Употребявани Lider Lowbed 3 A (63 565)

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 202xxxx, Година на производство: 2002, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23156 Спецификации: Модел 2002 г. Не е одобрен за използване в ЕС Последно одобрение за използване в ЕС: до 19.09.2024 г. Недостатъци и дефекти Предмет за ремонт Гуми (вижте снимките) Няма управление на третата ос Готов за доставка Описание: Предлагаме за продажба надстройка за камион Maur, модел 2002 г., с 3 оси и самосвална полуремарке, която е обект за ремонт. Продава се като обект за ремонт, тъй като не е одобрен за използване в ЕС и има недостатъци и дефекти. Продава се в състоянието, в което се намира, без каквато и да е гаранция. Възможни са допълнителни разходи. Готов за доставка. Технически преглед: Не Одобрение за използване в ЕС: до 19.09.2024 г. Собствено тегло: 11650 Общо тегло: 46000 Товароносимост: 34350 Ширина: 255 Дължина: 1095 Nwodpfozm Rhcsx Amgoi Модел: надстройка за камион, 3-осна самосвална полуремарке, обект за ремонт = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YX9SET3460801xxxx, Година на производство: 2010, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23157 Спецификации: Модел 2010 г. Не е одобрен за използване в ЕС Последно одобрение за използване в ЕС: 28.04.2025 г. Предназначен за ремонт Гуми (вижте снимките) Лост на 1 ос Помощно въртене на 3 оси Заден габарит Готов за доставка Описание: Nwjdpfxezm Rfho Amgei Предлагаме за продажба надстройка за камион Maur, модел 2010 г., с 3-осен самосвален полуремарке, предназначена за ремонт. Продава се като обект, предназначен за ремонт, тъй като не е одобрен за използване в ЕС и има дефекти и недостатъци. Необходимо е да се предвидят разходи за възстановяване на функционалността му. Готов за доставка. Пробег: 1 км Технически преглед: Не Одобрен за използване в ЕС до: 28.04.2025 г. Собствено тегло: 11570 кг Общо тегло: 46000 кг Товароподемност: 34430 кг Ширина: 255 см Дължина: 1120 см Модел: надстройка за камион, 3-осен самосвален полуремарке, обект за ремонт = Допълнителна информация = За допълнителна информация, моля, свържете се с ATS Norway.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2019, часове на работа: 2 747 h, = Допълнителни опции и аксесоари = - Система за бърза смяна на приспособления - Стандартна кофа = Бележки = хидравлична кофа с възможност за въртене = Допълнителна информация = Задвижване: верижно Собствено тегло: 3520 кг За повече информация се свържете с Геерт Гьойс. Nwjdpfezkih Njx Amgji

Състояние: употребяван, пробег: 28 817 км, мощност: 210 kW (285,52 к.с.), конфигурация на осите: 4x4, цвят: зелен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 37 200 мм, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), климатик, За въпроси относно превозното средство, г-н Зайдел е на ваше разположение (по телефон). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 брезентова платформа A70 междуосно диференциално заключване на предния мост, AL3 преден мост 7,5 т, AM3 заден мост H7 13,0 т, корона 300, AR1 предавателно число на моста i = 5,333 (HL7), B02 антиблокираща система (ABS), B43 двуконтурна спирачка за ремарке, BB6 барабанни спирачки на предния и задния мост, BB9 защита от спукване на тръбите на спирачната система, C42 стабилизатор, заден мост, под рамата, C63 стоманен преден броня, CL9 кормилна уредба LS 6/LS 8, CR5 усилена челна греда на рамата за специални надстройки, CU0 сгъваем заден предпазен борд (Meiller), D15 люк на покрива, въртящ се, D17 въртящо се шаси, E10 военен светлинен кръг, E84 заключващ се кутия за батерии, ES8 допълнителен контакт 24V/15A, ръб на кабината, F20 S-кабина, удължена с 180 mm, FE5 електрически стъклодържачи, шофьорска и пътническа врата, FL3 подсилени задни тампони на кабината, FL6 стандартни тампони на кабината, FN1 разпределителен кокпит, FQ7 горен шкаф над челното стъкло с 2 отделения, FS9 електрически огледала - страна на шофьора, FX7 аеродинамично предно огледало, GS3 хидравлична скоростна кутия, GT1 скоростна кутия G 131-9/14,57-1,0, GV3 разпределителна скоростна кутия VG1400 – 3W, H03 климатик, H04 допълнителна топлоизолация, HF2 прахов филтър, HH1 допълнително подгряване с гореща вода, Eberspächer D5W S, I40 гуми 14.00 R 20 VA/NLA, I41 гуми 14.00 R 20 HA, IA1 конфигурация на оста 4×4, ID1 ресорно окачване, IQ8 междуосие 4200 mm, IV0 18.0 тона, IX5 редови двигател, 6 цилиндра, IY2 хидравлична течност Pentosin CHF 11 S, JD3 дигитален тахограф, EG, запис на обороти + допълнителен рекордер, ADR, JK3 комбиниран инструмент, графичен дисплей, екометър, KAL3 преден мост 7,5 т, KCYF държач за знамена, KESM извод за външно стартиране / захранващ контакт 2 полюса (STANAG), KFML 2 държача за оръжия за модел "G36", KFMP комплект за оборудване на кабината BWFPS, KFMY 1 допълнителен държач за оръжие, KG1 шумозаглушител, малък SCR-катализатор, неръждаема стомана, KH8 ауспух, тръба насочена надолу, KH9 изпускателна система, изместена назад, KHH1 допълнително отопление Eberspächer D5W S, KP2 AdBlue резервоар 35 л, KP9 AdBlue съд, пластмасов, KS2 основен резервоар 300 л, стомана, KSMA средна седалка с предпазен колан, сгъваема, KTM0 вариант на теглото 16,5 т (7,5/9,0), L30 защитна решетка срещу камъни за фаровете, L72 електрическа инсталация за външна надстройка, M49 тандемна филтърна система, M89 огнеупорна система, MD4 ограничител на скоростта 90 км/ч, EG, MD9 круиз контрол, MQ8 двигател R6, LA, 210 kW (286 к.с.), 2200/мин, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 PTO прежда за енергия MB, 2c, N80 блокировка на PTO, NZ1 единичен PTO, Q29 теглич/куплинг Ringfeder, QC8 предна ресьора 7,5 т, асиметрична, QE9 задна ресьора 13,0 т, твърда, R82 джанти със скосени рамена 10.00-20, единична гума, R87 резервна гума/резервна джанта, S28 средна седалка с предпазен колан, SA0 тапицерия на седалките, изкуствена кожа, SG2 стандартна пътническа седалка-люлка Isringhausen, SG5 стандартна шофьорска седалка-люлка Isringhausen, TM0 вариант на теглото 16,5 т (7,5/9,0), размери на товарното пространство: Д 5.090мм, Ш 2.470мм, В 1.990мм, NATO, куплинг глави, грайфер на гумите: 1-ва ос 14 мм, 2-ра ос 13-14 мм По желание можем да предложим лизинг или финансиране. Г-н Зайдел (тел.) ще ви обслужи с удоволствие. Повече информация на нашия уебсайт. ... Възможни са грешки, промени и межд Nwsdpfjzf Uliox Amgei

Състояние: употребяван, пробег: 89 500 км, мощност: 210 kW (285,52 к.с.), конфигурация на осите: 4x4, цвят: зелен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, климатик, За въпроси относно превозното средство, г-н Зайдел с удоволствие ще Ви обслужи (тел. на разположение). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 с брезент/платформа !!! НАЛИЧНИ 3 БРОЯ !!! A70 Блокаж на диференциала на предния мост, AL3 Преден мост 7,5 т, AM3 Заден мост H7 13,0 т, корона 300, AR1 Предавателно число на моста i = 5,333 (HL7), B02 Антиблокираща система (ABS), B43 Спирачка за ремарке, двулинейна връзка, BB6 Барабанни спирачки на преден и заден мост, BB9 Осигуряване от счупване на тръбата за спирачната система, C42 Стабилизатор заден мост под рамата, C63 Стоманена броня, CL9 Управление LS 6/LS 8, CR5 Укрепена челна част на рамата за специални надстройки, CU0 Сгъваема задна защита от подпъхване (Meiller), D15 Люк на покрива, въртящ се, D17 Завъртане на шасито, E10 Военен осветителен кръг, E84 Заключваща се кутия за акумулатор, ES8 Допълнителен щепсел 24V/15A, Височина на кабината, F20 S-кабина, удължена с 180 мм, FE5 Електрически стъкла на вратите на водача и пътника, FL3 Подсилено задно окачване на кабината, FL6 Стандартно окачване на кабината, FN1 Разпределителен кокпит, FQ7 Рафтове над челното стъкло, 2 отделения, FS9 Електрически огледала (водач), FX7 Аеродинамично челно огледало, GS3 Хидравлично превключване на скоростите, GT1 Скоростна кутия G 131-9/14,57-1,0, GV3 Разпределителен редуктор VG1400 3W, H03 Климатик, H04 Допълнителна топлоизолация, HF2 Поленов филтър, HH1 Подгряваща водна печка Eberspächer D5W S, I40 Гуми 14.00 R 20 преден/резервен мост, I41 Гуми 14.00 R 20 заден мост, IA1 Формула на окачването 4x4, ID1 Листово окачване, IQ8 Междуосие 4200 мм, IV0 Товароносимост 18,0 т, IX5 Редови двигател, 6 цилиндъра, IY2 Хидравлична течност Pentosin CHF 11 S, JD3 Дигитален тахограф, допълнителен рекордер, ADR, JK3 Комбиниран инструмент с графичен дисплей, Екометър, KAL3 Преден мост 7,5 т, KCYF Държач за флаг, KESM Стартерен щепсел семейство 2-полюсен (STANAG), KFML 2 държача за оръжие модел "G36", KFMP Кабинен монтажен комплект за BWFPS, KFMY 1 допълнителен държач за оръжие, KG1 Шумоуловител малък SCR-катализатор, неръждаема стомана, KH8 Крайно гърне, ауспух надолу, KH9 Заден ауспух, отместен назад, KHH1 Подгряваща водна печка Eberspächer D5W S, KP2 AdBlue резервоар 35 л, KP9 AdBlue контейнер, пластмасов, KS2 Основен резервоар 300 л, стомана, KSMA Средна седалка със сгъваем предпазен колан, KTM0 Теглови варианти 16,5 т (7,5/9,0), L30 Мрежа против камъни за фарове, L72 Електрическа система за външен надстройки, M49 Тандем въздушен филтър, M89 Система за пламък, MD4 Ограничител на скоростта до 90 км/ч EU, MD9 Круиз контрол, MQ8 Двигател, R6, LA, 210 kW (286 к.с.), 2200 оборота/мин, MS4 BlueTec 4 (Евро IV), N05 PTO междинна ос Mercedes-Benz, 2c, N80 Блокировка на скоростната кутия за PTO, NZ1 PTO, основен, Q29 Куплиране/теглеща кука, Ringfeder, QC8 Предни ресори 7,5 т, асиметрични, QE9 Задни ресори 13,0 т, твърди, R82 Джанти със скосени рамена 10.00-20, единична гума, R87 Резервна гума/резервна джанта, S28 Средна седалка с предпазен колан, SA0 Калъфи изкуствена кожа, SG2 Стандартна пружинна седалка за пътник, Isringhausen, SG5 Стандартна пружинна седалка за водач, Isringhausen, TM0 Теглови варианти 16,5 т (7,5/9,0) Дължина на товарното пространство: 5 090 мм, ширина: 2 470 мм, височина: 1 990 мм Грайфер на гумите: 1-ва ос 17–18 мм, 2-ра ос 17–18 мм По желание можем да Ви предложим лизингово или финансово предложение. Г-н Зайдел ще Ви съдейства с удоволствие (тел. на разположение). Повече информация ще намерите на нашия уебсайт. Njdpfxszf Ulco Amgewi ..

Състояние: употребяван, първа регистрация: 04/2009, общо тегло: 26 000 кг, тегло без товар: 4 750 кг, цвят: зелен, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, максимално тегло на товара: 21 250 кг, следващ преглед (TÜV): 01/2026, окачване: въздух, обем на товарното пространство: 22 m³, размер на гумата: 385/65 R22,5 160J, размер на предната гума: 385/65 R22,5 160J, размер на задната гума: 385/65 R22,5 160J, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Отговорно лице за продажбите: Франк Рау / руски / английски / немски – Бахар Ибрахим / арабски / английски / немски – Услуги за регистрация, технически преглед/годишен технически преглед/преглед за безопасност и здраве при работа, транспортиране до пристанището. Основен цвят: зелен Допълнително оборудване: ABS, EBS, въздушно окачване, въздушно окачване, цена по запитване (мобилен телефон), дискови спирачки, дискови спирачки, тип окачване: въздушно, полезен товар (кг): 21250, HSN/TSN: 0800/000 Nodpfx Ajzhx Iyjmgewi Възможни са грешки.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 840 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2001, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопираща се товарна платформа, STZ-L гъша шия - здрава заварена стоманена конструкция - оформена товарна платформа 4.150 x 2.480 мм - хидромеханично принудително управление (2-кръгова система) с плоска конструкция (височина на конструкцията 235 мм) с регулируеми водещи елементи - въртяща се седлова плоча с лагер на сферичен венец с сменяем 2" царски болт и регулируем кормилен клин Товарна платформа - еднократно телескопираща се, изпълнена като външно-вътрешна тръбна конструкция с 1.000 мм дълга фиксирана предна част на платформата - 500 мм плъзгаща се маса, регулируема и заключваема върху вътрешната тръба - заключване на изтеглящите се секции чрез пружинен цилиндър и конусовиден болт Ходова част - 3-осно ходово шаси с въздушно окачване - осева система BPW (Eco), състояща се от три хидромеханично принудително управлявани кормилни оси - оси с регулируеми ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - клапан за повдигане и сваляне - височина на товарене 885 мм Задна част на превозното средство - хидравлична задна опора Спирачна система - двулентов пневматичен спирачен уред с мембранни цилиндри - автоматична товарозависима спирачка (ALB) - автоматични регулатори на тягата (AGS) - стояночна спирачка с пружинни цилиндри - ABV спирачка Специално оборудване - централен смазочен уред „BekaMax“ - електроагрегат с допълнително управление Технически данни Гъша шия Товарна платформа (ДxШ): 4.150 x 2.480 мм Nodjw Rix Aepfx Amgowi Височина над седловото съединение: 235 мм Височина на седлото при натоварване: 1.250 мм Товарна платформа Товарна платформа (ДxШ) 9.200 x 2.550 мм телескопична с 6.300 мм на стъпки до (ДxШ) 15.500 x 2.550 мм височина при натоварване: 885 мм (+/- 100 мм) разширяема до 3.000 мм Управление 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управлявани (2-кръгова система)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2016, часове на работа: 4 930 h, = Допълнителни опции и аксесоари = - Планираща кофа - Система за бърза смяна на прикачните устройства - Стандартна кофа за изкопни работи = Допълнителна информация = Задвижване: Верижно Собствено тегло: 3980 кг За повече информация се обърнете към Геерт Гьойенс. Nwedpfx Amjziz Irjgsi

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 680 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2018, дължина на товарното пространство: 7 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 470 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 100 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-ОСОВ KИПРOВ ПОЛУРЕМАРКЕ ЗА СЕГМЕНТИРАНИ КОРИТА ОТ HARDOX СТОМАНА Собствено тегло: 6 320 kg!!! Немски ремарке, първа ръка Гуми: 20–40% остатъчност Транспортни материали: чакъл, изкопни земни маси и др. Технически общо тегло: 39 т Техническо натоварване на осния агрегат: 27 т Вътрешна дължина: ок. 7 650 mm Вътрешна ширина: ок. 2 330 mm Вътрешна височина: ок. 1 470 mm Обем на товара: ок. 25 m³ Височина на товарене в ненатоварено състояние: ок. 250 mm над седловата тяга Nedjzalqgepfx Amgswi Височина на надстройката: ок. 1 200–1 250 mm Рамкова конструкция от Naxtra стомана, задна наклонена ос в лека конструкция Сменяем царски болт 2'' Рамка за седлова височина ненатоварена ок. 1 200–1 250 mm при въздушно окачване на влекача 2 стоманени падащи подпори, регулируеми на височина (откачване само при ненатоварено ремарке) 3 SAF-Intradisc-B9 оси със 430 mm дискови спирачки (22,5" диск), Товароносимост 9 т/ос, усилени корпуси на осите, offroad изпълнение Боядисани главини на колелата Междуосие: 1 310 mm Предна ос автоматично повдигаща се – вдига и сваля според теглото, с принудително сваляне и интегрирана помощ за потегляне с ограничена скорост (Traction Help Plus), с бутон в кабината и при 3-кратно натискане на спирачката. Забележка: височината на товара/общата височина се увеличава с ок. 50 mm! Помощ при потегляне на офроуд терен - макс. 10 km/h, макс. 150% натоварване! 6 гуми 385/65 R 22,5, 160J, ок. 20–40% остатък 6 алуминиеви джанти Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, лъскави Хромирани предпазни капачки за болтовете на джантите Двулентова въздушна спирачна система Wabco, съгласно ECE-R13 EBS система 2S2M, един осен агрегат сензориран RSS/RSP – стабилизираща програма Пружинно парково спиране Алуминиеви въздушни резервоари Quattromatic бърза връзка EBS/ABS букса Електронно въздушно окачване с автоматично намаляване чрез индуктивен ключ и блокировка за сваляне чрез въртящ се ключ, както и операция по вдигане и сваляне Автоматично настройване на програмирано ниво на шофиране над 15 km/h (RTR) Показател за осово натоварване чрез EBS-CAN bus сигнал за индикация на дисплей в кабината Wabco SmartBoard за четене на данните от дисплей (километраж, натоварване на осен агрегат, диагностика на спирачки и др.) "Финишър-спирачка" = намалена спирачна сила за подаване на материал към финишър чрез превключвател в кабината Цяла кошница от HARDOX със заздравени горни ръбове на предната и задната стена Стъпало вътре в коша отляво Дебелина на пода: 5 mm (цялостен подов лист); дебелина на стената: 4 mm Скосени предна и задна стена, нивелирани по горния ръб Задна стена от външна страна = без улей = махаща се стена с потъващо окачване и автоматично-механично двуточково централно заключване Хидравлика: еднотръбна инсталация със съединител RK DN20 с резба Хидравличен съединителен маркуч: 2 000 mm Хидравлична предна малотемпературна помпа (HYVA), ъгъл на наклоняване: ок. 48 градуса Пластмасов ролков брезент + алуминиева тръба с ръчна манивела, закрепване вдясно чрез алуминиева летва (лесна за демонтиране), напред и назад със зиг-заг пристягане 1 свалящ се напречен опорен греда и дясна стопорна скоба за брезента, фиксация за навит брезент Закрепване на брезента вляво по посока на движение с 3 стойки и предно централно обтягащо устройство (бързо освобождаване на горния ръб) Цвят на брезента: близък до RAL 6026 опалово зелено Външен защитен брезент на задната стена за работа с фреза, закрепване с въртящи се скоби, държач за навития брезент с 3 каиша 24-волтова осветит

Състояние: употребяван, пробег: 244 721 км, мощност: 162 kW (220,26 к.с.), първа регистрация: 06/2005, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 5 000 мм, гориво: дизел, цвят: друго, тип на предаване: механичен, брой предавки: 6, клас емисии: Евро 3, брой места: 33, Година на производство: 2005, Брой врати: 2 Брой цилиндри: 6 Njdpozhh Shsfx Amgowi Марка на двигателя: VOLVO

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, часове на работа: 1 805 h, = Допълнителни опции и оборудване = - Изравнителна кофа - Стандартна кофа за изкопаване = Бележки = Регулируемо ходово устройство Nwsdpowtybhofx Amgei = Допълнителна информация = Задвижване: верижно Собствено тегло: 1.725 кг Свържете се с Geert Geuens за повече информация.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 19 880 кг, максимално тегло на товара: 40 120 кг, общо тегло: 60 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2021, дължина на товарното пространство: 7 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Шаси: - Стоманена рамна конструкция, заварена, с предна и задна извивка на рамката и равна ниска платформа без скосяване - Ъгли в предната част, скосени под ъгъл 400 мм x 400 мм - Ниска платформа с две изтеглящи се рамки, дължина на изтегляне приблизително 5400 мм, 1 x 400 мм и след това по 500 мм, заключващи се пневматично - Заключване при 1833 мм за 30-футов контейнер - Заключване при 4900 мм за 40-футов контейнер - Изместваща се междинна опора, приблизително 500 мм ширина, използва се само когато превозното средство е в телескопично положение (в прибрано положение, следователно, без междинна опора) - Седлова плоча с взаимозаменяеми 2" и 3,5" цапфи - Макс. точкова товаримост: 50 тона на 4 м в прибрано положение - Непрекъсната вдлъбнатина за багер над шарнирната ос с сгъваемо алуминиево покритие - 2 бр. капаци, заключващи се, с дължина по 1500 мм. Задна част с фиксирано алуминиево покритие за електрохидравлика и централна смазочна система - Механична скобова връзка в задната част на ниската платформа за предварително натягане на платформата Гъша шия: - Хидравлично спускаща се и регулируема по височина гъша шия - Подпората върху влекача се извършва с два хидравлични цилиндъра. Активирането се извършва чрез електрохидравличния агрегат - Монтаж към гъшата шия в комбиниран вариант за монтаж на ниската платформа и редукторната ос - Гъша шия с превключване за различни седлови налягания (18/24 тона) Оси, управление и гуми: - Гигантски полу-оси за нискорамни ремаркета, по 12 тона на ос - Хидравлично окачване, ход приблизително 300 мм, височината на движение се регулира хидравлично - S-камерна спирачка 300/150 мм, спирачни накладки без азбест - Автоматичен лостов механизъм - Следа 1995 мм, междуосие 1510 / 1510 мм - Управляващ лост за окачване отляво + отдясно отзад - 1-ва ос (редукторна ос) хидравлично принудително управляема чрез седловия съединител - 2-ра, 3-та и 4-та ос хидравлично принудително управляеми чрез седловия съединител и осите на шарнирите - Електрохидравлично доуправление чрез електроагрегата на спускащата се гъша шия, захранвано от влекача чрез NATO-контакт - Управляващ кабел и контакт отпред и отзад на задната плоча - Дистанционно управление с кабел, както и допълнително с радиоуправление - 13 / 17 гуми 245/70 R 17,5 146/146F, безкамерни Редукторна ос: - Едноосна, може да се монтира между гъшата шия и ниската платформа Nwedpfx Amszd Tdzegei - Полуос с 12 тона на ос, хидравлично окачване - Гуми 4 бр. - Спирачните линии се свързват чрез съединителни глави, хидравличните линии се свързват чрез мулти-съединител (6-пътен) - Остта може да се повдига с помощта на спирателен кран и щифт Аксесоари: - Предна стена = стоманена ламарина, кутия за инструменти, 600 мм висока, 550 мм дълбока, по цялата ширина, с капак отгоре, както и отстрани отляво + отдясно - Ъгли, адаптирани към скосената част отпред - Странични стени, 25 мм алуминиеви профили, 600 мм високи, едноделни, до 500 мм пред ниската платформа, сгъваеми - Прикрепяща се алуминиева задна стена, както и прикрепящи се ъглови колони отзад, на височината на страничната стена - Дълга поставка за регистрационен номер на задната плоча - 2 броя ECE предупредителни табели на задната плоча - 3 чифта вдлъбнати халки за закрепване на горната платформа, с сила на опън по 4 тона, монтирани на приблизително 1500 мм отпред - 3 чифта халки за закрепване на тежки товари със сила на опън по 13,4 тона, от които: - 1 чифт, монтиран на горната платформа, и по 1 чифт на средната част на горната платформа отпред и отзад, м

Състояние: употребяван, Година на производство: 2015, часове на работа: 7 714 h, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23905 Спецификации: Модел: 2015 Наработени часове: 7714 Мощност: 74 kW Тегло: 16600 кг Сертификат, валиден до: 27.04 Ходова част (вижте снимките) Има лек луфт Изравнителен гребен Зъбна кофа Рототилт R5 Лопата Управление на веригите S60 присъединителен размер Редовна поддръжка, извършвана от собственика Светлини Климатик Радио Готов за доставка Описание: Предлагаме за продажба багер Kobelco SK140SRLC-3, модел 2015 г., оборудван със зъбна кофа, изравнителен гребен и рототилт. Машината е в добро работно състояние и се използва ежедневно. Има лек луфт, но без необичайна степен на износване. Поддръжката е извършвана редовно от собственика на всеки 400 работни часа. Машината е сертифицирана и в добро състояние. Готова за доставка. Наработени часове: 7714 Собствено тегло: 16600 кг Проверена: Да Nwedpfx Aoziipkjmgsi Валидност на проверката: 04.2027 kW: 74 CE маркировка: Да Модел: Sk140SRLC-3 багер със зъбна кофа, изравнителен гребен и рототилт = Допълнителна информация = CE маркировка: Да Сериен номер: yh07-1xxxx За повече информация, моля, свържете се с ATS Norway.

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, тип гориво: дизел, цвят: сребърен, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, дължина на товарното пространство: 5 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Местоположение на превозното средство: Бовенден, стоманена надстройка Надстройка: 3-странен самосвал, алуминиеви бордови стени отдясно, разделени, сгъваеми и махащи се, сменяема система от ex 2646. Доплащане за рамка със седлово куплиране – 1 500 евро. ИНФОРМАЦИЯТА ЗА АКСЕСОАРИТЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, междинни продажби и грешки са запазени! Nwedpfx Amji Rrtwjgji

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 370 кг, максимално тегло на товара: 34 630 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2021, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 020 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45R19.5, цвят: сив, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, SAF-оси, въздушно окачване, първа ос - повдигаща се, последна ос - следваща, ABS (антиблокираща система), халки за укрепване на товара, повдигане и спускане, възможност за поставяне на рампи, опора отзад, подпори, сандък за инструменти. Конструкция: Göbel нископлатформен ремарке, 43.000 кг, подсилени поставяеми рампи срещу допълнително заплащане от 1800,00€ без ДДС! Зареждаща площ: гъше врат 4.500 мм, дължина на платформата 9.100 мм, 1-ва ос с повдигаща помощ, твърдодървен под 28 мм - лакиран, 25 двойки заварени на равно тежкотоварни халки по 8.000 кг, странична лента за укрепващи колани със специални куки на разстояние около 500 мм - по 5.000 кг, втулки за вкарване, 80 мм странични колци, поцинкован чрез потапяне рамка, срещу допълнително заплащане с подходящ влекач 2648 LK (17697) и баластна платформа (17699) на разположение! Nwodpfx Amoyhrakjgsi Пробег около 54.160 км! Височина на товарене: около 1020 мм! Информацията за оборудването е без гаранция, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: нов, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат, фиксиран, в среден вариант на тръбата: -Предни ъгли 90° -Затворен външен рам, с отвори за ремъци за закрепване -Перфорирана лента за алуминиеви рампи -2" - кралски болт -Механично задвижвани BPW опорни крака от дясната страна, в посока на движение -550 мм дълъг, 8° наклон в края на гъшия врат -3 чифта вградени точки за закрепване в платформата на гъшия врат, 2 чифта държачи за рампи 100 x 50 мм в платформата на гъшия врат Платформа: -Затворен външен рам с отвори за ремъци за закрепване -Фиксирана предна част 360 мм -Покритие на пода - метална ламарина с неплъзгащо се покритие -Кофа за багер, включително надлъжни отвори за закрепване на товара -1 чифт фиксирани държачи за колела пред първата ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна лента на наклона -1 чифт фиксирани държачи за колела между първата и втората ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна лента на наклона -Технически максимално удължение 3740 мм -Алуминиево покритие на държачите за колела „Premium“, пълна ширина 600 мм, може да се разшири до 3000 мм с 8 т натоварване на колелото -Различни дълбочини на държачите за колела чрез използване на покритието на държачите за колела (дълбочина приблизително: 390 мм и 260 мм) -Наклонена задна част на превозното средство 8°, 550 мм дължина -Изпълнение с плъзгачи за лесен монтаж и демонтаж на рампи -Механични опорни крака с пружинна опора в задната част на превозното средство за подпиране по време на товарене -Непрекъснат калобран в задната част -1 чифт точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в началото на платформата -1 чифт точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в задната част на платформата Njdpszdz Iujfx Amgswi -7 чифта точки за закрепване LC 10 000 даН във външния рам на платформата 3-осно шаси: -Производител на оси BPW ECO Max, с въздушно окачване -Двойни гуми 245/70 R17.5 с 12 т натоварване на ос -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) със сензори за налягане в гумите, монтирани на джантата -2 оси с хидравлично принудително управление и 1 фиксирана ос -Спирачна система, производител Knorr (съгласно европейските разпоредби с EBS-E) -TIM G2 от Knorr (модул за информация за ремаркето) -Система за контрол на стабилността RSS (поддръжка за предотвратяване на преобръщане) -Стандартно втора височина на платформата 895 мм (-100/+100) -Управление на следващата ос чрез дистанционно управление или бутон на гъшия врат, включително функция за движение по една линия -Ос, зависима от натоварването, на първата ос, включително помощ при потегляне (принудително спускане на повдигащата се ос чрез TIM е възможно) Рампи, 2 части: -Д x Ш 4300 x 800 мм -Товароносимост 38 т; покритие на пода - смърч -Вградена механична блокировка в цилиндъра за повдигане на рампата за фиксиране на рампата в транспортно положение -Управление на рампите: повдигане и преместване - хидравлично -Дистанционното управление за управление на следващата ос може също да се използва за управление на функциите в задната част -Електрохидравлична помпа за управление на рампите Включени аксесоари: -Предна преграда, включително паркинг позиция за задната преграда, приблизително 400 мм височина -Стойка за резервна гума, монтирана отпред на гъшия врат, включително резервна гума -Подложки, включително държач -Щанги за разширяване до 3000 мм -Алуминиеви странични прегради 400 мм височина, състоящи се от 2 x странична преграда, дължина приблизително 3150 мм и задна преграда с подпори (поцинкована) -2 чифта предупредителни табели 423 мм x 423 мм, с 2 позиционни светлини и г

Състояние: нов, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия, фиксирана, в изпълнение с централна тръба: -Предни ъгли 90° -Затворена външна рамка с отвори за ремъци за закрепване -Рейка за алуминиеви рампи -2" - кралски болт -Механично задвижвани опорни крака BPW от дясната страна, по посока на движение -550 мм дължина, 8° наклон в края на лебедовата шия -3 двойки вградени точки за закрепване в товарната платформа на лебедовата шия, 2 двойки държачи за ремъци 100 x 50 мм в товарната платформа на лебедовата шия Товарна платформа: -Затворена външна рамка с отвори за ремъци за закрепване -Фиксирана предна част, 360 мм -Покритие на пода от метал с неплъзгащо се покритие -Кофа за багер, включително дълги отвори за закрепване на товара -1 двойка фиксирани отвори за колела пред първата ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна повърхност в наклонената част -1 двойка фиксирани отвори за колела между първата и втората ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна повърхност в наклонената част -Технически максимален ход 3 740 мм -Алуминиево покритие на отворите за колела „Премиум“, пълна ширина 600 мм, може да се разшири до 3 000 мм с 8 т товар на колело -Различна дълбочина на отворите за колела чрез използване на покритието за отворите за колела (дълбочина приблизително: 390 мм и 260 мм) -Наклонена задна част на платформата, 8°, 550 мм дължина -Изпълнение с плъзгачи за лесно поставяне и сваляне на рампите -Механични, с пружинна опора, комфортни опорни крака на задната част на платформата за стабилизиране по време на товаренето -Пълна защита от пръски на задната част -1 двойка точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в началото на товарната платформа -1 двойка точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в задната част на товарната платформа -7 двойки точки за закрепване LC 10 000 даН във външната рамка на товарната платформа Три-осова ходова част: -Производител на осите BPW ECO Max, с въздушно окачване -Двойни гуми 245/70 R17.5 с 12 т натоварване на ос -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) със сензори за налягане в гумите, монтирани на джантата -2 оси с хидравлично принудително управление и 1 фиксирана ос Nwedpfx Amezdzunogji -Спирачна система, произведена от Knorr (съгласно европейските разпоредби с EBS-E) -TIM G2 от Knorr (модул за информация за ремаркето) -Система за контрол на стабилността RSS (Roll Stability Support) -Като стандарт, втора височина на товарната платформа 895 мм (-100/+100) -Управление на принудителното управление чрез дистанционно управление или бутон на лебедовата шия, включително функция за еднолентово движение -Ос, зависеща от натоварването, на първата ос, включително помощ при стартиране (възможност за принудително спускане на повдигащата ос чрез TIM) Рампи, двуделни: -ДхШ 4 300 x 800 мм -Товароносимост 38 т; покритие на пода от смърч -Вградена механична блокировка в цилиндъра за повдигане на рампата за закрепване на рампата в транспортно положение -Управление на рампите: повдигане и изместване чрез хидравлика -Дистанционното управление за управление на принудителното управление може също да се използва за управление на задните функции -Електрохидравличен агрегат за управление на рампите Включени аксесоари: -Предна стена, включително позиция за паркиране за задната стена, приблизително 400 мм височина -Държач за резервна гума, монтиран отпред на лебедовата шия, включително резервна гума -Подложки с държач -Греди за разширяване до 3 000 мм -Алуминиеви странични бордове, 400 мм височина, състоящи се от 2 странични борда, дължина приблизително 3 150 мм, и заден борд с

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 57 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 240 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 945 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2008, Разполагаме с два броя от това нисколежащо ремарке Производител: Goldhofer Модел: STZ-VKL 3-34/80 A Година на производство: 2008 Общо тегло: 54 000 кг Собствено тегло: 21 000 кг Полезен товар: 33 000 кг Обща дължина на композицията: 20 000 мм (макс. разтегната: 24 200 мм) Размери на товарната площ (ДхШ): 7 300 мм x 2 750 мм (телескопично до 4 200 мм) Гуми: 235/75 R 17,5 Nedpfxjxc U Nvs Amgjwi Екстри: Удължителни греди: 2x 6 000 мм

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 630 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 200 мм, обем на товарното пространство: 57 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 800 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-осов зърновозен самосвал с капацитет 57 м³, собствено тегло 6370 кг! НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО! Товар: насипни материали, палетизирани товари и транспорт на зърно. Технически допустима максимална маса: 39 т. Тегло на агрегатната група (технически): 27 т. Седлова тежест (технически): 12 т. Собствено тегло: 6370 кг. Размери: вътрешна дължина ок. 10 500 мм, вътрешна ширина ок. 2 470 мм, вътрешна височина ок. 2 200 мм. Обем на товарене: ок. 57 м³. Обща височина на празен състав: ок. 3 800 мм. Рамка: Заварена стоманена конструкция с задна ос на накланяне, ниска височина на надстройката (височина на рамката ок. 280 мм), двойна цапфа 2", рамка за седлова височина ок. 1 170 до 1 250 мм, механични опорни крака, 2 x 12 т, едностранно управление вдясно, компенсация при натиск. Оси: SAF-Intradisc-B9 с дискови спирачки ø430 мм (22,5" диск), товароносимост 9 т/ос, изпълнение за шосе, междуосие: 1 310+1 310 мм. Предната ос автоматично се повдига и спуска в зависимост от теглото, допълнително принудително спускане с интегрирана помощ при потегляне, управление от кабината. Гуми: 6 броя 385/65 R 22,5, 160K, 6 алуминиеви джанти 11,75 x 22,5, офсет 120 мм, лъскави. Спирачна система/окачване: Двупроводна въздушна спирачна система съгласно EG 71/320 ECE R13, апаратура Knorr, EBS 2S2M, RSS – стабилизационна програма, паркинг спирачка с енергоакумулатор, алуминиеви въздушни резервоари, 2 муфи за въздух. Електронно въздушно окачване с автоматично прибиране, управление от кабината чрез Canbus + дисплей на ремаркето (TIM). Системи за сигурност и асистенция: показване на осево натоварване по EBS-CANBUS сигнал на дисплей, TIM - Trailer Information Module от Knorr, SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics „BASIC“, следене на налягането в гумите по ECE 141 с датчик. Кашонът-мулде: алуминиева ъглова коритообразна конструкция, подходяща за палети, със заварени отвътре и отвън, предна и задна стена – прави, предна стена 4 мм със подсилване, стъпала за влизане, странични стени от кухи профили 30/3/2 мм, горен стабилизационен кант, заден напречен лъч – отваряем като ограничител на вратата. Дъно 8 мм с гъсто разположени надлъжни оребрявания. Стените напълно плътно заварени отвътре. Комбинирана задна врата 4 мм, разделена на две, с гумено уплътнение, една външна заключваща скоба от неръждаема стомана, фиксация за отворени врати, допълнително махало с гумено уплътнение, автоматично-механична централна ключалка с възможност за заключване при изпразване. По един зърнен шлюз 400/400 мм на всяко крило с дозиращ лост отстрани и предпазна ламарина, неръждаем шлюз без боя, допълнителна панта за свободно люлеене, заострящи винтове за фиксация. Хидравлика: еднолинейна система с бързосглобяем съединител HDK BG6, челна високоналягана преса за задно разтоварване, ъгъл на накланяне около 48°. Пластмасово ролково покривало с алуминиева рейка, ръчна манивела и стойка. В платнището централно ушита тръба ø60 мм с Keder-фиксация към горния кант (без митническо закопчаване). 3 конзоли и задържатели за навитото платнище, куки отпред и отзад, зиг-заго закрепване, 4 броя средни сваляеми или въртящи се напречни пръти. Nwjdpfx Ajyv S Niomgoi

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 440 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 900 мм, Оборудване: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-ОСЕН СТОЙКАВ СЕМИРЕМАРК (НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО) НАЛИЧНО ЗА НЕЗАБАВНА ДОСТАВКА!! Nodpfxen Hrg Rj Amgjwi Данни и оборудване на теглещото превозно средство (SZM) Максимално разстояние от предния ръб на влекача до средата на седлото: 4.500 мм Минимално свободно предно разстояние от средата на седлото: 2.240 мм Максимален заден радиус на завъртане: 1.900 мм Допустимо общо тегло на композицията: 44 т при движение напред и назад или с изключително разрешение Техническо общо тегло: 39 т Техническо натоварване на осите: 27 т Техническо седлово натоварване: 12 т Размери Дължина на рамата: около 13.000 мм Максимална обща ширина: 2.550 мм Височина на товара отпред и отзад: около 1.340 мм Височина при хоризонтално положение на ремаркето: около 1.150 мм Височина на товара: около 1.510 мм Заварена стоманена рамкова конструкция Лека рама от високоякостна фино-зърнеста стомана Прав изпълнение на рамата, всички стойки са монтирани към рамата Височина на рамата отпред: около 190 мм (без стойки) Сменяем 2" царски болт Рамата е за височина на седлото без товар около 1.150 мм - 1.250 мм, при въздушно окачване на влекача Покритие от водоустойчив шперплат 12 мм между надлъжните греди, завинтена, удължена отпред до опорните крикове (за защита на влекача) и отзад над ходовата част, на нивото на горния ръб на надлъжните греди Опорни крикове, 2 x 12 т, управление отдясно, с уред за уравновесяване на натоварването Усилена напречна греда за товарене и разтоварване при разкачено ремарке 3х SAF-Intradisc-Plus Integral оси с дискови спирачки ø430 мм (дискове 22,5"), Носимоспособност 9 т/ос, усилени осеви тела, офроуд изпълнение Междуосие 1.310 + 1.410 мм Повдигане на 1-ва ос, автоматично повдигане и спускане според теглото, със задължително спускане и ограничено по скорост за тръгване, управление от бутон в кабината и чрез „3x спиране“ 6 x 385/65 R 22,5, 164K стоманени джанти 11,75 x 22,5, ET120 мм, сребристи Спирачна система по директиви на ЕС 71/320 или ECE R13 Двулайнен въздушен спирачен механизъм според фабричното решение EBS система 2S2M, една ос сензорирана RSS – стабилизационна програма Пружинни спирачки (паркинг) на 2 оси Алуминиеви въздушни резервоари Въздушни спирачни съединения с 2 индивидуални глави жълта/червена EBS/ABS контакт отпред Въздушно окачване с повдигаща и спускаща функция Автоматично настройване на зададено ниво при скорост над 15 км/ч Диаметър на въздушния балон: 360 мм SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, пакет „LOCAL TRAC“ Показване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал с индикация на дисплей в кабината Изключително здрава предна стена от стоманен профил, височина около 2.500 мм, с 2 стабилни централни опори, горните ъгли скосени около 300 мм/45° Стойките са монтирани/размествани, разпределение: около 600 мм, след това през всеки 2.400 мм 6 бр. Exte стойки 144, с болтово-закопчаване Ъгъл на стойките: около 0,8° навътре (подходящо и за транспортиране на дървен материал) 6 двойки Exte стойки 144-S, 2-частни телескопични, на болтово захващане, товароносимост на двойка: макс. 7 т, покрити в сигнален оранжев цвят Телескопичен ключ за обслужване на стойките Максимална височина на товарене със стойките: около 2.800 мм 8 броя предпазни ламели за щипки, дължина около 200 мм, между стойките, отстрани 6 двойки халки за укрепване (за ленти) на стойките 24-волтова осветителна система по директиви 76/756/EEC 2 ПЪЛНО LED петкамерни задни светлини "Aspöck" с вграден контролен модул 2 LED предни габаритни светлини 2 LED задни очертателни свет

Състояние: употребяван, пробег: 223 294 км, мощност: 160 kW (217,54 к.с.), първа регистрация: 11/2006, тип гориво: дизел, общо тегло: 11 990 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: жълт, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 3, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, кран, отопление при паркиране, претърпя инцидент, Unimog U 5000 Doka с платформа и кран Palfinger! Евро 3 без AdBlue емисионен стандарт Надстройка/Кран: - Платформа с алуминиеви бордове, - Palfinger кран PK 10502, произв. 2006 г., - Подготовка за дистанционно управление, - 4-точково подпиране, - Работни и допълнителни фарове, - Кранът не функционира – електрически проблеми Обсег/Товароподемност: - 4,1 m = 2170 kg - 5,6 m = 1450 kg - 7,6 m = 980 kg Оборудване: - Двойна кабина, - 4 врати, - Климатик, Nwsdeycz Ruepfx Amgji - Отопление на място, - 6 места, - Пневматична седалка за водача, - Единична седалка за пътника до водача, - Задна 4-местна седалка в Doka частта, - Моторна спирачка, - Гуми 445/70 R24 „MPT”, - Диференциални блокировки, - Фаров теглич с интегрирана спирачна система, Друго: - Първа доставка в Германия, - 1 предишен собственик – енергиен доставчик, - Двигател Евро 3, 160 kW, - Наличен е официален документ от Mercedes-Benz за технически данни, Състояние: - Превозното средство има следи от употреба, - Ръжда - Кранът е неработещ поради електрически проблеми От 1972 г. Вашият надежден партньор за автомобили/комерсиални превозни средства в 28832 Ахим, близо до Бременското кръстовище. NutzfahrzeugZentrum Behnke постоянно разполага с около 200 превозни средства от категориите транспортни, комерсиални автомобили и строителна техника! Ние постоянно предлагаме атрактивни възможности за финансиране при изгодни специални условия. При интерес с удоволствие ще подготвим индивидуална оферта! Изкупуване на вашето комерсиално превозно средство/строителна машина е желано. Ако желаете нов TÜV преглед, ще подготвим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашата оферта по принцип е БЕЗ нов TÜV преглед. Доставката на вашето „ново” комерсиално превозно средство е възможна срещу допълнително заплащане чрез наш външен партньор. Посочените данни в обявите, интернет, етикети с цени и снимки са необвързващи описания и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не поема отговорност/гаранция за правописни и информационни грешки. Описаното оборудване следва да бъде проверено при интерес. Възможни са грешки и продажба до изчерпване на наличностите.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 87 500 кг, общо тегло: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, os 1. Тип STZ-VP 8 (245) (3+5) с панделни оси Посочените технически данни са валидни само при използване на 4-осен седлови влекач със следните характеристики: размер a: 5.400 мм Височина на седлото (натоварено): 1.300 мм Тегла и скорости – 80 км/ч: Седлова натовареност: 22.000 kg – 30.000 kg Осево натоварване: 8 x 12.000 kg Максимално допустимо общо тегло: 120.000 kg Собствено тегло: ок. 32.500 kg Полезен товар: ок. 87.500 kg (в зависимост от диаграмата на натоварване / изчисленията с easyLOAD) Размери: размер b: 21.990 mm – 26.490 mm обща дължина на състава, ширина на превозното средство: 2.750 – 3.000 mm Гъша шия: Дължина x ширина: 3.700 mm x 2.480 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Минимален радиус на завой отпред / отзад: 1.370 mm / 2.835 mm Кингпин: 3,5 '' Предно триосно шаси: Междуосие: 2 x 1.510 mm Единично оборудване с гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управляема ос, подредба: обратна Багерно легло – просто телескопируемо: Дължина x ширина: 7.000 mm x 3.000 mm Телескопиране с / до максимум: 4.500 mm / 11.500 mm Височина на конструкцията: 450 mm Височина на товарене (натоварено): ок. 600 mm при 150 mm просвет Ширина на щангата: 1.350 mm Матраци и стрели – демонтиращи се Задно петоосно шаси: Междуосие: 4 x 1.510 mm Единично оборудване с гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Nwedpfx Aowc Inhjmgoi Управляема ос, подредба: принудително управляема Дистанционно радио управление

Състояние: употребяван, Година на производство: 1988, часове на работа: 15 276 h, Предназначение: Строителство Марка на двигателя: електрически Дебит: 17,8 м³/мин Nodpsytu A Eefx Amgswi Тип компресор: Винтов компресор Работно налягане: 7 bar Свържете се с търговския отдел за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2016, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65/22.5, междуосие: 9 970 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65/22.5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Грайфер на гумата вляво: 30%; Грайфер на гумата вдясно: 30% Заден мост 2: Грайфер на гумата вляво: 30%; Грайфер на гумата вдясно: 30% Заден мост 3: Грайфер на гумата вляво: 30%; Грайфер на гумата вдясно: 30% Тегла Празно тегло: 7 362 кг Товароносимост: 31 638 кг Максимално допустимо тегло (zGG): 39 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Допълнителна информация Nwodpeyzqqpofx Amgji Свържете се с Bas Wolfs или Bas Wolfs за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 445 000 км, мощност: 220 kW (299,12 к.с.), първа регистрация: 08/2015, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, допустимо натоварване на ос (ос 1): 7 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, навигационна система, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Двупедална система за управление - Алармена система - Резервоар за гориво от алуминий - Ниско ниво на шум - Климатик - Въздушно окачване - Радио/CD плейър - Плъзгащ се покрив - Кутия за инструменти - Ксеноново осветление = Бележки = 4x2 Евро 6 Колесна база: 5,80 м Дължина на товарната платформа: 7,15 м Atlas 120.2E-A 3 L Тройно хидравлично удължаема Дистанционно управление 5-та и 6-та функция Нидерландско превозно средство В много добро състояние! = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Предна ос: максимално натоварване: 7500 кг; Окачване: листови ресори Nwodpfx Ajyvthtjmgoi Задна ос: максимално натоварване: 11500 кг; Окачване: въздушно Тегла Собствено тегло: 11 005 кг Полезен товар: 6 995 кг Максимално допустимо тегло: 18 000 кг Функционалност Се обозначава с CE марка: да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Идентификация Регистрационен номер: 62-BPZ-4 Допълнителна информация За повече информация се обърнете към Г. Дамен или В. Шишке.