Употребявани Chieftain Самосвал (6 270)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 27 500 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2010, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Schwarzmüller алуминиева самосвална каросерия 45 м³ | Mercedes оси с дискови спирачки | Работна платформа, ролкова брезентова покривка | Повдигаща ос, алуминиеви джанти | Гуми: 385/65 R22,5 | Собствено тегло: 6500 кг | Общо тегло: 34000 кг | Натоварване на осите: 27500 кг | Възможни са грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Bedpfxsy Rrmwo Aliewn

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 700 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2016, следващ преглед (TÜV): 09/2025, Собствено тегло: 6300 кг Дължина: 10 100 мм Алуминиева коробова каросерия с двукрила задна врата и два плъзгача Оси Mercedes-Benz Въздушно окачване Повдигаща се ос Bsdjwcy Rhspfx Alijwn Пътека отпред Алуминиеви джанти Покривен ролков брезент

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 680 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2018, дължина на товарното пространство: 7 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 470 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 100 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-ОСОВ KИПРOВ ПОЛУРЕМАРКЕ ЗА СЕГМЕНТИРАНИ КОРИТА ОТ HARDOX СТОМАНА Собствено тегло: 6 320 kg!!! Немски ремарке, първа ръка Гуми: 20–40% остатъчност Транспортни материали: чакъл, изкопни земни маси и др. Технически общо тегло: 39 т Техническо натоварване на осния агрегат: 27 т Вътрешна дължина: ок. 7 650 mm Вътрешна ширина: ок. 2 330 mm Вътрешна височина: ок. 1 470 mm Обем на товара: ок. 25 m³ Височина на товарене в ненатоварено състояние: ок. 250 mm над седловата тяга Височина на надстройката: ок. 1 200–1 250 mm Рамкова конструкция от Naxtra стомана, задна наклонена ос в лека конструкция Сменяем царски болт 2'' Рамка за седлова височина ненатоварена ок. 1 200–1 250 mm при въздушно окачване на влекача 2 стоманени падащи подпори, регулируеми на височина (откачване само при ненатоварено ремарке) 3 SAF-Intradisc-B9 оси със 430 mm дискови спирачки (22,5" диск), Товароносимост 9 т/ос, усилени корпуси на осите, offroad изпълнение Боядисани главини на колелата Междуосие: 1 310 mm Предна ос автоматично повдигаща се – вдига и сваля според теглото, с принудително сваляне и интегрирана помощ за потегляне с ограничена скорост (Traction Help Plus), с бутон в кабината и при 3-кратно натискане на спирачката. Забележка: височината на товара/общата височина се увеличава с ок. 50 mm! Помощ при потегляне на офроуд терен - макс. 10 km/h, макс. 150% натоварване! 6 гуми 385/65 R 22,5, 160J, ок. 20–40% остатък 6 алуминиеви джанти Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, лъскави Хромирани предпазни капачки за болтовете на джантите Двулентова въздушна спирачна система Wabco, съгласно ECE-R13 EBS система 2S2M, един осен агрегат сензориран RSS/RSP – стабилизираща програма Пружинно парково спиране Алуминиеви въздушни резервоари Quattromatic бърза връзка EBS/ABS букса Електронно въздушно окачване с автоматично намаляване чрез индуктивен ключ и блокировка за сваляне чрез въртящ се ключ, както и операция по вдигане и сваляне Автоматично настройване на програмирано ниво на шофиране над 15 km/h (RTR) Показател за осово натоварване чрез EBS-CAN bus сигнал за индикация на дисплей в кабината Wabco SmartBoard за четене на данните от дисплей (километраж, натоварване на осен агрегат, диагностика на спирачки и др.) "Финишър-спирачка" = намалена спирачна сила за подаване на материал към финишър чрез превключвател в кабината Цяла кошница от HARDOX със заздравени горни ръбове на предната и задната стена Стъпало вътре в коша отляво Дебелина на пода: 5 mm (цялостен подов лист); дебелина на стената: 4 mm Скосени предна и задна стена, нивелирани по горния ръб Задна стена от външна страна = без улей = махаща се стена с потъващо окачване и автоматично-механично двуточково централно заключване Хидравлика: еднотръбна инсталация със съединител RK DN20 с резба Хидравличен съединителен маркуч: 2 000 mm Bwodpfx Aljzalqgeien Хидравлична предна малотемпературна помпа (HYVA), ъгъл на наклоняване: ок. 48 градуса Пластмасов ролков брезент + алуминиева тръба с ръчна манивела, закрепване вдясно чрез алуминиева летва (лесна за демонтиране), напред и назад със зиг-заг пристягане 1 свалящ се напречен опорен греда и дясна стопорна скоба за брезента, фиксация за навит брезент Закрепване на брезента вляво по посока на движение с 3 стойки и предно централно обтягащо устройство (бързо освобождаване на горния ръб) Цвят на брезента: близък до RAL 6026 опалово зелено Външен защитен брезент на задната стена за работа с фреза, закрепване с въртящи се скоби, държач за навития брезент с 3 каиша 24-волтова осветит

Състояние: употребяван, обща дължина: 8 720 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 150 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, Тегло празен: 6.170 кг Bwsdpfxsy Ubcps Alien Товароносимост: 32.230 кг Общо допустимо тегло: 38.500 кг

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031174, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може да бъде все още в употреба. Шаси / Полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека базова конструкция, седловина с подменяем 2" щифт за седло (Кьониг-запчене). Патентован преден извит край „Curved Frontabschluss“ 24 т, 2-степенна опорна лебедка, едностранно управление, с права долна част, без компенсатор за избутване 2x подложни клина с държач Странична защита от сблъсък от алуминий Сгъваем заден подброниран защитен панел 6x полуобли калници Интегриран държач за калник с камъкоотблъскващо покритие Полюс за тентата с държач 2x теглещи куки в задната част Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки Лазерно измерване на оси и ходова част – понижава износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, със задължително спускане и асистенция при тръгване, управление с троен натиск на спирачката Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни връзки за лесна поддръжка Bjdpfjy Efcuox Aliewn Спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими глави за свързване отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност по време на движение Колела и гуми 6x 385/65 R22.5 6x стоманени джанти Електрическа инсталация 24 волта, мултикамърни светлини, странично жълти LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следване на пътна лента отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинова сигурни букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Нисконаляган хидравличен цилиндър макс. 170 бара, най-малкият сегмент със закалена хромировка, с HDK винтов съединител, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуча). Кутия / кош Алуминиева кутия от висококачествен, устойчив на износване материал. Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, със външна стойка за цилиндър. Странични стени от 30 мм кухи профили, добре заварени, с профил против насипни материали в горната част. Вътре стълба към предната стена Държачи за лопата и метла отвън към предната стена Задна стена шарнирно окачена с „двойна панта“ и с врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре със завъртаща се греда, по един зърнов шлюз на врата Задна врата с гумено уплътнение Под – цялостен, 6 мм дебелина Стъпало със стълба, плоча за свързване на въздух/електричество и спирачна ролкова тента, възможност за съхранение вдясно, с централно заключване вляво Експлоатационни указания При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повредена и да не ръждясва от материала. Общото тегло, посочено, е технически възможно, според товара тяло общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите товароносимост и натоварване на осите и седловината. (Лошо управление и поведение в завой при неправилно разпределение на товара) Забележка! Не е подходящ за химически агресивни вещества (напр. киселини, хлорни съединения, серни съединения, заместители на гориво); такива агенти в комбинация с влажна повърхност на коша могат да доведат до корозия под напрежение и до сериозни напуквания в структурата на коша! Превозните средства с кош са предназначени за неагресивни към химикалите товари. Използването им за транспорт на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци става на лична отговорност. Това може да доведе до щети

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030053, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация. Шаси на влекач Кипер Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в базова лека изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Закривен преден край „патентован" 24 т, двустепенна опорна стойка, управление от едната страна, с прав крак, без компенсатор на тягата Сгъваем заден защитен борд Bwodpfoy Edtfex Alien Оси и окачване 3 x BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм „Оси/ходова част с лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително снижаване и помощ при потегляне, активация с „3 x натискане на спирачките“ (помощ при потегляне работи до 30% претоварване на ос и до макс. 25 км/ч) „Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите“ Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинно задържане 2 предни, защитени от объркване куплунга, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Колела и гуми 6 x 385/65 R22.5" 6 x стоманени джанти Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 x 7-пинови защитени срещу объркване букси отпред, без свързващ кабел, електриката не е напълно функционална. Хидравлика Ниско налягане – цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен закалено-хромирана, със HDK болтова муфа, твърда част, NW 48 mm. (без свързващ маркуч) Кофа Алуминиев правоъгълен леген от висококачествен, износоустойчив материал. Скосена челна стена, дебелина 5 мм, със външен цилиндров държач. Странични стени от 30 мм профил с куха камера, чисто заварени, с профил на горен кант за избягване на изсипване на насипни материали. Отвътре – стълба към челната стена (не е налична при Cramaro). Държач за лопата и метла, отвън на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на кофата. „Мембранна“ задна врата Задна врата, окачена на махало с „двойна шарнирна панта“ и двукрила – деление 1/2 на 1/2, горе с въртяща се греда, по един зърнов плъзгач на всяка врата. Под – цялостна дебелина 6 мм Стъпална платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голямо пространство за оптимална работа. Навиващ се брезент за едностранно прибиране вдясно (FR-rechts), с централно заключване вляво (FR-links) Инструкции за експлоатация При транспортиране на сол, варовик и др. препоръчваме изхвърлящ цилиндър с твърдохромирано бутало, за да се предотврати ръждясване и повреждане от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, според товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. Забележка! Не е подходящо за химически агресивни вещества (напр. киселини, съединения на хлор, сяра, „заместващи горива"); такива вещества при контакт с влажна повърхност на кофата могат да доведат до корозия и сериозни напуквания на контейнера! Превозни средства с кофи са предвидени за товарене на нехимически агресивни материали. Превоз на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци е на Ваш риск. Това може да доведе до корозия и пробиви поради корозия под напрежение. Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34202036640, тегло без товар: 6 213 кг, максимално тегло на товара: 35 787 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: жълт, Снимките са архивни, превозното средство е евентуално все още в употреба! Височина на седалката прибл.: 1200 мм Шаси и надстройка: Олекотена конструкция, съединителна плоча със сменяем 2" царски болт, патентован заоблен преден панел. Сгъваема защита против навлизане под превозното средство с пружинно подпомагане за по-лесна употреба. Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, лазерно измерено шаси / ходова част за намален разход на гориво и износване на гумите. Въздушно окачване. 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активация с трикратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване на оста и максимална скорост от 25 км/ч). Спирачна система: 24V EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел, тестова връзка за спирачно налягане на цилиндрите изведена навън, с вентил за повдигане и спускане. Финишерна спирачка, управлява се електрически от влекача без нужда от инсталация на камиона, автоматично понижаване при накланяне с затварящ вентил. TPMS (система за следене на налягането в гумите) по ECE R 141, индикация на дисплей във влекача чрез EBS, без нужда от инсталация в камиона (изисква съвместимост на камиона, само за основно оборудване на гумите). Bsdpfx Aleyylapeiown Система за разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-CANBUS, индикация в кабината на водача, камионът трябва да е съответно оборудван, няма нужда от камионска инсталация. Колела и гуми: 385/65 R22.5 стоманени джанти. Електроника: Жълти LED странични светлини, свързани с мигачите (мигащи странични светлини). 2 бели LED позиции отпред. 2 бяло-червени LED странични маркировки отзад. LED работни фарове странично от двете страни, 2 допълнителни вградени работни LED фарове в задната част. Хидравлика: Ниско налягане, макс. 170 бара, най-малкото стъпало с твърд хромиран цилиндър, с HDK винтов съединител, фиксирана част, NW 48 мм (без маркучи). Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона. Казан (кофа): Стоманен кръгъл казан "Stone Master Design" от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Вътрешна стена с възможност за качване. Greenline – конична и аеродинамична форма. "Мембранна" задна стена. Заден капак като хидравлична врата с голям отвор нагоре, проходна височина ок. 2200 мм. Странични стени – дебелина 5 мм, дъно – 8 мм. Казанът е изолиран – Fliegl Asphalt Profi Thermo: изолация отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. "Flip Top" плъзгащ се покрив, автоматично задно заключване, отваря се напред, електрическо задвижване, 7-полюсен щекер отпред (без кабел и без инсталация в камиона), управление върху надстройката и с дистанционно управление. Указания за работа: При транспорт на сол, вар и др. се препоръчва използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повреден от материала и да не ръждясва. Общото тегло е технически възможно, но според вида на товара може да не бъде постигнато, ако се спазват допустимите натоварвания на осите, теглича и седловината. (Неправилното разпределение на товара може да доведе до лошо поведение на движение и следене на пътя.) Боядисване: Рама – DB 7350 Novagrau. "10 години гаранция срещу пробивна корозия". Опорни крака – черно боядисани. Казан – RAL 1007 нарцис жълт. Платнище – RAL 7038 ахат сиво.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902035293, тегло без товар: 5 663 кг, максимално тегло на товара: 29 337 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2024, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Изображенията са архивни // Възможна е доставка на повече бройки! // Превозното средство е все още в процес на доставка! Шаси за полуремарке самосвал Базова лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2" кингпин, Патентован извит преден край Централно разположена телескопична стойка, разтоварване с товар не е възможно, при разкачено положение превозното средство трябва да бъде с наклон назад. 2 подложни клина с държачи Сгъваем предпазен борд Предпазен борд с пружинна помощ за по-лесно обслужване 6 полукръгли калника Интегрирани държачи за калници с повърхност, отблъскваща камъни Калобранина зад последната ос, изпълнение за асфалт, закрепена с панта към калника, възможност за закачване в горната част на калника, скъсен калник Прът за брезент с държач 2 теглични куки отзад Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки с диаметър 430 мм Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително управляема електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне, без необходимост от инсталация на камиона Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция против корозия Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Оцветени линии за лесна поддръжка Пружинен стояночный спирачка 2 обезопасени куплунги отпред, без свързващ кабел 24 V EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане/спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Работна спирачка, електрически управляема от камиона, без инсталация в камиона Автоматично снижаване при разтоварване с клапан за спиране Информационен модул на ремаркето за показване на данни за превозното средство Разпознаване на осите през EBS-Canbus сигнал Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Полиран алуминиев джант Капачки за защита на колелата Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за маркиране на пътя отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинови обезопасени букси отпред, без свързващ кабел LED работни светлини странично от двете страни Допълнителни LED работни светлини, интегрирани отзад Хидравлика Хидравличен цилиндър с високо налягане до 250 bar, най-малък етап хромиран, с HDK винтова муфа, фиксиран елемент, номинален диаметър 48 мм Хидравлично управление посредством страничен PTO на камиона Кош Стоманен закръглен кош "Stone Master Design" от износоустойчива стомана HB 400/450. С наклонена челна стена с външно разположен хидравличен цилиндър. Вътрешност с стъпало на челната стена. Външна стойка за лопата и метла на челната стена. "Мембрана" – заден капак Bwjdpfeyux H Dex Alien Заден капак като люлееща се врата, монтирана външно с двойна кука за заключване. Два стягащи болта с ръчни затвори странично долу. "Държачи за люлеещия се заден капак" – закачат се към стягащите болтове Слайдер за зърно в средата Fliegl S.T.E.P. – въртяща се работна платформа отпред със сгъваема стълба за страничен достъп отляво Кошът е с изолация – Fliegl Asphalt Profi Thermo, с ламаринена обшивка "Flip Top плъзгащ се покрив", автоматично задно заключване като клъцващо рамо. Покривът се движи напред. Ел. задвижване, със 7-пинов щепсел (букса за зареждане) отпред без свързващ кабел, включена отделна букса за влекача, управление както от ремаркето, така и с дистанционно. Свързващ 7-пинов кабел (спирала) към камиона за плъзгащ покрив, необходима

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902035294, тегло без товар: 5 663 кг, максимално тегло на товара: 29 337 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2024, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 3 310 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: синьо, Година на производство: 2024, Снимките са архивни // Налични са няколко бройки! // Превозното средство все още е в процес на доставка! Шаси – полуремарке-контейнер за насипни материали (кипер) Основна лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт Извит преден край Централно разположена телескопична подпора, разкачване с товар не е възможно Сгъваем заден подброниран протектор Полушелни калници Опорна рейка с държач за платнище Кука за теглене отзад Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на дисковете 430 мм Оси/ходова част лазерно измерени Първа ос – автоматично повдигаща, допълнително електронно управляема от камион, със задължително спускане и помощ при потегляне, без необходимост от инсталация в камиона Спирачна система Двулептова въздушна спирачна система Паркинг спирачка с пружинно действие 2 объркващо-устойчиви съединителни глави отпред, без свързващ маркуч 24V EBS – Електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Автоматично понижаване на шасито при разтоварване с клапан Информационен модул за ремарке за показване на данни като натоварване на ос, километраж и диагностични/системни съобщения (не е калибрирана везна) Распознаване на натоварване/ос чрез EBS-Canbus сигнал Коли и гуми 385/65 R22.5 Полиран алуминиев джант Електрика 24V, многокамерни фарове, жълто LED осветление отстрани 2 бели LED габарита отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2х 7-пинови и 1х 15-пинови объркващо-устойчиви букси отпред Хидравлика Високонапорен цилиндър, максимум 250 бара, най-малка стъпка закалена хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част без маркуч Кош – контейнер Кръгъл кош тип „Stone Master Design“ от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външно разположен хидравличен цилиндър Вътрешна стълбичка към челната стена Държач за лопата и метла отвън рез челната стена Bwodpfx Ajyu Rllslisn Заден капак – махалова врата отвън с двойно заключване; два притягащи винта със заключване отдолу отстрани Ограничител за махалов заден капак, закачващ се на притягащите винтове Цели странични стени, дебелина 4 мм, под 4/5 мм дебелина – оптимизирана за износване и тегло конструкция Fliegl S.T.E.P. – подвижна платформа отпред с прибираща се стълба за страничен достъп отляво (само в комбин. с “Flip Top” плъзгащ покрив) Контейнер с изолирано изпълнение Fliegl Asphalt Profi Thermo – IsoTherm изолация отпред, отстрани, отдолу и отзад с ламаринено покритие „Flip Top“ плъзгащ покрив, автоматично отваряне отзад – прътова конструкция. Покривът се плъзга напред, с електрическо управление и 7-пинова букса (зареждаща отпред, без свързващ кабел, включително свободна букса за влекач, без монтаж в камиона; управление от ремаркето и чрез дистанционно Свързващ 7-пинов спирален кабел към камиона за покрива – връзката към камиона е задължителна Инструкции за експлоатация За транспорт на сол, вар и др. се препоръчва хидравличен цилиндър с твърдо хромиран бутален прът, за да не се уврежда и ръждяса. Посоченото общо тегло е технически възможно – в зависимост от товара може да не бъде постигнато при спазване на осово/седлово натоварване. ВНИМАНИЕ! Не е подходящо за химически агресивни медии (напр. киселини, хлорни или серни съединения, суровини за заместване на гориво); контейнерите са предназначени за неагресивни товари. Бояджийско покритие Рамка – DB 7350 Novagrau Подпори – поцинковани Кош – RAL 5002 ултрамаринено синьо Покривало – RAL 5002 ултрамаринено синьо

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT23502035606, тегло без товар: 5 325 кг, максимално тегло на товара: 26 675 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 490 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Снимките са архивни, превозното средство евентуално все още е в употреба! Шаси на самосвал полуремарке Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, пета за седлов свъзка с сменяем 2" царски болт и 2 позиции за царския болт Царският болт е монтиран в предна позиция Извит преден завършек „патентован“ Bsdjx Dkpnopfx Alijwn 24 т, двустепенна опора, едностранно управление, с полукръгло долно тяло и права монтажна плоча, със система за изравняване на тягата Откачване под товар не е възможно, в откачено състояние превозното средство трябва да е наклонено назад. Свободен радиус за завъртане назад приблизително 2100 мм в задна позиция и около 2600 мм в предна позиция! Клинове за подпиране с държач Странична предпазна алуминиева лента Обратен предпазител, сгъваем Обратен предпазител с „пружинна помощ“ за по-лесна употреба Полушелфови калобрани Пръстен за пръски зад последната ос в асфалтова версия, монтиран с панта върху калобрана, с възможност за закрепване отгоре, скъсен калобран Щанга за брезент с държач Кука за теглене в задната част (не при Revolution) Оси и окачване BPW или SAF барабанни оси, по избор на производителя Оси за офроуд изпълнение "Оси/ходова част - лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматична подемна ос с принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез „3x спирачка“ (помощта за потегляне е ефективна до 30% над натоварването на ос, до макс. 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за подемна ос" 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система Оцветени маркучи за лесна поддръжка Служебна спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващи се бързи съединители отпред, без свързващ маркуч 24V EBS електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който осигурява работата на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Спирачка за финишер, управлявана електрически от камиона, без инсталация на камиона Автоматично спускане при накланяне с изолиращ вентил Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED осветители 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-пинов куплунг отпред, без свързващ кабел 1 LED фар с интегрирана камера „Osprey“ като камера за бункер техническа проверка при поръчка LED проблясващи светлини отзад, управлявани чрез бутон в камиона, без инсталация в камиона, изведени на PIN 12 При поръчка, моля, посочете разпределението на PIN-овете! Система за обратно виждане с цветен плосък екран, безжична връзка към монитора, монитор със стойка вакуум и захранване 24V през автомобилна букса Страна на регистрация/табели Германия с DЕKRA одобрение и сертификат (по §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Стабилност на надстройката по EN 12642 Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти по ECE R 048, странични – бели и отзад – червени Боядисване Рамка - DB 7350 Novagrau „10 години гаранция срещу корозия“ Опорни крака – черно покритие Касета/странична стена – Scania Urbangrau 2389173 Покривен брезент – RAL 7038 Achatgrau

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902032084, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, строителна височина: 3 240 мм, Внимание: показаните снимки са архивни; превозното средство е евентуално все още в експлоатация! Джанти: алуминиеви, Alcoa Dura Bright Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активиране чрез „3x спирачка“ (функцията за потегляне работи до превишаване на осното натоварване с 30% и до скорост макс. 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за повдигане на ос" – 10 години гаранция срещу корозия. Електроинсталация 24 V, многокамерни задни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел Bedpfjwhfiyex Aliewn 2 допълнителни LED работни фарове, интегрирани в задната част, управляват се чрез светлините за заден ход Хидравлика Високонапорен цилиндър, макс. 250 bar, най-малък сегмент с твърдо хромирано покритие, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm. (без маркучи) отнема се от рекламираното превозно средство Задвижване на хидравликата посредством страничен (помощен) задвижващ механизъм на камиона Хидравлично свързване с маркуч и HDK резбова връзка NW = 48 mm с накатена гайка Касетъчен самосвал Алуминиева правоъгълна каросерия от висококачествен, износоустойчив материал. Скосявана челна стена, дебелина 5 mm, с външен цилиндър. Странични стени от 30 mm многокамерни профили, чисто заварени, със специален горен профил за предпазване от насипни материали. Вътрешна стълба към челната стена (не се предлага с Cramaro). Външен държач за лопата и метла на челната стена. Greenline – конусна и аеродинамична форма на контейнера „Мембранна“ задна стена Задна стена тип махаща се врата с „двойна шарнирна панта", външна, с двойно куково заключване. Задната стена с гумено уплътнение. Внимание! Топлоустойчивост до макс. 170°C! Дъно изцяло с дебелина 6 mm Стъпаловидна площадка с достъп, монтажна планка за въздух/електричество и спирачки с голямо свободно пространство за оптимална работа. Тарпа (покривало) навиващо се от едната страна, позиция за увиване вдясно по посока на движението, с централно заключване вляво по посока на движението.

Състояние: употребяван, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * Schwarzmüller K-Serie самосвал с полуремарке * Първа регистрация 2017 Bwedpfx Aozax Irolion * Въздушно окачване * Повдигаща се ос * Алуминиеви джанти * BPW оси * Дискови спирачки * Електрическо покривало * Камера в каросерията * Камера за задно виждане * Собствено тегло: 5 900 кг * Общо тегло: 39 000 кг

Състояние: употребяван, пробег: 330 000 км, мощност: 220 kW (299,12 к.с.), първа регистрация: 04/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 16 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: оранжев, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 320 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, * Mercedes Atego 1530 тристранен самосвал * Първа регистрация: 2016 * 330 000 км * Euro 6 * Ресор – ресор * 4 x 2 * Климатик * Автоматична скоростна кутия * Собствено тегло: 6 435 кг * Междуосие: 3,30 м * Надстройка Meiller: 4,00 x 2,32 x 0,60 м, налични бордови стени * Термична кутия Amtec ATB10 * 2 камери * Капацитет: 10 т Bedpjzax H Usfx Aliown * Собствено тегло: 1 400 кг ----Специално оборудване: Натоварване на предна ос: 6,1 т, спирачна система за ремарке с 2 линии, теглич за централноосово ремарке G 145, контакт за ремарке 12V / 13-пинов, контакт за ремарке 24V / 15-пинов, аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), среден въздушен модул, асистент за следене на лентата, окачване: предни пружини 6,1 т, електрически прозорци, затъмнено челно стъкло, генератор 100 A, 8-степенна скоростна кутия тип G 140-8, резервоар за AdBlue: 35 л, вътрешен филтър за строителни превозни средства, отопляем горивен филтър, отопляем въздушен изсушител, ПТО MB 121-2c, фар за предупреждение, заден напречен носач за теглич (централноосови ремаркета), седалка с подлакътник за водача, комфортна въздушна седалка за водача, външен сенник, слънцезащитна щора за странично стъкло, стоманени джанти 8.25x19.5, подготовка за пътни такси Допълнително оборудване: Емисии: EURO 6, конфигурация на осите: 4x2, огледало за маневриране и предно огледало, ауспух насочен към центъра на автомобила, електрически регулируемо външно огледало (ляво), акумулатор 100 Ah, класическо табло, диференциал с блокиране на задната ос, стоманен въздушен резервоар, двустъпалов достъп, кабина S ClassicSpace, класически вариант на кабината: ClassicSpace, окачване: ресор / ресор, задно окачване 10,5 т, ръчен люк на покрива (стомана), задна ос, корона 390, хидравлична помпа (Meiller – 5 бутала – 255/1), информационен дисплей 10,4 см с допълнителен дисплей, корпус/надстройка: самосвал, резервоар за гориво: 120 л, двигател 7,7 л – 220 kW R6 дизел (OM 936), моторна спирачка, шумоизолация на двигателния отсек, междуосие 3 260 мм, заден прозорец, тапицерия: плат, единична пътническа седалка, пръскозащита на задните калници, стабилизатор на задната ос, тахограф/ЕС-устройство за контрол, автоматични дневни светлини, фиксирана задна броня против поднасяне, преден протектор, имобилайзер, максимално допустимо тегло: 15,00 т

Състояние: употребяван, пробег: 109 000 км, първа регистрация: 11/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 07/2026, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Местоположение: Industriestr 28, 07907 Schleiz, Германия Bwsdpszbn I Defx Alion Хидравлична уредба: Хидравлика за накланяне Сигурност: ABS

Състояние: употребяван, пробег: 148 900 км, мощност: 335 kW (455,47 к.с.), първа регистрация: 05/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 11/2026, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 623 мм, дължина на товарното пространство: 5 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Оборудване: ABS, климатик, Ресорно окачване, моторна спирачка, дискови спирачки, покривен люк, отопляеми външни огледала, електрически външни огледала, Apple CarPlay, страничен задвижващ механизъм, двойно монтирани гуми, употребявано превозно средство. Bwodjzbft Repfx Alisn Каталожен номер 3347, електронна спирачна система с ABS и ASR, дискови спирачки, комфортна седалка на водача с амортисьори и масажна функция, автоматичен климатик, кабина ClassicSpace M, покривен люк, въздушни клаксони, задна камера, автоматична скоростна кутия Mercedes PowerShift 3, ресорно окачване предна и задна ос, междуосие 4250 мм, 320-литров алуминиев резервоар за дизел, 25 литра AdBlue, EURO6, моторна спирачка с висока производителност, собствено тегло: 14 364 кг, допустимо общо тегло: 32 000 кг, Meiller тристранен самосвал, автоматични бордови стени (Бордматик), размери на товарния отсек ДхШхВ: 5 600 x 2 380 x 1 000 мм. При запитвания, моля; всички права за промени и предварителна продажба са запазени.

Състояние: употребяван, пробег: 180 000 км, мощност: 260 kW (353,50 к.с.), първа регистрация: 06/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 02/2027, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 450 мм, обем на товарното пространство: 6 m³, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, климатик, кран, Meiller тристранна самосвална надстройка, повишена предна стена около 800 мм, вградени халки за закрепване в пода, кран Palfinger модел: PK 12002 EH-B, дистанционно управление, управление от висока стойка, 3 х хидравлични удължения, макс. товароподемност 5.460 кг, диаграма: приблизително 4,0 m – 2.700 кг, 5,8 m – 1.740 кг, 6,8 m – 1.280 кг, 9,8 m – 1.000 кг, хидравличен извод за ремарке, електронна спирачна система с ABS и ASR, моторна спирачка, High Performance Engine Brake, круиз контрол, климатик, комфортна въздушна седалка за водача, комбиниран инструмент 10,4 см, радио CD, Bluetooth, ClassicSpace, люк на покрива, заден прозорец, електрически регулируеми външни огледала, подгряване на горивото, централно заключване с дистанционно, халогенни фарове за мъгла, въздушни клаксони на покрива на кабината, 2 x предупредителна въртяща светлина, листова ресорна система, автомобилът може да е облепен с реклама и/или надписан SI86959 Bodpfx Aljzbpa Ijiswn Нашата оферта е по принцип без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов технически преглед (TÜV), с удоволствие ще Ви изготвим оферта от нашите партньорски сервизи! Автомобилът може да бъде облепен с реклама и/или надписан. Важи нашите общи условия за доставка и плащане. С радост ще Ви предложим предложение за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 820 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2021, следващ преглед (TÜV): 07/2026, дължина на товарното пространство: 7 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 340 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 26 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 350 мм, Оборудване: ABS, Полукръгла каросерия от стомана HARDOX, около 26 куб. м, товарна платформа 7 600 мм, автоматично-механично заключване с 2 куки, плъзгащ се покрив „Cramaro“ с електрическо задвижване, хидравличен цилиндър HYVA за накланяне, предни подпори, ABS, EBS, RSP (програма за стабилност при преобръщане), оси SAF INTRA CD, алуминиеви джанти, дискова спирачна система, повдигаща се ос, въздушно окачване с устройство за повдигане и спускане, автоматично сваляне на въздушното окачване при накланяне, LED странични маркери/рефлектори. Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписано. Bwjdpfozbpauex Alion SI87004 Нашата оферта по принцип е без нов технически преглед. При желание за нов технически преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписано. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. С радост ще Ви изготвим оферта за финансиране или лизинг на този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2018, дължина на товарното пространство: 7 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 470 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, размер на гумата: 385/65 R22,5, междуосие: 1 310 мм, Цвят RAL 6016 тюркоазено зелено Дискова спирачка EBS система Полезен товар 33 500 кг Въздушно-ламелно окачване Под 6 мм + стена 6 мм със стоманена вложка BPW оси Alcoa алуминиеви джанти Устройство за повдигане и спускане Bsdjxz Efxepfx Aliewn електрически плъзгащ покрив Schwarzmüller Сгъваем предпазен лост срещу подминаване 1-ва и 2-ра ос повдигащи се Правото на грешки е запазено

Състояние: употребяван, пробег: 370 706 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 05/2021, тип гориво: дизел, тегло без товар: 12 255 кг, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 315/80 R22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 300 мм, енергийна ефективност: D, спирачки: интардер, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, обем на товарното пространство: 12 m³, дължина на товарното пространство: 4 880 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 980 мм, Оборудване: ABS, AdBlue, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), навигационна система, система за контрол на сцеплението, темпомат, Резервоар за урея (AdBlue) Bodsx Npylepfx Aliown Работен обем 12.419 ccm Теглич за ремарке 50 мм Хидравлика (спомагателен задвижващ вал) С ниско ниво на шум Евро 6 D Полезен товар 13.745 kg Автоматичен климатик Schwarzmüller странични алуминиеви бордове, висящи и сгъваеми с помощни пружини Покривна брезентова система Пръстени за укрепване на товара Сгъваема защита против подминаване Сенник Въздушни клаксони Сигнални проблясващи светлини Кабина на шофьора с въздушно окачване 1 легло Охладителна кутия Възможни са грешки

Състояние: употребяван, пробег: 290 000 км, мощност: 335 kW (455,47 к.с.), първа регистрация: 07/2013, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, Специално оборудване: Емисии по стандарт EURO 5 EEV, теглич: теглещ куплинг, теглич: централноосев ремарке G 250, аудиосистема: CD радио комфорт (Bluetooth), батерия 220 Ah, CB радио, въздушна сирена / сирени на покрива на кабината, кабина: подвижен достъп до кабината, 16-степенна скоростна кутия, алуминиев резервоар за гориво 300 л, усилено съединител, въздушен филтър за строителна техника, седалки в кабината: комфортна седалка на водача с въздушно окачване, сенник, предна броня от стомана, напречен лъч за теглич, сгъваем заден подброниран протектор (Meiller), допълнителен стъпал за строителни превозни средства, маслен охладител на скоростната кутия. Допълнително оборудване: Bodpfx Alszbmtrjiewn Конфигурация на осите: 6x4, спирачка на ремаркето 2-линейна, букса за ремарке 24V / 15-пол, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, отопляеми широкоугълни огледала вляво, външен термометър, люк на покрива (стоманен), диференциална блокировка на задния мост, кабина: окачване за лоши пътища (6,0 HZ), кабина: M (средно дълга), окачване: листово/листово, генератор 80 A, заден мост H 6, главен зъбен венец 440, хидравлична помпа (Meiller - 6 бутала), каросерия/надстройка: шаси за самосвал (допълнителен AV), каросерия/надстройка: самосвал, двигател 12,0 л - 335 kW V6 дизел (OM 501 LA), моторна спирачка с постоянна дросела, страничен PTO MB 2C, междуосие 3300 мм, задно стъкло, дискови спирачки на предната ос, стоманени джанти 9.00x22.5, Telligent-система за превключване, Telligent-спирачна система с ABS+ASR, барабанни спирачки на задния мост, подготовка за CB радио, подготовка за телефон/факс, права предна ос, имобилайзер, топлоизолационно остъкляване, централно заключване с ключ, допустимо общо тегло 26,0 т.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 530 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2026, следващ преглед (TÜV): 06/2027, окачване: въздух, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Местоположение. Industriestr 28 07907 Шлайц Bwedpfx Aozbkq Ijlisn Германия

Състояние: употребяван, първа регистрация: 09/2019, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, Местоположение. Industriestr 28 07907 Шлайц Германия Оборудване: Въздушно окачване Безопасност: ABS Bjdpfx Alezbiqyeiewn * Дискови спирачки

Състояние: нов, Бьокман тристранен самосвал При нас няма скрити разходи! Транспортът и документите на превозното средство са включени в продажната цена! Производител: Бьокман Тип: DK-AL 3718/35 P Eco Вътрешни размери: 3740 x 1800 x 350 мм (Д/Ш/В) Максимално допустимо общо тегло: 3500 кг Тегло без товар: 1047 кг Полезен товар: около 2453 кг (полезният товар може да варира в зависимост от оборудването и конструкцията) Електрическа хидравлична помпа с акумулатор (12 V/88H) и аварийна ръчна помпа Магнитно дистанционно управление с гъвкав спирален кабел за електрическата помпа – може да се закрепи на всяка точка на рамата Аварийно прекъсване на акумулатора AL-KO автоматично усилено поддържащо колело Алуминиеви бордове Стоманени ъглови колони – подвижни Свалящи се бордове Сгъваема предна стена за транспортиране на по-дълги материали Задна люлееща се врата Интегриран отвор за изваждане на товарни рампи в задната част Интегрирана релса за закрепване на товарни рампи в задната част Заварена и топло поцинкована конструкция на рамата и самосвалната платформа за повишена стабилност и устойчивост на усукване 4 здрави, безшумни точки за укрепване на товара (теглителна сила 500 кг) (противоположно на показаното на снимките) Интегрирани отвори за лесно дооборудване с допълнителни точки за укрепване Гуми 14'' за голям просвет Сигурна опора за фиксиране на събирателната платформа при сервизиране Здрави брави с лостове на бордовете Пластмасови калници задните, включително калобрани Устойчива на формата комбинирана подова конструкция – цялостен водоустойчив панел, подсилен с поцинкована стоманена основа за висока точкова натоварваемост и удароустойчивост Габаритни светлини отпред 2 големи подпирачни клина Завинтена V-образна теглич Защитено място за акумулатора и цялата електроника в кутия, устойчива на пръски Хидравлични маркучи, сигурно окабелени по надлъжните носачи Включени документи на превозното средство Възможни допълнителни опции и аксесоари за този ремарке: Канали за товарни рампи, включително алуминиеви рампи Ръчни подпирачни крака Зарядно за самосвал с електрическа помпа и адаптер Мрежест надстройка (600 мм или 1000 мм) Надстройка на бордовете Мрежа за обезопасяване на товара Монтирани по цялата дължина куки за мрежа на бордовете Допълнителна надстройка на бордовете 350 мм Кутия за инструменти или багаж, монтирана на предната стена или под товарната платформа Bodszaxx Rjpfx Aliown Плосък брезент в различни цветове Амортисьори на осите, включително удостоверение за 100 км/ч Индивидуално изпълнение на надстройка с брезент Регистрация на вашето ново ремарке в КАТ

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 670 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, цвят: сив, Година на производство: 2017, Собствено тегло: 7 040 кг Товароносимост: 32 960 кг Bwjdpfx Aleydvatoion Максимално допустимо тегло: 40 000 кг

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 500 кг, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 830 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 41 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. Допълнителна информация Шаси полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт Извит патентован лицев завършек 24 т, двускоростна подемна опора, едностранно управление, с права долна част, без компенсиране на натиска 2 подложни клина с държач Сгъваема защита против подкарване Полушелен калник Интегрирана стойка за калника с повърхност, отблъскваща камъни С калници тип анти-спрей само на последния мост 1 завеса с държач 2 теглични куки отзад Оси и окачване SAF дискови оси с 430 мм диаметър на диска Оси/ходова част - лазерно измерени, за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична подемна ос с принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез 3-кратно спиране (функция на помощта е активна до превишаване на товар на оста с 30% и до макс. 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за подемна ос – 10 години гаранция срещу пробивна корозия Спирачна уредба Bwjdpfx Alsi Ri Efoien Двулинейна пневматична спирачна система с оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазни съединителни глави отпред без свързващ шланг EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред без кабел Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърно Електрическа инсталация 24 V, многокамерен светлинен блок, странично жълто LED осветление 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени задни габарити 2x 7-пинови предпазни контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нискочувствителен цилиндър – макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов щуцер, неподвижна част, NW 48 мм (без свързващ маркуч) Задвижване – хидравлично през PTO на камиона Купи Алуминиева каросерия – висококачествена, устойчива на износване, челна стена 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухинен профил, перфектно заварени, с профил на горния ръб за защита от насипни материали. Вътре с стъпало върху челната стена (не съвместимо със Cramaro). Държач за лопата и метла външно отпред Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията Мембрана – задна стена Задна стена на панта с двуосен шарнир и деление на 2 крила 1/2 към 1/2, горе с люлееща се стрела, всяка врата с люк за зърно Задна стена с гумено уплътнение – устойчиво на топлина до макс. 170°C! Под – цяла дебелина 6 мм Работна платформа с стъпало, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голям свободен достъп за оптимална работа. Навиващ брезент с едностранно поставяне вдясно, с централно заключване вляво