Употребявани Lider Lowbed 3 A (63 235)

Състояние: употребяван, първа регистрация: 04/2009, общо тегло: 26 000 кг, тегло без товар: 4 750 кг, цвят: зелен, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, максимално тегло на товара: 21 250 кг, следващ преглед (TÜV): 01/2026, окачване: въздух, обем на товарното пространство: 22 m³, размер на гумата: 385/65 R22,5 160J, размер на предната гума: 385/65 R22,5 160J, размер на задната гума: 385/65 R22,5 160J, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Отговорно лице за продажбите: Франк Рау / руски / английски / немски – Бахар Ибрахим / арабски / английски / немски – Услуги за регистрация, технически преглед/годишен технически преглед/преглед за безопасност и здраве при работа, транспортиране до пристанището. Основен цвят: зелен Допълнително оборудване: ABS, EBS, въздушно окачване, въздушно окачване, цена по запитване (мобилен телефон), дискови спирачки, дискови спирачки, тип окачване: въздушно, полезен товар (кг): 21250, HSN/TSN: 0800/000 Възможни са грешки. Psdpfx Amjzhx Iysgegp

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 840 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2001, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопираща се товарна платформа, STZ-L гъша шия - здрава заварена стоманена конструкция - оформена товарна платформа 4.150 x 2.480 мм - хидромеханично принудително управление (2-кръгова система) с плоска конструкция (височина на конструкцията 235 мм) с регулируеми водещи елементи - въртяща се седлова плоча с лагер на сферичен венец с сменяем 2" царски болт и регулируем кормилен клин Товарна платформа - еднократно телескопираща се, изпълнена като външно-вътрешна тръбна конструкция с 1.000 мм дълга фиксирана предна част на платформата - 500 мм плъзгаща се маса, регулируема и заключваема върху вътрешната тръба - заключване на изтеглящите се секции чрез пружинен цилиндър и конусовиден болт Ходова част Pgedpjw Rix Aefx Amgop - 3-осно ходово шаси с въздушно окачване - осева система BPW (Eco), състояща се от три хидромеханично принудително управлявани кормилни оси - оси с регулируеми ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - клапан за повдигане и сваляне - височина на товарене 885 мм Задна част на превозното средство - хидравлична задна опора Спирачна система - двулентов пневматичен спирачен уред с мембранни цилиндри - автоматична товарозависима спирачка (ALB) - автоматични регулатори на тягата (AGS) - стояночна спирачка с пружинни цилиндри - ABV спирачка Специално оборудване - централен смазочен уред „BekaMax“ - електроагрегат с допълнително управление Технически данни Гъша шия Товарна платформа (ДxШ): 4.150 x 2.480 мм Височина над седловото съединение: 235 мм Височина на седлото при натоварване: 1.250 мм Товарна платформа Товарна платформа (ДxШ) 9.200 x 2.550 мм телескопична с 6.300 мм на стъпки до (ДxШ) 15.500 x 2.550 мм височина при натоварване: 885 мм (+/- 100 мм) разширяема до 3.000 мм Управление 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управлявани (2-кръгова система)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2016, часове на работа: 4 930 h, = Допълнителни опции и аксесоари = Pjdjziz Irjpfx Amgegp - Планираща кофа - Система за бърза смяна на прикачните устройства - Стандартна кофа за изкопни работи = Допълнителна информация = Задвижване: Верижно Собствено тегло: 3980 кг За повече информация се обърнете към Геерт Гьойенс.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 680 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2018, дължина на товарното пространство: 7 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 470 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 100 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-ОСОВ KИПРOВ ПОЛУРЕМАРКЕ ЗА СЕГМЕНТИРАНИ КОРИТА ОТ HARDOX СТОМАНА Собствено тегло: 6 320 kg!!! Немски ремарке, първа ръка Гуми: 20–40% остатъчност Транспортни материали: чакъл, изкопни земни маси и др. Технически общо тегло: 39 т Техническо натоварване на осния агрегат: 27 т Вътрешна дължина: ок. 7 650 mm Вътрешна ширина: ок. 2 330 mm Вътрешна височина: ок. 1 470 mm Обем на товара: ок. 25 m³ Височина на товарене в ненатоварено състояние: ок. 250 mm над седловата тяга Височина на надстройката: ок. 1 200–1 250 mm Рамкова конструкция от Naxtra стомана, задна наклонена ос в лека конструкция Сменяем царски болт 2'' Рамка за седлова височина ненатоварена ок. 1 200–1 250 mm при въздушно окачване на влекача Pgsdpfxjzalqgo Amgjp 2 стоманени падащи подпори, регулируеми на височина (откачване само при ненатоварено ремарке) 3 SAF-Intradisc-B9 оси със 430 mm дискови спирачки (22,5" диск), Товароносимост 9 т/ос, усилени корпуси на осите, offroad изпълнение Боядисани главини на колелата Междуосие: 1 310 mm Предна ос автоматично повдигаща се – вдига и сваля според теглото, с принудително сваляне и интегрирана помощ за потегляне с ограничена скорост (Traction Help Plus), с бутон в кабината и при 3-кратно натискане на спирачката. Забележка: височината на товара/общата височина се увеличава с ок. 50 mm! Помощ при потегляне на офроуд терен - макс. 10 km/h, макс. 150% натоварване! 6 гуми 385/65 R 22,5, 160J, ок. 20–40% остатък 6 алуминиеви джанти Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, лъскави Хромирани предпазни капачки за болтовете на джантите Двулентова въздушна спирачна система Wabco, съгласно ECE-R13 EBS система 2S2M, един осен агрегат сензориран RSS/RSP – стабилизираща програма Пружинно парково спиране Алуминиеви въздушни резервоари Quattromatic бърза връзка EBS/ABS букса Електронно въздушно окачване с автоматично намаляване чрез индуктивен ключ и блокировка за сваляне чрез въртящ се ключ, както и операция по вдигане и сваляне Автоматично настройване на програмирано ниво на шофиране над 15 km/h (RTR) Показател за осово натоварване чрез EBS-CAN bus сигнал за индикация на дисплей в кабината Wabco SmartBoard за четене на данните от дисплей (километраж, натоварване на осен агрегат, диагностика на спирачки и др.) "Финишър-спирачка" = намалена спирачна сила за подаване на материал към финишър чрез превключвател в кабината Цяла кошница от HARDOX със заздравени горни ръбове на предната и задната стена Стъпало вътре в коша отляво Дебелина на пода: 5 mm (цялостен подов лист); дебелина на стената: 4 mm Скосени предна и задна стена, нивелирани по горния ръб Задна стена от външна страна = без улей = махаща се стена с потъващо окачване и автоматично-механично двуточково централно заключване Хидравлика: еднотръбна инсталация със съединител RK DN20 с резба Хидравличен съединителен маркуч: 2 000 mm Хидравлична предна малотемпературна помпа (HYVA), ъгъл на наклоняване: ок. 48 градуса Пластмасов ролков брезент + алуминиева тръба с ръчна манивела, закрепване вдясно чрез алуминиева летва (лесна за демонтиране), напред и назад със зиг-заг пристягане 1 свалящ се напречен опорен греда и дясна стопорна скоба за брезента, фиксация за навит брезент Закрепване на брезента вляво по посока на движение с 3 стойки и предно централно обтягащо устройство (бързо освобождаване на горния ръб) Цвят на брезента: близък до RAL 6026 опалово зелено Външен защитен брезент на задната стена за работа с фреза, закрепване с въртящи се скоби, държач за навития брезент с 3 каиша 24-волтова осветит

Състояние: употребяван, пробег: 244 721 км, мощност: 162 kW (220,26 к.с.), първа регистрация: 06/2005, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 5 000 мм, гориво: дизел, цвят: друго, тип на предаване: механичен, брой предавки: 6, клас емисии: Евро 3, брой места: 33, Година на производство: 2005, Брой врати: 2 Брой цилиндри: 6 Марка на двигателя: VOLVO Pgsdpfx Aszhh Shomgop

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, часове на работа: 1 805 h, = Допълнителни опции и оборудване = - Изравнителна кофа - Стандартна кофа за изкопаване = Бележки = Pgsdpfx Amowtybhegjp Регулируемо ходово устройство = Допълнителна информация = Задвижване: верижно Собствено тегло: 1.725 кг Свържете се с Geert Geuens за повече информация.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 19 880 кг, максимално тегло на товара: 40 120 кг, общо тегло: 60 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2021, дължина на товарното пространство: 7 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Шаси: - Стоманена рамна конструкция, заварена, с предна и задна извивка на рамката и равна ниска платформа без скосяване - Ъгли в предната част, скосени под ъгъл 400 мм x 400 мм - Ниска платформа с две изтеглящи се рамки, дължина на изтегляне приблизително 5400 мм, 1 x 400 мм и след това по 500 мм, заключващи се пневматично - Заключване при 1833 мм за 30-футов контейнер - Заключване при 4900 мм за 40-футов контейнер - Изместваща се междинна опора, приблизително 500 мм ширина, използва се само когато превозното средство е в телескопично положение (в прибрано положение, следователно, без междинна опора) - Седлова плоча с взаимозаменяеми 2" и 3,5" цапфи - Макс. точкова товаримост: 50 тона на 4 м в прибрано положение - Непрекъсната вдлъбнатина за багер над шарнирната ос с сгъваемо алуминиево покритие - 2 бр. капаци, заключващи се, с дължина по 1500 мм. Задна част с фиксирано алуминиево покритие за електрохидравлика и централна смазочна система - Механична скобова връзка в задната част на ниската платформа за предварително натягане на платформата Гъша шия: - Хидравлично спускаща се и регулируема по височина гъша шия - Подпората върху влекача се извършва с два хидравлични цилиндъра. Активирането се извършва чрез електрохидравличния агрегат - Монтаж към гъшата шия в комбиниран вариант за монтаж на ниската платформа и редукторната ос - Гъша шия с превключване за различни седлови налягания (18/24 тона) Оси, управление и гуми: - Гигантски полу-оси за нискорамни ремаркета, по 12 тона на ос - Хидравлично окачване, ход приблизително 300 мм, височината на движение се регулира хидравлично - S-камерна спирачка 300/150 мм, спирачни накладки без азбест - Автоматичен лостов механизъм - Следа 1995 мм, междуосие 1510 / 1510 мм - Управляващ лост за окачване отляво + отдясно отзад - 1-ва ос (редукторна ос) хидравлично принудително управляема чрез седловия съединител - 2-ра, 3-та и 4-та ос хидравлично принудително управляеми чрез седловия съединител и осите на шарнирите - Електрохидравлично доуправление чрез електроагрегата на спускащата се гъша шия, захранвано от влекача чрез NATO-контакт - Управляващ кабел и контакт отпред и отзад на задната плоча - Дистанционно управление с кабел, както и допълнително с радиоуправление - 13 / 17 гуми 245/70 R 17,5 146/146F, безкамерни Редукторна ос: - Едноосна, може да се монтира между гъшата шия и ниската платформа - Полуос с 12 тона на ос, хидравлично окачване - Гуми 4 бр. - Спирачните линии се свързват чрез съединителни глави, хидравличните линии се свързват чрез мулти-съединител (6-пътен) - Остта може да се повдига с помощта на спирателен кран и щифт Аксесоари: - Предна стена = стоманена ламарина, кутия за инструменти, 600 мм висока, 550 мм дълбока, по цялата ширина, с капак отгоре, както и отстрани отляво + отдясно - Ъгли, адаптирани към скосената част отпред - Странични стени, 25 мм алуминиеви профили, 600 мм високи, едноделни, до 500 мм пред ниската платформа, сгъваеми - Прикрепяща се алуминиева задна стена, както и прикрепящи се ъглови колони отзад, на височината на страничната стена - Дълга поставка за регистрационен номер на задната плоча Pjdpfx Ajzd Tdzomgsgp - 2 броя ECE предупредителни табели на задната плоча - 3 чифта вдлъбнати халки за закрепване на горната платформа, с сила на опън по 4 тона, монтирани на приблизително 1500 мм отпред - 3 чифта халки за закрепване на тежки товари със сила на опън по 13,4 тона, от които: - 1 чифт, монтиран на горната платформа, и по 1 чифт на средната част на горната платформа отпред и отзад, м

Състояние: употребяван, Година на производство: 2015, часове на работа: 7 714 h, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23905 Спецификации: Модел: 2015 Наработени часове: 7714 Мощност: 74 kW Тегло: 16600 кг Сертификат, валиден до: 27.04 Ходова част (вижте снимките) Има лек луфт Изравнителен гребен Зъбна кофа Рототилт R5 Лопата Управление на веригите S60 присъединителен размер Редовна поддръжка, извършвана от собственика Светлини Климатик Радио Готов за доставка Описание: Предлагаме за продажба багер Kobelco SK140SRLC-3, модел 2015 г., оборудван със зъбна кофа, изравнителен гребен и рототилт. Машината е в добро работно състояние и се използва ежедневно. Има лек луфт, но без необичайна степен на износване. Поддръжката е извършвана редовно от собственика на всеки 400 работни часа. Машината е сертифицирана и в добро състояние. Готова за доставка. Наработени часове: 7714 Собствено тегло: 16600 кг Проверена: Да Валидност на проверката: 04.2027 Podpsziipkofx Amgjgp kW: 74 CE маркировка: Да Модел: Sk140SRLC-3 багер със зъбна кофа, изравнителен гребен и рототилт = Допълнителна информация = CE маркировка: Да Сериен номер: yh07-1xxxx За повече информация, моля, свържете се с ATS Norway.

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, тип гориво: дизел, цвят: сребърен, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, дължина на товарното пространство: 5 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Местоположение на превозното средство: Бовенден, стоманена надстройка Pgedpei Rrtwjfx Amgop Надстройка: 3-странен самосвал, алуминиеви бордови стени отдясно, разделени, сгъваеми и махащи се, сменяема система от ex 2646. Доплащане за рамка със седлово куплиране – 1 500 евро. ИНФОРМАЦИЯТА ЗА АКСЕСОАРИТЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, междинни продажби и грешки са запазени!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 370 кг, максимално тегло на товара: 34 630 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2021, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 020 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45R19.5, цвят: сив, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, SAF-оси, въздушно окачване, първа ос - повдигаща се, последна ос - следваща, ABS (антиблокираща система), халки за укрепване на товара, повдигане и спускане, възможност за поставяне на рампи, опора отзад, подпори, сандък за инструменти. Конструкция: Göbel нископлатформен ремарке, 43.000 кг, подсилени поставяеми рампи срещу допълнително заплащане от 1800,00€ без ДДС! Зареждаща площ: гъше врат 4.500 мм, дължина на платформата 9.100 мм, 1-ва ос с повдигаща помощ, твърдодървен под 28 мм - лакиран, 25 двойки заварени на равно тежкотоварни халки по 8.000 кг, странична лента за укрепващи колани със специални куки на разстояние около 500 мм - по 5.000 кг, втулки за вкарване, 80 мм странични колци, поцинкован чрез потапяне рамка, срещу допълнително заплащане с подходящ влекач 2648 LK (17697) и баластна платформа (17699) на разположение! Podpeyhrakjfx Amgogp Пробег около 54.160 км! Височина на товарене: около 1020 мм! Информацията за оборудването е без гаранция, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: нов, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат, фиксиран, в среден вариант на тръбата: -Предни ъгли 90° -Затворен външен рам, с отвори за ремъци за закрепване -Перфорирана лента за алуминиеви рампи -2" - кралски болт -Механично задвижвани BPW опорни крака от дясната страна, в посока на движение -550 мм дълъг, 8° наклон в края на гъшия врат -3 чифта вградени точки за закрепване в платформата на гъшия врат, 2 чифта държачи за рампи 100 x 50 мм в платформата на гъшия врат Платформа: -Затворен външен рам с отвори за ремъци за закрепване -Фиксирана предна част 360 мм -Покритие на пода - метална ламарина с неплъзгащо се покритие -Кофа за багер, включително надлъжни отвори за закрепване на товара -1 чифт фиксирани държачи за колела пред първата ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна лента на наклона -1 чифт фиксирани държачи за колела между първата и втората ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна лента на наклона -Технически максимално удължение 3740 мм -Алуминиево покритие на държачите за колела „Premium“, пълна ширина 600 мм, може да се разшири до 3000 мм с 8 т натоварване на колелото -Различни дълбочини на държачите за колела чрез използване на покритието на държачите за колела (дълбочина приблизително: 390 мм и 260 мм) -Наклонена задна част на превозното средство 8°, 550 мм дължина -Изпълнение с плъзгачи за лесен монтаж и демонтаж на рампи -Механични опорни крака с пружинна опора в задната част на превозното средство за подпиране по време на товарене -Непрекъснат калобран в задната част -1 чифт точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в началото на платформата -1 чифт точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в задната част на платформата -7 чифта точки за закрепване LC 10 000 даН във външния рам на платформата Pjdezdz Iujpfx Amgjgp 3-осно шаси: -Производител на оси BPW ECO Max, с въздушно окачване -Двойни гуми 245/70 R17.5 с 12 т натоварване на ос -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) със сензори за налягане в гумите, монтирани на джантата -2 оси с хидравлично принудително управление и 1 фиксирана ос -Спирачна система, производител Knorr (съгласно европейските разпоредби с EBS-E) -TIM G2 от Knorr (модул за информация за ремаркето) -Система за контрол на стабилността RSS (поддръжка за предотвратяване на преобръщане) -Стандартно втора височина на платформата 895 мм (-100/+100) -Управление на следващата ос чрез дистанционно управление или бутон на гъшия врат, включително функция за движение по една линия -Ос, зависима от натоварването, на първата ос, включително помощ при потегляне (принудително спускане на повдигащата се ос чрез TIM е възможно) Рампи, 2 части: -Д x Ш 4300 x 800 мм -Товароносимост 38 т; покритие на пода - смърч -Вградена механична блокировка в цилиндъра за повдигане на рампата за фиксиране на рампата в транспортно положение -Управление на рампите: повдигане и преместване - хидравлично -Дистанционното управление за управление на следващата ос може също да се използва за управление на функциите в задната част -Електрохидравлична помпа за управление на рампите Включени аксесоари: -Предна преграда, включително паркинг позиция за задната преграда, приблизително 400 мм височина -Стойка за резервна гума, монтирана отпред на гъшия врат, включително резервна гума -Подложки, включително държач -Щанги за разширяване до 3000 мм -Алуминиеви странични прегради 400 мм височина, състоящи се от 2 x странична преграда, дължина приблизително 3150 мм и задна преграда с подпори (поцинкована) -2 чифта предупредителни табели 423 мм x 423 мм, с 2 позиционни светлини и г

Състояние: нов, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия, фиксирана, в изпълнение с централна тръба: -Предни ъгли 90° -Затворена външна рамка с отвори за ремъци за закрепване -Рейка за алуминиеви рампи -2" - кралски болт -Механично задвижвани опорни крака BPW от дясната страна, по посока на движение -550 мм дължина, 8° наклон в края на лебедовата шия -3 двойки вградени точки за закрепване в товарната платформа на лебедовата шия, 2 двойки държачи за ремъци 100 x 50 мм в товарната платформа на лебедовата шия Товарна платформа: -Затворена външна рамка с отвори за ремъци за закрепване Pgedpfx Amszdzunogjp -Фиксирана предна част, 360 мм -Покритие на пода от метал с неплъзгащо се покритие -Кофа за багер, включително дълги отвори за закрепване на товара -1 двойка фиксирани отвори за колела пред първата ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна повърхност в наклонената част -1 двойка фиксирани отвори за колела между първата и втората ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна повърхност в наклонената част -Технически максимален ход 3 740 мм -Алуминиево покритие на отворите за колела „Премиум“, пълна ширина 600 мм, може да се разшири до 3 000 мм с 8 т товар на колело -Различна дълбочина на отворите за колела чрез използване на покритието за отворите за колела (дълбочина приблизително: 390 мм и 260 мм) -Наклонена задна част на платформата, 8°, 550 мм дължина -Изпълнение с плъзгачи за лесно поставяне и сваляне на рампите -Механични, с пружинна опора, комфортни опорни крака на задната част на платформата за стабилизиране по време на товаренето -Пълна защита от пръски на задната част -1 двойка точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в началото на товарната платформа -1 двойка точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в задната част на товарната платформа -7 двойки точки за закрепване LC 10 000 даН във външната рамка на товарната платформа Три-осова ходова част: -Производител на осите BPW ECO Max, с въздушно окачване -Двойни гуми 245/70 R17.5 с 12 т натоварване на ос -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) със сензори за налягане в гумите, монтирани на джантата -2 оси с хидравлично принудително управление и 1 фиксирана ос -Спирачна система, произведена от Knorr (съгласно европейските разпоредби с EBS-E) -TIM G2 от Knorr (модул за информация за ремаркето) -Система за контрол на стабилността RSS (Roll Stability Support) -Като стандарт, втора височина на товарната платформа 895 мм (-100/+100) -Управление на принудителното управление чрез дистанционно управление или бутон на лебедовата шия, включително функция за еднолентово движение -Ос, зависеща от натоварването, на първата ос, включително помощ при стартиране (възможност за принудително спускане на повдигащата ос чрез TIM) Рампи, двуделни: -ДхШ 4 300 x 800 мм -Товароносимост 38 т; покритие на пода от смърч -Вградена механична блокировка в цилиндъра за повдигане на рампата за закрепване на рампата в транспортно положение -Управление на рампите: повдигане и изместване чрез хидравлика -Дистанционното управление за управление на принудителното управление може също да се използва за управление на задните функции -Електрохидравличен агрегат за управление на рампите Включени аксесоари: -Предна стена, включително позиция за паркиране за задната стена, приблизително 400 мм височина -Държач за резервна гума, монтиран отпред на лебедовата шия, включително резервна гума -Подложки с държач -Греди за разширяване до 3 000 мм -Алуминиеви странични бордове, 400 мм височина, състоящи се от 2 странични борда, дължина приблизително 3 150 мм, и заден борд с

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 57 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 240 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 945 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2008, Разполагаме с два броя от това нисколежащо ремарке Производител: Goldhofer Модел: STZ-VKL 3-34/80 A Година на производство: 2008 Общо тегло: 54 000 кг Собствено тегло: 21 000 кг Полезен товар: 33 000 кг Обща дължина на композицията: 20 000 мм (макс. разтегната: 24 200 мм) Размери на товарната площ (ДхШ): 7 300 мм x 2 750 мм (телескопично до 4 200 мм) Гуми: 235/75 R 17,5 Екстри: Удължителни греди: 2x 6 000 мм Pjdsxc U Nvjpfx Amgjgp

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 630 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 200 мм, обем на товарното пространство: 57 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 800 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-осов зърновозен самосвал с капацитет 57 м³, собствено тегло 6370 кг! НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО! Товар: насипни материали, палетизирани товари и транспорт на зърно. Технически допустима максимална маса: 39 т. Тегло на агрегатната група (технически): 27 т. Седлова тежест (технически): 12 т. Собствено тегло: 6370 кг. Размери: вътрешна дължина ок. 10 500 мм, вътрешна ширина ок. 2 470 мм, вътрешна височина ок. 2 200 мм. Обем на товарене: ок. 57 м³. Обща височина на празен състав: ок. 3 800 мм. Рамка: Заварена стоманена конструкция с задна ос на накланяне, ниска височина на надстройката (височина на рамката ок. 280 мм), двойна цапфа 2", рамка за седлова височина ок. 1 170 до 1 250 мм, механични опорни крака, 2 x 12 т, едностранно управление вдясно, компенсация при натиск. Оси: SAF-Intradisc-B9 с дискови спирачки ø430 мм (22,5" диск), товароносимост 9 т/ос, изпълнение за шосе, междуосие: 1 310+1 310 мм. Предната ос автоматично се повдига и спуска в зависимост от теглото, допълнително принудително спускане с интегрирана помощ при потегляне, управление от кабината. Гуми: 6 броя 385/65 R 22,5, 160K, 6 алуминиеви джанти 11,75 x 22,5, офсет 120 мм, лъскави. Спирачна система/окачване: Двупроводна въздушна спирачна система съгласно EG 71/320 ECE R13, апаратура Knorr, EBS 2S2M, RSS – стабилизационна програма, паркинг спирачка с енергоакумулатор, алуминиеви въздушни резервоари, 2 муфи за въздух. Електронно въздушно окачване с автоматично прибиране, управление от кабината чрез Canbus + дисплей на ремаркето (TIM). Системи за сигурност и асистенция: показване на осево натоварване по EBS-CANBUS сигнал на дисплей, TIM - Trailer Information Module от Knorr, SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics „BASIC“, следене на налягането в гумите по ECE 141 с датчик. Кашонът-мулде: алуминиева ъглова коритообразна конструкция, подходяща за палети, със заварени отвътре и отвън, предна и задна стена – прави, предна стена 4 мм със подсилване, стъпала за влизане, странични стени от кухи профили 30/3/2 мм, горен стабилизационен кант, заден напречен лъч – отваряем като ограничител на вратата. Дъно 8 мм с гъсто разположени надлъжни оребрявания. Стените напълно плътно заварени отвътре. Комбинирана задна врата 4 мм, разделена на две, с гумено уплътнение, една външна заключваща скоба от неръждаема стомана, фиксация за отворени врати, допълнително махало с гумено уплътнение, автоматично-механична централна ключалка с възможност за заключване при изпразване. По един зърнен шлюз 400/400 мм на всяко крило с дозиращ лост отстрани и предпазна ламарина, неръждаем шлюз без боя, допълнителна панта за свободно люлеене, заострящи винтове за фиксация. Хидравлика: еднолинейна система с бързосглобяем съединител HDK BG6, челна високоналягана преса за задно разтоварване, ъгъл на накланяне около 48°. Пластмасово ролково покривало с алуминиева рейка, ръчна манивела и стойка. В платнището централно ушита тръба ø60 мм с Keder-фиксация към горния кант (без митническо закопчаване). 3 конзоли и задържатели за навитото платнище, куки отпред и отзад, зиг-заго закрепване, 4 броя средни сваляеми или въртящи се напречни пръти. Podpfjyv S Nisx Amgogp

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 440 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 900 мм, Оборудване: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-ОСЕН СТОЙКАВ СЕМИРЕМАРК (НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО) НАЛИЧНО ЗА НЕЗАБАВНА ДОСТАВКА!! Данни и оборудване на теглещото превозно средство (SZM) Максимално разстояние от предния ръб на влекача до средата на седлото: 4.500 мм Минимално свободно предно разстояние от средата на седлото: 2.240 мм Максимален заден радиус на завъртане: 1.900 мм Допустимо общо тегло на композицията: 44 т при движение напред и назад или с изключително разрешение Техническо общо тегло: 39 т Техническо натоварване на осите: 27 т Техническо седлово натоварване: 12 т Размери Дължина на рамата: около 13.000 мм Максимална обща ширина: 2.550 мм Височина на товара отпред и отзад: около 1.340 мм Височина при хоризонтално положение на ремаркето: около 1.150 мм Височина на товара: около 1.510 мм Заварена стоманена рамкова конструкция Лека рама от високоякостна фино-зърнеста стомана Прав изпълнение на рамата, всички стойки са монтирани към рамата Височина на рамата отпред: около 190 мм (без стойки) Сменяем 2" царски болт Рамата е за височина на седлото без товар около 1.150 мм - 1.250 мм, при въздушно окачване на влекача Покритие от водоустойчив шперплат 12 мм между надлъжните греди, завинтена, удължена отпред до опорните крикове (за защита на влекача) и отзад над ходовата част, на нивото на горния ръб на надлъжните греди Опорни крикове, 2 x 12 т, управление отдясно, с уред за уравновесяване на натоварването Усилена напречна греда за товарене и разтоварване при разкачено ремарке 3х SAF-Intradisc-Plus Integral оси с дискови спирачки ø430 мм (дискове 22,5"), Носимоспособност 9 т/ос, усилени осеви тела, офроуд изпълнение Междуосие 1.310 + 1.410 мм Повдигане на 1-ва ос, автоматично повдигане и спускане според теглото, със задължително спускане и ограничено по скорост за тръгване, управление от бутон в кабината и чрез „3x спиране“ 6 x 385/65 R 22,5, 164K стоманени джанти 11,75 x 22,5, ET120 мм, сребристи Спирачна система по директиви на ЕС 71/320 или ECE R13 Двулайнен въздушен спирачен механизъм според фабричното решение EBS система 2S2M, една ос сензорирана RSS – стабилизационна програма Пружинни спирачки (паркинг) на 2 оси Алуминиеви въздушни резервоари Въздушни спирачни съединения с 2 индивидуални глави жълта/червена EBS/ABS контакт отпред Въздушно окачване с повдигаща и спускаща функция Автоматично настройване на зададено ниво при скорост над 15 км/ч Диаметър на въздушния балон: 360 мм SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, пакет „LOCAL TRAC“ Показване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал с индикация на дисплей в кабината Изключително здрава предна стена от стоманен профил, височина около 2.500 мм, с 2 стабилни централни опори, горните ъгли скосени около 300 мм/45° Стойките са монтирани/размествани, разпределение: около 600 мм, след това през всеки 2.400 мм 6 бр. Exte стойки 144, с болтово-закопчаване Ъгъл на стойките: около 0,8° навътре (подходящо и за транспортиране на дървен материал) 6 двойки Exte стойки 144-S, 2-частни телескопични, на болтово захващане, товароносимост на двойка: макс. 7 т, покрити в сигнален оранжев цвят Телескопичен ключ за обслужване на стойките Podpon Hrg Rsfx Amgegp Максимална височина на товарене със стойките: около 2.800 мм 8 броя предпазни ламели за щипки, дължина около 200 мм, между стойките, отстрани 6 двойки халки за укрепване (за ленти) на стойките 24-волтова осветителна система по директиви 76/756/EEC 2 ПЪЛНО LED петкамерни задни светлини "Aspöck" с вграден контролен модул 2 LED предни габаритни светлини 2 LED задни очертателни свет

Състояние: употребяван, пробег: 223 294 км, мощност: 160 kW (217,54 к.с.), първа регистрация: 11/2006, тип гориво: дизел, общо тегло: 11 990 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: жълт, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 3, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, кран, отопление при паркиране, претърпя инцидент, Unimog U 5000 Doka с платформа и кран Palfinger! Евро 3 без AdBlue емисионен стандарт Надстройка/Кран: - Платформа с алуминиеви бордове, - Palfinger кран PK 10502, произв. 2006 г., - Подготовка за дистанционно управление, - 4-точково подпиране, - Работни и допълнителни фарове, - Кранът не функционира – електрически проблеми Обсег/Товароподемност: - 4,1 m = 2170 kg - 5,6 m = 1450 kg - 7,6 m = 980 kg Оборудване: - Двойна кабина, - 4 врати, - Климатик, - Отопление на място, - 6 места, - Пневматична седалка за водача, - Единична седалка за пътника до водача, - Задна 4-местна седалка в Doka частта, - Моторна спирачка, - Гуми 445/70 R24 „MPT”, - Диференциални блокировки, - Фаров теглич с интегрирана спирачна система, Друго: - Първа доставка в Германия, - 1 предишен собственик – енергиен доставчик, - Двигател Евро 3, 160 kW, - Наличен е официален документ от Mercedes-Benz за технически данни, Състояние: - Превозното средство има следи от употреба, - Ръжда - Кранът е неработещ поради електрически проблеми От 1972 г. Вашият надежден партньор за автомобили/комерсиални превозни средства в 28832 Ахим, близо до Бременското кръстовище. NutzfahrzeugZentrum Behnke постоянно разполага с около 200 превозни средства от категориите транспортни, комерсиални автомобили и строителна техника! Ние постоянно предлагаме атрактивни възможности за финансиране при изгодни специални условия. При интерес с удоволствие ще подготвим индивидуална оферта! Изкупуване на вашето комерсиално превозно средство/строителна машина е желано. Ако желаете нов TÜV преглед, ще подготвим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашата оферта по принцип е БЕЗ нов TÜV преглед. Доставката на вашето „ново” комерсиално превозно средство е възможна срещу допълнително заплащане чрез наш външен партньор. Посочените данни в обявите, интернет, етикети с цени и снимки са необвързващи описания и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не поема отговорност/гаранция за правописни и информационни грешки. Описаното оборудване следва да бъде проверено при интерес. Възможни са грешки и продажба до изчерпване на наличностите. Pgodpfoycz Ruex Amgjp

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 87 500 кг, общо тегло: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, os 1. Тип STZ-VP 8 (245) (3+5) с панделни оси Посочените технически данни са валидни само при използване на 4-осен седлови влекач със следните характеристики: размер a: 5.400 мм Височина на седлото (натоварено): 1.300 мм Тегла и скорости – 80 км/ч: Седлова натовареност: 22.000 kg – 30.000 kg Осево натоварване: 8 x 12.000 kg Pjdpfjwc Inhsx Amgjgp Максимално допустимо общо тегло: 120.000 kg Собствено тегло: ок. 32.500 kg Полезен товар: ок. 87.500 kg (в зависимост от диаграмата на натоварване / изчисленията с easyLOAD) Размери: размер b: 21.990 mm – 26.490 mm обща дължина на състава, ширина на превозното средство: 2.750 – 3.000 mm Гъша шия: Дължина x ширина: 3.700 mm x 2.480 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Минимален радиус на завой отпред / отзад: 1.370 mm / 2.835 mm Кингпин: 3,5 '' Предно триосно шаси: Междуосие: 2 x 1.510 mm Единично оборудване с гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управляема ос, подредба: обратна Багерно легло – просто телескопируемо: Дължина x ширина: 7.000 mm x 3.000 mm Телескопиране с / до максимум: 4.500 mm / 11.500 mm Височина на конструкцията: 450 mm Височина на товарене (натоварено): ок. 600 mm при 150 mm просвет Ширина на щангата: 1.350 mm Матраци и стрели – демонтиращи се Задно петоосно шаси: Междуосие: 4 x 1.510 mm Единично оборудване с гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управляема ос, подредба: принудително управляема Дистанционно радио управление

Състояние: употребяван, Година на производство: 1988, часове на работа: 15 276 h, Предназначение: Строителство Марка на двигателя: електрически Дебит: 17,8 м³/мин Тип компресор: Винтов компресор Работно налягане: 7 bar Pjdpfsytu A Eox Amgegp Свържете се с търговския отдел за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2016, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65/22.5, междуосие: 9 970 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65/22.5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Грайфер на гумата вляво: 30%; Грайфер на гумата вдясно: 30% Заден мост 2: Грайфер на гумата вляво: 30%; Грайфер на гумата вдясно: 30% Заден мост 3: Грайфер на гумата вляво: 30%; Грайфер на гумата вдясно: 30% Тегла Празно тегло: 7 362 кг Товароносимост: 31 638 кг Максимално допустимо тегло (zGG): 39 000 кг Podpfsyzqqpsx Amgegp Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Допълнителна информация Свържете се с Bas Wolfs или Bas Wolfs за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 445 000 км, мощност: 220 kW (299,12 к.с.), първа регистрация: 08/2015, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, допустимо натоварване на ос (ос 1): 7 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, навигационна система, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Двупедална система за управление - Алармена система - Резервоар за гориво от алуминий - Ниско ниво на шум - Климатик - Въздушно окачване - Радио/CD плейър - Плъзгащ се покрив - Кутия за инструменти - Ксеноново осветление Psdpfxsyvthtj Amgogp = Бележки = 4x2 Евро 6 Колесна база: 5,80 м Дължина на товарната платформа: 7,15 м Atlas 120.2E-A 3 L Тройно хидравлично удължаема Дистанционно управление 5-та и 6-та функция Нидерландско превозно средство В много добро състояние! = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Предна ос: максимално натоварване: 7500 кг; Окачване: листови ресори Задна ос: максимално натоварване: 11500 кг; Окачване: въздушно Тегла Собствено тегло: 11 005 кг Полезен товар: 6 995 кг Максимално допустимо тегло: 18 000 кг Функционалност Се обозначава с CE марка: да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Идентификация Регистрационен номер: 62-BPZ-4 Допълнителна информация За повече информация се обърнете към Г. Дамен или В. Шишке.

Състояние: нов, тегло без товар: 10 300 кг, максимално тегло на товара: 39 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъше врат: - Гъше врат със задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво, дебелина 30 мм Товарна платформа: - Товарна платформа след гъшия врат, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина приблизително 2.800 мм, със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Изрязани отвори в външната рамка за закачване на товарни колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво, дебелина около 48 мм, над осите – покритие с рифелова ламарина Pgedju Hp Hrjpfx Amgop Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с дървено покритие, дебелина 48 мм - Рампите са с хидравлично сгъващи и разгъващи се секции, хидравлично повдигане и странично изместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Ос, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 самонаправляваща - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна заключалка за заден ход, активираща се чрез задния ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Едно резервно колело със стойка пред челната стена - 2" кингпин - Поцинкована челна стоманена стена, приблизително 400 мм висока - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна конекторна релса - 4 броя ограничителни клинове - Поцинковани сгъваеми подпори под скосяването на товарната платформа - Държач за въртящо предупреждаващо светило в задната част на ремаркето - Покривни ламарини за прехвърляне на разстоянието между рампите и платформата - Бяла светлоотразителна лента според ЕС изискванията отстрани на ремаркето и червена отзад - Електрохидравличен агрегат в задната част, под платформата - Стойки за предупредителни табели вляво и вдясно на гъшия врат и на рампите, с включен контакт - Управляващи вентили за рампите от дясната страна на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB флашка - На гъшия врат алуминиеви бордови и задна стена, около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани прибиращи се колонки се свалят (дължина на конструкцията около 2.560 мм) - Електрическа лебедка с дистанционно, с капацитет 5.400 кг, включително 9,5 мм стоманено въже, дължина 24 м с ролка за водене на въжето - Завинтен 5т пръстен за насочване на въжето на лебедката на врата без ролка - 2 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 20-футов контейнер - 6 чифта джобове за вертикални колонки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - Подемна ос на предната ос с управление от TEBS E според натоварването на осите и текущото състояние на товара - 7 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN) - 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на скосяването (LC 10.000 daN) - На рифелованите ламарини на гъшия врат и платформата нанесен слой от боядисан пясък като защита от хлъзгане - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и подвижен предпазител около помпата - Четири приблизително 400 мм изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм - Стикери за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за товар за измерване на натоварванията на осите, включително схема за натоварване - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена и след това видимите повърхности са метал

Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм - Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10° - За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси Pjdpjya E A Nofx Amgogp Товарна платформа: - Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10° - Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм Двуделни стоманени рампи: - Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с гумено покритие - Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление - Технически товар на ос: 12.000 кг - 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141 - TPMS сензори във всички колела, включително резервните Обработка на повърхността: - Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau Включени аксесоари: - Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки - 1 резервна гума - Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване - Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм - 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени - 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия - Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани - На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана - Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка - 2" петак за влекач - Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда - 4 клина за подпиране на колелата - 1 междинна маса, ширина около 300 мм - 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда - 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата - Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм - Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости - 1 чифт механични задни опори - Дистанционно управление с радио и кабел - Повдигаща се ос на предната ос - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм - Централна система за смазване с 1 помпа

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 800 кг, максимално тегло на товара: 17 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/1984, окачване: стомана, цвят: друго, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, 3-осов цистернов ремарке от неръждаема стомана - производител: T + A Beckum - първа регистрация: 24.04.1984 г. - брой оси: 3 - окачване: листови ресори - оси: BPW - спирачки: барабанни - дължина: 10 300 мм - ширина: 2 500 мм - височина: 3 250 мм - собствено тегло: 5 800 кг - производител на надстройката: T+A Beckum - материал на резервоара: неръждаема стомана - общ обем на резервоара: 18 390 л - отделения на резервоара: 3 - изолиран Pgsdsxtupwepfx Amgop

Състояние: нов, общо тегло: 78 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със заден скос около 1 000 мм x 10° • За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна площ: • Товарната площ е издърпваща се, дължина около 8 800 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° • Вдлъбнатина в товарната площ, както и във фаската за поставяне на копачната стрелка, около 3 950 x 580 x 370/450 мм Рампи: • Един чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и ширина около 900 мм • Хидравлично отварящи се върхове на рампите • Рампите могат да се преместват индивидуално хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре • Твърдо дървено покритие на скоса на товарната площ • Рампата с твърдо дървено покритие • Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси и гуми: • TWINAXLE-II индивидуално окачване на колелата с BPW-макара, първа ос – управляема напред, всички останали хидромеханично управлявани • Първа ос с електромагнитна блокировка на обратния ход, активирана чрез задна предавка и ръчно • Техническо осово натоварване: 12 000 кг • Хидравлично изравняване на осите, хидравлични цилиндри с кранове • Гуми 245/70 R 17.5 • TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Pgsdpfx Aorvw U Ssmgop Включени аксесоари: • Челен борд от стомана, подвижен, с височина около 400 мм • 4 клина с държач • На предната свързваща лента жълто-червени въздушни съединения • 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки • 1 резервна гума • 2 чифта завинтващи се приспособления за укрепване на товара • 1 чифт легнали приспособления за укрепване в задната част на гъшия врат • На гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви странични бордове, приблизително 400 мм високи, анодизирани • На гъшия врат – една подвижна алуминиева задна стена, приблизително 400 мм висока, анодизирана • Над гъшия врат – твърдо дървено покритие с дебелина около 40 мм, над царския болт – рифелова ламарина • 3.5" царски болт • Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм • Заключване на товарната площ с конусовидно заварени стопери на всеки 250 мм • Включително предварителна стоманена плоча • 1 чифт приспособления за укрепване на главната напречна греда отпред • 8 чифта сгъваеми крепежни пръстени за презрамки във външната рамка, сгъваеми навън • Широколентови разширения (поцинковани), издърпващи се на около 230 мм от всяка страна • 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини, открити до разширението, около 700 x 410 мм, в товарната площ пред първа ос • Колоестни вдлъбнатини с ламаринено покритие и квадратни стъпала 15 x 15 мм, на около всеки 200 мм • 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини 1 480 x 700 x 410 мм, в товарната площ между първа и втора ос • Колоестни вдлъбнатини с квадратни стъпала 15 x 15 мм и разширения в долната част • Алуминиеви покрития за вдлъбнатините между първа и втора ос, които могат да се използват и като разширителни дървени дъски • 1 чифт механични задни опори • Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ • Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX, с универсална грес по NLGI-2 • Безжично и кабелно дистанционно управление с 2 контролни лампи на приемника като индикатор за еднопътно управление • WABCO Smart Board система • Smart Board е оборудван с километраж • 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм, включително 2 позиционни св

Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, скосяване отзад около 1 000 мм x 6° - За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 Товарна платформа: - Товарна платформа, дължина около 9 700 мм с хидравлично повдигаща се и падаща задна част, както и с хидравлично повдигаема площ отпред за качване върху лебедовата шия Оси и гуми: - Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос твърди, 3-та ос самонасочваща се - 3-та ос с електромагнитен реверсивен заключвател активиращ се отзаден ход и ръчно - Техническо осово натоварване: 12 000 кг Psdoyw Sakopfx Amgsgp - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - 235/75 R 17.5 3PMSF двойно използвани гуми - TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Електрохидравлично подпомагане на управлението за самонасочващата се ос на 3-осна агрегатна част - Автоматично управление на насочващата ос при заден ход чрез жироскоп сензор - Ръчно управление на управлението напред и назад чрез отделно радио дистанционно - Ръчното управление е разрешено до 10 км/ч - Снабдяване на системата чрез отделна електрохидравлична система Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, демонтираща се, около 400 мм висока - 3 kW електрохидравличен агрегат - Външни греди на лебедовата шия с отвори за болтови закрепващи халки - Първият отвор около 200 мм отпред, след това на всеки 400 мм - Един отвор в задната горна част на външните греди на лебедовата шия за болтова закрепваща халка - Решетъчно покритие на лебедовата шия и задното скосяване с 5 мм стоманено подсилване - Кингпин 2" - Водеща плоча на лебедовата шия за седловата плоча, около 500 мм широка - Кръгъл NATO контакт на предния конекторен панел (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 чифт демонтиращи се алуминиеви бордове странично на лебедовата шия, около 400 мм високи, анодирани - 4 подложни клина - Електрическа лебедка, около 5 400 кг теглилна сила, с радио дистанционно управление - Стоманено въже около 24 м дълго, ø около 9.5 мм, с притискаща ролка - Монтаж на лебедката отпред вътре върху лебедовата шия - Цяло решетъчно покритие с 5 мм стоманена подложка за допълнителна здрава, пригодена за концентрирано натоварване: - на повдигащото легло - на товарната повърхност - на хидравлично спускащата се задна част - Нанесено с пясъчно покритие боядисване върху капаците на лебедовата шия, както и в преходните зони между шия и повдигащо легло, между повдигащо легло и товарна платформа и между товарна платформа и рампи - 1 резервна гума - Хидравлично повдигащо легло, дължина около 2 500 мм, товароносимост при движение в повдигнато положение: 9 000 кг - Хидравличните цилиндри са осигурени с клапани за задържане на натоварването - Изрязвания във външната рама на товарната платформа и повдигащото легло за закачане на укрепителни ремъци - Множество позиции за укрепване на товара - Хидравличната задна част е спускаема за товарене и разтоварване, както и повдигаема за скъсяване на общата дължина на композицията - Товароносимост при движение в хоризонтално положение: 10 000 кг - Скъсяване на общата дължина в повдигнато положение: 2 350 мм - Нанесено с пясъчно покритие боядисване върху цялата рампа, с изключение на изтеглящата се поцинкована част на рампата - Хидравлично изтеглящи се задни удължители за товарене и разтоварване - Радио дистанционно управление: - Управление на хидравличното повдигащо легло - Управление на хидравличното повдигане на удължителя - Управление на хидравличното изтегляне на удължителя - 1-ва ос със