Употребявани Müller-Mitteltal 14,4 To. Tand. Cont. Absetzanh. -Feuerverzinkt- (19 448)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни апарати * Барабанни спирачки * 2 x 10 т BPW Eco оси * Параболични ресьори -110 мм широки- с тандемен компенсационен агрегат * Теглична греда с 50 мм фланшово теглично ухо и регулираща се по височина теглична греда * Jost опорна стойка отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Странична защитна греда срещу сблъсък * Пластмасови четвърти калници * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Пред преградната стена подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключалки * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил – отваряеми с помощта на подпружинен механизъм * Задна стена от стомана, прибираща се между рампите – поставка за съхранение във вътрешността при неизползване, пред челната стена * Завинтени задни профили * Перфориран външен праг под ъгъл около 45° с сила на укрепване 2 т на всеки 480 мм * Възможен монтаж на халки за укрепване с товароподемност 3 т през 600 мм * По един 10-тонен халка за укрепване във всеки ъгъл отпред и отзад, допълнителни отвори във фронталната и крайната греда за опции с 1,2 т * Profifix укрепващ профил по надлъжната ос по средата – възможност за укрепване до LC 3000 daN * Едноделни механични решетъчни рампи за качване с пружинен механизъм за обслужване от един човек, ок. 2.750 x 620 мм (сгъваеми до 20 мм) * Заден наклон за качване ок. 860 мм * Шаси, теглична греда, челна и задна стена, рампи и сгъваеми опори – горещо поцинковани * Боя на бордови стени в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане * Оси, ресьори, въздушен резервоар, теглично ухо и опорна стойка боядисани в черно * Ново превозно средство с пълна гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Доставка приблизително от седмица 21/2026 г. нататък * Примерни снимки Fodpfx Adjl Th Hlopopg

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 800 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 370 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 т ----Ос: * Ос Gigant ----Окачване: * Параболични пружини с уравнителен агрегат ----Теглич/Фланцова тегличка: * Височинно регулируем теглич, регулиране до 300 мм * 40 мм фланцова тегличка ----Общи монтажни части: * Jost предна опорна лапа * Външни сгъваеми задни опори * Кутия за инструменти от пластмаса, монтаж отпред вдясно на челната стена * Странична защита срещу удар * Четвърт калници от пластмаса ----Електроника/Осветление: * RDÜ (Контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Товарна платформа: * Дължина на платформата 5,37 м * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Челна стена от гладък ламаринен лист, завита * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падащи със система за повдигане на борда * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва, поставя се отвътре пред челната стена * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната под около 45 градуса, с 2 т точкова сила на опън на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на контрациклови халки с товароносимост 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 точка за укрепване с товароносимост 6,3 т * На челната и крайна греда – различни отвори за опции за укрепване с товароносимост 1,2 т ----Рампи: * Едночастни механични рампи, тип решетка, с пружинен механизъм за обслужване от един човек, приблизително 2.750 x 600 мм (може да се събират до 20 мм) * Задна наклонена платформа около 860 мм, част от шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 ----Колесна база: Fpedpfsl Th Nrsx Adpjg * Колесна база: 990 мм ----Боя: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори, рампи – горещо поцинковани * Оси, пружини, въздушни резервоари, 40 мм фланцова тегличка – боядисани в черно * Боядисване на бордовите стени в RAL2011 – наситено оранжево * Възможно боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазва се правото на промени и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 800 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 370 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 t. ----ОсИ: * Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравновесителен агрегат ----Влачна греда / Фланш теглич: * Влачна греда с регулиране на височината до 300 мм * Фланш теглич 40 мм ----Общи монтажни компоненти: * Jost предна опора * Външни падащи опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно отвън към челната стена Fedpfx Ael Th Ncsdpopg * Странична защита срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (Контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Товарна площ: * Товарна площ 5,37 м * 50 мм иглолистен под * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падащи с подпомагащо отваряне * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите за рампи, когато не се използва, поставена отвътре пред челната стена * Задни колчета, завинтващи се ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под ъгъл около 45 градуса с 2 t капацитет на обтягане на всеки 480 мм * Опция за монтаж на 3 t падащи халки за обтягане на всеки 600 мм * По един халка за обтягане 6,3 t във всеки ъгъл отпред и отзад * В челната и крайна греда – различни отвори за 1,2 t възможност за обтягане ----Рампи: * Еднокомпонентни механични стълбови рампи с скара и пружинен механизъм за работа от един човек, около 2.750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Задна подходна наклонена част приблиз. 860 мм от шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 ----Колесна база: * Колесна база: 990 мм ----Боядисване: * Влачна греда, челна стена, заден капак, падащи опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и фланш теглич 40 мм боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в RAL2011 дълбоко оранжево * Оцветяване на страничните стени по RAL-цветова схема срещу доплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * При възможни грешки и право на междинна продажба ----Срок за доставка: * Налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Спирачна система: * електронна спирачна система (EBS) * авариен механизъм за освобождаване на пружинен цилиндър * барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т. Gigant осев агрегат ----Окачване: * параболични ресори с компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланшева теглична халка: * теглич, регулируем на височина до 300 мм * фланшева теглична халка 40 мм ----Общи прикачни компоненти: * Jost механична опорна колона отпред * външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад Fjdpfxjl Tilxs Adpepg * странична защита при удар * пластмасови четвъртинни калници * пластмасова кутия с инструменти отпред вдясно на челната стена ----Електроника / Осветление: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * 15-пинов електрически конектор * LED габаритни светлини ----Транспортна площ: * 50 мм иглолистна подова настилка * монтирани 20" контејнерни заключвания отпред и отзад * челна стена от гладък ламаринен лист, закрепена с болтове * странични стени от стоманена ламарина, трапецовидно профилирани, сгъваеми с подпомагащо отваряне * болтово закрепени поцинковани задни колони ----Осигуряване на товара: * външна рамка с отвори, огъната под около 45°, със сила на опъване 2 т. на всеки 480 мм * възможност за монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т. на всеки 600 мм (монтирани по 5 халки на всяка страна) * във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка с товароносимост 6,3 т. * в челната и задната греда различни отвори за възможности за опъване 1,2 т. ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи около 3.310 x 400 мм (носимост 8 т./чифт), подходящи за гумени и верижни превозни средства * заден шкаф под товарната платформа, вграден в шасито ----Боядисване: * горещо поцинковано шаси, теглич, челна и задна стена * цвят на бордовете RAL 9010 чисто бяло * боядисване на страничните стени в избран цвят RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство без регистрация * Възможни са грешки и продажба междувременно ----Срок за доставка: * Незабавно налично от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: Fpsdpopk D D Usfx Adpjg ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсационен агрегат ----Теглич / Фланшова ухо за теглене: * поцинковано регулируемо по височина (300 мм) теглично рамо с фланшово ухо за теглене 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Механичен подпорен крик Jost отпред * 2 бр. поцинковани механични сгъваеми подпорни стойки отзад * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина странично вдясно * Пластмасови четвърт-калници ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите RDÜ * 15-пинов захранващ щекер * Завинтен предпазен ригел с LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Поцинковано ходово шаси * Стоманена трилядова накланяща се каросерия, изцяло поцинкована * Цели странични бордове без среден стълб, разгъваеми с газов амортисьор за борда * Заден борд, който се отваря и махалообразно посредством ръчно централно заключване * Поцинкован, завинтен заден стълб ----Сигурност на товара: * По 1 х 5 т вградени и сгъваеми халки за укрепване във всеки ъгъл, и по 4 х 3 т халки отстрани, вградени и сгъваеми в страничната рама * 4 мм ламаринен под, с монтажен канал в задната част за подлагане на рампи ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т/двойка) подходящи за превозни средства с гумени и веригови ходови части * Заключваемо отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглично рамо и подпорен крик боядисани в черен цвят * Превозното средство е цинковано ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товари според EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Правото на промяна и предварителна продажба е запазено ----Време за доставка: * Налично веднага от Egestorf, на автомагистрала A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсационен агрегат ----Теглич / Фланшова ухо за теглене: * поцинковано регулируемо по височина (300 мм) теглично рамо с фланшово ухо за теглене 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Механичен подпорен крик Jost отпред * 2 бр. поцинковани механични сгъваеми подпорни стойки отзад * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина странично вдясно * Пластмасови четвърт-калници ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите RDÜ * 15-пинов захранващ щекер * Завинтен предпазен ригел с LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Поцинковано ходово шаси * Стоманена трилядова накланяща се каросерия, изцяло поцинкована * Цели странични бордове без среден стълб, разгъваеми с газов амортисьор за борда * Заден борд, който се отваря и махалообразно посредством ръчно централно заключване * Поцинкован, завинтен заден стълб ----Сигурност на товара: * По 1 х 5 т вградени и сгъваеми халки за укрепване във всеки ъгъл, и по 4 х 3 т халки отстрани, вградени и сгъваеми в страничната рама * 4 мм ламаринен под, с монтажен канал в задната част за подлагане на рампи ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т/двойка) подходящи за превозни средства с гумени и веригови ходови части * Заключваемо отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглично рамо и подпорен крик боядисани в черен цвят * Превозното средство е цинковано ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товари според EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Правото на промяна и предварителна продажба е запазено Fpedpfxspk D Dmo Adpeg ----Време за доставка: * Налично веднага от Egestorf, на автомагистрала A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 670 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * Wabco EBS * Система за аварийно освобождаване на мембранните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Теглич / Фланш тегличен пръстен: * Горещо поцинкована, по височина регулируема теглична греда (300 мм регулация) с фланш-пръстен Ø40 мм ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ Система за контрол на налягането в гумите * LED осветление * 15-пинов щепсел ----Общи принадлежности: * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина отдясно * Завинтен заден противооборотен предпазител * Пластмасови четвърт-калници * Jost механичен опорен крак отпред * 2 бр. механични сгъваеми задни крака, горещо поцинковани ----Накланяща се платформа: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Горещо поцинковано шаси * Стоманена 3-странна накланяща се надстройка * Цели странични стени, без междинна стойка, сгъваеми с помощта на ресьорен повдигач за борд * Задна врата - сгъваема и махалова с ръчна централна ключалка Fsdpsq Hg Dxjfx Adpjpg * Горещо поцинкована, завинтена задна стойка * Под от 4 мм стоманена ламарина * Профил за товарни рампи отзад ----Осигуряване на товара: * В ъглите по 1 х 5 т подвижен и сгъваем халка за укрепване * Странично по 4 х 3 т халки за укрепване, вградени и сгъваеми във външната рама ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи, приблизително 3.310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Отзад, заключваема ниша за съхранение под товарната платформа, вградена в шасито ----Гуми: * 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглич и опорен крак – боядисани в черен цвят * Предпазна стена боядисана в цвят RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане * Под и предна стена – горещо поцинковани ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Запазва се правото на промени и междинни продажби ----Време за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 600 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачки: * Wabco EBS * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндери * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Влачеща греда / фланшево теглично ухо: * Поцинкована регулируема на височина (300 мм) влачеща греда с фланшево теглично ухо 40 мм ----Електрика / Осветление: * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите * LED осветление * 15-полюсен електрически конектор ----Общи принадлежности: * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина вдясно странично * Завинтяем подброниран протектор * Четвърт калници от пластмаса * Jost механична опора отпред * Две задни механични поцинковани подпори, сгъваеми Fodpfx Adov Dz N Ajpjpg ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в леглата на централното заключване, както и 3 броя отвън на челната стена * Поцинковано шаси * Стоманена 3-странна опрокидваща надстройка * Непрекъснати странични стени, падащи без средна опора, с повдигачи за бордови стени * Задна врата - падаща или махаща се с ръчно централизирано заключване * Поцинкована завинтена задна опора * 4 мм стоманен под * Шина за товарни рампи отзад ----Осигуряване на товара: * В ъглите по 1 вградена и падаща халка за укрепване, по 5 т всяка * Отстрани по рамката по 4 вградени и падащи халки за укрепване, по 3 т всяка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви натоварващи рампи ок. 3.310 х 400 мм (товароносимост 8 т/чифт) – за гумени и верижни превозни средства * Заключващо се отзад отделение под товарната платформа, интегрирано в шасито ----Гуми: * 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична тръба и опора — боядисани в черно * Плот на бордовете — боядисан в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL — с доплащане * Под и челна стена — поцинковани ----Информация: * Надстройка, усилена със сертификат за осигуряване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и продажба междувременно ----Срок на доставка: * Налично веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаващо устройство за пружинен цилиндър * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т BPW оси Fpsdpeq Ra D Esfx Adpjg ----Окачване: * Параболични ресори с компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланшова теглична ухо: * Теглич, регулируем по височина до 300 мм * Фланшова теглична ухо 40 мм ----Общи допълнителни компоненти: * Jost подпиращи крикове отпред * Външни поцинковани падащи стойки отзад * Пластмасови четвъртинни калници * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно от външната страна на челната стена ----Електроинсталация / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * LED осветление ----Товарна платформа: * Дължина на товарната платформа 6,27 м * Подходяща за транспорт на контейнери * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Монтажна плоча пред челната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Винтова челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовидно профилирана стомана, падащи, с повдигачи за страничната дъска * Задна стоманена стена, вградима между държачите на рампите, когато не се ползва, пред челната стена вътре * Завинтващи се задни греди ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната на около 45 градуса, с 2 т. сила на затягане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи халки за закрепване на всеки 600 мм * Във всеки преден и заден ъгъл по 1 x 6,3 т халка за закрепване * В челния и крайния лонжерон – различни отвори за халки 1,2 т ----Рампи: * Едносегментни механични рампи със система за пружинно облекчаване за работа от един човек, около 2.750 x 600 мм (събират се до 20 мм) * Заден скос на платформата прибл. 860 мм ----Гуми: * Размер на гумите: 235/75R17.5 ----Колесна база: * Колесна база: 990 мм ----Боядисване: * Поцинковано шаси, теглична греда, челна стена, задна стена, задни греди и рампи * Боядисване на страничните бордове в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL по заявка срещу допълнително заплащане ----Информация: * Възможни са грешки и междинна продажба, подлежи на потвърждение * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: ?налично от работна седмица

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ (наблюдение на налягането в гумите) * Аварийно освобождаващо устройство за спирачни цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 2 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване, теглич с 50 мм фланшово ухо и регулируем по височина теглич * Jost предна опора * Външни сгъваеми опори отзад * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина прибл. 650 x 350 x 320 мм, отдясно настрани (прахово боядисана в черно) * Странична защита против подпиране * Пластмасови четвърт-калници * 15-пинов електрически куплунг Fodpfx Adspk D D Hopopg * LED задни светлини * Подсилващ пакет за транспорт на сондажна техника върху шасито – товарна височина +20 мм * 50 мм иглолистен под, затегнат тип * Пред предната стена монтажна основа за последващ монтаж на контейнерни заключващи устройства * Болтова предна стена от гладка ламарина * Странични бордове от трапецовидно профилирана стоманена ламарина – сгъваеми, със система за облекчаване на повдигането * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите – държач за съхранение във вътрешността пред предната стена при ненужда * Завинтени задни колчета * Перфориран външен борд, около 45° огънат, със сила на връзване 2 т през 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи пръстени за връзване на всеки 600 мм * Във всеки от ъглите отпред и отзад по 1 бр. 10 т точка за връзване, в предната и задната напречна греда различни отвори за точки за връзване 1,2 т * Едноделни механични метални рампи с мрежа със система за повдигане за обслужване от един човек, около 2.750 x 620 мм (сгъваеми до 20 мм) * Заден наклон прибл. 860 мм * Шаси, теглич, предна стена, задна врата, сгъваеми задни опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опори боядисани в черен цвят * Междуосие: 1.310 мм * Гуми: 235/75R17.5 * Боядисване на бордовете по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на стените по друг RAL-десен срещу допълнително заплащане възможно * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Промени и междинни продажби запазени * Незабавно налично в Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, * RAK 18,0 външен ролков прицеп с функция за накланяне назад ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) Fpodpfsx Ipbmsx Adpjg * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно натоварване * Барабанни спирачки ----Ос: * BPW Eco Plus оси ----Окачване: * Въздушно окачване (автоматично понижаване при откачване на спирачката) ----Теглична щанга: * Пневматично сваляща се теглична щанга, дълга около 2.100 mm с теглично ухо 40 mm и настройка на височината чрез пружина и винтово устройство ----Общи приставки: * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 858 x 500 x 500 mm, вдясно странично * Затворени пластмасови калници за предна и задна ос * Затворена странична защита при удари * Задна подблъскваща защита с болтово закрепване * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери от поцинкована перфорирана ламарина приблизително 1.000 x 500 x 500 mm * Сгъваема табела „А“ отзад * Буфер за защита при сблъсък отзад ----Електрическа система / Осветление: * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 & 24V електрическа система * 15-пинов 24V електрически щепсел * LED осветителна система за 12 & 24V * 2 допълнителни LED фарове за обратно движение * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите ----Подходящ за контейнерни дължини: * за контейнери с дължина от 6500mm до 7000mm ----Контейнерна опорна повърхност / Накланяща се платформа: * Външно ролково водене чрез ограничител от плоска стоманена шина с вътрешен просвет около 2.180 mm и по 3 центриращи елемента от всяка страна за водене на контейнера * За поемане и фиксация на контейнерни ролки на задната част са монтирани 2 вградени в накланящата се рамка ролкови лагери с пневматично управляема система за сигурност срещу движение по дължина * Механичното заключване на ролковите контейнери се осъществява чрез разположено отпред в накланящата се рамка и управлявано отвън пневматично напречно заключващо устройство (управление от едната страна) * Вътрешна рама на шасито с накланяща се назад основна рама - моторно-хидравлична система с единична тръба * Ъгъл на накланяне 42° * Гумени опори между шасито и накланящата се рама * Вмъкването на контейнера става отпред, шасито е горещо поцинковано ----Гуми: * Единични гуми 385/55 R 22,5 ----Височина на товарене: * Ненатоварен около 1.270 mm ----Боядисване: * Подблъскваща защита и заключващи елементи (без финишно покритие) * Въртяща се рама, въздушни резервоари, оси, въртящ пръстен и теглична щанга боядисани в черен цвят * Горещо поцинковано ----Информация: * За транспортиране на контейнери по DIN 30722, част 1 * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Примерни снимки (изображенията на превозното средство могат да се различават поради допълнително оборудване) ----Срок на доставка: * Достъпно от 24-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, RAK 18,0 външни ролки с функция за накланяне назад ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно отключване за цилиндъра на пружинния акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * BPW Eco Plus оси ----Окачване: * Въздушно окачване (автоматично снижаване при откачане на спирачката) ----Влекачна щанга: * Пневматично снижаема влекачна щанга, около 2.100 mm дължина с 40 mm буксирен ухо и регулиране на височината чрез опъваща пружина и обтегач Fedpfxjx Ipa Ae Adpepg ----Общи добавъчни компоненти: * Кутия за инструменти от пластмаса - около 858 x 500 x 500 mm - отдясно странично * Затворени калници от пластмаса за предна и задна ос * Затворена странична защита при удар * Завинтена задна защита срещу подмишване * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери от поцинкована перфорирана ламарина приблиз. 1.000 x 500 x 500 mm * Сгъваема задна табела А-тип * Задни буфери за защита от удари ----Електроинсталация / Осветление: * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 & 24V електроинсталация * 15-пинов 24V електрически куплунг * LED осветителна система за 12 & 24V * Допълнително 2 LED светлини за заден ход * Система за контрол на налягането на гумите (RDÜ) ----Подходящ за контейнери с дължина: * за контейнери от 6500 mm до 7000 mm ----Площ за движение/Накланяща се платформа: * Външно водене на ролките чрез ограничител от плоска стомана с просвет приблиз. 2.180 mm, в комбинация с всяка страна по 3 центриращи елемента за водене на контейнера * За поемане и ограничаване на ролките на контейнера в задната част има 2 вдлъбнати ролкови лагера, свързани с накланящата се рамка, с пневматично задвижвана защита против преместване по дължина * Фиксирането на контейнер с ролки се осъществява чрез монтиран в предната част на накланящата се рамка и достъпен отвън пневматичен напречен захватен модул (едностранно управление) * Шаси с вътрешна рамка и обратно накланящ се основен носещ профил – моторно-хидравлична накланяща система с еднотръбна конструкция * Ъгъл на накланяне 42° * Гумени подложки между шасито и носещата рамка * Контейнерите се плъзгат отпред; шасито е горещо поцинковано ----Гуми: * Единично оборудване 385/55 R 22,5 ----Височина на товарене: * без товар приблизително 1.270 mm ----Боядисване: * Задната защита и части за заключване (без покривно боядисване) * Обръщателно шаси, въздушни резервоари, оси, въртящ пръстен и теглеща щанга боядисани в черен цвят * Горещо поцинковани ----Информация: * За транспорт на контейнери по DIN 30722, част 1 * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Запазва се правото на грешки и междинни продажби * Снимките са примерни (могат да се различават при наличие на допълнително оборудване) ----Срок на доставка: * наличен от седмица 24/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинно действие * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 t BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Височинно регулируем теглич, диапазон 300 мм * 40 mm фланшова теглична ухо ----Общи монтажни елементи: * Jost опорна лапа отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасови четвъртинни калници * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена ----Електричество / Осветление: * Система за следене на налягане в гумите RDÜ * LED осветление ----Товарна площ: * Товарна площ 6,27 m * Подходяща за контейнерен транспорт * Под от иглолистна дървесина, 50 mm * Монтажна подготовка за заключващи устройства за контейнери пред челната стена * Болтова чела стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сваляеми, с пружинен механизъм за подпомагане при сваляне * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва, поставя се отвътре пред челната стена * Болтово закрепени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, със сила на закрепване 2 t на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на падащи халки 3 t на всеки 600 mm * Във всеки преден и заден ъгъл по 1 x 6,3 t халка за укрепване * В челната и крайната греда разнообразни отвори за укрепване с товароносимост 1,2 t ----Рампи: * Едноделни механични рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 x 600 mm (свиваеми до 20 mm) * Наклон в задната част около 860 mm ----Гуми: * Размер на гумите: 235/75R17.5 ----Междуосие: * Междуосие: 990 mm ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, задна стена, задни колони и рампи * Боядисване на бордови стени в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу доплащане ----Информация: * Възможни са грешки и предварителна продажба * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: Fpedpfervvfwox Adpeg * Предлага се от календарна седмица (KW)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2024, * ETÜ-TA-R 19.0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно спиране * Барабанни спирачки * 2 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване * Теглич с фланшова теглична ухо 50 mm и регулируема по височина теглична греда * Jost опорна лапа отпред * Външни падащи опори отзад * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, около 650 x 350 x 320 mm, отдясно (с черно прахово покритие) * Странична защита против преминаване * Четвърт-калници от пластмаса * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини * Пакет за подсилване за превоз на машини за сондиране на шасито - височината на товара + 20 mm * Под от иглолистна дървесина 50 mm, пристягано изпълнение * Монтажна приспособление пред предната стена за последващо поставяне на контейнерни заключвания * Болтова предна стена от гладка ламарина * Странични падащи стени от стоманена ламарина, трапецовиден профил, с пружинен повдигач за борд * Задна стоманена стена, прибираема между рампите, със стойка за съхранение отпред, когато не се използва * Завинтени задни колони * Перфориран външен раму с покосен ръб около 45 градуса с 2 т сила на укрепване на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на 3 т прибиращи се укрепващи уши на всеки 600 mm * По един 10 т укрепващ пръстен във всеки ъгъл отпред и отзад; разнообразни отвори за 1,2 т укрепващи възможности във фронталния и крайния носещ елемент * Едноделни механични рампи от решетъчна стомана с пружинен механизъм за работа от един човек, приблиз. 2.750 x 620 мм (възможност за прибиране до 20 мм ширина) * Заден наклон за качване около 860 mm * Шаси, теглич, предна стена, заден капак, задни падащи опори и рампи - горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа - боядисани в черно * Междуосие: 1.310 mm * Гуми: 235/75R17.5 * Боядисване на страничните стени в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят RAL срещу допълнително заплащане Fpjdpfx Ajpk D Ncedpjg * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинни продажби * Незабавно налично в Egestorf

Състояние: употребяван, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2018, дължина на товарното пространство: 5 060 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2018, MUELLER MITTELTAL Ремарке (САМОСВАЛ) 5,06 m Внесен / Без инциденти В ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! ? ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2018 ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ РАЗМЕР НА ГУМИ: 385/55R19,5 КОЛЕСНА БАЗА: 115 ПЛАТФОРМА: 506 x 242 x 50 m ОБЩО ТЕГЛО: 13 500 kg КАПАЦИТЕТ: 6 350 kg Fpjdpfx Adjy E Ecnepjg ТЕЛ: КУБА – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ СЕБАСТИАН – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ????? ЛАСЛО – УНГАРСКИ КОСТЕЛ – РУМЪНСКИ (На румънски поемаме всички формалности по износа, включително номера) РАДЕК – ?????

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 860 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2022, дължина на товарното пространство: 6 770 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обем на товарното пространство: 10 m³, Оборудване: ABS, ? поцинковано шаси ? ниско окачване ? теглич с ухо 50 мм ? заключване за контейнер ? по 12 халки за укрепване от всяка страна ? задна камера ? барабанни спирачки ? дуоматичен съединител ? ABS ? въздушно окачване ? сандък за инструменти Fedpfx Adsxb Ig Sspspg ? EBS ? подвижни опори ? сдвоени гуми ? оси BPW Всички данни са предоставени без гаранция / Продажба с възможност за предварителна продажба.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 860 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2022, дължина на товарното пространство: 6 770 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обем на товарното пространство: 10 m³, Оборудване: ABS, ? поцинковано шаси ? дълбоко съединяване Fpodpfx Adjxb Iglspsg ? теглич с ухо 50 мм ? заключване на контейнер ? по 12 халки за закрепване от всяка страна ? задна камера ? барабанни спирачки ? дуоматичен куплунг ? ABS ? въздушно окачване ? сандък за инструменти ? EBS ? опорни крака ? двойни гуми ? оси BPW Всички данни са без гаранция. Възможна е предварителна продажба.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 9 400 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2020, дължина на товарното пространство: 6 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Интерен номер: ZANDT Много добре поддържано двуосно брезентово ремарке ZANDT Cargo * TAT B 110 * Платформа * Усилен дървен под * Шинa за закрепване на тежки товари * Двуосен тандем * Широки гуми * Регулируемо теглично рамо * Допустимо общо тегло 11 900 кг * Много добро състояние Възможен е бартер. Финансиране от 3,99% Fpedpoymuz Ujfx Adpsg Възможни са грешки и междинна продажба! Данните в тази обява са необвързващо описание и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и информационни грешки. Описаните опции трябва да бъдат проверени отделно. Всички данни в обявите са необвързващи! Доставка в цяла Германия при запитване. Работно време: понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 часа петък от 9:00 до 14:00 часа и по договорка!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 9 400 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2020, дължина на товарното пространство: 6 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Инв. №: ZANDT Fpjdpfsymuz Isx Adpsg Много добре поддържано тандемно платформено ремарке ZANDT Cargo * TAT B 110 * Платформа * Подсилен дървен под * Тежкотоварни обезопасителни шини * Двуосен тандем * Широки гуми * Регулируемо теглично съединение * Допустима максимална маса 11 900 кг * Много добро състояние Възможно изкупуване на стари машини Финансиране от 3,99% Възможни са грешки и междинни продажби! Данните в тази обява не са обвързващо описание и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за правописни или технически грешки при въвеждане на данни. Изброеното оборудване трябва да се провери поотделно. Всички данни в обявата са необвързващи! Доставка в цяла Германия по заявка Работно време: Понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 ч. Петък от 9:00 до 14:00 ч. и по договаряне!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 620 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Дискови спирачки * 2 x 10 т BPW ширококолесни оси * Въздушно окачване (автоматично снижаване при разкачване на спирачката) * Теглична шина около 2.300 мм дълга с тегличен пръстен 40 мм и настройка на височината чрез теглична пружина и натягаща гайка * Пластмасова инструментална кутия 450 x 470 мм, отдясно странично * Кутия за кабели, странично 1.000 x 500 x 5000 мм * Затворени пластмасови калници за преден и заден мост * Затворена странична защита срещу страничен удар, подходяща за рекламен панел * Задна защита срещу поднасяне * Заден пластмасов буфер * Задна табела за опасни товари * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини * Дължина на товарната платформа прибл. 6.830 мм * Пневматично четворно затваряне с щипки * Механично регулируеми ограничителни ъгли (2 позиции) отпред вляво и вдясно по релсите Fpsdpfx Adov Nulzepjg * Двойни гуми 265/70 R 19,5 * Собствено тегло 3.220 кг * --Технически възможно допустимо общо тегло 20.000 кг-- * Около 1.130 мм височина при натоварено състояние * Подходящ за дължини на контейнери от 5.500 до 7.000 мм * Поцинковано шаси * Въздушни резервоари, оси, въртящ пръстен и теглична шина * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазваме си правото на грешки и междинни продажби * Доставка от около седмица 29 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 830 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 18 ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване на пружинно-задействащите цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 9 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с поддържане на нивото по време на разтоварване чрез накланяне ----Електроснабдяване / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация на дисплея в камиона чрез EBS-сигнал – без монтаж от страна на камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED-осветление с поцинкован защитен покрив * 2 LED-лампи за заден ход ----Фланширана букса за теглене / Теглич: * Теглич с фланширана букса 50 мм (регулируема на +77 мм и -33 мм посредством адаптерна плоча) ----Генерални допълнения: * Предна опорна манивела * Сгъваем поцинкован стоманен заден защитен кант за товарене с асфалтополагател * Затворени единични калобрани от пластмаса * Фронтална платформа от решетъчен профил с стъпало на теглича и ръкохватки на челната стена Fedpfxox Ipbys Adpjpg ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Накланяща се каросерия: * 3-странна стоманена самосвална каросерия с алуминиеви странични стени – асиметрични, непрекъснати, без средни колони, окачени с ръчно централно заключване, както и отляво падаща с подпомагащ механизъм за стената * Задна стена от HBW 400 стомана – окачена с автоматично двукатно затваряне * Дъно от 5 мм листова стомана HBW 450 ----Осигуряване на товара: * Отстрани по 4 бр. халки за укрепване по 3 т – вградени и сгъваеми, вградени в стоманеното дъно ----Покривен брезент: * Покривен брезент – ахатово сиво, подобно на RAL 7038 * Опъване на брезента чрез странични тресчотки и преден и заден ластик ----Боядисване: * Шаси, подзащитен кант и теглич – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, опорна манивела, фланширана букса за теглене – боядисани в черен цвят * Оцветяване на бордовете в RAL цвят по избор (без специални и металикови бои), възможна смяна до ок. 6 седмици преди окончателното завършване ----Информация: * Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL вкл. сертификат за обезопасяване на товара до 19 т * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Запазени са правото на технически промени и предварителна продажба * Иллюстративни снимки (изображенията може да се различават при наличие на допълнително оборудване) ----Срок на доставка: * Превозното средство е налично от 42-ра седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Система за следене на налягането в гумите с индикаторна възможност в камиона чрез EBS-сигнал – без нужда от монтаж в самия камион * Барабанни спирачки * 2 x 7 т. Gigant оси * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат * Височинно регулируем теглич (около 300 мм) с фланцова теглична ухо 40 мм * Механична опорна лапа Jost отпред * Две механични сгъваеми опори отзад * Пластмасова сандък за инструменти, около 750 x 350 x 300 мм, монтиран отдясно отпред на шасито * 15-пинов захранващ щепсел * LED задни светлини 12/24 V * Болтов защитен праг против влизане отдолу * Пластмасови четвърти калници * Куки за мрежи на местоположенията на централното заключване и 2 броя на челната стена * Шаси от високолегирана стомана * Стоманен 3-странен самосвал с подсилени Strong бордови стени (цялостни странични стени с вътрешно тръбно усилване – без средни греди – отваряеми с пружинен повдигач на борда) Fpedpfx Adex Hm Rcepog * Винтово закрепени задни стълбове * Комбинирани стоманени крилати врати отзад, двукрили, несиметрично разделени – завъртащи се и застопоряващи се на 270°, не се свалят, с допълнителна люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната стена при процеса на разтоварване, заключване чрез поцинковано въртящо се прътно заключване отзад и централно заключване, функция за деактивация на автоматичната функция при обратно накланяне с отворени врати * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т. точка за укрепване, както и отстрани по 4 x 3 т. вградено в външната рамка * 4 мм подова ламарина от високолегирана стомана * Релса отзад за мостови рампи * Усилен надстройка с сертификат за обезопасяване на товара * 1 чифт алуминиеви мостови рампи, около 3 570 x 410 мм (товароносимост 10 т./чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Отзад заключващо се отделение под товарната платформа, вградено в шасито за рампите * Теглич, защитен праг, заден стълб, сгъваеми опори отзад – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и опорна лапа боядисани в черно * Гуми 358/55 R 19,5 * Боядисване на бордовете в желан цвят RAL (но без специални или металикови бои), възможна промяна до около 6 седмици преди завършване * Възможни грешки и междинни продажби * Незабавно налично от седмица 29/2026 * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни спирачни цилиндри * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от монтаж от страна на камиона * Барабанни спирачки * 2 х 7 т. Gigant оси * Параболични ресори с тандемен уравновесителен агрегат * Теглич с възможност за регулиране на височината до 300 mm с 40 mm фланцова теглична ухо * Механична опорна лапа Jost отпред * Отзад – 2 механични падащи опорни лапи * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 mm, монтирана отпред вдясно на шасито * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини 12/24 V * Болтово монтиран предпазител против влизане отдолу * Пластмасови четвърт-калници * Куки за мрежа във всяко лагерище на централното заключване и 2 бр. на челната стена * Шаси от високоякостна стомана Fsdpfx Ajx Hm Risdpjpg * Стоманена палетна 3-странна самосвална надстройка с подсилени Strong бордове (непрекъснати странични стени отгоре с вътрешно тръбно укрепване – без средни колони – с падаща бордова стена с пружинен асистент) * Завинтващи се задни колони * Комбинирани стоманени задни врати – двукрилни, асиметрично разделени, завъртащи се до 270° и фиксиращи се на място – не се отварят надолу – с допълнителна люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната врата при разтоварване, заключване чрез галванизиран въртящ се прът отзад и централно заключване, функция за деактивиране на автоматичната функция при разтоварване назад с отворена странична врата * По един фиксиращ пръстен 5 т. във всеки ъгъл, и по 4 фиксиращи уши по 3 т. в страничната външна рамка * Дъно от 4 mm ламарина от високоякостна стомана * Задна релса за поставяне на товарни рампи * Подсилена надстройка с сертификат за обезопасяване на товара * 1 чифт алуминиеви товарни рампи около 3.570 x 410 mm (товароподемност 10 т./чифт), подходящи за гумени и верижни машини * Отзад заключващ се хангар под товарната платформа, интегриран в шасито за рампите * Теглич, предпазител против влизане отдолу, задни колони, задни падащи лапи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно * Гуми 358/55 R 19,5 * Боядисване на бордовете в RAL цвят по желание (без специални или металикови бои), възможна промяна до около 6 седмици преди завършване включително * Възможни са грешки и междинни продажби * Възможна незабавна доставка от 29-а седмица на 2026 г. * Демонстрационни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 810 кг, общо тегло: 9 600 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 4 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * EK 9,6 ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * SAF ос ----Окачване: * Параболични ресори ----Теглещо рамо / Фланшово теглещо око: * Теглещо рамо като централна дишла с 40 mm болтово теглещо око * Безстепенно регулиране на височината на теглещото рамо с шпинделов подемник вместо твърда дишла ----Височина на теглича: * Стандартна височина на куплиране около 900 mm (+/- 150 mm) ----Електрика / Осветление: * Наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал - без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини * Мигащи странични габаритни светлини ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна крика * Затворени пластмасови калници * Сгъваем предпазител срещу влизане под ремаркето, подходящ за асфалтаджийски машини ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Кипваща платформа: * Палетен тристранен самосвал * 700 mm стоманена челна стена * Алуминиеви странични стени, асиметрични – без средна стойка, с продължителни падащи и заключващи механизми и люлеене през централно ръчно заключване * Стоманена задна стена 800 mm висока и автоматично отваряне на задната стена при кипване назад * 4 mm твърдостоманен под Hardox 450 ----Осигуряване на товара: * От всяка страна по 2 двойки халки за укрепване (3 тона) вградени и сгъваеми в стоманения под ----Боядисване: * Шасито, теглещото рамо и предпазителят са горещо поцинковани * Платформата може да бъде боядисана в избран цвят по RAL (без специални или металикови бои); изборът на цвят може да бъде сменян до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки или междинни продажби ----Срок за доставка: Fpodpfxsw Ndr Uo Adpog * Достъпно след около 42-а седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 11 050 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, * Müller Mitteltal KA-TA-R 14,4 тандемен тристранен самосвал-платформа с рампи * НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО * Налично от средата на май 2026 г. в цвят RAL 9016, трафик бяло * Лизинг, финансиране, изкупуване на Вашия стар ремарке — възможни * Референтен номер за запитвания: 30505 * RDÜ с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал * Габаритни светлини със задействане на мигачите * Брутно тегло: 14.400 кг, полезен товар: 11.050 кг * EBS 2S/2M * Поцинкован под 5м x 2,42м x 0,5м; бордови стени — лазерно заварени, люлеещи се, разгъващи се и подвижни; подготовка за последващ монтаж на допълнителни бордови стени * Заключващо се отделение под самосвалната платформа за рампата * Включен 1 чифт алуминиеви рампи 8т/чифт, 3,57м * Шаси – горещо поцинковано; челна стена – горещо поцинкована * 4 UVV точки за закрепване LC 5000daN отпред и отзад + 8 точки за закрепване LC 3000daN вдлъбнати и сгъваеми в пода на самосвала * Поставка за багерна кофа от твърда дървесина * Двустепенна стълба пред челната стена (горещо поцинкована) * Височината на теглича — плавно регулируема, горещо поцинкована, теглич с ухо 40 мм Fodpfxeyvxg Is Adpopg * Широки гуми 385/55R 19,5 (4 броя), параболични ресори * Куки за мрежа, задни странични греди — болтово закрепени, горещо поцинковани * Опъващи въжета за задната бордова стена * Пластмасова кутия за инструменти отдясно на шасито * LED осветителна система 12 + 24V * 2 LED фарове за обратно движение в задната част на ремаркето * Лизингова цена например: 549 евро при 60 месечни вноски, без първоначална вноска и остатъчна стойност. Оферта на нашия партньор по финансиране: 'FM LeasingPartner'. Възможни са и други срокове с/без остатъчна стойност или първоначална вноска * Поискайте оферта от нас! * Ние сме търговски партньор на Müller Mitteltal * При навременна поръчка — доставка до адреса Ви! ---Нашето работно време Понеделник–четвъртък: 08:00 – 17:00 Петък: 08:00 – 15:00 Извън работното време сме на разположение по предварителна уговорка Говорим немски, английски, полски, френски. Whatsapp