Употребявани Faymonville F-S43-1Aaf Hebebett Seilwinde Lenk Achse Top Zus (30 937)

Състояние: употребяван, пробег: 855 179 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 02/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 500 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, филтър за сажди, хидравлична задна врата, * Scania R 500 V8 * Платформа с брезент * DAUTEL DL 3000 S задна подемна платформа * Гуми: около 70% * Изцяло въздушно окачване * Дължина на товарното пространство: 7300 mm * Височина на товарното пространство: 2500 mm * Междуосие: 5000 mm * Собствено тегло: 11800 kg * Полезен товар: 14200 kg * Гуми: около 70% * Километри: 8 559 * Задвижване: 6x2 * Повдигаща ос Hodpoyhi Ifefx Amaor * Управляема ос * Ретардер * Екостандарт: Euro 5 * Климатик * XLER6X20005250640 * Състояние: много добро * С HUGENTOBLER UL-18 сквозен ремарке, година на производство 2011, цена 42 000 евро * Работно време: Понеделник - Петък 07:30-12:00, 13:00-18:00; Събота 07:30-17:00 * Имейл: * Тел/ WhatsApp/ Viber: Александър Илић * Тел/ WhatsApp/ Viber на английски: Младен Илић

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 19 880 кг, общо тегло: 29 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2014, дължина на товарното пространство: 11 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 250 мм, обем на товарното пространство: 66 m³, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 3 760 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, * 2-осов градски хладилен полуремарке * Frigoblock хладилен агрегат * 2 000 кг Dautel задна подемна платформа * Алуминиев под Hodpfxjzcim Rj Amasr * Trideck управление * Повдигаща се ос * Въздушно окачване * Mercedes-Benz оси * Дискови спирачки

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 19 880 кг, общо тегло: 29 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2014, дължина на товарното пространство: 11 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 250 мм, обем на товарното пространство: 66 m³, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 3 760 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, * 2-осов градски хладилен полуремарке * Frigoblock хладилен агрегат * 2 000 кг Dautel задна подемна платформа * Алуминиев под * Trideck управление Hjdpjzcimwofx Amaor * Повдигаща се ос * Въздушно окачване * Mercedes-Benz оси * Дискови спирачки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 т оси * последната ос е управляема следяща ос с електропневматично заключване на кормилното управление чрез PIN-обратен ход * допълнителна блокировка на следящата ос от кабината за маневрени цели - без необходимост от инсталация на камиона - управлява се чрез PIN 10; блокировката трябва да се изключи преди движение по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща функция и функция RtR Hodpfx Ameykx I Hoasr ----Електроника / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от камион инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * мигащи странични маркери * LED фарове за заден ход, активирани от задна скорост * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за индикация на общото натоварване на осите * 7-полюсен конектор в задната част за удължено осветление * LED оранжев проблясващ фар (сваляем) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиеви въздушни резервоари * Механични манивелни опорни стойки * Поцинковани калници от ламарина * Въртящо рамо като носач за свързващи линии пред челния греда ----Предупредителен пакет: * Механичен регулируем пакет с предпазни табели ----Нискорама: * 50 мм подова настилка от лиственица/дугласка вместо смърч/ела * Заден наклон -700 мм дължина- на седловата платформа към нискорамата с рифелова ламарина и в края лавица с отвори за закачане на алуминиеви рампи * Покритие от рифелова ламарина над колелата * SP-комбо пакет: сандък за инструменти със скосени 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисан в RAL 9006 бяло алуминиево върху седловата платформа, прибл. 2.480 x 500 мм * Горен капак с панти и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви страни 500 мм високи на седловата платформа, включително задни колони, сгъваеми и подвижни * Прикрепена алуминиева задна стена 150 мм висока * 2-ра позиция на царския щифт * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 монтажни гнезда на наклонената част между нискорамата и лебедката * Подготовка за допълнителни разширения за 3 м широчина чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Сигурност на товара: Седлова платформа: * Предните ъгли и отпред 50 мм отвори за фиксиране, 1,2 т сила на връзване на отвор * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове странично на пода, вградени към наклона * Перфорирана външна рама 45° с отвор за фиксиращи средства (2 т фиксиращи точки на всеки 480 мм) * Отстрани по 2 x 6,3 т вградени фиксиращи рингове във външната рама Нискорама: * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове централно пред наклона към лебедката, вградени * Отстрани по 3 двойки 13,5 т рингове и 5 двойки 10 т рингове, вградени във външната рама * Странично по 4 гнезда за колони, вградени във външната рама * Profifix фиксираща лайстна по средата по дължина (възможност за фиксиране 3 т на колело) ----Поставка за стрела на багер: * от края на последната твърда ос до крайната греда B= 770 мм, T= 270 мм (отстрани по 2 x 6,4 т фиксиращи рингове, здраво заварени в поставката) ----Рампа: * Хидравлична едноделна "ALLTEC" алуминиева рампа, прибл. 3.200 x 750 мм * Товароносимост 13 т на рампа (26 т на двойка) * Хидравлично преместване на рампата по плъзгаща се тръба на оста на рампата ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10 т оси * последната ос е поддържаща завиваща ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN при заден ход * допълнително заключване на поддържащата ос от кабината за маневрени цели – без необходимост от инсталация от страна на камиона – управлява се чрез PIN 10; заключването трябва да се изключи преди шофиране по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR функция ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с индикатор върху дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * LED стоп-светлини 12 / 24 V * Мигали за странична маркировка * LED светлини за заден ход, управлявани от задния ход * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за показване на общото осово натоварване * 7-полюсна букса в задната част за осветление за извънгабаритни дължини * LED въртяща сигнална лампа (сваляема) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Механични опорни стъбла с манивела * Поцинковани калобрани от ламарина * Шарнирно рамо като носач за съединителните линии пред челния траверс ----Сигнален пакет: * Механичен регулируем комплект със сигнални табели Hodpfx Amsykx I Toaer ----Нискорама: * 50 mm дървен под от лиственица / дугласка вместо смърч / ела * Заден наклон – 700 mm дълъг – върху полуремаркето към ниската платформа с покритие от рифелована ламарина и накрая перфорирана релса за закачване на алуминиеви рампи * Покритие от ромбовидна ламарина над колелата * SP-комби пакет: кутия за инструменти със скосени ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 бяло-алуминиев на полуремаркето – прибл. 2.480 x 500 mm * Капак отгоре и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви странични стени, високи 500 mm върху платформата на полуремаркето, включително сгъваеми и сваляеми задни колци * Поставена алуминиева задна стена, висока 150 mm * Втора позиция на масата (Königszapfen) * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 опорни шахти в наклонената част от ниската към гърбавата платформа * Подготовка за допълнителен монтаж на изтеглящи опори за разширение до 3 метра чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Осигуряване на товара: Платформа на полуремаркето: * Отпред в ъглите и отпред – отвори 50 mm за сила на закрепване 1,2 т за всеки отвор * 2 x 16,5 т халки за укрепване, вградени странично в пода към наклонената платформа * Перфорирана външна рама 45°, огъната с отвори за укрепващи средства (2 т точки на закрепване на всеки 480 mm) * От всяка страна – 2 x 6,3 т вградени халки за укрепване във външната рама Ниска платформа: * 2 x 16,5 т халки за укрепване, монтирани централно непосредствено пред наклонената платформа към гърбавата ос * От всяка страна – по 3 чифта 13,5 т и 5 чифта 10 т вградени халки за укрепване във външната рама * От всяка страна – по 4 гнезда за колци, вградени във външната рама * Profifix укрепваща релса, разположена централно по надлъжната ос (възможност за укрепване 3 т на всеки кръг за закрепване) ----Поставка за стрела на багера: * От края на последната твърда ос до крайната греда B = 770 mm, T = 270 mm (от всяка страна – по 2 x 6,4 т халки за укрепване, здраво заварени в поставката за стрела) ----Рампа: * Хидравлични едноделни

Състояние: употребяван, пробег: 636 000 км, първа регистрация: 06/2016, общо тегло: 26 000 кг, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм,

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 690 кг, максимално тегло на товара: 31 310 кг, общо тегло: 38 000 кг, първа регистрация: 02/2017, следващ преглед (TÜV): 01/2025, обем на товарното пространство: 55 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5 160J, цвят: синьо, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/65R22,5 160J, размер на задната гума: 385/65R22,5 160J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Регистрационни услуги, HU/SP/UVV, транспорт до пристанището Езици: немски, руски, английски, арабски Всички превозни средства под Основен цвят: син Допълнително оборудване ABS, въздушна спирачка, EBS, готов за движение, въздушно окачване, дискова спирачка, видео, окачване: въздушно-лифт, полезен товар (кг): 31310 Hodpfjww Dq Ujx Amaor Тип надстройка: H&W 55 cbm самосвал с повдигаща ос, HSN/TSN: Възможни са грешки.

Състояние: употребяван, пробег: 621 232 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 09/2008, тип гориво: дизел, общо тегло: 25 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, * 4555 – Идентификационен номер на превозното средство за телефонни запитвания * Topline * ABS, механична скоростна кутия с 6 скорости със сплитер, ретардер, автопилот, диференциал, мултифункционален волан, климатик, отоплител за паркиране, 2 легла, люк на покрива, хладилник, радио, ел. стъкла, ел. огледала, отопляема седалка за водача, седалка за пътника с въздушна възглавница, кабина с въздушна възглавница, габаритни светлини, слънцезащитен козир, пълен спойлер, 2 резервоара (200 + 200 литра), повдигаща се и управляема предна ос, въздушно окачване отпред и отзад * Междуосие 1-ва – 3-та ос: 3,88 м * Гуми 1-ва ос: 315/80R22,5 (4 / 5 мм) * Гуми 2-ра ос: 295/80R22,5 (5 / 8 мм) * Гуми 3-та ос: 295/80R22,5 (12 / 13 / 12 / 13 мм) ----нашият имейл адрес: Hjdpfxjyzwcfj Amajr     нашите услуги за вас:       - Осигуряване на временни или митнически регистрационни номера       - Транспортиране / доставка в рамките на ЕС       - Митническо оформяне на превозни средства за трети страни WhatsApp за английски, немски, руски и други езици:

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 2204, пробег: 699 550 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 06/2018, тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 980 кг, общо тегло: 27 000 кг, размер на гумата: 315/70/22.5, състояние на гумите: 80 процент, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 5 000 мм, следващ преглед (TÜV): 06/2027, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: жълт, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: euro6c, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 7 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 2 750 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, AdBlue, EBS (Електронна спирачна система), USB порт, Тахограф, асистент за поддържане на лентата, асистент за тръгване по наклон, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, допълнителни фарове, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, климатик за паркиране, навигационна система, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, подгряване на седалката, превозно средство за непушачи, регистрация на автомобил, регистрация на камион, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, спойлер, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хидравлична задна врата, централно заключване, R 450 с кабина Topline, 2 легла, климатик, хладилник, соларни панели, 6x2, последен мост с възможност за управление и повдигане, теглич 40 мм, платформа Palfinger с товароподемност 2 тона, тента Edscha, алуминиеви странични бордове под брезента, 3 реда джобове за закрепване на товари, 2 x отделение за съхранение, 2 x пожарогасителя, теглич 40 мм, алуминиеви джанти, гуми – отпред 90%, в средата 60%, отзад 90%, преден мост с листови ресори, заден мост с въздушни ресори. Германско превозно средство, първа ръка. Hedpszhulnefx Amaor Продава се само на фирми и без каквато и да е гаранция. Доставяме до всяко германско пристанище.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 65 350 кг, общо тегло: 78 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, С въздушно окачване, хидравлично двукръгово принудително управление (тандем) - Изпълнение „платформа“ за баласт на кран - Ъглите са под прав ъгъл, затворена външна рама - Вградена предна връзка в рамата Hedpfsx I U Eqsx Amasr - Опорното седло е с лагерно въртящ пръстен, сменяем 3,5”-ов царски щифт и регулируем управляем клин - Седлова товароносимост 28 000 кг - Макс. ъгъл на завиване: 2 700 мм Ходова част - 5-осно шаси с въздушно окачване, включително клапан за повдигане и спускане - Оси марка SAF - Гуми 445/65 R 22,5 Спирачна система - Двукръгова спирачна система с налягане във всички колела с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична, зависима от товара спирачка (ALB) - Автоматично регулиращи се щанги (AGS) - Паркинг спирачка с пружинни цилиндри - ABV (ABS) - Възможност за повдигане на 1-ва и 2-ра ос (по посока на движението) Технически характеристики Размер на товарната платформа (ДxШ): ок. 12 500 x 2 550 мм Размер на куплиране B: 11 550 мм Височина на товарене „в зоната на ходовата част“, натоварено: прибл. 1 490 мм (при седлова височина - натоварено: 1 200 мм) Управление 1-ва ос – управляема (водеща) 2-ра ос – фиксирана 3-та до 5-та ос – хидромеханично принудително управлявани (двукръгова система) Дистанционно управление Електроагрегат

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм Hedpfx Ash Hm Thsmaor - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: нов, тегло без товар: 17 250 кг, максимално тегло на товара: 48 700 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 17 250 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаема/сваляема, както и пускана към земята - За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 (или 6 x 4 с опционално едноосно доли) Нискорамна платформа: - Нискорамна част с външни греди, проектирана като телескопична мостова нискорамна конзола с изтегляне отпред - Размери (Д x Ш) около 7.550 мм x 2.740 мм - Механично заключване на изтеглящата се част Ходова част: - Задна ходова част с затворена външна рама - Покритие от рифелна ламарина и непрекъсната призматична багерна вдлъбнатина приблизително 1.450/900 x 505 мм, отворена отзад Оси, окачване и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси принудително управлявани хидромеханично - Вентили против спукване на маркучи на хидравличните цилиндри за осово изравняване с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със затварящи вентили и предварителни щифтове за фиксиране в повдигнато положение - Краен лак върху осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в "FAY-сива-34-0260" - Техническо осово натоварване 12.000 кг - Хидравлично балансиране на осите - 245/70 R 17.5 Аксесоари: - Предна стена от стомана, снаждаема, около 400 мм висока - 4 броя подпори - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с подвижен капак - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи релси и закрепващи болтове за преодоляване на куките на нискорамната част - Рампите могат да бъдат поставяни върху или между куките - Възможности за закрепване на стоманени рампи отзад между външните греди на лебедовата шия - Една заключваща точка на всеки около 1.000 мм на изтеглящата се част - 1 застопоряващ пръстен отляво и отдясно на предната напречна греда - Лента за свързващи линии към влекача, монтирана на височината на външния рамков профил - 6 чифта резбовани блокчета от външната страна на вътрешните греди на товарната площ за монтаж на завиващи се халки M24 - 6 чифта вградени застопоряващи халки от външната страна на външните греди, сгъваеми навътре и навън - 1 чифт резбовани блокчета отпред и отзад на външните греди за монтаж на халки M24 - Висяща лента за подвижни алуминиеви рампи на задната траверса - Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX - Управление на осите отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел, с функция за проследяване - 3 kW електро-хидравлично устройство за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки - Изваждащо се подово покритие (поцинковано) в 3 елемента, поставящи се между външните греди, с настилка от твърдо дърво - Сгъваеми удължители с около 230 мм от всяка страна - Удължителни дъски, отделно, с метален кант - 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Дистанционно управление за функциите на завиващите оси - 3.5" кингпин - Антислип покритие на лявото скосено място на лебедовата шия - Хидравлични връзки от лебедовата шия към нискорамната част с бързи мултикуплунги вместо резбови куплунги - Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 800 мм широка Hsdpfx Amjh Hm Tzjasr - 1 резервна гума с крепежен адаптер - Място за поставяне на предупредителните табели на лебедовата шия, когато не се използват - 2 чифта джобове за колове, вградени във външната рама за колове приблизително 100 x 50 мм - Багерна вдлъбнатина на задната ходова част, отзад затворена с подвижна плоча - Цвят на ремаркето: MB 7350 Novagrau

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Hedpfx Amohlz R Sjaer Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат: - Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10° - 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm Товарна платформа: - Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8° - Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm - Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци Hodsunrapopfx Amasr - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина Опорни стойки за седлово съединение: - JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос - Техническо натоварване на ос: 12.000 kg - Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141 - Гуми 235/75 R 17.5 Боя: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване - Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието - Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau - Джанти боядисани в сребристо - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) - Уплътняване на кухините със специален восък Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов Включени аксесоари: - Богат избор от позиции за укрепване - 2" кралски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица - 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена - Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа - Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето - Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна - Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена - На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт - На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm - Задните, поцинковани опорни колове са подвижни - 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер - 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата - На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm - На предупредителните табели - държач за светлинен маяк - Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Ръководство и описание на USB памет - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил * 2-инчов царски щифт * Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка * Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи * Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 клина с държач пред предната стена * 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито) ОБОРУДВАНЕ: * Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10° * Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ * TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана * 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор * Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг * По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи * Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина * 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN) Hedsy Auh Ijpfx Amajr * 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д) * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения) * 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част * Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения) * Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията * 1 чифт механични задни опори * 1-ва ос с помощ при потегляне * Боядисани пясъчни кутии

Състояние: нов, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Още превозни средства при извлечение от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. ГЪШИ ВРАТ (SCHWANENHALS): * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, скосяване отзад около 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, височина около 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинен * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външните греди на гъшия врат с отвори за завинтващи се халки за укрепване. Първият отвор на 200 мм отпред, после през 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * Отстрани на гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени, високи около 400 мм, анодирани * Отзад на гъшия врат – 1 подвижна алуминиева задна стена, висока около 400 мм, анодирана * Над гъшия врат – твърдо дървено дюшеме с дебелина около 40 мм, над кингпина – рифелова ламарина * Кингпин 3,5 инча * Водач от гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм * Кръгъл НАТО куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 чифта халки с пружинно закрепване, разположени по външните греди на гъшия врат (LC 5 000 daN) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 мм със скос отзад около 500 мм x 10° * Пневматично заключване с конусовиден болт и усилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и се адаптират автоматично според дължината на платформата * BPW оси и окачване, първа ос – самонасочваща, останалите – хидро-механично принудително насочвани * Първа ос със електромагнитна блокировка на обратен ход чрез заден ход и ръчно активиране * Технически товар на ос: 12 000 кг на ос * Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни – марка по наш избор * Механични опори със 2-скоростна предавка и манивела. JOST Modul B – статично натоварване 50 000 кг * Дюшеме от твърда дървесина 50 мм непрекъснато по платформата и между осите прекъснато (за по-голям коефициент на триене). – Лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * Пред платформата – 1 подвижна междинна маса, ширина около 300 мм, за изтегляща се тръба с голямо сечение, с рифелова дъска. – Отпред и отзад с лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * 1 чифт халки за укрепване на предния напречен носач (LC 10 000 daN) * 7 чифта вградени халки във външната рамка, които се изваждат навън (LC 10 000 daN) * Разширения (поцинковани), изтегляща се с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски) Hodpfxexarmaj Amaer * 1 чифт механични задни опори * Управление на завиването отпред и отзад чрез дистанционно с кабел, със система за едновременно подравняване на осите, без инсталация във влекача * TPMS сензори за налягане на гумите на всички колела * Заключване на платформата с конусни заварени профили на всеки 500 мм * Контрол на заключването вляво и вдясно на ремаркето * За междинната маса, ширина около 300 мм, механично заключване към изтеглящия се елемент * 5 чифта резбови блокове на изтеглящия се носач за монтаж на винтови халки M20 (LC 5 000 daN) СПИРАЧНА СИСТЕМА

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката Hsdjrgzv Nepfx Amajr * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА Hodpfotx Nwnex Amaer * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: употребяван, пробег: 163 974 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 06/2012, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: оранжев, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: ABS, климатик, Scania G320 FAUN Rotopress надстройка, управляема и повдигаща се ос, ретардер Всичко с един поглед: · Първа регистрация: 28.06.2012 · Двигател: 320 к.с. / 235 кВт · Пробег: 163 974 км · Цвят: Оранжев · Екологичен клас: Евро 5 · Скоростна кутия: Автоматична · Гуми: 1-ва ос: 385/65 R 22,5 2-ра ос: 315/80 R 22,5 3-та ос: 385/65 R 22,5 · Забележка: Налично веднага Специално оборудване: · Faun Rotopress · Задна платформа · Комбинирана надстройка Hjdezqipgepfx Amajr · Камера за заден ход · Автоматична скоростна кутия · 3 бр. седалки за пътници · Ретардер · 3-та ос - управляема и повдигаща се · Кутия за инструменти · 2 бр. мигащи светлини отпред, 2 бр. мигащи светлини отзад · 2 бр. работни светлини · Климатик · 1 бр. алуминиев резервоар · Слънцезащитен козир · Радио с CD · Екологичен стикер Стандартно оборудване: · Бордови компютър · Постелки · Въздушно окачване отзад · Блокировка на диференциала · Тонирани стъкла · Електрически регулируеми огледала · Електрически стъклоповдигачи · ABS · ASR · Дискови спирачки · Cruise control (темпомат) · Подложки за гумите · Бордови инструменти Възможни са грешки, правописни грешки и предварителна продажба. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. Авторски права: Всички текстове, изображения и видеа в тази обява са защитени от авторското право на STARENT Truck & Trailer GmbH. Използването, възпроизвеждането или разпространението – дори частично – е забранено без изричното писмено съгласие. Вътрешен номер за запитвания: LKW26041 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Контакти за продажби: Инж. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански) п: WhatsApp т: @: Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) п: / WhatsApp т: -104 @: Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) п: / WhatsApp т: -123 @: Говорим 13 езика. Сигурно и вашия. Свържете се с нас! Уебсайт: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH купува вашите товарни превозни средства, като влекачи, ремаркета, камиони и микробуси. Контакти за покупки: Михаел Доблхофер (немски, английски) п: WhatsApp т: -102 @: Бастиан Вагнер (немски, английски) п: WhatsApp т: -103 @:

Състояние: употребяван, пробег: 156 125 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 01/2014, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 01/2027, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, MAN TGS 28.360, надстройка, управляема и повдигаща се ос, ретардер, TÜV (технически преглед) – валиден до 01/2027 Всичко с един поглед: · Първоначална регистрация: 30.01.2014 · Двигател: 360 к.с. / 265 kW · Пробег: 156 125 км · Цвят: Бял · Екологичен стандарт: EEV · Скоростна кутия: Автоматична · Гуми: 1-ва ос: 385/65 R 22,5 2-ра ос: 315/80 R 22,5 3-та ос: 385/65 R 22,5 · Забележка: Наличен незабавно Специално оборудване: · Надстройка · Заден товарач · Комбинирана надстройка за насипни товари · Странична и задна камера с датчици · Автоматична скоростна кутия · 2 седалки за пътници · Ретардер · 3-та ос – управляема и повдигаща се ос · Кутия с инструменти · Въртяща се светлинна лента с преден мигащ фар · 4 бр. работни светлини · 2 x LED задни светлини за движение на заден ход · Климатик · Независим отоплител · 1 бр. алуминиев резервоар · Слънцезащитен козир · Подгряваща се седалка за шофьора · Оригинално радио MAN · Паркинг спирачка · Екологична винетка · TÜV – валиден до Стандартно оборудване: · Бордкомпютър · Стелки · Въздушно окачване отзад · Блокировка на диференциала · Затъмнени стъкла · Електрически регулируеми огледала · Електрически стъклоповдигачи · ABS · ASR · Дискови спирачки · Круиз контрол · Подложка за гуми · Бордови инструменти Възможни са грешки, правописни грешки и предварителни продажби. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. Авторски права: Всички текстове, изображения и видеоклипове в тази обява са защитени от авторското право на STARENT Truck & Trailer GmbH. Използването, възпроизвеждането или разпространението – включително и частично – не е разрешено без изрично писмено съгласие. _____ Вътрешен номер за запитвания: LKW26040 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Контакт лица за продажби: Инж. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански) т: WhatsApp т: @: Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) т: / WhatsApp т: -104 @: Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) т: / WhatsApp т: -123 @: Говорим 13 езика. Сигурно и Вашия. Свържете се с нас! Начална страница: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH купува вашите търговски превозни средства, като влекачи, полуремаркета, камиони и микробуси. Контакт лица за покупки: Михаел Доблхофер (немски, английски) т: WhatsApp т: -102 @: Hsdpfx Amjzp Tn Reasr Бастиан Вагнер (немски, английски) т: WhatsApp т: -103 @:

Състояние: употребяван, пробег: 356 195 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 02/2016, тип гориво: дизел, тегло без товар: 13 365 кг, максимално тегло на товара: 12 560 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, междуосие: 3 300 мм, спирачки: спиране с двигател, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 2, обща дължина: 2 550 мм, обща ширина: 3 480 мм, обща височина: 7 800 мм, размер на предната гума: 385/65R22,5, размер на задната гума: 315/80R22,5, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, климатик, отопление при паркиране, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, Scania G410 контейнеровоз (Absetzer) | автоматична трансмисия | EURO6, вътрешно управление | електрически прозорци, отопляеми огледала | автономно отопление | теглич | каросерия Stummer | валиден TÜV (технически преглед) Продавач: Кристофър Глок Немски/Английски Мобилен: Whatsapp) Имейл: christopher. Пълния асортимент / целия наличен парк на адрес: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Възможни са грешки, натискане и предварителна продажба. | Продажбата се извършва само на юридически лица. Hsdpfjzkb Uujx Amaor

Състояние: употребяван, пробег: 7 200 км, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), брой легла: 2, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: бял, първа регистрация: 07/2024, следващ преглед (TÜV): 07/2027, обща дължина: 5 995 мм, обща ширина: 2 200 мм, обща височина: 2 850 мм, конфигурация на осите: 2 оси, общо тегло: 3 500 кг, Оборудване: ABS, баня, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Продава се от частно лице, по поръчка на клиента! Превозното средство се намира при собственика, г-н Швертшлагер, в 86447 Тодтенвайс. При въпроси и интерес към превозното средство, моля, обадете се на г-н Швертшлагер на посочения телефонен номер. Knaus Van TI 550 MF Vansation – ПЪЛНО оборудване, само ~7200 км!!! 2,2 л, Fiat Ducato 140 Multijet, 103 kW (140 к.с.) Това превозно средство има следните допълнителни екстри: * 9-степенна автоматична трансмисия с хидротрансформатор * Климатик за кабината, автоматичен * Виртуален кокпит * Табло с техно-дизайн (алуминий) * Индукционна станция за безжично зареждане * Traction Plus (система за подпомагане при потегляне) * Фарове за мъгла * Гуми за всякакви метеорологични условия (на 16-инчови алуминиеви джанти) * Допълнителен ключ за превозното средство с дистанционно управление * Пълно LED осветление отпред (къси и дълги светлини) * Фарове с черен кант * Електрическа паркираща спирачка * Отопляемо предно стъкло * Отопление на седалките в кабината * Резервна гума * Care-Drive пакет Advance (=система за аварийно спиране, асистент за поддържане на лентата, сензори за налягане в гумите, сензори за дъжд/светлина) * Energy-Basic пакет * Електрическа стъпалка за влизане * Рамкови прозорци Seitz S7 * Заден багажник за 2 велосипеда Thule Lift * Входна врата Exklusiv с прозорец, двойно заключване с дистанционно управление * Външна газова връзка * Duo-Control CS (превключване между газовите бутилки със сензор за удар) * Дистанционно управление Duo-C (интегриран Ice-Ex) * Тапицерия: Active Rock * Iso-Fix система (1 детска седалка) * Матрак EvoPore HRC, включително Water-GEL покритие * Климатик за покрива Dometic FJX4 (OEM) Препоръчителна цена с горепосочените екстри: ..... 90 959 €! Hedjzqhznspfx Amajr Продажна цена: ..... 59 999 €!!! Специалният модел „Vansation“ има следното серийно оборудване: * Волан и скоростен лост от кожа * Мултифункционален волан * Pioneer All-in-One навигационна система с камера за заден ход и радио DAB * Мрежа против насекоми на вратата * Отварящ се прозорец Heki с мрежа против насекоми (=прозорец над кабината) * Огледала с електрическо регулиране и отопление * Предна броня, боядисана в цвета на автомобила * Качествени тапицерии за седалките в кабината * 16-инчови алуминиеви джанти * Регулиране на височината на седалката на пътника * Горивен резервоар 90 литра * Допълнителен 230 V SCHUKO контакт (кухня) * USB контакт (1 бр.) в задната част * Държач за телевизор * Предварителна инсталация за телевизор (зона за спане) * Атмосферно осветление * Комплексна антена Oyster 60 Premium * 27" SMART телевизор с HD тунер * TRUMA CP-Plus дигитален панел за управление на отоплението * Изолиращ капак за резервоара за отпадни води, с отопление * Маркиза 305 x 250 см, бяла * Затъмняване на предните и страничните стъкла Допълнителни данни: Първа регистрация: 11.07.2024 Пробег: само ~7200 км! Предишни собственици: 2 (1 път за еднодневен лизинг, 1 път частен) Състояние: ОТЛИЧНО поддържан, съхраняван в гараж, използван само през лятото! Повреди: няма, без щети от катастрофа / градушка / вода!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 980 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, Като нов, триосен самосвал Schwarzmüller. Алуминиеви джанти, гуми с остатъчен грайфер около 80%. Състояние: много добро. Технически спецификации: Кабина: * Хладилник: Не Двигател: * AdBlue: Да Hsdozl I Htjpfx Amaer Трансмисия: * Забавител: Не Окачване: * Тип окачване: Въздушно * Алуминиеви джанти: Да * Повдигаща ос: Да * Управляема ос: Не Свързващо устройство: * Свързващ болт за ремарке за хора с увреждания: Не Документи: * Собствено тегло: 6020 кг

Състояние: нов, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 15 500 кг, максимално тегло на товара: 10 425 кг, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 315/80 R 22.5, конфигурация на осите: 3 оси, междуосие: 5 200 мм, спирачки: ретардер, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, брой легла: 1, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL самосвал с контейнерен механизъм | Палфингер Епсилон Q 150Z96 кран със захват за скрап | Кука за контейнери Палфингер Палифт HT20ATEC | Управляема задна ос с повдигащ механизъм | Автоматична скоростна кутия, Евро 6, охладителна кутия | Независимо отопление, климатик за кабината, автопилот | Вътрешно управление и дистанционно управление | Камера за заден ход | Забавител | Електрически стъкла, електрически огледала | Куплунг за прикачно устройство | Запазваме си правото на грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Hedpfjzf Ityex Amaer

Състояние: употребяван, пробег: 6 200 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 09/2024, тип гориво: дизел, тегло без товар: 16 500 кг, максимално тегло на товара: 9 500 кг, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 385/315/385 R 22,5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 200 мм, следващ преглед (TÜV): 09/2026, спирачки: спиране с двигател, цвят: сив, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), кабелна лебедка, кабина, кран, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, Местоположение на превозното средство: в процес на доставка / в транзит, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, кабина, 1 бр. комфортна седалка, отопление на седалката, задно стъкло, електрически огледала, отопляеми огледала, слънцезащитен козир, автопилот, навигационна система, допълнителен нагревател, ABS (антиблокираща система), система за контрол на приплъзването (ASR), постоянен дросел, допълнителен задвижващ механизъм, повдигане и спускане, заключване на диференциала, работни светлини, въртяща се светлина, кутия за инструменти, лебедка, окачване с листови и въздушни ресори, последен мост, който може да се повдига и управлява, теглич с въздушно окачване, светлини и хидравлика, алуминиев резервоар, сгъваем предпазен борд, страничен алуминиев предпазен борд, хидравлично заключване, люк на покрива, кран зад кабината, авариен стоп, сгъваем, хидравлична опора в 4 точки, дистанционно управление, 6 бр. хидравлични удължители, стрела, екологичен стикер (зелен) Междуосие: 4200 мм, надстройка: Meiller RS 21.55 за контейнери до 5,5 м и товарен кран Palfinger 300 TEC E със стрела до 24 м - 320 кг и лебедка 2,5 тона, дистанционно управление 9 тона, дискови спирачки на предната и задната ос, теглич 50 мм, кожен волан, диаграма на натоварване: 2 м - 8700 кг, 4,3 м - 5300 кг, 10,2 м - 1950 кг, 12,3 м - 1520 кг, 17 м - 1070 кг (без стрела), със стрела PJ 075 при 18 м - 550 кг, 24 м - 320 кг, височина на върха на мачтата 27 м, тогавашни нетни нови цени през 2024 г.: шаси 147 500 евро, Meiller 40 000 евро, кран 144 000 евро плюс монтаж 52 000 евро, сегашна нова цена приблизително 430 000 евро и приблизително 1 година срок за доставка, работни часове на двигателя приблизително 372, контейнери се предлагат срещу допълнително заплащане, данните са предварителни, тъй като превозното средство е в процес на доставка! Информацията за аксесоарите е без гаранция, запазено право на промени, междинни продажби и грешки! Hedpfozqvimox Amaer