Употребявани Dynapac Единична Барабанна Ролка (7 702)

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, първа регистрация: 02/2006, обща дължина: 6 900 мм, обща ширина: 2 520 мм, окачване: въздух, междуосие: 5 530 мм, цвят: синьо, Оборудване: ABS, Обща информация Година на производство: 2006 Регистрационен номер: OJ-52-FL Hfjdpsz Sp Idefx Afxsn Конфигурация на осите Марка на осите: BPW Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Максимално натоварване на ос: 10000 кг Задна ос 2: Максимално натоварване на ос: 10000 кг Тегла Собствено тегло: 3250 кг Товароподемност: 30750 кг Максимално допустимо общо тегло: 34000 кг Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Допълнителна информация Свържете се с Арие за повече информация. = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване - Заключващи механизми за контейнери = Бележки = Krone 20 FT / Шаси за контейнер / BPW + Барабанен спирачен механизъм

Състояние: употребяван, пробег: 218 050 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), първа регистрация: 08/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 080 кг, цвят: бежов, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 9, обща дължина: 5 304 мм, обща ширина: 1 904 мм, обща височина: 1 990 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, филтър за сажди, централно заключване, Вътрешен номер на превозното средство: 0942X ----Защо Autonext? Повече от 400 леки и товарни автомобила, налични веднага. Една от най-големите автомобилни изложби в региона. Повече от 1000 доволни клиенти годишно – отлични оценки от клиенти. Атрактивно финансиране и възможност за замяна. Пълен асортимент от превозни средства на autonext. Мобилност, направена лесна. WhatsApp чат: ### Оферта: финансиране от 4,99% ### ----Отлично състояние! Първи собственик, немски автомобил, непушач. Пълна сервизна история, обслужван само във Volkswagen. Нови летни гуми отпред и отзад. Нови зимни гуми отпред. Такси Таксиметров апарат Надстройка Caravelle Удължено междуосие Брой седалки: 9 Автоматична скоростна кутия "DSG" Електрическа плъзгаща се врата Камера за заден ход Парктроник отпред и отзад Навигационна система Автоматичен климатик отзад Климатик отпред Слънцезащитни ролки Осем гуми Летни гуми на стоманени джанти Зимни гуми на стоманени джанти ---- Специално оборудване: * Аудио-навигационна система Discover Media (цветен сензорен дисплей) * Мултимедиен интерфейс USB (iPhone / iPod) с AUX-IN * Подова настилка: гума (отпред и отзад) * Подова настилка в кабината: гума * Подова настилка в товарното/пътническото отделение: гума * Система за подпомагане на шофирането: парктроник отпред и отзад с камера за заден ход * Камера за заден ход * Волан (кожа) * Ръкохватка за смяна на предавките/скоростния лост – кожа * Пакет седалки: 9-местна, 3-3-3 (седалка на шофьора и двойна седалка до него, двойна седалка и единична седалка, тройна седалка) * Седалки в кабината: двойна седалка до шофьора * Седалки в товарното/пътническото отделение: 1-ви ред, двойна седалка + 1 единична седалка * Седалки в товарното/пътническото отделение: 2-ри ред, тройна седалка (спирална пружина) * 2-ри акумулатор * Дръжки на А-колоните * Вътрешно отваряне на задната врата/крила * Закрепване Isofix за детска седалка на задната седалка Hfjdpfx Ajxc Siasfxen * Боя: светъл слонова кост * Резервна гума в изправно състояние * Плъзгаща се врата в товарното/пътническото отделение отдясно, електрическа * Седалки в кабината: подгряваща се седалка на шофьора * Затъмнение на задното стъкло Стандартно оборудване: Външни огледала и дръжки на вратите в цвета на автомобила, външни огледала в цвета на автомобила, дръжки на вратите отвън в цвета на автомобила, ел. система за стабилизиране (ESP) с асистент при спиране, ASR/ABS, EDS и асистент при потегляне на наклон, система за подпомагане на шофирането: асистент при потегляне на наклон, климатик Climatic (кабина), таванско покритие Komfort с отвори за въздух, мултифункционален дисплей Plus, система за подпомагане на шофирането: сензор за разпознаване на умора, покритие на плъзгащата се врата, въздушна възглавница за пътника, която може да бъде изключена, въздушна възглавница за шофьора/пътника, антиблокираща система (ABS), тип задвижване: предно задвижване, индикатор за нивото на течността за чистачки, външни огледала а сферични, отляво, външни огледала ел. регулируеми и отопляеми, външни огледала изпъкнали, отдясно, мигачи отстрани в хромиран вид, двойни фарове, система за подпомагане на шофирането: асистент при спиране (HBA), система за подпомагане на шофирането: мулти-колийзионна спирачка (Multi Collision Brake), прозорци в товарното/пътническото отделение: - фиксирани, отпред и отзад отляво, прозорци в товарното/пътническото отделение: - фиксирани, отпред и отзад отдясно, ел. повдигачи на прозорците, свободно въртящ се съединител за скоростна кутия с двоен съединител, пр

Състояние: добро (употребявано), пробег: 257 314 км, мощност: 74 kW (100,61 к.с.), първа регистрация: 07/2012, тип гориво: дизел, размер на гумата: 225/65R16, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 180 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 6, клас емисии: Евро 5, окачване: друго, брой места: 3, обща дължина: 5 150 мм, обща ширина: 2 000 мм, обща височина: 2 380 мм, дължина на товарното пространство: 2 500 мм, ширина на товарното пространство: 1 750 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, съединител за ремарке, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Отопляеми огледала - Халогенна лампа - включително ролка - Ръчно управление - Радио/касетофон - Текстилна тапицерия - Разделителна преграда = Бележки = Конфигурация: 4x2, Товароносимост: 1599 кг, Собствено тегло: 1901 кг, Общо тегло: 3500 кг, Максимално тегло на прикачено ремарке, без спирачки: 750 кг, Максимално тегло на прикачено ремарке към средната ос, със спирачки: 2500 кг, Кука за прикачване, Тип кабина: Единична кабина, Климатик, Брой въздушни възглавници: 1, Система за подпомагане при паркиране: задна част, Електрически стъклоповдигачи, Електрически огледала, Разделителна преграда, Радио/касетофон, Цвят: Бял, Отопляеми огледала, Тип осветление: Халогенна лампа, Мощност на двигателя: 74 kW (99 к.с.), Брой цилиндри: 4, Обем на двигателя: 2299 куб. см, Гориво: Дизел, Евро стандарт: 5, Система за задвижване: Верига, Тип скоростна кутия: Ръчна, Брой предавки: 6, Сервоусилвател на волана, ABS, Стартов акумулатор, Багажник на покрива: включително ролка, Странични врати: 1, Задна врата: Двойна врата, Централно заключване, Брой места: 3, Разположение на седалките: 1+2, Материал на седалките: Текстил, Регулиране на седалките: Ръчно, Резервна гума, Дълбочина на протектора на резервната гума: 6%, Тип гуми: Летни гуми = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 1 Регистрационен номер: 8-VXG-40 Конфигурация на осите Размер на гумите: 225/65R16 Спирачки: Дискови спирачки Ос 1: Дълбочина на протектора отляво: 6 мм; Дълбочина на протектора отдясно: 6 мм; Окачване: Пружинно окачване Ос 2: Дълбочина на протектора отляво: 4 мм; Дълбочина на протектора отдясно: 2 мм; Окачване: Ресорно окачване Тегла Собствено тегло: 1901 кг Товароносимост: 1599 кг Общо допустимо тегло: 3500 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 60 см Поддръжка Hfedpjz Nxd Aefx Afxjn Технически преглед (APK): валиден до 12.2026 Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Повреди: няма Брой ключове: 3

Състояние: употребяван, мощност: 74 kW (100,61 к.с.), Година на производство: 2013, часове на работа: 6 903 h, = Допълнителни опции и оборудване = - Въртящ се предупредителен фар - Допълнителна хидравлика = Бележки = ГОВОРИМ НА РУСКИ - Юрий, мобилен: ROPS-кабина с отопление. Разделени валяци 1,0 мм, задвижване и вибрация отпред и отзад. Артикулирано управление, възможност за избор между 5 режима на управление. Система за измерване и регулация на уплътняването ASPHALT-MANAGER с различни индикатори и измерване на температурата. Предварително избираема уплътнителна мощност, 2 амплитуди. Интервално впръскване на вода. Въртяща се и странично плъзгаща се седалка за водача. 4-цилиндров турбодизелов двигател Kubota, 74 kW – 101 к.с. Пътна и работна светлина според StVZO, въртящ се предупредителен фар. 2 уреди за притискане и рязане на кантове, прецизен разпръсквач на трошен камък Bomag BS 180. CE-съответствие. Работно тегло приблизително 10 500 кг. В добро състояние. = Допълнителна информация = Hsdpfx Aowmlr Eofxofn Собствено тегло: 10 500 кг Марка на двигателя: Kubota CE обозначение: да Държава на производство: Германия Свържете се с Ян-Марк Швикерт за повече информация.

Състояние: нов, Нова машина Производител: FAE Тип: Дистанционно управляема мулчираща машина с вериги Модел: RCU 45 Технически характеристики > Мощност на двигателя: 44 к.с. > Клас на емисии: EPA Tier 4 Final - EU Stage V > Затворен цикъл: Макс. дебит 62 л/мин – Макс. налягане 290 бара > Отворен цикъл AUX1: Макс. дебит 20 л/мин – Макс. налягане 150 бара > Отворен цикъл AUX2: Макс. дебит 30 л/мин – Макс. налягане 150 бара > Подемна способност: Макс. 450 кг при разположение на центъра на тежестта: височина 270 мм от земята, дължина 350 мм от монтажната плоча / ширина по централната ос RCU > Обем на резервоара за хидравлично масло: 25 л > Обем на резервоара за гориво: 31 л > Гумени вериги: Стъпка 72 мм, ширина 250 мм, висок профил > Ходови ролки: 4 + 4, HD-тип, двоен фланец > Поддържащи ролки: Единичен фланец, водеща ролка, автоматична система за натягане > Напрежение: 12 V > Макс. скорост на движение напред: 4,9 км/ч / 7,5 км/ч > Макс. скорост на движение назад: 4,9 км/ч / 7,5 км/ч > Способност за преодоляване на наклон: 55° – във всички посоки > Работно тегло: 1320 кг > Налягане върху почвата: 0,26 кг/см² Стандартно оборудване > Двигател YANMAR 3TNV86CT с турбокомпресор > Система за последваща обработка на отработените газове DOC/DPF > Хидростатично задвижване за придвижване > Хидростатично задвижване за оборудването > Допълнителна хидравлика за оборудването > Монтажна плоча RCU45 > Система за контрол на натоварването (Load Control) > Система за плаващо движение > Гумени вериги и ролкова система с висок профил Hfsdpfxjz I Hgue Afxon > Комбиниран радиатор от алуминий с ламели, предотвратяващи запушване > Пропорционален вентилатор за охлаждане с обратен поток > Ергономични джойстици > 4,3-инчов цветен LCD дисплей на дистанционното управление > Дистанционно управление с двойна батерия и зарядно устройство, монтирани на машината > LED работни светлини Допълнително оборудване > Задна лебедка с електрическо задвижване > Биоразградимо масло Прикачно оборудване > Горен мулчер FAE BL0/RCU45-125 > Мулчер с чукови ножове FAE PML/RCU45-130

Състояние: употребяван, пробег: 431 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 03/2026, общо тегло: 17 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2027, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов камион M.A.N. TG3 17,5 тона, 4x4, със задвижване на всички колела, специален самосвал с контейнер, регистриран през 03/2026 г. Товароносимост 9,3 тона, дължина на контейнера приблизително от 4,0 метра до 5,50 метра, междуосие 4,50 м, задвижване на всички колела 4x4 с 3 блокировки на диференциала, единични гуми, високо шаси, автоматична скоростна кутия, климатик, допълнителен отоплител, система за контрол на налягането в гумите, теглич, и други. С гаранция на производителя MAN. Оборудване: Hfodpfx Aoz D N Umsfxen Кабина TN, двойна кабина и 3 седалки Високо шаси Междуосие 4500 мм Единични гуми Двигател MAN D0836 LFLBN с 250 к.с. Euro 6 e Задвижване 4x4 Блокировка на диференциала на предната и задната ос Собствено тегло 8135 кг Товароносимост 9365 кг при общо допустимо тегло 17500 кг Самосвал Hiab XR 10 S Дължина на контейнера приблизително от 4,00 м до 5,50 м Хидравлично изтеглящ се заден предпазен кожух Хидравлично заключване от вътрешната страна Височина на стрелата 1,57 м Устройство за управление на самосвала с удължителен кабел 2 допълнителни подпори за рамката на самосвала 2-степенно управление за повдигане и спускане Разпределителна скоростна кутия MAN G102 с пътни и офроуд предавки Електронно управление на блокирането на разпределителната скоростна кутия (VSM) Автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic 08.13 OD Допълнителен задвижващ агрегат OPN0L Medium Duty ISO 21308 Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Режим на шофиране MAN TipMatic Efficiency Режим на шофиране MAN TipMatic Offroad Режим на шофиране MAN TipMatic Emergency Климатик Допълнителен отоплител за вода, 4 kW Теглич Maul Ringfeder тип RF40/G150B с въздушни връзки Максимално допустимо общо тегло на композицията 28 000 кг Максимално допустимо тегло на ремаркето 16 845 кг Максимално допустимо тегло на ремарке с централна ос 16 000 кг Предна и задна ос с листови ресори Предна ос 9000 кг, като външна планетарна ос, включваща се, с блокировка на диференциала Задна ос HP-1333, 13 000 кг, единични гуми на задната ос, с блокировка на диференциала Предавателно отношение на осите, i=6,00 Стабилизатор за предната и задната ос Амортисьори на предната и задната ос Електронна спирачна система EBS Високопроизводителна спирачка на двигателя MAN EVBec Блокировка при потегляне MAN EasyStart Барабанни спирачки на предната и задната ос ASR ESP ABS Система за подпомагане при аварийно спиране EBA Система за разпознаване на обекти отпред Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с индикация за температурата на гумите Система за предупреждение за умора MAN AttentionGuard Подготовка за система за блокиране при употреба на алкохол Круиз контрол Мултифункционален волан Горивен резервоар 150 литра Люк на покрива Дневни светлини LED Задни светлини LED Защита на предните фарове от камъчета Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Пакет комфортни седалки за водача, с въздушна възглавница, пакет комфортни седалки за пътника, плюс Въздушна възглавница на седалката на водача с лумбална опора и регулиране на раменете Комфортна средна седалка с вградена система за предпазни колани, изместена назад Комфортна седалка за пътника с въздушна възглавница Нов камион, регистриран през 03/2026 г., с гаранция на производителя MAN. Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни оферти за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2562

Състояние: употребяван, пробег: 431 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 03/2026, общо тегло: 17 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2027, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов камион M.A.N. TG3 17,5 тона, 4x4, със задвижване на всички колела, специален самосвал с контейнер, регистриран през 03/2026 г. Товароносимост 9,3 тона, дължина на контейнера приблизително от 4,0 метра до 5,50 метра, междуосие 4,50 м, задвижване на всички колела 4x4 с 3 блокировки на диференциала, единични гуми, високо шаси, автоматична скоростна кутия, климатик, допълнителен отоплител, система за контрол на налягането в гумите, теглич, и други. С гаранция на производителя MAN. Оборудване: Кабина TN, двойна кабина и 3 седалки Високо шаси Междуосие 4500 мм Единични гуми Двигател MAN D0836 LFLBN с 250 к.с. Euro 6 e Задвижване 4x4 Блокировка на диференциала на предната и задната ос Собствено тегло 8135 кг Товароносимост 9365 кг при общо допустимо тегло 17500 кг Самосвал Hiab XR 10 S Дължина на контейнера приблизително от 4,00 м до 5,50 м Хидравлично изтеглящ се заден предпазен кожух Хидравлично заключване от вътрешната страна Височина на стрелата 1,57 м Устройство за управление на самосвала с удължителен кабел 2 допълнителни подпори за рамката на самосвала 2-степенно управление за повдигане и спускане Разпределителна скоростна кутия MAN G102 с пътни и офроуд предавки Електронно управление на блокирането на разпределителната скоростна кутия (VSM) Автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic 08.13 OD Допълнителен задвижващ агрегат OPN0L Medium Duty ISO 21308 Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Режим на шофиране MAN TipMatic Efficiency Режим на шофиране MAN TipMatic Offroad Режим на шофиране MAN TipMatic Emergency Hedez D N Ugopfx Afxefn Климатик Допълнителен отоплител за вода, 4 kW Теглич Maul Ringfeder тип RF40/G150B с въздушни връзки Максимално допустимо общо тегло на композицията 28 000 кг Максимално допустимо тегло на ремаркето 16 845 кг Максимално допустимо тегло на ремарке с централна ос 16 000 кг Предна и задна ос с листови ресори Предна ос 9000 кг, като външна планетарна ос, включваща се, с блокировка на диференциала Задна ос HP-1333, 13 000 кг, единични гуми на задната ос, с блокировка на диференциала Предавателно отношение на осите, i=6,00 Стабилизатор за предната и задната ос Амортисьори на предната и задната ос Електронна спирачна система EBS Високопроизводителна спирачка на двигателя MAN EVBec Блокировка при потегляне MAN EasyStart Барабанни спирачки на предната и задната ос ASR ESP ABS Система за подпомагане при аварийно спиране EBA Система за разпознаване на обекти отпред Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с индикация за температурата на гумите Система за предупреждение за умора MAN AttentionGuard Подготовка за система за блокиране при употреба на алкохол Круиз контрол Мултифункционален волан Горивен резервоар 150 литра Люк на покрива Дневни светлини LED Задни светлини LED Защита на предните фарове от камъчета Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Пакет комфортни седалки за водача, с въздушна възглавница, пакет комфортни седалки за пътника, плюс Въздушна възглавница на седалката на водача с лумбална опора и регулиране на раменете Комфортна средна седалка с вградена система за предпазни колани, изместена назад Комфортна седалка за пътника с въздушна възглавница Нов камион, регистриран през 03/2026 г., с гаранция на производителя MAN. Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни оферти за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2562

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 00005078, Година на производство: 2022, часове на работа: 1 972 h, височина на повдигане: 34 900 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: дизел, производител на двигатели: VOLVO, ширина на виличната рамка: 1 060 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, размер на предната гума: 445/65 R22,5, размер на задната гума: 445/65 R22,5, тегло без товар: 23 870 кг, обща височина: 3 150 мм, обща дължина: 8 000 мм, обща ширина: 2 508 мм, цвят: червен, 219 000 + ДДС - Цена, включваща различни аксесоари: --- Кофа 450 кг --- Кофа 2000 кг --- Вилици --- Лебедка за удължаване на стрелата --- Платформа за работа на височина --- Стационална лебедка - Шаси: единична допълнителна хидравлична система - Мачта: единична допълнителна хидравлична система - Рамка за вилици Hfedez D I Huspfx Afxsn - Рамка за вилици Magni с прикачно устройство с ролки - Пълна кабина, лява разделена врата - Обща височина с предпазна покривна конструкция: 3150 мм - Отопление и климатик - Интегриран филтър за твърди частици с AdBlue - Осветление с габаритни и къси светлини, стоп светлини и мигачи съгласно оборудването STVZO - Мигаща лампа - Звуков сигнал за движение на заден ход - Ограничител на скоростта: 20 км/ч - Вътрешни и външни огледала - Регулируема по височина кормилна колона - Комфортна седалка на оператора (тапицерия от плат) - Единичен педал - Управление с джойстик - Височина на повдигане: 34 900 мм - Максимален обхват: 27 000 мм - Дистанционно управление - Задни опорни плочи - 10-инчов тъчскрийн дисплей - Двигател: Volvo 5.1L - 241 к.с. Stage V - Въртящ се блок Liebherr - LSP 0.6

Състояние: добро (употребявано), пробег: 154 616 км, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), първа регистрация: 05/2020, тип гориво: дизел, размер на гумата: 205/75R16, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 640 мм, гориво: дизел, цвят: черен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, брой места: 3, обща дължина: 5 980 мм, обща ширина: 1 990 мм, обща височина: 2 790 мм, дължина на товарното пространство: 3 270 мм, ширина на товарното пространство: 1 780 мм, височина на товарното пространство: 1 920 мм, Оборудване: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, система за контрол на сцеплението, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Отопляеми огледала - Включително ролка и стълба - LED лампа - Ръчно управление - Радио/касетофон - Камера за заден ход - Преградна стена = Бележки = Конфигурация: 4x2, Собствено тегло: 2121 кг, Общо тегло: 3500 кг, Тип кабина: единична кабина, Климатик, Брой въздушни възглавници: 2, Система за подпомагане при паркиране: отпред и отзад, Електрически стъклоповдигачи, Електрически огледала, Преградна стена, Радио/касетофон, Carplay, Цвят: черен, Металик, Отопляеми огледала, Камера за заден ход, Тип осветление: LED лампа, Bluetooth, Мощност на двигателя: 103 kW (138 к.с.), Работен обем: 1968 куб. см, Гориво: дизел, Евро: 6, Тип задвижване: зъбен ремък, Тип трансмисия: автоматична, Хидравлично управление, ABS, ASR, Стартов акумулатор, Тип надстройка: удължена и повишена, Подплатени странични стени, Багажник на покрива: включително ролка и стълба, Брой странични врати: 1, Задна врата: двойна, Централно заключване, Брой седалки: 3, Разположение на седалките: 1+2, Тапицерия на седалките: кожа, Регулиране на седалките: ръчно, L3H3 LED Автоматична скоростна кутия 140 к.с. Багажник на покрива, камера, Carplay, Комфортна седалка, 3 места, кожена тапицерия, Евро 6!, Резервна гума, Тип гуми: всесезонни = Допълнителна информация = Обща информация Hfjdsz R Rd Sjpfx Afxon Брой врати: 1 Регистрационен номер: KLEYN1 Конфигурация на осите Размер на гумите: 205/75R16 Спирачки: дискови спирачки Ос 1: Дълбочина на протектора отляво: 7 мм; Дълбочина на протектора отдясно: 6 мм; Окачване: спирално окачване Ос 2: Дълбочина на протектора отляво: 8 мм; Дълбочина на протектора отдясно: 8 мм; Окачване: листово окачване Тегла Собствено тегло: 2.121 кг Товароподемност: 1.379 кг Общо тегло: 3.500 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 58 см Интериор Тапицерия: кожа Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Повреди: няма Брой ключове: 2 Финансова информация Лизингова цена: 400 € на месец (ван, 72 месеца); Попитайте за допълнителна информация и условия.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2025, часове на работа: 1 h, Оборудване: преден силоотводен вал, TEMPO TPV 12 100 Väderstad единична сеялка TEMPO V TPV 12 110 7020040 Tempo V 12 в стандартна конфигурация 120 820177 Рама 6 м – междуредово разстояние 450 мм 130 820180 Комплект за безопасност, заден светлинен сигнал 140 820216 Радар 150 820120 Управляваща система – Gateway + ISOBUS-кабел 160 7120193 Маркер за следи с диск 170 7120279 Въздушен всмукателен накрайник (съвместим с 820060 хидравличен вентилатор) 180 7120194 Торовнаша с твърдо окачване, препоръчва се напр. за царевица, слънчоглед 190 7120216 Разпределителна глава за FH 2200 – (рама 6-7,2 м) – 24 изхода 200 7120211 Държач за разпределителна глава за челна торовнасяща цистерна 210 820220 Опакован 220 820684 12 редови секции - TPV 12 230 7120204 12 сензора за семена 16 мм 240 7120265 12 комплекта за дребносеменни култури, необходим за сеитба на дребни семена 250 7120258 12 пружинни улавящи колела (необходими заедно с 7120259), препоръчва се Hsdpfxoyyfgio Afxefn 260 7120240 12 широки поддържащи ролки с профил 50 мм (1 чифт) 270 7120259 12 регулируеми държача 280 7120344 12 контейнера за микро-гранулат 17 л (без изсяваща система за микрогранулат) 290 7120499 12 изсяващи ботуша от гума, с тръба надолу затворена, отвор към страната 300 7120351 12 водещи по дълбочина колела, затворени, с рамо – Tempo 4- 310 820416 12 централен хидравличен натиск върху изсяващите ботуши 320 820410 6 бункера за 70 литра – дясно 330 820411 6 бункера за 70 литра – ляво 340 7199002 E-Control (включва iPad и E-Keeper). Изисква Gateway

Състояние: употребяван, Година на производство: 2019, часове на работа: 5 532 h, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, филтър за сажди, Готов асфалтополагач SD2500WS PLUS T4F* със защита от атмосферни влияния * Климатик * Подгряване на седалките * Независим отоплител * Автоматична система за нивелиране/регулиране на наклона * Автоматична централизирана смазочна система за асфалтополагача и/или транспортната платформа * Безстепенно хидростатично задвижване * Предната ос е тандемна, с окачване * Дизелов двигател Cummins QSB 6.7 - EUIV (T4f) * Задвижване на всички колела (2 x задни колела + 4 x предни колела) * Pave Manager 2.0 Advanced * SPS електрическа система (CAN-Bus), ECO режим, електрическа система 24 V * Защита от камъни на пътя * Бункер за сместа с индивидуално управление * Хидравлична предна кофа * Поддържащи ролки с амортизация * Обратима решетка с двойни ламели и индивидуално управление на половините на конвейерната лента * Автоматично изключване чрез механични лопатки * Хидравличен шнеков транспортьор с височинна скала * Две обратими половини на шнека (380 мм) * Ултразвукови сензори в шнековата камера * Хидравлично заключване на транспортната платформа * Странично преместваем панел за управление със защита от атмосферни влияния * Регулируем панел за управление с бутони и мултифункционален дисплей 7" * Две подгрявани комфортни седалки Grammer * Четири LED светлини (2 x отпред + 2 x отзад) * Dynalink Advanced - телематична система * Хидравлична система за Pave Manager Advanced * SD2500WS THERMO с LightAssist (асфалтополагач) ----Транспортна платформа Variobohle V 5100 TV PM+* Транспортна платформа с газов нагревател * Основна ширина 2,55 м, хидравлично разширяема до 5,1 м * Система за уплътняване: трамбовка и вибрация * Основна плоча Hardox 500 * Хидравлично регулиране на покривните профили * Две външни управления, включително електроника за нивелиране * Нивелиране Mobamatic 2+1 * ПРЕДНО ЗАДВИЖВАНЕ, ВКЛЮЧВАЩО СЕ ЗА РАБОТА ----Допълнително оборудване и аксесоари* Шнек 380 мм, 4,42 м * Комплект за свързване V5100/6000 * Въртяща се сигнална лампа * Огнегасител * Комплект за първа помощ * Система за отвеждане на дима * ОГРАНИЧЕН SD2500WS THERMO * Хидравлична система за Pave Manager Advanced * LightAssist (асфалтополагач) * Осветление на шнековата камера * LED светлини за транспортната платформа, отляво и отдясно * 12V контакт * ИЗМЕРВАНЕ НА ТЕМПЕРАТУРАТА В ШНЕКОВАТА КАМЕРА * Система за пръскане 25 л с маркуч Hodpfx Afsy T Ukdjxofn * Високоефективно предно задвижване * Комплект инструменти * SetAssist (транспортна позиция) * TRUCKASSIST ADVANCED * Термобункер * Сгъваема система за насочване на материала * Защита от атмосферни влияния * Маркуч за източване на хидравличното масло * STVZO - повдигаща ос * Инфрачервено измерване на температурата, в процес на подготовка * Ръководство за експлоатация + списък с резервни части (USB) * Ръководство за експлоатация * Списък с резервни части * Комплект чертежи A3 * Нивелиране Mobamatic 2+1 * Транспортна платформа Variobohle V 5100 TV PM+ * Странични щитове OBT, подготвени (G) PM * Нивелир за транспортната платформа * Държач за напречен наклон Moba * Държач за височинен сензор MobaGrade 1x * Измерване на ширината на транспортната платформа * LightAssist (транспортна платформа) * DYNAPLUS12 ----Номер на превозното средство 12111. Запазени са правата за грешки и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 020 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2009, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 860 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Описание на конструкцията* Производител: Schwarzmüller, модел X303 / X-Серия * 3-осен полуремарке, клас на превозното средство O4 * Висококачествена стоманена рамка, заварена конструкция * Междуосие: 1.310 / 1.310 мм * Обща дължина: приблизително 13.840 мм * Обща ширина: приблизително 2.550 мм * Обща височина: приблизително 4.000 мм * Височина на седелката: приблизително 1.200 мм * Разстояние от цапфата на седелката до центъра на 1-ва ос: 6.440 мм * Следа отпред и отзад: съответно 1.950 мм * 12 двойки вградени примки за закрепване съгласно UVV * 2 механични поддържащи лебедки отпред * Задна предпазна греда * 2 подложки * Прибиращ се заключващ кука отзад * Пластмасови калници * Алуминиева комбинирана предпазна греда * Стоманена предпазна греда отдолу * Странична защита * Държач за резервна гума * Пластмасова кутия за инструменти * Задни маркировъчни табели Окачване* Въздушно окачване за нискошаси * Спирачни оси с барабанен тип, изискващи малко поддръжка * Система за повдигане и спускане * 3 оси с единични гуми * Гуми 235/75 R17.5 140J * Стоманени джанти 6.75 x 17.5 инча Спирачна система* Двуконтурна пневматична спирачна система * С автоматично регулиране на спирачната сила в зависимост от натоварването * С ABS и EBS * Работно налягане: 6,5 бара * Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор * Спирачка за паркиране на 2-ра и 3-та ос Подова настилка* Дървена подова настилка от смърч, монтирана надлъжно с фалц * Покритие с печат върху сито, с равни външни рамки Надстройка и плъзгащ се брезент* Фиксирана предна стена от алуминиев кухинен профил * Предна стена с алуминиеви ъглови колони * Завинтена задна порта с алуминиеви ъглови колони * Двойни врати в задната част * 6 плъзгащи се средни колони * 4 реда заключващи се лайсни * Двустранни пластмасови плъзгащи се брезенти * Укрепване с колани и директни обтегачи * Преден и заден лостов обтегач * Обтегателен механизъм отпред * Ексцентричен заключващ механизъм отзад * Рамка за плъзгащ се брезент Edscha – модел „LITE“ * Двустранен алуминиев специален направляващ профил * Прозрачен пластмасов покрив от брезент Електрическа система* 24-волтова електрическа система * 7-камерни задни светлини * Изпълнение съгласно директивите на ЕС Hodpfx Asz Shibefxjfn Боядисване* Почистване със стоманени гранули * Грундиране с цинков прах * Боядисване с двукомпонентен акрилен лак за товарни превозни средства * Цвят на шасито и надстройката: сив Тегла* Максимално допустимо общо тегло: 39.000 кг * Допустимо общо тегло според спецификацията на превозното средство: 34.000 кг * Допустимо полезно тегло според спецификацията на превозното средство: 27.020 кг * Собствено тегло според спецификацията на превозното средство: приблизително 6.980 кг * Натоварване на седелката: 12.000 кг * Натоварване на осите: 3 x 9.000 кг

Година на производство: 2015, часове на работа: 1 534 h, състояние: употребяван, Собствено тегло: 5 800 кг Марка на двигателя: Deutz TD2.9L4 Размери на товарното пространство: 436 x 120 x 190 см Hfodpjyt A Agofx Afxon Свържете се с отдел "Продажби" за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: ANL1097830, Година на производство: 2019, часове на работа: 3 259 h, товароносимост: 8 000 кг, капацитет на батерията: 375 Ах, напрежение на батерията: 48 V, размер на предната гума: 4.00-8, размер на задната гума: 4.00-8, тегло без товар: 1 554 кг, обща височина: 2 070 мм, обща дължина: 1 830 мм, обща ширина: 996 мм, гориво: електричество, - Конектор за превозното средство Anderson 160A - Странична смяна на акумулатора с ролки - Преобразувател на напрежение Hfodpozyc Tdefx Afxsn - Пълна кабина - Обща височина с предпазна конструкция за водача: 2070 мм - Отопление - 1 x LED заден светлинен индикатор за движение на заден ход - Осветление с габаритни и фарове, стоп-светлини и мигачи (LED) - Мигаща лампа - Звуков сигнал при движение на заден ход - Прожектор отпред: BlueSpot - Кука за прикачване: Ro.244U35, №: 13909333, височина: 260 мм - Вътрешно и външно огледало - Система за контрол на достъпа: LFM-RFID - Стандартна седалка за водача (изкуствена кожа) - Единичен педал - Превключвател на скоростите отляво - Превключвател на скоростите отзад - 12V контакт в кабината - 12V 7-полюсен контакт за ремарке отзад - Конектор Harting в кабината - Допълнително осветление отзад, отгоре Реф.: ANL1097830

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране Hjdsz N Np Aepfx Afxsfn 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Hodpfxez N Nrdj Afxjfn Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Hedpoz N Nrkjfx Afxsfn Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Hodez N Np Nopfx Afxefn Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси Hodoz N Nqmopfx Afxofn 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Hfedpfx Afjz N Nq Hoxsn Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Hjdpfoz N Nrqex Afxsfn Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч Hsdoz N Npvspfx Afxefn 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. Hjdpfx Ajz N Nqaefxefn За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, пробег: 222 325 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), първа регистрация: 11/2022, тип гориво: дизел, размер на гумата: 235/65R16, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 670 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 6, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 1, обща дължина: 6 250 мм, обща ширина: 2 120 мм, обща височина: 3 030 мм, дължина на товарното пространство: 3 550 мм, ширина на товарното пространство: 1 750 мм, височина на товарното пространство: 2 190 мм, Оборудване: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, система за контрол на сцеплението, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Отопляеми огледала - Халогенна лампа - Няма - Климатизация - Ръчна - Радио/касетофон - Задна камера - Текстилна тапицерия - Преградна стена = Бележки = Конфигурация: 4x2, Собствено тегло: 2772 кг, Общо тегло: 3500 кг, Тип кабина: Единична кабина, Брой въздушни възглавници: 1, Асистент при паркиране: Няма, Електрически стъклоповдигачи, Електрически огледала, Преградна стена, Радио/касетофон, Carplay, GPS навигация, Цвят: Бял, Отопляеми огледала, Задна камера, Тип осветление: Халогенна лампа, Климатизация, Bluetooth, Мощност на двигателя: 110 kW (148 к.с.), Работен обем: 1950 куб. см, Гориво: Дизел, Евро стандарт: 6, Тип задвижване: Верига, Тип скоростна кутия: Ръчна, Скорости: 6, Хидравлично управление, ABS, ASR, Акумулатор, Тип надстройка: удължена, Стъпенка отзад, Багажник на покрива: Няма, Странични врати: 2, Задна врата: Двойна врата, Централно заключване, Брой места: 1, Материал на седалката: Текстилна тапицерия, Регулиране на седалката: Ръчно, Производител на охладителния мотор: Carrier, Охладителният мотор: Охлаждащ компресор, Изолация на надстройката, Тип охлаждане: Охлаждане, Дневна/нощна система за охлаждане: Дневна система за охлаждане, Хладилен автомобил FRIGO Airco Carrier – хладилен автомобил Euro6 за износ!, Тип гуми: Всесезонни гуми = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 2 Регистрационен номер: KLEYN1 Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/65R16 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Ресорно окачване Ос 1: Дълбочина на протектора отляво: 3 мм; Дълбочина на протектора отдясно: 2 мм Ос 2: Дълбочина на протектора отляво: 5 мм; Дълбочина на протектора отдясно: 5 мм Тегла Собствено тегло: 2 772 кг Товароносимост: 728 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 3 500 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 77 см Охладителен мотор: задвижван от двигателя Поддръжка Периодичен технически преглед (ПТП): валиден до 11.2026 Hodpfx Afozylhqjxjfn Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Визуално състояние: средно Повреди: няма Брой ключове: 1 Финансова информация Лизингова цена: 226 € на месец (товарен автомобил, 72 месеца); За повече информация и условия, моля, попитайте.

Състояние: употребяван, мощност: 74 kW (100,61 к.с.), Година на производство: 2014, часове на работа: 4 345 h, = Допълнителни опции и оборудване = - Допълнителна хидравлика = Бележки = ГОВОРИМ ПО РУСКИ - Юрий мобилен: ROPS-кабина с отопление. Разделени бандажи 1,0 мм, задвижване и вибрация отпред и отзад. Артикулирано управление, възможност за избор на 5 режима на управление. ASPHALT-MANAGER система за измерване и управление на уплътняването с различни индикатори и измерване на температурата. Избираема уплътняваща мощност, 2 амплитуди. Интервално овлажняване. Седалка на водача въртяща се и странично регулируема. 4-цилиндров турбодизелов двигател Kubota, 74 kW – 101 к.с. Осветление според стандартите StVZO и работни фарове. 2 устройства за притискане и рязане на ръбове, прецизен разпръсквач за трошен камък Bomag BS 180. CE-съвместим. Експлоатационно тегло около 10.500 кг. Добро състояние. Hodpfx Afswkpurjxjfn = Допълнителна информация = Собствено тегло: 10.500 кг Марка двигател: Kubota CE-сертификация: да Страна на производство: Германия За повече информация се обърнете към Ян-Марк Швикерт.