Употребявани Meusburger Mts-3 (39 572)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 19 880 кг, максимално тегло на товара: 40 120 кг, общо тегло: 60 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2021, дължина на товарното пространство: 7 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Шаси: - Стоманена рамна конструкция, заварена, с предна и задна извивка на рамката и равна ниска платформа без скосяване - Ъгли в предната част, скосени под ъгъл 400 мм x 400 мм - Ниска платформа с две изтеглящи се рамки, дължина на изтегляне приблизително 5400 мм, 1 x 400 мм и след това по 500 мм, заключващи се пневматично - Заключване при 1833 мм за 30-футов контейнер - Заключване при 4900 мм за 40-футов контейнер - Изместваща се междинна опора, приблизително 500 мм ширина, използва се само когато превозното средство е в телескопично положение (в прибрано положение, следователно, без междинна опора) - Седлова плоча с взаимозаменяеми 2" и 3,5" цапфи - Макс. точкова товаримост: 50 тона на 4 м в прибрано положение - Непрекъсната вдлъбнатина за багер над шарнирната ос с сгъваемо алуминиево покритие - 2 бр. капаци, заключващи се, с дължина по 1500 мм. Задна част с фиксирано алуминиево покритие за електрохидравлика и централна смазочна система - Механична скобова връзка в задната част на ниската платформа за предварително натягане на платформата Гъша шия: - Хидравлично спускаща се и регулируема по височина гъша шия - Подпората върху влекача се извършва с два хидравлични цилиндъра. Активирането се извършва чрез електрохидравличния агрегат - Монтаж към гъшата шия в комбиниран вариант за монтаж на ниската платформа и редукторната ос - Гъша шия с превключване за различни седлови налягания (18/24 тона) Оси, управление и гуми: - Гигантски полу-оси за нискорамни ремаркета, по 12 тона на ос - Хидравлично окачване, ход приблизително 300 мм, височината на движение се регулира хидравлично - S-камерна спирачка 300/150 мм, спирачни накладки без азбест - Автоматичен лостов механизъм - Следа 1995 мм, междуосие 1510 / 1510 мм - Управляващ лост за окачване отляво + отдясно отзад - 1-ва ос (редукторна ос) хидравлично принудително управляема чрез седловия съединител - 2-ра, 3-та и 4-та ос хидравлично принудително управляеми чрез седловия съединител и осите на шарнирите - Електрохидравлично доуправление чрез електроагрегата на спускащата се гъша шия, захранвано от влекача чрез NATO-контакт - Управляващ кабел и контакт отпред и отзад на задната плоча - Дистанционно управление с кабел, както и допълнително с радиоуправление Ncodpfx Aezd Tdzomajw - 13 / 17 гуми 245/70 R 17,5 146/146F, безкамерни Редукторна ос: - Едноосна, може да се монтира между гъшата шия и ниската платформа - Полуос с 12 тона на ос, хидравлично окачване - Гуми 4 бр. - Спирачните линии се свързват чрез съединителни глави, хидравличните линии се свързват чрез мулти-съединител (6-пътен) - Остта може да се повдига с помощта на спирателен кран и щифт Аксесоари: - Предна стена = стоманена ламарина, кутия за инструменти, 600 мм висока, 550 мм дълбока, по цялата ширина, с капак отгоре, както и отстрани отляво + отдясно - Ъгли, адаптирани към скосената част отпред - Странични стени, 25 мм алуминиеви профили, 600 мм високи, едноделни, до 500 мм пред ниската платформа, сгъваеми - Прикрепяща се алуминиева задна стена, както и прикрепящи се ъглови колони отзад, на височината на страничната стена - Дълга поставка за регистрационен номер на задната плоча - 2 броя ECE предупредителни табели на задната плоча - 3 чифта вдлъбнати халки за закрепване на горната платформа, с сила на опън по 4 тона, монтирани на приблизително 1500 мм отпред - 3 чифта халки за закрепване на тежки товари със сила на опън по 13,4 тона, от които: - 1 чифт, монтиран на горната платформа, и по 1 чифт на средната част на горната платформа отпред и отзад, м

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 780 кг, максимално тегло на товара: 28 720 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/1999, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 910 мм, обща дължина: 2 550 мм, обща ширина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 55 R 22,5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, BPW оси, въздушно окачване, повдигаща се първа ос, повдигане и спускане, ABS (антиблокираща система), Edscha, щора, портални врати, фиксиращи халки, кутия за инструменти. Надстройка: EDSCHA / ЩОРА. Дадените допълнителни принадлежности са без гаранция; възможни са промени, междинни продажби и грешки! Ncjdpfxexmawae Amasw

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Към всеки употребяван полуремарке се предоставя актуален и пълен доклад за инспекцията и функционалността. Шаси: - Стабилна стоманена рамка, заварена конструкция, с предно извиване на рамката и равна товарна платформа със скосен заден край, приблизително 500x100 мм - Рамкова шийка 200 мм със скосени ъгли - Скосен заден край на „лебедовата шийка“, приблизително 500 x 100 мм (стъпаловидни профили върху външната рамка в областта на задния скосен край) - 2 позиции за цапфи, с взаимозаменяем 2-инчов цапф - Външна рамка, затворена навън като перфорирана външна рамка за закрепване с ремъци (вериги не са възможни) Ncodpfx Aozdzrtemaow - Подсилена конструкция на рамката / точкова натовареност в центъра на тежестта - Подготовка за изтеглящи се разширители в товарната платформа - С кофа за багер (без капак), дълбочина приблизително 220 мм, ширина приблизително 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство - 1 чифт отвори за колела пред оста със стоманени капаци - (Капаците са с покритие от Corapurb), дълбочина приблизително 400 мм, както и 1 чифт отвори за колела между 1-ва и 2-ра ос, стоманени капаци - Подрамкова защита = удължена задна плоча - Опорни стойки отзад Рампи: - Двукомпонентни рампи в специално изпълнение с механично удължаване - Дължина приблизително 2850 мм плюс 1850 мм, с хидравлична система за повдигане на рампите (само във връзка с електрохидравличен агрегат) - Ширина приблизително 800 мм - Дървен слой - Включително стъпаловидни профили върху рампите - Заключване с ремъци в работно положение - Управление чрез лост отзад, монтиран от дясната страна в посока на движение - Странично хидравлично изместване Подова настилка: - 35 мм подова настилка от дърво от лиственица с алуминиеви омега профили Опорни стойки: - Механични опорни стойки 24 тона с управление от едната страна и компенсация на натоварването Оси, управление и гуми: - BPW въздушни оси, по 10 тона на ос, диаметър на въздушния мех 360 мм - S-камна спирачка 300/200 мм, спирачни накладки без азбест - Автоматичен регулатор на щангите - Система за повдигане и спускане с общ ход приблизително 200 мм - 2-ро работно положение чрез кран +50 мм - 1-ва ос – повдигаща се ос (свързана чрез EBS), потвърждение напълно автоматично с механично аварийно задействане чрез бутон на полуремаркето - 3-та ос като триеща се следваща ос с електрическа и механична блокировка - 12 стоманени дискови джанти, 10 отвора, с централно изместване - 12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни - Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: - На „лебедовата шийка“ се монтират странични бордове и задна стена, височина приблизително 400 мм - Държач за резервна гума - Странична алуминиева защита - 4 клина с държачи - Удължен държач за регистрационен номер в задната плоча - 1 ECE табела, която се монтира отзад - 11 чифта ZK модули 10 т отстрани: - 2x на „лебедовата шийка“ - 9x на товарната платформа - Изтеглящи се предупредителни табели, включително по 3 броя габаритни светлини, отпред на опорните стойки на седлото и отзад пред задната плоча, безстепенно изтегляне до ширината на товара от 4500 мм - 4 броя гнезда за предупредителни табели, които могат да се монтират в джобове на рамката на товарната платформа - 6 чифта джобове на рамката отстрани за гнезда 100x50 мм - 2 реда джобове на рамката за гнезда 100x50 мм на „лебедовата шийка“ от външната рамка към вътрешността до основната рамка (1x пред и 1x след позицията на цапфите) - 3 реда джобове на рамката за гнезда 100x50 мм на товарната платформа

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 050 кг, максимално тегло на товара: 29 450 кг, общо тегло: 38 500 кг, първа регистрация: 10/2006, следващ преглед (TÜV): 12/2023, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, цвят: сив, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/65R22.5, размер на задната гума: 385/65R22.5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Услуги по регистрация, TÜV/технически преглед/преглед по безопасност, транспорт до пристанище Езици: немски, руски, английски, арабски Nedeww Dquspfx Amaocw Основен цвят: сив Екстри в оборудването: ABS, въздушна спирачка, EBS, въздушно окачване, окачване: въздух, полезен товар (кг): 29450 Тип надстройка: хидравличен наклоняем товарач, готов за работа, HSN/TSN: Видео налично, собствена хидравлична система 24V (NATO букса) Правото на грешки е запазено.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, За всеки използван полуремарке ще получите актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Шаси: -Стабилна стоманена рамка със заварена конструкция с преден висящ профил на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с наклонени ъгли -Наклонен край на гъшия врат приблизително 500 x 100 мм (оребряване на външната рамка в зоната след наклона отзад) -Две позиции за пета на кингпин с взаимозаменяем кингпин 2“ -Външна рамка, затворена навън като перфорирана рамка за укрепване с колани (вериги не са възможни) -Укрепена рамкова конструкция / точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвени отвори за разширения на платформата -С багерна вдлъбнатина (без покривало), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -Един чифт вдлъбнатини за колела пред осите със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм, както и един чифт вдлъбнатини за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци -Защитна престилка отдолу = удължена крайна плоча -Автоматични задни подпори Рампи: -Двукомпонентни товаро-разтоварни рампи със специално изпълнение с механично удължаване -Дължина около 2.850 мм плюс 1.850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървена настилка -Включени противохлъзгащи ленти на рампите -Фиксиране в транспортно положение с укрепващи колани -Управление чрез лост, монтиран отзад вдясно по посоката на движение -Хидравлично странично изместване Под: -35 мм настилка от лиственица с алуминиеви омега профили Опори: -Механични опори 24 т с управление от едната страна и компенсиране на натоварване Ос, управление и гуми: -BPW оси с въздушно окачване, всяка с 10 т натоварване на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-кука спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход от около 200 мм -2-ра транспортна позиция чрез сферичен вентил +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (окабелена чрез EBS), напълно автоматично активиране с механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос като самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централно разположение Ncjdpozabnbjfx Amaew -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: -Демонтиращи се бордови стени и задна стена на гъшия врат, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита срещу сблъсъци -4 калодки с държачи -Удължен държач за регистрационен номер на крайната плоча -1 ECE табела, монтирана отзад -11 чифта странични ZK модули 10t: -2х на гъшия врат -9х на платформата -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни светлини, отпред на опорните механизми и отзад преди крайната плоча, безстепенно разтегаеми до ширина на платформата 4.500 мм -4 броя в джобове за колове на платформата, пригодени за предупредителни табели -6 чифта странични джобове за колове 100x50 мм -2 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на гъшия врат от външната към основната рамка (1x пред и 1x след позицията на кингпина) -3 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на платформата от външната към основната рамка (1x в предната част, 1x преди 1-ва ос и 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи на платформата за заключване на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена преграда, монтирана на защитната престилка

Състояние: нов, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 900 кг, Шаси: - Солидна стоманена рамкова заварена конструкция с преден спад на рамата и равна товарна платформа със скосен заден край приблизително 500x100 мм - Вратна част на рамата 200 мм с предни скосени ъгли - Скосен край вратна част приблизително 500 x 100 мм (стъпаловидни ръбове върху външната рама в зоната зад задната скос) - 2 позиции за царски болт с сменяем 2”-царски болт - Външна рама затворена навън като рамка с отвори - Товарна платформа с изтегляща се централна греда, изтегляща се с ок. 2 000 мм, заключваща се пневматично на всеки 500 мм - Рамата преди и след раздвояването с праг 80x80 мм - Подсилено рамково изпълнение / точково натоварване в прибрано състояние в центъра на тежестта - Без изтеглящи се разширения на товарната повърхност, но подготвена за последващ монтаж (= направляващи тръби заварени в рамата) - С кофра за багер (без покриване), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос и до края на автомобила - 1 чифт гнезда за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм - Защита срещу подраняване = удължена крайна плоча - Задни механични опорни крака Ос, управление и гуми: - BPW оси с въздушно окачване, всяка с товароносимост 10 т, диаметър на въздушната възглавница 360 мм - S-камерна спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки на спирачките - Автоматичен регулатор на лоста - Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм - Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм - Първа ос като повдигаща ос (окабелена през EBS), автоматично потвърждение с механично ръчно управление чрез бутон на ремаркето - Трета ос като търкаляща се със завиваща функция ос с електрическо и механично заключване - 12 стоманени джанти, 10 отвора, с централизирано навътре вмъкване - 12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни - Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: - На гърба на вратната част се монтират бордови и заден борд, височина около 400 мм - Държач за резервна гума - Странична алуминиева защита срещу сблъсък - 4 клина за колела с държачи - Удължена поставка за регистрационен номер върху крайна плоча - 1 ECE табела, монтирана отзад - 11 чифта ZK-модули 10t странично: - 2x на вратната част - 2x на товарната платформа преди изтеглящата се част - 7x след изтеглящата се част - Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 позиционни лампи, отпред на поставките на седловите опори и отзад пред крайната плоча, плавно изтеглящи се до ширина на товара 4 500 мм - 4 броя в джобовете за колчета на товарната платформа, предназначени за поставяне на предупредителни табели - 6 чифта странични джобове за колци 100x50 мм - 2 броя напречни джобове за колци 100x50 мм върху вратната част от външната рама навътре до главната рама (1x преди и 1x след позициите за царски болт) Nodpexnnk Djfx Amajcw - 3 броя напречни джобове за колци 100x50 мм на товарната платформа от външна рама навътре до главната рама (1x преди изтеглящата се част, 1x след изтеглящата се част и 1x след 3-та ос) - 2 чифта стоманени пластини на товарната платформа за заключване на контейнер за един 20-футов контейнер - Гумена пола, монтирана на защитата против подрязване По избор ремаркето се предлага с рампи.

Състояние: нов, тегло без товар: 9 400 кг, максимално тегло на товара: 39 600 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 400 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна стоманена рамкова заварена конструкция с предно огъване на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм -Шийка на рамата 200 мм с предни скосени ъгли -Наклонен край на лебедката около 500 x 100 мм (усилващи ребра на външната рама в областта след задното скосение) -Две позиции за царски болт с подменяем 2"-царски болт -Външна рама, затворена отвън като перфорирана външна рама -Товарна повърхност с изтеглящ се централен профил, разтегаем около 2.000 мм, заключване на всеки 500 мм с пневматично заключване -Рамата преди и след разделянето със стъпка 80x80мм -Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване при прибрано състояние върху центъра на тежестта -С яма за багер (без покритие), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на превозното средство -1 чифт обтегачни ями между първата и втората ос с метални покрития (покрития с Körapur-покритие), дълбочина около 400 мм -Защита срещу подкарване = удължена задна плоча -Падащи опорни крака отзад Рампи: -2 бр. едноделни алуминиеви товарни рампи, специално изпълнение с пружинно повдигане -Дължина x ширина около 2.500 мм x 600 мм -Фиксиране в транспортно положение със затягащи ленти -Ръчно странично преместване Оси, управление и гуми: -BPW оси с въздушно окачване, по 10 т. осово натоварване, диаметър на въздушния балон 360 мм -S-кама спирачки 300/200 мм, без азбест накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Устройство за повдигане и снижаване с общ ход около 200 мм Ncodpfx Aexnym Domaow -2-ро транспортно положение чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос – повдигаема ос (окабелена чрез EBS), пълна автоматична активация с механична ръчна активация чрез бутон на полуремаркето -3-та ос със самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, центрирани -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за мониторинг на налягането в гумите Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви профили тип омега Опорни крикове: -Механични опорни крикове 24 т с управление от едната страна и компенсиране на тягата Боядисване: -Обработка със стоманен гранулат, горещо поцинковане на шасито и грунд -Боядисване на шаси/главини/външна рама в DB 7350 Novagrau -Отразителни ленти в жълто странично и отзад Оборудване: -Поставящи се бордови стени и задна стена на лебедката, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при сблъсък -4 подложни клина с държач -Удължена стойка за регистрационна табела в задната плоча -1 ECE табела на гърба (с възможност за монтиране) -11 чифта ZK-модули 10 т странично: -2x на лебедката -2x на товарната повърхност преди разтягането -7x след разтягането -Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 сигнални лампи отпред и отзад, плавно разтягане до ширина на товара 4.500 мм -4 държача за предупредителни табели, закрепващи се в тухлени гнезда върху товарната платформа -6 чифта тухлени гнезда странично за втъкване на колове 100x50 мм -2 реда напречни тухлени гнезда за колове 100x50 мм на лебедката от външната рама до главната рама (1x преди и 1x след позициите за царски болт) -3 реда напречни тухлени гнезда за колове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до главната рама (1x преди разтягането, 1x след разтягането и 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи в товарната повърхност за заключване на контейнери за транспортиране на 1x 20ft контейнер -Гумена пола, монтирана на защитата срещу подкарване

Състояние: нов, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, експлоатационно тегло: 10 100 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рамка с преден наклонен сегмент на рамата и равна товарна платформа с заден скос около 500x100 мм -Шийка на рамата 200 мм със скосени ъгли -Скосен край на гъшата шия около 500 x 100 мм (релефни ръбове по външната рамка в областта след задния наклон) -Две позиции за щифт на пета кралица с сменяем 2-инчов пета кралица -Външна, затворена рамка, перфорирана отвън за обезопасяване с колани (не може с вериги) -Укрепена рамка/точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвено за разширяеми разширения на товарния под -С кофеловидна вдлъбнатина (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на автомобила -1 чифт джобове за колелата пред оста с капаци от стомана (с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм и 1 чифт джобове между 1-ва и 2-ра ос с капаци от стомана -Защитен панел отдолу = удължена завършваща ламарина -Двойно падащи опорни подпори отзад Рампи: -Двустепенни товарни рампи по поръчка с механично удължаване -Дължина около 2 850 мм плюс 1 850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само в комбинация с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървено покритие -Включително релефни ръбове на рампите -Заключване в транспортно положение с обезопасителни колани -Задействане чрез управителен лост, монтиран отзад вдясно по посока на движението -Странично хидравлично изместване Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Nedpfx Aewviwksmascw Опорни винтове: -Механични опорни винтове 24 тона с едностранно управление и изравняване на тласъка Оси, управление и гуми: -BPW въздушно ресорни оси, по 10 тона на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-камбана спирачка 300/200 мм, без азбест спирачни накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Система за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -Първа ос повдигаща се ос (електронно управляема през EBS), автоматично потвърждаване с механично аварийно задействане чрез бутон върху полуремаркето -Трета ос като свободно подвижна управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, централно позиционирани -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, без вътрешни гуми -Включен мониторинг на налягането в гумите Аксесоари: -Възможност за поставяне на алуминиеви бордове и задна стена на гъшата шия, около 400 мм високи -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при сблъсък -4 клинове за подпиране -Удължена стойка за регистрационен номер в завършващата ламарина -1 ECE табела, поставяема отзад -11 двойки ZK-модули по 10 тона странично: -2 на гъшата шия -9 на товарната платформа -Бързи калници с Clear-Pass -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред на опорните винтове и отзад преди завършващата ламарина, плавно регулируеми до ширина на товара 4 500 мм -4 закрепващи гнезда за предупредителни табели, поставяеми в рунгови джобове на платформата -6 двойки странични рунгови джобове за щелеви стълбове 100x50 мм -2 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на гъшата шия – от външната рамка до главната рама (1 пред и 1 след позициите на болта на кралицата) -3 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка до главната рама (1 отпред, 1 пред 1-ва ос и 1 след 3-та ос) -2 двойки стоманени плочи във фаровата платформа за заключвачи на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на долния защитен панел -Почистване със стоманена дроб, горещо цинкован

Състояние: нов, тегло без товар: 9 800 кг, максимално тегло на товара: 39 200 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 800 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рама с предно скосяване и равна товарна платформа с наклон в задната част около 500x100 mm -Рамкова шийка 200 mm с предни скосявания по ъглите -Наклонен край на рамковата шийка около 500 x 100 mm (с рифеловани ребра по външната рама в зоната зад наклона) -2 позиции за царски болт (кингпин) с взаимозаменяем 2'' кингпин -Външна рама затворена навън като перфорирана рама -Товарен под с изтеглящ се централен профил, изтегляем с около 2.000 mm, фиксиращ се пневматично на всеки 500 mm -Рамата преди и след разглобяемата част с профил 80x80 mm -Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване в сгънато положение в центъра на тежестта -Без изтеглящи се разширения на платформата, но подготвена за последващ монтаж (водачи, заварени в рамата) -С багерна вдлъбнатина (без покритие), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започвайки приблизително след втората ос до края на превозното средство -1 чифт колесни вдлъбнатини между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци (капаците са с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм -Защитен панел против навлизане под превозното средство = удължена крайна ламарина -Задни падащи опорни стъпала Рампи: -2 броя двучастови товарни рампи, специално изпълнение с механично удължаване -Дължина около 2.850 mm плюс 1.850 mm, с хидравличен повдигач за рампи (само с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 mm -Дървено покритие -Включ. рифеловани ребра по рампите -Фиксиране в транспортно положение със свтяжни колани -Управление със селекторен лост, монтиран отзад вдясно във FR -Странично хидравлично изместване Под: -35 mm под от смърч с алуминиеви омега-профили Опорни винтове: -Механични 24-тонни опорни винтове с едностранно управление и компенсация за неравности Оси, управление и гуми: -BPW въздушни оси, по 10 тона осево натоварване, диаметър на балона 360 mm -S-камов спирачен механизъм 300/200 мм, без азбест в накладките -Автоматични регулатори на тягата -Устройство за повдигане/сваляне с общ ход около 200 mm -2-ра транспортна позиция с кранов вентил +50 mm -1-ва ос – повдигаща (свързана чрез EBS), автоматично управление с механична аварийна функция през бутон на ремаркето -3-та ос като обръщаща се с електрически и механичен блокиратор -12 стоманени джанти, 10 отвора, централно разположение -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включва система за контрол на налягането в гумите Ncsdpexgm S Dofx Amasw Аксесоари: -Сваляеми бордове и заден борд на шията, около 400 мм високи -Държач за резервна гума -Странична алуминиева противоударна лента -4 клина за подпиране -1 ECE табела на задната част - сваляща се -11 чифта ZK-модули по 10t отстрани: -2x на шията -2x на платформата преди изтеглянето -7x след изтеглянето -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 позиционни светлини всяка, отпред на опорните винтове и отзад преди крайния панел; безстепенно издърпване до ширина на платформата 4.500 mm -4 броя гнезда за предупредителни табели, поставящи се на платформата -6 чифта джобове за колчета отстрани за колчета 100x50 mm -2 реда напречни джобове за колчета 100x50 mm на шията – от външната рама към главната рама (1x преди и 1x след кингпин позициите) -3 реда напречни джобове за колчета 100x50 mm на платформата – от външната рама към главната рама (1x преди изтеглящата се част, 1x след нея и 1x след 3-тата ос) -2 чифта стоманени плочи в платформата за заключване на контейнери за 1x 20ft контейнер -Гумена пола, монтирана на защитния панел против навлизане под превозното средство

Състояние: нов, тегло без товар: 8 950 кг, максимално тегло на товара: 40 050 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 950 кг, Оборудване: ABS, Шаси: - Здрава заварена стоманена рамка с предно извиване на рамата и равна товарна повърхност с наклон отзад около 500x100 мм - Раменен врат 200 мм с окосени ъгли - Наклонен край на лебедката около 500 x 100 мм (устойчиви ребра върху външната рама в областта на задния наклон) - 2 позиции за царски болт със сменяем 2"-царски болт - Външна рамка, затворена отвън, с отвори за укрепване с колани - Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване в центъра на тежестта - Подготвени отвори за изтеглящи се разширения на товарната платформа - С яма за багер, дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след 2-рата ос до края на превозното средство - 1 чифт колелни ями пред ос с метални покрития (покрития с Körapur-покритие), дълбочина ок. 400 мм, както и 1 чифт колелни ями между 1-ва и 2-ра ос с метални покрития - Защитен подкартер – удължена крайна ламарина - Автоматични падащи стойки отзад Рампи: - 2 броя едноделни алуминиеви рампи за качване с пружинен асансьор - Размери ок. 2500 мм x 600 мм - Фиксират се с колани в транспортно положение - Ръчно напречно плъзгане Под: - 35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Подпорни крикове: - Мех. 24 т подпорни крикове с едностранно управление и изравняване на натиска Оси, управление и гуми: - BPW въздушни оси, всяка с натоварване 10 т, мембрана 360 мм - S-камшична спирачка 300/200 мм, накладки без азбест - Автоматични регулатори на тягата - Повдигащ и спускащ механизъм с общ ход ок. 200 мм - 2-ро положение за движение посредством сферичен кран +50 мм - 1-ва ос – повдигаща ос (окабелена през EBS), автоматично потвърждение с механично аварийно управление чрез бутон на ремаркето - 3-та ос с направляваща ос с триене с електрическо и механично заключване - 12 стоманени джанти, 10 отвора, центрирани по средата - 12 гуми 245/70 R 17.5 143/141J, безкамерни - Включен мониторинг на налягането в гумите Спирачна система: - Двулентова спирачна система с EBS-E включително RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Пружинна спирачка за паркиране - Въздушни връзки жълто/червено Боядисване: - Почистване със стоманен гранулат, горещо поцинковане на шасито и грундиране - Боядисване на шасито/главините/външната рама в DB 7350 Novagrau - Пластмасови части – черни необработени - Джанти: фабрично сребристи - Отразителни ивици отстрани и отзад в жълто Аксесоари: - Демонтиращи се бордове и задна стена върху лебедката, около 400 мм високи - Държач за резервна гума - Алуминиев протектор при удар Ncjdpfowu Agisx Amasw - 4 броя клинове за подложка - Метални калници с Clear-Pass - Дълга поставка за регистрационен номер в крайната ламарина - 1 ECE табела, монтирана на задната част - 11 чифта ZK-модули 10t отстрани: - 2x върху лебедката - 9x върху товарната платформа - Без халки за теглене отзад - Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред при опорните крикове и отзад преди крайната ламарина, безстепенно изтегляеми до товарна ширина 4.500 мм - 4 гнезда на товарната платформа за монтиране на предупредителни табели - 6 чифта гнезда отстрани за фиксиращи колове 100x50 мм - 2 напречни реда гнезда на лебедката за фиксиращи колове 100x50 мм – от външната рамка навътре до основната рама (1 отпред, 1 след позициите на царския щифт) - 3 напречни реда гнезда за колове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка навътре до основната рама (1 в предната част, 1 преди 1-ва ос и 1 след 3-та ос) - 2 чифта стоманени плочи в товарната платформа за заключване на контейнери, за поемане на 1x 20-футов контейнер - Гумена пола, монтира

Състояние: нов, тегло без товар: 8 490 кг, максимално тегло на товара: 40 510 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 490 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рама с предно чупене и равно товарно пространство със заскосен заден край, приблизително 500x100 мм -Рамов врат на 200 мм със заскосени ъгли -Скосен край на гъшия врат около 500 x 100 мм (релефни против хлъзгане външни рамки след скоса) -2 позиции за кралски болт с подменяем 2" кралски болт -Външна, затворена рама с отвори за укрепване с ремъци -Подсилена рамкова конструкция / точково натоварване в баланса -Подготвено за изтеглящи се разширения на товарната платформа -С яма за багер (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-рата ос до края на превозното средство -1 чифт колелни ями пред оста със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина ок. 400 мм, както и 1 чифт колелни ями между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци -Подбронирана защита = удължена задна ламарина -Падащи опорни крака отзад Под: -35 мм дъбова подова настилка с алуминиеви омега-профили Оси, управление и гуми: -BPW въздушно окачени оси, всяка с товароносимост 10 т, балон Ø 360 мм -S-камова спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки -Автоматични коректори на щангата -Устройство за повдигане с общ ход около 200 мм -2-ра транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос повдигаща ос (окабелена с EBS), автоматично активиране и механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос рециклираща управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централизирана ЕТ -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за контрол на налягането в гумите Спирачна система: -Двулинейна спирачна система с EBS-E, включително RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Съхраняваща спускателна спирачка -Въздушно съединение жълто / червено Ncodpswu A Slefx Amasw Боядисване: -Зърнестроене със стоманени гранули, горещо поцинковане на шасито и грунд -Боядисване на шаси/гланцове/външна рама в DB 7350 Novagrau Аксесоари: -Сваляеми странични и задни бордове на гъшия врат, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита от сблъсък -4 клина за подпиране -Калници от ламарина с Clear-Pass -Удължена държачка за номер на задната ламарина -1 сменяема ECE табела на задната част -11 двойки ZK модули за 10т товарене странично: -2x на гъшия врат -9x на товарната повърхност -Без халки за теглене отзад -Изтеглящи се предупредителни табели включително по 3 позиционни лампи; отпред при краката на опорната стойка и отзад преди крайната ламарина, плавно изтеглящи се до ширина 4 500 мм -4 държача за предупредителни табели в джобовете за стълбове на товарната платформа -6 двойки странични джобове за стълбове 100x50 мм -2 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на гъшия врат от външната до основната рама (1x пред и 1x след начина на закрепване на кралския болт) -3 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до основата (1x отпред, 1x преди 1-ва ос, 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени пластини в товарната платформа за заключване на 1 бр. 20 ft контейнер -Гумена пола, монтирана на подбронираната защита -Подготовка (прокарване на кабели за НАТО плюс отвори за допълнителен монтаж на НАТО букса отпред на крайния панел и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електро-хидравличен агрегат отдясно назад за евентуално управление на рампите -Механични опорни стойки 24 тона с едностранно управление и компенсация на натоварването Опция: Полуремаркето се предлага с алуминиеви приставни рампи

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2012, обща дължина: 13 860 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, междуосие: 11 250 мм, цвят: черен, Година на производство: 2012, Удължим с 400 см. 3 управляващи оси. Дистанционно управление на управлението. Товарно легло: 565 см + 400 см. Височина на товарене: 45 см. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойни гуми; управляема; грайфер на гумите ляво вътрешно: 30%; ляво външно: 50%; дясно вътрешно: 30%; дясно външно: 50% Задна ос 2: двойни гуми; управляема; грайфер на гумите ляво вътрешно: 40%; ляво външно: 40%; дясно вътрешно: 40%; дясно външно: 40% Задна ос 3: двойни гуми; грайфер на гумите ляво вътрешно: 30%; ляво външно: 40%; дясно вътрешно: 30%; дясно външно: 40% Тегло Собствено тегло: 13 320 кг Товароподемност: 34 680 кг Максимално допустимо общо тегло: 48 000 кг Ncedpfx Aowypatemaew Идентификация Модел: MPG 3 / УДЪЛЖАЕМ / НИСКО ЛЕГЛО / 3 = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Стараем се да предоставяме коректна информация, но не могат да се получат никакви права от посочените текстове.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всяко използвано полуремарке ще получите актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Шаси: -Стабилна заварена стоманена рамкова конструкция с предно извиване на рамата и равна товарна повърхност с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с заоблени предни ъгли -Наклонен край на гушата около 500 x 100 мм (стъпаловидни ребра по външната рама в областта на задния наклон) -Две позиции за царски болт с подменяем 2” царски болт -Външна рама, затворена навън, тип „решетъчна рама“ -Товарна платформа с изтегляем централен лъч, изтегляем с ок. 2 000 мм, със заключване на всеки 500 мм посредством пневматично устройсто -Рама преди и след разклонението с праг 80x80 мм -Подсилено изпълнение на рамата / точково натоварване в прибрано положение в центъра на тежестта -Без изтегляеми разширения на товарната площ, но с подготовка за допълнителен монтаж (наварени направляващи тръби в рамата) -С багерна шахта (без покритие), дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -1 чифт колесни шахти между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с корозионна защита Körapur), дълбочина около 400 мм -Защитна преграда отдолу = удължена крайна плоча -Падащи опорни стойки отзад Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Ос, управление и гуми: -Оси с въздушно окачване BPW, всяка с товароносимост 10 т, въздушни възглавници с диаметър 360 мм -Барабанна спирачка тип S, 300/200 мм, накладки без азбест -Автоматичен обтегач на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -2-ра позиция за движение чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (свързана чрез EBS), потвърждение напълно автоматично с механично аварийно задвижване чрез бутон на ремаркето -3-та ос като управляема следваща ос с електрическо и механично заключване -12 броя стоманени джанти, 10 отвора, с центриране на средата -12 гуми 245/70 R 17.5 143/141J, без вътрешна гума -Включително система за контрол на налягането в гумите Аксесоари: -Сваляеми странични и задна бордови стени на гушата, високи около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при удар -4 клина за колела с държачи -Продълговат държач за номера в крайната плоча -1 ЕЕС-плоча за отзад -11 чифта ZK модули 10t странично: -2x на гушата -2x на товарната платформа преди разтягането -7x след разтягането -Без държачи за изтегляне отзад -Изтеглящи се предупредителни табели, всяка с по 3 габаритни лампи, отпред при опорните крака и отзад преди крайната плоча, плавно изтегляне до ширина на товарната площ 4 500 мм -4 места за поставяне на предупредителни табели в джобове на платформата -6 чифта странични джобове за колчета 100x50 мм -2 опори за напречни колчета 100x50 мм върху гушата – от външната рама до главната рама (1 преди и 1 след позицията на царския болт) -3 опори за напречни колчета 100x50 мм на платформата – от външната до вътрешната главна рама (1 преди разтягането, 1 след разтягането, 1 след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи в платформата за заключалки за един 20-футов контейнер Ncsdpfxoywv Ixe Amaew -Гумена пола, монтирана на защитната преграда отдолу -Подготовка (полагане на кабели за НАТО контакт и отворен модел за последващ монтаж на НАТО-контакт отпред на крайната плоча и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електрохидравличен агрегат вдясно отзад по посока на движение за евентуално управление на рампи По желание полуремаркето се предлага с алуминиеви рампи за качване.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007, часове на работа: 2 800 h, мощност: 59 kW (80,22 к.с.), тип гориво: дизел, Оборудване: задвижване на всички колела, кабина, спирачка с въздух под налягане, Работни часове: 2800, Хидравличен блок – двупосочен (1 бр.), Триточкова система / Закачване за заден навесен механизъм, Въртяща се предупредителна лампа – включва кофа, вилица за палети, нов триплантов култиватор, място на съхранение: 17094 Прагсдорф. Nsdpjzkdpusfx Amaocw

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007, часове на работа: 4 800 h, мощност: 59 kW (80,22 к.с.), тип на предаване: механичен, тип гориво: дизел, максимална скорост: 36 км/ч, Оборудване: задвижване на всички колела, кабина, Работни часове: 4800, хидравличен цилиндър – двустранно действие (1 бр.), триточкова / задна навесна система, предни тежести _____ Беларус МТС 820, употребяван, произведен 2007 г. + 3 корпусен плуг, нов, преминал технически преглед в сервиз, готов за употреба, с предни тежести, местоположение: 17094 Прагсдорф. Nsdpfszi Imbox Amaecw

Състояние: употребяван, Година на производство: 1993, часове на работа: 4 800 h, мощност: 59 kW (80,22 к.с.), тип гориво: дизел, Оборудване: задвижване на всички колела, кабина, спирачка с въздух под налягане, Работни часове: 4800, прикачно устройство за триточково окачване / за задно повдигащо устройство, преден товарач Quicke 3303, плуг за обработка на почвата, теглич и съединител на карданния вал, нов (2022 г.), уплътнен край на лявата предавка, местоположение: при клиента. Ncedpsziwbbsfx Amasw

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 8 380 кг, максимално тегло на товара: 29 620 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2007, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, кран, хидравлична задна врата, Meusburger, MPS-2 с кран Palfinger 23002 Превозното средство е в изправно състояние, готово за работа. Кранът е оборудван с радиоуправление и също така с дистанционно управление. Полуремаркето е удължимо и има 2 управляеми оси. При интерес, моля, пишете ни имейл или се обадете. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Австрия Ncsdpfx Asx Dy Igemaow T + 43 (немски) M + 43 (немски - английски) E Всички данни са без гаранция!

Година на производство: 2024, състояние: употребяван, Машината е вибрационен уплътнител MTS V8X3-DUO R18 VA, съвместим с различни сменяеми плочи MTS. Управлението на хидравличното заключване на сменяемите плочи става чрез лост за управление на самия уплътнител или чрез CPX-терминал в кабината на багера. Предлагат се 3 различни степени на уплътняване. Ротационна глава MTS R18, монтажна плоча OilQuick OQ 80. Сигнализация за край на вибриране чрез LED дисплей. Приблизителни размери на уплътнителната плоча: 1.460 x 800 mm. Стяга за шпунтови стени SK 50 за вибрационно монтиране и изваждане на стоманени профили, хидравлична стоманена стяга с вграден акумулатор и защита при скъсване на маркуч, челюст 50 mm, натиск 30 тона / 200 bar, включително транспортна рамка. Използван е само около 20 часа, в състояние като нов. = Допълнителна информация = Нов: Не Предназначение: Строителство Ncedsw U Nfqjpfx Amajw Собствено тегло: 1.330 kg CE маркировка: да Държава на производство: Германия Свържете се с Jan-Marc Schwickert за допълнителна информация.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 170 000 км, мощност: 323,62 kW (440,00 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 23 500 кг, максимално тегло на товара: 11 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: червен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2012, часове на работа: 3 900 h, MAN TGS 35.440 8×4 / Вакуумна екскаваторна машина MTS SB299 Година 2012 Пробег 170 000 км. 3900 работни часа Технически данни Брутно тегло 35000 кг Тегло 23500 кг Товароподемност 11 500 кг Мощност 440 к.с. 8×4 Задно въздушно окачване Вакуумна екскаваторна машина MTS SB299 дистанционно управление Nedpszmu Adjfx Amaocw Ръчна скоростна кутия камера за заден ход Автомобилът е закупен и сервизиран в изложбена зала на MAN. 100% без катастрофи, пълна документация, един собственик Техническото и визуалното състояние е отлично.

Състояние: употребяван, пробег: 16 200 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 01/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 12 m³, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Сервизна история, поддържан редовно по книжка (Scheckheftgepflegt). * Следваща управляема ос—разтоварваема и повдигаема. ----Всмукателен багер MTS DINO12, обем на контейнера около 12 куб.м, вътрешна облицовка от неръждаема стомана, хидростатично задвижване Hydrostat (за всмукване, задвижване и управление), SPS управление с предварителна подготовка за дистанционна диагностика, радио дистанционно управление, високосваляща HIGH-TIP система с 4 опорни крака, POWERARM с 7-метров смукателен маркуч, подвижен EVO-POWER ARM GEN2, въртяща се смукателна система IKE/PERFOR, MTS двоен вентилатор Power+, HBC управление, индустриален пакет I: система за заземяване, индустриален пакет II: газов сензор, MTS система за отделяне на материали, автоматично почистване на филтъра, система за високо налягане 30 л/мин, помпа за мръсна вода, дигитален асистент за завой. ----* Предна ос 9,0 т * Следваща ос—9 т, управляема, разтоварваема, повдигаема * Предавателно число на оста i = 4,571 * Електронна спирачна система (EBS) с ABS и ASR * Дискови спирачки на предна и задна ос * Електронна стояночна спирачка * Междуосие 4.200 mm * Окачалка на шофьорската седалка, комфорт * Климатик * Използване на остатъчна топлина * Допълнително отопление с топла вода за кабината * Люк / вентилационен капак на покрива * Интерфейс, система за управление на автопарка (FMS) * Ремарке щепсел 24 V, 15-пинов * Аларма за заден ход с авариен сигнал * Кабина размер M (средна дължина) * ClassicSpace M-кабина, 2,30 м, тунел 170 мм * Външна слънцезащита, прозрачна Nodpfxewruw Ie Amaecw * Въздушен клаксон * MirrorCam * Броня—средна част с уши за теглене, теглич * Централно заключване * Комфортна заключваща система * Светлинен сензор * Датчик за дъжд * Predictive Powertrain Control (PPC) * Автоматична скоростна кутия * Mercedes PowerShift 3 * Отопление на шофьорската седалка * Конфигурация на колелата 8x4 ENA * 32-тонен камион * Въздушно окачване—задна ос * Навигационна система * Система за измерване на осово натоварване * Резервоар 430 литра * AdBlue резервоар 60 литра * LED дневни светлини и фарове за мъгла * 2 бр. LED аварийни маяци * Система за почистване на фаровете * Двигател OM471, редова шестица, 12,8 л, 390 kW (530 к.с.), 2600 Nm * Екологичен стандарт Евро 6, E * Високоефективна моторна спирачка * Охлаждане на скоростната кутия * Моторен задвижващ механизъм отзад, "c"; хидравлична помпа ISO 7653D * Предно окачване 9,0 т, 4-листово * Теглич отзад, Ringfeder * Алуминиеви джанти 9.00 x 22.5 * Алуминиеви джанти 11.75 x 22.5 за предна ос * Алуминиеви джанти 11.75 x 22.5 за следваща ос * Темпомат * Теглова версия 37,0 т (9,0/10,5/10,5/8,0) * ATS гаранция по ОУ, 3 години/250 000 км * Хладилник върху моторния тунел * Багажна кутия * EBS * Без резервна гума ----Продажба само на фирми! Без гаранция за описаното! Възможна междинна продажба! В сила са само нашите Общи условия! С удоволствие ще ви предложим лизингово или финансово решение.

Състояние: употребяван, пробег: 16 200 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 01/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 12 m³, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Поддържан със сервизна книжка. * Следваща управляема ос, разтоварваема и повдигаема. ----Всмукателен багер MTS DINO12, вместимост на контейнера около 12 куб. м, облицовка от неръждаема стомана, хидростатично задвижване Hydrostat (за засмукване, движение и управление), PLC управление с възможност за дистанционна диагностика, радиоуправление, високосваляща система HIGH-TIP с 4 опори, силово рамо POWERARM със 7 м смукателен маркуч, плъзгащо силово рамо EVO-POWER ARM GEN2, въртяща смукателна система IKE/PERFOR, MTS двойна вентилаторна система Power+, HBC управление, Индустриален пакет I: система за заземяване, Индустриален пакет II: газов сензор, MTS система за отделяне на материал, автоматично почистване на филтъра, високоналягана водна система 30 л/мин, помпа за отпадни води, дигитален асистент за завиване. ----* Предна ос 9,0 т * Следваща ос, 9 т, управляема, разтоварваема, повдигаема * Осово предаване i = 4,571 * Електронна спирачна система (EBS) с ABS и ASR * Дискови спирачки на предна и задна ос * Стояночна спирачка, електронна * Междуосие 4 200 мм * Комфортна шофьорска седалка с окачване * Климатик * Използване на остатъчна топлина * Допълнително отопление с гореща вода за кабината * Люк/вентилационен отвор на покрива * Интерфейс за управление на автопарка FMS * Прицепен контакт 24V, 15-пинов * Звуков сигнал за заден ход с аварийни светлини * Кабина M (средна дължина) * ClassicSpace M кабина, 2,30 м, тунел 170 мм * Външна сенник, прозрачен * Въздушен клаксон * MirrorCam * Броня, централна част с буксирни уши, теглич * Централно заключване * Комфортна система за заключване * Светлинен сензор * Дъждовен сензор * Predictive Powertrain Control (PPC) * Автоматична скоростна кутия * Mercedes PowerShift 3 * Отопление на шофьорска седалка * Осово разпределение 8x4 ENA * 32-тонен * Въздушно окачване на задната ос * Навигационна система * Система за измерване на осовото натоварване * Резервоар 430 литра * AdBlue резервоар 60 литра * Мъглоотразители, LED дневни светлини * 2 LED сигнални лампи * Система за почистване на фаровете * Двигател OM471, R6, 12,8 л, 390 kW (530 к.с.), 2600 Nm Njdpjwruw Ujfx Amajcw * Двигател Euro 6, E * Спирачна система с висока мощност * Охлаждане на скоростното масло * Задвижване на двигателя отзад, c, хидравлична помпа ISO 7653D * Предна ресьора 9,0 т, 4-листова * Буксирен теглич, заден, Ringfeder * Алуминиеви джанти 9.00 X 22.5 * Алуминиеви джанти 11.75 X 22.5, предна ос * Алуминиеви джанти 11.75 X 22.5, следваща ос * Темпомат * Тегловен вариант 37,0 т (9,0/10,5/10,5/8,0) * ATS гаранция съгласно ОУ, 3 години/250 000 км * Хладилник над моторния тунел * Кутия за инструменти * EBS * Без резервна гума ----Продажба само за търговци! Без гаранция за посочените данни! Възможна е междинна продажба! Прилагат се само нашите общи условия! С удоволствие ще ви предложим лизинг или финансиране.

Състояние: добро (употребявано), пробег: 242 331 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 12/2009, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65 22.5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 4 500 мм, гориво: дизел, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, брой места: 2, обща дължина: 9 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 800 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 500 кг, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Теглич (AHK) 40 мм - AP оси - Листови ресори отпред и отзад - Мигащи светлини - Камера с монитор - Люк на покрива - Euro 5 - Дистанционно управление - Радио/СD плейър Nodpfx Amozibfwoaecw - Камера за обратно виждане - Кутия за инструменти - Отводен вал (задвижване PTO) - Централна система за смазване = Бележки = - MTS вакуумен багер (тип: 3 A 11 T 36.000 V), 2 турбини - Обем: 8 m³ - Механизъм за накланяне наляво - Дебит на въздуха: 36.000 m³/ч - Вакуум: 40.000 Pa - Всмукателна мощност: около 220 kW - Централно смазване - 3 опори - Дистанционно управление - Хидравлично управление на смукателния маркуч отзад - Дизелов двигател D2676LF07 - Трансмисия ZF 16 S 252 OD - Резервоар за гориво: 400 литра - Резервоар за AdBlue: 35 литра - Пълно листово окачване! = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 2 Техническа информация Работен обем на двигателя: 12 419 cc Конфигурация на осите Окачване: Листови ресори Предна ос: Размер на гумите: 385/65 22.5; Макс. натоварване на оста: 9000 кг; Управляема; Протектор на гумата ляво: 50%; Протектор на гумата дясно: 50% Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80 22.5; Двойни гуми; Блокаж на диференциала; Макс. натоварване на оста: 9500 кг; Протектор на вътрешната лява гума: 40%; Протектор на външната лява гума: 40%; Протектор на вътрешната дясна гума: 40%; Протектор на външната дясна гума: 40%; Редукция: Външни планетарни оси Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80 22.5; Двойни гуми; Блокаж на диференциала; Макс. натоварване на оста: 9500 кг; Протектор на вътрешната лява гума: 60%; Протектор на външната лява гума: 60%; Протектор на вътрешната дясна гума: 60%; Протектор на външната дясна гума: 60%; Редукция: Външни планетарни оси Тегла Собствено тегло: 21 595 кг Товароносимост: 4 405 кг Макс. допустимо тегло: 26 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Безопасност на продукта Производител: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Състояние: употребяван, пробег: 261 500 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 05/2010, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: друго, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 8, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, обща дължина: 9 750 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 650 мм, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Заключване = Бележки = Шаси Височина на шасито: 100 см Междуосие: 425 см (1-2), 145 см (2-3) Обем на резервоара за гориво: 600 л + 250 л Надстройка Саморазтоварващ се: ✓ Резервоар Гориво: ✓ Ncsdpfx Aou H Ht Nemaew = Допълнителна информация = Окачване: листова ресора Ос 1: размер на гумите: 385/65 R22.5; управляем; дълбочина на протектора отляво: 60%; дълбочина на протектора отдясно: 65% Ос 2: размер на гумите: 315/80 R22.5; двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвън: 45%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Ос 3: размер на гумите: 315/80 R22.5; двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвън: 45%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 25% Собствено тегло: 20 695 кг Товароносимост: 12 305 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 33 000 кг Марка на надстройката: MTS (Мобилни системи за засмукване за строителни дейности) Регистрационен номер: AR395ZW = Информация за фирмата = За повече информация относно този автомобил, моля, обадете се на: или изпратете имейл на: . Пълен преглед на наличностите можете да намерите на: . Моля, не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин, за да получавате седмични актуализации за нашите наличности.

Състояние: добро (употребявано), пробег: 173 476 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 11/2007, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65 22.5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 4 200 мм, гориво: дизел, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, окачване: стомана, брой места: 2, обща дължина: 9 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 900 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 500 кг, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), електрическо регулиране на прозорците, климатик, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Теглич 40 мм - AP оси - Подлакътник - Листово окачване отпред и отзад - Мигащи светлини - Люк на покрива - Дистанционно управление - Радио/CD плейър - Слънцезащитен капак - Кутия за инструменти - Карданов вал - Централна мазилка = Бележки = - MTS 8 м³ пясъкопомпа (тип: DINO 3A) - Контейнер за отпадъци: 8 м³ - Надстройка с наклон наляво - Вентилатори: двоен вентилатор, обща мощност около 220 kW - Дебит на въздуха: до 36 000 м³ на час - Вакуум: до 40 000 Pa - Смукателна тръба за пясък отзад (Ø 250 мм, 7 метра) - Компресор: 4,5 м³ в минута при 8 bar - Водна система: високо налягане за почистване + 100-литров резервоар - Дистанционно управление - 3 x стабилизирани - Няколко кутии за съхранение - Ръчна скоростна кутия! - Изцяло листово окачване! - 9 тона преден мост! - 13 тона задни оси (технически)! - Само 173 476 км! = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 2 Регистрационен номер: BB-843-P Технически данни Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 10 518 cc Конфигурация на осите Марка оси: Anders Окачване: листово окачване Преден мост: размер гуми: 385/65 22.5; макс. товароносимост на моста: 9 000 кг; управление; гума ляво: 60%; гума дясно: 60% Ncedpfx Ajzd Suxjmajw Заден мост 1: размер гуми: 315/80 22.5; сдвоени гуми; макс. товароносимост на моста: 9 500 кг; вътрешна лява гума: 50%; външна лява гума: 50%; вътрешна дясна гума: 50%; външна дясна гума: 50%; редуктор: външни планетарни оси Заден мост 2: размер гуми: 315/80 22.5; сдвоени гуми; макс. товароносимост на моста: 9 500 кг; вътрешна лява гума: 50%; външна лява гума: 50%; вътрешна дясна гума: 50%; външна дясна гума: 50%; редуктор: външни планетарни оси Тегла Собствено тегло: 23 487 кг Товароносимост: 4 513 кг Максимално допустимо тегло: 28 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Продуктова безопасност Производител: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 82 923 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 01/2007, тип гориво: дизел, тегло без товар: 16 660 кг, максимално тегло на товара: 2 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 4x4, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: оранжев, тип на предаване: полуавтоматичен, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, климатик, компресор, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, хидравлика, Състояние – Много добре запазено превозно средство Категория – Вакуумно-напорен автомобил Марка – Mercedes‑Benz Модел – ACTROS 2036 – 82 хил. км – 4x4 – MTS вакуумен багер Пробег (км) – 82 923 Месец на регистрация – 01 Година на регистрация – 2007 Работен обем (см³) – 11 946 Мощност (kW) – 265 Гориво – Дизел Обща маса (кг) – 19 000 Собствена маса (кг) – 16 660 Полезен товар (кг) – 2 400 Цвят – Оранжев Места – 2 Врати – 2 Брой оси – 2 Колесна формула – 4x4 Ncedpfown Tchjx Amajw Обслужване – Комунално, проверовъчна книга, сервизна книжка MTS вакуумен багер – 2A 18T 25 000 V Хидравлични опори – 4 Дистанционно управление Екологичен клас – Самоходна работна машина Транспорт – Ведомо задвижване, задвижване на всички колела, моторна спирачка, преден и заден диференциален блокаж, изведен нагоре ауспух, въртяща се светлина Скоростна кутия – Автоматична с педал на съединителя Теглич – тип маул с въздушна връзка Максимална прикачна маса (кг) – 12 500 Оборудване – Пружинираща и ортопедична седалка за водача, подгряване на седалката, люк на покрива, електрически стъкла, електрически и отопляеми външни огледала, радио/CD, климатик, автономно отопление, темпомат, асистент за потегляне, ABS, ESP, ASR Бизнес/Износ – Нетна цена в € – 99 990 Промени, предварителна продажба и грешки са възможни Телефон +49 551 50 84 912