Употребявани Web Trailer Транспорт На Контейнери (31 886)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 480 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 800 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-осно полуремарке с шаси с напречен под на платформа от шперплат, дебелина 27 мм. Гуми: 385/65 R 22,5. Механична кормилна система с една кормилна щанга за завиване на една ос. Марка: Tridec. Максимален ъгъл на завиване: 28°. Максимално натоварване на седловата връзка: приблизително 12 000 кг. Позиция на опорната стъбла: приблизително 2300 мм от кингпина. Дължина на шасито: приблизително 13 620 мм. Ширина на шасито: приблизително 2 480 мм. Допустимо натоварване на осите: 24 000 кг (техническо: 27 000 кг). Височина на каране (празен): приблизително 1 300 мм при седлова височина 1 150 мм. COC-документи. Шаси от заварени надлъжни греди и промушени напречни греди. Външна рамка: височина около 125 мм, канал за халки за укрепване, основна дебелина около 4 мм. 13 двойки халки (скоби) във външната рамка с канал, завинтени в съответствие с ЕС-норма (тествана сила на закопчаване 5 т на точка). 24 т телескопична опорна колона, марков производител (Jost/SAF). Оси марков производител (SAF/BPW/JOST). Оси 9 т, 22,5", големи дискови спирачки. Повдигане на първата ос, автоматична функция с асистент за потегляне. EBS-спирачна система, марка Knorr или Wabco. Въздушни връзки с червена и жълта глави за куплиране. Подемно и спускателно устройство с един въртящ се вентил Knorr/Wabco. Контрол на налягането в гумите. Осветление: 24 V LED. 15-пинов щепсел отпред. Мигащи странични маркери SML. Маркови гуми 385/65 R 22,5. Надстройка: Бордови стени – анодизирано изпълнение, височина около 800 мм, 2x4 секции. Задна бордова стена с вградена сгъваема стъпка. Усилени странични бордови стени с напречни шпилки. Предна стена около 1 200 мм, с ламаринено покритие, завинтена конструкция. Опция: Сертификат на надстройката DIN EN 12642 XL. Контурна маркировка за платформени превозни средства. Платформа от напречно положен шперплат, дебелина 27 мм. Сертификат за изпробвано осево натоварване от мотокар 9,0 т съгласно DIN EN 283. Задна ламарина – първокласна, голяма и огъната. Странична защита под шасито от алуминиев или пластмасов профил от двете страни. Два клина за колела с държачи, пластмаса или галванизирани. Пластмасови калници. Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrey 7350 (други цветове срещу доплащане, само при наличност на прахова боя). KTL с цинк-фосфатиране плюс прахово боядисване – най-висока защита от корозия. Горещо поцинковане (опционално). COC-документи. Цена от завода. Внимание: Снимките показват специално оборудване. Gjdpjg Dkzcofx Ahfsuf Потърсете съвет и безплатна, необвързваща оферта. Лизинг, финансиране или лизинг с опция за покупка! Можем да отговорим на Вашите специфични изисквания! Свържете се с нас – с удоволствие ще Ви изготвим оферта. Възможни са грешки и междинни продажби!

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Двуостов сменяем ремарке с шарнирно съединение, за сменяеми надстройки C7,15 до C7,45 Размери: Шаси, предвидено за сменяеми надстройки от 7150 до макс. 7450 мм (симетрични надстройки) Шаси изравнено с края на сменяеми надстройки с обща дължина 7150 мм Внимание: допустима максимална дължина на надстройката 7450 мм 2 носача и 4 прибиращи се заключващи въртящи челюсти, 20" изпълнение за закрепване на сменяеми контейнери Разстояние между ресорите: ок. 1300 мм Височина на подпората: ок. 1220 до 1320 мм Просвет при подминаване: ок. 1200 мм на равен терен Осово натоварване: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Височина в транспортно положение: ок. 1240 мм (ненатоварено) Преден ограничител, сгъваем и регулируем за 7150 + 7450 мм симетрични сменяеми контейнери Одобрение: CoC-документи Влачещ механизъм: Височина на куплиране (център): ок. 850 мм (ненатоварено) Влачеща греда 18t Разстояние от центъра на теглича до предния край на сменяемата надстройка 7450 мм: ок. 1800 мм 40-милиметров тегличен отвор Оси: Марков производител (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" с голям диск спирачка Въздушно окачване, всяка ос с 9 t товароносимост, диаметър на въздушния балон ок. 300 мм Общ ход ок. 180 мм (без ограничител на височината) Спирачки: EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Въздушни връзки (червен и жълт куплинг) Подемен и спускащ механизъм с 2 въртящи вентила Knorr/Wabco Контролен панел за вдигане и спускане отляво по посока на движението Контрол на налягането в гумите Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 Осветление: LED осветителна система 15-пинов конектор отпред Мигателя SML Допълнителни части: Клин с държач Gjdpfxeg Dkz Ie Ahfeuf Водещи ролки за центриране (малки), по 1 чифт в средата и отзад 2 гумени буфера на задните ъгли Калници от пластмаса, държачи на калници - подсилено изпълнение Противообледенителна преграда Antispray Покритие на въртящата се основа и шасито: Горещо поцинковано Цена от завода Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване Консултирайте се с нас за безплатна и необвързваща оферта. Лизинг, финансиране или наем с право на изкупуване възможни! Можем да отговорим на Вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще Ви предоставим оферта. Възможни са грешки и продажба преди публикуването!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 750 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 310 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, COS-24 – специално шаси за контейнери за 1x20-футов цистернен контейнер изработено от QSTE 690/S700 Височина на шасито без товар: приблизително 1310 мм при височина на седловината 1150 мм Център на окачването: приблизително 1300 мм Натоварване на осите: 27 000 кг (3 x 9000 кг) Максимално натоварване на седловината: приблизително 15000 кг ADR сертификат, издаден от TÜV/Dekra (включително FL+AT) Документи за съответствие (COC) 24-тонова телескопична опора от водеща марка (Jost/SAF) Оси SAF Ос 9 тона, 22,5" дискови спирачки Повдигане на първата ос, автоматична функция, с помощ при потегляне Въздушна възглавница, 9 тона товароносимост Разстояние между осите: приблизително 1310/1410 мм (за комбинирани превози) EBS спирачна система, марка Knorr или Wabco Въздушни връзки, главина червена и жълта Повдигащ и спускащ механизъм с 1 ротационен клапан Knorr/Wabco Въздушен резервоар 80 литра, алуминий Алуминиеви джанти 11,75x22,5, марка ALCOA, изпълнение: Dura Bright Гуми от водеща марка 385/65 R 22.5 по избор на WEB Trailer 15-полюсен контакт Задни светлини в LED технология Осветление, всички светлини са LED за комбинирано осветление Баластен резистор, интегриран Стъпаловидна зона отзад, широка приблизително 700 мм за повишена безопасност при работа, Събирателен съд от неръждаема стомана, разположен в средата, стъпало отгоре, Стъпало отстрани Помощно средство за качване Малък спирателен кран, разположен под събирателния съд Идентификационни табели ECE 70 Маркучи за източване 2 x 5 м, 2 x 4 м с клапа отзад Защита от подбиване от алуминий Табелка GGVS, 1 бр., сгъваема Без пожарогасител 6 кг Тръба за документи, пластмаса Пластмасови калобрани, 180 градуса, над всяка ос Контрол на налягането в гумите и мигащи странични габаритни светлини ADR сертификат, включително FL+AT Боядисване на шасито в сив цвят IVECO IC119 Gjdpsg Dkxljfx Ahfouf Катодноелектрическо покритие (KTL) със цинков фосфат плюс прахово боядисване, най-висока защита от корозия Цена, включваща разходите за доставка до завода Внимание!!! Снимките показват специално оборудване Консултирайте се и поискайте безплатна и неангажираща оферта. Възможен е лизинг, финансиране или покупка на изплащане! Можем да отговорим на вашите изисквания! Свържете се с нас - с удоволствие ще изготвим оферта за вас. Възможни са грешки и предварителна продажба!!!

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 540 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, УЕБ КАМИОН РЕМАРКЕ PRSH 27 ПЛАТФОРМА с масивен под от твърда дървесина Размери: Ширина на шасито: около 2480 мм Дължина на шасито: около 13620 мм Колесна база: около 7700 мм Позиция на опорните крикове: около 2300 мм от кингпина (само за влекачи с 2 оси) Височина на движение: 1280 мм при седлова височина 1150 мм Разстояние между средите на ресорите: около 1300 мм Максимално седлово натоварване: около 12000 кг Натоварване на осите: 24000 кг Регистрация: Документи CoC Шаси: Шаси от заварени надлъжни греди с презгредени напречни греди Външна рамка с височина около 125 мм, 4 мм с канал за укрепителни халки 13 чифта укрепителни халки (скоби), завинтени във външната рамка с канал, всяка по 5 тона!! Опорни крикове: 24 т телескопични опорни крикове от реномиран производител (Jost/SAF) Оси: Реномиран производител (SAF/BPW/JOST) 9 т, 22.5" големи дискови спирачки, общ ход около 180 мм Без повдигане на ос (опция) Разстояние между осите: около 1310/1310 мм Спирачна система: EBS спирачна система от Knorr или Wabco Въздушни връзки с глави за съединяване, червена и жълта Повдигащ и спускащ механизъм с един завъртащ клапан Knorr/Wabco Два въздушни резервоара по около 80 л Контрол на налягането в гумите Осветителна уредба: LED 15-полюсова връзка отпред Мигащи странични маркерни светлини Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 на стоманени джанти Надстройка: Стоманена предна стена, висока около 1200 мм, с ламаринена облицовка, завинтена конструкция Под: Устойчив на атмосферни условия под от твърда дървесина 28 мм, редуващ се с омега-галванизирани стоманени профили Дъските от твърда дървесина са завинтени върху напречните греди (по желание с двойно завинтване) Под: Сертификат за проверено натоварване на ос на мотокар 9,0 т според DIN EN 283 Детайли и оборудване: Премиум, голяма и прегъната задна ламарина за светлини Заварено изпълнение на заден предпазен борд (правоъгълна тръба) Сгъваема и издължима стълба с платформа в дясната задна част Два подложни клина с държач, пластмасови или поцинковани Пластмасови калници 180° върху всяка ос Странична предпазна лента от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Покритие: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350 Други цветове срещу допълнително заплащане (само с наличност на прахови бои) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие, най-висока антикорозионна защита Горещо поцинковане (опция) Цена: франко завода Внимание!!! Снимките показват оборудване по поръчка Потърсете консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или лизинг с покупка! Можем да отговорим на Вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще изготвим оферта за Вас. Възможни са промени и междинна продажба!!! Gujdpog Dkx Ejfx Ahfsf

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 850 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WEB ремарке PRASQ18 SYS 7,5 с надстройка, Гуми 17,5" двойни, включително многослоен дървен под Размери: Gedpeg Dkxwsfx Ahfouf Дължина според изискванията на клиента в стъпки от 100 мм (опционално на 50 мм) Височина на брезентовата надстройка странично 2850 мм от товарната повърхност до долния ръб на външната греда (други височини налични като опция) Ширина 2480 мм или 2540 мм Височина на куплиране според изискванията на клиента Височина на движение / височина на товарене ненатоварено ок. 1030 мм (горен край на пода) Средата на окачването ок. 1100 мм Осеви натоварвания: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Одобрение: COC-документи Шаси: Шасийна конструкция от заварени надлъжни греди и презиграни напречни греди Разстояние между напречните греди IPE 80 ок. 400-500 мм Външна рамка височина ок. 125 мм (t=4), с канал и 7 двойки халки за укрепване 5т Завъртаща рамка с въртящ венец височина 90 мм (слабо поддържане) Влекач: Теглич 18т фиксиран, едностранно регулиране на височината Тегличен пръстен ø 40 мм (опционално ø 50 мм) Осe: Марков производител (SAF/BPW/JOST) 9т, 17,5" барабанни спирачки Спирачки: EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Въздушни връзки, куплиращи глави червен и жълт Устройство за повдигане и сваляне с два въртящи вентила Knorr/Wabco Контрол на налягането в гумите Гуми: Маркови гуми 235/75 R 17.5 на стоманени джанти Надстройка: Сертификат за надстройка по DIN EN 12642 XL Контурно маркиране, ECE табелки, задни врати от стоманен сандвич профил с 4 вътрешни въртящи се заключвания, плъзгащ се покрив, челна стена 90°, стоманени касети, вътрешна защитна ламарина по цялата височина 3 реда дървени летви Плъзгаща PVC брезент 12x12,880гр, Покривна брезент - усилено изпълнение с 12x12 покривен плат Обтегач отзад и отпред Осветителна уредба: 24 волта с LED 15-пинов щепсел мигащи странични светлини (SML) Под: Шперплатов под 27 мм напречно положен Сертификат за тествано натоварване на ос при мотокар 7,2т по DIN EN 283 (9т опция) Допълнително оборудване: Стълба с платформа, задна дясна страна Пластмасови калници, 180 градуса Пръскозащитни престилки Едно подпорно клинче с държач 2 гумени брони отзад на ъглите Странична защита от двете страни - алуминиев или пластмасов профил Покритие: Боя на шасито по RAL 9005 или Novagrau 7350 други цветове срещу допълнително заплащане (само при наличност на цвета за прахово боядисване) KTL с цинкфосфатиране плюс прахово покритие, най-висока защита срещу корозия Горещо поцинковане (опция) Цена франко завод Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване Свържете се с нас за консултация и безплатна, необвързваща оферта. Лизинг, финансиране или наем с възможност за изкупуване! Можем да отговорим на Вашите желания! Попитайте ни - с удоволствие ще изготвим оферта. Запазваме си правото на промени и предварителна продажба!!!

Състояние: нов, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 730 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRSSQ 27 SYS Трисковен Curtainsider с напречно ламиниран шперплат Curtainsider-надстройка, височина странично 2650 mm от товарната платформа до долния ръб на външния стрингер Ширина на шасито: около 2480 mm Дължина на шасито: около 13620 mm Височина на движение в ненатоварено състояние: около 1250 mm при седлова височина 1130 mm COC Рамкова конструкция на шасито от заварени надлъжни носачи и проходни напречни греди Външна височина на рамата: около 125 mm, 4 mm с канал за уши и отвори за укрепване отвън 13 двойки уши за укрепване на товара (5 t сертификат) Оси: Свободен избор на производител (SAF/BPW) Оси 9t 22,5" с големи дискови спирачки EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Система за контрол на налягането в гумите Мигащи странични маркировъчни светлини Европейски маркови гуми 385/65 R 22.5 Сертификат за надстройка DIN EN 12642 XL валиден с два реда дървени летви Сертификат за товароносимост на мотокар по ос 9t, съгласно DIN EN 283 Сертификат 5t на всеки укрепващ пръстен Задни портали с 4 вътрешни заключващи лоста, врати от стоманени сандвич панели Плъзгащ покрив, автоматично заключване, отваряне отзад 3 комплекта странични плъзгащи прътове Предна стена от стомана 400 mm, вътре стоманени касети и износоустойчиви листове около 2,40 m Осветителна система 24 V с мултифункционални LED светлини Фенолен шперплат 27 mm, положен напречно Покривен брезент, подсилено изпълнение с 12x12 текстилна армировка Опционално оборудване с подемна задна платформа Опционално оборудване с вътрешни странични дъски Опционално оборудване с FLEXSTRAP система Опционално оборудване с палетна кутия, резервна гума и др. Godpsg Dkxzofx Ahfeuf Надстройката боядисана в RAL цветове по изискване Шасито в RAL 9005 или MB 7350, други цветове срещу допълнително заплащане според наличността на прахово боядисване KTL покритие с цинкова фосфатизация и прах, най-висока защита срещу корозия Опция: горещо поцинковане Цена от фабриката Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване. Свържете се за консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или наем с опция за изкупуване! Можем да се съобразим с вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще Ви направим оферта. Възможни са грешки и междинни продажби!

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща височина: 1 100 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, ZWF/W 18 Централно-осен сменяем полуремарке с централен тръбен носач, окомплектовано с гуми 22,5-инча Шаси, проектирано за сменяеми каросерии от 7150 мм до макс. мм Шаси, проектирано за задно равна товарна линия мм (със защитен буфер) Оси: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Натиск върху опората приблиз. 1000 кг Височина на опората приблиз. 1120/1220/1320 мм Височина на тяговата кука приблиз. 400 мм без товар Височина на движение без товар приблиз. 1100 мм Височина под шасито приблиз. 1070 мм Предна механична ограничителна опора, сгъваема и регулируема за 7150 мм, един комплект падащи опори отзад, регулируеми по височина 1 комплект стабилизиращи крикове отпред, едностранно управление (отдясно) Тягово рамо, твърда конструкция (с централен тръбен носач) с болтова тегличка Тегличка ø 50 мм Свободен избор на производител на оси чрез WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Оси с големи дискови спирачки Оси 9 тона, 22,5'' с дискови спирачки Повдигаща и спускаща система с 1 регулируема вентилна дръжка Междуосие приблиз. 1360 мм Въздушно окачване с общ ход приблиз. 400 мм Система за повдигане и спускане монтирана отзад наляво по посока на движението Съединителна глава за спирачна система — червен и жълт цвят Спираловидни кабели и маркучи за електрическа и спирачна връзка, включително монтажна планка 15-пинов куплунг Осветителна система 24 V с голям мултифункционален фар Контрол на налягането в гумите Мигащи странични маркери SML LED светлини за заден ход, монтирани централно под задния ограничител LED светлини за заден ход напълно отпред под ограничителя EBS спирачна система марка Knorr или Wabco по наш избор с интегриран RSS Гуми 385/55 R 22,5 — марка по Ваш избор (WEB-Trailer) На джанти 11,75 x 22,5 Контурна маркировка (отстрани бяла, отзад червена) Центриращи ролки (малки) стоманени, по един чифт по средата и отзад (сваляеми) 2 броя гумени протектори на ъглите отзад Пластмасови калници - 180 градуса покритие Анти-спрей калобрани Странични предпазители от сблъсък, стоманен или пластмасов профил от двете страни Подготвено за държач за резервна гума Одобрение и документи: Guodpfx Ahjg Dky Aofsf COC-документация Боя на рамата: Горещо поцинкована Цена - EXW (от завода) Внимание! Показаните снимки са с допълнително оборудване Консултирайте се с нас за безплатна и необвързваща оферта! Възможен лизинг, финансиране или наем-купуване! Можем да отговорим на Вашите специфични изисквания! Свържете се с нас – ще се радваме да Ви изготвим индивидуална оферта. Възможни са грешки и междинна продажба!

Състояние: нов, общо тегло: 22 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 11 105 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 680 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRSSQTri 09-SYS с надстройка, 1-ос, LBW Двойни гуми 22,5 TRIDEC ---- Куртинсайдър надстройка, странична височина 2600 mm от товарната повърхност до долния ръб на външната носеща греда Ъгъл на завиване максимум 31° Механична кормилна система с 1 теглеща щанга за управление на една ос Ширина на шасито ок. 2480 mm Максимално натоварване на седлото ок. 12000 kg Позиция на подпорните крикове ок. 2300 mm от кингпина Дължина на шасито ок. 11,105 mm Осови натоварвания: 10 000 kg Височина на шофиране необременено ок. 1300 mm при седлова височина 1150 mm Разрешение с COC документи ?Височина на външната рама ок. 125 mm, с канал за закопчалки, основна дебелина ок. 4mm, с външни отвори за закрепване 11 чифта точки за закрепване във външната рама (проверена сила за закрепване 5т на точка) 24 т телескопичен подпорен крик Оси Свободен избор на марка ос чрез WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Ос с големи дискови спирачки Ос 10т диск 22,5" двойни гуми Въздушно окачване, по 10 т Устройство за повдигане и спускане Куплунг глави червен и жълт Устройство за повдигане и спускане монтирано отзад вдясно в посока на движение Въздушни резервоари 2 x ок. 80 л, стоманени, боядисани в черно EBS спирачна система марка Knorr или Wabco, вкл. RSS Система за контрол на налягането в гумите 4 маркови гуми 275/70 R 22.5 на стоманени джанти (марка по избор на WEB Trailer) Подемна задна платформа (Ладе-бордванд) Платформа със защита от плъзгане Gusdjg Dkyqepfx Ahfjf Стоманена платформа – ламарина сълза Връзка отпред за LBW като Rema-жак (без батерии! по избор) Задна платформа по наш избор 2,5т Документация, ръководство и др. Управление чрез команден пулт в кутията отзад вдясно и дистанционно управление със спираловиден кабел горе вдясно Височина на платформата ок. 2000mm (стандартно може да се затваря отзад) Мигачи на платформата Защита от късо съединение и обърната полярност на плюсов и минусов кабел (червен+син) Марка на платформата по избор на WEB Trailer Сертификат на надстройката съгласно DIN EN 12642 XL (при 27 т полезен товар + задна платформа) с мин. 2 реда вложени дървени летви и заключване горе на платформата Контурно маркиране на брезенти и заден портал ECE табели на платформата Габаритни светлини отзад горе в червено (LED) Плъзгащ покрив фиксиран отзад Горен капак за платформата с газов амортисьор Габаритни светлини отпред горе и долу в бяло с рефлектор (LED) 3 комплекта странични релси марка по избор на WEB Предна стена от стомана със стандартни 400mm стоманени касети Вътрешна износоустойчива ламарина ок./макс. 2,40м 3 реда дървени вложки Осветителна система 24V LED с малък мултифункционален фар 15-пинов щепсел Мигащи странични маркерни светлини Покривен брезент подсилен, с 12x12 тъкан Обтягаща тресчотка отзад, отпред само устройство за освобождаване 2 стоманени буфера отзад в ъглите Пластмасови калници, 180 градуса Противоспрей щитове Странична защита от сблъсък от двете страни, алуминий, стоманен профил или пластмаса Сертификат на надстройката съгласно DIN EN 12642 XL Покритие/Боядисване: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350, други цветове срещу допълнително заплащане само при наличност в прахообразна форма КТL покритие с цинкова фосфатизация плюс прахово, най-висока защита от корозия Горещо поцинковане възможно опционално Цветове на надстройката по RAL по избор Разрешение: COC Цена от завода Внимание!!! Снимките показват оборудване по избор Консултирайте се с нас за безплатна и необвързваща оферта. Лизинг, финансиране или лизинг с възможност за изкупуване! Мож

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 500 кг, общо тегло: 44 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, COS-27 полуремарке шаси с централен и заден плъзгащ носач за контейнери 20ft/40ft Възможности за зареждане: - 1x20-футов контейнер изравнен с края - 1x40' High Cube контейнер с гъши врат - 2x20-футови контейнера Височина на ход отпред ненатоварено приблиз. 1250 мм, отзад приблиз. 1130 мм (горен ръб на надлъжната греда) при седлова височина 1120 мм Дължина на шасито приблиз. 9331 мм (в прибрана позиция) Gjdpfx Ahohx Dtvsfjuf Технически допустими осови товари: 27 000 кг (3 x 9000 кг) Макс. седлов товар приблиз. 16000 кг Контейнерни заключвания Jost или Schneider Кралски болт 2" 24-тонен телескопичен опорен механизъм марков производител (Jost/SAF) Оси – марков производител (SAF/BPW/JOST) Оса 9t с големи дискови спирачки Повдигаща ос – първа ос Устройство за повдигане и спускане Междуосие приблиз. 1310/1410 мм EBS-спирачна система – марка Knorr или Wabco с RSS Маркови гуми 385/55 R 22,5 Контурно маркиране за контейнерно шаси 15-пинов + 2x7-пинови връзки отпред Светлинна уредба 24V със 7-функционален LED стоп Мигащи странични светлини Контрол на налягането в гумите Издърпване на средната секция механично чрез влекача Заключване – пневматично Задно издърпване чрез лост и пневматичен цилиндър Броня от плоска стомана 50x30 мм отзад, хоризонтално върху C-тръба между страничните плочи; крайна плоча 30 мм към контейнерното заключване Два подложни клина с държач, пластмасови или поцинковани Пластмасови калници 180° Странична защита от сблъсък двустранно – алуминиев или пластмасов профил Лампа отзад Premium, голяма и огъната (анодиран алуминий) Задна защита срещу поднасяне – заварена правоъгълна тръба Табела ECE Стопер за контейнер отпред Странична защита от сблъсък двустранно – алуминиев или пластмасов профил Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350, други цветове срещу допълнително заплащане (само при наличност на прахово покритие) KTL покритие с цинкова фосфатизация плюс прахово боядисване – най-висока антикорозионна защита COC документи Цена от завода Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване Консултирайте се с нас и изискайте безплатна и необвързваща оферта. Leasing, финансиране или лизинг – възможни! Можем да отговорим на вашите изисквания – попитайте ни и ще ви изготвим индивидуално предложение! Възможни са грешки и междинни продажби!

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 завъртане-сменяем ремарке с повдигащ механизъм 400 мм, предназначено за сменяеми надстройки C7,15 до C7,45 Шаси, изравнено в края при сменяеми надстройки; обща дължина 7150 мм (Внимание: максимално допустима дължина на надстройката – 7450 мм). Шаси, проектирано за сменяеми надстройки от 7150 до максимум 7450 мм (симетрични надстройки). Два конзолни изхода с четири прибиращи се въртящи се затвори (lock pins) за 20" контейнери, разположение за монтиране на сменяеми платформи. Център на окачване: ок. 1100 мм Височина на паркиране: ок. 970 – 1220 мм Височина под шасито: ок. 930 мм върху равен терен Оси: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Височина в движение: ок. 970 мм (празен) Височина на теглича (среда): ок. 730 мм празен Предна упора, сгъваема и регулируема за 7150 + 7450 мм симетрични надстройки Странична защита срещу удар, прибрана около 30 мм навътре, от двете страни Специална странична защита, ширина около 2300 мм Одобрение/COC Свободен избор на производител за оси: ос 9 т, 17,5" барабанни спирачки, въздушно окачване със здрава въздушна възглавница 300 мм, товароносимост 9 т на ос, общо повдигане ок. 400 мм (без ограничение за височина) Управляващ блок за повдигане/сваляне – отляво по посока на движението Двулентова пневматична спирачна система EG 71-320 EBS-спирачна система – марка по избор на производителя Брандови гуми 235/75 R 17.5 Система за следене на налягането в гумите Мигащи странични маркери 15-пиново LED осветление, 24V Пластмасови калници, 180 градуса, над всяка ос Калобрани Antispray Държачи за калници с поцинковано покритие Боя на шасито по RAL KTL-покритие с цинково фосфатиране плюс прахово боядисване за максимална защита от корозия или горещо поцинковано Цена от фабриката Gedpeg Dkw Ssfx Ahfeuf Внимание! Изображенията показват допълнително оборудване. Консултирайте се с нас за безплатна и необвързваща оферта. Възможност за лизинг, финансиране или лизинг с опция за изкупуване! Можем да вземем предвид вашите индивидуални изисквания! Свържете се с нас за оферта – ще се радваме да изготвим индивидуално предложение. Възможни са транспортни и технически грешки, както и междинна продажба!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, дължина на товарното пространство: 13 510 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Платформа за транспорт на строителни материали с дъно от твърда дървесина PRSH 27, платформа с дъно от твърда дървесина, гуми 22,5, единични гуми ----Размери: Ширина на шасито приблизително 2480 мм (по избор 2540 мм) Дължина на шасито приблизително 13510 мм (дължина на товарната платформа) Позиция на опорните крикове приблизително 2300 мм от опорната точка Височина на платформата без товар приблизително 1250 мм при 1120 мм височина на платформата (горна част на дъното от дървесина) Максимално допустимо натоварване на платформата приблизително 16000 кг Натоварване на осите: 24 000 кг (3 x 8000 кг, технически 3x9000 кг) Одобрение: Документи за одобрение (CoC) Шаси: Шаси, изработено от заварени надлъжни греди и свързани напречни греди Външна височина на рамката приблизително 125 мм, дебелина 4 мм, с ребро и 5-тонови точки за закрепване Предпазител за мотокар отпред, като плоска стоманена плоча, от три страни (ляво + дясно + отзад), заварена конструкция Опорни крикове: 24-тонен телескопичен опорен крик, маркова конструкция (Jost/SAF) Оси: Маркова конструкция (SAF/BPW/JOST) 9-тонова дискова спирачка, размер 22,5" без повдигане на осите (опция) Разстояние между осите приблизително 1310/1310 мм Въздушно окачване, всяка ос с товароносимост 9 тона, общ ход приблизително 180 мм Спирачна система: EBS спирачна система, марка Knorr или Wabco Въздушни връзки, съединителна глава, червена и жълта Устройство за повдигане и спускане с 1 въртящ се разпределителен вентил Knorr/Wabco Въздушен резервоар 2 x приблизително 80 литра, стоманен, боядисан в черно Контрол на налягането в гумите Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5, по избор на клиента (WEB) Надстройка: Комплект бордове за платформа, височина приблизително 800 мм, 2x5 плюс задна врата Заден борд с вградена сгъваема стъпалка от вътрешната страна Контурна маркировка за транспортни платформи Сертификат за надстройката съгласно DIN EN 12642 A, предна стена Предна стена, височина приблизително 1200 мм, с метално покритие, завинтваща се конструкция Осветление: 24 волта, LED 15-полюсен щепсел допълнителен разпределителен блок за последващо свързване (включително 15-полюсен захранващ кабел) Gjdpfeg Dkyfex Ahfjuf мигащи габаритни светлини Дъно: Покритие на дъното от 28 мм дъски от твърда дървесина (устойчиви на атмосферни влияния), редуващи се с поцинковани омега профили Дъските от твърда дървесина са завинтени към напречните греди (по избор двойно завинтване) Дъно: Сертификат за тествано натоварване на оста на мотокар 9,0 т съгласно DIN EN 283 Допълнителни части: Задна ламарина, премиум клас, голяма и огъната Предпазител срещу подбиване, заварена конструкция (правоъгълна тръба) Стълба за качване отзад вдясно, сгъваема и изтегляща се с платформа Два подложки с държач (пластмаса) Страничен предпазител срещу удар, от двете страни, алуминиев или пластмасов профил Пластмасов калник, 180 градуса Калобран, тип анти-спрей Сертификат за надстройката съгласно DIN EN 12642 A Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350 други цветове срещу допълнително заплащане (само при наличност на цветовете в прахово покритие) KTL покритие с цинковофосфатиране плюс прахово покритие, най-висока защита срещу корозия Поцинковане (по избор) COC Цена от завода Внимание!!! Снимките показват специално оборудване Консултирайте се и поръчайте безплатна и необвързваща оферта. Възможен е лизинг, финансиране или наемане с опция за закупуване! Можем да се съобразим с вашите желания! Питай​те​ ни - с удоволствие ще изготвим оферта за вас. Грешки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 500 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща височина: 900 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Средна греда Централно-осов ремарке 920 мм до ок. 1020 мм Шаси, проектирано за сменяеми надстройки с дължина от 7150 до макс. 7820 мм (симетрични надстройки). Шаси, пригодено за задна монтаж 7450 мм (с буфер против сблъсък). Крепеж отпред регулируем: 7150-7450-7820 мм. Височина на возене без товар: ок. 900 мм (с товар: с 25–30 мм по-ниско) Височина при паркиране: ок. 920 мм до ок. 1020 мм Среда на окачването: ок. 1100 мм Теглично устройство Теглична тяга – твърда, обързващо ухо ø 50 мм Височина на прикачване: ок. 400 мм Ос SAF или BPW 9 тона 17,5, барабанни спирачки Двойни гуми за пневматично окачване Устройство за повдигане и сваляне Двойнодействащо съединение Плосък кабел Wendelflex 1 x 15-пинов щепсел Контрол на налягането в гумите Мигащи странични маркировъчни светлини (SML) Маркови гуми 8 x 235/75 R 17,5 на стоманени джанти – марка по избор на производителя Подзащитна греда със специална ширина: ок. 2300 мм Gjdpop Nlx Dsfx Ahfsuf Боя на шасито: горещо поцинковано COC (Сертификат за съответствие) Цена от завода Внимание!!! Снимките показват екстри Консултирайте се с нас, изготвяме безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или лизинг с право на изкупуване! Можем да се съобразим с Вашите изисквания! Не се колебайте да ни попитате – с удоволствие ще Ви изготвим оферта. Всички права запазени за промени и междинна продажба!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 12 800 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2015, следващ преглед (TÜV): 09/2026, дължина на товарното пространство: 7 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 250 мм, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, * Номер на превозното средство: P19411 M + WhatsApp: Поддръжка чрез изкуствен интелект, пренасочване към отговорното лице, което говори вашия език. * 2 оси * Пневматично окачване * ABS * Надстройка Ewers * Система за повдигане и спускане * EBS * Хидравлична платформа BÄR, товароносимост 2500 кг * Дискови спирачки * Сертификат за транспорт на напитки (система за закрепване на товара) * Странични стени с възможност за отваряне * Оси SAF * Гуми – 1-ва ос: 385/65R22.5 * Гуми – 2-ра ос: 385/65R22.5 * Вътрешни размери: Д: 7,35 м, Ш: 2,50 м, В: 2,25 м * TÜV (технически преглед) – валиден до 09-2026 Gusdpfxszll Aro Ahfsf Продава се употребявано превозно средство в текущото му състояние, само на търговци или за износ. Продажбата се извършва с изключване на отговорността за съществуващи дефекти (§ 444 от Гражданския кодекс). Без гаранция. Последващи искове не се приемат. Препоръчва се оглед и тест драйв преди покупката. Не се гарантира функционалността на допълнителното оборудване/екстри. Възможно е да има обработени лога/рекламни надписи на снимките. Грешки, печатни грешки и продажба преди да сте се свързали с нас. С удоволствие ще ви консултираме на немски, английски, гръцки, руски, хърватски, италиански, испански, френски, турски, румънски и арабски език (?????).

Състояние: употребяван, първа регистрация: 12/2018, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, * Немски ремарке * Ремарке от първи собственик * Въздушно окачване * SAF оси * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 4 контейнерни ключалки за база 20" * Duomatic въздушен съединител * EBS (Електронна спирачна система) * Спирачка ръчна с ресорни акумулатори * Wabco Premium спирачна система * Теглич с халка 50 mm * Височина на паркиране 1070-1320 mm * ABS * Междуосие 1810 mm * Макс. допустимо тегло 18 000 кг Guodpfx Ahsxl Sm Djfef * Собствено тегло 3 100 кг * Полезен товар 14 900 кг Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще ви представим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашата оферта е по принцип БЕЗ нов TÜV преглед, без нов DGUV, без нов SP, без нов UVV. Още камиони ще намерите на нашия уебсайт на адрес Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Предлагаме и силно препоръчваме оглед и тест на стоката, за да се избегнат погрешни представи относно състоянието и пригодността й за купувача. Оглед и тест са възможни по всяко време след предварително уговаряне на среща и са изрично желани. Всички данни са без гаранция. Не носим отговорност за грешки и неточности в обявата. Купувачът е длъжен сам да се увери в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Промени, междинна продажба и грешки са запазени.

Състояние: употребяван, първа регистрация: 12/2018, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, * Немски ремарке * Ремарке от първи собственик * Въздушно окачване * SAF оси * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 4 контейнерни заключващи устройства за 20" база * Дуоматик въздушен куплунг * EBS (електронна спирачна система) * Паркинг спирачка с пружинен акумулатор * Wabco Premium спирачна система * Теглич с теглична ухо 50 мм * Височина на подпора: 1070-1320 мм * ABS * Междуосие: 1810 мм * Общо допустимо тегло: 18 000 кг * Собствено тегло: 3 100 кг * Полезен товар: 14 900 кг Ако желаете нов преглед от TÜV, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашето предложение по принцип е БЕЗ нов TÜV преглед, без нов DGUV, без нов SP, без нов UVV. Повече камиони ще намерите на нашата уебстраница под Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Предлагаме и препоръчваме настоятелно оглед и проверка на стоката, за да се избегнат погрешни представи относно състоянието и пригодността за купувача. Оглед и проверка са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично пожелателни. Всички данни са без гаранция. Не носим отговорност за грешки или неправилна информация в офертата. Купувачът е длъжен самостоятелно да се увери в състоянието и оборудването на стоката/превозните средства. Промени, междинни продажби и грешки са възможни. Gjdewxyviepfx Ahfjuf

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2018, Производител: SYSTEM TRAILER, Тип: LPRS 24, Регистрационен номер: ESW-TA 170, Първа регистрация: 13.06.2018, Собствено тегло (кг): 5.340 кг, допустимо общо тегло (кг): 43.000 кг, идентификационен номер на превозното средство: WSJPRS327JTG80248 Оборудване: повдигаща ос, задна удължителна секция Godpfx Aoxark Sjhfsuf

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2018, Производител: SYSTEM TRAILER, Модел: LPRS 24, Собствено тегло (kg): 5 340 kg, Допустимо общо тегло (kg): 43 000 kg, Повдигаща ос, Задно удължение Gujdpfxsxbmn Ie Ahfef

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 620 кг, общо тегло: 22 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 09/2018, дължина на товарното пространство: 11 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 22 000 кг Собствено тегло: 6 380 кг Полезен товар: 15 620 кг Обща дължина: 11 345 мм Дължина на товарната площ: 11 300 мм Ширина: Обща ширина 2 550 мм / Товарна ширина около 2 480 мм Височина на товарене: около 1 100 мм Guodoxudp Nspfx Ahfef Допълнителна информация - Подемна платформа Dhollandia около 2 000 мм - Двойни гуми - SAF оси - Въздушно окачване - Защитна греда против поднасяне под превозното средство - Кутия за инструменти - Предна стена около 3 250 мм

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Тандемен ремарке за строителни материали с под от твърда дървесина Дължина на шасито: ок. 7200 мм (6000-8000 мм) Ширина на шасито: ок. 2480 мм Товароносимост на осите: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Височина на теглича: ок. 400 мм незареден (център на тегличния пръстен) Височина на каране незаредено: ок. 930 мм Натоварване отпред: ок. 1000 кг Разстояние до центъра на окачването: ок. 1100 мм COC (Сертификат за съответствие) Височина на външната рама: ок. 125 мм, 4 мм с канал за крепежни уши 7 чифта крепежни уши (скоби), завинтени във външната рама с канал, всяка по 5 т! 1 комплект задни подпори, регулируеми по височина 1 комплект предни подпори, управление само от едната страна, твърд теглич (средна тръба) с прикрепен тегличен пръстен, диаметър ø 50 мм Оси по избор на производителя (SAF/BPW/Jost) 2 оси по 9 тона, 17,5" барабанни спирачки, двойни гуми за въздушно окачване Повдигаща и сваляща уредба с един ротативен вентил Knorr/Wabco, въздушен агрегат за окачване, всяка ос по 9 т товароносимост, общ ход ок. 180 мм Междуосие: ок. 1310 мм Двулинова въздушна спирачна система по EG-RL 71/320, марка по избор на производителя Тегличен глава червен и жълт EBS спирачна система Knorr или Wabco с RSS, по избор на производителя Контрол на налягането в гумите Мигащи странични светлини (SML) Маркови гуми 235/75 R 17.5 на стоманени джанти, марка по избор на производителя Бордова стена с анодирано покритие, височина ок. 600 мм, 2x2 Предна стена ок. 600 мм висока, с ламаринена облицовка, монтирано осветление LED 24V 2x7-пинов или 15-пинов конектор Предни габаритни светлини Под от твърда дървесина 28 мм, редуващ се с поцинковани омега-стоманени профили Стълба за качване отзад вдясно Задна противоударна защита (профилирана), завинтена 2 броя буфери за сблъсък в задните ъгли Пластмасови калници, 180 градуса, над всяка ос Калобрани Antispray 1 чифт Боядисване на шасито – по RAL KTL покритие с цинкова фосфатизация плюс прахово боядисване, максимална антикорозионна защита или горещо поцинковане Guodeg Dkxdjpfx Ahfjf Цена от завода Внимание!!! Снимките показват специално оборудване Консултирайте се с нас – ще изготвим безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или финансов лизинг! Можем да адаптираме към Вашите изисквания! Свържете се с нас – с удоволствие ще ви подготвим оферта. Възможни са грешки и междинни продажби!!!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 550 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, COSW-27 Многофункционално гъши-врат контейнерно шаси за контейнери 1x40', 2x20', 1x20' със заден телескопичен удължител Шаси, подходящо за: - 1x30-футов стандартен контейнер (без гъши врат, в издължено положение) - 2x20-футови контейнера (в издължено положение) - 1x40' High Cube контейнер в гъши-врат изпълнение (в издължено положение) - 1x20-футов контейнер (в съкратено положение), възможно е седловото натоварване да не е достатъчно!!! Височина на шасито отпред, без товар, около 1270 мм, отзад – около 1150 мм (горен ръб на надлъжния носач) при седлова височина 1150 мм (гъши врат) Допустимо осово натоварване: 27 000 кг Максимално седлово натоварване: ок. 16 000 кг Контейнерни заключващи устройства, марка Jost или Schneider Преден напречен носач за закрепване на 40-футов контейнер с блокировка + щифтове Напречни носачи с регулируеми по височина въртящи се заключвания Четири сгъваеми опори, ок. 120 мм високи, върху надлъжния носач Телескопични опори, товароносимост 24 тона, маркова изработка (Jost/SAF) Оси, маркова изработка (SAF/BPW/JOST) Оси 9 тона, 22,5" с големи дискови спирачки Повдигане на първа ос – автоматична функция, с асистенция при потегляне Междуосие приблизително 1410/1310 мм (подходящо за комбиниран транспорт) По един съединителен накрайник червен и жълт EBS-спирачна система с RSS Система за контрол на налягането в гумите Маркови гуми 385/55 R 22.5 Контурна маркировка Светлинна инсталация 24V със 7-функционален LED светлинен блок, мигащи SML, 15-пинов преден конектор Заден телескопичен удължител, задвижван с лост и пневматичен цилиндър Система за заден броня, направена от плоско желязо 50x30 мм, хоризонтално върху С-профил между страничните плочи, 30 мм ъглово желязо при контейнерните ключалки Два клина с държачи, пластмасови или поцинковани Пластмасови калници 180° Странична защита от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Задна ламаринена броня, премиум, голяма и огъната (анодизиран алуминий) Подрамна защита със заварена изработка (правоъгълна тръба) Табела за маркировка ECE Стопер за контейнер отпред Странична защита от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Gedpfx Aeg Dkzyshfsuf Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350; други цветове срещу допълнително заплащане (само ако цветът е наличен на прахова основа) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово боядисване – максимална антикорозионна защита COC-документи Цена – EXW (от завода) Важно!!! Снимките показват оборудване със специални опции. Посъветвайте се с нас и получете безплатна и необвързваща оферта. Възможност за лизинг, финансиране или покупка на лизинг! Можем да отговорим на вашите изисквания! Свържете се с нас – ще се радваме да Ви изготвим оферта. Запазваме си правото на промени и междинна продажба!!!

Състояние: нов, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, COS-27 гусаково контейнерно шаси за контейнери 1x40' и 2x20' Шаси, подходящо за транспортиране на 1x40' High Cube или 2x20-футови контейнера по избор: 1x40' стандартен контейнер без тунел Натоварване на осите: 27 000 кг (3 x 9000 кг) Guedeg Dkz Djpfx Ahfof Разстояние между центъра на окачването: 1300/820 мм Височина на шасито отпред без товар: приблизително 1270 мм; отзад: приблизително 1150 мм (горен ръб на надлъжните греди) при височина на пета на гусак 1150 мм Макс. допустимо натоварване на седловата връзка: приблизително 12 000 кг CoC-документи Преден напречен греда за контейнер с заключващи механизми и щифтове за изпълнение 40-футови контейнери 2 напречни греди с регулираща се по височина заключваща система за въртящите щифтове Предпазна плоча (минимум 8 мм дебелина), монтирана между надлъжните греди по избор: сгъваеми опори върху надлъжната греда 24-тонна телескопична опорна стойка, маркова (Jost/SAF) Оси, марка (SAF/BPW/JOST) 9-тонна ос с 22.5" големи дискови спирачки Първа ос с автоматично повдигане, с помощ при потегляне Междуосово разстояние: приблизително 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт) EBS спирачна система, марка Knorr или Wabco Въздушни връзки с червена и жълта глава Устройство за повдигане и спускане с 1 дистрибуторен вентил Knorr/Wabco Маркови гуми 385/65 R 22.5" Светлинна система с 7-модулна LED мултифункционална светлина Мигаща странична маркировка (SML) 15-полюсен + 2x7-полюсен конектор отпред Контрол на налягането в гумите Задна ламарина премиум, голяма и огъната Подлазен протектор (сглобена правоъгълна тръба) Два подкритични клина с поставка, пластмасови или поцинковани Буферен защитен механизъм от плоска стомана 50x30мм Пластмасови калници 180° Странично защитно оборудване от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Боя на шасито RAL 9005 или Novagrau 7350 – други цветове срещу доплащане (възможно само при наличност на цвят за прахово боядисване) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие – максимална антикорозионна защита Горещо поцинковане (по избор) Цена: франко завод Внимание!!! Снимките показват специално оборудване Попитайте за консултация и безплатна, необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или лизинг с право на изкупуване! Можем да се съобразим с вашите индивидуални изисквания! Свържете се с нас – ще изготвим оферта според вашите желания. Всички права се запазват, информацията е без гаранция за грешки или междинна продажба!

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, първа регистрация: 08/2012, дължина на товарното пространство: 12 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 440 мм, височина на товарното пространство: 1 400 мм, обща дължина: 12 540 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 275/70/22.5, междуосие: 9 450 мм, цвят: сребърен, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на оси Размер на гумите: 275/70/22.5 Марка на осите: SAF Gjdpsv Sbnnsfx Ahfsuf Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Макс. товароносимост на оста: 10.000 кг; Управляема Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. товароносимост на оста: 10.000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 8.480 кг Товароносимост: 29.520 кг Максимално допустимо общо тегло: 38.000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Идентификация Регистрационен номер: OL-14-SP WEB TRAILER 2 ОСИ ОТВОРЕН КОНСТРУКЦИЯ SAF ОСИ ДИСКОВИ СПИРАЧКИ ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ УПРАВЛЯЕМИ ОСИ ВИСОЧИНА НА ТОВАРНАТА ПЛОЩАДКА +/- 135СМ ВЪТРЕШНИ РАЗМЕРИ Д=1225 Ш=244 АЛУМИНИЕВИ БОРДОВЕ 60М ЗАДНА КАМЕРА СТРОБОВА ЛАМПА

Състояние: употребяван, тегло без товар: 80 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 05/1981, окачване: стомана, цвят: синьо, Година на производство: 1981, Ремарке: - Weber - Тип A201 - Първа регистрация: 12.05.1981 Guodpfx Asqxudtehfjf - Общо размери: 215см x 160см (дxш) - Вътрешни размери: 130см x 96см (дxш) - Тегличен пръстен - Натоварване на опората: 150кг - Собствено тегло: 80кг; допустима обща маса: понастоящем 450кг (ремаркето е дерегистрирано, първоначално 930кг) - Разрешена скорост: 25км/ч - От общинска собственост, първи собственик Видео на тази обява можете да намерите на Всички налични автомобили можете да видите на За да получавате известия за всички новопостъпили автомобили по имейл – абонирайте се за нашия БЮЛЕТИН! Възможни са грешки и печатни пропуски, продажба с предизвестие!

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2015, обща дължина: 9 100 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 1 250 мм, междуосие: 5 050 мм, цвят: черен, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, - Резервно колело Gedoztmmhopfx Ahfeuf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 320 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2021, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 12 470 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, обем на товарното пространство: 30 m³, Оборудване: ABS, ? Последна ос с възможност за управление ? Камера за заден ход ? Въртяща се светлинна сигнализация ? Дискова спирачка ? Връзка Duomatic ? ABS ? Въздушно окачване ? 1 бр. отделение за съхранение ? EBS Gedpfxezuqvpo Ahfjuf ? Поддържащи крака ? Оси SAF Всички данни са без гаранция / Запазваме си правото за промяна на цените. Производител: WebTrailer, Schmitz е избран, тъй като WebTrailer не е наличен.