Употребявани Faymonville Euromax Stn-3Ub (592)

Състояние: нов, обща дължина: 19 000 мм, обща ширина: 600 мм, обща височина: 450 мм, Година на производство: 2022, Цвят: Червен Товароносимост: 430 000 кг Разширяем Производител: Faymonville Модел: G-Module Vesseldeck Година: 2022 Възможност за свързване с Goldhofer THP SL Съединителни глави Нискорамова съединителна глава G-Modul-SL Хидравлично разтегаема Основна ширина: 3 000 мм Хидравлично увеличима до 4 700 мм Височина на гредата: 450 мм Дължина на съединяване: 1 200 мм Тегло: 4 500 кг 4 двойки халки за укрепване (LC 16 000 daN) 2 фиксиращи щифта Контролен панел за хидравлична настройка Цвят: RAL 3002 Телескопични греди 1 чифт телескопични греди Дължина: 8 000 мм + 5 000 мм Обща дължина: 13 000 мм Строителна височина: 450 мм Ширина на гредата: 450/600 мм Тегло: 9 600 кг Халки за укрепване на всеки 1 000 мм LC 10 000 daN Fodouu Hixepfx Aaxeph 430 MTO Съединителен възел отпред и отзад Цвят: RAL 3002 Удължителни греди 1 чифт удължителни греди Дължина на съединяване: 6 000 мм Строителна височина: 450 мм Ширина на гредата: 450/600 мм Тегло: 4 300 кг Халки за укрепване на всеки 1 000 мм LC 10 000 daN 560 MTO Съединителен възел отпред и отзад Цвят: RAL 3002 Съединителен болт 1 хидравличен съединителен болт за G-Modul 1 комплект свързващи линии за съединителен болт G-Modul = Допълнителна информация = Година на производство: 2022 Собствено тегло: 18 500 кг Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: По запитване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм Fedpfsxbmplsx Aaxjph * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 96 500 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 26 900 мм, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъши врат: * Хидравлично повдигаем/сваляем и отделящ се гъши врат. Дължина прибл. 3650 мм * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Камионски хидравличен конектор с регулатор на потока (20 л/мин), включително стойка за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да бъде най-малко 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, при липса – съединителните елементи се доставят от клиента франко завода * Кран с лебедка за резервна гума на предната страна на гъшия врат * Кингпин 3,5 инча * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Алуминиеви странични и задна стени, поставящи се върху гъшия врат, височина ок. 400 мм, анодирани * Контролният лост е защитен с падащ капак * Осветление на управлението на гъшия врат с отделен включвател * 7-пинов контакт по един ляво и дясно отзад на гъшия врат за предупредителните табели * BEKA-MAX централизирана смазочна система за гъшия врат с универсална грес NLGI-2 * Хидравлични връзки между гъшия врат и полуремаркето със завинтващи се бързи съединители * Възможност за качване върху гъшия врат * Четири изтегляеми предупредителни табели ок. 1000 мм, размер 423 x 423 мм, с LED позиционна светлина и държач за въртяща маяк * Адаптер за закрепване на 2 резервни гуми * Дизелов двигател Hatz с 1 цилиндър (Silent Pack), електростартер и стартерна батерия. Мощност: 9.5 kW (12.9 к.с.) при 3000 об/мин * Хидравлични съединителни линии между Powerpack и управляващата система върху гъшия врат * 1 LED работен фар ляво и дясно на задната част на гъшия врат с отделен прекъсвач * Дистанционно управление: - Управление на Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател - Управление на подпомагащото завиване (освен кабелно дистанционно), с 2 LED индикации на приемника за контрол на траекторията - Повдигане/сваляне на гъшия врат - Повдигане/сваляне на окачването на осите 2-осно предно шаси: * Болтова/ушева теглична връзка отпред и отзад. Дължина ок. 2970 мм, ширина ок. 2750 мм * BEKA-MAX централизирана смазочна система за 2-осно шаси с универсална грес NLGI-2 (без връзка към кормилните щанги) * 7-пинов контакт ляво и дясно отзад на предното шаси за предупредителните табели * Повърхността е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие * Жълта рефлекторна лента по европейски стандарт отстрани, на удълженията и отзад на ремаркето * 7-пинов контакт за предупредителните табели, ляво и дясно отпред, при осите * Изтеглящи се разширения с ок. 230 мм на страна за 2-осово шаси * 1 чифт резбови блокове M42 между осите на предното шаси * 1 чифт държачи за предупредителните табели, които се поставят в джобовете за колчета по външния контур на товарната платформа Товарна платформа: * 6-осна двукратно телескопична товарна платформа с болтова/ушева връзка отпред и скосяване ок. 500 мм x 8° отзад * Дължина на платформата: ок. 11 000 мм * Технически изтегляема с ок. 8 200 + 7 700 мм * Междуосие: ок. 1500 мм Fpsdpfx Aozahp Sjaxsh * Основна ширина: ок. 2750 мм * Хидравличен съединителен болт * BEKA-MAX централно смазване за платформата с универсална грес NLGI-2 * Повърхността на платформата е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие * 11 чифта вкопани халки за укрепване на товара във външния контур на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * Здраво заварен междинен подиум, дължина ок. 500 мм * 1 чифт ...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 42 900 кг, общо тегло: 55 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 29 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, които са налични или ще бъдат доставени в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. КАРГО ПЛАТФОРМА: * „Гъша шия“, дължина около 3 900 мм със централен носещ лъч * Платформа с двустепенно разтягане, дължина около 9 300 мм * Върху централния лъч е твърдо заварена опорна маса, ширина около 200 мм * Пневматично заключване с конусовиден заключващ болт и подсилени позиции за заключване; всички захранващи кабели са защитени в разтегателните греди и автоматично се настройват според дължината на платформата (с изключение на захранването на първото и второто заключване) * Техническо натоварване на седлото: 25 000 кг. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 * TPMS – система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление, монтирани на въртяща платформа * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил * 275/70 R 22,5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор * ASPÖCK-UNIBOX на предната контактна лента със щепсели 24N, 24S & 15-пинов * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции * 3 чифта вкопани лентови халки на външната рамка на „гъшата шия“, сгъваеми навън * До цапфата на седлото – 1 чифт халки за укрепване (LC 10 000 daN), всички други халки (LC 5 000 daN) * 3 чифта гнезда за колчета във външната рамка на „гъшата шия“, за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм * 1 напречна лента за гнезда за колчета, монтирана на пода на „гъшата шия“, за колчета около 100 x 50 мм * 1x отзад на „гъшата шия“ * 2-инчова седлова цапфа * Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела Fpodpfsyvnd Nox Aaxoh * 8 чифта гнезда за колчета, вградени във външната рамка на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 10 чифта вкопани халки, хоризонтални, във външната рамка на платформата, сгъваеми навън * Управление от предната и задната част чрез дистанционно с кабел, с функция за праволинейно движение на осите, без инсталация във влекача * Последната ос с въздушно разтоварване на възглавниците, активира се при задействане на ръчната спирачка * Челна стена от стомана, около 1 600 мм висока, изпълнение с сертификат по EN12642:2016 XL * Кръгъл NATO контакт на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * По един LED работен фар отляво и отдясно на седловите стойки, окабелени към контактната релса към влекача * На „гъшата шия“ и платформата – дървен под около 32 мм * На тръбата с голямо сечение – точки за заключване на всеки 500 мм * На тръбата с малко сечение – точки за заключване на всеки 1 000 мм, така общо на около 500 мм * Отвори във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 500 daN) * 4 напречни ленти за гнезда за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 4 подложки с държачи под платформата * 1 заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 2 390 x 800 x 500 мм (Д x Ш x В), монтирана вляво под платформата по посока на движението * 1 допълнителна заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтирана вдясно под платформата по посока на движението * По един LED работен фар отляво и отдясно пред осите, с окабеляване * 2 индикатора за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма за осово натоварване * 1-ва ос с автоматична асансьорна функция, както и стартова х

Състояние: употребяван, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2015, Оборудване: ABS, Посетете нашия уебсайт, където ще намерите нашия пълен автопарк с още много снимки и информация на няколко езика. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Телескопична / Управляема ос Немска регистрация Първа регистрация: 27.05.2015 г. Технически допустимо общо тегло (кг): 48 000 Разрешено общо тегло (кг): 42 000 Тегло без товар (кг): 9 500 VIN: YAFSR300XF0016868 ГУМИ И ОСИ: Гуми: 235/75 R 17,5 Конфигурация на осите: 3 оси SAF 3-а ос: самонасочваща Въздушно окачване Барабанни спирачки ДРУГИ СПЕЦИФИКАЦИИ: Телескопична ДОКУМЕНТИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Schein Brief М. Буфано m. (Италиански, Английски, Немски) Й. Кордейро j. (Португалски, Испански, Италиански, Английски) Й. Марянович d. Fpodpewknudofx Aaxeh (Немски, Босненски) Л. Ободинска Украински/украински, Руски/руски Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ Въпреки че са положени всички усилия за осигуряване на точността на информацията, не носим отговорност за грешки или пропуски. Молим нашите клиенти да се запознаят със снимките. Посочените размери са приблизителни. Нашите превозни средства се продават в състоянието, в което се намират. Каним клиентите да посетят нашата фирма, за да се уверят лично в състоянието на превозното средство. Също така предлагаме възможност за тест драйв. Важно е да се отбележи, че батериите, с които се доставя превозното средство, са тези, които са монтирани към момента. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим информация за цена.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с превозни средства за незабавна или бърза доставка можете да откриете на нашия уебсайт (извадка от оборудването по-долу). Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, заден със скос ок. 1 000 mm x 6° * За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * На гъшия врат и на задния скос покритие от решетъчна скара с 5 mm метална плоча за подсилване * 2-инчов кингпин * Водач за седловата плоча, ок. 500 mm ширина * Кръгъл NATO куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * На гъшия врат – 1 чифт странични алуминиеви подвижни бордова стена, ок. 400 mm високи, анодирани * 1 LED работен фар в ляво и дясно, монтирани горе на челната стена, управление с ключ за включване/изключване (управление от влекача не е възможно) ТОВАРНА ПЛОЩ: * Товарна площ, дължина ок. 9 600 mm, със скос на задната част ок. 900 mm x 6° * Зад гъшия врат хидравлично повдигаща/спускаща се платформа, дължина ок. 3 000 mm, издържа натоварване до ок. 9 000 kg * Непрекъсната решетъчна скара с ок. 5 mm метална подложка като допълнително подсилване, проектирана за точково натоварване ГУМИ: 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени гуми. Марка по наш избор * TPMS система за следене на налягането според ECE R 141 ОСКИ: * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос – твърда, 3-та – насочваща * 3-та ос с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се от скоростния лост и ръчно * 1-ва ос с помощ при потегляне * Технически товар на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ: * 1 чифт двукомпонентни стоманени рампи AXS с решетъчно покритие, дължина ок. 4 920 mm, ширина ок. 900 mm * Хидравлично повдигащи се върхове * Всяка рампа хидравлично регулираема на ок. 235 mm навън и ок. 365 mm навътре * Светлини в краищата на рампите с ключ до управлението им * Закрепване за транспортна позиция с бързо заключване * Антиплъзгащо покритие върху страничната рамка и върха на рампата * Механични подпори с падаща тръба за подпомагане при докинг с товарни рампи * Управляващите вентили за хидравличните рампи са разположени вдясно на превозното средство СПИРАЧНА СИСТЕМА: Спирачна система WABCO EBS-E в съответствие с европейските регламенти ОБРАБОТКА НА ПОВЪРХНОСТИТЕ: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита Fsdpfsy Auhhex Aaxoph БОЯДИСВАНЕ: * Полуремарке – карминено червен (RAL 3002) * Джанти – сребристо сиви * Бордове – естествен алуминий * Главини – според производителя на оста * Светлоотразяваща табела – чисто бяло (RAL 9010) ОБОРУДВАНЕ: * Демонтираща се челна стена от стомана, ок. 1 600 mm висока, включително свързваща шина за захранващи кабели към влекача, монтирана на ок. 1 000 mm от долния ръб на външната рамка * Възможност за закрепване на укрепващи вериги от вътрешната страна на челната стена в ляво и дясно, включително алуминиева тава под тях за съхранение на вериги или колани * Зад челната стена е монтирана облицовка DELIGNIT с дебелина ок. 12 mm * 2 чифта допълнителни винтови укрепващи халки (LC 5 000 daN) * Електрическа лебедка, ок. 5 400 kg теглителна сила, с дистанционно. Стоманено въже, ок. 24 m, диам. ок. 9,5 mm, със съответно притискане на въжето

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Fjdpfsxarl Nox Aaxoph Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 040 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Fpsdpfjy Uwu Ijx Aaxeh Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Гъша шия: * Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площадка, дължина приблизително 3.750 мм * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия * Подходяща за влекачи 6 x 4 или 8 x 4 Нискорамна платформа: * Нискорамна платформа с външни носачи, разтегаема конструкция SUPER LOW дизайн, дължина приблизително 8.000 мм * Платформа с фиксирано твърдо дървено дъно с дебелина около 40 мм и механично заключване * Захранващите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на нискорамната платформа * 7 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 6 двойки резбови блокове на вътрешния носач за монтаж на завиващи RUD халки Задно шаси: * Задно шаси със затворена външна рамка и покритие от рифел ламарина * Шаси с багерно гнездо, което в задната половина е затворено за монтаж на въздушните резервоари * 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 1 двойка външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка хоризонтални халки, отпред и отзад на шасито (LC 10.000 daN) Ос: * BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF гуми – избор на производител. Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система: * WABCO спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминеночервено по системата RAL 841GL Включени аксесоари: * 2-инчов конус за влекач * Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 400 мм висока * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата конекторна шина отпред * Управлявано завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и контрол на следата на осите (без инсталиране във влекача) * Подготовка за монтаж на навинтващи се позиции за един 20', един 40' или един 45' контейнер върху външните носачи. Без заключващи устройства за контейнери * Хидравлични връзки от гъшата шия до нискорамната платформа с мултикуплинг вместо резбови съединители * Електрохидравличен агрегат * Спиралнокабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или на електрическата лебедка (около 35 мм², около 3,5 м дълъг, макс. 250A) между ремаркето и влекача с конектор (NATO-NATO) * Жълта рефлекторна лента от двете страни, на разтегателната част и отзад – съгласно изискванията на ЕС * На гъшата шия и отзад отляво и отдясно по една поставка за предупредителни табели, включително букса * Наръчник и описание на USB стик * Централна смазочна система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сваляем предпазител за помпите * 7 двойки резбови блокове между халките под горната част на външния носач за монтаж на усукващи халки RUD VLBG-4 * Втора височина на движение, около 50 мм над обичайната, чрез ръчно управление * На гъшата шия алуминиеви бордови и задна стена, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани стоманени профили са сваляеми (дължина на структурата приблизително 2.560 мм) * Отделен въздушен извод с пистолет за въздух на гъшата шия * INOX инструментална кутия, приблизително 1

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: YA9TL510050113953, тегло без товар: 27 720 кг, максимално тегло на товара: 70 000 кг, общо тегло: 100 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2005, следващ преглед (TÜV): 12/2026, дължина на товарното пространство: 14 200 мм, ширина на товарното пространство: 3 250 мм, обща дължина: 23 950 мм, обща ширина: 3 250 мм, обща височина: 1 050 мм, окачване: хидравлика, цвят: синьо, Година на производство: 2005, брой оси: 7, Продава се нископодов ремарке от Faymonville. Fodpfxex Afbvo Aaxoph Брой оси: 2+5 = 7 Винаги е поддържано в собствен сервиз и е в ОТЛИЧНО състояние. Ремаркето е използвано изключително за превози в ЕС – Балтийските държави, Германия и региона. Около 1-2 пъти на три месеца. Нископодовият ремарке се намира в Латвия, 3405 Лиепая! Подробности – вижте снимките!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 900 кг, максимално тегло на товара: 39 060 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, обща дължина: 13 100 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, С всеки употребяван ремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Гъша шия: - Гъша шия с твърдо дърво, дебелина 30 мм - Задната част на гъшата шия – права конструкция - 3 чифта закрепващи халки (LC 5.000 daN) Товарна платформа – удължима версия: - Товарната площ е удължима - 5 чифта сгъваеми закрепващи халки (LC 5.000 daN) - 3 чифта сгъваеми закрепващи халки (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, разположени отпред в легнало положение (LC 10.000 daN) - Издълбавания във външната рама на платформата за закачане на укрепващи ремъци (LC 2.000 daN) - Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи прибл. 2.750 + 1.400 x 800 мм с около 48 мм дървено покритие - Рампите са с хидравлично разгъване и сгъване на частите, хидравлично повдигане и странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Оси и гуми: - BPW оси, две фиксирани и две управлявани оси - Въздушно окачване с барабанни спирачки, с функция за повдигане/сваляне - Управляваните оси с електромагнитна блокировка за обратно движение (активира се автоматично на заден ход или ръчно) - Инструменти за осите - Гуми 205/65 R17.5 - TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141 Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" конгски болт (king pin) Fsdjxwnfmspfx Aaxoph - Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - На поцинкованата предна връзка – жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подклини с държачи на челната стена - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата - Държач за въртящ се фар в задната част - Разширители, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна - Бяла отражателна лента отстрани, на удължението и отзад – червена, съгласно ЕС нормите - Държачи за предупредителни табели с букса на гъшата шия и отзад, ляво/дясно - Калобранка в задната част на ремаркето - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад - На гъшата шия алуминиеви бордове и задна стена, монтирани – ок. 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани колове са подвижни. Дължина на надстройката ок. 2.560 мм - 7 чифта WADER контейнерни джобове: - 1x 20-футов контейнер на платформата - 1x 40-футов контейнер на платформата - 1x 40-футов контейнер над гъшата шия - 2x 20-футови контейнера - Опорна стойка с 1 чифт WADER контейнерни джобове (товароносимост ок. 20 000 кг) - 7 чифта джобове за колове 100 x 50 мм във външната рама на платформата - Повдигаща се ос отпред с управление през TEBS E в зависимост от текущия товар и натоварване на осите - Преместваща се релса за алуминиеви рампи в задната част - Антиплъзгащо покритие (с пясък) върху рифеловата ламарина на гъшата шия и платформата - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм (прибл. 423 x 423 мм) с позиционна светлина - Държач за въртящ се фар върху предупредителните табели - Стикери за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Мановакуумметър за измерване на осовите натоварвания, включително товарна таблица

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 37 650 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2018, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: оранжев, Година на производство: 2018, експлоатационно тегло: 10 350 кг, Оборудване: ABS,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2024, следващ преглед (TÜV): 10/2026, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, налични незабавно и в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е достъпно при запитване. Лебедка: * Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3.750 мм, хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се сваля * Техническо тегло на седловината: 25.000 кг * За влекач: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Дълбок товарен мост: * Телескопичен котловиден мост с ниска конструкция, с разширение напред и механично заключване * Размери (дължина х ширина) ок. 6.850 мм x 2.540 мм * Захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и автоматично се адаптират към дължината на дълбокото легло Оси и окачване: * Оска PENDULUM * Всички оси с хидро-механично принудително управление * Вентил за счупване на маркуча на балансиращата ос * Цилиндри с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри с затварящи кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение * Техническо натоварване на ос: 12.000 кг всяка * Хидравлично нивелиране на осите * Гуми 245/70 R 17.5 * Задно окачване с затворена външна рама, с рифелово покритие и непрекъснато призматично изрязване за багер, приблизително 1.250/700 x 505 мм, отворен отзад Спирачна система: * Спирачна система WABCO EBS-E, съгласно изискванията на ЕС, без съединителен кабел към седловия влекач Боядисване: * Цвят на ремаркето: RAL 3002 карминено червено Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравликата, с изключение на хидравлични лебедки, без инсталирани захранващи връзки към влекача * Външни греди на лебедката с монтажни отвори за завинтващи се халки за укрепване на товара. Първият отвор е около 200 мм от предната страна, след това на всеки 400 мм. Включени са 2 чифта завинтващи се халки (LC 5.000 daN) * По един халк за укрепване наляво и надясно на задния скос на лебедката (LC 6.000 daN) * 2-инчов царски болт * Място за заключване на всеки 500 мм на изтеглящия елемент * 1 чифте стоманени рампи с противохлъзгащи ленти и закрепващи болтове за премостване на закрепващите куки на дълбокото легло * По един халк за укрепване наляво и надясно на предната напречна греда (LC 10.000 daN) * Халки с фиксираща пружина на всеки 1.200 - 1.300 мм отвън на вътрешните греди на товарната площ * Халки с фиксираща пружина на всеки 1.200 - 1.300 мм отвън на външните греди (LC 10.000 daN) в горния ръб на външната греда * Изрези над халките * Висящ халк отвън наляво и надясно на задната напречна греда (LC 10.000 daN) на външната греда на товарната площ * Подготовка за сваляем под на товарната площ * Закачваща шина отпред на задното окачване към дълбокото легло за свободни алуминиеви рампи * Окачване със скосени ъгли отзад * Закачваща шина за свободни алуминиеви рампи на задната крайна напречна греда на превозното средство * Управление на завиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно и бутони, със система за контрол на оста, без инсталация във влекача * Механична връзка посредством болтове и планки между дълбокото легло и окачването за смяна на товарната площ или монтаж на удължител, с електро-пневматично-хидравлични съединители * Кръгъл NATO контакт на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 манометъра за осово натоварване, монтирани отляво Вкл. специални аксесоари: * На лебедката 1 чифт поставими алуминиеви бордови стени отстрани, ок. 400 мм високи, в анодирано изпълнение * А Fodpfox Uvllsx Aaxjph

Състояние: употребяван, цвят: зелен, Година на производство: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Година: 2015. 10-тонни SAF оси. Собствено тегло: 22 250 кг. Товароносимост: 57 750 кг. Максимално тегло: 80 000 кг. Натоварване върху пета: 40 000 кг. EBS, ABS, ALB. Хидравликата се задвижва от камион с NATO съединение. Алуминиеви бордове на гъшия врат. Хидравлично отделящ се гъши врат. Въздушно окачване. 5 метра разтегаема. Радио дистанционно управление. Мост за багер: 5600 мм x 950 мм. Гуми: 235/75R17.5, 80% остатъчен грайфер. Размери: Гъши врат: Д: 4900 мм. Ш: 2500 мм. В: 1800 мм. Височина на пета: 1300 мм. Под: Д: 8000 мм. Ш: 2750 мм. В: 500 мм. Дебелина на пода: 300 мм. Задна част на ремаркето: Д: 5600 мм. Ш: 2750 мм. В: 1050 мм. Dolly D-2. Година: 2015. 10-тонни SAF оси. Собствено тегло: 3650 кг. Максимално тегло: 36 100 кг. Натоварване върху пета: 16 100 кг. Въздушно окачване. Гуми: 235/75R17.5, 70% остатъчен грайфер. Немско ремарке! Налични 4 броя! ID NR: 552. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и ценови предложения на Heinhuis, за всички сключени договори с Heinhuis и за преговорите, които ги предшестват. С всеки вид отговор приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези Общи условия. Всички наши цени са експортни нето цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2015 Fsdjy S Sk Sopfx Aaxeph Тегло празно: 22 250 кг Товароносимост: 57 750 кг Макс. общо тегло: 80 000 кг Разтегаема конструкция: Да Цена: По запитване = Фирмена информация = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, цвят: зелен, Година на производство: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Година на производство: 2015. 10-тонни оси SAF. Тегло: 22 250 кг. Товароподемност: 57 750 кг. Максимално тегло: 80 000 кг. Натоварване на пета: 40 000 кг. EBS, ABS, ALB. Хидравликата се управлява от камиона (съвместима с НАТО). Алуминиеви бордове на шийката на гъската. Хидравлично отделяща се шийка на гъската. Въздушно окачване. 5 метра удължима. Дистанционно управление с радио. Мост за багер: 5600 мм x 950 мм. Гуми: 235/75R17.5, 80% остатък на протектора. Размери: Шийка: Д: 4900 мм Ш: 2500 мм В: 1800 мм Височина на пета: 1300 мм Платформа: Д: 8000 мм Ш: 2750 мм В: 500 мм Дебелина на пода: 300 мм Задна част на ремаркето: Д: 5600 мм Ш: 2750 мм В: 1050 мм Dolly D-2. Година на производство: 2015. 10-тонни оси SAF. Тегло: 3650 кг. Максимално тегло: 36 100 кг. Натоварване на пета: 16 100 кг. Въздушно окачване. Гуми: 235/75R17.5, 70% остатък на протектора. Германско ремарке! 4 броя налични! ID №: 427. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички реклами, оферти и котировки на Heinhuis, всички сключени от Heinhuis договори, както и на предшестващите ги преговори. Чрез всяка форма на отговор Вие приемате приложението на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни нето цени. Fpjdpfxsy S Si Is Aaxeh = Допълнителна информация = Година на производство: 2015 Собствено тегло: 22 250 кг Товароподемност: 57 750 кг Макс. разрешено тегло: 80 000 кг Удължаваща се платформа: Да Цена: По договаряне = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 500 кг, първа регистрация: 07/2000, обща дължина: 15 410 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, състояние на гумите: 50 процент, междуосие: 12 460 мм, цвят: друго, Година на производство: 2000, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, = Допълнителни опции и оборудване = - 4 оси - Задна врата - Хидравлика - Въздушно окачване - Управляема ос = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70 R17.5 Марка оси: SAF Спирачки: барабанни спирачки Задна ос 1: двойни гуми; макс. товароносимост: 12 500 кг; грайфер на гумите: 50% Задна ос 2: двойни гуми; макс. товароносимост: 12 500 кг; управляема; грайфер на гумите: 60% Задна ос 3: двойни гуми; макс. товароносимост: 12 500 кг; управляема; грайфер на гумите: 70% Задна ос 4: двойни гуми; макс. товароносимост: 12 500 кг; управляема; грайфер на гумите: 30% Тегло Собствено тегло: 12 800 кг Товароносимост: 68 450 кг Максимално допустимо тегло: 81 250 кг Fedpfxjy Rax Us Aaxjph Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Външен вид: добро Идентификация Регистрационен номер: ZZ-98-52

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 500 кг, размер на гумата: 235/75R17,5, цвят: синьо, Година на производство: 2005, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване - Централно смазване = Забележки = Общите търговски условия на Heinhuis се прилагат за всички обяви, оферти и ценови предложения на Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предшестващи ги. С всяка форма на отговор вие приемате приложимостта на Общите търговски условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2005 Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75R17,5 Марка оси: BPW Fedsy I Tu Djpfx Aaxjph Заден мост 1: Сдвоени гуми; Макс. допустимо натоварване на оста: 10 500 kg; Управляем; Дълбочина на протектора вляво отвътре: 70%; вляво отвън: 70%; вдясно отвътре: 70%; вдясно отвън: 70% Заден мост 2: Сдвоени гуми; Макс. допустимо натоварване на оста: 10 500 kg; Управляем; Дълбочина на протектора вляво отвътре: 70%; вляво отвън: 70%; вдясно отвътре: 70%; вдясно отвън: 70% Заден мост 3: Сдвоени гуми; Макс. допустимо натоварване на оста: 10 500 kg; Управляем; Дълбочина на протектора вляво отвътре: 70%; вляво отвън: 70%; вдясно отвътре: 70%; вдясно отвън: 70% Заден мост 4: Сдвоени гуми; Макс. допустимо натоварване на оста: 10 500 kg; Управляем; Дълбочина на протектора вляво отвътре: 70%; вляво отвън: 70%; вдясно отвътре: 70%; вдясно отвън: 70% Тегла Собствено тегло: 15 000 kg Товароносимост: 45 000 kg Максимално допустимо общо тегло: 60 000 kg Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, размер на гумата: 245/70R17,5, цвят: синьо, Година на производство: 2020, Faymonville F-S44-1BBY. Год на производство: 2020 г. 12-тонни SAF оси. Тегло: 15 900 кг. Товароподемност: 62 100 кг. Максимално тегло: 78 000 кг. Натоварване на седловото съединение: 30 000 кг. Сервозавиване – 4 управляващи оси. Удължаем с 6,9 м. Алуминиеви бордове на гърлото. Хидравликата се захранва от камиона. EBS, ABS, ALB. Резервна гума. Централна система за гресиране. Хидравлично окачване. Fedpfx Aoy I Sw Rjaxjph Разширяем от двете страни с по 25 см. Цинково покритие. Височина в гнездата за колелата: 50 см. Размери: Гръб: Дължина: 3250 мм Ширина: 2480 мм Височина: 1550 мм Височина на седловото съединение: 1300 мм Платформа: Дължина: 9050 мм Ширина: 2550 мм Височина: 900 мм Гуми: 245/70R17,5 (70% грайфер). ID номер: 114. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и котировки на Heinhuis, всички договори, сключени с Heinhuis и преговорите, които ги предшестват. С всяка форма на отговор приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2020 Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17,5 Марка оси: SAF Задна ос 1: двойни гуми; макс. товароносимост: 12 000 кг; завиваща; грайфер ляво вътре: 70%; грайфер ляво вън: 70%; грайфер дясно вътре: 70%; грайфер дясно вън: 70% Задна ос 2: двойни гуми; макс. товароносимост: 12 000 кг; завиваща; грайфер ляво вътре: 70%; грайфер ляво вън: 70%; грайфер дясно вътре: 70%; грайфер дясно вън: 70% Задна ос 3: двойни гуми; макс. товароносимост: 12 000 кг; завиваща; грайфер ляво вътре: 70%; грайфер ляво вън: 70%; грайфер дясно вътре: 70%; грайфер дясно вън: 70% Задна ос 4: двойни гуми; макс. товароносимост: 12 000 кг; завиваща Тегла Собствено тегло: 15 900 кг Товароподемност: 62 100 кг Общо тегло: 78 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 90 см Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро = Информация за компанията = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, обща дължина: 9 300 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, междуосие: 1 360 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2023, Оборудване: хидравлична задна врата, Цвят: Син Товароносимост: 54 465 кг Основни характеристики: Производител: Faymonville Модел: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Шаси номер: YAMT14XX4N0107629 Година: Нов, неизползван Тегла/Товароподемност: - Носещ капацитет на сферичния болт (king-pin): 23 000 кг - Товароносимост на осите: 12 000 кг - Обща товароносимост на осите: 48 000 кг - Максимално допустима маса (GVW): 71 000 кг - Собствено тегло: 16 535 кг - Товароносимост: 54 465 кг Оси: - Марка: BPW - Хидравлично управление - Пневматично окачване с клапан за повдигане/спускане - Спирачна система: WABCO Fpsdpfxjuu Hcfs Aaxjh - Гуми: 245/70 R17.5 – Michelin (индекс на товароносимост 146/146 F) - Първа ос е повдигаща Размери: - Дължина на товарната платформа: 9 300 мм - Разширения: 6 500 + 6 800 мм - Ширина на товарната платформа: 2 540 мм - Височина на товарен под: 900 мм Допълнителна информация: - Двойно разтегателна товарна платформа - Контейнерни ключалки - Разширяеми стабилизатори в ширина с дървени удължители - Връзки за укрепване на товара - Комплект двукратни сгъваеми рампи за товарене - Централно смазване - 1 резервна гума с държач - Опорно устройство JOST - 24V електрическа система - King-pin 2,0″ - Един поцинкован стоманен преден борд - Електрически задвижвана хидравлична помпа - Ръчно управление - Twist locks = Допълнителна информация = Общи сведения Година на производство: 2023 Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70 R17.5 Окачване: пневматично Задна ос 1: Двойни гуми; повдигаща ос; макс. товар на ос: 12 000 кг; управляема; марка оцвет: BPW; профил на гумите: ляво вътре 100 %, ляво вън 100 %, дясно вътре 100 %, дясно вън 100 % Задна ос 2: Двойни гуми; макс. товар на ос: 12 000 кг; управляема; профил на гумите: ляво вътре 100 %, ляво вън 100 %, дясно вътре 100 %, дясно вън 100 % Задна ос 3: Двойни гуми; макс. товар на ос: 12 000 кг; управляема; профил на гумите: ляво вътре 100 %, ляво вън 100 %, дясно вътре 100 %, дясно вън 100 % Задна ос 4: Двойни гуми; макс. товар на ос: 12 000 кг; управляема; профил на гумите: ляво вътре 100 %, ляво вън 100 %, дясно вътре 100 %, дясно вън 100 % Тегла Собствено тегло: 16 535 кг Товароносимост: 54 465 кг Максимална допустима маса: 71 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 900 мм Разтегателна конструкция: Да Състояние Общо състояние: Много добро Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Година на производство: 2009 г. Оси SAF 10 тона. Собствено тегло: 16.000 - 16.500 кг. Максимално тегло: 60.000 кг. Натоварване на пета (кингпин): 30.000 кг. Хидравлика работи с НАТО връзка. Алуминиеви бордове + инструментална кутия на гърба. Хидравлично отделяема гъска. Удължаване с 6 метра. Два пъти разширяване по 25 см. Въздушно окачване. Мост за багер: 4300x950 мм. Поцинковано покритие. Размери: Гъска: Д: 4500 мм. Ш: 2500 мм. В: 1850 мм. Височина на кингпин: 1300 мм. Платформа: Д: 8000 мм. Ш: 2750 мм. В: 500 мм. Дебелина на пода: 300 мм. Задна част на ремаркето: Д: 4300 мм. Fodpfx Ajy I Av Dsaxjph Ш: 2750 мм. В: 950 мм. Гуми: 235/75R17,5 80% протектор. Доли D-1. Година на производство: 2008 г. Първа регистрация: 2009 г. BPW ос 10 тона. Собствено тегло: 2400-2600 кг. Максимално тегло: 28.000 кг. Натоварване на кингпин: 18.000 кг. Гуми: 235/75R17,5 80% протектор. Немско ремарке! 2 броя! ID номер: 632. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички обяви, оферти и оферти от Heinhuis, всички сключени от Heinhuis договори и предхождащите ги преговори. С всяка форма на отговор Вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2009 Собствено тегло: 16.000 кг Товароносимост: 44.000 кг Общо допустимо тегло: 60.000 кг Удължаваема конструкция: Да Цена: По запитване = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2012, обща дължина: 17 800 мм, обща ширина: 2 750 мм, окачване: въздух, Година на производство: 2012, Допълнителна информация: Марка: FAYMONVILLE Модел: STBZ-4VA + dolly D-2 Конструкция: нискорамно полуремарке (ниска платформа L=8143-13173 мм / Ш=2750 мм / В=510 мм) Fpsdpfx Aaoy Nlc Ajxoh Година на производство: 07.2012 Окачване: въздушно Спирачки: барабанни Размери: Д/Ш: 17800 мм / 2750 мм Маси: пълна/празна: 80000 кг / 22250 кг (без доли) РАЗТЕГАТЕЛНО / ВСИЧКИ ОСИ УПРАВЛЯЕМИ Моделна година: 2012 Тип на окачване: въздушно Спирачки: барабанни Управление: управляема Средна ос 1: управляема Средна ос 2: управляема Задна ос: управляема Празно тегло: 22.250 кг Товароносимост: 57.750 кг Обща допустима маса (GVW): 80.000 кг

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: YAFTL6002R0035345, дължина на товарното пространство: 14 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 9 000 мм, Година на производство: 2024, = Допълнителни опции и оборудване = Fjdox Rtiaspfx Aaxoph - Въздушно окачване отзад - Въздушно окачване отпред - Спирачна система с барабани = Допълнителна информация = Товароносимост: 81.100 кг GVW: 81.100 кг Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Състояние на предните гуми: 60 Предни гуми: 245/70 R17.5 Задни гуми: 245/70 R17.5 Последен преглед: 2025-12-28 Свържете се с Lastas Sales за повече информация.

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: YAFTL4000J0022411, конфигурация на осите: 3 оси, междуосие: 8 020 мм, цвят: червен, Година на производство: 2019, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване отзад - Въздушно окачване отпред - Барабанна спирачна система = Допълнителна информация = Тегла Собствено тегло: 15 200 кг Товароносимост: 32 800 кг Максимално допустимо тегло: 48 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Fjdpfx Aewx Ea Heaxjph Допълнителна информация Състояние на гумите отпред: 20 Състояние на гумите отзад: 20 Гуми отпред: 245-70 R 17.5 Гуми отзад: 245-70 R 17.5 Допълнителна информация Моля, свържете се с Lastas Sales за повече информация.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 700 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 700 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 700 кг, първа регистрация: 03/2013, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: червен, Година на производство: 2013, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Бележки = Продава се нискорамно ремарке Faymonville Euro с отделяем гъши врат. Спецификации 4 кладенца за гуми, по 2 метра Ширина: 2,55 м Разширения: 0,25 м Ниска платформа: 8 метра Дека над осите: 4,30 м Горно ниво на гъшия врат: 3,10 м Височина на товарене при движение: 0,50 м Германски регистрационен номер Гуми 80 процента SAF оси 3 управляеми оси Силен и поддържан нискорамен ремарке, готово за тежкотоварни транспорти. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75R17.5 Марка на осите: SAF Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойномонтирани гуми; макс. натоварване на ос: 10 700 кг; управляемa; грайфер на ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Задна ос 2: двойномонтирани гуми; макс. натоварване на ос: 10 700 кг; управляемa; грайфер на ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Задна ос 3: двойномонтирани гуми; макс. натоварване на ос: 10 700 кг; управляемa; грайфер на ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Тегло Собствено тегло: 14 700 кг Товароподемност: 17 400 кг Fedpfeyw Sxtjx Aaxeph Макс. допустимо тегло: 32 100 кг Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Безопасност на продукта Производител: Faymonville BE Допълнителна информация Свържете се с Gerrit Haverhoek за повече информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 53 400 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна повърхност с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина - 10 двойки отклоняеми извънбордови халки за укрепване на товара Опорни стълбове: - JOST стойки за седлово съединение с двускоростна предавка за 24 тона товароподемност Ос и гуми: - BPW оси, технически допустими 10 000 кг, първата ос е неподвижна, всички други оси са хидро-механично управлявани и са монтирани на завиваща платформа Fedpfxjrq Dlfj Aaxeph - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Комплект инструмент за осите - Гуми 385/65 R22.5 Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Електроинсталация: - Електрическа инсталация съгласно нормите на ЕС, 24-волтова осветителна система - ASPÖCK-UNIBOX на предния клемен блок с букси 24N, 24S и 15-пинови - Съответствие с ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Боядисване: - Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен цинков праймер - Висококачествено едноцветно завършващо двукомпонентно покритие в цвят Novagrau - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: - Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина - 2" царски болт - Поцинкована челна стена от стомана, височина около 1 200 мм, EN12642-XL - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна клемна шина - 4 броя клинове със стойки, монтирани на челната стена - Поставка за странични колове 1 000 мм в задния централен носач - На гъшия врат и задния капак - отляво и отдясно държачи за предупредителни табели със съответната букса - Завиване на осите отпред и отзад с кабелно дистанционно управление чрез бутони и система за следене на паралелността - Електро-хидравличен агрегат - Бяла светлоотразителна лента по страничната линия на ремаркето и червена отзад, отговарящи на стандартите на ЕС - 12 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа - Европейски светлоотразителни табели на задната част на ремаркето - Поставка за въртящ се фар на задната част на ремаркето - Калобран на задната част на ремаркето - Наръчник и техническо описание на USB стик - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляем предпазител на помпата - TPMS система за следене на налягането в гумите: - За правилното показване на налягането е необходимо превозното средство да поддържа предаване и визуализация на тези данни - Повдигаща предна ос с управление от TEBS E в зависимост от текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване - Безжично радиоуправление за управление на осите в допълнение към кабелното дистанционно, със светлинна индикация за праволинейност - 5 двойки напречни джобове в платформата за колове 100 x 50 мм - Стикери с ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Регулируема стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по посока на движението - 2 светлини за заден ход, монтирани на задната част - Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването - HRM метализация на външната рамка: цялата стоманена конструкция е дробеструйно обработена, след което видимите повърхности се метализират горещо с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2024, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Към всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Лебедка: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм - Лебедка отзад със скос около 1 000 мм x 10° Fjdpfx Aaoypb Akexsph Товарна площ: - Товарна площ с разтегаема конструкция, дължина около 8 800 мм, със скос в задната част около 500 мм x 10° - Вдлъбнатина в товарната площ, която се простира в скоса за приемане на дръжката на багерната кофа - Пневматично заключване с конусовидни заключващи щифтове и подсилени позиции за заключване - Дървен настил на скоса на товарната площ Рампи: - 1 чифт двукомпонентни стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и широчина около 900 мм - Рампи с дървен настил - Хидравлично разгъваеми върхове на рампите - Рампите се преместват индивидуално хидравлично около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси и окачване: - BPW оси и окачване, първата ос е с предварително управление, всички останали оси са с хидромеханично принудително управление - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите - TPMS сензори за контрол на налягането в гумите Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 мм височина - 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси - 1 резервна гума - Външни носачи на лебедката с отвори за закрепващи халки с винт - Първият отвор около 200 мм от предната част, след това на около всеки 400 мм - 2 чифта махащи се закрепващи халки, включени - 1 чифт легнали закрепващи халки в задната част на лебедката - На лебедката 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани - На лебедката една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана - 2" king pin - Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща лента - 4 клина за колела - Механични подпори за седлова връзка с 2-скоростна предавка и манивела - 1 междинна маса, около 300 мм широка - 1 чифт закрепващи халки на челната греда - 8 чифта вградени закрепващи халки по външната рамка на товарната площ, сгъваеми навън - Разширения (поцинковани), които могат да се разтеглят с около 230 мм от всяка страна - Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи летви, 15 x 15 мм пред осите, открити по цялата дължина до напречната греда на лебедката, около 700 x 410 мм - Алуминиеви покрития за джобовете за колела - Алуминиеви елементи, които се заключват върху изтеглящите се тръби на разширенията - Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите покрития - Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи летви, 15 x 15 мм между първата и втората ос, около 1 480 x 700 x 410 мм - Алуминиеви елементи, които се заключват върху изтеглящите се тръби на разширенията - 1 чифт механични опори за задната част - Управление на осите от предната и задната част чрез кабелно дистанционно управление, с еднолинейна проверка на осите - Първа ос с автоматична функция за повдигане на оста и асистент за потегляне според изискванията на ЕС 2021/535 - Под лебедката, както и на крайната напречна греда отляво и отдясно, по един 7-пинов конектор със стойка за предупредителни табели - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ - Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX - Дистанционно управление за управление на управлението на