Употребявани Goldhofer Tu 3, Hydr. Rampen, Verbreiterbar, Baggermulde (42 526)

Състояние: употребяван, общо тегло: 120 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 07/1999, Goldhofer STHP-ET лебедка тип „лебедова шия“ Основни характеристики - Седлова плоча с лагер с въртящ пръстен, 3,5" king pin и регулируема кормилна клиновидна планка - Вградена хидромеханична двойна система за управление за завиване на махалните оси (двукръгова кормилна система, 4 хидравлични цилиндъра) - Хидравлична повдигаща и спускаща функция, включително опорни цилиндри - Хидравличен диференциал - Оформена товарна платформа (около 3.700 x 2.440 мм) с повърхност от рифелова ламарина - Оразмерена за техническо седлово натоварване до 30 т - Ъгъл на завиване 2.800 мм за работа с влекач с 4 оси - Височина на седлото в натоварено състояние 1.350 мм - Алуминиеви бордови стени (височина 400 мм, от 4 страни) Goldhofer модул за тежки товари тип THP/ET 3 - Дължина на товарната платформа 4.200 мм x 2.750 мм - Височина на товарене 1.250 мм - Шаси модул, подходящ за комбиниране по дължина и ширина - Кутиеобразна централна рама с интегрирани въздушни и хидравлични резервоари - Оптимизирани болтови жалузни връзки отпред и отзад за надлъжни комбинации - Два махални агрегата с по две единични гуми, общо 4 колела на осева линия - Осови агрегати, монтирани към рамата чрез кулов лагер - Хидравлично изравняване на осите +/- мм, хидропневматично окачване с газови акумулатори и предпазни клапани срещу скъсване на маркучи на всички осови агрегати - В шасито интегрирана хидромеханична двукръгова система за принудително завиване на всички оси с максимален ъгъл на завиване 60° - Двулинийна система за пневматична спирачна система на всички колела и ръчна паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Хидравлично заключващи болтове - Собствено тегло приблизително 8.000 кг - Осеви агрегати BPW Технически данни Техническо натоварване на осева линия: при 5 км/ч – 23.000 кг, при 50 км/ч – 14.100 кг, при 80 км/ч – 12.600 кг Котловиден мост 75 т. полезен товар Goldhofer THP-ET Хидравлично разширяема котловидна мостова платформа, полезен товар 75.000 кг Основна ширина 2.990 мм, хидравлично разширяема до 4.640 мм Обща дължина на платформата 9.900 мм Вътрешна дължина на платформата около 7.500 мм Техническо удължение приблизително с 5.500 мм Размери на носача Дължина 7.500 мм + 5.500 мм Строителна височина 500 мм, ширина долу 470 мм, ширина горе 320 мм Goldhofer модул за тежки товари тип THP/ET 5 - Дължина на товарната платформа 7.000 мм x 2.750 мм - Височина на товарене 1.250 мм - Шаси модул, подходящ за комбиниране по дължина и ширина - Кутиеобразна централна рама с интегрирани въздушни и хидравлични резервоари - Оптимизирани болтови жалузни връзки отпред и отзад за надлъжни комбинации - Два махални агрегата с по две единични гуми, общо 4 колела на осева линия Ibjdpfx Aewuixfslmob - Осови агрегати, монтирани към рамата чрез кулов лагер - Хидравлично изравняване на осите +/- мм, хидропневматично окачване с газови акумулатори и предпазни клапани срещу скъсване на маркучи на всички осови агрегати - В шасито интегрирана хидромеханична двукръгова система за принудително завиване на всички оси с максимален ъгъл на завиване 60° - Двулинийна система за пневматична спирачна система на всички колела и ръчна паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Хидравлично заключващи болтове - Собствено тегло приблизително 13.000 кг - Осеви агрегати BPW Технически данни Техническо натоварване на осева линия: при 5 км/ч – 23.000 кг, при 50 км/ч – 14.100 кг, при 80 км/ч – 12.600 кг

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 02/2004, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70 R19.5, състояние на гумите: 80 процент, цвят: друго, Година на производство: 2004, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - 3 оси - Въздушно окачване - Барабанни спирачки = Бележки = Надстройка Година на производство: 2004 = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 265/70 R19.5 Спирачки: барабанни спирачки Предна ос: двойни гуми; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; управляема; остатъчен грайфер на гумите: 80% Задна ос 1: двойни гуми; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; остатъчен грайфер на гумите: 30% Задна ос 2: двойни гуми; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; остатъчен грайфер на гумите: 30% Iodpfxsz Ay D Es Almobb Тегла Собствено тегло: 8 050 кг Товароподемност: 21 950 кг Макс. допустимо тегло: 30 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 92 см Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Идентификация Регистрационен номер: UPZ486

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 60 000 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), брой легла: 2, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, първа регистрация: 07/2017, следващ преглед (TÜV): 10/2027, производител на шасита: Thor, модел на шаси: Freigthliner XC-R, обща дължина: 12 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 860 мм, конфигурация на осите: 2 оси, клас емисии: euro6c, разход на гориво (комбиниран): 24 л/100 км, общо тегло: 17 500 кг, тегло без товар: 12 000 кг, максимално тегло на товара: 5 500 кг, позиция на волана: ляв, размер на гумата: 22,5", Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, баня, въздушна възглавница, душ, единично легло, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кухня на борда, навигационна система, отопление при паркиране, превозно средство за непушачи, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, Изключително рядък модел Thor Tuscany 38SQ (производствена година 2017) в желаната категория 40 фута, произведен в завода. Отлично състояние, немска регистрация и нов технически преглед (TÜV)! АКЦЕНТ ЗА ГЕРМАНИЯ: Въпреки общото тегло от 17 500 кг, като частен кемпер, е освободен от тол такси на 100% за постоянно. Благодарение на официалната, документирана класификация Euro 6, има свободен достъп до всяка екологична зона. Категория шофьорска книжка: C, Разрешена скорост: 100 км/ч ШАСИ И ДВИГАТЕЛ: Шаси: Висококачествено шаси Freightliner XCR Raised Rail Chassis (Daimler Truck). Двигател и трансмисия: 8,9-литров дизелов двигател Cummins ISL9 (заден двигател) с мощност 450 к.с. и въртящ момент 1694 Nm. Allison MH-3000 6-степенна автоматична трансмисия с хидротрансформатор. Окачване: Въздушно окачване, пневматични спирачки, изпускателна спирачка (Exhaust Brake). ZF ос с ъгъл на завиване 60 градуса (изключително маневрена). Обслужване: Доставката на резервни части и обслужването са гарантирани на 100% чрез немската сервизна мрежа. Всяка сервизна база за камиони може да извършва поддръжка. Технически преглед (TÜV / AU) ще бъде направен отново. СИСТЕМА ЗА АВТОНОМНО ЗАХРАНВАНЕ (~40 000 € СТОЙНОСТ НА МОДИФИКАЦИЯТА): Акумулатори и соларни панели: 1120 Ah LiFePO4 акумулаторна батерия. 1860 вата соларни панели (AIKO N-Type ABC технология) с 2x Victron SmartSolar MPPT контролери. Инвертор: Victron MultiPlus-II 12/3000 и Magnum MS2000. Генератор: 10 kW Cummins Onan Quiet дизелов генератор (от 560-литров основен резервоар). Захранване за американски уреди: Иновативна система за захранване от ЕС (~10 000 € стойност на разработката) генерира оригинално американско напрежение от мрежата на ЕС 230V. Оригиналната американска електрическа система е запазена на 100%. 42 КВ.М. ЛУКСОЗЕН АПАРТАМЕНТ: Просторно жилище: 4 гигантски плъзгащи се секции предлагат приблизително 42 кв.м жилищна площ. Порцеланови плочки и напълно автоматични хидравлични опори Lippert. Климатизация и отопление: Газово-независима дизелова централна отоплителна система Aqua-Hot 400D и топла вода (скоро обслужена), както и 3 климатика на покрива. Оборудване: съдомиялна, индукционен котлон, пералня и сушилня (отделно), камина, 4 телевизора (1 отвън, под маркизата), порцеланова тоалетна с биде и луксозен душ. Включва 120V аксесоари: наскоро обслужена кафемашина Jura 6, американски тостер, кана за вода, сешоар, грил за месо. Работи перфектно автономно. Вече имам предложение за подмяна на тапицерията на двете пилотски седалки. Функция на приложение: Всички функции могат да се управляват и чрез приложението Firefly MIRA. Всички устройства Victron и LiFePO4 батериите също могат да се управляват чрез приложение. СЪСТОЯНИЕ И МОДИФИКАЦИИ: Iodpfjzzmhuox Almsbb Изминато разстояние: Само 37 300 мили (~60 028 км). Голямо обслужване през пролетта на 2023 г., след това изминати само около 6000 мили. Подова настилка: Пространство за багаж, малко отделение за багаж и отделение за Aqua-Hot, професионално изградени с водоустойчиви 18-милиметрови шперплатни плоскости. Гуми: 6 премиум гуми Michelin XA2 (нови през 2023 г., изминати приблизително 6400 мили) на алуминиеви джанти. Размери: Дължина: 12,00 м | Широчина: 2,55 м | Височина: 3,88 м Резервоари: Вода за пиене 344 л | Сива вода 193 л | Черна вода 193 л СРАВНЕНИЕ ПРИ ИМПОРТ: Собственият импорт на голо превозно средство, включително транспорт, 10% мито, 19% ДДС, модификации за регистрация (~15 000 €), гуми и модификации за автономно захранване, е невъзможен под 270 000 – 290

Състояние: употребяван, пробег: 64 500 км, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), брой места: 4, тип гориво: бензин, тип на предаване: механичен, цвят: бял, първа регистрация: 02/2010, следващ преглед (TÜV): 08/2028, обща дължина: 5 990 мм, обща ширина: 2 330 мм, обща височина: 2 760 мм, конфигурация на осите: 2 оси, клас емисии: Евро 4, общо тегло: 3 500 кг, тегло без товар: 2 690 кг, Година на производство: 2009, Оборудване: кухня на борда, Carado T135 – оборудван със соларни панели и множество екстри за 1-2 души Предлага се за продажба компактен Carado T135, базиран на Ford Transit, с 2,2-литров дизелов двигател и 131 к.с. Кемперът предлага разпределение, подходящо за един или двама души, постоянно разположено двойно легло в задната част, както и богато оборудване за пътуване, включващо соларна система, автоматична сателитна антена, телевизор, навигация, алармена система и подновена газова система от 2025 г. Carado е готов за пътуване веднага. Местоположение: Досенхайм, Германия Допълнителни снимки и 360° обиколка могат да бъдат предоставени при поискване. Ако имате въпроси относно финансирането, не се колебайте да се свържете с нас. Данни за превозното средство: * Модел: Carado T135 * Ford Transit 2,2 дизелов двигател * Първа регистрация: Февруари 2010 г. * Приблизително 64 500 км Isdpfx Aezywb Njlmsbb * Мощност: 96 kW / 131 к.с. * Максимално допустимо общо тегло: 3500 кг * Спални места: 2 постоянни спални места + възможност за преобразуване на местата за сядане в легло * Размери на леглото: приблизително 200 × 140 см * TÜV (технически преглед): валиден до 08/2028 г. * Газов преглед: валиден до 04/2027 г. * Евро 4 * Нов акумулатор за стартиране * ABS * EBD + ESP * Въздушна възглавница * Централно заключване * Камера за заден ход Оборудване на надстройката: * 2 x соларни панела * 1 x акумулатор за надстройката * Зарядно устройство за поддържане на батерията * Газова система, напълно подновена през 2025 г. * DuoControl * CO2 детектор * Алармена система с управление чрез приложение за всички врати и прозорци * Допълнителни ключалки на основните и страничните врати * Климатик в кабината * Навигационна система * Телевизор с автоматична сателитна антена * Мрежа против насекоми на вратата * Мрежа против насекоми и затъмняващи завеси на всички прозорци * Маркиза * Багажник за велосипеди * Увеличено пространство за съхранение в задната част чрез допълнителна надстройка * Многобройни практични отделения за съхранение * Газова печка с 3 котлона * Хладилник с малко отделение за замразяване * Тоалетна и отделен душ Спане и живот: В задната част има постоянно двойно легло с размери на повърхността за спане приблизително 140x200 см. Височината на тавана, около 195 см, осигурява комфортно усещане за пространство дори за по-високи хора. Сменен двигател: След повреда на двигателя, той е сменен и напълно обновен. Монтиран е рециклиран, сменен двигател, който е допълнително подсилен, за да се намалят известните слабости на задвижващата система. В процеса на смяна на двигателя са подменени също: * Верига на разпределителния вал * 4 инжектора * Други компоненти, свързани със смяната на двигателя Забележки относно състоянието: Превозното средство има обичайните следи от употреба и възраст. Известно е, че затъмняващата завеса над леглото е дефектна. Тя е затворена и не може да се отваря. Това се дължи на дръжката или точката, от която се прибира. Тя е твърде хлабава. Отпред, от лявата страна, на арката на колелото има малки повреди на боята, вероятно от камъчета (трудно забележими). Също така е известно, че изкуствената кожа има видими следи от времето. Новият собственик може да използва предпазен калъф. Тези дефекти ще бъдат видими при оглед. Нашата услуга: Ние посредничим от името на клиента – безплатно за купувача. Вашите предимства: * Професионална оценка на превозното средство, включително снимки и описание * Проверени данни за превозното средство * Директен контакт с продавача (без посредничество) *

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Спирачки: * Без ABS/EBS с разрешена скорост до 40 км/ч * Паркинг спирачка с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Осí: * Gigant оси ----Окачване: * Тандем компенсиращ агрегат с параболични ресори, 100 мм ширина ----Фланшева теглична ухо/теглична тръба: * Здраво заварена теглична тръба с износоустойчива ябълка за K80 сферичен куплинг (може да се премести +77 мм / 33 мм чрез главна плоча) с повдигната греда за свързващи линии ----Електроника/осветление: * 12V, 7+4 пинов електрически кабел * LED осветителна система 12/24V със защитна решетка * 2 LED работни светлини отзад, управлявани от влекача без инсталация на страна на ремаркето ----Общи монтажни компоненти: * Подпорна лебедка отпред * Механични падащи подпори отзад * Светлини за странична маркировка с управление на мигача * Пластмасови калници (1/4) * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 мм, вдясно * Двустъпално поцинковано стъпало пред предната стена вляво ----Шаси: * Шаси от фина стомана ----Кутия за товарене с хидравличен наклон: * Стоманена тристранно накланяща се конструкция с M-Strong странични бордове (фиксирана предна стена, непрекъснати странични стени без средни колони – махащи се с ръчна централна ключалка и механично отваряеми с пружинен асансьор) * Хидравлична задна стена 500 мм висока като хидравличен шлюз с ъгъл на отваряне 115° * 4 мм под от Hardox 450 стомана ----Осигуряване на товара: * По един сгъваем и вграден котвен пръстен с товароносимост 7 т във всеки ъгъл * По четири сгъваеми и вградени халки за обезопасяване с товароносимост 3 т отстрани ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи (10 т/чифт при осево разстояние над 2500 мм) 3570 x 410 x 120 мм, подходящи за гумирани и верижни машини * 2 приемни шахти за алуминиевите рампи, вградени отзад в шасито, обезопасяване на товара по EN 12642 XL ----Височина на теглича: * Натоварен приблизително 530 мм и ненатоварен приблизително 590 мм ----Боядисване: * Надстройка боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) * Рамата, тегличната тръба, задните подпори и предпазителя от поднасяне – горещо поцинковани Ibsder Dpzuopfx Almob * Оси, въздушни резервоари, предна лебедка * K80 куплинг боядисан в черно ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 300 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2019, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Оборудване: ABS, * Максимално допустимо общо тегло: 45 000 кг, технически възможно 48 000 кг * Последна ос – управляема * Лебедка, тип: Sigma 17,5 * Хидравлични ножични рампи * Барабанни спирачки * Връзка Duomatic Ibodpszu Utrsfx Almob * ABS * Въздушно окачване * 5 броя отделения за съхранение * EBS * Поддържащи крака * Двойни гуми * Оси BPW Всички данни са без гаранция / Запазваме си правото на промяна.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 000 кг, общо тегло: 34 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/1988, следващ преглед (TÜV): 06/2026, Лебедка Дължина: 3350 мм Ширина: 2490 мм Радиус на завиване: 2300 мм Натоварване на седалката: 14 500 кг Височина на седалката: 1300 мм Улей за ниско легло Дължина на товарната площ: 4660 мм включително 400 мм скосяване Ширина: 2500 мм Разширява се до 3000 мм Височина на товаренето: 650 мм Ходова част Височина на товарене при натоварване: 900 мм Дължина: 3000 мм включително 800 мм скосяване Ширина: 2500 мм Ibodpfxjxc Dbhs Almjb Скосяване: 800 мм Хидравлична опора отзад Двуделни хидравлични рампи Дължина 1: 2500 мм Дължина 2: 1100 мм Ширина: 720 мм Натоварване на седалката: 14 500 кг Осево натоварване на гърба: 2 x 10 000 кг Общо тегло: 34 500 кг Полезен товар: 24 000 кг Собствено тегло: 10 500 кг

Състояние: употребяван, пробег: 1 850 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), брой легла: 6, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: жълт, първа регистрация: 09/2026, обща дължина: 12 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 4 000 мм, конфигурация на осите: 2 оси, общо тегло: 18 000 кг, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, баня, гаранция за употребявани превозни средства, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, централно заключване, EOM 6200 ЕКСКЛУЗИВЕН ОФРОУД МОДЕЛ – върховният луксозен автомобил за експедиции. Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4. Цена: € (нето). Създаден без компромиси. EOM 6200 е разработен за клиенти, които търсят нещо изключително. Независимо дали става въпрос за пустиня, планина или полярни региони – този автомобил съчетава безкомпромисна проходимост с комфорта на луксозен апартамент. Всяка подробност е изработена с най-голяма прецизност. Това не е сериен автомобил, а ексклузивен уникален модел. Основни характеристики: * Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4 * Нов автомобил * Ексклузивна първокласна надстройка * Най-висококачествени мебели и материали * Луксозна баня * Напълно оборудвана дизайнерска кухня * Просторен жилищен район * Комфортна спалня * Най-съвременна електроника * Големи резерви от вода и енергия * Предназначен за автономни пътувания Isdpezc Tx Dofx Almsbb * Най-висока проходимост За клиенти, които не познават граници. EOM 6200 е идеалният избор за: * Предприемачи * Колекционери * Пътешественици по света * Приключенски експедиции * Пътувания в пустини * VIP клиенти * Държавни и корпоративни клиенти Създаден за света. Не просто кемпер. Мобилна луксозна резиденция. Инвестиция в свобода. Автомобил, който може да достигне почти всяка дестинация. EOM – ЕКСКЛУЗИВЕН ОФРОУД МОДЕЛ. Лукс без граници.

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2008, „Шваненхалс“ XLE, собствено тегло: 5400 кг Максимално натоварване на цапфата: 40 000 кг, дължина x ширина: 4255 мм x 2480 мм Допълнителна информация: Централизирана смазочна система / дизелов хидравличен агрегат „Хатц“ / хидравлично заключване на подпорите Goldhofer S-THP XLE 3, техническа товарна ос: 3 x 15 400 кг = 46 200 кг Собствено тегло: 13 500 кг, дължина: 4115 мм, ширина: 2750 мм, гуми: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Допълнителна информация: Хидравлично окачване на люлеещите се оси / централизирана смазочна система Goldhofer STHP XLE 5, товарна ос: 5 x 15 000 кг = 75 000 кг Собствено тегло: 27 800 кг, дължина: 6720 мм, ширина: 2750 мм, гуми: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Допълнителна информация: Хидравлично окачване на люлеещите се оси / централизирана смазочна система Носеща платформа, дължина: 7000 + 3400 мм = 10 400 мм, ширина: 2850 мм – 3290 мм, височина: 550 мм = Допълнителна информация = Година на производство: 2008 Собствено тегло: 46 700 кг Максимално полезно натоварване: 114 500 кг Максимално допустимо общо тегло: 161 200 кг Техническо състояние: добро Ibodpfx Aszx Td Delmeb Външно състояние: добро Цена: По запитване

Състояние: употребяван, първа регистрация: 03/1998, общо тегло: 5 000 кг, тегло без товар: 1 500 кг, цвят: бежов, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, часове на работа: 8 640 h, максимално тегло на товара: 3 500 кг, следващ преглед (TÜV): 08/2027, окачване: стомана, обем на товарното пространство: 3 m³, дължина на товарното пространство: 4 500 мм, ширина на товарното пространство: 1 890 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 235/75 R17.5, размер на предната гума: 235/75 R17.5, размер на задната гума: 235/75 R17.5, кабина на шофьора: друго, Оборудване: допълнителни фарове, осветление, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, шаси, Hirth 1-осен нискотоварен полуремарке EDTL 5000 * Регулируеми рампи за товарене, дължина 2 м * Регулируема теглична ос * Ръчна спирачка с тросов механизъм * Заден фар LED Ibsdezrfm Rjpfx Almob * Връзка DUO-Matic * Кутии за инструменти отдясно и отляво * Кука за прикачване 40 мм * Гуми: 235/75 R17.5 * Оси BPW * Барабанни спирачки * Котви за закрепване на платформата и на страничните стени * Вътрешни размери: Д – 4,50 м, Ш – 1,89 м, В – 0,40 м * Тегло: Общо допустимо тегло – 5000 кг, полезен товар – 1500 кг, максимално допустимо тегло на сцепната ос – 3500 кг * Немско превозно средство с немски документи!! * Отлично състояние!! * Първи собственик!! * Първа регистрация: 23.03.1998 * Нов технически преглед до 08/2027 * VIN: WHC1EDTLXVN600818 Запазваме си правото на предварителна продажба, грешки и промени! От изображенията са премахнати логата на фирмите – моля, попитайте! Гаранцията за функционалността на допълнителното оборудване не е валидна! Вашият контакт: Кристоф От Тел. + WhatsApp:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Спирачна система: * Без ABS / EBS с разрешена максимална скорост 40 км/ч * Паркингова спирачка с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос на ходовата част: * Gigant оси ----Окачване: * Тандемно балансиращ агрегат с параболични ресори, 100 мм ширина ----Фланшев теглич / теглична тръба: * Здрава заварена теглична тръба с безподдържкова сферично окачване за K80 сферична куплунг (може да се измести на +77 мм / 33 мм чрез монтажната плоча), с високо разположена арка за свързващи линии ----Електроинсталация / осветление: * 12V, 7+4-пинов електропровод * LED осветителна система 12/24V със защитна решетка * 2 LED работни фарове в задната част, включвани от влекача без нужда от допълнителна инсталация отпред ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лебедка * Механични задни подложки * Странични габаритни светлини с управление на мигач * Четвъртини крило от пластмаса * Пластмасова кутия за инструменти, прибл. 750 x 350 x 300 мм, от дясната страна * Двустепенна поцинкована стълба пред предната стена (отляво) ----Шаси: * Шаси от финозърнеста стомана ----Кипраща надстройка: * Стоманена палетна тристранна самосвална надстройка с бордове M-Strong (неподвижна предна стена, странични стени – без средни подпори – махалкови с механично централно заключване, както и механично падащи с повдигач за борд) * Хидравлична задна стена 500 мм висока като хидравлична улук с ъгъл на отваряне 115° * 4 мм под от Hardox 450 стомана ----Осигуряване на товара: * По един 7-тонен вграден и сгъваем котвен пръстен във всеки ъгъл * Отстрани – по четири вградени и сгъваеми котвени пръстена за тръби, всяка с капацитет 3 тона Ibedpfx Alor Dpz Hemeb ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи (10 тона / чифт при междуосие над 2500 мм), 3570 x 410 x 120 мм, подходящи за гумени и верижни машини * 2 приема за алуминиеви рампи, вградени отзад в шасито * Осигуряване на товара според EN 12642 XL ----Височина на теглича: * Натоварен: около 530 мм, ненатоварен: около 590 мм ----Боядисване: * Надстройката боядисана в RAL 9010, чисто бяло * Шаси, теглич, задни подложки, заден предпазител – поцинковани * Оси, въздушен резервоар, предна опорна лебедка * K80 куплунг – боядисан в черно ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и междинна продажба, запазено право ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Egestorf

Състояние: употребяван, Година на производство: 1995, часове на работа: 1 094 h, мощност: 55 kW (74,78 к.с.), Оборудване: кабина, предна навесна система, * John Deere 3300 * Год на производство: 95 * Работни часове: 1094 * 2x нови предни гуми * С австрийски документи за превозно средство * Работен обем: 4525 куб.см, 55 kW * HYDRAC EK 120 P * В добро състояние, всичко е наред Ijdpfx Aexzw Avelmebb * Работно време: Пон-Пет 07:30-12:00 13:00-18:00, Събота 07:30-17:00 * Имейл: * Телефон/Whatsapp/Viber: Александър Илич * Телефон/Whatsapp/Viber на английски: Младен Илич

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 000 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2014, следващ преглед (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN 3-осен нископлаторен ремарке с рампи, тип TF 3 Рама, напълно горещо поцинкована Обща дължина: 10 300 мм Дължина на платформата: 5 900 мм Височина на платформата: 860 мм Общо тегло: 24 000 / 30 000 кг Ibsdpfjzuiz Rex Almeb Собствено тегло: 6 000 кг Полезен товар: 18 000 / 24 000 кг Параболична окачване Дълги рампи с повдигащ механизъм Странично преместваеми Голям комплект за закрепване Държачи за греда във външната рама Сферична сцепка 40 мм Електрическа връзка 15-полюсна Въздушна връзка Duomatic Превозното средство е налично незабавно – предлагаме и други нови и употребявани 3- и 4-осни нископлаторен ремаркета.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 1 084 082 км, мощност: 240 kW (326,31 к.с.), първа регистрация: 03/2017, тип гориво: дизел, размер на гумата: 295/80 R22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 800 мм, гориво: дизел, цвят: друго, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 5 920 мм, обща ширина: 2 550 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 7 100 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, темпомат, фарове за мъгла, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Спойлер (на покрива) - Алуминиев резервоар за гориво - Спално място - Въздушна клаксон - Радио/CD плейър - Странична лайсна - Огледала със странични повторители и електрическа настройка - Предавателни устройства - Слънцезащитен козир - Дигитален тахограф Ibedpfezudp Nsx Almjb = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: обикновена Регистрационен номер: 69-BJF-9 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 10 837 куб. см Собствено тегло: 7328 кг Конфигурация на осите Размер на гумите: 295/80 R22.5 Спирачки: дискови спирачки Предна ос: Максимално натоварване на оста: 7100 кг; Протектор на гумата отляво: 20%; Протектор на гумата отдясно: 20%; Окачване: листова ресора Задна ос: Максимално натоварване на оста: 11 500 кг; Протектор на гумата отляво: 40%; Протектор на гумата отдясно: 40%; Окачване: въздушно окачване Поддръжка Технически преглед (APK): валиден до 03.2027 г. Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Повреди: няма

Състояние: употребяван, общо тегло: 11 500 кг, първа регистрация: 12/1994, Конструкция: В много добро състояние, максимална изтегляща се дължина 18,5 м. Isdpfx Aljzix Rqomobb

Състояние: употребяван, пробег: 566 412 км, мощност: 257 kW (349,42 к.с.), първа регистрация: 12/2006, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, хидравлична задна врата, MAN TGA 18.350 с всички колела задвижване Евро 4 стар километраж При интерес, моля пишете ни имейл или се обадете. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Австрия T +43 (немски) Ibedpfxow Iarno Almob M +43 (немски – английски) E Всички данни са без гаранция!!!

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 03/2011, обща дължина: 13 890 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, междуосие: 9 460 мм, цвят: бял, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, = Допълнителни опции и аксесоари = - EBS - Под от твърда дървесина - Повдигаща ос - Задна платформа с отделни акумулатори - Управляема ос - Въздушно окачване - Оси SAF - Дискови спирачки - Централизирана система за смазване = Забележки = Pacton TBD.3 2011 AS-1 Liftas AS-3 Stuuras Задна платформа Dhollandia 2.500 кг - със собствени акумулатори Оси SAF, дискови спирачки Система за самосмазване NL Trailer = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Iodez Av Awepfx Almebb Спирачки: дискови спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: повдигаща се ос; макс. натоварване на оста: 9000 кг; дълбочина на протектора отляво: 30%; дълбочина на протектора отдясно: 30% Задна ос 2: макс. натоварване на оста: 9000 кг; дълбочина на протектора отляво: 30%; дълбочина на протектора отдясно: 30% Задна ос 3: макс. натоварване на оста: 9000 кг; управляема; дълбочина на протектора отляво: 30%; дълбочина на протектора отдясно: 30% Тегла Собствено тегло: 8.800 кг Полезен товар: 33.200 кг Общо допустимо тегло: 42.000 кг Функционалност Задна платформа: Dhollandia, задна врата, 2500 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: OL-63-HF = Информация за фирмата = Искате да финансирате това превозно средство? Няма проблем. Ние ще организираме бързо изгоден лизингов договор за вас със срок на плащане от 12, 24, 36, 48 или 60 месеца. Всички снимки и допълнителна информация ще намерите на или се свържете с нас директно.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2009, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопираща се товарна платформа. STZ-L лебедова греда - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.500 x 2.480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) с ниска конструктивна височина (височина на конструкцията 235 мм) и регулируеми водещи елементи - седлова плоча с лагерован въртящ пръстен и сменяем 2" царски болт, както и регулируем управляем клин Товарна платформа - еднократно телескопираща се, изпълнение с външни и вътрешни тръбни конструкции с фиксиран елемент на платформата отпред с дължина 1.000 мм - заключване на разтягащите степени чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конусни болтове Ходова част - 3-осен въздушноподпружинен ходов агрегат - BPW агрегат (Eco) от три хидромеханично принудително управляеми оси със завиващи шенкели - Оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен клапан за повдигане и спускане за минимална височина 825 мм и максимална 1025 мм - Височина на товарене 1: 885 мм - Височина на товарене 2: 925 мм Задна част на автомобила - права конструкция - къс надвес 1.000 мм от средата на последната ос - механична опора отзад Спирачна система - двукръгова пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от натоварването (ALB) - автоматични механизми за регулиране на тягата (AGS) - стояночна спирачка посредством цилиндри с пружинен акумулатор - ABV-спирачка Допълнително оборудване - Централна смазочна система "BekaMax" - Електроагрегат - Дистанционно управление Технически данни Лебедова греда Товарна платформа (ДхШ): 3.500 x 2.480 мм Конструктивна височина над седловото съединение: 235 мм Височина на седловата платформа при товарене: 1.300 мм Товарна платформа Товарна площ (ДхШ): 10.000 x 2.550 мм Телескопиране: 7.500 мм На степени до (ДхШ): 17.500 x 2.550 мм Височина при товарене: 925 мм (+/- 100 мм) 2-ро позиция за каране: 885 мм (+140/-60 мм) Управление 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управляеми (двукръгово управление) Isdpfx Ajyrzwtjlmsbb

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 050 кг, максимално тегло на товара: 23 950 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2006, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17,5 143/140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 143/140J, размер на задната гума: 235/75R17,5 143/140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Увързващи халки, -- Запазени са правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Iodpszzv Ikefx Almobb

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2020, дължина на товарното пространство: 5 750 мм, ширина на товарното пространство: 2 150 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, междуосие: 1 000 мм, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, спирачки: друго, * Немски ремарке * Първа ръка * Състояние – вижте снимките * Специално ремарке с тройна (Tridem) ос и разделена товарна платформа * Предна надстройка с решетъчна горна част, двустранно електрически накланяща се * Зад нея – товарна платформа/ платформа/ нископлатформено ремарке + рампи за качване * Голяма товарна площ със сцепващи шперплатни плочи и DIN точки за закрепване * Идеално за озеленяване, строителство и още много други * Размер на товарната площ: 3,75 м x 2,15 м x 0,35 м алуминиеви бордове * Полезен товар: 2.230 кг * Размер на камионната платформа: 2,00 м x 2,15 м x 0,90 м * Електрическо задвижване за накланяне с кабелно дистанционно управление * Одобрено за скорост до 100 км/ч * Под на самосвала със стоманено покритие * Тройни (Tridem) оси * ДВГ: 3.500 кг * Собствено тегло: 1.270 кг * Полезен товар: 2.230 кг Ако желаете ново TÜV одобрение, ние с удоволствие ще ви направим оферта чрез нашите партньорски сервизи. Нашата оферта по принцип е БЕЗ ново TÜV одобрение, без нова DGUV проверка, без нов СП контрол, без нова UVV проверка. Още камиони ще намерите на нашия уебсайт на адрес: Ibodpfx Ajxnqv Ajlmob Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Предлагаме и настоятелно препоръчваме оглед и тест на стоката, за да избегнем всякакви недоразумения относно състоянието и пригодността при купувача. Оглед и тест са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани. Всички данни са без гаранция. Не носим отговорност за грешки или неточни данни в офертата. Купувачът е длъжен сам да се убеди в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Запазваме си правото на промени, междинна продажба и грешки.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, За всеки използван полуремарке ще получите актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Шаси: -Стабилна стоманена рамка със заварена конструкция с преден висящ профил на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с наклонени ъгли -Наклонен край на гъшия врат приблизително 500 x 100 мм (оребряване на външната рамка в зоната след наклона отзад) Isdpfx Aljzabnbjmsbb -Две позиции за пета на кингпин с взаимозаменяем кингпин 2“ -Външна рамка, затворена навън като перфорирана рамка за укрепване с колани (вериги не са възможни) -Укрепена рамкова конструкция / точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвени отвори за разширения на платформата -С багерна вдлъбнатина (без покривало), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -Един чифт вдлъбнатини за колела пред осите със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм, както и един чифт вдлъбнатини за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци -Защитна престилка отдолу = удължена крайна плоча -Автоматични задни подпори Рампи: -Двукомпонентни товаро-разтоварни рампи със специално изпълнение с механично удължаване -Дължина около 2.850 мм плюс 1.850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървена настилка -Включени противохлъзгащи ленти на рампите -Фиксиране в транспортно положение с укрепващи колани -Управление чрез лост, монтиран отзад вдясно по посоката на движение -Хидравлично странично изместване Под: -35 мм настилка от лиственица с алуминиеви омега профили Опори: -Механични опори 24 т с управление от едната страна и компенсиране на натоварване Ос, управление и гуми: -BPW оси с въздушно окачване, всяка с 10 т натоварване на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-кука спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход от около 200 мм -2-ра транспортна позиция чрез сферичен вентил +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (окабелена чрез EBS), напълно автоматично активиране с механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос като самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централно разположение -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: -Демонтиращи се бордови стени и задна стена на гъшия врат, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита срещу сблъсъци -4 калодки с държачи -Удължен държач за регистрационен номер на крайната плоча -1 ECE табела, монтирана отзад -11 чифта странични ZK модули 10t: -2х на гъшия врат -9х на платформата -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни светлини, отпред на опорните механизми и отзад преди крайната плоча, безстепенно разтегаеми до ширина на платформата 4.500 мм -4 броя в джобове за колове на платформата, пригодени за предупредителни табели -6 чифта странични джобове за колове 100x50 мм -2 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на гъшия врат от външната към основната рамка (1x пред и 1x след позицията на кингпина) -3 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на платформата от външната към основната рамка (1x в предната част, 1x преди 1-ва ос и 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи на платформата за заключване на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена преграда, монтирана на защитната престилка

Състояние: употребяван, пробег: 330 700 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 02/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 19 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 02/2027, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, SN: 103 DAF XG+ 530 FT ретардер / ACC адаптивен темпомат / хидравлика за подвижен под / Corner View Пълна обтягаща обвивка / стационарен климатик / автоматичен климатик / Apple Car Play / авариозна спирачна система AEBS / завиващи светлини 12-степенна TraXon скоростна кутия Двигател MX-13, 6-цилиндров, 12,9 литров дизелов двигател 390 kW / 530 к.с. Предавателно число на задния мост: 2,53 1x ключ за запалване 2x дистанционни ключа Макс. допустимо общо тегло: 19 500 кг Тегло: 7 929 кг Окачване: листова рессора / въздушно Междуосие: 4 000 мм Ibjdpfx Alszb Sc Sjmob Дискови спирачки Задвижваща формула: 4x2 XG+ кабина на водача Дизелов резервоар: 845 литра AdBlue резервоар: 85 литра Хидравлика за подвижен под Резервоар за хидравлично масло: 170 литра Автоматичен климатик Стационарен климатик Ретардер ACC адаптивен темпомат Ограничител на скоростта Система за подпомагане при потегляне по наклон Система за предупреждение при напускане на лентата LDWS Авариозна спирачна система AEBS Асистент за завой Дневни светлини Звукова аларма при заден ход Диференциална брава Стоящо отопление Мокетени стелки 2 легла 1 хладилник Електрически стъкла Електрически регулиране на огледалата Отопление на огледалата DAB радио Bluetooth Свободни ръце USB Тъч дисплей CB радиостанция Android Auto Apple Car Play Въздушно окачена шофьорска седалка Отопление на шофьорската седалка Облегалки за ръце и от двете страни на шофьорската седалка Електрически отварящ се покрив (люк) Въздушен изход с включен въздушен пистолет в кабината Механичен преден сенник на едно парче Аеродинамични дефлектори на вратата на водача и пасажера Регулируем по височина покривен спойлер Пълна обтягаща обвивка Skylights с дълги светлини (2 предни горни фара) 1 работна лампа на задната стена долу Въздушно окачване на кабината Обща дължина: 6 350 мм Гуми, 1-ва ос: 385/65R22.5 на ALCOA алуминиеви джанти Гуми, 2-ра ос: 315/70R22.5 на ALCOA алуминиеви джанти Дълбочина на грайфера ляво отпред: 12 мм Дълбочина на грайфера ляво отзад външна: 7 мм Дълбочина на грайфера ляво отзад вътрешна: 8 мм Дълбочина на грайфера дясно отпред: 12 мм Дълбочина на грайфера дясно отзад външна: 9 мм Дълбочина на грайфера дясно отзад вътрешна: 9 мм Допълнително оборудване: Climate пакет: стационарен климатик, многослойни прозорци със слънцезащитно фолио, челно стъкло със слънцезащитно фолио Кабина: XG+ Дължина на кабината: 2 690 мм Ширина на кабината: 2 500 мм Кабина с въздушно окачване LED фарове Завиващи светлини Противотъмнови фарове LED фарове с двоен рефлектор и устойчив на удари Lexan обектив LED дневни светлини LED Skylights Главно и широкогледно огледало DAF Corner View Регулируем покривен спойлер Странични престилки с удължения Цвят на кабината: H3270BLUE Exclusive оборудване Двутонов кожен волан Цветова гама на интериора: Exclusive разцветка на тавана, конзолата и вратите, под таблото Вътрешна декорация на кабината Argenta: сребристи текстурирани акценти и елегантна линия на таблото и вратите Въздушно окачена шофьорска седалка - Luxury Air Сгъваема пасажерска седалка с кино и маса Хладилник с чекмедже под долното легло Xtra Comfort матрак, 150 мм, с 50 мм топматрак за долното легло, ръчно регулируема облегалка за глава/гръб Зона за спане с горно легло и стъпало Завеси за челно и странично стъкло, допълнителна завеса между шофьорска и спална зона Луксозно LED вътрешно осветление Автоматична климатизация Стационарен климатик във фабричното оборудване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 920 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Fliegl 3-осен нископлатформен ремарке тип DTS 300, горещо поцинковано Обща маса 24.000 кг / 30.000 кг Полезен товар 17.920 кг / 23.920 кг Кубтегло 6.080 кг Обща дължина 10.900 мм Дължина на товарното пространство 8.680 мм Дъно за товарене 6.500 мм включително 900 мм скосяване за качване Параболично окачване Дълги рампи 2.800 мм с хидравлично задвижване Разширения до 3.000 мм с предупредителни табели и сигнална въртяща лампа Голям комплект за укрепване на товара с точки за укрепване 5,0 и 10,0 т 5 чифта джобове за колове Теглич 40 мм Допълнително транспорт до обекта / предоставяне от склад Wiesmoor 1.280,00 € нето Оферта за оперативен лизинг: Срок 48 месеца, остатъчна стойност 40%, аванс само ДДС Месечна вноска: 500,00 EUR Ibsdpfsxb Nmyjx Almjb

Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° • 3 чифта закрепващи халки • Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с разтегателна конструкция: • Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° • Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти • Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина Двуделни стоманени рампи: • Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие • Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията Ibodpfx Alehlz S Nomsb • Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос • Техническо натоварване на ос: 12.000 кг • Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно • Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне • Инструменти за осите • 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E Боядисване: • Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд • Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau • Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 Опорни стойки: • JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани • Стоманени класове: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта • ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина Стандартно включени аксесоари: • Една резервна гума с държач • Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента • 4 броя клинове за подпиране • Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето • Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат • Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата • Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата • Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено • Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата • На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг • Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето • На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм • Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) • Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина • 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер • 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка • Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна • Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част • По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е бла

Състояние: употребяван, първа регистрация: 02/1990, Година на производство: 1990, SPIERINGS Телескопична кула/автокран с решетъчна стрела Шаси: • Мощност на двигателя: 222 kW / 305 к.с. / работен обем 8 250 см³ • Размери на превозното средство: 12 395 x 2 600 x 4 000 мм • Работно тегло: 35 000 кг • Допустима маса: 36 000 кг включително 7 080 кг баласт • Гуми: 445/65 R22.5 • 3 оси • Управляеми 1-ва и 3-та ос • Сигнални (предупредителни) светлини Кранова надстройка: • Макс. радиус: 30,4 м • Макс. товароподемност: 5 000 кг при 9,3 м радиус • Задвижване: хидравлично, хидравлични помпи захранвани електрически от външно захранване или генератор • Управление: електрически управлявани пропорционални и контролни вентили • Макс. товар във връх: 204 kN • Макс. скорост: 85 км/ч • Преместване само от долната част (шасито) Подемна лебедка: • Двигател: хидравличен регулируем мотор • Механична група: 1Am • Обем на двигателя: 20..55 см³ • Макс. работно налягане: 260 bar • Трансмисия: планетарна, i=27 • Диаметър на барабана: 375 мм • Макс. сила на въжето: 25 kN • Скорост на въжето: 30 м/мин • Спирачка за задържане: пружинно натоварена дискова спирачка Карета: • Двигател: хидравличен постоянен мотор • Механична група: 1Am • Обем на двигателя: 16 см³ • Макс. работно налягане: 265 bar • Трансмисия: планетарна, i=10,4 • Диаметър на барабана: 200 мм • Макс. сила на въжето: 6 kN • Макс. скорост: 50 м/мин • С крайна ограничител • Спирачка за задържане: пружинно натоварена дискова спирачка Завъртащо устройство: • Двигател: хидравличен постоянен мотор • Обем на двигателя: 16 см³ • Макс. работно налягане: 300 bar • Трансмисия: планетарна, i=160 • Максимална скорост на въртене на горната част: 1,3 об./мин. • Спирачка при въртене: хидравличен спирачен вентил • Спирачка за задържане: пружинно натоварена дискова спирачка Лебедка за сгъване на стрелата: • Механична група: 1Em • Двигател: хидравличен постоянен мотор • Обем на двигателя: 16 см³ • Макс. работно налягане: 220 bar • Трансмисия: планетарна, i=92 • Диаметър на барабана: 200 мм • Макс. сила на въжето: 38 kN • Макс. скорост: 18 м/мин • Спирачка за задържане: пружинно натоварена дискова спирачка • С крайна ограничител Ограничители на товар/момент: • Пресостат на подемния мотор • Механичен превключвател, задействан при огъване на кулата Кула: • Работна височина: 20,8 м • Външна кула: 9,9 м Вътрешна кула: 11 м Стрела: • Решетъчна стрела, възможност за хоризонтално или 30° позициониране • 1-ва част на стрелата: 11 м / 2-ра част: 11,1 м / 3-та част: 7,8 м - Немска машина! - Готова за експлоатация! Правото на промени и междинна продажба е запазено! = Допълнителна информация = Iodpfx Alewmpczemjbb Дължина на основната стрела: 30,4 м