Употребявани De Buf De Buf Mixer Trailer 10 M3 (39 152)

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 04/2019, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 14 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435 50 R 19.5, цвят: бял, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, Конфигурация на осите Размер на гумите: 435 50 R 19.5 Марка оси: SAF Спирачки: дискови спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: повдигаща ос; макс. натоварване на ос: 9000 кг; грайфер гума ляво: 70%; грайфер гума дясно: 70% Задна ос 2: макс. натоварване на ос: 9000 кг; грайфер гума ляво: 70%; грайфер гума дясно: 70% Задна ос 3: макс. натоварване на ос: 9000 кг; грайфер гума ляво: 70%; грайфер гума дясно: 70% Тегла Собствено тегло: 7 200 кг Товароносимост: 31 800 кг Максимално допустимо тегло: 39 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Допълнителна информация Моля, свържете се с Арян Камстийг или Роб Велдуис за повече информация. = Допълнителни опции и аксесоари = - Edscha плъзгащ покрив Cedpfx Asy Anzbsigsrb - Повдигаща ос - Задна врата - Въздушно окачване - Дискови спирачки

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 10/2007, обем на товарното пространство: 70 m³, обща дължина: 12 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, междуосие: 7 500 мм, цвят: сив, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - BPW оси - EBS - Задни врати - LED осветление - Въздушно окачване - Покривало – ролкова щора - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Марка на осите: SAF Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг; Протектор на лява гума: 60%; Протектор на дясна гума: 60% Задна ос 2: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг; Протектор на лява гума: 50%; Протектор на дясна гума: 50% Задна ос 3: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг; Протектор на лява гума: 50%; Протектор на дясна гума: 50% Тегла Собствено тегло: 7 180 кг Максимален полезен товар: 31 820 кг Максимално допустимо общо тегло: 39 000 кг Функционалност Кипер: Заден Crsdpfx Aijynzw Ejgsb Поддръжка Технически преглед (APK): валиден до 10.2026 Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Щети: няма Идентификация Регистрационен номер: OL-05-BR Допълнителна информация Моля, свържете се с Джон Хеселинк или Кристел Хеселинк за повече информация. = Фирмена информация = Желаете ли да финансирате този автомобил? Няма проблем. Ще организираме бързо и изгодно лизингово финансиране с възможен срок от 12, 24, 36, 48 или 60 месеца. Всички снимки и допълнителна информация ще намерите на или се свържете директно с нас.

Състояние: като нова (изложбена машина), тегло без товар: 1 365 кг, максимално тегло на товара: 2 145 кг, общо тегло: 3 500 кг, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 100 мм, височина на товарното пространство: 1 890 мм, Година на производство: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – онлайн пазарът за нови ремаркета Ви предлага силни марки! над 850 нови ремаркета в наличност над 130 употребявани ремаркета постоянно в предложение от trailershop пример без ангажимент: директно от нашата изложбена площ, докато количествата стигнат! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM АЛУМИНИЕВИ ДЖАНТИ 3500КГ Автовоз Race 7 550x210x189см, 3500кг, триосен нископлатформен ремарке с ALKO Bradley шаси тип V, 10" гуми на алуминиева джанта, затворен поликарбонатен корпус – черен отвън, двойни странични и сервизни врати, Complight алуминиев под с перфорирани релси, електрически сгъваема задна рампа и накланяща се платформа, електрическа лебедка, средни подови кутии с капак, LED вътрешно осветление, заден и допълнителен светлини, 4 червени укрепващи ремъка, ключалка на теглича, алуминиево резервно колело със защита, подпорно колело... Собствено тегло: около 1355кг Полезен товар: около 2145кг Не се колебайте – налично, докато количествата стигнат! Продажба и приемане на поръчки по телефона в работно време: Пон. – Пет. 08:00 – 12:30 и 14:00 – 18:00 или по всяко време чрез нашия онлайн магазин на trailershop Съдържанието и изображенията са със защитени авторски права – Лога и марките са защитени 03/26 Crodpfxsypv Ibe Aigeb Изображения и описанията са ориентировъчни без ангажимент. Артикул №: 397-5521-35-3-10-B

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Лебедка: * Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм Товарна платформа: * Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8° * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Опорни стъпала: * JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор Codpfxoyvnfgs Aigorb Осі: * BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане * Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране * Инструменти за осите Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа инсталация: * Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Аксесоари: * Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума) * 2-инчов конусовиден болт * Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред * Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа * Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето * Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка * 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер * Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част * 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна * Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене * 2 LED задни светлини, монтирани на задната част * 2 чифта фериботни...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 750 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 2 641 мм, ширина на товарното пространство: 1 256 мм, Година на производство: 2024, Самосвал ремарке Garden Trailer 264/2 със опорно колело, H-1100 рама и сива брезентова покривка е едноосно ремарке с максимално допустимо общо тегло от 750 кг. За улесняване на товаренето и разтоварването, ремаркето може да се отваря или демонтира. Ремарке с рама и сива брезентова покривка Garden Trailer 264/2 KIPP Crodpstr E Riofx Aigsb Ремаркето GARDEN TRAILER 264/2 с рама и сива брезентова покривка е двуосно ремарке с максимално допустимо общо тегло от 750 кг. За по-голямо удобство при товаро-разтоварните дейности, задната стена на ремаркето може да се отваря или демонтира. Допълнително предимство е възможността за накланяне на ремаркето, което силно улеснява разтоварването на насипни товари. Ремаркето разполага с рамка и здрава H-1100 покривка, която предпазва товарите по време на транспортиране. Ние ще се погрижим за всички формалности, свързани с покупката. Доставяме поръчаната стока заедно с необходимите документи в рамките на няколко работни дни до посочения от Вас адрес. След получаване на ремаркето е нужно само да го регистрирате, за да бъде напълно функционално. GARDEN TRAILER 264/2 KIPP – ремарке за транспорт на материали с две оси. Опорното колело позволява лесно маневриране без необходимост от свързване с автомобила. H-1100 рамата със сиво покривало предпазва товара Ви от атмосферни влияния и осигурява сигурен транспорт дори при дъжд или силно слънце. Освен това покривалото предоставя допълнително пространство, което позволява превоз на повече стока. Здравината на ремаркето е гарантирана от носеща рама, изработена от високоякостна структурна стомана, както и товарна повърхност от 9 мм водоустойчив шперплат. Технически характеристики на самосвал ремарке GARDEN TRAILER 264/2: ШАСИ – 2 оси от производители Knott или ALKO. Размер на гумите: 155/70 R13. V-образен теглич. Окачване: независимо окачване на всяко колело, торсионни оси. Колелата са извън товарната платформа. КОНСТРУКЦИЯ – Носеща рама: структурна стомана, болтова сглобка, студено огъната поцинкована ламарина. Товарна повърхност: под от водоустойчив, противоплъзгащ шперплат, дебелина 9 мм. СТРАНИ – от поцинкована стоманена ламарина, дебели и здрави. Задната страна се отваря. H-1100 рама със сива брезентова покривка – здрава рамка и дебело, устойчиво на разкъсване покривало.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 991 000 км, мощност: 302 kW (410,61 к.с.), първа регистрация: 04/2015, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 6 450 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 10 520 мм, обща ширина: 2 550 мм, дължина на товарното пространство: 8 120 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), въздушна възглавница, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, ретардер, система за контрол на сцеплението, спойлер, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Управление с 2 педала - 6x2 - Алармена система - Алуминиев резервоар за гориво - Работни фарове отзад - Работни фарове отпред - Отопляеми огледала - Bluetooth - Сервоусилвател на спирачките - Покривен спойлер - Дълги светлини - Предно стъкло - Нисък шум - Затворена кабина - Ограничител на скоростта - Кабина - Хладилник - Въздушно окачване - Въздушен клаксон - Филтър за частици - Радио/CD плейър - Спална кабина - Сенник Cedpfxeyvyacj Aigjrb - Отопление при престой - Автоматична подгряваща система - Имобилайзер - Кутия за инструменти - Централно мазане - Теглич = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 742 куб.см Конфигурация на осите Предна ос: Управляема; Протектор на лява гума: 40%; Протектор на дясна гума: 40%; Окачване: Ресорно Задна ос 1: Двойни гуми; Протектор на гуми вътре вляво: 40%; Протектор на гуми външно вляво: 40%; Протектор на гуми вътре вдясно: 40%; Протектор на гуми външно вдясно: 40%; Окачване: Въздушно Задна ос 2: Повдигаща ос; Протектор на лява гума: 40%; Протектор на дясна гума: 40%; Окачване: Въздушно Тегла Собствено тегло: 11 545 кг Товароносимост: 14 555 кг Максимално допустимо тегло: 26 100 кг Функционалност Марка на надстройката: hertoghs Състояние Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро Повреди: Няма Идентификация Регистрационен номер: 09-BFX-7 Допълнителна информация Свържете се с Johan de Koning, Aart de Koning или Johan de Koning за повече информация.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2017, окачване: въздух, размер на гумата: 425/65R22,5, междуосие: 1 760 мм, Година на производство: 2017, Използваем материал: бетон Размер на гумите: 425/65R22,5 Окачване: въздушно окачване Заден мост 1: управляем Задвижване: колело Тегло без товар: 8 050 кг Товароносимост: 23 950 кг Crsdjuc Aa Uspfx Aigjb Максимално допустима маса: 32 000 кг

Състояние: употребяван, пробег: 785 405 км, мощност: 243 kW (330,39 к.с.), първа регистрация: 06/2011, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 5 200 мм, спирачки: интардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 7 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 390 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22,5; Окачване: листово окачване Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80R22,5; Сдвоени гуми; Окачване: въздушно окачване Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80R22,5; Сдвоени гуми; Окачване: въздушно окачване Задвижване: колело Crodpfx Asuc E R Asigob Празно тегло: 11 280 кг Полезен товар: 14 970 кг GVW: 26 250 кг Марка двигател: Volvo

Състояние: употребяван, пробег: 662 183 км, мощност: 243 kW (330,39 к.с.), първа регистрация: 12/2010, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 5 200 мм, гориво: дизел, спирачки: интардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 7 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 390 мм, Година на производство: 2010, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, Предна ос: размер на гумите: 385/65R22,5; окачване: ресорно окачване Csdowq N Dmspfx Aigsrb Задна ос 1: размер на гумите: 315/80R22,5; двойни гуми; окачване: въздушно окачване Задна ос 2: размер на гумите: 315/80R22,5; двойни гуми; окачване: въздушно окачване Задвижване: колела Тегло без товар: 11 500 кг Товароподемност: 14 750 кг GVW: 26 250 кг = Допълнителни опции и оборудване = - резервна гума

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2016, обща дължина: 12 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 450 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 65 R 22,5, Година на производство: 2016, Конфигурация на осите Размер на гумите: 385 65 R 22,5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Повдигащ мост; Грайфер на гума ляво: 40%; Грайфер на гума дясно: 40% Заден мост 2: Грайфер на гума ляво: 40%; Грайфер на гума дясно: 40% Заден мост 3: Грайфер на гума ляво: 40%; Грайфер на гума дясно: 40% Тегла Собствено тегло: 7 500 кг Полезен товар: 31 500 кг Обща маса (GVW): 39 000 кг Функционалност Кипер: Заден Дискова спирачка, Повдигаща ос, Електрическо покривало, Бордова везна, Платформа за обслужване отпред, Зърнен люк Credpfjxtqlujx Aigob Алуминиев надстройка Стоманено шаси

Състояние: употребяван, пробег: 173 503 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 06/2012, размер на гумата: 315/80R22,5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 3 600 мм, цвят: жълт, тип на предаване: механичен, брой предавки: 16, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2012, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, Скоростна кутия: ZF 16S-222 OD, 16 скорости, механична скоростна кутия Използваем материал: бетон Ос 1: Размер на гумите: 315/80R22,5; Окачване: листови ресори Ос 2: Размер на гумите: 315/80R22,5; Двойни гуми; Управляема; Окачване: въздушно окачване Ос 4: Управляема Задвижване: колела Брой цилиндри: 6 Максимално допустима маса (zGG): 32 000 кг Тип двигател: MAN D2066 LF42 = Допълнителни опции и оборудване = - PTO (отбор на мощност) Cedpfx Aevw Tnwoigerb

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2016, окачване: въздух, размер на гумата: 425/64R22,5, междуосие: 1 800 мм, Година на производство: 2016, Използваем материал: бетон Размер на гумите: 425/64R22,5 Окачване: въздушно окачване Задвижване: колелата Собствено тегло: 8 560 кг Товароподемност: 28 440 кг Cedpsuczzdofx Aigjrb Максимално допустимо общо тегло: 37 000 кг Марка на горната конструкция: CIFA

Състояние: употребяван, пробег: 193 148 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 10/2011, размер на гумата: 315/80r22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 3 620 мм, цвят: жълт, тип на предаване: механичен, брой предавки: 16, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2011, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, Използваем материал: бетон Ос 1: Размер на гумите: 315/80r22.5; Окачване: ресорно окачване Ос 2: Размер на гумите: 315/80r22.5; Двойни гуми; Управляема; Окачване: въздушно окачване Задвижване: колелни Csdpfx Aiouc Eilegorb Брой цилиндри: 6 Максимално допустимо тегло: 32 000 кг Марка на двигателя: MAN

Състояние: употребяван, пробег: 227 643 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 10/2011, размер на гумата: 315/80R22,5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 3 650 мм, цвят: жълт, тип на предаване: механичен, брой предавки: 16, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2011, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, Скоростна кутия: ZF 16S-222 OD, 16 скорости, ръчна трансмисия Допустим материал: бетон Ос 1: Размер гуми: 315/80R22.5; Окачване: ресорно окачване Ос 2: Размер гуми: 315/80R22.5; Двойни гуми; Управляема; Въздушно окачване Задвижване: на колелата Брой цилиндри: 6 Максимално допустимо тегло: 32 000 кг Csdpfx Aevw Tibsigorb Тип двигател: MAN D2066 LF42 = Допълнителни опции и оборудване = - PTO (отбор на мощност) - Централно мазане

Състояние: употребяван, пробег: 697 414 км, мощност: 243 kW (330,39 к.с.), първа регистрация: 09/2010, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 5 200 мм, гориво: дизел, спирачки: интардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 7 440 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 400 мм, Година на производство: 2010, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, спойлер, Размер на гумите: 385/65R22,5 Предна ос: Окачване: листово окачване Задна ос 1: Сдвоени гуми; Окачване: въздушно окачване Задна ос 2: Сдвоени гуми; Окачване: въздушно окачване Задвижване: колела Собствено тегло: 11.500 кг Товароносимост: 14.500 кг GVW: 26.000 кг = Допълнителни опции и оборудване = Crjdpfsuu D Ewox Aigsb - Покривен спойлер

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2013, окачване: въздух, размер на гумата: 425/65R22,5, междуосие: 1 320 мм, Година на производство: 2013, Използваем материал: бетон Размер на гумите: 425/65R22,5 Окачване: въздушно окачване Задвижване: колело Crodpsuc D Umjfx Aigeb Марка на надстройката: CIFA

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 820 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автомобилен парк, включително превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Crodpfxsxbmpfe Aigsb Гъши врат: * Гъши врат със скосявания отпред приблизително 45° и задна скосяване приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа с изтегляща се конструкция: * Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрязани отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) * Под от твърда дървесина, дебелина прибл. 48 мм; над осите – покритие от рифелована ламарина Оси: * BPW-оси и окачване * Първа ос е фиксирана, всички останали са със задължително хидро-механично управление * Техническо натоварване на ос: 12.000 кг всяка * Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане * Инструмент за оси Гуми: * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, товарен индекс (146/146 F) * Марка по наш избор * TPMS система за следене на налягането в гумите според ECE R 141 * Преносът на данни към влекача се извършва през стандартизиран EBS-интерфейс по ISO 11992 * За правилно показване влекачът трябва да има възможност да приема и показва тези данни Опорни крака: * JOST опорни крака (механични) с двустепенна предавка за приблиз. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Спирачна система: * Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без съединителни линии към влекача Боя: * Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заваряване с турбинна уредба * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребристо сиво * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металик покритие не е възможно * Лакът е тестван в тест със солен спрей по ISO 9227-NSS * Уплътняване на кухините със специален восък Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация съгласно ЕС изискванията * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED-странични габарити мигат заедно с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната контролна лента с букси 24N, 24S и 15-пинов конектор според ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Вкл. следните допълнителни съоръжения: * 2 инча царски болт (king pin) * Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм * Отпред на поцинкованата контролна лента – жълто-червени въздушни съединители * Електро-хидравлично агрегат * Завиващи оси, управлявани отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутонен пулт, с контрол за праволинейно движение на осите (без монтаж във влекача) * Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа * 1 чифт вградени халки за укрепване по централната греда отзад, в скоса (LC 10 000 daN) * Алуминиеви бордови и задни стени на гъшия врат, подвижни, ок. 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани вградени колони са подвижни (дължина на надст

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 670 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, включително налични за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Това е извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Гъша шия: * Гъша шия с настилка от твърда дървесина, приблизително 30 мм дебела * Гъша шия назад, в права версия * 3 двойки вързващи халки (LC 5 000 daN) Товарна площ: * Товарна площ с възможност за удължаване * 5 двойки външно сгъваеми вързващи халки (LC 5 000 daN) * 3 двойки външно сгъваеми вързващи халки (LC 10 000 daN) * 1 двойка хоризонтални вързващи халки отпред на товарната площ (LC 10 000 daN) * Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Настилка от твърда дървесина, около 48 мм дебела; оребрена ламарина над осите Опори на седловия съединител: JOST механични седлови опори с 2-скоростна трансмисия, товароподемност около 24 т (тестово натоварване около 50 т) Осова система: * BPW оси: две твърди оси, две управлявани оси с пасивно завиване * Въздушно окачване с функция за вдигане/сваляне * Управляеми оси с електромагнитна блокировка на обратно движение, активираща се чрез задна предавка или ръчно * Барабанни спирачки * Инструменти за оси Гуми: * 205/65 R 17.5 * Производител по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Предаването на данни към влекача се осъществява чрез стандартизирания EBS интерфейс по ISO 11992 * За коректното показване главният влекач трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: * Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към седловия влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Бояджийска обработка: * Пълната стоманена конструкция се пясъкоструи автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за гаранция на най-висока антикорозионна защита * Краен слой: две ръце двукомпонентен лак, едноцветен в RAL 3002 карминено червен, според системата RAL 841GL * Джанти в сребристо * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (снежно бяло) Codpfsxarlvex Aigsrb * Не е възможно металик боядисване * Лаковото покритие е тествано в солен разтвор според ISO 9227-NSS * Кухините са запечатани със специален восък Електрическа инсталация: * Електрическа система според изискванията на ЕС, осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24V * Всички LED маркери мигащи със светлинния мигач * ASPÖCK-UNIBOX на съединителната шина отпред с букси 24N, 24S & 15-пинов – връзки съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: * 2-инчов кралски болт * Поставка за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна шина * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ * Поцинкована стоманена предна стена (EN12642-XL), висока около 1 600 мм * Алуминиеви бордови и задна стена на гъшата шия, прибл. 2 440 x 400 мм (Д x В), сваляеми * Задните поцинковани скоби са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм) * Подложка с 1 чифт WADER контейнерни гнезда. Носеща способност на седловата опора ок. 20 000 кг * 7 чифта WADER контейнерни гнезда за единичен 20' контейнер в товарната площ * 1x 40' контейнер в товарната площ, 1x 40' контейнер върху гъшата шия, 2x 2

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 360 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване. Гъша шия: * Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Телескопираща товарна площ със заден скос около 1 000 мм x 8° * 1 чифт стационарно вградени колесни ямки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (ДxШxВ) * Колесни ямки с квадратно катерещо се ръбче около 15 x 15 мм, както и разширения в долната част * Между първата и втората ос - един чифт вградени колесни ямки, около 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включва три части сваляеми поцинковани капаци над колесните ямки (Ш около 670 мм) - макс. точково натоварване 5 т/брой * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в платформата за поставяне на багерното рамо (около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)) * 1 чифт халки за укрепване, разположени отпред в платформата (LC 10 000 daN) * 5 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 10 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване в ямката за багерното рамо (LC 5 000 daN) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с около 48 мм твърда дървесина * Рампата е с хидравлично разгъваеми и сгъваеми секции и хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижна * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Опорни стъпки: JOST опорни стъпки (механични) с 2-скоростна предавка за около 24 т товароподемност (ок. 50 т изпитателно натоварване) Осѝ: * BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо въртящо се колело Crsdoyhkq Uepfx Aigjb * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка на заден ход - автоматична при задна предавка и ръчно активиране * Въздушно окачване с вдигащ и свалящ клапан Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF — марка по наш избор TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система съобразно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребристо сиво Включва следното допълнително оборудване: * 2-инчов кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм * 3 чифта вградени халки за укрепване по централната греда (LC 5 000 daN) * Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата * Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата шия, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колове са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана във скосената гъша шия * 2 чифта WADER конзоли на платформата за 20' или 30' контейнер * 3 чифта гнезда за колове за сваляеми колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата * 3 чифта допълнителни, сваляеми, поцинковани капаци над колесните ямки - макс. точково натоварване 3,5 т/бр. * Сваляем поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER конзоли * 1 допълнителен окачваем междинен плот, ширина около 300 мм * Междинен плот с отделена товарна площ за елементи за мост

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и за краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при поискване. Гъши врат: * Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Подова настилка от твърда дървесина около 30 мм дебелина Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 2 800 мм, със задна скос около 1 000 мм x 8° * 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки за укрепване, сгъваеми навътре на централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 т на площ около 20 x 20 см), над осите настилка от рифелова ламарина Делими стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 т на площ около 20 x 20 см) * Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми секции * Хидравлично подемно устройство, хидравлично подвижно * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 кг Опори на полуремаркето: * JOST полуремаркови опори (механични) с 2-степенна скоростна кутия за около 24 т подем (около 50 т изпитателно натоварване) Codpfx Aieyhkrrogorb Осви: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема следваща ос * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитно заключване за заден ход, активиращо се чрез задна предавка или ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите TPMS според ECE R 141 Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен топлак, едноцветно, в RAL 3002 карминено червено по RAL-система 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена, около 400 мм висока * Решетъчна настилка на скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * Решетъчна настилка на скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 т на площ около 20 x 20 см) * Електро-хидравличен агрегат в задната част под товарната платформа * Алуминиеви бордови и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Електрическа лебедка с дистанционно, около 5 400 кг товароподемност, с въже около 9,5 мм дебелина и 24 м дължина, с ролка за въже * Заварени около 5 т халки за закачане на въжето на лебедката на гъшия врат без направляваща ролка * Един галванизиран инструментален шкаф, интегриран в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * 7 чифта отвори за колчета за прибиращи се бордови страници около 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото осово натоварване и товарно състояние * 7 чифта вградени укрепващи халки по централнат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, веднага и в краткосрочен план налични, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъшия врат: * Гъшият врат с предни скосени ъгли около 45° и задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта точки за връзване (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 mm Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат се повдига и спуска хидравлично, дължина около 2 800 mm, със задна скосовка около 1 000 mm x 8° * 6 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 5 000 daN) * 2 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 10 000 daN) * 1 чифт сгъваеми навътре точки за връзване към централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Изрези в страничната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 t върху площ от около 20 x 20 cm), над осите – противохлъзгаща ламарина Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 mm, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично разгъване и сгъване на елементите. Хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижни * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 kg Крака на седловината: * JOST опорни крака (механични) с двускоростна скоростна кутия за около 24 t товароподемност (ок. 50 t изпитателно натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следяща ос * Технически товар на ос: по 12 000 kg * Електромагнитна заключваща система за обратно движение, активираща се чрез задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан Спирачна система: * Спирачна система WABCO съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор Cjdpfoyhkqzex Aigjrb TPMS: * TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 Боя: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра корозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие, едноцветно в цвят RAL 3002 карминено червено, съгласно системата RAL 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 mm * Решетъчна настилка в скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Върху противохлъзгащата ламарина над кралския болт и товарната платформа нанесен слой пясък против плъзгане * Електро-хидравличен агрегат отзад под платформата * Алуминиеви падащи бордове и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 mm (Д x В). Задните поцинковани стойки са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 mm) * Електрическа лебедка с безжично дистанционно управление, около 5 400 kg товароподемност, включително стоманено въже с дебелина около 9,5 mm, дължина около 24 m, с ролка за водене на въжето * Завинтен около 5 t ринг за фиксиране на въжето на лебедката върху гъшия врат без отклоняваща ролка * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка върху гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * 7 чифта джобове за стойки за около 100 x 50 mm в страничната рамка на товарната платформа * Повдигаща се ос на предната ос с

Състояние: нов, тегло без товар: 1 365 кг, максимално тегло на товара: 2 145 кг, общо тегло: 3 500 кг, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 100 мм, височина на товарното пространство: 1 890 мм, Година на производство: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – онлайн пазарът за нови ремаркета Ви предлага водещи марки! Над 850 нови ремаркета на склад Над 130 употребявани ремаркета постоянно в предлагането на trailershop Непримен пример: Ново ремарке директно от нашата изложбена зала, докато има наличности! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM Алуминиеви джанти 3500KG Транспортир за автомобили Race 7 550x210x189см 3500кг тридемен нископлатформен ремарке с ALKO Bradley нископлатформено V-образно шаси, гуми 10" с алуминиеви джанти, затворена поли каросерия – външно черна, странични двойни и сервизни врати, Complight алуминиев под с перфорирани шини за закрепване, задна платформа с електрическа клапа и накланяща се площадка, електрическа лебедка, централни кутии в пода с капак, LED вътрешно осветление, светлини за заден ход и товарене, 4 червени обезопасителни колана, заключващо приспособление на теглича, резервна алуминиева гума със защита, опорно колело... Тегло без товар: ок. 1355кг Товароносимост: ок. 2145кг Не чакайте – налично докато има на склад! Продажба – поръчки по телефон в работно време: Crodpfx Asxwitloigjb ПОН. - ПЕТ. 08:00 – 12:30 И 14:00 – 18:00 или по всяко време онлайн в нашия магазин trailershop Съдържанието и снимките са защитени с авторски права – Логата са търговски марки 11/25 Изображенията и цялата информация са примерни. Артикул номер: 397-5521-35-3-10-B

Състояние: нов, Година на производство: 2024, Купете онлайн на trailer-shop.de В ANHÄNGERWIRTZ много модели са налични онлайн Пазарувайте удобно и по всяко време онлайн 24/7 Можете да вземете лично или да организирате доставка 😊 Онлайн пазарът за нови ремаркета предлага водещи марки! над 700 нови ремаркета на склад над 130 употребявани ремаркета постоянно в наличност Пример без ангажимент: различни версии налични Brian James Trailer Connect 550x229см Blackline платформа Tridem 10" 3500кг (XXL) Многофункционално ремарке CarGO Connect 550x229см 3500кг Tridem високоплатформено с ALKO нископрофилно V-рамо, 6x 10" гуми, стоманени джанти, платформа от поцинкована перфорирана стомана със затворено покритие от Multiplex, страничен борд black, монтирана резервна гума, LED осветление и габаритни светлини, заключващ се теглич, висококачествен колесар..... като професионален пакет с товарни рампи, комплект бордове, кутии за съхранение Фактура с ДДС, гаранция – търговец на ремаркета с над 32 години опит Продажби и приемане на поръчки по телефона в работно време (понеделник–петък) или по всяко време чрез нашия онлайн магазин на trailer-shop.de Crsdjq Au Auepfx Aigeb Авторски права – защита на търговски марки 2025/03 la5

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 780 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2023, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване може да бъде предоставено при поискване. Гъша шия: * Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос от около 750 мм x 10° * 3 двойки точки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Товарна платформа с възможност за удължаване * 5 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка легнали точки за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите — ламаринено покритие Окачване на влекача: * JOST механично окачване с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност 24 t (тестово натоварване 50 t) Гуми: * Гуми 205/65 R 17.5 с двойно монтиране Осѝ: * BPW оси, две фиксирани, две управляващи с въздушно окачване и барабанни спирачки, функция повдигане/спускане * Управляващите оси с електромагнитна блокировка на заден ход активираща се чрез задна предавка или ръчно Спирачна система: * Съгласно наредбите на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни финозърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното шаси, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд * Висококачествена двукомпонентна едноцветна покривна боя RAL 3002 (карминено червено) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Електроинсталация: * Съгласно изискванията на ЕС Осветление: * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Crjdpex Uvlrsfx Aigob * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена с височина около 400 мм * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща планка * 4 броя клинове с държачи на челната стена * Място в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми подпорки под скоса на платформата * Държач за светлина тип "майка" в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента по изисквания на ЕС отстрани, на удълженията и в задната част * На гъшата шия и на задната част – държачи за предупредителни табели с букса * Калник в задната част на ремаркето * Ръководство и описание на USB-флашка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част * Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Акустичен сигнал при заден ход * Манометър за натоварване за определяне на осовите натоварвания с включена диаграма на натоварването

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: Codpfx Aisw Tpq Degerb - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0