Употребявани Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemtieflader Mit Auffahrrampen (17 138)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 940 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с механично изравняване на осите отзад ----Влекачна щанга: * Влекачна щанга с 50 mm влекачна халка и регулируема височина чрез теглична пружина и обтяжна болт ----Осветление / Електрика: * RDÜ система за следене на налягането в гумите * Мултиволтажна инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * Въртящ се маяк (сваляем) отзад * 15-пинов електрически щекер ----Общи компоненти: * Странична защита от удар * Завъртащи подпори на задната част на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни затворени калници от пластмаса и задни прави защитни ламели от поцинкована ламарина, всяка със защита от пръски * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина – черно прахово покритие – прибл. 650 x 300 x 600 мм * Капак (горещо поцинкован) за кутията с инструменти на платформата на завъртащата се ос * По 4 джоба за колчета от всяка страна (без да са включени колчета) с възможност за едновременно закрепване на товари ----Осигуряване на товара (Пакет La-Si): * 2 халки за обвързване (6,4 т) отпред вляво и вдясно на основната рамка на платформата на завъртащата се ос * 6 чифта UVV халки, завиващи се и спускащи се, натоварваеми във всички посоки, интегрирани в външната рамка * В ъглите 13,4 т., останалите 10 т. ----Разширение: * 6 чифта механични разгъваеми подпори за обща ширина 3 м (без задния наклон), Psdel Th Nnepfx Ah Tjgl * Разширителни дъски, съхранявани в средата на товарната площ ----Рампи: * Горещо поцинковани еднокомпонентни хидравлични рампи за качване (прибл. 3.000 x 720 mm), механично регулируеми странично * 4-кратен разпределителен блок за последваща доработка с хидравлично странично преместване на рампите ----Товарна площ: * Над въртящия пръстен: прибл. 1.960 x 2.520 мм и ненатоварена височина прибл. 1.070 мм * Задна товарна площ: прибл. 6.500 x 2.520 мм и ненатоварена височина прибл. 910 мм (вкл. 860 мм наклон за качване) ----Гуми: * 235/75 R 17,5 сдвоени гуми ----Собствено тегло: * Прибл. 5.980 кг собствено тегло ----Боядисване: * Шаси, въртяща се ос, влекачна щанга и рампи за качване – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и др. боядисани в черно ----Информация: * Технически възможна максимална обща маса 30.000 кг * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазваме си правото за грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: Налично веднага от Egestorf

Състояние: употребяван, тегло без товар: 2 980 кг, максимално тегло на товара: 8 920 кг, общо тегло: 11 900 кг, първа регистрация: 01/2016, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R 17,5, междуосие: 990 мм, цвят: сребърен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: в транзит, 2 оси, тандем, въздушно окачване, ABS (антиблокираща система), вързващи уши, възможност за поставяне на рампи за товарене, механични рампи, задна опора, регулируем по височина теглич. Колесна база: 990 мм. Надстройка: тандемна платформа с 2 оси Gigant, барабанни спирачки, поцинкована рама, товарни рампи срещу доплащане от 1000 евро. Данните са предоставени с възможни изменения, тъй като превозното средство е в транзит! Височина на товарене: прибл. 94 см. Дадените аксесоари не са гарантирани; възможни са промени, междинна продажба и грешки! Pjdpfey Tpwxjx Ah Tegl

Състояние: употребяван, тегло без товар: 2 980 кг, максимално тегло на товара: 8 920 кг, общо тегло: 11 900 кг, първа регистрация: 01/2016, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R 17,5, междуосие: 990 мм, цвят: сребърен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: в транзит, 2 оси, BPW оси, тандем, въздушно окачване, ABS (антиблокираща система), халки за закрепване, възможност за поставяне на товарни рампи, механични рампи, задна опора, регулируема по височина теглич. Междуосие: 990 мм. Надстройка: тандем платформа. Поцинкована рама. Товарни рампи срещу допълнително заплащане – 1.000 евро. В момента 10,9 тона. Данните са под условие, тъй като е в транзит! Данните за оборудване са без гаранция. Запазват се правото на промени, междинна продажба и грешки! Pgodpfxsy Tpw Es Ah Tel

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 8 750 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2026, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 970 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 Камионен тандемен тристранен самосвал - Самосвална надстройка 5.000 x 2.420 мм (вътрешен размер) - Височина на борда 500 мм - Под от финозърнеста стомана S 420 MC, дебелина 4 мм - Бордове, лазерно заварени от финозърнеста стомана, предният борд е неподвижен - 2 чифта сгъваеми фиксиращи уши със силов капацитет LC 5000 daN, по един чифт отпред и отзад, вградени в стоманения под. 4 чифта сгъваеми фиксиращи уши с LC 3000 daN, вградени в стоманения под. - Куки за мрежа от двете страни и отзад в лагерите на борда, интегрирани и в челната стена - Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL - 2 LED светлини за обратен ход на задната страна на ремаркето - Алуминиеви подложни рампи без коловози, подходящи за гумирани и верижни превозни средства (8 т/чифт), 3310 x 400 x 105 мм - Кутия за инструменти от пластмаса - Алуминиев въздушен резервоар - BPW, със S-камбанна спирачка - Гуми 235/75R17.5 Подходящ за височина на куплунга ок. 925 мм ненатоварен +/- 150 мм Междинна продажба и грешки са изрично запазени! Podpjy S Nwvsfx Ah Tegl Продажбата е възможна само съгласно нашите ОУ Важна бележка: Независимо от внимателното преглеждане на всички подробности в нашата оферта, възможно е да възникнат грешки. Част от тях могат да се дължат на грешки при прехвърлянето в системите на различните платформи. Ето защо обръщаме внимание, че всички посочени данни са без гаранция и не представляват правно обвързващо обещание. Правно: Тази оферта за продажба не е предложение по смисъла на чл. 145 от Гражданския кодекс на ФРГ (BGB). Това представлява само информация за започване на договор. Посочената информация не носи гаранция и не представлява договорени качества.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 770 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9, нископлатформено ремарке с тандемни оси и рампи * НОВО превозно средство, без първа регистрация (EZ), * налично веднага в RAL 7016 антрацит, Референтен номер за запитвания: 11653 * Обща маса: 11,9 т, полезен товар: 8,77 т * Усилен и сертифициран надстрой по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * 6,27 м x 2,47 м x 0,4 м стоманени бордове, лазерно заварени, падащи с 2 пружинни подпори * Предна стена от гладка ламарина (горещо поцинкована), завита * Задна стена (горещо поцинкована), прибрана преди рампите, със стойка за съхранение зад предната стена * Задни опори (горещо поцинковани), завити * Под от иглолистна дървесина, дебелина 50 мм * 4 броя обезопасителни пръстена UVV LC 6300 daN, интегрирани отпред и отзад в напречните носачи * 10 броя обезопасителни уши UVV LC 3000 daN, интегрирани по външната рама в съществуващата перфорация * Рампи: едноделни с горещо поцинковани решетъчни скари, противоплъзгащо изпълнение * Пред предната стена има подготовка за монтиране на контейнерни заключвания впоследствие * Пластмасова кутия за инструменти пред предната стена * Шаси и теглич (горещо поцинковани) Pgedoyxbdbspfx Ah Tol * 235/75 R17,5 (четирикратно обути), параболични ресори * BPW оси с система за контрол на налягането в гумите * EBS 24 волта * Височинно регулируем теглич (поцинкован) с 40-милиметров тегличен обръч * 2 LED светлини за задно движение в задната част на ремаркето * LED осветителна инсталация за 12 + 24 волта * Маркерни светлини със сигнализация за мигачи * 1 кръгъл LED предупредителен фар (мигащ), подвижен, включително държач и монтаж ---- * Възможен бартер * Финансиране чрез нашите партньори – с или без аванс/остатъчна стойност и различни срокове. Изискайте индивидуална оферта от нас! ---- * Пример за лизинг чрез нашия партньор FM LeasingPartner: 485,- EUR/месец без ДДС за 60 месеца, без първоначална вноска, 0 EUR остатъчна стойност. Възможни са други срокове с или без аванс/остатък. Изискайте оферта! Ние сме търговски партньор на MüllerMitteltal! ---- * Нашето работно време: * Понеделник – четвъртък: 08:00 – 17:00 * Петък: 08:00 – 15:00 * Извън работно време сме на разположение по договаряне * Говорим немски, английски, български, полски и френски

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 6 940 кг, общо тегло: 10 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2018, следващ преглед (TÜV): 11/2026, дължина на товарното пространство: 5 360 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Оборудване: * 40 мм челюстна тегличка, * регулируема по височина теглична ухо, * падащи бордови стени, * сандък за инструменти, * сваляща се задна стена, * теглични уши, * BPW оси, * поцинкована конструкция, Други: * 1 предишен собственик, * първа доставка в Германия, * намаляване на товароносимостта от 11,9 т на 10,0 т без технически промени, От 1972 г. насам Ваш надежден партньор за автомобили/тежкотоварни превозни средства в 28832 Ахим до Бремер Кройц. Центърът за тежкотоварни превозни средства Behnke разполага постоянно с около 200 превозни средства – транспортни, тежкотоварни и строителни машини! Ние Ви предлагаме постоянни изгодни възможности за финансиране при специални условия. При интерес с радост ще изготвим индивидуална оферта! Изкупуване на Вашето тежкотоварно превозно средство/строителна машина е желано. Ако желаете нов ТЮФ-преглед, ще Ви изготвим оферта чрез нашите партньорски сервизи. Нашата оферта е принципно БЕЗ нов ТЮФ-преглед. Pjdsy Si Etspfx Ah Tsgl Доставката на Вашето „ново“ тежкотоварно превозно средство е възможна чрез нашите външни партньори срещу допълнително заплащане. Посочената информация в рекламите, интернет, ценови етикети и снимки е необвързващо описание и не се счита за гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност за печатни или предавателни грешки. Оборудването следва да се провери поотделно. Запазваме си правото на промени и междинна продажба.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно отключване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 тона оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Влекачно рамо / Фланшова теглична ухо: * Височинно регулируемо влекачно рамо с ход от 300 мм * Удължаване на тегличното рамо с 250 мм, до 2.250 мм ----Електрика / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване на информацията в камиона чрез EBS сигнал — без допълнителна инсталация в самия камион * 15-пинов електрически щепсел * LED осветителна инсталация 12 / 24 V * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24 V електрическа система ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна стойка * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 858 x 500 x 500 mm, отпред вдясно на челната стена * Странична защита срещу удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Инсталация пред челната стена за последващо монтиране на контейнерни заключалки * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист с височина 400 мм * Завинтени задни колони * Бортове с газов асансьор ----Осигуряване на товара: Pedpfxjrwc R Re Ah Tsgl * Перфориран външен профил, огънат под ъгъл около 45 градуса, със сила за закрепване 2 т през 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки през 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по един котвен ринг със сила 6,3 т * В челния и крайния носещ профил различни отвори за точки за фиксиране със сила 1,2 т * Профикс-рейка по надлъжната ос в средата за възможност за фиксиране до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни хидравлични стоманени Gitterrost рампи, приблизително 2.750 x 600 мм (може да се приплъзнат до 20 мм) * Хидравличен разпределител в ремаркето (за хидравличен дебит от камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боя: * Шаси, влекачно рамо, челна стена, механични опори и рампи — поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предни опори и фланшова теглична ухо — боядисани в черно * Боядисване на бортовете по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени по цвят от RAL с допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Право на грешки и предварителни продажби е запазено ----Срок на доставка: * На разположение веднага от Egetsorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с изравнителен агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Теглич с регулируема по височина до 300 мм височина * Удължаване на теглича с 250 мм до 2.250 мм ----Електрическа система / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS сигнал – без нужда от инсталиране в камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED светлинна система 12 / 24 V * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24 V електрическа инсталация ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми задни опорни стойки * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 мм отпред вдясно външно на челната стена * Странична защита срещу страничен удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа (нискотоварна площ): * 50 мм под от иглолистна дървесина * Устройство пред челната стена за монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена 400 мм от гладък ламаринен лист * Задни колове, закрепени с болтове * Странични бордове с пружинен асистент за повдигане ----Осигуряване на товар: * Перфориран външен профил, кантиран под ок. 45 градуса, с 2 т. точки за закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи точки за закрепване на всеки 600 мм * Във всеки от четирите ъгъла отпред и отзад – по 1 x 6,3 т. точка за закрепване * В предната и крайната греда – различни отвори за закрепване на товар до 1,2 т. * Profifix крепежна лайсна по средната надлъжна ос за закрепване на товар до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни хидравлични решетъчни рампи ок. 2.750 x 600 мм (събираеми до 20 мм) * Хидравличен разпределителен клапан в ремаркето (при хидравличен дебит на помпата в камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боя: Pgederwc R Ajpfx Ah Tjl * Рамата, тегличът, челната стена, механичните опорни лапи и рампите – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предна опора и фланш теглич – боядисани в черно * Странични бордове боядисани в цвят RAL 9010 чисто бяло * Страничните стени могат да бъдат боядисани по RAL цветова гама срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и предварителни продажби са възможни * Примерни снимки ----Време за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * Wabco EBS * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем агрегат за изравняване ----Теглич / Фланцово теглично ухо: * Около 300 мм регулируема по височина, горещо поцинкована теглична греда с 40 мм фланцово теглично ухо ----Общи допълнителни части: * Jost механ. опорна лапа отпред * Отзад 2 механични, горещо поцинковани сгъваеми опори * Поцинкован болтов подблъсквач (защита против поднасяне) * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина – странично вдясно * Пластмасови четвъртинни калобрани * Двустепенна стъпка отляво за по-лесно качване ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Стоманена палетна тристранно изсипваща конструкция * Непрекъснати горни странични стени с вътрешно тръбно укрепване – без средни подпори – отварящи се с пружинен асансьор * Задната врата – както падаща, така и люлееща се, с ръчно централно заключване * Завинтващи се, поцинковани задни подпори * 4 мм под от високоякостна стомана * Куки за мрежа, водеща шина отзад за товарни рампи * Подготовка за бъдещ монтаж на надстройки на борда ----Шаси: * Горещо поцинковано шаси ----Осигуряване на товара: * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т. халка за укрепване и странично по 4 x 3 т. вградени халки във външната рамка ----АЛУ товарни рампи: Pjdpfjl Th A Eex Ah Tsgl * 1 чифт алуминиеви товарни рампи, приблизително 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т. / чифт), подходящи за машини с гумени или верижни ходови части * Заключващ се отзад отсек под товарната платформа, интегриран в шасито ----Гуми: * Гуми 385/55 R 22,5 ----Боядисване: * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорни лапи – боядисани в черен цвят * Шаси, теглич, под, челна стена, сгъваеми опори – горещо поцинковани * Боядисване на бордовете в цвят RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в RAL цвят по избор срещу допълнително заплащане ----Информация: * Укрепена надстройка със сертификат за обезопасяване на товара според EN 12642 XL * Ново превозно средство, без първа регистрация, с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок за доставка: * Доставимо от около седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Спирачки: * Wabco EBS * Аварийно освобождаване за цилиндрите на пружинните акумулатори * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Влекачно рамо / фланцева тегличка: Около 300 мм регулируемо по височина пожарно поцинковано влекачно рамо с 40 мм фланцева тегличка ----Общи надстройки: Pgedpfx Ajv Dz N Noh Tol * Jost механичен опорен крик отпред * отзад 2 механични поцинковани сгъваеми подпори * поцинкована болтова задна противоударна защита * Инструментална кутия от поцинкована ламарина от дясната страна * Пластмасови четвърт калници * Двустепенна стъпка от лявата страна за улеснен достъп ----Електрооборудване / Осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * 15-пинов електрически щекер * LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Стоманена палетна каросерия с тристранно разтоварване * Непрекъснати странични бордове с вътрешна тръбна армировка -без средни колони- сгъваеми с помощта на пружинен асансьор за борд * Задна врата, която се отваря надолу и люлееща се с ръчно централно заключване * Завинтващи се поцинковани задни колони * 4 мм под от ситнозърнеста стомана * Куки за мрежа, монтажна релса отзад за товарни рампи * Подготовка за последващ монтаж на удължаващи бордове ----Шаси: * Поцинковано шаси ----Сигурност на товара: * По един 5 т. закрепващ халк във всяко ъгълче и четири 3-тонни халки в страничния външен ръб ----АЛУ натоварващи рампи: * 1 чифт алуминиеви натоварващи рампи около 3 570 x 400 мм (товароносимост 8 т./чифт), подходящи за гумено- и верижно-движени машини * Заключващо се отзад отделение под товарната платформа, интегрирано в шасито ----Гуми: * Гуми 385/55 R 22,5 ----Боя: * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорен крик боядисани в черен цвят * Шасито, тегличът, подът, челната стена и сгъваемите подпори са горещо поцинковани * Боядисване на бордовете в избран цвят по RAL (без специални или металикови бои), променимо до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Укрепена конструкция със сертификат за сигурност на товара по EN 12642 XL * Нова машина без първа регистрация с фабрична гаранция * Възможни са грешки и междинна продажба ----Време за доставка: * Наличен за доставка от около седмица 29 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване за пружинните акумулатори * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно снижаване отзад ----Ос: * 3 x 11 т. оси GIGANT * Средната ос повдигаща се ----Теглична греда: * Пневматично снижаваща се теглична греда, 2 100 мм дължина с 40 мм тегличен отвор и регулиране на височината ----Електроинсталация / Осветление: * LED стоп-светлини * 15-пинов електрически конектор * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) ----Общи принадлежности: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина (Ш: 1 000 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Кутия за мрежи за контейнери от поцинкована стоманена ламарина (Ш: 960 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Странична предпазна скара * Четвърт-калници от пластмаса със защита от пръски * Заден пластмасов буферен предпазител * Механични задни подпори ----Платформа за контейнери / нископодова платформа: * Горещо поцинкована основна рама с повдигнати външни ръбове (около 25 мм) за водене на ролкови контейнери * Стоманен под с вдлъбнатини за ролките в зоната на талигата * Превоз на ролкови контейнери с дължина 5 500 - 7 000 мм * Пневматично четирикратно заключване с щипка и механични сваляеми ъглови стопери отпред в релсите за движение * Сертификат за натоварване по DIN 30722-1 * Възможност за транспорт на до 2 контейнера тип "Absetzbehälter" с обем до 10 м³ всеки * 8 премествани стопери за контейнери за странично центриране, предните 4 със свободно окачване ----Осигуряване на товара: Psdspk D Awspfx Ah Tjgl * 3 двойки 10 тона UVV пръстени за закрепване отстрани за фиксиране на контейнерите * По 4 фиксиращи шини (тип детелина) от всяка страна и 1 двойка 13,4 тона UVV пръстени отпред * Сертификати за обезопасяване на товара съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 ----Рампи: * Защитен заваръчен шев срещу плъзгане на повърхността за изкачване * 1 чифт алуминиеви рампи (16 тона/чифт), 2 800 х 400 мм, подходящи за машини с гумени или верижни гуми (заключващо се отделение за съхранение отзад) ----Гуми: * Размер на гумите: 235/75 R17,5 ----Височина при движение: * Натоварена височина около 1 003 мм ----Полезен товар: * Полезен товар: 18 900 кг ----Боядисване: * Отражателна лента по дължина и отзад * Оси, въртящ пръстен, теглична греда и въздушни резервоари боядисани в черен цвят * Основна рама – горещо поцинкована ----Информация: * Технически допустимо общо тегло 27 000 кг * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция на производителя * Запазваме правото си на грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Налично от около седмица 47/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освободително устройство за цилиндри с пружинно натоварване * Барабанни спирачки * 2 х 7 т Gigant оси * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане * Регулируема по височина теглична греда, регулируема с около 300 мм * Удължаване на тегличната греда с 250 мм до 2 250 мм * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS-сигнала – без инсталация от страната на камиона * 15-пинов захранващ щепсел * LED осветление * Обтегач отпред * Външни сгъваеми опорни стойки отзад * Кутия за инструменти от пластмаса, приблизително 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната стена Podpfel Th Dfex Ah Togl * Странична защита при сблъсък * Пластмасови четвърт-калници * 50 мм под от иглолистна дървесина * Подготвена инсталация пред челната стена и отзад за последващ монтаж на 20" контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина – трапецовидно профилирани, разгъваеми, разделени по средата * Задна стоманена стена, плъзгаща се между рампите, с държач за съхранение при неизползване във вътрешността пред челната стена * Задни колони – завинтени * Перфориран външен профил, огънат под 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на скоби за бързо фиксиране 3 т на всеки 600 мм – от всяка страна са монтирани по 4 халки за закрепване * По един 6,3 т халка за закрепване във всеки преден и заден ъгъл * Профификс шина за закрепване по надлъжната ос в средата – възможност за закрепване до LC 3000 daN * Разнообразни отвори във челния и задният носещ профил за възможности за закрепване до 1,2 т * Еднокомпонентни механични стоманени решетъчни рампи с пружинна система за работа от един човек, приблиз. 2 750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Наклонена задна рампа, приблизително 860 мм * Шасито, тегличът, челната стена, задната врата, сгъваемите опори и рампите са горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, тегличен фланец и опорно колело – боядисани в черно * Боядисване на бордовете в цвят по RAL по избор (без специални или металикови бои), възможност за промяна до около 6 седмици преди готовност * --Усилена и сертифицирана надстройка съгласно EN 12642 XL, вкл. сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с производствена гаранция * Правото на промени, грешки и междинна продажба е запазено * Доставка възможна от около работна седмица 31 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * EBS (електронна спирачна система) Pgedpfx Ajl Thvxeh Tol * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни акумулатори * Барабанни спирачки * 2 x 7 т Gigant оси * Въздушно окачване с система за повдигане и спускане * Регулируема по височина теглична тръба с около 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване на данните в камиона чрез EBS сигнал - без инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически контакт * LED-осветление * Предна опорна стойка с манивела * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти приблиз. 858 x 500 x 500 мм, разположена отпред вдясно върху челната стена * Странична защита против нахлуване * Пластмасови четвъртинни калници * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Приспособления за последващ монтаж на 20" контейнерни фиксатори пред челната стена и отзад * Завинтена челна стена от гладък лист * Странични стени от стоманен ламаринен трапецовиден профил, средно делими и сгъваеми на едно място * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите; държач при неупотреба - вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колони * Перфориран външен рамков профил, огънат под около 45 градуса със сила за пристягане 2 т през 480 мм * Опция за монтаж на 3 т падащи халки за пристягане на всеки 600 мм – странично по 4 броя от всяка страна * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 бр. халка за пристягане 6,3 т * Профикс лента за пристягане по средната надлъжна ос за възможност за пристягане до LC 3000 daN * В челната и крайната греда различни отвори за възможност за пристягане 1,2 т * Еднократни механични рампи от решетъчен профил с пружинна система за работа от един човек, прибл. 2.750 x 600 мм (намаляеми до 20 мм) * Заден наклон прибл. 860 мм * Шаси, теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланцова ухо и предна опорна стойка боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в избран RAL цвят (без специални или металикови бои), възможно до около 6 седмици преди завършване * --Усилена и сертифицирана надстройка съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и междинна продажба са възможни * Доставка от приблизително 31-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Комби 24,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за ресорно-запаметяващи цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижаване отзад ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси * Средната ос повдигаща се ----Теглеща греда: * Пневматично понижаема теглеща греда 2.100 мм дълга с теглич 40 мм и настройка на височината ----Електроника / Осветление: * LED задни светлини * 15-пинов захранващ щекер * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) ----Общи принадлежности: * Инструментална кутия от прахово боядисана стоманена ламарина (Ш: 1.000 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Сандък за съхранение на мрежи за контейнери от поцинкована стоманена ламарина (Ш: 960 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Странична предпазна лента * Пластмасови четвърт-калници със защита от пръски * Пластмасови буфери за заден удар * Механични падащи опорни стойки отзад ----Контейнер / Платформа с ниска рама: * Горещо поцинкована основна рама с повдигната външна рама (ок. 25 мм по-висока) за направляване на контейнерите с колела * Стоманена подова плоча с вдлъбнатини за ролки в областта на въртящата се рамка * За транспорт на контейнери с кука дължина от 5.500 – 7.000 мм * Пневматично четворно заключване с щипки и механични насадни стопери отпред в релсовата част * Сертификат за товарене съгласно DIN 30722 – 1 * Възможен транспорт на до 2 контейнера с максимален обем 10 м³ * При това 8 разменяеми странични ограничители за центриране на контейнерите, предните 4 са с люлеещ се ограничител ----Осигуряване на товара: * 3 чифта 10 т. UVV халки за закрепване странично за закачане на обтегачи за сигурно и здраво фиксиране на контейнерите * По 4 странични ленти със детелиновидна форма и 1 чифт 13,4 т. UVV халки отпред * Сертификат за обезопасяване на товара съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 ----Рампи: Pgjdpfx Ahstplv Ts Tjl * Защитна заваръчна ивица против плъзгане в зоната на изкачването * 1 чифт алуминиеви рампи (16 т. / чифт) 2.800 x 400 мм за превозни средства с гумени или верижни гуми (заключващ се отделен сандък отзад) ----Гуми: * Гуми: 235/75 R17,5 ----Височина на движение: * Височина на платформата при товарене ок. 1003 мм ----Полезен товар: * Полезен товар 18.900 кг ----Боя: * Контурна лента отстрани и отзад, светлоотразителна * Осите, въртящата плоча, теглещата греда и въздушните резервоари са боядисани в черно * Горещо поцинкована основна рама ----Информация: * Технически възможно общо тегло 27.000 кг * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Предмет на промени и междинни продажби ----Време за доставка: * Наличен от ок. 47-ма седмица на 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Кombi 24,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Спешно освобождаване за цилиндри с пружинно действие * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижение отзад ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси * Средната ос повдигаща се ----Теглещо рамо: * Пневматично понижаващо се теглещо рамо, дълго 2.100 мм с теглещ пръстен 40 мм и механизъм за регулиране на височината ----Електроника / Осветление: * LED задни светлини * 15-пинов щепсел * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) ----Общи приспособления: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина (Ш: 1.000 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Сандък за мрежи за контейнери от поцинкована ламарина (Ш: 960 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Странична предпазна греда * Четвърт-калници от пластмаса с предпазители срещу пръски * Задни пластмасови предпазни буфери * Механични падащи опори отзад ----Контейнер / платформа за нискорамен прицеп: * Горно поцинкована основна рама с повдигнати странични профили (около 25 мм по-високи) за водене на ролкови контейнери * Под от ламарина със задълбочения за ролки в областта на въртящата се ос * За транспортиране на контейнери с дължина от 5.500 до 7.000 мм е възможно * Пневматично 4-точково заключване тип скоба плюс механични фиксиращи ъгли в предната част на пътеките * Сертификат за претоварване по DIN 30722 - 1 * Възможност за транспорт на до 2 сменяеми контейнери с макс. обем 10 м³ * 8 пренареждащи се ограничители за центриране на контейнерите, предните 4 са с осцилиращо държане ----Осигуряване на товара: * 3 двойки 10 т. UVV затягащи халки отстрани за закрепване на елементи за формо- и силово заключване на контейнерите * По 4 стопорни скоби тип 'детелина' (отстрани) и 1 двойка 13,4 т. UVV халки отпред * Сертификат за осигуряване на товар по DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 ----Рампи: * Зашита шевна линия като противохлъзгащо покритие в зоната на наклона * Една двойка алуминиеви рампи (16 т. / двойка) 2.800 x 400 мм, подходящи за гумирани и верижни превозни средства (заключващ се багажник отзад) ----Гуми: * Гуми: 235/75 R17,5 ----Височина при движение: * Височина при натоварване - прибл. 1.003 мм ----Полезен товар: Podspk D Iiopfx Ah Tjgl * Полезен товар 18.900 кг ----Боядисване: * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща * Оси, въртящ пръстен, теглещо рамо и въздушен резервоар боядисани в черен цвят * Горно поцинкована основна рама ----Информация: * Технически възможно e общо тегло от 27.000 кг * Нов превозно средство без първа регистрация, с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Доставка от около 47-а седмица/2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 830 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 18 ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване на пружинно-задействащите цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 9 т Gigant оси ----Окачване: Pgedpfxox Ipbyo Ah Tjl * Въздушно окачване с поддържане на нивото по време на разтоварване чрез накланяне ----Електроснабдяване / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация на дисплея в камиона чрез EBS-сигнал – без монтаж от страна на камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED-осветление с поцинкован защитен покрив * 2 LED-лампи за заден ход ----Фланширана букса за теглене / Теглич: * Теглич с фланширана букса 50 мм (регулируема на +77 мм и -33 мм посредством адаптерна плоча) ----Генерални допълнения: * Предна опорна манивела * Сгъваем поцинкован стоманен заден защитен кант за товарене с асфалтополагател * Затворени единични калобрани от пластмаса * Фронтална платформа от решетъчен профил с стъпало на теглича и ръкохватки на челната стена ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Накланяща се каросерия: * 3-странна стоманена самосвална каросерия с алуминиеви странични стени – асиметрични, непрекъснати, без средни колони, окачени с ръчно централно заключване, както и отляво падаща с подпомагащ механизъм за стената * Задна стена от HBW 400 стомана – окачена с автоматично двукатно затваряне * Дъно от 5 мм листова стомана HBW 450 ----Осигуряване на товара: * Отстрани по 4 бр. халки за укрепване по 3 т – вградени и сгъваеми, вградени в стоманеното дъно ----Покривен брезент: * Покривен брезент – ахатово сиво, подобно на RAL 7038 * Опъване на брезента чрез странични тресчотки и преден и заден ластик ----Боядисване: * Шаси, подзащитен кант и теглич – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, опорна манивела, фланширана букса за теглене – боядисани в черен цвят * Оцветяване на бордовете в RAL цвят по избор (без специални и металикови бои), възможна смяна до ок. 6 седмици преди окончателното завършване ----Информация: * Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL вкл. сертификат за обезопасяване на товара до 19 т * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Запазени са правото на технически промени и предварителна продажба * Иллюстративни снимки (изображенията може да се различават при наличие на допълнително оборудване) ----Срок на доставка: * Превозното средство е налично от 42-ра седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Система за следене на налягането в гумите с индикаторна възможност в камиона чрез EBS-сигнал – без нужда от монтаж в самия камион * Барабанни спирачки * 2 x 7 т. Gigant оси * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат * Височинно регулируем теглич (около 300 мм) с фланцова теглична ухо 40 мм * Механична опорна лапа Jost отпред * Две механични сгъваеми опори отзад * Пластмасова сандък за инструменти, около 750 x 350 x 300 мм, монтиран отдясно отпред на шасито * 15-пинов захранващ щепсел * LED задни светлини 12/24 V * Болтов защитен праг против влизане отдолу * Пластмасови четвърти калници * Куки за мрежи на местоположенията на централното заключване и 2 броя на челната стена * Шаси от високолегирана стомана * Стоманен 3-странен самосвал с подсилени Strong бордови стени (цялостни странични стени с вътрешно тръбно усилване – без средни греди – отваряеми с пружинен повдигач на борда) * Винтово закрепени задни стълбове * Комбинирани стоманени крилати врати отзад, двукрили, несиметрично разделени – завъртащи се и застопоряващи се на 270°, не се свалят, с допълнителна люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната стена при процеса на разтоварване, заключване чрез поцинковано въртящо се прътно заключване отзад и централно заключване, функция за деактивация на автоматичната функция при обратно накланяне с отворени врати Pgjdpox Hm Rcefx Ah Tjl * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т. точка за укрепване, както и отстрани по 4 x 3 т. вградено в външната рамка * 4 мм подова ламарина от високолегирана стомана * Релса отзад за мостови рампи * Усилен надстройка с сертификат за обезопасяване на товара * 1 чифт алуминиеви мостови рампи, около 3 570 x 410 мм (товароносимост 10 т./чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Отзад заключващо се отделение под товарната платформа, вградено в шасито за рампите * Теглич, защитен праг, заден стълб, сгъваеми опори отзад – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и опорна лапа боядисани в черно * Гуми 358/55 R 19,5 * Боядисване на бордовете в желан цвят RAL (но без специални или металикови бои), възможна промяна до около 6 седмици преди завършване * Възможни грешки и междинни продажби * Незабавно налично от седмица 29/2026 * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни спирачни цилиндри * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от монтаж от страна на камиона * Барабанни спирачки * 2 х 7 т. Gigant оси * Параболични ресори с тандемен уравновесителен агрегат * Теглич с възможност за регулиране на височината до 300 mm с 40 mm фланцова теглична ухо * Механична опорна лапа Jost отпред * Отзад – 2 механични падащи опорни лапи * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 mm, монтирана отпред вдясно на шасито * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини 12/24 V * Болтово монтиран предпазител против влизане отдолу * Пластмасови четвърт-калници * Куки за мрежа във всяко лагерище на централното заключване и 2 бр. на челната стена * Шаси от високоякостна стомана Pgsdpfx Ahex Hm Rij Tol * Стоманена палетна 3-странна самосвална надстройка с подсилени Strong бордове (непрекъснати странични стени отгоре с вътрешно тръбно укрепване – без средни колони – с падаща бордова стена с пружинен асистент) * Завинтващи се задни колони * Комбинирани стоманени задни врати – двукрилни, асиметрично разделени, завъртащи се до 270° и фиксиращи се на място – не се отварят надолу – с допълнителна люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната врата при разтоварване, заключване чрез галванизиран въртящ се прът отзад и централно заключване, функция за деактивиране на автоматичната функция при разтоварване назад с отворена странична врата * По един фиксиращ пръстен 5 т. във всеки ъгъл, и по 4 фиксиращи уши по 3 т. в страничната външна рамка * Дъно от 4 mm ламарина от високоякостна стомана * Задна релса за поставяне на товарни рампи * Подсилена надстройка с сертификат за обезопасяване на товара * 1 чифт алуминиеви товарни рампи около 3.570 x 410 mm (товароподемност 10 т./чифт), подходящи за гумени и верижни машини * Отзад заключващ се хангар под товарната платформа, интегриран в шасито за рампите * Теглич, предпазител против влизане отдолу, задни колони, задни падащи лапи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно * Гуми 358/55 R 19,5 * Боядисване на бордовете в RAL цвят по желание (без специални или металикови бои), възможна промяна до около 6 седмици преди завършване включително * Възможни са грешки и междинни продажби * Възможна незабавна доставка от 29-а седмица на 2026 г. * Демонстрационни снимки

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 8 650 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2017, следващ преглед (TÜV): 05/2026, дължина на товарното пространство: 6 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Допълнителна информация 400 мм падащи бордове - Амортисьорно подпомогнато отваряне на бордовете Podpfx Ahsy Hn D Re Tjgl - Сваляем заден борд - Голям комплект за укрепване на товара - Перфорирана товарна релса - Регулируема по височина предна опорна стойка - Сгъваеми задни опорни стойки - Пластмасова кутия за инструменти - Оси BPW - Решетъчни рампи с пружини

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 210 кг, максимално тегло на товара: 8 690 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2021, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17.5, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Германско МПС MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 тристранен самосвал с подвижни рампи Първа регистрация: 05/2021 поцинкован Максимално допустима маса: 11.900 кг Собствено тегло: 3.210 кг Товароносимост: 8.690 кг Размер на гумите: 235/75 R 17,5 Тандемна ос с разстояние под 1 м Непрекъснато регулируемо по височина теглично око, горещо поцинковано, тегличен пръстен 40 мм Поцинковано шаси BPW оси Височина на пода 0,93 м Допълнителни услуги възможни! Износни номера (червени / 30 дни) Германия Краткосрочни номера (жълти / 5 дни) Германия Може да се съдействате за трансферни номера за Австрия Доставка на превозни средства (срещу заплащане) Публикуваната в интернет информация е необвързваща описателна информация. Тя не представлява гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност за грешки, пропуски и грешки в данните. Право на предварителна продажба запазено. Pjdpfx Aheyxbgcj Tegl Продажба само на търговци. Приложими са само нашите общи търговски условия.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 210 кг, максимално тегло на товара: 8 690 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2021, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17.5, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Германско МПС MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 тристранен самосвал с подвижни рампи Първа регистрация: 05/2021 поцинкован Максимално допустима маса: 11.900 кг Собствено тегло: 3.210 кг Товароносимост: 8.690 кг Размер на гумите: 235/75 R 17,5 Тандемна ос с разстояние под 1 м Непрекъснато регулируемо по височина теглично око, горещо поцинковано, тегличен пръстен 40 мм Поцинковано шаси BPW оси Pgedeyw N Npepfx Ah Tel Височина на пода 0,93 м Допълнителни услуги възможни! Износни номера (червени / 30 дни) Германия Краткосрочни номера (жълти / 5 дни) Германия Може да се съдействате за трансферни номера за Австрия Доставка на превозни средства (срещу заплащане) Публикуваната в интернет информация е необвързваща описателна информация. Тя не представлява гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност за грешки, пропуски и грешки в данните. Право на предварителна продажба запазено. Продажба само на търговци. Приложими са само нашите общи търговски условия.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Спирачна система: * EBS-спирачна система * Устройство за аварийно освобождаване на пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланшова ухо: * Теглич с регулиране на височина с около 300 мм – удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшова ухо ----Електроинсталация / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без монтиране на компоненти на камиона) * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна мигаща лампа (сваляема) отзад Psdex Ipapepfx Ah Togl ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна манивела * Външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната стена * Странична защита от удар * Пластмасови четвъртинки калници ----Товарна площ с ниска рампа: * Пред челната стена – приспособление за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Страничните стени са от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи с механизъм за повдигане * Задната стоманена стена се плъзга между рампите – стойка за съхранение при невъзползване от вътрешната страна пред челната стена * Задни стълбове – болтов монтаж * Наклон отзад приблизително 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистен под * 12 мм дебел и 270 мм широк гумен ивица от вътрешната страна на товарните рампи * На наклона и външната страна на нископлатформения товарен участък (от челния до задния носещ греда) – 12 мм дебел и 210 мм широк гумен ивици ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, със сила на връзване 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за укрепване – товароносимост 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад – по 1 халка за укрепване с капацитет 6,3 т * В челната и крайна греда – различни отвори за закрепване с капацитет 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични решетъчни товарни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 x 870 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и фланшова ухо боядисани в черно * Страничните стени в цвят RAL 9010 – чисто бяло, лакирани ----Информация: * --усилен и сертифициран надстрой по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Възможни са грешки и междинна продажба * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: Превозното средство е на разположение веднага

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Спирачки: * EBS-спирачна система * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат Psdpfx Ajx Ipbash Tsgl ----Теглич / Фланш теглич: * Регулируем на височина теглич (до 300 мм) – удължение на теглича с 250 мм, общо на 2.250 мм * 40 мм фланшова теглична ухо ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с визуализация в камиона през EBS-сигнал (без монтаж на камиона) * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна въртяща светлина (подвижна) отзад ----Общи монтажни елементи: * Подпорно колело отпред * Външни, горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова инструментална кутия ок. 858 x 500 x 500 мм, разположена отпред вдясно на челната стена * Странична защитна греда против подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Нискорама (тифрадерна) площ: * Пред челната стена - подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от плоска ламарина * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, сгъваеми с помощ на бордова система * Стоманена задна стена – вграждане между рампите, със скоба за съхранение пред челната стена, когато не се използва * Завинтени задни колчета * Скосяване отзад около 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистно дървено дъно * 12 мм дебела и 270 мм широка гумена ивица от вътрешната страна на товарните рампи * В скосяването и външно на нискорамната платформа (от челната до крайната греда) – 12 мм дебели и 210 мм широки гумени ивици ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант около 45 градуса с товароподемност до 2 т. на всяко 480 мм * Възможност за монтаж на пръстенови халки с товароподемност 3 т. на всеки 600 мм * По един 6,3 т. здрав пръстен в предните и задните ъгли * В челната и крайната греда – различни отвори за опции за укрепване 1,2 т. ----Рампи: * Еднокомпонентни механични мрежови товарни рампи с пружинна система за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 870 мм (събират се до 20 мм) ----Боядисване: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и фланш теглич – боядисани в черен цвят * Странични стени – боядисани в RAL 9010 чисто бяло ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара-- * Грешки и междинни продажби са възможни * Ново превозно средство с гаранция на производителя ----Срок за доставка: Превозното средство е налично незабавно от Егегсторф.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 т оси * последната ос е управляема следяща ос с електропневматично заключване на кормилното управление чрез PIN-обратен ход * допълнителна блокировка на следящата ос от кабината за маневрени цели - без необходимост от инсталация на камиона - управлява се чрез PIN 10; блокировката трябва да се изключи преди движение по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща функция и функция RtR ----Електроника / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от камион инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * мигащи странични маркери * LED фарове за заден ход, активирани от задна скорост * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за индикация на общото натоварване на осите * 7-полюсен конектор в задната част за удължено осветление * LED оранжев проблясващ фар (сваляем) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиеви въздушни резервоари * Механични манивелни опорни стойки * Поцинковани калници от ламарина * Въртящо рамо като носач за свързващи линии пред челния греда ----Предупредителен пакет: * Механичен регулируем пакет с предпазни табели ----Нискорама: * 50 мм подова настилка от лиственица/дугласка вместо смърч/ела * Заден наклон -700 мм дължина- на седловата платформа към нискорамата с рифелова ламарина и в края лавица с отвори за закачане на алуминиеви рампи * Покритие от рифелова ламарина над колелата * SP-комбо пакет: сандък за инструменти със скосени 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисан в RAL 9006 бяло алуминиево върху седловата платформа, прибл. 2.480 x 500 мм * Горен капак с панти и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви страни 500 мм високи на седловата платформа, включително задни колони, сгъваеми и подвижни * Прикрепена алуминиева задна стена 150 мм висока * 2-ра позиция на царския щифт * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 монтажни гнезда на наклонената част между нискорамата и лебедката * Подготовка за допълнителни разширения за 3 м широчина чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Сигурност на товара: Седлова платформа: * Предните ъгли и отпред 50 мм отвори за фиксиране, 1,2 т сила на връзване на отвор Pedpfx Ahoykx I He Togl * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове странично на пода, вградени към наклона * Перфорирана външна рама 45° с отвор за фиксиращи средства (2 т фиксиращи точки на всеки 480 мм) * Отстрани по 2 x 6,3 т вградени фиксиращи рингове във външната рама Нискорама: * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове централно пред наклона към лебедката, вградени * Отстрани по 3 двойки 13,5 т рингове и 5 двойки 10 т рингове, вградени във външната рама * Странично по 4 гнезда за колони, вградени във външната рама * Profifix фиксираща лайстна по средата по дължина (възможност за фиксиране 3 т на колело) ----Поставка за стрела на багер: * от края на последната твърда ос до крайната греда B= 770 мм, T= 270 мм (отстрани по 2 x 6,4 т фиксиращи рингове, здраво заварени в поставката) ----Рампа: * Хидравлична едноделна "ALLTEC" алуминиева рампа, прибл. 3.200 x 750 мм * Товароносимост 13 т на рампа (26 т на двойка) * Хидравлично преместване на рампата по плъзгаща се тръба на оста на рампата ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10 т оси * последната ос е поддържаща завиваща ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN при заден ход * допълнително заключване на поддържащата ос от кабината за маневрени цели – без необходимост от инсталация от страна на камиона – управлява се чрез PIN 10; заключването трябва да се изключи преди шофиране по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR функция ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с индикатор върху дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * LED стоп-светлини 12 / 24 V * Мигали за странична маркировка * LED светлини за заден ход, управлявани от задния ход * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за показване на общото осово натоварване * 7-полюсна букса в задната част за осветление за извънгабаритни дължини * LED въртяща сигнална лампа (сваляема) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Механични опорни стъбла с манивела * Поцинковани калобрани от ламарина * Шарнирно рамо като носач за съединителните линии пред челния траверс ----Сигнален пакет: * Механичен регулируем комплект със сигнални табели ----Нискорама: * 50 mm дървен под от лиственица / дугласка вместо смърч / ела * Заден наклон – 700 mm дълъг – върху полуремаркето към ниската платформа с покритие от рифелована ламарина и накрая перфорирана релса за закачване на алуминиеви рампи * Покритие от ромбовидна ламарина над колелата * SP-комби пакет: кутия за инструменти със скосени ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 бяло-алуминиев на полуремаркето – прибл. 2.480 x 500 mm * Капак отгоре и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви странични стени, високи 500 mm върху платформата на полуремаркето, включително сгъваеми и сваляеми задни колци * Поставена алуминиева задна стена, висока 150 mm * Втора позиция на масата (Königszapfen) * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 опорни шахти в наклонената част от ниската към гърбавата платформа * Подготовка за допълнителен монтаж на изтеглящи опори за разширение до 3 метра чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Осигуряване на товара: Платформа на полуремаркето: * Отпред в ъглите и отпред – отвори 50 mm за сила на закрепване 1,2 т за всеки отвор * 2 x 16,5 т халки за укрепване, вградени странично в пода към наклонената платформа * Перфорирана външна рама 45°, огъната с отвори за укрепващи средства (2 т точки на закрепване на всеки 480 mm) * От всяка страна – 2 x 6,3 т вградени халки за укрепване във външната рама Ниска платформа: * 2 x 16,5 т халки за укрепване, монтирани централно непосредствено пред наклонената платформа към гърбавата ос * От всяка страна – по 3 чифта 13,5 т и 5 чифта 10 т вградени халки за укрепване във външната рама * От всяка страна – по 4 гнезда за колци, вградени във външната рама * Profifix укрепваща релса, разположена централно по надлъжната ос (възможност за укрепване 3 т на всеки кръг за закрепване) ----Поставка за стрела на багера: Pgjdpfeykx I Tex Ah Tsl * От края на последната твърда ос до крайната греда B = 770 mm, T = 270 mm (от всяка страна – по 2 x 6,4 т халки за укрепване, здраво заварени в поставката за стрела) ----Рампа: * Хидравлични едноделни