАЛЯГАНЕТО В ГУМИТЕ * A1 W48KBA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL HIGHWAY RR УПРАВЛЯВАЩИ? * A2 F38LCB 75 4 X 315/70 R 22,5 TL HIGHWAY RR ЗАДВИЖВАЩИ? * CZW РАЗШИРЕНА СТЪПАЛКА НАД РАМКАТА * C5P ВИНТОВА РАМКА * C0G НАДСТРОЙКА НА РАМКАТА 1050 MM * C6G СЕРВОУПРАВЛЕНИЕ ТИП SERVOTWIN Lrodpowflwlefx Alzsr * C6I РЕГУЛИРУЕМА ПОМОЩНА ПОМПА ЗА УПРАВЛЕНИЕТО * C7T ИНТЕГРАЛЕН ЗАДЕН КРАЙ * K0T ОСНОВЕН РЕЗЕРВОАР, ВЛЯВО * K1N РЕЗЕРВОАР 570 Л, ВЛЯВО, 650 X 700 X 1450 MM, АЛУМИНИЙ * K3W РЕЗЕРВОАР ЗА ADBLUE 75 Л, ВЛЯВО * K5M СЕЙФОВИ РЕЗЕРВОАРИ * K5S КАПАЧКА ЗА ADBLUE ДОЗИРАЩА СИСТЕМА * Z4O ТЯСНО СЕЧЕНИЕ НА РЕЗЕРВОАРА * Z4R ВИСОКО СЕЧЕНИЕ НА РЕЗЕРВОАРА * K8D ИЗГОРНИ ГАЗОВЕ, КРАЕН ТРЪБНОПРОВОД, ДЯСНО, ХОРИЗОНТАЛЕН * U2G КУТИЯ ЗА ИЗПУСКАНЕ НА ГАЗОВЕ * C8B КАЛНИК НА ЗАДНАТА ОС, 2550 MM ШИРИНА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * C8H ТРИЧАСТЕН КАЛНИК, С EG ПРЪСКОЗАЩИТА * C8I ПРЪСКОЗАЩИТА (EG), ПРЕДНА ОС * C7F ПРЕДНА ЗАЩИТА ПОД ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО (ECE), АЛУМИНИЙ * C8Y АЕРОДИНАМИЧЕН ПОДОВ ПОКРИВ * F7A ЪГЛОВА БРОНЯ, ПЛАСТМАСОВИ ЧАСТИ * F7C СРЕДНА ЧАСТ НА БРОНЯТА СЪС ЗАХВАЩАЩИ ОЧИ * C8Z АЕРОДИНАМИЧНИ СТРАНИЧНИ ПОКРИВКИ * Q4Z ТОПКА ЗА ПОЛУ-РЕМАРКЕ, ЛЕСНА ЗА ПОДДРЪЖКА, С МАЗАН ЗАКЛЮЧВАЩ МЕХАНИЗЪМ * Q6J КОМПАКТНА ПОЛУ-РЕМАРКЕ ТОПКА JOST JSK 40K * Q6G ПОЛУ-РЕМАРКЕ ТОПКА, БЕЗ МОНТАЖНА ПЛОЧА * Q6Z СЕДАЛЕНИ КОНЗОЛИ, С ОТВОРЕН РАСТЕР * Q4L ВИСОЧИНА НА ПОЛУ-РЕМАРКЕ ТОПКА, H = 190 MM * H2C СЪДЪРЖАЕМА ДЪЛЖИНА НА ПОЛУ-РЕМАРКЕ +600 MM * Q0W ПОЛУ-РЕМАРКЕ ТОПКА ОТ ЗАВОДА * B2A ДИСКОВИ СПИРАЧКИ НА ПРЕДНА И ЗАДНА ОС * B1B ЕЛЕКТРОННА СПИРАЧНА СИСТЕМА С ABS И ASR * B1F ОТОПЛЕНИЕ, ЕЛЕКТРОНЕН МОДУЛ ЗА НАМАЛЯВАНЕ НА НАЛЯГАНЕТО * B1H ЕЛ. НАМАЛЯВАНЕ И УПРАВЛЕНИЕ НА НАЛЯГАНЕТО, СРЕДНО * B4A КОНТРОЛ НА КОНДЕНЗА ЗА ВЪЗДУШНАТА СИСТЕМА * B4L ВЪЗДУШНИ РЕЗЕРВОАРИ, АЛУМИНИЙ, ПЪЛЕН КОМПЛЕКТ * B5D АСИСТЕНТ ЗА СТАБИЛНОСТ НА ПРИЦЕПА (TSA) * B5J НИСКИ СПИРАЧНИ И ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ВРЪЗКИ * B2X ЕЛЕКТРОННА РЪЧНА СПИРАЧКА * B3K ВТОРИЧЕН ОЛИЕВ РЕТАРДЕР * F1J L-КАБИНА GIGASPACE, 2,50 M, РАВЕН ПОД * F1R L-КАБИНА * F2A ВАРИАНТ НА ПОДА, РАВЕН ПОД * F2H ШИРИНА НА КАБИНАТА 2,50 M * F2P КАБИНА, 765 MM ВИСОЧИНА ЗА МОНТАЖ * F2X GIGASPACE * F4H ЗАДНА СТЕНА НА КА

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 16,55 kW (22,50 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: сив, тегло без товар: 2 240 кг, състояние на веригата: 70 процент, първа регистрация: 08/2020, Година на производство: 2020, часове на работа: 1 210 h, номер на машина/превозно средство: 122503966, Оборудване: UVV преглед на безопасността, гумени вериги, ниско ниво на шум, стандартна кофа, хидравлика, хидравлика на грайфера, хидравличен чук, четвърта хидравлична функция, Компактен багер TB 225 TAKEUCHI Стрела LSA 1120 мм, обозначение на двигателя 3TNV82A Хидравлична система за бърза смяна на инструментите Автоматична система за обезвъздушаване на горивото Ъгъл на завъртане на стрелата 75/55 градуса Работна светлина Хидравлична система с 4 помпи Превключващ вентил за безнапорно връщане на маслото при работа с чук Регулируемо телескопично шаси 1100-1500 мм Хидравлично натягане на веригите Устройството е сертифицирано съгласно стандартите на ЕС, TÜV BG-Bau и CE Система за бърза смяна на инструментите Lehnhof HS03, включително комплект за монтаж Оригинален ротатор Powertilt 174, с възможност за завъртане и кука за товари Аксесоари: 1x Кофа за копаене, 30 и 50 см, модел MS 03 1x Кофа за събиране на отпадъци, 1200 см, модел MS 03 1x Кофа за разрушителни работи и сортиране, 80 см, модел MS 03 1x DMS – универсален грайфер SG 3535, модел MS 03 Lsdoztvn Iepfx Alzerr Таклоки връзки и стойки за DMS грайфери

Състояние: употребяван, Година на производство: 2018, часове на работа: 2 569 h, Предлагаме за продажба: TAKEUCHI TB 153 FR Година на производство: 2018 2569 работни часа Компактен багер с къс заден мост, 5,7 тона. Кофа за изкопни работи 150 см, кофа 57 см + кофа 27 см. Плуг, допълнителна хидравлика. Helmut Jakob Pfeifer Verwertungen продава машини и оборудване от името на компании, банки, държавни институции, както и синдици. Lrjdpfxezuyaws Alzer Свържете се с нас, ако имате машини и оборудване, за чиято продажба или ликвидация бихте искали да се погрижи друг. Разполагаме с дългогодишен опит и широка международна мрежа от клиенти. Нашите клиенти не трябва да се притесняват за нищо по отношение на продажбата или ликвидацията на техните машини и оборудване.