Употребявани Fliegl Dhka350 - Getreide Kippmulde - 43 M³ - Nr.: 191 (43 287)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902035293, тегло без товар: 5 663 кг, максимално тегло на товара: 29 337 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2024, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2024, Изображенията са архивни // Възможна е доставка на повече бройки! // Превозното средство е все още в процес на доставка! Шаси за полуремарке самосвал Базова лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2" кингпин, Патентован извит преден край Централно разположена телескопична стойка, разтоварване с товар не е възможно, при разкачено положение превозното средство трябва да бъде с наклон назад. 2 подложни клина с държачи Сгъваем предпазен борд Предпазен борд с пружинна помощ за по-лесно обслужване 6 полукръгли калника Интегрирани държачи за калници с повърхност, отблъскваща камъни Калобранина зад последната ос, изпълнение за асфалт, закрепена с панта към калника, възможност за закачване в горната част на калника, скъсен калник Прът за брезент с държач 2 теглични куки отзад Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки с диаметър 430 мм Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително управляема електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне, без необходимост от инсталация на камиона Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция против корозия Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Оцветени линии за лесна поддръжка Пружинен стояночный спирачка 2 обезопасени куплунги отпред, без свързващ кабел 24 V EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане/спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Работна спирачка, електрически управляема от камиона, без инсталация в камиона Автоматично снижаване при разтоварване с клапан за спиране Информационен модул на ремаркето за показване на данни за превозното средство Разпознаване на осите през EBS-Canbus сигнал Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Полиран алуминиев джант Капачки за защита на колелата Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за маркиране на пътя отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинови обезопасени букси отпред, без свързващ кабел LED работни светлини странично от двете страни Допълнителни LED работни светлини, интегрирани отзад Хидравлика Хидравличен цилиндър с високо налягане до 250 bar, най-малък етап хромиран, с HDK винтова муфа, фиксиран елемент, номинален диаметър 48 мм Хидравлично управление посредством страничен PTO на камиона Кош Стоманен закръглен кош "Stone Master Design" от износоустойчива стомана HB 400/450. С наклонена челна стена с външно разположен хидравличен цилиндър. Вътрешност с стъпало на челната стена. Външна стойка за лопата и метла на челната стена. "Мембрана" – заден капак Заден капак като люлееща се врата, монтирана външно с двойна кука за заключване. Два стягащи болта с ръчни затвори странично долу. "Държачи за люлеещия се заден капак" – закачат се към стягащите болтове Слайдер за зърно в средата Fliegl S.T.E.P. – въртяща се работна платформа отпред със сгъваема стълба за страничен достъп отляво Iedpfx Ajyux H Del Toat Кошът е с изолация – Fliegl Asphalt Profi Thermo, с ламаринена обшивка "Flip Top плъзгащ се покрив", автоматично задно заключване като клъцващо рамо. Покривът се движи напред. Ел. задвижване, със 7-пинов щепсел (букса за зареждане) отпред без свързващ кабел, включена отделна букса за влекача, управление както от ремаркето, така и с дистанционно. Свързващ 7-пинов кабел (спирала) към камиона за плъзгащ покрив, необходима

Състояние: употребяван, пробег: 281 811 км, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), първа регистрация: 07/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 04/2026, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 19 m³, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, климатик, филтър за сажди, ДЕСЕН ВОЛАН! RIGHT STEERING! * AROCS 3243 K 8 X 4 самосвал с 6 м каросерия, RHD * № на превозното средство за клиентски запитвания: 2970 * Превозното средство е за ляво движение * Двигател, стандарт Euro VI * PTO (отбор на мощност) за помпа, под горния ръб на рамата * Климатик * Формула на осите: 8x4/4 Iaedpsxwq Hgofx Al Tjt * Дъждовен/светлинен сензор * Формула на осите: 8x4 * Теглови вариант: 32,0 т (7,1/7,1/9,5/9,5) * Задно окачване: 2 x 10,0 т, твърдо * Предно окачване: 2 x 7,5 т, 3-листови ресори * Резервоар 290 л, отляво, 650 x 565 x 950 мм, стомана * Междуосие 5150 мм * PTO, единичен * Arocs * Круиз контрол * Защитна плоча под бронята * Моторна спирачка, стандартна система * Дигитален тахограф, ЕС, сензор за обороти * Mercedes PowerShift 3 скоростна кутия * Централно заключване * Въздушен клаксон * Аварийна сигнализация при заден ход, комбинирана с мигачи * Обикновена седалка за водача с амортисьор * Електронна спирачна система с ABS и ASR * Филтър за твърди частици * Антиблокираща система (ABS) * Еко стикер (зелен) * Двуместна кабина * Защитна плоча за резервоара * Безкамерни гуми 295/80 R 22,5 HA * Безкамерни гуми 295/80 R 22,5 VA/VLA/NLA * Укрепен стабилизатор, 2-ра задна ос * Двигател OM470, редови 6-цилиндров, 10,7 л, 315 kW (428 к.с.), 2100 Nm * AdBlue резервоар 25 л * Шаси за самосвал * Задна стена на кабината с прозорец * Кабина ClassicSpace M, 2,30 м, тунел 170 мм * Люк/вентилационна клапа на покрива * Слънцезащитна щора, странична, от страната на водача * Решетка за защита от камъни за фаровете * Въртящ се предупредителен фар, жълт, вляво и вдясно отпред * Скоростна кутия G 281-12/14,93-1,0 * ABS, изключваем * Поддържан по сервизна книжка * 2/3 врати Не поемаме отговорност за печатни и правописни грешки. Продажба само на фирми/търговци! Възможни са промени, предварителни продажби и грешки. Описанието служи за идентификация на превозното средство и не представлява договорна гаранция. Важи описанието по договора за покупко-продажба. * ТОП СЕРВИЗ + КАЧЕСТВО * Можем да предложим ЛИЗИНГ-ФИНАНСИРАНЕ-ОПЦИЯ ЗА ИЗКУПУВАНЕ * Гаранционна застраховка по заявка с избран застраховател * TÜV / UVV LBW / Проверка на тахографа и монтаж на OBU устройство чрез наши местни партньори * Временни митнически номера за 30 дни * Всички митнически документи за износ са възможни, но се заявяват отделно * MAUT за Toll-Collect може да се резервира на място * Безплатен трансфер от летище Щутгарт или гара Метцинген (Вюртемберг) * ГАРА ЗА ПРИСТИГАНЕ: 72555 METZINGEN/ВЮРТЕМБЕРГ * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP номер * * --- Посетете ни на нашия уебсайт * Винаги над 200 превозни средства на склад

Състояние: употребяван, пробег: 281 811 км, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), първа регистрация: 07/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 04/2026, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 19 m³, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, климатик, филтър за сажди, Дясна посока на управление! RIGHT STEERING!!! Isdekf Sayjpfx Al Tsat * AROCS 3243 K 8 x 4 самосвал с 6 m купе, RHD * Номер на автомобила за клиентски запитвания: 2970 * Превозно средство за левостранно движение * Двигател по стандарт Euro VI * PTO помпа, под горния ръб на рамата * Климатик * Формула на осите 8x4/4 * Датчик за дъжд и светлина * Формула на осите 8x4 * Теглови вариант 32,0 т (7,1/7,1/9,5/9,5) * Задни ресори, 2 х 10,0 т, твърди * Предни ресори, 2 х 7,5 т, 3-листови * Горивен резервоар 290 л, отляво, 650 x 565 x 950 мм, стомана * Междуосие 5150 мм * PTO извод, обикновен * Arocs * Круиз контрол * Защитна плоча под бронята * Моторна спирачка, стандартна система * Дигитален тахограф, EC, обороти * Mercedes PowerShift 3 * Централно заключване * Въздушен клаксон * Система за предупреждение при заден ход, комбинирана с авариен сигнал * Шофьорска амортизираща седалка, стандартна * Електронна спирачна система с ABS и ASR * Филтър за твърди частици * Антиблокираща система (ABS) * Екологичен стикер (зелен) * Двуместен * Защитна плоча за резервоара * Безкамерни гуми 295/80 R 22,5 HA * Безкамерни гуми 295/80 R 22,5 VA/VLA/NLA * Усилен стабилизатор, 2-ра задна ос * Двигател OM470, R6, 10,7 л, 315 kW (428 к.с.), 2100 Nm * AdBlue резервоар 25 л * Камион-шасито за самосвал * Задна стена на кабината с прозорец * M-кабина ClassicSpace, 2,30 м, тунел 170 мм * Люк/отваряем прозорец на покрива * Слънчев сенник, страничен, откъм шофьора * Метална предпазна решетка за фарове * Въртяща се жълта светлина отпред вляво и вдясно * Скоростна кутия G 281-12/14,93-1,0 * ABS, изключваем * Обслужван изцяло в сервиз * 2/3 врати Без отговорност за печатни или правописни грешки Продажба само на фирми/търговци Запазваме си правото на промени и предварителни продажби. Описанието служи само за идентификация на превозното средство и не представлява правна гаранция по смисъла на търговското право. Важи описанието в договора за покупка. * ТОП СЕРВИЗ И КАЧЕСТВО * Можем да ви предложим оферта за ЛИЗИНГ, ФИНАНСИРАНЕ или ЛИЗИНГ С ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ИЗКУПУВАНЕ * Гаранционна застраховка при заявяване към асистурера * TÜV / UVV LBW / тестване на тахограф и монтаж на OBU устройство чрез наши местни партньори * Транзитна регистрация за 30 дни * Всички митнически документи за износ са възможни, но трябва да се поискат поотделно * Пътни такси за Toll-Collect могат да се заявят при нас * Безплатен трансфер от летище Щутгарт или гара Мецинген (Вюрт) * ЖП ГАРА ЗА ПРИСТИГАНЕ: 72555 METZINGEN/ВОЙРТ. * ЗА АНГЛИЙСКИ ЕЗИК * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP номер * * ---- Посетете нашия уебсайт на * Винаги над 200 превозни средства на склад

Състояние: употребяван, пробег: 1 км, първа регистрация: 06/2019, цвят: черен, Оборудване: кран, КРАН ATLAS 172.3LMP - A3 - 10,2/3, год на производство 2019, сериен №: 0172P00430 Iodpfx Alsx S S E No Tjat 2-точково подпиране макс. товароподемност: 3 600 кг – при радиус: 4 380 мм макс. радиус: 10 180 мм – тогава товароподемност: 1 470 кг Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на закона за продажбите. Решаващо е описанието в договора за покупка. Нашето предложение по принцип е без нов преглед от TÜV. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да е облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, пробег: 670 367 км, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), първа регистрация: 10/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: оранжев, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, филтър за сажди, Идентификационен номер на превозното средство: WDB9630201L886876 Собствено тегло: 11.150 кг Iaodpsyn Tw Refx Al Tjt Технически преглед Германия до 08.2026 г. – специализиран технически преглед предстои Среден тип кабина Моторна спирачка, 3-степенна, цифров тахограф Климатик, радио, подготовка за пътна такса, мултифункционален волан, Темпомат, отопление на седалката, хладилник, Листова ресорна предница / въздушно окачване отзад Кука за ролков контейнер RK 20.67 3-та ОС = повдигаща се ос – управляема ос Теглич – 40 мм Кутия за багаж Кутия с инструменти Резервоар: 290 литра Колесна база: 4.600 – 1.350 мм Гуми: 315/70 R 22.5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо е описанието по договора за покупко-продажба. Нашето предложение по принцип е без нова TÜV-техническа оценка. Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще изготвим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено/маркирано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, пробег: 1 063 926 км, мощност: 290 kW (394,29 к.с.), първа регистрация: 12/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, компресор, отопление при паркиране, филтър за сажди, Идентификационен номер на превозното средство: WDB96340310021438 КОМПРЕСОР - GARDNER DENVER XK12 PACK5 - год. на производство 2015 Собствено тегло: 6 919 кг Германски (DE) технически преглед (HU) предстои ---- StreamSpace - Кабина за водача - 2 300 мм 3-степенна моторна спирачка, цифров тахограф Автоматичен климатик, автономно отопление, 2 легла, Мултифункционален волан, радио-CD/Bluetooth, подготвен за пътни такси, Хладилник, отопляеми седалки Асистент за напускане на лентата, Active Brake Assist Листови ресори отпред / въздушно окачване отзад Междуосие: 3 700 мм Комбиниран резервоар: 300 л дизел / 70 л AdBlue Височина на седловата пета: 1 150 мм Инструментална кутия алуминий Гуми: 315/70 R 22.5 Алуминиеви джанти Isdpfx Aljyl D Hqe Toat Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в смисъла на закона за продажбите. Решаващо е описанието съгласно договора за покупка. Нашата оферта е по принцип без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV, ще Ви представим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да е облепено и/или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 11be0b1246b37a0869e99ab60, тегло без товар: 5 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 40 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси на ремарке-самосвал Сварена конструкция от финозърнеста стомана, в базов олекотен дизайн, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Патентован заоблен преден борд 24 т, 2-скоростна опорно стъпало, едностранно управление, с права основа, без компенсаторно разширение 2 клина за подпиране с държач Сгъваем подбронировка Полуобвивни калници Интегрирани държачи за калници с повърхност, отблъскваща камъни С пръскалки против пръски само на последната ос 1 греда за брезент с държач 2 теглични куки отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерен осев модул за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща, с принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3-кратно натискане на спирачката (помощта при потегляне работи при претоварване на оста до 30% и до скорост макс. 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесно обслужване Пружинен ръчна спирачка 2 защитени срещу объркване глави за куплунги отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без връзка Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за вдигане и спускане Система за стабилност на движението Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Система за контрол на налягането в гумите „RDKS“ по ECE R 141, индикация чрез дисплей във влекача, през EBS (наличност при инсталация в камиона само за основните гуми) Електроника 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Странично жълти LED светлини, свързани със сигналните мигачи – „мигащи странични светлини“ 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени срещу объркване контакти отпред, без връзващ кабел Хидравлика Хидравличен цилиндър ниско налягане макс. 170 bar, най-малка степен закалена с твърд хром, с HDK резбов куплунг, твърда част, NW 48 мм. (без маркуч) Задвижване хидравлично чрез ВОМ на камиона Кош Алуминиева правоъгълна кошова конструкция от висококачествен, износоустойчив материал, челна стена дебелина 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухи профили, чисто заварени с профил на горния ръб, предотвратяващ залепване на насипни материали. Вътрешно с изкачване по челната стена (не съвместимо със система Cramaro). Държачи за лопата и метла отвън върху челната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембранна задна врата Задната врата е махало с двоен шарнир, закрепена отвън с двойно заключване на куки Задна врата с гумено уплътнение (топлоустойчива до макс. 170°C) Под цял 6 мм дебелина Стойка с изкачване, свързваща планка за въздух/електрика и спирачки с голям свободен достъп за оптимално обслужване Навиващ се брезент отдясно, централизирано заключване отляво Държава за одобряване / табели Германия Одобрение по ЕО 2007/46 Iedpoi Rixysfx Al Toat 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредова табела Контурна маркировка с отражателни ленти по ECE R 048, странично – бяло, отзад – червено Боядисване Рама – DB 7350, ново сиво „10 години гаранция срещу корозия“ Опорни крака – черно покритие Кош – естествен алуминий Навиващ се брезент – RAL 7035, светло сиво

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: efdaf8862775f9506d97b86a5, тегло без товар: 5 600 кг, максимално тегло на товара: 33 400 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси на влекач-самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, в базов олекотен дизайн, седлова плоча със сменяем втори царски болт Извит патентован преден край 24 т, двустепенна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на натоварването 2 клина за подпиране с държач Сгъваема защита срещу подминаване отдолу Полуобшити калници Интегрирана стойка за калници с камъкоотблъскващо покритие С антислайд калобрани само на последната ос 1 греда за платнище с държач 2 теглещи куки отзад Оси и окачване BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се, със задължително спускане и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двуканална въздушна спирачна система с цветно маркирани тръбопроводи за лесна поддръжка Стояночна спирачка с енергонакопител Два защитени съединителя отпред, без свързваща линия EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Система за контрол на налягането в гумите „RDKS“ съгласно ECE R 141, индикация на дисплея във влекача, през EBS, без инсталация в камиона (изискване: камионът да е подготвен за това; само за стандартни гуми) Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Странични жълти LED светлини свързани с мигачите „Мигащи странични светлини“ 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на лентата отзад 2 x 7-пинови предпазени контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бар, най-малкия етап твърдо хромиран, с HDK резбово съединение, фиксирана част, NW 48 мм. (без шлаухова връзка) Управление хидравлично през страничен предавател на камион Кофа Алуминиева кутиева кофа от висококачествен устойчив на износване материал, челна стена 5 мм, с външни странични стени от 30 мм кухи профили, добре заварена, с профил против насипни материали в горната част. Вътрешен достъп при челната стена (не съвместимо с Cramaro). Ijdei Ri Ihjpfx Al Toat Държач за лопата и метла отвън на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на кофата Мембранна задна стена Задна стена шарнирно окачена с двоен шарнир и с двукрила врата разделение 1/2 към 1/2, отгоре с въртяща се греда, с по един “зърнов” клапан на всяка врата. Задна стена с гумено уплътнение (ВАЖНО: термоустойчиво до макс. 170°C!) Под – цялостно 6 мм дебелина Работна платформа с достъп, монтажна плоча за въздух/електрика и спирачки с голямо пространство за максимално удобство при работа Покривало – едностранно отдясно, с централно заключване отляво Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение по ЕО 2007/46 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично в бяло, отзад в червено Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau „10 години гаранция против корозия“ Кофа: естествен алуминий Покривало: RAL 7035 светлосиво

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 32 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 320 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, Още информация Шаси – полуремарке самосвал Конструкция от ситнозърнеста стомана, заварена, в лека конструкция, седлова плоча със сменяеми 2 конуса с хидравличен захват за Horsch Trailer Lift. Извит преден ръб, хидравлични опорни крака, клинове за подпиране с държачи, специално изпълнение на защитата от страничен удар, сгъваема задна защита от подлизане, четвърт-шелни калници отпред и отзад на осевия агрегат, с капаци против разплискване само на последната ос, стойка за брезент с държач, теглич отзад. Оси и окачване Дискови оси SAF/BPW с диаметър на диска 430 мм, лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване с предпазни въжета, 1-ва ос автоматично повдигаща се, с включително принудително спускане и помощ при тръгване. Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, акумулаторна (пружинна) стояночна спирачка, 2 предни бъркозащитени конектора, без връзка, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които осигуряват функциониране на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство. Гуми и джанти 385/65 R22.5, стоманени джанти, фабрично сребро "RDKS" система за следене на налягането на гумите по ECE R 141, индикация на дисплей във влекача чрез EBS, без инсталация в камиона (изисква се поддръжка на системата в влекача. Само за основния комплект гуми). Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED осветителни тела, странични LED светлини, свързани с мигач "мигащи странични светлини", 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени ограничителни светлини отзад, 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел. Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 мм (без маркучова връзка), управление хидравлично чрез PTO на камиона, хидравлична връзка с маркуч и HDK винтов конектор NW = 48 мм с накатана гайка. Изключването на хидравликата за падаща странична стена FR-ляво и за ръце на трейлър лифт се извършва автоматично при скорост около 20 км/ч. Ръцете на трейлър лифта се заключват отделно, което позволява разкачане на ремаркето и без тях. Кутии (каси) Алуминиева правоъгълна каросерия от висококачествен, устойчив на износване материал, предна стена 5 мм дебелина, със странично външно окачване на цилиндъра. Странични стени от 30 мм кухи профили, прецизно заварени, с горна греда, предотвратяваща слепване на товар. Iodpji Rix Dofx Al Tjat Странична стена – хидравлично спускаема на лявата страна, на дължина около 7800 мм, със спускане около 600 мм. Забележка! Преди спускане брезентът трябва да е отворен, а греди за покрив – в паркинг позиция. Забележка! Само в комбинация с електрохидравличен пакет! Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Вътре стълба на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията. Задната врата е окачена на махало, с 2 зърнени шибъра. Допълнително, задната врата може да се повдига хидравлично с около 1000 мм. Забележка! Само в комбинация с електрохидравличен пакет! Задна врата с гумено уплътнение. Забележка! Топлоустойчива до макс. 170°C! Под – цялостно 6 мм дебелина. Стойка с достъп. Брезентът се навива едностранно, отдясно, със централно заключване вляво. Страна на регистрация Германия С преглед и сертификат от DEKRA (по §13 EG - FGV) Боя Рама – DB 7350 Novagrau "10 години гаранция срещу корозия" Каросерия – естествен алуминий

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, тегло без товар: 5 400 кг, максимално тегло на товара: 33 600 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 960 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, Допълнителна информация Шаси: Полуремарке Кипър Фино зърнеста стоманена заваръчна конструкция, лека изработка, седлова плоча с подменяем втори царски щифт. Патентован, извит преден край. Телескопична опора в средата – откачване с натоварване не е възможно; при откачено състояние превозното средство трябва да бъде наклонено назад. Клинове за подпиране с държачи Сгъваем страничен предпазител срещу влизане под ремаркето Полушелни калници Интегрирана стойка за калници с повърхност, отблъскваща камъни Калобрани зад последната ос, подходящи за асфалт, с панта към калника, опция за закачане отгоре; калникът скъсен Теглеща кука в задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на дисковете 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване Първа ос автоматично повдигаща се, включително принудително сваляне и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигане на ос с 10 години гаранция против корозия Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветово кодирани тръбопроводи за лесна поддръжка Паркинг-спирачка с пружинен механизъм Два объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без свързващи маркучи EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Iaodpfxei Rix Ij Al Tjt Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекач с гарантирана функционалност на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, заводско сребристи Система за мониторинг на налягането в гумите (RDKS) по ECE R 141, индикация на дисплея във влекача чрез EBS (съвместимостта трябва да е осигурена от камиона; само за основните гуми) Електрооборудване 24V, комбинирани задни светлини, странично жълти LED светлини Странични жълти LED светлини с функция нагащник (мигащи странични светлини) 2 бели позиции предни 2 бяло/червени лампи за следене на пътната лента отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Високонапорен цилиндър до 250 bar, HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч) Управление: хидравлично през страничен PTO на камиона Кашони Стоманена кръгла кошница Stone Master, износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен хидравличен достъп и стълба към челната стена. Мембранна задна стена: махалотна врата с двойно заключване с куки; два странични винта с ръкохватки долу. Странични стени 4 мм, под 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Изолация за контейнера: Fliegl Asphalt Profi Thermo – предна, странична, долна и задна изолация с Fliegl Isotherm. Покрив BASIC, платнище. Работна платформа с стълба, табло за въздушни, електро и спирачни връзки с голямо пространство за лесна работа. Навиваща се тента с отваряне FR-дясно, централно заключване FR-ляво Регистрация/ табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Надстройка по EN 12642 24/7 сервисна линия Сертификат на производителя за термопревозни средства по RS 10 – 2013 Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE – 70 Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу ръжда Подпори: поцинковани Кош/странично платнище: по RAL по избор, едноцветно Навиваща тента: RAL 7035 светлосиво Топлоизолацията е налична и като BASICplus (ламаринена обшивка) и Premium (неръждаема стомана)!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7d479432c7290a73a46ff6365, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 34 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 960 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, Допълнителна информация Шаси на полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, в лека базова конструкция, седлова плоча със сменяем втори кинг пин. Патентован извит преден завършек. Телескопична опорна стойка по средата; разкачване, когато е натоварено, не е възможно; при разкаченo състояние превозното средство трябва да бъде наклонено назад. Клинове за подпиране с държач. Сгъваема задна броня против вкарване под Полушелудести калници. Интегриран държач за калници с повърхност, устойчива на камъни. Щанга за брезент с държач. Кука за теглене в задната част. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм. Оси/Ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси в изпълнение за офроуд. Въздушно окачване. 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, вкл. принудително спускане и помощ при потегляне. Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция срещу корозия. Спирачна система: Двуканална пневматична спирачна система с цветово кодирани тръбопроводи за лесна поддръжка. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор. Два объркване-недопускащи съединителни глави отпред, без свързващ кабел. EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Isdpfx Alsi Ri Dpj Tsat Със спускателен и повдигащ вентил. Система за стабилност на управлението на превозното средство. Колела и гуми: 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят. "RDKS" система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141; индикация чрез дисплея във влекача, през EBS, без инсталация на камиона (наличието трябва да бъде осигурено на камиона, важи само за основното оборудване). Електрика: 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. Странични жълти LED светлини, свързани със сигналните мигачи – „мигащи странични светлини“. 2 x 7-пинови объркване-недопускащи букси отпред, без свързващ кабел. Хидравлика: Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърд хром, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 мм. (без маркучова връзка) Управление хидравлично чрез страничен задвижващ механизъм на камиона. Купа: Стоманена полукръгла мулда в Stone Master дизайн от износоустойчива HB 400/450 стомана. Наклонена челна стена с външна хидравлична система и изкачване на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на купата. Държачи за лопата и метла външно на челната стена. Задна стена: Задна стена като окачваща се врата с двоен шарнир, външно с двойна кука; две затягащи винта с лостови заключвания отдолу странично. Странични стени – 4 мм дебелина, дъно 4/5 мм дебелина, конструкция с оптимизирано тегло и устойчивост на износване. Платформа за стоене с изкачване, монтажна плоча за въздух, електроника и спирачки с голям свободен достъп за най-добра експлоатация. Навиваща се брезентова покривка, едностранно в FR-дясно, със централно заключване във FR-ляво. Държава на регистрация/ Знаци: Германия Одобрение по EG 2007/46 Стабилност на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела според ECE – 70 Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване: Рамка – DB 7350 Nova сиво “10 години гаранция срещу корозия“ Опорни крака – поцинковани Купа – по избор на RAL, едноцветно Навиваща брезентова покривка – RAL 7035 светло сиво

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, тегло без товар: 5 200 кг, максимално тегло на товара: 33 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 110 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси на полу-ремарке самосвал Сварна конструкция от фино-зърнеста стомана, в олекотената версия „Basic“, седлова плоча с подменяем втори царски болт. Iasdpfx Alsi Ri A Is Tet Патентован извит преден завършек. Телескопична опора в средата, разкачване при товарене не е възможно; при разкачено положение превозното средство трябва да стои наклонено назад. Клинове за подлагане с държач Сгъваем противонакатен предпазител Полушелнообразни калници Интегриран държач за калник с покритие, отблъскващо камъните Прът за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 мм диаметър на диска Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос: автоматична повдигаща ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция против корозия Спирачна система Пневматична спирачна система с двулинеен контур и цветно кодирани линии за лесна поддръжка Стояночна спирачка с пружина 2 объркващо защитени свързващи глави отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS извод отпред – без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребърни Система за следене на налягането в гумите „RDKS“ съгл. ECE R 141, показване на дисплея на влекача чрез EBS, без камион инсталиран. (Изисква се предварително оборудване на камиона. Само с основната гумирана екипировка.) Електро инсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Странични жълти LED мигащи светлини, синхронизирани с мигачите 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 × 7-пинови объркващо устойчиви букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малкият стъпален елемент твърдо хромиран, с HDK винтов куплунг, фиксирана част, NW 48 mm (без свързващ маркуч) Задвижване на хидравликата чрез PTO на камиона Контейнер Кръгла стоманена гондола „Stone Master Design“ от силно износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен хидравличен блок и стълба на челната стена. Greenline – конусовидна и аеродинамична форма на гондолата Външен държач за лопата и метла на челната стена Мембранна задна стена Задна стена – люлееща се врата с двойни шарнири, външна, с двойно куково заключване. Две стягащи винта с рязан захват отдолу встрани Странични стени с дебелина 4 мм, дъно 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Стойка с достъп, адаптор за въздух/електричество и спирачна връзка с обширно пространство за най-добра достъпност Тентирана с ролкова щора – едностранно сгъваема към дясно по посока на движението (FR), с централно заключване вляво по посока на движението Държава на регистрация/Табели Германия Хомологация съгласно EG 2007/46 Устойчивост на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE 70 Контурна маркировка с отразителни ленти по ECE R 048, бяла странично и червена отзад Боядисване Рамка – DB 7350 Novagrau „10 години гаранция против корозия“ Опорни крака – поцинковани Гондола – RAL по желание, едноцветна Ролкова щора – RAL 7035 светлосив

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 637ca014c140e4e48dc3231a0, тегло без товар: 5 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 31 m³, обща дължина: 9 090 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 110 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси седлова самосвал Сварена конструкция от финозърнеста стомана в олекотена основна версия, седлова плоча със сменяем втори царски болт Патентован извит преден край 24 т, 2-степенна опора, едностранно управление, с права основа, без изравняване на хода Клинове с държач Iasdpfx Alei Rivdj Tot Сгъваем заден предпазител срещу подпъхване Полукръгли калници Интегриран държач за калник, за повърхност, отблъскваща камъни С пръскачки против разпръскване само на последната ос Прът за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система. Оцветени тръбни инсталации за по-лесно обслужване Ръчна спирачка с пружинен акумулатор 2 неразменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от теглещи автомобили, които обезпечават работата на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристо "RDKS" система за следене на налягането в гумите по ECE R 141, индикация на дисплея в теглещото превозно средство през EBS, без инсталация в камиона (необходима е подготовка в камиона; само на стандартните гуми) Електричество 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини Странично жълти LED светлини, свързани с мигача "мигащи странични светлини" 2 x 7-пинови неразменяеми букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Ниско налягане – цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK резбова муфа, стационарна част, NW 48 мм (без маркучно свързване) Задвижване хидравлично чрез PTO на камион Кашони Стоманена кръгла каросерия в "Stone Master Design" от изключително износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен държач на хидравличния цилиндър Вътрешно с изкачване на челната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията Държач за лопата и метла отвън на челната стена Мембранна задна стена Задна стена като люлееща се врата с двойно шарнирна връзка, външно разположена с двоен заключващ механизъм. 2 притискащи винта с лостови заключвания отстрани долу Странични стени дебелина 4 мм, дъно 4/5 мм, конструкция оптимизирана по износване и тегло Подиум със стъпала, свързваща плоча за въздух/електричество и спирачна система с голям свободен достъп за оптимална работа Навиваща се брезентова покривка, отваряема отдясно (FR), централизирано заключване отляво (FR) Регистрация/табели Германия Одобрение според EG 2007/46 Стабилност на горната структура съгласно EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Сигнална табела по ECE – 70 Контурно маркиране с отразителни ивици по ECE R 048, отстрани бяло, отзад червено Боядисване Рама – DB 7350 Novagrau "10 години гаранция срещу корозия" Подпорни крака – черен покритие Каросерия – по RAL по желание, едноцветна Навиваща се брезентова покривка – RAL 7035 светлосиво

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8b1f4087611d72661dc0b3869, тегло без товар: 4 750 кг, максимално тегло на товара: 30 250 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, Допълнителна информация Шаси полуремарке самосвал Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в базова лека конструкция, седлова плоча със сменяем двоен царски щифт Патентован преден извит завършек Iodpfei Ri Nfex Al Tsat 24 т. двустепенен опорен крик с управление от едната страна, с прав долен елемент, без компенсация на тласъка Сгъваем предпазител срещу подминаване Калници тип полукапсула Кука за теглене отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки и дисков диаметър 430 мм Лазерно измерване на осите / ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд версия Въздушно окачване Първа ос автоматично повдигаща се, включително принудително сваляне и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за по-лесен сервиз Пружинна ръчна спирачка 2 защитени срещу разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват функционирането на ABS! С вентил за вдигане и сваляне Система за стабилност на движението Гуми и джанти 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребро Система за мониторинг на налягането в гумите „RDKS“ съгласно ECE R 141, с визуализация на дисплея във влекача чрез EBS, без инсталация в камиона (изисква се съвместимост на камиона, само за основна конфигурация на гумите) Електроинсталация 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED осветление Странични мигащи LED светлини, свързани с мигачи 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини отзад 2 x 7-пинови защитени срещу разместване контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бар, минимален хромиран етап, с HDK винтов муфа, фиксирана част, NW 48 мм (без маркуч) Управление на хидравличната система чрез PTO на камиона Кош/Купа Кръгъл стоманен кош тип Stone Master от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външна хидравлика и стъпало на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Външна държач за лопата и метла на предната стена Мембранна задна стена – люлееща се врата с двойни шарнири, външно закрепена с двойно куково заключване. 2 странични винта с ръчки за закрепване отдолу. Странични стени 4 мм, дъно 4/5 мм, оптимизирана за износване и тегло конструкция Работна платформа със стъпала, монтажна плоча за въздух/електроника и спирачна система с голям свободен достъп за лесно обслужване Ролетен брезент, едностранно прибиращ се, фиксиране вляво Страна на регистрация/табели Германия С Dekra одобрение и протокол (по §13 EG - FGV) Устойчивост на надстройката съгласно EN 12642 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка цвят DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Опорни крака – черно покритие Кош – по RAL, едноцветен Ролетен брезент – по RAL, едноцветен Предлага се и в термоизолирана версия!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, тегло без товар: 6 750 кг, максимално тегло на товара: 32 250 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 670 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси на влекач с полуремарке Кипър Заварена конструкция от финозърнеста стомана, в основна лека конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт Патентован извит преден край 24 т, двустепенна опорна лапа с едностранно управление, с права долна част, без уравновесяване на тласкателя Клини за подложка с държач Сгъваема задна защита Полушкавичести калници Интегриран държач за калник, устойчива на камъни повърхност Пръчка за брезент с държач Кука за теглене на задната част Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Първа ос - автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при тръгване Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция против корозия Спирачна система Двулинийна въздушна спирачна система, цветно окабеляване за лесно обслужване. Пружинен спирачен механизъм за задържане 2 предпазени от объркване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функционирането на ABS! С повдигащ и сваляващ вентил Система за стабилност на возилото Гуми и джанти 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребърни "RDKS" Система за следене на налягане в гумите съгласно ECE R 141, показва се на дисплея във влекача, през EBS, без инсталация на камиона (Необходимо условие: оборудване в камиона. Само за основната комплектация). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Странично жълто LED осветление, свързано с мигача „мигащи странични светлини“ 2 x 7-пинови предпазени от объркване контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Ниско налягане, цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен - твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, NW 48 mm (без маркучи) Активиране на хидравликата чрез спомагателен задвижващ механизъм на камиона Купи/Контейнери Купа от високоизносоустойчива стомана HB 400, наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Външен държач за лопата и метла на предната стена. Вътрешна стълбичка на предната стена. Странични стени – 3 mm дебелина, под - 3 mm дебелина Iaedei Rizfepfx Al Tjt Мембранна задна стена Вътрешна ширина долу около 1440 mm Алуминиева задна стена, окачена на панта с „двойно шарнирно съединение“ и с двукрила врата 1/2 към 1/2, горе с въртяща се греда, с по един зърноотваряч на всяка врата. Платформа със стъпала, плоча за присъединяване на въздух/електрика и спирачки с голям свободен достъп за възможно най-добра експлоатация. Навиващ се брезент, едностранно събиране вдясно, с централно заключване вляво Държава на регистрация/табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Съответствие на надстройката с EN 12642 Денонощна обслужваща гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau „10 години гаранция против корозия“ Купа: по RAL по избор, едноцветна Навиващ се брезент: RAL 7035 светлосив

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 113bec9dd54d24fa34a088424, тегло без товар: 4 400 кг, максимално тегло на товара: 28 600 кг, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 30 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 400 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси полу-ремарке тип самосвал Заваръчна конструкция от фина зърнеста стомана, лека конструкция, седлова площадка със сменяем 2-инчов кралски болт Патентован извит преден край 24 т. двустепенен опорен крик, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсиращ механизъм за избутване 2 подложни клина с държачи Сгъваем заден подброниран протектор Полушелски калници Щанга за брезент с държач 2 теглещи куки отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 мм диаметър на диска Оси/шаси лазерно измерени – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси с offroad изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигаща се ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, цветно обозначени тръбопроводи за лесна поддръжка Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 предни, предпазени от объркване съединителни глави, без връзков маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзков кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS системата! С повдигащ и спускащ вентил Iaodpfx Asi Rizisl Tjt Система за стабилност на превозното средство при движение Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи "RDKS" система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141, показва се на дисплея в теглещото превозно средство чрез EBS, без инсталация в камиона (наличие само при основно окомплектоване) Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини Страничните жълти LED светлини са свързани с мигачите (мигащи странични светлини) 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени светлинни маркера отзад 2 x 7-пинови предпазени от объркване букси отпред, без връзков кабел Хидравлика Нисконалягов цилиндър макс. 170 bar, най-малка степен твърдо хромиран, с HDK винтов съединител, неподвижна част, NW 48 mm (без маркуч) Задвижване на хидравликата чрез страничен PTO на камиона Кашони Алуминиева кутиеобразна щайга, изработена от висококачествена, износоустойчива, предна стена 5 мм дебелина, с външни странични стени от 30 мм кухи профили, чисто заварени, с профил против изсипване от горе. Отвътре с стълба на предната стена (не е възможно при Cramaro). Външен държач за лопата и метла на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на щайгата Мембранна задна врата Задна врата – махалова, с двойно шарнирна панта, отвън с двойно закачане с куки. Задна врата с гумено уплътнение (забележка: устойчивост на температура до макс. 170°C!) Дъно изцяло 6 мм дебело Работна платформа с стълба, свързваща табела за въздух/електричество и спирачка с голям свободен достъп за оптимално обслужване. Ролетен брезент, прибиращ се от едната страна вдясно (FR-дясно), с централно заключване отляво (FR-ляво) Страна на регистрация/номера Германия С одобрение и експертно становище от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурни маркировки с отражателни ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени Боя Рама: DB 7350 Novagrau "10 години гаранция срещу корозия" Контейнер: RAL по избор, едноцветен Ролетен брезент: RAL 7035 светлосив

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 950 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 470 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке тип самосвал Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена, олекотена, с лека кривина, седлова плоча със сменяем 2" царски болт 24 т, 2-степенна опора с управление от едната страна, с прав долен край, без компенсиране на тягата Клини за подкрепа с държачи Механично сгъваем заден подброниран предпазител Полуобли калници Интегрирани държачи за калници с повърхност, отблъскваща камъни Щанга за брезента с държач Кука за теглене отзад Ос и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително спускане и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбите за улеснен сервиз Пружинностойки за ръчна спирачка 2 надеждни съединителни глави отпред, без свързващи маркучи EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност при движение на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристи Система за контрол на налягането в гумите „RDKS“ по ECE R 141, показване на дисплея във влекача през EBS; без монтаж в камиона (необходима е предварителна подготовка в камиона. Само за основни гуми). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Странични жълти LED светлини, свързани с мигачите („мигащи странични светлини“) 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени задни габаритни светлини 2 x 7-пинови защитени контакти отпред, без свързващи кабели Хидравлика Нисконалягащ цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен е твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 мм (без свързващи маркучи) Управление на хидравликата чрез страничен PTO на камиона Каросерия Стоманена коритообразна каросерия от износоустойчива HB 400 стомана, наклонена челна стена с външен хидравличен цилиндър. Сгъваем алуминиев калник вдясно за рол брезента. Държач за лопата и метла на външната страна на челната стена. С вътрешни стъпала на челната стена. Странични стени – непрекъснати, дебелина 4 мм; под – непрекъснат, дебелина 5 мм Задна стена с мембрана Задна стена с двукрилна врата (1/2 на 1/2), с плъзгащ се отвор в дясното крило Външен заключващ лост с механично заключване в долната част Работна площадка с изкачване, плоча за сглобяване на въздух/електрика и спирачна връзка с голямо свободно пространство за оптимална работа Рол брезент, двустранно събираем вдясно, със централно заключване вляво Държава на регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Стабилност на надстройката по EN 12642 Денонощен сервизен телефон Подготвен за едноредов държач на регистрационния номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048 – отстрани бели, отзад червени Iajdpfx Aei Rizqol Tot Боя Рама в цвят DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Опорни крака – боядисани в черно Корито – едноцветно по RAL по желание Рол брезент – RAL 7035 светлосив

Състояние: употребяван, Година на производство: 2009, първа регистрация: 06/2009, обща дължина: 6 132 мм, обща ширина: 2 200 мм, обща височина: 2 519 мм, конфигурация на осите: 1 ос, общо тегло: 1 350 кг, Оборудване: баня, отопление при паркиране, * Dethleffs Summer Edition 430 DB * 940 кг собствено тегло и 1350 кг максимално допустимо тегло * френско легло в предната част * в задната част – кът за сядане за четири души, който се преобразува в легло за двама * анти-люлеещо теглично съединение от Alko * кухненски блок с мивка от неръждаема стомана * хладилник с камера за замразяване * газов котлон с три горелки и стъклен капак * газово отопление Truma с вентилатор за циркулация на въздуха Iaedotkrh Hspfx Al Tst * санитарно помещение с касетъчна тоалетна и мивка * багажник за велосипеди в задната част за два велосипеда * голям покривен люк * употребявани предна палатка, мовер, антени, телевизори и други аксесоари/екстри не са част от договора за покупко-продажба и за тях не се дават гаранции и не се поема отговорност. Технически преглед (TÜV) и газов контрол – нови Всички уреди се демонстрират при покупка, включително инструктаж за газовата инсталация. Основният технически преглед (Dekra, TÜV Nord) и прегледът на газовата система са нови. Вашата "стара" каравана с удоволствие ще вземем като част от плащането – приемаме всички марки! Работим 6 дни в седмицата. По желание можем да съдействаме за временен регистрационен номер (моля, предварително се обадете). Повече изгодни и добре поддържани каравани може да намерите на нашата страница. Там ще научите повече и за нашата фирма. Отворено ежедневно 09:00 – 18:00 ч., събота 10:00 – 14:00 ч. Очакваме ви! Новите модели на Niewiadow 2026 вече са тук – елате и вижте, струва си! Нашият обект в Kollerupholz 1, 24991 Großsolt предлага голям избор от нови и употребявани каравани, както и огромен магазин за къмпинг оборудване. В нашия сервиз извършваме технически прегледи (Dekra) и контрол на газови уреди на място, както и всички видове ремонти по каравани. Запазваме си правото на промени и междинни продажби.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 280 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2017, Оборудване: ABS, Идентификационен № на превозното средство: WFDFLT21801007117 Собствено тегло: 2 720 кг Iaodotqw Nlspfx Al Tjt Германски технически преглед (HU) е изтекъл BPW Eco Plus оси с дискови спирачки Гуми: 385/65 R 22,5 Държач за резервна гума БЕЗ резервна гума Промените, междинната продажба и грешките са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаваща е описанието според договора за продажба. Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Важно: Важи нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, пробег: 710 499 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 06/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 20 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, претърпя инцидент, филтър за сажди, Идентификационен № на превозното средство: WMA06XZZ1FM680343 ПРОБЛЕМИ СЪС СКОРОСТНАТА КУТИЯ, превозното средство е маневрируемо НАЛИЧЕН PTO ВТОРИЧЕН ЗАДВИЖВАЩ ВАЛ, БЕЗ хидравлика за самосвал!!! Пробег: 710.499 км - 14.839 работни часа Технически преглед (DE) изтича Собствено тегло: 7.925 кг Осеви товари: ос 1: 8.000 кг ос 2: 13.000 кг ---- XLX-кабина ZF-INTARDER, дигитален тахограф Iodpfxexfxvro Al Tsat Климатик с автоматичен контрол, автономно отопление, автономна климатизация, 2 легла, Радио-CD/Bluetooth, автопилот, подготовка за винетна система, Мултифункционален волан, хладилник, подгряване на седалките, Адаптивен автопилот, асистент за лентата, система за предупреждение за разстояние Листови ресори отпред / въздушни възглавници отзад Колесна база: 3.600 мм Резервоар: 580 л дизел Спойлер на кабината Височина на седалката: 1.150 мм Въртящ се маяк Гуми: 315/70 R 22,5 Промени, предварителна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Определящо е описанието в договора за покупко-продажба. Нашата оферта е по принцип без нов TÜV-технически преглед. Ако желаете нов TÜV-технически преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или обозначено с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на централен ос прикачен ремарке Стоманена заварена конструкция от фина зърнеста стомана 6 чифта външни халки за укрепване, закрепени към пода/външната рамка, по 5 тона всяка 2 допълнителни чифта халки за укрепване, закрепени към пода по 5 тона във всеки ъгъл Предна стойка с редуктор Сгъваема задна опора 2 клина за колела с държач Защита против поднасяне от стомана Задни калобрани по цялата ширина Четвъртини калници 1 пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери: ширина=620 мм, височина=360 мм, дълбочина=440 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен) Теглеща уредба за централен ос прикачен ремарке Теглич с тестван 40 мм теглещ пръстен Тегличът е регулируем по височина с шпиндел, макс. диапазон на регулиране 300 мм Оси + Окачване Барабанни спирачни оси по избор на производителя Оси/шаси, измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери и механично изравняване на натоварването (люлков балансьор) Гуми и джанти 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система 2-линова пневматична спирачна система Ръчна спирачка с шпиндел Интегрален въздушен резервоар 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред с свързващи линии към влекача ABS и ALB, с ABS щепсел отпред и свързващ кабел Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови защитени срещу объркване щепсели отпред със свързващ кабел Под Стоманен/рифелен под за висока точкова носимост Забележка: Леко вълнообразен под поради заваръчни напрежения е възможен! Дължина на платформата около 5 200 мм Задно скосение приблизително 900 мм Предна стена / предни ъглови колони 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 400 мм Бордови стени 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 400 мм, машинно сваляеми и отваряеми Задна стена / задни ъглови колони 1 чифт стоманени колони, монтирани към шасито с държач за заключване на товарните рампи, полезна ширина за товарене около 2 430 мм Товарни рампи 2 стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично регулируеми, с дръжки С 3 назъбени стоманени релси Ijdsi Rixropfx Al Toat С газови амортисьори за работа от един човек Държава на допускане / табели Държава на допускане: Германия 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с рефлектираща лента по ECE R 048, бели отстрани и червени отзад Боядисване Рамка: горещо поцинкована с пасивизация 15 години гаранция срещу корозия Предна стена: алуминий Бордови стени: анодизиран алуминий Товарни рампи: горещо поцинковани Внимание! Снимките са архивни.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 92df8e9d6c187f34b20298f39, тегло без товар: 4 900 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5², Допълнителна информация Шаси на влекача – самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт Патентован извит преден завършек Централно разположена телескопична опора; разкачане с товар не е възможно, при разкачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. 2 подложни клина с държачи Сгъваем заден предпазител срещу влизане под превозното средство Полуобли калници Интегриран държач за калник с повърхност, отблъскваща камъни Със защитни гумени престилки против разпръскване само на последната ос 1 прът за брезент с държач 2 куки за теглене отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm Оси/шаси лазерно измерени – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез трикратно натискане на спирачките (помощ при потегляне функционира при превишение на осовото натоварване до 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм на повдигащата ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулентова въздушна спирачна система с цветово обозначени линии за лесно обслужване Пружинен паркинг спирачка 2 несменяеми предни съединителни глави, без свързващ кабел Iaodpfx Aji Riz Rol Tjt EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С вентил за вдигане и спускане Система за стабилност при движение Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначение на следата отзад 2 x 7-пинови гнезда за връзка отпред, несменяеми, без кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малка степен закалена, с HDK винтов муфа, твърда част, NW 48 mm (без маркуч) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Кашона Алуминиев корпус от висококачествен, износоустойчив материал; предна стена с дебелина 5 mm, външни стени от 30 mm кухи профили, добре заварени, с противоразпиляващ външен ръб. Вътрешно с платформа за качване на предната стена (несъвместимо с Cramaro). Държачи за лопата и метла външно на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембранна задна стена Задна стена като махащо се врата с двоен шарнир, външно с двойно заключване с кука. Задна врата с гумено уплътнение – термоустойчива до макс. 170°C! Под 6 mm, едно парче Платформа с достъп, монтажна плоча за въздух/електрика и спирачка с голямо пространство за лесна работа. Автоматична ролкова тента от дясната страна, с централно заключване от лявата Работни указания При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хромиран цилиндър, за да бъде защитен от корозия и ръжда. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара е възможно да не бъде достигнато, при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо поведение при движение и следване поради неправилно разпределение на товара) Страна за регистрация/табели Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048 – бели странично, червени отзад Боядисване Рама – DB 7350 Novagrau 10 години

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: a3b1347da4aa7f31dceb875db, тегло без товар: 2 кг, максимално тегло на товара: 9 кг, общо тегло: 11 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси централен осен ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана 6 двойки външни халки за закрепване, завинтени на пода/външната рама, всяка по 5 тона Предна опорна стойка с редуктор Сгъваема задна опора 2 подложни клина с държач Защита срещу поднавлизане от стомана Калници по цялата ширина отпред Калници тип „четвърт черупка“ Теглич за централен осен ремарке Теглична греда с тестван халка Ø 40 мм Тегличната греда е регулируема по височина чрез шпиндел, макс. обхват 300 мм Ос и окачване BPW барабанни оси Оси/шаси лазерно измервани – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдържанови стоманено-гумирани лагери и механичен осов баланс (люлеещо се равновесие) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Спирачна система Двулентова въздушна спирачна система Ръчна винтова паркинг спирачка Интегрален въздушен резервоар 2 непогрешими съединителни глави отпред с връзки към влекача ABS и ALB, с ABS букса отпред, с връзващ кабел Iodpoi Ri Ilefx Al Tjat Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електроника 24 волта, мултикамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични маркиращи светлини отзад 2 x 7-пинови непогрешими щепсела отпред с връзващ кабел Под Стоманен/рифелен ламаринен под за висока точкова устойчивост Забележка: Леко вълнисто дъно възможно поради напрежения при заварката! Платформа с дължина ок. 5 200 мм Задно скосение ок. 900 мм Предна стена/ъглови колони отпред 25 мм алуминиев кух профил, височина 320 мм Бордове 25 мм алуминиев кух профил, височина 320 мм, сгъваеми и сваляеми Задна стена/ъглови колони отзад 1 чифт стоманени колони, закрепени към рамата с държач за фиксиране на товарните рампи, ширина за влизане ок. 2 430 мм Товарни рампи 2 стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично подвижни с ръкохватка Покрити с дърво С газов амортисьор за обслужване от един човек Оперативни указания Посоченото общо тегло е технически възможно; според рода на товара, общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на разрешените осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо поведение при движение и следване поради неправилно разпределение на товара) Регистрационна държава/табели Регистрационна държава: Германия С Декра преглед и технически протокол (според §13 EG – FGV) Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, странично бели – отзад червени Боядисване Рама DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу ръжда Предна стена алуминий Бордове елоксиран алуминий Товарни рампи: горещо поцинковани Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: abc6276e1749f9dddc494eb32, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5², Допълнителна информация Шаси на полуремарке самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, лека конструкция, пета с подменяем втори царски болт Патентован извито предно чело Телескопична опора в средата, откачване при натоварване не е възможно, при откачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. 2 клина за подпиране с държач Отваряща се защита против подминаване Полушелнови калници Интегрирана стойка за калници, повърхност, устойчива на камъни С антиспрей престилки само на последната ос 1 прът за платнище с държач 2 теглещи ухо на задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси във вариант Offroad Въздушно окачване 1-ва ос автоматична подемна ос, с принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с тройно натискане на спирачката (асистентът работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за подемна ос - 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка Пружинен стояночна спирачка 2 защитени съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност при движение Автоматично спускане при разтоварване със спирателен кран Iodpfxoi Ri H Ij Al Teat Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката стъпка твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, стационарна част, NW 48 mm (без маркуч) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Кошове Алуминиев правоъгълен кош от висококачествен, износоустойчив материал, челна стена 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухи профили, чисто заварени, с профил против насипен товар. Вътрешно с стъпала на челната стена (не при Cramaro). Държачи за лопата и метла от външната страна на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембрана – задна стена Задна стена като махалова врата с двоен шарнир, външно със заключване с две куки. Задна стена с гумено уплътнение. Забележка! Топлоустойчива до макс. 170°C! Под – непрекъснат, 6 мм Стойка с изкачване, монтажна планка за въздух/електрика и спирачка с голямо пространство за оптимална работа Навиващ се брезент, поставящ се отдясно, с централно заключване отляво Указания за експлоатация При транспортиране на сол, вар и др. се препоръчва самосвален цилиндър с твърдо хромиран бутален прът, за да не бъде повреден и ръждясал от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осеви/опорни/седлови натоварвания. (Лошо поведение на движение и завой поради грешно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Германия Разрешително за изпитване по ЕС 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, странично бели и отзад червени

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, тегло без товар: 3 980 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси полуремарке самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, с олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Патентован извит преден край без опорен крак Клинове с държачи Сгъваем подбрус Полуобвити калници Интегриран държач за калници с камъноотблъскваща повърхност Кука за теглене отзад Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, задейства се при 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне работи до претоварване на ос до 30% и до максимална скорост от 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите с 10 години гаранция срещу пробивна корозия Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка. Пружинен паркинг спирачка 2 предни съединителни глави с предпазна система, без съединителна линия Iaodpfx Aji Ri H Sel Tet EBS, Електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без съединителен кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност на шофирането Гуми и джанти 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Полирани алуминиеви джанти, марка по избор на производителя Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад 2 x 7-пинови букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нискодавлен цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч). Задействане на хидравликата чрез PTO на камиона Кашони за насипни товари Алуминиев правоъгълен самосвал от висококачествен, устойчив на триене материал, челна стена 5 мм, външни стени от 30 мм профили с куха камера, отлично заварени, с профил на горната греда, отблъскващ насипен материал. Вътрешно с стълба на предната стена (не съвместимо с Cramaro). Външен държач за лопата и метла на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на самосвала Мембранна задна врата Задна врата като махало с двоен панта, външно разположена с двойно закачване. Задна врата с гумено уплътнение. Заб.: Устойчива на топлина до макс. 170°C! Дъното изцяло 5 мм дебелина, Brinell 110. Заб.: Само за транспорт на пясък, минерални фракции и валящ чакъл с макс. зърно до 20 мм! Всички други товари са изключени от гаранцията! Работна платформа с стъпало, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за най-добра обслужваемост. Ролетна покривка едностранно прибираща се вдясно, със заключване вляво Инструкции за работа При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме цилиндър за вдигане с твърдо хромирано бутало, за да не бъде повредено или ръждясващо от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, но според товара може да не бъде достигнато с оглед на допустимите осови/тегловни и седлови натоварвания. (Лошо поведение при движение поради неправилно разпределение на товара е възможно) Revolution Link: Ревю на Revolution Link: Държава на регистрация/номер Германия с Dekra одобрение и протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач за табела Контурна маркировка със светлоотразителни ленти по ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамка DB 7350 новосиво Самосвал R